Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока

Дальневосточного отделения РАН

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОРОД В КОНТЕКСТЕ ОСВОЕНИЯ ТИХООКЕАНСКОЙ РОССИИ

Владивосток 2014

Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока

Дальневосточного отделения РАН

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОРОД В КОНТЕКСТЕ ОСВОЕНИЯ ТИХООКЕАНСКОЙ РОССИИ

Владивосток 2014

FEDERAL STATE BUDGET INSTITUTION OF SCIENCE INSTITUTE OF HISTORY, ARCHAEOLOGY AND ETHNOGRAPHY OF

THE PEOPLES OF THE FAR EAST RUSSIAN ACADEMY OF SCIENCES

FAR EASTERN BRANCH

THE FAR EASTEN CITY IN A CONTEXT OF DEVELOPMENT OF THE PACIFIC RUSSIA

VLADIVOSTOK 2014

УДК 947.045/.088(571.6)(-2)

Дальневосточный город в контексте освоения Тихоокеанской России: сб. науч. ст. Владивосток: ООО «Рея», 2014. 322 с.

В сборнике опубликованы результаты многолетних исследований по истории дальневосточных городов. Авторами освещен широкий круг проблем истории городов Дальнего Востока XVII-XX вв.: особенности возникновения и развития городов региона, динамика численности и социальный состав городского населения, формирование городского самоуправления, экономическая история дальневосточных городов и различные аспекты их культурной эволюции. В научный оборот введены обширные фактические данные по истории городов Якутии, Северо-Востока Азии и юга Дальнего Востока. Публикации подготовлены на основе докладов на региональной конференции, состоявшейся во Владивостоке 24-25 сентября 2013 г.

Сборник рассчитан на научных работников, преподавателей и студентов гуманитарных специальностей, а также на всех интересующихся историй. Ключевые слова: Тихоокеанская Россия, Дальний Восток, история, города, урбиназация

ISBN 978-5-91849-075-4

The Far Easten City in a Context of Development of the Pacific Russia. Vladivostok: «Reya», 2014. 322 p.

In the collection of articles results of long-term researches on history of the Far Easten cities are published. The authors describe a wide range of problems of history of the Far East cities of the XVII-XX centuries: features of urban development, population dynamics and urban social structure, formation of municipal government, economic history of the Far East cities and various aspects of their cultural evolution. Extensive actual data on history of the cities of Yakutia, the Northeast of Asia and the South of the Far East are introduced into scientific circulation. Articles are prepared on the basis of reports at regional conference, which has taken place in Vladivostok on September 24-25, 2013.

In the collection of articles is intended for scientists, teachers and students of humanitarian specialties, and also for all interested in history. Key words: Pacific Russia, the Far East, history, cities, urbanization.

Редакционная коллегия: к.и.н. Т.З. Позняк (отв. ред.), к.и.н. О.А. Устюгова (учен. секретарь), чл.-корр. РААСН Н.П. Крадин, д.и.н. Л.И. Галлямова, к.и.н. О.И. Сергеев, к.и.н. С.Б. Белоглазова.

Рецензенты: д.и.н. Е.Ю. Бондаренко, д.и.н. Г.А. Ткачёва. Сборник подготовлен при поддержке грантов ДВО РАН № 12-III-А-

11-220 «Российский город на Дальнем Востоке в XIX – начале ХХ вв.: политические, социально-экономические и культурные аспекты», № 13-III-Г-11-040 «Региональная конференция «Дальневосточный город в контексте освоения Тихоокеанской России» и гранта ДВО РАН и Президиума РАН № 12-I-П33-05 «Урбанизация Дальнего Востока в контексте модернизационных процессов в России (вторая половина XIX – начало ХХ вв.)».

Печатается по решению Учёного совета Института истории,

археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН.

© Институт истории, археологии и этнографии Народов Дальнего Востока ДВО РАН, 2014

ISBN 978-5-91849-075-4 © ООО «Рея», 2014

УДК 947.045/.088(571.6)(-2)

Дальневосточный город в контексте освоения Тихоокеанской России: сб. науч. ст. Владивосток: ООО «Рея», 2014. 322 с.

В сборнике опубликованы результаты многолетних исследований по истории дальневосточных городов. Авторами освещен широкий круг проблем истории городов Дальнего Востока XVII-XX вв.: особенности возникновения и развития городов региона, динамика численности и социальный состав городского населения, формирование городского самоуправления, экономическая история дальневосточных городов и различные аспекты их культурной эволюции. В научный оборот введены обширные фактические данные по истории городов Якутии, Северо-Востока Азии и юга Дальнего Востока. Публикации подготовлены на основе докладов на региональной конференции, состоявшейся во Владивостоке 24-25 сентября 2013 г.

Сборник рассчитан на научных работников, преподавателей и студентов гуманитарных специальностей, а также на всех интересующихся историй. Ключевые слова: Тихоокеанская Россия, Дальний Восток, история, города, урбиназация

ISBN 978-5-91849-075-4

The Far Easten City in a Context of Development of the Pacific Russia. Vladivostok: «Reya», 2014. 322 p.

In the collection of articles results of long-term researches on history of the Far Easten cities are published. The authors describe a wide range of problems of history of the Far East cities of the XVII-XX centuries: features of urban development, population dynamics and urban social structure, formation of municipal government, economic history of the Far East cities and various aspects of their cultural evolution. Extensive actual data on history of the cities of Yakutia, the Northeast of Asia and the South of the Far East are introduced into scientific circulation. Articles are prepared on the basis of reports at regional conference, which has taken place in Vladivostok on September 24-25, 2013.

In the collection of articles is intended for scientists, teachers and students of humanitarian specialties, and also for all interested in history. Key words: Pacific Russia, the Far East, history, cities, urbanization.

Редакционная коллегия: к.и.н. Т.З. Позняк (отв. ред.), к.и.н. О.А. Устюгова (учен. секретарь), чл.-корр. РААСН Н.П. Крадин, д.и.н. Л.И. Галлямова, к.и.н. О.И. Сергеев, к.и.н. С.Б. Белоглазова.

Рецензенты: д.и.н. Е.Ю. Бондаренко, д.и.н. Г.А. Ткачёва. Сборник подготовлен при поддержке грантов ДВО РАН № 12-III-А-

11-220 «Российский город на Дальнем Востоке в XIX – начале ХХ вв.: политические, социально-экономические и культурные аспекты», № 13-III-Г-11-040 «Региональная конференция «Дальневосточный город в контексте освоения Тихоокеанской России» и гранта ДВО РАН и Президиума РАН № 12-I-П33-05 «Урбанизация Дальнего Востока в контексте модернизационных процессов в России (вторая половина XIX – начало ХХ вв.)».

