OPS Expert, ATC - ACC

OPS Expert, ATC - ACCIng. Václav Voráček

Free Route Airspace Prague

H24 Direct Routing

Jeneč 21. října 2014


Obsah

2

• Koncept• Implementace• Současný stav, statistika využití• Zaváděné H24 DCTs• Studie Eurocontrol• Úprava systému• NMOC – vyhodnocení FPL


Koncept

3

Free Route Airspace Prague vychází z

• ATM Master Plan (SESAR)• Netwotk Strategic Plan (Evropská Komise)• Network Operations Plan (Eurocontrol)• FAB CE Airspace Plan


Implementace

4

Implementace

Krok I – Časově omezené DCTs v definovaném prostoru • 2.5.2013 Noční DCTs (0000-0600 LMT)

Krok II – DCTs v definovaném prostoru H24• 5.2.2015 První etapa – Taktické a vybrané

noční DCTs• Dále doplňovány jednotlivé DCT segmenty

Krok III – Implemetace Businness trajektorie• Comprehensive DCTs / Full FRA• s podporou výstupů ze SESAR


Současný stav

5

• V současnosti provoz nočních DCTs• Pozvolný nástup využití dopravci• Statistika květen – srpen 2014

• Celkem 3721 letů (5-8/2013 = 2550 letů)• Omezené noční hodiny zabraňují flexibilnímu

plánování• Bezproblémový provoz


Statistika využití

6Zdroj: OBK, ŘLP ČR


Zaváděné H24 DCTs

7

• První balík H24 DCTs bude zaveden 5.2.2015• Publikace v AIP RAD Appendix 4• Dostupnost FL245A• Vybrány byly taktické DCTs a některé noční DCTs• Krok důležitý pro ATC a FDO

• Zvyknout si na nové plánování letů• Zvyknout si na nové funkce systémů

• Provedena studie bezpečnosti• Bude vydán letecký oběžník


Mapa H24 DCTs

Zdroj: OPLNS, ŘLP ČR8


Studie Eurocontrol

9

LKAA Load:

REF SC: 2329 flights (GND-FL660); SC1: 2345 flights (GND-FL660); 492 flights impacted with the DCTs to be Implemented (re-routed);

- With DCTs H24 implementation will be 16 flights more within FIR;- No impact on capacity;- No impact on complexity;- No impact on revenue.

Zdroj: Denis Odic, Eurocontrol, SAAM Study, 27. June 2014


Systémy

10

• Byly provedeny významné úpravy systémů• Virtuální body pro správné zobrazení trajektorie a definici

profilu letu (stoupání/klesání)• Upozornění ATCO na konflikt DCT letu s aktivním

prostorem (TRA,TSA,ad-hoc)• Real-time vyhodnocení


Vyhodnocení FPL

11

• Network Manager Operations Centre - Eurocontrol• Vyhodnocení FPL v závislosti na aktivaci prostorů (Flight

plan Buffer Zone) v AUP• V případě konfliktu DCT letu s plánovaným prostorem

bude FPL upraven nebo zamítnut• Účinné na většinu letů s výjimkou některých letů

podaných ze zemí mimo IFPZ

DĚKUJI ZA POZORNOST

www.rlp.cz

12

OPS Expert, ATC - ACC

Documents

Transcript of OPS Expert, ATC - ACC