Paulo Passos Fiesp Pnli 26 03
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O PLANEJAMENTO INTEGRADO DA INFRAESTRUTURA
Paulo Passos Presidente da Empresa de Planejamento e Logstica
-
Altera as Leis nos 10.233, de 5 de junho de 2001, e 12.404, de 4 de maio de 2011, para modificar a denominao da Empresa de Transporte Ferrovirio de
Alta Velocidade S.A. - ETAV para Empresa de Planejamento e Logstica S.A. - EPL, e ampliar suas competncias; e revoga dispositivo da Lei no 11.772, de 17 de setembro de 2008.
Lei n 12.743 de 19 de dezembro de 2012
INTRODUO
LEI DE CRIAO DA EPL
-
INTRODUO
PRINCIPAIS ATRIBUIES
Estruturar e qualificar, por meio de estudos e pesquisas, o processo de planejamento integrado de logstica no pas, interligando rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e hidrovias.
A empresa ser scia na concesso do Trem de Alta
Velocidade, de forma a absorver e difundir as novas tecnologias.
-
Imperativos para o desenvolvimento acelerado e sustentvel:
Ampla e moderna rede de infraestrutura;
Logstica eficiente;
Modicidade tarifria.
Logstica e Desenvolvimento Econmico
-
Federal:
Plano Nacional de Logstica e Transportes (PNLT)
Plano Nacional de Integrao Hidroviria (PNIH)
Plano Nacional de Logstica Porturia (PNLP)
Plano Hidrovirio Estratgico (PHE)
Estadual:
Plano Estratgico de Logstica e de Transportes (PELTS)
Planos de Logstica Experincias recentes
-
Capacidade de planejamento integrado do sistema de transportes;
Integrao entre rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos
Articulao com as cadeias produtivas;
Nova Etapa
-
Oportunidades de Investimentos em Infraestrutura de Transportes:
Introduo
Iniciado em set/2012.
Objetivo: levantamento dos projetos, a curto prazo, para compor prxima onda de investimentos em Infraestrutura de transportes;
As diretrizes fundamentais para a execuo do trabalho foram: Ser um estudo estratgico, executado em um perodo curto
(aproximadamente 3 meses);
Utilizar como ponto de partida os diversos relatrios e planejamentos anteriormente publicados sobre o tema (Ex. PNLT, PAC, PIL e outros);
Selecionadas 10 cadeias produtivas (dos 20 grupos produtivos do CNAE) critrio
valor e volume. Derivados de petrleo, Acar e lcool, Soja, Minrio de Ferro (Ao), Veculos
automotores, Cimento, Fertilizantes, Carne bovina, Papel e Celulose e Milho;
Identificados 13 corredores logsticos (mapeamento dos polos de produo e consumo).
Estudo de Oportunidades de Investimentos em Infraestrutura de Transportes
-
Composio do portflio de projetos
Sugerido & No comprometido
Comprometido
Sem info. de investimento
Potencial investimento necessrio
Organizao da anlise de projetos
Investimento (R$ MM)
660.153
370.278
289.875
Excludos Sugerido & No comprometido
2.208
Comprometidos
1.203
698
Projetos compilados
4.109
1.901 projetos
Projetos do PAC e PIL
Estudo de Oportunidades de Investimentos em Infraestrutura de Transportes
-
Oportunidades de Investimentos em Infraestrutura de Transportes:
Nove grupos de prioridade
Ordem proposta da prioridade
R$ 67 bi R$ 75 bi R$ 66 bi
202 Projetos 242 Projetos 192 Projetos
R$ 54 bi R$ 38 bi R$ 44 bi
165 Projetos 210 Projetos 135 Projetos
R$ 0.1 bi R$ 0.2 bi R$ 26 bi
1 Projeto 4 Projetos 52 Projetos
An
lis
e d
os c
orr
ed
ore
s
1 ao 5 Sudeste Industrial Paulista Centro-Norte Centro-Sudeste Paran e Sta. Catarina
6 ao 10 Integrao Nacional MAPITOBA Nordestino Amaznica Rio Grande do Sul
11 ao 13 Minrio e Ao Sudeste Mercosul e Biocenico Minrio exp. Carajs
Estruturantes Complementares Demais1
Anlise dos projetos
R$ 136 bi R$ 114 bi R$ 121 bi
7
8
9
4
5
6
1
2
3
Estudo de Oportunidades de Investimentos em Infraestrutura de Transportes
-
Plano Nacional de Logstica Integrada
O que o PNLI?
