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宜蘭縣九十七年海域污染監測調查報告 鄒 燦 陽

摘 要

本報告係民國九十七年一月起至十一月底止，針對本縣豆腐

岬、龜山島海域進行污染監測調查，發現豆腐岬海域受陸源沈積物

影響已較減少、漁網釣具及垃圾、海域活動之影響則仍存在、吉尼

號貨輪所造成之油污染之衝擊已降至最低；龜山島海域受垃圾、網

具及非法盜採之影響。綜觀本縣轄內海域各種污染源較以往雖然未

再惡化，不過仍須加強環境教育之宣導，另有關海域生態環境監測

亦應再持續進行，以防患於未然，在環境惡化的徵兆出現時速採因

應措施，以做好海域生態系之保護工作。

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壹：前言

宜蘭縣位於台灣島的東北方，東邊面臨東海與太平洋，海洋中

有龜山島，北部與西部是雪山山脈，南方為中央山脈。其北側與西

北側與台北縣為鄰，西部與桃園縣和新竹縣相接，南邊則與台中縣

和花蓮縣相連。

宜蘭沿海海流方向大致和海岸線平行，流速較緩。在遠洋有黑

潮暖流，這是一股由菲律賓沿台灣東部海洋向北運動的溫暖海水，

它流至台灣東北角海岸後，向右偏轉成東北方向，再流至日本南方

海面。黑潮是因為海水含鹽量較高，顏色較深而得名。

宜蘭縣是全台灣島嶼第二多的縣（僅次於澎湖），主要有龜山

島和釣魚台列嶼。龜山島是本縣的重要地標，因為外貌酷似海龜而

得名，面積為 2.9平方公里，海岸線長 8.5公里，全島可分為頭部，

背部和尾部三部份；尾部在西，頭部在東；尾部至頭部長度為 3.5

公里。龜山島的頭部高 239公尺；背部高 401公尺，為全島最高峰，

尾部為沙灘。龜山島除尾部外，其餘海岸幾乎均為岩岸，龜山島為

火山作用形成的海島，其中有部份硫氣孔和噴氣孔還在活動。

宜蘭海域生態系所面臨的污染是多方面的，主要包括沿岸礦場

洗礦廢水、沿岸工程棄土、水土保持不良導致土壤沖刷、垃圾、海

域活動破壞、盜採珊瑚、毒魚、魚網覆蓋等。這些污染源會對沿海

生態系帶來嚴重的災害，為了維護海域資源的永續利用，急需對於

以珊瑚為主的底棲生物進行長期的監測與追蹤，以防患於未然，在

環境惡化的徵兆出現時速採因應措施，才能做好海域污染的管制工

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作。

本計畫之目的即在可能受污染的海域，設立長期的固定監測

站，自民國 97 年 1月起至 97 年 11月底止，定期調查與拍照或攝

影方式，監測環境品質的變化情形，並追蹤海洋生物的季節性變

化，以達到環境污染監測與生態保育之目的。

貳：調查研究方法

一、根據污染源和海底生物資源分佈之資料及縣經費拮据選擇

龜山島、豆腐岬等為海岸監測站。各監測站的可能污染源

如下：

龜山島：垃圾、漁網、潛水活動破壞、盜採海洋生物。

豆腐岬：礦場洗礦廢水、垃圾、潛水活動破壞、漁網、盜

採海洋生物及油污染。

二、沿岸監測站的設立

在各監測站水深三至五公尺及六至八公尺處，各設立

一個 1×5平方公尺之固定樣區。樣區並以鋼釘做樁，並圍

以尼龍繩固定其範圍，做為識別和長期追蹤之依據，以瞭

解受污染情形。

三、沿岸監測站的調查

各監測站每季均調查乙次，於夏季海況好時每月乙

次，調查項目包括：底棲生物的種類組成、珊瑚的種類和

覆蓋面積，底棲生物的生長和死亡等，並以水中記錄簿記

錄。

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四、環境因子的測量

