Nom - SERRAGE CONTRÔLE. 2Formation dynamométrie POURQUOI CONTROLER UN SERRAGE ? Ne pas casser la...
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SERRAGE CONTRÔLE
2Formation dynamométrie
POURQUOI CONTROLER UN SERRAGE ?
Ne pas casser la boulonnerie
Ne pas déformer les pièces
Éviter un desserrage
Ne pas casser la boulonnerie
Ne pas déformer les pièces
Éviter un desserrage
3Formation dynamométrie
POURQUOI SERRER AU COUPLE ?
On veut dans un assemblage maintenir les pièces en contact quelles que soient les sollicitations extérieures.
On ne veut pas dépasser au moment du serrage les caractéristiques mécaniques des matériaux en présence.
On veut dans un assemblage maintenir les pièces en contact quelles que soient les sollicitations extérieures.
On ne veut pas dépasser au moment du serrage les caractéristiques mécaniques des matériaux en présence.
4Formation dynamométrie
Dans un assemblage les pièces sont en compression et la vis subit une tension axiale.
Dans un assemblage les pièces sont en compression et la vis subit une tension axiale.
POURQUOI SERRER AU COUPLE ?
Co
5Formation dynamométrie
Il faut tenir compte de la souplesse des pièces à assembler Il faut tenir compte de la souplesse des pièces à assembler
POURQUOI SERRER AU COUPLE ?
6Formation dynamométrie
QUE SE PASSE T-IL LORS D ’UN SERRAGE AU COUPLE ?
Tension
Déformation Élastique
Déformation permanente
Rupture
7Formation dynamométrie
Les classes de boulonnerie: Ex : vis classe 6.8
6 = 1/10 de la charge à la rupture par mm2 de la section :
6 x 10 = 60 daN/mm2
8 = Limite d’élasticité minimale par mm2 de la section :6 x 8 = 48 daN/mm2
QUE SE PASSE T-IL LORS D ’UN SERRAGE AU COUPLE
8Formation dynamométrie
Couple de serrage et force de précharge
Les unités de couple
10Formation dynamométrie
DEFINITION D’UN COUPLE DE SERRAGE
L’unité international de mesure de couple est le :
Newton Mètre (N.m)
Couple = Force x Longueur
11Formation dynamométrie
L’unité internationale est le Newton mètre (N.m) Newton : Unité de force
Mètre : unité de longueur C (N.m) = F (N) x L (m)
L’ancienne unité était le mètre kilogramme-force (m.kgf) 1 m.kg = 9,81 N.m
Dans la pratique pour faciliter les calculs on s’autorise à arrondir :
1 m.kg = 10 N.m 1 m.kg = 1 daN.m
L’unité internationale est le Newton mètre (N.m) Newton : Unité de force
Mètre : unité de longueur C (N.m) = F (N) x L (m)
L’ancienne unité était le mètre kilogramme-force (m.kgf) 1 m.kg = 9,81 N.m
Dans la pratique pour faciliter les calculs on s’autorise à arrondir :
1 m.kg = 10 N.m 1 m.kg = 1 daN.m
LES UNITES DE MESURE DE COUPLE
Utilisation des clés
13Formation dynamométrie
Comment fonctionnement une clé à
déclenchement ?
Ressort de compression
Basculeur Poussoir
14Formation dynamométrie
PRECAUTIONS D’UTILISATION
!
!
!
!
Positionner l’outil perpendiculaire à l’axe
de la vis
Placer la main à l’endroit prévu sur la poignée et tirer dans l’axe
Exercer un mouvement lent et continu
Dés l’obtention du signal stopper l’effort
15Formation dynamométrie
Conséquences de mauvaises utilisations
Déclenchement
Cassure
- La vitesse : une vitesse trop élevée peut engendrer un sur-couple, car on ne pourra pas s’arrêter à temps au moment du déclenchement.
- Utilisation des accessoires: l’accessoire peut engendrer une modification de couple car la longueur est modifiée, donc il faut régler la clé en conséquence.
Couple appliqué = couple réglé x (L Modifié / L Standard)
16Formation dynamométrie
Conséquences de mauvaises utilisations
- Conséquences suite à une chute de clé :
1) Mouvement du vernier (pour les clés 208), ce qui peut provoquer des erreurs de lecture.
2) Conséquences sur le basculeur : si la clé est réglé en bas de plage (compression minimum du ressort), le basculeur peut se mettre dans une mauvaise position.
TOUJOURS CONTROLER UNE CLE APRES UNE CHUTE
17Formation dynamométrie
Précautions d’utilisation
- Ne jamais desserrer avec une clé dynamométrique, Pourquoi?:
Après un serrage le couple dans l’assemblage est plus élevé que le couple de serrage appliqué.
- Pour un stockage prolongé de la clé, il faut régler celle-ci au couple mini, pourquoi?
Le ressort doit détendu afin de ne pas être sous contrainte et donc de limiter l’usure du mécanisme interne.