Печатается по решению Учёного совета Института истории,

археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН.

© Институт истории, археологии и этнографии Народов Дальнего Востока ДВО РАН, 2014

ISBN 978-5-91849-075-4 © ООО «Рея», 2014

Редакционная коллегия: к.и.н. Т.З. Позняк (отв. ред.), к.и.н. О.А. Устюгова (учен. секретарь), чл.-корр. РААСН Н.П. Крадин, д.и.н. Л.И. Галлямова, к.и.н. О.И. Сергеев, к.и.н. С.Б. Белоглазова.

Рецензенты: д.и.н. Е.Ю. Бондаренко, д.и.н. Г.А. Ткачёва. Сборник подготовлен при поддержке грантов ДВО РАН № 12-III-А-

11-220 «Российский город на Дальнем Востоке в XIX – начале ХХ вв.: политические, социально-экономические и культурные аспекты», № 13-III-Г-11-040 «Региональная конференция «Дальневосточный город в контексте освоения Тихоокеанской России» и гранта ДВО РАН и Президиума РАН № 12-I-П33-05 «Урбанизация Дальнего Востока в контексте модернизационных процессов в России (вторая половина XIX – начало ХХ вв.)».

Печатается по решению Учёного совета Института истории,

археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН.

© Институт истории, археологии и этнографии Народов Дальнего Востока ДВО РАН, 2014

ISBN 978-5-91849-075-4 © ООО «Рея», 2014

СОДЕРЖАНИЕ

Авилов Р.С. Владивосток: неизвестные эпизоды из жизни города и крепости (вторая половина XIX – начало ХХ в.)…………………………………..……13 Андриец Г.А. Непрофессиональные учреждения культуры в дальневосточных городах (вторая половина XIX – начало ХХ в.)…….…….22 Белоглазова С.Б. Модернизация традиционной системы образования в городах Маньчжурии (конец XIX – начало ХХ в.)…………………………...29 Власов С.А. Развитие городов на Дальнем Востоке во второй половине ХХ в.: тенденции, особенности, проблемы…………………………………...44 Галлямова Л.И. Урбанизация Дальнего Востока России во второй половине XIX – начале ХХ в.: основные этапы и особенности……………………..…..52 Горнова М.И., Соболевская Н.А. Репрезентативность объектов монументального искусства в пространстве дальневосточного города…..…60 Журавлев П.В. К вопросу о миграции местопребываний центров управления дальневосточным регионом во второй половине XIX – начале XX в………..66 Завалишин А.Ю. Парадоксы дальневосточной градистики: урбанизация или обезлюживание?....................................................................................................71 Заколодная А.С. Особенности возникновения и развития адвокатуры в городах юга Дальнего Востока……………………………………………..…..77 Иванова А.П. Стиль «порто-франко»: к проблеме культурного регионализма……………………………………………………………………..88 Кириллова А.И. Роль купечества и торговли в жизни Петропавловска и Камчатки в 1920-х годах…………………………………………………….…..96 Коваленко А.И. История Благовещенска второй половины XIX в. в воспоминаниях и свидетельствах современников………………………...…102 Коняхина А.П. Малые города в жизненных стратегиях населения юга Дальнего Востока (1985–2013 гг.)………………………………………….....109 Королева В.А. Концертная деятельность во Владивостоке середины 1920 –1930-х годов: проблема межкультурного взаимодействия……………….…116 Крадин Н.П. Облик дальневосточных городов в контексте творческой деятельности ведущих архитекторов………………………………….……..123 Крушанова Л.А. Процессы модернизации моногородов Приморского края в 1990-е годы (на примере ЗАТО Большой Камень и ЗАТО Фокино)……..…131 Кузнецова О.Ю. Открытие гражданских больниц в городах Дальнего Востока в конце XIX – начале XX в. …………………………………...……140 Кулинич Н.Г. Изменение социального облика городов Дальнего Востока РСФСР в 20–30-е годы XX в…………………………………………….…...147 Лазарева С.И. Роль и место Харбина в административно-хозяйственном обустройстве русских в Маньчжурии (1898–1917 гг.)……………………...156 Ломова Т.Е. Досуг жителей Владивостока в 30-60-е гг. XX в………….…163 Лынша О.Б.Народный дом в Никольске-Уссурийском……………………172

СОДЕРЖАНИЕ

Авилов Р.С. Владивосток: неизвестные эпизоды из жизни города и крепости (вторая половина XIX – начало ХХ в.)…………………………………..……13 Андриец Г.А. Непрофессиональные учреждения культуры в дальневосточных городах (вторая половина XIX – начало ХХ в.)…….…….22 Белоглазова С.Б. Модернизация традиционной системы образования в городах Маньчжурии (конец XIX – начало ХХ в.)…………………………...29 Власов С.А. Развитие городов на Дальнем Востоке во второй половине ХХ в.: тенденции, особенности, проблемы…………………………………...44 Галлямова Л.И. Урбанизация Дальнего Востока России во второй половине XIX – начале ХХ в.: основные этапы и особенности……………………..…..52 Горнова М.И., Соболевская Н.А. Репрезентативность объектов монументального искусства в пространстве дальневосточного города…..…60 Журавлев П.В. К вопросу о миграции местопребываний центров управления дальневосточным регионом во второй половине XIX – начале XX в………..66 Завалишин А.Ю. Парадоксы дальневосточной градистики: урбанизация или обезлюживание?....................................................................................................71 Заколодная А.С. Особенности возникновения и развития адвокатуры в городах юга Дальнего Востока……………………………………………..…..77 Иванова А.П. Стиль «порто-франко»: к проблеме культурного регионализма……………………………………………………………………..88 Кириллова А.И. Роль купечества и торговли в жизни Петропавловска и Камчатки в 1920-х годах…………………………………………………….…..96 Коваленко А.И. История Благовещенска второй половины XIX в. в воспоминаниях и свидетельствах современников………………………...…102 Коняхина А.П. Малые города в жизненных стратегиях населения юга Дальнего Востока (1985–2013 гг.)………………………………………….....109 Королева В.А. Концертная деятельность во Владивостоке середины 1920 –1930-х годов: проблема межкультурного взаимодействия……………….…116 Крадин Н.П. Облик дальневосточных городов в контексте творческой деятельности ведущих архитекторов………………………………….……..123 Крушанова Л.А. Процессы модернизации моногородов Приморского края в 1990-е годы (на примере ЗАТО Большой Камень и ЗАТО Фокино)……..…131 Кузнецова О.Ю. Открытие гражданских больниц в городах Дальнего Востока в конце XIX – начале XX в. …………………………………...……140 Кулинич Н.Г. Изменение социального облика городов Дальнего Востока РСФСР в 20–30-е годы XX в…………………………………………….…...147 Лазарева С.И. Роль и место Харбина в административно-хозяйственном обустройстве русских в Маньчжурии (1898–1917 гг.)……………………...156 Ломова Т.Е. Досуг жителей Владивостока в 30-60-е гг. XX в………….…163 Лынша О.Б.Народный дом в Никольске-Уссурийском……………………172

