NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in...

29
RENAULT CLIO NOVI DRIVE THE CHANGE Dizajn in tehnologije

Transcript of NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in...

Page 1: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

RENAULT

CLIONOVI

DRIVE THE CHANGE

Dizajn in tehnologije

Page 2: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU
Page 3: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU
Page 4: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

Novi Clio in konceptno vozilo DeZir.

LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

UVOD

VOZILA “DEZIR”

RENAULT CLIOPO VZORU

NOVI

Avtomobili so narejeni za to, da se z njimi vozimo, vendar v nas vzbujajo tudi sanje in želje. Vse od osnutka do proizvodnje so linije novega Renault Clio ohranile zapeljivost do popolnosti. Novi Renault Clio je nastal po vzoru konceptnega vozila DeZir, predstavljenega oktobra 2010 na svetovnem avtomobilskem salonu, od katerega je podedoval stil in občutke, ki jih vzbuja. K njegovi karizmi prispeva vse od energičnih linij do izrazitega značaja, ki se kaže v vsakem detajlu.

Ob prevzemu vodenja direkcije za oblikovanje pri Renaultu sem dobil le eno navodilo: naj rišemo lepe avtomobile. Ta strnjeni stavek predstavlja začetek današnje Renaultove ambicije: prenove. Prelil sem ga v zgodbo, kjer vsak avtomobil predstavlja mejnik v našem odraslem življenju. Clio je “ljubezen na prvi pogled”, s katero se začne vsako razmerje. To je zamisel o mladostnem, privlačnem, športnem avtomobilu s prirojenim in edinstvenim čutom za vsakdanjo uporabo.

Novi Renault Clio je v zasnovi skulptura, ki je predmet poželenja s skoraj človeško čutnostjo. Njegove napete linije spominjajo na dinamičnost konceptnega vozila. Na njem ni izstopajočih, ostrih vogalov, ampak le lepo zaokrožene krivine, ki vzbujajo željo po tem, da bi se mu približali in se ga dotaknili.

Novi Renault Clio, tehnološko vozilo z možnostjo prilagajanja po lastnih željah, je privlačen avtomobil, v katerega se boste zaljubili!

Page 5: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

CLIONOVI RENAULT

Nikoli ne boste pozabili prvega trenutka. Novi Renault Clio.

Dizajn in tehnologije str. 10

Fall in Love str. 14

Podrobnejši prikaz multimedijskega str. 44zaslona na dotik

Več kot le oznaka – zaveza str. 46

Izjave strokovnjakov str. 48

Snemalne kulise str. 50

Varnost s 5 zvezdicami str. 52

Pokažite svojo osebnost str. 28

Motor, notranjost in kakovost str. 34zvoka pod drobnogledom

Vsi tehnični podatki in ponudba izdelkov na dlani

NA NASLOVNICINovi CLIO

FOTOGRAFSébastien Agnetti

Page 6: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

10 / 11

ANATOMIJA

ŽELJA

OB NOVEM AVTOMOBILU RENAULT CLIO SE POVEČA SRČNI UTRIP. ČUTNE LINIJE, IZRAZIT PREDNJI DEL IN ŠPORTNO OBLIKOVAN ZADNJI DEL AVTOMOBILA. LOGOTIP RENAULT KRASI SREDINO OKRASNE MASKE KOT NEKAKŠEN SIMBOL. VSAK DETAJL SE ZLIJE Z ŽELJAMI UPORABNIKA.

4.

1.

2.

3.

ZAPELJIVOST V VSAKI PODROBNOSTI

1. Poudarjen logotip na črni podlagi. 2. Diodne dnevne luči za privlačno svetlobno prepoznavnost prednjega dela. 3. Zaobljene linije in kljuke vgrajene v vogal šip zadnjih vrat dajejo občutek, da gre za trivratno vozilo. 4. Napete linije zadnjega dela avtomobila in stabilna lega na cesti so odraz športnega značaja.

Opomba: Pozneje bodo na voljo kromirana 17-palčna platišča.

