Ordin CEMT 2012

download Ordin CEMT 2012

of 37

Transcript of Ordin CEMT 2012

  • Anex la Ordinul Ministrului

    Transporturilor i Infrastructurii

    Nr.___________-_____

    Normele metodologice privind repartizarea i utilizarea autorizaiilor CEMT

    pentru transportul rutier internaional de mrfuri pentru anul 2012

    I. Dispoziii generale Art.1. Autorizaiile CEMT se acord de Forumul Internaional al Transporturilor (FIT) ministerelor de transport ale statelor membre FIT(CEMT), n vederea facilitrii transporturilor internaionale rutiere de marf i utilizrii, mai eficiente, a autovehiculelor. Art. 2. (1) Autorizaiile CEMT sunt autorizaii multilaterale utilizate n vederea efecturii transporturilor rutiere internaionale de mrfuri pe teritoriul statelor CEMT prevzute n Anexa 1 a la prezentele norme, de ctre operatorii de transport rutieri autorizai pentru efectuare acestei categorii de transport, n conformitate cu legislaia naional specific. Caracterul multilateral al unei autorizaii CEMT este dat de posibilitatea utilizrii ei i pentru efectuarea transporturilor ntre statele membre CEMT, altele dect statul de nmatriculare al operatorului de transport rutier respectiv, inclusiv pentru derularea transporturilor ter ar. (2) Autorizaiile CEMT se repartizeaz operatorilor de transport rutieri romni pentru derularea transporturilor: ntre Romnia i statele CEMT non-UE; ntre statele CEMT non-UE; ter ar ntre statele UE i statele CEMT non-UE. Derularea transportului rutier internaional de marf ntre Romnia i statele membre UE se face pe baza copiei conforme a licenei de transport, reglementat prin Ordonana de urgen a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 102/2006, cu modificrile i completrile ulterioare. Lista statelor membre UE ntre teritoriile crora traficul direct, tranzit sau ter ar se deruleaz numai pe baza copiei conforme a licenei de transport este prezentat n Anexa 1 b.

    Art. 3. (1) Autorizaia CEMT poate fi: a) anual, valabil un an calendaristic (format A4 de culoare verde, al carei model este

    prevzut n Anexa 2 a), alocat autovehiculelor EURO III sigur i peste; b) pe termen scurt, valabil 30 zile (format A4 de culoare galben, al carei model este

    prevzut n Anexa 2 b).

  • 2

    (2) n perioada valabilitii autorizaiei CEMT, operatorul de transport rutier poate efectua un numr nelimitat de curse, respectnd, n acelai timp, condiia ca numrul de curse consecutive cu ncrctur care pot fi efectuate n afara statului de nmatriculare s fie de cel mult 3; detalii privind modul de derulare, practic, a condiiei de mai sus sunt prevzute la art. 4, lit. f) din prezentele Norme.

    (3) n sensul prezentelor Norme, termenii de mai jos au urmtoarele semnificaii: i. prin curs se nelege deplasarea vehiculului ncrcat sau gol ntre un punct de plecare

    i unul de sosire, situate n dou state CEMT diferite. ii. prin autovehicul se nelege un vehicul rutier care se deplaseaz prin propulsie proprie

    i care este utilizat, exclusiv, pentru transportul de mrfuri. iii. termenul Ghidul CEMT se refer la prevederile Ghidului de utilizare a contingentului multilateral CEMT 2009, document valabil ncepnd cu 01.01.2009.

    Art. 4. Restricii n utilizarea autorizaiei CEMT. Autorizaia CEMT nu poate fi utilizat: a). pentru transportul rutier n cont propriu; b). pentru efectuarea unui transport internaional de mrfuri ntre un stat membru

    CEMT i un stat nemembru CEMT. n acest caz, autorizaia CEMT nu este valabil pe teritoriul niciunui stat membru CEMT utilizat n derularea transportului respectiv.

    n cazul n care autorizaia CEMT se utilizeaz pentru efectuarea unui transport ntre dou state CEMT cu tranzitarea unui stat nemembru CEMT, autorizaia CEMT respectiv se poate utiliza numai pe teritoriul statelor CEMT parcurse pe traseul respectiv. Teritoriul statului nemebru CEMT poate fi tranzitat utiliznd o autorizaie din contingentul bilateral sau un alt mod de transport (ex: Ro-La); autorizaia CEMT trebuie s ramn la bordul vehiculului de la punctul de ncrcare la punctul de descrcare.

    c). pe teritoriul statelor membre CEMT restricionate prin stampila roie cu indicativul statelor respective (ex.: A - Austria, GR Grecia, I Italia, H - Ungaria i RUS Federaia Rus).

    tampilele care pot aprea pe autorizaia CEMT i semnificaia acestora sunt prezentate n Anexa 5.

    Tranzitarea teritoriilor statelor restricionate pe autorizaia CEMT se poate face utiliznd copia conform a licenei de transport, prevzut la art. 2 sau un alt mod de transport (ex: Ro-La), n cazul statelor membre U.E. sau o autorizaie din contingentul bilateral pentru statele non-UE (Federaia Rus); autorizaia CEMT trebuie s ramn la bordul vehiculului de la punctul de ncrcare la punctul de descrcare. n cazul n care punctul de ncrcare / descrcare al unui transport international n trafic direct sau ter ar este situat pe teritoriul unui stat restricionat pe o autorizaie CEMT, utilizarea acestei autorizaii nu este permis pe teritoriul statului restricionat, pe teritoriul statelor CEMT situate pe itinerariul transportului respectiv i nici pe teritoriul statului CEMT unde cursa ncepe sau se termin - unde este situat punctul de ncrcare sau descrcare.

    d). pentru efectuarea transporturilor rutiere de mrfuri ntre dou puncte de ncrcare-descrcare aflate pe teritoriul aceluiai stat (cabotaj).

  • 3

    e). n derularea, n exclusivitate, pe o perioda mai mare de 3 luni, a transporturilor ntre Romnia i un singur alt stat CEMT sau ntre aceleai dou state CEMT, altele dect Romnia (transport ciclic); f). pentru derularea unui numr mai mare de trei curse cu ncrctur ntre statele CEMT, fr ntoarcerea, n intervalul respectiv, pe teritoriul statului de nmatriculare - Romnia. Pentru respectarea acestei condiii, autorizaia CEMT poate fi utilizat la derularea operaiunilor de transport n urmtoarea succesiune:

    dup prima curs, cu ncrctur (*), ntre statul CEMT de nmatriculare (Romnia n cazul operatorilor de transport romni) i alt stat membru CEMT, operatorul de transport poate efectua maximum trei curse, cu ncrctur, n afara statului de nmatriculare;

    (*) Grecia i Italia impun ca n derularea condiiei de mai sus, prima curs ntre statul CEMT de nmatriculare i unul din cele dou state (Grecia sau Italia) s fie cu ncrctur. Se admite urmtoarea succesiune a curselor: - autovehicul pleac cu ncrctur din statul de nmatriculare, descarc ntr-un stat ter i apoi intr, fr ncrctur, ntr-unul din cele dou state; Nu se admite urmtoarea succesiune a curselor: - autovehicul pleac gol din statul de nmatriculare, ncarc ntr-un stat ter pentru unul din cele dou state.

    Pentru celelate state CEMT, prima curs poate fi att cu ncarctur ct i fr ncrctur.

    dup acest numr maxim de trei curse cu ncrctur efectuate n afara statului de nmatriculare autovehiculul, ncrcat sau gol, mpreun cu autorizaia CEMT, trebuie s se ntoarc pe teritoriul statului de nmatriculare. Cursele fr ncrctur efectuate n afara statului de nmatriculare nu sunt

    luate n considerare n calcularea celor trei curse chiar dac au fost efectuate n succesiunea de mai sus, ele nefiind asimilate operaiunilor de transport.

    g). pentru derularea, nejustificat, n cazul operatorilor de transport rutier romni, a curselor pe teritoriul statelor U.E., n conformitate cu prevederile art. 2. Art. 5. n cazul n care transportul se efectueaz utiliznd o combinaie de vehicule, autorizaia CEMT acoper combinaia de vehicule, chiar dac remorca sau semiremorca nu este nmatriculat pe numele operatorului de transport rutier deintor al autorizaiei CEMT sau este nmatriculat ntr-un alt stat CEMT. Art. 6. Utilizarea autorizaiei CEMT.