O Plano Nacional de Logstica Integrada (PNLI) objetiva identificar as necessidades e oportunidades de investimentos a curto, mdio e longo prazo, para prover o pas de uma logstica de transportes eficiente e competitiva, sempre com associao entre infraestrutura e servios, numa viso Pblica, Privada e Pblico-privada.
-
O PNLI deve ser um plano para o Estado brasileiro, no um plano de um governo.
O PNLI um planejamento nacional, de carter indicativo de aes.
O PNLI apresenta como caracterstica o compromisso com a integridade territorial, a segurana nacional e a preservao do meio ambiente.
O PNLI deve promover aes e estudos que tornem permanente o Planejamento Integrado do Setor dos Transportes.
Para a realizao das anlises e proposio das aes, o PNLI considera entre outros:
os Planos Setoriais de Infraestrutura j elaborados pelo Governo Federal;
os Planos Estaduais Estratgicos de Logstica e Transporte;
as Polticas de Integrao e de Desenvolvimento Regional ; e
a Poltica Nacional do Meio Ambiente .
PREMISSAS PREMISSAS
Premissas
Plano Nacional de Logstica Integrada
-
propor uma viso de desenvolvimento econmico de mdio e longo prazo, considerando o contexto global, no sendo um simples portflio setorial de projetos
a utilizao racional e integrada dos modais de transporte, assim como o equilbrio da matriz de transportes
a utilizao de tecnologias mais adequadas prestao dos servios logsticos
indicar solues considerando a infraestrutura e os servios prestados de forma a aumentar a eficincia do sistema logstico
propor a instalao de plataformas logsticas de forma a aumentar a multimodalidade
propor aes que vo alm da interveno na infraestrutura como a renovao da frota, eficincia energtica e proposio de normativos regulamentares
DIRETRIZES
Diretrizes
Plano Nacional de Logstica Integrada
-
O que contempla o PNLI?
Plano Nacional de Logstica Integrada
O Plano Nacional de Logstica Integrado (PNLI) visa, para os prximos 20 anos (2015 2035), prover o pas de uma logstica eficiente.
Estudo do segmento de transportes que servir de base para identificar
os padres de servio da infraestrutura de transporte.
Implantao de sistema de simulao da rede, um cadastro da infraestrutura existente e respectiva projeo de trfego, alm de criar uma padronizao para projetos futuros.
Possibilitar o monitoramento dos padres de servios, da malha atual e futura, identificando os desvios em relao ao padro estabelecido.
Identificar os gargalos existentes, possibilitando a quantificao dos investimentos prioritrios.
Criar um estoque de projetos que auxiliar o Governo na determinao dos investimentos que geraro mais eficincia e principalmente qual a sequncia de investimentos a ser realizada.
Desenvolver um instrumento de planejamento para o Governo que permita avaliar e acompanhar as mudanas da movimentao de cargas e passageiros.
