PANDUAN · kemampuan jalan dan jembatan ..... 18 Gambar 7 - Fomulir B.6 surat pemberian dispensasi...
Transcript of PANDUAN · kemampuan jalan dan jembatan ..... 18 Gambar 7 - Fomulir B.6 surat pemberian dispensasi...
-
PANDUAN
Panduan Teknis Evaluasi Struktur Jembatan
untuk Dispensasi Penggunaan Jalan yang
Memerlukan Perlakuan Khusus
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DAN PERUMAHAN RAKYAT
-
i
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI …………......……………………………………………………………………………..i
DAFTAR ISI ............................................................................................................................ i
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................................... iv
DAFTAR TABEL .................................................................................................................... x
PANDUAN TEKNIS EVALUASI STRUKTUR JEMBATAN UNTUK DISPENSASI
PENGGUNAAN JALAN YANG MEMERLUKAN PERLAKUAN KHUSUS .............................. 1
1 Ruang lingkup ................................................................................................................. 1
2 Acuan normatif ................................................................................................................ 2
3 Istilah dan definisi ........................................................................................................... 3
4 Prinsip umum .................................................................................................................. 6
4.1 Tujuan .......................................................................................................................... 6
4.2 Susunan Panduan ........................................................................................................ 6
5 Metodologi evaluasi dan rating ........................................................................................ 7
5.1 Pendahuluan ................................................................................................................ 7
5.2 Tahapan evaluasi dan rating jembatan untuk dispensasi kendaraan beban khusus dan
alat angkut khusus ................................................................................................................. 7
5.2.1 Umum......................................................................................................................... 7
5.2.2 Prosedur evaluasi dan rating .................................................................................... 11
6 Data kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus ................................................ 20
6.1 Pendahuluan .............................................................................................................. 20
6.2 Data beban yang diangkut .......................................................................................... 20
6.2.1 Umum....................................................................................................................... 20
6.2.2 Data prime mover ..................................................................................................... 20
6.2.3 Data multi axle .......................................................................................................... 21
6.2.4 Distribusi beban di setiap gandar .............................................................................. 24
7 Pemeriksaan dan penilaian kondisi jembatan eksisting ................................................. 25
7.1 Pendahuluan .............................................................................................................. 25
7.2 Prosedur pemeriksaan dan penilaian kondisi jembatan eksisting ................................ 25
7.2.1 Umum....................................................................................................................... 25
7.2.2 Pemeriksaan detail jembatan ................................................................................... 25
7.2.3 Pemeriksaan khusus jembatan ................................................................................. 27
7.2.4 Uji getar struktur atas ............................................................................................... 31
7.3 Penilaian kondisi eksisting jembatan........................................................................... 35
7.3.1 Umum....................................................................................................................... 35
7.3.2 Hierarki dan kode elemen ......................................................................................... 35
7.3.3 Kode kerusakan ....................................................................................................... 39
-
ii
7.3.4 Penentuan nilai kondisi (NK) berdasarkan hasil pemeriksaan detail atau pemeriksaan
khusus ....................................................................................................................................41
7.3.5 Rekapitulasi pemeriksaan......................................................................................... 43
7.3.6 Analisis penurunan kondisi material dan elemen ...................................................... 43
7.3.7 Penilaian kondisi struktur atas dengan cara uji getar ................................................ 44
8 Kalibrasi model struktur (model updating) ..................................................................... 46
8.1 Pendahuluan .............................................................................................................. 46
8.2 Tahapan kalibrasi model struktur ................................................................................ 47
9 Analisis penilaian beban jembatan (load rating) ............................................................ 49
9.1 Pendahuluan .............................................................................................................. 49
9.2 Beban ......................................................................................................................... 50
9.2.1 Umum....................................................................................................................... 50
9.3 Analisis struktur .......................................................................................................... 50
9.3.1 Umum....................................................................................................................... 50
9.3.2 Metode pendekatan .................................................................................................. 50
9.3.3 Metode lanjut ............................................................................................................ 60
9.4 Perhitungan load rating (penilaian beban) untuk kendaraan beban khusus dan alat
angkut khusus...................................................................................................................... 60
9.4.1 Umum....................................................................................................................... 60
9.4.2 Metode load and resistance factor rating (LRFR) .................................................... 61
9.4.3 Metode load factor rating (LFR) ................................................................................ 67
9.4.4 Metode allowable stress rating (ASR) ....................................................................... 70
9.4.5 Penilaian beban khusus ........................................................................................... 72
10 Perencanaan perkuatan jembatan ................................................................................ 73
10.1 Pendahuluan .............................................................................................................. 73
10.2 Alternatif perkuatan yang umum dilakukan ................................................................. 73
10.2.1 Memperpendek bentang jembatan atau menambahkan tumpuan ............................ 73
10.2.2 Menambah member atau menambah pengaku ........................................................ 76
10.2.3 Memperbesar penampang ........................................................................................ 79
10.2.4 Menggunakan beton sebagai pembungkus gelagar baja .......................................... 82
10.2.5 Menggunakan fiber reinforced polymer (FRP) .......................................................... 83
10.2.6 Menggunakan fly over bridge (FOB) ......................................................................... 84
10.2.7 Menambahkan prategang eksternal ......................................................................... 86
11 Contoh analisis ............................................................................................................. 89
11.1 Contoh analisis jembatan rangka baja dengan memperpendek bentang jembatan atau
menambah tumpuan ............................................................................................................ 89
11.2 Contoh analisis jembatan rangka baja dengan perkuatan menambah member
jembatan (stringer) ............................................................................................................. 121
-
iii
11.3 Contoh analisis jembatan baja I komposit dengan memperbesar penampang .......... 158
11.4 Contoh analisis jembatan balok T beton bertulang dengan menggunakan fiber
reinforced polymer (FRP) ................................................................................................... 205
11.5 Contoh analisis untuk kasus jembatan I prategang dengan perkuatan menggunakan
fiber reinforced polymer (FRP) ........................................................................................... 238
11.6 Contoh analisis jembatan balok T beton bertulang dengan perkuatan menggunakan fly
over bridge (FOB) .............................................................................................................. 272
11.7 Contoh analisis dengan prategang eksternal ............................................................ 274
Daftar Pustaka ................................................................................................................... 286
-
iv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1 - Diagram alir tahapan panduan teknis evaluasi struktur jembatan untuk
dispensasi penggunaan jalan yang memerlukan perlakuan khusus ..................................... 10
Gambar 2 - Fomulir B.1 surat permohonan dispensasi penggunaan jalan yang memerlukan
perlakuan khusus ................................................................................................................. 14
Gambar 3 - Fomulir B.2 surat persyaratan kesanggupan untuk melakukan perbaikan
alinemen vertikal dan horizontal ........................................................................................... 15
Gambar 4 - Fomulir B.3 surat persetujuan prinsip dispensasi penggunaan jalan yang
memerlukan perlakuan khusus ............................................................................................ 16
Gambar 5 - Fomulir B.4 surat perintah pelaksanaan kontruksi peningkatan kemampuan jalan
dan jembatan ....................................................................................................................... 17
Gambar 6 - Fomulir B.5 berita acara hasil pemeriksaan pelaksanaan konstruksi peningkatan
kemampuan jalan dan jembatan .......................................................................................... 18
Gambar 7 - Fomulir B.6 surat pemberian dispensasi penggunaan jalan yang memerlukan
perlakuan khusus ................................................................................................................. 19
Gambar 8 - Prime mover ..................................................................................................... 20
Gambar 9 - Prime mover dan counter weight ....................................................................... 21
Gambar 10 - Lebar sisi terluar roda prime mover ................................................................. 21
Gambar 11 - Lebar sisi terluar roda multi axle side by side .................................................. 22
Gambar 12 - Multi axle ......................................................................................................... 22
