Nom de l'avion : Nakajima Type 1 Ki.43 Hayabusa OscarType d'avion : Chasseur monoplan monomoteur

MOTORISATION : Nakajima Type 99 Ha-25Moteur de 12 cylindres en V inversé refroidi par liquidePuissance développée: 1050 ch au décollage, 1100 ch à 3700 m et 2950 ch

ARMEMENT2 mitrailleuses Ho-103 de 12,7 mm1 mitrailleuse Type-89 de 7,7 mm

PERFORMANCESVitesse maximale= 495 km/h à 4000 mPlafond pratique= 11735 m

DIMENSIONSEnvergure : 11,45 mLongueur : 8,85 mHauteur : 3,25 mSurface alaire : 22,0 m2

MASSESVide : 0 kgCharge : 0 kgMaximal : 0 kg

HISTOIRELe Nakajima Type 1 Ki.43 Hayabusa Oscar fut issu d'un développement par la firme Nakajimadu modèle précédent, le NAKAJIMA KI.27A TYPE 97 NATE . En 1937, l'armée impérialejaponaise émis une demande pour le remplacement du NAKAJIMA KI.27A TYPE 97 NATE.Durant les essais du nouveau modèle qui vit le jour en 1938, les performances du NakajimaType 1 Ki.43 Hayabusa Oscar se révélèrent décevantes. Nakajima procéda à des changementset on recommença les essais. Le vol initial du Nakajima Type 1 Ki.43-I Hayabusa Oscar,première version, eut lieu en janvier 1939 et fut mis en service à l'automne 1941. Quoi queréticente quant aux performances, l'armée se rendit compte qu'elle pouvait quand mêmeavoir besoin d'un tel avion avec un rayon d'action suffisant pour la campagne de Singapour.Le Nakajima Type 1 Ki.43 Hayabusa Oscar fut le Mitsubishi A6M1 Zero Zeke de l'armée deterre japonaise, plaçant comme lui la maniabilité au-dessus de la protection. Le NakajimaType 1 Ki.43-I Hayabusa Oscar était moins doué que son alter ego de la marine, sa vitesse etson armement était trop faibles. Il en demeura, malgré le fait qu'il soit surclassé par d'autresavions de chasse japonnais, un appareil prolifique. Le Nakajima Type 1 Ki.43 Hayabusa Oscarétait un avion simple et profilé avec un moteur radial et une voilure basse comme leMitsubishi A6M1 Zero Zeke. Il avait une verrière de bulle et était l'un des premierscombattants japonais à avoir un blindage. Il se révéla un adversaire de taille pour lesBREWSTER F2A BUFFALO et les CURTISS P-40 KITTYHAWK américains ainsi que les HAWKERHURRICANEs anglais. À partir de 1943, il se révéla surclassé par l'arrivée des Spitfire et desLockheed P-38 Lightning. Les versions suivantes, les NAKAJIMA TYPE 1 KI.43-II HAYABUSAOSCAR et NAKAJIMA TYPE 1 KI.43-III HAYABUSA OSCAR , tenteront de remédier auxproblèmes. Les NAKAJIMA TYPE 1 KI.43-II HAYABUSA OSCAR avaient un moteur pluspuissant et un minimum de protection (réservoirs autoobturants, blindage du siège dupilote). L'envergure fut réduite et les échappements modifiés pour accroître la vitesse tandis

que la charge de bombes était sensib lement augmentée. Sur le NAKAJIMA TYPE 1 KI.43-IIIHAYABUSA OSCAR produit en 1945, les quelques améliorations qu'apportaient cette versionsont insuffisantes les NAKAJIMA KI.84 HAYATE FRANK et Kawasaki Ki.61 Hien Tony Type 3Modèle 1A l'avaient déjà remplacés dans les unités de première ligne. Il participera quandmême aux combats du premier au dernier jour de la guerre et sera la plus construire desmachines de l'aviation de l'armée. Il continura à combattre jusqu'en 1945, pour la défense dela métropole puis comme Kamikaze. La production du Nakajima Type 1 Ki.43 Hayabusa Oscaratteignit 5919 unités .