New on board customer project - handbook

*正文中提及的附加费，是一项增值服务费。它的定价综合了成本定价和市场定价两种方法。

Maersk Line Welcome book (Shanghai office)

马士基上海欢迎您

Last Updated on Nov. 2nd, 2014

Maersk (China) Shipping C o., Ltd Shanghai Branch

2-5/F., T ian An C enter, No.338 Nanjing Road West, Shanghai, C hina, 200003

Tel: +86 (0) 21 - 2306 2222

www.maerskline.com

http://www.maerskline.com/


目录

1. 订舱须知……………………………………………………………………………………..4

上海马士基联系方式…………………………………………………………………4

信息查询及订舱操作…………………………………………………………………4

订舱前准备………………………………………………………………………………5

2. 订舱…………………………………………………………………………………………...6

关于如何与马士基操作……………………………………………………………..6

3. 提箱…………………………………………………………………………………………...7

4. 制单……………………………………………………………………………………………8

5. 进港……………………………………………………………………………………………9

6. 离港…………………………………………………………………………………………..10

7. 附录…………………………………………………………………………………………..13


附录一：如何通过马士基官网订舱

附录二：关于交通运输部/上海航运交易所公告实施细则的提醒

附录三：订舱确认书

附录四：取消订舱

附录五：E-release FAQ

附录六：如何网上提交提单补料

附录七：有关提交提单补料需要注意的一些地方

附录八：通过网上的电子改单方式

附录九：My Finance 指南

附录十：未上船证明

附件十一：具体的漏装操作以及漏装保函的格式

附录十二：电放保函

附录十三：提单副本确认件


订舱须知

1. 上海马士基联系方式：

地址：上海市黄浦区南京西路 338 号天安中心 2 楼

马士基前台业务办理时间：

周一至周五 9：00 — 11：45，13：30 — 16：45 (备注：以当天领取票号时间为准，且票号当天有效)

电话：+86 (21) 2306 2222

邮箱：[email protected]

官网：http://www.maerskline.com/

如有任何疑问，欢迎拨打我们的总机，听到提示音后按 0 进入菜单，然后转 1 到出口客服，接着按 2到出口上海组

(+86 (21) 2306 2222 -> 0 菜单-> 1 出口客服 -> 2 上海组)

2. 信息查询及订舱操作：

1) 欢迎登陆马士基官方网站进行船期，航线，操作时间等信息的查询。以下提供 2个较为常用的链接。

查询船期:

http://my.maerskline.com/maerskline/schedules

查询截单/截关截港时间:

http://www.maerskline.com/zh-cn/countries/cn/world%20factbook/export/schedules * 新网站的更新正在进行中，具体的截单截港的信息，可发送邮件到 [email protected] 查询，由此带来的不便请谅解。

国外的免箱期：

http://www.maerskline.com/en-us/countries/us/world%20factbook/import/demurrage-detention

*查找方法为：

进入 www.maerskline.com

---> 选择 World Factbook，如图：

---> 进去《世界概括》，选择相关的国家

---> 点击 Export，并且选择 Schedules，如图：

---> 根据所需航线点击下载即可。

如有，截单截港时间更变或其他相关通知，我司会提前出客户通知，我们将以邮件形式发送给各大订舱代理和客户。如

果您希望接到马士基的此类通知邮件，请告之您希望接收的邮箱地址。

2) 您可以通过以下 3种途径向马士基订舱：

a. 网上订舱，网址如下：

http://www.maerskline.com/zh-cn/

关于如何使用新网站，您可以参阅附录一。

b. Inttra 订舱。

c. EDI 直联。

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mailto:[email protected]


http://my.maerskline.com/maerskline/schedules

http://www.maerskline.com/zh-cn/countries/cn/world%20factbook/export/schedules

mailto:可发送邮件到[email protected]

http://www.maerskline.com/en-us/countries/us/world%20factbook/import/demurrage-detention




3) 现在马士基微信公众平台已全面升级，让您随时随地地知悉相关业务动态。只需要关注微信号

微信公众平台，就可以通过我们的微信追踪货物，查询船期，查找航线，获取截港

时间以及联系客服，同时还可以获取最新鲜的公司动态和服务资讯以及丰富的抽奖活动！

3. 订舱前准备：

马士基规定所有订舱必须使用有效的约号，根据交通部最新规定，没有运价的货柜将会无法上船。

请在使用相关约号之前与我们的销售代表确认，确保您所提供的约号包含生效的协议运价。

详情可以见以下附录二。

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订舱

关于如何与马士基操作

1) 在订舱完成后，您将得到一个 9位数的提单号，即订舱号。一般情况下，我司将在您订舱后的 2个小时内，以邮件

形式发送一封 PDF 格式的订舱确认书。如果您未在规定时间内收到，欢迎发邮件至

[email protected] 了解情况。

请注意 PDF 右上角的标注：

Booking confirmation：表明订舱已经确认。具体格式，请见附录三。(在订舱确认件上面，会写明相关航线

的截单截港时间，便于客人查询)

Booking amendment：表示有信息更改。

Booking cancellation：表明订舱被取消。我们会在 PDF 文件里备注取消订舱的原因。详情请见附录四。

2) 如何输入海关舱单:

预配舱单的递交由客户自行负责，客户需要打印好十联单，并将十联单送到联合船代。（联合船代地址：东大名路 908

号，电话：65958132 65958133，传真：65959398）。

请注意，马士基船公司在上海合作的船代是联合船代。

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mailto:欢迎发邮件至[email protected]

mailto:欢迎发邮件至[email protected]