Gambar 13 - Multi axle beserta beban yang diangkut .......................................................... 22
Gambar 14 - Multi axle jenis flatbed semi trailer .................................................................. 22
Gambar 15 - Multi axle modular trailer (MAMT) single line ................................................... 23
Gambar 16 - Multi axle modular trailer (MAMT) side by side ................................................ 23
Gambar 17 - Self propelled modular transporter (SPMT) ..................................................... 24
Gambar 18 - Diagram pemeriksaan khusus jembatan ......................................................... 27
Gambar 19 - Perubahan bentuk sinusoidal dari moda 1 sampai 3 (rendah-tinggi) ............... 32
Gambar 20 - Contoh pengukuran data percepatan dengan AVTs pada jembatan ............... 33
Gambar 21 - Identifikasi frekuensi natural sistem arah transversal dengan metode SSI (bulat
berjejer arah vertikal) dan FDD (garis lurus vertikal) ............................................................ 33
Gambar 22 - Identifikasi frekuensi natural sistem arah vertikal dengan metode SSI (bulat
berjejer arah vertikal) dan FDD (garis lurus vertikal) ............................................................ 34
Gambar 23 - Contoh 5 mode shape struktur dari pengukuran getaran ambien (AVTs) pada
jembatan New market viaduct (Selandia Baru) .................................................................... 34
Gambar 24 - Tipikal kurva kerusakan .................................................................................. 44
Gambar 26 - Diagram alir tahapan load rating ..................................................................... 49
Gambar 27 - Lebar tributari untuk perhitungan efek beban mati (MA dan MS) pada gelagar 51
Gambar 28 - Diagram alir load rating metode LRFR ............................................................ 62
Gambar 29 - Diagram alir load rating metode LFR ............................................................... 68
Gambar 30 - Diagram alir load rating metode ASR .............................................................. 71
Gambar 31 - Menambah tumpuan pada jembatan eksisting ................................................ 74
Gambar 32 - Diagram alir tahapan perkuatan jembatan ....................................................... 75
Gambar 33 - Penambahan stringer pada struktur jembatan eksisting .................................. 77
Gambar 34 - (a) Penampang gelagar baja komposit, (b) Penambahan stiffener pada
penampang baja komposit ................................................................................................... 78
Gambar 35 - (a) Perkuatan lentur dengan cara memperbesar penampang, (b) Perkuatan
lentur dan geser dengan cara memperbesar penampang .................................................... 79
Gambar 36 - (a) Penampang gelagar baja I komposit, (b) Penambahan cover plate pada
penampang gelagar baja I komposit .................................................................................... 80
-
v
Gambar 37 - (a) Penampang gelagar baja I komposit, (b) Penambahan doubler plate pada
penampang gelagar baja I komposit .................................................................................... 80
Gambar 38 - Diagram alir tahapan perkuatan jembatan dengan memperbesar penampang 81
Gambar 39 - Perkuatan menggunakan beton sebagai pembungkus gelagar baja ............... 82
Gambar 40 - Material fiber reinforced polymer (FRP) ........................................................... 83
Gambar 41 - Perkuatan jembatan menggunakan fiber reinforced polymer (FRP) ................ 84
Gambar 42 - Fly over bridge (FOB) ...................................................................................... 84
Gambar 43 - Denah dan potongan memanjang jembatan eksisting menggunakan fly over
bridge (FOB) ........................................................................................................................ 85
Gambar 44 - Diagram alir tahapan perkuatan jembatan dengan menggunakan FOB .......... 85
Gambar 45 - Perkuatan gelagar baja dengan prategang eksternal ...................................... 86
Gambar 46 - Contoh perkuatan menggunakan prategang eksternal .................................... 87
Gambar 47 - Tampak samping jembatan ............................................................................. 89
Gambar 48 - Denah cross beam dan stringer ...................................................................... 89
Gambar 49 - Potongan melintang jembatan ......................................................................... 89
Gambar 4 - Kendaraan beban khusus ................................................................................. 90
Gambar 5 - Posisi rangka baja jembatan eksisting .............................................................. 91
Gambar 6 - Penampang baja IWF 450.200.16.9 .................................................................. 92
Gambar 7 - Posisi beban stringer pada cross beam interior ................................................. 94
Gambar 8 - Posisi beban stringer pada cross beam eksterior .............................................. 94
Gambar 9 - Reaksi tumpuan akibat beban mati menjadi beban pada setiap joint ................ 96
Gambar 10 - Reaksi tumpuan akibat beban mati (pelat lantai) menjadi beban pada setiap
joint ...................................................................................................................................... 96
Gambar 11 - Reaksi tumpuan akibat beban mati tambahan (MA) menjadi beban pada setiap
joint ...................................................................................................................................... 97
Gambar 12 - Reaksi tumpuan akibat beban lajur (BTR dan BGT) beban pada setiap joint .. 97
Gambar 13 - Beban kendaraan standar ............................................................................... 98
Gambar 14 - posisi beban truk (roda depan) pada cross beam ............................................ 98
Gambar 15 - posisi beban truk (roda tengah dan belakang) pada cross beam .................... 98
Gambar 16 - Reaksi tumpuan akibat beban truk menjadi beban pada joint .......................... 99
Gambar 17 - Posisi beban truk (roda depan) pada cross beam ........................................... 99
Gambar 18 - Posisi beban truk (roda tengah dan belakang) pada cross beam .................... 99
Gambar 19 - Reaksi tumpuan akibat beban truk menjadi beban pada joint ........................ 100
Gambar 20 - Posisi beban truk (roda depan) pada cross beam ......................................... 100
Gambar 21 - Posisi beban truk (roda tengah dan belakang) pada cross beam .................. 100
Gambar 22 - Reaksi tumpuan akibat beban truk menjadi beban pada joint ........................ 101
Gambar 23 - Rangka baja yang ditinjau ............................................................................. 101
Gambar 24 - (a) Pola keruntuhan 1 (b) Pola keruntuhan 2 ................................................. 107
Gambar 25 - (a) Pola keruntuhan 3 (b) Pola keruntuhan 4 ................................................. 107
Gambar 26 - Pola keruntuhan 5 ......................................................................................... 108
Gambar 27 - Detail baut ..................................................................................................... 109
Gambar 28 - Penampang rangka yang ditinjau .................................................................. 109
Gambar 29 - Baut yang ditinjau untuk blok geser ............................................................... 111
Gambar 30 - Perkuatan dengan menambah tumpuan jembatan ....................................... 114
Gambar 31 - Potongan melintang jembatan eksisting dengan menambah struktur penumpu
.......................................................................................................................................... 114
Gambar 32 - Potongan memanjang jembatan eksisting dengan menambah struktur penumpu
.......................................................................................................................................... 115
Gambar 33 - Simulasi 1 ..................................................................................................... 115
Gambar 34 - Simulasi 2 ..................................................................................................... 116
Gambar 35 - Simulasi 3 ..................................................................................................... 116
-
vi
Gambar 36 - Simulasi 4 ..................................................................................................... 116
Gambar 37 - Simulasi 5 ..................................................................................................... 116
Gambar 38 - Simulasi 6 ..................................................................................................... 117
Gambar 39 - Simulasi 7 ..................................................................................................... 117
Gambar 40 - Simulasi 8 ..................................................................................................... 117
Gambar 41 - Simulasi 9 ..................................................................................................... 117
Gambar 42 - Simulasi 10 ................................................................................................... 118
Gambar 43 - Tampak samping jembatan ........................................................................... 121
Gambar 44 - Denah susunan lantai ................................................................................... 121
Gambar 45 - Potongan melintang jembatan ....................................................................... 121
Gambar 46 - Kendaraan beban khusus ............................................................................. 122
Gambar 47 - Posisi stringer jembatan eksisting ................................................................ 123
Gambar 48 - Penampang baja IWF 450.200.16.9 .............................................................. 124
Gambar 49 - Beban kendaraan standar ............................................................................. 125
Gambar 50 - Posisi beban truk arah memanjang jembatan pada stringer 19 ..................... 126
Gambar 51 - Resume momen kendaraan standar ............................................................. 126
Gambar 52 - Kondisi urutan penentuan momen plastis ...................................................... 132
Gambar 53 - Perkuatan dengan menambah stringer jembatan ......................................... 139
Gambar 54 - Lever rule untuk arah melintang jembatan akibat P1 dan P2 ......................... 140
Gambar 55 - Lever rule untuk arah melintang jembatan akibat P3 ..................................... 140
Gambar 56 - Lever rule untuk beban gandar P1 ................................................................ 140
Gambar 57 - Resume lever rule untuk beban gadar P1 ..................................................... 141
Gambar 58 - Lever rule untuk beban gadar P2 .................................................................. 142
Gambar 59 - Resume lever rule untuk beban gandar P2 ................................................... 143
Gambar 60 - Lever rule untuk beban gandar P3 ................................................................ 143
Gambar 61 - Resume lever rule untuk beban gandar P3 ................................................... 145
Gambar 62 - Simulasi 1 ..................................................................................................... 145
Gambar 63 - Simulasi 2 ..................................................................................................... 146
Gambar 64 - Simulasi 3 ..................................................................................................... 146
Gambar 65 - Simulasi 4 ..................................................................................................... 146
Gambar 66 - Simulasi 5 ..................................................................................................... 146
