New О кОмпании Kia · 2015. 12. 22. · 1 2 3 4 5 6 7 8 В.-.61. #6375:;, ,a15...

Поздравляем вас с приобретением нового автомобиля Kia.Являясь признанным в мире производителем автомобилей, известныхсвоим высоким качеством и справедливой ценой, компания Kia Motorsсчитает своим долгом предоставлять клиентам услуги на уровне выше ихожиданий и полностью удовлетворяющем их потребности.

В дилерской сети Kia вас ожидает “семейное” отношение, которое создаетощущение тепла, гостеприимства и доверия – ощущения, что за тобойухаживают заботливые люди.

Вся инôормация в настоящем Ðуководстве по ýксплуатации приведена посостоянию на момент публикации. Òем не менее компания Kia оставляет засобой право в любое время вносить изменения в рамках постояннодействующей программы модернизации продукции.

Íастоящее Ðуководство применимо для всех комплектаций данногоавтомобиля и содержит описания как дополнительного, так и стандартногооборудования, а также соответствующие пояснения по его ýксплуатации.Поýтому в данном Ðуководстве Вы можете обнаружить материалы, неимеющие отношения к конкретной комплектации Вашего автомобиля Kia.

О кОмпании Kia

Наслаждайтесь вашим автомобилем и «семейной» заботой от Kia!

00_QBr RU foreword_AM eng foreword.qxd 09.12.2015 1:29 Страница 1

П р е д и с л о в и е

Спасибо за то, что вы выбрали автомобиль Kia.

В ýтом руководстве вы найдете сведения по ýксплуатации, техническому обслуживанию и безопасностиавтомобиля. Оно также дополнено буклетом “Гарантийные обязательства и техническое обслуживание”,который содержит важную инôормацию по вопросам гарантийного обслуживания вашего автомобиля.Для обеспечения приятной и безопасной ýксплуатации вашего нового автомобиля Kia настоятельно про-сит внимательно ознакомиться с ýтими материалами и выполнять приведенные рекомендации.

Kia предлагает Вам большое разнообразие вариантов исполнения, компонентов и комплектующих дляразличных моделей. Следовательно, оборудование, описанное в данном руководстве, наряду с иллюстра-циями, может отличаться от комплектации Вашего автомобиля.

Инôормация и технические характеристики, приведенные в данном руководстве, были абсолютно точ-ными на момент издания. Kia оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристикиили конструкцию в любое время без уведомления и каких-либо обязательств. Если у Вас возникаютвопросы, всегда обращайтесь к авторизованному дилеру компании Kia.

Компания Kia заявляет о своем постоянном стремлении к тому, чтобы вы получали удовольствие отиспользования автомобиля Kia.

© 2015 Kia MOTORS Corp.

Все права защищены. Воспроизведение или перевод целого документа или какой-либо его части в любойôорме, ýлектронной или печатной, включая ôотокопирование, запись или внесение в инôормационно-поисковую систему, запрещено без предварительного письменного разрешения компании Kia MOTORS.


1

2

3

4

5

6

7

8

Введение

Знакомство с вашим автомобилем

Системы безопасности автомобиля

Характеристики автомобиля

Управление автомобилем

Действия в непредвиденных случаях

Техническое обслуживание

9Приложение

Технические характеристики & Информация для потребителя

IПредметный указатель

СОДЕРЖАНИЕ


1Ïðàâèëà ïîëüçîâàíèÿ íàñòîÿùèì ðóêîâîäñòâîì / 1-2Òðåáîâàíèÿ ê òîïëèâó / 1-3Ïîðÿäîê îáêàòêè àâòîìîáèëÿ / 1-6

Введение

01_QBr RU 1_YF eng 1.qxd 09.12.2015 1:04 Страница 1

Ââåäåíèå

21

Мы хотим помочь Вам получитьмаксимально возможное удовольствие от вождения данного автомобиля.Настоящее руководство по эксплуатациив этом отношении может оказатьсяполезным по многим причинам. Настоя-тельно рекомендуется полностью прочи-тать настоящее руководство. Чтобысвести к минимуму вероятностьтравмирования или гибели людей,следует прочитать разделы под заго-ловками «ОСТОРОЖНО» и «ВНИМАНИЕ»,которые присутствуют в настоящемруководстве.Текстовые описания в настоящемруководстве дополнены иллюстрациямидля того, чтобы наилучшим образомпоказать, как получить максимумудовольствия от данного автомобиля.Прочитав настоящее руководство, выознакомитесь с характернымиособенностями автомобиля, важнымисведениями о безопасности и советамипо его эксплуатации в различныхдорожных условиях.Общая структура руководства приведенав оглавлении. Для поиска определенныхтем или понятий используйте алфавитныйуказатель, в котором в алфавитномпорядке приведены все сведения,содержащиесяв настоящем руководстве.Разделы: руководство состоит из восьмиразделов и алфавитного указателя.

Каждый раздел начинается с краткогооглавления. Это позволяет с первоговзгляда определить, о чем идет речь в данном разделе.В настоящем руководстве содержатсяразличные сведения, выделенныезаголовками «ОСТОРОЖНО», «ВНИ-МАНИЕ» и «К СВЕДЕНИЮ». Эти записиспециально подготовлены для повы-шения уровня вашей личной безопас-ности. Следует внимательно прочитатьВСЕ рекомендации и описания процедур,приведенные под заголовками«ОСТОРОЖНО», «ВНИМАНИЕ» и «К СВЕ-ДЕНИЮ», и тщательно их соблюдать.

� К СВЕДЕНИЮÇàãîëîâêîì «Ê ÑÂÅÄÅÍÈÞ»îáîçíà÷åíà èíôîðìàöèÿ, êîòîðàÿìîæåò ïðåäñòàâëÿòü èíòåðåñ äëÿâëàäåëüöà àâòîìîáèëÿ è îêàçàòüñÿ åìóïîëåçíîй.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ

ОСТОРОЖНО Заголовком ОСТОРОЖНОвыделены условия, которыемогут привести к нанесениювреда, серьезной травме илисмерти в случае игнорированияданного предупреждения.

ВНИМАНИЕЗаголовком ВНИМАНИЕвыделены предупреждения,игнорирование которых можетпривести к повреждению вашегоавтомобиля.


1 3

Ââåäåíèå

Автомобили с бензиновыми двигателями

Неэтилированный бензинÄëÿ ñòðàí ÅâðîïûДля обеспечения оптимальных рабочиххарактеристик автомобиля рекомен-дуется использовать неэтилированныйбензин с октановым числом 95 (поисследовательскому методу, RON) иантидетонационным показателем 91(AKI) или выше.Допускается использовать неэтили-рованный бензин с октановым числомRON 91~94 /, антидетонационнымпоказателем AKI 87~90, но при этомвозможно небольшое ухудшениерабочих характеристик автомобиля.

Âíå ÅâðîïûВаш новый автомобиль рассчитан наиспользование только неэтили-рованного бензина с октановымчислом RON 91 / антидетонационнымпоказателем AKI 87 или выше.Конструкцией автомобиля предус-мотрено достижение максимальныхэксплуатационных характеристик прииспользовании НЕЭТИЛИРОВАННОГОТОПЛИВА. Кроме того, использованиетакого топлива позволит свести к мини-муму токсичность выбросов и загряз-нение свечей зажигания.

ОСТОРОЖНО • При заправке автомобиля не

доливайте топливо по верх-нюю кромку заливной горло-вины после автоматическогоотключения раздаточнойколонки.

• Всегда проверяйте, чтобыкрышка заливной горловинытопливного бака была плотнозакрыта. Это поможет пре-дотвратить розлив топлива в случае дорожно-транспорт-ного происшествия.

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ

ВНИМАНИЕНИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО!Использование этилированноготоплива сокращает срок службыкаталитического нейтрализа-тора и приводит к повреждениюкислородного датчика системыуправления двигателем, что не-гативно сказывается на работесистемы контроля токсичностиотработавших газов.Ни в коем случае не добавляйте втопливо средства очистки топ-ливной системы, за исклю-чением тех, которые допущены кприменению.(За дополнительными сведения-ми рекомендуется обратиться кавторизованному дилеру компа-нии Kia.)


Ââåäåíèå

41

Бензин, содержащий этиловый или метиловый спиртБензоспирт (газохол) — смесьбензина с этанолом (также известнымкак зерновой спирт) или метанолом(также известным как древесныйспирт), реализуется на рынкеодновременно с этилированным илинеэтилированным бензином, иливместо них.Не допускается использование бензо-спирта с содержанием этанола более10%, а также использование бензинаили бензоспирта, содержащегокакую-либо часть метанола.Применение такого топлива можетпривести к ухудшению ходовыхкачеств автомобиля и повреждениютопливной системы.При ухудшении ходовых качествавтомобиля прекратите использоватьбензоспирт любого типа.Гарантия производителя не распро-страняется на ухудшение ходовыхкачеств или повреждения автомобиля,вызванные использованиемследующих видов топлива:1. Бензоспирт с содержанием

этилового спирта свыше 10 %.2. Бензоспирт с содержанием мети-

лового спирта.3. Этилированный бензин или

этилированный бензоспирт.

Использование метилтретбутилэфира(МТБЭ)Компания Kia не рекомендуетиспользовать в данном автомобилетопливо, в котором объемная доляметилтретбутилэфира (МТБЭ)превышает 15,0 % (при массовойдоле кислорода более 2,7 %).Применение топлива, в которомобъемная доля метил-третбутилэфира (МТБЭ) превышает15,0 % (при массовой долекислорода более 2,7 %), можетпривести к ухудшению рабочиххарактеристик автомобиля,образованию паровых пробок изатрудненному пуску двигателя.

Не используйте метиловый спиртНе следует использовать длязаправки данного автомобилятопливо с каким-либо содержаниемметанола (древесного спирта).Использование такого топливаможет привести к ухудшениюэксплуатационных качествавтомобиля и повреждениюкомпонентов топливной системы.

ВНИМАНИЕП р е д о с т а в л е н н а япроизводителем ограниченнаягарантия на новый автомобильне распространяется на случаиповреждения топливнойсистемы и ухудшения рабочиххарактеристик автомобиля,вызванные применениемтоплива с объемной долейметанола или метил-третбутилэфира (МТБЭ) более15,0% (при массовой долекислорода более 2,7 %).

ВНИМАНИЕНи в коем случае не используйтебензоспирт, содержащий мета-нол. Прекратите использоватьлюбой бензоспирт, если этоприводит к ухудшению ходовыхкачеств автомобиля.


Ââåäåíèå

Присадки к топливуКомпания Kia рекомендуетиспользовать высококачественныйбензин, соответствующийтребованиям европейского топ-ливного стандарта (EN228) илианалогичных стандартов. Если высококачественный бензинотсутствует в продаже, запускдвигателя затруднен или двигательработает с перебоями, следуетрегулярно использовать присадки ктопливу. Бутылку присадки на бактоплива следует добавлять черезкаждые 5000 км пробега(рекомендация не относится кстранам Европы). Присадки можноприобрести у авторизованногодилера компании Kia; там же можнополучить инструкции поиспользованию присадок. Нельзясмешивать присадки разных марок.

Эксплуатация автомобиля заграницейПри поездке на своем автомобиле в другую страну следует:• Выполнить все требования в отно-

шении регистрации и страховки.• Определить наличие в продаже

необходимого топлива.

1 5


Ââåäåíèå

61

ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ

Каких-либо специальных требований на период обкатки новогоавтомобиля не предусмотрено.Соблюдение нескольких простых мерпредосторожности на протяжениипервых 1000 км (600 миль) пробегаможет положительно сказаться нарабочих характеристиках, топливнойэкономичности и сроке службывашего автомобиля.• Не допускайте работы двигателя на

высоких оборотах.• Во время движения поддерживайте

частоту вращения коленчатого вала(об/мин, или обороты в минуту) в пределах от 2000 до 4000 об/мин.

• Не допускайте длительной работыдвигателя на постоянных оборотах(как высоких, так и низких).Изменение частоты вращенияколенчатого вала необходимо дляправильной обкатки двигателя.

• Избегайте резкого торможения (за исключением аварийныхситуаций), чтобы обеспечитьправильную приработку компо-нентов тормозных механизмов.

• Не буксируйте прицеп напротяжении первых 2000 км (1200миль) пробега.


2Общий вид автомобиля / 2-2Общие сведения об оборудовании салона / 2-4Общие сведения о панели приборов / 2-5Моторный отсек / 2-6

О вашем автомобиле в двух словах



22

ОБЩИЙ ВИД АВТОМОБИЛЯ

OQBC014011

1. Капот ................................................. 4-272. Фара ........................................ 4-59, 7-713. Противотуманная фара ......... 4-63, 7-714. Колесо и шина ............................ 7-4, 8-45. Наружное зеркало заднего вида .... 4-356. Щетки стеклоочистителя..........4-66, 7-397. Стекла ............................................... 4-22

� Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

� Вид спереди


2 3


OQBC014010

8. Замки дверей ................................... 4-139. Крышка горловины топливного бака 4-2910. Задний комбинированный фонарь 7-8011. Дополнительный стоп-сигнал ....... 7-8212. Крышка багажника ......................... 4-2013. Антенна ........................................ 4-10314. Система помощи при парковке .... 4-55

� Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

� Вид сзади



42

ОБЩИе сВеДенИЯ ОБ ОБОруДОВАнИИ сАЛОнА

QBR015001

1. Кнопка блокировки-разблокированиядвери ..................................................4-14

2. Переключатель управления наружнымизеркалами заднего вида*.......................4-35

3. Центральный переключатель блокировки дверей*...........................4-15

4. Переключатель блокировки электрического стеклоподъемника*.4-22

5. Переключатели электрическихстеклоподъемников*..........................4-22

6. Рычаг разблокирования крышкибагажника ...........................................4-20

7. Рычаг разблокирования лючка заливнойгорловины топливного бака ..............4-29

8. Блок предохранителей......................7-609. Рычаг регулировки рулевого колеса

по углу наклона..................................4-3210. Рычаг разблокирования капота......4-2711. Педаль тормоза ...............................5-3212. Педаль акселератора ..............5-4, 5-1213. Устройство регулировки угла

наклона фар.....................................4-6414. Обогрев рулевого колеса* ..............4-3315. Обогреватель очистителей

ветрового стекла..............................4-7416. Электронная система контроля

стабилизации (ESC) ........................5-3817. Подсветка панели приборов...........4-39* : при наличии

� Фактическое оснащение автомобиля может отличаться от изображенного на рисунке.


ОБЩИе сВеДенИЯ О пАнеЛИ прИБОрОВ

QBR015002

2 5


1. Подушка безопасности водителя ........................................3-40

2. Рукоятка управления осветительными приборами иуказателями поворота ..................4-59

3. Комбинация приборов ..................4-384. Стеклоочиститель и

стеклоомыватель ..........................4-665. Кнопка запуска и остановки

двигателя .........................................5-76. Рулевое колесо .............................4-327. Органы управления

аудиосистемой*............................4-1148. Система управления

микроклиматом*.............................4-759. Выключатель аварийной

световой сигнализации.................4-5810. Рычаг переключения ..................5-1411. Прикуриватель *: .........................4-9712. Рычаг стояночного тормоза .......5-3413. Подушка безопасности

пассажира....................................3-4014. Органы управления

вентиляционной системой.............................4-75, 4-84

15. Вещевой ящик .............................4-95* : при наличии

� Фактическое оснащение автомобиля может отличаться от изображенного на рисунке.



62

МОТОрнЫЙ ОТсеК

OQBR015011

1. Расширительный бачок системыохлаждения .....................................7-24

2. Крышка маслоналивной горловиныдвигателя .........................................7-22

3. Бачок тормозной жидкости / жидкости привода сцепления *......7-28

4. Воздушный фильтр .........................7-35

5. Блок предохранителей ...................7-60

6. Отрицательный вывод АКБ.....6-5, 7-42

7. Положительный вывод АКБ....6-5, 7-42

8. Крышка радиатора..........................7-26

9. Масломерный щуп двигателя ........7-22

10. Бачок для жидкостистеклоомывателя ..........................7-34

11. Мерный щуп автоматическойтрансмиссии ..................................7-30

12. Бачок для жидкости усилителярулевого управления ....................7-32

* : при наличии

� Фактическая компоновка оборудования в моторном отсеке может отличаться от изображенного на рисунке.


3

Ñèäåíüÿ / 3-2Ðåìíè áåçîïàñíîñòè / 3-14Дåòñкèå крåñлà / 3-25Ïîäóøкè áåçîïàñíîñòè (äîïîлíèòåлüíàÿñèñòåìà ïàññèâíîé áåçîïàñíîñòè) / 3-34

Системы безопасности автомобиля


Ñèñòåìû áåçîïàñíîñòè àâòîìîáèëÿ

23

Сиденье водителя(1) Регулировка в продольном на-

правлении(2) Регулировка наклона спинки си-

денья(3) Регулировка высоты подушки

сиденья(4) Подогреватель сиденья* (5) Подголовник

Переднее сиденье пассажира(6) Регулировка в продольном на-

правлении(7) Регулировка наклона спинки

сиденья(8) Подогреватель сиденья* (9) Подголовник

Заднее сиденье(10) Подголовник(11) Складывание спинки сиденья


СИДЕНЬЯ

OQBR031001


3 3


ОСТОРОЖНОНезакрепленные предметыНезакрепленные предметы,находящиеся в области ногводителя, могут стать помехойпри нажатии педалей, чтоможет привести к дорожно-транспортному происшест-вию. Не располагайте какие-либо предметы под переднимисиденьями.

ОСТОРОЖНООтветственностьводителя за пассажиров

Если во время движения спинкапереднего сиденья отклоненаназад, это может привести ксерьезному травмированиюили гибели пассажира в случаед о р о ж н о - т р а н с п о р т н о г опроисшествия. Если во времятакого происшествия спинкапереднего сиденья будетотклонена назад, бедранаходящегося на нем пасса-жира могут проскользнуть подпоясной частью ремнябезопасности, в результатечего большая часть нагрузкибудет приложена к незащи-щенной области живота. Этоможет привести к тяжеломутравмированию или гибеличеловека. Водитель долженрекомендовать пассажируустановить спинку его сиденья ввертикальное положение вовремя движения автомобиля.

ОСТОРОЖНО Подъем спинки сиденьяПри возвращении спинкисиденья в вертикальноеположение удерживайте ее иперемещайте медленно,предварительно убедившись вотсутствии других людей рядомс сиденьем. Если непридерживать спинку сиденьяпри возврате ее в поднятоеположение и не контро-лировать этот процесс, онаможет резко переместитьсявперед под действием пружиныи нанести случайную травму.

ОСТОРОЖНОНе пользуйтесь дополни-тельными накладками наподушки сидений, которыеуменьшают трение междусиденьем и пассажиром. Пристолкновении или резкомторможении бедра пассажирамогут выскользнуть из-подремня безопасности. Непра-вильное срабатывание ремнябезопасности может привести ктяжелым повреждениям внут-ренних органов или смерти.


ОСТОРОЖНОСпинки задних сидений• Спинка заднего сиденья

должна быть надежно зафи-ксирована. В противномслучае пассажиры или вещипри резком торможении илистолкновении могут смес-титься вперед и статьпричиной серьезной травмыили смерти.

(продолжение следует)


ОСТОРОЖНОСиденье водителя• Ни в коем случае не пытайтесь

регулировать положение си-денья во время движенияавтомобиля. Это может при-вести к потере управления ид о р о ж н о - т р а н с п о р т н о м упроисшествию, результатомкоторого может стать гибельлюдей, нанесение тяжелыхтравм или причинение ущербаимуществу.

• Не позволяйте кому-либоизменять нормальное положе-ние спинки сиденья. Перевозкавещей с упором на спинкусиденья или иные действия,препятствующие фиксацииспинок сидений, могут при-вести к тяжелым илисмертельным травмам в случаерезкого торможения илистолкновения.

• При движении автомобиляспинка сиденья должнанаходиться в поднятомположении, а поясная частьремня безопасности должнарасполагаться как можно нижена бедрах.


(продолжение)Такое положение обеспечитнаилучшую защиту в случаедорожно-транспортного проис-шествия.

• Для исключения неоправ-данных и, возможно, серьез-ных травм от подушекбезопасности, всегда распо-лагайтесь как можно дальше отрулевого колеса, сохраняя приэтом комфортные условия дляуправления автомобилем.Рекомендуется сидеть так,чтобы грудь водителя нахо-дилась на расстоянии не менее250 мм (10 дюймов) отрулевого колеса.

(продолжение)• Багаж или иной груз следует

класть на пол багажногоотделения. Крупно-габарит-ные, тяжелые или сложенныедруг на друга предметыследует закреплять. Ни вкоем случае нельзя укла-дывать груз в стопку вышеспинки заднего сиденья.Несоблюдение этих преду-преждений может привести ксерьезной травме или смертив случае резкого торможения,столкновения или опрокиды-вания автомобиля.

• При движении автомобиля недопускается нахождениепассажиров в багажном отде-лении, а также на сложенныхспинках заднего сиденья(сидя или лежа). При дви-жении автомобиля все пасса-жиры должны сидеть на своихместах и быть правильнопристегнутыми ремнямибезопасности.

• После возврата спинки си-денья в поднятое положениеубедитесь в ее надежнойфиксации, потянув несколькораз спинку вперед и назад.


43



Ручная регулировка переднегосиденья В продольном направленииЧтобы переместить сиденье впередили назад, выполните следующиедействия:1. Потяните вверх рычаг разбло-

кирования салазок сиденья иудерживайте его в таком поло-жении.

2. Сдвиньте сиденье в требуемоеположение.

3. Отпустите рычаг и убедитесь втом, что сиденье надежнозафиксировалось на новом месте.

(продолжение)• Во избежание возможных

ожогов не снимайте покрытиена полу багажного отделения.Устройства ограничения ток-сичности отработавших га-зов, находящиеся под полом,нагреваются до высокойтемпературы.

ОСТОРОЖНОЗавершив регулировку поло-жения сиденья, обязательнопроверьте его фиксацию. Дляэтого попытайтесь переместитьсиденье вперед и назад безиспользования рычага фикса-тора. Внезапное резкое пере-мещение водительского си-денья может привести к потереуправления автомобилем истать причиной дорожно-транспортного происшествия.

ОСТОРОЖНО• Запрещается регулировать

положение сиденья при при-стегнутом ремне безопасности.Перемещение сиденья впередможет вызвать сильноесдавливание области живота.

• Соблюдайте особую осторож-ность, чтобы не допуститьзащемления рук или каких-либо предметов в механизмесиденья при его перемещении.

• Не оставляйте зажигалку наполу или на сиденье. Приперемещении сиденья воз-можен выброс газа иззажигалки, что опасновозгоранием.

• При регулировке положенияпередних сидений следуетсоблюдать осторожность, еслина задних сиденьях находятсялюди.

• Соблюдайте осторожность приизвлечении мелких предметов,застрявших под сиденьем илимежду сиденьем и центральнойконсолью: можно травмироватьруку или порезаться об острыекрая механизма регулировкисиденья.

3 5

OQBR031002


Производите регулировку положениясиденья до начала движения.Убедитесь в том, что сиденьенадежно зафиксировано, попытав-шись сдвинуть его вперед или назадбез использования рычага. Еслисиденье движется, оно не зафик-сировалось должным образом.

Наклон спинки сиденьяЧтобы изменить угол наклона спинкисиденья, выполните следующиедействия:1. Немного наклонитесь вперед и

поднимите рычаг регулировки угланаклона спинки сиденья.

2. Осторожно отклонившись назад,установите спинку сиденья в тре-буемое положение.

3. Отпустите рычаг и убедитесь в том, чтоспинка сиденья зафиксирована в новом положении. (Для того чтобысиденье зафиксировалось, рычагДОЛЖЕН вернуться в исходноеположение.)

Регулировка высоты подушкисиденья (сиденье водителя) Чтобы изменить угол наклона иположение подушки сиденья, подни-майте либо опускайте рычаг, распо-ложенный с внешней стороныподушки.


OQBC031003 OQBC031004

63


Подогреватель сиденья (при наличии)Подогреватель сиденья служит дляподогрева передних сидений в холод-ную погоду. При включенном зажи-гании (положение ON ключа зажигания)нажмите один из переключателей длявключения подогревателя сиденьяводителя или переднего пассажира.

В теплую погоду или в тех случаях,когда работа подогревателей сиде-ний не требуется, переключателидолжны находиться в выключенномположении.• Температурные настройки подо-

гревателя сиденья изменяютсяследующим образом:

• При включении зажигания подогре-ватели сидений по умолчанию находят-ся в выключенном состоянии.

� К СВЕДЕНИЮÏрè âклþ÷åííîì ïîäîãрåâàòåлåñèñòåìà ïîäîãрåâà ñèäåíèé âклþ÷à-åòñÿ è âûклþ÷àåòñÿ àâòîìàòè÷åñкè âçàâèñèìîñòè îò òåìïåрàòóрû ñèäåíüÿ.


→

ВНИМАНИЕ• Не используйте для очистки

сидений органические раство-рители (разбавители, бензол,спирт или бензин). Это можетпривести к повреждениюповерхности подогревателя илиобивки сиденья.

• Для предотвращения перегреваподогревателя не размещайтена сиденьях вещи, которыемогут изолировать от тепла,такие как, например, покрыва-ла, подушки или чехлы сидений,во время работы этого уст-ройства.

• Не размещайте тяжелые вещиили предметы с острымикраями на сиденьях, оснащен-ных подогревателями. Этоможет привести к повреждениюнагревательных элементов по-догревателя.

• Не следует производить заменучехлов на сиденьях. Это можетстать причиной поврежденияобогревателя сиденья илисистемы вентиляции сиденья.

3 7

OQBR034048



ПодголовникВодительское и переднее пасса-жирское сиденья оборудованы под-головниками для обеспечения безо-пасности и комфорта водителя и пассажира. Подголовник не только повышаетуровень комфорта водителя и перед-него пассажира, но и помогаетобеспечить защиту головы и шеи в слу-чае столкновения.

ОСТОРОЖНО • Максимальная эффективность

подголовника в случае дорожно-транспортного происшествияобеспечивается в том случае,если середина подушки подго-ловника находится на одной вы-соте с центром тяжести головычеловека, сидящего на сиденье.Как правило, центр тяжести голо-вы большинства людей нахо-дится примерно на уровне глаз.Подголовник должен находитьсяпо возможности ближе к голове.Поэтому не рекомендуется ис-пользовать накладки на спинкисидений, которые отдаляют телочеловека от спинки сиденья.

• Не допускается эксплуатацияавтомобиля со снятыми подго-ловниками, поскольку это можетпривести к получению серьезныхтравм людьми, находящимися насиденьях, в случае дорожно-транспортного происшествия.Правильно отрегулированныйподголовник обеспечивает защи-ту шеи от травмирования приударе сзади.

• Не регулируйте положениеподголовника на водительскомсиденье во время движенияавтомобиля.

OMG038400

ОСТОРОЖНООжоги при использованииподогревателя сиденьяПри использовании подогревате-лей сидений пассажиры должныпроявлять крайнюю осторожность,поскольку существует вероятностьперегрева или получения ожоговдаже при низких температурах,особенно при использовании втечение длительного времени.Водитель должен проявлять особуюзаботу о пассажирах следующихкатегорий.1. Дети любого возраста, пожилые

люди, инвалиды или амбулатор-ные больные.

2. Люди с чувствительной илисклонной к получению ожоговкожей.

3. Лица, находящиеся в состоянииусталости.

4. Лица, находящиеся в состоянииалкогольного или наркотическогоопьянения.

5. Лица, находящиеся подвоздействием лекарств, которыемогут вызывать дремоту илисонливость (снотворное, средст-ва от простуды и т.д.).

83


Регулировка в вертикальномнаправлении:Для того, чтобы поднять подголов-ник, потяните его вверх до требуемо-го положения (1). Для того, чтобыопустить подголовник, нажмитекнопку фиксатора (2) на опоре подго-ловника и удерживайте ее в нажатомположении, опуская подголовник втребуемое положение (3).

Снятие подголовника:1. Наклоните спинку сиденья (2)

рычагом регулировки наклона (1).2. Поднимите подголовник до упора.3. Нажмите кнопку разблокирования (3),

оттягивая подголовник вверх (4).

Установка подголовника:1. Для установки подголовника

вставьте его опоры (2) в отверстия,одновременно нажав кнопку (1).

2. Поднимите спинку сиденья (4)рычагом регулировки наклона (3).

3. Затем отрегулируйте подголовник повысоте.


OQBC033046OQBC033047

ОСТОРОЖНОУбедитесь, что защелки подго-ловника сработали посленастройки для обеспечениязащиты пассажиров и водите-ля.

3 9

ОСТОРОЖНОНИКОГДА не позволяйте никомуездить в сиденье со снятымподголовником.

OQBC031006



Карман спинки сиденьяНа задней стороне спинки переднегопассажирского сиденья преду-смотрен карман.

Регулировка заднего сиденья ПодголовникЗаднее сиденье оснащено под-головниками для повышения безо-пасности и комфорта пассажиров. Подголовник не только повышаетуровень комфорта пассажира, но и помогает обеспечить защитуголовы и шеи в случае столкновения.

OMG038401

ОСТОРОЖНО• Максимальная эффективность

подголовника в случаед о р о ж н о - т р а н с п о р т н о г опроишествия обеспечивается втом случае, если серединаподушки подголовниканаходится на одной высоте сцентром тяжести головычеловека, сидящего насиденье. Как правило, центртяжести головы большинствалюдей находится примерно науровне глаз. Подголовникдолжен находиться как можноближе к голове. Поэтому нерекомендуется использоватьнакладки на спинки сидений,которые отдаляют телочеловека от спинки сиденья.

• Не допускается эксплуатацияавтомобиля со снятыми подго-ловниками. В противном случаевозможно травмированиелюдей, находящихся вавтомобиле, в случае дорожно-транспортного проишествия.Правильно отрегулированныйподголовник обеспечиваетзащиту шеи от травмированияпри ударе сзади.

103

OTA030009

ОСТОРОЖНОКарманы в спинках сиденийНе кладите тяжелые вещи илипредметы с острыми краями вкарманы спинок сидений. Пристолкновении такие предметымогут выскользнуть изкарманов и травмироватьлюдей, находящихся в ав-томобиле.


Складывание заднего сиденьяСпинки заднего сиденья могут бытьсложены для облегчения перевозкидлинномерных предметов или дляувеличения объема багажногоотделения автомобиля.

Ñклàäûâàíèå çàäíåãî ñèäåíüÿ 1. Проследите за тем, чтобы ленты

задних ремней безопасностинаходились в направляющих. Этонеобходимо для предотвращенияповреждения ремней.


ОСТОРОЖНО Складывающиеся спинкизадних сидений предназначеныдля того, чтобы обеспечитьперевозку более длинныхпредметов, чем те, которыепомещаются в багажномотделении автомобиля. Ни в коем случае не позволяйтепассажирам садиться наверхнюю часть сложеннойспинки заднего сиденья вовремя движения автомобиля,поскольку это положение непредназначено для сидения; ктому же в таком случаеневозможно использовать ре-мень безопасности. Это можетпривести к получению серьез-ных травм или гибели людей вслучае дорожно-транспортногопроисшествия или внезапнойостановки автомобиля.Предметы, находящиеся насложенной спинке заднегосиденья, не должны воз-вышаться над спинками перед-них сидений. В противномслучае груз может сместитьсявперед и привести к травме илиповреждению при внезапнойостановке автомобиля.

OQBC031030

СЕДАН

3 11

OQBC031040

ВНИМАНИЕЕсли на задних сиденьях нетпассажиров, подголовникиследует опустить в самоенижнее положение.Подголовником заднегосиденья может ограничи-ваться видимость заднейзоны.

ХЕТЧБЭК



2. Установите спинку переднегосиденья в вертикальное положение;при необходимости сдвиньте перед-нее сиденье вперед.

3. Потяните рычаг фиксатора и сло-жите спинку заднего сиденья впе-ред и вниз.

4. Чтобы использовать заднеесиденье для перевозки пассажи-ров, потяните рычаг фиксатора и поднимите спинку заднего си-денья. Отклоните спинку сиденьяназад до щелчка фиксатора.Убедитесь в том, что спинка си-денья надежно зафиксирована.

5. Верните задний ремень безопас-ности в исходное положение.

6. После полной установки спинкизаднего сиденья в исходное поло-жение проверьте положение рыча-га фиксатора.

� К СВЕДЕНИЮÅñлè ïîñлå âîçâрàùåíèÿ ñïèíкè çàäíåãîñèäåíüÿ â èñõîäíîå ïîлîæåíèå íå-âîçìîæíî âûòÿíóòü рåìåíü áåçîïàñ-íîñòè èç âòÿãèâàþùåãî ìåõàíèçìà,íàæìèòå íà рåìåíü è ñïèíкó ñèäåíüÿîäíîâрåìåííî. Çàòåì âûòÿíèòå рåìåíüèç ìåõàíèçìà. Ïîñлå ýòîãî рåìåíüìîæíî áóäåò âûòÿíóòü ñâîáîäíî.

OQBC031011

ОСТОРОЖНО Если складывание заднегосиденья невозможно из-зарасположения водительскогосиденья, отрегулированного всоответствии с физическимипараметрами водителя, нескладывайте заднее сиденье. В противном случае возрастаетопасность получения травм прирезкой остановке или столкно-вении.

123

OQBC031010

OQBC031038

СЕДАН

ХЕТЧБЭК



ВНИМАНИЕЗадние ремни безопасностиПосле возврата спинок задних сиде-ний в верхнее положение не забудь-те вернуть в надлежащее положе-ние и задние ремни безопасности.

ВНИМАНИЕ - Повреждение замков

задних ремнейбезопасности

Складывая спинку заднего сиденья,поместите замок ремня безопас-ности в пространство между спин-кой и подушкой заднего сиденья.Это поможет предотвратить по-вреждение замка спинкой заднегосиденья.

ОСТОРОЖНО - Погрузка багажаПеред погрузкой или выгрузкойбагажа убедитесь в том, чтодвигатель остановлен,стояночный тормоз включен,автоматическая трансмиссиянаходится в положении P(«Парковка»), а механическая –в положении 1-й передачи.Невыполнение этих требованийможет привести к тому, чтоавтомобиль начнет двигатьсяпри случайном переводерычага переключения передач вдругое положение.

ОСТОРОЖНО- БагажСледует всегда закреплятьбагаж, чтобы предотвратить егоперемещение внутри авто-мобиля в случае столкновения(это может привести ктравмированию находящихся в автомобиле людей). Не размещайте какие-либопредметы на задних сиденьях,поскольку там их невозможнозакрепить должным образом, ив случае столкновения онимогут нанести травмы людям,находящимся на переднихсиденьях.

ОСТОРОЖНО Возвращая спинку заднего сиденьяв вертикальное положение послескладывания, проявляйтеосторожность, чтобы не повредителенту или замок ремнябезопасности.Не допускайте защемления илисдавливания ленты или замкаремня безопасности прискладывании заднего сиденья.Нажав на верхнюю часть спинкизаднего сиденья, убедитесь в том,что она надежно зафиксирована ввертикальном положении. В противном случае, при внезапнойостановке или столкновениивозможно складывание спинкисиденья и смещение груза избагажного отделения в пасса-жирский салон, что может привестик серьезным травмам или гибелилюдей.

3 13



Система ремней безопасности

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

ОСТОРОЖНО• Чтобы обеспечить максимальную

эффективность системы безопас-ности, во время движения автомо-биля следует обязательно присте-гиваться ремнем безопасности.

• Применение ремней безопас-ности наиболее эффективно приподнятых спинках сидений.

• Детей до 12 лет следует перево-зить на заднем сиденье с исполь-зованием детского кресла. Ни в коем случае не разрешайте детямзанимать переднее пассажирскоесиденье. При перевозке ребенкастарше 12 лет на переднем сиденьенеобходимо проследить за тем,чтобы он должным образом при-стегнулся ремнем безопасности, асиденье было сдвинуто как можнодальше назад.

• Ни в коем случае не пропускайтедиагональную часть ремня бе-зопасности под рукой или за спи-ной. Неправильное размещениедиагональной части ремня можетпривести к тяжелой травме в случае дорожно-транспортногопроисшествия. Диагональнаячасть ремня должна распо-лагаться примерно посерединеключицы.


ОСТОРОЖНОРемни безопасности пред-назначены для удержания костнойструктуры тела. Пристегнутыйремень должен располагатьсяпоперек таза, проходить черезгрудь и ключицу. Располагатьнижнюю часть ремня на животе не следует.


(продолжение)• Недопустимо накидывать ремень

безопасности поверх хрупкихпредметов. В случае резкого тор-можения или столкновения онимогут быть повреждены ремнем.

• Не допускайте перекручиванияремней безопасности. Эффек-тивность перекрученного ремнябезопасности снижается. Пристолкновении перекрученныйремень может даже врезаться в тело. Следите за тем, чтобы лен-та ремня располагалась прямо и не перекручивалась.

• Будьте осторожны, берегите отповреждений ленты и крепленияремней безопасности. В случаеповреждения ленты или крепле-ния ремня безопасности заме-ните ремень.

(продолжение)Ремни безопасности должны какможно плотнее прилегать к телу,обеспечивая дополнительныйкомфорт и защиту, для которых онипредназначены. Провисание ремня существенноснижает уровень безопасностипристегнутого человека. Следуетберечь ленты ремней отзагрязнения полиролями, масламии химикатами, в особенностикислотой для аккумуляторнойбатареи. Безопасностьобеспечивается при очистке с помощью мыльного раствора вводе. Если лента ремняразлохмачена, загрязнена илиповреждена, ремень следуетзаменить. Ремень, которым человек был при-стегнут во время сильного столкно-вения, следует заменить вкомплекте, даже при отсутствиивидимых повреждений.Пристегнутый ремень не долженперекручиваться. Каждым ремнемдолжен пользоваться один человек;опасно пристегивать ремнемребенка, сидящего на коленях у взрослого.

143



Напоминание о непристегнутом ремнебезопасностиВ качестве напоминания водителюсигнальная лампа непристегнутогоремня безопасности будет светитьсяпримерно 6 секунд после каждоговключения зажигания независимо оттого, пристегнут ремень безопас-ности или нет.Если ремень безопасности водителяне пристегнут при включении зажи-гания или если он отстегнут послевключения зажигания, сигнальнаялампа будет светиться до тех пор,пока ремень не будет пристегнут.

Если при движении автомобиля соскоростью более 9 км/ч ременьбезопасности не пристегнут,начинает мигать сигнальная лампаремня безопасности. Миганиепрекращается после сниженияскорости до 6 км/ч.Если ремень безопасности остаетсянепристегнутым при скорости свыше20 км/ч (12 миль/ч), примерно на 100секунд включается зуммер непри-стегнутого ремня безопасности, асоответствующая сигнальная лампапродолжает мигать.1GQA2083

ОСТОРОЖНО• Владелец автомобиля не должен

переоборудовать или дополнятьконструкцию ремня безопасности,если это помешает устройствамавтоматической регулировки длиныустранять провисание или сделаетневозможной корректировку длиныремня для устранения провисания.

• Будьте осторожны, не пристегнитесвой ремень безопасности к замкуремня другого сиденья. Это оченьопасно; в таком случае ремень необеспечит должной защиты.

• Не отстегивайте ремень безопас-ности; не выполняйте периодичес-кое отстегивание и пристегиваниеремня во время движения автомо-биля. Такие действия могут привес-ти к потере управления и дорожно-транспортному происшествию,сопровождающемуся тяжелымиили смертельными травмами, атакже повреждением имущества.

• Пристегиваясь ремнем безопас-ности, следите за тем, чтобы он не охватывал твердые или хрупкиепредметы.

• Следите за тем, чтобы в прорезизамка не было посторонних пред-метов. При их наличии ременьбезопасности не удастся закрепитьдолжным образом.

3 15



Ðåãóлèрîâкà ïî âûñîòå (ïåрåäíèå ñèäåíüÿ)(ïрè íàлè÷èè)Для максимального комфорта и бе-зопасности верхнее креплениеремня безопасности можноустановить в одно из 3 положений повысоте.Выбирайте такую высоту, чтобыремень безопасности не находилсяслишком близко к шее. Диагональнаячасть ремня должна быть отрегу-лирована так, чтобы ремень прохо-дил через грудь и середину ключицыплеча со стороны двери, но не ка-сался шеи.Чтобы отрегулировать высоту верх-него крепления ремня, опустите илиподнимите механизм регулировки всоответствующее положение.

Чтобы поднять механизм регу-лировки высоты крепления ремня,потяните его вверх (1). Чтобыопустить механизм регулировки,переместите его вниз (3), удерживаянажатой кнопку фиксатора (2).Отпустите кнопку фиксатора, чтобызаблокировать механизм регули-ровки в выбранном положении.Попробуйте сместить верхнеекрепление ремня, чтобы убедиться внадежности его фиксации.

OTA030017

Переднее сиденье

ОСТОРОЖНО• Проследите за тем, чтобы

анкерное крепление диаго-нальной части ремнянаходилось на соот-ветствующей высоте. Ни в коем случае нерасполагайте диагональнуючасть ремня напротив шеи илилица. Неправильное распо-ложение ремня безопасностиможет привести к тяжелойтравме в случае дорожно-транспортного происшест-вия.

• Если не заменить ремни,поврежденные при дорожно-транспортном происшествии,то при следующем столкно-вении ремни безопасности необеспечат должной защиты,что может привести к травмеили гибели. При первойвозможности замените ремнибезопасности после дорожно-транспортного происшест-вия.

163



Диагонально-поясной(трехточечный) ременьбезопасностиÏрèñòåãèâàíèå рåìíÿЧтобы пристегнуть ремень, вытянитеего из втягивающей катушки и вставьте металлический язычок (1)в прорезь замка (2). При фиксацииязычка в замке будет слышенхарактерный щелчок.Длина ремня регулируется авто-матически после того, как пояснаячасть ремня будет натянута вручнуютак, чтобы она плотно прилегала к бедрам сидящего человека. Примедленном и плавном наклоне длинаремня увеличится, что позволяетчеловеку свободно перемещаться.Однако при внезапной остановке илистолкновении ремень будет жестко

зафиксирован. Это же произойдет и в том случае, если сидящий чело-век попытается слишком быстронаклониться вперед.

� К СВЕДЕНИЮÅñлè рåìåíü íå âûòÿãèâàåòñÿ èç âòÿãèâàþùåé кàòóøкè, ñèлüíîïîòÿíèòå åãî è îòïóñòèòå. Ïîñлå ýòîãîрåìåíü ìîæíî áóäåò âûòÿíóòü ñâîáîäíî.

B200A02NF

ОСТОРОЖНОНижняя часть ремня безопас-ности должна располагаться какможно ниже, поперек таза, но нена талии. Если нижняя частьремня располагается на талии, то в случае столкновения повы-шается вероятность получениятяжелой травмы. Не допускаетсянахождение обеих рук над илипод ремнем. Одна рука должнанаходиться поверх ремня, а другая под ним, как показано на рисунке. Ни в коем случае не пропускайтеремень безопасности под рукой,находящейся со стороны двери.

B180A01NF-1

3 17



Îòñòåãèâàíèå рåìíÿ áåçîïàñíîñòèЧтобы отстегнуть ремень безопас-ности, нажмите кнопку (1) на замкеремня. После отстегивания ременьдолжен автоматически втянуться во втягивающую катушку.Если этого не произошло, проверьте,не перекручен ли ремень, и повто-рите попытку.

Ремни безопасности с преднатяжителями Ремни безопасности водителя и пе-реднего пассажира на вашемавтомобиле оснащены преднатя-жителями. Преднатяжители предназ-начены для того, чтобы плотнееприжать ремнями безопасности телочеловека к спинке сиденья в случаефронтального столкновения. Пред-натяжители ремней безопасностисрабатывают во время дорожно-транспортного происшествия, со-провождаемого достаточно сильнымлобовым ударом.

При резком торможении или оченьрезком наклоне человека впередудлинение ремня блокируется втя-гивающей катушкой. При лобовомстолкновении определенной силыпреднатяжитель срабатывает иплотно прижимает ремень к телучеловека. Если при срабатывании преднатя-жителя системой зарегистрированослишком сильное натяжение ремнябезопасности водителя или перед-него пассажира, встроенный ограни-читель усилия несколько ослабляетнатяжение соответствующего ремня.

B210A01NF-1

183

OED030300

ОСТОРОЖНОВ целях безопасности следитеза тем, чтобы ленты ремней непровисали и не перекру-чивались. Находясь на сиденье,занимайте должное положение.



Система преднатяжителей ремнейбезопасности состоит из следующихкомпонентов (их расположениеизображено на рисунке):1. Контрольная лампа системы

подушек безопасности (SRS).2. Узел преднатяжителя и втягива-

ющей катушки.3. Блок управления системой SRS.