    Autorizaia CEMT: (1). a) poate fi utilizat, n acelai timp, de un singur autovehicul deinut de operatorul de

    transport rutier nominalizat pe autorizaie, acelai cu operatorul de transport rutier care efectueaz transportul respectiv. Autorizaia trebuie s se gsesc la bordul vehiculului ntre punctul de ncrcare

  • 4

    i punctul de descrcare al mrfurilor , n cazul unei curse cu ncrctur sau pe tot parcursul unei curse fr ncrctur care precede sau urmeaz unei curse cu ncrctur. Pe autorizaia CEMT nu se menioneaz numrul de nmatriculare al autovehiculului care utilizeaz autorizaia respectiv. Statul n care vehiculul ncarc mrfurile care urmeaz a fi transportate poate fi diferit de statul de provenien al acestor mrfuri.

    b) nu se poate transfera de la un operator de transport rutier la altul; c) este valabil numai nsotit de carnetul de drum. Carnetul de drum este parte

    integrant a autorizaiei CEMT i conine, n ordine cronologic, informaii despre operaiunile de transport efectuate sub autorizaia CEMT corespunztoare. Instruciunile privind utilizarea carnetului de drum sunt prevzute n Anexa 3. Modelul filei din carnetul de drum este prevazut n Anexa 4 a iar modelul copertei carnetului de drum este prevzut n Anexa 4 b. Cursele efectuate sunt raportate Direciei Generale Reglementri in Transporturi (DGRT) care monitorizez modul de utilizare, de ctre operatorii de transport romni, a autorizaiilor CEMT alocate Romniei pentru anul 2012, n conformitate cu prevederile Ghidului CEMT; raportrile respective se transmit Secretariatului ITF/CEMT de la Paris, denumit n continuare Secretariat CEMT, pentru a susine politica de cretere a contingentului de autorizaii CEMT alocat Romniei. Instruciunile privind modul de raportare a curselor efectuate de ctre operatorii de transport rutier cu autorizaii multilaterale CEMT sunt prezentate n Anexa 3. Formularul lunar de raportare privind utilizarea autorizaiilor CEMT anuale este prevzut n Anexa 6.

    d) trebuie s fie pstrat la bordul autovehiculului pe tot parcursul cursei, mpreun cu carnetul de drum i certificatele CEMT de conformitate cu cerinele tehnice i de siguran pentru (auto)vehicule: Euro III sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur, certificatele CEMT de conformitate cu normele tehnice de siguran pentru remorci/semiremorci i Cerificatul de Inspecie Tehnic pentru autovehicul/autotractor i semiremorc/remorc eliberat, n cazul operatorilor de transport romni, de ctre R.A.R., (exemplarele completate n limba romn i n cel puin dou din cele trei limbi recunoscute - francez, englez, german); documentele respective trebuie prezentate, la cerere, autoritilor de control competente. Certificatele respective pot fi completate ntr-o singur limb (limba romn sau francez sau englez sau german), fiind obligatoriu ca acestea s fie nsoite de traducerea lor, necompletat (ca formular n alb), n cel puin alte dou din celelalte trei limbi menionate);

    e) valabilitatea unei autorizaii CEMT se va completa cu cifre arabe cu menionarea obligatorie, sub nscrisul respectiv, a lunii n litere, n limba romn i n limba englez sau francez;

    f) se utilizeaz numai n perioada de valabilitate indicat pe autorizaie; g) autorizaia CEMT nu exonereaz transportatorul care o deine de obligaia de a

    obine celelalte autorizaii prevzute de legislaia aplicabil n statele membre

  • 5

    CEMT, n special cele legate de transportul mrfurilor cu dimensiuni sau greuti care depesc limitele maxime admise sau transportul anumitor categorii de mrfuri (ex.: mrfuri periculoase);

    h)

    autorizaia CEMT poate fi utilizat i de autovehicule nchiriate sau n leasing nmatriculate n Romnia, exploatate de operatorul de transport rutier cruia i-a fost repartizat autorizaia CEMT respectiv (denumit locatar). n acest caz, autovehiculul trebuie s fie la dispoziia exclusiv a locatarului i trebuie conduse de un angajat al acestuia. La bordul autovehicului aflat n situaia de mai sus trebuie s se gseasc urmtoarele documente: h) 1. - contractul de nchiriere sau o copie conform cu originalul acestuia din care s reias numele persoanei fizice sau juridice care are calitatea de locator, numele operatorului de transport rutier care are calitatea de locatar, durata de valabilitate a contractului i data la care acesta a fost ncheiat, precum i numrul de identificare al vehiculului (VIN); h) 2. - contractul de munc al conductorului auto sau un extras certificat pentru conformitate al acestuia din care sa reias numele angajatului, numele angajatorului, durata i data contractului de munc respectiv sau un talon recent de plat a salariului conductorului auto. Toate aceste documente trebuie traduse cel puin ntr-una din limbile englez, francez sau german.

    (2). Autorizaiile CEMT, carnetele de drum i certificatele privind ncadrarea autovehiculului n clase de poluare i de siguran nu trebuie nfoliate sau plastifiate.

    (3). Autovehiculele cu caracteristici superioare din punct de vedere al emisiilor i siguranei (ex. EURO IV sigur i peste) pot utiliza autorizaii CEMT pentru categoria mai puin performant (ex. EURO III sigur), n timp ce corespondena reciproc nu este posibil (ex. autovehicul EURO III sigur nu poate utiliza autorizaie CEMT pentru autovehicule EURO IV sigur i peste).

    (4). Documentele care trebuie s se gseasc la bordul autovehiculului pe tot parcursul cltoriei cu o autorizaie multilateral CEMT, n cazul autovehiculelor EURO III sigur, EURO IV sigur i EURO V sigur, sunt menionate n Anexa 8.

    II. Repartizarea autorizaiilor CEMT operatorilor de transport romni

    Art. 7. (1) Autorizaiile CEMT se repartizeaz de ctre o Comisie de repartizare a autorizaiilor CEMT, denumit n continuare Comisie CEMT, pe baza solicitrilor depuse de ctre operatorii de transport rutier i a parcului liceniat, admis.

    (2) Evaluarea solicitrilor depuse de operatorii de transport n vederea admiterii acestora la repartizarea autorizaiilor CEMT se face de un Secretariat Tehnic.

    (3) Atribuiile Comisiei CEMT i ale Secretariatului Tehnic sunt prevzute la art. 10 i art. 11.

    III. Criterii de repartizare a autorizaiilor CEMT Art. 8. innd seama de numrul autorizaiilor CEMT alocate Romniei pentru anul 2012, autorizaiile CEMT se repartizeaz operatorilor de transport rutier romni care ndeplinesc cumulativ urmtoarele condiii:

  • 6

    a) sunt liceniai pentru activitatea de transport public rutier de marf, n momentul depunerii cererii pentru acordarea de autorizaii CEMT, conform calendarului prevzut la art. 13 (pn la data de 02.12.2011, inclusiv).

    b) dein n proprietate sau cu contract de leasing autovehicule cu masa total maxim autorizat mai mare de 7,5 tone care ndeplinesc condiiile impuse pentru (auto)vehicule Euro III sigur, EURO IV sigur i EURO V sigur. Documentele care atest ncadrarea unui autovehicul n categoriile menionate sunt prezentate n Anexa 8. Certificarea ncadrrii autovehiculelor n categoriile solicitate se face prin declaraie pe proprie rspundere a solicitantului, declaraie menionat n cererea pentru acordarea de autorizaii CEMT prevzut la art. 12, alin. (1) (Anexa 7). innd seama de particularitatea transportului internaional de marf, nu vor fi luate n considerare la evaluarea parcului pentru un operator de transport rutier autovehiculele specializate care nu sunt destinate transportului rutier de marfuri (ex.: autospecializat lucrri de drum, autospecial turn, autospecializat transport butelii, autospecializat betonier, gunoier) definite conform Ordinului MLPTL nr. 211/2003 pentru aprobarea RNTR 2, cu modificrile i completrile ulterioare;

    c) nu au fost sancionai, n anul 2011, n mod repetat, pentru nclcarea prevederilor art 14 alin (1) din Normele metodologice aprobate prin Ordinul Ministrului Transporturilor i Infrastructurii nr. 915/2010, referitoare la utilizarea incorect a autorizaiilor CEMT;

    d) nu au fost sancionai, n anul 2011, cu msura retragerii autorizaiilor CEMT de ctre autoritile de control, pentru situaiile menionate la art. 14 alin (2) din Normele metodologice aprobate prin Ordinul Ministrului Transporturilor i Infrastructurii nr. 915/2010, referitoare la utilizarea incorect a autorizaiilor CEMT;

    e) nu au fost sancionai, n anul 2011, cu msura retragerii autorizaiilor CEMT de ctre Comisia CEMT, pentru situaiile menionate la art. 14 alin (3) din Normele metodologice aprobate prin Ordinul Ministrului Transporturilor i Infrastructurii nr. 915/2010. Art. 9. (1) Alocarea autorizaiilor CEMT se face astfel: a) autorizaiile CEMT anuale EURO III se aloc autovehiculelor EURO III sigur; b) autorizaiile CEMT anuale EURO IV se aloc autovehiculelor EURO IV sigur; c) autorizaiile CEMT anuale EURO V se aloc autovehiculelor EURO V sigur.

    (2) Alocarea autorizaiilor CEMT se realizeaz de ctre Centrul Naional de Management pentru Societatea Informaional, denumit n continuare CNMSI, ale carei atribuiuni sunt reglementate prin Hotrrea Guvernului nr. 1173/2003 privind atribuirea electronic i distribuirea autorizaiilor de transport rutier internaional de marf.

    Alocarea se face pe baza numrului de autorizaii CEMT solicitate de fiecare operator de transport rutier n conformitate cu art. 12, alin. (1) i de numrul de copii conforme care intr n alocare, astfel:

    a). n cazul n care numrul autorizaiilor CEMT solicitate, pe fiecare categorie, este mai mare dect numrul autorizaiilor CEMT din contingentul anului 2012, alocarea se face matematic, prin procedur electronic, pentru fiecare categorie.

    a.1). n cazul operatorilor de transport care solicit un numr de autorizaii CEMT mai mic dect numrul copiilor conforme valabile, numrul de autorizaii CEMT alocate ine seama de

  • 7

    numrul total al copiilor conforme valabile, numrul respectiv nedepind numrul de autorizaii CEMT solicitate de operatorul de transport respectiv pentru fiecare categorie.

    b). n cazul n care numrul autorizaiilor solicitate, pe fiecare categorie, este mai mic dect numrul autorizaiilor CEMT din contingentul anului 2012, alocarea se face direct, n funcie de numrul de copii conforme pentru care se solicit autorizaie CEMT.

