Pemanasan dan Pengapian MesinMobilSitus yang berisi bagaimana cara merawat, modifikasi mobil dan

motor serta semua yang berhubungan dengan otomotif

MENU

HOME MOBIL MOTOR MODIFIKASI

Saturday, July 13, 2013

Pemanasan dan PengapianMesin MobilJarang sekali pemilik mobil memanaskanmobilnya sebelum dijalankan. Umumnya,mereka tidak melakukan pemanasandengan cukup, bahkan tidak melakukanmanasan mesin sama sekali. Pemanasanmesin sangat penting sebelum mobildijalankan dari berhenti lama. Denganmelakukan pemanasan yang benar, mesinakan lebill'awet. Pemanasan mesindilakukan sekurang-kurangnya selama 5menit. Namun, banyak yang beranggapanwaktu 5 menit tersebut sudah terlalulama, sehingga dianggap sebagaipemborosan bensin atau solar. Pemanasandilakukan pada putaran mesin stasionerdan stabil selama kurang lebih 5 menit.Jangan memainkan pedal gas yangmenyebabkan putaran mesin naik turunatau mengejut sebelum 5 menit.Tujuan utama dari pemanasan mesinadalah agar oli pelumas melumasikomponen-komponen mesin, terutamabagian atas seperti nok penggerak katup,dinding silinder, katup-katup, dan rodagigi penggerak kam. Selama pemanasanmesin, diharapkan oli naik dan melumasiseluruh komponen yang bergerak. Selainuntuk menaikkan oli ke seluruhkomponen mesin, pemanasan juga

A. Pemanasan Mesin Mobil

Diberdayakan oleh Terjemahan

Translate

Cara Mengecat MobilCara Mengecat Mobil - Pengecatan badanmobil dapat dilakukan sendiri, terutamauntuk mobil-mobil biasa dan bukan mobilmewah. Bahan yang di...

Tune-Up Mesin MobilTune-Up Mesin Mobil - Tune-up merupakanservis yang paling sering dilakukandibandingkan dengan jenis servis mobilyang lain, seperti overh...

Cara Ganti Timing BeltCara Ganti Timing Belt - Timing beltmerupakan komponen yang sederhana,terlihat sepele, tapi fungsinya sangatpenting. Timing belt ini ada...

Merawat dan Memperbaiki Rem Tromol(Drum)Cara merawat dan memperbaiki rem Tromol(Drum) Rem tromol hidrolik menggunakanminyak rem sebagai perantara untukmeneruskan tekanan dari p...

Cara Memperbaiki Gangguan pada SistemKemudi dan Suspensi MobilGangguan Pada Sistem Kemudi danSuspensi Mobil A. Saat melaju di jalan datardengan kecepatan agak tinggi (jalan tol),roda depan sulit dike...

Popular Posts

Pemanasan dan Pengapian Mesin Mobil http://otomotif.selkid.com/2013/07/pengapian.html

1 dari 9 03/07/2015 18:06

bertujuan agar suhu air pendinginmendekati suhu kerja, sehinggakerugian panas akibat pendinginandapat dikurangi. Semakin dingin suhu airradiator, semakin besar kerugianpanasnya. Semakin besar kerugianpanasnya, semakin besar tenaga yanghilang percuma untuk melawanpendinginan tersebut.

Memanaskan mesin yang benar adalahdalam keadaan mobil berhenti. Tidakdibenarkan memanaskan mobil sambildijalankan, meskipun lambat sekali. Mobildalam keadaan jalan, beban mesin lebihberat karena mesin harus memutartransmisi, roda, dan berat mobil besertapenumpangnya. Bahkan, semakin lambatputaran mesin, beban porosnya semakinbesar. Jika pelumasan belum merata,poros engkol dan komponen lain yangberputar akan cepat aus.Meskipun sudah banyak yang mengetahuibahwa pemanasan itu penting dan mudahdikerjakan, banyak pemilik mobil yangtidak melakukannya karena menunggupemanasan mesin dirasa membosankan.Untuk mengatasi rasa bosan selamamemanaskan mesin, lakukan pekerjaanringan yang bermanfaat sebagai berikut.

Sambil memanaskan mesin,periksa kerja rem, klakson, danlampu-lampu.Periksa pula kondisi mobil dariluar, barangkali ada benda ataubarang yang menempel padamobil yang dapatmembahayakan.Periksa tekanan ban depan danban belakang. Bersihkan kacadepan agar tidak menggangguperjalanan.Periksa kelengkapan pribadiAnda.