在各監測站若有必要時測其水溫、及調查其水質之變

化以監視環境條件的改變情形。

參：結果分析

宜蘭縣海域以往常有珊瑚白化現象，係因大部份是由於沈積物

的堆積在珊瑚體表或懸浮固體過多遮蔽陽光所致，以及大量垃圾棄

置及漁網的覆蓋。在南段和北段的海域都可發現大量的泥沙堆積現

象及大量垃圾和漁網，這些泥沙主要係由於沿岸地區不當開發，如

蘇花公路拓寬或崩落之土石任意棄置，台２濱海公路崩落之土石任

意棄置於海邊，同時沿岸之水土保持不良導致土壤沖刷流入海底所

造成的。另大量垃圾係由陸上棄置，經雨河水沖刷入海，以及沿岸

釣客棄置，同時亦發現漁船、貨輪、軍艦亦有棄置垃圾之惡習。漁

網則係由拖網業者太接近沿岸作業及部份沿岸居民以流刺網在沿

岸不當捕魚所棄置而成。另底棲生物之減少和不肖業者盜採、毒魚

及踐踏有關。茲就九十七年起針對豆腐岬、龜山島海域所作生物及

水質監測，並進行吉尼號貨輪油污染案之後續追踪，及其污染概況

記述記下：

一、龜山島海域

龜山島四週海域除龜頭附近及龜尾附近少有珊瑚

外，其餘地區珊瑚生長良好：計有片棘孔珊瑚、蓮合葉珊

瑚、環菊珊瑚、中國角菊珊瑚、粗糙棘葉珊瑚、圓滿天星

珊瑚、管星珊瑚、圓管星珊瑚、墨綠管星珊瑚、棘穗軟珊

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瑚、瘤蒐葵、皮質海葵、球莖觸手海葵、紅海扇、桌形軸

孔珊瑚、尖枝列孔珊瑚、美麗軸孔珊瑚、趾軸孔珊瑚、盤

枝軸孔珊瑚、葉形表孔珊瑚、疣鹿角珊瑚、萼柱珊瑚、環

形波紋珊瑚、鐘形微孔珊瑚、歧枝微孔珊瑚、雙星珊瑚、

柔角菊珊瑚、大礁珊瑚、密集迷紋珊瑚、片腦紋珊瑚、片

繩紋珊瑚、斜花珊瑚、板葉千孔珊瑚、糾結千孔珊瑚、花

環肉質軟珊瑚、白穗軟珊瑚、管柳珊瑚等珊瑚種類。

另外魚類計有鯙科的管鼻鯙、豹紋勾吻鯙、白口祼胸

鯙、黴身祼胸鯙、黃邊鰭祼胸鯙等，鰻鯰、康提松毬、中

國管口魚、海龍、龍鬚簑鮋、魔鬼簑鮋、石狗公、紅鱠、

金花鱸、巨點石班魚、雙帶鱸、環眼准雀鯛、天竺鯛科、

鰺科、笛鯛科、烏尾冬科、石鱸科、龍占魚科、羊魚科、

舵魚科、蝴蝶魚科、蓋刺魚科、雀鯛科、鯔科、金梭魚科、

隆頭魚科、鸚哥魚科、虎鱚科、鰕虎科、刺尾鯛科、角蝶

魚科、臭都魚科、鮃科、皮剝魨科、單棘魨科、鎧魨科、

四齒魨科、二齒魨科等魚類。其魚類相非常豐富。

其他無脊椎尚有玉兔螺、黑蝶珍珠蛤、瘤背海牛、玻

瑰岩螺、海葵蝦、毛掌梯形蟹、馬糞海膽、環刺棘海膽、

梅氏長海膽、白底輻肛參、棘輻肛參、原瘤海星、龍蝦、

櫻花蝦、海百合、饅頭海星、海鞘等。

龜山島由於海水清澈，又在黑潮暖流經過，其海底生

物相很豐富，在島之北邊及南邊海域，海底礁石上覆蓋大

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量漁網、纜繩、飲料鐵鋁罐、魚鈎、魚線等，另珊瑚常被

不肖業者盜採。

二、豆腐岬海域

豆腐岬海域平時就吸引很多人在此做海域遊憩活

動，近岸部份海底生物非常茂盛，雖然被築了許多海堤，

破壞了一些珊瑚，但在堅硬的消波塊及海堤上亦重新長出

許多的珊瑚同時也伴隨著其他海洋生物，如尖枝列孔珊

瑚、塔亞米擬絲珊瑚、芽枝軸孔珊瑚、指形軸孔珊瑚、大

管孔珊瑚、萼柱珊瑚、結節表孔珊瑚、板葉千孔珊瑚、片

形棘孔珊瑚、環菊珊瑚、粗糙棘葉珊瑚、蓮形合葉珊瑚、

中國角菊珊瑚、圓滿天星珊瑚、葉形表孔珊瑚、變形表孔

珊瑚、疣星孔珊瑚、突星表孔珊瑚、巨枝鹿角珊瑚、環波

紋珊瑚、團塊微孔珊瑚、歧枝微孔珊瑚、橫柔珊瑚、柔角