提箱

打印放箱通知单 (E-release order)是提早 9 天开放，因此您可以在船开前 8 天打印相关信息。上海马士基的免费用

箱时间是 7天，超过部分会有额外的超期用箱费。

如有早提箱或者其他特殊的要求，可以发邮件到马士基的客服邮箱进行申请，我们将根据箱况等进行批复。

上海马士基箱管开通了微信公众号，可供大家查询堆场库存的概况，公众号为：，您可以让您的车队还

有您的同事一起加这个公众号。我们有任何信息发布，都会在微信上广而告之。

马士基公共放箱系统---亿通网站，也同样有公共查询平台，方便所有人实时观测提箱申请动态。链接如下：

http://eir.easipass.com/dataportal/q.do?qn=msk

提单信息

船名 GUTHORM MAERSK

航次 144W

提单号

箱经人 MAEU

是否有效有效

箱型箱号提箱地点状态通知单有效期

40HIGH

未申请

45HIGH 待审批

20DRY 申请成功，未打印通知单

40HIGH 怡丰堆场已打印通知单，未提箱 2014-08-22 11:31

20DRY XXXXX 东华五堆场已提箱 2014-08-21 16:27

如图可以看到在亿通网站上有关箱子的信息，一共会碰到 5 种情况：

1. 未申请：说明放箱公司还未在网上申请打印设备交接单，可以与放箱公司查询情况。

2. 待审批：一般会出现在 45HQ 以及有特殊要求的箱型（如：冷代干，简称 NOR；超重柜，简称 O/W 等）上，

因为这些箱型是需要箱管手动批复的。如果遇到这些箱型状态显示： “申请成功，未打印通知单”，说明箱管已

经批复，请通知车队打单即可。

3. 申请成功，未打印通知单：除了以上这些特殊箱型外，其他普通箱型出现该情况，且无法打印通知单，请联系

客服。

4. 已打印通知单，未提箱：表明设备交接单已打印，同时您也可以看到提箱堆场以及通知单的有效时间。

5. 已提箱：表明箱子已提，并可看到箱号。

提箱过程中可能碰到的其他问题，具体请见附录五。

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http://eir.easipass.com/dataportal/q.do?qn=msk


制单

关于提单补料 (Shipping instruction, 简称 SI)