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PNLI Estrutura
Macrossimulao
(Portflio de Aes)
Pr-viabilidade
Projetos Preliminares de Engenharia
Projetos Preliminares de Servio
PNLI - Consolidao
Plano Nacional de Logstica Integrada
-
Pesquisa de Origem e de Destino para veculos de carga e de passeio (rodovias)
Pesquisa de Contagem Volumtrica Classificatria (rodovias) Pesquisa de Origem e Destino nos aeroportos Pesquisa com Embarcadores
Coleta de dados primrios e secundrios
Elaborao das Matrizes ano-base
Elaborao das Projees das Matrizes Futuras
Calibrao dos resultados
Matrizes de Origem e Destino
Levantamento da malha existente e comprometida (PAC, PIL e Nova Onda de Investimentos)
(Rodovias, Ferrovias, Hidrovias, Portos, Aeroportos, Dutos, Armazns, etc.) Definio de atributos da malha Definio das classes de servios e de infraestrutura
Rede de Simulao
Os Componentes do PNLI
-
Os Componentes do PNLI (Continuao)
Servios - Projeto preliminar de Servio ( desenho da operao por ao) Engenharia - Projeto preliminar de Engenharia ( traado, prazos e custos por ao) Meio Ambiente - Identificao de restries socioambientais Jurdico - Definio de restries jurdicas
Estudos de Pr-
Viabilidade
Levantamento de dados de custos logsticos (Frete, transbordo, seguro, armazenagem, custos porturios, etc.) Definio de restries do sistema Classes atuais e futuras de servios e de infraestrutura
Parametrizao de
dados para Simulao
Matrizes O/D Rede (Padres e Capacidade) Modelagem de Simulao Anlise dos resultados e revalidaes Definies do Portflio de aes
Sistema de Simulao
-
PNLI Estrutura
Macrossimulao
(Portflio de Aes)
Pr-viabilidade
Projetos Preliminares de Engenharia
Projetos Preliminares de Servio
PNLI - Consolidao
Plano Nacional de Logstica Integrada
-
Estrutura da Macrossimulao - PNLI
Matrizes de Origem e Destino
Rede de Simulao
Parametrizao de dados para
Simulao
Sistema de Simulao
Macrossimulao (Portflio de Aes)
-
Matriz Origem/Destino
Matriz O/D ano base
Dados primrios
Pesquisa Aeroportos
Pesquisa Embarcadores
Dados secundrios
Projees
Pesquisa Rodovias
Ferroviria
ANTT, MT, CNT
Rodovias
DNIT, MT, CNT
Aeroportos ANAC, SAC,
Infraero
Portos
Hidrovias DNIT, ANTAQ,
SEP, DOCAS
Dados Socioeconmicos
IBGE, IPEA, SRF
Planos Estaduais
PELTs e Outros
Matrizes de Origem e Destino
-
Status 07/mar/14
Atividades Realizadas
Levantamento de dados Estaduais no perodo de 01/out/2013 a 07/mar/2014.
2 Grupos de dados / solicitaes:
- Estudos de Trfego: contagens volumtricas / classificatrias, pesquisas OD e informaes georreferenciadas dos locais de contagem.
- Transporte coletivo intermunicipal: dados quantitativos de frequncia de viagens, total de passageiros, embarques, origem e destino)
Pontos Pendentes / Riscos
Falta de resposta dos Estados
Critrio de Classificao dos dados:
0 - sem qualquer informao;
1 - com poucas informaes teis, ou com difcil tratamento dos dados devido ao formato;
2 - com mais informaes teis, detalhadas e melhor facilidade de tratamento dos dados.