Gambar 67 - Simulasi 6 ..................................................................................................... 146
Gambar 68 - Simulasi 7 ..................................................................................................... 147
Gambar 69 - Simulasi 8 ..................................................................................................... 147
Gambar 70 - Simulasi 9 ..................................................................................................... 147
Gambar 71 - Simulasi 10 ................................................................................................... 147
Gambar 72 - Posisi stringer yang sudah diberi perkuatan ................................................. 147
Gambar 73 - Diagram momen pada Stringer 19 ................................................................ 148
Gambar 74 - Diagram geser pada Stringer 19 ................................................................... 148
Gambar 75 - Potongan memanjang ................................................................................... 158
Gambar 76 - Potongan melintang ...................................................................................... 158
Gambar 77 - Kendaraan beban khusus ............................................................................. 158
Gambar 78 - Penampang baja IWF 1330.320.14.20 .......................................................... 159
Gambar 79 - Beban kendaraan standar ............................................................................. 164
Gambar 80 - Posisi beban truk standar arah memanjang jembatan ................................... 164
Gambar 81 - Beban satu satuan di tengah bentang ........................................................... 165
Gambar 82 - Diagram garis pengaruh momen maksimum ................................................. 165
Gambar 83 - Posisi momen maksimum akibat beban truk ................................................. 166
Gambar 84 - Posisi beban truk untuk menentukan gaya geser maksimum ........................ 166
Gambar 85 - Beban satu satuan di tumpuan A .................................................................. 167
Gambar 86 - Beban satu satuan di tumpuan B .................................................................. 167
-
vii
Gambar 87 - Posisi gaya geser maksimum akibat beban truk ............................................ 167
Gambar 88 - Konfigurasi posisi gandar truk standar untuk beban fatik .............................. 169
Gambar 89 - Posisi momen maksimum untuk beban fatik ................................................. 169
Gambar 90 - Posisi beban truk untuk menentukan gaya geser maksimum untuk beban fatik
.......................................................................................................................................... 170
Gambar 91 - Posisi gaya geser maksimum akibat beban truk fatik .................................... 170
Gambar 92 - Beban lajur "D" .............................................................................................. 171
Gambar 93 - Kondisi urutan penentuan momen plastis ...................................................... 178
Gambar 94 - Perkuatan penampang profil baja IWF dengan penambahan cover plate ...... 183
Gambar 95 - Model beban cover plate ............................................................................... 185
Gambar 96 - Lever rule untuk arah melintang jembatan akibat P1 dan P2 ......................... 186
Gambar 97 - Lever rule untuk arah melintang jembatan akibat P3 ..................................... 186
Gambar 98 - Lever rule untuk beban gandar P1 ................................................................ 186
Gambar 99 - Resume lever rule untuk beban gadar P1 ..................................................... 187
Gambar 100 - Lever rule untuk beban gadar P2 ................................................................ 188
Gambar 101 - Resume lever rule untuk beban gandar P2 ................................................. 189
Gambar 102 - Lever rule untuk beban gandar P3 .............................................................. 189
Gambar 103 - Resume lever rule untuk beban gandar P3 ................................................. 190
Gambar 104 - Simulasi 1 ................................................................................................... 191
Gambar 105 - Simulasi 2 ................................................................................................... 192
Gambar 106 – Simulasi 3 .................................................................................................. 192 Gambar 107 – Simulasi 4 .................................................................................................. 192 Gambar 108 – Simulasi 5 .................................................................................................. 192 Gambar 109 – Simulasi 6 .................................................................................................. 193 Gambar 110 – Simulasi 7 .................................................................................................. 193 Gambar 111 – Simulasi 8 .................................................................................................. 193 Gambar 112 – Simulasi 9 .................................................................................................. 193 Gambar 113 – Simulasi 10................................................................................................. 194 Gambar 114 – Simulasi 11................................................................................................. 194 Gambar 115 – Diagram momen ......................................................................................... 194 Gambar 116 – Diagram geser ............................................................................................ 194 Gambar 117 - Potongan memanjang jembatan.................................................................. 205
Gambar 118 - Potongan melintang jembatan ..................................................................... 205
Gambar 165 - Kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus ...................................... 206
Gambar 120 - Penampang gelagar T beton bertulang ....................................................... 206
Gambar 121 - Beban kendaraan standar ........................................................................... 208
Gambar 122 - Posisi beban truk ........................................................................................ 209
Gambar 123 - Posisi beban satu satuan di tengah bentang ............................................... 209
Gambar 124 - Diagram garis pengaruh momen maksimum ............................................... 210
Gambar 125 - Penempatan beban truk di tengah bentang pada diagram garis pengaruh .. 210
Gambar 126 - Penempatan beban truk di tumpuan ........................................................... 211
Gambar 127 - Penempatan beban satu satuan di tumpuan A ........................................... 211
Gambar 128 - Penempatan beban satu satuan di tumpuan B ........................................... 212
Gambar 129 - Penempatan beban truk pada diagram garis pengaruh ............................... 212
Gambar 130 - Penempatan beban truk fatik ...................................................................... 213
Gambar 131 - Diagram garis pengaruh momen akibat beban satu satuan ......................... 213
Gambar 132 - Penempatan beban truk fatik pada diagram garis pengaruh ....................... 214
Gambar 133 - Posisi beban truk fatik untuk gaya geser maksimum ................................... 215
Gambar 134 - Posisi beban truk fatik ................................................................................. 215
Gambar 135 - Penampang gelagar T beton bertulang ....................................................... 216
Gambar 136 - Beban Lajur "D" .......................................................................................... 218
-
viii
Gambar 137 - Lever rule untuk beban gandar P1 .............................................................. 226
Gambar 138 - Resume lever rule untuk beban gandar P1 ................................................. 228
Gambar 139 - Lever rule untuk beban gandar P2 .............................................................. 228
Gambar 140 - Resume lever rule untuk beban gandar P2 ................................................. 229
Gambar 141 - Lever rule untuk beban gandar P3 .............................................................. 229
Gambar 142 - Resume lever rule untuk beban gandar P3 ................................................. 231
Gambar 143 - Simulasi 1 ................................................................................................... 231
Gambar 144 - Simulasi 2 ................................................................................................... 232
Gambar 145 - Simulasi 3 ................................................................................................... 232
Gambar 146 - Simulasi 4 ................................................................................................... 232
Gambar 147 - Simulasi 5 ................................................................................................... 232
Gambar 148 - Simulasi 6 ................................................................................................... 233
Gambar 149 - Simulasi 7 ................................................................................................... 233
Gambar 150 - Simulasi 8 ................................................................................................... 233
Gambar 151 - Simulasi 9 ................................................................................................... 233
Gambar 152 - Simulasi 10 ................................................................................................. 234
Gambar 153 - Digram momen ........................................................................................... 234
Gambar 154 - Digram geser .............................................................................................. 234
Gambar 155 - Tampak samping jembatan ......................................................................... 238
Gambar 156 - Potongan melintang jembatan ..................................................................... 238
Gambar 157 - Kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus ...................................... 239
Gambar 158 - Penampang I prategang .............................................................................. 240
Gambar 159 - Beban akibat MS pelat ................................................................................ 240
Gambar 160 - Beban akibat MS gelagar ............................................................................ 241
Gambar 161 - Beban akibat MS diafragma ........................................................................ 242
Gambar 162 - Beban perkerasan (MA) .............................................................................. 243
Gambar 163 - Beban kendaraan standar ........................................................................... 244
Gambar 164 - Beban kendaraan standar pada jembatan ................................................... 244
Gambar 165 - Beban satu satuan ...................................................................................... 244
Gambar 166 - Diagram garis pengaruh momen maksimum ............................................... 245
Gambar 167 - Beban dan posisi truk garis pengaruh momen ............................................ 246
Gambar 168 - Beban dan posisi truk garis pengaruh geser ............................................... 247
Gambar 169 - Beban satu satuan pada A .......................................................................... 247
Gambar 170 - Beban satu satuan pada B .......................................................................... 247
Gambar 171 - Garis pengaruh untuk geser ........................................................................ 248
Gambar 172 - Beban lajur "D" ............................................................................................ 250