    (3) Autorizaiile CEMT rmase nealocate pentru o categorie se distribuie n cursul anului 2012 operatorilor de transport care solicit astfel de autorizaii ulterior procesului de alocare, solicitare motivat de mrirea parcului, suplimentarea numrului de autorizaii CEMT acordate iniial sau operatorilor de transport noi.

    (4) Pentru obinerea autorizaiilor respective, operatorii de transport rutier care se afl n situaia menionat la alin. (3) vor depune solicitarea lor n conformitate cu procedura menionat la art. 13 lit. a).

    Pe baza cererii operatorului de transport rutier, Direcia General Reglementri n Transporturi - DGRT va solicita Autoritii Rutiere Romne ARR, precizri referitoare la licenierea operatorului de transport rutier respectiv precum i parcul liceniat, evideniat prin numrul de copii conforme, n momentul depunerii solicitrii, parc care trebuie s ndeplineasc condiiile menionate la art. 8, lit. b).

    Repartizarea autorizaiilor CEMT n cursul anului 2012 se face de ctre Comisia CEMT periodic, de regul n ultima sptmn din lun, n ordinea depunerii cererilor de solicitare, operatorilor de transport rutier care ndeplinesc cerinele prevzute la art. 8, proporional cu numrul de copii conforme incluse la alocare i de numrul autorizaiilor CEMT care urmeaz s fie distribuite n cursul anului 2012.

    (5) Repartizarea autorizaiilor CEMT nerestricionate pe relaiile: Austria, Grecia, Italia, Ungaria i Federaia Rus, se face innd seama de numrul autorizaiilor CEMT repartizate fiecrui operator de transport rutier i de opiunea solicitantului menionat n momentul depunerii cererii, astfel:

    a). n cazul n care numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate solicitate, pe fiecare relaie, este mai mare dect numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate din contingentul anului 2012, alocarea se face matematic, prin procedur electronic, pentru fiecare relatie.

    b). n cazul n care numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate solicitate, pe fiecare relaie, este mai mic dect numrul autorizaiilor CEMT din contingentul anului 2012, alocarea se face direct, n funcie de numrul autorizatiilor CEMT repartizate.

    (6) Autorizaiile CEMT nerestricionate pe relaiile Austria, Grecia, Italia, Ungaria i Federaia Rus rmase nedistribuite prin procedura de la alin. (5) se aloc solicitrilor ulterioare de autorizaii CEMT depuse n cursul anul 2012, n conformitate cu procedura menionat la alin (4).

    Comisia CEMT stabilete modul de repartizare a autorizaiilor CEMT nerestricionate, alocate suplimentar n cursul anului 2012, n conformitate cu prevederile paragrafului anterior.

  • 8

    (7) Structura contingentului CEMT alocat Romniei pentru anul 2012 este urmtoarea:

    Nr aut CEMT de baz

    Nr total autorizaii CEMT alocate Romniei

    Din care pentru vehicule: EURO III sigur EURO IV sigur EURO V sigur

    174 1127 575 152 400

    Din care:

    fr restricii pe Austria (96 aut CEMT de baz) 96

    fr restricii pe Grecia (90 aut CEMT de baz) 90

    fr restricii pe Italia (55 aut CEMT de baza) 113 43 119

    fr restricii pe Ungaria (155 aut CEMT de baza) 395 161 558

    fr restricii pe Federaia Rus (67 aut CEMT de baza)

    171 70 241

    Not: Calculul numrului de autorizaii nerestricionate pentru relaia Italia, Ungaria i Federaia Rus s-a fcut prin aplicarea procentul de conversie stabilit pentru autorizaiile CEMT valabile pentru vehicule EURO III sigur (51%), EURO IV sigur (13%), EURO V sigur (36%), la numrul autorizaiilor de baz pentru relaiile respective (55 pentru Italia, 155 pentru Ungaria i 67 pentru Federaia Rus), la care se aplic coeficienii de conversie specifici ( x 5 pentru EURO III sigur, x 8 pentru EURO IV sigur, x 10 pentru EURO V sigur).

    (8) Comisia CEMT poate modifica, pentru fiecare relaie, raportul CEMT-urilor

    nerestricionate Euro III sigur , Euro IV sigur, EURO V sigur naintea fiecarei alocri, n funcie de opiunile operatorilor de transport.

    IV. Atribuiile i componena Comisiei de repartizare a autorizaiilor CEMT i ale

    Secretariatului Tehnic

    Art. 10. (1). Comisia de repartizare a autorizaiilor CEMT are urmtoarele atribuii: a) supravegheaz activitatea Secretariatului Tehnic; b) stabilete i valideaz lista cu operatorii de transport care ndeplinesc condiiile necesare alocrii de autorizaii CEMT; c) soluioneaz contestaiile depuse de operatorii de transport rutier referitoare la ndeplinirea condiiilor de admisie la repartizarea autorizaiilor CEMT precum i contestaiile depuse n toate fazele de repartizare ale acestor autorizaii, n conformitate cu prezentele Norme; d) valideaz alocarea electronic, de ctre CNMSI, a autorizaiilor CEMT; e) nominalizeaz personalul responsabil cu personalizarea, restricionarea i gestionarea autorizaiilor CEMT. f) analizeaz nclcrile comise de operatorii de transport romni, n conformitate cu prevederile art. 14, alin. (3) din Norme i stabilete sanciunile care vor fi aplicate.

    (2) Comisia CEMT este compus din: a) Directorul Direciei Generale Reglementari in Transporturi DGRT, din cadrul MTI, n calitate de preedinte al Comisiei;

  • 9

    b) Directorul General al Autoritii Rutiere Romne ARR, n calitate de membru; c) Directorul General al Regiei Autonome Registrul Auto Romn RAR, n calitate de membru; d) preedintele Secretariatului Tehnic, fr drept de decizie; acesta redacteaz procesul-verbal de desfurare a edinei Comisiei CEMT.

    Art. 11. Secretariatul Tehnic, nominalizat de Comisia de repartizare a autorizaiilor CEMT, are urmtoarele atribuii:

    a) primete i nregistreaz cererile de solicitare depuse de operatorii de transport rutier n vederea repartizrii autorizaiilor CEMT att pentru repartiia iniial ct i pentru repartiiile suplimentare din cursul anului 2012;

    b) ntocmeste i propune spre aprobare Comisei CEMT listele cu solicitrile de autorizaii CEMT precum i orice alte documente sau situaii solicitate de Comisia CEMT.

    V. Procedura de solicitare a autorizaiilor CEMT

    Art. 12. (1) Pentru alocarea autorizatiilor CEMT, operatorul de transport rutier trebuie s

    depun la Registratura MTI, conform calendarului i procedurii menionate la art. 13, cererea pentru acordarea de autorizaii CEMT pentru anul 2012, (anexa 7).

    Cererea respectiv cuprinde opiunea operatorului de transport rutier privitoare la: i. numrul autorizaiilor CEMT solicitate pentru fiecare categorie CEMT (EURO III

    sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur); ii. numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate pe fiecare categorie. Relaiile

    restricionate sunt: A - Austria, GR - Grecia, I Italia, H - Ungaria i RUS - Federaia Rus. La repartiia autorizaiilor CEMT nerestricionate, se va ine seama de relaiile contractuale declarate prin Cererea menionat.

    Cererea cuprinde, totodat, i declaraia reprezentantului operatorului de transport rutier solicitant prin care acesta se angajeaz ca, n cazul n care se modific condiiile iniiale pentru care a obinut autorizaia CEMT s returneze autorizaia/autorizaiile CEMT respective n maximum 30 de zile de la apariia oricarei modificri.

    (2) Cererea de solicitare se consider admis i d dreptul solicitantului s participe la alocare numai n condiiile n care aceasta este completat cu datele solicitate i este semnat i tampilat de reprezentantul legal al operatorului de transport rutier solicitant. n cazul n care cererea nu prezint opiunea referitoare la numrul autorizaiilor CEMT nerestricionate, se consider c solicitantul nu dorete autorizaii CEMT nerestricionate pe relaiile unde sunt introduse astfel de restricii.

    (3) Datele prevzute la art 8 lit. a) i b) vor fi furnizate Comisiei CEMT de ctre ARR Datele referitoare la certificatele EURO III sigur EURO IV sigur sau EURO V sigur, n conformitate cu art. 8 lit. b) vor fi comparate cu baza de date RAR.

    (4) Datele prevzute la art 8 lit. c), d) i e) vor fi furnizate Comisiei CEMT de ctre MTI DGRT.

  • 10

    (5) n cazul nendeplinirii uneia dintre condiiile prevzute la art. 8, lit. a), c), d), e), operatorul de transport rutier nu poate participa la acordarea autorizaiilor CEMT pentru anul 2012.