Макаренко В.Г. Подготовка специалистов в высшей школе на Дальнем Востоке России в контексте развития городской инфраструктуры (1899–1930-е гг.): социальные аспекты и повседневность…………………………….….181 Маклюков А.В. Начальный этап электрификации городов Дальнего Востока (конец XIX – начало ХХ в.)………………………………………………..…..192 Михайлюкова Н.В. Современный город в зеркале вывесок (на материалах языка Владивостока)………………………………………………………..….197 Назарова Я.В. История Гижиги в XVII - начале XX в…………………….….204 Петров П.П. Якутский острог – разгадка тайн………………………………214 Петрова Т.И. Современный дальневосточный город в аспекте антрополингвистики: к постановке проблемы……………………………….221 Пилипенко А.А. Петропавловск-Камчатское педагогическое училище в 1930-е – 1980-е гг.: исторический обзор на основе документов Государственного архива Камчатского края…………………………………227 Позняк Т.З. Городское общественное управление Благовещенска до введения Городового Положения 1870 г.: должности и общественная активность горожан…………………………………………………………………….……232 Романова Г.Н. Роль Владивостока в развитии торговых связей Дальнего Востока России и Северо-Восточного Китая (вторая половина XIX – начало XX в.)…………………………………………………………………………....250 Слабнина Л.А. Особенности жилищного строительства на Дальнем Востоке в послевоенный период…………………………………………………….….257 Сухова Е.В. Формирование исторического облика Уссурийска в конце XIX – начале XX в………………………………………………………………….…267 Ткачева Г.А. Городское население Дальнего Востока СССР в 1922–1941 гг……………………………………………………………….…276 Токмаков В.С. Хозяйственная деятельность казачества в дальневосточных городах в середине XIX – начале ХХ в……………………………………….286 Троицкая Н.А. Создание отделения The Pan Pacific Union во Владивостоке как начало пути к сближению народов Тихоокеанского региона (1921–1922 гг.)………………………………………………………….……..292 Устюгова О.А. Современники о торговле в городах юга Дальнего Востока России (вторая половина XIX – начало ХХ в.)………………………………298 Фетисова Л.Е. Традиционно-бытовая культура городского населения Северо-Востока России в конце XVIII – начале XX вв……………….…….307 Щербина П.А. Из опыта предотвращения эпидемий в городах юга Дальнего Востока России в 1910–1911 гг…………………………………………….…316

CONTENTS

Avilov R.S. Vladivostok: unknown episodes from the life of the city and the fortress (the second half of the XIX – the beginning of XX century)………….....13

Andriyets G.A. Unprofessional institutions of culture in the far-Eastern cities (the second half of the XIX – the beginning of XX century)……………………...…..22

Beloglazova S.B. Modernization of a traditional education system in the cities of Manchuria (the end of XIX – the beginning of the XX century)………………...29

Vlasov S.A. Development of cities in the Far East in the second half of the XX century: trends, features, problems ……………………………………………….44

Gallyamova L.I. Urbanization of the Russian Far East in the second half of XIX –the beginning of the XX century: main stages and peculiarities ………………....52

Gornova M.I. Sobolevskaya N.A. Representativeness of objects of monumental art in the space of the Far Eastern city………………………………………….……60

Zhuravlev P.V. On the migration of residences of governing centers of the Far East region in the second half of XIX – the beginning of the XX century…………....66

Zavalishin A.Yu. Paradoxes of the Far East city: urbanization or depopulation?..........................................................................................................71

Zakolodnaya A.S. Peculiarities of appearance and development of advocacy in the cities of the South of the Far East………………………………………………....77

Ivanova A.P. "Porto-Franko" style: to the problem of a cultural regionalism…....88

Kirillova A.I. Role of merchants and trade in the life of Petropavlovsk and Kamchatka in the 1920s………………………………………………………..…96

Kovalenko A.I. History of Blagoveshchensk in memoirs and testimonies of contemporaries in the second half of the XIX century…………………………..102

Konyakhina A.P. Small cities in the life strategies of the population of the South of the Far East (1985–2013)………………………………………………….……109

Korolyova V.A. Concert activity in Vladivostok in the mid 1920–1930s: the problem of cross-cultural interaction…………………………………………….116

Kradin N.P. The face of the Far Eastern cities in the context of creative activity of leading architects…………………………………………………………….…..123

Krushanova L.A. Processes of modernization of single-industry towns of Primorsky Krai in the 1990s (on the example of ZATO Bolshoi Kamen and Fokino)…………………………………………………………………………..131

CONTENTS

Avilov R.S. Vladivostok: unknown episodes from the life of the city and the fortress (the second half of the XIX – the beginning of XX century)………….....13

Andriyets G.A. Unprofessional institutions of culture in the far-Eastern cities (the second half of the XIX – the beginning of XX century)……………………...…..22

Beloglazova S.B. Modernization of a traditional education system in the cities of Manchuria (the end of XIX – the beginning of the XX century)………………...29

Vlasov S.A. Development of cities in the Far East in the second half of the XX century: trends, features, problems ……………………………………………….44

Gallyamova L.I. Urbanization of the Russian Far East in the second half of XIX –the beginning of the XX century: main stages and peculiarities ………………....52

Gornova M.I. Sobolevskaya N.A. Representativeness of objects of monumental art in the space of the Far Eastern city………………………………………….……60

Zhuravlev P.V. On the migration of residences of governing centers of the Far East region in the second half of XIX – the beginning of the XX century…………....66