Cara memanaskan mesin sebagai berikut:

Jika mobil diparkir dalam garasi,bukalah jendela dan pintu garasisebelum menghidupkan mesin.Pastikan bahwa posisi transmisi0, kemudian hidupkan mesinpada putaran stasioner selama

Kerusakan pada Sistem Penerangan danAlat PenunjukCara Mengetahui Penyebab Kerusakan sertaCara Memperbaiki Sistem Penerangan danAlat Penunjuk Sistem Lampu Penerangan1. Lampu besar tida...

Merawat dan Memperbaiki Rem CakramMerawat dan memperbaiki Rem Cakram -Sistem pengereman mobil menggunakancakram sekarang sudah lazim digunakan diroda depan agar pengerema...

Cara Mengatasi Starter Mogok pada MobilCara Mengatasi Starter Mogok pada Mobil -Mobil mobil modern sebenarnya sudahmemiliki sistem starter yang cukup bagus.Ketika Anda menst...

Gangguan TransmisiGangguan Sistem Transmisi Daya PadaMobil Diesel Kopling A. Kopling selip yangditandai dengan kendaraan tidak bertambahcepat meskipun p...

Memeriksa Merawat dan MemperbaikiKopling MobilMemeriksa Merawat dan MemperbaikiKopling Mobil - Kopling terletak di antararoda gila dan transmisi. Tugas utamakopling adalah memutus da...

2013 (46)

August (4)

July (9)

Kerusakan pada Sistem Penerangandan Alat Penunjuk...

TOP KOMPRESI

Rem Tangan dan Rem AnginWestinghouse

Sistem Suspensi pada Mobil

Memeriksa, Merawat danMemperbaiki Kemudi Mobil

Memeriksa Merawat danMemperbaiki Kopling Mobil

Mencari Arah Putaran Mesin PadaMobil

Pemanasan dan Pengapian MesinMobil

Tune-Up Mesin Mobil

Blog Archive

Pemanasan dan Pengapian Mesin Mobil http://otomotif.selkid.com/2013/07/pengapian.html

2 dari 9 03/07/2015 18:06

kurang lebih 5 menit.

Mobil harus dipanaskan setiap hari, baikpada waktu akan dipakai maupun padawaktu diparkir dalam jangka waktu lama.Jika mobil ditinggal bepergian dalamwaktu yang cukup lama, perlu tindakansebagai berikut.

Lepas kabel-kabel terminal accudan lumasi kutub-kutubnyadengan pelumas untukmencegah karat dan jamur.Jika mobil ditinggal di tempatyang aman dari panas dart api,sebaiknya tangki bensin diisipenuh untuk mengurangipengembunan air.Jika mesin akan dihidupkan,pertama kali setelah lama tidakdipanaskan, tetesi dindingsilinder dengan oli melaluilubang busi. Tujuan melumasidinding silinder tersebut adalahuntuk melicinkan gerak piston.Komponen-komponen lainnya,yakni rocker arm, nok, dankatup-katup ditetesi jugadengan oli.Starter mesin beberapa kalidalam keadaan busi dilepas agarmesin tidak hidup. Tujuannyauntuk memperlancar gerakkomponen mesin.Setelah distarter beberapa kali,oli pelumas telah merata danruang bakar telah bersih dariuap air dan bensin, hidupkanmesin.Biarkan mesin berputar padaputaran stasioner cukup lama,sekitar 15 menit.Jika tidak ada gangguan, mobilsiap dijalankan.

Urutan pengapian bisa diketahui langsungdengan dua cara, yakni melihat hubungankabel-kabel businya dalam keadaan mesinhidup normal atau membaca urutanpengapian yang tercantum dalam bukumanual servis mesin tersebut. Masalahurutan pengapian menjadi sulit diketahui,jika mesin tidak hidup (rusak) dengankabel-kabel businya tidak terpasang dan

B. Pengapian Mesin MobilMencari Urutan Pengapian

June (2)

May (13)

April (18)

Pemanasan dan Pengapian Mesin Mobil http://otomotif.selkid.com/2013/07/pengapian.html

3 dari 9 03/07/2015 18:06

buku manual servisnya tidak ada.Bukubuku manual servis biasanya hanyadimiliki bengkelbengkel servis yangsudah besar.Ada empat cara untuk mengetahui urutanpengapian suatu mesin.

Mengetahui urutan terjadinyakompresi.Mengetahui urutan gerakankatup.Mengetahui urutan gerakanpush rod.Menganalisis bentuk porosnoknya.

