与众不同的精彩 护坡成了菜园子...
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本报德兴讯(记者徐黎明 通讯员程志强)搭乘京福高铁进入德兴市境内,但见车窗外青山如黛、绿意盎然,目之所及,无违建和违规广告牌,山坳里映入眼帘的是格调统一的民房,依山傍水,让人心向往之。这得益于该市对铁路沿线环境的全面整治。
为加大对铁路沿线环境整治力度,德兴市专门成立了高铁沿线环境整治办公室,下发了《关于德兴市城乡违法违规建设防控工作责任追究办法》,严格控制该市范围内的“两违”现象。制定了详细的房屋外立面整治实施方案,在注重与周围自然景观协调的基础上,
以乡镇为单位分片实施,着重对沿线两侧100米范围内的房屋建筑外立面实行“穿衣戴帽”改造工程。同时,严格清理铁路沿线非法广告,对铁路沿线可视范围的环境卫生定期开展集中整治,建立健全高铁沿线垃圾收集、转运、处理体系,切实做到垃圾日产日清。
据统计,高铁沿线环境整治一年来,该市铁路沿线共清理各类垃圾 426.5吨,拆除违章建筑、废弃破损工棚 6829 平方米,清理屋顶、钢架、立柱广告、路灯悬挂灯箱广告50 余处,累计完成 40 栋房屋、8000平方米外立面改造,完成沿线植被恢复34.93万平方米。
德兴:给沿线房屋“穿衣戴帽”
本报抚州讯 (记者邹晓华)“东馆镇一废品收购点门前废品堆放较乱,湖南乡有一烧瓦窑紧挨路边,顶棚破烂,对周边环境影响较大。”4月 19日上午,抚州市临川区路域环境第二督查组先后深入向莆铁路进行了沿线督查,发现问题及时通报,要求沿线乡镇整治到位。
为了加快推进铁路沿线的环境卫生整治工作,该区抽调纪检、区委办、政府办等单位工作人员成立3个路域环境督查组。督查组采取不打
招呼的方式,不定时间对沿线环境进行认真检查。对于在督查中发现的脏乱差做到不留情面,如实通报。同时,还在电视台、微信公众平台等媒体公开曝光。
目前,该区3个督查组已经对向莆铁路沿线涉及的18个乡镇进行了全路域督查,发布督查通报 12 个。通过督查,沿线卫生环境得到进一步改善,陈年垃圾、杂草、非法标志牌得到及时清理,违章搭建、污染企业、铁棚等基本拆除,铁路两旁的风景更加美丽。
临川:督查助推环境整治
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2017年4月24日 星期一责任编辑:尹晓军 朱 华
美术编辑:刘济海
与 众 不 同 的 精 彩
铜鼓县排埠镇梅洞村农民叶广茂、刘桂平是中学同学,今年分别41岁、42岁。2014年 9月,两人合伙开起了淘宝店“益友竹业”,仅仅用两年半时间,他们的网店成为淘宝竹筷日销量全国第一。
回乡创业 开起网店
高中毕业后,叶广茂来到广东打工。这近 20年时间里,他帮人开过车,送过水,开过食杂店。刘桂平在上海开过服装店,但是受网店影响,生意越来越差。后来,他到东莞开了一家面积 80平方米的小超市,生意还不错。“在外这么长时间,吃过很多苦。虽然收入也还好,但是没有归属感。”叶广茂说。
2014年上半年,叶广茂、刘桂平
在一次相聚中聊到孩子上学的问题,都感叹不已。原来,他们两个人的大孩子下半年就要上初中了,尽管跑了好多腿,当地的公立中学就是进不去。原因很简单,没有本地户口。“毕竟小孩上学的事情是大事,我们两个商量,一放暑假都回家创业去。”刘桂平说。回到铜鼓后,他俩思考了很久,最后决定开网店,而且是卖竹筷。“竹筷,是易耗品,销量大,这是其一;铜鼓有很多竹筷生产企业,不用愁货源,这是其二。”刘桂平说。
说干就干!他们自己拍图片,自学PS技术,自己“装修”店面。“我们也不知道怎么去装修店面,我们就看别人的店怎么装修的,依葫芦画瓢,模仿别人装修。”叶广茂说。2014年9月初网店开业了,店名叫做
