O movimento com aceleração
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O movimento com aceleração
Trabalho produzido na disciplina de ciências, tendo como base a física pelos
alunos: Débora, Eric, Fernanda, Ícaro e Thaís
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Como calcular a aceleraçãoSempre que a velocidade varia,
diz-se que houve uma aceleração.
A aceleração mede a variação da velocidade durante um intervalo de tempo.
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1° Situação Um carro de corrida, na largada,
atingiu 30m/s em 5 segundos. Como sua velocidade inicial é zero, a variação de velocidade é:
v= 30 – 0 = 30m/s O intervalo de tempo foi de 5
segundos, já que o instante de largada é o instante zero: ( t=5 – 0 = 5).
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Se um carro tem aceleração de 10m/s , significa que a cada segundo a velocidade do carro aumenta 10 metros por segundo.
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2° Situação Um carro vinha a 4m/s, após 2
segundos sua velocidade aumentou para 10m/s e depois de mais 2 segundos aumentou para 16m/s.
Primeiro trecho:
Segundo trecho:
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Em ambos os trechos a aceleração
do carro foi de . Se este carro estiver mantendo sempre essa aceleração e se deslocando em linha reta, diz-se que o carro tem um movimento retilíneo uniformemente variado. Ou seja, a velocidade sempre varia de 3m/s a cada segundo.
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3° Situação Um carro vem com velocidade
constante de 25 m/s até que o motorista pisa no freio e 5 segundos depois, para o carro.
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A variação de velocidade ( v) é
calculada sempre subtraindo-se da velocidade final (v) a velocidade inicial . O carro começou com 25m/s (vi) e parou, isto é, sua velocidade final (v) é zero.
Quando um carro freia, há redução no valor de sua velocidade (desaceleração).
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A queda dos corpos
Nessa imagem percebe-se que, na trajetória da bola, o fim é maior que o início. Isso porque a velocidade da bola aumenta com o tempo, isto é, a bola está em movimento acelerado.
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Se você soltar uma bola feita com uma folha de papel bem amassada e a mesma folha aberta, qual das duas chegará mais rápido ao chão? E um livro?
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Ambas têm o mesmo peso, mas a bola cai mais rápido.
Isso porque a folha tem uma superfície maior do que a da bola e sofre uma resistência maior do ar, que retarda sua queda.
A resistência do ar é uma força que o ar exerce em sentido oposto ao da queda. Se ela não existisse, ambas chegariam ao solo ao mesmo tempo.
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Se uma folha for colocada sobre uma
revista/livro de largura e comprimento aproximadamente iguais as duas cairão juntas. Isso porque a revista serve de anteparo, impedindo que o ar exerça sua ação diretamente sobre a folha.
Mostra-se, então, que a diferença de tempo de queda se deve apenas à resistência do ar, e não ao peso dos objetos.
Esse movimento é chamado de queda livre. A aceleração desse movimento é chamada de aceleração da gravidade
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Quando a velocidade muda de direção A velocidade é uma grandeza que tem um
valor numérico, chamado módulo ou intensidade, mas também tem direção e sentido.
Direção é definida como Vertical, Horizontal ou Inclinada.
(↑) (→) (/)
Sentido é definido como "da esquerda para a direita" ou "da direita para a esquerda".
(→) (←)
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O carro azul está indo em uma direção e o carro verde em outra. O verde e o amarelo estão na mesma direção, mas em sentidos diferentes.
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Há dois tipos de grandeza
Grandezas escalares são aquelas que indicam apenas um valor numérico, caso da massa (10kg), do comprimento (5 m) e da temperatura (36,5).
Grandezas vetoriais são aquelas em que é preciso indicar, além do módulo e da unidade, sua direção e seu sentido. É o caso da velocidade.
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Ao dirigir um carro, o motorista
pode mudar a velocidade pisando no acelerador (o módulo da velocidade aumenta), pisando no freio (o módulo da velocidade diminui) ou girando o volante (a direção da velocidade muda). Em todos esses casos, o motorista comunica uma aceleração ao carro.