Pengapian terjadi pada akhir langkahkompresi, sehingga urutan pengapiansama dengan urutan terjadinya tekanankompresi. Untuk mengetahui urutanterjadinya kompresi, sumbatlah lubang-lubang busi dengan gabus kemudian putarpuli dengan kunci sebanyak dua kaliputaran secara perlahan. Dalam duaputaran puli tersebut, gabus penyumbatharus terlempar semua secara bergantian.Urutan terlemparnya gabus tersebutmenandakan urutan pengapiannya.Contoh:Urutan terlemparnya sumbat gabussebagai berikut. Silinder 4, silinder 2,silinder 1, silinder 3 (4-2-1-3), makaurutan pengapiannya 1-3-4-2.

Menentukan urutan pengapianberdasarkan tekanan kompresi memilikikelemahan, yaitu jika kompresi salah satusilinder bocor, urutan pengapiannya sulitditentukan. Karena itu, urutan pengapianharus dicari dengan cara lain untukmemastikan urutan pengapiannya. Caralain tersebut adalah dengan melihat gerakkatup-katup mesin, yakni sebagai berikut.

Buka kap mobil atau tutup mesin.1.Buka tutup kepala silinder.2.Ben tanda semua katup masuk ataukatup buang dengan cat putih ataudengan tanda lain. Dalam memberitanda tidak boleh keliru antarakatup /Ndan EX-nya. Katup yangberhubungan dengan saluran masukadalah katup masuk (/A). Katupyang berhubungan dengan saluran

3.

Mengetahui urutan TerjadinyaKompresi

Mengetahui Urutan Gerakan Katup

Pemanasan dan Pengapian Mesin Mobil http://otomotif.selkid.com/2013/07/pengapian.html

4 dari 9 03/07/2015 18:06

buang adalah katup buang (EX).Mintalah bantuan orang lain untukmemutar puli.

4.

Putar puli dengan kunci secaraperlahan sebanyak dua putaran,tidak boleh lebih atau kurang.Untuk menjamin bahwa putaran pulidua putaran, berilah tanda padapull.

5.

Amati gerak turun rockerarmmasing-masing katup yang telahdiberi tanda.

6.

Catat urutan gerak turun rockerarm tersebut, susun dari silinder 1sampai seterusnya. Urutan tersebutmerupakan urutan pengapiannya.Hal yang perlu diperhatikan, jikagerak turun rocker arm yangdijadikan pedoman, jangandicampurkan dengan gerak naikrocker arm. Jadi, pilih salah satuberikut ini.

7.

Gerak turun rocker arm katupmasuk.Gerak turun rocker arm katupbuang.Gerak naik rocker arm katupmasuk.Gerak naik rocker arm katupbuang.

Contoh:Mesin 3 silinder dengan FO 1-3-2, makaurutan gerak turun rocker arm katupmasuknya sebagai berikut.

Rocker arm katup masuk silinder1 bergerak turun.Kemudian rocker arm katupmasuk silinder 3.Terakhir, rocker arm katupmasuk silinder 2.

Urutan tersebut bisa saja dimulai darisilinder 3 atau 2, tetapi disusun darisilinder 1.

Jika gerak rocker arm sulit diamati,urutan pengapian bisa dilihat dari urutangerak push rod-nya. Caranya samadengan pengamatan gerak katup. Berilahtanda pada salah satu push rodkatupmasuk atau katup buang untukmemudahkan pengamatan. Putar pulidua kali putaran penuh dan catat urutan

Mengetahui Urutan Gerak Push Rod

Pemanasan dan Pengapian Mesin Mobil http://otomotif.selkid.com/2013/07/pengapian.html

5 dari 9 03/07/2015 18:06

gerak push rod-ny a. Dari catatan urutangerak push rodtersebut, susunlah suatuurutan pengapiannya, yang dimulai darisilinder satu.

Untuk memperoleh urutan pengapiantentukan salah satu cara sebagai berikut.

Gerak turun push rod, katupmasuk.Gerak naik push rod, katupbuang.Gerak turun push rod, katupbuang.Gerak naik push rod, katupmasuk.

Contoh:Mesin 4 silinder dengan FO (urutanpengapian): 1-3-2-4, urutan gerak naikpush rod katup buangnya sebagai berikut.

Push rod katup buang silinder 1bergerak naik.Disusul push rod katup buangsilinder 3.Kemudian, push rod katupbuang silinder 2 dan pushrodkatup buang silinder 4.