“益友竹业”。“我们两个是同学,更是好友;
同时,我们也要做广大消费者的好朋友。”说起店名,叶广茂解释说。他们在县城租下了一套民房做仓库,买来两台电脑。两个人当客服,还要进货、送货,充当多个角色。开店第七天,有人下了第一单!两个十分激动,找了一个小馆子,两家人聚在一起庆贺了一番。接下来,每天接到的单都在增加,到一年后的 2015 年 9 月,每天平均单数达到170单。
顺势借力 诚信经营
“有一次,一个朋友送来一车竹筷。卸货之后,发现竹筷存在严重的质量问题——霉变。我们当时就让他拉了回去,朋友很生气,几个月都不理我们。还有一次,一个朋友送来的一车竹筷其中有不少是嫩竹生产的,竹筷中很多变形了,我们也
让他拉回去了。”刘桂平说。因为他俩销售的竹筷质量好,
服务周到,价钱公道,销量快速增长。到 2016 年 9 月,平均日销量达到 350 单,到 2017 年元旦日销量达到500单,并成为全国销量第一。
他们也告别了当初租赁的民房,租赁了一个更大的厂房。“益友竹业”也从当初的两名员工,增加到现在的20人。说起两年半以来的创业经历,刘桂平感叹两个没想到:一是没想到两个门外汉在两年多时间里能做到全国第一,二是没想到政府的支持力度那么大。
“其实,并不是我们多么能干,这是时代造就的。这些年,网上销售是一种趋势,只要产品质量好,有货源,只要用心去做,在网上肯定有销路。”刘桂平说,“这些年,为了发展电商事业,从中央到地方都有很多优惠政策,我们只是顺势借力,成
为好政策的受益者之一。”铜鼓县邮政局局长邓勤辉为
了支持“益友竹业”的发展壮大,也想了很多办法。铜鼓县邮政局特地为“益友竹业”提供了一间面积40 平方米的房间做仓库,每天安排车辆定点上门拉货。邮政小包裹本来是省内 5 元起、省外 8 元起的资费,在这个基础上,铜鼓县邮政局还给予“益友竹业”一定的资费优惠政策。而且,无论是工作日还是节假日,邮政从不耽误“益友竹业”发货。
叶广茂、刘桂平并没有满足目前这个成绩。“国内市场还有很大的挖潜空间,我们准备通过一系列的优惠活动,扩大我们淘宝店的影响,进一步挖掘潜力;同时,我们也准备开拓国际市场,毕竟那么多的华人在海外,竹筷的需求量还是很大。”叶广茂说。
铜鼓两返乡农民工在淘宝卖竹筷风生水起
日销量全国第一 山沟里冒出金牌网店本报记者 邹晓华
皖赣铁路线上的万年站虽然是一个三等站,但每天有多趟客运和货运列车经停于此。
日前,记者来到离万年火车站不远的一处路段采访,发现有人直接在铁路护坡开垦种菜,还有人在铁轨边开设砂石场。这些行为影响环境不说,还会对列车运行、行人安全等带来隐患。
护坡成了菜园子万年县城阳光花园小区与繁忙
的皖赣铁路仅一路之隔。自从有人在铁路边开垦种菜后,退休在家的小区居民王先生不再站在自家阳光上,悠闲地观看南来北往的火车了。
“少数居民利用铁路边的空隙,开垦成菜园,早晨起来就能闻到浇灌粪水的臭味,非常刺鼻。”王先生说。
按照王先生的指引,记者来到这段铁路边。在铁路护坡下,记者见到很多蔬菜茁壮生长,部分裸露的护坡也有刚刚被开垦过的新鲜痕迹。由于种上了蔬菜,原来用石头整齐砌好的护坡,有许多地方已被翻挖出的泥土覆盖。
记者注意到,虽然这段铁路设有警示牌,提醒居民不要跨越铁路,但由于没有设置隔离防护网,居民可随意穿越铁轨。数百米紧靠铁路绿油油的菜园生机盎然,郁郁葱葱,和铁路争抢“地盘”。
更有甚者,有人为了方便种菜,将原本有坡度的护坡进行平整,种上大蒜、葱、蚕豆和其他蔬菜。铁路部门竖立的“禁止取土施工”的警示
牌成了摆设。一位铁路工作人员告诉记者,
在铁路护坡上种菜,容易导致路基土质松散,遇上大雨有滑坡、垮塌危险,给列车通行埋下隐患。
砂石场影响环境与种菜相比,在铁路边开设露