马士基现在所有的提单补料(包括 ENS，AMS)都需要通过电子方式进行提交。

关于如何在马士基网站提交提单补料，具体请参考附录六。对于网上操作，如果遇到任何不了解的地方，请和

在线帮助(Live Help)及时联系。

如果有遇到特殊情况，无法在网上提交提单样本信息，马士基也有一个备选方案: 手工制单。

手工制单的单证邮箱地址：[email protected]（此邮箱只接受英文内容的邮件，附件可为中文），

会产生手工制单费 300RMB/每次每票。

如 SI信息缺失，导致无法制单，我司单证中心会发邮件给您的订舱代理。在收到您的回复邮件后，我们将继续

制单。

其他注意事项：

1. 如果您希望把品名 HS 代码显示在提单上，请把它写在提单样本的品名一栏里。

如果您不希望把品名 HS 代码显示在提单上，请把它写在提单样本的 HS 代码一栏里。如没有 HS 代码一栏，

请把 HS 代码写在备注栏里。

2. 对于运抵欧盟或欧盟转运的货物以下必要信息项：每个品名必须提供 HS 品名编码及明细，

具体来说，在提单样本中以下信息将成为必填项：有效的 4位或 6位 WCO HS 品名编码

3. 托运人和收货人（或通知方）具体信息，如果马士基没有以上各方的信息记录并且提单样本上也未提供，提单

样本将被拒收。

HS 品名编码只是装载货物舱单生成所需必填项中增加的一项。所以也谨此提醒您提交托运人和收货人（或通知

方）细节的重要性。如无此信息舱单提交也将被欧盟拒绝。

托运人和收货人（或通知方）必须至少包括以下信息：

o 公司/机构名称

o 街道地址

o 邮政编码

o 城市

缺少必要的信息将直接延误提前舱单的准时发送，从而导致货物无法顺利装上预定的船舶。为确保在第一时间

提交相关信息使货物按计划装运，请务必在提单样本截止时间前及时提供完整而正确的信息。

4. 有关提单备注栏信息：如有信息需要显示在提单上，就必须在提单样本上各个栏目里直接显示。如果备注栏里

的信息与其他栏目信息矛盾，备注栏里的信息就不会被采纳。如果在此种情况下需要按照备注栏信息出提单，

将会按照更改的程序来操作。

更多 SI的注意事项，请参考附录七。

在提交完整有效的 SI后，我司会在一个工作日内生成提单确认件(verify copy，简称 VC)，客户可在网站中自

行查询。并且，在提交 SI后，如有任何改动，会产生改单费 RMB300 元/每次每票，签单前更改封号不收取改

单费。

客人都可以使用电子的方式进行改单。我们承诺所有电子改单都能在 1 小时内完成并将更新件挂网。

目前，最便捷的方式为通过马士基官网 http://www.maerskline.com/来做提单修改，当然您也可以通过

Inttra 以及 EDI直连的方式来进行操作。具体操作指南，请见附录八。




进港

进港及递交场站收据

1 从外高桥出运的货物

1) 通关模式为“先进港，后报关”。

2) 装箱后，请务必在我司规定的截港时间前将重箱运至相应港区。进港后, 码头会将进港信息输送给海关以用于报关。

3) 报关完成后, 请在我司规定的截港时间前将场站收据交送至相应的船代办事处：

外一码头：杨高北一路 88 号客户服务中心

外二码头：港华路 1299 号集新大厦 504，505 室

外四,外五码头：港建路 1号（沪东集装箱码头）行政楼 2 楼 222房间，

联系电话为 68685966*28713

2 从洋山港出运的货物

1) 洋山海关实行“先报关，后进港”通关模式。

2) 重箱装箱完毕并报关后, 请在我司规定的截港时间前将重箱送进港, 并且对于非洋山海关申报的货物请将场站收据交

到相应的船代办事处：

联合船代驻航交所办事处: 杨树浦路 88 号航交所大厅航交所 1246 室

联合船代驻芦潮港洋山办事处：临港国际物流服务中心同汇路 168号 C 楼 308 室

备注：1.请各家代理严格按照规定的时间和地点递交场站收据, 如场站收据送到港区等指定地点以外的地方, 客户及代

理应承担由此引起风险，如场站收据遗失和相关集装箱未上船。

2.洋山港已于 2011年 11月 1 日实行无纸化报关，18位条形码为 2231 或 2248 开头的场站收据由客户自行保管，

不用再送交。外港自 2011 年 12 月 27日起实行无纸化报关，18位条形码为 2225 或 2229 或 2201 开头的场站收据

由客户自行保管，不用再送交。

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离港

1. 如何查询/索要账单

费用查询：您可在船开后2个工作日到马士基官网上查询帐单，详情操作请见附录九。

如果在 2个工作日后未查询到马士基的帐单请及时与我司财务联系，可发邮件至

[email protected]，同时可抄送 [email protected]，索要明细帐单。

如果有遇到任何的帐单费用上的纠纷，您可以与以下邮件地址联络： [email protected].

2. 我司上海分公司的银行账号

户名：马士基（中国）航运有限公司上海分公司

人民币账号：1001205819300042968

美金账号：1001205809148014715

开户行：中国工商银行上海市人民广场支行

3. 避免额外费用（滞纳金）

所有预付费用需在船开后10个自然日内付清。如客户未能在提单日（即头程船实际驶离上海时间）后10天内（自然日）

前来我司前台办理付款手续，我们将收取迟交运费滞纳金。银行转帐客户以正本银行水单上的转讫章日期为准。

如若您的付款时间与提单日相差超过10天（自然日），我们将按照如下标准收取迟交运费滞纳金：

船开后11-21 个自然日：每单 450 人民币

船开后22-31 个自然日：每单 950 人民币

船开后31个自然日：每单1500人民币

4. 如何领取发票

如果第一次来我司开票，请带好增值税信息表、税务登记证的复印件和一般纳税人资格证书的复印件且上面都必须有贵

司的正本公章，没有的话，前台是不会开票的。

美金费用，是需要出一份工作联系单并确认单票金额，我司根据工作联系单开具购付汇联，然后去银行支付，最后凭正

本美金水单并在上面标注之前开具的购付汇联右上角的发票号码和工作联系单来我司换取增值税发票。

人民币费用，是先要付款，然后凭正本人民币水单和工作联系单来我司换取增值税普票。也可以在我司前台同时进行，

1000元以上不接受现金。提单的制作进度不会影响您进行付款，所以请及时付款。

额外可以提供的服务：

5. 保箱服务：

当您发现自己的箱子有可能在我司截关/截港时间之后（具体的时间，可以通过此网站查询：

http://www.maerskline.com/zh-cn/countries/cn/world%20factbook/export/schedules）才会有海关放行，请务必尽

早告知我们您的保箱诉求。我们会综合整船舱位和船舶操作时间在可控范围之内的情况下，给予保箱服务。请务必尽早

提交您的保箱申请，保箱的成功与否与时间的早晚有直接联系。

我司对于晚进港并且保上船的箱子，会收取晚进港费：RMB 600 / 每个箱子。其余的情况，不收取任何费用（如：晚

放行等）。

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mailto:可发邮件至[email protected]

mailto:可发邮件至[email protected]

mailto:同时可抄送



http://www.maerskline.com/zh-cn/countries/cn/world%20factbook/export/schedules


6. 未上船证明以及漏装操作

一．未上船证明：

未上船证明模板，请见附件十。请携带按此模板填写后的未上船证明，来我司前台办理。

船开前不可出具该船的未上船证明。未上船证明上不应有改配信息。

二．漏装

以下这些是不能适用于做漏装的情况：

1.根据上海海关以及码头的规定，以下未上船货物无法通过安排漏装再次出运：

1）集装箱为空箱

2）非船公司原因导致无法按时出运的外高桥货物 (例如：海关未放行等)