Page 7: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

12 / 13

OPREMAXXI. STOLETJA

MISLITE, DA JE DOLOČENA OPREMA NAMENJENA LE PRESTIŽNIM VOZILOM VISOKEGA RAZREDA? NOVI RENAULT CLIO JE Z RAZKOŠNO OPREMO IZJEMA V SVOJEM RAZREDU VOZIL: TU SO MED DRUGIM MULTIMEDIJSKI SISTEM, NAVIGACIJSKI SISTEM, EDINSTVEN ZVOČNI SISTEM RENAULT BASS REFLEX®, KARTICA ZA PROSTOROČNO UPRAVLJANJE, SISTEM ZA POMOČ PRI SPELJEVANJU V KLANEC, VARČNI NAČIN VOŽNJE ECO ... KDO NEKI BI SE NAD TEM PRITOŽEVAL.

8.

4.

9.

2.

1.

5. 6. 7.

3.

1. Media NAV*. Multimedijski tablični računalnik s 7-palčnim zaslonom. Navigacijski sistem TomTom®, radio 4 x 35 W, avdio pretakanje vsebin in prostoročno telefoniranje Bluetooth®, USB in Jack priključek. 2. Avtomatska klimatska naprava* z vgrajenim protiprašnim fi ltrom v kombinaciji z aktivnim ogljem in tipalom strupenih plinov. Filtra omejujeta vdor drobnih delcev in škodljivih snovi (izpušni plini, neprijetne vonjave) v vozilo. Ob zaznavi povišane stopnje onesnaženosti sistem samodejno zapre prezračevalni krogotok. 3. Pomoč pri speljevanju v klanec. Pri speljevanju v klanec se zavorni tlak samodejno ohrani za 2 sekundi, da lahko voznik opravi potrebne manevre. 4. Renault Bass Refl ex®. Edinstven patentiran zvočni sistem, ki zagotavlja optimalno reprodukcijo nizkih frekvenc. 5. Omejevalnik in regulator hitrosti v serijski opremi. 6. Varčni način vožnje ECO*. Vključi se z enim samim pritiskom na gumb in glede na način vožnje omogoča do 10-odstotni prihranek goriva in nižje emisije CO2. 7. Avto brez ključa - Kartica Renault v serijski opremi.8. Kartica za prostoročno upravljanje*. Dostop, zagon in zaklepanje ob oddaljevanju. 9. Sistem za pomoč pri parkiranju*. Senzorski sistem za vzvratno vožnjo s 4 senzorji. Posamezne različice so opremljene s kamero za vzvratno vožnjo**. Kamera, ki je vgrajena v logotip na zadnji strani vozila, posreduje sliko in dinamični prostorski prikaz pri vodenju glede na kot zasuka volana.

* Glede na stopnjo opremljenosti. Varčni način vožnje ECO ni na voljo pri motorju 1.2 16V 75. ** Kamera za vzvratno vožnjo bo na voljo kasneje.

POENOSTAVITE SIŽIVLJENJE

Page 8: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

14 / 15

L jubezensko srečanje, prikazano v treh barvah ... To je tema naše foto predstavitve, ki vas popelje v zapeljivi svet vozila Renault Clio nove generacije. Kot v ljubezni je rdeča pojem blišča, dotika in zlitja v eno. Vi, ona, avtomobil ... popoln ljubezenski

trikotnik. Rumena vodi v igro zapeljevanja. Prepletanja in poigravanja, dinamična privlačnost in tehnologija v ozadju. Srečanje pusti globoke vtise. Modra pričara vedro in umirjeno vzdušje! Ljubezen je spontana. Novi Clio se kot pravi družabnik prilagaja vsem vašim potrebam. Ne glede na barvo se mu prepustite in z njim zaživite zgodbo nove simpatije, ki vam bo pisana na kožo.

NOVI CLIO JE S SVOJO ZASNOVO PRIVLAČNEGA AVTOMOBILA NAVDIHNIL NASTANEK ZGODBE, KI PRIPOVEDUJE O STRASTI SKOZI TRI BARVE: RDEČO, RUMENO IN MODRO. TRIJE STILI, TRIJE PRISTOPI K IGRI ZAPELJEVANJA.

FALL INLOVE

Page 9: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

Zgodaj zjutraj je, ko se začne svitati. Vedno bliže je in se razkrije v rdeči barvi strasti.Ob srečanju se v trenutku zlijete v eno ...