天砂石场,对周边环境造成的污染也不容小觑。
记者注意到,铁路边有一个砂石场非常醒目,目测面积有 300 平方米。紧靠铁路几米远的的地方,隆起了数个硕大的砂石堆,一台装载机正在作业,不时有大货车进出装货或者卸货。
附近居民介绍,这个砂石场叫“九镇砂场”,平时不盖油布,每天装货或者卸货时,灰尘满天。遇到大风天,不仅影响周边环境,漫天的灰尘还会影响经过此路段火车司机的
视线。铁路工作人员介绍,根据《中华
人民共和国铁路法》《铁路运输安全保护条例》中有关条款规定,铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的一定距离内属于铁路线路安全保护区,其中城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米;城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为 10米;村镇居民居住区,不少于12米;其他地区,不少于 15 米。且任何单位和个人不得占用。存在违法行为的人将面临治安违法查处、巨额经济赔偿,甚至追究刑事责任。
本报大余讯(记者余红举)4月17日,本报刊发了《赣韶铁路大余段安全存隐患》的报道,当天大余县政法委组织县政府办、县铁路公安派出所、县城投公司等召开工作协调会部署整治。目前,本报报道的铁路桥下堆放木材的问题已处理完毕,而公路施工危及铁路桥安全的问题未得到彻底解决。
赣韶铁路大里河特大桥(K49+050)位于黄龙镇灵潭村三角岭组辖内,属于铁跨公路段。该桥紧邻323国道处有一空地区域,此前堆放有大量木材,当事人为黄龙镇灵潭村村民李根桂。目前,由南昌铁路局赣州工务段向南昌铁路局报告,申请在大里河特桥下增设防护围栏和禁止警示标志。经黄龙镇政府、村干部上户做工作,李根桂已于19日上午将木材运离,并表示今后不会在此处堆放任何物品。
另外,大余县环城路建设项目去年 7 月进场施工,在青龙镇平岗村18公里处与赣韶铁路相交,下穿
赣韶铁路。8 月,为满足道路施工组织要求,施工单位在该路段进行了便道的修筑,用于施工车辆通行。为保障安全施工,加快环城路建设,县城投公司针对下穿便道存在安全隐患的问题,在下穿路段设置警示牌和临时防护设施,桥两头道路设置限高限宽门。
对于施工单位仍未与南昌铁路局赣州工务段签订了安全协议的疑问,施工单位负责人周黎明称,依照经验不会发生事故。他解释:“4月20日铁路专家到现场勘察后,给出了一致的施工意见。由于当时自己没有带公章,所以没有签订安全协议。”
大余县城投公司相关负责人表示,在未得到南昌铁路方许可的情况下,该项目下穿施工维持现状,不会再进行任何路基施工。不过,记者了解到,大余县环城路建设项目影响铁路沿线风景的渣余土、石料以及建筑材料随意堆放仍未得到处理,像在青山上打了块黄色“补丁”。
护坡成了菜园子 砂石场紧挨铁路警示牌当摆设 皖赣铁路万年段安全隐患让人忧
《赣韶铁路大余段安全存隐患》追踪
木材已运走 安全协议仍未签
本报记者 徐黎明文/图种在护坡上的蚕豆等蔬菜种在护坡上的蚕豆等蔬菜
开设在铁路边的砂石场开设在铁路边的砂石场
严重烫伤 情况危急爱心接力 9岁女孩赴沪手术
本报抚州讯 (记者邹晓华)近日,抚州市临川区一名贫困家庭的9岁女孩被严重烫伤,因无钱医治,情况危急。当地政府和各地爱心人士及时伸出援助之手,目前女孩已被送往上海接受治疗,社会各界捐款近 7万元。
小女孩名叫罗佳瑶,是临川区嵩湖小学校二年级学生。3月 29日早晨,年仅 9岁的罗佳瑶为了给弟弟盛面条吃,独自爬上家中方桌上取电饭煲里刚煮好的面条。由于身高不够,她举起双手将电饭煲的内胆锅端起,却因锅太烫失手将锅里滚烫的面条从左肩上倒下,导致上左半身及左手臂大面积烫伤。
