Panama

3
CANALUL PANAMA Generalitati Canalul Panama este un canal important care traverseaza istmul Panama in America Centrala,legand Oceanele Atlantic si Pacific.Canalul Panama face legatura intre Golful Panama din cadrul Oceanului Pacific cu Marea Caraibelor si Oceanul Atlantic, fiind dotat cu cel mai mare sistem de ecluze din lume. A avut un impact enorm asupra navigatiei,deoarece navele nu mai trebuie sa treaca pe drumul periculos prin Trecerea Drake si Capul Horn in punctual cel mai sudic al Americii de Sud. Principalele caracteristici ale Canalului Panama sunt urmatoarele: - lungime : 81.3 km - latime : 91-300 m - adancime : 12.5 m - nivelul cel mai ridicat al apelor Canalului Panama fata de nivelul oceanului (nivel asigurat cu ajutorul sistemului de ecluze) : 26 m - durata tranzitarii unei nave prin canal : 15 ore (in medie), putind fi de la 12 la 15 ore - dimensiunile maxime ale unei nave acceptate pentru tranzitarea canalului sunt urmatoarele:

description

panama

Transcript of Panama

CANALUL PANAMA Generalitati Canalul Panama este un canal important care traverseaza istmul Panama in America Centrala,legand Oceanele Atlantic si Pacific.Canalul Panama face legatura intre Golful Panama din cadrul Oceanului Pacific cu Marea Caraibelor si Oceanul Atlantic, fiind dotat cu cel mai mare sistem de ecluze din lume. A avut un impact enorm asupra navigatiei,deoarece navele nu mai trebuie sa treaca pe drumul periculos prin Trecerea Drake si Capul Horn in punctual cel mai sudic al Americii de Sud. Principalele caracteristici ale CanaluluiPanamasunt urmatoarele:

-lungime : 81.3 km

-latime : 91-300 m

- adancime : 12.5 m

-nivelul cel mai ridicat al apelor CanaluluiPanamafata de nivelul oceanului (nivel asigurat cu ajutorul sistemului de ecluze) : 26 m

-durata tranzitarii unei nave prin canal : 15 ore (in medie), putind fi de la 12 la 15 ore

-dimensiunile maxime ale unei nave acceptate pentru tranzitarea canalului sunt urmatoarele:

-lungime : 254.5 m

-latime : 32.3 m

-pescaj : 12.2 m

-tonajul maxim admis : 75 000 t

-viteza navelor la tranzitarea canalului este :

-6 8 Nd in senalul Gaillard

-12 18 Nd in rest

-canalul poate realiza 48 de ecluzari pe zi care pot include 60 70 nave de marimi medii Finalizarea si deschiderea oficiala a Canalului PanamaIstoria consemneaza ca in anul 1524 regele Carlos al 5 lea (Carlos Quinto) al Spaniei a dispus pentru prima oara studierea si elaborarea planurilor in vederea construirii unui canal navigabil care sa taie istmul Panama dintre cele doua Americi si sa faca legatura interoceanica, dar proiectul a ramas nerealizat .

In anul 1876 misiunea construirii CanaluluiPanamaeste incredintata aceluiasi iginer francez Ferdinant de Lesseps care construieste si CanalulSuez. Lucrarile demareaza in anul 1880, dar compania franceza care se angajase sa realizeze proiectul (French Canal Company) da faliment. O alta companie preia lucrarile in anii 1894-1900, dar si aceasta se soldeaza cu un esec din cauza bolilor care au afectat zona (20 000 lucratori au murit in acest timp din cauza bolilor) si mai ales a problemelor financiare.

In anul 1903 Panama se desprinde de Columbia ca stat. Noul stat creat, Panama, semneaza cu S.U.A. in februarie 1904 un tratat de construire a Canalului Suez, tratat prin care statul Panama ceda catre S.U.A. o fisie de teritoriu lata de aproximativ 10 Mm si lunga de 50 Mm, aceasta zona fiind considerata teritoriu american pina la 1 octombrie 1979, cand acesta zona a devenit teritoriu panamez, S.U.A. pastrandu-si dreptul de administrare a canalului pana in anul 1999.

Lucrarile de constructie ale canalului incep in mai 1904 si se incheie 10 ani mai tirziu, deschiderea oficiala a acestei cai de comunicatii dintre Atlantic si Pacific facandu-se la 15 august 1914.

Page 2 of 8