菊珊瑚、密集迷紋珊瑚、片腦紋珊瑚、象鼻斜花珊瑚、直

紋合葉珊瑚、輻紋合葉珊瑚、腎形真葉珊瑚、盾形盤珊瑚、

膜形盤珊瑚、圓管星珊瑚、板葉千孔珊瑚、花環肉質軟珊

瑚、鱗指形軟珊瑚、聚指形軟珊瑚、白穗軟珊瑚、肉葉形

軟珊瑚、紅海扇、管柳珊瑚等。此區以石珊瑚種類及數量

居多。造成此區珊瑚物種多的原因可能是由於黑湖在蘇澳

岬附近轉向東北流去，而在近岸地區形成渦漩，使得南部

熱帶海域隨黑潮運送而來的珊瑚幼苗被保留在豆腐岬灣

內，由於灣內的環境適合珊瑚生長，因此珊瑚幼苗著生下

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來逐漸形成豐富的生態系，在此灣內可發現一些在台灣海

域都非常少的珊瑚，例如塔亞米擬絲珊瑚(Pseudosiderast

rea tayami)，還有許多種類代表台灣海域珊瑚分布的最北

界限，因此非常值得加以保護，建議列為優先保護。

魚類則發現有鯙科、鰻鯰科、合齒魚科、金鱗魚科、

管口魚科、鮋科、鮨科、准雀鯛科、雞魚科、天竺鯛科、

鰺科、鰏科、笛鯛科、烏尾冬科、石鱸科、龍占魚科、羊

魚科、舵魚科、蝴蝶魚科、蓋刺魚科、雀鯛科、隆頭魚科、

石鯛科、鸚哥魚科、虎鱚科、鰕虎科、刺尾魚科、角蝶魚

科、臭都魚科、皮剝魨科、單棘魨科、鎧魨科、四齒魨科、

二齒魨科等魚類。另有生活於波浪之淺礁區的三班金鰭鯛

(Chrysiptera tyicincta)是台灣新記錄種。

其他尚發現有海綿、祼鰓類、櫻花蝦、龍蝦、寄居蟹、

棘皮動物、棘輻肛海參、白底輻肛參、藍指海星、饅頭海

星、柴叢海膽、梅氏長海膽、玉兔螺、硨磲貝、黑蝶珍珠

蛤、玻瑰岩螺、底棲短漿蟹、鈍頭曲毛蟹等。

於此海域之珊瑚礁石上發現大量塑膠瓶、鐵鋁罐、釣

具、漁網、垃圾，且此區之海水有時甚為混濁，可能係受

到礦場廢水排放及蘇花公路拓寬及崩落棄土沈積之影響

遇有湧浪就使海水混濁。

三、油污案件處理

97 年元月 11日於南方澳漁港內海巡署查獲漁船盜賣

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柴油案，因嫌犯發現事跡敗露而將油管直接丟棄於漁港內

造成柴油嚴重污染港區，現場發現油污染範圍長約為 80

公尺，寬 10 公尺左右，本局即啟動油污應變體系迅即清

理，海巡署並將全案移送本局進行處分，本案針對金財吉

30 號漁船承租人林子玄依海污法予以處罰新台幣 30 萬

元，另針對肇事之順吉汽車材料行林家樺亦依海污法處

罰新台幣 30萬元。

97 年 2 月 5 日於頭城鎮台 2 濱海線，富松貨運公司

車輛翻覆，導致車用柴油外洩至路旁邊溝中，柴油外洩時

已立即使用吸油棉予以清除，油污未溢流入海。

97 年 7 月 2 日正海昇漁船因於外海機械故障返回南

方澳漁港時因不熟悉港內水域導致觸礁擱淺翻覆，現場並

未發現有油外洩，岸巡人員於第一時間佈放攔油鶗避免油

污外洩造成污染。

97 年 10月 24日安豐 358號漁船(已報廢)，業者於進

行船艙內抽水外排過程中，不慎將船艙內重油抽出，造成

港域污染，現場岸巡人員於第一時間佈放攔油索、吸油棉

以避免重油污染持續擴大，且使用片狀吸油棉進行吸油，

油污已於當日下午四時左右予以清理完成，海巡署並將全

案移送本局處分，本局將依海污法予以處罰新台幣 30 萬

元。

四、海域水質調查結果分析

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本年監測計畫特地將 95 年 5 月 26 日、97 年 8 月 1

