Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como...
Transcript of Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como...
![Page 1: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/2.jpg)
Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os
componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades de cada circuito.
![Page 3: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/3.jpg)
Componentes do circuito hidráulico dos Componentes do circuito hidráulico dos sistemas de frenagemsistemas de frenagem
Cilindro mestre Cilindro de roda (já abordado, na aula 02) Tubulações rígidas e flexíveis Válvulas de controle de pressão.
![Page 4: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/4.jpg)
![Page 5: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/5.jpg)
Circuitos HidráulicosCircuitos Hidráulicos
Tipos Podem ser do tipo diagonal Podem ser do tipo paralelo
Momentos de frenagem Privilegiam a estabilidade Privilegiam a dirigibilidade Animação
Circuito de Freios
![Page 6: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/6.jpg)
Cilindro MestreCilindro Mestre
Função: Proporcionar aumento de pressão no sistema de
frenagem. Manter pressão residual no sistema de freios. Realizar compensações de aumento do volume do
fluído no reservatório. Não permitir a geração de depressão no sistema de
frenagem.
![Page 7: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/7.jpg)
Podem ser construído:
Ferro fundido
Alumínio
Materiais plásticos
Podem ser do tipo simples, duplo e duplo escalonado
Cilindro MestreCilindro Mestre
![Page 8: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/8.jpg)
Cilindro Mestre simplesCilindro Mestre simples
Em desuso Formado pelos componentes:
ReservatórioCilindroEmboloGaxetaMolas de retorno
![Page 9: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/9.jpg)
![Page 10: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/10.jpg)
Cilindro Mestre simplesCilindro Mestre simplesFuncionamento, aplicaçãoFuncionamento, aplicação
1. Aplicação de força via pedal
2. Armação da gaxeta
3. Isolamento do reservatório
4. Deslocamento do embolo
![Page 11: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/11.jpg)
6)Aumento de pressão proporcional a força aplicada.
Animação Cilindro mestre simples – aplicação
Cilindro Mestre simplesCilindro Mestre simplesFuncionamento, aplicaçãoFuncionamento, aplicação
![Page 12: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/12.jpg)
Cilindro Mestre simplesCilindro Mestre simplesFuncionamento, desaplicaçãoFuncionamento, desaplicação
1) Ao desdaplicarmos os freios o pedal não atua mais sobre o embolo do cilindro mestre.
2) A gaxeta se deforma ao contrario da aplicação, para alivio rápido sistema.
3) O retorno do fluido se da pela movimentação dos cilindros de roda através das molas de retorno das sapatas.
![Page 13: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/13.jpg)
4) O retorno do fluido acontece também pelo furo de compensação.
Animação retorno
Cilindro Mestre simplesCilindro Mestre simplesFuncionamento, desaplicaçãoFuncionamento, desaplicação
![Page 14: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/14.jpg)
![Page 15: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/15.jpg)
Cilindro mestre duploCilindro mestre duplo
Função: atuar de forma independente em cada circuito dos freios do veículo
Construção: Ferro fundido, com êmbolos internos como se fossem dois cilindros mestres simples montados em série.
Tipos: duplo convencional, e de ação rápida ou escalonado
![Page 16: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/16.jpg)
![Page 17: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/17.jpg)
Cilindro mestre duploCilindro mestre duplo Ao acionarmos o embolo primário, o furo de
compensação é selado na cama primária. Este efeito irá gerar uma pressão que
acionará o embolo secundário. Os reservatórios são independentes. O retorno acontece de forma idêntica ao
cilindro mestre simples.Animação: cilindro mestre duplo
![Page 18: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/18.jpg)
Cilindro mestre duplo, perda de fluido no Cilindro mestre duplo, perda de fluido no circuito primáriocircuito primário
Ao despressurizar o circuito primário, o batente do embolo continua aplicando força ao pistão secundário mantendo a integridade parcial do sistema de freios.
A pressão sobre o embolo primário é a pressão do pedal mais a pressão de mola de retorno do embolo.
![Page 19: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/19.jpg)
Cilindro mestre duplo, perda de fluido no Cilindro mestre duplo, perda de fluido no circuito primáriocircuito primário
O fato do reservatório ser independente entre as câmaras não desabastece todo o sistema.
Animação: Falha no circuito primário
![Page 20: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/20.jpg)
Cilindro mestre duplo, perda de fluido no Cilindro mestre duplo, perda de fluido no circuito secundáriocircuito secundário
Em caso de falha no circuito secundário os dois pistões avançam até o batente do embolo secundário tocar no fundo do cilindro mestre.
A pressão no circuito é a pressão do pedal menos a pressão de mola de retorno do embolo secundário.
Animação: Falha no circuito secundário
![Page 21: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/21.jpg)
Válvula de retenção de pressão residual do Válvula de retenção de pressão residual do
cilindro mestrecilindro mestre Manter uma pressão residual no sistema. Evitar a entrada de ar durante o retorno das
gaxetas do cilindro de roda. Manter a estanqueidade do cilindro com os
freios desaplicado.
Animação: pressão residual
![Page 22: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/22.jpg)
ReservatórioReservatório
Normalmente construído de material translúcido.
Alguns reservatórios possuem sensores de nível.
O nível do reservatório não deve ser completado aleatoriamente.
![Page 23: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/23.jpg)
![Page 24: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/24.jpg)
Tubulação hidráulicaTubulação hidráulica
Podem ser tipo rígidas ou flexíveis As rígidas são construídas em paredes
duplas e tratadas contra corrosão. Tubulações flexíveis: São confeccionados em
borracha de parede dupla com tranças de nylon internamente.
![Page 25: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/25.jpg)
Tubulação hidráulica flexívelTubulação hidráulica flexível
Podem ocorrer danos ao flexível formando válvulas no interior do duto tipo one way.
Deve-se sempre utilizar ferramentas adequadas para manusear as conexões das tubulações.
![Page 26: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/26.jpg)
![Page 27: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/27.jpg)
![Page 28: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/28.jpg)
Considerações finaisConsiderações finais
O material do cilindro mestre tende a ser substituído nos próximos anos
Em veículos de competição usam-se malhas de aço para reforçar o flexível e tornar o
freio mais rígido.
![Page 29: Objetivo: Propiciar aos participantes a conhecer os componentes dos circuitos de freios, bem como sua dinâmica de funcionamento e as particularidades.](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022062623/552fc113497959413d8c6dd1/html5/thumbnails/29.jpg)
Próxima aulaPróxima aula Indicador de queda de pressão e válvulas
auxiliares. Limitador de frenagem. Válvula proporcionadora de frenagem. Válvula corretora de frenagem sensível a
carga Fluído de freio. Higroscopia