    VI. Calendarul privind depunerea cererilor de solicitare, repartizarea i distribuirea autorizaiilor CEMT pentru anul 2011

    Art. 13. Depunerea cererilor de solicitare, repartizarea i distribuirea autorizaiilor CEMT se efectueaz conform urmtorului calendar: a) n intervalul 24.11.2011 02.12.2011 (ora 1400), operatorii de transport rutier vor depune cererea pentru acordarea de autorizaii CEMT pentru anul 2011 (Anexa 7), avnd coninutul prevzut la art. 12, alin. (1), la Registratura MTI (Bdul Dinicu Golescu nr. 38, sector 1), intrarea G. La nregistrare, solicitantului i se comunic numrul de nregistrare al cererii respective.

    Dup nregistare, cererile vor fi preluate de reprezentantul Secretariatului Tehnic i evideniate ntr-un registru al Comisiei CEMT 2012 care conine numrul de nregistrare al cererii, denumirea operatorului de transport rutier i localitatea de reedin a acestuia.

    Cererile pot fi transmise i prin fax, n intervalul menionat, la Secretariatul Comisiei CEMT, fax: 021 313 99 54. Cererile respective vor fi nsoite de originalul solicitrii, care trebuie depus la Registratura M.T.I. n termen de 7 zile calendaristice de la transmiterea prin fax a cererii respective. Netransmiterea originalului cererii n termenul menionat anuleaz cererea transmis prin fax, aa cum s-a menionat mai sus; b) n data de 06.12.2011, Secretariatul tehnic centralizeaz datele i ntocmete lista cu operatorii de transport rutier admii n vederea afirii acesteia pe Internet pe site-ul www.mt.ro i www.arr.ro. Lista respectiv este validat de Comisie. Afiarea se va face n data de 06.12.2010; c) n perioada 07.12.2010 - 08.12.2010 (ora 16.00), operatorii de transport pot depune contestaii privitoare la lista cu operatorii de transport admii, la Registratura M.T.I., intrarea G; d) n data de 09.12.2010, Comisia CEMT analizeaz aceste contestaii i va afia soluiile acestora; e) n data de 12.12.2010, DGRT va solicita ARR confirmarea ndeplinirii, pentru operatorii de transport rutier admii, a condiiei referitoare la licenierea operatorului de transport rutier - pn la data de 02.12.2011, inclusiv - precum i comunicarea parcului liceniat pn la data de 09.12.2011, inclusiv - parc care trebuie s ndeplineasc condiiile prevzute la art. 8, lit. b). f) n data de 13.12.2011, ARR va transmite Comisiei CEMT lista operatorilor de transport rutier admii la alocare i parcul nscris; g) n data de 14.12.2010, Comisia CEMT afieaz, pe site-ul www.mt.ro i www.arr.ro, lista operatorilor de transport admii la alocarea autorizaiilor CEMT i parcul admis aferent fiecrui operator de transport rutier; h) n perioada 15.12.2011 - 16.12.2011 (ora 14.00), operatorii de transport pot depune contestaii privitoare la lista operatorilor de transport admii la alocarea autorizaiilor CEMT i parcul admis aferent fiecrui operator de transport rutier, la Registratura M.T.I., intrarea G;

  • 11

    i) n data de 16.12.2011, Comisia CEMT analizeaz aceste contestaii i va afia soluiile acestora; j) n data de 19.12.2011, Comisia CEMT transmite la CNMSI, lista operatorilor de transport admii la alocarea autorizaiilor CEMT i parcul admis; k) n data de 20.12.2011, CNMSI aloc, prin procedur electronic, autorizaiile CEMT solicitanilor, n conformitate cu procedura stabilit la art. 9, alin. (2), lit. a). n cazul ndeplinirii condiiilor de la art. 9, alin. (2), lit. b), CNMSI repartizez direct autorizaiile CEMT, conform solicitrilor. Cu aceast ocazie se realizeaz i restricionarea autorizaiilor CEMT atribuite fiecrui operator de transport rutier, n conformitate cu art. 9, alin. (5). Preedintele Secretariatului Tehnic ntocmete procesul verbal al edinei de alocare care va fi semnat de toi membrii Comisiei. Lista cu operatorii de transport rutier, numrul autorizaiilor CEMT alocate precum i restriciile acordate va fi afiat, n aceeai zi, pe internet - site-ul: www.mt.ro i www.arr.ro. l) n ziua de 21.12.2011 (pn la ora 1600) operatorii de transport rutier pot depune contestaii privind rezultatul alocrii autorizaiilor CEMT la Registratura M.T.I, intrarea G; m) n data de 22.12.2010, Comisia CEMT comunic rezultatul contestaiilor; n) ncepnd cu data de 28.12.2011 autorizaiile CEMT, mpreun cu carnetele de drum aferente, vor fi distribuite de CNMSI operatorilor de transport rutier. n acest scop, operatorii de transport rutier vor informa autoritatea respectiv prin fax, la nr. 0213032937 sau e-mail ([email protected]) asupra modalitii n care acetia doresc primirea autorizaiei(iilor) CEMT repartizate (ex.: preluare direct de la sediul CNMSI prin delegat sau firm de curierat rapid) i a zilei n care doresc ridicarea autorizaiei(iilor) repartizate. Informarea privind primirea autorizaiei(iilor) CEMT se va trimite cu minim 48 de ore nainte de ziua n care solicitanii doresc ridicarea autorizaiei(iilor) repartizate. Personalizarea autorizaiei(iilor) CEMT alocate se face n minim 48 de ore din momentul prezentrii sau transmiterii prin fax a documentului de plat a autorizaie(iilor) CEMT repartizate.

    VII. Valabilitatea i retragerea autorizaiilor CEMT

    Art. 14. (1). Autorizaiile CEMT se consider nevalabile n urmtoarele cazuri: a). pe autorizaia CEMT nu figureaz una din urmtoarele meniuni obligatorii:

    denumirea i adresa complet a operatorului de transport rutier; semntura i tampila organului emitent; datele referitoare la nceputul perioadei de valabilitate i sfritul perioadei

    de valabilitate a autorizaiei CEMT; data de eliberare a autorizaiei CEMT;

    b). autorizaia CEMT nu este nsoit de carnetul de drum completat corespunztor; c). autorizaiile CEMT nu sunt nsoite de certificatele valabile care s ateste conformitatea cu tipul autorizaiilor respective: certificatele CEMT de conformitate cu cerinele tehnice i de siguran pentru (auto)vehicule Euro III sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur dup caz, certificatele CEMT de conformitate cu normele tehnice de siguran pentru remorci/semiremorci i Certificatul de Inspecie Tehnic pentru autovehicul/autotractor i

  • 12

    semiremorc / remorc (exemplarele n limba romn i formularele, completate sau nu, n cel puin dou din cele trei limbi recunoscute - francez, englez, german); d). autorizaia CEMT prezint deteriorri, tersturi, astfel nct elementele de identificare sunt ilizibile;

    e). autorizaia CEMT se utilizeaz pentru efectuarea transporturilor rutiere de mrfuri ntre dou puncte de ncrcare-descrcare aflate pe teritoriul aceluiai stat (cabotaj).

    f). autorizaia CEMT se utilizeaz pentru efectuarea transporturilor rutiere de mrfuri ntre state membre i statele nemembre CEMT, cu nclcarea prevederile art. 4, lit. b); g). autorizaia CEMT se utilizeaz pentru derularea a mai mult de 3 curse consecutive, cu ncrctur, ntre statele CEMT, fr ntoarcerea, n intervalul respectiv, pe teritoriul statului de nmatriculare, n conformitate cu precizrile menionate la art. 4, lit. f).

    Pentru evitarea sancionrii repetate a unui operator de transport rutier pentru acelai caz de nclcare a condiiei de trei curse, cu ncrctur, n afara statului de nmatriculare, autoritatea de control a statului CEMT care a constatat i sancionat cazul respectiv trebuie s indice n coloana Observaii a carnetului de drum numrul de curse controlate pentru care s-a impus sanciunea respectiv (ex: 3 + 1) precum i data controlului i stampila autoritii respective de control. n acest caz, vehiculul sancionat trebuie s revin n statul de nmatriculare n cel mai scurt timp posibil, evitnd astfel s fie sancionat, repetat, pentru aceeai nclcare. Ghidul CEMT prevede faptul c efectuarea unui curse suplimentare curselor deja sancionate este considerat o nou nclcare.

    (2). Autorizaiile CEMT sau certificatele de ndeplinire a condiiilor pentru autovehicule

    / vehicule EURO III sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur, denumite n cele ce urmeaz certificate EURO, vor fi retrase de autoritile de control n urmtoarele situaii: a). n cazul n care sunt utilizate autorizaii CEMT declarate pierdute sau furate pentru care s-au emis alte autorizaii; utilizarea autorizaiilor declarate pierdute sau furate se sancioneaz prin retragerea autorizaiilor care au nlocuit aceste autorizaii; b). utilizarea autorizaiei CEMT de ctre un alt operator de transport rutier dect cel menionat n autorizaie; c). utilizarea unei autorizaii false sau expirate (n afara termenului de valabilitate) sau a unui certificat EURO care nsoete autorizatia CEMT, care este fals.

    d). condiiile care au stat la baza dobndirii acestora nu mai sunt ndeplinite. (3). n afara cazurilor menionate la alin (1) i (2), Comisia CEMT poate decide retragerea autorizaiilor CEMT atribuite operatorilor de transport rutieri romni n cazul utilizrii insuficiente a acestora. (3).1 Condiia respectiv se consider ndeplinit dac n urma evalurii curselor raportate se constat c nu sunt respectate urmtoarele cerine minimale: i. cu fiecare autorizatie CEMT repartizat s-au efectuat:

    minim 2 curse cu ncrctur / lun sau minim 2.000 km cu ncrctur / lun; n cazul n care operatorul de transport nu a raportat activitatea desfasurat cu

    autorizaia(iile) CEMT repartizate, se consider ca nu a realizat condiiile menionate n acest paragraf.

