去年我国新建成投产机场11个...

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2018年3月31日 星期六 4 时事 · 公益广告 责任编辑 电话:7091019 办税事项“最多跑一次”清单促进群 众办税便利化,保监会新规明确保险机 构承担欺诈风险管理主体责任,司法行 政机关信访工作进一步得到规范……暖 4 月,一批新规落地施行,全方位保障 你我的合法权益。 ◆办税事项“最多跑一次”清单全 面施行 国家税务总局发布的《办税事项“最 多跑一次”清单》 4 1 日起施行,将进一 步深化税务系统“放管服”改革,减少纳 税人办税跑腿,降低纳税人办税成本。 办税事项“最多跑一次”,是指税务机 关通过优化办税流程、提升纳税服务质 效、融合线上线下办税,在资料完整并且 符合法定受理条件的情况下,让纳税人办 理清单范围内的事项,最多只需要到税务 机关一次或者全程网上办理。纳税人的 办税事项不符合法定受理条件,或者提交 的资料不完整,不适用“最多跑一次”。 清单共有报告类、发票类、申报类、 备案类、证明类 5 大类 105 个事项,涵盖 了税务登记、认定管理、发票办理等办税 全流程。 按照税务总局要求,省国税机关和地 税机关可通过推行网上办税、邮寄配送、 上门办税等多种方式,在税务总局清单的 基础上增列“最多跑一次”办税事项,分别 形成本地国税局、地税局的办税事项“最 多跑一次”清单并向社会公告实施。 ◆微信、支付宝扫码付款单日不得 超过 500 元 中国人民银行发布的条码支付业务 规范 4 1 日起实施。规范明确,若使用 静态扫码支付,同一客户银行或支付机 构单日累计交易金额应不超过 500 元, 使用动态扫码支付的最高不限额。 何为静态条码支付?常见的杂货 店、小吃店等贴在墙上或者打印好的二 维码属于静态条码。我们买完东西付款 时,出示付款码供商家来扫的则属于动 态条码。 央行规定,使用静态条码进行支付 的,风险防范能力为 D 级,同一客户单个 银行账户或所有支付账户单日累计交易 金额应不超过 500 元。对于使用动态条 码进行支付的,风险防范能力根据交易 验证方式不同分为 ABC 三级,同一客 户单日累计交易限额分别为自主约定、 5000 元、 1000 元。 同时,规范明确,银行、支付机构发 现特约商户发生疑似套现、洗钱、恐怖融 资、欺诈、留存或泄露账户信息等风险事 件的,应对特约商户采取延迟资金结算、 暂停交易、冻结账户等措施,并承担因未 采取措施导致的风险损失责任。 ◆电子病历应用管理有规可循 为保证医患双方合法权益, 4 1 起,我国将施行《电子病历应用管理规范 (试行)》,电子病历的书写与存储、使用 和封存等均需按相关规定进行。 电子病历是指医务人员在医疗活动 过程中,使用信息系统生成的文字、符 号、图表、图形、数字、影像等数字化信 息,并能实现存储、管理、传输和重现的 医疗记录,是病历的一种记录形式,包括 门(急)诊病历和住院病历。 规范明确,相关医疗机构应具有专 门的技术支持部门和人员,负责电子病 历相关信息系统建设、运行和维护等工 作;具有专门的管理部门和人员,负责电 子病历的业务监管等工作。电子病历系 统应当为操作人员提供专有的身份标识 和识别手段,并设置相应权限。操作人 员对本人身份标识的使用负责。 根据规范,门(急)诊电子病历由医 疗机构保管的,保存时间自患者最后一 次就诊之日起不少于 15 年;住院电子病 历保存时间自患者最后一次出院之日起 不少于 30 年。 ◆司法行政机关建立律师参与信访 工作机制 4 1 日起,新修订的《司法行政机 关信访工作办法》正式施行。