PNLI Levantamento de Dados Estaduais
-
Transporte
Intermunicipal
Estudos
Trfego
Acre AC DERACRE DERACRE
Alagoas AL SEINFRA SEINFRA
Amap AP SETRAP SETRAP
Amazonas AM ARSAM -
Bahia BA SEINFRA SEINFRA
Cear CE - DER
Distrito Federal DF DFTRANS DER
Esprito Santo ES SETOP e DER DER
Gois GO AGR -
Maranho MA SINFRA SINFRA
Mato Grosso MT AGER SETPU
Mato Grosso do Sul MS - AGESUL
Minas Gerais MG SETOP SETOP
Par PA - SETRAN
Paraba PB - DER
Paran PR SEIL SEIL
Pernambuco PE DER DER
Piau PI SETRANS -
Rio de Janeiro RJ DETRO SETRANS
Rio Grande do Norte RN - SIN
Rio Grande do Sul RS DAER DAER
Rondnia RO - -
Roraima RR - -
Santa Catarina SC DETER DEINFRA
So Paulo SP ARTESP e STM ARTESP e DERSA
Sergipe SE SEPLAG -
Tocantins TO - AGETRANS
Contatos e Fontes de Dados
Estado
PNLI Levantamento de Dados Estaduais
-
Transporte
Intermunicipal
Estudos
TrfegoTotal
Transporte
Intermunicipal
Estudos
Trfego
Acre AC 0 0 0 DERACRE DERACRE
Alagoas AL 0 0 0 SEINFRA SEINFRA
Amap AP 0 0 0 SETRAP SETRAP
Amazonas AM 1 0 1 ARSAM -
Bahia BA 0 1 1 SEINFRA SEINFRA
Cear CE 0 2 2 - DER
Distrito Federal DF 2 2 4 DFTRANS DER
Esprito Santo ES 0 2 2 SETOP e DER DER
Gois GO 2 0 2 AGR -
Maranho MA 0 0 0 SINFRA SINFRA
Mato Grosso MT 2 0 2 AGER SETPU
Mato Grosso do Sul MS 0 2 2 - AGESUL
Minas Gerais MG 2 1 3 SETOP SETOP
Par PA 0 1 1 - SETRAN
Paraba PB 0 1 1 - DER
Paran PR 2 2 4 SEIL SEIL
Pernambuco PE 0 0 0 DER DER
Piau PI 0 0 0 SETRANS -
Rio de Janeiro RJ 0 1 1 DETRO SETRANS
Rio Grande do Norte RN 0 0 0 - SIN
Rio Grande do Sul RS 1 0 1 DAER DAER
Rondnia RO 0 0 0 - -
Roraima RR 0 0 0 - -
Santa Catarina SC 0 2 2 DETER DEINFRA
So Paulo SP 2 2 4 ARTESP e STM ARTESP e DERSA
Sergipe SE 1 0 1 SEPLAG -
Tocantins TO 0 2 2 - AGETRANS
* LEGENDArgo
Contatos e Fontes de Dados
rgo para o qual foi feito envio de Carta da Diretoria da EPL
Estado
Pontuao das Informaes *
PNLI Levantamento de Dados Estaduais
-
Pesquisa de Origem e Destino nas Rodovias
Contagem volumtrica
automatizada
Contagem volumtrica presencial
Pesquisa de origem e destino
Veculos de carga
Veculos de passeio
Matriz O/D ano base
Dados primrios
Pesquisa Aeroportos
Pesquisa Embarcadores
Dados secundrios
Projees
Pesquisa Rodovias
Ferroviria
ANTT, MT, CNT
Rodovias
DNIT, MT, CNT
Aeroportos ANAC, SAC,
Infraero
Portos
Hidrovias DNIT, ANTAQ,
SEP, DOCAS
Dados Socioeconmicos
IBGE, IPEA, SRF
Planos Estaduais
PELTs e Outros
Matrizes de Origem e Destino
-
Pesquisa de Origem e Destino nas Rodovias
Caractersticas:
200 postos de coleta por etapa
3 etapas de coleta: Novembro/2013, Maro/2014 e Agosto/2014
A coleta em cada posto ser realizada durante 7 dias seguidos
Desenvolvimento da metodologia de levantamento de
dados
Contrao empresa de pesquisa
Termo de Cooperao com a Polcia
Rodoviria Federal
Execuo
Contagens volumtricas classificatrias automatizadas
Contagens volumtricas classificatrias presenciais
Pesquisas de origem e destino nas rodovias
EPL e IPEA EPL Contratada
Apoio PRF e PREs
EPL
-
Pesquisa de Origem e Destino nas Rodovias
UF Postos UF Postos
AC 1 PB 4
AL 3 PE 6
AM 2 PI 5
AP 1 PR 15
BA 14 RJ 6
CE 4 RN 5
DF 4 RO 4
ES 3 RR 2
GO 10 RS 17
MA 4 SC 15
MG 22 SE 3
MS 7 SP 25
MT 7 TO 4
PA 7 - -
Total 200
Localizao:
-
Pesquisa O/D nos Aeroportos
Pesquisa de origem e destino
Passageiros
Matriz O/D ano base
Dados primrios
Pesquisa Aeroportos
Pesquisa Embarcadores
Dados secundrios
Projees
Pesquisa Rodovias
Ferroviria
ANTT, MT, CNT
Rodovias
DNIT, MT, CNT
Aeroportos ANAC, SAC,
Infraero
Portos
Hidrovias DNIT, ANTAQ,
SEP, DOCAS
Dados Socioeconmicos
IBGE, IPEA, SRF
Planos Estaduais
PELTs e Outros
Matrizes de Origem e Destino
-
Pesquisa O/D nos Aeroportos
Caractersticas:
65 postos de coleta em aeroporto internacionais e regionais;
4 etapas de coleta: Jan/2014, Mar/2014, Mai/2014 e Ago/2014.