Gerak naik push rod tersebut bisa sajadimulai dari silinder 2, 3, atau 4. Namun,hasil akhirnya tetap sesuai dengan urutanpengapiannya.

Poros nok adalah penggerak mula darigerakan katup membuka dan menutup.Dengan melihat bentuk poros nok bisadiketahui urutan pembukaan katup-katupsehingga bisa diketahui pula urutanpengapiannya. Namun, perlu ditekankanbahwa mengamati bentuk poros nok hamsteliti dan memperhatikan beberapa halsebagai berikut.

Jumlah poros nok dalam mesin.Beberapa mesin menggunakanporos nok ganda.Ujung poros bagian depan yangmenggerakkan katupkatupsilinder pertama dan silinderberikutnya.Nok-nok yang menggerakkankatup-katup buang dan katupmasuk.

Letak poros nok ada dua macam, yakni diatas kepala silinder dan di bawah kepala

Menganalisis Bentuk Poros Nok

Pemanasan dan Pengapian Mesin Mobil http://otomotif.selkid.com/2013/07/pengapian.html

6 dari 9 03/07/2015 18:06

Diposkan oleh Amrila Y Tanggal Saturday,July 13, 2013

Label: MOBIL

Merawat dan MemperbaikiRem Tromol (Drum)Cara merawat dan

silinder. Poros nok yang terletak di ataskepala silinder disebut model OHC (OverHead Cam Shah).

Cara mengetahui urutan pengapiandengan mengamati bentuk poros noksebagai berikut.

Lepas poros nok dari mesin.Letakkan poros nok di alas yangdatar.Tentukan ujung depan poros nok(silinder 1).Beni tanda pada nok penggerakkatup masuk dan nok penggerakkatup buang.Perhatikan salah satu nok padamasing-masing silinder nokkatup buang atau nok katupmasuk. Pilih salah satu saja.Posisikan salah satu nok (buangatau masuk) menghadap ke satuarah (misalnya menghadap keatas).Putar pelan-pelan poros noktersebut sesuai dengan arahputaran mesin (tidak bolehterbalik).Amati dengan teliti nok silinderberikutnya yang menghadap keatas. Catat urutannya.Susun urutan tersebut, dimulaidari silinder satu. Susunanurutan yang diperoleh adalahurutan pengapian mesintersebut.

Untuk mesin yang menggunakan duaporos nok (twin cam), poros nok katupbuang dengan poros nok katup masukcukup dilakukan pengamatan terhadapsalah satu poros nok tersebut.

+231 Recommend this on Google

Related Posts

Pemanasan dan Pengapian Mesin Mobil http://otomotif.selkid.com/2013/07/pengapian.html

7 dari 9 03/07/2015 18:06

Newer Post Older PostHome

Subscribe to: Post Comments (Atom)

memperbaiki rem Tromol(Drum)Rem tromol hidrolikmenggunakan minyak rem sebagaiperantara untuk meneruskan tekanandari pedal rem ke ... read more

Gangguan TransmisiGangguan Sistem TransmisiDaya Pada MobilDieselKoplingA. Kopling selip

yang ditandai dengan kendaraan tidakbertambah cepat meskipun pedal gas dip... read more

Memeriksa, Merawat danMemperbaiki Kemudi MobilCara Memeriksa, Menyetel danMerawat Kemudi MobilKemudi

berfungsi untuk membelokkan roda-rodadepan mobil sehingga arah jalan mobilsesuai dengan yan ... read more

Cara Mengatasi StarterMogok pada MobilCara Mengatasi Starter Mogokpada Mobil - Mobil mobil

modern sebenarnya sudah memilikisistem starter yang cukup bagus. KetikaAnda menstarter mobi ... read more

Merawat, Memeriksa danMemperbaiki Roda MobilMerawat, Memeriksa danMemperbaiki Roda MobilRODA

Roda meliputi ban dan pelek. Keduanyamemerlukan perawatan tersendiri

Comment as:

Publish

1 comment:

YOGA PERKASA June 5,2014 at 11:11 PM

sip bro. .

Reply

Pemanasan dan Pengapian Mesin Mobil http://otomotif.selkid.com/2013/07/pengapian.html

8 dari 9 03/07/2015 18:06

Powered by Blogger.

Pemanasan dan Pengapian Mesin Mobil http://otomotif.selkid.com/2013/07/pengapian.html

9 dari 9 03/07/2015 18:06