根据办法, 司法行政机关应当建立律师参与信访工 作机制,通过政府购买服务、公益加补助 等方式,组织律师参与接待群众来访,办 理复杂疑难信访事项。 办法明确,司法行政机关办理信访 事项,应当听取信访人陈述事实和理由; 可以要求信访人、有关组织和人员说明 情况,提供有关证明材料;需要进一步核 实有关情况的,可以依法向其他组织和 人员调查。 参与信访工作的律师,可以依法对 与信访事项有关的情况进行调查核实。 对重大、复杂、疑难信访事项,司法行政 机关信访工作机构可以按照有关规定, 举行听证。 同时,办法规定,司法行政机关应当 建立信访工作责任制,将信访工作绩效 纳入公务员考核体系,对信访工作中的 失职、渎职行为,依法追究相关人员的责 任,对做出优异成绩的单位或者个人给 予奖励。 进一步防范化解保险欺诈风险 保监会日前发布的《反保险欺诈指 引》 4 1 日起正式施行。指引明确,保 险机构应当承担欺诈风险管理的主体责 任,建立健全欺诈风险管理制度和机制, 规范操作流程,妥善处置欺诈风险,履行 报告义务。 指引规定,保险机构欺诈风险管理 体系应包括董事会、监事会、管理层的有 效监督和管理;欺诈风险识别、计量、评 估、监测和处置程序;内部控制和监督机 制;欺诈风险管理信息系统;报告和危机 处理机制等基本要素。 指引明确,保险机构应保障欺诈风 险管理工作的有效开展,并配备适当的 资源,包括但不限于提供必要的经费、设 置必要的岗位、配备适当的人员、提供培 训、赋予欺诈风险管理人员履行职务所 必需的权限等。 ◆对乘用车企业实行“双积分”管理 工信部、财政部等五部门联合发布 的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能 源汽车积分并行管理办法》 4 1 日起落 地施行,将进一步缓解能源与环境压力, 促进节能与新能源汽车产业发展。 办法对乘用车企业从两个方面进行 积分核算管理,并纳入准入条件。积分 为负且未抵偿归零的企业,将调整生产 或进口计划。 办法建立积分核算制度和积分管理 平台,明确积分核算方法,有条件地放宽 小规模企业的燃料消耗量达标要求。对 传统能源乘用车年度生产量或者进口量 不满 3 万辆的乘用车企业,不设定新能 源汽车积分比例要求。 同时,办法提出,建立积分交易机 制,由企业自主确定负积分抵偿方式。 企业平均燃料消耗量积分中,正积分可 以按照 80% 或者 90% 的比例结转后续 年度使用,也可以在关联企业间转让。 新能源汽车积分中,正积分可以自由交 易,但不得结转。 新华社北京 3 月 30 日电 一批新规 4 月开始施行 新华社记者 丁小溪 退休干部,原中共宜春地委委员、樟树市委原书记,原宜春行署副专 员,宜春市人大常委会党组原副书记、副主任徐义生同志于 2018 3 29 日晚上 8 40 分,因心脏病突发在家中不幸逝世,享年 77 岁。 徐义生同志系宜春市袁州区人, 1977 12 月加入中国共产党, 1967 7 月参加革命工作。 宜春市人大常委会办公室 2018年3月30日 (上接一版) 屁股痛得实在站不起来, 加上桥面太滑,当时年过五旬的吴明 华便拿着麻袋,半趴在结冰的桥面 上,一个一个地往前爬着铺。整整一 个通宵,从凌晨 1 点直到上午 11 半,才全部完成。那一次,回到家的 吴明华,整整昏睡了 20 多个小时。 2017 8 月,宜春中心城区宜春 北路施行机动车与非机动车道分离 管理。当时正值炎夏,地表温度高达 摄氏 60 多度,已经 59 岁的吴明华带 领同事连续干了一个星期。