Page 10: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU
Page 11: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

Električne luči. Preblisk na vogalu mestne vpadnice. Srčni utrip se pospeši. V iskanju novih občutenj ...

Page 12: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU
Page 13: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

Spontano in veselo srečanje ... Življenje je lahko rožnato. V modri je še bolj zabavno.

Page 14: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU
Page 15: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

28 / 29

Page 16: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

30 / 31

STE PRIPRAVLJENI NA VSAKDANJE ŽIVLJENJE V TEKMOVALNEM DUHU?

Okrasne nalepke na karoseriji in športna ureditev notranjosti ... Vključite kronometer in gremo!

Page 17: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

32 / 33

Sončna očala, modna torba, povsem sproščeno preživljanje konca tedna v Parizu, Rimu ali Barceloni.

ŽIVLJENJE NA NAČIN CLIO TRENDY ... SPROŠČENO IN ZABAVNO VZDUŠJE.

Page 18: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

RENAULT CLIOPOD DROBNOGLEDOM

UŽITEK V VOŽNJI, UDOBNA NOTRANJOST IN KAKOVOSTEN ZVOK: PREDSTAVITEV TREH GLAVNIH ZNAČILNOSTI NOVEGA RENAULT CLIA POD DROBNOGLEDOM.

34 / 35

NOVI RENAULT CLIO S 5 SEDEŽI

Medosna razdalja: 2 589 mm

Dolžina: 4 062 mm

Širina *: 1 732 / 1 945 mm

Višina: 1 448 mm

Prostornina prtljažnika (VDA): 300 dm3

Največja prostornina prtljažnika: 1 146 dm3

* Zunanja dimenzija / z vzvratnimi ogledali.

Page 19: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

36 / 37

VARČNI MOTORJI,

UŽITEK V VOŽNJI Z ZDRUŽEVANJEM INOVATIVNIH TEHNOLOGIJ, OD KATERIH NEKATERE IZHAJAJO NEPOSREDNO IZ SVETA DIRKALNIH AVTOMOBILOV, SO NOVI MOTORJI ENERGY MOČNO SPREMENILI VELJAVNE STANDARDE. Z NJIHOVO POMOČJO JE NOVI RENAULT CLIO POTOLKEL VSE REKORDE NA PODROČJU PORABE GORIVA IN EMISIJ CO2, PRI ČEMER SO UŽITKI V VOŽNJI OSTALI NESPREMENJENI.

Novi Renault Clio je prvo vozilo, opremljeno z novim bencinskim motorjem Energy TCe 90, ki združuje užitek v vožnji in izjemno varčnost. Ta 3-valjni bencinski turbo motor s prostornino 898 cm3 in 90 konjskimi močmi

zagotavlja učinkovite pospeške v vseh območjih vrtljajev motorja. Po mestu je vožnja prijetna, ker je 90 % največjega navora (135 Nm) na voljo že pri 1650 vrt/min in ni treba prepogosto menjavati prestavnih razmerij. Opremljen s sistemom Stop & Start se ponaša z nižjo porabo goriva (pri kombinirani vožnji), ki znaša 4,5 l/100 km*. Emisije CO2 so med najnižjimi: 105 g/km*. Med dizelskimi motorji je novi motor Energy dCi 90 preprosto najboljši! S porabo goriva, ki znaša pri kombinirani vožnji 3,6 l/100 km*, in z emisijo 93 g CO2 na km*, zagotavlja Novi Clio tako posameznikom kot profesionalnim uporabnikom zelo varčno vožnjo. Pri tem ne smemo pozabiti na ugodje v vožnji: 90 KM, navor (220 Nm) in dobri pospeški že pri nizkem številu vrtljajev prispevajo k udobni vožnji v vseh okoliščinah. Motorju TCe 120** je uspelo hkrati združiti moč in zmerno porabo goriva. Gre za živahen, odziven, močan in tih motor. S 120 KM zagotavlja navor 190 Nm pri 2000 vrt/min. V model Renault Clio nove generacije bo ta motor prvič vgrajen z avtomatskim 6-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko EDC za še večji užitek v vožnji. Ta menjalnik nudi tekoče prestavljanje, odzivnost in živahnost, ob porabi goriva, ki je podobna kot pri vozilih z ročnim menjalnikom.