Gambar 173 - Lever rule untuk beban gandar P1 .............................................................. 263
Gambar 174 - Lever rule untuk beban gandar P2 .............................................................. 264
Gambar 175 - Lever rule untuk beban gandar P3 .............................................................. 265
Gambar 176 - Simulasi 1 ................................................................................................... 266
Gambar 177 - Simulasi 2 ................................................................................................... 267
Gambar 178 - Simulasi 3 ................................................................................................... 267
Gambar 179 - Simulasi 4 ................................................................................................... 267
Gambar 180 - Simulasi 5 ................................................................................................... 267
Gambar 181 - Simulasi 6 ................................................................................................... 268
Gambar 182 - Simulasi 7 ................................................................................................... 268
Gambar 183 - Simulasi 8 ................................................................................................... 268
Gambar 184 - Simulasi 9 ................................................................................................... 268
Gambar 185 - Simulasi 10 ................................................................................................. 269
Gambar 186 - Simulasi 11 ................................................................................................. 269
Gambar 187 - Simulasi 12 ................................................................................................. 269
-
ix
Gambar 188 - Momen struktur hasil pemodelan 3D ........................................................... 269
Gambar 189 - Denah pemodelan 3D ................................................................................. 270
Gambar 190 - Digram momen balok B ............................................................................... 270
Gambar 191 - Potongan memanjang jembatan.................................................................. 272
Gambar 192 - Potongan melintang jembatan ..................................................................... 272
Gambar 193 - Kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus ...................................... 272
Gambar 194 - Kendaraan beban khusus ........................................................................... 273
Gambar 195 - Tampak samping jembatan ......................................................................... 274
Gambar 196 - Denah jembatan eksisting ........................................................................... 274
Gambar 197 - Potongan melintang jembatan ..................................................................... 274
Gambar 198 - Kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus ...................................... 275
Gambar 198 - Gaya prategang eksternal .......................................................................... 277
Gambar 199 - Gaya prategang eksternal pada model 3D .................................................. 278
Gambar 200 - Simulasi 1 ................................................................................................... 279
Gambar 201 - Simulasi 2 ................................................................................................... 279
Gambar 202 - Simulasi 3 .................................................................................................. 279
Gambar 203 -- Simulasi 4 .................................................................................................. 280
Gambar 204 - Simulasi 5 ................................................................................................... 280
Gambar 205 - Simulasi 6 ................................................................................................... 280
Gambar 206 - Simulasi 7 ................................................................................................... 281
Gambar 207 - Simulasi 8 .................................................................................................. 281
Gambar 208 - Simulasi 9 ................................................................................................... 281
Gambar 209 - Simulasi 10 ................................................................................................. 281
-
x
DAFTAR TABEL
Tabel 1 Pemilihan metode berdasarkan tipe kerusakan komponen struktur beton ............ 30
Tabel 2 Pemilihan metode berdasarkan tipe kerusakan komponen struktur baja .............. 31
Tabel 3 Contoh kode elemen level 2 ................................................................................. 35
Tabel 4 Contoh kode elemen level 3 ................................................................................. 35
Tabel 5 Contoh kode elemen level 4 ................................................................................. 35
Tabel 6 Kode elemen jembatan ........................................................................................ 36
Tabel 7 Kerusakan pada elemen ...................................................................................... 40
Tabel 8 Kriteria penentuan nilai kondisi ............................................................................. 42
Tabel 9 Pemberian nilai kondisi pada level 5 dan level 3-4 ............................................... 43
Tabel 10 Penilaian kondisi atas bangunan jembatan ........................................................ 45
Tabel 11 Rating berdasarkan rasio frekuensi .................................................................... 45
Tabel 12 Parameter yang digunakan untuk pemodelan struktur dengan elemen hingga dan
nilai-nilainya sebelum dan sesudah updating ....................................................................... 48
Tabel 13 Spesifikasi jembatan yang dapat menggunakan metode pendekatan ................ 51
Tabel 14 Rentang penerapan faktor distribusi beban hidup dengan metode pendekatan . 52
Tabel 15 Faktor distribusi beban hidup untuk momen pada balok interior ......................... 54
Tabel 16 Faktor distribusi beban hidup untuk momen pada balok longitudinal eksterior ... 56
Tabel 17 Faktor distribusi beban hidup untuk geser pada balok interior ............................ 57
Tabel 18 Faktor distribusi beban hidup untuk geser pada balok eksterior ......................... 58
Tabel 19 Metodologi load rating yang dapat digunakan .................................................... 61
Tabel 20 Batas kekuatan dan faktor beban untuk load rating ............................................ 62
Tabel 21 Faktor beban khusus .......................................................................................... 63
Tabel 22 Faktor kondisi ( c ) ............................................................................................. 64 Tabel 23 Faktor sistem ( s ) untuk struktur baja ................................................................ 64 Tabel 24 Faktor sistem ( s ) untuk struktur beton bertulang .............................................. 65 Tabel 25 Faktor reduksi ( ) untuk struktur baja berdasarkan RSNI T-03-2005 dan SNI 1729:2015 ............................................................................................................................ 65
Tabel 26 Faktor reduksi ( ) untuk struktur baja berdasarkan AASHTO ........................... 66 Tabel 27 Faktor reduksi ( ) untuk struktur beton bertulang berdasarkan RSNI T-12-2004 dan SNI 2847:2013 .............................................................................................................. 66
Tabel 28 Faktor reduksi ( ) untuk struktur beton bertulang berdasarkan AASHTO .......... 67 Tabel 29 Data profil penampang ....................................................................................... 90
Tabel 30 Data profil penampang ..................................................................................... 122
Tabel 31 Data profil penampang ..................................................................................... 275
-
1 dari 287
PANDUAN TEKNIS EVALUASI STRUKTUR JEMBATAN UNTUK DISPENSASI
PENGGUNAAN JALAN YANG MEMERLUKAN PERLAKUAN KHUSUS
1 Ruang lingkup
Panduan ini menjelaskan persyaratan yang harus dipenuhi oleh pemohon dispensasi untuk
keperluan penerbitan surat dispensasi oleh penyelenggara jalan agar kendaraan beban
khusus dan alat angkut khusus dapat melintas di atas jembatan eksisting sebagaimana yang
ditetapkan dalam Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 20/PRT/M/2010 tentang
Pedoman Pemanfaatan dan Penggunaan Bagian-bagian Jalan. Persyaratan tersebut
meliputi persyaratan administrasi dan persyaratan teknis. Persyaratan administrasi berupa
dokumen yang harus dilengkapi sedangkan persyaratan teknis mencakup kajian dan analisis
kapasitas struktur jembatan eksisting yang akan dilewati kendaraan beban khusus dan alat
angkut khusus. Dokumen ini digunakan sebagai panduan dalam menyusun dokumen
perhitungan struktur jembatan standar yang merupakan salah satu bagian dari dokumen
rencana teknis rinci.
Kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus yang dimaksud dalam panduan ini adalah
kendaraan dengan kriteria sebagai berikut:
a) Berat total melebihi berat total yang ditetapkan dalam SNI Pembebanan Jembatan;
atau
b) Dimensi kendaraan melebihi standar pada UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu
Lintas dan Angkutan Jalan; dan
c) Berat gandar tetap dibatasi hingga muatan sumbu terberat (MST) maksimum sesuai
UU Nomor 22 Tahun 2009.
Panduan ini tidak ditujukan untuk dispensasi kendaraan yang mengangkut muatan melebihi
kapasitas angkutnya sendiri dan melanggar peraturan yang ditetapkan Direktorat Jenderal
Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan.
Adapun kriteria dimensi kendaraan dan muatan sumbu terberat (MST) maksimum yang
dimaksud dalam UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
berdasarkan pasal 19 ayat 2 yaitu:
a) jalan kelas I, yaitu jalan arteri dan kolektor yang dapat dilalui kendaraan bermotor
dengan ukuran lebar tidak melebihi 2.500 (dua ribu lima ratus) milimeter, ukuran
panjang tidak melebihi 18.000 (delapan belas ribu) milimeter, ukuran paling tinggi
4.200 (empat ribu dua ratus) milimeter, dan muatan sumbu terberat 10 (sepuluh) ton;
b) jalan kelas II, yaitu jalan arteri, kolektor, lokal, dan lingkungan yang dapat dilalui
kendaraan bermotor dengan ukuran lebar tidak melebihi 2.500 (dua ribu lima ratus)
milimeter, ukuran panjang tidak melebihi 12.000 (dua belas ribu) milimeter, ukuran
paling tinggi 4.200 (empat ribu dua ratus) milimeter, dan muatan sumbu terberat 8
(delapan) ton;
c) jalan kelas III, yaitu jalan arteri, kolektor, lokal, dan lingkungan yang dapat dilalui
kendaraan bermotor dengan ukuran lebar tidak melebihi 2.100 (dua ribu seratus)
milimeter, ukuran panjang tidak melebihi 9.000 (sembilan ribu) milimeter, ukuran paling
tinggi 3.500 (tiga ribu lima ratus) milimeter, dan muatan sumbu terberat 8 (delapan)
ton.
Pasal 19 ayat 2(d) tentang jalan kelas khusus akan ditentukan kemudian.
-
2 dari 287
2 Acuan normatif
Dokumen referensi di bawah ini harus digunakan dan tidak dapat ditinggalkan untuk
melaksanakan panduan ini.
RSNI T-03-2005, Perencanaan struktur baja untuk jembatan.
RSNI T-12-2004, Perencanaan struktur beton untuk jembatan.
SNI 1725:2016, Pembebanan untuk jembatan.
AASHTO. 2017. AASHTO LRFD Bridge design specification, 8th edition, American association of state and highway transportation officials.
AASHTO. 2018. AASHTO The manual of bridge evaluation, 3th edition, American association of state and highway transportation officials.
ACI 440.2R-17. Guide for the design and construction of externally bonded FRP systems for strengthening concrete structures.
BMS (Bridge Management System) 1993, Panduan Rencana dan Program IBMS.
Departemen pekerjaan umum No. 004/BM/2012, Pelaksanaan pengujian jembatan.
Departemen pekerjaan umum No. 005-01/P/BM/2011, Pedoman pemeriksaan jembatan.
Departemen pekerjaan umum No. 022/BM/2011, Perbaikan dan perkuatan struktur beton pada jembatan.