3）外高桥和洋山港的转关货物

4）未向海关正确申报或无原船海关二放信息的货物

5）集装箱中货物存在分票出运

6）私人物品

7）船边直装货物或非在场箱

8）货物在码头的船名航次已发生变更

9）所提供漏装材料不齐全的货物（例如：外高桥货物不能及时提供符合海关漏装要求的正本报关单等）

10）在码头办理过《出口货物在港证明》的货物

***漏装申请限制包括但不限于以上几种情况。对于不在上述限制范围内的漏装申请，我司将保留进一步核

实其可行性的权力，包括拒绝该漏装申请的权力。

2. 漏装注意事项

1）客户正常可在货物上船一个月后至联合船代领取“漏装报关预录单”后办理结关退税事宜，如果您的

货物对结关退税时间要求比较紧（如必须在船开后一周内结关退税的）, 请您慎重选择是否需要通过漏装服

务出运您的货物。

2）漏装操作能否顺利进行取决于您的货物是否符合漏装要求，漏装材料是否准确并及时送达，以及海关是

否接受此票漏装。如果您未能在规定时间内将准确的漏装材料备齐交至我司，或遇到其他不可抗力因素导

致漏装无法进行，我司将不承担由此引起的任何法律责任。

其他的一些具体的漏装操作以及漏装保函的格式，请见附件十一。

关于具体订单的未上船原因，我司会在船开后的一个工作日给出通知并且给与客户选择漏装与否。

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前台业务及窗口分配

业务窗口分配

1-4 号窗口：出口付款买单，开进出口发票

5-9 号窗口：签单，改单，电放，异地放单，签副本确认章，船证明，进口业务

10 号窗口：订舱，取提单纸，场站收据，洋山改配，未上船证明

交漏装资料

11 号窗口：建议/意见

备注：具体窗口安排以当日领取相关业务票号后的广播指引为准。

1. 船证明：

根据客户的需要，马士基可以出具相应的船证明，请发邮件把具体需要的信息给 [email protected]

我们会结合实际情况给出马士基可以出具的船证明信息，然后邮件形式通知客户，如果确认无误，可以直接来我们的前

台办理相关证明。

电放

在船开之后，如客人需要电放。请带好电放保函，并敲上发货人的正本章。（如果没有发货人的正本章，请给扫描件到

前台 [email protected]，然后盖上订舱单位的正本章）。保函格式，如附录十二。

电放费 190RMB/每次每票。

备注：

• 海运单（sea waybill）不接受电放。

• To order提单电放，必须在提单背面背书后方可电放。

• 电放收货人必须是目的港当地的收货人。

2. 提单副本确认章

如果客人有遇到无法退税，需要到我们马士基来敲提单副本确认章的，马士基不需要提供理货证明，只需要带好提单

副本确认件（附录十三）。然后再来之前写邮件至 [email protected] 提前确认即可

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mailto:请发邮件把具体需要的信息给[email protected]

mailto:然后再来之前写邮件至

mailto:然后再来之前写邮件至


附录一：如何通过马士基官网订舱

网址：http://www.maerskline.com/zh-cn/

请按照以下步骤订舱（请勿使用浏览器左上方的“后退”键）

登录马士基官网的流程：

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附录二：

04 July 2014

关于交通运输部/上海航运交易所公告实施细则的提醒

尊敬的客户，

根据交通运输部及上海航运交易所的公告，所有运输协议及协议运价必须向交通运输部备案之后才能生效使

用, 违反该规定的货柜将无法装载上船。因此我们再次提醒您在向我司订舱时必须提交一个有效准确的合约，

以免对您的业务正常运转造成风险。

如需了解交通运输部的相关法规，请点击下述链接：

http://en.sse.net.cn/filingen/aboutfiling.jsp

如您对上述通知有任何疑问或希望了解更多信息，敬请联系您当地的马士基航运客服或销售代表。我们本地

办公室的联系方式请登陆www.maerskline.com 获取。我们感谢您的支持，并将一如既往竭诚为您的全球

运输需求提供服务。

顺颂商祺！

马士基（中国）航运有限公司



Tel: +86 (0) 21 - 2306 2222

www.maerskline.com

http://en.sse.net.cn/filingen/aboutfiling.jsp


附录三：订舱确认书


附录四：取消订舱

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附录五：

E-release FAQ

尊敬的客户,

为了使大家能及时顺利地打印放箱通知单并完成提箱，我司整理了平时经常遇到的问题，希望对您的操作有所

助益。

1. 马士基航运网上放箱的网址是什么，我该如何登录？

我司网上放箱系统网址是 http://cloud.easipass.com/ols/home.do 签约的公司可凭有效的系统用户名/密码,

登录我司放箱系统进行日常的提箱申请操作及提箱通知单的打印等操作.

2. 马士基航运网上放箱系统与订舱确认书的箱型对照关系是什么？

马士基航运网上放箱系统与订舱确认书中箱型的对照关系表如下：

1.DRY=普通箱（8'6) 2.REEF=普通冷箱（8'6) 3.HIGH=高箱（9'6)

4.FLAT=框架箱（8'6/9'6）5.OPEN=开顶箱（8'6/9'6) 6.HCRF=冷高箱（9'6)

3. 如何在网上申请冷代干，深冷箱，挂衣箱，SOC箱等特种箱？

在箱数/尺寸栏中选择你所需申请的数量及集装箱尺寸，在箱型栏中按照订舱确认书的箱型内容对照网上申请箱

型对照表选择，最后在特种箱栏中选择你所需要的特种箱类型，点击申请等待马士基操作部放箱人员审批确认。

4. 一般申请需等多少时间才能审批通过，可打印通知单？

普通箱型集装箱，如无特殊提箱要求，在我司箱量充足的情况下会自动审批通过，申请人申请后可立即打印通知

单。特种箱及有特殊提箱要求的申请，需我司操作部人员手工审批，客户需要耐心等待。一般在正常的工作时间，

我司会在客户申请后 2 个小时之内回复，如超过 2 个小时，你的申请还是申请中状态，请及时联系我司操作部

放箱人员，以免耽误提箱。

5. 提箱通知单的有效期是多久？

我司提箱通知单的有效期是 48 小时，请在通知单上显示的有效时间之前到我司指定堆场提箱。

6. 提箱通知单过期了该怎么办？

打印的通知单在 48 小时有效期内过期后，客户可自行直接在网上重新打印一张新的通知单，有效期会自动顺延

48 个小时。如客户仍未在第二次的 48 小时有效期内提箱，该申请将被锁定，如客人仍需提箱，须向马士基航

运操作部放箱人员申请解锁。

7．如何凭通知单去堆场提箱？

客户需按照通知单指示，到马士基航运指定的堆场提箱。打印的通知单是最后一张有效，请务必确保拖车司机手

上的通知单是最新的且是有效的，不然会通不过我司堆场道口人员校验，提不到箱子。



Tel: +86 (0) 21 - 2306 2222 www.maerskline.com

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http://cloud.easipass.com/ols/home.do