事故发生后,孩子的家人没有向学校报告孩子受伤情况,也没有立即送孩子到医院及时救治,而是采用普通烫伤药膏涂抹治疗。20 余天过去,小佳瑶受伤部位未见好转,反而开始发炎溃烂。在得知情况后,该校校长李雪亮当即向上级汇报,并迅速安排小佳瑶到当地医院治疗。医院确诊为深二度烫伤,若再得不到及时治疗,会引起大面积感染,容易引发败血症,可能危及生命。
为筹集治疗费用,临川区教体局、嵩湖小学师生和家长、当地村民也纷纷捐款。在上海工作的嵩湖人张潇得知小佳瑶的事情后,将求助信息转发到了社交网络,企业家季女士表示愿意承担小女孩的一切医疗费用。
4月21日晚,小佳瑶及家人到达上海火车站时,商会派专车接到上海瑞金医院。并通过当地相关部门协调院方,开绿灯直接办了入院手续,并缴纳了先期入院费用。目前,小佳瑶已经进入了隔离病房,她家人负责陪护,医院已经确定下周对小佳瑶进行手术。
重整田畴 种粮轻松又丰收本报樟树讯 (通讯员谢轶、郭青梅)平
整连片的稻田一望无际,四通八达的机耕道纵横交错,星罗棋布的涵闸、U型槽串成了密布的水网……春播时节,行走在樟树市观上镇堎头村的田野上,“田成方、渠相通、路相连、林成行、旱能灌,涝能排”的沃野风光尽收眼底。
刚从田间忙碌的村民聂正生介绍,原来辛苦忙活半天,也最多给 4 亩水田打药,如今一上午就能轻松打完8亩水田。“过去田块零零散散、高低不平,种田费时费力。”聂正生感叹道:“现在小田变成了大田,机器耕种、插秧、收割,效率高,今年我就多承包了30多亩水田,按亩产稻谷增加200斤算的话,仅这一块就要比往年多赚6000块。”
聂正生说的小田变大田,得益于该村去年年底实施的农田标准化项目。近年来,观上镇通过实施土地整治项目,以农业增效、农民增收为核心,以发展品牌农业为抓手,积极打造农业经济的“升级版”,推进农民职业化,生产经营规模化,促进设施农业、生态农业和旅游观光农业“一条龙”发展。
本报鄱阳讯 (记者余红举)近日,鄱阳县凰岗镇柏树村村民反映村里建于 20世纪80年代的石口桥存在安全隐患,影响群众出行安全。4 月 22 日,记者了解到,鄱阳县水利局会同凰岗镇对危桥开展了加固,并于23日下午完成了危桥加固工作。
据介绍,石口桥两个桥墩已出现裂缝,桥面也多处破损,两端桥基都出现大面积坍塌。虽然已经是危桥,却是当地人外出劳作主要通道,且经常有机动车辆经过,老桥随时面临垮塌的风险,影响群众出行。村民们说:“现在雨季已经到来,如果发生洪水,桥墩遭遇树木等障碍物冲撞,后果不堪设想。”
接到反映后,鄱阳县水利局一干部以“没公车不便去看危桥”为由,拒绝到场勘察。此事引起了鄱阳县主要领导的关注,要求鄱阳水利局与凰岗镇等职能部门,把百姓安全出行的事情办好。
22 日清晨,鄱阳县水利局相关人员赶赴危桥现场勘察,并开始对危桥进行临时性加固、维修。现场估算,新桥建造所需资金约 100万元,由专项资金支付,施工需要 4个月。经与村民沟通,当下是农忙季节,不管是维修还是建造新桥,需暂时性封路并阻断水源,会影响农耕生产。为此,经当地村民代表、镇党委及水利局三方协商,由水利局拨付部分资金,先期对危桥进行紧急加固及局部维修,待下半年对危桥启动改造或建造。23 日下午,危桥加固工作已经完成。
对于县水利局相关人员消极应对工作的反映,鄱阳县纪委成立调查组进行调查。23日晚,记者了解到,因工作推诿、消极应对的鄱阳县水利局办公室主任刘国南受到党内警告处分,并被免去办公室主任职务;鄱阳县水利局建设与管理股股长程池元受到行政记过处分,并被免去建设与管理股股长职务;鄱阳县水利局局长高扬负主体责任,受到诫勉谈话。经核实,该局有公务车4辆,工作用车可随时申请调配使用。
鄱阳石口桥成危桥紧急加固相关人员消极应对被免职