国庆长 假后上班的第一天,是全面巡查新交 通设施的时间,年轻民警整天在太阳 下烤晒都感到体力不支,而吴明华却 连中午都不休息,反复在每条线上巡 查,细到每一片护栏是否安装到位都 要亲自处理。每届月亮文化旅游节, 中秋拜月、火龙追月、焰火晚会等大 型活动时,吴明华和同事都要早早地 把锥筒、管制牌等设施运送和摆放在 相应的位置,细到方向、角度都要亲 自调整,确保行人、车辆驾驶员能清 晰准确地看到;活动结束后,他们又 得将这些设施一一清点回收,每次都 要忙到凌晨两三点。 这就是吴明华的工作常态。从警 36 年的他将生命的大半时间奉献给了 交管一线,在看似再平凡不过的岗位, 默默地从一颗螺丝钉、一块小指示牌 做起,直至生命的最后一刻…… “现在交通事故太多,老吴的工 作又在马路上,所以有时他半夜都没 回来我就担心,打他的电话,他总是 一句‘我忙着呢,别吵’就挂了。每次 他回家,一擦脸,毛巾都是黑的,我给 他备了好多条新毛巾换洗,可现在却 用不着了!”吴明华的妻子曾桂香哽 咽地说。 他是一根“筋”,要求严格特别 “抠门”,从不损公肥私 吴明华所在设施办的管护范围 137.86 公里路面,其中的一项重要 工作就是对交通标线、护栏划定和安 装进行指导。对此,他一定要现场把 关、亲力亲为,发现偏差及时纠正,发 现问题及时解决。他常说:“交通设 施错不得、偏不得、更马虎不得。”多 年来,他无数次带领同事抢修设施忙 到凌晨。同事都劝他注意休息,可是 他总说:“我更有经验,快退休了,抓 紧时间多做点事。”他对工作的那股 “倔劲”,让人心生敬畏。 同事李威对吴明华的最深印象 是工作特别较真。“2016 年国庆期间, 我们在袁州大桥下给栏杆划线,虽然 有公司在制作,但吴科说必须在现场 守着。下班后我们都累得不想动,可 他仍然仔细检查每一根护杆是否整 齐,划线是否到位。有一次我和吴科 外巡,突然下起大雨,没带雨衣,我们 一下子成了‘落汤鸡’,可他对我说 ‘哪怕下刀子也要巡完’。” 吴明华还有个特点,那就是出了 名的“抠”。 2009 年,大队从南京购置了一个 10 多万元的车载高清摄像头,厂家每 次上门维修起步价就是 5000 元。吴 明华觉得太贵了,婉拒厂家,自己钻 研学习,不顾五十多岁的年纪,趴在 车顶把摄像头翻来覆去地拆装研究, 最终成为该设备的“专职修理师”,为 大队省下了一大笔钱。 同事袁景清楚地记得,有时电子 警察的控制板坏了,专业公司维修要 1500 元,换新板价格更高。有一次, 吴明华带着它来到一家熟人的维修 店,结果,维修费还不到 100 元,基本 上就是成本价。更有甚者,一些简单 的维修和更换小零件,吴明华只给朋 友几块钱人工费。为集体的事,揩个 人的油,吴明华的做法不能不让人觉 得十足地“抠”,可即便如此,还是有 很多朋友愿意帮他。“吴明华是个特 别实在的人,他对我们的帮助和启发 不是用钱能衡量的,能够交到这样一 位朋友,对我来说是三生有幸,到现 在我也不觉得他已经离开了我”,这 是朋友文宜金对吴明华的评价。 “其实,老吴作为设施办的负责 人,无论是采购还是维修设备,手头 稍微松一松,都是不小的一笔钱。可 他不但不贪不占,还要求朋友也为公 家省钱,真是一根筋!”说起吴明华 “损私肥公”的行为,大家都打心里感 到敬佩。 他是“三心”人,乐于做分内分外 事,从不讲究回报 看到这里,大家可能会认为吴明 华是个苛刻古板没有人情味的人。 其实不然。随着采访的深入,记者发 现老吴还是位可亲可敬的用心人、热 心人、好心人。 吴明华的 30 多本工作和生活日 记,如实地记录了他每一天的点点滴 滴,内容有路面交通设施的使用和维 护情况,哪些急需要办的事项,处理 了哪些交通设施肇事案件等等。