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8. 我的订舱修改过箱型，但我已经打印了通知单，该怎么办？

如订舱的箱型修改了，则原来打印的通知单将自动失效，客户需重新在网上再次申请提箱。

（例如客户开始订的是 1X20GP，并在网上打印了提箱通知单，后来在我司订舱系统中箱型改成了 1X40GP，

则原来的 1X20GP 通知单会自动失效，客户需重新在网上申请提箱）

9. 一个订舱号下的申请已经提箱又还给堆场了，但后来客人又想再提箱出口但网上不能再申请提箱了该怎么办？

这种情况下，客户需联系马士基航运操作部放箱人员，在我司确认该订舱下已提空箱确实已还堆场后，会重新在

网上激活该订舱供提箱申请。

10. 在网上放箱系统中输入订舱号进行查询，系统提示订舱号不正确该怎么办?

请核对你输入的订舱号是否与所持有的订舱确认书上的订舱号是否一致，如果订舱号确认没错，请及时与马士基

航运相关的订舱客户服务人员联系，确认该订舱是否已准确发送到马士基航运网上放箱系统。如果问题还是没有

解决，请及时联系马士基航运操作部放箱系统支持人员。

11. 在网上申请放箱时，系统提示该船名船公司尚未开放申请。

1）请客户核对订舱确认书上的大船 ETD，如船开时间尚早，请耐心等待马士基航运操作部放箱人员开放申请。

我司一般会在大船来前 7 天开放申请。宁波西北非线开放时间为 ETD-8 天。

2）客服放箱系统中头乘船靠泊的码头错误，和亿通系统中码头不符。

12. 网上放箱账号被冻结后，还能进行什么操作？

如果网上放箱账号被冻结，则不能进行任何与放箱有关的操作，但已打印的通知单仍然有效可用于提箱。

13. 在申请放箱时，系统老是提示箱型箱量错误，该怎么办？

请客户确认输入的箱数是否跟订舱确认书一致或小于订舱数量，所选尺寸是否跟订舱确认书一样，箱型是否已正

确按照箱型对照表选择。如以上都正确，请查看申请页面上方是否有提示该订舱中已有箱子被其他客户申请，如

果有那么你能申请的提箱数量是订舱确认书数量减去已申请的提箱数量。如这些检查下来都没有问题，请及时联

系马士基操作部放箱人员。

14. 客户不想到放箱通知单上指定的放箱地点提箱，想修改提箱堆场，怎么办？

通知单上的提箱堆场，是根据我司空箱的场存堆放情况及堆场所在地由系统自动科学分配的，原则我司不同意随

便修改提箱堆场，因为可能会发生客人想去提箱的堆场没有场存的情况。如有特殊原因实在需要修改提箱堆场，

请与马士基航运操作部放箱人员联系。

15. 拖车去堆场提箱，堆场道口人员说条形码不对，不能放箱该怎么办？

请拖车公司确保给司机的是最新的，未过期的，订舱箱型未被修改或取消的条形码，并按通知单指示到指定堆场

提箱。堆场道口检验到无效的条形码是不能放箱的，拖车司机需联系相关的拖车公司，以获得有效的通知单去提

箱。如对通知单条形码有效性有任何疑问，可直接在放箱平台进行查询或咨询马士基航运操作部放箱人员。

16. 我在申请提箱或去堆场提箱时，系统提示该票单已删除，我该怎么办？

这是因为该票提单已经被我们订舱的客户服务部人员取消掉了，如果你还是需要提箱需要重新向我们客户服务部

订舱用新的订舱号重新申请提箱。我们建议客户去我司堆场提箱前，先去上网查一下该票单证的有效性，以避免

提不到箱。



Tel: +86 (0) 21 - 2306 2222

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17. 多次打印之后，我如何识别手上的条形码是最新的呢？

最新的条形码编码会显示在系统中，如果和手上的条形码编码一致即为最新的那份。

18. 客人实际未提箱，但是系统显示“已提箱”，怎么处理？

此问题多发生在宁波的“三期码头”提箱的情况下，由于三期码头是先行开具设备交接单之后，司机去另外一个地

方提箱，中间可能发生设备交接单丢失等情况。此种情况下，建议客人先和拖卡司机联系再找找已经开出的设

备交接单，如若是遗失了，请写邮件给箱管，申明“此前开具的设备交接单不再做为提箱凭证”，我司会重新开放

申请。

19. 客人在亿通系统打出条形码后跑到堆场提柜，却被告知没有柜子，应该怎么处理？

在旺季的时候我们会适当的提供 downfall ratio，这种情况偶尔会出现。我们会第一时间帮客人安排就近的堆场

提箱，通知单不用重新打印。

20.客人申请了柜子得到批复后，在亿通系统里取消申请重新申请时却无推荐堆场，怎么处理？

请再次取消申请，等系统跳出推荐堆场后再重新申请打印条形码。或直接联系马士基航运相关客服人员。

21．加入箱管微信平台，了解时时箱况信息：

上海：MSKSGHEQU 宁波：MSKEQUNPO

如果对以上内容有任何疑问, 欢迎联系我司客服部门. 非常感谢您一直以来的理解支持和配合.