� К СВЕДЕНИЮ• Ïрåäíàòÿæèòåлè рåìíåé áåçîïàñíîñòè

âîäèòåлÿ è ïåрåäíåãî ïàññàæèрàñрàáàòûâàþò ïрè лîáîâûõ ñòîлкíî-âåíèÿõ îïрåäåлåííîé ñèлû. Ïрåä-íàòÿæèòåлè рåìíåé áåçîïàñíîñòèñрàáàòûâàþò ïрè ñèлüíûõ лîáîâûõñòîлкíîâåíèÿõ îäíîâрåìåííî ñïîäóøкàìè áåçîïàñíîñòè.

• Ñрàáàòûâàíèå ïрåäíàòÿæèòåлÿ рåìíÿáåçîïàñíîñòè ñîïрîâîæäàåòñÿ ãрîìкèìçâóкîì è ïîÿâлåíèåì â ñàлîíå àâòî-ìîáèлÿ îáлà÷кà òîíкîäèñïåрñíîéïûлè, ïîõîæåé íà äûì. Ýòî ïрèçíàкèíîрìàлüíîé рàáîòû óñòрîéñòâà,кîòîрûå íå ïрåäñòàâлÿþò îïàñíîñòèäлÿ çäîрîâüÿ лþäåé.

• Ìåлкîäèñïåрñíàÿ ïûлü áåçâрåäíà, íîìîæåò âûçûâàòü рàçäрàæåíèå кîæè;ïрîäîлæèòåлüíîå âрåìÿ âäûõàòü åå íåñлåäóåò. Ïîñлå äîрîæíî-òрàíñ-ïîрòíîãî ïрîèñøåñòâèÿ, ñîïрîâîæ-äàâøåãîñÿ ñрàáàòûâàíèåì ïрåä-íàòÿæèòåлÿ рåìíÿ áåçîïàñíîñòè,òùàòåлüíî ïрîìîéòå îòкрûòûå ó÷àñòкèкîæè.

• Ïîñкîлüкó äàò÷èк àкòèâàöèè ñèñòåìûïîäóøåк áåçîïàñíîñòè ñлóæèò è äлÿàкòèâàöèè ïрåäíàòÿæèòåлåé рåìíåéáåçîïàñíîñòè, кîíòрîлüíàÿ лàìïàñèñòåìû SRS â кîìáèíàöèèïрèáîрîâ çàãîрàåòñÿ ïрèìåрíî íà 6ñåкóíä ïîñлå ïîâîрîòà клþ÷àçàæèãàíèÿ â ïîлîæåíèå ON, à çàòåìãàñíåò.

3 19

8KMB3311

ОСТОРОЖНОУсловия обеспечения макси-мальной эффективности пред-натяжителя ремня безопас-ности.1. Ремень безопасности

следует пристегивать ирасполагать должным об-разом. Прочитайте изло-женные ниже важные све-дения и правила предос-торожности в отношениисредств безопасности,которыми оснащен вашавтомобиль (включая ремнии подушки безопасности,описанные в настоящемруководстве), и следуйтеприведенным инструкциям.

2. Обязательно пристегивай-тесь ремнем безопасности итребуйте этого от пасса-жиров.



203

ОСТОРОЖНО• Преднатяжители рассчитаны на

одноразовое срабатывание.После срабатывания преднатя-жителя ремень безопасностинеобходимо заменить. Следуетзаменить ремень безопасностилюбого типа, если им в моментстолкновения был пристегнутчеловек.

• Механизмы преднатяжителей рем-ней безопасности при сраба-тывании нагреваются до высокойтемпературы. Не прикасайтесь кпреднатяжителям ремней безопас-ности в течение нескольких минутпосле их срабатывания.

• Не пытайтесь самостоятельнопроверить или заменить ремнибезопасности с преднатяжителя-ми. Рекомендуется выполнятьтакого рода операции толькоавторизованным дилеромкомпании Kia.

• Не подвергайте преднатяжителиремней безопасности ударам.

• Не пытайтесь каким-либо обра-зом обслуживать или ремонти-ровать систему преднатяжителяремня безопасности.


(продолжение)• Неправильное обращение с

ремнями безопасности спреднатяжителями, а также игнорирование запрета нананесение ударов, моди-фикацию, проверку, замену,обслуживание или ремонтремней безопасности спреднатяжителями можетпривести к неправильной работеремней или вызвать их случайноесрабатывание, что опасносерьезной травмой.

• Будучи водителем илипассажиром движущегосяавтомобиля, обязательнопристегивайтесь ремнем безо-пасности.

• При необходимости утилизацииавтомобиля или ремней безо-пасности с преднатяжителямирекомендуется обратиться кавтризованному дилеру компа-нии Kia.

ВНИМАНИЕЕсли преднатяжитель ремня бе-зопасности не действуетдолжным образом, даннаяконтрольная лампа загоритсядаже в том случае, еслисистема подушек безопасностиSRS исправна. Если контроль-ная лампа системы подушекбезопасности SRS не заго-рается после включениязажигания, если она не гаснетпримерно через 6 секунд послевключения зажигания, или еслиона горит во время движенияавтомобиля, рекомендуетсяпроверить систему у авторизо-ванного дилера компании Kia.

ВНИМАНИЕПри выполнении кузовных работ напередней части транспортногосредства может быть поврежденасистема предварительного натяже-ния ремней безопасности. Поэтомурекомендуем обслуживать системуу официального дилера Kia.


3 21


Меры предосторожности при использовании ремнейбезопасности

Младенцы и маленькие детиВы должны знать специальныеправила, действующие в вашейстране. Сиденья для маленькихдетей необходимо правильноразмещать и закреплять на заднемсиденье. Более подробные сведенияоб использовании детских сиденийсм. в параграфе “Детскаяудерживающая система” данногораздела.

� К СВЕДЕНИЮÍàèлó÷øàÿ çàùèòà ìàлåíüкèõ äåòåé îò òрàâìèрîâàíèÿ ïрè äîрîæíî-òрàíñïîрòíîì ïрîèñøåñòâèè îáåñ-ïå÷èâàåòñÿ â òîì ñлó÷àå, åñлè îíèäîлæíûì îáрàçîì çàôèкñèрîâàíû îò ïåрåìåùåíèÿ íà çàäíåì ñèäåíüåàâòîìîáèлÿ ïрè ïîìîùè ñïåöèàлüíîãîкрåñлà, кîòîрàÿ îòâå÷àåò òрåáîâàíèÿìñòàíäàрòîâ áåçîïàñíîñòè âàøåé ñòрàíû.Ïрåæäå ÷åì ïрèîáрåòàòü äåòñкîåñèäåíüå, óáåäèòåñü â òîì, ÷òî îíîîñíàùåíî àòòåñòàöèîííûì ÿрлûкîìñîîòâåòñòâèÿ ñòàíäàрòàì áåçîïàñíîñòè,äåéñòâóþùèì â âàøåé ñòрàíå. Дåòñкîåкрåñлî äîлæíî ñîîòâåòñòâîâàòü рîñòó èìàññå âàøåãî рåáåíкà. Ñâåäåíèÿ îá ýòîììîæíî ïрî÷èòàòü íà ÿрлûкå. (Ñì. ïàрàãрàô «Дåòñкàÿ óäåрæèâàþùàÿñèñòåìà» äàííîãî рàçäåлà).

ОСТОРОЖНОВо время движения автомобиляводитель и пассажиры обяза-тельно должны быть пристегну-ты ремнями безопасности.Ремни безопасности и детскиекресла уменьшают вероятностьполучения серьезных травм илиповреждений смертельногохарактера всеми людьми, нахо-дящимися в автомобиле, в слу-чае столкновения или внезап-ной остановки. Без ремня без-опасности пассажиры могутоказаться слишком близко отраскрывающейся подушки без-опасности, столкнуться с эле-ментами интерьера или бытьвыброшены из автомобиля.Правильное использованиеремней безопасности суще-ственно уменьшает веро-ятность таких происшествий.Всегда соблюдайте меры пред-осторожности в отношенииремней безопасности, подушекбезопасности и сидений,содержащиеся в данном руко-водстве.

ОСТОРОЖНОВсе люди, включая подросткови детей, должны быть пос-тоянно пристегнуты должнымобразом. Ни в коем случае недержите ребенка на руках илина коленях, находясь в движу-щемся автомобиле. При авариисоздаются огромные усилия.Ребенок, вырванный из вашихрук, ударится о внутренниеэлементы автомобиля. Обяза-тельно используйте детскиекресла, соответствующие ростуи весу вашего ребенка.


ПодросткиДети, для которых детские кресласлишком малы, всегда должнырасполагаться на заднем сиденье ипристегиваться соответствующимидиагонально-поясными ремнями.Поперечная часть ремня должнаприлегать к телу как можно плотнее ирасполагаться как можно ниже.Регулярно проверяйте правильностьположения ремня. Дети непоседливыи могут сместить ремень внеправильное положение.Наилучшая защита детей придорожно-транспортном проис-шествии обеспечивается в томслучае, если они должным образомразмещены на заднем сиденье ипристегнуты ремнями безопас-ности. Если ребенок старшеговозраста (свыше 12 лет)располагается на переднем сиденье,его следует надежно пристегнутьсоответствующим диагонально-поясным ремнем, а сиденье следуетотодвинуть как можно дальше на-зад. Дети в возрасте до 12 летдолжны сидеть на заднем сиденье,плотно пристегнутые ремнембезопасности. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ неперевозите ребенка младше 12 летна переднем сиденье! НИ В КОЕМСЛУЧАЕ не размещайте детскоекресло с посадкой «спиной вперед»на переднем сиденье автомобиля!

Если диагональная часть ремнябезопасности прилегает к шее илилицу ребенка, попробуйте размес-тить ребенка ближе к серединеавтомобиля. Если диагональнаячасть ремня все же прилегает к лицуили шее, ребенка лучше разместить в специальном детском кресле.

Беременные женщиныБеременным женщинам рекоменду-ется пользоваться ремнями безопас-ности для снижения риска травми-рования в случае дорожно-транс-портного происшествия. Пояснаячасть ремня безопасности должнабыть размещена как можно ниже и плотнее в области бедер, а не наживоте. Особые рекомендацииследует получить у врача.

Травмированный человекПри перевозке раненого следуетиспользовать ремень безопасности.При необходимости следует обра-титься за рекомендациями к врачу.

Один человек – один ременьНи в коем случае не следует пытатьсяпристегиваться одним ремнем вдво-ем (даже с ребенком). Это повышаеттяжесть последствий в случае дорож-но-транспортного происшествия.

ОСТОРОЖНО- Пристегивание детей

диагональнымиремнями

• Ни в коем случае не допускайте,чтобы при движении автомобиляремень безопасности касалсяшеи или лица ребенка.

• Если ремень безопасности не-правильно отрегулирован в соот-ветствии с ростом ребенка,возникает риск тяжелой илисмертельной травмы.

ОСТОРОЖНО - Беременные женщиныБеременные женщины ни в коемслучае не должны располагатьпоперечную часть ремня безопас-ности в области живота, где распо-лагается плод, или над животом. В случае столкновения неправильнорасположенный ремень можетраздавить плод.

3 22



Не ложитесь в автомобилеДля снижения тяжести последствий в случае дорожно-транспортногопроисшествия и для обеспечениямаксимальной эффективностисистемы пассивной безопасностипри движении автомобиля пасса-жиры должны сидеть прямо, а спинкипередних и задних сидений должныбыть подняты. Если человек лежит назаднем сиденье, или если спинкипереднего или заднего сиденийоткинуты, ремни безопасности необеспечивают должной защиты.

Уход за ремнями безопасностиНи в коем случае не следует разби-рать или переоборудовать системыремней безопасности. Кроме того,необходимо следить за тем, чтобы неповредить ремни безопасности и ихкрепления шарнирами сидений, две-рями и другими элементами.

ОСТОРОЖНОПассажир, находящийся придвижении автомобиля наоткинутой спинке сиденья,подвергается опасности тя-желой или смертельной травмыв случае столкновения или рез-кого торможения. Уровеньзащиты, обеспечиваемой сис-темой безопасности (ремнямии подушками безопасности),существенно снижается приоткидывании спинки сиденья.Должный эффект от исполь-зования ремня безопасностиобеспечивается в том случае,если ремень плотно прилегает ктазовой области и груди. Чемдальше откинута спинка си-денья, тем выше вероятностьтого, что таз человека выс-кользнет из-под поперечнойчасти ремня (что может при-вести к тяжелой внутреннейтравме) или шея человекабудет захвачена диагональнойчастью ремня. Водитель ипассажиры должны сидеть насвоих сиденьях прямо,вплотную к спинкам сидений,пристегнутые ремнями безо-пасности. Спинки сиденийдолжны быть подняты.

ОСТОРОЖНО Возвращая спинку заднегосиденья в верхнее положениепосле его складывания, будьтеосторожны, чтобы не повредитьленту или замок ремня безо-пасности. Следите за тем,чтобы лента или замок не былизахвачены или защемленызадним сиденьем. Ремень безопасности с пов-режденной лентой или пряжкойможет разрушиться пристолкновении или резкомторможении, что приведет ксерьезной травме. Немедленнозамените ремень приповреждении ленты или замка.


233


Периодическая проверкаРемни безопасности следует перио-дически проверять на отсутствиечрезмерного износа или повреж-дений любого рода. Поврежденныекомпоненты следует заменить какможно скорее.

Ремни должны быть чистыми и сухимиРемни безопасности должны бытьчистыми и сухими. Загрязненныеремни можно очистить с помощьюмыльного раствора в теплой воде.Отбеливатели, красители, сильныерастворители или абразивныевещества использовать не следует,так как они могут повредить тканьремня.

Замена ремней безопасностиЕсли автомобиль был вовлечен в дорожно-транспортное происшест-вие, все ремни безопасности на немследует заменить комплектом. Заме-ну следует выполнить даже приотсутствии видимых повреждений.За дополнительными сведениями пообращению с ремнями безопасностирекомендуется обратиться к автори-зованному дилеру компании Kia.


243


3 25


ОСТОРОЖНО• Детское кресло необходимо

размещать на заднемсиденье. Ни в коем случае неустанавливайте детскоекресло на переднее сиденьеавтомобиля. Раскрывшаяся врезультате столкновенияподушка безопасности перед-него пассажира можетпричинить тяжелую травмуили вызвать гибель ребенка,находящегося на детскомсиденье. Поэтому систему“детские кресла” можноустанавливать только назаднем сиденье автомобиля.

• В солнечный день призакрытом автомобиле ременьбезопасности или детскоекресло могут нагреться довысокой температуры (дажеесли температура окру-жающего воздуха не оченьвысока). Прежде чемусаживать ребенка, про-верьте температуру поверх-ности сиденья и замковремней.


ДЕТСКИЕ КРЕСЛАПри перевозке в автомобиле детейих следует размещать на заднемсиденье с использованием соответ-ствующего детского кресла. Этопозволит свести к минимуму рисктравмирования детей при дорожно-транспортном происшествии,резком торможении илинеожиданном маневре. Статистикадорожно-транспортных проис-шествий показывает, что приразмещении детей с помощьюспециальных кресел на заднемсиденье уровень их безопасностинамного выше, чем при размещениина переднем сиденье. Дети старшеговозраста, для которых детские крес-ла малы, должны пользоватьсяштатными ремнями безопасностиавтомобиля.Вы должны знать специальныеправила, действующие в вашейстране. Безопасные сиденья длямаленьких детей необходимоправильно размещать и крепить назаднем сиденье автомобиля.Необходимо использовать имею-щиеся в продаже детскиеавтомобильные кресла, соответст-вующие требованиям стандартовбезопасности вашей страны.Детские кресла рассчитаны на креп-ление в автомобиле с помощьюпоперечного ремня или с помощьюпоперечной части диагонально-

поясного ремня, или с помощьюпривязного крепления (система«Tether Anchor») и(или) анкерныхкреплений типа ISOFIX (при наличии).Если детское кресло не закрепитьдолжным образом, дети могут полу-чить тяжелую травму или погибнуть в результате дорожно-транспортногопроисшествия. Для перевозки ма-леньких и грудных детей необходимоиспользовать специальные детскиекресла или переносные колыбели.Прежде чем приобрести детскоекресло, убедитесь в том, что егоможно установить на сиденье и за-крепить ремнем безопасности ваше-го автомобиля, а также в том, что оносоответствует росту и весу вашегоребенка. При установке детскогокресла соблюдайте инструкции егопроизводителя.



263

ОСТОРОЖНО Ниже приведено несколькоправил, соблюдение которыхспособствует снижению рискатяжелого и смертельного трав-мирования.• Наивысший уровень безопас-

ности детей любого возрастаобеспечивается при исполь-зовании специальных детскихсидений. Ребенок, находя-щийся на переднем пас-сажирском сиденье, в случаестолкновения может под-вергнуться сильному ударураскрывающейся подушкибезопасности и получитьтяжелую или смертельнуютравму.

• При установке и исполь-зовании детского креслаобязательно соблюдайтеинструкции производителякресла.

• Обязательно убедитесь в том,что детское сиденье надежнозакреплено в автомобиле, аребенок надежно пристегнут вдетском сиденье.


(продолжение)• Неиспользуемое детское

кресло следует хранить вбагажном отделении илипристегивать ремнем безо-пасности с тем, чтобы вслучае резкого торможенияили дорожно-транспортногопроисшествия оно не моглосместиться вперед.

• Ребенок может получитьтяжелую травму или погиб-нуть в результате раскрытияподушки безопасности. Дети(даже те, которые выросли издетского кресла) должнысидеть на заднем сиденье.

(продолжение)• Ни в коем случае не держите

ребенка на руках или наколенях, находясь в движу-щемся автомобиле. При авариисоздаются огромные усилия.Ребенок, вырванный из вашихрук, ударится о какой-либовнутренний элемент авто-мобиля.

• Ни в коем случае не присте-гивайтесь ремнем вдвоем сребенком. При аварии ременьможет глубоко врезаться в телоребенка и привести к тяжелымвнутренним травмам.

• Ни в коем случае не оставляйтеребенка в автомобиле одного,даже ненадолго. Неподвижныйавтомобиль очень быстронагревается на солнце, чтоможет причинить тяжкий вредздоровью ребенка. Даже оченьмаленькие дети могутненамеренно привестиавтомобиль в движение, могутбыть защемлены подъемнымистеклами, а также могутзаблокировать себя и другихдетей внутри автомобиля.



3 27


(продолжение)• Ни в коем случае не допускайте,

чтобы два ребенка (два любыхчеловека) пристегивалисьодним ремнем безопасности.

• Дети непоседливы и частоменяют положение тела. Ни вкоем случае не допускайте,чтобы при движении авто-мобиля дети пропускалиремень безопасности под рукойили за спиной. Правильноразмещайте и пристегивайтедетей на заднем сиденье.

• Ни в коем случае не позволяйтедетям стоять на коленях насиденье или на полудвижущегося автомобиля. Вслучае столкновения илирезкого торможения ребенокможет с силой удариться овнутренние детали автомобиля,что приведет к тяжелой травме.

• Ни в коем случае неиспользуйте детское сиденьеили систему безопасности,которые «навешиваются» наспинку сиденья; такие системыне обеспечивают должныйуровень безопасности в случаедорожно-транспортного про-исшествия.


Использование детского креслаПри необходимости перевозкималеньких и грудных детейиспользуйте специальные детскиесиденья. Детское сиденье должносоответствовать росту ребенка.Устанавливать сиденье следует всоответствии с инструкциями егопроизводителя.

(продолжение)• Ремни безопасности могут

нагреваться до очень высокойтемпературы, особенно еслиавтомобиль находится подпрямыми солнечными лучами.Обязательно проверьтетемпературу замков ремнейбезопасности, прежде чемпристегивать ребенка этимиремнями.

• В случае аварии рекомендуетсяпроверить систему у авторизо-ванного дилера компании Kia.

• Если размещение води-тельского сиденья не позволяетустановить детское кресло налевом заднем сиденье,расположите его на правомзаднем сиденье.

• Храните или закрепляйтедетское кресло должнымобразом, даже если оно неиспользуется. В случаестолкновения или резкоготорможения детское кресломожет сорваться с места инанести травму человеку,находящемуся в автомобиле.

CRS09

OQBC031039

Детское кресло с посадкой «спиной вперед»

Детское кресло с посадкой «лицом вперед»



283

Из соображений безопасностирекомендуется устанавливать дет-ское кресло на заднем сиденьеавтомобиля.

Крепление детского кресла с помощью диагонально-поясногоремня безопасностиЧтобы установить детское кресло набоковое или центральное сиденье,выполните следующие действия.1. Разместите детское кресло на

сиденье и пропустите диаго-нально-поясной ремень вокруг илисквозь проемы кресла согласноинструкциям производителя.Следите за тем, чтобы лента ремняне перекручивалась.

E2MS103005

ОСТОРОЖНОНи в коем случае не помещайтедетское кресло с посадкой«спиной вперед» на переднеепассажирское сиденье,поскольку раскрывшаяся пристолкновении подушка бе-зопасности может ударить подетскому сиденью и ребенокможет погибнуть.

ОСТОРОЖНО- Установка детского кресла• Если детское кресло

должным образом незакреплено в автомобиле,или если ребенок должнымобразом не пристегнут кдетскому креслу, возможносерьезное или смертельноетравмирование ребенка придорожно-транспортном про-исшествии. Прежде чем прис-тупать к установке детскогокресла, прочитайте инструк-ции, прилагаемые к изделиюпроизводителем.

• Если ремень безопасности нефункционирует так, как опи-сано в данном разделе, реко-мендуется проверить системуу авторизованного дилеракомпании Kia.

• Несоблюдение инструкций,приведенных в настоящемруководстве или прило-женных к детскому креслу,повышает риск и(или) тяжестьтравмирования ребенка вслучае дорожно-транспорт-ного происшествия.


3 29


2. Пристегните диагонально-пояснойремень к замку. Должен бытьотчетливо слышен характерныйщелчок.

Разместите кнопку разблокированиятак, чтобы обеспечить удобныйдоступ к ней на случай возникно-вения чрезвычайной ситуации.

3. Пристегните ремень безопасностии устраните его слабину. Послеустановки детского кресла попы-тайтесь сместить его во всехвозможных направлениях, чтобыубедиться в надежности креплениякресла.

Если нужно подтянуть ремень,потяните его ленту в сторону втя-гивающей катушки. Если отстегнутьремень безопасности, втягивающаякатушка автоматически вернетремень в положение, в которомобеспечивается обычная блокировкаэкстренного удлинения.

E2BLD310

ОСТОРОЖНОЕсли детское кресло должнымобразом не закреплено вавтомобиле, или если ребенокдолжным образом непристегнут к детскому креслу,возможно серьезное илисмертельное травмированиеребенка при дорожно-транспортном происшествии.При установке и использованиидетского кресла обязательнособлюдайте инструкциипроизводителя.

MMSA3030



303

Пригодность детских кресел для закрепления на сиденье автомобиляремнем безопасности (для стран Европы)Используйте детские безопасные автокресла, официально разрешенные кприменению, соответствующие росту и весу детей. При использованиидетских безопасных автокресел обратитесь к следующей таблице.

0 : до 10 кгUF U U

(0 - 9 месяцев)

0+ : до 13 кгUF U U

(0 - 2 года)

I : от 9 до 18 кгUF U U

(9 месяцев - 4 года)

II и III : от 15 до 36 кгUF U U

(4 года - 12 лет)

U : Пригодно для детских кресел «универсальной» категории, разрешенных к применению в данной весовой группе

UF : Пригодно для детских кресел «универсальной» категории с посадкой«лицом вперед», разрешенных к применению в данной весовой группе

OQBC031014

Возрастнаягруппа

Автомобильное сиденьеПереднее

пассажирскоеЗаднее

центральноеЗаднее боковое

OQBC031041

Крепление детского кресла спомощью системы привязныхкреплений “Tether Anchor” (при наличии)


3 31


Держатели для крюков креплениядетского кресла находятся на полкебагажного отделения или на полупозади заднего сиденья.1. Пропустите привязной ремень

крепления детского кресла черезспинку сиденья.Если автомобиль оснащен регули-руемыми подголовниками, пропус-тите привязной ремень кресла подподголовником, между егоопорами; если подголовников нет,пропустите привязной ременьповерх спинки сиденья.

2. Подсоедините крюк привязногоремня детского кресла к соот-ветствующему держателю крюка и натяните ремень для надежнойфиксации кресла.

ORBR030025

ОСТОРОЖНО- Привязной ременьНи в коем случае не закреп-ляйте несколько детских креселк одному анкерному креплениюдля привязного ремня или кодному нижнему анкерномукреплению. Нагрузка, повы-шенная в результате исполь-зования нескольких кресел,может привести к разрушениюремня или анкерного крепленияи, как следствие, к тяжелойтравме или гибели.

ОСТОРОЖНОЕсли детское кресло должнымобразом не закреплено вавтомобиле, или если ребенокдолжным образом не пристег-нут к детскому креслу, воз-можно серьезное или смер-тельное травмирование ребен-ка при дорожно-транспортномпроисшествии. При установке ииспользовании детского креслаобязательно соблюдайте инст-рукции производителя.

ОСТОРОЖНО - Проверка детского

креслаПроверьте надежность крепле-ния детского кресла, попы-тавшись сдвинуть его во всехнаправлениях. Неправильноустановленное детское кресломожет развернуться, перекру-титься, опрокинуться илиразрушиться, что приведет ксерьезной травме или гибели.

ОСТОРОЖНО - Проверка анкерных

креплений детскогокресла

• Анкерные крепления длядетского кресла рассчитанытолько на нагрузку, характернуюдля правильно закрепленногокресла. Эти крепления нельзяиспользовать для подсоединенияштатных ремней безопасности,жгутов или закрепления каких-либо предметов на автомобиле.

• Привязной ремень может не сра-ботать должным образом, еслизакрепить его где-либо, кромеспециально рассчитанного на этоанкерного крепления.



323

Крепление детского кресла спомощью систем «ISOFIX» и«Tether Anchor» (при наличии)ISOFIX – это стандартный метод,который позволяет крепить детскоекресло в автомобиле без исполь-зования штатного ремня безопас-ности. При этом обеспечиваетсяболее безопасное и удобное рас-положение детского кресла, а такжеболее простая и быстрая егоустановка.Детское кресло с креплением типаISOFIX можно установить только вавтомобиль, специально аттестован-ный в соответствии с требованиямистандарта ECE-R44.� ISOFIX: - Крепление, одобренное

Международной организациейстандартизации

С обеих сторон каждой спинкизаднего сиденья (в его нижней части)имеются метки ISOFIX. Этиминадписями отмечено местопо-ложение нижних анкерных крепленийдля детского кресла (если установкатакой системы предусмотренаконструкцией автомобиля).

Каждое боковое заднее сиденьеоснащается парой анкерныхкреплений ISOFIX и соответ-ствующим креплением для привяз-ного ремня, которое располагается сзадней стороны спинки сиденья.Анкерные крепления ISOFIX распо-лагаются между подушкой и спинкойи обозначаются значком ISOFIX.При установке фиксаторы ISOFIXдетского кресла следует соединить санкерными креплениями ISOFIXавтомобиля. Фиксация сопровож-дается характерным щелчком;возможно наличие визуальногоиндикатора фиксации. Для проверкинадежности крепления следует по-тянуть закрепленное кресло в разныестороны.Детское автомобильное кресло, ат-тестованное по стандарту ECE-R 44,необходимо дополнительно закре-пить верхним привязным ремнем,прикрепив его к соответствующейанкерной точке на задней сторонеспинки сиденья.Устанавливать и использовать детс-кое кресло следует согласно руко-водству по установке, прилагаемомук сиденью типа ISOFIX.

B230D01NF ORBR030023

Анкерноекрепление ISOFIX

Индикаторположенияанкерногокрепления

ISOFIX


3 33


Êрåïлåíèå äåòñкîãî крåñлà1. Чтобы прикрепить детское кресло

к анкерному креплению ISOFIX,введите защелку детского кресла ванкерное крепление ISOFIX. Приэтом должен быть слышенхарактерный щелчок.

2. Подсоедините крюк привязногоремня к держателю крюка и на-тяните его для надежной фиксациидетского кресла. (См. предыдущуюстраницу.)

(продолжение)Нельзя использовать анкер-ные крепления ISOFIX длязакрепления детского креслапо центру заднего сиденьяавтомобиля. При аварии крепления ISOFIXмогут не удержать детскоекресло, установленное поцентру заднего сиденьяавтомобиля, что приведет ктяжелой или смертельнойтравме.

• Не прикрепляйте несколькодетских кресел к нижниманкерным креплениям длядетских кресел. Недопусти-мое увеличение нагрузкиможет привести к разруше-нию анкерных креплений и,как следствие, к тяжелой илисмертельной травме.

• Присоединяйте детскоекресло, рассчитанное на кре-пление ISOFIX, только кразрешенным точкам, пока-занным на рисунке.

• Обязательно соблюдайтеинструкции по установке ииспользованию, прилагаемыепроизводителем к детскомукреслу.

ВНИМАНИЕНе допускайте повреждения илизащемления лент заднихремней безопасности защел-ками или креплениями ISOFIXпри установке детского кресла.

ОСТОРОЖНО• Не закрепляйте детское

кресло по центру заднегосиденья с помощью анкерныхкреплений ISOFIX, имеющих-ся на автомобиле. Анкерныекрепления ISOFIX предназна-чены только для креплениядетских кресел на левом и правом задних сиденьях.


ОСТОРОЖНО • При использовании автомо-

бильной системы ISOFIX длякрепления детского кресла назаднем сиденье автомобилявсе металлические замки иязычки неиспользуемых зад-них ремней безопасностидолжны быть надежно зафик-сированы в замках заднихремней, а ленты ремнейдолжны быть втянуты вкатушки и находиться позадидетского кресла. Это необхо-димо для того, чтобы ребенокне мог дотянуться до неза-крепленных ремней безопас-ности. Если не закрепитьметаллические замки илиязычки ремней безопасности,ребенок может дотянуться донезакрепленного ремня безо-пасности, а это может при-вести к удушению, серьезнойтравме или гибели ребенка,находящегося в детскомкресле.

• Не размещайте каких-либопредметов поблизости отанкерных креплений ISOFIX.Кроме того, следите, чтобы незащемить ремни безопас-ности в анкерных крепленияхISOFIX.



343

Пригодность детских кресел для крепления к автомобильным анкерным креплениям ISOFIX

IUF = Пригодно для установки детскихкресел ISOFIX универсальной кате-гории с посадкой «лицом вперед»,аттестованных для использования сданной весовой группой.

IL = Пригодно для некоторых детскихавтомобильных кресел (CRS) с креп-лением ISOFIX, перечисленных вприлагаемом списке. Эти детскиекресла с креплениями ISOFIX относятся ккатегориям «для определенных авто-мобилей», «ограниченного пользования»или «полууниверсальных».

X = Положение креплений ISOFIX непри-годно к установке детского кресладанной весовой группы и (или) кресладанной размера.

* Детские кресла типа ISO/R3 пригодны дляустановки только на переднее пасса-жирское сиденье.

* Классы и крепления детских кресел типаISOFIXA - ISO/F3: Детское кресло полной высоты

с посадкой «лицом вперед» для детеймладшего возраста (высота 720 мм)

B - ISO/F2: Детское кресло уменьшеннойвысоты с посадкой «лицом вперед» длядетей младшего возраста (высота 650мм)

B1 - ISO/F2X: Детское кресло уменьшеннойвысоты с формой спинки второйверсии, с посадкой «лицом вперед»для детей младшего возраста (высота650 мм)

C - ISO/R3: Детское кресло полной высотыс посадкой «спиной вперед» для детеймладшего возраста

D - ISO/R2: Детское кресло уменьшеннойвысоты с посадкой «спиной вперед»

E - ISO/R1: Детское кресло уменьшеннойвысоты для детей среднего возраста спосадкой «спиной вперед»

F - ISO/L1: Детское кресло для размещениялицом влево (переносная колыбель)

G - ISO/L2: Детское кресло для разме-щения лицом вправо (переноснаяколыбель)

Весовая группа Размер Крепление

Положение креплений ISOFIX в автомобиле

Переднеепассажирское

Заднее боковое (со стороны водителя)

Заднее боковое (со стороны пассажира)

Заднеецентральное

Переноснаяколыбель

F ISO/L1 - X X -

G ISO/L2 - X X -

0 : до 10 кг E ISO/R1 - IUF IUF -

0+ : до 13 кг

E ISO/R1 - IUF IUF -

D ISO/R2 - IUF IUF -

C ISO/R3 - X X -

I : от 9 до 18 кг

D ISO/R2 - IUF IUF -

C ISO/R3 - X X -

B ISO/F2 - IUF IUF -

B1 ISO/F2X - IUF IUF -

A ISO/F3 - IUF IUF -


3 35


(1) Передняя подушка безопасностиводителя

(2) Передняя подушка безопасностипассажира*

(3) Боковая подушка безопасности*(4) Шторка безопасности** : при наличии

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ) (ПРИ НАЛИЧИИ)

ОСТОРОЖНО• Даже если автомобиль

оборудован подушками безо-пасности, водитель и пассажирыдолжны обязательно присте-гиваться ремнями безопасности.Это позволит свести к минимумуопасность и снизить тяжестьпоследствий в случае столк-новения или опрокидыванияавтомобиля.

• В запале-воспламенителе систе-мы надувных подушек безопасно-сти и устройстве предваритель-ного натяжения содержитсявзрывчатая химическая продук-ция. При утилизации транспортногосредства без предварительногодемонтажа запалов-воспламени-телей системы надувных поду-шек безопасности и устройствпредварительного натяженияремней безопасности вероятновозникновение пожара. Передутилизацией транспортногосредства рекомендуется обра-титься к официальному дилеруKia.

• Детали системы надувных поду-шек безопасности и проводкуследует защищать от контакта сводой и любыми другими жидко-стями. Если компоненты системынадувных подушек безопасностибудут подвергнуты воздействиюводы или других жидкостей, этоможет стать причиной пожара илисерьезной травмы.

OQBC031045

� Фактическая компоновка подушек безопасности,установленных на автомобиле, может отличаться отизображенной на рисунке.



363

Принцип работы системыподушек безопасности • Подушки безопасности активи-

руются (переходят в состояниеготовности к раскрытию) толькопри повороте ключа зажигания в положение ON или START.

• Подушки безопасности мгновеннораскрываются в случае лобовогоили бокового (при наличии боковыхподушек и (или) шторок безопас-ности) столкновения, чтобы пре-дохранить людей, находящихся в автомобиле, от тяжелых травм.

• Раскрытие подушек безопасностизависит не от скорости движенияавтомобиля. Раскрытие подушек безопасностиосуществляется в зависимости от силы и направления удара. Приопределенном сочетании этих двухфакторов от датчиков поступаетэлектронный сигнал срабатывания(раскрытия) подушек безопасности.

• Раскрытие подушек безопасностизависит от многих факторов, в томчисле скорости движения автомо-биля, направления удара, плот-ности и жесткости объекта, с кото-рым сталкивается автомобиль.Состав определяющих факторов неограничивается вышеперечислен-ными показателями.

• Передние подушки безопасности

мгновенно раскрываются и сразуже сворачиваются. Заметить момент раскрытия по-душки безопасности при дорожно-транспортном происшествииневозможно. Скорее всего, вслучае столкновения вы заметитеподушки безопасности толькопосле того, как они свернутся иповиснут на креплениях.

• Чтобы обеспечить должную защитупри сильном столкновении, подушкибезопасности должны мгновеннораскрыться. При столкновениипроходит очень мало времени дотого, как человек, находящийся вавтомобиле, ударяется о компонентыавтомобиля. Поэтому подушкабезопасности, которая предс-тавляет собой упругую преградумежду человеком и компонентамиавтомобиля, должна раскрытьсяочень быстро. Быстрое раскрытиеспособствует снижению рискатяжелых и смертельных травм присильных столкновениях и являетсяобязательной характеристикой по-душки безопасности. Однако раскрытие подушкибезопасности может приводить и ктравмам, в том числе ссадинам,кровоподтекам и переломам,поскольку при быстром раскрытииподушки безопасности создаютсядовольно значительные усилия.

• Известны даже случаисмертельного травмированияподушками безопасности,находящимися в рулевомколесе. Чаще всего этопроисходит, если водительрасполагается слишком близкок рулевому колесу.

ОСТОРОЖНО• Чтобы избежать тяжелой или

смертельной травмы в результатераскрытия подушки безопас-ности при столкновении, води-тель должен находиться какможно дальше от рулевогоколеса. Передний пассажир дол-жен сдвинуть свое сиденье какможно дальше назад и сидеть,опираясь на спинку сиденья (неближе 250 мм (10 дюймов) отнего).

• Подушка безопасности, мгновен-но раскрывающаяся при столк-новении, может нанести травмучеловеку, который занимаетнеправильное положение насиденье.

• Раскрывающаяся подушка безо-пасности может причинить чело-веку травмы, в том числе ссадинына лице или на теле, порезыобломками стекла или ожоги.


3 37


Шум и дымРаскрытие подушек безопасностисопровождается громким звуком, а после их сворачивания в салонеавтомобиля остается дым и взве-шенный в воздухе порошок. Это нор-мальные последствия срабатываниягазогенератора, с помощью которогопроисходит заполнение подушкибезопасности. После раскрытия по-душек безопасности вы можетеощутить значительный дискомфорт,поскольку дыхание будет затрудненов результате сдавливания грудиподушкой и ремнем безопасности, атакже из-за наличия в воздухе салонадыма и взвешенного порошка. Какможно скорее откройте двери и(или) окна, чтобы уменьшитьдискомфорт и избежать длитель-ного вдыхания дыма и порошка.Хотя эти дым и порошок не токсичны,они могут вызывать раздражениекожи (а также слизистой оболочкиглаз, носа, гортани и пр.). В этомслучае немедленно промойтесоответствующие участки холоднойводой. Если раздражение сохра-няется, обратитесь к врачу.

Не допускается установкадетского кресла на переднемпассажирском сиденьеНикогда не размещайте детскоекресло в положении “лицом назад” напереднее пассажирское сиденье.При раскрытии подушки безопасно-сти она может нанести удар по тако-му креслу, что приведет к получениюребенком серьезных травм илиповреждений смертельного харак-тера.Кроме того, не устанавливайте детс-кие сиденья с посадкой «лицомвперед» на переднее пассажирскоесиденье. Раскрывшаяся подушкабезопасности переднего пассажираможет причинить ребенку тяжелыеили смертельные травмы.

ОСТОРОЖНОПри раскрытии подушек безопас-ности соответствующие деталирулевого колеса, панели приборови боковин крыши над передними и задними дверями нагреваются довысокой температуры. Во избежа-ние травмы, не прикасайтесь к внут-ренним компонентам модулейподушек безопасности непосредст-венно после их раскрытия.

1JBH3051



383

Контрольная лампа системыподушек безопасностиДанная контрольная лампа, установ-ленная в комбинации приборов,используется для уведомления води-теля о возможной неисправности в системе подушек безопасности(дополнительной системе пассивнойбезопасности, SRS).При повороте ключа зажигания в по-ложение ON контрольная лампадолжна загореться, а затем погас-нуть примерно через 6 секунд.Обеспечьте проверку системы в сле-дующих случаях.• Лампа не загорается на короткое

время при повороте ключа зажи-гания в положение ON.

• Лампа не гаснет примерно через 6 секунд после включения зажи-гания.

• Лампа загорается во времядвижения автомобиля.

• Лампа мигает при повороте ключазажигания в положение ON.

Компоненты и функциисистемы SRSНиже перечислены основныекомпоненты системы SRS.1. Модуль передней подушки

безопасности водителя*2. Модуль передней подушки

безопасности пассажира*3. Модули боковых подушек

безопасности*4. Модули шторок безопасности5. Узлы преднатяжителей и

втягивающих катушек*6. Контрольная лампа системы

подушек безопасности7. Блок управления системой SRS

(SRSCM)8. Датчики бокового удара** : при наличии

При включенном зажигании в блокеSRSCM осуществляется постоянноеслежение за всеми компонентамисистемы SRS с тем, чтобы своевре-менно определить, достаточна ли

W7-147

ОСТОРОЖНО• ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать

детское удерживающее устрой-ство, обращенное назад, насиденье, перед которым нахо-дится активная подушка без-опасности.

• При нахождении детей на боко-вых задних сиденьях в автомо-биле, оборудованном боковы-ми подушками безопасности,обязательно установите дет-ские кресла как можно дальшеот дверей, и обеспечьте их фик-сацию от перемещений.Раскрытие боковой подушкиили шторки может вызватьполучение серьезных травмили привести к гибели ребенкав результате удара.


3 39


сила удара для раскрытия подушекбезопасности или срабатыванияпреднатяжителей ремней безопас-ности.Контрольная лампа системы поду-шек безопасности , расположен-ная в комбинации приборов,загорается после поворота ключазажигания в положение ON. Затем,спустя примерно 6 секунд, конт-рольная лампа системы подушекбезопасности должна погаснуть.

Модули передних подушек безопас-ности располагаются в центре руле-вого колеса и на приборной панелинад перчаточным ящиком. Прирегистрации блоком SRSCM доста-точно сильного удара происходитавтоматическое раскрытие переднихподушек безопасности.

При раскрытии подушек безопас-ности разрывные швы, выполненныев крышках модулей подушек бе-зопасности, разрываются под воз-действием разворачивающихся по-душек. Срыв крышек позволяетподушкам безопасности раскрытьсяполностью.

B240B01L

Передняя подушка безопасности водителя (1)

ОСТОРОЖНОЛюбой из нижеперечисленныхпризнаков свидетельствует о неис-правности системы SRS.Рекомендуется проверить системуу авторизованного дилера ком-пании Kia.• Лампа не загорается на короткое

время при повороте ключазажигания в положение ON.

• Лампа не гаснет примерно через6 секунд после включения зажи-гания.

• Лампа загорается во время дви-жения автомобиля.

• Лампа мигает при повороте клю-ча зажигания в положение ON.

B240B02L




403

Полностью раскрывшаяся подушкабезопасности, в сочетании с при-стегнутым ремнем безопасности,способствует замедлению смещенияводителя и пассажира вперед, чтоснижает риск травмирования головыи груди.Полностью раскрывшись, подушкабезопасности сразу же начинает сво-рачиваться, что позволяет водителюпродолжать наблюдение за дорож-ной обстановкой, поворачивать руле-вое колесо и задействовать другиеорганы управления.

ОСТОРОЖНО• Раскрытие подушек безопас-

ности сопровождается громкимзвуком и появлением мелкодис-персного порошка в воздухе са-лона. Это нормально и не опасно:подушки безопасности хранятся,пересыпанные этим порошком.Пыль, распространяющаяся прираскрытии подушек безопас-ности, может вызвать раздраже-ние кожи и глаз, а также спрово-цировать приступ астмы у пред-расположенных к этому людей.После дорожно-транспортногопроисшествия, сопровож-давшегося раскрытием подушекбезопасности, обязательно про-мойте все открытые участки кожитеплой водой с мылом.


(продолжение)Эти предметы могут представ-лять большую опасность и выз-вать травму при раскрытиипассажирской подушки безопас-ности.

B240B05L

Передняя подушка безопасности пассажира

B240B03L


ОСТОРОЖНО • Если автомобиль укомплектован

подушкой безопасности переднегопассажира, не устанавливайте и некладите какие-либо принадлеж-ности (держатели для стаканов,наклейки и пр.) на переднюю панельсо стороны пассажира и над пер-чаточным ящиком. Такие предметымогут представлять большую опас-ность и вызвать травму при раскры-тии пассажирской подушки безо-пасности.

• Не устанавливайте емкость с жидким освежителем воздухапоблизости от комбинации при-боров или на поверхность прибор-ной панели.



3 41


Подушки безопасности водителя и переднегопассажира (при наличии)Ваш автомобиль укомплектовандополнительной системой пассив-ной безопасности, SRS (системойподушек безопасности) и диаго-нально-поясными ремнями безопас-ности для водителя и переднегопассажира. О комплектации автомо-биля такой системой свидетель-ствуют рельефные надписи AIR BAG,расположенные на крышках подушекбезопасности на рулевом колесе и наэлементе передней панели над пер-чаточным ящиком со стороныпассажирского сиденья.

В состав системы SRS входятподушки безопасности, установлен-ные под крышками в центре рулевогоколеса и на приборной панели состороны пассажира (над перчаточ-ным ящиком). Система SRS служит для обеспече-ния дополнительной защиты водите-ля и (или) переднего пассажира (в дополнение к защите, обеспечи-ваемой ремнями безопасности) присильном лобовом ударе.

Передняя подушка безопасности водителя

OQBC034021

(продолжение)• Система SRS действует только

при включенном зажигании. Есликонтрольная лампа системы SRS

не загорается при включениизажигания, если она не гаснетчерез 6 секунд после включениязажигания или после запускадвигателя, или если она заго-рается во время движения авто-мобиля, система SRS не работаетдолжным образом. В этом случаерекомендуется проверить систе-му у авторизованного дилеракомпании Kia.