Zavalishin A.Yu. Paradoxes of the Far East city: urbanization or depopulation?..........................................................................................................71

Zakolodnaya A.S. Peculiarities of appearance and development of advocacy in the cities of the South of the Far East………………………………………………....77

Ivanova A.P. "Porto-Franko" style: to the problem of a cultural regionalism…....88

Kirillova A.I. Role of merchants and trade in the life of Petropavlovsk and Kamchatka in the 1920s………………………………………………………..…96

Kovalenko A.I. History of Blagoveshchensk in memoirs and testimonies of contemporaries in the second half of the XIX century…………………………..102

Konyakhina A.P. Small cities in the life strategies of the population of the South of the Far East (1985–2013)………………………………………………….……109

Korolyova V.A. Concert activity in Vladivostok in the mid 1920–1930s: the problem of cross-cultural interaction…………………………………………….116

Kradin N.P. The face of the Far Eastern cities in the context of creative activity of leading architects…………………………………………………………….…..123

Krushanova L.A. Processes of modernization of single-industry towns of Primorsky Krai in the 1990s (on the example of ZATO Bolshoi Kamen and Fokino)…………………………………………………………………………..131

Kuznetsova O.Yu. Opening of civil hospitals in the cities of the Far East at the end of XIX – the beginning of the XX century……………………………………....140

Kulinich N.G. The transformation of social image of the cities of the Far East of RSFSR in the 20-30s of the XX century………………………………………..147

Lazareva S.I. The role and place of Harbin in administrative arrangement of Russians in Manchuria (1898-1917)…………………………………………….156

Lomova T.E. Leisure of the citizens of Vladivostok in the 30-60s of the XX century……………………………………………………………………….…..163

Lynsha O.B. People's house in Nikolsk-Ussuriysk…………………………..….172

Makarenko V.G. Training of specialists in higher school in the Far East of Russia in the context of development of the city infrastructure (1899-1930s): social aspects and daily occurrence…………………………………………………….181

Maklyukov A.V. The initial stage of electrification of the cities of the Far East (the end of XIX – the beginning of the XX century)………………………………...192

Mikhaylyukova N.V. The modern city in a mirror of signs (on materials of the language of Vladivostok)………………………………………………………..197

Nazarova Ya.V. History of Gizhiga in the XVII – the beginning of the XX century………………………………………………………………………..….204

Petrov P.P. Yakutsky Burg – a disclosure of а mystery……………………..…..214

Petrova T.I. The modern Far Eastern city in the aspect of anthropolinguistics: the statement of a problem………………………………………………………..…221

Pilipenko A.A. Petropavlovsk-Kamchatsky teacher training college in the 1930s–1980s: the historical review based on documents of the State archive of Kamchatka territory…………………………………………………………………………..227

Poznyak T.Z. Municipal public government of Blagoveshchensk before introduction of the City Status of 1870: posts and social activity of citizens…...232

Romanova G.N. Role of Vladivostok in development of commercial relations of the Far East Russia and Northeast China (the second half of XIX – the beginning of the XX century)…………………………………………………………..…..250

Slabnina L.A. Peculiarities of housing construction in the Far East in the post-war period………………………………………………………………………...…..257

Sukhova E.V. Formation of historical image of Ussuriisk at the end of XIX – the beginning of the XX centuries……………………………………………….….267

Tkachyova G.A. Urban population of the Far East of the USSR in 1922-1941……………………………………………………………………..276

Tokmakov V.S. Economic activities of the Cossacks in the far Eastern cities in the middle of XIX – the beginning of the XX century……………………………....286

Troitskaya N.A. The opening of the branch of «The Pan Pacific Union» in Vladivostok as the beginning of rapprochement of the people of the Pacific region (1921–1922)……………………………………………………………………..292

Ustyugova O.A. Trade in the cities of the South of the Far East of Russia in memoirs (the second half of XIX – the beginning of the XX century)……….....298

Fetisova L.E. Traditional culture and life of urban population of the Northeast of Russia at the end of the XVIII – the beginning of the XX century…………...…307

Shcherbina P.A. From experience of epidemic prevention in the cities of the South of the Far East of Russia in 1910-1911………………………………………....316

Tokmakov V.S. Economic activities of the Cossacks in the far Eastern cities in the middle of XIX – the beginning of the XX century……………………………....286

Troitskaya N.A. The opening of the branch of «The Pan Pacific Union» in Vladivostok as the beginning of rapprochement of the people of the Pacific region (1921–1922)……………………………………………………………………..292

Ustyugova O.A. Trade in the cities of the South of the Far East of Russia in memoirs (the second half of XIX – the beginning of the XX century)……….....298

Fetisova L.E. Traditional culture and life of urban population of the Northeast of Russia at the end of the XVIII – the beginning of the XX century…………...…307

Shcherbina P.A. From experience of epidemic prevention in the cities of the South of the Far East of Russia in 1910-1911………………………………………....316

10

ПРЕДИСЛОВИЕ

В российской исторической науке с начала 1990-х годов усилился

интерес к изучению самых разнообразных аспектов истории городов, в результате к настоящему времени в стране уже сложились научные центры в Сибири, на Урале и в европейской части страны, где достигнуты весьма впечатляющие результаты по исследованию динамики урбанизационных процессов, изменениям социальной структуры населения городов, повседневной жизни горожан и многим другим проблемам урбанистики. История городов Дальнего Востока не столь богата научными изысканиями, хотя определенный задел в этой области имеется и материалы этого сборника демонстрируют результаты многолетних наработок исследователей региона.

Статьи сборника охватывают широкий круг проблем в обширном хронологическом срезе – с XVII по XXI в. Теоретические проблемы, динамику урбанизационных процессов, основные этапы, особенности урбанизации в регионе применительно к разным хронологическим периодам рассмотрены в статьях Л.И. Галлямовой, Г.А. Ткачевой, С.А. Власова и А.Ю. Завалишина. Н.Г. Кулинич рассмотрела проблему советизации региона и связанное с ней изменение социального облика дальневосточных городов в 1920-30-е годы.

