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NEWSINFORMATION PRODUITS 11/2016
• Essieu complet.• Montage universel.• Garantie 2 ans.• Pas dE rEtour dE viEillE MatièrE.• Produit neuf & reconditionné (suffixe r).• traverse arrière pour Peugeot 206.• Kit embout de traverse pour Peugeot 206.
vanne EGr pour audi, seat, skoda et volkswagen
ESSIEUX ARRIÈRETRAvERSE ARRIÈRE
vANNE EgR
Essieu arrière complet
www.quintonhazell.fr
traverse arrière
ESSUIE-gLACES
XEgR200
une large gamme d’essuie-glaces, pour une visibilité parfaite et un excellent essuyage à chaque instant de votre conduite. Présentoirs également disponibles.
une offre complète de 1986 références de filtres à Huile, air, Carburant et d’Habitacle.le meilleur de la technologie pour une efficacité optimale.
FILTRATION Tj
Kit embout de traverse
Les filtres TJ répondent aux exigences des cahiers des charges des constructeurs automobiles et respectent les normes environnementales.Une offre complète de 1986 références de filtres à Huile, Air, Carburant et d’Habitacle.Le meilleur de la technologie pour une efficacité optimale.
TJ...à découvrir!
Sans modération...
fiLTrATion
NEWSSTEERINg & SUSPENSION 05/2014NEWSINFORMATION PRODUITS 11/2016
AUDIa3 1.6 tdi/2.0 tdiQ3 2.0 tditt 2.0 tdi
SEATaltEa 1.6 tdilEoN 1.6 tdi
SKODAoCtavia 1.6 tdi/2.0 tdisuPErB 1.6 tdiYEti 2.0 tdi
vOLKSWAgENBEEtlE 1.6 tdiCaddY iii 1.6 tdiEos 2.0 tdiGolF vi 1.6 tdi/2.0 tdiJEtta iii 1.6 tdiPassat 1.6 tdisCirroCo 2.0 tdisHaraN 2.0 tditiGuaN 2.0 tditouraN 2.0 tdi
liste des affectations complètes sur
Refitting is a reversal of the removal process. Top up coolant as necessary.
After fitting, use appropriate diagnostic equipment to clear any fault codes, and ensure the ECU is updated with the latest software issue. Switch off ignition for at least 30 seconds, then start engine and allow to idle
until it reaches normal operating temperature.
The new EGR valve base settings should now have been learned. The engine may run slightly uneven for approximately 50 miles, until the ECU fully learns the adaptive parameters of the new EGR valve.
*On certain models only it may be possible to remove the EGR valve without removing the DPF. DO NOT ATTEMPT this if you are not confident. SMPE accepts no liability for consequential damage.
Remove particulate filter and downpipe*
Disconnect crankcase breather hose (1)
Detach air pipe from air filter housing (2)
Move air hose and connection to rear
and detach from turbo charger (3).
Remove bolts (4) and detach exhaust gas recirculation pipes
Use the new gaskets provided on reassembly.
PKZ05 v2
Remove bolts and banjo bolt then detach support for turbocharger with oil
supply line (5)Use the new gasket
provided on reassembly. Only applicable to some
models.Clamp off coolant hoses
then disconnect from EGR valve
Remove attachment bolts then remove EGR valve.
EGR VALVE REMOVAL
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Refitting is a reversal of the removal process. Top up coolant as necessary.
After fitting, use appropriate diagnostic equipment to clear any fault codes, and ensure the ECU is updated with the latest software issue. Switch off ignition for at least 30 seconds, then start engine and allow to idle
until it reaches normal operating temperature.
The new EGR valve base settings should now have been learned. The engine may run slightly uneven for approximately 50 miles, until the ECU fully learns the adaptive parameters of the new EGR valve.
*On certain models only it may be possible to remove the EGR valve without removing the DPF. DO NOT ATTEMPT this if you are not confident. SMPE accepts no liability for consequential damage.
Remove particulate filter and downpipe*
Disconnect crankcase breather hose (1)
Detach air pipe from air filter housing (2)
Move air hose and connection to rear
and detach from turbo charger (3).
Remove bolts (4) and detach exhaust gas recirculation pipes
Use the new gaskets provided on reassembly.