• Прежде чем заменить предохра-нитель или отсоединить кабель от аккумуляторной батареи,поверните ключ зажигания в по-ложение LOCK и извлеките его иззамка зажигания. Ни в коем слу-чае не снимайте и не заменяйтепредохранители, относящиеся к системе подушек безопасности,при включенном зажигании. Принесоблюдении этого предупреж-дения загорится контрольнаялампа системы SRS

OQBC031022

Передняя подушка безопасности пассажира



423

(продолжение)• Не меняйте конструкцию системы

SRS, не отсоединяйте разъемы про-водки от компонентов системы SRS.Такие действия могут привести к травме в результате случайногораскрытия подушек безопасностиили бездействия системы SRS.

• Если контрольная лампа системыSRS не гаснет при движенииавтомобиля, рекомендуется прове-рить систему у авторизованногодилера компании Kia.

• Подушки безопасности рассчитанына однократное срабатывание.После их раскрытия рекомендуетсянемедленно обратиться к авторизо-ванному дилеру компании Kia длязамены системы.

• Система SRS рассчитана на рас-крытие передних подушек безопас-ности только при достаточносильном ударе под углом менее 30° к продольной оси автомобиля.Кроме того, подушки безопасностирассчитаны только на однократноесрабатывание. Ремни безопасностипри движении автомобиля должныбыть пристегнуты постоянно.

• Передние подушки безопасности не рассчитаны на раскрытие прибоковом ударе, ударе сзади илиопрокидывании автомобиля.


(продолжение)• Обязательно пристегивайте ребен-

ка, сидящего на заднем сиденье,ремнем безопасности. Это наибо-лее безопасное место для перевоз-ки детей любого возраста.

• Передние и боковые подушки бе-зопасности могут причинить травмылюдям, занимающим неправильноеположение на передних сиденьях.

• Отодвиньте сиденье как можнодальше от подушки безопасности,если это не мешает управлятьавтомобилем.

• Водитель и пассажиры не должнысидеть слишко близко к подушкамбезопасности или наклоняться к ним. Водитель и пассажиры, зани-мающие неправильное положениепри движении автомобиля, могутполучить тяжелую травму прираскрытии подушек безопасности.

• Не прислоняйтесь к двери илицентральной консоли и всегдасидите только прямо.

• Нельзя располагать какие-либо пред-меты поблизости от модулей поду-шек безопасности в рулевом колесе,на приборной панели со стороны пас-сажира и над перчаточным ящиком,поскольку такие предметы могутнанести вред в случае дорожно-транспортного проишествия, сопро-вождающегося раскрытием подушекбезопасности.


ОСТОРОЖНООбязательно пользуйтесь ремнямибезопасности и специальными детс-кими сиденьями при каждой поездке!Подушки безопасности раскры-ваются мгновенно и со значительнымусилием. Пристегивание ремнямибезопасности способствует тому,чтобы люди в автомобиле занималиоптимальное положение для макси-мальной защиты подушками безопас-ности. Если автомобиль укомплекто-ван подушками безопасности,неправильно пристегнутые или непристегнутые ремнями безопасностилюди могут получить тяжелые травмыпри раскрытии подушек безопас-ности. Обязательно соблюдайте при-веденные в настоящем руководствеправила предосторожности в отноше-нии ремней безопасности, подушекбезопасности и общей безопасностилюдей, находящихся в автомобиле. Чтобы снизить вероятность тяжелыхили смертельных травм и добитьсямаксимальной эффективности систе-мы безопасности, следует соблюдатьнижеперечисленные правила.• Ни в коем случае не усаживайте

ребенка и не размещайте детскоесиденье на переднем пассажирс-ком сиденье.



3 43


(продолжение)• Детское кресло ни в коем случае не

следует устанавливать на переднемсиденье. Ребенок может получитьсерьезные травмы или погибнуть врезультате раскрытия подушки без-опасности в случае дорожно-транс-портного происшествия.

• Детей в возрасте 12 лет и младшеследует перевозить только на зад-нем сиденье, приняв должные мерыбезопасности. Ни в коем случае неследует перевозить детей на перед-нем пассажирском сиденье. Приперевозке ребенка старше 12 лет напереднем сиденье он должен бытьнадежно пристегнут ремнями без-опасности, а сиденье должно бытьотодвинуто в крайнее заднее поло-жение.

• Для максимальной защиты во всехслучаях дорожно-транспортныхпроисшествий, даже в автомобиляхc подушками безопасности, Вы иВаши пассажиры должны быть все-гда пристегнуты ремнями безопано-сти, которые сводят к минимумуриск серьезных травм или гибели вслучае случае дорожно-транспорт-ного происшествия. Не сидитеизлишне близко к подушке безопас-ности, не наклоняйтесь к ней вовремя движения автомобиля.


(продолжение)• Занимая неправильное положение

в автомобиле, человек подверга-ется повышенному риску получениятяжелых или смертельных травм в случае дорожно-транспортногопроисшествия. До тех пор, покаавтомобиль не будет остановлен, а ключ зажигания не будет извлечениз замка, все находящиеся в авто-мобиле люди должны сидеть пря-мо, по центру сидений, приподнятых спинках сидений и при-стегнутых ремнях безопасности.Ноги должны находиться на полу в удобном положении.

• Чтобы обеспечить должный уровеньзащиты при дорожно-транспорт-ном происшествии, подушки бе-зопасности системы SRS должныраскрываться очень быстро. Есличеловек при столкновении сместитсяиз занимаемого положения из-за того, что не был пристегнут ремнембезопасности, раскрывающаяся по-душка безопасности с большой силойударит его и может нанести тяжелуюили смертельную травму.

Надувная шторка (при наличии)Ваш автомобиль укомплектованнадувными защитными шторками,установленными в боковых частяхспинок передних сидений. Этиподушки безопасности служат дляобеспечения дополнительной защи-ты водителя и переднего пассажира

OQBC031023

OQBC031044

Перед



443

в дополнение к защите, обеспе-чиваемой ремнями безопасности.Надувные защитные шторки рас-считаны на срабатывание только пристолкновениях определенного рода,в зависимости от силы, угла и точкиприложения удара. Надувныезащитные шторки срабатывают непри любом боковом ударе.

(продолжение)• Размещение каких-либо предметов

на боковых поверхностях спиноксидений может привести к сниже-нию эффективности системы.

• Не устанавливайте какие-либоаксессуары на обивку надувныхзащитных шторок или поблизостиот них.

• Не размещайте какие-либо пред-меты над модулями подушекбезопасности или междуподушками безопасности исобственным телом.

• Не размещайте какие-либо пред-меты (зонтики, сумки и т. п.) междупередней дверью и переднимсиденьем. Такие предметы могутпредставлять большую опасность и вызвать травму при раскрытиидополнительной надувнойзащитной шторки.

• Во избежание неожиданного рас-крытия надувных защитных шторок(которое может привести к травме), не подвергайте ударамдатчик бокового столкновения привключенном зажигании.

• В случае повреждения сиденья илибоковой поверхности спинкисиденья рекомендуется обратитьсяк авторизованному дилеру компа-нии KIA для проверки и обслужива-ния системы.

ОСТОРОЖНО• Надувные защитные шторки

дополняют ремни безопасности, ноне заменяют их. Поэтому ремнибезопасности при движении авто-мобиля должны быть всегда при-стегнуты. Боковые подушкибезопасности раскрываются толькопри достаточно сильных боковыхстолкновениях, которые угрожаютбезопасности находящихся в авто-мобиле людей.

• Чтобы обеспечить наилучшую за-щиту с помощью системы надувныхзащитных шторок и избежатьтравмирования при раскрытиинадувных защитных шторок,находящиеся на передних и заднихсиденьях автомобиля люди должнысидеть прямо, а ремни безопас-ности должны быть пристегнуты.Руки водителя должны распола-гаться на рулевом колесе в поло-жениях «9 часов» и «3 часа». Рукипассажиров должны лежать наколенях.

• Не прикрепляйте какие-либоаксессуары на боковых частяхспинок сидений.


ОСТОРОЖНОНе позволяйте пассажирам,сидящим на сиденьях с боковымиподушками и (или) шторкамибезопасности, прислонять головуили тело к двери, высовывать рукииз окон или размещать какие-либопредметы между дверями исобственным телом.


Шторка безопасности (при наличии)Шторки безопасности располага-ются с обеих сторон крыши, надцентральными стойками кузова. Эти подушки предназначены длязащиты голов людей, находящихсяна передних и боковых задних си-деньях автомобиля, при боковых

столкновениях некоторых видов.Шторки безопасности рассчитаны насрабатывание только при боковыхстолкновениях определенного рода,в зависимости от силы, угла и точкиприложения удара. Шторки безопас-ности не предназначены для раскры-тия при любых боковых столкно-вениях, лобовых столкновениях,ударах сзади или опрокидыванииавтомобиля.

3 45


ОСТОРОЖНО• Максимальный уровень защиты

со стороны боковых подушек ишторок безопасности обеспечи-вается в том случае, если люди,находящиеся на передних и бо-ковых задних сиденьях, сидятпрямо и пристегнуты ремнямибезопасности. Детей следуетразмещать с помощью специаль-ных детских удерживающихустройств на заднем сиденьеавтомобиля.


OTF030037-1

OQBC031043

(продолжение)• Размещать детей на боковых

задних сиденьях следует с по-мощью соответствующих детс-ких удерживающих устройств.Размещайте детское сиденье какможно дальше от двери инадежно крепите его в фиксиро-ванном положении.

• Не позволяйте пассажирам,сидящим на сиденьях с боковымиподушками и (или) шторкамибезопасности, прислонять головуили тело к двери, высовыватьруки из окон или размещатькакие-либо предметы междудверями и собственным телом.

• Ни в коем случае не пытайтесьоткрыть или отремонтироватькакие-либо компоненты системышторок безопасности. Рекомен-дуется выполнить обслуживаниесистемы у авторизованногодилера компании Kia.

Несоблюдение вышеприведенныхинструкций может привести к трав-ме или гибели находящихся в авто-мобиле людей в случае дорожно-транспортного проишествия.



463

Датчики удара системы подушекбезопасности(1) Блок управления системой SRS

(2) Датчик бокового удара (приналичии)

Почему подушки безопас-ности не срабатывают пристолкновениях? (Условия, прикоторых подушки безопас-ности раскрываются или нераскрываются.)Существуют некоторые типыдорожно-транспортных про-исшествий, при которых допол-нительная защита за счетраскрытия подушек безопасностине требуется. Например, это удары сзади, вто-ричные столкновения при дорож-но-транспортном происшествии с участием нескольких автомоби-лей, а также удары при малойскорости.

OQBC034027/OQBC034028/OVG039042

1 2


3 47


Условия раскрытия подушекбезопасностиÏåрåäíèå ïîäóøкè áåçîïàñíîñòè Передние подушки безопасностирассчитаны на раскрытие при лобо-вом ударе определенной интенсив-ности, скорости и угла направлен-ности.

(продолжение)• При нарушении углов установки

датчиков в результате деформа-ции переднего бампера, кузоваили средних стоек кузова, накоторых устанавливаются датчи-ки бокового удара, возможны от-клонения в работе системы.Рекомендуется выполнить обслу-живание системы у автори-зованного дилера компании Kia.

• Ваш автомобиль спроектирован с расчетом на поглощение энер-гии удара и раскрытие подушекбезопасности при определенныхстолкновениях. Установка защи-ты бампера или замена бамперана изделие другого производи-теля может отрицательно ска-заться на защитных свойствахавтомобиля и на характеристикахсрабатывания подушек безопас-ности.

ОСТОРОЖНО• Не допускайте ударов или паде-

ния каких-либо предметов в мес-тах установки подушек безопас-ности и датчиков системыбезопасности. Это может вызвать неожиданноераскрытие подушек безопас-ности, что может привести к полу-чению тяжелой травмы илигибели.

• При любом нарушении угловустановки датчиков подушкибезопасности могут раскрытьсятогда, когда их раскрытие неже-лательно, или не раскрыться в необходимый момент. Этоможет привести к тяжелой травмеили смерти. Поэтому не пытайтесь выполнятьработы по техническому обслу-живанию на датчиках системыподушек безопасности или по-близости от них. Рекомендуетсявыполнить обслуживание систе-мы у авторизованного дилеракомпании Kia.


1JBA3513



483

Бîкîâûå ïîäóøкè áåçîïàñíîñòè èíàäóâíûå øòîркè (ïрè íàлè÷èè)Боковые подушки и шторки безо-пасности рассчитаны на раскрытиепри определенной силе, скорости и угле направленности боковогоудара (оценка этих показателейвыполняется с помощью датчиковбокового удара).

Хотя передние подушки безопас-ности (водителя и переднего пас-сажира) рассчитаны на раскрытиетолько при лобовом столкновении,они могут раскрыться и при столкно-вении другого типа. Боковые подуш-ки безопасности и надувные шторкирассчитаны на раскрытие прибоковых столкновениях, но они могутраскрыться и при столкновениидругого типа, если датчикомбокового удара будет заре-гистрирован удар достаточной силы.Подушки безопасности могут рас-крыться в результате жесткого наез-да на ухаб при движении по неровнойдороге. Двигаясь по неровным доро-гам или в местах, не предназна-ченных для движения автомобилей,соблюдайте осторожность, чтобы недопустить нештатного раскрытияподушек безопасности.

Условия, при которых подушкибезопасности не раскрываются• Подушки безопасности могут не

раскрыться при столкновениях нанизкой скорости. Подушки безо-пасности не рассчитаны на раскры-тие в таких ситуациях, поскольку ихсрабатывание не приводит к повы-шению уровня защищенности,обеспечиваемого ремнями безо-пасности.

1JBA3515

1JBA3514

OQBR031042


3 49


• Передние подушки безопасности нерассчитаны на раскрытие приударах сзади, поскольку в этомслучае люди, находящиеся в авто-мобиле, силой удара прижимаютсяк спинкам сидений. В этом случаераскрытие подушек безопасноститоже не обеспечивает дополни-тельную защиту.

• Передние подушки безопасностимогут не раскрыться при боковомстолкновении, поскольку при этомлюди, находящиеся в автомобиле,смещаются в сторону удара, и раскрытие передних подушекбезопасности не приводит к повы-шению уровня защищенности.Однако боковые подушкибезопасности и надувные шторки,в зависимости от скоростидвижения автомобиля, интен-сивности и угла направленностиудара, могут раскрыться.

• При столкновениях под некото-рыми углами люди, находящиеся в автомобиле, смещаются в сто-рону удара. Если подушки безопас-ности не обеспечивают дополни-тельную защиту в этом направле-нии, датчики удара не выдаюткоманду на раскрытие подушекбезопасности.

1VQA2089OSA0381211JBA3515



503

• В большинстве случаев незадолгодо удара водители прибегают к резкому торможению. В резуль-тате экстренного торможенияпередняя часть автомобиля опус-кается и может оказаться под авто-мобилем с более значительнымдорожным просветом. Подушкибезопасности в такой ситуациимогут не раскрыться, посколькузамедление, регистрируемое дат-чиком удара, при таких стол-кновениях сравнительно невелико.

• Подушки безопасности могут нераскрыться при опрокидыванииавтомобиля, поскольку их раскры-тие в такой ситуации не приведет к повышению защищенности на-ходящихся в автомобиле людей.

• Тем не менее, боковые подушкибезопасности и надувные шторкимогут раскрыться при переворачи-вании автомобиля в результатебокового столкновения.

• Подушки безопасности могут нераскрыться при столкновенииавтомобиля с такими объектами,как столбы или деревья, приконцентрированном приложениисилы. В этом случае датчики могутне зарегистрировать удар такойсилы, которая необходима дляраскрытия подушек безопасности.

1VQA20911JBA3517 1JBA3518


3 51


ОСТОРОЖНО• Изменение конструкции компо-

нентов и проводки системы SRS,включая размещение наклеек на крышках модулей подушекбезопасности или изменениеконструкции кузова, может нега-тивно отразиться на характе-ристиках системы SRS, что опас-но получением травмы.

• Для очистки крышек модулейподушек безопасности пользуй-тесь мягкой сухой тканью либотканью, смоченной чистой водой.Применение растворителей илиочистителей может негативносказаться на состоянии крышекподушек безопасности и вызватьнарушения в работе системы.

• Не следует располагать какие-либо предметы поблизости от мо-дулей подушек безопасности в рулевом колесе, на приборнойпанели со стороны пассажира и над перчаточным ящиком,поскольку такие предметы могутнанести вред в случае столкнове-ния, сопровождающегося раскры-тием подушек безопасности.


(продолжение)• В случае раскрытия подушек без-

опасности рекомендуется обра-титься к авторизованному дилерукомпании Kia для замены системы.

• Не меняйте конструкцию системыSRS и не отсоединяйте разъемыпроводки от компонентов системы.Такие действия могут привести к травме в результате случайногораскрытия подушек безопасностиили неработоспособности системыSRS.

• При утилизации компонентов сис-темы подушек безопасности иликомплектного автомобиля необхо-димо соблюдать некоторые мерыпредосторожности. Авторизован-ный дилер компании Kia осведом-лен об этих мерах предосторож-ности и может предоставить вамнеобходимые сведения. Несоблю-дение упомянутых мер предосто-рожности и процедур повышаетриск травмирования.

• Если автомобиль был залит водой, в результате чего покрытие полапромокло, запускать двигательнельзя! В этом случае рекоменду-ется обратиться к авторизованномудилеру компании Kia.

Уход за системой SRSСистема SRS не нуждается в тех-ническом обслуживании; в ней неткомпонентов, которые владелецавтомобиля может обслуживатьсамостоятельно. Если контрольнаялампа системы SRS не загорает-ся или горит постоянно, рекоменду-ется проверить систему у авторизо-ванного дилера компании Kia.

Любые работы, касающиеся системыподушек безопасности SRS или руле-вого колеса (например, снятие, уста-новка, ремонт) должны выполнятьсятолько авторизованным дилеромкомпании Kia. Несоблюдение правилобращения с системой SRS можетпривести к серьезным травмам.



523

Дополнительные меры предосторожности• Ни в коем случае не разрешайте

пассажирам во время движенияавтомобиля находиться в багаж-ном отделении или сидеть наспинке сложенного заднегосиденья. Люди, находящиеся вну-три движущегося автомобиля,должны сидеть прямо, вплотную кспинкам сидений, пристегнувшисьремнями безопасности. Ногидолжны находиться на полу.

• Пассажиры не должны переме-щаться или меняться местами в движущемся автомобиле. Пас-сажир, не пристегнутый ремнембезопасности, при аварии или рез-ком торможении может ударитьсяо внутренние компоненты автомо-биля, других людей или может бытьвыброшен из автомобиля.

• Каждый ремень безопасностирассчитан на использование од-ним человеком. Несколько чело-век, пристегнутые одним ремнембезопасности, в случае столкно-вения могут получить серьезныеили смертельные травмы.

• Не прикрепляйте какие-либоаксессуары на ремни безопас-ности. Приспособления, реклами-руемые как повышающие уровенькомфорта или смещающие ремнибезопасности, способны снизитьуровень защиты, обеспечиваемыйремнем безопасности, и повыситьвероятность тяжелой травмы в слу-чае аварии.

• Пассажир не должен помещатьжесткие вещи или предметы с острыми краями между своимтелом и подушками безопасности.Если при раскрытии подушек бе-зопасности держать твердые пред-меты или предметы с острымикраями на коленях или во рту,можно получить тяжелую травму.

• Следите за тем, чтобы люди нахо-дились как можно дальше открышек подушек безопасности.Люди, находящиеся внутридвижущегося автомобиля, должнысидеть прямо, вплотную к спинкамсидений, пристегнувшись ремнямибезопасности. Ноги должнынаходиться на полу. Если человекнаходится слишком близко открышки подушки безопасности, онможет получить травму прираскрытии подушки.

• Не прикрепляйте и не разме-щайте какие-либо предметыпоблизости от крышек подушекбезопасности. Любой предмет,закрепленный или размещенныйпоблизости от крышки переднейили боковой подушки безопас-ности, может помешать должномураскрытию подушки.

• Не изменяйте конструкциюпередних сидений. Изменениеконструкции передних сиденийможет помешать правильнойработе датчиков дополнительнойсистемы пассивной безопасностиили боковых подушек безопас-ности.


3 53


• Не кладите какие-либо пред-меты под передние сиденья.Предметы, находящиеся подпередними сиденьями, могутпомешать нормальной работедатчиков и повредить жгутыпроводки дополнительной системыпассивной безопасности.

• Ни в коем случае не держитеребенка у себя на коленях.В случае столкновения ребенок,находящийся на коленях увзрослого, может получить тяже-лую травму или погибнуть. Ребенкаследует перевозить в соответ-ствующем детском сиденье или назаднем сиденье, пристегнутымремнем безопасности.

Добавление оборудованияили изменение конструкции автомобиля, оснащенногоподушками безопасностиМодификация автомобиля путем из-менения конструкции рамы, системыбамперов, передних или боковыхкомпонентов из листового металла, а также изменение клиренса автомо-биля может повлиять на работуавтомобильной системы подушекбезопасности.

Предупреждающая наклейкаподушки безопасности (при наличии)Предупреждающие наклейки (см.рисунок) прикрепляются к модулямподушек безопасности для того,чтобы уведомить водителя и пасса-жиров об опасности, связанной ссистемой подушек безопасности.Примечание: эти официальныепредупреждения касаются главнымобразом опасности для детей. Мыхотели бы обратить Ваше вниманиена то, что опасности подвергаются нетолько дети, но и взрослые. Факторыопасности изложены на предыдущихстраницах.

OYDESA2032

ОСТОРОЖНО• Люди, занимающие неправиль-

ное положение в движущемсяавтомобиле, могут сместитьсяслишком близко к раскрываю-щейся подушке безопасности,удариться о внутренние компо-ненты автомобиля или быть вы-брошены из автомобиля, чтоможет привести к тяжелой травмеили гибели.

• Необходимо сидеть прямо и поцентру сиденья, опираясь на егоспинку. Ремень безопасностидолжен быть пристегнут, а ногидолжны находиться на полу вудобном положении.


4

Кëþ÷è / 4-3Äèñòàíöèîííîå óïðàâëåíèå çàìêàìè äâåðåé / 4-6Ýëåêòðîííûé êëþ÷ (Smart key) / 4-9Çàìêè äâåðåé / 4-13Äâåðь бàгàжíîгî îòäåëåíèя / 4-18Áàгàжíèê / 4-20Ñòåêëîïîäúåìíèêè / 4-22Кàïîò / 4-27

Ëþ÷îê çàëèâíîé гîðëîâèíû òîïëèâíîгî бàêà / 4-29Ðóëåâîå êîëåñî / 4-32Çåðêàëà çàäíåгî âèäà / 4-35Кîìбèíàöèя ïðèбîðîâ / 4-38Ñèñòåìà ïîìîùè ïðè ïàðêîâêå / 4-55Àâàðèéíàя ñâåòîâàя ñèгíàëèçàöèя / 4-58Îñâåòèòåëьíûå ïðèбîðû / 4-59Ñòåêëîî÷èñòèòåëè è ñòåêëîîìûâàòåëè / 4-66Îñâåùåíèå ñàëîíà / 4-71Îбîгðåâàòåëь / 4-74Ñèñòåìà óïðàâëåíèя ìèêðîêëèìàòîì ñ ðó÷íûìóïðàâëåíèåì / 4-75Àâòîìàòè÷åñêàя ñèñòåìà óïðàâëåíèяìèêðîêëèìàòîì / 4-84

Приборы и органы управления

04_1_NEW_QBr RU 4a_QBc eng 4a(~102).qxd 09.12.2015 0:40 Страница 1

Óñòðàíåíèå èíåя è çàïîòåâàíèя ñ âåòðîâîгî ñòåêëà / 4-91

Âåùåâûå îòñåêè / 4-95Ýëåìåíòû âíóòðåííåгî îñíàùåíèя / 4-97

Àóäèîñèñòåìà / 4-103

Приборы и органы управления4


4 3

Ïðèáîðû è îðãàíû óïðàâëåíèÿ

Запишите номер ключавашего автомобиля

Кодовый номер клю-ча указан на но-мерной пластине,прикрепленной к

комплекту ключей автомобиля. В случае утери ключей рекоменду-ется обратиться к авторизованномудилеру компании Kia. Снимитепластину с номером ключа и хранитеее в безопасном месте. Такжезапишите номер ключа и храните этузапись в безопасном месте, но не всамом автомобиле.

Использование ключейКлючи используются для запускадвигателя и для блокировки иразблокировки дверей.

Тип A/BЧтобы разложить ключ, нажмитекнопку фиксатора. Ключ разложитсяавтоматически.Чтобы сложить ключ, сложите еговручную, удерживая нажатой кнопкуфиксатора.

КЛЮЧИ

ВНИМАНИЕНе складывайте ключ без нажатиякнопки фиксатора. Это можетпривести к повреждению ключа.

OSA049001L

OVG049001

� Тип A

� Тип B

ОСТОРОЖНО- Ключ зажиганияОпасно оставлять детей без при-смотра в салоне автомобиля, когдатам находится ключ зажигания, дажеесли он не вставлен в замокзажигания. Дети повторяют дейст-вия взрослых и могут вставить ключ взамок зажигания. Ключ в замкезажигания даст детям возможностьвоспользоваться электрическимистеклоподъемниками или другимиорганами управления или дажепривести автомобиль в движение,что может повлечь за собой серьез-ные телесные повреждения и дажесмерть. Никогда не оставляйте ключив автомобиле, в котором находятсядети без присмотра взрослых.

ОСТОРОЖНОРекомендуется использоватьзапасные части, приобритенные уавторизованного дилера компанииKia. При использовании ключейсторонних производителей выклю-чатель зажигания может не вернуть-ся в положение ON из положенияSTART. В этом случае стартер будетпродолжать работать, что приведетк повреждению его электродви-гателя и, возможно, возгоранию в результате увеличения силы тока в электропроводке.


44

Тип CЧтобы извлечь механический ключ,нажмите кнопку фиксатора и, удер-живая ее, извлеките механическийключ.Чтобы вернуть механический ключ на место, введите его в гнездо и вда-вите до щелчка.

Иммобилайзер (при наличии)На данном автомобиле может бытьустановлена электронная системаблокировки двигателя (иммобилай-зер), снижающая риск его несанкцио-нированного использования. Иммобилайзер включает в себя мало-габаритный передатчик, встроенный в ключ зажигания, и электронные блоки,установленные внутри автомобиля.При каждом повороте ключа, вставлен-ного в замок зажигания, в положениеON иммобилайзер определяет и прове-ряет, действителен данный ключ зажи-гания или нет.Если ключ признается подлинным,двигатель запускается.Если ключ не признается подлинным,двигатель не запустится.

Для включения иммобилайзера:Поверните ключ зажигания в положе-ние OFF. При этом иммобилайзерактивируется автоматически. Безподлинного ключа зажигания от дан-ного автомобиля двигатель не за-пустится. Для выключения иммобилайзера:Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение ON.

ОСТОРОЖНОВо избежание угона Вашего авто-мобиля не оставляйте запасныеключи в автомобиле. Пароль иммо-билайзера Вашего автомобиляуникален и должен сохраняться в тайне. Не храните записи с этимномером в автомобиле.


OQBR045157

� Тип C


4 5

� К СВЕДЕНИЮÏðè çàïóñêå äâèгàòåëя íå äîïóñêàéòåíàõîжäåíèя ðяäîì ñ çàìêîì çàжèгàíèяäðóгèõ êëþ÷åé ñî âñòðîåííûìïåðåäàò÷èêîì èììîбèëàéçåðà. Â ïðî-òèâíîì ñëó÷àå äâèгàòåëь ìîжåò íåçàïóñòèòьñя èëè ìîжåò ñàìîïðîèç-âîëьíî îñòàíîâèòьñя âñêîðå ïîñëåçàïóñêà. Õðàíèòå âñå êëþ÷è îòäåëьíîäðóг îò äðóгà äëя èñêëþ÷åíèяâîçìîжíûõ ñбîåâ ïðè çàïóñêå äâèгàòåëя.

� К СВЕДЕНИЮЕñëè âîçíèêëà ïîòðåбíîñòь â äîïîëíè-òåëьíûõ êëþ÷àõ, èëè â ñëó÷àå óòåðèêëþ÷åé ðåêîìåíäóåòñя îбðàòèòьñя êàâòîðèçîâàííîìó äèëåðó êîìïàíèè Kia.

ВНИМАНИЕПередатчик в ключе зажиганияявляется важной частьюсистемы иммобилайзера ирасчитан на длительный срокбезотказной службы. Однако неследует подвергать еговоздействию влаги, стати-ческого электричества инебрежно обращаться с ним.Это может вызвать сбой вработе иммобилайзера.

ВНИМАНИЕНе располагайте металличес-кие предметы рядом свыключателем зажигания.Металлические предметы могутсоздавать помехи для сигнала,передаваемого передатчиком,вследствие чего двигательможет не запуститься.

ВНИМАНИЕНе осуществляйте заменусистемы иммобилайзера, нерегулируйте ее и не вносите внее изменения, так как этоможет привести к отказу в ееработе. Рекомендуется выпол-нить обслуживание системы уавторизованного дилеракомпании Kia. Неисправности, вызванныенесанкционированным вне-сением изменений в системуиммобилайзера, проведениемее регулировок или само-стоятельных доработок, непокрываются гарантией,предоставляемой произво-дителем автомобиля.



Работа системыдистанционного управлениязамками дверейБлокирование (1)Когда все двери закрыты, при нажа-тии кнопки блокировки происходитблокировка замков всех дверей (и крышки багажника).Световая аварийная сигнализациясработает один раз, подтверждаяблокировку всех дверей. Если какая-либо дверь, капотдвигателя или крышка багажникаостаются открытыми, срабатываниесветовой аварийной сигнализации непроизойдет. Если все двери, капотдвигателя и крышка багажниказакрыты после нажатия кнопкиблокировки, световая аварийнаясигнализация сработает один раз.

Разблокирование (2) При нажатии кнопки разблокирова-ния происходит разблокированиезамков всех дверей (и крышки багаж-ника).Световая аварийная сигнализациясработает дважды, подтверждаяразблокирование всех дверей.Если после нажатия данной кнопки в течение 30 секунд ни одна издверей не будет открыта, все дверизаблокируются автоматически.

Разблокирование багажника (3)(при наличии данной функции)Замок крышки багажника разбло-кируется, если удерживать кнопкунажатой дольше 1 секунды.Световая аварийная сигнализациясработает дважды, указывая наразблокирование крышки багажника.При открывании и последующемзакрывании крышки багажника онаблокируется автоматически.

� Надпись “HOLD” на кнопкеуказывает на необходимостьудерживания кнопки нажатой втечение 1 секунды.

64

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ (ПРИ НАЛИЧИИ)

OVG049001

� Тип B

OQBR045158

� Тип C

� Тип A

ORBC040091



4 7

Меры предосторожности при использовании пультадистанционного управления

� К СВЕДЕНИЮ• Ïóëьò äèñòàíöèîííîгî óïðàâëåíèя íå

бóäåò ðàбîòàòь â ñëåäóþùèõ ñëó÷àяõ:- Кëþ÷ íàõîäèòñя â çàìêå çàжèгàíèя.- Ïóëьò íàõîäèòñя çà ïðåäåëàìè ìàêñè-

ìàëьíîгî ðàññòîяíèя ïåðåäà÷è (îêîëî10 ì).

- Áàòàðåя ïóëьòà ðàçðяжåíà.- Ñâîбîäíîìó ïðîõîжäåíèþ ñèгíàëà

ìåшàþò äðóгèå àâòîìîбèëè èëè èíûåîбúåêòû.

- Кðàéíå íèçêàя òåìïåðàòóðà îêðóжàþ-ùåгî âîçäóõà.

- Ïóëьò äèñòàíöèîííîгî óïðàâëåíèяíàõîäèòñя ðяäîì ñ èñòî÷íèêîì ðàäèî-ñèгíàëîâ, íàïðèìåð, ðàäèîñòàíöèåéèëè àэðîïîðòîì, êîòîðûé ìîжåò ñîçäà-âàòь ïîìåõè íîðìàëьíîé ðàбîòå ïóëь-òà.

Еñëè ïóëьò äèñòàíöèîííîгî óïðàâëåíèяðàбîòàåò íå òàê, êàê ïîëîжåíî, îòêðû-âàéòå è çàïèðàéòå äâåðè ïðè ïîìîùèêëþ÷à çàжèгàíèя. Â ñëó÷àå êàêèõ-ëèбîïðîбëåì ñ ïåðåäàò÷èêîì ðåêîìåíäóåìîбðàòèòьñя ê àâòîðèçîâàííîìó äèëåðóKia.

• Îбû÷íîå èçëó÷åíèå ìîбèëьíûõ òåëå-фîíîâ è ñìàðòфîíîâ ìîжåò ïîäàâëяòьñèгíàë ïåðåäàò÷èêà. Ýòî îñîбåííîñèëьíî ïðîяâëяåòñя âî âðåìя çâîíêîâ,îòïðàâêè òåêñòîâûõ ñîîбùåíèé,îòïðàâêè èëè ïðèåìà эëåêòðîííîéïî÷òû. Нå êëàäèòå ïåðåäàò÷èê è òåëå-фîí èëè ñìàðòфîí â îäèí êàðìàí бðþêèëè ïèäжàêà è ñëåäèòå çà òåì, ÷òîбûэòè óñòðîéñòâà íå íàõîäèëèñь бëèçêîäðóг îò äðóгà.

ВНИМАНИЕВнесение изменений и модифи-каций, которые положительнымобразом не одобрены стороной,ответственной за соблюдениетребований нормативныхдокументов, может повлечь засобой лишение прав пользо-вателя на эксплуатацию обо-рудования. Гарантия произво-дителя автомобиля не расп-ространяется на неисправностисистемы дистанционногоуправления замками дверей,вызванные внесениемизменений или модификаций,которые положительнымобразом не одобрены стороной,ответственной за соблюдениетребований нормативныхдокументов.

ВНИМАНИЕНе допускайте контакта пультадистанционного управления сводой или любой другойжидкостью. Неисправностисистемы дистанционногоуправления замками дверей,вызванные воздействием нанее воды или иных жидкостей,не покрываются гарантией,предоставляемой произво-дителем автомобиля.


ВНИМАНИЕТрансмиттер должен распола-гаться на расстоянии от элек-тромагнитных материалов,которые могут препятствоватьпрохождению электромагнит-ных волн к поверхности ключа.


84

Замена элемента питанияВ пульте дистанционного управленияиспользуется литиевая батарейканапряжением 3 В, нормальный срокслужбы которой составляет несколь-ко лет. При необходимости ее заме-ны выполните следующую процедуру.

1. Вставьте подходящий инструментс тонким лезвием в прорезь и аккуратно подденьте централь-ную крышку пульта дистанцион-ного управления.

2. Замените батарейку на новую. Призамене батарейки проследите, чтоона установлена должным обра-зом.

3. Установите батарейку в порядке,обратном снятию.

Для замены пульта дистанционногоуправления рекомендуется обра-титься к авторизованному дилерукомпании Kia.

ВНИМАНИЕ• Пульт дистанционного

управления или электронныйключ рассчитан на дли-тельный срок безотказнойслужбы, однако воздействиевлаги или статическогоэлектричества можетпривести к его неисправ-ности. Если вы не уверены,как обращаться с пультом дис-танционного управления иликак заменить батарейку, реко-мендуется обратиться к авто-ризованному дилеру компа-нии Kia.

ВНИМАНИЕНеправильно утилизированныйэлемент питания может нанестивред окружающей среде издоровью людей. Утилизация использованныхэлементов питания должнапроводиться в соответствии сместным законодательством инормативами.


OED039003A

OQBR045159

� Тип A

� Тип B

ВНИМАНИЕ(продолжение)• Использование несоответ-

ствующей батарейки можетвызвать отказ пультадистанционного управленияили электронного ключа.Используйте только подхо-дящую батарейку.

• Во избежание поврежденияпульта дистанционного упра-вления или электронногоключа не роняйте его и неподвергайте его воздействиюводы, тепла и прямыхсолнечных лучей.


4 9

ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛЮЧ (SMART KEY) (ПРИ НАЛИЧИИ)

С помощью электронного ключа мож-но блокировать и разблокироватьдвери (а также крышку багажника) и даже запускать двигатель безприменения механического ключа.Функции кнопок на электронном клю-че аналогичны функциям кнопокпульта дистанционного управлениязамками дверей. (См. пункт “Дистан-ционное управление замкамидверей” данного раздела.)

Функции электронного ключаС помощью электронного ключа мож-но блокировать и разблокироватьдвери автомобиля (и крышкубагажника), а также запускать двига-тель. Более подробная информацияо данных функциях приведена ниже.

Блокирование Нажатие кнопки на наружной ручкелюбой передней двери при всехзакрытых дверях (и крышке багаж-ника) и любой разблокированнойдвери блокирует все двери (и крышкубагажника). Если все двери (включаякрышку багажника) и капот двигателязакрыты, произойдет однократноесрабатывание световой аварийнойсигнализации. Это свидетельствует отом, что все двери (и крышка багаж-ника) заблокированы. Кнопка сработает только в том слу-чае, если электронный ключ нахо-дится не дальше 0,7~1 м (28~40дюймов) от наружной ручки двери.

Чтобы убедиться в том, что дверизаблокированы, следует проверитькнопку блокировки двери внутри ав-томобиля или потянуть за наружнуюручку двери.Даже при нажатии кнопок на наруж-ных ручках дверей двери не забло-кируются, и в течение 3 секунд будетподаваться предупредительный зву-ковой сигнал в любом из следующихслучаев:• Электронный ключ находится

внутри автомобиля.• Кнопка ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ дви-

гателя находится в положении ACCили ON.

• Открыта любая дверь, кроме крыш-ки багажника.

Разблокирование Нажатие кнопки на наружной ручкелюбой передней двери при всехзакрытых и заблокированных дверях(и крышке багажника) разблокируетвсе двери (и крышку багажника).Световая аварийная сигнализациясработает дважды, подтверждая бло-кирование всех дверей (и крышибагажника). Кнопка сработает только в томслучае, если электронный ключнаходится не дальше 0,7~1 м (28~40дюймов) от наружной ручки двери.

OTA040004


OQBR045158


104

Если электронный ключ, находящийсяна расстоянии 0,7~1 м (28~40дюймов) от наружной ручки переднейдвери, распознан системой, другиелюди также могут открыть дверь безэлектронного ключа.Если после нажатия кнопки в течение30 секунд ни одна из дверей не будетоткрыта, все двери заблокируютсяавтоматически.

Разблокирование крышки багажникаЕсли электронный ключ находится нарасстоянии 0,7~1 м (28~40 дюймов)от наружной ручки крышкибагажника, багажник разблокируетсяи откроется при нажатии выклю-чателя на ручке крышки багажника. Световая аварийная сигнализациясработает дважды, указывая наразблокирование крышки багажника.При открывании и последующемзакрывании крышки багажника онаблокируется автоматически.

� Надпись “HOLD” на кнопке указы-вает на необходимость удержи-вания кнопки нажатой в течение 1 секунды.

Разблокирование двери багажного отделения (хетчбэк)

При помощи выключателя в наружнойручке двериЕсли электронный ключ находится нарасстоянии 0,7~1 м (28~40 дюймов)

от наружной ручки двери багажногоотделения, дверь багажного отделе-ния разблокируется и откроется принажатии выключателя на наружнойручке.

Световая аварийная сигнализация

сработает дважды, указывая на раз-блокирование двери багажного отде-ления.

При открывании и последующемзакрывании двери багажного отделе-ния она блокируется автоматически.Запуск двигателяВы можете запустить двигатель, невставляя ключ в замок зажигания.Для получения более подробнойинформации обратитесь к пункту“Запуск двигателя с помощьюэлектронного ключа” в разделе 5.

Меры предосторожности прииспользовании электронногоключа� К СВЕДЕНИЮ• Еñëè ïî êàêîé-ëèбî ïðè÷èíå эëåêò-

ðîííûé êëþ÷ бûë óòåðяí, Âû íå ñìî-жåòå çàïóñòèòь äâèгàòåëь. Ïðè íåîб-õîäèìîñòè ðåêîìåíäóåòñя îòбóê-ñèðîâàòь àâòîìîбèëь è îбðàòèòьñя êàâòîðèçîâàííîìó äèëåðó êîìïàíèè Kia.

• Нà îäèí àâòîìîбèëь ìîжåò бûòьçàðåгèñòðèðîâàíî íå бîëåå 2 эëåêò-ðîííûõ êëþ÷åé. Еñëè âû ïîòåðяëèэëåêòðîííûé êëþ÷, ðåêîìåíäóåòñяíåçàìåäëèòåëьíî äîñòàâèòь àâòîìîбèëьè êëþ÷ ê àâòîðèçîâàííîìó äèëåðóêîìïàíèè Kia.

• Ýëåêòðîííûé êëþ÷ íå бóäåò фóíê-öèîíèðîâàòь â ëþбîì èç ñëåäóþùèõñëó÷àåâ:- Ýëåêòðîííûé êëþ÷ íàõîäèòñя ðяäîì ñ

èñòî÷íèêîì ðàäèîñèгíàëîâ (íàïðèìåð,ðàäèîñòàíöèåé èëè àэðîïîðòîì),êîòîðûé ìîжåò ñîçäàâàòь ïîìåõè äëяíîðìàëьíîé ðàбîòû эëåêòðîííîгîêëþ÷à.

- Âû äåðжèòå êëþ÷ ðяäîì ñ ïîðòàòèâ-íîé ðàöèåé èëè ñîòîâûì òåëåфîíîì.

- Ðяäîì ñ âàшèì àâòîìîбèëåì ðàбîòàåòэëåêòðîííûé êëþ÷ äðóгîгîàâòîìîбèëя.

(Ïðîäîëжåíèå ñëåäóåò)



4 11

(Ïðîäîëжåíèå)Еñëè эëåêòðîííûé êëþ÷ íå ðàбîòàåòíàäëåжàùèì îбðàçîì, îòïèðàéòå èçàïèðàéòå äâåðè ïðè ïîìîùè ìåõàíè÷å-ñêîгî êëþ÷à. Â ñëó÷àå êàêèõ-ëèбî ïðî-бëåì ñ эëåêòðîííûì êëþ÷îì ðåêîìåí-äóåì îбðàòèòьñя ê àâòîðèçîâàííîìóäèëåðó Kia.

• Îбû÷íîå èçëó÷åíèå ìîбèëьíûõ òåëå-фîíîâ è ñìàðòфîíîâ ìîжåò ïîäàâëяòьñèгíàë эëåêòðîííîгî êëþ÷à. Ýòî îñî-бåííî ñèëьíî ïðîяâëяåòñя âî âðåìяçâîíêîâ, îòïðàâêè òåêñòîâûõ ñîîбùå-íèé, îòïðàâêè èëè ïðèåìà эëåêòðîííîéïî÷òû. Нå êëàäèòå эëåêòðîííûé êëþ÷ èòåëåфîí èëè ñìàðòфîí â îäèí êàðìàíбðþê èëè ïèäжàêà è ñëåäèòå çà òåì,÷òîбû эòè óñòðîéñòâà íå íàõîäèëèñьбëèçêî äðóг îò äðóгà.

ИммобилайзерНа Ваш автомобиль установленаэлектронная система блокировкидвигателя (иммобилайзер), снижаю-щая риск его несанкционированногоиспользования.Иммобилайзер включает в себямалогабаритный передатчик, встро-енный в электронный ключ, и элект-ронные устройства, установленныевнутри автомобиля.При каждом нажатии кнопки запус-ка/остановки двигателя в положениеON иммобилайзер определяет и про-веряет, действителен используемыйэлектронный ключ или нет.Если ключ признается подлинным,двигатель запускается.Если ключ не признается подлинным,двигатель не запустится.

Для выключения иммобилайзера:Нажмите кнопку запуска/остановкидвигателя в положение ON (элект-ронный ключ при этом долженнаходиться в салоне).

ВНИМАНИЕНе допускайте контактаэлектронного ключа с водой илилюбой другой жидкостью.Неисправности системы дис-танционного управления зам-ками дверей, вызванныевоздействием на нее воды илииных жидкостей, не покры-ваются гарантией, предостав-ляемой производителемавтомобиля.


ВНИМАНИЕЭлектронный ключ должен рас-полагаться на расстоянии отэлектромагнитных материалов,которые могут препятствоватьпрохождению электромагнит-ных волн к поверхности ключа.


124

Для включения иммобилайзера:Нажмите кнопку запуска/остановкидвигателя в положение OFF. При этомиммобилайзер активируется автома-тически. Без подлинного электрон-ного ключа от вашего автомобилядвигатель не запустится.