Ряд авторов обратился к малоизученной истории городов Северо-Востока России: П.П. Петров попытался разгадать «тайны» основания Якутска – старейшего города Дальнего Востока; Я.Л. Назарова обратилась к истории основания, расцвета и постепенного угасания другого северо-восточного поселения – Гижиги; Л.Е. Фетисова осветила не только историю основания и развития городов Камчатки и Охотского побережья, но и традиционно-бытовую культуру населения этого региона, обратив особое внимание на взаимное влияние уклада жизни русских колонистов и коренного населения. О.И. Сергеев попытался, выделив точки соприкосновения и взаимовлияния, сопоставить историческое развитие городов региона и казачества.

Самый обширный блок работ посвящен экономическим проблемам городов в разные хронологические периоды. О.А. Устюгова воссоздает особенности дальневосточной торговли во второй половине XIX – начале XX в. по путевым запискам и очеркам современников. А.В. Маклюков рассматривает становление электроэнергетики в дальневосточных городах в это же время; Г.Н. Романова – роль Владивостока в установлении и развитии торговых связей между российским Дальним Востоком и Китаем; В.С. Токмаков - хозяйственную деятельность и предпринимательство казаков в городах Амурской области. В статье А.И. Кириловой поднята малоизученная тема особенностей торговли в сложных условиях первых советских реформ и отсутствия единой денежной системы в Петропавловске и на Камчатке в 1920-е годы.

Особенности жилищного строительства в дальневосточных городах в послевоенный период советской истории освещает Л.А. Слабнина. Трудности, с которыми столкнулись дальневосточные города и их население в постперестроечный период, анализируются в работах Л.А. Крушановой и А.П. Коняхиной.

Статьи, посвященные архитектуре и монументальной скульптуре в дальневосточных городах, объединены общей идеей – как творческие замыслы архитекторов и их творения изменяют облик города в разные исторические эпохи и в разном географическом пространстве. Изменение облика Хабаровска и вклад местных архитекторов рассматривает Н.П. Крадин, влияние архитектурно-градостроительного наследия европейского колониализма на облик городов – немецких колоний – в Китае – А.П. Иванова; становление исторического облика Никольска-Уссурийского – Е.В. Сухова, репрезентативность объектов монументального искусства в пространстве дальневосточных городов –М.И. Горнова и Н.А. Соболевская. Образу Благовещенска во второй половине XIX – начале XX в. в восприятии современников посвящена статья А.И. Коваленко. К ним тесно примыкают работы лингвистов Н.В. Михайлюковой и Т.И. Петровой, анализирующих тексты вывесок, объявлений и рекламы в пространстве современного дальневосточного города. Они приходят к выводу, что городские вывески отражают изменения в социальном облике, экономической и политической жизни дальневосточных городов.

Проблемы образования в дальневосточных городах рассмотрены рядом авторов, С.Б. Белоглазова обратилась к изменениям традиционной системы образования в Маньчжурии под русским и японским влиянием. А.А. Пилипенко на основе введения в оборот неопубликованных документов Государственного архива Камчатского края написала краткий исторический очерк возникновения и развития педагогического училища Петропавловска-Камчатского. В.Г. Макаренко обратился к проблемам подготовки специалистов с высшим образованием в городах Дальнего Востока с момента появления первого вуза – Восточного института и до конца 1930-х годов, особое внимание уделив условиям жизни студентов в трудные для вузов годы – русско-японской войны, после гражданской войны, в годы реформ и реорганизации вузов накануне Великой Отечественной войны.

Деятельность общественных организаций и структур и в первую очередь в сфере культуры, межкультурного взаимодействия и организации досуга горожан рассматриваются в работах Г.А. Андриец, Т.Е. Ломовой, О.Б. Лынши, Н.А. Троицкой, В.А. Королевой.

Коснулись авторы и некоторых проблем здравоохранения в дальневосточных городах: П.А.Щербина рассматривает борьбу с эпидемиями в 1910-11 гг., О.Ю. Кузнецова – открытие гражданских больниц во Владивостоке, Хабаровске и Благовещенске в конце XIX – начале XX в.

11

Особенности жилищного строительства в дальневосточных городах в послевоенный период советской истории освещает Л.А. Слабнина. Трудности, с которыми столкнулись дальневосточные города и их население в постперестроечный период, анализируются в работах Л.А. Крушановой и А.П. Коняхиной.

Статьи, посвященные архитектуре и монументальной скульптуре в дальневосточных городах, объединены общей идеей – как творческие замыслы архитекторов и их творения изменяют облик города в разные исторические эпохи и в разном географическом пространстве. Изменение облика Хабаровска и вклад местных архитекторов рассматривает Н.П. Крадин, влияние архитектурно-градостроительного наследия европейского колониализма на облик городов – немецких колоний – в Китае – А.П. Иванова; становление исторического облика Никольска-Уссурийского – Е.В. Сухова, репрезентативность объектов монументального искусства в пространстве дальневосточных городов –М.И. Горнова и Н.А. Соболевская. Образу Благовещенска во второй половине XIX – начале XX в. в восприятии современников посвящена статья А.И. Коваленко. К ним тесно примыкают работы лингвистов Н.В. Михайлюковой и Т.И. Петровой, анализирующих тексты вывесок, объявлений и рекламы в пространстве современного дальневосточного города. Они приходят к выводу, что городские вывески отражают изменения в социальном облике, экономической и политической жизни дальневосточных городов.

Проблемы образования в дальневосточных городах рассмотрены рядом авторов, С.Б. Белоглазова обратилась к изменениям традиционной системы образования в Маньчжурии под русским и японским влиянием. А.А. Пилипенко на основе введения в оборот неопубликованных документов Государственного архива Камчатского края написала краткий исторический очерк возникновения и развития педагогического училища Петропавловска-Камчатского. В.Г. Макаренко обратился к проблемам подготовки специалистов с высшим образованием в городах Дальнего Востока с момента появления первого вуза – Восточного института и до конца 1930-х годов, особое внимание уделив условиям жизни студентов в трудные для вузов годы – русско-японской войны, после гражданской войны, в годы реформ и реорганизации вузов накануне Великой Отечественной войны.

Деятельность общественных организаций и структур и в первую очередь в сфере культуры, межкультурного взаимодействия и организации досуга горожан рассматриваются в работах Г.А. Андриец, Т.Е. Ломовой, О.Б. Лынши, Н.А. Троицкой, В.А. Королевой.

Коснулись авторы и некоторых проблем здравоохранения в дальневосточных городах: П.А.Щербина рассматривает борьбу с эпидемиями в 1910-11 гг., О.Ю. Кузнецова – открытие гражданских больниц во Владивостоке, Хабаровске и Благовещенске в конце XIX – начале XX в.