Departemen permukiman dan prasarana wilayah Pt.T-05-2002-B, Penilaian kondisi jembatan untuk bangunan atas dengan cara uji getar.
Departemen permukiman dan prasarana wilayah Pt.T-06-2002-B, Penilaian kondisi jembatan untuk bangunan bawah dengan cara uji getar.
Kementerian pekerjaan umum dan perumahan rakyat Pd 15-2018-B, Pengukuran beban kendaraan Weigh-in-Motion (WIM) bridge.
Kementerian pekerjaan umum direktorat jenderal bina marga No. UM.01.03/486112/2014/99, Dokumen spesifikasi khusus penggunaan fiber reinforced polymer (FRP).
Peraturan menteri pekerjaan umum No. 19/PRT/M/2011, Persyaratan teknis jalan dan kriteria perencanaan teknis jalan.
Peraturan menteri pekerjaan umum No. 20/PRT/M/2010, Pedoman pemanfaatan dan penggunaan bagian-bagian jalan.
Surat edaran menteri pekerjaan umum dan perumah rakyat HK.05.02-D6/756, Prosedur perizinan pemanfaatan jalan dan jembatan.
Surat edaran menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat No. 03/SE/M/2016, Pedoman penentuan bridge load rating untuk jembatan eksisting.
Undang-undang republik indonesia Nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan.
-
3 dari 287
3 Istilah dan definisi
Untuk tujuan penggunaan panduan ini, istilah dan definisi yang digunakan dijelaskan dalam
pasal ini
beban mati (MS) semua beban permanen yang berasal dari berat sendiri jembatan atau bagian jembatan yang ditinjau
beban utilitas (MA) beban akibat fasilitas yang menyangkut kepentingan umum meliputi listrik,
telekomunikasi, informasi, air, minyak, gas dan bahan bakar lainnya, sanitasi dan
sejenisnya
bracing komponen struktur atau sistem yang memberikan kekakuan dan kekuatan untuk membatasi
pergerakan keluar bidang gambar dari komponen struktur lainnya
daktilitas perbandingan antara simpangan plastis maksimum dari suatu komponen (atau struktur)
dengan simpangan pada pelelehan pertama
dek atau pelat lantai jembatan seluruh lebar bagian jembatan yang merupakan struktur pertama jembatan yang menerima
beban dan meneruskan beban ke gelagar utama
dispensasi persetujuan dari penyelenggara jalan tentang penggunaan ruang manfaat jalan yang
memerlukan perlakuan khusus terhadap konstruksi jalan
fiber-reinforced polymer (FRP) bahan material yang terbentuk dengan komposit laminasi yang dapat diaplikasikan pada
permukaan selimut pada struktur beton
kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus kendaraan dengan berat total melebihi berat total yang ditetapkan SNI pembebanan
jembatan, dan dimensi kendaraannya melebihi acuan standar kendaraan yang ditetapkan
dalam UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan tetapi muatan sumbu
terberat (MST) masih sesuai dengan UU Nomor 22 Tahun 2009
-
4 dari 287
kondisi layan keadaan batas daya layan disyaratkan dalam perencanaan dengan melakukan pembatasan
pada tegangan, deformasi, dan lebar retak pada kondisi pembebanan layan agar jembatan
mempunyai kinerja yang baik selama umur rencana
kondisi kuat keadaan batas kekuatan disyaratkan dalam perencanaan untuk memastikan adanya
kekuatan dan kestabilan jembatan yang memadai, baik yang sifatnya lokal maupun global,
untuk memikul kombinasi pembebanan yang secara statistik mempunyai kemungkinan
cukup besar untuk terjadi selama masa layan jembatan
load rating (penilaian beban) ukuran kapasitas daya pikul jembatan untuk beban standar dan beban khusus
metode non destruktif metode pengujian mutu material tanpa merusak komponen struktur yang ditinjau
metode thermography sistem pemeriksaan non destructive tes (NDT) yang menggunakan kamera infra merah
untuk mendeteksi lokasi dan jenis kerusakan
metode sampling metode untuk mengetahui mutu material dengan cara mengambil sebagian material dari
suatu komponen struktur
model updating (kalibrasi model struktur) teknik untuk memperoleh pemodelan struktur dengan metode elemen hingga yang bisa
mewakili struktur eksisting dengan cara iterasi terhadap variabel-variabel seperti berat
volume material, modulus elastisitas, inersia penampang, luas penampang elemen dan lain-
lainya melalui proses penyesuaian karakteristik dinamik struktur eksisting (frekuensi natural
dan ragam getar yang diperoleh dari uji getar) dengan pemodelan struktur elemen hingga
multi axle alat angkut yang digerakkan dengan bantuan prime mover untuk mengangkut beban yang
didistribusikan secara merata
pemohon dispensasi pihak yang mengajukan permohonan dispensasi penggunaan jembatan untuk dilewati
kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus
-
5 dari 287
penerima dispensasi pihak yang menerima dispensasi dari pihak penyelenggara jalan
penyelenggara jalan pihak yang melakukan pengaturan, perizinan, pembinaan, pembangunan, dan pengawasan
jalan sesuai dengan kewenangannya
prime mover merupakan truk yang berfungsi untuk menarik atau mendorong multi axle
schmidt hammer test metode untuk memperkirakan kekuatan tekan beton dengan memberikan beban impact
(tumbukan) pada permukaan beton dengan menggunakan alat hammer
ultrasonic pulse velocity (UPV) metode pengujian kekuatan tekan beton secara tidak langsung, melalui pengukuran
kecepatan perambatan gelombang elektronik longitudinal pada media beton
-
6 dari 287
4 Prinsip umum
4.1 Tujuan
Tujuan panduan teknis evaluasi struktur jembatan untuk dispensasi penggunaan jalan yang
memerlukan perlakuan khusus adalah sebagai berikut:
a) Memberi panduan bagi pemohon dispensasi terkait unsur teknis yang harus dipenuhi
pada saat mengajukan permohonan dispensasi kepada penyelenggara jalan untuk
kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus yang akan melewati jembatan
eksisting;
b) Terselenggaranya jembatan yang aman saat dilewati dan sesudah dilewati kendaraan
beban khusus dan alat angkut khusus.
4.2 Susunan Panduan
Untuk mencapai pokok tujuan di atas, penyusunan buku panduan teknis evaluasi
perhitungan struktur jembatan untuk dispensasi penggunaan jalan yang memerlukan
perlakuan khusus dapat diuraikan tiap bagian sebagai berikut:
1) Ruang lingkup;
2) Acuan normatif;
3) Istilah dan definisi;
4) Prinsip umum;
5) Metodologi evaluasi dan rating;
6) Data kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus;
7) Pemeriksaan dan penilaian kondisi jembatan eksisting;
8) Kalibrasi model struktur (model updating);
9) Analisis penilaian beban jembatan (load rating);
10) Perencanaan perkuatan jembatan;
11) Contoh analisis.
-
7 dari 287
5 Metodologi evaluasi dan rating
5.1 Pendahuluan
Jembatan harus direncanakan dan dibangun dengan kekuatan yang cukup untuk memikul
kombinasi beban rencana yang bekerja pada jembatan selama umur layan termasuk beban
yang disebabkan oleh kendaraan. Beban kendaraan yang diperhitungkan dalam
perencanaan berasal dari perkiraan beban maksimum tiap gandar dan beban total
sebagaimana ketentuan yang berlaku saat perencanaan, namun kebutuhan akan moda
transportasi untuk mengangkut beban yang tidak standar semakin hari semakin meningkat
sehingga melebihi beban rencana. Untuk memastikan keamanan struktur jembatan eksisting
saat dilintasi oleh kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus, maka pemohon
dispensasi perlu melakukan pemeriksaan struktur dengan metodologi evaluasi dan rating
sebagaimana dijelaskan dalam panduan ini.
5.2 Tahapan evaluasi dan rating jembatan untuk dispensasi kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus
5.2.1 Umum
Jembatan eksisting yang akan dilalui oleh kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus
perlu dilakukan evaluasi dan rating terhadap kondisi ultimit dan layannya. Oleh karena itu
diperlukan prosedur yang berurutan agar evaluasi dan rating terhadap kekuatan struktur
jembatan eksisting mudah dilakukan. Uraian prosedur evaluasi dan rating jembatan secara
umum ditampilkan dengan diagram alir pada Gambar 1.
-
8 dari 287
BAGAN ALIR
PENANGGUNG JAWAB
PROSES DOKUMEN ATAU REKAMANLAMA
PROSES
Mulai
Pengajuan permohonan
dispensasi kepada
penyelenggara jalan:
1. syarat administrasi
2. syarat teknis
Persyaratan administrasi :
1. Surat permohonan dispensasi
(form B1);
2. Surat pernyataan kesanggupan
melakukan perbaikan
(form B2).