* Poraba goriva pri kombinirani vožnji. Poraba goriva in emisije so homologirane po veljavnih predpisih. ** Motor v teku homologacije, na voljo bo v prvi polovici leta 2013.

Najboljša tehnologija za čim nižjo porabo goriva in emisijo CO2.

Motorji Energy TCe 90 in Energy dCi 90 povzemajo sklop tehnologij, ki omogočajo zmanjšanje porabe goriva in nižje emisije CO2:

• Sistem Stop & Start. Ta samodejno prekine delovanje motorja, ko se vozilo zaustavi in je v praznem teku. Motor se znova zažene ob pritisku na pedal sklopke zaradi prestavljanja. Izklopi se ročno na željo voznika.

• Sistem Energy Smart Management (ESM) z rekuperacijo kinetične energije v fazah zaviranja in upočasnjevanja omogoča optimiziranje porabe električne energije in polnjenje akumulatorja.

• Krmiljene lopute. Optimizirajo aerodinamiko vozila z uravnavanjem pretoka zraka skozi hladilnik (vir aerodinamičnega upora) za potrebe motorja po hlajenju. Pri običajni vožnji ali pri vožnji po avtocesti se z zapiranjem loput prekine dotok zraka v korist nižje porabe goriva.

Page 20: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

38/ 39

Armaturna plošča prečiščenih linij, ki spominja na letalsko krilo, lahko dostopen osrednji del armaturne plošče, digitalni merilnik hitrosti za boljšo preglednost, voznikov sedež nastavljiv po višini, in sicer v izjemnem razponu 70 mm, po višini in

globini nastavljiv volanski drog, izbor barv, kromirani materiali in svetleča črna barva: vsi ti elementi združujejo sodobnost in ergonomijo.

Funkcionalen in varen Clio nove generacije ima smerokaze s funkcijo delovanja “za avtocesto”. Ta je zelo priročna pri prehitevanju, saj z enim pomikom kombiniranega stikala sproži trikratno utripanje smerokazov.

Na voljo so številna in priročna odlagalna mesta: odlagalni prostor pred prestavno ročico, 7-litrski predal za drobnarije, odlagalno mesto na sovoznikovi strani, držala za pijačo, odlagalno mesto v osrednjem naslonu za roko in v vratnih oblogah. Za lažje občasne prevoze dolgih ali večjih predmetov je v serijski opremi sedežna klop, deljiva v razmerju 1/3 - 2/3. Novi Renault Clio ponuja tudi prtljažnik s prostornino 300 dm3, kar je največji prtljažnik v tej kategoriji vozil. Cilj je dosežen: vse za lepoto in praktičnost vašega vsakdanjika.

POGLED NA CLIOZNOTRAJNOVI RENAULT CLIO PONUJA SKRBNO DODELAN IN FUNKCIONALEN POTNIŠKI PROSTOR S TEHNOLOGIJO ZA LAJŠANJE VSAKDANA. ODKRIJTE PODROBNOSTI KAKOVOSTNEGA UDOBJA, KI JE OPAZNO NA PRVI POGLED.

Page 21: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

V ZVOKUUŽIVANJE

Potovanje z novim vozilom Renault Clio pomeni tudi uživanje v glasbi z najboljšo glasbeno opremo. Novi Clio uvaja sistem Bass Refl ex®, - to je inovativen sistem, ki ga je patentiral Renault in je pri vseh izvedenkah na voljo v serijski opremi. Njegov domiselni sistem zvočnih šob, vgrajen v zvočnike prednjih vrat, lahko ustvari glasnost

in zvočno udobje 30-litrskega nizkotonskega zvočnika. Izboljšana je kakovost reprodukcije nizkih frekvenc, visoki toni so jasnejši in bolj razločni, pragovi izkrivljanja in saturacije zvoka pa so višji. Za enkratno glasbeno doživetje!