� К СВЕДЕНИЮÏðè çàïóñêå äâèгàòåëя íå äîïóñêàéòåíàõîжäåíèя â ñàëîíå äðóгèõ êëþ÷åé ñîâñòðîåííûì ïåðåäàò÷èêîì èììî-бèëàéçåðà. Â ïðîòèâíîì ñëó÷àåäâèгàòåëь ìîжåò íå çàïóñòèòьñя èëèìîжåò ñàìîïðîèçâîëьíî îñòàíîâèòьñяâñêîðå ïîñëå çàïóñêà. Õðàíèòå âñåêëþ÷è îòäåëьíî äðóг îò äðóгà äëяèñêëþ÷åíèя âîçìîжíûõ ñбîåâ ïðèçàïóñêå äâèгàòåëя.

� К СВЕДЕНИЮЕñëè âîçíèêëà ïîòðåбíîñòь â äîïîëíè-òåëьíûõ êëþ÷àõ, èëè â ñëó÷àå óòåðèêëþ÷åé ðåêîìåíäóåòñя îбðàòèòьñя êàâòîðèçîâàííîìó äèëåðó êîìïàíèè Kia.

ВНИМАНИЕПередатчик в электронномключе является важной частьюсистемы иммобилайзера ирасчитан на длительный срокбезотказной службы. Однако неследует подвергать еговоздействию влаги, стати-ческого электричества и не-брежно обращаться с ним. Этоможет вызвать сбой в работеиммобилайзера.

ВНИМАНИЕНе осуществляйте заменусистемы иммобилайзера, нерегулируйте ее и не вносите внее изменения, так как этоможет привести к отказу в ееработе. Обслуживание этойсистемы должно выполнятьсятолько авторизованным диле-ром компании Kia. Неисправности, вызванныенесанкционированным внесе-нием изменений в системуиммобилайзера, проведениемее регулировок или само-стоятельных доработок, непокрываются гарантией, предо-ставляемой производителемавтомобиля.


ВНИМАНИЕНе располагайте металли-ческие предметы рядом сэлектронным ключом.Металлические предметы могутсоздавать помехи нормальномупрохождению сигнала пере-датчика, вследствие чегодвигатель может не запустить-ся.ОСТОРОЖНО

Во избежание угона Вашегоавтомобиля не оставляйтезапасные ключи в автомобиле.Пароль иммобилайзера Вашегоавтомобиля уникален и долженсохраняться в тайне. Не хранитезаписи с этим номером вавтомобиле.


4 13

Управление замками дверейснаружи автомобиля Механический ключ• Поверните ключ против направле-

ния движения автомобиля для бло-кирования замка или по направ-лению движения для его разбло-кирования.

• При блокировании (разблокирова-нии) двери ключом блокируются(разблокируются) все двери авто-мобиля.

• При блокировании (разблокирова-нии) замка двери водителя ключомпроисходит автоматическое блоки-рование (разблокирование) замковвсех дверей автомобиля (приналичии данной функции).

• После разблокирования замковоткрыть дверь можно, потянув за наружную ручку двери.

• При закрытии двери нажмите на нее рукой. Убедитесь в надеж-ности закрытия дверей.

Пульт дистанционногоуправления/электронный ключ• Двери могут быть заблокированы

или разблокированы с помощьюпульта дистанционного управления(или электронного ключа) (приналичии данной функции).

• Двери могут быть заблокированыили разблокированы нажатиемкнопки на наружной ручке двери,если у вас имеется электронныйключ.

• После разблокирования замков от-крыть дверь можно, потянув занаружную ручку двери.

• При закрытии двери нажмите нанее рукой. Убедитесь в надежностизакрытия дверей.

� К СВЕДЕНИЮ• Â õîëîäíûõ è âëàжíûõ êëèìà-

òè÷åñêèõ óñëîâèяõ âîçìîжíî çàìåð-çàíèå çàìêîâ è ìåõàíèçìîâ äâåðåé è èõïëîõîå ñðàбàòûâàíèå.

• Ïðè ìíîгîêðàòíîì бëîêèðîâàíèè èðàçбëîêèðîâàíèè äâåðè â òå÷åíèåêîðîòêîгî ïðîìåжóòêà âðåìåíè êàê ïðèïîìîùè êëþ÷à, òàê è ïðè ïîìîùèâûêëþ÷àòåëя â ðó÷êå äâåðè, âîçìîжíîâðåìåííîå ïðåêðàùåíèå фóíêöèîíè-ðîâàíèя ñèñòåìû äëя çàùèòû эëåê-òðè÷åñêîé öåïè è ïðåäîòâðàùåíèяïîâðåжäåíèя эëåìåíòîâ ñèñòåìû.

ЗАМКИ ДВЕРЕЙ

OQBC041001

ОСТОРОЖНО• Если дверь закрыта

недостаточно хорошо, онаможет внезапно открыться.

• При закрывании двери будьтеосторожны, чтобы незащемить кому-нибудь руки.


ЗакрытоЗакрытоЗакрытоОткрытоОткрытоОткрыто


144

• Для блокирования двери безпомощи ключа переведите внут-реннюю кнопку блокировки двери(1) или выключатель централи-зованной блокировки замков две-рей (при наличии) (2) в положение“Lock” (“Закрыто”) и закройтедверь (3).

• При блокировании двери с по-мощью выключателя централизо-ванной блокировки замков дверей(2) все двери автомобиля блоки-руются автоматически (при нали-чии данной функции).

� К СВЕДЕНИЮÎñòàâëяя àâòîìîбèëь бåç ïðèñìîòðà,âñåгäà èçâëåêàéòå êëþ÷ èç çàìêàçàжèгàíèя, ñòàâьòå àâòîìîбèëь íàñòîяíî÷íûé òîðìîç, çàêðûâàéòå âñåîêíà è бëîêèðóéòå âñå äâåðè.

Управление замками дверейизнутри автомобиляПри помощи кнопки блокировкидвери• Для разблокирования двери пере-

ведите кнопку блокировки двери (1) в положение “Unlock” (“Открыто”). Накнопке блокировки двери будет виднаметка красного цвета (2).

• Для блокирования двери переве-дите кнопку блокировки двери (1) в положение “Lock” (“Закрыто”). Если дверь закрыта должнымобразом, метка красного цвета (2)на кнопке блокировки двери виднане будет.

• Чтобы открыть дверь, потянитеручку двери (3) на себя.

• Если потянуть внутреннюю ручкудвери водителя, когда кнопка

блокировки двери находится в за-блокированном положении, замокразблокируется и дверь откроется(при наличии данной функции).

• Передняя дверь не может бытьзаблокирована, если ключ зажи-гания находится в замке зажиганияи дверь открыта (при наличииданной функции).

• Дверь не может бытьзаблокирована, если электронныйключ находится в автомобиле и открыта любая дверь.

OQBC041003

ОСТОРОЖНО - Неисправность замка двериВ случае отказа замка двери с электроприводом, находясь внут-ри автомобиля, Вы можете вос-пользоваться одним из следующихспособов для выхода наружу:• Несколько раз попробуйте раз-

блокировать дверь (как с помо-щью электропривода, так и вруч-ную), одновременно потянувручку двери на себя.

• Воспользуйтесь ручками и зам-ками других дверей, как задних,так и передних.

• Опустите стекло передней дверии воспользуйтесь ключом, чтобыразблокировать замок двериснаружи.

OQBC041002


ЗакрытоЗакрытоЗакрыто

ОткрытоОткрытоОткрыто


4 15

При помощи выключателяцентрализованной блокировкидверей (при наличии)Управление замками осуществля-ется нажатием выключателя центра-лизованной блокировки замковдверей.• При нажатии на переднюю часть (1)

выключателя замки всех дверейавтомобиля блокируются.

• При нажатии на заднюю часть (2)выключателя замки всех дверейавтомобиля разблокируются.

• Если ключ находится в замкезажигания и одна из переднихдверей открыта, замки дверей небудут заблокированы даже принажатии на переднюю часть (1)выключателя централизованной

блокировки замков.• Если электронный ключ находится

в автомобиле и одна из дверейоткрыта, замки дверей не будутзаблокированы даже при нажатиина переднюю часть (1) выклю-чателя централизованной блоки-ровки замков.

ОСТОРОЖНОАвтомобиль с незаблокирован-ными дверьмиОставляя автомобиль с незабло-кированными дверями, вы можетесделать его мишенью для воров илиспровоцировать причинение вредавам или другим людям злоумыш-ленником, спрятавшимся в автомо-биле во время вашего отсутствия.Оставляя автомобиль без присмот-ра, всегда извлекайте ключ из зам-ка зажигания, ставьте автомобильна стояночный тормоз, закрывайтевсе окна и блокируйте все двери.

ОСТОРОЖНО - Дети, оставленные без присмотраСалон закрытого автомобиля можетнагреться до высокой температуры,что может привести к гибели илипричинить вред здоровью оставлен-ных без присмотра детей или живот-ных, не имеющих возможности вы-браться из автомобиля. Более того,дети могут получить доступ к некото-рым потенциально травмоопаснымфункциям автомобиля или подверг-нуться опасности иного рода, напри-мер, в результате проникновения в автомобиль постороннего человека.Никогда не оставляйте детей или жи-вотных в автомобиле без присмотра.

ОСТОРОЖНО - Двери• Во время движения автомобиля

двери всегда должны быть пол-ностью закрыты и заблокированыдля исключения их случайногооткрывания. Блокирование две-рей также затруднит проникно-вение потенциальных злоумыш-ленников в автомобиль при егоостановке или снижении ско-рости.

• Будьте осторожны при открыва-нии дверей и убедитесь в отсутст-вии приближающихся автомоби-лей, мотоциклов, велосипедис-тов или пешеходов, которыемогут оказаться в зоне открытиядвери. Открывание двери приналичии приближающейся поме-хи может привести к повреж-дению имущества или травми-рованию людей.

OQBC041004

Дверь водителя



164

Система разблокированиядверей при столкновении (при наличии)После столкновения, вызвавшегосрабатывание подушек безопас-ности, все двери автоматическиразблокируются.

Система блокирования дверейво время движения (при наличии)Все двери автоматически блоки-руются, когда скорость автомобиляпревышает 15 км/ч. После выклю-чения двигателя и извлечения ключаиз замка зажигания все двериавтоматически разблокируются (приналичии данной функции).

Система разблокированиядверей при остановкедвигателя (при наличии)Все двери будут автоматическиразблокированы.

Áåç ñèñòåìû эëåêòðîííîгî êëþ÷à Когда ключ извлечен из замказажигания.

Ñ ñèñòåìîé эëåêòðîííîгî êëþ÷àКогда кнопка запуска/остановкидвигателя в положении OFF.

� К СВЕДЕНИЮÀâòîðèçîâàííûé äèëåð êîìïàíèè KIAìîжåò âêëþ÷èòь èëè îòêëþ÷èòьíåêîòîðûå èç ñëåäóþùèõ фóíêöèéàâòîìàòè÷åñêîгî бëîêèðîâàíèя/ðàç-бëîêèðîâàíèя äâåðåé:• Àâòîìàòè÷åñêàя бëîêèðîâêà äâåðåé âî

âðåìя äâèжåíèя.• Àâòîìàòè÷åñêîå ðàçбëîêèðîâàíèå äâå-

ðåé ïðè âûêëþ÷åíèè äâèгàòåëя.



4 17

Замки задних дверей с функцией защиты от открывания детьмиУстройство блокировки замковзадних дверей предназначено дляпредотвращения их случайного от-крывания детьми, находящимисявнутри автомобиля. Данное устрой-ство необходимо использовать каж-дый раз, когда в автомобиле нахо-дятся дети.1. Откройте заднюю дверь.2. Переместите расположенный на

задней кромке двери рычажокустройства блокировки замка вположение “Lock” (“Закрыто”).Когда рычажок находится вположении “Lock” (“Закрыто”),

задняя дверь не откроется, дажеесли потянуть внутреннюю ручкудвери изнутри автомобиля.

3. Закройте заднюю дверь.

Чтобы открыть заднюю дверь,потяните наружную ручку двери (1)на себя.Даже при разблокированных замкахдверей задняя дверь не откроетсяпри помощи внутренней ручки двери(2) до тех пор, пока не будетразблокировано устройство, предот-вращающее открывание задних две-рей детьми ( ).

ОСТОРОЖНО- Замки задних дверейЕсли во время движения авто-мобиля дети случайно откроютзадние двери, они могутвыпасть наружу и получитьсерьезные травмы илипогибнуть. Чтобы предотвра-тить открывание задних дверейдетьми, находящимися внутриавтомобиля, всегда следуетиспользовать устройство бло-кировки замков задних дверей.OQBC041005



184

Открытие двери багажногоотделения• Дверь багажного отделения блоки-

руется или разблокируется одно-временно с блокированием илиразблокированием всех дверейавтомобиля при помощи механиче-ского ключа, пульта дистанционно-го управления (или электронногоключа) или выключателя централи-зованной блокировки дверей.

• Разблокированную дверь багажно-го отделения можно открыть, нажави потянув вверх ее наружную ручку.

• Если все двери автомобиля забло-кированы, удерживание нажатойкнопки разблокирования двери

багажного отделения на электрон-ном ключе дольше 1 секунды при-водит к разблокированию дверибагажного отделения. При открыва-нии и последующем закрываниидвери багажного отделения онаблокируется автоматически.

� К СВЕДЕНИЮÂ õîëîäíûõ è âëàжíûõ êëèìàòè÷åñêèõóñëîâèяõ âîçìîжíî çàìåðçàíèå çàìêîâ èìåõàíèçìîâ äâåðåé è èõ ïëîõîå ñðàбàòû-âàíèå.

Закрытие двери багажногоотделенияЧтобы закрыть дверь багажногоотделения, опустите дверь и слегканадавите на нее. Проверьте надеж-ность закрытия двери багажногоотделения.

ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ХЕТЧБЭК)


OQB041130

ОСТОРОЖНОДверь багажного отделения откры-вается вверх. Перед открываниемдвери убедитесь в отсутствии поза-ди автомобиля посторонних объ-ектов или людей.

ОСТОРОЖНОПеред закрытием двери багажногоотделения проследите, чтобы вашируки, ноги и другие части тела нахо-дились на безопасном удалении отдверного проема.

ВНИМАНИЕПеред началом движения автомоби-ля проследите, чтобы дверь багаж-ного отделения была закрыта. Еслидверь багажного отделения не былаполностью закрыта, во время дви-жения это может привести к повреж-дению подъемных цилиндров илиузлов крепления двери.

ВНИМАНИЕПри закрывании двери багажногоотделения проверьте отсутствиекаких-либо предметов рядом сзамком двери и его фиксатором.Они могут привести к повреждениюзамка двери.


4 19

Рычаг аварийного отпираниядвери багажного отделения(при наличии)Ваш автомобиль оборудован рыча-гом аварийного отпирания дверибагажного отделения, расположен-ным в нижней части двери. Если кто-либо был случайно заперт в багаж-ном отделении, дверь багажногоотделения можно открыть изнутри,нажав на рычаг аварийного отпира-ния замка и толкнув дверь.


ОСТОРОЖНО– Выхлопные газыПри движении автомобиля соткрытой дверью багажногоотделения опасные выхлопныегазы затягиваются в салон, чтоможет привести к серьезномунарушению здоровья или смер-ти пассажиров автомобиля.При необходимости поездки соткрытой дверью багажногоотделения откройте дефлекто-ры системы вентиляции и всеокна, чтобы обеспечить допол-нительный приток наружноговоздуха в салон автомобиля.

ОСТОРОЖНО– Багажное отделениеЗапрещается перевозка пасса-жиров в багажном отделении,которое не оборудовано сред-ствами пассивной безопасно-сти. Во избежание травмирова-ния при столкновении или рез-кой остановке пассажиры все-гда должны быть пристегнутыремнями безопасности.

OQBR0411126

ОСТОРОЖНО• Необходимо точно знать

место расположения рычагааварийного отпирания дверибагажного отделения в авто-мобиле и способ открываниядвери на случай, если выбыли случайно заперты вбагажном отделении.

• Никогда не позволяйте нико-му находиться в багажномотделении автомобиля.Багажное отделение являетсяместом очень высокой опас-ности в случае столкновения.

• Рычаг следует использоватьтолько в аварийных ситуа-циях. Пользоваться им следу-ет крайне осторожно, особен-но во время движения автомо-биля.


204

Открытие багажникаС помощью рычага открываниякрышки багажникаЧтобы открыть багажник без исполь-зования ключа, потяните рычаготкрывания крышки багажника.При открывании и последующемзакрывании крышки багажника онаблокируется автоматически.

С помощью ключа (при наличии)Чтобы открыть крышку багажника,вставьте ключ и поверните его почасовой стрелке для разблоки-рования. При открывании крышкибагажника загорается фонарь осве-щения багажного отсека.При открывании и последующемзакрывании крышки багажника онаблокируется автоматически.

С помощью электронного ключа(при наличии)• Нажмите кнопку разблокирования

багажника на пульте дистанцион-ного управления (или электронномключе) и удерживайте ее нажатойдольше 1 секунды.

• Нажмите кнопку на ручке крышкибагажника при наличии электрон-ного ключа при себе.

� К СВЕДЕНИЮÂ õîëîäíûõ è âëàжíûõ êëèìà-òè÷åñêèõ óñëîâèяõ âîçìîжíî çàìåð-çàíèå çàìêîâ è ìåõàíèçìîâ äâåðåé è èõ ïëîõîå ñðàбàòûâàíèå.

OQBC044008

БАГАЖНИК (СЕДАН)




4 21

Закрытие багажникаЧтобы закрыть багажник, опуститекрышку багажника и надавите на неедо закрывания на замок. Всегдапроверяйте надежность закрытиякрышки багажника, потянув ее вверхза ручку.

ОСТОРОЖНО- Выхлопные газыПри движении автомобиля соткрытым багажником опасныевыхлопные газы затягиваются всалон, что может привести ксерьезному нарушению здо-ровья или смерти пассажировавтомобиля.При необходимости поездки соткрытым багажником откройтедефлекторы системы венти-ляции и все окна, чтобыобеспечить дополнительныйприток наружного воздуха всалон автомобиля.

ОСТОРОЖНО- Багажное отделениеЗапрещается перевозка пасса-жиров в багажном отделении,которое не оборудованосредствами пассивной безо-пасности. Во избежаниетравмирования при столкно-вении или резкой остановкепассажиры всегда должны бытьпристегнуты ремнями безо-пасности.

ОСТОРОЖНОВо время движения автомобилякрышка багажника всегдадолжна быть полностью закры-та. Если она остается открытойили закрыта не полностью,ядовитые выхлопные газымогут проникнуть в салон, чтоможет привести к серьезномунарушению здоровья илисмерти.



224

(1) Переключатель управления элек-трическим стеклоподъемникомдвери водителя

(2) Переключатель управления элек-трическим стеклоподъемникомдвери переднего пассажира

(3) Переключатель управления элек-трическим стеклоподъемникомзадней (левой) двери*

(4) Переключатель управления элек-трическим стеклоподъемникомзадней (правой) двери*

(5) Открытие и закрытие окна(6) Автоматическое открытие окна*

(окно водителя)(7) Выключатель блокировки элек-

трических стеклоподъемников** : при наличии

� К СВЕДЕНИЮÂ õîëîäíûõ è âëàжíûõ êëèìàòè-÷åñêèõ óñëîâèяõ âîçìîжíî çàìåðçàíèåэëåêòðè÷åñêèõ ñòåêëîïîäúåìíèêîâ èèõ ïëîõîå ñðàбàòûâàíèå.

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

OQBC041009



4 23

Электрическиестеклоподъемники (при наличии)Для работы электрических стекло-подъемников ключ в замке зажиганиядолжен находиться в положении ON.На каждой двери расположен пере-ключатель, управляющий электри-ческим стеклоподъемником даннойдвери. На двери водителя предусмот-рен выключатель блокировки стекло-подъемников, который позволяетотключить стелоподъемники оконвсех дверей пассажиров. Управлениеэлектрическими стеклоподъемника-ми возможно в течение примерно 30 секунд после извлечения ключа из замка зажигания или поворота егов положение АСС или LOCK. Вместе с тем, если передние двери открыты,работа электрических стеклоподъем-ников невозможна даже в пределах 30секунд после того, как ключ извлечениз замка зажигания (при наличииданной функции).

� К СВЕДЕНИЮÏðè äâèжåíèè àâòîìîбèëя ñ îïó-ùåííûìè ñòåêëàìè çàäíèõ äâåðåé èëèîòêðûòûì (÷àñòè÷íî îòêðûòûì) ëþêîìâ êðûшå (ïðè åгî íàëè÷èè) ìîжåòîùóùàòьñя âåòðîâàя âèбðàöèя èëèïóëьñèðóþùèé шóì. Ýòîò шóìяâëяåòñя íîðìàëьíûì яâëåíèåì èìîжåò бûòь óìåíьшåí èëè óñòðàíåíñëåäóþùèìè ñïîñîбàìè. Еñëè шóìâîçíèêàåò ïðè îïóùåííûõ ñòåêëàõîäíîé èëè îбîèõ çàäíèõ äâåðåé, ñëåгêàîïóñòèòå ñòåêëà îбåèõ ïåðåäíèõäâåðåé ïðèìåðíî íà 2,5 ñì (1 äþéì). Еñëè шóì âîçíèêàåò ïðèîòêðûòîì ëþêå â êðûшå, íåìíîгîïðèêðîéòå åгî, óìåíьшèâ шèðèíóîòêðûòîгî ïðîåìà.

Открытие и закрытие окнаНа двери водителя установленглавный переключатель, управляю-щий работой всех электрическихстеклоподъемников в автомобиле. Чтобы открыть или закрыть окно,нажмите или потяните вверх перед-нюю часть клавиши соответствую-щего переключателя до первогофиксированного положения (5).

OQBC041102



244

Àâòîìàòè÷åñêîå îòêðûòèå îêíà (ïðè íàëè÷èè äàííîé фóíêöèè)(îêíî äâåðè âîäèòåëя)Быстро нажмите клавишу переклю-чателя управления электрическимстеклоподъемником во второе фик-сированное положение (6), и стеклодвери водителя опустится полнос-тью, даже после отпускания клавиши.Чтобы остановить стекло в требуе-мом положении во время его дви-жения, быстро потяните клавишу пе-реключателя в направлении, обрат-ном направлению перемещениястекла, и отпустите ее.

Автоматическое открытие/закры-тие окна (при наличии даннойфункции)(окно двери водителя)Быстро нажмите или потяните клави-шу переключателя управления элек-трическим стеклоподъемником вовторое фиксированное положение(6), и стекло двери водителя опустит-ся или поднимется полностью, дажепосле отпускания клавиши. Чтобыостановить стекло в требуемом поло-жении во время его движения,быстро потяните или нажмите клави-шу переключателя в направлении,обратном направлению перемеще-ния стекла, и отпустите ее.

Если электрический стеклоподъем-ник работает неправильно, необхо-димо сбросить настройки системыавтоматического управления сле-дующим образом:1. Поверните ключ в замке зажигания

в положение ON.2. Полностью закройте окно и удер-

живайте переключатель электри-ческого стеклоподъемника двериводителя в поднятом положениине менее 1 секунды.

OQBC041103


OQBR0411130


4 25

Кнопка блокировки электрическихстеклоподъемников (при наличии)Водитель может заблокировать управ-ление переключателями электрическихстеклоподъемников, нажав кнопку бло-кировки электрических стеклоподъем-ников, расположенную на двериводителя, в положение LOCK (нажата).При нажатом выключателе блокиров-ки стеклоподъемников, переключа-тели будут работать следующимобразом:• Водитель может управлять только

передними стеклоподъемниками.• Передний пассажир может управ-

лять стеклоподъемником передне-го пассажира.

• Пассажиры на задних сиденьях немогут управлять заднимистеклоподъемниками.

Автоматический возврат стекла (при наличии данной функции)Если при перемещении стекла вверх оноблокируется каким-либо предметом иличастью тела человека, системауправления стеклоподъемникамиопределит наличие сопротивлениядвижению, и стекло остановится. Послеэтого стекло опустится примерно на 30см (11,8 дюйма), чтобы можно былоубрать посторонний предмет.Если при удерживании клавишипереключателя управления стекло-подъемником в верхнем положениибудет обнаружено сопротивлениеперемещению стекла, его движениепрекратится, после чего стекло опус-тится вниз примерно на 2,5 см (1 дюйм). Если в течение 5 секунд

ВНИМАНИЕ• Для предотвращения воз-

можного повреждения систе-мы электрических стекло-подъемников не открывайтеили не закрывайте два окнаодновременно. Это такжепоможет увеличить срокслужбы плавкого предохра-нителя.

• Никогда не пытайтесьодновременно включать впротивоположных направ-лениях переключателиуправления стеклоподъемни-ками как на двери водителя,так и на остальных дверях. В противном случае стеклоостановится, и дальнейшееего перемещение станетневозможным.

OQBC041010 OUN026013



264

после автоматического опусканиястекла повторно переместить кла-вишу вверх и удерживать ее в такомположении, функция автоматичес-кого возврата стекла отключится.

� К СВЕДЕНИЮÔóíêöèя àâòîìàòè÷åñêîгî âîçâðàòàñòåêëà äâåðè âîäèòåëя àêòèâíà òîëьêî âðåжèìå “àâòîìàòè÷åñêîгî ïîäúåìà”,âêëþ÷àåìîгî ïîëíûì ïîäíяòèåìêëàâèшè ïåðåêëþ÷àòåëя. Ôóíêöèяàâòîìàòè÷åñêîгî âîçâðàòà íå бóäåòðàбîòàòь, åñëè ïîäúåì ñòåêëàîñóùåñòâëяåòñя âðó÷íóþ, ïåðåìåùå-íèåì êëàâèшè ïåðåêëþ÷àòåëя â ïðî-ìåжóòî÷íîå ïîëîжåíèå.

Механическиестеклоподъемники (при наличии)Поднятие или опускание стеклаосуществляется поворотом рукояткистеклоподъемником по часовойстрелке или против часовой стрелки.

ОСТОРОЖНО - Стеклоподъемники• НИКОГДА не оставляйте ключ

зажигания в автомобиле с детьминаходящимися без присмотра,при работающем двигателе.

• НИКОГДА не оставляйте детей безприсмотра в автомобиле. Дажеочень маленькие дети могутнепреднамеренно привестиавтомобиль в движение,оказаться зажатыми в окнах илииным образом причинить вредсебе или другим людям.

• Прежде чем закрыть окно, обяза-тельно убедитесь в том, что всечасти тела (ладони, руки, голова) идругие препятствия находятся набезопасном расстоянии отплоскости перемещения стекла.

• Не позволяйте детям играть с элек-трическими стеклоподъемниками.Кнопка выключателя блокировкиэлектрических стеклоподъемниковна двери водителя должна всегданаходиться в положении LOCK(нажата). Непреднамеренноеуправление ребенкомстеклоподъемниками можетпривести к получению серьезныхтравм.

• Не высовывайте голову или руки из оконного проема двери вовремя управления автомобилем.

ОСТОРОЖНОПри открытии или закрытии оконубедитесь в том, что ладони, руки иголова пассажира находятся набезопасном расстоянии от плос-кости перемещения стекла.

OSA028222


ОСТОРОЖНО Всегда проверяйте отсутствие по-мех перед закрытием любого окнаво избежание получения травм илиповреждения автомобиля. Функцияавтоматического возврата стекламожет не сработать, если диаметрпостороннего предмета, зажатогомежду стеклом и рамой окна,составляет менее 4 мм (0,16 мм),т.к. сопротивление от такого пред-мета может остаться незаме-ченным системой управлениястеклоподъемниками.


4 27

Открытие капота1. Потяните за ручку открывания

капота для разблокирования егозамка. Капот должен немногоприоткрыться.

2. Зайдите спереди автомобиля, не-много приподнимите капот, потя-ните предохранительную защелку(1) в сторону центра капота и под-нимите капот (2).

3. Выведите упор из места егокрепления на капоте.

4. Поставьте капот на упор.

КАПОТ

OQBC041011 OQBC044012 OQBC042013

ОСТОРОЖНО- Горячие деталиУпор капота следует брать за обре-зиненную его часть. Резиновое по-крытие поможет предотвратитьпоявление ожогов от нагретогогорячим двигателем металла.

ОСТОРОЖНООткрывайте капот на ровной повер-хности после того, как выключитедвигатель, переведете рычаг пере-ключения передач в положение Р (Парковка) для автоматическойкоробки передач или в положение1-й (Первой) передачи или R (Зад-ний ход) для механической коробкипередач и включите стояночныйтормоз.



284

Закрытие капота1. Перед закрытием капота проверь-

те следующее:• Пробки всех заливных горловин

в моторном отсеке должны бытьустановлены правильным обра-зом.

• Необходимо убирать из мотор-ного отсека перчатки, ветошь и любые другие горючие мате-риалы.

2. Установите упор капота обратно в фиксатор для предотвращенияего дребезжания.

3. Опустите капот до высоты пример-но 30 см от его закрытогоположения и отпустите его. Убе-дитесь в том, что капот надежнозакрыт.

ОСТОРОЖНО • Перед началом движения

следует убедиться в том, чтокапот надежно закрыт назамок. В противном случаевозможно открывание капотаво время движения, чтоприведет к полной потереобзора водителем и можетстать причиной дорожно-транспортного проишествия.

• При осмотре моторногоотсека упор капота всегдадолжен быть полностьювставлен в предусмотренноедля него гнездо в капоте. Этопредотвратит падение капотаи возможное нанесение имтравм.

• Не допускайте перемещенияавтомобиля с открытым капо-том, поскольку в этом случаеобзор будет ограничен, акапот может упасть илиполучить повреждения.

ОСТОРОЖНО• Прежде чем закрыть капот,

убедитесь в том, что из егопроема убраны все посторон-ние предметы. Если закрытькапот при наличии препят-ствия в его проеме, это можетпривести к повреждениюимущества или нанесениювреда здоровью.

• Не оставляйте в моторномотсеке перчатки, ветошь илюбые другие горючиематериалы. Это может при-вести к их возгоранию поддействием высокой темпе-ратуры.



4 29

Открытие лючка горловинытопливного бакаЛючок горловины топливного бакаоткрывается изнутри автомобиля.Для этого необходимо потянутьвверх ручку разблокирования замкалючка, расположенную в переднейчасти пола слева от водительскогосиденья.

� К СВЕДЕНИЮЕñëè ëþ÷îê гîðëîâèíû òîïëèâíîгîбàêà íå îòêðûâàåòñя èç-çà òîгî, ÷òîâîêðóг íåгî îбðàçîâàëñя ëåä, ëåгêîïîñòó÷èòå ïî íåìó èëè íàäàâèòå íàíåгî, ÷òîбû ñëîìàòь ëåä è îñâîбîäèòьëþ÷îê. Нå ïûòàéòåñь îòжàòь ëþ÷îê.Ïðè íåîбõîäèìîñòè íàíåñèòå âîêðóгëþ÷êà ïîäõîäяùóþ àíòèîбëåäåíè-

òåëьíóþ жèäêîñòь (íå èñïîëьçóéòåàíòèфðèç äëя ñèñòåìû îõëàжäåíèяäâèгàòåëя) èëè ïåðåìåñòèòå àâòîìî-бèëь â òåïëîå ìåñòî è ïîäîжäèòå, ïîêàëåä ðàñòàåò.

1. Остановите двигатель.2. Потяните ручку разблокирования

лючка вверх, чтобы открыть лючокзаливной горловины топливного бака.

3. Потяните лючок заливной горло-вины топливного бака (1) наружудо полного его открытия.

4. Чтобы снять крышку заливнойгорловины (2), поверните ее про-тив часовой стрелки.

5. Залейте в бак необходимое коли-чество топлива.

Закрытие лючка горловинытопливного бака1. Чтобы установить крышку залив-

ной горловины, поверните ее почасовой стрелке до щелчка. Щел-чок указывает на то, что крышканадежно затянута.

2. Закройте лючок горловины топ-ливного бака и слегка надавите нанего, после чего убедитесь, чтолючок надежно закрыт.

ЛЮЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

OQBC041014

OQBC041015



304

(продолжение)• Не садитесь в автомобиль после

начала заправки его топливом,поскольку это может вызватьобразование заряда статическогоэлектричества за счет прикос-новения к какому-либо предметуили куску ткани (из полиэстера,сатина, нейлона и т.д.), которыемогут вызывать такой эффект.Разряд статического электричестваможет привести к воспламенениюпаров топлива и последующемубыстрому распространению огняПри необходимости возврата в са-лон автомобиля следует еще разснять потенциально опасный зарядстатического электричества, при-коснувшись к любой металлическойдетали автомобиля, находящейсяна безопасном расстоянии от гор-ловины топливного бака, заправоч-ного пистолета или других пред-метов, содержащих топливо.

• В случае использования топливнойканистры перед тем, как заливать в нее топливо, обязательно поставь-теее на землю. Разряд статическогоэлектричества от канистры можетвызвать возгорание паров топлива ипривести к пожару.


ОСТОРОЖНО - Факторы опасности

при заправке топливомАвтомобильное топливо являетсяогнеопасным веществом. Во время за-правки автомобиля следует тщатель-но соблюдать приведенные ниже ре-комендации. Несоблюдение данныхрекомендаций может привести к полу-чению серьезных травм, ожогов илисмерти людей в результате пожара иливзрыва.• Находясь на заправочной станции,

прочитайте все преждупреждаю-щие надписи и выполните их требо-вания.

• Перед заправкой автомобиля обра-тите внимание на место располо-жения аварийного выключателяподачи топлива, если он предусмот-рен на АЗС.

• Перед тем как прикоснуться к запра-вочному пистолету, следует снятьпотенциально опасный заряд стати-ческого электричества, прикоснув-шись к любой металлической дета-ли автомобиля, находящейся набезопасном расстоянии от горло-вины топливного бака, заправочногопистолета или других предметов,содержащих топливо.



ОСТОРОЖНО- Заправка топливом• Если топливо под давлением

выплеснется наружу, ономожет попасть на одежду иликожу, что подвергает Васопасности возгорания иполучения ожогов. Всегдаснимайте крышку заливнойгорловины медленно и акку-ратно. Если из-под крышкивытекает топливо или раз-дается шипящий звук,полностью открывайте крыш-ку только после того, как этиявления прекратятся.

• Не доливайте топливо в бакпосле автоматическогоотключения заправочногопистолета во время заправки.

• После заправки автомобиляубедитесь в том, что крышканаливной горловины плотнозакрыта, для того чтобыпредотвратить вытеканиетоплива в случае дорожно-транспортного проишествия.


4 31

(продолжение)• В случае возгорания в процессе

заправки отойдите подальше отавтомобиля и немедленно обра-титесь к администратору АЗС, азатем в местную пожарную службу.Следуйте всем их указаниям пообеспечению безопасности.

ВНИМАНИЕ• Заправку автомобиля следует

осуществлять в соответствии с“Требованиями к топливу”,изложенными в разделе 1.

• Если крышка заливной горловинытребует замены, рекомендуетсяиспользовать запасные части,приобретенные у авторизо-ванного дилера компании Kia.Использование несоответствую-щей крышки заливной горловиныможет привести к серьезнымнеисправностям топливной сис-темы или системы контролятоксичности отработавших газов.

• Не допускайте попадания топливана поверхность кузова автомо-биля. Попадание любого типа топ-лива на окрашенные поверхностиможет вызвать повреждениелакокрасочного покрытия.

• После заправки автомобиля убе-дитесь в том, что крышка залив-ной горловины плотно закрыта,для того чтобы предотвратитьвытекание топлива в случаедорожно-транспортного проис-шествия.

(продолжение)После начала заправки необходимоподдерживать контакт с корпусомавтомобиля до ее окончания. Для хранения и транспортировкитоплива используйте только спе-циально предназначенные дляэтого пластмассовые емкости.

• Не используйте при заправке топли-вом сотовые телефоны. Наведен-ные ими электрические токи иливызванные ими помехи могут при-вести к возгоранию паров топлива ивызвать пожар.

• Во время заправки автомобилявсегда выключайте двигатель. Иск-ры, вызванные работой электро-оборудования двигателя, могут при-вести к возгоранию паров топлива ивызвать пожар. После завершениязаправки проверьте плотность за-крытия крышки и лючка горловинытопливного бака и только затем за-пускайте двигатель.

• НЕ пользуйтесь спичками или зажи-галкой, НЕ КУРИТЕ и не оставляйтезаженную сигарету в автомобилепока он находится на АЗС, особеннов процессе заправки. Автомобиль-ное топливо очень легко воспламе-няется и его возгорание может при-вести к пожару.




324

Усилитель рулевого управленияУсилитель рулевого управленияиспользует мощность двигателя дляоблегчения управления автомоби-лем. При неработающем двигателеили в случае отказа рулевого уп-равления автомобиль остается уп-равляемым, но при этом потребуетсяприкладывать большее усилие к ру-левому колесу.При обнаружении любых измененийвеличины усилия, необходимого дляповорота рулевого колеса принормальной эксплуатации автомо-биля, рекомендуется проверитьсистему у авторизованного дилеракомпании KIA.

� К СВЕДЕНИЮÂ ñëó÷àå ðàçðûâà ðåìíя ïðèâîäà íàñîñàóñèëèòåëя ðóëåâîгî óïðàâëåíèя èëèîòêàçà ñàìîгî íàñîñà óñèëèå,íåîбõîäèìîå äëя ïîâîðîòà ðóëåâîгîêîëåñà, ñóùåñòâåííî âîçðàñòåò.

� К СВЕДЕНИЮЕñëè àâòîìîбèëь ïðîäîëжèòåëьíîåâðåìя íàõîäèëñя íà îòêðûòîé ñòîяíêå âõîëîäíóþ ïîгîäó (ïðè òåìïåðàòóðåíèжå -10°C/14°F), ñðàçó ïîñëå çàïóñêàäâèгàòåëя äëя âðàùåíèя ðóëåâîгîêîëåñà ìîжåò ïîòðåбîâàòьñя ïîâû-шåííîå óñèëèå. Ýòî âûçâàíî ïî-âûшåííîé âяçêîñòьþ ðàбî÷åé жèä-êîñòè â óñèëèòåëå, âûçâàííîé õîëîäíîéïîгîäîé, è íå яâëяåòñя ïðèçíàêîìíåèñïðàâíîñòè.Еñëè эòî ïðîèçîéäåò, óâåëè÷ьòå÷àñòîòó âðàùåíèя êîëåí÷àòîгî âàëà äî1500 îб/ìèí ïóòåì íàжàòèя ïåäàëèàêñåëåðàòîðà, ïîñëå ÷åгî îòïóñòèòåïåäàëь ëèбî äàéòå äâèгàòåëþïîðàбîòàòь íà õîëîñòîì õîäó â òå÷å-íèå äâóõ-òðåõ ìèíóò äëя ïðîгðåâàжèäêîñòè.

Регулирока угла наклонарулевого колесаРегулировка угла наклона рулевогоколеса позволяет Вам настроить егоположение перед началом движения.Кроме того, Вы можете поднятьрулевое колесо максимально вверх,чтобы получить больше пространствадля ног при выходе из автомобиляили посадке в него.

Рулевое колесо должно быть уста-новлено так, чтобы Вам было удобноуправлять автомобилем, но при этомоно не должно загораживать прибо-ры и контрольные лампы.

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

ВНИМАНИЕНи в коем случае не удерживайтерулевое колесо в крайнемправом или крайнем левомположении дольше 5 секунд приработающем двигателе. Еслиудерживать рулевое колесо влюбом из крайних положенийболее 5 секунд, это можетпривести к повреждению насосаусилителя рулевого управления.

ОСТОРОЖНО• Никогда не производите регу-

лировку угла наклона рулевогоколеса во время движенияавтомобиля. Это может статьпричиной потери управленияавтомобилем и привести кполучению серьезных травм,смерти или дорожно-транс-портному происшествию.

• После регулировки попробуйтепереместить рулевое колесовверх и вниз, чтобы убедитьсяв его надежной фиксации.



4 33

Механическая регулировкаЧтобы изменить угол наклона рулевогоколеса, опустите блокировочный рычаг(1), отрегулируйте положение руле-вого колеса (2) и поднимите блоки-ровочный рычаг, чтобы зафикси-ровать рулевое колесо в требуемомположении. Перед началом движе-ния следует убедиться, что рулевоеколесо находится в нужном положе-нии.

Обогреваемое рулевое колесо(при наличии)Нажатие кнопки обогрева рулевогоколеса включает его обогрев когдаключ зажигания находится в положе-нии ON, при этом индикатор на кноп-ке загорится. Для отключения обо-грева рулевого колеса нажмите накнопку еще раз, при этом индикаторна кнопке погаснет. Обогрев рулевого колеса отключитсяавтоматически примерно через 30минут после включения.Если включить зажигание сновачерез полчаса после того как вызаглушили двигатель (после включе-ния кнопки обогрева), система обо-грева будет продолжать находится вoвключенном положении.

OQBR045016


ВНИМАНИЕ• Не устанавливайте рукоятку

для управления рулевымколесом. Это приводит кповреждению системы подо-грева рулевого колеса.

• При чистке рулевого колеса сфункцией обогрева, неиспользуйте органическихрастворителей, таких как бен-зол, спирт и бензин. Этоможет привести к поврежде-нию поверхности рулевогоколеса.

• Повреждение поверхностирулевого колеса острым пред-метом может привести кповреждению компонентовобогрева системы обогреварулевого колеса.

OQBR042140


344


Звуковой сигналДля включения звукового сигналанажмите на соответствующий сим-вол на рулевом колесе. Регулярнопроверяйте правильность работызвукового сигнала.

� К СВЕДЕНИЮÄëя âêëþ÷åíèя çâóêîâîгî ñèгíàëàíàжèìàéòå íà îбëàñòь ðóëåâîгî êîëåñà,îбîçíà÷åííóþ ñîîòâåòñòâóþùèì ñèì-âîëîì (ñì. ðèñóíîê). Çâóêîâîé ñèгíàëбóäåò ðàбîòàòь òîëьêî âî âðåìя íàжàòèяíà óêàçàííóþ îбëàñòь.

ВНИМАНИЕНе включайте звуковой сигналпри помощи сильных ударов ине бейте по нему кулаком. Ненажимайте на звуковой сигналострыми предметами.

OYDDCO2030


4 35

Внутреннее зеркало заднеговидаОтрегулируйте положение зеркалазаднего вида таким образом, чтобы вцентре него располагался вид череззаднее окно автомобиля. Этурегулировку следует производить доначала движения.

Дневной/ночной режим зеркалазаднего вида Регулировку положения зеркалазаднего вида следует производитьперед началом движения и когдарычажок переключения дневного/ночного режима находится в положе-нии дневного режима.Потяните этот рычажок на себя дляослабления ослепляющего действияфар идущих сзади автомобилей при

поездках в темное время суток. Помните, что в ночном режимечеткость изображения в зеркаленесколько снижается.

Наружные зеркала заднего видаОбязательно отрегулируйте углы уста-новки наружных зеркал заднего видаперед началом движения.Ваш автомобиль оборудован двумянаружными зеркалами заднего вида - справой и с левой стороны. Оба зеркалазаднего вида могут бытьотрегулированы дистанционно припомощи переключателя. Также корпусазеркал можно сложить назад, дляпредотвращения их поломки во времяавтоматической мойки автомобиля илипри поездке по узкой улице.

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

ОСТОРОЖНО - Обзор в зеркало заднего видаНе размещайте на заднем сиденьеили в багажном отделении объекты,которые могут ограничить обзорводителя через заднее стекло.

OTA040028LДень

Ночь

ОСТОРОЖНО Не регулируйте положение наруж-ных зеркал заднего вида во времядвижения автомобиля. Это можетпривести к потере управления и до-рожно-транспортному проишест-вию, которое может повлечь засобой гибель людей, нанесениетяжелых травм или причинениеущерба имуществу.

ОСТОРОЖНО Не вносите изменений в конст-рукцию внутреннего зеркала задне-го вида и не устанавливайте широ-кое зеркало. Это может привести ктравме при аварии или срабаты-вании подушки безопасности.

ОСТОРОЖНО - Зеркала заднего вида• Наружные зеркала заднего вида

имеют выпуклую форму. Объекты втаком зеркале кажутся дальше, чемони есть на самом деле.

• Используйте внутреннее зеркалозаднего вида или обернитесь длятого, чтобы определить действи-тельное расстояние до движущихсясзади автомобилей при выпол-нении перестроения.



364


Дистанционное управлениеÇåðêàëî ñ ìåõàíè÷åñêîé ðåгóëèðîâêîéДля удобства регулировки наружныезеркала заднего вида оснащенымеханизмом дистанционного управ-ления. Настройка положения зеркалаосуществляется рычажком в нижнемпереднем углу окна двери.Каждый раз перед началом движенияубедитесь в том, что положение зер-кал обеспечивает наилучшую обзор-ность назад как с левой, так и с пра-вой стороны. При использованиизеркал заднего вида всегда будьтеосторожны при оценке расстояния доавтомобилей, находящихся сзадиили сбоку.