12

Не обойдены вниманием и проблемы управления и самоуправления на российском Дальнем Востоке и в Маньчжурии. П.В. Журавлев поднимает специфическую проблему региона – миграция мест пребывания органов власти разного уровня во второй половине XIX – начале XX в. Т.З. Позняк рассматривает состав органов городского самоуправления, особенности выборных практик и общественную активность жителей Благовещенска до введения в городе Городового Положения 1870 г. С.И. Лазарева освещает развитие Харбина и административно-хозяйственную деятельность русских в Маньчжурии в конце XIX – начале XX в. Формирование одного из важнейших общественных институтов в жизни городов юга Дальнего Востока – адвокатуры – освещено в работе А.С. Заколодной. Р.С. Авилов обращается к малоисследованным аспектам деятельности военного гарнизона крепости Владивосток, а также проблемам взаимодействия военных и городского самоуправления.

Редакция надеется, что столь широкий хронологический и тематический охват истории городов региона в данном сборнике станет хорошим заделом для дальнейшего развития региональной урбанистики.

О.И. Сергеев, Т.З. Позняк

ВЛАДИВОСТОК: НЕИЗВЕСТНЫЕ ЭПИЗОДЫ ИЗ ЖИЗНИ ГОРОДА И КРЕПОСТИ (ВТОРАЯ ПОЛОВИНА XIX – НАЧАЛО ХХ В.)

Р.С. АВИЛОВ

Институт истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН, Владивосток

В последнее время все больше внимания уделяется не только истории

города Владивостока, но и Владивостокской крепости. Начали появляться работы, в которых детально исследуется не только история фортификации, т.е. «крепостного бетона», но и история гарнизона1. Подобный подход представляется очень перспективным, поскольку при изучении истории Владивостока как города, дислоцировавшимся в нем войскам, как правило, уделяется внимание несоразмерно меньшее, чем то влияние, которое эти войска оказывали на жизнь города. При этом, гарнизон крепости был такой же частью городского населения, как и все остальные владивостокские обыватели.

Более того, на взгляд многих независимых наблюдателей и, прежде всего, иностранцев, именно армейская и флотская составляющие были во Владивостоке своего рода «градообразующим предприятием»2, без которого город достаточно быстро пришел бы в запустение и упадок, как это произошло сначала с Петропавловском-на-Камчатке, а затем и с Николаевском-на-Амуре.

Для города наличие на его территории огромной и находящейся вне юрисдикции гражданской администрации массы войск имело свои плюсы и минусы. С одной стороны, крепостной гарнизон мог в любое время прийти городу на помощь практически в любом крупном деле от строительства до исполнения полицейских функций. С другой – войскам для различных нужд требовались земли, которых с точки зрения гражданской администрации городу и так не хватало. В связи с этим складывалась парадоксальная ситуация, когда военные, периодически выручая гражданские власти, продолжали параллельно конфликтовать с ними по ряду вопросов. Опыт подобного взаимодействия города и крепости является достаточно интересным, чтобы рассмотреть его хотя бы на нескольких примерах.

Характерно, что при общей слабой развитости всех институтов (государственных, общественных и т.д.) на российском Дальнем Востоке вообще и во Владивостоке в частности, войскам гарнизона крепости достаточно часто приходилось выполнять различные несвойственные им функции. В основном те, которые в современной России возложены на сотрудников Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России). Причем периодически – в инициативном порядке. Один из таких случаев произошел 13 марта 1891 г. Неожиданно Комендант крепости Владивосток генерал-майор Н.Ю. Акерман получил частное известие, что сильным юго-восточным ветром оторвало от берега и унесло в

13

ВЛАДИВОСТОК: НЕИЗВЕСТНЫЕ ЭПИЗОДЫ ИЗ ЖИЗНИ ГОРОДА И КРЕПОСТИ (ВТОРАЯ ПОЛОВИНА XIX – НАЧАЛО ХХ В.)

Р.С. АВИЛОВ

Институт истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН, Владивосток

В последнее время все больше внимания уделяется не только истории

города Владивостока, но и Владивостокской крепости. Начали появляться работы, в которых детально исследуется не только история фортификации, т.е. «крепостного бетона», но и история гарнизона1. Подобный подход представляется очень перспективным, поскольку при изучении истории Владивостока как города, дислоцировавшимся в нем войскам, как правило, уделяется внимание несоразмерно меньшее, чем то влияние, которое эти войска оказывали на жизнь города. При этом, гарнизон крепости был такой же частью городского населения, как и все остальные владивостокские обыватели.

Более того, на взгляд многих независимых наблюдателей и, прежде всего, иностранцев, именно армейская и флотская составляющие были во Владивостоке своего рода «градообразующим предприятием»2, без которого город достаточно быстро пришел бы в запустение и упадок, как это произошло сначала с Петропавловском-на-Камчатке, а затем и с Николаевском-на-Амуре.

Для города наличие на его территории огромной и находящейся вне юрисдикции гражданской администрации массы войск имело свои плюсы и минусы. С одной стороны, крепостной гарнизон мог в любое время прийти городу на помощь практически в любом крупном деле от строительства до исполнения полицейских функций. С другой – войскам для различных нужд требовались земли, которых с точки зрения гражданской администрации городу и так не хватало. В связи с этим складывалась парадоксальная ситуация, когда военные, периодически выручая гражданские власти, продолжали параллельно конфликтовать с ними по ряду вопросов. Опыт подобного взаимодействия города и крепости является достаточно интересным, чтобы рассмотреть его хотя бы на нескольких примерах.

Характерно, что при общей слабой развитости всех институтов (государственных, общественных и т.д.) на российском Дальнем Востоке вообще и во Владивостоке в частности, войскам гарнизона крепости достаточно часто приходилось выполнять различные несвойственные им функции. В основном те, которые в современной России возложены на сотрудников Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России). Причем периодически – в инициативном порядке. Один из таких случаев произошел 13 марта 1891 г. Неожиданно Комендант крепости Владивосток генерал-майор Н.Ю. Акерман получил частное известие, что сильным юго-восточным ветром оторвало от берега и унесло в

14

Амурский залив льдину, на которой находилось 6 корейцев. Немедленно сообщив об этом командиру 1-го Восточно-Сибирского линейного батальона, он отправился на берег, чтобы на месте лично выяснить, какие меры можно принять для спасения погибающих. Однако там «застал уже полковника Рыжева, который взял на себя инициативу в этом деле и распорядился спустить на воду катер, на котором 1-го Восточно-Сибирского линейного батальона штабс-капитан Риттгольм и подпоручик Попов вызвались добровольно отплыть от берега, чтобы подать помощь унесенным на льдине корейцам.