这 些日记本被同事们称为宜春交通设 施的“活台账”。就因为吴明华的有 心、用心、专心,撞护栏逃逸这样比较 棘手的案件,仅 2017 年就有 40 多起 得以告破,赔偿全部到位,为国家挽 回了一大笔经济损失。此外,吴明华 通晓各类设施的用途,喜欢钻研无线 电、机器修理等技术,一块小小的指 示牌出现缺损,他能根据性能和用途 采取不同的维修方法,变废为宝,为 公家节省了开支、节约了资源。他经 手打磨的一个个项目,哪怕细小到一 颗螺丝钉,都堪称是独具匠心。 在工作上,吴明华对人很热诚。 有一次,袁景接到家里打来的电话, 说孩子生病了,正赶往医院。吴明华 听到后,立即开车将袁景送到医院让 他照顾孩子,自己顶了他的班。不论 是节假日还是双休日,甚至春节期 间,吴明华都主动加班,或是到路面 上去巡查,或是到大队看看,问问值 班的同事有没有需要顶班的。因业 务关系而认识吴明华的梁晨说,吴科 不但工作非常认真,而且十分热心, 不管认不认识的人,他都肯帮忙,还 把自己在部队学到的地缘线的接法 全部教给了他和同事。比如双环套、 蛇口结等,在路口接电时按他教授的 方法操作,接好的电源线坚固耐用。 1998 年春节,吴明华在宜春火车 站路段执勤时,一对自称在外打工的 安徽年轻夫妻向他求助,说钱包被偷 了,希望借 200 元钱作路费回家。那 时吴明华自己每个月的工资也不过 几百元,身边同事都提醒他小心上当 受骗。可吴明华不但毫不犹豫地借 了钱,还托人将这对买不到车票的夫 妻送上了火车,让他们在车上补票。 同事管春莲说,自己小时候就与吴明 华一家毗邻而居,老实、本分、肯帮助 人,是大家对吴明华的一致评价。每 天天不亮他就把楼房过道和院子打 扫得干干净净。楼院的电线、电灯坏 了,他主动出力出钱修好;邻居家里 的电器出了问题找他,他有求必应。 市公安局党委委员、交警支队支 队长李凌是这样评价吴明华的:“他 是个平凡人,尽心尽责到了极致;他 是个正派人,从来不搞歪门邪道;他 是个老实人,忠诚做事本分做人;他 是个活雷锋,无私奉献乐于助人。总 之,他是一个内心无比纯净的人。” “捧着一颗心来,不带半根草去” 的吴明华,在平凡的岗位上干出了不 平凡的成绩,也得到了群众的好评和 组织的褒奖:他多次获市公安局嘉奖 和大队先进工作者称号,荣立个人三 等功一次,获评全省道路交通安全管 理工作先进个人; 2017 12 月被市公 安局追记个人三等功, 2018 2 月被 宜春市委追授为“全市优秀共产党 员”, 2018 2 月被评为“江西好人”。 新华社北京3月30日电 (记者中熙)民航局副局长董志毅 30 日说, 2017 年,我国新建成投产机场 11 个, 机场总数达到 229 个;全国机场旅客 吞吐量达到 11.48 亿人次,同比增长 12.9%;旅客吞吐量 1000 万以上机场 达到 32 个。 由中国民用机场协会、中国民航 科学技术研究院等主办,北京首都国 际机场股份有限公司承办的 2018 第三届中国机场服务大会 30 日在北 京举行。会上正式发布 2017 年度民 用机场服务质量评价报告和评价结 果,兰州中川、银川河东等 7 家机场成 2017 年度中国民用机场服务质量 评价优秀机场。 董志毅表示,机场不只是一个位 置或建筑,而是有温度、有色彩、有故 事、有生命的,是一个城市的名片和文 化的符号。2017 年,民航局发布了 《中国民用机场服务质量评价指标体 系》行业标准,该标准涵盖机场服务质 量评价 43 个大项、 434 个子项指标,首 次对中国民用机场服务质量评价指 标、评价方法、评价规则、评价程序做 了系统规范。 去年我国新建成投产机场 11 个