Çåðêàëà ñ эëåêòðîïðèâîäîì (ïðè íàëè÷èè)Переключатель дистанционного управ-ления наружными зеркалами позволяетнастроить положение левого и правогонаружных зеркал заднего вида. Длярегулировки положения любого из зеркалключ в замке зажигания должен нахо-диться в положении АСС. Переместитерычажок (1) в положение R или L длявыбора правого или левого зеркаласоответственно, затем нажмите соответ-ствующую часть переключателя настрой-ки зеркала для перемещения выбранногозеркала вверх, вниз, влево или вправо.После регулировки переведите рычажок в нейтральное (центральное) положениедля предотвращения произвольногоизменения настроек.

ВНИМАНИЕНе соскребайте лед с лицевой сто-роны зеркала, т.к. это может при-вести к повреждению поверхностистекла. Если лед затрудняет пере-мещение зеркала, не регулируйтеего положение вручную. Для уда-ления льда используйте специаль-ное средство или смоченную в го-рячей воде губку или ткань.

ВНИМАНИЕЕсли перемещение зеркала блоки-руется льдом, не регулируйте егоположение вручную. Воспользуй-тесь подходящим аэрозольнымантиобледенителем (но не анти-фризом для системы охлаждениядвигателя), чтобы разблокироватьзамерзший механизм, или пере-местите автомобиль в теплое местои подождите, пока лед растает.

ОСТОРОЖНО Не регулируйте положение наруж-ных зеркал заднего вида и не скла-дывайте их во время движенияавтомобиля. Это может привести к потере управления и дорожно-транспортному проишествию, кото-рое может повлечь за собой гибельлюдей, нанесение тяжелых травмили причинение ущерба имуществу.

B510A01E OQBC041018


4 37

Ñêëàäûâàíèå íàðóжíîгî çåðêàëà çàäíåгîâèäàЧтобы сложить наружное зеркалозаднего вида, возьмите его за корпуси переместите в направлении назад.

ВНИМАНИЕ• При достижении крайнего по-

ложения перемещение зеркалапрекращается, но электроприводпродолжает работать, пока пере-ключатель остается нажатым. Неудерживайте переключатель на-жатым дольше, чем это необ-ходимо, иначе возможно повреж-дение электродвигателя.

• Не пытайтесь отрегулировать по-ложение наружных зеркал зад-него вида вручную. Это можетпривести к повреждению деталейэлектропривода зеркала.

OQBC041019



384


КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

1. Тахометр

2. Спидометр

3. Датчик температуры охлаждающейжидкости

4. Указатель уровня топлива

5. ЖК-дисплей

6. Контрольные и индикаторные лампы

� Установленная в автомобилекомбинация приборов можетотличаться от изображенной на рисунке.Дополнительные сведения см. в разделе “Приборы и указатели” на следующих страницах.

OQBC044160/OQBC044159

� Тип B

� Тип A


4 39

Подсветка комбинацииприборов (при наличии)При включенных габаритных огняхили фарах можно отрегулироватьяркость подсветки комбинацииприборов вращением соответст-вующего регулятора на приборнойпанели.

Приборы и указателиСпидометрСпидометр служит для указанияскорости движения автомобиля.Шкала спидометра откалибрована в километрах в час (км/ч).

Тахометр Тахометр служит для указания при-мерного значения частоты вращенияколенчатого вала двигателя в обо-ротах в минуту (об/мин).

OQBC041072

OQBC044158

� Тип A

� Тип BOQBC041074

OQBC041075

� Тип A

� Тип B


OQBR042032

ОСТОРОЖНОНедопустимо выполнять регу-лирование на приборной пане-ли во время движения. Этоможет привести к потере управ-ления и аварии, вызывающейсмерть, серьезную травму илиимущественный ущерб.


404


Используйте тахометр для правиль-ного выбора моментов переклю-чения передач и предотвращениянеустойчивой работы двигателя илиего работы на повышенных оборотах.Стрелка тахометра может немногоотклоняться от нулевого положенияпри неработающем двигателе, еслиключ зажигания находится вположении ON или АСС. Этонормальное явление, и оно не влияетна точность показаний тахометрапосле запуска двигателя.

Указатель уровня топливаУказатель уровня топлива служит дляуказания примерного количества топ-лива, оставшегося в топливном баке.Емкость топливного бака указана в раз-деле 8. В дополнение к указателю уров-ня топлива предусмотрена контроль-ная лампа низкого уровня топлива,которая загорается, когда топливныйбак почти пуст.

На уклонах или криволинейныхучастках дороги из-за перемещениятоплива в баке стрелка указателяуровня топлива может колебаться, а контрольная лампа низкого уровнятоплива может загореться раньшеобычного.

ОСТОРОЖНО- Указатель уровня топливаВыработка запаса топлива можетподвергнуть опасности людей, на-ходящихся в автомобиле.После того как загорится контроль-ная лампа низкого уровня топливаили стрелка указателя уровнятоплива приблизится к отметке Е,необходимо как можно скорееостановиться и заправить авто-мобиль.

ВНИМАНИЕИзбегайте движения, если уро-вень топлива очень низкий.Выработка остатка топливаможет привести к пропускамвоспламенения в цилиндрахдвигателя и повреждениюкаталитического нейтрализа-тора.

OQBC044072

OQBC041077

� Тип A

� Тип B

ВНИМАНИЕНе допускайте работу двигателяна оборотах, соответствующихКРАСНОЙ ЗОНЕ тахометра. Этоможет привести к серьезномуповреждению двигателя.


4 41

Указатель температурыохлаждающей жидкости Этот прибор служит для указаниятемпературы охлаждающей жидкос-ти двигателя при включенном зажи-гании.Не продолжайте движение в случаеперегрева двигателя. Если проис-ходит перегрев двигателя, обра-титесь к пункту “Если двигатель пере-гревается” в разделе 6.

Бортовой компьютер (при наличии)Бортовой компьютер - это управ-ляемая микрокомпьютером системаинформирования водителя, котораяотображает на дисплее относящуюсяк движению автомобиля инфор-мацию, когда ключ зажигания нахо-дится в положении ON. Вся сохра-ненная информация о движенииавтомобиля (кроме одометра) сбра-сывается, если отключена аккуму-ляторная батарея.

Îäîìåòð (êì)Одометр служит для регистрацииобщего пробега автомобиля.Также он может оказаться полезнымдля определения времени выпол-нения периодического техническогообслуживания.

OQBR041020OQBC041078

ВНИМАНИЕЕсли стрелка указателя переме-щается за зону нормальной работыв направлении отметки “H”, этоуказывает на наличие перегрева,который может вызвать повреж-дение двигателя.

� Тип B

OQBC044145

� Тип A � Тип B



424


Îäîìåòð ïîåçäêè (êì)TRIP A : Одометр поездки АTRIP B : Одометр поездки ВВ этом режиме отображаетсярасстояние, пройденное автомоби-лем после последнего обнуленияодометра соответствующей поездки. Рабочий диапазон указателя TRIP А иTRIP В: от 0,0 до 999,9 км (Тип А).Рабочий диапазон указателя TRIP А иTRIP В: от 0,0 до 9999,9 км (Тип В).Удержание кнопки TRIP/RESET в на-жатом положении более 1 секунды,когда дисплей работает в режимеотображения пробега (TRIP A илиTRIP B), приводит к обнулениюодометра поездки (0.0).

Ïðîбåг àâòîìîбèëя íà îñòàòêå òîïëèâà (êì) (ïðè íàëè÷èè äàííîé фóíêöèè)В этом режиме отображается оценочное значение расстояния,которое автомобиль может пройти симеющимся остатком топлива,рассчитанное на основании данных отекущем количестве топлива в баке иего расходе двигателем. Если зна-чение этого показателя составляетменьше 50 км, на дисплее появитсяпустая строчка (---).Рабочий диапазон показаний ука-зателя: от 50 до 999,9 км.

Ñðåäíяя ñêîðîñòь (êì/÷)В этом режиме отображается сред-няя скорость движения автомобиля с момента последнего обнуленияпоказаний.Даже если автомобиль не движется,отсчет средней скорости продол-жается, пока работает двигатель.Удержание кнопки TRIP/RESET внажатом положении более 1 секунды,когда дисплей работает в режимеотображения средней скорости,приводит к сбросу показаний до нуля(---).

OQBR044149RU


OQBR044150RU


OQBR044153RU



4 43

Ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà (ë/100 êì)В этом режиме отображается среднийрасход топлива, рассчитанный на основании значений объема из-расходованного топлива и пройден-ного пути с момента последнегообнуления показаний. Значение об-щего объема израсходованного топ-лива определяется на основанииданных о расходе топлива, получаемыхкомпьютером. Удержание кнопкиTRIP/RESET в нажатом положении более1 секунды, когда дисплей работает врежиме отображения среднего расходатоплива, приводит к сбросу показанийдо нуля (---). После того как скоростьавтомобиля, в топливный бак которогозаправлено не менее 6 л топлива, пре-высит 1 км/ч, значение среднегорасхода топлива обнуляется (--,-).

Òåêóùèé ðàñõîä òîïëèâà (ë/100 êì)В этом режиме через каждые 2 (ТипА) / 0,2 (Тип В) секунды производитсярасчет текущего расхода топлива наосновании информации о пробегеавтомобиля и объема впрыски-ваемого в цилиндры двигателятоплива.

Âðåìя â ïóòèВ этом режиме отображается полноевремя нахождения автомобиля в путис момента последнего обнуленияпоказаний.Даже если автомобиль не движется,отсчет времени в пути продолжается,пока работает двигатель.Рабочий диапазон показаний ука-зателя: 0:00~99:59.Удержание кнопки TRIP/RESET в на-жатом положении более 1 секунды,когда дисплей работает в режимеотображения времени в пути,приводит к сбросу показаний до нуля(0:00).

OQBR044151RU


OQBR044152RU


OQBR044154RU




444


� К СВЕДЕНИЮ• Еñëè àâòîìîбèëь íàõîäèòñя íà ðîâíîé

ïîâåðõíîñòè èëè åñëè бûëà îòêëþ÷åíààêêóìóëяòîðíàя бàòàðåя, фóíêöèяîïðåäåëåíèя ïðîбåгà àâòîìîбèëя íàîñòàòêå òîïëèâà ìîжåò ðàбîòàòьíåòî÷íî.Áîðòîâîé êîìïьþòåð ìîжåò íå ó÷åñòьäîçàïðàâêè àâòîìîбèëя òîïëèâîì, åñëèåгî îбúåì ñîñòàâèë ìåíьшå 6 ë (1,6гàëëîíà).

• Çíà÷åíèå âåëè÷èíû ïðîбåгà àâòî-ìîбèëя íà îñòàòêå òîïëèâà ìîжåòèçìåíяòьñя â çàâèñèìîñòè îò óñëîâèéäâèжåíèя, ðåжèìà äâèжåíèя è ñîñòî-яíèя àâòîìîбèëя.

• Âåëè÷èíà ïðîбåгà íà îñòàòêå òîïëèâàяâëяåòñя ðàññ÷åòíûì çíà÷åíèåì. Îíîìîжåò îòëè÷àòьñя îò ðåàëьíîгî ðàñ-ñòîяíèя, êîòîðîå àâòîìîбèëь ìîжåòïðîéòè íà èìåþùåìñя â бàêå òîïëèâå.

Ýêîíîìè÷íûé ðåжèì ÂКË./ÂÛКË. (ïðè íàëè÷èè äàííîé фóíêöèè)В этом режиме можно включить иливыключить индикатор ECO в комби-нации приборов.Если нажать и удерживать кнопку TRIPдольше 1 секунды при включенном эконо-мичном режиме, на дисплее отображает-ся надпись ECO OFF и индикатор ECOвыключается во время движения.Чтобы снова включить индикатор, в режиме ECO OFF нажмите и удер-живайте кнопку TRIP дольше 1 секун-ды, после чего на дисплее отобра-зится режим ECO ON.Если в экономичном режиме нажатькнопку TRIP меньше чем на 1 секунду,дисплей переключится в режимодометра поездки.

Нàðóжíàя òåìïåðàòóðàВ этом режиме отображается темпе-ратура воздуха снаружи автомобиля.Рабочий диапазон показаний термо-метра: от -40 °C до 80 °C.

OQBR044155RU


OQBC044146



4 45

Контрольные лампы и индикаторыПри повороте ключа зажигания в по-ложение ON происходит проверкаисправности всех контрольных ламп(при этом не следует запускатьдвигатель). Если какая-либо лампане загорается, рекомендуется прове-рить систему у авторизованногодилера компании Kia.После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампыпогасли. Если какая-либо из нихпродолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, тре-бующей особого внимания. При сня-тии автомобиля со стояночноготормоза должна погаснуть контроль-ная лампа стояночного тормоза.Контрольная лампа низкого уровнятоплива будет продолжать гореть,если запас топлива недостаточен.

Индикатор ЕСО (при наличии)

Индикатор ECO - это система, позво-ляющая управлять автомобилем в экономичном режиме.Индикатор включается при эконом-ном расходовании топлива, что поз-воляет повысить топливную эко-номичность автомобиля.• Индикатор ECO (зеленый) загора-

ется, если в режиме ECO ON топ-ливо расходуется наиболее эф-фективно.При желании индикатор можноотключить нажатием кнопкиTRIP/RESET, выключив ЭКО-режим.Включение и выключение эконо-мичного режима описано напредыдущей странице.

• Топливная экономичность зависитот стиля вождения и дорожныхусловий.

• Данная функция не работает вусловиях, не отвечающих кри-териям экономичного вождения,таких как P (парковка), N (нейтраль)или R (задний ход).

• Если на дисплее отображаетсятекущий расход топлива, ин-дикатор ECO выключается.

Контрольная лампаподушек безопасности(при наличии)

Контрольная лампа подушек безо-пасности загорается примерно на 6секунд каждый раз после поворотаключа зажигания в положение ON.Эта лампа загорается также в случаеналичия неисправности в системеподушек безопасности (SRS). Еслилампа не загорается илипродолжает гореть дольше 6 секундпосле поворота ключа зажигания впо-ложение ON или запускадвигателя, или если она загораетсяво время движения автомобиля,рекомендуется проверить систему уавторизованного дилера компанииKia.

ОСТОРОЖНОНе наблюдайте за индикаторомво время движения. Это отвле-кает внимание от управленияавтомобилем и может статьпричиной аварии, котораяприведет к серьезным травмамили гибели.

ECO



464


Контрольная лампаантиблокировочнойсистемы тормозов (ABS) (при наличии)

Эта лампа загорается при поворотеключа зажигания в положение ON и отключается примерно через 3 се-кунды, если система исправна. Если лампа продолжает гореть,загорается во время движения илине загорается после включениязажигания, это указывает на воз-можную неисправность ABS.В таком случае рекомендуется про-верить систему у авторизованногодилера компании Kia. При этомрабочая тормозная система автомо-биля продолжает функционировать,но без поддержки антиблокировоч-ной системы.

Кîíòðîëьíàя ëàìïàэëåêòðîííîé ñèñòåìûðàñïðåäåëåíèя òîðìîçíîгîóñèëèя (EBD)

Если во время движения одно-временно загораются обеконтрольные лампы, возможнанеисправность и системы ABS, исистемы EBD автомобиля.В таком случае система ABS и ра-бочая тормозная система могут нефункционировать должным образом.Рекомендуется проверить систему уавторизованного дилера компанииKia.

Контрольнаялампастояночноготормоза и низкогоуровня тормозной жидкостиÑèгíàëèçàòîð âêëþ÷åíèя ñòîяíî÷íîгîòîðìîçà Эта лампа загорается, если стоя-ночный тормоз находится во вклю-ченном состоянии, а ключ зажиганиянаходится в положении START илиON. Лампа должна погаснуть послеразблокирования стояночного тор-моза при работающем двигателе.Ñèгíàëèçàòîð íèçêîгî óðîâíя òîðìîçíîéжèäêîñòèЕсли контрольная лампа продолжаетгореть, это может указывать на не-достаточный уровень жидкости в бач-ке тормозной системы.Если контрольная лампа не гаснет:1. Соблюдая осторожность, доедьте

до ближайшего безопасного местаи остановите автомобиль.

2. При остановленном двигателенемедленно проверьте уровеньтормозной жидкости и долейте еепри необходимости. После этогопроверьте все элементы тормоз-ной системы на наличие утечек.

3. Не допускается продолжениедвижения автомобиля в случае,

ОСТОРОЖНОЕсли одновременно загораются и продолжают гореть контрольныелампы ABS и тормозной системы,это означает, что тормозная сис-тема не будет нормально работатьпри резком торможении. В этомслучае следует избегать движения с высокой скоростью и резкихторможений. Рекомендуется какможно скорее обратиться кавторизованному дилеру компанииKia для проверки автомобиля.




4 47

если были обнаружены утечки,контрольная лампа продолжаетгореть или работа тормознойсистемы отличается от нормы.Рекомендуется проверить системуу авторизованного дилера ком-пании Kia.

Ваш автомобиль оборудован двух-контурной тормозной системой,выполненной по диагональнойсхеме. Это означает, что даже вслучае отказа одной ее магистралитормоза на двух колесах автомобилябудут находиться в рабочемсостоянии. В этом случае дляостановки автомобиля потребуетсябольший ход тормозной педали ибольшее усилие на ней. Кроме того,тормозной путь автомобиля, у ко-торого работает только частьтормозной системы, будет большеобычного. При отказе тормозов вовремя движения автомобиляпереключитесь на более низкуюпередачу для торможениядвигателем и остановите авто-мобиль, как только для этогопредоставится безопасная возмож-ность.Для проверки функционированияконтрольной лампы стояночноготормоза и низкого уровня тормознойжидкости убедитесь в том, что она

горит при повороте ключа зажиганияв положение ON.

Сигнализаторнепристегнутого ремня безопасности (при наличии)

Ñèгíàëьíàя ëàìïà ðåìíåé бåçîïàñíîñòèВ качестве напоминания водителюсигнальная лампа ремнейбезопасности будет светиться втечение 6 секунд каждый раз послеповорота ключа зажигания вположение ON, независимо от того,пристегнуты ремни или нет.Для получения более подробнойинформации обратитесь к пункту“Ремни безопасности” в главе 3.

Индикаторы указателей поворота

Мигающие зеленые стрелки вкомбинации приборов отображаютнаправление, которое показываютуказатели поворотов. Если стрелказагорается, но не мигает, мигаетчаще обычного или не загораетсясовсем, это указывает на неис-правность системы указателейповорота. Для ее устранениярекомендуется обратиться кавторизованному дилеру.

Индикатор включениядальнего света

Этот индикатор загорается привключении дальнего света фар илипереводе переключателя управленияуказателями поворота в положениесигнализации дальним светом фар.

Индикатор включения габаритных огней

Этот индикатор загорается привключении габаритных огней.

ОСТОРОЖНО Управление автомобилем при горя-щей контрольной лампе опасно.Если контрольная лампа тормознойсистемы продолжает гореть, реко-мендуется выполнить обслужива-ние системы у авторизованногодилера компании Kia.



484


Индикатор включенияпротивотуманных фар(при наличии)

Этот индикатор загорается привключении противотуманных фар.

Индикатор включениязадних противотуман-ных фонарей

Этот индикатор загорается привключении задних противотуманныхфонарей.

Контрольная лампанизкого уровняомывающей жидкости(при наличии)

Включение этой контрольной лампыуказывает на то, что бачокомывателя практически пуст. Какможно скорее залейте омывающуюжидкость в бачок.

Контрольная лампанизкого давления моторного масла

Эта лампа указывает на низкое дав-ление в системе смазки двигателя.Если лампа загорается во времядвижения автомобиля:1. Соблюдая осторожность, пере-

стройтесь к краю проезжей части и остановите автомобиль.

2. При остановленном двигателепроверьте уровень моторного мас-ла. Если уровень масла ниже нор-мы, долейте масло в необходимомколичестве.

Если контрольная лампа продолжаетгореть после долива масла в двига-тель, или если масла нет в наличии,рекомендуется обратиться кавторизованному дилеру компанииKia.

ВНИМАНИЕЕсли во время работы двигателягорит контрольная лампа низкогодавления моторного масла,возможно серьезное поврежде-ние двигателя. Эта лампа заго-рается, если давление в системесмазки падает ниже нормы. Приобычных условиях лампа должназагораться при включении зажи-гания и гаснуть после запускадвигателя. Включение контроль-ной лампы низкого давления мас-ла во время работы двигателяуказывает на наличие серьезнойнеисправности. В таком случае следует остано-вить автомобиль, как только дляэтого предоставится безопаснаявозможность, выключить двига-тель и проверить уровень мотор-ного масла. Если уровень масланиже нормы, долейте масло дотребуемого уровня и снова запус-тите двигатель. Если лампа про-должает гореть во время работыдвигателя, немедленно остано-вите его. В любом случае, если вовремя работы двигателя горитлампа низкого давления масла,рекомендуется проверить систе-му у авторизованного дилеракомпании Kia.

ВНИМАНИЕЕсли не остановить двигатель не-медленно после включения конт-рольной лампы низкого давлениямоторного масла, двигатель можетбыть серьезно поврежден.


4 49

Индикатор выбранногодиапазонаавтоматической коробкипередач (при наличии)

Этот индикатор показывает положениерычага селектора автоматическойкоробки передач.

Индикаторпереключениямеханической коробкипередач (при наличии)

Этот индикатор сообщает водителю,какую передачу желательно выбратьдля наибольшей экономии топлива.

: Указывает, что желательно пере-ключиться вверх на 3-ю пе-редачу (в настоящее времявключена 1-я или 2-я передача).

: Указывает, что желательно пере-ключиться вниз на 3-ю передачу (в настоящее время включена4-я или повышающая передача).

� К СВЕДЕНИЮ• Кîгäà ñèñòåìà íå ðàбîòàåò äîëжíûì

îбðàçîì, èíäèêàòîð â âèäå íàïðàâ-ëåííîé ââåðõ/âíèç ñòðåëêè è íîìåðïåðåäà÷è íå îòîбðàжàþòñя.

• Еñëè â ìåíþ бîðòîâîгî êîìïьþòåðàâûбðàíî ECO OFF, èíäèêàòîðïåðåêëþ÷åíèя ìåõàíè÷åñêîé êîðîбêèïåðåäà÷ íå çàгîðàåòñя.

Контрольная лампазарядки аккумуляторнойбатареи

Эта контрольная лампа указывает наналичие неисправности генератораили системы зарядки аккумуля-торной батареи.Если лампа загорается во времядвижения автомобиля:1. Доедьте до ближайшего безопас-ного места.2. При остановленном двигателе

проверьте натяжение ремня при-вода генератора и отсутствие егоразрыва.

3. Если натяжение ремня в норме, в системе зарядки аккумуляторнойбатареи имеется неисправность.Как можно скорее обратитесь к ав-торизованному дилеру компанииKIA для устранения неисправности.

Сигнализаторнезакрытойдвери/крышкибагажника

Это сигнализатор загорается, еслидверь или крышка багажника закрытанеплотно, при любом положенииключа в замке зажигания.

Пример:



504


Индикатор работыиммобилайзера (при наличии)

Áåç ñèñòåìû эëåêòðîííîгî êëþ÷àЭтот индикатор загорается, когдаключ с передатчиком иммобилай-зера вставляется в замок зажиганияи переводится в положение ON длязапуска двигателя. В этот момент можно запуститьдвигатель. После запуска двигателяиндикатор гаснет. Если индикатор мигает, когда ключзажигания находится в положенииON до запуска двигателя, реко-мендуется обратиться к авто-ризованному дилеру компании Kiaдля проверки системы.

Ñ ñèñòåìîé эëåêòðîííîгî êëþ÷à Если в автомобиле, оснащенномэлектронным ключом, возникаетодна из перечисленных нижеситуаций, индикатор иммобилайзеразагорается, начинает мигать илигаснет.

• Если электронный ключ находитсяв автомобиле, при нажатии кнопкизапуска/остановки двигателя в по-ложение ACC или ON индикаторзагорится примерно на 30 секунд,указывая на возможность запускадвигателя. Если же электронногоключа в автомобиле нет, при на-жатии кнопки запуска/остановкидвигателя индикатор будет мигатьв течение нескольких секунд,напоминая о том, что Вы не смо-жете запустить двигатель.

• Если при нахождении электронногоключа в автомобиле индикаторгаснет через 2 секунды после на-жатия кнопки запуска/остановкидвигателя в положение ON, реко-мендуется проверить систему уавторизованного дилера компанииKia.

• Если аккумуляторная батарея раз-ряжена, при нажатии кнопки запус-ка/остановки двигателя индикаторбудет мигать и запустить двигательне удастся. Тем не менее Вы може-те запустить двигатель, вставивэлектронный ключ в держательключа. Индикатор также будет ми-гать, если в системе электронногоключа имеется неисправностькакого-либо компонента.

Контрольная лампанизкого уровня топлива

Включение этой контрольнойлампы указывает на то, что топливный бакпрактически пуст. В этом случае необхо-димо как можно скорее заправить авто-мобиль топливом. Продолжение движе-ния с горящей лампой низкого уровнятоплива или в случае, когда стрелкауказателя уровня топлива находится нижеотметки “Е”, может привести к пропускамвоспламенения в цилиндрах двигателя и повреждению каталитического ней-трализатора.Сигнализатор обледенениядороги

Когда температура снаружи авто-мобиля опустится ниже 4 °C (39,2 °F),показания температуры и символснежинки будут вспыхивать 10 раз и одновременно прозвучит трехкрат-ный звуковой сигнал.Если температура станет выше 6 °C (41 °F), сигнализатор погаснет.



4 51

Контрольная лампанеисправностидвигателя (MIL, Check engine) Эта контрольная лампа являетсячастью системы управления двига-телем, которая контролирует состоя-ние различных элементов системыконтроля токсичности отработавшихгазов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, этоуказывает на возможное наличиенеисправности в данной системе.Кроме того, эта лампа загораетсяпосле поворота ключа зажигания в положение ON и гаснет через нес-колько секунд после запуска двига-теля. Если она загорается во времядвижения автомобиля или не загора-ется после поворота ключа зажи-гания в положение ON, рекоменду-ется проверить систему уавторизованного дилера компанииKia.Как правило, автомобиль может дви-гаться, но рекомендуется проверитьсистему у авторизованного дилеракомпании Kia.

Контрольная лампатемпературыохлаждающей жидкости (при наличии)

Красная контрольная лампа загора-ется, если температура охлаждаю-щей жидкости двигателя выше120±3,0 °С (248±5,4 °F).Не продолжайте движение в случаеперегрева двигателя. Если двигательперегревается, обратитесь к пункту«Если двигатель перегревается» вразделе 6.

� К СВЕДЕНИЮЕñëè гîðèò êðàñíàя êîíòðîëьíàя ëàìïàòåìïåðàòóðû îõëàжäàþùåé жèäêîñòè,эòî óêàçûâàåò íà ïåðåгðåâ, êîòîðûéìîжåò ñòàòь ïðè÷èíîé ïîâðåжäåíèяäâèгàòåëя.

ВНИМАНИЕПродолжительное движение сгорящей контрольной лампойнеисправности двигателя мо-жет привести к повреждениюсистемы контроля токсичностиотработавших газов, что можетповлиять на ходовые характе-ристики автомобиля и/илирасход топлива.

ВНИМАНИЕЕсли загорается контрольнаялампа неисправности двигате-ля, возможно повреждениекаталитического нейтрализа-тора, что может привести кпотере мощности двигателя.Поэтому рекомендуется прове-рить систему у авторизованногодилера компании Kia.



524


Звуковой сигнал напоминания обоставленном ключе (при наличии)

Áåç ñèñòåìû эëåêòðîííîгî êëþ÷àЕсли ключ находится в замке за-жигания (положение ACC или LOCK),при открытии водительской дверибудет раздаваться предупрежда-ющий звуковой сигнал. Это сделанодля того, чтобы предотвратить запи-рания ключей в салоне автомобиля.Сигнал будет звучать до тех пор, покаключ не будет извлечен из замказажигания или не будет закрытаводительская дверь.

Ñ ñèñòåìîé эëåêòðîííîгî êëþ÷àЕсли электронный ключ находится в салоне, а кнопка запуска/остановкидвигателя в положении ACC, приоткрытии водительской двери будетраздаваться предупреждающий зву-ковой сигнал.Сигнал будет звучать до тех пор, покане будет закрыта водительскаядверь.

Индикатор электроннойсистемы контролякурсовой устойчивости(ESC) (при наличии)

Индикатор ESC загорается при пово-роте ключа зажигания в положениеON и должен погаснуть примерночерез 3 секунды. Когда система ESCвключена, она контролирует условиядвижения автомобиля. При нор-мальных условиях движения индика-тор этой системы не горит. При появ-лении же условий для проскаль-зывания шин или уменьшениисцепления их с дорожным покрытиемсистема ESC начинает работать. Этосопровождается миганием индика-тора, информирующем водителя о срабатывании системы.Однако в случае неисправностисистемы ESC индикатор включаетсяи горит постоянно. В такой ситуациирекомендуется проверить систему уавторизованного дилера компанииKia.

Индикатор отключениясистемы ESC(при наличии)

Этот индикатор загорается при пово-роте ключа зажигания в положениеON и должен погаснуть примерночерез 3 секунды. Для отключениясистемы ESC нажмите соответст-вующую кнопку на приборной пане-ли. При этом загорится индикаторESC OFF, указывающий на отклю-чение данной системы.


4 53

Предупреждения на ЖК-дисплее (при наличии)

Кëþ÷ îòñóòñòâóåòЕсли электронный ключ не находитсяв автомобиле и если какая-либодверь открыта или закрыта, когдакнопка запуска/остановки двигателянаходится в положении ACC, ON илиSTART, на дисплее высвечивается этопредупреждение. Также при закры-тии двери в течение 5 секунд подает-ся звуковой сигнал, если электрон-ный ключ не находится в автомобиле.Всегда носите электронный ключ с собой.

Кëþ÷ íå îïðåäåëяåòñяЕсли электронный ключ не находитсяв автомобиле или он не опознансистемой, при нажатии кнопки запус-ка/остановки двигателя на дисплее в течение 10 секунд будет высвечи-ваться это предупреждение. Одно-временно с этим в течение 10 секундтакже будут вспыхивать индикаторыиммобилайзера и держателя ключа.

Ðàçðяжåí эëåìåíò ïèòàíèя êëþ÷àЕсли элемент питания находящегосяв автомобиле электронного ключаразряжен, при нажатии кнопки запус-

ка/остановки двигателя в положениеOFF на дисплее в течение 10 секундбудет высвечиваться это предупреж-дение. При этом один раз сработаетзвуковой сигнал. Замените элемент питания ключа.

Нàжàòь ïåäàëь òîðìîçà äëя çàïóñêàäâèгàòåëя (àâòîìàòè÷åñêàя êîðîбêàïåðåäà÷) Если кнопка запуска/остановки дви-гателя нажата в положение ACCдважды без нажатия педали тормоза,на дисплее в течение 10 секунд вы-свечивается это предупреждение,указывая на необходимость нажатияпедали тормоза для запуска дви-гателя.

Ïåðåâåñòè ðû÷àг ñåëåêòîðà â ïîëîжåíèå “Ð”Если попытаться выключить двига-тель, когда рычаг селектора не уста-новлен в положение Р (парковка),кнопка запуска/остановки двигателяпереключится в положение АСС.Если кнопку нажать еще раз, онапереключится в положение ON. В та-ком случае на дисплее в течение 10секунд будет высвечиваться преду-преждение, указывающее на необхо-димость перевести рычаг селектора

в положении P (парковка) и нажатькнопку запуска/остановки двигателядля выключения двигателя.При этом в течение примерно 10секунд будет подаваться звуковойсигнал (при наличии даннойфункции).

Нàжàòь êíîïêó çàïóñêà åùå ðàçПри возникновении неисправности в системе кнопки запуска/остановкидвигателя после ее нажатия в тече-ние 10 секунд будет подаватьсязвуковой сигнал, а на дисплее будетвысвечиваться это предупреждение,указывающее на возможность запус-ка двигателя повторным нажатиемкнопки.Звуковой сигнал прекратится, еслисистема кнопки запуска/остановкидвигателя работает исправно илиактивирована противоугонная сис-тема.Если предупреждение высвечивает-ся при каждом нажатии кнопкизапуска/остановки двигателя, реко-мендуется проверить систему у авто-ризованного дилера компании Kia.



544


Ïåðåâåñòè ðû÷àг ñåëåêòîðà â ïîëîжåíèå “Ð” èëè “N” äëя çàïóñêà äâèгàòåëяЕсли попытаться запустить двига-тель, когда рычаг селектора не уста-новлен в положение Р (парковка) илиN (нейтраль), на дисплее в течение10 секунд будет высвечиваться этопредупреждение. Допускается запуск двигателя приустановке рычага селектора в по-ложение N (нейтраль), но в целях бе-зопасности рекомендуется произво-дить запуск двигателя, когда рычагселектора находится в положении P(парковка).

Ïîâåðíóòь ðóëåâîå êîëåñî è íàжàòьêíîïêó çàïóñêàЕсли рулевое колесо не разблоки-ровано при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя, на дисплее в течение 10 секунд высвечиваетсяэто предупреждение. В этом случаеподается однократный звуковой сиг-нал и в течение 10 секунд вспыхиваетиндикатор кнопки запуска/остановкидвигателя. После появления предупреждениянажмите кнопку запуска/остановкидвигателя, одновременно поворачи-вая рулевое колесо влево и вправо.

Äâåðь/êðûшêà бàгàжíèêà îòêðûòàЭто предупреждение указывает на то, что открыта одна из дверей иликрышка багажника.

Ïðîâåðèòь бëîêèðîâêó ðóëåâîгî êîëåñàЕсли рулевое колесо не заблоки-ровано при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя в положениеOFF, на дисплее в течение 10 секундвысвечивается это предупреждение.При этом в течение 3 секундподается звуковой сигнал и в течение10 секунд вспыхивает индикаторкнопки запуска/остановки двигателя.

Нàжàòь ïåäàëь ñöåïëåíèя äëя çàïóñêà äâèгàòåëя (ìåõàíè÷åñêàя êîðîбêà ïåðåäà÷)Если кнопка запуска/остановки дви-гателя нажата без нажатия педалисцепления, на дисплее в течение 10секунд высвечивается это сообще-ние, указывая на необходимость на-жатия педали сцепления для запускадвигателя.

Нàжàòь êíîïêó çàïóñêà эëåêòðîííûìêëþ÷îìЕсли нажать кнопку запуска/останов-ки двигателя, когда на дисплее вы-

свечивается сообщение “Ключ нераспознан”, в течение 10 секунд бу-дет высвечиваться это предупреж-дение.

Ïðîâåðèòь ïðåäîõðàíèòåëь ñòîï-ñèгíàëàКогда предохранитель стоп-сигналаотключен, на дисплее в течение 10секунд высвечивается это пре-дупреждение.Замените предохранитель на новый. Если это невозможно, Вы можете за-пустить двигатель, удерживая кнопкузапуска/остановки двигателя нажа-той в режиме ACC в течение 10секунд.

Ïðåäóïðåжäåíèå ñèñòåìû ïîìîùè ïðè ïàðêîâêå При движении задним ходом надисплее отображается зона передобнаруженным препятствием.

Ðóëåâîå êîëåñî ðàçбëîêèðîâàíîКогда рулевое колесо не заблоки-ровано, на дисплее в течение 10 се-кунд высвечивается это предупреж-дение.


4 55

Система помощи при парковке служитдля содействия водителю при движе-нии задним ходом. Это осуществляетсяпутем включения зуммера при обна-ружении любого предмета нарасстоянии до 120 см (47 дюймов) отзаднего бампера автомобиля. Эта система является вспомогательнойи не устраняет необходимостипроявления водителем повышеннойосторожности и внимания. Радиусдействия датчиков и набор объектов,которые могут быть обнаруженысистемой, ограничены. При движениизадним ходом следует всегдапроявлять максимальнуювнимательность так, как если быавтомобиль не был оборудовансистемой помощи при парковке.

Работа системы помощипри парковкеУсловия работы• Эта система включается при движе-

нии задним ходом при включенномзажигании.

• Радиус действия работающей сис-темы помощи при парковке состав-ляет примерно 120 см (47 дюймов).

• При обнаружении одновременноболее двух объектов первым будетопознан тот из них, которыхрасположен ближе к автомобилю.

Типы предупреждающих звуковых сигналов• Когда объект находится на рас-

стоянии 120 - 81 см (47 - 32 дюйма)от заднего бампера: прерывистыйсигнал зуммера.

• Когда объект находится на рас-стоянии 80 - 41 см (31 - 16 дюймов)от заднего бампера: увеличениечастоты прерывистого сигналазуммера.

• Когда объект находится на рас-стоянии до 40 см (15 дюймов) отзаднего бампера: непрерывныйсигнал зуммера.

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ПРИ НАЛИЧИИ)

OQBC041021

ДатчикиДатчики

ОСТОРОЖНОСистема помощи при парковкеявляется лишь вспомогатель-ным оборудованием. На работусистемы помощи при парковкемогут влиять различныефакторы (включая окружающиеусловия). Водитель обязанубедиться в отсутсвиипосторонних объектов позадиавтомобиля перед началомдвижения задним ходом.


OQBC041128

ДатчикиДатчики


564


Вид предупреждающегоиндикатора (при наличии)

*1 : Отображает зону обнаруженияобъекта для каждого датчика(левый, центральный, правый).

�: В случае, когда объект находитсямежду датчиками или рядом,индикация может быть различной.

Условия нарушениянормальной работы системыпомощи при парковкеСистема помощи при парковке можетне работать должным образом приналичии следующих условий:1. Наличие льда на датчике. (Система

будет работать нормально послеудаления льда.)

2. Наличие на датчике посторонних ве-ществ, например снега или воды,или блокирование поверхности дат-чика. (Система будет работать нор-мально после удаления постороннихчастиц или разблокирования датчика.)

3. Передвижение по дороге с неровнойповерхностью (грунтовые или гра-вийные дороги, неровности, уклоны).

4. Наличие источников повышенногошума (звуковые сигналы автомо-биля, шумно работающие двигателимотоциклов или пневматическиетормоза грузовых автомобилей) в пределах радиуса действия дат-чика.

5. Сильный дождь или брызги воды.6. Работа радиопередатчиков или со-

товых телефонов в пределах радиусадействия датчика.

7. Датчик покрыт снегом.8. Буксировка прицепа.

Радиус действия системы можетуменьшаться в следующих случаях:1. Загрязнение датчика посторон-

ними веществами, например сне-гом или водой. (Радиус действиявернется в норму после удалениязагрязнения.)

2. Температура окружающего возду-ха крайне высокая или низкая.

Следующие объекты могут бытьне распознаны датчиком:1. Острые или тонкие предметы, на-

пример тросы, цепи илинебольшие столбики.

2. Объекты, способные поглощатьизлучение датчика, напримеродежда, пористые материалы илиснег.

3. Объекты размером менее 1 м (40 дюймов) в высоту и менее 14 см (6 дюймов) в диаметре.

Расстояние дообъекта

Предупреждающийиндикатор

81 ~ 120 см (32 ~ 47 дюймов)

41 ~ 80 см (16 ~ 31 дюймов)

Менее 40 см(15 дюймов)

*1

*1

*1


4 57

Меры предосторожности при использовании системыпомощи при парковке• Система помощи при парковке мо-

жет не выдавать звуковые сигналыпоследовательно, в зависимостиот скорости и формы выявленныхобъектов.

• Возможно появление отказов в ра-боте системы помощи при пар-ковке в случае изменения высотыустановки бампера автомобиля,внесения изменений в расположе-ние датчика или его повреждения.Любое оборудование или аксес-суары, установленные не заводом-изготовителем, могут создаватьпомехи для работы датчика.

• Датчик может не распознать объек-ты, находящиеся на расстояниименее 40 см (15 дюймов) от него,или может неточно определить рас-стояние до него. Будьте осторожны.

• Если датчик замерз или покрытснегом, грязью или водой, онможет не функционировать до техпор, пока загрязнение не будетудалено при помощи мягкой ткани.

• Не давите на датчик, не царапайтеего и не подвергайте его ударнымвоздействиям. Это можетповредить датчик.

� К СВЕДЕНИЮÝòà ñèñòåìà ìîжåò âûяâëяòь íàëè÷èåïîñòîðîííèõ îбúåêòîâ òîëьêî â ðàäèóñåäåéñòâèя äàò÷èêîâ è â çîíå èõ óñòàíîâêè.Îíà íå ìîжåò îïðåäåëèòь ïðèñóòñòâèåîбúåêòà òàì, гäå äàò÷èêè íå óñòàíîâëåíû.Кðîìå òîгî, íåбîëьшèå èëè òîíêèå îбúåêòû(íàïðèìåð, ñòîëбû) èëè îбúåêòû,íàõîäяùèåñя ìåжäó äàò÷èêàìè, ìîгóò бûòьíå îбíàðóжåíû ñèñòåìîé.Âñåгäà îñìàòðèâàéòå ïðîñòðàíñòâî ïîçàäèàâòîìîбèëя ïðè äâèжåíèè çàäíèì õîäîì.Îбяçàòåëьíî èíфîðìèðóéòå äðóгèõ âîäè-òåëåé, óïðàâëяþùèõ äàííûì àâòîìîбèëåì èíåçíàêîìûõ ñ эòîé ñèñòåìîé, î ååфóíêöèîíàëьíûõ âîçìîжíîñòяõ è îгðà-íè÷åíèяõ.

СамодиагностикаЕсли после переключения передачи вположение R (задний ход) возникаетодна из приведенных ниже ситуаций,это может указывать на наличиенеисправности в системе помощипри парковке.• Не слышно звукового предупре-

дительного сигнала или зуммерзвучит прерывисто.

В этом случае рекомендуется прове-рить систему у авторизованногодилера компании Kia.

ОСТОРОЖНОПроявляйте повышенное вниманиепри вождении автомобиля в непо-средственной близости отобъектов, находящихся на дороге, вчастности пешеходов и особеннодетей. Помните, что некоторыеобъекты могут быть не обнаруженыдатчиками в зависимости отфакторов, ограничивающих эф-фективность работы датчика,включая расстояния до них, ихразмер или материал. Всегдапроверяйте отсутствие каких-либопрепятствий вокруг автомобиляперед началом движения в любомнаправлении.

ОСТОРОЖНОГарантия на новый автомобиль нераспространяется на случаи любыхдорожно-транспортных проис-шествий или повреждений, полу-ченных автомобилем или находя-щимися в нем людьми, которыебыли вызваны отказом системыпомощи при парковке. Всегдабудьте осторожны и внимательныпри вождении автомобиля.

(мигает)

• Отображается (при наличии).



584


Система световой аварийной сигна-лизации должна использоватьсякаждый раз при остановке автомо-биля в небезопасном месте. В случаеаварийной остановки необходимосъехать с проезжей части как можнодальше.Включение световой аварийной сиг-нализации производится нажатиемсоответствующего выключателя наприборной панели. При этом начи-нают мигать все указатели поворота.Система аварийной сигнализацииработает, даже если ключ не нахо-дится в замке зажигания.Для отключения световой аварийнойсигнализации нажмите кнопкувыключателя повторно.

АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

OQBR045020


4 59

Функция экономии зарядааккумуляторной батареи (при наличии)• Эта функция предназначена для пре-

дотвращения разряда аккумулятор-ной батареи. Система автоматическивыключает наружное освещение,когда водитель извлекает ключ иззамка зажигания (остановка двигате-ля электронным ключом) и открываетдверь со своей стороны.

• Благодаря этой функции габарит-ные огни автоматически выключа-ются, если водитель ставит авто-мобиль на стоянку на обочине ночью.Если необходимо, чтобы осветитель-ные приборы оставались включен-ными после извлечения ключа иззамка зажигания (остановки двига-теля электронным ключом), выпол-ните следующее:1) Откройте дверь со стороны водителя.2) Выключите и повторно включите

габаритные огни при помощи пе-реключателя на рулевой колонке.

Управление осветительнымиприборамиПереключатель управления освети-тельными приборами имеет дваположения - “Фары” и “Габаритныеогни”.Для управления осветительнымиприборами поверните ручку на торцеподрулевого переключателя в одноиз следующих положений:(1) Выключение (2) Габаритные огни (3) Фары(4) Автоматическое включение осве-

тительных приборов (при нали-чии).

ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

ВНИМАНИЕВ случае если водитель выходит из автомобиля через любую дверь,кроме двери водителя, функцияэкономии энергии аккумуляторнойбатареи не работает. Подобныедействия могут привести к разрядуаккумуляторной батареи. Покидаяавтомобиль таким способом, обяза-тельно выключите фары вручную.


OTA040050L

� Тип A

OBK049045N

� Тип B


604


Габаритные огни ( )Когда переключатель управления освети-тельными приборами находится в поло-жении «Габаритные огни», включенылампы освещения номерного знака иподсветка комбинации приборов,индикатор включения габаритных огней.