日及 97 年 9月 24日所執行之海域水質監測結果整理於表

一、二、三中，監測項目皆符合甲類水體水質標準，茲將

各監測結果分述如后：

1.水溫：是檢驗及評估水體品質的一項重要物理參

數，海水溫度的變化以受氣候的影響為主，而熱廢

水也會對海水溫度造成影響。5月份的海水溫度較

低，8、9月份則高約 2至 3 度。

2.塩度：一般海水塩度約在 33-35psu之間，各測站間

塩度差異不顯著。

3.氫離子濃度指數(pH)：水中之 pH 值常受廢污水影

響，海水中具有很強的緩衝性，全球表面海水 pH

通常在 7.8-8.2之間，各測站間並無差異。

4.溶氧：水中溶氧的來源主要是由大氣溶入水中或水

中生物之光合作用，各測站表層溶氧介於

6.1-7.0mg/l，符合甲類海域水體水質標準。

5.生化需氧量(BOD)：為水中有機性污染狀況的量化

指標，未遭受污染的自然水體生化需氧量大都介於

0-2mg/l 之間，若超過 3mg/l 則顯示此海域水體已

遭受污染。各測站之 BOD皆為 1mg/l，符合甲類海

域水體水質標準。

6.化學需氧量(COD)：應用重鉻酸鉀為氧化劑在強酸

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情況下與廢水加熱二小時，使水中有機碳氧化為二

氧化碳及水，其所消耗之重鉻酸鉀換算成相當於氧

之量。各測站之 COD介於 10.6至 31.4之間，目前

本項並無標準值，可列為爾後年度再做比較。另各

測站之 BOD與 COD的相對關係並不一致。

7.大腸桿菌群：可提供海域是否遭受陸域污染源入侵

之事實。各測站之大腸桿菌群皆為 10CFu/100ml，

符合甲類海域之水質標準。

8.總油脂與礦物性油脂：水體中之總油脂包含動物性

油脂及礦物性油脂，其對水體之影響為阻絕水中溶

氧進入活細胞中，嚴重時會造成生物死亡。各測站

油脂介於 0.5至 2.4mg/l，礦物性油脂為 0.5mg/l。

9.懸浮固體：海水中之懸浮固體多數來自河川或陸

地，且懸浮固體濃度由於重力作用，多數沈降在近

岸處。各測站之懸浮固體濃度介於 2.0 至 5.6mg/l

之間。

10.葉綠素：藉由分析海域中葉綠素的含量多寡，可

瞭解海域中浮游植物量，而浮游植物之變化量可直

接反映出海域水體是否受到污染而惡化。各測站葉

綠素介於 0.4至 1.7mg/l之間，無異常處。

11.硝酸塩氮：有機氮化物經氧化分解後形成氨氣，

氨氣再進一步分解轉換為亞硝酸氮，最後形成化學

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性質穩定之硝酸塩氮。其主要來源為生物代謝物質

之分解、氧化及陸源物質之注入。各測站酸塩氮濃

度介於 0.0085至 0.07mg/l之間。

12.亞硝酸塩氮：為海中營養塩之一，通常其自然濃

度很低，當濃度過高或變動過大時，常可作為海洋

環境受污染之表徵。各測站亞硝酸塩氮之測值皆小

於 0.01mg/l。

13.氨氮：水體中之氨氮主要係由生物之排泄物、生

物屍體及有機底泥物質所分解而來；因此，近岸水

域之氧氮濃度一般較遠岸水域為高。各測站氨氮濃

度介於 0.04至 0.19mg/l。

14.磷酸塩：於近岸海域中，磷酸塩大部分由河川挾

帶進入海域水體中，因此位於河口之海域通常會出

現磷酸塩較高之現象。各測站磷酸塩之濃度介於

0.009至 0.093mg/l之間。

15.矽酸塩：為藻類生長所必須之營養塩，海洋表層

之矽主要來自於河川。海水中的矽的主要去處乃透

過矽藻的輸送，矽藻乃碳、氮、磷及二氧化矽所組

成之有機物，死亡之矽藻將矽往下輸送，由於矽溶

解緩慢，大部份矽藻直至沈澱於海底還在溶解，致

使海中含矽量常隨深度增加而增加。各測站矽酸塩

濃度介於 0.210至 0.740mg/l之間。

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16.重金屬：指原子量超過鈣(40)以上之金屬，累積在

生物體或人體會造成損害。各測站之各種重金屬：

砷、鎘、總鉻、銅、鐵、汞、錳、鎳、鉛及鋅之濃

度均低於甲類海域水體水質標準。

五、吉尼號油污染案後續追踪

吉尼號貨輪於 95 年 12月 24日早上發生重大油污染

案件，經本局啟動宜蘭縣內海洋油污染及東部地區水污染

聯防緊急應變體系緊急處理，適時研判並採取有效防治措

施，使油污染影響降至最低程度，有效維護本縣蘇澳地區

海域生態環境。

由 97 年 5月 26日及 8月 1日所做之海域水質調查資

料顯示於豆腐岬海域之礦物性油脂小於方法偵測極限

值；另由北部海域監測計畫期末報告中所測蘇花高速公路

沿海之水質檢測結果亦顯示礦物性油脂均小於 1.0；以及

本人及宜蘭縣籍潛水教輝朱永盛先生長期潛水調查結果

顯示，此區珊瑚生長情況良好，惟發現有大型網具及小型

流刺網纏絡於珊瑚礁石上，另底泥亦無油污殘留。

肆：討論

宜蘭縣的海岸，北起頭城，南至南澳鄉的和平溪口止，全長約

101公里，可分為礁溪斷層、蘭陽沖積平原和蘇花斷層三段不同的

海岸。

礁溪斷層海岸在宜蘭縣部份是由頭城的大澳到北港口，長 21

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公里。這段海岸由東北走向西南，相當平直，有很好的海蝕平台和