此致

敬礼

马士基（中国）航运有限公司上海分公司

2014 年 09 月 15 日




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附录六：如何网上提交提单补料

请依照以下步骤补料：(请勿使用浏览器左上方的“后退”键)

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附录七：有关提交提单补料需要注意的一些地方

尊敬的客户，

自 2012 年 9 月 1日起，所有出口至欧盟国家的货物，不同品名必须分别标明 HS 编码及具体明细。不符合要

求的提单样本将被拒收。

根据目前接收到的补料，我们发现了以下常见错误，为了避免您提交的资料被欧盟海关拒绝，请务必研读以下

内容并确保提供正确的提单内容：

1. 单个柜子，单个品名，多个商编，要分多个 Item来提交。

例：Item1: 品名， hs code1，相应的毛件体

Item2: 品名， hs code2，相应的毛件体

以此类推

2. 单个柜子，多个品名，单个商编，每个品名下要重复体现一次相同的商编。

3. 单个柜子，多个品名，多个商编，要分多个 item来提交。

例 Item1: 品名 1， hs code1，相应的毛件体

Item2: 品名 2， hs code2，相应的毛件体

以此类推

4. 多个柜子，每个柜子对应多个品名和商编。

（1）品名 1全装在柜号 A 里面，品名 2 全装在柜号 B里面，填写 item时，

按以上原则即可，若品名 1 或 2有还有多个商编，即再分多个 item。

（2）品名 1部分装在柜号 A，部分装在柜号 B，品名 2 也分别装在柜号 A, B。

若假定都只有一个商编，则要分成 4 条 item来填

例：品名 1，商编，对应的柜号 A 及毛件体

品名 1，商编，对应的柜号 B及毛件体

品名 2，商编，对应的柜号 A 及毛件体

品名 2，商编，对应的柜号 B及毛件体

若每个品名又有多个商编，则再分别分多个 item。

除了上述内容，以下格式要求也请您务必注意：

1. 在提交多个 item时，请勿把所有的品名和商编都写在第一条 item里。请一定要分一个品名，对应一个商

编及明细。

2. 由于我们只能按照一个品名对应一个商编及明细的原则来做单，所以并无大小品名之分。需要提交给欧盟海

关的品名，请列明匹配的商编及明细，单纯写在备注里的品名，而没有对应的商编及明细，我司是不予提交的。

3. 多个品名，同一商编，请在每个品名下重复写上商编。

4. 提供相应商编时，请写 hs code: ***，只写 code:***是无效的。


2-5/F., T ian An C enter, No.338 N anjing Road West, Shanghai, C hina, 200003


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附录八：

1. 马士基官网电子改单流程：

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2. INTTRA 的操作：

INTTRA Shipping Instructions Amendments

In order to continue with the value that INTTRA’s Shipping Instructions bring to today’s shipping industry, it is

strongly recommend that any amendments / modifications for an INTTRA Shipping instruction are always sent

electronically (in accordance to the channel used to send the first Shipping Instruction request), and not manually

(via phone, email or fax). Only electronic interchange does ensure that the data/modifications are correctly

captured and implemented. Manual requests to updates create confusion and duplicate the work on all parties .

1. SI Act Under http://www.inttra.com/home/Flash/IACT_SI3_ENGLISH.htm , INTTRA customers are given a thorough

overview on how to use INTTRA ACT to create and send their Shipping Instructions. For SI Act, the Amendment

option will appear at the bottom of the page, once an original SI has successfully been submitted. Customers will

only have to click on “Amend” and then complete/modify all the mandatory/requested fields marked with an orange

star (*).

2. SI Desktop

For Desktop users, after

customer sent the original

transaction, customers should go

to the “submitted” items, from

the I-Desktop Home view:

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http://www.inttra.com/home/Flash/IACT_SI3_ENGLISH.htm


This will take the customer to the submitted view, where they will have the “amend” option under the Action

column:

Clicking in “amend” will take the customer to the respective SI to be edited and re-submitted via INTTRA:

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附录九：My Finance 指南

只需简单注册就能在船开后任何时间在网上查找账单 My Finance 可帮您:

- 在 maerskline.com 查询和更有效率地管理财务数据

- 在船开后任何时间在网上查看，打印及下载账单

- 登记账单争议然后待我们专门团队为你处理

- 查看及跟进账单争议记录

如何更有效使用 My Finance:

搜索功能 (Search):

搜索功能 (Search) 是一个很好的工具搜索账单。例如用提单号搜索在这单号的所有账单，就更能确保没

有遗漏已发出的账单。按下搜索后账单会在下方显示。

点击进入 My

Finance

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如需要搜寻多个提单号的所有账单，点选 ‘新增’ 然后键入所有单号。按下搜寻后账单就会在下方显示出

来。

你亦可点选你需要的账单然后下载。

账单争议 (Dispute Cases):

要是账单有任何问题，在下载账单的按钮旁有一个按钮是让你告诉我们的。按下这个按钮会带到你去以

下页面，这个是会直接登记到我们的系统，会有专人负责每一个案。

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登记了之后进去账单争议 (Dispute Cases)，所有曾经登记过的，处理过的，进度，以至登记日期时间，

都一目了然。

*图片只包含测试数据

查看未付账单清单 (Open Invoices)

查看未付账单 (Open Invoices)，您能找到所有未付账单的清单，包括相关的提单号和客户参考号、您的

到期付款日、未付账单金额以及相关账单数据。屏幕底部显示查询到的所有账单的总金额。您还可选择

以 CSV 和 XML 格式下载数据。

我们建议客人先筛选就能更快捷找到所需的账单。一般船开 (ETD) 就会有账单，所以每次船开后 (ETD)

一至两天查找账单和筛选未来十天到期的账单，那就确保没有遗漏快将到期的账单导致不必要的过期附

加费。

您知道吗?