� К СВЕДЕНИЮÄëя âêëþ÷åíèя ïîäñâåòêè êîìбèíàöèèïðèбîðîâ êëþ÷ çàжèгàíèя äîëжåí íàõî-äèòьñя â ïîëîжåíèè ON.

Фары ( )Когда переключатель управления освети-тельными приборами находится в поло-жении «Фары», включены фары,габаритные огни, лампы освещенияномерного знака и подсветка комби-нации приборов.

� К СВЕДЕНИЮÄëя âêëþ÷åíèя фàð êëþ÷ çàжèгàíèяäîëжåí íàõîäèòьñя â ïîëîжåíèè ON.

Автоматическое включениеосветительных приборов (при наличии)Когда переключатель управленияосветительными приборами нахо-дится в данном положении, включе-ние и выключение фар и габаритныхогней будет производиться автома-тически в зависимости от уровняосвещенности снаружи автомобиля.

ORB040047E

OBK049046N

� Тип A

� Тип B

OBK049048N

ORB040048E

� Тип A

OBK049047N

� Tип B


4 61

Включение дальнего света Для включения дальнего света фарпереместите рычаг переключателя отсебя. Потяните его назад для вклю-чения ближнего света.При включении дальнего света заго-рается соответствующий индикаторкомбинации приборов.Для предотвращения разряда аккуму-ляторной батареи не оставляйте осве-тительные приборы включенными на длительное время при нерабо-тающем двигателе.


ОСТОРОЖНОНе включайте дальний свет фарво время движения в транс-портном потоке. Использованиедальнего света фар можетпомешать другим водителямследить за дорогой.

ORB040049E

� Тип A

OBK049050N

� Тип B

ВНИМАНИЕ• Никогда не размещайте ника-

кие предметы на датчике (1),расположенном на приборнойпанели; это обеспечит лучшуюработу системы автоматиче-ского управления осветитель-ными приборами.

• Не очищайте датчик при помо-щи средства для мойки окон,оно может оставить тонкуюпленку, которая может повли-ять на работу датчика.

• Если транспортное средствоимеет тонированные окна илидругой тип покрытия ветрово-го стекла, нормальная работасистемы автоматическоговключения световых приборовможет быть нарушена.


Сигнализация дальним светомДля сигнализации дальним светомфар потяните рычаг переключателяна себя. После отпускания рычагвернется в нормальное положение(ближний свет). Для использованияэтой функции включение переклю-чателя управления осветительнымиприборами не требуется.

Указатели поворота и сигнализация перестроенияДля работы указателей поворотазажигание должно быть включено.Чтобы включить указатели поворота,переместите рычаг вверх или вниз(А). Зеленые лампы в форме стрелокв комбинации приборов укажут, какойименно указатель поворота работает.

После завершения поворота указа-тели автоматически выключаются.Если индикатор указателя поворотапродолжает мигать после заверше-ния поворота, вручную переместитерычаг в положение выключения. Для предупреждения о перестроениислегка сместите рычаг включенияуказателей поворота и удерживайтеего в этом положении (В). После от-пускания рычаг вернется в положе-ние выключения.Если индикатор горит постоянно илимигает с ненормальной частотой, этоможет означать, что одна из лампуказателей поворота перегорела и требует замены.

Функция включения сигнала пере-строения одним касанием (при наличии) Для активации функции перестрое-ния слегка переместите рычаг указа-телей поворота и затем отпуститеего. Указатели перестроения мигнуттри раза.

� К СВЕДЕНИЮÑëèшêîì ÷àñòîå èëè ñëèшêîì ðåäêîåìèгàíèå èíäèêàòîðà ìîжåòñâèäåòåëьñòâîâàòь î ïåðåгîðàíèèëàìïû èëè ïëîõîì êîíòàêòå â öåïè.


624

ORB040050E

OBK049049N

� Тип A

� Тип B ORB040051E

OBK049051N

� Тип A

� Тип B


4 63


Противотуманные фары (при наличии)Противотуманные фары используют-ся для обеспечения лучшей обзор-ности и предотвращения аварий придвижении в условиях плохойвидимости (туман, дождь или снег).Противотуманные фары включаютсяповоротом выключателя противо-туманных фар (1) при включенныхгабаритных огнях.

Для выключения противотуманныхфар переведите выключатель вположение OFF.

� К СВЕДЕНИЮÄëя âêëþ÷åíèя ïðîòèâîòóìàííûõ фàðêëþ÷ çàжèгàíèя äîëжåí íàõîäèòьñя âïîëîжåíèè ON.

ORB040052E

OBK049052L

� Тип A

� Тип B

� Тип A

� Тип BORB040053E

ORB040053L� Тип C

OAM049046L

ВНИМАНИЕВо время работы противо-туманные фары потребляютбольшое количество электро-энергии. Используйте их тольков условиях плохой видимости воизбежание возможного разрядааккумуляторной батареи иплохой работы генератора.


Задний противотуманныйфонарьДля включения задних противо-туманных фонарей переведитепереключатель задних противо-туманных фонарей (1) в положениеON при включенных фарах головногосвета.Для включения задних противо-туманных фонарей переведитепереключатель задних противо-туманных фонарей в положение ONпри включенных фарах или габа-ритных огнях. Чтобы выключить задние противо-туманные фонари, переведите пере-ключатель в положение ОN иливыключите фары (с функциейавтоматического включения фар).

Для выключения заднихпротивотуманных фонарей пере-ведите выключатель в положение OFF(с функцией автоматическоговключения фар).

� К СВЕДЕНИЮÄëя âêëþ÷åíèя çàäíèõ ïðîòèâîòóìàííûõфîíàðåé êëþ÷ çàжèгàíèя äîëжåííàõîäèòьñя â ïîëîжåíèè ON.

Устройство регулировки угланаклона света фар (при наличии)Ручная регулировкаДля регулировки угла наклона светафар в соответствии с количествомпассажиров и массой груза в багаж-нике следует повернуть маховичокрегулятора в соответствующее поло-жение.Чем больше число, указанное на шка-ле регулятора, тем ниже направленсвет фар. Следует всегда поддер-живать угол наклона света фар в со-ответствии с загрузкой автомобилядля предотвращения ослеплениядругих участников движения.

Ниже приведены примеры правиль-ной установки регулятора. Дляслучаев загрузки автомобиля,которые не совпадают с приведен-ными ниже, регулятор должен бытьустановлен в положение, макси-мально соответствующее указанномув таблице условию загрузки.

OQBR042033

Загрузка автомобиляПоложениерегулятора

Только водитель 0

Водитель + пассажир напереднем сиденье

0

Все пассажиры 1

Все пассажиры +максимальнодопустимая нагрузка

3

Водитель +максимальнодопустимая нагрузка

5


644


4 65


Дневные ходовые огни (при наличии)Дневные ходовые огни (DRL) помогутсделать автомобиль более заметнымспереди для других участников дви-жения в дневное время суток. Функ-ция DRL может оказаться полезной в различных условиях движения, а особенно она полезна сразу послерассвета или перед закатом солнца.Выключение системы DRL происхо-дит в следующих случаях: 1. Выключатель зажигания в положе-

нии "ON" или "выше".2. Ближний свет фар выключен.3. Противотуманные фары выключе-

ны.Если какое-любое из перечисленныхвыше условий не выполнено, днев-ные ходовые огни выключаются.



664

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ

A : Управление скоростью работыстеклоочистителя( ) – Один проход(O) – Выключен(---) – Прерывистый режим

работы стеклоочистителя(1) – Низкая частота работы

стеклоочистителя(2) – Высокая частота работы

стеклоочистителяB : Регулировка времени

циклической работыстеклоочистителей

C : Омывание ветрового стекла с кратковременной очисткой

Очиститель/омыватель ветрового стекла

� Тип A

� Тип B

� Тип C

� Тип D

ORB040054E/ORB041405/OAM049047L/OXM049230L


4 67


� Тип B– Омывание стекла с кратко-

временной очисткой– Непрерывная очистка

стекла(O) – Выключен

Очиститель/омыватель заднего стекла (при наличии)

ORB041406

OAM049048L

� Tип B

� Tип D

D: Управление очистителем/омывателем заднего стекла (при наличии)

� Тип E– Непрерывная очистка

стекла(O) – Выключен

D: Омывание стекла с кратковременной очисткой(при наличии)

Очиститель ветрового стеклаСтеклоочистители работают привключенном зажигании следующимобразом.

( ): Для однократного срабатывания

стеклоочистителей нажмитерычаг переключателя вниз и отпу-стите его.Стеклоочиститель будетработать непрерывно, если рычагнажать вниз и удерживать.

(O) : Стеклоочистители не работают.(---)*:Стеклоочистители работают в

прерывистом режиме с посто-янной частотой. Используйтеэтот режим при моросящемдожде или в тумане. Для изме-нения частоты работы стекло-очистителей поверните ручку всоответствующую сторону.

(1) :Нормальная скорость работыстеклоочистителей.

(2) :Высокая скорость работы стек-лоочистителей.

*: при наличии



684

� К СВЕДЕНИЮÏðè íàëè÷èè íà âåòðîâîì ñòåêëåòîëñòîгî ñëîя ñíåгà èëè ëьäà ïåðåäèñïîëьçîâàíèåì ñòåêëîî÷èñòèòåëåéâêëþ÷èòå îбîгðåâàòåëь ïðèìåðíî íà 10ìèíóò èëè äî ïîëíîгî óäàëåíèя ñíåгàè/èëè ëьäà, äëя îбåñïå÷åíèя èõ ðàбîòûâ íîðìàëьíîì ðåжèìå. Еñëè íå óäàëèòь ñíåг è (èëè) ëåä ïåðåäèñïîëьçîâàíèåì ñòåêëîî÷èñòèòåëя èîìûâàòåëя, эòî ìîжåò ïðèâåñòè êïîâðåжäåíèþ ñèñòåìû ñòåêëî-î÷èñòèòåëя è îìûâàòåëя.

Омыватель ветрового стеклаПри нахождении рычага в положенииO (Выкл) слегка потяните его на себядля подачи жидкости на ветровоестекло и включения стеклоочисти-телей на 1 - 3 цикла работы.Используйте эту функцию призагрязнении ветрового стекла.Работа стеклоомывателя и стекло-очистителей будет продолжаться дотех пор, пока рычаг не будет отпу-щен.Если стеклоомыватель не работает,проверьте уровень жидкости в егобачке. Если уровень жидкости недос-таточный, необходимо долить в бачокподходящую омывающую жидкость,не обладающую абразивными свой-ствами.Горловина бачка стеклоомывателянаходится в передней части мотор-ного отсека со стороны пассажира.

ORB040056E

ORB041408

� Tип A

� Tип B

OXM049048E

OTF040204L� Tип D

� Tип C


4 69


Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла(при наличии)Переключатель очистителя и омыва-теля заднего стекла расположен наторце правого подрулевого пере-ключателя. Для включения очистите-ля и омывателя заднего стеклаповерните переключатель в требуе-мое положение.

ВНИМАНИЕ• Для предотвращения повреж-

дения стеклоочистителей иливетрового стекла не вклю-чайте стеклоочистители, есливетровое стекло сухое.

• Для предотвращения повреж-дения щеток стеклоочисти-телей не допускайте ихконтакта с бензином, керо-сином, растворителем длякрасок или другими видамирастворителей и не исполь-зуйте эти жидкости в непо-средственной близости отщеток.

• Для предотвращения повреж-дения рычагов стеклоочис-тителей и других элементовне пытайтесь перемещатьстеклоочистители вручную.

• Во избежание потенциальногоповреждения системы стекло-очистителя и омывателя взимний сезон и в холоднуюпогоду следует использоватьнезамерзающую жидкостьомывателя.

ВНИМАНИЕДля предотвращения возмож-ного повреждения насоса омы-вателя ветрового стекла невключайте стеклоомывательпри отсутствии жидкости вбачке.

ОСТОРОЖНОНе пользуйтесь омывателемветрового стекла при отрица-тельной температуре безпредварительного нагреваветрового стекла при помощиотопителя; водный растворможет замерзнуть при контакте с ветровым стеклом и ухудшитьобзорность.

ORB041409

OXM049103E

� Tип B

� Tип D



704

� Тип B– Распыление омывающей жид-

кости и очистка– Нормальная работа стекло-

очистителя(O) – Стеклоочиститель выключен

� Тип D– Нормальная работа стекло-

очистителя--- – Стеклоочистители работают в

прерывистом режиме (приналичии)

(O) – Стеклоочиститель выключен

Нажмите рычаг от себя для распыле-ния омывающей жидкости на заднеестекло и выполнения 1~3 цикловработы стеклоочистителя. Стекло-омыватель и стеклоочиститель будутработать до тех пор, пока не будетотпущен рычаг.

Подогреватели форсунокстеклоомывателя(при наличии)Подогреватели форсунок стекло-омывателя используются для подо-грева форсунок при отрицательнойтемпературе воздуха.Подогреватели форсунок стекло-омывателя включаются и отключают-ся автоматически (при поворотеключа зажигания в положение ON),или при работе автомобиля в сле-дующих обстоятельствах:- включение происходит при темпе-

ратуре наружного воздуха ниже 5 °C, а отключение – при температу-ре выше 10 °C;

- при запущенном двигателе жид-кость стеклоомывателя разморажи-вается быстрее, чем при поворотеключа зажигания в положение ON(без запуска двигателя);

- если ключ зажигания переведен вположение ON, а двигатель не запу-щен, то через 20 минут работысистема автоматически отключится(чтобы предотвратить чрезмернуюразрядку аккумуляторной батареи);

- после запуска двигателя жидкостьстеклоомывателя размораживаетсячерез 5–10 минут.

� К СВЕДЕНИЮÂ ïåðå÷èñëåííûõ íèжå ñëó÷àяõ ïîäî-гðåâàòåëè фîðñóíîê ñòåêëîîìûâàòåëяìîгóò íå îбåñïå÷èâàòь íàäëåжàùóþðàбîòó ñòåêëîîìûâàòåëя:

- åñëè жèäêîñòь â бà÷êå ñòåêëîîìûâà-òåëя çàìåðçëà.

- åñëè äàò÷èê òåìïåðàòóðû íàðóжíîгîâîçäóõà íåèñïðàâåí.


4 71


Лампа индивидуальногоосвещения Включение и выключение лампы про-изводится нажатием на ее рассе-иватель. Эта лампа обеспечиваетводителю и пассажиру направленныйпучок света, которым можно удобновоспользоваться для освещениякарты или для других целей.• ON : Лампа индивидуального осве-

щения включена всегда.• DOOR : В положении DOOR лампа

индивидуального освещения вклю-чается при открывании любой две-ри независимо от положения ключав замке зажигания. При разбло-кировании дверей с помощьюпульта дистанционного управления

(или электронного ключа) лампаиндивидуального освещения вклю-чается примерно на 30 секунд, покане будет открыта какая-либо издверей. Лампа постепенно гаснет черезпримерно 30 секунд после закры-вания двери. Тем не менее приповороте ключа зажигания в поло-жение ON или блокировании зам-ков всех дверей лампа индиви-дуального освещения выключаетсясразу. Если какая-либо дверь от-крывается, когда ключ зажиганиянаходится в положении ACC илиLOCK, лампа индивидуального ос-вещения будет продолжать гореть втечение примерно 20 минут. Еслиже какая-либо дверь открываетсяпри включенном зажигании, лампаиндивидуального освещения будетпродолжать гореть постоянно.

• OFF : Лампы не включаются дажепри открытии двери.� Если включить лампу

нажатием на ее рас-сеиватель (1), она не будетотключаться даже есливыключатель (2) находитсяв положении OFF.

OQBR041108

ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА

ВНИМАНИЕНе используйте освещениесалона в течение длительноговремени при неработающемдвигателе.Это может привести к разрядуаккумуляторной батареи.

ОСТОРОЖНОНе включайте освещениесалона во время вождения втемное время суток.Освещение в салоне можетпомешать обзору, что можетпривести к созданию ава-рийной ситуации.



724

Плафон освещения салона• ON (1):В положении ON плафон освещениявключен всегда.• DOOR (2):В положении DOOR плафон освеще-ния салона включается при откры-вании любой двери независимо отположения ключа в замке зажигания.При разблокировании дверей с по-мощью пульта дистанционного уп-равления (или электронного ключа)плафон освещения салона вклю-чается примерно на 30 секунд, покане будет открыта какая-либо издверей. Плафон постепенно гаснетчерез примерно 30 секунд послезакрывания двери. Тем не менее при

повороте ключа зажигания в поло-жение ON или блокировании замковвсех дверей плафон освещениясалона выключается сразу.Если какая-либо дверь открывается,когда ключ зажигания находится в по-ложении ACC или LOCK, плафон бу-дет продолжать гореть в течениепримерно 20 минут. Если же какая-либо дверь открывается при вклю-ченном зажигании, плафон освеще-ния салона будет продолжать горетьпостоянно.

• OFF (3):В положении OFF плафон освещениясалона остается выключенным в лю-бой ситуации, даже при открываниидверей.

Лампа освещения багажника Лампа освещения багажника включа-ется при открытой крышке багаж-ника.

OQBC041035ORB040361

ORBR041129


4 73


ВНИМАНИЕЛампа освещения багажногоотделения горит при открытойкрышке багажника. Чтобы избе-жать чрезмерного энергопо-требления, надежно закрывайтекрышку багажника.



744

ОБОГРЕВАТЕЛЬ

� К СВЕДЕНИЮÏðè íåîбõîäèìîñòè óñòðàíåíèя èíåя èçàïîòåâàíèя ñ âåòðîâîгî ñòåêëàîбðàòèòåñь ê ïóíêòó “Óñòðàíåíèå èíåяè çàïîòåâàíèя ñ âåòðîâîгî ñòåêëà” âäàííîì ðàçäåëå.

Обогреватель заднего стеклаПри работающем двигателе обогре-ватель нагревает заднее стекло дляудаления запотевания, инея илитонкого слоя льда.Для включения обогревателя заднегостекла нажмите соответствующуюкнопку на панели приборов.Когда обогреватель заднего стекла вклю-чен, в кнопке горит световой индикатор.При наличии толстого слоя снега на заднем стекле удалите его щеткойперед включением обогревателя.Обогреватель заднего стекла авто-матически выключается примернопосле 20 минут работы или припереводе ключа зажигания в поло-жение OFF. Для выключения обогре-вателя нажмите на кнопку еще раз.

Обогреватель наружных зеркалзаднего вида (при наличии)Если автомобиль оснащен обогре-вателями наружных зеркал заднеговида, они будут работать одновре-менно с включением обогревателязаднего стекла.

Обогреватель очистителейветрового стекла (при наличии)Включение данной функции возмож-но только при работающем двига-теле. Для включения обогревателяочистителей ветрового стекла наж-мите соответствующую кнопку напанели приборов. Когда обог-реватель включен, в кнопке горитсветовой индикатор.Обогреватель очистителей ветрово-го стекла выключается в следующихслучаях:• Снова нажата кнопка обогревателя

очистителей ветрового стекла.• Двигатель остановлен.• Через промежуток времени при-

мерно 20 минут.OQBC044036

ВНИМАНИЕДля предотвращения повреж-дения элементов проводки,закрепленных на внутреннейчасти заднего стекла, недопускается использованиеинструмента с острыми кром-ками или средств с абразив-ными свойствами для очисткистекла.

OQBR042109


4 75


СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ПРИ НАЛИЧИИ)

1. Ручка терморегулятора

2. Кнопка включения кондиционера

3. Ручка настройки частоты враще-ния вентилятора

4. Переключатель режимов заборавоздуха

5. Ручка выбора режима работы

6. Кнопка обогревателя заднегостекла

OQBC044200

ВНИМАНИЕРабота вентилятора при незапу-щенном двигателе может при-вести к разряду аккумуляторнойбатареи. Двигатель долженбыть запущен при использова-нии системы управления микро-климатом.



764

Обогрев и кондиционированиевоздуха1. Запустите двигатель.2. Установите ручку выбора режима

распределения воздуха по своемуусмотрению.Для повышения эффективностиобогрева и охлаждения:- Обогрев - Охлаждение

3. Установите ручку регулятора тем-пературы по своему усмотрению.

4. Установите переключатель режимазабора воздуха в положение за-бора наружного (свежего) воздуха.

5. Настройте частоту вращениявентилятора по своему усмотре-нию.

6. При необходимости включитекондиционер (при его наличии).

OQBR045140


4 77


Выбор режима распределения воздухаРучка выбора режима распреде-ления воздуха предназначена дляуправления потоком воздуха в сис-теме вентиляции. Можно направить поток воздуха на пол,к воздушным дефлекторам панелиприборов или на ветровое стекло.Предусмотрено пять режимов распре-деления воздуха с соответствующимсимвольным обозначением: к верхнейчасти тела, двухуровневый, к ногам, к ногам и ветровому стеклу, обогревветрового стекла.

Ïîäà÷à âîçäóõà ê âåðõíåé ÷àñòèòåëà - äåфëåêòîðû (B, D)

Поток воздуха направляется наверхнюю часть тела и в лицочеловека. Кроме того, возможнанастройка положения каждого де-флектора для направления потокаподаваемого через него воздуха.

Ïîäà÷à âîçäóõà ê âåðõíåé ÷àñòèòåëà è íîгàì - äåфëåêòîðû (B, D, C)

Поток воздуха направляется в лицочеловека и в нижнюю часть салона.

Ïîäà÷à âîçäóõà ê íîгàì -äåфëåêòîðû (C, A, D, Е)

Основная часть воздуха направ-ляется в нижнюю часть салона, а не-значительное его количество подает-ся на ветровое стекло и к боковымдефлекторам для предотвращенияобмерзания стекол дверей.

Ïîäà÷à âîçäóõà ê íîгàì è íà âåòðîâîå ñòåêëî - äåфëåêòîðû(A, C, D, Е)

Основная часть воздуха направ-ляется в нижнюю часть салона и наветровое стекло, а незначительноеего количество подается к боковымдефлекторам для предотвращенияобмерзания стекол дверей.

Ïîäà÷à âîçäóõà íà âåòðîâîåñòåêëî - äåфëåêòîðû (A, D)

Основная часть воздуха направ-ляется на ветровое стекло, а не-значительное его количество подает-ся к боковым дефлекторам дляпредотвращения обмерзания стеколдверей.

OQBC044038



784

Äåфëåêòîðû ïàíåëè ïðèбîðîâПри необходимости можно отрегу-лировать направление подачи возду-ха через дефлекторы панели прибо-ров при помощи рычажка, как этопоказано на рисунке.• Закрытие вентиляционных дефлек-

торов осуществляется перемеще-нием рычага управления в направ-лении, указанном стрелкой на ры-чаге ( ).

• Направление подачи воздуха мож-но регулировать перемещениемрычага управления дефлектором втребуемом направлении.

Управление температурнымрежимомРучка регулятора температуры по-зволяет настраивать температурувоздуха, подаваемого через системувентиляции. Для изменения темпе-ратуры воздуха в салоне автомобиляповерните ручку вправо для повы-шения температуры и влево для еепонижения.

Переключатель режима заборавоздуха Этот переключатель используетсядля выбора одного из двух режимовзабора воздуха: забор внешнего(свежего) воздуха или рециркуляция.Для изменения режима забора воз-духа нажмите кнопку.

OQBR045141 OQBC044041 OQBC044042


4 79


Ðåöèðêóëяöèя âîçäóõàПри выбранном режимерециркуляции воздух в сис-тему отопления и вентиля-ции поступает из салона;где нагревается или охлаж-дается в зависимости отвыбранного режима рабо-ты системы.

Çàбîð âíåшíåгî (ñâåжåгî) âîçäóõàПри выбранном режимезабора свежего воздухав систему отопления ивентиляции поступаетнаружный воздух, где

нагревается или охлаждается взависимости от выбранного режимаработы системы.

� К СВЕДЕНИЮÄëèòåëьíàя ðàбîòà ñèñòåìû îòîïëåíèяâ ðåжèìå ðåöèðêóëяöèè (бåç âêëþ-÷åííîгî êîíäèöèîíåðà) ïðèâîäèò êçàïîòåâàíèþ âåòðîâîгî è бîêîâûõñòåêîë àâòîìîбèëя, à òàêжå óõóäшå-íèþ êà÷åñòâà âîçäóõà â ñàëîíå àâòî-ìîбèëя.Кðîìå òîгî, ïðè ïðîäîëжèòåëьíîéðàбîòå ñèñòåìû êîíäèöèîíèðîâàíèя â ðåжèìå ðåöèðêóëяöèè óðîâåíь âëàж-íîñòè âîçäóõà â ñàëîíå àâòîìîбèëяñóùåñòâåííî ñíèжàåòñя.

Настройка частоты вращениявентилятора Для работы вентилятора ключ в зам-ке зажигания должен находиться в положении ON.Ручка управления частотой вращениявентилятора позволяет регулироватьрасход воздуха, подаваемого черезсистему вентиляции. Для изменениячастоты вращения вентилятора по-верните ручку вправо для увеличениячастоты вращения и влево для ееуменьшения.При установке ручки настройки час-тоты вращения вентилятора в поло-жение “0” происходит отключениевентилятора.

ОСТОРОЖНО• Продолжительная работа

системы управления микро-климатом в режиме ре-циркуляции может привести кповышению влажности воздухав салоне, что вызовет запоте-вание стекол и ухудшениеобзорности.

• Нельзя спать в автомобиле привключенной системе конди-ционирования или обогрева.Это может привести кпричинению серьезного вредаздоровью или к гибели людей врезультате падения содер-жания кислорода в воздухеи/или понижения температурытела.

• Продолжительная работасистемы управления микро-климатом в режиме рецир-куляции может привести квозникновению у водителядремоты или сонливости и к потере управления.Устанавливайте переключательрежима забора воздуха вположение забора наружного(свежего) воздуха во времядвижения так часто, насколькоэто возможно.

OQBC044162



804

Для выключениявентилятора Для выключения вентилятора повер-ните ручку настройки частоты враще-ния вентилятора в положение “0”.

Кондиционер (A/C)Для включения кондиционера на-жмите кнопку А/С (при этом заго-рится расположенный в ней инди-катор). Повторное нажатие на этукнопку приводит к выключению кон-диционера.

Работа системыВентиляция1. Установите ручку выбора режима

распределения воздуха в поло-жение . .

2. Установите переключатель режимазабора воздуха в положение забо-ра наружного (свежего) воздуха.


4. Настройте частоту вращения вен-тилятора по своему усмотрению.

Обогрев1. Установите ручку выбора режима

распределения воздуха в поло-жение .

2. Установите переключатель режимазабора воздуха в положение забо-ра наружного (свежего) воздуха.


4. Настройте частоту вращения вен-тилятора по своему усмотрению.

5. При необходимости обогрева с по-нижением влажности воздуха вклю-чите кондиционер (при наличии).

• При запотевании ветрового стеклаустановите ручку выбора режимараспределения воздуха в поло-жение или .

OQBC044044OQBR044120


4 81


Ñîâåòû ïî эêñïëóàòàöèè• Для предотвращения попадания

в салон пыли или неприятных за-пахов через систему вентиляцииследует временно установить пере-ключатель режима забора воздуха в положение рециркуляции. Обяза-тельно верните регулятор в поло-жение забора наружного воздуха,когда источник загрязнения окажетсяпозади, чтобы в автомобиль поступалсвежий воздух. Тем самым будетобеспечено сохранение вниматель-ности водителя и удобных условийдля его работы.

• Забор воздуха для системы отопленияи кондиционирования осуществляетсячерез решетку, расположенную непос-редственно перед ветровым стеклом.Следите за тем, чтобы она не была за-крыта листьями, снегом, льдом и про-чими посторонними предметами.

• Для предотвращения запотеванияветрового стекла с внутреннейстороны установите переключа-тель режимов забора воздуха в положение забора наружноговоздуха, включите кондиционер, а ручку настройки частоты враще-ния вентилятора и ручкурегулятора температуры можноустановить по своему усмотрению.

Кондиционер (при наличии)Системы кондиционирования возду-ха Kia, заправлены экологическибезопасным хладагентом R-134a.1. Запустите двигатель. Нажмите

кнопку включения кондиционера.2. Установите ручку выбора режима

распределения воздуха в поло-жение .

3. Установите переключатель режимазабора воздуха в положение рецир-куляции воздуха.

4. Установите ручку управлениячастотой вращения вентилятора иручку регулятора температуры та-ким образом, чтобы получитьнаиболее комфортные условия всалоне.

• Когда требуется максимальноеохлаждение, установите ручкурегулятора температуры в крайнеелевое положение, а затем уста-новите максимальную частоту вра-щения вентилятора.

� К СВЕДЕНИЮ• Ïðè èñïîëьçîâàíèè êîíäèöèîíåðà

âíèìàòåëьíî ñëåäèòå çà óêàçàòåëåìòåìïåðàòóðû îõëàжäàþùåé жèäêîñòèäâèгàòåëя ïðè äâèжåíèè â гîðó èëè âïëîòíîì ïîòîêå òðàíñïîðòà â жàðêóþïîгîäó. Ðàбîòà êîíäèöèîíåðà ìîжåòïðèâåñòè ê ïåðåгðåâó äâèгàòåëя. Еñëèóêàçàòåëь òåìïåðàòóðû îõëàжäàþùåéжèäêîñòè âûçûâàåò ïåðåгðåâ äâèгà-òåëя, îñòàâьòå âêëþ÷åííûì âåíòè-ëяòîð, íî âûêëþ÷èòå êîíäèöèîíåð.

• Ïðè îòêðûòûõ îêíàõ è âûñîêîéâëàжíîñòè îêðóжàþùåгî âîçäóõà ðà-бîòà êîíäèöèîíåðà ìîжåò ïðèâåñòè ê îбðàçîâàíèþ êàïåëь âëàгè âíóòðèàâòîìîбèëя. Ïîñêîëьêó èçëèшíяяâëàгà ìîжåò ïðèâåñòè ê îòêàçóэëåêòðîîбîðóäîâàíèя, äîïóñêàåòñяðàбîòà êîíäèöèîíåðà òîëьêî ïðè çà-êðûòûõ îêíàõ.



824

Ñîâåòû ïî эêñïëóàòàöèè êîíäèöèîíåðà • Если автомобиль был оставлен

на стоянке под прямыми солнечнымилучами в жаркую погоду, откройте накороткое время окна автомобиля длявыпуска горячего воздуха из салона.

• Чтобы уменьшить запотевание внут-ренней поверхности стекол в дожд-ливую или влажную погоду, включитекондиционер для снижения влаж-ности воздуха в салоне.

• Во время работы кондиционеравозможно незначительное измене-ние частоты вращения коленчатоговала двигателя в зависимости от сос-тояния компрессора кондиционера.Это нормальное явление.

• Включайте кондиционер один раз в месяц хотя бы на несколько минутдля обеспечения максимальнойпроизводительности системы.

• При работе кондиционера можно за-метить, как со стороны пассажира на землю капает (или даже льется) чис-тая вода. Это нормальное явление.

• Работа кондиционера в режиме ре-циркуляции обеспечивает макси-мальную интенсивность охлаждения,но продолжительная работа в такомрежиме может привести к ухудшениюкачества воздуха в салоне.

• В процессе охлаждения возможнопоявление потока воздуха с воднымконденсатом, что вызвано по-паданием в систему влажного воздухаи высокой интенсивностью ох-лаждения. Это нормальное явление.

• При чрезмерном охлаждении салонаразница между температуройокружающей среды и температуройподаваемого к ветровому стеклувоздуха может вызвать запотеваниенаружной поверхности ветровогостекла, что приведет к ухудшениюобзорности. В этом случае следуетустановить ручку выбора режимараспределения воздуха в положение

и уменьшить частоту вращения вен-тилятора.

Фильтр системы управлениямикроклиматом

Фильтр системы управления микро-климатом, расположенный за перча-точным ящиком, обеспечивает уда-ление пыли и других загрязняющихвеществ из воздуха поступающего вавтомобиль снаружи через системуобогрева и кондиционирования. Помере накопления в фильтре пыли идругих загрязняющих веществвозможно уменьшение расхода

воздуха, поступающего из воз-душных дефлекторов, в результатечего на внутренней поверхностиветрового стекла будет конденси-роваться влага даже в том случае,если система работает в режимезабора наружного (свежего) воздуха.Если это произошло, рекомендуетсяобратиться к авторизованному диле-ру компании Kia для замены воздуш-ного фильтра системы управлениямикроклиматом.

OHM048209

Наружный воздух

Заборвоздуха врежиме

рециркуляции

Фильтр системы управления микроклиматом

ВентиляторИспаритель

Отопитель


4 83


� К СВЕДЕНИЮ• Ïðîèçâîäèòå î÷èñòêó фèëьòðà â ñî-

îòâåòñòâèè ñ ðåгëàìåíòîì òåõíè-÷åñêîгî îбñëóжèâàíèя.Еñëè àâòîìîбèëь эêñïëóàòèðóåòñя â òяжåëûõ óñëîâèяõ, íàïðèìåð, íàïûëьíûõ èëè íåðîâíûõ äîðîгàõ, òðå-бóþòñя бîëåå ÷àñòàя ïðîâåðêà è î÷èñòêà âîçäóшíîгî фèëьòðà êîí-äèöèîíåðà.

• Ïðè íåîжèäàííîì ñíèжåíèè ðàñõîäàâîçäóõà ðåêîìåíäóåòñя ïðîâåðèòьñèñòåìó ó àâòîðèçîâàííîгî äèëåðàêîìïàíèè Kia.

Проверка объема хладагентаи компрессорного масла в кондиционереПри низком уровне хладагентапроизводительность системы конди-ционирования уменьшается. Избы-точный уровень хладагента такженегативно отражается на ее работе.Поэтому при отклонении рабочиххарактеристик кондиционера отнормы рекомендуется проверитьсистему у авторизованного дилеракомпании Kia.

� К СВЕДЕНИЮÏðè îбñëóжèâàíèè ñèñòåìû êîíäè-öèîíèðîâàíèя î÷åíь âàжíûì яâëяåòñяèñïîëьçîâàíèå ìàñëà è õëàäàгåíòàòðåбóåìîгî òèïà â íåîбõîäèìîìêîëè÷åñòâå. Â ïðîòèâíîì ñëó÷àå эòîìîжåò ïðèâåñòè ê ïîâðåжäåíèþêîìïðåññîðà è íàðóшåíèþ íîðìàëьíîéðàбîòå êîíäèöèîíåðà.

ОСТОРОЖНОНарушение технологии обслу-живания может привести кполучению серьезных травмработником, производящим этиработы. За более подробнойинформацией рекомендуетсяобратиться к авторизованномудилеру компании Kia.



844

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ПРИ НАЛИЧИИ)

1. Кнопка включения автоматического режима

2. Ручка терморегулятора

3. Кнопка выключения системы

4. Кнопка включения обогревателя ветрового стекла

5. Обогрев заднего стекла

6. Кнопка выбора режима работы

7. Переключатель режимов забора воздуха

8. Кнопка включения кондиционера

9. Ручка настройки частоты вращения вентилятора

10. Дисплей системы климат-контроля

OQBC044201

ВНИМАНИЕРабота вентилятора при незапущенномдвигателе может привести к разряду акку-муляторной батареи. Двигатель долженбыть запущен при использовании системыуправления микроклиматом.


4 85


Автоматическое управлениеобогревом и кондиционирова-нием воздуха1. Нажмите кнопку AUTO (включение

автоматического режима). Управ-ление режимами распределениявоздуха, частотой вращениявентилятора, режимом подачивоздуха и работой кондиционерабудет осуществляться автома-тически в соответствии с задан-ным значением температуры.

2. Установите ручку регулятора тем-пературы в требуемое положение.

� К СВЕДЕНИЮ• Äëя âûêëþ÷åíèя àâòîìàòè÷åñêîгî

ðåжèìà ðàбîòû íàжìèòå îäíó èç ñëå-äóþùèõ êíîïîê:- Кíîïêà âûбîðà ðåжèìà ðàñïðå-

äåëåíèя âîçäóõà.- Кíîïêà âêëþ÷åíèя îбîгðåâàòåëя

âåòðîâîгî ñòåêëà.- Ðåгóëяòîð ÷àñòîòû âðàùåíèя âåí-

òèëяòîðà. Óïðàâëåíèå âûбðàííîé фóíêöèåéбóäåò ïðîèçâîäèòьñя âðó÷íóþ, à îñ-òàëьíûìè фóíêöèяìè - àâòîìàòè-÷åñêè.

• Äëя óäîбñòâà è ïîâûшåíèя эффåê-òèâíîñòè ðàбîòû ñèñòåìûóïðàâëåíèя ìèêðîêëèìàòîì ïîëь-çóéòåñь êíîïêîé AUTO è óñòàíàâ-ëèâàéòå òåìïåðàòóðó 23 °C (73 °F).

OQBC044112 OQBC044117



864

� К СВЕДЕНИЮНèêîгäà íå çàгîðàжèâàéòå ÷åì-ëèбîäàò÷èê, íàõîäяùèéñя íà ïðèбîðíîéïàíåëè, â öåëяõ îбåñïå÷åíèя бîëååэффåêòèâíîгî óïðàâëåíèя ñèñòåìîéîбîгðåâà è êîíäèöèîíèðîâàíèя.

Ручное управление обогревоми кондиционированиемвоздухаУправление обогревом и кондициони-рованием может осуществляться такжеи в ручном режиме путем нажатиялюбых кнопок, кроме кнопки AUTO. В таком случае система последова-тельно переключается в те режимы, ко-торые выбраны в порядке переключе-ния их кнопками.При нажатии в автоматическом режимелюбой кнопки, кроме кнопки AUTO, те функции, которые не были выбранывручную, будут управляться автомати-чески. 1. Запустите двигатель.2. Установите ручку выбора режима

распределения воздуха по своемуусмотрению.Для повышения эффективностиобогрева и охлаждения:- Обогрев: - Охлаждение:

3. Установите ручку регулятора темпе-ратуры по своему усмотрению.

4. Установите переключатель режимазабора воздуха в положение заборанаружного (свежего) воздуха.

5. Настройте частоту вращения венти-лятора по своему усмотрению.

6. При необходимости включите конди-ционер.

Для возврата в автоматический режимуправления нажмите кнопку AUTO.

Выбор режима распределениявоздухаКнопка выбора режима распреде-ления воздуха предназначена дляуправления потоком воздуха в сис-теме вентиляции. Переключение режимов подачи воз-духа в салон осуществляется в сле-дующей последовательности:

См. рисунок в разделе “Системауправления микроклиматом с руч-ным управлением”.

OQBC044116

OTA040071


4 87


Ïîäà÷à âîçäóõà ê íîгàì è íà âåòðîâîå ñòåêëî

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на ветровоестекло, а незначительное его количествоподается к боковым дефлекторам дляпредотвращения обмерзания стеколдверей.

Ïîäà÷à âîçäóõà ê âåðõíåé ÷àñòèòåëà

Поток воздуха направляется на верхнюючасть тела и в лицо человека. Кроме того,возможна настройка положения каждогодефлектора для направления потокаподаваемого через него воздуха.

Ïîäà÷à âîçäóõà ê âåðõíåé ÷àñòèòåëà è íîгàì

Поток воздуха направляется в лицочеловека и в нижнюю часть салона.

Ïîäà÷à âîçäóõà ê íîгàì

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона, а незначительноеего количество подается на ветровоестекло и к боковым дефлекторам для пре-дотвращения обмерзания стекол дверей.

Ïîäà÷à âîçäóõà íà âåòðîâîå ñòåêëîОсновная часть воздуха направля-ется на ветровое стекло, а незначи-тельное его количество подается к боковым дефлекторам для предот-вращения обмерзания стекол две-рей.

Äåфëåêòîðû ïàíåëè ïðèбîðîâПри необходимости можно отрегули-ровать направление подачи воздухачерез дефлекторы панели приборовпри помощи рычажка, как это пока-зано на рисунке.• Закрытие вентиляционных дефлек-

торов осуществляется перемеще-нием рычага управления в направ-лении, указанном стрелкой нарычаге.

• Направление подачи воздуха мож-но регулировать перемещениемрычага управления дефлектором втребуемом направлении.

OQBR045141

OQBR041114



884

Управление температурнымрежимомТемпература будет увеличена домаксимума, если поворачивать ручкурегулятора температуры до упоравправо. Температура будет уменьшена доминимума, если поворачивать ручкурегулятора температуры до упоравлево. При поворачивании ручки темпе-ратура увеличивается или умень-шается с шагом 0,5 °C (1°F). Когдаустановлен самый низкий темпера-турный режим, кондиционер будетработать постоянно.

Переключатель режима заборавоздухаЭтот переключатель используетсядля выбора одного из двух режимовзабора воздуха: забор внешнего(свежего) воздуха или рециркуляция.Для изменения режима заборавоздуха нажмите кнопку.

Ðåöèðêóëяöèя âîçäóõàПри выбранном режимерециркуляции воздух в систему отопления и вентиляции поступаетиз салона, где нагре-вается или охлаждаетсяв зависимости от вы-бранного режима рабо-ты системы.

Çàбîð âíåшíåгî (ñâåжåгî) âîçäóõàПри выбранном режимезабора свежего воздухав систему отопления и вентиляции поступаетнаружный воздух, гденагревается или охлаж-дается в зависимости отвыбранного режимаработы системы.



4 89


� К СВЕДЕНИЮÄëèòåëьíàя ðàбîòà ñèñòåìû îòîïëå-íèя â ðåжèìå ðåöèðêóëяöèè (бåçâêëþ÷åííîгî êîíäèöèîíåðà) ïðèâîäèò êçàïîòåâàíèþ âåòðîâîгî è бîêîâûõñòåêîë àâòîìîбèëя, à òàêжå óõóä-шåíèþ êà÷åñòâà âîçäóõà â ñàëîíåàâòîìîбèëя.Кðîìå òîгî, ïðè ïðîäîëжèòåëьíîéðàбîòå ñèñòåìû êîíäèöèîíèðîâàíèя âðåжèìå ðåöèðêóëяöèè óðîâåíь âëàж-íîñòè âîçäóõà â ñàëîíå àâòîìîбèëяñóùåñòâåííî ñíèжàåòñя.

Настройка частоты вращениявентилятора Настройка частоты вращения венти-лятора на необходимую величинуосуществляется поворотом соот-ветствующей ручки. Чем выше частота вращениявентилятор, тем больше подача воз-духа.Нажатие кнопки OFF приводит квыключению вентилятора.

ОСТОРОЖНО• Продолжительная работа

системы управления микро-климатом в режиме рецир-куляции может привести кповышению влажности воз-духа в салоне, что вызоветзапотевание стекол иухудшение обзорности.

• Нельзя спать в автомобилепри включенной системекондиционирования илиобогрева. Это можетпривести к причинениюсерьезного вреда здоровьюили к гибели людей врезультате падения содер-жания кислорода в воздухеи/или понижения темпе-ратуры тела.

• Продолжительная работасистемы управления микро-климатом в режиме рецир-куляции может привести квозникновению у водителядремоты или сонливости и кпотере управления.Устанавливайте переключа-тель режима забора воздуха вположение забора наружного(свежего) воздуха во времядвижения так часто, насколь-ко это возможно.

OQBC044120



904

КондиционерДля включения кондиционера наж-мите кнопку А/С (при этом загоритсярасположенный в ней индикатор). Повторное нажатие на эту кнопкуприводит к выключению кондицио-нера.

Режим отключенияНажмите кнопку OFF для выключениясистемы автоматического управле-ния микроклиматом. При этом сохра-няется возможность управлениякнопками выбора режимов распре-деления и забора воздуха, если ключзажигания находится в положенииON.



4 91


• Для максимально эффективногоудаления инея установите ручкурегулятора температуры в крайнееправое положение (высокая темпе-ратура), а затем выберите макси-мальную частоту вращения венти-лятора.

• Если при устранении инея или за-потевания со стекол необходимообеспечить подачу воздуха в ниж-нюю часть салона, выберите режимподачи воздуха к ногам и на лобо-вое стекло.

• Перед началом движения полнос-тью удалите снег и лед с ветровогостекла, заднего стекла, наружныхзеркал заднего вида и со всехбоковых стекол.

• Полностью удалите снег и лед с ка-пота и с решетки воздухозаборникадля повышения эффективностиработы отопителя салона и обогре-вателя стекол, а также уменьшениявероятности запотевания внутрен-ней стороны ветрового стекла.

Система управлениямикроклиматом с ручнымуправлениемДля устранения запотеваниявнутренней стороны ветровогостекла1. Установите частоту вращения венти-

лятора по своему усмотрению.2. Выберите требуемое значение

температуры.3. Выберите режим распределения

воздуха c помощью кнопок и 4. Произойдет автоматическое вклю-

чение режима забора наружного(свежего) воздуха. Кроме того, привыборе режима распределениявоздуха кондиционер вклю-чится автоматически.