PKZ05 v2
Remove bolts and banjo bolt then detach support for turbocharger with oil
supply line (5)Use the new gasket
provided on reassembly. Only applicable to some
models.Clamp off coolant hoses
then disconnect from EGR valve
Remove attachment bolts then remove EGR valve.
EGR VALVE REMOVAL
1
2
5
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4
Refitting is a reversal of the removal process. Top up coolant as necessary.
After fitting, use appropriate diagnostic equipment to clear any fault codes, and ensure the ECU is updated with the latest software issue. Switch off ignition for at least 30 seconds, then start engine and allow to idle
until it reaches normal operating temperature.
The new EGR valve base settings should now have been learned. The engine may run slightly uneven for approximately 50 miles, until the ECU fully learns the adaptive parameters of the new EGR valve.
*On certain models only it may be possible to remove the EGR valve without removing the DPF. DO NOT ATTEMPT this if you are not confident. SMPE accepts no liability for consequential damage.
Remove particulate filter and downpipe*
Disconnect crankcase breather hose (1)
Detach air pipe from air filter housing (2)
Move air hose and connection to rear
and detach from turbo charger (3).
Remove bolts (4) and detach exhaust gas recirculation pipes
Use the new gaskets provided on reassembly.
PKZ05 v2
Remove bolts and banjo bolt then detach support for turbocharger with oil
supply line (5)Use the new gasket
provided on reassembly. Only applicable to some
models.Clamp off coolant hoses
then disconnect from EGR valve
Remove attachment bolts then remove EGR valve.
EGR VALVE REMOVAL
1
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5
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4
4
4
• démonter le FaP (selon modèle)• déconnecter le tuyau du reniflard d’huile (1)• déconnecter le tuyau d’admission d’air (2)• déconnecter les 2 tuyaux du turbo (3)
• dévisser (4) et détacher le tuyau de recirculation des gaz d’échappement• utiliser les nouveaux joints fournis lors du remontage
• dévisser, puis détacher le support du turbocompresseur avec la ligne d’alimentation d’huile (5)• utiliser le nouveau joint d’étanchéité prévu pour le remontage. Seulement appli-cable sur certains modèles• Clamper le tuyau de refroidissement puis le déconnecter de la vanne EGr• devisser les vis de fixation puis retirer la vanne EGr• remonter la nouvelle vanne EGr
après le remontage de la nouvelle vanne EGr, utiliser des équipements de diagnostic appropriés afin d’effacer tous les codes d’erreur. Couper le contact pendant au moins 30 secondes, puis redémarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti jusqu’à ce qu’il atteigne une température normale de fonctionnement.les nouveaux paramètres de base de la vanne EGr devraient maintenant avoir été réinitialisés.
• vanne EGr reconditionnée• Garantie 2 ans.XEgR200
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www.QUINTONHAZELL.FR
CB1 DB2 E FB3A
21201277 21212118 2122 212421191267 2125 2142
QAW014
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330mm
355mm
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406mm
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457mm
482mm
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609mm
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QTW015
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QRW014
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QRW012
QRW013
305mm
279mm
254mm
355mm
381mm
406mm
431mm
457mm
482mm
508mm
533mm
558mm
609mm
660mm
711mm
AERO-FLEX inc. adaptateursTRADITIONNEL
ARRIèRE F inc. adaptateurs
EssuIE-gLACEs
1
www.QUINTONHAZELL.FR
QAW00112 Broches
contient 72 balaisse fixe au mur
Visserie non fournie
QAW014 x6 355mmQAW015 x6 381mmQAW016 x6 406mmQAW017 x6 431mmQAW018 x6 457mmQAW019 x6 482mmQAW020 x6 508mmQAW021 x6 533mmQAW022 x6 558mmQAW024 x6 609mmQAW026 x6 660mmQAW028 x6 711mm
Présentoir muralEssuie-glaces
Aero-flex
2
www.QUINTONHAZELL.FR
Présentoir muralEssuie-glacesTraditionnel
QTW00112 Broches
contient 120 balaisse fixe au mur
Visserie non fournie
QTW013 x10 330mmQTW015 x10 381mmQTW016 x10 406mmQTW017 x10 431mmQTW018 x10 457mmQTW019 x10 482mmQTW020 x10 508mmQTW021 x10 533mmQTW022 x10 558mmQTW024 x10 609mmQTW026 x10 660mmQTW028 x10 711mm