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2018年3月31日 星期六

4 版版时事·公益广告 第第

责任编辑 李 勇 电话:7091019

办税事项“最多跑一次”清单促进群众办税便利化,保监会新规明确保险机构承担欺诈风险管理主体责任,司法行政机关信访工作进一步得到规范……暖春 4 月,一批新规落地施行,全方位保障你我的合法权益。

◆办税事项“最多跑一次”清单全面施行

国家税务总局发布的《办税事项“最多跑一次”清单》4月1日起施行,将进一步深化税务系统“放管服”改革,减少纳税人办税跑腿,降低纳税人办税成本。

办税事项“最多跑一次”,是指税务机关通过优化办税流程、提升纳税服务质效、融合线上线下办税,在资料完整并且符合法定受理条件的情况下,让纳税人办理清单范围内的事项,最多只需要到税务机关一次或者全程网上办理。纳税人的办税事项不符合法定受理条件,或者提交的资料不完整,不适用“最多跑一次”。

清单共有报告类、发票类、申报类、备案类、证明类 5 大类 105 个事项,涵盖了税务登记、认定管理、发票办理等办税全流程。

按照税务总局要求,省国税机关和地税机关可通过推行网上办税、邮寄配送、上门办税等多种方式,在税务总局清单的基础上增列“最多跑一次”办税事项,分别形成本地国税局、地税局的办税事项“最多跑一次”清单并向社会公告实施。

◆微信、支付宝扫码付款单日不得超过500元

中国人民银行发布的条码支付业务规范4月1日起实施。规范明确,若使用静态扫码支付,同一客户银行或支付机构单日累计交易金额应不超过 500 元,使用动态扫码支付的最高不限额。

何为静态条码支付?常见的杂货店、小吃店等贴在墙上或者打印好的二维码属于静态条码。我们买完东西付款时,出示付款码供商家来扫的则属于动态条码。

央行规定,使用静态条码进行支付的,风险防范能力为D级,同一客户单个银行账户或所有支付账户单日累计交易金额应不超过 500 元。对于使用动态条码进行支付的,风险防范能力根据交易验证方式不同分为 A、B、C 三级,同一客户单日累计交易限额分别为自主约定、5000元、1000元。

同时,规范明确,银行、支付机构发现特约商户发生疑似套现、洗钱、恐怖融资、欺诈、留存或泄露账户信息等风险事件的,应对特约商户采取延迟资金结算、暂停交易、冻结账户等措施,并承担因未采取措施导致的风险损失责任。

◆电子病历应用管理有规可循为保证医患双方合法权益,4月1日

起,我国将施行《电子病历应用管理规范(试行)》,电子病历的书写与存储、使用和封存等均需按相关规定进行。

电子病历是指医务人员在医疗活动过程中,使用信息系统生成的文字、符号、图表、图形、数字、影像等数字化信息,并能实现存储、管理、传输和重现的医疗记录,是病历的一种记录形式,包括门(急)诊病历和住院病历。

规范明确,相关医疗机构应具有专门的技术支持部门和人员,负责电子病历相关信息系统建设、运行和维护等工作;具有专门的管理部门和人员,负责电子病历的业务监管等工作。电子病历系统应当为操作人员提供专有的身份标识和识别手段,并设置相应权限。操作人