Persyaratan teknis :
1. Rute;
2. Jenis muatan yang diangkut;
3. Jumlah angkutan;
4. Berat dan dimensi angkutan;
5. Rencana teknis;
6. Jadwal waktu pelaksanaan;
7. Jumlah berapa kali akan melewati
jembatan (Dalam waktu 6 bulan)
8. Kapasitas alat angkut (berat dan
dimensi)
Administrasi
dan teknis memenuhi
syarat?
Tidak
Formulir persetujuan prinsip
(form B.3)
Peninjauan lapangan (oleh
penyelenggara jalan dan
pemohon dispensasi)
Batas waktu
disepakati
antara
penyelenggara
jalan dan
pomohon
dispensasi
Penilaian elemen untuk
pemeriksaan detail
jembatan eksisting
Pembuatan laporan pemeriksaan
detail dan penilaian kondisi
eksisting
Penyelenggara jalan
menerbitkan persetujuan
prinsip (form B.3)
Laporan pemeriksaan jembatanBatas waktu
disepakati
antara
penyelenggara
jalan dan
pomohon
dispensasi
Pemohon
dispensasi
Pemaparan hasil pemeriksaan
detail, penilaian kondisi
• Pemaparan hasil pemeriksaan detail, penilaian kondisi dan
usulan pemeriksaan khusus (jika
diperlukan) oleh pemohon
dispensasi
• Masukan atau saran dari penyelenggara jalan terkait
pemeriksaan khusus
Syarat
kebebasan ruang
vertikal dan
horizontal
terpenuhi
Ya
Pemohon
dispensasi dan
penyelenggara jalan
Penyelenggara
jalan
Pemohon
dispensasi
Penyelenggara
jalan
Koordinasi dengan pihak
terkaitSurat izin
Checklist dokumen:
• Memenuhi syarat (lanjut ke tahap berikutnya)
• Tidak memenuhi syarat (dikembalikan kepada pemohon
dispensasi)
Surat pemberitahuan perbaikan
permohonan (jika diperlukan)
Pemeriksaan detail jembatan
eksisting
Perbaikan
permohonan
B
Ada kondisi yang
meragukan?
Surat persetujuan atau penolakan;
• Kondisi yang meragukan (data mutu material, kerusakan
komponen yang tidak bisa
dideteksi secara visual dan
manual)
• Pelaksanaan pemeriksaan khusus diputuskan oleh pihak
penyelenggara jalan
Batas waktu
disepakati
antara
penyelenggara
jalan dan
pomohon
dispensasi
Tidak
A
Ya
Pemohon
dispensasi dan
penyelenggara jalan
YaWaktu
disepakati
antara
penyelenggara
jalan dan
pomohon
dispensasi
Tidak
-
9 dari 287
BAGAN ALIR
PENANGGUNG JAWAB
PROSES DOKUMEN ATAU REKAMANLAMA
PROSES
RF 1
Pemodelan dan analisa
struktur terhadap kendaraan
beban khusus dan alat angkut
khusus
Ya
Penentuan bridge load
rating pada kondisi
pembebanan kendaraan
beban khusus dan alat
angkut khusus
Gambar 26
Membutuhkan
perkuatanTidak
Pemodelan dan analisis struktur
yang telah diperkuat terhadap
kendaraan beban khusus dan
alat angkut khusus
Penentuan bridge load
rating struktur yang
diperkuat terhadap
kendaraan beban
khusus dan alat angkut
khusus
Gambar 26
RF 1 ?RF 1 ?
Pemeriksaan sistem
suspensi alat angkut atau
trailer (kerataan distribusi
beban pada roda)
Pemeriksaan sistem
suspensi alat angkut atau
trailer (kerataan distribusi
beban pada roda)
Ya Ya
Pemohon
dispensasi dan
penyelenggara jalan
Memenuhi
syarat?
Memenuhi
syarat?
Tidak
F
Tidak
Proses usulan alternatif
perkuatan yang akan disetujui
oleh penyelenggara jalan
Pemohon
dispensasi
Penentuan bridge load
rating pada kondisi
pembebanan
kendaraan
standar
Gambar 26
Pemeriksaan khusus jembatan
eksisting
Penilaian elemen berdasarkan
hasil pemeriksaan khusus
Pembuatan laporan hasil
pemeriksaan khusus
Pemodelan dan analisis struktur
terhadap beban kendaraan standar
Data awal dan data eksisting
jembatan sudah lengkap?
Ya
C
Tidak
Laporan pemeriksaan khusus
jembatan
Batas waktu
disepakati
antara
penyelenggara
jalan dan
pomohon
dispensasi
Pemohon
dispensasi
AB
Perkuatan
atau ganti
kendaraan
Perkuatan
atau ganti
kendaraan
Berita acara hasil pemeriksaan
Batas waktu
disepakati
antara
penyelenggara
jalan dan
pomohon
dispensasi
D
Ya
E
Ya
TidakTidak
Laporan teknik evaluasi struktur
jembatan
-
10 dari 287
BAGAN ALIR
PENANGGUNG JAWAB
PROSES DOKUMEN ATAU REKAMANLAMA
PROSES
Formulir penerbitan dispensasi
(form B.6)
Penerbitan berita acara
pemeriksaan pelaksanaan
konstruksi peningkatan
kemampuan jembatan dan
jembatan
Berita acara pemeriksaan
pelaksanaan konstruksi
peningkatan kemampuan jembatan
dan jembatan
(form B.5)
Surat perintah pelaksanaan
konstruksi peningkatan kemampuan
jalan dan jembatan (form B.4)
Selesai
Penerbitan surat perintah
pelaksanaan konstruksi
peningkatan kemampuan
jalan dan jembatan
Penerbitan dispensasiMaksimal
lima hari
kerja
Penyelenggara
jalan
Koordinasi dengan pihak
terkaitSurat izin
Batas waktu
disepakati
antara
penyelenggara
jalan dan
pomohon
dispensasi
Pemohon
dispensasi
D E
Penyelenggara
jalan
Kalibrasi model struktur
(model updating)
Cek kapasitas dan lendutan
model struktur terhadap beban
khusus
Memenuhi
syarat ?
C
Perkuatan
jembatan Tidak
F
Pemohon
dispensasi
Uji getar
Ya
Batas waktu
disepakati
antara
penyelenggara
jalan dan
pomohon
dispensasi
• Pemohon dispensasi harus
menunjuk ahli yang
bersetifikat dalam
pelaksanaan setiap
tahapan
• Biaya yang timbul dari setiap tahapan
menjadi tanggung
jawab pemohon
dispensasi
Gambar 1 - Diagram alir tahapan panduan teknis evaluasi struktur jembatan untuk
dispensasi penggunaan jalan yang memerlukan perlakuan khusus
-
11 dari 287
5.2.2 Prosedur evaluasi dan rating
Pemohon dispensasi harus mengajukan secara tertulis surat permohonan kepada pihak
penyelenggara. Pemberian izin diberikan oleh penyelenggara jalan yang berwenang kepada
pemohon dispensasi berdasarkan wewenang dan status jalan dengan rincian sebagai
berikut:
1) Jalan Nasional : Kepala BB/BPJN, Ditjen Bina Marga, Kementerian PUPR
2) Jalan Provinsi : Pejabat yang ditunjuk oleh Gubernur
3) Jalan Kabupaten/kota : Pejabat yang ditunjuk oleh Bupati/Walikota
4) Dan lain-lain
Prosedur permohonan dispensasi berupa surat permohonan yang diajukan harus dilengkapi
dengan persyaratan administrasi dan persyaratan teknis. Persyaratan administrasi yang
dipersiapkan adalah sebagai berikut:
1) Surat permohonan dispensasi yang berisi data atau identitas pemohon dispensasi
sesuai dengan Fomulir B.1 “(lihat Gambar 2)”;
2) Surat persyaratan kesanggupan untuk melakukan perbaikan alinemen vertikal dan
horizontal, pelebaran jalur lalu lintas, peninggian ruang bebas, peningkatan kekuatan
struktur jalan, peningkatan kekuatan struktur jembatan, dan pengaturan lalu lintas untuk
keperluan penggunaan ruang manfaat jalan yang memerlukan perlakuan khusus
tersebut sesuai dengan Formulir B.2 “(lihat Gambar 3)”.
Sedangkan persyaratan teknis yang harus dipersiapkan sesuai dengan Formulir B1 “(lihat Gambar 2) adalah sebagai berikut:
1) Rute merupakan jalur rencana yang akan dilalui oleh kendaraan beban khusus dan alat
angkut khusus. Rute harus ditampilkan dalam peta rute secara rinci dan dilengkapi foto-
foto kondisi eksisting. Pada peta juga harus ditandai lokasi-lokasi yang mungkin memiliki
potensi bahaya antara lain sebagai berikut:
• Kelas jalan dan status jalan; • Arah rute perjalanan awal hingga akhir tujuan; • Lokasi pemberhentian; • Tikungan; • Persimpangan dan lampu merah; • Jembatan eksisting; • Kabel listrik; • Portal, jembatan penyeberangan, dan sejenisnya yang tekait ruang bebas vertikal; • Dan lain-lain.