УСТРАНЕНИЕ ИНЕЯ И ЗАПОТЕВАНИЯ С ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

ОСТОРОЖНО-Обогрев ветрового стекла Не используйте режимы или

во время охлаждения привысокой влажности наружноговоздуха. Разница междутемпературой окружающей сре-ды и температурой подава-емого к ветровому стеклувоздуха может вызвать запо-тевание наружной поверхностиветрового стекла, что приведетк ухудшению обзорности. Вэтом случае следует установитьручку/кнопку выбора режимараспределения воздуха в поло-жение и уменьшить частотувращения вентилятора.

OQBC044045



924

Для устранения инея с внешнейстороны ветрового стекла 1. Установите максимальную частоту

вращения вентилятора.2. Установите максимальное значе-

ние температуры.3. Выберите режим распределения

воздуха .4. Произойдет автоматическое вклю-

чение кондиционера (при его на-личии) и переключение в режимзабора наружного (свежего) воз-духа.

Автоматическая системауправления микроклиматомДля устранения запотеваниявнутренней стороны ветровогостекла1. Установите частоту вращения вен-

тилятора по своему усмотрению.2. Выберите требуемое значение

температуры.3. Нажмите кнопку включения обог-

ревателя ветрового стекла .4. Произойдет автоматическое включе-

ние кондиционера в соответствии сизмеренной температурой наружно-го воздуха и переключение в режимзабора наружного (свежего) воздуха.

Если автоматического включениякондиционера и режима подачинаружного (свежего) воздуха не про-изойдет, нажмите соответствующуюкнопку. При выборе режима распре-деления воздуха произойдетавтоматическое переключение ско-рости вентилятора с низкой на вы-сокую.



4 93


Для устранения инея с внешнейстороны ветрового стекла 1. Установите максимальную частоту

вращения вентилятора (крайнее пра-вое положение ручки управления).

2. Установите максимальное значе-ние температуры (HI).

3. Нажмите кнопку включения обог-ревателя ветрового стекла .

4. Произойдет автоматическое вклю-чение кондиционера в соответствии сизмеренной температурой наружноговоздуха и переключение в режимзабора наружного (свежего) воздуха.

При выборе режима распределениявоздуха произойдет автоматическоепереключение скорости вентиляторас низкой на высокую.

Алгоритм работы системыустранения запотеванияДля уменьшения вероятности запо-тевания ветрового стекла с внутрен-ней стороны осуществляется авто-матическое управление режимомзабора воздуха и работой конди-ционера в соответствии с заданнымиусловиями, такими как режимы рас-пределения воздуха или . Для отмены алгоритма работы системыустранения запотевания или для еговозврата к исходным установкам,выполните следующие действия. Система управления

микроклиматом с ручнымуправлением1. Поверните ключ зажигания в поло-

жение ON.2. Выберите режим подачи воздуха

к ветровому стеклу .3. Нажмите кнопку переключения

режимов забора воздуха не менее5 раз в течение 3 секунд.

OQBC044122 OQBC044166



944

Индикатор в кнопке переключателярежима забора воздуха мигнет 3раза с интервалом 0,5 секунды. Этоуказывает на отмену алгоритмаработы системы устранениязапотевания или ее возврат в ранеезапрограммированное состояние.

При разрядке или отключении акку-муляторной батареи произойдетвозврат алгоритма работы системыустранения запотевания к исходнымустановкам.

Автоматическая системауправления микроклиматом1. Поверните ключ зажигания в поло-

жение ON.2. Нажмите кнопку включения обог-

ревателя ветрового стекла .3. Удерживая кнопку включения

кондиционера (А/С) нажатой, наж-мите кнопку переключения режимаподачи воздуха не менее 5 раз втечение 3 секунд.

Дисплей кондиционера мигнет 3 разас интервалом 0,5 секунды. Это указы-вает на отмену алгоритма работысистемы устранения запотеванияили ее возврат в ранее запрограм-мированное состояние.

При разрядке или отключенииаккумуляторной батареи произойдетвозврат алгоритма работы системыустранения запотевания к исходнымустановкам.

OQBC044123


4 95


Эти отсеки могут использоваться дляхранения мелких предметов, необхо-димых водителю или пассажирам.

Перчаточный ящикЧтобы открыть перчаточный ящик,потяните рычаг, и перчаточный ящик от-кроется автоматически. Закройте пер-чаточный ящик после использования.

ОСТОРОЖНО-Огнеопасные материалыНе храните зажигалки, баллоныс газом или другие огнеопас-ные/ взрывоопасные предметыв автомобиле. Они могут заго-реться и/или взорваться придлительном воздействии наавтомобиль высокой темпе-ратуры.

ВНИМАНИЕ• Во избежание возможной

кражи не оставляйте ценныепредметы в вещевых отсеках.

• Всегда держите крышкивещевых отсеков закрытымиво время движения автомо-биля. Не пытайтесь поместитьв вещевой отсек излишнееколичество предметов, кото-рое сделает невозможнымнадежное закрытие егокрышки.

OQBC041047

ОСТОРОЖНО Для уменьшения риска травми-рования при дорожно-транс-портном происшествии иливнезапной остановке автомоби-ля всегда держите перчаточныйящик закрытым во время дви-жения автомобиля.

ВНИМАНИЕНе храните продукты в перча-точном ящике.

ВЕЩЕВЫЕ ОТСЕКИ



964

Отделение длясолнцезащитных очков Чтобы открыть отделение длясолнцезащитных очков, нажмите наего крышку. Положите солнце-защитные очки в крышку отделениятак, чтобы их стекла были обращенынаружу.

OQBC041048

ОСТОРОЖНО• Не размещайте внутри

отделения для солнцеза-щитных очков посторонниепредметы. Подобные вещимогут выпасть из него вмомент резкой остановкиавтомобиля или при дорожно-транспортном происшествии,став возможной причинойтравмирования пассажиров,находящихся в автомобиле.

• Не открывайте отделение длясолнцезащитных очков вовремя движения автомобиля.Открытое отделение длясолнцезащитных очков можетзакрыть обзор через внутрен-нее зеркало заднего вида.

• Чтобы предотвратить поломкуили деформацию очков, неустанавливайте их принуди-тельно в отделение для солн-цезащитных очков. Попыткапринудительного открыванияпри защемлении очков в дер-жателе может привести ктравме.


4 97


Прикуриватель (при наличии) Для работы прикуривателя ключ в замке зажигания должен нахо-диться в положении ACC или ON.Для использования прикуривателянажмите на него, чтобы он вошел в свое гнездо до упора. После на-грева его элемента прикуривательвернется в положение «готовности».Если возникает необходимость заме-нить прикуриватель, то следуетиспользовать подлинный прикурива-тель производства компании Kia илиофициально допущенный к приме-нению аналог.

Пепельница (при наличии)Чтобы воспользоваться пепель-ницей, откройте крышку.Чтобы очистить или вытряхнуть пе-пельницу, извлеките ее из гнезда. Используйте пепельницу, установивее в держатель для стаканов.

ОСТОРОЖНО -Использование пепельницы• Не используйте пепельницу

автомобиля для сбора мусора.• Если поместить в пепельницу,

в которой находятся другие го-рючие материалы, зажженнуюсигарету или спичку, это можетпривести к пожару.

OQBC041050

ЭЛЕМЕНТЫ ВНУТРЕННЕГО ОСНАЩЕНИЯ

ВНИМАНИЕРекомендуется использоватьзапасные части, приобретен-ные у авторизованного дилеракомпании Kia. Использованиегнезда для подключениявспомогательных устройств(например, электробритвы,ручного пылесоса или ко-феварки) может привести к егоповреждению или вызватьнеисправность электрическойсистемы.

ОСТОРОЖНО• Не удерживайте прикурива-

тель в нажатом положениипосле того, как он нагреется,т.к. это может привести к егоперегреву.

• Если прикуриватель не вер-нется в исходное положение втечение 30 секунд, извлекитеего вручную во избежаниеперегрева.

• Недопустимо вставлятьпосторонние предметы врозетку прикуривателя. Этоможет стать причиной пов-реждения прикуривателя.

OQBC044049



984

Держатели для стаканов � К СВЕДЕНИЮ• Âî âðåìя äâèжåíèя äåðжèòå åìêîñòè

ñ íàïèòêàìè çàêðûòûìè, ÷òîбû ïðåä-îòâðàòèòь âûïëåñêèâàíèå íàïèòêà. Âñëó÷àå ïðîëèâà жèäêîñòь ìîжåòïîïàñòь íà äåòàëè эëåêòðè÷åñêèõñèñòåì àâòîìîбèëя è âûçâàòь èõïîâðåжäåíèå.

• Ïðè óäàëåíèè ïðîëèòîé жèäêîñòè íåíàгðåâàéòå äåðжàòåëь äëя ñòàêàíîâäî âûñîêîé òåìïåðàòóðû, ÷òîбûóñêîðèòь åгî âûñûõàíèå. Ýòî ìîжåòïðèâåñòè ê ïîâðåжäåíèþ äåðжàòåëя.

В держателях для стаканов можноразмещать стаканы или небольшиебанки с напитками.

ОСТОРОЖНО- Горячие жидкости• Не устанавливайте открытые

стаканы с горячими жидкостя-ми в держатель для стаканов вовремя движения автомобиля.Пролитая горячая жидкостьможет вызвать ожоги. Получе-ние таких ожогов водителемможет привести к потереуправления автомобилем.

• Для уменьшения риска получе-ния травм в случае неожидан-ной остановки или столкнове-ния не размещайте открытыеили незакрепленные бутылки,стаканы, банки и т. п. в дер-жателе для стаканов во времядвижения автомобиля.

ОСТОРОЖНОДержите банки и бутылки вдалиот прямых солнечных лучей и неоставляйте их в нагретомавтомобиле. Под воздействиемвысокой температуры они могутлопнуть.

OQBC041051

OQBC041107

� Тип A

� Тип B

ВНИМАНИЕСоблюдайте осторожность и непроливайте напитки в дер-жатель для стакана. Это можетнарушить его работу.


4 99


Солнцезащитный козырекИспользуйте солнцезащитный козырекдля защиты от прямого солнечного све-та, проникающего через ветровое илибоковое стекло. Для использования солнцезащитногокозырька потяните его вниз.Для защиты от света, проникающего че-рез боковое стекло, потяните солнце-защитный козырек вниз, выведите его издержателя (1) и поверните в сторону (2).Чтобы воспользоваться зеркалом, по-тяните солнцезащитный козырек вниз.Держатель билетов (3) предназначендля хранения билетов или талонов(например, за оплату проезда черезплатный мост или дорогу).

Не используйте держатель билетов дляхранения магнитных карт (например,кредитных карточек), т.к. это можетпривести к их повреждению.

Электрическая розеткаЭлектрическая розетка служит дляпитания мобильных телефонов илидругих устройств, предназначенныхдля работы от электрическойсистемы автомобиля. Эти приборыдолжны потреблять ток силой неболее 10 А при работающем дви-гателе.

OQBC044052ORBC040085

ОСТОРОЖНОДля вашей безопасности незагораживайте обзор, используясолнцезащитный козырек.



1004

ВНИМАНИЕ• Пользуйтесь электрической ро-

зеткой только во время работыдвигателя и отключайте от нее всеэлектрические приборы послеокончания их использования.Использование розетки для пи-тания вспомогательных приборовв течение длительного временипри неработающем двигателе мо-жет привести к разрядке акку-муляторной батареи.

• Допускается использование толь-ко электроприборов, рассчитан-ных на напряжение 12 В и потреб-ляющих ток силой не более 10 А.

• При использовании электричес-кой розетки следует установитьминимальный режим работысистемы кондиционирования илиобогрева.

• Закрывайте крышку, если розеткане используется.

• Некоторые электронные приборымогут служить источниками помехпри их включении в электрическуюрозетку автомобиля. Они могут бытьпричиной повышенного шума приработе аудиосистемы и ненор-мальной работы других электрон-ных систем или приборов, исполь-зуемых в автомобиле.

Крючки для одежды Чтобы воспользоваться крючком дляодежды, потяните вниз его верхнюючасть.

ОСТОРОЖНОНе вставляйте пальцы и посто-ронние предметы (булавки и т. п.) в розетку и не касайтесь еемокрыми руками. Вы можетеполучить удар электрическимтоком.

OUN026348

ВНИМАНИЕНе вешайте на крючок тяжелуюодежду, поскольку это можетпривести к его повреждению.

ОСТОРОЖНОНедопустимо вешать какие-либо предметы, кроме одежды.В случае аварии они могут статьпричиной повреждения транс-портного средства или травмы.


4 101


Фиксатор(ы) напольныхковриков При использовании напольного ков-рика на напольном покрытии под пе-редним сиденьем убедитесь, что онзакреплен в автомобиле с помощьюфиксатора(ов) для напольных коври-ков. Это позволит предотвратитьсоскальзывание коврика вперед.

Полка багажного отделения(при наличии)Полка служит для закрывания пред-метов, хранящихся в багажном отде-лении.

Полка багажного отделения подни-мается при открытии двери багажно-го отделения. Для возврата полки висходное положение отсоединитеремешок (1) от держателя. Для пол-ного снятия полки багажного отделе-ния поднимите ее под углом 50 граду-сов и полностью извлеките (2). Дляустановки полки выполните процеду-ру снятия в обратной последователь-ности.

OQBR041127OEL049222


ОСТОРОЖНОПри установке в автомобиль ЛЮ-БОГО напольного коврика необхо-димо обратить внимание на сле-дующее.• Перед поездкой убедитесь в том,

что напольные коврики надежноприкреплены к предусмот-ренным в автомобиле креп-лениям для напольных ковриков.

• Не используйте ЛЮБОЙ наполь-ный коврик, который не можетбыть надежно прикреплен к этимкреплениям.

• Не накладывайте напольные ков-рики друг на друга (например,всепогодный резиновый коврикна коврик с ковровым покры-тием). В каждой позиции долженбыть установлен только одиннапольный коврик.

ВАЖНО - В автомобиле на стороневодителя имеются крепления,предназначенные для надежнойфиксации напольного коврика. Воизбежание нарушения работыпедали компания Kia рекомендуетустанавливать только напольныйковрик производства Kia, предназ-наченный для использования в дан-ном автомобиле.


ОСТОРОЖНО• Не кладите предметы на

крышку багажного отделенияво время движения. Такиепредметы могут переме-ститься в салон автомобиля итравмировать пассажировили водителя при дорожно-транспортном происшествииили торможении.

• Запрещается перевозка пас-сажиров в багажном отделе-нии. Оно предназначено толь-ко для багажа.

• Следует соблюдать баланси-ровку автомобиля и распола-гать груз как можно ближе кего передней части.

ВНИМАНИЕ• При возврате полки багажного

отделения в исходное положениеопустите ее, одновременно при-держивая руками.

• Не эксплуатируйте автомобиль соснятой полкой. Это может приве-сти к ее повреждению.

• Полку багажного отделенияможно поднять при открытойдвери багажного отделения.Предварительно убедитесь, чтобагаж на полке перемещен в без-опасное место.

• Во избежание повреждения илидеформации полки багажногоотделения, не следует приклады-вать излишнее усилие или разме-щать на ней тяжелые предметы.

4 102



4 103


� К СВЕДЕНИЮÂ ñëó÷àå óñòàíîâêè íåïðåäóñìîò-ðåííûõ êîíñòðóêöèåé ãàçîðàçðÿäíûõôàð àóäèîñèñòåìà è ýëåêòðîííûåïðèáîðû àâòîìîáèëÿ ìîãóò ðàáîòàòü ñîñáîÿìè.

АнтеннаАнтенна на крыше Внешняя антенна автомобиля пред-назначена для приема радио-сигна-лов в AM-диапазоне и в FM-диапазо-не. Эта антенна съемного типа. Дляснятия поверните ее против часовойстрелки. Для установки поверните еепо часовой стрелке.

АудИосИстЕМА

ВНИМАНИЕ• Перед въездом в места с огра-

ниченной высотой или наавтоматическую мойку, сни-мите антенну, вращая ее про-тив часовой стрелки. В про-тивном случае, антеннаможет быть повреждена.

• Для обеспечения надлежащегокачества приема сигнала приповторной установке антен-ны необходимо плотно затя-нуть антенну.

ORB040088

04_2_NEW_QBr RU 4b(Audio)_BH hma 4-109~(Audio).qxd 09.12.2015 1:14 Страница 103


1044

Дистанционное управлениеаудиосистемой (при наличии) Дистанционное управление аудио-системой производится с помощьюкнопок на рулевом колесе.

VOLUME (VOL + / -) (1)• Нажмите кнопку (+) для увеличения

уровня громкости.• Нажмите кнопку (-) для

уменьшения уровня громкости.

SEEK/PRESET ( / ) (2) Кнопка “SEEK/PRESET” выполняетразличные функции в разных режи-мах системы. Для включения следую-щих функций необходимо удержи-вать кнопку не менее 0,8 секунды.

Режим RADIO (радиоприемник)Она будет работать в качестве кнопкиавтоматического поиска радиостан-ций (AUTO SEEK).

Режим CDP (CD-плеер)Она будет работать в качестве кнопкибыстрой перемотки (FF/REW).

При нажатии кнопки SEEK/PRESET иее удержании в течение менее 0,8секунд она будет выполнять следую-щие функции в перечисленных нижережимах.

Режим RADIO (радиоприемник)Она будет работать в качестве кнопкивыбора заранее настроенных радио-станций (PRESET STATION).

Режим CDP (CD-плеер)Она будет работать в качестве кнопкисмены дорожек (TRACK UP/DOWN).

MODE (3)Нажмите кнопку для выбора режимоврадиопремник, компакт-диск, AUX,USB или iPod.

MUTE (4)• Чтобы выключить звук, нажмите

кнопку MUTE.• Чтобы включить звук, снова нажми-

те кнопку MUTE.

Подробная информация по органамуправления аудиосистемой приведе-на в данном разделе ниже.

ВНИМАНИЕНе нажимайте одновременносразу несколько кнопок дис-танционного управления аудио-системой.

OYDDMM2002


4 105


Порты подключения устройствAux, USB и iPod (при наличии)Если автомобиль оборудован портомAux (дополнит ельное оборудование)и/или портом USB (универсальнаяпоследовательная шина), или портомiPod, можно использовать порт Auxдля подключения аудиоустройств, апорты USB и iPod для подключенияUSB-устройств и плеера iPodсоответственно.

� К СВЕДЕНИЮÏðè ïîäêëþ÷åíèè ïîðòàòèâíûõàóäèîóñòðîéñòâ ê ýëåêòðè÷åñêîéðîçåòêå âî âðåìÿ âîñïðîèçâåäåíèÿâîçìîæíî âîçíèêíîâåíèå øóìîâ. Âýòîì ñëó÷àå èñïîëüçóéòå èñòî÷íèêïèòàíèÿ ïîðòàòèâíîãîàóäèîóñòðîéñòâà.

* iPod® является зарегистрированнымтоварным знаком Apple Inc.

Принцип работыавтомобильногорадиоприемникаИсточниками радиосигналовAM(MW,LW)- и FM-диапазоновявляются радиопередатчики,расположенные по всему городу.Сигналы от них поступают нарадиоантенну автомобиля. Этотрадиосигнал принимается радио-приемником и передается на ди-намики автомобильной аудио-системы. Если принимаемый радиосигналдостаточно сильный, современнаяконструкция автомобильной аудио-системы обеспечивает максимальновозможное качество его вос-произведения. Однако в некоторых

JBM001

Прием радиосигналов FM-диапазона

OQBR045142



1064

случаях принимаемый сигнал можетне иметь достаточной силы и можетсопровождаться помехами.Причиной этого могут быть такиефакторы, как удаленность отрадиостанции, наличие вблизи отавтомобиля других радиостанцийвысокой мощности, зданий, мостовили других сооружений большогоразмера.Сигналы AM (MW, LW)-диапазонамогут приниматься на большемудалении от радиостанции, чемсигналы FM-диапазона. Этовозможно за счет более низкойчастоты радиоволн AM(MW, LW)-диапазона. Эти радиосигналы сбольшой длиной волны и низкойчастотой распространяются не по

прямой линии в атмосфере, а могутогибать земную поверхность. Крометого, они огибают препятствующиеих распространению объекты, чтообеспечивает лучший прием сигнала.

Высокая частота радиосигналов FM-диапазона не позволяет им огибатьземную поверхность. Поэтому, какправило, мощность таких радио-сигналов начинает падать даже нанебольшом расстоянии от пере-дающей радиостанции. Кроме того, наих распространение оказываютвлияние здания, рельеф местности илидругие препятствия. Поэтому в кон-кретных условиях приема радиосигна-ла могут появляться неверные сообще-ния (например, RDS PS NAME, и т.п.) иможет создаться впечатление онеисправности радиоприемника.Следующие условия приема являютсядостаточно распространенными и несвидетельствуют о наличии техни-ческой неисправности.

JBM003

Радиостанция FM-диапазона

JBM002

Прием радиосигналов AM(MW, LW)-диапазона

Рельеф местности

Здания Зона, свободнаяот препятствия

для радиосигнала

Мосты из металлоконструкций


4 107


• Постепенное снижение уровнягромкости: по мере удаленияавтомобиля от радиостанциимощность принимаемого сигналападает и уровень громкости звукаснижается. При возникновениитакой ситуации желательнонастроить приемник на другуюрадиостанцию.

• Дрожание сигнала/радиопомехи:низкая мощность принимаемогорадиосигнала FM-диапазона илиналичие препятствий большогоразмера между передающимустройством и автомобильнымрадиоприемником может соз-давать помехи для приема сигнала,вызывая тем самым его дрожаниеили шум от радиопомех. Снизитьвлияние этого явления можнопутем снижения уровня высокихчастот в тембре сигнала до тогомомента, пока источник помех неисчезнет.

• Появление сигнала другойрадиостанции: по мере ослаблениясигнала FM-диапазона возможноего замещение более мощнымсигналом другой радиостанции,работающей на близкой частоте.Это происходит потому, чтоконструкцией радиоприемникапредусмотрен прием сигнала ссамым высоким уровнем. Привозникновении такой ситуациинастройте приемник нарадиостанцию с более мощнымсигналом.

• Интерференция радиосигналов:одновременный прием радио-сигналов с нескольких направ-лений может вызвать искажениесигнала или его дрожание.Причина этого заключается водновременном приеме прямого иотраженного радиосигнала однойстанции, или радиосигналов двухстанций, работающих на близкихчастотах. При возникновении такойситуации настройте приемник надругую радиостанцию до улуч-шения условий радиоприема.

JBM005JBM004

Станция 288,1 МГц

Станция 288,1 МГц



1084

уходзакомпакт-диском• При слишком высокой температуре

внутри автомобиля откройте его окнадля проветривания перед использо-ванием аудиосистемы.

• Копирование и использование фай-лов форматов MP3/WMA без разре-шения является незаконным.Используйте компакт-диски, запи-санные только законным путем.

• Не чистите компакт-диски такимилетучими жидкостями, как бензол ирастворители, обычные чистящиесредства и магнитные аэрозолидля аналоговых дисков.

• Для предотвращения поврежденийповерхности диска держите ком-пакт-диски только за края илицентральное отверстие.

• Перед воспроизведением компакт-диска очищайте его поверхностьмягкой тканью (протирайте отцентра к краям).

• Не допускайте поврежденияповерхности диска и не прикреп-ляйте к ней липкую ленту или бума-гу.

• Категорически запрещается встав-лять в проигрыватель компакт-дис-ков любые другие предметы кромекомпакт-дисков (не вставляйтенесколько компакт-дисков одно-временно).

• После использования убирайтекомпакт-диски в коробки, чтобызащитить их от царапин и загрязне-ния.

• В зависимости от типа (CD-R/CD-RW), компакт-диски некоторыхпроизводителей могут не работатьдолжным образом. Продолжениеиспользования таких дисков можетпривести к выходу аудиосистемыиз строя.

� ксВЕдЕНИю–Воспроизведениенесовме-стимыхкомпакт-дисков,защищенныхоткопирования

Некоторые защищенные от копиро-вания компакт-диски, которые несоответствуют международным стан-дартам в этой области (Red Book),могут не воспроизводиться на даннойавтомобильной аудиосистеме. Обратите внимание: невозможностьнадлежащего воспроизведения защи-щенного от копирования компакт-диска может указывать на дефекткомпакт-диска, а не проигрывателякомпакт-дисков.


4 109


ПРИМЕЧАНИЕПорядоквоспроизведенияфайлов(папок):1.Порядок воспроизведения ком-

позиций: от до последова-тельно.

2.Порядоквоспроизведенияпапок:* Папка,вкоторойнетфайловмузы-

кальныхкомпозиций,неотобража-ется.

остоРоЖНо• Вовремявождениянесмотри-

тенаэкранподолгу.длительный просмотр экранапри вождении автомобиляможет привести к дорожно-транспортномупроисшествию.

• Не разбирайте, не собирайтеаудиосистему и не меняйте ееконструкцию. такие действиямогут привести к несчастномуслучаю, возгоранию или пора-жениюэлектрическимтоком.

• Использование телефона вовремя вождения может отвлечьвниманиеводителяотнаблюде-ния за дорожнойобстановкойиувеличитьвероятностьаварии.Используйтефункциютелефонатолькопослеостановкиавтомо-билявбезопасномместе.

• Будьте осторожны, не проли-вайте воду и не вставляйтепосторонние предметы вустройство. такие действиямогутпривестикзадымлению,возгораниюилиотказуустрой-ства.

(Продолжениеследует)



1104

(Продолжение)• Перед использованием устрой-

ства включите зажиганиеавтомобиля. Не используйтеаудиосистему в течение дли-тельного периода времени привыключенном зажигании,поскольку это может приве-сти к разряду аккумуляторнойбатареи.

• Не подвергайте устройствосильным ударам или толчкам.Прямое давление на переднююстенку монитора может при-вести к повреждению ЖК илисенсорного экрана.

• Перед очисткой устройстваубедитесь в том, что оновыключено; для очисткииспользуйте сухую мягкуюткань. Ни в коем случае неиспользуйте грубые материа-лы, ткани с химической про-питкой или растворители(спирт, бензол, разбавители ит. п.), поскольку такие мате-риалы могут повредитьпанель устройства илистать причиной ухудшенияцвета (качества).

(Продолжение следует)

ВНИМАНИЕ• Пользование устройством во

время вождения автомобиляможет привести к авариивследствие ослабления внима-ния водителя к окружающейобстановке. Перед работой сустройством остановитеавтомобиль на стоянке.

• Установите такой уровеньгромкости, который позво-ляет водителю слышатьзвуки снаружи автомобиля.Вождение в условиях, когдавнешние звуки не слышны,может привести к аварии.

• При включении устройстваобращайте внимание на уро-вень громкости. Случайное воз-действие чрезвычайно громко-го звука при включении устрой-ства может привести к нару-шению слуха. (Установите при-емлемый уровень громкостиперед тем, как выключитьустройство.)


(Продолжение)• Прекратите использование

аудиосистемы, если на экраненет изображения или не слы-шензвук,посколькуэтипризна-ки могут указывать на неис-правностьустройства.Продолжение использованиясистемы в таких обстоятель-ствах может привести кнесчастному случаю (возгора-нию,поражениюэлектрическимтоком)илиотказуустройства.

• Не прикасайтесь к антенне вовремя грозы, сопровождаю-щейся громом или молниевы-ми разрядами: такие действиямогут привести к поражениюэлектрическим током, индуци-рованныммолнией.

• Неостанавливайтеавтомобильдляиспользованияустройствав местах, в которых стоянказапрещена. такие действиямогутпривестикдтП.

• Используйте систему привключенномзажигании.длительное использованиепри выключенном зажиганииможет привести к разрядкеаккумуляторнойбатареи.


4 111


(Продолжение)• Не размещайте напитки

рядом с аудиосистемой.Разлив напитка может приве-сти к неисправности систе-мы.

• В случае неисправностиустройства обратитесь к про-давцу или в послепродажныйсервисный центр.

• Нахождение аудиосистемы вэлектромагнитной средеможет создавать помехи ввиде шума.

• Избегайте контакта прибор-ной панели с едкими раствора-ми, такими как духи и косме-тическое масло, так как онимогут вызвать повреждение иобесцвечивание.

� ксВЕдЕНИю–тЕхНологИяБЕсПРоВодНойсВязИBluetooth®

Марка и логотип Bluetooth® являютсязарегистрированными товарнымизнаками, принадлежащими компа-нии Bluetooth SIG, Inc., и используют-ся по лицензии.Чтобы использовать технологию бес-проводной связи Bluetooth®, необхо-дим мобильный телефон с функциейBluetooth®.

� ксВЕдЕНИю–ПреждечемприступатькиспользованиюгромкоговорящейсвязиBluetooth®

Что такое Bluetooth®?• Bluetooth® – это беспроводная сете-

вая технология, в которой радио-сигналы частотного диапазона 2,4 ~ 2,48 ГГц используются длясоединения различных устройствна сравнительно небольшом рас-стоянии.

• Поддерживаемая ПК, периферий-ными устройствами, телефонами сфункцией Bluetooth®, КПК, различ-ными электронными устройства-ми и автомобильными системами,технология Bluetooth® позволяетпередавать данные с высокой ско-ростью без соединительного кабе-ля.

• Громкоговорящая связь Bluetooth®– это техническое решение, котороепозволяет с удобством вести теле-фонные переговоры за счет исполь-зования мобильного телефона сфункцией Bluetooth® в сочетании савтомобильной аудиосистемой.



1124

� ксВЕдЕНИю–Предосторожностивотношениибезопасностидвижения

• Громкоговорящая связь Bluetooth®– это функция, которая способству-ет повышению безопасности движе-ния. Соединение головного блокааудиосистемы с телефономBluetooth® позволяет удобно отправ-лять и принимать телефонныевызовы, а также пользоваться теле-фонной книгой. Прежде чем при-ступать к использованию функцииBluetooth®, внимательно прочитай-те настоящее руководство.

• Чрезмерное использование этойфункции во время движения можетпривести к недостаточно внима-тельному вождению и, как след-ствие, к аварии. Старайтесь неотвлекаться на второстепенныеоперации во время вождения.

• Длительно смотреть на экран опас-но: это может завершиться авари-ей. Во время вождения бросайте наэкран лишь беглые взгляды.


4 113


■Проигрывателькомпакт-дисков

(поддерживается беспроводная связь Bluetooth®)

� Тип A-1 � Тип A-2



1144

БлокИуПРАВлЕНИяИфуНкцИИсИстЕМы

� Параметры отображения и настрой-ки могут различаться в зависимостиот выбранной аудиосистемы.

головнойблокаудиосистемы

1. (ВЫДВИЖЕНИЕ)• Служит для выдвижения диска.

2. • Служит для перехода в режим

FM/AM.• При каждом нажатии клавиши режи-

мы меняются в следующем порядке:FM1 � FM2 � FMA � AM � AMA.

� В режиме Setup>Диспл отображает-ся всплывающее окно радиоприем-ника – в том случае, если для пара-метра [Всплывающее меню] уста-новлено значение .При отображении всплывающегоокна можно использовать рукоятку

TUNE или клавиши ~для выбора необходимого

режима.

3. • Служит для перехода между режима-

ми CD(MP3), USB(iPod®), AUX, MyMusic, BT Audio.

• При каждом нажатии клавиши режи-мы меняются в следующем порядке:CD(MP3), USB(iPod®), AUX, MyMusic, BT Audio.

� В режиме Setup>Диспл отображает-ся всплывающее окно выбораисточника сигнала – в том случае,если для параметра [Всплывающееменю] установлено значение .При отображении всплывающегоокна можно использовать рукоятку

TUNE или клавиши ~для выбора необходимого режима.

4. • Служит для управления окном теле-

фонной связи� Если телефон не подключен, ото-

бражается окно подключения.

5. • Режим радиоприемника: служит для

автоматического поиска частотрадиовещания.

• Режимы CD(MP3), USB(iPod®), My Music

- Кратковременное (до 0,8 с) нажатиеклавиши: переход к следующемуили предыдущему музыкальномупроизведению (файлу)

RADIO

On

1 6

MEDIA

On

51

SEEKTRACK

� Тип A-1


4 115


6. Рукоятка управления питанием иуровнем громкости• Рукоятка управления питанием:

нажатие рукоятки приводит квключению или выключению пита-ния

• Рукоятка регулировки громко-сти: служит для регулированиягромкости за счет поворота рукоят-ки по часовой стрелке или противчасовой стрелки

7. • Кратковременное (до 0,8 с) нажатие

приводит к циклическому переходу:«Экран выкл.» � «Экран вкл.» �

«Экран выкл.»� Работа аудиосистемы продолжает-

ся, происходит только отключениеэкрана. Чтобы включить экран, сле-дует нажать любую клавишу.

8. • Режим радиоприемника

- Кратковременное (до 0,8 с) нажа-тие клавиши: включение/отключе-ние режима ТА

- Нажатие клавиши с удержанием(дольше 0,8 с): начинается ознако-мительное прослушивание всехрадиостанций (по 5 секунд на каж-дую)

• Режим выбора источника сигнала- Нажатие клавиши с удержанием

(дольше 0,8 с): начинается ознако-мительное прослушивание музы-кальных произведений (файлов),по 10 секунд на каждую компози-цию.

� Чтобы продолжить прослушиваниетекущего музыкального произведе-ния (файла), следует повторнонажать эту клавишу и удерживатьее.

9. • Кратковременное (до 0,8 с) нажатие

клавиши: приводит к цикличномупереходу между режимами настрой-ки «Диспл», «Звук», «Часы»,«Телефон», «Система»

• Нажатие клавиши с удержанием(дольше 0,8 с): переводит систему врежим настройки часов

TA/SCAN

SETUP/CLOCK



1164

10. Служит для отображения меню теку-щего рабочего режима.

11. • Режим CD MP3, USB: поиск папок

12. Рукоятка TUNE• Режим радиоприемника: служит для

настройки частоты путем поворотарукоятки по часовой стрелке илипротив часовой стрелки

• Режимы CD(MP3), USB(iPod®), MyMusic: служит для поиска компози-ций (файлов) за счет поворотарукоятки по часовой стрелке илипротив часовой стрелки

� Выделив необходимую композицию,нажмите рукоятку, чтобы начать еевоспроизведение.

• Служит для перемещения курсора вменю и для выбора самих меню

13. ~ (предварительные установки)

• Режим радиоприемника: служит длясохранения найденных частот (кана-лов) или перехода к сохраненнымчастотам (каналам)

• Режимы CD(MP3), USB(iPod®), My Music- : повтор- : воспроизведение в про-

извольном порядке• Во всплывающих окнах Radio, Media,

Setup и Menu осуществляется выборнумерованного меню.

головнойблокаудиосистемы

14. • Служит для перехода в режим FM.• При каждом нажатии клавиши режимы

меняются в следующем порядке: FM1� FM2 � FMA.

15. • Служит для перехода в режим AM.• При каждом нажатии клавиши режи-

мы меняются в следующем порядке:AM � AMA.

1 RPT

2 RDM

FM

AM

MENU

FOLDER

61

� Тип A-2


4 117


16. • Служит для перехода между режима-ми CD(MP3), USB(iPod®), AUX.• При каждом нажатии клавиши режи-мы меняются в следующем порядке:CD(MP3), USB(iPod®), AUX.� В режиме Setup>Диспл отображает-ся всплывающее окно выбора источ-ника сигнала – в том случае, еслидля параметра [Всплывающее меню]установлено значение . Приотображении всплывающего окнаможно использовать рукояткуTUNE или клавиши ~для выбора необходимого режима.

17. • Режим радиоприемника: служит дляавтоматического поиска частотрадиовещания.• Режимы CD(MP3), USB(iPod®)- Кратковременное (до 0,8 с) нажатиеклавиши: переход к следующему илипредыдущему музыкальному про-изведению (файлу)- Нажатие клавиши с удержанием(дольше 0,8 с): быстрая перемотка кначалу или концу текущей компози-ции.

18. ~ (предварительные установки)

• Режим радиоприемника: служит длясохранения найденных частот (кана-лов) или перехода к сохраненнымчастотам (каналам)• Режимы CD(MP3), USB(iPod®)- : повтор- : воспроизведение в про-

извольном порядке• Во всплывающих окнах Radio, Media,Setup и Menu осуществляется выборнумерованного меню.

19. Рукоятка TUNE• Режим радиоприемника: служит длянастройки частоты путем поворотарукоятки по часовой стрелке или про-тив часовой стрелки• Режимы CD(MP3), USB(iPod®): служатдля поиска композиций (файлов) засчет поворота рукоятки по часовойстрелке или против часовой стрелки

� Выделив необходимую композицию,нажмите рукоятку, чтобы начать еевоспроизведение.

• Служит для перемещения курсора вменю и для выбора самих меню

MEDIA

On

1 6

SEEKTRACK

1 6

1 RPT

2 RDM



1184

НАстРойкИдИсПлЕя

Нажмите клавишуВыберите пункт [Диспл] поворо-том рукоятки TUNE илинажатием клавиши Подтвердитеменю нажатием рукоятки TUNE

ВсплывающееменюПункт меню [Всплывающееменю] служит для выбора режима

.• В режиме «Вкл.» нажмите клавишу

или для отображениявсплывающего окна изменениярежима.

ПрокруткатекстаПункт меню [Прокрутка текста]служит для установки состояния

/• : прокрутка текста поддержи-

вается• : происходит прокрутка только

на одну (1) строку.

ИнформацияовоспроизведенииПри воспроизведении файла MP3выберите информацию для отображе-ния в пункте /«Папка/Файл» или«Альбом/Исп-ль Произв».

ПАРАМЕтРыНАстРойкИзВукА:Нажмите клавишуВыберите пункт [Звук] поворотомрукоятки TUNE или нажати-ем клавиши Подтвердите выборменю нажатием рукоятки TUNE

1 RPT

On

RADIO MEDIA

On

On

Off

Off

2 RDM

SETUP/CLOCK SETUP/CLOCK


4 119


ПараметрынастройкиаудиосигналаС помощью этого меню можно устано-вить параметры «Низкий, Средн.,Высок.», а также «Фединг» и«Баланс».Выберите пункт [Настройка звука]

Выберите меню рукояткойTUNE Поверните рукояткуTUNE влево или вправо, чтобывыбрать необходимый пункт

• Низкий, Средн., Высок.: выберитетон звучания.

• Фединг, Баланс: можно настроитьзатухание звука и баланс его распре-деления.

• Сброс: происходит возврат к стан-дартным установкам.

� Назад: при корректировке значенийповторное нажатие рукоятки TUNEприводит к возврату в меню болеевысокого уровня.

ИзменениегромкостивзависимостиотскоростиавтомобиляЭта функция используется для авто-матического регулирования уровнягромкости в зависимости от скоростиавтомобиля.Выберите пункт [SDVC]Установите вариант [Вкл./Выкл.]рукояткой TUNE

громкостьдиалогаСлужит для регулирования громкостив процессе распознавания речи.Выберите пункт [Громкость диало-га] Установите громкость рукоят-кой TUNE



1204

устАНоВкАЧАсоВ

Нажмите клавишуВыберите пункт [Часы] поворотомрукоятки TUNE или нажати-ем клавиши Подтвердите выборменю нажатием рукоятки TUNE

установкачасовЭто меню используется для установкитекущего времени.Выберите пункт [Установка часов]

Установите необходимое значе-ние рукояткой TUNEНажмите рукоятку TUNE

� Скорректируйте число, на которомустановлен курсор, чтобы устано-вить [часы], затем нажмите рукоятку

TUNE для перехода к установке[минуты].

установкадатыЭто меню используется для установкидаты (в формате ДД/ММ/ГГГГ).Выберите пункт [Установка даты]

Установите необходимое значе-ние рукояткой TUNE Нажмитерукоятку TUNE

� Скорректируйте число, на которомустановлен курсор, чтобы устано-вить требуемое значение, затемнажмите рукоятку TUNE дляперехода к следующей установке.(Настраивайте параметры в поряд-ке день/месяц/год)

форматчасовЭта функция используется для уста-новки 12- или 24-часового форматачасов аудиосистемы.Выберите пункт [Формат часов]Установите формат 12Hr или 24Hrрукояткой TUNE

3

SETUP/CLOCK


4 121


отображениечасовприотключенномпитанииВыберите пункт [Отобразить часы]

Установите илирукояткой TUNE• : на экране отображаются дата

и время• : работа функции прекращает-

ся.

АвтоматическаясинхронизациявременипоRDSЭтот пункт используется для автома-тической установки времени за счетсинхронизации по службе RDS.Выберите пункт [Время авто RDS]Установите или рукоят-кой TUNE• : автоматическая настройка

времени активируется• : работа функции прекращает-

ся.

� ксВЕдЕНИюНекоторые местные радиостанции,работающие в режиме RDS, не рас-считаны на автоматическую синхро-низацию времени в таком режиме.Поэтому некоторые передатчики RDSмогут передавать ошибочные сигна-лы времени.Если отображается недостоверноевремя, установите его в ручном режи-ме (см. раздел «Установка часов» напредыдущей странице).

On

On Off

Off

On Off

On

Off



1224

НАстРойкАтЕлЕфоНА(типА-1)

Нажмите клавишуВыберите пункт [Телефон]поворотом рукоятки TUNE Подтвердите выбор меню нажатиемрукоятки TUNE

добавлениетелефона

Выберите пункт [Добавить телефон]Подтвердите выбор нажатием

рукоятки TUNE � Выполните поиск названий

устройств в соответствии с отобра-жением на экране мобильного теле-фона и установите подключение.

� Введите код доступа, отображае-мый на экране. (Код доступа: 0000)

� Название устройства и код доступаотображаются на экране в течение3 минут. Если добавление телефо-на не выполнено в течение 3 минут,процесс добавления мобильноготелефона автоматическипрекращается.

� Отображается завершение процес-са добавления.

� Некоторые телефоны после добав-ления автоматически устанавли-вают подключение.

� Можно добавить не более пятимобильных телефонов, оснащен-ных функцией Bluetooth®.

SETUP/CLOCK

ВНИМАНИЕЧтобы добавить мобильныйтелефон с функцией Bluetooth®,необходимо провести процессыаутентификации и подключе-ния. Поэтому заниматьсядобавлением мобильного теле-фона во время вождения авто-мобиля нельзя. Прежде чемвыполнять эту операцию,остановите автомобиль в без-опасном месте.


4 123


списоктелефоновВозможно отображение не более 5добавленных телефонов.Перед названием телефона, подклю-ченного в настоящий момент, отобра-жается символ [ ].Чтобы подключить определенныйтелефон, выберите в списке его назва-ние.

• Подключение телефонаВыберите пункт [Список тел.]Выберите мобильный телефон вра-щением рукоятки TUNE Выберите команду [Подключить т...]

� Выберите мобильный телефон,который не подключен к системе внастоящий момент.

� Подключите выбранный мобильныйтелефон.

� Отображается завершение процес-са подключения.

� Если телефон уже подключен,отключите его и выберите другойтелефон для подключения.

• Отключение подключенноготелефона

Выберите пункт [Список тел.]Выберите мобильный телефон вра-щением рукоятки TUNE Выберите команду [Откл. соедин...]

� Выберите мобильный телефон,подключенный к системе внастоящий момент.

� Отключите выбранный мобильныйтелефон.

� Отображается завершение процес-са отключения.

• Изменение последовательностиподключения (приоритета)

Эта функция используется для того,чтобы изменить порядок (приоритет)автоматического подключения зареги-стрированных в системе мобильныхтелефонов.Выберите пункт [Список тел.] Выберите пункт [Приор] вращениемрукоятки TUNE Выберитемобильный телефон, которому сле-дует назначить уровень приоритета№ 1� Выберите пункт [Приор].� В списке зарегистрированных в

системе мобильных телефоноввыберите тот телефон, которомуследует назначить уровеньприоритета № 1.

� Будет отображен измененный поря-док приоритета.

� После изменения порядка (приори-тета) подключения к системе будетподключен тот мобильный телефон,для которого установлен уровеньприоритета № 1.



1244

- если подключение мобильноготелефона с уровнем приоритета № 1 невозможно: автоматическивыполняется попытка подключитьтот телефон, который был подклю-чен к системе последним.

- Если телефон, который был под-ключен последним, подключить неудается: автоматически выполняет-ся попытка подключения телефо-нов в порядке их перечисления всписке.

- Первому подключенному телефонуавтоматически присваивается уро-вень приоритета № 1.

• УдалениеВыберите пункт [Список тел.]Выберите запись мобильного теле-фона вращением рукоятки TUNE

Выберите команду [Удал.]

� Выберите запись мобильного теле-фона, которую следует удалить.

� Удалите выбранную записьмобильного телефона.

� Отображается завершение процес-са удаления.

� При попытке удалить запись под-ключенного в настоящее времятелефона телефон сначала отклю-чается.