员对本人身份标识的使用负责。根据规范,门(急)诊电子病历由医

疗机构保管的,保存时间自患者最后一次就诊之日起不少于 15 年;住院电子病历保存时间自患者最后一次出院之日起不少于30年。

◆司法行政机关建立律师参与信访工作机制

4 月 1 日起,新修订的《司法行政机关信访工作办法》正式施行。根据办法,司法行政机关应当建立律师参与信访工作机制,通过政府购买服务、公益加补助等方式,组织律师参与接待群众来访,办理复杂疑难信访事项。

办法明确,司法行政机关办理信访事项,应当听取信访人陈述事实和理由;可以要求信访人、有关组织和人员说明情况,提供有关证明材料;需要进一步核实有关情况的,可以依法向其他组织和人员调查。

参与信访工作的律师,可以依法对与信访事项有关的情况进行调查核实。对重大、复杂、疑难信访事项,司法行政机关信访工作机构可以按照有关规定,举行听证。

同时,办法规定,司法行政机关应当建立信访工作责任制,将信访工作绩效纳入公务员考核体系,对信访工作中的失职、渎职行为,依法追究相关人员的责任,对做出优异成绩的单位或者个人给予奖励。

进一步防范化解保险欺诈风险保监会日前发布的《反保险欺诈指

引》4 月 1 日起正式施行。指引明确,保险机构应当承担欺诈风险管理的主体责任,建立健全欺诈风险管理制度和机制,规范操作流程,妥善处置欺诈风险,履行

报告义务。指引规定,保险机构欺诈风险管理

体系应包括董事会、监事会、管理层的有效监督和管理;欺诈风险识别、计量、评估、监测和处置程序;内部控制和监督机制;欺诈风险管理信息系统;报告和危机处理机制等基本要素。

指引明确,保险机构应保障欺诈风险管理工作的有效开展,并配备适当的资源,包括但不限于提供必要的经费、设置必要的岗位、配备适当的人员、提供培训、赋予欺诈风险管理人员履行职务所必需的权限等。

◆对乘用车企业实行“双积分”管理工信部、财政部等五部门联合发布

的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》4月1日起落地施行,将进一步缓解能源与环境压力,促进节能与新能源汽车产业发展。

办法对乘用车企业从两个方面进行积分核算管理,并纳入准入条件。积分为负且未抵偿归零的企业,将调整生产或进口计划。

办法建立积分核算制度和积分管理平台,明确积分核算方法,有条件地放宽小规模企业的燃料消耗量达标要求。对传统能源乘用车年度生产量或者进口量不满 3 万辆的乘用车企业,不设定新能源汽车积分比例要求。

同时,办法提出,建立积分交易机制,由企业自主确定负积分抵偿方式。企业平均燃料消耗量积分中,正积分可以按照 80%或者 90%的比例结转后续年度使用,也可以在关联企业间转让。新能源汽车积分中,正积分可以自由交易,但不得结转。

(新华社北京3月30日电)

一批新规4月开始施行新华社记者 丁小溪

退休干部,原中共宜春地委委员、樟树市委原书记,原宜春行署副专员,宜春市人大常委会党组原副书记、副主任徐义生同志于 2018 年 3 月29日晚上8时40分,因心脏病突发在家中不幸逝世,享年77岁。

徐义生同志系宜春市袁州区人,1977年12月加入中国共产党,1967年7月参加革命工作。

宜春市人大常委会办公室2018年3月30日

讣 告

(上接一版)屁股痛得实在站不起来,加上桥面太滑,当时年过五旬的吴明华便拿着麻袋,半趴在结冰的桥面上,一个一个地往前爬着铺。整整一个通宵,从凌晨 1 点直到上午 11 点半,才全部完成。那一次,回到家的吴明华,整整昏睡了20多个小时。