單面山，是典型的侵蝕海岸。

蘭陽沖積海岸是由北港口向南到北方澳，長 36 公里。海岸主

要是由蘭陽溪沖積而成。

蘇花斷層海岸在宜蘭縣部份是由北方澳向南到和平溪口，長

44公里。

宜蘭縣的海岸擁有多樣化的生態棲息地，海域則受黑潮及東海

陸棚海水的影響，因此海洋環境的多樣性和生物資源的豐饒而言，

本縣可謂得天獨厚。然而伴隨著各項人為設施、漁業活動及海域遊

憩活動日益增加，海岸及海洋環境所遭受的衝擊也隨之逐漸提昇，

瞭解這些污染源及其可能帶來的危害，是環境保護的首要工作。茲

將宜蘭縣沿岸及海域內已發生及具潛在威脅之污染源，按照污染類

別及其對底棲生物之可能影響，分述如下：

一、泥砂沈積物污染

清澈的水質是珊瑚生長的先決條件，雖然珊瑚對於輕

微的沈積物具有自淨的能力，但是它們並不能忍受水質混

濁，及沈積物多的環境，而且由於珊瑚是固著性生物，當

環境中的沈積物多時，無法逃避，只有任其掩埋而窒息死

亡。較少量的沈積物會降低珊瑚的生長速率，或改變珊瑚

群聚的種類組成，同時沈積物會阻礙珊瑚幼虫的附著。此

外，由於泥砂等沈積物不易被分解或清除，因此若這些泥

砂流入封閉的灣內或水流緩慢的沿岸，其影響將是持久

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的。

泥砂沈積物之來源主要係由於沿岸地區不當開發水

土保持不良所造成的，如道路的開闢、公共設施的興建、

開礦洗礦、任意棄土、疏浚洗選砂石，在雨季或颱風來臨

時，就會被帶入海中，使沿岸水域為之變色，其對沿岸生

物的危害，珊瑚及底棲生物是首當其衝。

目前蘇澳港灣的浚渫應做好污染防治及水土保持工

作，另外濫墾、濫伐亦應予以嚴格取締，才能確保沿岸海

洋生物及珊瑚群聚，不受泥、砂沈積物增加之危害。

二、油污染

宜蘭縣沿海油污染之可能來源，包括：船隻航行中觸

礁、人為排放和港口船隻棄置廢油等。油污對生物的毒害

作用分為兩種：一是油污整片覆蓋生物體或掩蓋整個鰓

部，使氣體交換不良、呼吸困難、窒息死亡。二是油污中

的有機溶劑溶於水，而致使水中生物死亡（Smith，1968）。

油污對於珊瑚的影響可分為兩大類：1.是短期的影響，包

括破壞珊瑚的組織，使珊瑚黏液分泌增加，珊瑚虫的活動

遲緩、改變或破壞珊瑚的表層細胞，最後導致死亡。2.是

長期的影響，反應在珊瑚礁生物群聚結構，種類和數量，

長期受油污染的珊瑚群聚，在被劇烈改變後，可能歷經十

多年仍無法恢復，可見油污染對珊瑚的危害是持續而久遠

的。

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對本縣轄區內各港口港域內常見油污，係因漁民於漁

船更換機油時來加以回收而直接棄置於港池中，長期以來

造成港池內皆是油污，本縣之南方澳漁港尤其厲害，本府

農業處應依漁港法加以妥善管制。另 95 年 12月 24日吉

尼號貨輪所造成之油污染，經過近一、兩年來之監測油污

染之衝擊已降至最低。

三、垃圾的污染

本縣海域所常見之垃圾來源有下列：

(一)是一般遊客及住家所棄置之垃圾，經風、雨水、

潮水之帶送而進入海中。

(二)是釣客於各海邊垂釣點所棄置及遺留下來之垃

圾。

(三)是漁民及海上船屋所棄置之垃圾，漁民出海捕魚

可能攜帶各類食物，所裝填之各種容器及塑膠

袋，皆未見其攜回岸邊處理，直接就棄置海洋，

海上船屋亦未將垃圾帶回而直接丟入港池或海

中造成污染。

(四)颱風大雨從陸上沖刷所攜帶之大量垃圾及樹枝，

此類垃圾不一定是本縣轄區內所產生，可能是在

區外經由潮流帶送而進入。

(五)本人於97年3月至高雄海洋大學演講有同學提及

海軍船隻於出港後會將廢棄物丟棄到海中，造成

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污染。

垃圾中之塑膠袋，由於不易被分解，若覆蓋在珊瑚或

底棲生物上，極易造成窒息死亡；若是被海龜、鯨豚吃食

亦會造成死亡。如果是鐵鋁罐則極易受湧、浪帶動而造成

珊瑚的刮、擦傷；如果是有毒的垃圾，累積在海中將會造

成整片底棲生物的死亡。大量的垃圾充斥亦會破壞海底景

觀。

四、漁網、網具污染

漁網的污染，主要是拖網漁船太接近珊瑚礁石區作

業，卡住珊瑚礁而斷裂覆蓋於珊瑚礁石上，或是有些漁民

或居民在沿岸設置小型定置流刺網，使用一段時間後有所

破損而置之不理，或遇颱風大浪來臨時來不及收網，被海

流沖走，纏絡在珊瑚礁石上造成珊瑚死亡，也影響到其他

生物的棲息。另外還有釣魚者用的尼龍線，釣魚者在垂釣

時，魚鈎鈎住珊瑚，在拉扯時拉斷，造成釣魚區附近海域

尼龍線纏絡，不但導致珊瑚死亡，同時和漁網一樣對潛水

人員亦會造成危害。宜蘭縣沿海礁岩海底皆可發現漁網及

釣線。(照片一、二、三)