STIL NOVEGA VOZILA RENAULT CLIO SE IZRAŽA TUDI PREK ZVOKA. ZVOK, KI GA GLEDE NA MODEL ZAGOTAVLJATA DVA INOVATIVNA SISTEMA, SE ODLIKUJE PO KAKOVOSTI PREDVAJANJA, KI JE SICER ZNAČILNA ZA VIŠJE KATEGORIJE.

40/ 41

Podroben prikaz edinstvenega sistema Bass Refl ex® in šob, ki jih je patentiral Renault, namenjenih ojačanju nizkih tonov.

Page 22: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

42 / 43

Page 23: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

44 / 45

MULTIMEDIJSKI SISTEM MEDIA NAV PREK 7-PALČNEGA ZASLONA NA DOTIK IN OBVOLANSKEGA UPRAVLJALNIKA OMOGOČA DOSTOP DO ZELO PRAKTIČNIH FUNKCIJ: NAVIGACIJSKI SISTEM NAV N GO Z 2D ALI 3D PRIKAZOM, GLASBA Z AVDIO PRETAKANJEM VSEBIN IN PROSTOROČNO TELEFONIRANJE S POMOČJO TEHNOLOGIJE BLUETOOTH®... MEDIA NAV, POPOLNOMA PRIROČEN, ENOSTAVEN IN DOMISELN SISTEM!

100 % na dotikMEDIA NAV

1. 2.

3. 4.

3. Poslušajte svoje glasbene posnetke s prenosne naprave s pomočjo tehnologije Bluetooth® ali s povezavo prek priključkov USB ali Jack na osrednjem delu armaturne plošče. 4. S tehnologijo Bluetooth® prostoročno telefonirajte ter poiščite svoj imenik in zgodovino klicev.

1. S preprostim klikom na zaslon prilagodite 2D ali 3D način prikaza zemljevidov iz ptičje perspektive (Birdview) in vključite glasovno vodenje navigacijskega sistema. 2. Sistem MEDIA NAV ponuja v serijski opremi navigacijo s funkcijo NAV N GO. Gre za enostaven in priročen sistem za programiranje naslova ali za posodobitev zemljevidov na spletni strani https://renault.naviextras.com/.

Page 24: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

46 / 47

NAŠ GLAVNI CILJ:VAŠE ZADOVOLJSTVO

S POZORNOSTJO, KI JO DO ZADNJE PODROBNOSTI POSVEČA UDOBJU, NOVI RENAULT CLIO URESNIČUJE RENAULTOV CILJ NA PODROČJU ZAGOTAVLJANJA KAKOVOSTI. PRIVLAČNA OBLIKA, KAKOVOSTNI MATERIALI, INOVATIVNE TEHNOLOGIJE SE PREPLETAJO ZA EDINSTVENO DOŽIVLJANJE VOŽNJE IN BIVANJA V VOZILU. S TEM PRISTOPOM JE CLIO SIMBOL NAŠE NAČRTOVANE VIZIJE.

Kakovost je zahteva, ki je zakoreninjena v Renaultovih genih. To prizadevanje za odličnost je prisotno na vseh nivojih, od zasnove naših vozil do poprodajnih storitev.

Tisk in specializirane ustanove danes Renaultu priznavajo uspešnost z vidika zanesljivosti njegovega izbora osebnih in gospodarskih vozil.Danes je njegova prodajna mreža zaradi nenehnega izpolnjevanja zahtev svojih strank, ena izmed najboljših na trgu v smislu kakovosti storitev tako v prodaji kot v poprodaji.

“ Kakovost ostaja strateška prednostna naloga skupine in vrednota v službi podobe naših blagovnih znamk. Profesionalnost, usposobljenost, strokovnost, doslednost in zahtevnost: Renault uporablja te vrednote v vseh etapah življenjske dobe vozila, da lahko strankam ponuja najboljšo kakovost, tako proizvodov kot storitev, in zagotavlja njihovo popolno zadovoljstvo. ”

Jean-Pierre Vallaude, direktor za kakovost pri skupini Renault.

RENAULT KAKOVOST V ŠTEVILKAH • 9 strank od 10 priporoča Renault zaradi kakovostnih storitev.