2017 年 8 月,宜春中心城区宜春北路施行机动车与非机动车道分离管理。当时正值炎夏,地表温度高达摄氏 60 多度,已经 59 岁的吴明华带领同事连续干了一个星期。国庆长假后上班的第一天,是全面巡查新交通设施的时间,年轻民警整天在太阳下烤晒都感到体力不支,而吴明华却连中午都不休息,反复在每条线上巡查,细到每一片护栏是否安装到位都要亲自处理。每届月亮文化旅游节,中秋拜月、火龙追月、焰火晚会等大型活动时,吴明华和同事都要早早地把锥筒、管制牌等设施运送和摆放在相应的位置,细到方向、角度都要亲自调整,确保行人、车辆驾驶员能清晰准确地看到;活动结束后,他们又得将这些设施一一清点回收,每次都要忙到凌晨两三点。

这就是吴明华的工作常态。从警36年的他将生命的大半时间奉献给了交管一线,在看似再平凡不过的岗位,默默地从一颗螺丝钉、一块小指示牌做起,直至生命的最后一刻……

“现在交通事故太多,老吴的工作又在马路上,所以有时他半夜都没回来我就担心,打他的电话,他总是一句‘我忙着呢,别吵’就挂了。每次他回家,一擦脸,毛巾都是黑的,我给他备了好多条新毛巾换洗,可现在却用不着了!”吴明华的妻子曾桂香哽咽地说。

他是一根“筋”,要求严格特别“抠门”,从不损公肥私

吴明华所在设施办的管护范围有 137.86 公里路面,其中的一项重要工作就是对交通标线、护栏划定和安装进行指导。对此,他一定要现场把关、亲力亲为,发现偏差及时纠正,发现问题及时解决。他常说:“交通设施错不得、偏不得、更马虎不得。”多年来,他无数次带领同事抢修设施忙到凌晨。同事都劝他注意休息,可是他总说:“我更有经验,快退休了,抓紧时间多做点事。”他对工作的那股

“倔劲”,让人心生敬畏。同事李威对吴明华的最深印象

是工作特别较真。“2016 年国庆期间,我们在袁州大桥下给栏杆划线,虽然有公司在制作,但吴科说必须在现场守着。下班后我们都累得不想动,可他仍然仔细检查每一根护杆是否整齐,划线是否到位。有一次我和吴科外巡,突然下起大雨,没带雨衣,我们一下子成了‘落汤鸡’,可他对我说

‘哪怕下刀子也要巡完’。”吴明华还有个特点,那就是出了

名的“抠”。2009 年,大队从南京购置了一个

10多万元的车载高清摄像头,厂家每次上门维修起步价就是 5000 元。吴明华觉得太贵了,婉拒厂家,自己钻研学习,不顾五十多岁的年纪,趴在车顶把摄像头翻来覆去地拆装研究,最终成为该设备的“专职修理师”,为大队省下了一大笔钱。

同事袁景清楚地记得,有时电子警察的控制板坏了,专业公司维修要1500 元,换新板价格更高。有一次,吴明华带着它来到一家熟人的维修店,结果,维修费还不到 100 元,基本上就是成本价。更有甚者,一些简单的维修和更换小零件,吴明华只给朋友几块钱人工费。为集体的事,揩个人的油,吴明华的做法不能不让人觉得十足地“抠”,可即便如此,还是有很多朋友愿意帮他。“吴明华是个特别实在的人,他对我们的帮助和启发