定期上网查看确保没有遗漏账单是一个很好的方法避免不必要的过期附加费。

核对账单没有问题后，可根据账单上的账户资料直接到银行入账，然后把水单发到财务部清账。确定清

账后，账单资料就会移到 Paid invoices (已付账单) 下。

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如有任何费用问题，请在My Finance上提出或联络您本地的马士基代表。如果客人经常发生账单错误，

请联络您本地的马士基代表查找问题的原因。客人可尝试下次提交船务文件时列明每一个费用正确的支

付方式、付款方、付款地等数据，从而减低文件出错的问题。

想知更多?

对您有任何疑问，请联系 Live Help (在线帮助) 或您本地的马士基代表。谢谢 !

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附录十：未上船证明

未上船证明致：____ 海关

箱号：

原关单号：

原配船名/航次：

上述集装箱因 ,

未能按上述船名/航次出运。特此证明

马士基（中国）航运有限公司上海分公司

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附件十一：具体的漏装操作以及漏装保函的格式

漏装操作申请以及漏装资料

我们将根据您的漏装申请为您的货物提供服务，如果您选择我司的漏装服务，请务必于邮件中“漏装资料提交

截止时间”前递交漏装申请，相关漏装资料以及递交方式如下：

1. 洋山货与外高桥货物申请漏装所需资料及递交方式

洋山货物：1).申请漏装一般只需要递交“漏装保函”，根据货物未上船原因的不同，漏装保函形式与递交方式

会有所区别，具体如下表。

2). 自2013年6月17日起，洋山海关仅接受18位报关单号为2231,2248或2226 开头的货物漏

装申请。

外高桥货物：1). 自2012年12月20日起，外高桥海关将严格执行就处于海关查验状态的出口货物不得接受

漏装申报。一旦处于海关查验状态的出口货物申请漏装被海关查出，海关将立即取消此票货物的漏装申请资

格并会严惩申报人。

因此，对于外高桥出口货物的漏装申请，请您务必在向我司申请漏装前确保您的货物处于非海关查验状态，

由于不实的漏装申请产生的一切后果将由客户自行承担。

2). 自2012年8月24日起, 外高桥海关只接受报关单条形码开头为2229或者是2225的货物漏

装申请，其他保税区报关货、关封货、外地、转关货都不接受做漏装。申请漏装所需资料，具体如下表：

（以下船公司原因指：“舱位限制”或者“码头未来得及装船”）

洋山漏装所需资料与注意事项

外高桥漏装所需资料与注意事项

客户自己原因

● 正本漏装保函 ● 正本漏装保函

必须盖有订舱单位正本公章

必须盖有订舱单位正本公章 ● 正本报关单

必须有条形码并敲有正本报关行章

船公司原因

● 漏装保函

（正本或者电子版本均可接受）

● 漏装保函

（正本或者电子版本均可接受）

必须盖有订舱单位公章

必须盖有订舱单位公章 ● 正本报关单

必须有条形码并敲有正本报关行章

资料提交方式

以上资料请在截至时间之前送交到马士基业务窗口：上海市南京西路 338 号天安中心 2 楼前台

10 号窗口

工作时间：周一至周五，上午：9：00-11：45，下午：13：30-16：45

邮件方式递交请发送邮件至：[email protected]

2. 场站收据

外高桥：对于订配外高桥船舶的落箱货物，如需抽取场站收据，请携带工作联

系单至马士基办事处抽取（地址与工作时间同上）。

洋山：对于订配洋山港船舶的落箱货物，如需抽取场站收据，请携带工作联系单，在船开后一周内至原送抵

场站收据的联代办事处自行抽取。

***漏装申请所需资料包括但不限于以上所述，如遇特殊情况或船代、海关另有规定，我司将另行通知。

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漏装费用及支付方式

1. 漏装费用

自2014年05月01日我司将实行如下新的漏装资费标准（新的资费标准适用于自2014年05月01日起进港的

集装箱）。

由船公司原因引起的漏装，马士基将免收漏装费用。

2. 支付方式

付款买单客户 - 您需在付款买单时一并付清漏装费用

非付款买单客户 – 请通过您的订舱代理支付漏装费用

漏装报关单领取

漏装报关单在您的货物经漏装成功上船一个月后可携盖有订舱单位业务章的工作联系单（注明原始单号箱号，

原航次及漏装航次）至联合船代东大名路办事处领取。客户可在货物上船一个月后办理结关退税事宜。

联合船代东大名路办事处地址：东大名路916号19号窗口

电话：65953888*523

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漏装保函

马士基（中国）航运有限公司上海分公司：

我司保证以下集装箱非空箱，属上海本地报关，货物已向海关正确申报，并且海关已放行(若是洋山码头,海

关二次放关成功)，场站收据已提交船代且贴有正本海关条形码，同时此集装箱中所有货物未分票出运，不含

私人货物以及船边直装货物，完全符合船代，船公司及海关的漏装要求。

特此声明，如由于漏装申请内容不实；或不符合漏装要求；或漏装货物被海关查验；或漏装货物在海关已办

理注销，或在码头已办理了《出口货物在港证明》而导致漏装没有成功，所产生的责任及费用由我司承担。

我司提供单证：

报关单原件（仅外高桥货物需要提供）

打印的码头网站箱货明细（仅外高桥货物需要提供）申请信息：

1．原船名/航次：

2．申请漏装船名/航次：

3．原始场站收据单号：

4．马士基订舱号：

(如有新订舱号请提供新订舱号；如无新订舱号请提供原订舱号)