五、海域活動的污染（破壞）

岩岸礁石海邊，往往是遊客們觀光的焦點地區。這些

遊客在好奇及不知情的狀況下，往往是造成了珊瑚礁區生

態環境的破壞，此種干擾大致可以分成下列幾項：

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(一)人：破壞的行為以採集和踐踏為最多。於潮間帶

地區的分枝狀珊瑚，往往輕輕一踏而化為碎片，

潮池中的生物也因研究人員頻繁的用藥採集，造

成資源的枯竭。較深水域內的珊瑚也往往由於潛

水人員的疏忽與不知，將海底一片動人的景觀踐

踏的凌亂不堪，甚至在珊瑚表面刻文字，這些破

壞比天災更可怕，往往是無時無刻的。

(二)船隻：拖網漁船太接近珊瑚礁石區作業，往往造

成礁石之破壞，有些漁網甚至覆蓋在礁石上頭，

造成生物棲息之空間受到影響。另遊樂或船潛之

船隻，往往將錨拋在礁石上，破壞了珊瑚礁，船

隻若不幸撞上珊瑚礁上，對珊瑚礁生態影響將很

嚴重。

(三)買賣行為：一般人喜歡購買奇花異草，或於客廳、

水族箱中放入珊瑚做為裝飾，因此使得沿岸漁民

大量採集珊瑚出售，造成海底石珊瑚群聚日漸消

失。於龜山島海域及豆腐岬經常可以看到此種不

法採集之行為。

六、有機廢、污水污染

宜蘭縣沿海的污水來源主要來自於家庭、工廠、旅

館、餐廳等和聚落的排水，這些都是人為活動所造成的，

也隨著人口的增加而日益嚴重。污水對珊瑚礁生態系之影

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響可分成下列數項：

(一)營養鹽的加入，造成浮游性藻類及大型藻類的大

量繁衍，減少水層光的穿透性，使珊瑚得不到充

足陽光，同時浮游性藻類的增加，也導致許多濾

食性底棲生物的增加會覆蓋在珊瑚表面，除了阻

擋陽光的穿透，及分泌有毒物質使珊瑚死亡。

(二)有機顆粒的沈積，過多時會使珊瑚及底棲生物死

亡，少量的堆積珊瑚雖有能力排除，但仍須費相

當多的體力，同時有機顆粒分解時也是細菌滋生

的溫床，當它滯留在珊瑚表面時，也會對珊瑚造

成危害。

(三)污水中若含有毒物質如殺蟲劑、氯、重金屬、清

潔劑等，若各種物質同時排放，在長期累積之下

會使珊瑚造成甚大影響，將會加速珊瑚及底棲生

物死亡。

(四)污水排放地區之海域，其大腸桿菌及細菌將大量

滋生，對於從事海域活動將是一大危害，並降低

遊憩品質。於本縣轄區內南方澳漁港、大溪、烏

石港、大里港之生活污水應加以施設污水下水道

收集處理再行排放，以維護海洋遊憩品質。

七、毒魚之破壞

於龜山島海域尚有部份外縣市漁民在此以潛水

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方式捕捉熱帶魚，使得漂亮的珊瑚礁魚類愈來愈少，

僅存體色單調之魚種，使魚類景觀日趨低落。且因熱

帶魚捕捉業者使用氰酸鉀（KCN）來捕捉，由於用量

過多，常造成珊瑚及其底棲生物的死亡，同時業者於

捕捉過程中，因追逐魚類而踐踏破壞部份珊瑚。有些

甚至採石珊瑚，造成海底景觀及棲息地的嚴重破壞。

伍：結論與建議

宜蘭縣海岸線長達 101公里，沿岸珊瑚分佈與海岸底質有很密

切之關係。從海岸地形和底質分析，本縣的沿海地區大致可分為三

個區段，以頭城外澳及北方澳為分界點。北段在石城至外澳間，為

礁溪斷層海岸，由於受到海水侵蝕作用之影響，海蝕地形非常發

達；沿海底質主要為砂岩海蝕平台和單面山，也有小部份的礫砂和

沙灘分佈。中段介於外澳和北方澳間，為蘭陽平原之東緣，全為沙

岸。南段在北成澳至和平溪之間，為蘇花斷層海岸的北段，海岸主

要為陡峭的岩壁，由於侵蝕作用的差異，形成數個岬角和海灣，沿

海底質主要由岩石構成。

由於珊瑚生長在礁岩底質上，因此宜蘭沿海南段和北段海岸都