Desenvolvimento da metodologia de levantamento de
dados
Contrao empresa de pesquisa
Execuo
Pesquisas de origem e destino nos aeroportos
EPL, SAC e IPEA
EPL Contratada
Apoio SAC e Infraero
-
Pesquisa O/D nos Aeroportos
UF Aeroportos UF Aeroportos
AC 2 PB 2
AL 1 PE 3
AM 2 PI 1
AP 1 PR 4
BA 3 RJ 4
CE 2 RN 1
DF 1 RO 2
ES 1 RR 1
GO 1 RS 2
MA 2 SC 4
MG 5 SE 1
MS 2 SP 6
MT 4 TO 2
PA 5 - -
Total 65
Localizao:
-
Pesquisa com os Embarcadores
Questionrio WEB e telefone
Empresas
Matriz O/D ano base
Dados primrios
Pesquisa Aeroportos
Pesquisa Embarcadores
Dados secundrios
Projees
Pesquisa Rodovias
Ferroviria
ANTT, MT, CNT
Rodovias
DNIT, MT, CNT
Aeroportos ANAC, SAC,
Infraero
Portos
Hidrovias DNIT, ANTAQ,
SEP, DOCAS
Dados Socioeconmicos
IBGE, IPEA, SRF
Planos Estaduais
PELTs e Outros
Matrizes de Origem e Destino
-
Pesquisa com os Embarcadores
Objetivos
Determinar o perfil socioeconmico do embarcador do transporte de cargas;
Aferir a ordem de relevncia dos:
atributos influentes no processo de escolha dos servios oferecidos pelos
transportadores sob o ponto de vista do embarcador;
atributos de servio e caractersticas operacionais que devem conter uma via
pedagiada, sob a tica do embarcador;
fatores de avaliao dos embarcadores do Vale-Pedgio Obrigatrio, do Pagamento
Eletrnico de Frete e da Lei dos Caminhoneiros.
-
Pesquisa com os Embarcadores
Caractersticas
4,5 milhes de empresas cadastradas, 780 mil classificadas como embarcadores.