5．箱号：

6．海关预录编码：

7．集装箱未上船原因：

（请以“√”标注未上船原因，手写无效）

因船公司原因未能上船出运( )

因客户原因未能上船出运( )

8．漏装费用

（请以“√”标注漏装费用承担者，手写无效）

由船公司承担( )

由客户承担( )

9.中转港有变，注明如下(请使用英文全称)

新中转港为：

订舱代理名称、日期及签章：

联系人：

联系电话：

**保函所有内容必须用打印格式，手写无效**

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漏装保函（样本）

马士基(中国)航运有限公司上海分公司：

我司保证以下集装箱非空箱，属上海本地报关，货物已向海关正确申报，并且海关已放行(若是洋山码头,海关

二次放关成功)，场站收据已提交船代且贴有正本海关条形码，同时此集装箱中所有货物未分票出运，不含私

人货物以及船边直装货物，完全符合船代，船公司及海关的漏装要求。

特此声明，如由于漏装申请内容不实；或不符合漏装要求；或漏装货物被海关查验；或漏装货物在海关已办

理注销，或在码头已办理了《出口货物在港证明》而导致漏装没有成功，所产生的责任及费用由我司承担。

我司提供单证：

漏装保函原件

报关单原件（仅外高桥货物需要提供）

打印的码头网站箱货明细（仅外高桥货物需要提供）

申请信息：

1．原船名/航次：SOVEREIGN MAERSK 1017

2．申请漏装船名/航次：MAERSK TANJONG 1007

3．原始场站收据单号：800100100/800100100A/800100100B/800100100C

4．马士基订舱号：800100100 (如有新订舱号请提供新订舱号；如无新订舱号请提供原订舱号)

5．箱号：MAEUXXXXXXX PONUXXXXXXX

6．海关预录编码：222920100791687395

7．集装箱未上船原因： (请以“√”标注未上船原因，手写无效)

因船公司原因未能上船出运 ( )

因客户原因未能上船出运 ( √ )

8．漏装费用 (请以“√”标注漏装费用承担者，手写无效)

由船公司承担 ( )

由客户承担 ( √ )

9.中转港有变，注明如下 (请使用英文全称)

新中转港为：Los Angeles (CA)

订舱代理名称、日期及签章：XXX 货代有限公司

联系人：

联系电话： 20XX 年 X 月 X 号

**保函所有内容必须用打印格式，手写无效**

请以场站收据右上角单号为准。如有加拼关

单号，请以此格式为准；如无加拼关单号，

即为马士基订舱号。

订舱号为九位数字，无需添加加拼关单号。

只有 Shutout List 上显示“Space Restriction”；“Cut and

Run”；“DG manifest not submitted by GSC ”才能视为船公司原

因。

请以预录单条形码下的 18 位数字为准。

只有 Shutout List 上显示“Space Restriction”；“Cut and

Run”；“DG manifest not submitted by GSC ”才能由船公司承担

费用。

请勿忘将订舱代理名称、漏装联系人和电话（非

常重要）、申请日期打印在保函上，并加盖贵公

司的签章。

请参照 booking amendment,如头程船中转港不变，无需填写。

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附录十二：

电放保函

（发货人公司的中英文抬头）

船名/航次：

提单号：

起运港：

目的港：

电放收货人名字：

地址：

电话：

传真：

我司持有上述货物（全套）正本提单，现将（全套）正本提单交还贵司上海分公司，并申请将提单所注之货

物电放给以上收货人，收货人无需提供正本提单。由此引起的一切责任/损失/费用将由我司负责和承担。

注：

1. 若发货人无法提供中英文对照章，请附上发货人公司的正本中英文抬头纸。

2. 收货人电话和传真为电放必要信息，请提供相应区号及固定电话号码。

3. 若收货人为（to order）,需在提单背面处加盖发货人的背书章。

发货人签章处：_______

一级订舱代理签章处：_______

日期：______

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附录十三：

For Custom Manifest Amendment Only

Shipper (Maximum 5 lines)*: Booking Number *:

Consignee (Maximum 5 lines)*: Export references: Svc contract

Notify party 1 (Maximum 5 lines): Notify party 2 (Maximum 3 lines):

Onward inland routing (Not part of precarriage for account and risk of merchant)

Vessel: Voyage Number: Place of receipt (Mandatory in case of inland transport under carrier’s responsibility):

Port of loading*: Port of discharge*: Place of delivery (Mandatory in case of inland transport under carrier’s responsibility):

Particulars as furnished by shipper – Carrier not responsible

Kind of Packages; Description of goods; Marks and Numbers; Container No./Seal No. Gross Weight Measure

ment

Above particulars are declared by Shipper, but without responsibility of or representation by Carrier.

Carrier’s Receipt Total number

of containers or packages

received by Carrier:

Place of issue:

Shipped on Board Date: Date of issue:

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New on board customer project - handbook

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