(Anketa QVN - Kakovost novih vozil - opravljena med 300.000 Renaultovimi strankami po vsem svetu v letu 2011.)

• 26.000 sodelavcev v mreži, usposobljenih po Renaultovem planu odličnosti.Tovrstna organizacija omogoča zagotavljanje kakovosti storitev v mreži Renault od leta 2006 dalje.

• Vozila Renault prevozijo milijone kilometrov.Testiranje je izvedel Renault na vseh kontinentih.

Page 25: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

48 / 49

Kakšne so bile vaše smernice pri novem Cliu na področju obnašanja vozila na cesti?

Pascal LIER - Inženir za storitve Pri novem Cliu smo v glavnem želeli izboljšati podvozje, ki je priznano po svoji uravnoteženosti in učinkovitosti na cesti. Tako kot pri dizajnu smo želeli doseči večji poudarek na čustvih in s tem povečati užitek v vožnji s pomočjo izbora tehnologij. Najprej smo poskušali izpiliti prožnost pri nizki hitrosti, ne da bi pri tem ogrozili brezhibno stabilnost pri visoki hitrosti. Na novem Cliu je krmilni mehanizem bolj neposreden in bolj občutljiv kot pri vozilu Clio III. Odlikuje se po takojšnji odzivnosti. Vendar pa ohranja “trdoto” in progresivno delovanje, ki vlivata vozniku zaupanje. To obnašanje zagotavlja hkrati izjemno natančnost in ohranjanje smeri pri vožnji naravnost ter mehkejše upravljanje v primeru spreminjanja smeri. Novi Clio ostaja vedno varen in obziren, nikoli brutalen, zlasti v primeru nenadnih ali pretiranih popravkov smeri. Kljub temu pa zagotavlja tisto živahnost, ki povečuje užitek v vožnji.

Kako novi Clio na vsakdanji ravni spodbuja k varčni vožnji?

François GAYRAL - direktor Prodajne ponudbe transverzalnih storitevNaš cilj pri novem Cliu je bil kupcu omogočiti preprosta sredstva, s katerimi bo lahko nadziral porabo goriva in emisijo CO2, in ga ob tem spodbujati k varčni vožnji. Za to smo uvedli vrsto inovativnih tehnologij. Najprej smo razvili opremo za obveščanje: indikator načina vožnje* (zelen, rumen, oranžen) in indikator spremembe prestavnega razmerja na instrumentni plošči pomagata prilagajati vožnjo. Z gumbom lahko vozniki vklopijo varčni način vožnje ECO in tako razpolagajo z optimiziranimi nastavitvami za vožnjo s čim manjšo porabo goriva.

STROKOVNJAKOVIZJAVE

UŽITEK IN EKO-VOŽNJA STA DVE OD GLAVNIH PREDNOSTNIH NALOG NOVEGA VOZILA RENAULT CLIO. ZGOŠČENO ZNANJE, O KATEREM GOVORIJO STROKOVNJAKI ...

Kateri dejavniki po vašem mnenju prispevajo k užitkom v vožnji z novim Cliom?

Pascal LIER - Inženir za storitveMi smo seveda poskušali narediti vse sisteme, ki prispevajo k doživljanju vožnje, kolikor je mogoče skladne. Na primer, bolj tekoče prestavljanje spremlja tudi prožnost drugih upravljalnih mehanizmov, kot je pedal sklopke ali zavorni pedal, ki tudi prispevata k užitku v vožnji. Naši novi motorji, bolj kot kdajkoli prej, združujejo živahnost in energetsko učinkovitost. Naši trivaljni motorji Energy TCe 90 brezhibno izražajo te lastnosti s prijetnimi zvočnimi učinki.Čeprav so objektivne zmogljivosti, ki zadevajo varnost ali porabo goriva, bistvenega pomena za Renault, užitek v vožnji nikoli ni zapostavljen.

“ NAŠ CILJ PRI NOVEM CLIU JE BIL KUPCU OMOGOČITI PREPROSTA SREDSTVA, S KATERIMI LAHKO SAM NADZORUJE PORABO GORIVA IN EMISIJO CO2. ”

Page 26: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

50 / 51

Čutne linije novega Renault Clia vsakogar v trenutku osvojijo. S postankom na vsaki podrobnosti kamera vzbuja željo.