  • 13

    ii. numrul curselor efectuate cu o autorizaie CEMT nerestricionat, pe teritoriul statelor care au introdus restricii n utilizarea acestor autorizaii (A, GR, I, RUS) reprezint un procent de minimul 10 % din numrul total al curselor raportate; prin curse raportate n sensul acestui alineat se neleg cursele care au ca punct de ncrcare/descrcare statul sau statele CEMT nerestricionate pe autorizaia CEMT respectiv.

    iii. autorizaia CEMT repartizat s-a utilizat: pentru derularea, n mod repetat i nejustificat, de curse ntre statele membre U.E. unde, ncepnd cu 01.01.2007, odat cu aderarea Romniei la U.E., transportul internaional de marf este liberalizat; pentru derularea, n exclusivitate, pe o perioad mai mare de 3 luni, a transporturilor ntre Romnia i un singur alt stat CEMT sau ntre dou state CEMT, altele dect Romnia (transport ciclic).

    3). 2. n cazul n care operatorul de transport nu a utilizat autorizaia / autorizaiile CEMT repartizate i nu le-a predat, n termen de trei luni de la repartizare, Comisiei CEMT n vederea redistribuirii lor altor operatori de transport.

    (3). 3. n cazul n care operatorul de transport nu a respectat angajamentul asumat prin declaraia menionat la art. 12 (1) din Norme.

    (4) n cazul n care un operator de transport rutier comite nclcri repetate ale reglementrilor CEMT sau a falsificat oricare document privitor la utilizarea autorizaiilor CEMT, operatorului respectiv i se interzice dreptul de a mai deine autorizaii CEMT pentru o perioad de cel puin doi ani.

    (5) Comisia CEMT analizeaz gravitatea fiecrei nclcri, stabilind sanciunea care urmeaz s fie aplicat. Art. 15. (1) Pentru operatorii de transport romni, nclcrile prevederilor prevzute la art. 14, alin. (1) i (2) se constat n trafic sau la sediul operatorilor de transport de ctre inspectorii din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul n Transportul Rutier - ISCTR.

    Notele de control ntocmite cu aceast ocazie vor fi transmise DGRT pentru a lua msurile suplimentare de sancionare impuse de Ghidul CEMT.

    n cazul n care se impune retragerea autorizaiilor CEMT, inspectorii ISCTR vor reine autorizaiile CEMT respective, mpreun cu carnetele de drum aferente, urmnd ca acestea s fie transmise la MTI DGRT. Reinerea autorizaiilor respective se face pe baza de proces verbal; o copie a acestuia se va transmite la DGRT, mpreun cu autorizaia CEMT reinut i carnetul de drum corespunztor. DGRT va anula autorizaiile CEMT respective; msura respectiv va fi comunicat, totodat, Secretariatului CEMT, n conformitate cu procedura specific prevazut de Ghidul CEMT.

    (2) Pentru operatorii de transport strini, constatarea neregulilor prevzute la art. 14 alin.(1) i alin (2), lit. a), b), c), se face de ctre inspectorii ISCTR precum i de ctre personalul

  • 14

    cu atribuii de control din Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia SA CNADNR, n conformitate cu atribuiile acestora stabilite prin reglementrile n vigoare.

    n cazul n care s-a constatat c un operator de transport rutier strin a nclcat regulile de utilizare a autorizaiilor CEMT prevzute la art. 14, alin. (1) i (2), lit. a), b), c), reguli adaptate tipului de autovehicul i documentului aflat la bordul autovehiculului respectiv, operatorul de transport se consider fr autorizaie. n acest caz se aplic sanciunile prevzute de legislaia naional specific.

    n toate cazurile de sancionare, notele de control ntocmite cu aceast ocazie care includ i sanciunea aplicat, vor fi transmise DGRT pentru a lua msurile de sancionare suplimentare impuse, n conformitate cu prevederile Ghidului CEMT.

    DGRT are obligaia notificrii Secretariatului CEMT i autoritatea competent a statului de nmatriculare al autovehiculului asupra nclcrilor comise pe teritoriul Romniei, precum i sanciunile aplicate sau care urmeaz s fie aplicate.

    n cazul n care se impune retragerea autorizaiilor CEMT sau a certificatelor EURO, cazuri menionate la art. 14, alin (2), lit. a), b), c), personalul de control din cadrul CNADNR SA sau ISCTR ntocmete un proces verbal de reinere, un exemplar al acestuia fiind nmnat conductorului auto cruia i s-a aplicat sanciunea respectiv. CNADNR SA sau ISCTR, dup caz, va transmite la DGRT, n termen de 20 de zile de la data reinerii, o copie a procesului verbal de reinere mpreun cu originalul autorizaiei CEMT corespunztoare i a carnetului de drum respectiv.

    n cazul autorizaiei CEMT sau a certificatului EURO considerate false, autoritatea care

    reine autorizaia CEMT - CNADNR SA sau ISCTR, va transmite la DGRT, n termen de 20 de zile de la data reinerii, copia procesului verbal de reinere mpreun cu:

    copia autorizaiei CEMT considerat fals i originalul carnetului de drum care nsoete autorizaia CEMT respectiv, sau copia certificatului EURO considerat fals, dup caz.

    n acest caz, autoritatea de control care a constatat falsul poate solicita organelor abilitate expertizarea autorizaiei CEMT sau a certificatului EURO reinut. Rezultatul expertizei, mpreun cu originalul autorizaiei CEMT sau al certificatului EURO supus expertizei, se va transmite la DGRT.

    n conformitate cu prevederile Ghidul CEMT, n termen de maximum 30 de zile de la data reinerii autorizaiilor CEMT sau a certificatelor EURO, DGRT va transmite autoritilor competente din statele CEMT de nmatriculare a autovehiculelor respective autorizaiile CEMT reinute, carnetele de drum aferente precum i certificatele EURO, mpreun cu informaiile relevante, comunicnd, totodat i sanciunile aplicate.

    n cazul autorizaiei CEMT sau a certificatului EURO considerate false, pentru care s-a dispus expertizarea lor, DGRT va proceda la informarea autoritilor competente din statul CEMT de nmaticulare a autovehiculului respectiv, dup primirea raportului expertizei dispuse n acest caz, n conformitate cu procedura menionat la paragraful anterior.

  • 15

    (3) Pentru a putea ndeplini cerinele privind controlul utilizrii autorizaiilor CEMT impuse Romniei prin Ghidul CEMT, DGRT va constata, monitoriza i alctui banca de date privitoare la utilizarea autorizaiilor CEMT, n conformitate cu art. 14 alin. (1) (3), a sanciunilor CEMT aplicate operatorilor de transport romni pe teritoriul statelor CEMT precum i a sanciunilor aplicate operatorilor de transport strini pe teritoriul Romniei, n scopul informrii corespunztoare a Secretariatului CEMT, a statelor CEMT implicate i, dup caz, a autoritilor romne i operatorilor de transport romni care fac obiectul sanciunilor respective.

    VIII. Anularea sau nlocuirea autorizaiilor CEMT

    Art. 16. (1) Anularea sau nlocuirea autorizaiilor CEMT se va face n conformitate cu prevederile Ghidului CEMT.

    (2) i. n cazul autorizaiilor CEMT pierdute, furate sau distruse, operatorii de transport rutier care solicit nlocuirea acestora vor depune la Registratura MTI un dosar cuprinznd urmtoarele:

    a) cererea prin care se solicit nlocuirea; b) dovada eliberat de organele de poliie privind pierderea, furtul sau distrugerea

    autorizaiilor; n cazul documentelor eliberate de autoritile competente din strintate, se va prezenta i traducerea legalizat a documentului n limba romn;

    c) dovada publicrii ntr-un cotidian de circulaie naional. ii. n cazul pierderii, furtului sau distrugerii unui carnet de drum aferent unei

    autorizaii CEMT, dosarul de solicitare va cuprinde documentele menionate la lit. a) i b) din paragraful anterior.

    (3) n cazul autorizaiilor CEMT sau al carnetelor de drum deteriorate, operatorii de transport rutier care solicit nlocuirea acestora, vor depune la Registratura MTI un dosar cuprinznd urmtoarele:

    a) cererea prin care se solicit nlocuirea; b) autorizaia sau carnetul de drum CEMT deteriorat; c) un memoriu privind circumstanele n care s-a produs deteriorarea.

    (4) Dosarele prevzute la alin. (2) i (3) se analizeaz de ctre Comisia CEMT. n urma

    analizei, Comisia CEMT aprob tabelul centralizator cuprinznd operatorii de transport rutier i numrul autorizaiilor CEMT sau a carnetelor de drum care urmeaz s fie acordate din contingentul de rezerv.

    Pe baza tabelului centralizator aprobat, CNMSI va elibera autorizaiile CEMT sau carnetele de drum, dup caz, cu respectarea condiiilor prevzute de Hotrrea Guvernului nr.1173/2003 privind atribuirea electronic i distribuirea autorizaiilor de transport rutier internaional de marf. Autorizaiile CEMT eliberate din contingentul de rezerv vor avea acelai regim privind restricionarea ca i cele pe care le nlocuiesc.