Amostra 13 mil empresas: (1) regio de atuao, (2) porte da empresa e (3) tipo de carga
Desenvolvimento da metodologia de
levantamento de dados
Contrao empresa de pesquisa
Execuo
Aplicao de questionrio WEB
ANTT, EPL e IPEA EPL Contratada
Apoio Confederaes
-
Estrutura da Macrossimulao - PNLI
Matrizes de Origem e Destino
Rede de Simulao
Parametrizao de dados para
Simulao
Sistema de Simulao
Macrossimulao (Portflio de Aes)
-
Levantamento da rede de transporte
ANTAQ
MT
ANTT
ANAC
DNIT
VALEC
CONSOLIDAO DEPURAO PROSPECO
-
Classes de servios e de infraestrutura
Modal
Es
tru
tura
s L
ine
are
s
Atributos de Infraestrutura Atributos de Servio
Dutovia Bitola Tipo
Hidrovia Profundidad
e Largura
Sinuosidade
Anteparos Naturais e
Fsicos
Equip.-tipo
VMC Satura
o
Qualidade/
Satisfao
Plataformas Logsticas
Aeroporto
Porto Es
tru
tura
s P
on
tua
is
Acesso
Terrestre
Terminal Bero Canal
de Acesso
Fluxo
(ton/h) Saturao
Qualidade/
Satisfao
Acesso
Terrestre
Terminal Ptio Pista
Acesso
Terrestre Terminal Armazenagem Expedio
Espao Martim
o
Espao Areo
Rodovia Terreno Raio Rampa Mxima
Velocidade Diretriz
Ferrovia Bitola Tipo de Linha
Raio
Mnimo
Rampa Comprim
ento OAE
Distncia entre Ptios
-
Classes de servios e de infraestrutura
Grupos de Atributos Faixas Classificatrias
Atributos de Infraestrutura Atributos de Servio
Para cada atributo so atribudas 3 faixas que classificam capacidade e desempenho
Os grupos de atributos recebem notas que caracterizam, o desempenho de determinado modal de transporte
Modal
Ferrovia
Estr
utu
ras L
ine
are
s
Plataformas
Logsticas
Aeroporto
Porto Estr
utu
ras P
on
tua
is
Dutovia
Rodovia
Hidrovia
Atributo 1
Atributo 2
I
II
III
Alta
Moderada
Baixa
Capacidade Instalada
I
II
III
Alta
Moderada
Baixa
Atributo n
I
II
III
Alta
Moderada
Baixa
... Grupo Y
Desempenho
Atributo 1
Atributo 2
A
B
C
Alta
Moderada
Baixa
A
B
C
Alta
Moderada
Baixa
Grupo X
ILUSTRATIVO
Ex.: Ferrovia
Classe X1Y1
Classe X2Y1
.
.
.
Classe XnYm
-
Estrutura da Macrossimulao - PNLI
Matrizes de Origem e Destino
Rede de Simulao
Parametrizao de dados para
Simulao
Sistema de Simulao
Macrossimulao (Portflio de Aes)
-
Custos Logsticos
Origem: (ex: Sorriso)
Destino (ex: Porto de Santos)
Transbordo
Armazenagem
Movimentao (Rodo) Armazenagem e terminais
(armazenagem)
Armazenagem e terminais (transbordo)
Armazenagem e terminais (porturia)
Movimentao (Ferro)
Demais: Seguro Perdas Tributao
Movimentao (Rodo)
Grupos de custo
Mapa
Regio Produtora
Regio Consumidora ou Exportao Rodovias
Ferrovias
Legenda:
Tabelas de preos diferenciadas(1) para:
Modal: - Rodovirio - Ferrovirio - Hidrovirio - Aerovirio - Cabotagem
Tipo de Carga: - Granel Agrcola - Granel Mineral - Granel lquido - Continer - Carga Geral
Geografia: - UF (rodovias) - Malha
(ferrovia)
Clculo do custo total de transportes
Custo total Custos de
movimentao
Custos de armazenagem
e terminais
Demais Custos
-
Custos Logsticos
(CF) Arren + Depr + Seg.
Ferrovias (R$/ton)
2,7
(CV) Manu. (var)
3,7
(CV) Comb. e lub
3,6
11,9
(CF) Remunerao
de Capital
13,0 4,3
(CF) Mo de Obra
Teto Tarifrio
86,4
Tarifa (R$/ton)
76,4
Margem de Contribuio
35,7
Impostos
1,3
Tarifa Acessria
0,3
TMDP
-
Custos Logsticos
Tarifa R$/TKm
0,032
Impostos no frete
Margem de contribuio
0,008
(CV) Combustvel e lubrificante
0,007
(CF) Seg.