Не взирая на сильное волнение и опасность, катер настиг льдину верстах в 6-ти от берега и на глазах генерала Акермана спас от верной гибели 5 корейцев (один утонул до подхода катера, так как льдина развалилась)». Командующий войсками Приамурского военного округа А.Н. Корф объявил благодарность генерал-майору Акерману, за своевременные распоряжения, а штабс-капитану Риттгольму и подпоручику Попову – «за примерный самоотверженный подвиг». Он также распорядился «молодцам же гребцам с их рулевым объявить мое сердечное спасибо и выдать из сумм находящихся в моем распоряжении рулевому 10 руб., гребцам – по 5 руб. каждому». Кроме того, Коменданту крепости было предписано войти установленным порядком с представлением о награждении штабс-капитана Риттгольма и подпоручика Попова и всех нижних чинов медалями за спасение погибавших, поскольку они подвергали свою жизнь опасности3.

Причем территориальные рамки подобной деятельности дислоцировавшихся во Владивостоке частей простирались далеко за пределы города и крепости. Яркий пример – служба Владивостокской крепостной минной роты. В приказе по военному ведомству № 197 от 20 июля 1892 г. было указано сформировать в крепости Владивостоке крепостную минную роту по штату такой же роты в Кронштадтской крепости4. Личный состав минной роты прибыл во Владивосток на пароходе Добровольного флота «Москва» 19 апреля 1893 г., в результате чего Владивостокская крепость получила возможность самостоятельно устанавливать и обслуживать морские минные заграждения, не прибегая к использованию плавсредств морского ведомства5.

Однако минными работами оборонительного характера ее деятельность не ограничивалась, и роте периодически приходилось выполнять особые задания. «По ходатайству Начальника работ по постройке Уссурийской железной дороги, – писал в 1896 г. в приказе по округу Временно Командующий войсками Приамурского военного округа Н.И. Гродеков, – для предохранения временного деревянного железнодорожного моста на р. Иман от ударов больших льдин, 15 февраля сего года были командированы от Владивостокской минной роты 10 нижних чинов-минеров под командой той же роты Штабс-Капитана Мухина»6. Задача была крайне ответственная, поскольку от скорости и успешности строительства Великой Сибирской железной дороги напрямую зависело не только экономическое благополучие региона, но и его безопасность. Ведь в случае начала войны с морской

державой, Британской империей или Японией, быстрая переброска подкреплений на дальневосточный театр военных действий из Европейской части России была возможна только по железной дороге.

Минеры работали примерно так же, как ведут подобные работы в настоящее время. Сначала бурили скважину в толще льда, затем закладывали заряд взрывчатого вещества четко рассчитанной силы, после чего производили подрыв. Таким образом ледяные поля раскалывались до безопасных для опор моста размеров.

«Из полученных от управления железнодорожных работ сведений вижу, – продолжал Н.И. Гродеков, – что крайне важное, для успеха постройки Уссурийской железной дороги сооружение – временный мост – благополучно выдержал нынешний ледоход, и что отстоять его удалось, главным образом, благодаря содействию минного отряда, который проявил большую энергию при исполнении возложенной на него задачи; особенно внимательное и усердное отношение к делу проявил Штабс-Капитан Мухин, который лично вел всю подготовительную работу по заготовлению мин и по опытам по определению их размеров. Считаю приятным долгом выразить мою искреннюю благодарность Штабс-Капитану Мухину, а нижним чинам – русское сердечное спасибо!»7.

Следует также отметить, что подобные операции были отнюдь не безопасны. Так, осенью 1896 г. во Владивостокской крепостной минной роте при обеспечении очередных работ по подрыву льда утонула обозная лошадь. Новую передали лишь в мае 1897 г. из числа сверхкомплектных, состоящих во Владивостокском крепостном пехотном полку8.

Подобная «неуставная» служба крепостного гарнизона на благо города и края отнюдь не мешала городским властям препираться с военными по любому поводу, существенно осложняя не только оборонительное строительство, но и боевую подготовку войск. Причем осознание того, что без сильной военной составляющей город может быть просто уничтожен, обычно приходило к представителям владивостокской гражданской администрации только во время прямой военной угрозы городу. Так было во время Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., когда из-за опасности английского десанта Городская дума Владивостока рассматривала вопрос об эвакуации части населения из города в долину Первой речки, при следующем ожидании возможной высадки английского десанта в 1885 г., когда опять пришлось готовить эвакуационный пункт в том же месте и во время бомбардировки города и крепости японской эскадрой под командованием контр-адмирала Х. Камимуры 22 февраля 1904 г.9.

Столкновения между военными и гражданской администрацией случались достаточно часто и по большей части по вопросам выделения земельных участков под те или иные нужды армии. Так, резкий рост гарнизона Владивостокской крепости после японо-китайской войны 1894–1895 гг. и осознание того, что на Дальнем Востоке появился новый сильный и опасный сосед, породили целый комплекс проблем, среди которых было и обеспечение надлежащего уровня стрелковой подготовки всех его частей.

15

державой, Британской империей или Японией, быстрая переброска подкреплений на дальневосточный театр военных действий из Европейской части России была возможна только по железной дороге.

Минеры работали примерно так же, как ведут подобные работы в настоящее время. Сначала бурили скважину в толще льда, затем закладывали заряд взрывчатого вещества четко рассчитанной силы, после чего производили подрыв. Таким образом ледяные поля раскалывались до безопасных для опор моста размеров.

«Из полученных от управления железнодорожных работ сведений вижу, – продолжал Н.И. Гродеков, – что крайне важное, для успеха постройки Уссурийской железной дороги сооружение – временный мост – благополучно выдержал нынешний ледоход, и что отстоять его удалось, главным образом, благодаря содействию минного отряда, который проявил большую энергию при исполнении возложенной на него задачи; особенно внимательное и усердное отношение к делу проявил Штабс-Капитан Мухин, который лично вел всю подготовительную работу по заготовлению мин и по опытам по определению их размеров. Считаю приятным долгом выразить мою искреннюю благодарность Штабс-Капитану Мухину, а нижним чинам – русское сердечное спасибо!»7.