    (5) Alocarea autorizaiilor CEMT din contingentul de rezerv se va face n limita stocului disponibil.

  • 16

    (6) Comisia rspunde de respectarea procedurilor stabilite prin Regulamentul CEMT privind nlocuirea autorizaiilor.

    Art. 17 Autorizaiile CEMT returnate de operatorii de transport rutier ca urmare a modificrii condiiilor iniiale, n conformitate cu angajamentul asumat prin declaraia pe propria rspundere, se anuleaz. Comisia CEMT repartizeaz, n locul acestora, din contingentul de rezerv, un numr echivalent de autorizaii CEMT altor operatori de transport rutier, n conformitate cu prevederile art. 9, alin. (4).

    Art. 18. Autorizaiile CEMT alocate i neridicate, nejustificat, n termen de 30 de zile de la alocare, vor fi anulate. n acest caz, operatorii de transport rutier aflai n aceast situaie nu mai pot solicita alte autorizaii CEMT n cursul anului 2012.

    Art. 19. Anexele nr: 1 - 8 fac parte integrant din prezentele Norme metodologice. Art. 20. Prezentele Norme se public pe site www.mt.ro, www.arr.ro i www.autorizatiiauto.ro.

  • L I S T A STATELOR MEMBRE CEMT

    [ 01.01.2012 ] 1. Albania AL 2. Anglia UK 3. Armenia ARM 4. Austria A 5. Azerbaijan AZ 6. Belarus BY 7. Belgia B 8. Bosnia - Heregovina BiH 9. Bulgaria BG

    10. Cehia CZ 11. Croaia HR 12. Danemarca DK 13. Elveia CH 14. Estonia EST 15. Finlanda FIN 16. Frana F 17. Georgia GE 18. Germania D 19. Grecia GR 20. Irlanda IRL 21. Islanda IS 22. Italia I 23. Letonia LV 24. Liechtenstein FL 25. Lituania LT 26. Luxembourg L 27. Macedonia MK 28. Malta M 29. Moldova MD 30. Muntenegru MNE

    31. Norvegia N 32. Olanda NL 33. Polonia PL 34. Portugalia P 35. Romnia RO

    36. Rusia (Federaia Rus) RUS

    37. Slovacia SK 38. Slovenia SLO 39. Spania E 40. Suedia S 41. Turcia TR 42. Ucraina UA 43. Ungaria H

    44. Serbia SRB

    Anexa 1 a

  • L I S T A STATELOR MEMBRE UE i asociate

    [ 01.01.2008 ] ntre teritoriile crora traficul direct / tranzit / ter ar se deruleaza numai pe baza

    copiei conforme a licenei de transport

    1. Anglia UK 2. Austria A 3. Belgia B 4. Bulgaria BG 5. Cehia CZ 6. Cipru CY 7. Danemarca DK 8. Estonia EST 9. Finlanda FIN

    10. Frana F 11. Germania D 12. Grecia GR 13. Irlanda IRL 14. Italia I 15. Letonia LV 16. Lituania LT 17. Luxembourg L 18. Malta M 19. Norvegia N 20. Olanda NL 21. Polonia PL 22. Portugalia P 23. Romnia RO 24. Slovacia SK 25. Slovenia SLO 26. Spania E 27. Suedia S 28. Ungaria H

    Anexa 1 b

  • Anexa 2 a Format A 4 hrtie securizat de culoare verde

  • Anexa 2 b Format A 4 hrtie securizat de culoare galbena

  • Anexa 3 Norme CEMT, pag:

    1

    Anexa 3

    I N S T R U C I U N I privind:

    utilizarea carnetului de drum care nsoete autorizaia CEMT raportarea curselor efectuate de ctre operatorii de transport cu autorizaii CEMT

    1.1. Autorizaia CEMT este valabil numai nsoit de carnetul de drum corespunztor. 1.2. Pe carnetul de drum se menioneaz numele deintorului i numrul autorizaiei CEMT corespondente; el nu se poate transfera de la un operator de transport la altul. 1.3. n cazul autorizaiei CEMT anuale, carnetul de drum care nsoeste autorizaia respectiv are 52 pagini numerotate, fiecare pagina cuprinznd o fila original i o fil autocopiativ, ambele de culoare verde.

    Modelul filei din carnetul de drum este prevazut in Anexa 4 a la Normele metodologice privind repartizarea i utilizarea autorizaiilor CEMT pentru transportul rutier internaional de mrfuri, denumite n continuare Norme CEMT.

    Pe fiecare fil utilizatorul trebuie s menioneze, n spatiul din colul dreapta sus destinat acestui scop, numrul autorizaiei CEMT corespunztoare carnetului de drum. 1.4. (1) Carnetul de drum are acelai numr ca cel al autorizaiei CEMT pe care o nsoete. Numrul respectiv se trece de operatorul de transport att n rubrica corespunzatoare de la mijlocul coperii carnetului de drum ct i n locul destinat acestei meniuni din partea dreapta sus a coperii. Modelul coperii carnetului de drum este prevazut n Anexa 4 b la Normele CEMT.

    Carnetul de drum poate fi nlocuit numai n momentul n care exista dovada completrii tuturor filelor de drum cuprinse n carnetul respectiv; nerespectarea acestei condiii face ca autorizaia CEMT corespondent s fie considerat nevalabil.

    (2) Pentru nlocuirea carnetului de drum n condiiile de mai sus, operatorul de transport va depune la Direcia General Reglementri n Transporturi D.G.T.R. o solicitare de nlocuire, nsoit de copia ultimei file folosite; nlocuirea se face numai dup completarea a cel puin 50 de file din carnetul aferent unei autorizaii CEMT anuale. 1.5. nregistrarea curselor efectuate se face astfel nct s poat fi identificat, n ordine cronologic, fiecare curs cu ncrctur ntre punctul de ncrcare i cel de descrcare precum i fiecare curs fr ncrctur care implic trecerea frontierei unui stat CEMT. Pe carnetul de drum pot fi trecute i punctele de frontier, fr ca acest lucru s fie obligatoriu.

  • Anexa 3 Norme CEMT, pag:

    2

    1.6. Carnetul de drum trebuie completat naintea nceperii oricarei curse cu ncrctur sau fr ncrctur care implic trecerea frontierei unui stat CEMT. Fiecare curs cu ncrctur sau fr ncrctur va fi nregistrat pe un singur rnd, respectnd semnificaia informaiilor solicitate la punctele a) sau b) de pe filele carnetului de drum, anume: a) - datele referitoare la punctul de plecare al cursei respective;

    b) - datele referitoare la punctul de sosire al cursei respective; n cazul n care se dorete menionarea punctelor de frontier ale statelor tranzitate

    (fr a fi obligatorie), acestea se vor nscrie pe coloana observaii. n conformitate cu modelul transmis de Secretariatul CEMT, pe carnetul de drum se

    va meniona, totodat, n coloana corespunztoare, numrul de nmatriculare al autovehiculului care efectueaz, sub autorizaia CEMT, cursa respectiv i statul de nmatriculare, Romnia n cazul operatorilor de transport romni. 1.7. n cazul n care, n cuprinsul unei curse, mrfurile sunt colectate sau descrcate n locuri diferite, etapele respective trebuie indicate n coloanele 1, 2, 3, 5, 6 de pe carnetul de drum prin marcarea lor cu semnul +, de ex. n coloana 2 a) locul de ncrcare: Bucureti+Braov+Arad iar n coloana 5 greutatea util: 12 + 5 + 5 tone. 1.8. Corectarea unui nscris - cuvnt sau cifr - de pe foile carnetului de drum se face prin barare, astfel nct nscrisul iniial s ramn lizibil. 1.9. Autorizaia, carnetul de drum i certificatele CEMT de conformitate cu cerinele tehnice i de siguran pentru (auto)vehicule Euro III sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur, dup caz, certificatele CEMT de conformitate cu normele tehnice de siguran pentru semiremorc / remorc i Cerificatul de Inspecie Tehnic pentru autovehicul / autotractor i semiremorc / remorc eliberat de R.A.R. trebuie s se gseasc la bordul autovehiculului i prezentate autoritilor de control la solicitarea acestora. n urma controlului, autoritile de control pot decide tampilarea sau nu a carnetului de drum.

    nscrierea cursei urmtoare se face dup ultima stampil a autoritii de control. 1.10. Nu este obligatorie tampilarea carnetului de drum pentru fiecare stat tranzitat. Ghidul CEMT precizeaz faptul c autoritile de control ale statelor CEMT nu au dreptul s solicite prezentarea, pe foile din carnetul de drum, a tampilelor pentru fiecare stat tranzitat la cursa respectiv. 1.11. n cazul n care cursa ncepe sub o autorizaie CEMT anual sau pe termen scurt a carei valabilitate expir pe durata efecturii cursei i se continu sub o alt autorizaie CEMT a crei valabilitate ncepe imediat dup perioada respectiv, ambele autorizaii CEMT trebuie s se gseasc la bordul vehiculului pe toata durata cursei. n acest caz, carnetul de drum al autorizatiei CEMT sub care cursa se termin trebuie s conin

  • Anexa 3 Norme CEMT, pag:

    3

    informaii referitoare la ntreaga curs iar n coloana observaii se va meniona numrul autorizaiei CEMT sub care cursa a nceput. 1.12. n cazul curselor n care punct de plecare / destinaie este situat pe teritoriul Romniei, se va meniona obligatoriu punctul respectiv precum i faptul c acesta se gsete pe teritoriul Romniei.