2) Jenis muatan yang diangkut; berkaitan dengan informasi terkait beban yang diangkut.
3) Jumlah angkutan termasuk konfigurasi angkutan yang berkaitan dengan jumlah prime
mover dan multi axle dalam satu iringan serta hasil pemeriksaan sistem suspensi
kendaraan yang menunjukkan bahwa beban terdistribusi merata pada tiap gandar.
4) Berat dan dimensi angkutan; berkaitan dengan informasi spesifikasi kendaraan beban
khusus dan alat angkut khusus seperti berat kendaraan, jumlah gandar, lebar roda
kendaraan, dan lain-lain.
5) Konfigurasi angkutan; berkaitan dengan jumlah prime mover dan multi axle dalam satu
iringan.
-
12 dari 287
6) Rencana teknis merupakan hasil identifikasi dari peta rute yang akan dilalui oleh
kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus. Setiap item yang diidentifikasi harus
dikaji terhadap potensi bahaya, risiko dan rencana penanganan secara rinci terhadap
setiap bahaya.
7) Jadwal waktu pelaksanaan merupakan informasi tanggal, hari dan jam rencana
jembatan dilalui oleh kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus.
8) Jumlah perjalanan merupakan jumlah berapa kali kendaraan beban khusus dan alat
angkut khusus akan melewati jembatan dalam 1 kali pengajuan permohonan dispensasi
dalam kurun waktu maksimal 6 bulan.
Persyaratan administrasi dan teknis yang diajukan pemohon dispensasi akan diperiksa dan
dikaji oleh penyelenggara jalan. Apabila persyaratan administrasi terpenuhi dan prinsip-
prinsip yang diajukan dalam persyaratan teknis dinilai telah memenuhi ketentuan
berdasarkan hasil kaji penyelenggara jalan, maka penyelenggara jalan akan melakukan
peninjauan lapangan. Jika saat peninjauan lapangan ditemukan data yang tidak sesuai atau
kondisi tidak memungkinkan menurut penyelenggara jalan terhadap persyaratan teknis yang
diajukan oleh pemohon dispensasi, maka permohonan akan ditolak oleh penyelenggara
jalan. Pemohon dispensasi harus mengkaji ulang kembali dan memperbaiki persyaratan
teknis tersebut. Termasuk untuk kasus dimana dimensi kendaraan yang tidak memenuhi
persyaratan kebutuhan ruang bebas vertikal dan horizontal terhadap jembatan eksisting,
maka permohonan yang diajukan akan ditolak. Pemohon dispensasi harus mengkaji ulang
dan mengajukan permohonan teknis yang baru. Sebaliknya, jika saat peninjauan lapangan
semua syarat terpenuhi, maka penyelenggara jalan akan menerbitkan surat persetujuan
prinsip sebagaimana Formulir B.3 “(lihat Gambar 4)”.
Pemohon dispensasi dapat melakukan pemeriksaan detail jembatan serta penilaian kondisi
terhadap struktur jembatan eksisting setelah kegiatan peninjauan lapangan dan mendapat
surat persetujuan prinsip sebagaimana Formulir B.3 “(lihat Gambar 4)”. Pemeriksaan detail dibahas pada sub bab 7.2.2 dan penilaian kondisi eksisting jembatan pada sub bab 7.3.
Hasil pemeriksaan detail harus dipaparkan oleh pemohon dispensasi kepada
penyelenggara jalan dalam presentasi. Apabila terdapat kondisi yang meragukan terhadap
hasil pemeriksaan detail dan penilaian kondisi, pemohon dispensasi mengajukan elemen
dan komponen yang harus dilakukan pemeriksaan khusus serta metode yang akan
digunakan. Pemeriksaan khusus harus dilakukan sebagaimana yang dijelaskan dalam sub
bab 7.2.3. Hasil dari pemeriksaan khusus harus diolah menjadi nilai kondisi (NK)
sebagaimana sub bab 7.3.4. Jika struktur dirasa sangat rumit, maka penyelenggara jalan
dapat menginstruksikan untuk dilakukannya uji getar struktur atas sebagaimana yang
dibahas pada sub bab 7.2.4 dan dilakukan penilaian kondisi berdasarkan sub bab 7.3.7.
Setelah pemeriksaan dan penilaian kondisi dilakukan, maka pemohon dispensasi dapat
melakukan pemodelan, analisis struktur (kapasitas daya dukung jembatan) dan rating
terhadap jembatan eksisting. Pemohon dispensasi harus menunjuk ahli yang bersertifikat
untuk menganalisis kapasitas daya dukung dan rating jembatan eksisting atau ahli jembatan
dengan kualifikasi minimal madya. Load rating jembatan eksisting dibahas pada Bab 9.
Load rating dilakukan terhadap dua kondisi pembebanan yaitu beban kendaraan standar dan
kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus. Jembatan eksisting dinyatakan aman
untuk dilewati kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus apabila persyaratan RF1 terpenuhi. Jika persyaratan tersebut tidak terpenuhi, maka pemohon dispensasi harus
-
13 dari 287
membuat rencana perkuatan terhadap jembatan eksisting. Bab 10 dapat digunakan sebagai
alternatif metode perkuatan yang akan dilakukan. Perkuatan yang disebabkan kondisi
dimana load rating RF
-
14 dari 287
Gambar 2 - Fomulir B.1 surat permohonan dispensasi penggunaan jalan yang memerlukan perlakuan khusus
Formulir B.1
PERMOHONAN DISPENSASI
PENGGUNAAN JALAN YANG MEMERLUKAN PERLAKUAN KHUSUS
Nomor : ............………….........…...... Lampiran : Kepada Yth.
Menteri Pekerjaan Umum/Gubernur....../Bupati...../Walikota.....
C.q. Kepala ………………………………. Di -
……………………….. Perihal : Permohonan Dispensasi Penggunaan Jalan Yang Memerlukan Perlakuan Khusus Yang bertanda tangan di bawah ini :
1. N a m a :.……………………………….. 2. J a b a t a n : .………………………………. 3. Kelompok Masyarakat/Organisasi/Badan Usaha/
Badan Hukum/Instansi Pemerintah :.………………………………. 4. A l a m a t : .………………………………. dengan ini mengajukan permohonan dispensasi penggunaan jalan yang memerlukan perlakuan khusus untuk angkutan: ...................... pada ruas jalan dari ..................... sampai ............................ Sebagai kelengkapan pengajuan permohonan, bersama ini kami lampirkan : A. Persyaratan administrasi :
1. Foto copy Kartu Tanda Penduduk (KTP) Pemohon 2. Foto copy akte pendirian Badan Usaha/Badan Hukum 3. Surat kuasa pengurusan permohonan dispensasi (didalam hal surat permohonan
tidak ditanda tangani oleh penanggung jawab perusahaan) 4. Surat Pernyataan Kesanggupan memenuhi dan mematuhi semua persyaratan
yang ditentukan dalam surat dispensasi penggunaan jalan. B. Persyaratan teknis :
1. Rute : .……………………………….... 2. Jenis muatan yang diangkut : .………………………………... 3. Jumlah angkutan : .………………………………… 4. Berat dan dimensi angkutan : .………………………………… 5. Rencana teknis : .………………………………… 6. Jadwal waktu pelaksanaan : .………………………………… 7. Jumlah berapa kali akan
melewati jembatan (dalam waktu 6 bulan) : .………………………………… 8. Kapasitas alat angkut (berat dan dimensi) : .…………………………………
Demikian permohonan ini diajukan dan atas perhatiannya kami mengucapkan terima kasih.
Pemohon Dispensasi, Tanda tangan - Cap (................................)
-
15 dari 287
Gambar 3 - Fomulir B.2 surat persyaratan kesanggupan untuk melakukan perbaikan
alinemen vertikal dan horizontal
Formulir B.2.
SURAT PERNYATAAN
Kami yang bertanda tangan di bawah ini :
1. N a m a : .………………………………… 2. Jabatan : .………………………………… 3. Perusahaan/Badan Hukum/Instansi Pemerintah : .………………………………… 4. A l a m a t : .…………………………………
selaku pemohon dispensasi dalam penggunaan ruang manfaat jalan di
lokasi.......................untuk............................................................................................................
.....................................................................................................................................................
Menyatakan dengan sebenar–benarnya bahwa kami sanggup untuk melakukan perbaikan alinemen vertikal dan horizontal, pelebaran jalur lalu lintas, peninggian ruang bebas,
peningkatan kekuatan struktur jalan, peningkatan kekuatan struktur jembatan, dan pengaturan
lalu lintas untuk keperluan penggunaan ruang manfaat jalan yang memerlukan perlakuan
khusus pada lokasi tersebut di atas.
Demikian surat pernyataan ini dibuat, untuk dipergunakan semestinya.
Pemohon Dispensasi,
Materai-Tanda tangan-Cap
(................................)