Следует также отметить, что подобные операции были отнюдь не безопасны. Так, осенью 1896 г. во Владивостокской крепостной минной роте при обеспечении очередных работ по подрыву льда утонула обозная лошадь. Новую передали лишь в мае 1897 г. из числа сверхкомплектных, состоящих во Владивостокском крепостном пехотном полку8.

Подобная «неуставная» служба крепостного гарнизона на благо города и края отнюдь не мешала городским властям препираться с военными по любому поводу, существенно осложняя не только оборонительное строительство, но и боевую подготовку войск. Причем осознание того, что без сильной военной составляющей город может быть просто уничтожен, обычно приходило к представителям владивостокской гражданской администрации только во время прямой военной угрозы городу. Так было во время Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., когда из-за опасности английского десанта Городская дума Владивостока рассматривала вопрос об эвакуации части населения из города в долину Первой речки, при следующем ожидании возможной высадки английского десанта в 1885 г., когда опять пришлось готовить эвакуационный пункт в том же месте и во время бомбардировки города и крепости японской эскадрой под командованием контр-адмирала Х. Камимуры 22 февраля 1904 г.9.

Столкновения между военными и гражданской администрацией случались достаточно часто и по большей части по вопросам выделения земельных участков под те или иные нужды армии. Так, резкий рост гарнизона Владивостокской крепости после японо-китайской войны 1894–1895 гг. и осознание того, что на Дальнем Востоке появился новый сильный и опасный сосед, породили целый комплекс проблем, среди которых было и обеспечение надлежащего уровня стрелковой подготовки всех его частей.

16

Между тем, со стрельбищами во Владивостокской крепости в этот период были очень серьезные проблемы. Крепостное начальство пыталось добиться решения этого вопроса в 1898–1899 гг., в период работы специальной Комиссии по разграничению земель во Владивостоке между городом и различными ведомствами, однако дело шло очень туго. При этом положение гарнизона крепости в плане организации стрелковой подготовки было почти критическим.

В предоставленной в Комиссию «Описи земельным участкам, в крепости Владивосток, находящимся в пользовании Военного ведомства и требующихся к отводу» указывалось, что участок № 40 необходим «под гарнизонное стрельбище. Старое стрельбище (участок № 4-й), лежащее на берегу моря, непосредственно на себя принимает приносимый господствующими ветрами туман, что не дает возможности всем войскам надлежащим образом проходить курс стрельбы. Это необходимо и возможно избежать устройством нового стрельбища в участках № 40, в значительной мере защищенном от туманов высокими горами. К тому же при двух стрельбищах пропущенные очереди стрельбы вследствие тумана легче наверстываются без путаницы очередей»10.

Судя по всему, вопрос этот дискутировался давно, и предоставлять военным новые территории никто не собирался, поскольку к этому документу была сразу приложена достаточно красноречивая записка «По вопросу об устройстве стрельбища в долине Второй речки», написанная лично начальником Владивостокского крепостного инженерного управления полковником К.С. Чернокнижниковым. Ситуация действительно была близкой к катастрофической: «С проведением железной дороги и возведением при устье Первой речки керосиновых цистерн Купца Линдгольма [район современной нефтебазы во Владивостоке. – Р.А.], прекратилась возможность пользования стрельбищем, которое было устроено в долине нижнего течения названной речки, а с началом работ по проведению канала между Босфором и Новиком, пришлось отказаться от стрельбища устроенного согласно предписания Командующего войсками округа 1895 г. за № 29 по южному побережью Босфора»11.

В результате гарнизон мог использовать только одно остававшееся гарнизонное стрельбище на берегу Уссурийского залива. Причем расположено оно было крайне неудобно – на территории наиболее подверженной туманам, а кроме того было значительно удалено от всех частей гарнизона, за исключением дислоцировавшихся в районе Гнилого угла. Для использования этого стрельбища войсками приходилось совершать большие переходы от мест квартирования и обратно, причем такие передвижения нередко оставались безрезультатными, так как производство стрелковых занятий оказывалось невозможным, вследствие внезапно надвигавшихся туманов. В таких случаях войскам ничего не оставалось, кроме как, либо возвращаться обратно, либо ожидать более ясной погоды, оставаясь биваком на стрельбище. Причем последнее было в большинстве случаев невозможно, так как вело к потере назначенной для стрельбы

очереди. «Исполнение упражнений стрельбы приходится откладывать на неопределенное время и столь желательная непрерывная последовательность этого вида занятий нарушается. Устройство другого стрельбища, при более выгодном его расположении, представляется необходимым в интересах большего успеха в обучении войск»12, – констатировал Чернокнижников.

Подобное положение дел действительно очень неблагоприятно сказывалось на боевой подготовке гарнизона крепости. Генерал-майор К.А. Добржинский, инспектировавший в 1897 г. стрельбу и положение стрелкового дела в 1-м и 7-м Восточно-Сибирских линейных батальонах и Владивостокском крепостном пехотном полку отмечал в соответствующих документах крайне «невыгодное влияние, присущее имеющемуся в крепости стрельбищу, устроенному на побережье Уссурийского залива, и обусловленному частым появлением господствующих над названным заливом туманов». Более того, он воочию убедился, что в то самое время, когда не представлялось возможным производить стрельбу по причине густых туманов на стрельбище близ Уссурийского залива, побережье Амурского залива было свободно от туманов.

Подобная ситуация была не случайностью, а явлением закономерным, к тому же прекрасно известным всем жителям Владивостока и его окрестностей. Господствующий в летнее время восточный и юго-восточный ветер приносил с моря туман покрывавший побережье Уссурийского залива и будучи задержан высотами водораздельных хребтов, между речками, впадающими в Уссурийский и Амурский заливы, не распространялся на местности, прилегающие к последнему из заливов. При этом узкая долина Второй речки являлась местностью, где туман появлялся наиболее редко.

Соответственно, при выясненной необходимости устроить еще одно стрельбище, кроме имеющегося на Уссурийском побережье, местом для него был выбран «указанный на плане, ныне ничем не занятый, участок долины верхнего течения Второй речки. Отвод этого участка желателен в виду следующих, присущих этой местности выгод, в смысле устройства здесь стрельбища: а) центральное положение участка; б) наименьшая подверженность туману; в) возможность ограничиться отводом на этой местности меньшего количества земли, так как стрельба может быть направлена к хребту в верховьях Второй речки (примечание 3е к §189 Нас