    II. I N S T R U C T I U N I privind modul de raportare a curselor efectuate de ctre operatorii de transport cu

    autorizaii multilaterale CEMT II.1. Filele completate ale carnetului de drum (fila original, de culoare verde, cu scrisul in original) trebuie pstrate n carnetul de drum pn la expirarea perioadei de valabilitate a autorizaiei CEMT corespunzatoare. Copiile acestor file (fila autocopiativ, de culoare verde, pe care se imprima scrisul de pe fila original) sunt detaate de operatorul de transport i transmise ageniilor teritoriale ale A.R.R. n termen de 20 de zile de la sfritul fiecarei luni calendaristice, n cazul autorizaiei CEMT anuale sau n termen de 20 de zile de la sfrsitul perioadei de valabilitate n cazul autorizaiei CEMT pe termen scurt. Pe baza datelor cuprinse n filele respective, operatorul de transport ntocmeste , n conformitate cu modelul prezentat in Anexa 6 la Normele CEMT. II.2. Raportul lunar completat mpreun cu filele autocopiative din carnetele de drum sunt centralizate de ageniile teritoriale ale ARR. La sfritul fiecrei luni care urmeaz lunii de raportare, ageniile teritoriale ARR vor transmite MTI DGRT, prin ARR central, filele din carnetele de drum (fila autocopiativ) i raportrile lunare ale operatorilor de transport din judeul respectiv, n conformitate cu procedurile menionate mai sus. II.3. Transmiterea foilor autocopiative din carnetul de drum CEMT, n cazul n care autorizaia CEMT respectiv se utilizeaz la efectuarea de curse n afara statului de nmatriculare, n conformitate cu prevederile art. 4, lit. f) din Normele CEMT, se face respectnd perioadele de raportare menionate la paragraful II.1 din prezentele instruciuni. II.4. n cazul n care o curs ncepe ntr-o lun i se termin n luna urmtoare, raportarea cursei respective se face n luna i pentru luna n care cursa se termin. II.5. n calculul numrului de curse raportate se consider toate cursele efectuate (definite conform art. 3 alin (3), pct i din Normele CEMT), indiferent dac punctul ncrcare / descrcare este situat sau nu pe teritoriul Romniei sau dac cursele sunt efectuate cu ncrctur sau fr ncrctur. De ex.: un traseu care se desfoar n urmtoarea succesiune: ncrcare Romnia, descrcare Grecia, ncrcare Grecia descrcare Anglia,

  • Anexa 3 Norme CEMT, pag:

    4

    gol Anglia Belgia, ncrcare Belgia, descrcare Bulgaria, se consider c s-au efectuat, n acest caz, 4 curse. II.6. Pentru a putea avea evidena curselor efectuate cu autorizaiile CEMT, operatorii de transport care au primit autorizaii CEMT vor pstra, la sediu lor, o copie dup filele autocopiative din carnetul de drum predate n conformitate cu paragraful II.1. n cazul unor neclariti aprute n actul de control, pe lng copiile respective, operatorii de transport vor pune la dispoziia organelor de control, la solicitarea acestora, carnetele de drum CEMT care conin originalul filelor de drum cu nregistrrile curselor efectuate n perioada de valabilitate a autorizaiei CEMT la care se refer. II.7. innd seama de obligaia Romniei, ca stat membru CEMT, de a pune la dispoziia Secretariatului CEMT de la Paris statistica utilizrii autorizaiilor CEMT i evidenierea, astfel, a modul n care se respect condiiile privitoare la numrul de curse efectuate n afara satului de nmatriculare, DGRT - MTI va prelucra informaiile cuprinse n carnetele de drum, ntocmind statisticile solicitate de Secretariatul CEMT de la Paris. n acest sens, este obligatorie completarea tuturor datelor menionate n Raportul lunar privind utilizarea autorizaiilor CEMT anuale - Anexa 6 precum i a tuturor informaiilor menionate pe foile de drum CEMT. Transmiterea documentelor menionate anterior cu date incomplete (ex. lips numr autorizaie CEMT pe raport sau pe foile de drum, lipsa data eliberrii autorizaiei CEMT), face imposibil introducerea datelor aferente activitii desfurate de operatorii de transport cu autorizaii CEMT. Transmiterea incompleta a acestor documente se consider nclcare a prevederilor referitoare la utilizarea autorizatiilor CEMT, n conformitate cu art. 14, alin (3), pct i din Normele CEMT. n urma analizei, DGRT va identifica, totodat, nclcrile comise de operatorii de transport romni pe teritoriul altor state CEMT precum i aspectele legate de utilizarea incorect a autorizaiei CEMT i va propune Comisiei CEMT sanciunile impuse de fiecare situaie reclamat. Sanciunile respective vor fi comunicate operatorului de transport precum i Inspectoratului de Stat pentru Control n Traficul Rutier ISCTR pentru ducerea la ndeplinire a acestora, n conformitate cu prevederile legale. II.8. Filele autocopiative din carnetul de drum i raportrile lunare transmise de operatorii de transport n conformitate cu paragraful anterior, vor fi pstrate la sediul DGRT un an calendaristic dup anul de expirare a valabilitii autorizaiilor CEMT aferente. Operatorii de transport vor pstra, de asemenea, la sediul lor, n tot anul calendaristic urmtor, carnetele de drum cu filele originale, corespunztoare autorizaiilor CEMT repartizate n anul precedent. Operatorii de transport vor pune la dispoziia MTI - DGRT, la solicitarea acestuia, carnetele de drum care fac obiectul perioadei obligatorii de pstrare menionat anterior.

  • Anexa 3 Norme CEMT, pag:

    5

    Nerespectarea instruciunilor privind completarea i utilizarea carnetului de drum CEMT precum i netransmiterea raportrilor i a filelor autocopiative din carnetul de drum, n conformitate cu precizarile de mai sus, se consider nclcare a prevederilor referitoare la utilizarea autorizatiilor CEMT, n conformitate cu art. 14, alin (3), pct i din Normele CEMT.

  • Anexa 4 a

    Autorizaia CEMT no .. a) b)

    Data plecrii

    Data sosirii

    a) Locul de ncrcare b) Locul de descrcare

    a) ara de ncrcare b) ara de descrcare

    Nr. de nmatriculare / ara de nmatriculare

    Greutatea ncrcturii

    (tone) (cu o zecimal)

    a) b)

    Numrul de km la bord la plecare

    Numrul de km la bord la sosire

    Observaii

    1 2 3 4 5 6 7 a) b) a) b) a) b) a) b) a) b) a) b) a) b)

    a) b) a) b) a) b) a) b) a) b) a) b) a) b)

    a) b) a) b) a) b) a) b) a) b) a) b) a) b)

    a) b) a) b) a) b) a) b) a) b) a) b) a) b)

  • Carton, culoare verde Anexa 4 b Carnet de drum nr: . (acelasi numr ca cel al autorizaiei CEMT pe care o nsoete)

    C A R N E T D E D R U M pentru

    transportul internaional de mrfuri

    sub autorizaia CEMT nr:

    Operatorul de transport ..

    (Nume)

    (adresa complet a operatorului de transport)

    tampila i semntura autoritii emitente Eliberat la: la data de:........................................ (Locul eliberrii) (Data eliberrii)

    RO

  • Anexa 5

    TAMPILELE CARE POT APREA PE AUTORIZAIA CEMT TAMPILELE DE INTERDICIE pentru utilizarea autorizaiei CEMT pe teritoriul urmtoarelor state, de culoare roie: AUSTRIA GRECIA ITALIA

    Nota: din anul 2012 se va adauga tampila corespunztoare Federaiei Ruse (RUS) i Ungariei (H).

    stampila care indica valabilitatea autorizaiei CEMT pentru vehicule EURO III sigur, de culoare verde

    stampila care indica valabilitatea autorizaiei CEMT pentru vehicule EURO IV sigur, de culoare verde

    stampila care indica valabilitatea autorizaiei CEMT pentru vehicule EURO V sigur, de culoare verde

    Aceste stampile se aplic pe partea dreapt a autorizaiei CEMT

  • Anexa 6 S.C., localitatea de reedin.. Cod Fiscal: .

    RAPORT LUNAR PRIVIND UTILIZAREA AUTORIZAIILOR CEMT ANUALE

    LUNA _____________________ / 2012

    AUTORIZAIA CEMT NR.

    Tipul autorizaiei: A anual;

    DATA PRIMIRII

    NUMR CURSE EFECTUATE

    Observaii (1) TOTAL

    din care:

    fr ncrctur

    Numrul de curse ce implic

    Romnia ca punct de

    ncrcare sau descrcare (export-import)

    TER AR efectuate

    Efectuate ntre

    statele CE (*)

    [din total]

    Efectuate ntre statele

    CE(*) i statele

    non-UE [din total]

    Efectuate ntre statele non-CE(*) [din total]

    Fr parcurgerea teritoriului Romniei

    Cu parcurgerea teritoriului Romniei, pe itinerarul normal

    1 2 3 4 5 6 7 8 3 + 4 + 5 = 1 6 + 7 + 8 = 1

    (1) se menioneaz, dac este cazul, autorizaia care nlocuiete autorizaia CEMT care se raporteaz; (*) Statele CE: Anglia, Austria, Belgia, Bulgaria, Cipru, Danemarca, Estonia, Frana, Finlanda, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Olanda, Polonia, Portugalia, Romnia, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia, Ungaria, inclusiv Elveia i Norvegia; Se ataeaz un numr de:_______foi de drum, din carnetele de drum corespunztoare autorizaiei(ilor) CEMT menionate n prezenta raportare.