有珊瑚的分佈，而中段的沙岸則無珊瑚分布。本縣所轄之龜山島沿

岸都是以岩礁為主，由於水質清澈，黑潮流經，珊瑚的生長相當不

錯，因此珊瑚在宜蘭沿海的分布，可謂相當廣泛。然而，由於各區

段之海洋環境不同，珊瑚群聚的組成也有差異，南段在北方澳以南

主要受到黑潮暖的影響，珊瑚群聚的發育較好，種類也較多；北段

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則主要受到東海陸棚海水的影響，水質較混濁，冬季水溫較低珊瑚

群聚較不發達，種類也較少；龜山島四週海域除龜頭海底溫泉附近

及龜尾砂灘地區外，餘水質清澈，珊瑚群聚的發展相當好，種類也

不少。

沿岸海域內的營養鹽來源充足，加上又有充足之日照，因此沿

岸是海洋中具有高生產力的區域之一；海岸線的綿延水域，棲息著

包括：海綿、珊瑚、蝦、蟹、貝類、棘皮動物、環節動物、海藻與

各色之魚類⋯⋯等等許多不同類型的生物，這些豐富的魚、蝦、貝

類一向是人們開發利用的珍貴資源，同時，由於海底地形及生物所

構成之海洋景觀，具有峰嶸奇特的地形、豐富瑰麗的色彩和複雜的

種間關係，使其成為海底攝影者的天堂，喜好潛水探險活動者的樂

園，及海洋生物生態研究者的園地。

不過，人類的海岸活動也與海洋生態息息相關，例如熱污染會

造成局部地區海域內水溫的昇高，污水及海洋拋棄物等造成營養

鹽，有顆粒之沈積物、毒素等之排入，沿岸地區或山坡地之開發往

往影響水土保持，遇雨則沖刷入海，改變沿岸水域的混濁度及化學

性質。上述的環境因子改變，可能直接或間接的影響海中生物的生

存。此外，遊憩活動的經營與發展也可能對地區海岸生態系帶來壓

力，除了所增加的垃圾量、船隻油污量以及錨錠對海底拉撞等會有

潛在的影響之外，遊憩人員採集生物之行為亦不容忽視。

為了維護海洋生態系，以及確保資源的永續利用，除了需要適

度的防制污染源外，也需要就地瞭解生態系的動態，以防止環境品

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質在人們不知不覺中出現惡化。環境監測就是用以防微杜漸的工

具，也是獲取預警資料的不二法門，其實，當有大量污染物質排入

海洋時，其對生物所造成的衝擊往往憑肉眼的觀察就可以加以判

斷。例如海面突然出現許多死魚時已是環境劇烈變化的最大警訊，

這時應適時採樣送檢驗外，現場亦可量測海水水溫及找尋其他可能

之污染源，以追蹤探索這些魚類死亡的原因。不過環境的變化並非

都如此劇烈，也因此其對海洋生物所造成的衝擊往往需經長期累積

之後才顯現出來。一般而言，劇烈的污染往往用單一的生物種類就

可偵測，緩慢且具累積效應的污染卻需藉長期的環境監測才能察覺

到。

一般區域性海域環境的監測多是來自水文、水質以及生物等三

方面著手。水文的監測著重於海域物理性特質資料之蒐集；水質的

監測則以海洋化學因子的調查為主。生物體由於能在其生命現象上

直接反應出環境的非常態性變動，在海洋環境的監測上，具有特殊

的意義，我們也可以藉一些生物的族群消長及生理、生化變化上的

長期資料，建立一個環境影響評估、監測及預警系統。

就生物生態觀點而言，本縣海域豐富的海洋生物資源，除了因

冷暖流交會和湧昇流等特殊海洋環境，多樣化的珊瑚和岩礁棲息

地，提供了眾多海洋生物繁衍生息的場所，也是主要原因之一。本

縣海域南段和北段的珊瑚礁生態系，與中段的沙質海底環境，共同

構成多樣的海洋棲地，共同孕育著豐富的海洋生物資源。在本縣轄

區內就擁有如此多樣化的海洋環境，這些海洋棲息地等於是台灣所

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有海洋棲息地的縮影；在全省各縣市中，可說是僅有的，當然也就