不是用钱能衡量的,能够交到这样一位朋友,对我来说是三生有幸,到现在我也不觉得他已经离开了我”,这是朋友文宜金对吴明华的评价。

“其实,老吴作为设施办的负责人,无论是采购还是维修设备,手头稍微松一松,都是不小的一笔钱。可他不但不贪不占,还要求朋友也为公家省钱,真是一根筋!”说起吴明华

“损私肥公”的行为,大家都打心里感到敬佩。

他是“三心”人,乐于做分内分外事,从不讲究回报

看到这里,大家可能会认为吴明华是个苛刻古板没有人情味的人。其实不然。随着采访的深入,记者发现老吴还是位可亲可敬的用心人、热心人、好心人。

吴明华的 30 多本工作和生活日记,如实地记录了他每一天的点点滴滴,内容有路面交通设施的使用和维护情况,哪些急需要办的事项,处理了哪些交通设施肇事案件等等。这些日记本被同事们称为宜春交通设施的“活台账”。就因为吴明华的有心、用心、专心,撞护栏逃逸这样比较棘手的案件,仅 2017 年就有 40 多起得以告破,赔偿全部到位,为国家挽回了一大笔经济损失。此外,吴明华通晓各类设施的用途,喜欢钻研无线电、机器修理等技术,一块小小的指示牌出现缺损,他能根据性能和用途采取不同的维修方法,变废为宝,为公家节省了开支、节约了资源。他经手打磨的一个个项目,哪怕细小到一颗螺丝钉,都堪称是独具匠心。

在工作上,吴明华对人很热诚。有一次,袁景接到家里打来的电话,说孩子生病了,正赶往医院。吴明华听到后,立即开车将袁景送到医院让他照顾孩子,自己顶了他的班。不论是节假日还是双休日,甚至春节期间,吴明华都主动加班,或是到路面上去巡查,或是到大队看看,问问值班的同事有没有需要顶班的。因业务关系而认识吴明华的梁晨说,吴科不但工作非常认真,而且十分热心,不管认不认识的人,他都肯帮忙,还把自己在部队学到的地缘线的接法全部教给了他和同事。比如双环套、蛇口结等,在路口接电时按他教授的方法操作,接好的电源线坚固耐用。

1998 年春节,吴明华在宜春火车站路段执勤时,一对自称在外打工的安徽年轻夫妻向他求助,说钱包被偷了,希望借 200 元钱作路费回家。那时吴明华自己每个月的工资也不过几百元,身边同事都提醒他小心上当受骗。可吴明华不但毫不犹豫地借了钱,还托人将这对买不到车票的夫妻送上了火车,让他们在车上补票。同事管春莲说,自己小时候就与吴明华一家毗邻而居,老实、本分、肯帮助人,是大家对吴明华的一致评价。每天天不亮他就把楼房过道和院子打扫得干干净净。楼院的电线、电灯坏了,他主动出力出钱修好;邻居家里的电器出了问题找他,他有求必应。

市公安局党委委员、交警支队支队长李凌是这样评价吴明华的:“他是个平凡人,尽心尽责到了极致;他是个正派人,从来不搞歪门邪道;他是个老实人,忠诚做事本分做人;他是个活雷锋,无私奉献乐于助人。总之,他是一个内心无比纯净的人。”

“捧着一颗心来,不带半根草去”的吴明华,在平凡的岗位上干出了不平凡的成绩,也得到了群众的好评和组织的褒奖:他多次获市公安局嘉奖和大队先进工作者称号,荣立个人三等功一次,获评全省道路交通安全管理工作先进个人;2017年12月被市公安局追记个人三等功,2018 年 2 月被宜春市委追授为“全市优秀共产党员”,2018年2月被评为“江西好人”。

新华社北京3月30日电(记者齐中熙)民航局副局长董志毅 30 日说,2017 年,我国新建成投产机场 11 个,机场总数达到 229 个;全国机场旅客吞吐量达到 11.48 亿人次,同比增长12.9%;旅客吞吐量 1000 万以上机场达到32个。

由中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院等主办,北京首都国际机场股份有限公司承办的 2018 年第三届中国机场服务大会 30 日在北京举行。会上正式发布 2017 年度民用机场服务质量评价报告和评价结

果,兰州中川、银川河东等7家机场成为 2017 年度中国民用机场服务质量评价优秀机场。

董志毅表示,机场不只是一个位置或建筑,而是有温度、有色彩、有故事、有生命的,是一个城市的名片和文化的符号。2017 年,民航局发布了

《中国民用机场服务质量评价指标体系》行业标准,该标准涵盖机场服务质量评价43个大项、434个子项指标,首次对中国民用机场服务质量评价指标、评价方法、评价规则、评价程序做了系统规范。

去年我国新建成投产机场11个