    Data, Director [semntura, tampila]

  • Nr. nregistrare _________________ (operator de transport)

    CERERE pentru acordarea de autorizaii CEMT pentru anul 2012

    Prin prezenta, S.C. ........, (denumirea operatorului de transport scris cu litere aldine / mari)

    din ................................................, judetul: ........., (adresa complet i localitatea de reedin)

    CUI:..............., telefon:......, fax: .....................,

    reprezentat prin Dna/Dl: ..................... n calitate de:.......... (se anexeaz mputernirea / delegaia, dac este cazul)

    legitimat cu BI/CI (serie, numr): ...

    solicit alocarea, pentru anul 2012, a unui numr de:

    __________ autorizaii CEMT anuale valabile pentru vehicule EURO III sigur care s nu fie restricionate, dac este cazul, pe relaiile:

    __________ autorizaii CEMT anuale valabile pentru vehicule EURO IV sigur care s nu fie restricionate, dac este cazul, pe relaiile:

    __________ autorizaii CEMT anuale valabile pentru vehicule EURO V sigur care s nu fie restricionate, dac este cazul, pe relaiile:

    Atenie: Autorizaiile CEMT sunt valabile pe teritoriul tuturor statelor CEMT mai puin pe teritoriul celor patru state restricionate, menionate mai sus.

    Austria A nr CEMT EURO III nerestrictionate: Grecia GR nr CEMT EURO III nerestrictionate: Italia I nr CEMT EURO III nerestrictionate: Federaia Rus RUS nr CEMT EURO III nerestrictionate: Ungaria H nr CEMT EURO III nerestrictionate:

    Austria A nr CEMT EURO IV nerestrictionate: Grecia GR nr CEMT EURO IV nerestrictionate: Italia I nr CEMT EURO IV nerestrictionate: Federaia Rus RUS nr CEMT EURO IV nerestrictionate: Ungaria H nr CEMT EURO IVI nerestrictionate:

    Austria A nr CEMT EURO V nerestrictionate: Grecia GR nr CEMT EURO V nerestrictionate: Italia I nr CEMT EURO V nerestrictionate: Federaia Rus RUS nr CEMT EURO V nerestrictionate: Ungaria H nr CEMT EURO V nerestrictionate:

    Anexa 7 Metodologia CEMT 2012

  • Anexa 7, pag: 2

    2

    Vezi i pag. 2 !

    Contractele de transport pentru anul 2012, ncheiate de societatea noastr, prevd transportul mrfurilor spre/dinspre urmtoarele state (se enumer relaiile de transport pentru care contractele de transport asigur derularea transportului rutier de marf, cu vehiculele operatorului de transport, n proporie de minim 20 %, ex: Olanda Turcia, Romnia Federaia Rus, etc):

    1. ___________________________________ 2. ___________________________________ ___________________________________

    Alte meniuni ale operatorului de transport (dac este cazul): ..................

    Totodat, m oblig s returnez autorizaia / autorizaiile CEMT solicitate mai sus n cazul n care se modific condiiile iniiale n care s-au obinut aceste autorizaii (ex: modificare parc, nu mai efectuez transport internaional n afara statelor U.E. n volumul care s justifice utilizarea autorizaiilor CEMT repartizate), ntr-un termen de maximum 30 de zile de la data apariiei vreunei modificri. n cazul n care nu respect cele declarate sau cele declarate nu corespund cu realitatea, voi suporta sanciunile impuse de nclcarea Normelor metodologice privind repartizarea i utilizarea autorizaiilor CEMT pentru transportul rutier internaional de mrfuri pentru anul 2012. Data: ..

    Reprezentant (Semntura, tampila)

  • Anexa 8

    D O C U M E N T E L E care trebuie s se gseasc la bordul vehiculului pe tot parcursul cltoriei cu o

    autorizaie multilateral CEMT vehicule EURO III SIGUR, EURO IV SIGUR, EURO V SIGUR

    (n conformitate cu Ghidul CEMT valabil de la 01.01.2009) 1. Carnetul de drum tiprit n limba romn. 2. Autorizaia CEMT, completat, cu tampila corespunztoare tipului de vehicul care utilizeaz autorizaia CEMT respectiv (pentru anul 2012, Romnia elibereaz autorizaii CEMT valabile pentru vehicule Euro III sigur, EURO IV sigur si EURO V sigur) i, dac este cazul, restricionat sau nu pentru anumite state CEMT (A, GR, I, RUS). 3. Certificatul CEMT de conformitate cu cerinele tehnice i de siguran pentru (auto)vehicule Euro III sigur, EURO IV sigur sau EURO V sigur, (anexa 4 Ghidul CEMT), imprimat fa / verso pe hrtie verde pal, completat n una din cele patru limbi recunoscute (limba statului de nmatriculare, limba francez, englez sau german), mpreun cu o traducere a sa n cel puin dou din cele trei limbi menionate. Modelul, n limba englez, a Certificatului respectiv este prezentat n Anexa 8 - a.

    Certificatul este emis, completat i numerotat fie de autoritatea naional competent pentru validarea acestor certificate, n cazul autovehiculelor nmatriculate n Romnia de ctre Registrul Auto Roman (RAR), fie de fabricant sau de reprezentantul fabricantului n Romnia, fie de o combinaie a celor dou, n cazul n care nu toate echipamentele autovehicului sunt montate de constructorul acestuia.

    Certificatul respectiv este emis o sigura dat pentru vehicul i nu trebuie s fie rennoit dect dac datele de baz menionate n certificatul respectiv, pentru orice tip de emisie, se modific.

    Deoarece Certificatul menionat la punctul 3 a intrat n vigoare la 01.01.2009, Secretariatul CEMT a fcut urmtoarele precizri privitoare la valabilitatea certificatelor deja emise: Certificatele de conformitate cu normele tehnice privitoare la poluarea chimic i sonor pentru vehiculele EURO III sigur sau EURO IV sigur sau certificatele de ndeplinire a cerinele de siguran pentru vehicule Euro III sigur i EURO IV sigur emise nainte de 31 martie 2009 vor ramne valabile n continuare; Certificatele de conformitate cu normele tehnice privitoare la poluarea chimic i sonor precum i certificatele de ndeplinire a cerinelor de siguran pentru vehicule Euro V sigur emise nainte de 31 martie 2009 vor ramne valabile n continuare;

  • 2

    4. Certificatul CEMT de conformitate cu normele tehnice de siguran pentru remorci/semiremorci (anexa 5 Ghidul CEMT), imprimat pe hrtie galben pal, completat n una din cele patru limbi recunoscute (limba statului de nmatriculare, limba francez, englez sau german), mpreun cu o traducere a sa n cel puin dou din cele trei limbi menionate. Modelul, n limba englez, a Certificatului respectiv este prezentat n Anexa 8 - b.

    Pentru remorcile/ semiremorcile nou fabricate, certificatul este emis, completat i numerotat fie de autoritatea naional competent pentru validarea acestor certificate, n cazul autovehiculelor nmatriculate n Romnia de ctre Registrul Auto Roman (RAR), fie de fabricant sau de reprezentantul fabricantului n Romnia, fie de o combinaie a celor dou, n cazul n care nu toate echipamentele vehicului sunt montate de constructorul acestuia.

    certificatele emise nainte de 31 martie 2009, vor rmne valabile n continuare; 5. Certificatele CEMT privind inspecia tehnic pentru (auto)vehicule i pentru remorci/semiremorci (anexa 6 Ghidul CEMT), imprimate pe hrtie alb, completate n una din cele patru limbi recunoscute (limba statului de nmatriculare, limba francez, englez sau german), mpreun cu o traducere a sa n cel puin dou din cele trei limbi menionate. Certificatul este emis, completat i numerotat de Registrul Auto Romn. El trebuie rennoit n fiecare an. Modelul, n limba englez, a Certificatului respectiv este prezentat n Anexa 8 - c; formularul respectiv va fi eliberat de ctre R.A.R. i n limba romn. deoarece data primei nmatriculari a vehiculului nu este indicat n certificatele CEMT menionate, toate vehiculele indiferent dac sunt noi sau vechi sunt obligate s dein acest certificat la bordul vehiculului pe durata derulrii unui transport sub o autorizaie CEMT, facilitnd astfel controlul rapid i simplu al documentelor; Ghidul CEMT impune ca, n cadrul inspeciei tehnice efectuate pentru acordarea certificatului menionat la punctul 5, (auto)vehiculul care prezint certificatele CEMT de conformitate cu cerinele tehnice (certificatul A) i de siguran (certificatul B) eliberate nainte de 31.12.2008, n conformitate cu prevederile Ghidului CEMT 2006, trebuie verificat n sensul echiprii acestuia n conformitate cu prevederile versiunilor directivelor U.E. aplicabile n momentul primei sale nmatriculri. 6. ncepnd cu anul 2011 se admite ca certificatele menionate la punctele 3, 4 i 5 s fie completate ntr-o singur limb (limba romn sau francez sau englez sau german), cu obligativitatea ca acestea s fie nsoite de traducerea lor, necompletat (ca formular n alb), n cel puin alte dou din celelalte trei limbi menionate.