得天獨厚了。

然而，近年來由於沿岸土地被大量開發，道路系統持續拓寬、

陸源廢污水的排放、垃圾任意棄置、盜採、海域活動及非法漁業等

的影響，已造成沿岸珊瑚礁生態系的破壞，因此，為了保護此一獨

特之海洋生態環境建議應採取下列措施：

一、爾後有關任何之道路建設或拓寬工程，崩塌落石、港灣興

建及浚渫等所產生之廢棄土，應確實運送至合法棄土場，

嚴禁傾倒於向海邊坡及珊瑚礁石區，並確實做好水土保持

工作，以減低沈積物流入而影響珊瑚及底棲生物。

二、沿岸之礦石廠，應加強其廢水處理設施之稽查，嚴禁未經

處理之廢水排入海域，並要求其做好水土保持工作。

三、船舶上所產生之廢油及垃圾，建請目的事業主管機關能加

強回收及收集，嚴禁棄置於港池內及海上。

四、海洋中較具經濟性種類如魚類、九孔、龍蝦、馬糞海膽、

熱帶魚及石珊瑚等資源在漫無管制的採捕壓力下，已日漸

稀少，極待有關機關加強保育宣導及劃定生態保護區加以

維護。

五、潛水及海域活動區域，應確實加以妥善規劃、管理，並劃

定區域供其使用，並定期監測。

六、請農政主管機關加強取締拖網船進入沿岸礁石區及人工魚

礁區內作業，沿岸居民或漁民未申請核准而設置流刺網亦

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應加強取締。

七、本縣轄內之生活污水至今僅少部分加以收集處理，將會影

響到礁石區之生態，建請有關機關應加速下水道之建設，

以徹底解決廢污水影響海域之問題。

八、油污發生時，除了首先救人外，需於最短時間內予以堵漏

及清除，以免錯過清除油污的黃金時段，同時也可減少對

海洋生物生態之危害。

九、建議農政單位將生態豐富之豆腐岬海域設立珊瑚礁保護

區。

十、建議三海浬以內海域應禁止任何漁業行為及任何違法捕撈

作業。

十一、近年來漁港內常發生漁船油污染事件，建請漁港法主管

機關農業處加強向漁民宣導，以減少油污發生。

十二、建請海軍船艦管理單位，應加強資源回收之宣導，做好

垃圾分類並將所產生之垃圾妥善處理，以維護海洋環

境。

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致 謝

本報告得以順利完成，首先得感謝朱永盛教練之協助調查監

測，另家母、妻子、子女的精神支持與鼓勵，在此一併致謝。

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參 考 文 獻

戴昌鳳，1986。墾丁國家公園海域珊瑚類分類學暨生態學之研究。內政部營建署墾管處保育研究第卅號。

張崑雄、詹榮桂。海域珊瑚礁魚類，墾丁國家公園解說教育叢書之

六。 張崑雄、詹榮桂。海域無脊椎動物，墾丁國家公園解說教育叢書之

五。 鄒燦陽，1990。墾丁國家公園海域生態環境監測調查報告，內政部營建署墾管處自行研究報告第六號。

邵廣昭、陳正平、沈世傑，1993。墾丁國家公園海域魚類圖鑑。內政部營建署墾管處。

鄒燦陽，2002。宜蘭縣沿岸海域污染初步調查分析。宜蘭縣政府環境保護局。

鄒燦陽，2004。宜蘭縣海域污染監測調查報告。宜蘭縣政府環境保護局。

鄒燦陽，2007。宜蘭縣處理「吉尼號」油污染事件調查報告。 亞太環境科技股份有限公司，2005。九十四年度基隆市、台北縣、桃園縣、宜蘭縣、新竹縣及新竹市海域品質調查計畫，基隆市

環境保護局。 亞太環境科技股份有限公司，2006。九十五年度基隆市、台北縣、桃園縣、宜蘭縣、新竹縣及新竹市海域品質調查計畫，基隆市

環境保護局。 亞太環境科技股份有限公司，2007。九十六年度基隆市、台北縣、桃園縣、宜蘭縣、新竹縣及新竹市海域品質調查計畫，基隆市

環境保護局。 亞太環境科技股份有限公司，2008。九十七年度基隆市、台北縣、桃園縣、宜蘭縣、新竹縣及新竹市海域品質調查計畫，基隆市

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London,Cambridge press,196 PP.