Embarc
0,000
(CF) Desp.
tributrias
0,001
(CF) Manuteno e docagem
0,002
(CF) Mo de obra
tripulao
0,003
(CF) Depreciao
da embarcao
0,002
(CF) Remunerao
de capital
0,005
0,004 Hidrovias (R$/tKm)
-
Custos Logsticos
Tarifa R$/T.Km
27,4
Margem de Contribuio
0,5
Impostos
4,0
0,9
(CF) Seguros
3,3
(CV) Mo de Obra
2,9
(CV) Energia
0,7
(CV) Manuteno (maquinrio)
(CF) Rem. de K
6,3
(CF) Man. (Obra
Civil)
0,3
(CF) Dep. (Maq.
e Obra Civil)
4,1
(CF) Mo de Obra
4,3
Armazenagem (R$/ton)
-
Estrutura da Macrossimulao - PNLI
Matrizes de Origem e Destino
Rede de Simulao
Parametrizao de dados para
Simulao
Sistema de Simulao
Macrossimulao (Portflio de Aes)
-
Sistema de Simulao
Simulaes
Elaborao de Metodologia
Anlise dos resultados e revalidaes
Definies do Portflio de Aes
Modelo 4 etapas
Gerao de Viagens
Distribuio de Viagens
Diviso Modal
Alocao de Viagens
R E S U L T A D O
-
Desdobramento do Portflio de Aes
Macrossimulao
(Portflio de Aes)
Pr-viabilidade
Projetos Preliminares de Engenharia
Projetos Preliminares de Servio
PNLI - Consolidao
Plano Nacional de Logstica Integrada
-
Projeto Preliminar de Servio - PPS
Delimitar necessidades e solues potenciais;
Detalhar escopo dos agentes envolvidos na prestao de servios;
Definir potenciais polos de gerao e atrao de carga;
Detalhar o esquema operacional por modal;
Detalhar o esquema operacional de estruturas associadas;
Analisar caractersticas normativas dos servios projetados;
Estimar prazo para a implantao do esquema operacional;
Estimar custo para a implantao do esquema operacional;
Proposta de soluo operacional.
-
Projeto Preliminar de Engenharia - PPE
Bases de dados digitais
Modelo digital de elevao (IBGE) e imagens de satlite (MMA)
Infraestrutura
Infraestrutura de transporte (Rodovias, ferrovias, hidrovias, portos, aeroportos e dutos);
Linhas de transmisso, Pequena Central Hidreltrica, Usinas Hidreltricas de Energia e Aproveitamento Hidreltrico de Energia;
Hidrografia; Redes de comunicao; Adutoras , Gasodutos, Oleodutos, Reservatrios e aquedutos;
Manchas urbanas e de produo; Geodiversidade (Geologia e Geotecnia); reas de Explorao Mineral;
Ambientais
reas indgenas, quilombolas e assentamentos;
Patrimnio histrico, cultural e artstico;
reas de proteo ambiental nos mbitos federal, estadual e/ou municipal;
Custos lineares de estruturas (tnel, ponte, viaduto);
Obteno de diretriz de traado (Trimble Quantm);
Caractersticas fsicas das plataformas (estruturas associadas);
Consolidao das estimativas de prazo, valor dos investimentos e externalidades.
-
Simulao de traado
-
Simulao de traado
-
Resultado - Simulao da diretriz do traado
-
Desdobramento do Portflio de Aes
Macrossimulao
(Portflio de Aes)
Pr-viabilidade
Projetos Preliminares de Engenharia
Projetos Preliminares de Servio
PNLI - Consolidao
Plano Nacional de Logstica Integrada
-
PNLI - Consolidao
Consolidao do PNLI (Relatrios das etapas e Relatrio Executivo)
Validao do PNLI pelo Ministrio dos Transportes
Submisso do PNLI ao CONIT
-
Aspectos importantes do PNLI
Maior qualidade dos dados (maior representatividade da movimentao de cargas 200 postos de coleta);
Estudo de pr-viabilidade por projeto:
Proposta de desenho operacional para os projetos (inclui aspectos normativos);
Traado referencial para rodovias e ferrovias (considera as restries ambientais, geolgicas e etc.);
Anlise ambiental;
Anlise econmica.
-
PNLI
Plano Nacional de Logstica Integrada
Um novo rumo para a logstica do pas.
Mais Eficincia
Mais Competitividade Mais segurana Confiabilidade