Izrazit prednji del, zadnji del in linije avtomobila so prikazani s svetlobnimi učinki, ki poudarjajo čutno obliko vozila.

Povsod prisotno strastno rdečo barvo poudarja črno ozadje. Fokusiranje, kalejdoskopski prikaz, upočasnjeni posnetki, brizganje barvnih materialov, vsi ti elementi prikazujejo učinek avtomobila na osebe - simbolizirajo njihove občutke.

Intenzivna igra zapeljevanja med parom in avtomobilom.

Doživite in delite izkušnjo iz fi lma Novi Clio na www.clio.renault.si

SHOTS

BEAUTY

V FILMU ZA LANSIRANJE NOVEGA RENAULT CLIA JE REŽISER TOM KAN POSNEL SKORAJDA EROTIČNO VEZ MED PAROM IN AVTOMOBILOM. KALEJDOSKOP LJUBEZENSKIH OBČUTKOV.

Kalejdoskopski prikaz ... simetrija, ki jo navdihuje logo Renault.Po zgledu odpiranja zaslonke pri fotoaparatu se poraja čustvo.

Brizganje strastne rdeče, simbol spontanih čustev.

Svetloba luči razkriva linije novega modela Clio.

Puhteči, živahni občutki.

Želja metaforično predstavlja srečanje z Novim Cliom.

Page 27: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

52 / 53

NAŠA ABSOLUTNA PRIORITETA:ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI ZA VSE

RENAULTOVA ODGOVORNA VIZIJA VAM OMOGOČA, DA NE GLEDE NA STOPNJO OPREMLJENOSTI SVOJEGA VOZILA, RAZPOLAGATE Z NAJSODOBNEJŠIMI IN UČINKOVITIMI SISTEMI ZA AKTIVNO IN PASIVNO VARNOST. Z NOVIM CLIOM SI ZAGOTOVITE VARNOST S 5 ZVEZDICAMI.

TEST 2012

Te tehnologije, ki so zasnovane za motiviranje in sprotno obveščanje voznika in ki jih je Renault izpopolnil, vam zagotavljajo bolj brezskrbno in varno vožnjo.

Renault je izpopolnil sisteme za pomoč pri vožnji, ki zagotavljajo brezpogojno odzivnost in tako pripomorejo k ustreznemu ukrepanju v primeru nepredvidenih situacij v prometu in napak pri vožnji.

S svojim strokovnim znanjem na področju preučevanja nesreč in inovativnimi tehnologijami Renault ponuja enega od najbolj varnih izborov vozil na trgu. Naša prednostna naloga je: zagotoviti največjo možno varnost v primeru nesreče, da bi rešili življenja.

PREPREČITIZa predvidevanje nevarnosti in obveščanje voznika v vseh okoliščinah

POPRAVITINapredne tehnologije, ki spremenijo vse

ZAŠČITITIZa vse potnike in druge udeležence v prometu

1. Zaščita. Ojačana konstrukcija, zelo učinkoviti čelni varnostni blazini, stranske varnostne blazine za zaščito glave/prsnega koša, tlačni senzor za zaznavanje trka, varnostni pasovi z zategovalniki in omejevalnikom zatezne sile pasu (prednji sedeži), vzglavniki za preprečitev poškodbe tilnika, funkcija omejevalnika zatezne sile pasu (zadnji sedež), prečni drog proti vdoru prtljage, prednji in zadnji sedeži s sistemom za preprečitev zdrsa iz objema varnostnega pasu (Fix4sure). 3 tritočkovna pritrdišča Isofi x (prednji in oba zadnja stranska sedeža). Pokrov motornega prostora je zasnovan tako, da bi čim bolje varoval pešce ob morebitnem trčenju. 2. Regulator-omejevalnik hitrosti. Omogoča nastavitev potovalne ali največje dovoljene hitrosti. S stikalom na volanu lahko prilagodite izbrano hitrost. 3. Opozorilnik za nepripete varnostne pasove (SBR). S pomočjo zvočnega signala in vizualnega prikaza zagotavlja maksimalno varnost za vse potnike. 4. Sistem za nadzor stabilnosti vozila ESC (Electronic Stability Control) nove generacije in sistem za krmiljenje spodrsavanja pogonskih koles (ASR). Zagotavljata stabilnost vozila predvsem v težkih pogojih na cesti. 5. ASR. Aktiven sistem proti spodrsavanju pogonskih koles (ASR) lajša speljevanje v vseh pogojih s slabim oprijemom. 6. ABS. Sistem proti blokiranju koles (ABS) z elektronskim razdelilnikom zavorne sile (EBV) in sistemom za pomoč pri zaviranju v sili (AFU) za ohranjanje nadzora nad smerjo vožnje v primeru zaviranja.