-
16 dari 287
Gambar 4 - Fomulir B.3 surat persetujuan prinsip dispensasi penggunaan jalan yang
memerlukan perlakuan khusus
Formulir B.3
PERSETUJUAN PRINSIP
DISPENSASI PENGGUNAAN JALAN YANG MEMERLUKAN PERLAKUAN KHUSUS
Nomor : ............ ………….........…………. Lampiran :
Kepada Yth.
......................................................
......................................................
Di -
………………………..
Perihal : Persetujuan Prinsip Dispensasi Penggunaan Jalan Yang Memerlukan Perlakuan Khusus
Sehubungan dengan permohonan Saudara dengan surat Nomor ............. Tanggal .................
Perihal: Permohonan Dispensasi Penggunaan Jalan Yang Memerlukan Perlakuan Khusus, setelah
dilakukan evaluasi persyaratan administrasi dan persyaratan teknis serta hasil peninjauan
lapangan, pada prinsipnya permohonan Saudara dapat disetujui.
Guna pemberian dispensasi penggunaan jalan dimaksud, diharapkan saudara segera
melengkapi persyaratan sebagai berikut:
1. Rencana teknis rinci, yang meliputi: gambar rute, gambar konstruksi dan bahan konstruksi;
2. Metode pelaksanaan, yang meliputi: perbaikan alinemen vertikal dan horizontal, pelebaran jalur
lalu lintas, peninggian ruang bebas, peningkatan kemampuan struktur jalan dan jembatan, dan
pengaturan lalu lintas;
3. Izin usaha (dalam hal pemohon adalah Badan Usaha);
4. Jaminan konstruksi senilai Rp. ........................ dan jaminan kerugian pihak ketiga senilai
Rp................... berupa jaminan bank atau jaminan perusahaan asuransi.
Demikian persetujuan prinsip ini kami berikan guna dilengkapi dan proses lebih lanjut.
Pemberi dispensasi,
Jabatan-Tandatangan-cap
( ........................)
-
17 dari 287
Gambar 5 - Fomulir B.4 surat perintah pelaksanaan kontruksi peningkatan
kemampuan jalan dan jembatan
Fomulir B.4
SURAT PERINTAH PELAKSANAAN KONSTRUKSI
PENINGKATAN KEMAMPUAN JALAN DAN JEMBATAN
Nomor : ............ ………….........…………. Lampiran : (Daftar Jalan dan Jembatan yang perlu diperkuat)
Kepada Yth.
......................................................
......................................................
Di -
………………………..
Perihal : Pelaksanaan Konstruksi Peningkatan Kemampuan Jalan dan Jembatan
Sehubungan dengan permohonan Saudara dengan surat Nomor ............. Tanggal ................. Perihal
Permohonan Dispensasi Penggunaan Jalan dan Jembatan Yang Memerlukan Perlakuan
Khusus dan surat kami Nomor .... Tanggal .... Perihal Persetujuan Prinsip Dispensasi
Penggunaan Jalan yang Memerlukan Perlakuan Khusus, setelah dilakukan evaluasi persyaratan,
dengan ini diharapkan saudara segera melaksanakan pekerjaan konstruksi peningkatan kemampuan
jalan dan jembatan sebagaimana tersebut dalam daftar terlampir dengan ketentuan sebagai berikut:
1. Menyampaikan nama penyedia jasa konstruksi dan jadwal pelaksanaan pekerjaan.
2. Pelaksanaan pekerjaan akan diawasi oleh petugas penyelenggara jalan yang ditunjuk.
3. Pelaksanaan pekerjaan dilakukan dengan koordinasi instansi terkait.
4. Pemeriksaan hasil pekerjaan akan dilakukan setelah pekerjaan selesai dan dituangkan dalam
Berita Acara.
5. Penerbitan persetujuan dispensasi akan dilakukan setelah ditanda tanganinya Berita Acara.
Demikian surat perintah ini untuk dilaksanakan sebagaimana mestinya.
Pemberi Surat Perintah,
Jabatan-Tanda tangan-Cap
( ..........................)
-
18 dari 287
\
Gambar 6 - Fomulir B.5 berita acara hasil pemeriksaan pelaksanaan konstruksi
peningkatan kemampuan jalan dan jembatan
Formulir B.5
BERITA ACARA HASIL PEMERIKSAAN PELAKSANAAN KONSTRUKSI
PENINGKATAN KEMAMPUAN JALAN DAN JEMBATAN
Pada hari ini .......... tanggal .............. bulan ............... tahun ............. yang bertanda tangan di
bawah ini:
Tim Pemeriksa Teknis yang dibentuk berdasarkan Surat
Keputusan........................................................... Nomor : ............................................. Tanggal
............................................................................................,
bahwa berdasarkan hasil pemeriksaan pelaksanaan konstruksi peningkatan kemampuan jalan dan
jembatan pada ruas jalan ................................ dalam rangka penerbitan surat dispensasi
penggunaan jalan yang memerlukan perlakuan khusus sesuai dengan surat perintah
Nomor...................... Tanggal ............... dengan ini dinyatakan telah memenuhi persyaratan
yang diperlukan untuk pelaksanaan angkutan sebagaimana dimaksud dalam surat permohonan
Nomor............................Tanggal...............................Perihal ...........................................
Demikian Berita Acara ini dibuat dan ditanda tangani untuk penerbitan surat pemberian
dispensasi.
TIM PEMERIKSA TEKNIS :
i. Ketua ................................
ii. Wakil ketua ................................
iii. Sekretaris ................................
iv. Anggota ................................
v. Dst ................................
-
19 dari 287
Gambar 7 - Fomulir B.6 surat pemberian dispensasi penggunaan jalan yang
memerlukan perlakuan khusus
Formulir B.6
PEMBERIAN DISPENSASI
PENGGUNAAN JALAN YANG MEMERLUKAN PERLAKUAN KHUSUS
Nomor : ........... ……………………. Lampiran :
Kepada Yth.
...........................................
..........................................
Di -
………………………..
Perihal : Pemberian Dispensasi Penggunaan Jalan yang Memerlukan Perlakuan Khusus Berdasarkan Berita Acara Hasil Pemeriksaan Tim Pemeriksa Hasil Pelaksanaan Konstruksi Peningkatan Kemampuan Jalan dan Jembatan Nomor …………………. Tanggal ………………. dengan ini diberikan dispensasi kepada ………..……………dengan ketentuan sebagai berikut : 1. Rute : .………………………………… 2. Jumlah angkutan : .………………………………… 3. Berat dan dimensi angkutan : .………………………………… 4. Jadwal waktu pelaksanaan : .………………………………… 5. Perjanjian Penggunaan Jalan yang memerlukan perlakuan khusus Nomor................
Tanggal............................
Bersedia bertanggung jawab atas segala akibat yang mungkin ditimbulkan dari kerusakan yang terjadi atas bangunan atau prasarana yang dibangun atau dipasang pada bagian–bagian jalan yang dimohon. Dispensasi ini berlaku .............. (...........) bulan sejak tanggal diterbitkannya surat dispensasi ini. Demikian pemberian dispensasi ini diberikan untuk dilaksanakan sebagaimana mestinya. Penerima Dispensasi Pemberi Dispensasi , Jabatan-Tandatangan-Cap Jabatan-Tandatangan-Cap
Materai
(...........................) (........................) Tembusan disampaikan kepada Yth.
1. ......................
2. ......................
-
20 dari 287
6 Data kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus
6.1 Pendahuluan
Kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus adalah kendaraan yang memiliki dimensi
dan berat yang melebihi ketentuan kendaraan yang dispesifikasikan dalam SNI
Pembebanan Jembatan atau UU No. 22 Tahun 2009 tetapi tetap memiliki muatan sumbu
terberat (MST) maksimum sesuai UU Nomor 22 tahun 2009 sebagaimana yang telah
dijelaskan dalam Bab 1 panduan ini. Kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus yang
dimaksud dalam panduan ini terdiri dari prime mover dan multi axle yang mengangkut beban
khusus.
6.2 Data beban yang diangkut
6.2.1 Umum
Terdapat banyak jenis kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus. Setiap jenis
kendaraan beban khusus dan alat angkut khusus memiliki konfigurasi gandar yang berbeda.
Oleh karena itu diperlukan data-data spesifikasi kendaraan beban khusus dan alat angkut
khusus yang akan melewati jembatan eksisting untuk keperluan analisis struktur.
6.2.2 Data prime mover
Prime mover merupakan truk yang berfungsi menarik atau mendorong multi axle. Data-data
terkait prime mover yang harus disediakan oleh pemohon dispensasi berupa:
1) Berat sendiri prime mover “(lihat Gambar 8)”; 2) Jumlah iringan prime mover yang membebani jembatan;
3) Jumlah dan jarak antar gandar (a,b) “(lihat Gambar 8)”; 4) Berat counter weight (cw) dari masing-masing prime mover