1.

2. 3.

6.4. 5.

VARNOST PRI ZNAMKI RENAULT V ŠTEVILKAH• Več kot 600 ljudi v podjetju se ukvarja izključno z varnostjo vozil. • Vsako leto namenimo 100 milijonov evrov za raziskave in razvoj varnosti. • Na leto opravimo 400 testnih trkov in 4000 digitalnih simulacij.

Renault postavlja človeka v središče svojega pristopa in sodeluje pri številnih družbenih pobudah na področju preprečevanja in ozaveščanja o nevarnostih na cesti v šolah in na univerzah, med najmlajšimi in v okviru mednarodnih institucij. Znamka si prizadeva tudi izboljšati učinkovitost služb za nudenje pomoči na cesti v primeru intervencij.

OZAVEŠČANJE IN NUDENJE POMOČIZagotavljanje varnosti za vse Novi Renault Clio zagotavlja najvišjo raven varnosti že pri

osnovni stopnji opremljenosti. Na testih s področja pasivne varnosti, ki jih izvaja neodvisna organizacija Euro NCAP, je dosegel 5 zvezdic. Novi standard za leto 2012 vključuje 4 kriterije: zaščito odraslih, otrok, peščev in sisteme za pomoč pri vožnji. Z oceno 85 % od skupnega rezultata se novi Clio uvršča med najboljše v svojem razredu.

Page 28: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

(RENAULT IN NJEGOV SVET V CELOTI NA VOLJO NA SPLETNI STRANI WWW.RENAULT.SI

ODKRIJTE NOVA DOŽIVETJA Z NOVIM CLIOM NA

WWW.CLIO.RENAULT.SI

NIKOLI NE BOSTE POZABILI

NOVI RENAULT CLIO

PRVEGA TRENUTKA.

Page 29: NOVI RENAULT CLIO - asp.siasp.si/uploaded/files/KATALOG_CLIO_DOLGI_SLO.pdf · Novi Clio in konceptno vozilo DeZir. LAURENS VAN DEN ACKER, DIREKTOR INDUSTRIJSKEGA OBLIKOVANJA PRI RENAULTU

REN

AULT

NIS

SAN

SLO

VEN

IJA,

D.O

.O.,

DIR

EKCI

JA M

ARKE

TIN

G,

OKT

OBE

R 20

12.

(www.clio.renault.si)

* 5 let garancije ali 100 000 km, karkoli se zgodi prej, in velja ob nakupu preko Renault Financiranja.

Naredili smo vse, da bi vsebina pričujoče tiskovine pri tiskanju ohranila svojo verodostojnost in ažurnost. Predstavljena oprema je glede na različico vozila na voljo pri serijski izvedbi ali kot opcija. V okviru politike stalnega napredka proizvodov si Renault Nissan Slovenija d.o.o. pridržuje pravico, da kadarkoli spremeni predstavljene specifikacije ali vozila. O teh spremembah bomo redno obveščali pooblaščene prodajalce Renault. Za najnovejše informacije se obrnite na lokalnega prodajalca Renault. Zaradi tehničnih omejitev pri tiskanju lahko barve v tem dokumentu rahlo odstopajo od dejanskih barv karoserije ali materialov notranjih oblog. Slike so simbolne. Pridržujemo si vse pravice do sprememb. Prepovedano je vsako reproduciranje te publikacije delno ali v celoti, v katerikoli obliki oziroma na katerikoli način brez predhodnega pisnega soglasja s strani Renaulta Nissan Slovenija d.o.o.