загрузкателефоннойкнигиЭта функция используется для загруз-ки списка контактов и журнала вызо-вов в аудиосистему.Выберите пункт [ЗагрузитьКонтакты] Подтвердите выборнажатием рукоятки TUNE

АвтоматическаязагрузкаПри подключении мобильного телефо-на можно автоматически загружатьновые контакты и журнал вызовов.Выберите пункт [Автозагрузка]Установите вариант илирукояткой TUNE

On Off

ВНИМАНИЕ• При удалении записи мобиль-

ного телефона из системыудаляются также записи кон-тактов, связанные с этиммобильным телефоном.

• Чтобы обеспечить стабиль-ную связь по технологииBluetooth®, удалите записьмобильного телефона изаудиосистемы и удалитезапись аудиосистемы измобильного телефона.

ВНИМАНИЕ• Некоторые мобильные теле-

фоны не поддерживают функ-цию загрузки.

• Если при загрузке списка кон-тактов начнется выполнениедругой операции, загрузкабудет прекращена. Те контак-ты, которые были загружены,сохранятся.

• Прежде чем приступать кзагрузке новых контактов,удалите те контакты, кото-рые были сохранены прежде.


4 125


ПотоковоевоспроизведениезвукаКомпозиции (файлы), сохраненные намобильном телефоне с функцией бес-проводной связи Bluetooth®, можновоспроизводить с помощью аудиоси-стемы.Выберите пункт [Текущий звук]Установите вариант илирукояткой TUNE

громкостьисходящейречиЭтот пункт настройки используетсядля регулирования громкости вашегоголоса, слышимого собеседником приразговоре в режиме громкоговорящейсвязи по технологии Bluetooth® черезсоответствующий мобильный теле-фон.Выберите пункт [Громкость исход.]

Установите громкость рукояткойTUNE

� Громкость можно изменить непо-средственно во время разговора,клавишей

отключениефункцииBluetooth®

Этот пункт используется в том случае,если вы не нуждаетесь в использова-нии системы беспроводной связи потехнологии Bluetooth®.Выберите пункт [Bluetooth откл.]Подтвердите нажатием рукояткиTUNE

� Если один из телефонов подключенк системе, отсоедините его ивыключите систему Bluetooth®.

On Off

SEEKTRACK

ВНИМАНИЕНекоторые мобильные телефо-ны не поддерживают потоко-вую передачу аудиосигнала потехнологии Bluetooth®.



1264

ВНИМАНИЕНа некоторых мобильных телефо-нах связь по технологии Bluetooth®

может время от времени преры-ваться. Чтобы устранить этунеполадку, выполните следующиеоперации.1) Выключите и снова включите

связь по технологии Bluetooth® вмобильном телефоне, затемповторите попытку устано-вить связь.

2) Выключите и снова включитепитание мобильного телефо-на, затем повторите попыт-ку установить связь.

3) Извлеките аккумулятор измобильного телефона, перезагру-зите телефон и повторитепопытку установить связь.

4) Перезагрузите аудиосистемуи повторите попытку уста-новить связь.

5) Удалите записи всех телефо-нов, зарегистрированных ваудиосистеме, а также записиаудиосистемы во всех теле-фонах, и повторите процеду-ру добавления телефонов ваудиосистему.

ИспользованиесистемыбеспроводнойсвязиBluetooth®

Чтобы ввести в действие отключеннуюсистему беспроводной связиBluetooth®, выполните описаннуюниже процедуру.

• Включение системы беспроводнойсвязи Bluetooth® клавишей

Нажмите клавишу Будут ото-бражены экранные инструкции� Произойдет переход к окну, с помо-

щью которого можно активироватьсистему беспроводной связиBluetooth®, с отображением экран-ных инструкций.

• Включение системы беспроводнойсвязи Bluetooth® клавишей

Нажмите клавишу Выберите пункт [Телефон] � Появится окно с предложением

включить беспроводную связьBluetooth®.

� В этом окне выберите вариантдля включения беспроводной

связи Bluetooth® и отображенияэкранных инструкций.

� При активации беспроводной связиBluetooth® система автоматическиподключит тот мобильный телефонс функцией Bluetooth®, который былподключен к системе последним.

YES

SETUP/CLOCK

SETUP/CLOCK


4 127


ПАРАМЕтРыНАстРойкИсИстЕМы

Нажмите клавишуВыберите пункт [Система]поворотом рукоятки TUNE илинажатием клавишиПодтвердите выбор меню нажатиемрукоятки TUNE

Информацияопамяти(приналичии)Служит для отображения объемовиспользуемой памяти и общей памятисистемы.Выберите пункт [Память]Нажмите кнопку OKОбъем используемой в настоящеевремя памяти отображается с левойстороны, а объем общей памятисистемы – с правой стороны.

РаспознаваниеголосаЭта функция используется для пере-хода системы обратной связи голосо-вого управления между режимами«Нормальный» и «Эксперт».Выберите пункт [Распознаваниеголоса] Подтвердите выборнажатием рукоятки TUNE• Обычная: этот режим предназначен

для начинающих пользователей исопровождает режим голосовогоуправления подробными инструкция-ми.

• Опытный: этот режим предназначендля опытных пользователей и опус-кает некоторые инструкции в режимеголосового управления. (При исполь-зовании режима «Эксперт» инструк-ции можно прослушать с помощьюкоманд [Помощь] или [Меню].)

5

SETUP/CLOCK



1284

языкЭто меню используется для установкиязыка экранного интерфейса и распо-знавания речи.Выберите пункт [Язык] Подтвердитевыбор нажатием рукоятки TUNE

� После изменения языка системабудет перезагружена.

� Возможность выбора языка зависитот региона реализации автомоби-ля.


4 129


РЕЖИМРАдИоПРИЕМНИкА

Изменениережимарадиоприемника

Нажатие клавиши приводитк циклическому переходу междуследующими позициями: FM1 �

FM2 � FMA � AM � AMA.Нажатие клавиши приводитк циклическому переходу междуследующими позициями: FM1�

FM2� AM.Нажатие клавиши приводит кциклическому переходу междуследующими позициями: AM� AMA.• Состояние On параметра

[Всплывающее меню]: отобража-ется всплывающее меню режимарадиоприемника. При отображе-нии всплывающего меню радио-

приемника можно менятьпозиции настройки ( : FM1� FM2 � FMA � AM � AMA /

: FM1 � FM2 � FMA /: AM � AMA) рукояткой

настройки или клавишами ~.

РегулировкагромкостиЧтобы отрегулировать уровеньгромкости, поверните рукояткуVOL по часовой стрелке илипротив часовой стрелки.

ПоИскРАдИоЧАстотНажмите клавишу • Кратковременное (до 0,8 с) нажа-

тие клавиши: приводит к перехо-ду на другую частоту.

• Нажатие клавиши с удержанием(дольше 0,8 с): используется дляавтоматического поиска следую-щей радиостанции.

ПоисксредисохраненныхрадиостанцийНажмите клавишу ~

• Кратковременное (до 0,8 с) нажа-тие клавиши: используется дляперехода к прослушиваниюрадиостанции, которая закрепле-на за соответствующей клави-шей.

• Нажатие клавиши с удержанием(дольше 0,8 с): нажатие одной изклавиш ~ приводит кзакреплению прослушиваемой внастоящее время радиостанцииза соответствующей клавишей(закрепление подтверждаетсясигналом зуммера).

скАНИРоВАНИЕНажмите клавишу • Нажатие клавиши с удержанием

(дольше 0,8 с): происходит поискрадиостанций с повышениемрадиочастоты. Сигнал каждойнайденной радиостанция вос-производится в течении 5 секунд.После сканирования всегорадиочастотного диапазона про-исходит возврат к той радиостан-ции, с которой началось сканиро-вание.

RADIO

RADIO

FMAM

15

SEEKTRACK

1 6

1 6

FM

AM

TA/SCAN



1304

ВыборрадиостанцийврежимеручногопоискаЧтобы настроить радиочастоту,поверните рукоятку TUNE почасовой стрелке или против часо-вой стрелки.- FM: инкремент составляет 50 кГц- AM: инкремент составляет 9 кГц

объявленияоситуациинадорогах(TA)Кратковременное (до 0,8 с) нажа-тие клавиши переводитфункцию приема объявлений оситуации на дорогах (TA) в состоя-ние или .

МЕНюКлавиша служит для управ-ления функциями A.Store (AutoStore) и Info.

AST(Автосохранение)Нажмите клавишуВыберите пункт [ A.Store]рукояткой TUNE или клавишей

.

Выберите пункт AST(Автосохранение), чтобы закре-пить радиостанции с наиболеевысоким уровнем приема за кла-вишами ~ . Если такиерадиостанции не будут найдены,то будут закреплены те радиостан-ции, передачи которых пользова-тель прослушивал последними.� Закрепление происходит только

за клавишами предварительнойустановки ~ в режимеFMA или AMA.

Ач(Альтернативнаячастота)Нажмите клавишуВыберите пункт [ Ач] рукояткой

TUNE или клавишей .Функцию «Альтернативная часто-та» можно включить (Вкл.) иливыключить (Откл.).

РегионНажмите клавишуВыберите пункт [ Регион] рукоят-кой TUNE или клавишей .Функцию «Регион» можно вклю-чить (Вкл.) или выключить (Откл).

НовостиНажмите клавишуВыберите пункт [ Новст] рукоят-кой TUNE или клавишей .Функцию «Новости» можно вклю-чить (Вкл.) или выключить (Откл.).

On Off

MENU

MENU

1 6

1 6

MENU

2 RDM

MENU

3

MENU

4

1 RPT

TA/SCAN


4 131


громкостьприинформированииФункция регулирования громкостипри информировании служит дляустановки уровня громкости навремя приема новостей илисообщений о дорожном движении.Уровень громкости при информи-ровании можно регулировать вовремя приема новостей илисообщений о дорожном движениивращением рукоятки VOL почасовой стрелке или против часо-вой стрелки.� Пункты «Ач», «Регион» и

«Новст» входят в состав менюRDS-радио.

БАзоВыйМЕтодИсПользоВАНИя:AudioCD/MP3CD/USB/iPod/MyMusic

Нажатие клавиши приводит кциклическому переходу междуследующими позициями: CD �

USB(iPod) � AUX � My Music � BTAudio.На экране отображается имя папки(файла).

� Если вставить компакт-диск, авто-матически начинается его вос-произведение.

� Если подключить USB-накопитель сзаписанными на нем музыкальны-ми файлами, автоматически начи-нается воспроизведение этих фай-лов.

Нажмите клавишуВыберите пункт [ Дисп] рукояткойTUNE или клавишей Выберитепункт [Информ. о произвед...]Отображение носителя• [Информация о воспроизвед...]: на

экране можно просмотреть инфор-мацию об альбоме, исполнителе иназвании композиции.

MEDIA

1 RPT

SETUP/CLOCK



1324

ПовторПри воспроизведении композиции(файла) Клавиша RPT Режимы Audio CD, MP3 CD, USB,iPod®, My Music: На экране отобража-ется надпись RPT• Для повторения одной композиции

(кратковременное (до 0,8 с) нажатиеклавиши): повторяется текущая ком-позиция.

Режим MP3 CD, USB: на экране ото-бражается надпись FLD.RPT• Для повторного воспроизведения

папки (двойное нажатие клавиши).� Чтобы отменить повтор, нажмите

клавишу еще раз.

ВоспроизведениевпроизвольномпорядкеПри воспроизведении композиции(файла) Клавиша RDMРежимы Audio CD, iPod®, My Music: наэкране отображается надпись RDM• Воспроизведение в произвольном

порядке (при нажатии клавиши ком-позиции воспроизводятся в про-извольном порядке).

Режим MP3 CD, USB: на экране ото-бражается надпись FLD.RDM• Воспроизведение композиций папки

в случайном порядке (при нажатииклавиши все композиции выбраннойпапки воспроизводятся в произволь-ном порядке).

Режим MP3 CD, USB: на экране ото-бражается надпись ALL RDM• Общее воспроизведение в про-

извольном порядке (двойное нажа-тие клавиши): все имеющиесяфайлы воспроизводятся в про-извольном порядке.

� Чтобы отменить повтор, нажмитеклавишу еще раз.

1 RPT

2 RDM1 RPT

2 RDM


4 133


Переходкдругомупроизведению(файлу)При воспроизведении композиции (файла)

Клавиша • Кратковременное (до 0,8 с) нажатие

клавиши: воспроизведение текущейкомпозиции начинается с начала

� Если клавишу нажатьповторно в течение 1 секунды, начи-нается воспроизведение предыду-щей композиции.

• Нажатие клавиши с удержанием(дольше 0,8 с): служит для быстрой«перемотки» в сторону начала теку-щей композиции.

При воспроизведении композиции (файла)Клавиша

• Кратковременное (до 0,8 с) нажатиеклавиши: начинается воспроизведе-ние следующей композиции.

• Нажатие клавиши с удержанием(дольше 0,8 с): служит для быстрой«перемотки» в сторону конца теку-щей композиции.

сканированиеПри воспроизведении композиции

(файла) Клавиша • Нажатие клавиши с удержанием

(дольше 0,8 с): начинается сканиро-вание (начиная со следующей ком-позиции) с прослушиванием каждойкомпозиции в течение 10 секунд.

� Чтобы остановить сканирование,нажмите клавишу ещераз.

� Функция сканирования не поддер-живается в режиме iPod.

Поискпапок:режимMP3CD,USBПри воспроизведении файла

(клавиша FOLDER со сторо-ны стрелки вверх)• Поиск следующей папки.При воспроизведении файла

(клавиша FOLDER со сторо-ны стрелки вниз)• Поиск папки более высокого уровня.� Если папку выбрать нажатием

рукоятки TUNE, начнется вос-произведение первого файла в этойпапке.

� В режиме iPod происходит переход кпапке более высокого уровня.

Поисккомпозиции(файла)• Поворот рукоятки TUNE: поиск

композиции (файла)• Нажатие рукоятки TUNE: вос-

произведение выбранного произве-дения (файла).

SEEKTRACK

SEEKTRACK

SEEKTRACK

FOLDER

FOLDER

TA/SCAN

TA/SCAN



1344

МЕНю:AudioCDВ меню воспроизведения звуковогокомпакт-диска нажмите клавишу

для активации функций«Повторить», «Произвольный выбор»и «Информация».

ПовторНажмите клавишу Выберитепункт [ Повт.] рукояткой TUNEили клавишей для повторноговоспроизведения текущей компози-ции.� Чтобы отменить повтор, нажмите

клавишу RPT еще раз.

ВоспроизведениевпроизвольномпорядкеНажмите клавишу Выберитепункт [ ПрВыб] рукояткой TUNEили клавишей для воспроизве-дения композиций текущей папки впроизвольном порядке.

� Чтобы отменить воспроизведение впроизвольном порядке, нажмитеклавишу RDM еще раз.

ИнформацияНажмите клавишу .Выберите пункт [ Инфо] рукояткой

TUNE или клавишей для ото-бражения информации о текущей ком-позиции.� Чтобы прекратить отображение

информации, нажмите клавишу.

МЕНю:MP3CD/USBВ режиме CD MP3 нажмите клавишу

для активации функций«Повторить», «Произвольное вос-произведение в папке», «Повторениевоспроизведения папки», «Общее вос-произведение в произвольном поряд-ке»,«Информация» и «Копирование».



MENU

MENU

MENU

1 RPT

2 RDM

MENU

MENU

3

MENU

MENU

1 RPT


4 135


ПроизвольноевоспроизведениевпапкеНажмите клавишу Выберитепункт [ ПрПап] рукояткой TUNEили клавишей для воспроизве-дения композиций текущей папки впроизвольном порядке.� Чтобы отменить воспроизведение

папки в произвольном порядке,повторно выберите пункт ПрПап.

ПовторениевоспроизведенияпапкиНажмите клавишу Выберитепункт [ ПовПап] рукояткой TUNEили клавишей для повторноговоспроизведения композиций текущейпапки.� Чтобы отменить повтор, еще раз

выберите пункт ПовПап.

общеевоспроизведениевпроизвольномпорядкеНажмите клавишу Выберитепункт [ ПрВсе] рукояткой TUNEили клавишей для воспроизведе-ния всех записанных на компакт-дискекомпозиций в произвольном порядке.� Чтобы отменить общее воспроизве-

дение в произвольном порядке,повторно выберите пункт ПрВсе.

ИнформацияНажмите клавишу Выберитепункт [ Инфо] рукояткой TUNEили клавишей для отображенияинформации о текущей композиции.� Чтобы прекратить отображение


копированиеНажмите клавишуВыберите пункт [Копия ] рукоят-кой TUNE или клавишей .

Эта функция используется для копи-рования текущей композиции в систе-му My Music. Скопированные такимобразом музыкальные файлы можнопрослушивать в режиме My Music.� Если при выполнении копирования

нажать какую-либо клавишу, появит-ся всплывающее окно с предложе-нием подтвердить отмену копирова-ния.

� Если при выполнении копированияподсоединить или подключить дру-гой носитель информации (USB,CD, iPod®, AUX), копированиебудет отменено.

� На время копирования воспроизве-дение музыкальных файлов прекра-щается.

MENU

2 RDM

MENU

3

MENU

4

MENU

5

MENU

MENU

6



1364

МЕНю:iPod®

В режиме iPod® нажмите клавишудля активации функций

«Повторить», «Произвольное вос-произведение», «Информация» и«Поиск».



ВоспроизведениевпроизвольномпорядкеНажмите клавишу Выберитепункт [ ПрВыб] рукояткой TUNEили клавишей .

Начнется воспроизведение всех ком-позиций текущей категории воспроиз-ведения в произвольном порядке.� Чтобы отменить воспроизведение в

произвольном порядке, нажмитеклавишу RDM еще раз.

ИнформацияНажмите клавишу Выберитепункт [ Инфо] рукояткой TUNEили клавишей .Отображается информация о текущейкомпозиции.� Чтобы прекратить отображение


ПоискНажмите клавишу Выберитепункт [ Поиск] рукояткой TUNEили клавишей .Будет отображен список категорийiPod®.� Поиск в режиме iPod® осуществ-

ляется нажатием клавиши спереходом к категории более высо-кого уровня.

МЕНю:режимMyMusic(типА-1)В режиме My Music нажмите клавишу

для активации функций«Повторить», «Произвольное вос-произведение», «Информация»,«Удалить», «Удалить все» и «Удалитьотмеченные композиции».

ПовторНажмите клавишу Выберитепункт [ Повт.] рукояткой TUNE иликлавишей .Начнется повторное воспроизведениетекущей композиции.�Чтобы отменить повтор, нажмите


ВоспроизведениевпроизвольномпорядкеНажмите клавишу Выберитепункт [ ПрВыб] рукояткой TUNE иликлавишей .

MENU

MENU

MENU

MENU

MENU

1 RPT

2 RDM

3

MENU

MENU

4

MENU

MENU

1 RPT

MENU

2 RDM


4 137


Начнется воспроизведение всех ком-позиций текущей папки в произволь-ном порядке.�Чтобы отменить воспроизведение в

произвольном порядке, нажмитеклавишу RDM еще раз.

ИнформацияНажмите клавишуВыберите пункт [ Инфо] рукоят-кой TUNE или клавишей .Отображается информация о теку-щей композиции.�Чтобы прекратить отображение


удалениеНажмите клавишуВыберите пункт [ Удал.] рукояткой

TUNE или клавишей .

Удаление текущей композицииПри отображении окна воспроизведе-ния нажатие клавиши удаления приво-дит к удалению текущей композиции.

Удаление файла из списка� Выберите файл для удаления с

помощью рукоятки TUNE.� Нажмите клавишу и выбе-

рите меню удаления, чтобы удалитьвыделенный файл.

общееудалениеНажмите клавишу Выберитепункт [ УдВсе] рукояткой TUNE иликлавишей .Будут удалены все композиции изсистемы My Music.

удалениеотмеченныхкомпозицийНажмите клавишу Выберитепункт [ УдОтм] рукояткой TUNEили клавишей .Эта функция позволяет отмечать иудалять композиции, записанные всистеме My Music.

� Выделите в списке те композиции,которые следует удалить.

� Закончив выбор, нажмите клавишуи выберите меню удаления.

MENU

MENU

MENU3

4

MENU

MENU

MENU

MENU

6

5



1384

РежимAUXРежим AUX используется для вос-произведения музыкальных компози-ций, которые записаны на внешнихносителях, подсоединенных к вспомо-гательному разъему.Режим AUX автоматически активиру-ется при подсоединении внешнегоустройства к вспомогательному разъ-ему.Кроме того, для перехода в режим AUXпри подключении внешнего устройстваможно нажать клавишу .

� Режим AUX можно активироватьтолько в том случае, если к вспомо-гательному разъему подключеновнешнее устройство.

� зАМЕЧАНИЕПоПоВодуИсПользоВАНИяРЕЖИМАAUX

Чтобы воспользоваться режимомAUX, необходимо до конца ввестиштекер кабеля внешнего устройствав гнездо вспомогательного разъема.

MENU


4 139


ПРЕдуПРЕЖдЕНИяПоПоВодуИсПользоВАНИяустРойстВUSB

• Если используется внешнееустройство USB, то призапуске двигателя убедитесь,что устройство не подключе-но. Подключите устройствопосле запуска.

• Запуск двигателя при подклю-ченном устройстве USBможет привести к поврежде-нию устройства. (Флеш-нако-пители USB очень чувстви-тельны к броскам напряже-ния.)

• Если двигатель запускаетсяили останавливается при под-ключенном внешнем устрой-стве USB, внешнее устрой-ство может не работать.

• Система может не воспроиз-водить некоторые неаутен-тичные файлы форматов MP3и WMA.


(Продолжение)1) Для воспроизведения файла

MP3 необходимо, чтобыстепень его сжатия состав-ляла от 8 до 320 кбит/с.

2) Для воспроизведения файлаWMA необходимо, чтобыстепень его сжатия состав-ляла от 8 до 320 кбит/с.

• При подключении и отключениивнешних устройств USB соблю-дайте меры предосторожно-сти для защиты от статиче-ских разрядов.

• MP3-проигрыватели с кодиро-ванным хранением информа-ции не распознаются систе-мой.

• Внешнее устройство USBможет не распознаватьсясистемой (в зависимости отего состояния).

• Внешние устройства USB сразметкой секторов, отли-чающейся от 512 байтов и2048 байтов, системой не рас-познаются.


(Продолжение)• На устройстве USB должна

использоваться файловаясистема FAT12, FAT16 илиFAT32.

• Устройства USB, не имеющиеавторизации USB I/F, могут нераспознаваться системой.

• Следите за тем, чтобы разъ-ем USB не соприкасался скожей человека или посторон-ними предметами.

• Многократное отсоединение иподсоединение устройстваUSB за короткий промежутоквремени может привести кповреждению устройства.

• Подсоединение и отсоедине-ние устройства USB можетсопровождаться посторонни-ми звуками.




1404


(Продолжение)• Если отключить внешнее

устройство USB в режиме вос-произведения USB, такоеустройство может бытьповреждено или выведено изстроя. Поэтому внешнееустройство USB необходимоотсоединить перед отключе-нием аудиосистемы или еепереключением в другой режим.(Например, включить режимрадиоприемника или проигры-вателя компакт-дисков.)

• Время, необходимое для распо-знавания внешнего устройстваUSB, зависит от объема памятиустройства или типа файлов,сохраненных на нем.

• Запрещается подключать ксистеме устройства USB, пред-назначенные для каких-либоцелей, кроме воспроизведениязвуковых файлов.

• Воспроизведение видеоизобра-жения, записанного на устрой-стве USB, не предусмотрено.


(Продолжение)• Подключение таких устройств

USB, как зарядные устройстваи обогреватели стандартаUSB I/F, может вызвать сниже-ние производительности илинеисправность.

• Если используются такиеустройства, как приобретае-мый отдельно концентраторUSB, аудиосистема автомоби-ля может не распознатьустройство USB. Необходимоподсоединять устройстваUSB непосредственно к муль-тимедийному разъему авто-мобиля.

• Если на устройстве USB име-ется несколько логическихдисков, аудиосистема автомо-биля распознает только дискс наивысшим приоритетом.

• Например, такие устройства,как MP3-плеер, мобильныйтелефон или цифровой фото-аппарат, могут не распозна-ваться стандартным интер-фейсом USB.


(Продолжение)• Некоторые мобильные устрой-

ства могут не поддерживатьфункцию зарядки через портUSB.

• Внешние жесткие диски синтерфейсом USB илиустройства USB, подвержен-ные сбоям в результате воз-действия автомобильныхвибраций, не поддерживают-ся. (Например, устройства типаi-stick.)

• Нестандартные USB-устрой-ства (в металлическом корпу-се) могут не распознаваться.

• Устройства USB для считы-вания карт памяти (для картформатов CF, SD, microSD и т. п.) и внешние жесткие дискимогут не распознаватьсясистемой.

• Звуковые файлы, защищенныесистемой DRM (управлениецифровыми правами при копи-ровании), не распознаютсясистемой.



4 141

Приборы и органы управленияПриборы и органы управления

(Продолжение)• Данные, хранящиеся в памяти

устройства USB, при исполь-зовании устройства в аудио-системе могут быть утраче-ны.Рекомендуется сохранять важ-ные данные на персональномнакопителе.

• Во избежание поврежденийразъема USB рекомендуется неиспользовать устройстваUSB, оформленные в виде бре-локов для ключей и аксессуа-ров для сотовых телефонов.Необходимо использоватьтолько устройства со штеп-сельными USB-разъемами (см.ниже).

� зАМЕЧАНИяПоПоВодуИсПользоВАНИяустРойстВтИПАiPod®

• Некоторые модели iPod могут неподдерживать используемый аудио-системой протокол связи, что непозволит надлежащим образом вос-производить файлы.Поддерживаемые модели iPod: - iPod Mini- iPod 4-го ~ 6-го поколений- iPod Nano 1-го ~ 4-го поколений- iPod Touch 1-го ~ 2-го поколений

• Очередность поиска и воспроизве-дения композиций на устройствеiPod может отличаться от порядкаих воспроизведения на аудиосисте-ме автомобиля.

• Если в работе устройства iPod воз-никла ошибка, его необходимо пере-загрузить. (Инструкции по переза-грузке см. в руководстве по исполь-зованию устройства iPod.)

• При низком заряде аккумулятор-ной батареи в работе устройстваiPod возможны неполадки.


(Продолжение)• Некоторые iPod-устройства, такие

как iPhone, могут подключатьсячерез интерфейс беспроводнойсвязи Bluetooth®. Такое устройстводолжно быть оснащено средствамипередачи аудиосигнала по техноло-гии Bluetooth® (например, это отно-сится к стереонаушникамBluetooth®). Устройство будет вос-производить музыкальные файлы,но управлять им с помощью аудио-системы будет невозможно.

• Чтобы воспользоваться функциямиустройства iPod для воспроизведениямузыкальных файлов, подключитеустройство с помощью кабеля, кото-рый входит в комплект поставкиiPod.

• В зависимости от характеристикустройства iPod/Phone возможеныпропуск аудиофайлов и ненадлежа-щее воспроизведение.

• Если устройство iPhone подключитьк системе одновременно по техноло-гии Bluetooth® и через порт USB, зву-ковые файлы не будут воспроизво-диться должным образом. Чтобыулучшить качество воспроизведения,в системе устройства iPhone выбери-те подключение через разъем Dockили по технологии Bluetooth®.



1424

� зАМЕЧАНИЕПоПоВодуИсПользоВАНИясИстЕМыMyMusic

• Даже если имеется свободнаяпамять, в системе можно сохранитьне более 6000 композиций.

• Одну и ту же композицию можнокопировать до 1000 раз.

• Сведения об используемой памятиможно получить в меню «Система»(структура Setup).

ПРЕдуПРЕЖдЕНИяПоПоВодуИсПользоВАНИяустРойстВiPod®

• При подключении устройстваiPod к мультимедийному разъ-ему с помощью кабеля iPodPower Cable следите за тем,чтобы штекер был вставлен вгнездо до отказа. В противномслучае возможен сбой связимежду устройством iPod иаудиосистемой.

• Если задать регулировку звуча-ния и на устройстве iPod, и нааудиосистеме автомобиля,совместное действие этихнастроек может привести кискажению звука и снижению егокачества.

• Необходимо отключить эква-лайзер iPod, если использу-ется регулировка громкости спомощью аудиосистемы, иотключить эквалайзер аудио-системы, если используетсяэквалайзер устройства iPod.


(Продолжение)• Если устройство iPod не

используется с автомобиль-ной аудиосистемой, необходи-мо отсоединить кабель отустройства iPod. В противномслучае устройство iPod можетостаться в режиме доступно-сти и, возможно, не будет рабо-тать должным образом.


4 143


функцияпередачизвукапотехнологии Bluetooth®(типА-1)

ЧтотакоетехнологиябеспроводнойсвязиBluetooth® ?Bluetooth® – это технология беспро-водной связи, которая позволяет свя-зывать между собой на небольшомрасстоянии несколько маломощныхустройств (например, беспроводныхстереогарнитур, беспроводных блоковуправления и пр.).Более подробные сведения см. на веб-сайте Bluetooth® по адресуwww.Bluetooth.com :

Что нужно знать, прежде чем приступать киспользованию функций передачи звукапо беспроводной связи Bluetooth®

• Функция передачи звука по системеBluetooth® может не действовать попричине несовместимости конкретноймодели мобильного телефона, осна-щенного модулем Bluetooth®, с авто-мобильной аудиосистемой.

• Чтобы воспользоваться функциейпередачи звука по системе Bluetooth®,следует зарегистрировать мобильныйтелефон, оснащенный модулем

Bluetooth®, в автомобильной системе ивыполнить процедуру подключения.

• Функцию передачи звука по системеBluetooth® можно использовать тольков том случае, если для параметра[Текущий звук] меню «Телефон» уста-новлено значение .

� Настройка потоковой передачи звукапо системе Bluetooth®: Нажмите кла-вишу Выберитепункт [Телефон] Выберите пункт[Текущий звук] рукояткой TUNE.Установите значение / .

запускфункциипередачизвукапосистемеBluetooth®

• Нажимайте клавишу для цик-лического перехода междупозициями CD�USB(iPod®) � AUX �My Music � BT Audio.

• После выбора пункта BT Audioначнется потоковая передача звукапо беспроводной технологииBluetooth®.

� При использовании некоторыхмобильных телефонов воспроизве-дение звуковых файлов не начина-ется автоматически.

ИспользованиефункцийпередачизвукапобеспроводнойтехнологииBluetooth®

• Воспроизведение и паузаЧтобы начать или приостановить вос-произведение текущей композиции,нажмите рукоятку TUNE.

� На некоторых мобильных телефо-нах невозможно осуществить переходк следующей (предыдущей) компози-ции, а также приостановить и возобно-вить воспроизведение текущей компо-зиции.

On

On Off

MEDIA

SETUP/CLOCK



1444

тЕлЕфоН(типА-1)

Что нужно знать, прежде чем присту-пать к использованию телефонныхфункций беспроводной связиBluetooth®

• Чтобы воспользоваться функциейпередачи звука по системеBluetooth®, следует зарегистриро-вать мобильный телефон, оснащен-ный модулем Bluetooth®, в автомо-бильной системе и выполнить про-цедуру подключения.

• Если мобильный телефон не зареги-стрирован в системе или не подклю-чен к ней, перейти к настройке режи-ма «Телефон» невозможно. Послерегистрации и подключения телефо-на на экране аудиосистемы отобра-жаются соответствующие инструк-ции.

• Если приоритет настроен соответ-ствующим образом, то при включе-нии зажигания (IGN/ACC ON)мобильный телефон с функциейBluetooth® будет автоматически под-ключен к системе. Даже если теле-фон с функцией Bluetooth® находит-ся снаружи автомобиля, он будет

обнаружен и автоматически подклю-чен к автомобильной аудиосистеме.Если автоматическое подключениемобильного телефона с функциейBluetooth® нежелательно, следуетотключить систему беспроводнойсвязи Bluetooth®.

Выполнениетелефонноговызоваспомощьюклавишнарулевомколесе

� Фактическая конфигурация элемен-тов управления может отличатьсяот изображенной на рисунке.

1. Кнопка регулирования громкости:служит для повышения или пониже-ния уровня громкости динамиков.

2. Кнопка отключения звука: использу-ется для выключения микрофона вовремя разговора.

3. кнопка: служит для отправкивызова и передачи разговора междусистемами.

4. кнопка: служит для завершенияразговора или отмены функций.


4 145


5. кнопка: используется длявключения функции распознаванияречи (при наличии)

• Просмотр журнала вызовов иотправка вызова

� Кратковременно (до 0,8 с) нажмитеклавишу на рулевом колесе.

� На экране аудиосистемы будетотображен журнал вызовов.

� Повторно нажмите клавишудля отправки вызова на выбранныйномер.

� Нажмите клавишу Если нажать и удерживать (дольше

0,8 с) клавишу на рулевомколесе во время телефонного разго-вора, разговор будет переведен намобильный телефон.

Если нажать и удерживать (дольше0,8 с) клавишу на рулевомколесе во время разговора помобильному телефону, разговорбудет переведен на системуBluetooth®.

• Повторный набор номера, вызов накоторый был отправлен последним

� Нажмите и удерживайте (дольше0,8 с) клавишу на рулевомколесе.

� Произойдет набор того номера,вызов на который был отправленпоследним.

Меню«телефон»Нажмите клавишу для ото-бражения трех меню («Журнал вызо-вов», «Контакты» и «Настройка теле-

фона»).ЖурналвызововНажмите клавишу .Выберите пункт [ Журнал вызо-вов] рукояткой TUNE или клави-шей .Будет отображен журнал вызовов,который можно использовать длявыбора номера и отправки вызова.Если журнал вызовов не существует,отображается окно с предложениемзагрузить журнал вызовов. (Некоторые мобильные телефоны неподдерживают функцию загрузки.)

1 RPT



1464

контактыНажмите клавишу . Выберите пункт [ Контакты]рукояткой TUNE или клавишей

.

Будет отображен список контактов,который можно использовать длявыбора номера и отправки вызова.� Если для одного контакта сохранено

несколько телефонных номеров, тобудет выведено окно с отображени-ем мобильного, домашнего ирабочего телефонных номеров.Выберите номер для отправки вызо-ва.

� Если списка контактов нет, выводит-ся окно с предложением загрузитьсписок контактов. (Некоторыемобильные телефоны не поддержи-вают функцию загрузки.)

НастройкателефоннойфункцииНажмите клавишу . Выберите пункт [ Настройкателефона] рукояткой TUNE иликлавишей .Будет отображено окно настройки длямобильного телефона с функциейBluetooth®. Более подробные сведениясм. в разделе «Настройка телефона».

2 RDM 3


4 147


ПРЕдуПРЕЖдЕНИяПоПоВодуИсПользо-ВАНИяМоБИльНыхтЕлЕфоНоВсфуНк-цИЕйBLUETOOTH®

• Прежде чем приступить киспользованию функцийBluetooth® аудиосистемы, про-читайте в руководстве поэксплуатации вашего телефо-на сведения об операциях,которые необходимо выпол-нить на телефоне в связи сэтим.

• Некоторые телефоны с функ-цией Bluetooth® могут не рас-познаваться аудиосистемойили быть не полностьюсовместимыми с ней.

• Прежде чем приступать киспользованию функцийаудиосистемы, связанных сиспользованием беспроводнойтехнологии Bluetooth®, прочи-тайте в инструкции по экс-плуатации вашего телефонасведения, которые связаны сработой телефона в средебеспроводной связи Bluetooth®.


(Продолжение)• Чтобы использовать функ-

ции, связанные с технологиейBluetooth®, необходимо выпол-нить сопряжение телефона савтомобильной аудиосисте-мой.

• Если телефон (в автомобиле)находится вне зоны доступасотовой сети (например, втоннеле, под землей, в горнойместности и т. п.), функциигромкоговорящей телефоннойсвязи будут недоступны.

• В случае слабого приема сиг-нала или высокого уровняшума внутри салона голоссобеседника может бытьплохо различим.

• Не кладите телефон вблизиметаллических предметов(или внутрь их). Это приведет к нарушениюсвязи с системой по техноло-гии Bluetooth® или ухудшитприем сигнала сотовых стан-ций.


(Продолжение)• Если телефон подключен к

автомобильной аудиосистемепо технологии Bluetooth®, онможет разряжаться быстрееобычного, так как связь по тех-нологии Bluetooth ® требуетопределенных затрат энергии.

• Некоторые мобильные теле-фоны или другие устройствамогут вызывать помехи ипривести к неисправностиаудиосистемы. Одним из воз-можных действий в этойситуации может быть пере-нос устройства в другоеместо.

• Записи в телефонной книгедолжны быть сделаны латин-скими буквами, иначе возмож-но их неправильное отображе-ние.

• Если приоритет настроенсоответствующим образом,то при включении зажигания(IGN/ACC ON) мобильный теле-фон с функцией Bluetooth®

будет автоматически под-ключен к системе.




1484

ВНИМАНИЕ• Функции беспроводной связи

Bluetooth® можно использоватьтолько после подключения каудиосистеме телефона, заре-гистрированного в этой систе-ме. Дополнительные сведения орегистрации и подключениимобильных телефонов с функ-цией Bluetooth® см. в разделе«Настройка телефона».После подключения мобильноготелефона с функцией Bluetooth®

значок ( ) отображается вверхней части экрана. Если зна-чок ( ) не отображается, томобильное устройство с функ-цией Bluetooth® к автомобиль-ной аудиосистеме не подключе-но. Прежде чем использоватьустройство, следует подклю-чить его к системе.Дополнительные сведения омобильных телефонах с функ-цией Bluetooth® см. в разделе«Настройка телефона».


(Продолжение)Регистрацию и подключениемобильного телефона с функци-ей Bluetooth® можно осуще-ствить только в том случае,если функция Bluetooth® намобильном телефоне активи-рована. (Методы включенияфункции Bluetooth® на разныхмобильных телефонах различ-ны.) На некоторых мобильных теле-фонах с функцией Bluetooth® гром-коговорящая телефонная связьпрерывается при включенииавтомобильного зажигания.(Прежде чем включать зажигание,следует перевести разговор намобильный телефон.)Некоторые функции на опреде-ленных устройствах с функциейBluetooth® не поддерживаются.Работа по технологии Bluetooth®при определенном состояниисистемы связи может бытьнестабильной.

(Продоление следует)

(Продолжение)Даже если телефон с функци-ей Bluetooth® находится снару-жи автомобиля, он будетобнаружен и автоматическиподключен к автомобильнойаудиосистеме.Если автоматическое под-ключение по технологииBluetooth® нежелательно,отключите функцию беспро-водной связи Bluetooth®.

• Громкость и качество звуча-ния в режиме громкоговоря-щей телефонной связи зави-сят от особенностей кон-кретного мобильного телефо-на.


4 149


ПРЕдуПРЕЖдЕНИяПоПоВодуИсПоль-зоВАНИяголосоВыхкоМАНд

• Функция распознавания голоса,которой оснащена автомо-бильная аудиосистема, распо-знает перечисленные в настоя-щем руководстве команды.Если при использовании функ-ции распознавания голосанажать клавишу на рулевомколесе или головном блокеаудиосистемы, распознаваниеголоса прекратится, и управле-ние будет осуществляться вручном режиме.Расположите микрофон надводительским сиденьем. Чтобыдобиться наилучших результа-тов, при сохранении голосовыхкоманд сохраняйте нормальнуюпозу.В работе функции распознава-ния голоса могут возникатьперебои под влиянием наруж-ного шума.


ВНИМАНИЕНахождение аудиосистемы в элек-тромагнитной среде может созда-вать помехи в виде шума.

(Продолжение)� На обновленных моделях может

отображаться пиктограмма ( )Отображение пиктограммы ( )указывает на то, что устрой-ство с функцией Bluetooth® под-ключено к аудиосистеме в режимеA2DP (Усовершенствованный про-филь распределения аудиосигна-ла), в котором громкоговорящаятелефонная связь не поддержива-ется.



1504

(Продолжение)Следующие обстоятельства

могут понизить эффектив-ность системы распознава-ния голоса:- Открытые окна и верхний

люк- Работа системы обогрева и

кондиционирования- Движение в тоннеле- Движение по неровным доро-

гам с некачественнымпокрытием

После загрузки списка контак-тов по системе Bluetooth®

системе необходимо некото-рое время для преобразованиясведений о контактах в рече-вую форму. В этот периодфункция распознавания голосаможет не работать должнымобразом.Некоторые символы и цифры,используемые при описанииконтактов, могут не распо-знаваться речевой системой.Например, запись # JohnDoe%& будет распознана какJohn Doe («Джон Доу»).

ВНИМАНИЕЧтобы обеспечить надлежащеераспознавание голоса, произно-сите голосовую команду послетого, как на экране появитсянаводящее сообщение и прозву-чит сигнал зуммера.

сИстЕМАголосоВыхкоМАНд(приналичии)

Активациясистемыголосовыхкоманд• Чтобы активировать систему голосо-

вых команд, кратковременно нажми-те клавишу на рулевом колесе.

• Если система голосовых команднаходится в режиме [Обычная],будет произнесена фраза«Пожалуйста, произнесите команду.»с последующим сигналом зуммера.

� Если система голосовых команднаходится в режиме [Опытный], про-звучит только сигнал зуммера

� Перевод системы голосовых командв режим [Обычная] или [Опытный]:Нажмите клавишуВыберите пункт [Система]Выберите пункт [Распознаваниеголоса] рукояткой TUNE.Установите вариант [Обычная]или [Опытный]

• Произнесите голосовую команду.

SETUP/CLOCK


4 151


ПропускнаводящегосообщенияЕсли отображается наводящеесообщение, кратковременно (до 0,8 с)нажмите клавишу . Сообщениеисчезнет и прозвучит сигнал зуммера. После сигнала зуммера произнеситеголосовую команду.

деактивациясистемыголосовыхкоманд• При активной системе голосовых

команд нажмите и удерживайте(дольше 0,8 с) клавишу .Система голосовых команд будетдеактивирована.

• Если при активной системеголосовых команд нажать клавишуна рулевом колесе или на головномблоке аудиосистемы, произойдетдеактивация системы голосовыхкоманд.

• Кроме того, чтобы деактивироватьактивную систему голосовых команд,можно произнести команду«Отмена» или «Конец».

• Еще один способ деактивацииактивной системы голосовых команд– кратковременное (до 0,8 с)

нажатие клавиши .



1524

� Иллюстрация к использованию системы голосовыхкоманд

• Активация системы голосовых командКратковременное (до 0,8 с) нажатие клавиши :

• Пропуск функции распознавания голосовых командКратковременное (до 0,8 с) нажатие клавиши :

• Деактивация системы голосовых команд.Кратковременное (до 0,8 с) нажатие клавиши :

во время отображениянаправляющего сообщения

Общая информация

Контакты

Отмена

Общая информация

Пожалуйста, произнеситекоманду

Пожалуйста, произ...

Общая информация.Вы можете произнести: “Радио”, “F.M.”, “A.M.”, “Носительданных”, “C.D.”, “U.S.B.”, “Aux”, “Моя музыка”, “iPod”, “Bluetooth Аудио”, “Телефон”, “Журнал вызовов” или “Контакты”.Пожалуйста, произнесите команду.

Контакты.Пожалуйста, назовите имя контакта, которому Вы хотите позвонить.

Общая информация.Вы можете произнести: “Радио”, “F.M.”, “A.M.”, “Носительданных”, “C.D.”, “U.S.B.”, “Aux”, “Моя музыка”, “iPod”, “Bluetooth Аудио”, “Телефон”, “Журнал вызовов” или“Контакты”. Пожалуйста, произнесите команду.

Сигнал зуммера



Несколько сигналов зуммера.(прекращение сигналов)

Кратковременное (до 0,8 с)нажатие клавиши


4 153


Переченьголосовыхкоманд• Команды общего назначения: эти команды можно использовать в любой ситуации. (Хотя некоторые команды в

определенных обстоятельствах могут не действовать.)

команда функцияОбщая инфор-мация

Получение инструкций о командах, которые могут бытьиспользованы в любом разделе системы.

Помощь Получение инструкций о командах, которые могут бытьиспользованы в текущем режиме.

Вызвать<имя>

Вызов контакта <имя>, сохраненного в телефоннойкниге. Например, «Вызвать Джон»

Телефон Получение инструкций, связанных с использованиемтелефона. После произнесения этой команды можнопроизносить команды «Журнал вызовов», «Контакты»или «Набор номера», чтобы выполнить соответствую-щие функции.

Журнал вызовов

Отображение журнала вызовов на экране.

Контакты Отображение телефонной книги на экране. После про-изнесения этой команды можно произносить имя кон-такта, сохраненное в телефонной книге, для автомати-ческой отправки соответствующего вызова.

Наборномера

Отображение окна набора номера на экране. Послепроизнесения этой команды можно называть номер, накоторый следует отправить вызов.

Повтор Повторный набор номера, вызов на который былотправлен последним.

Радио • При прослушивании радиоприемника – отображениеследующего окна радиоприемника. (FM1 � FM2� FMA� AM � AMA)

• При нахождении системы в другом режиме – отобра-жение того окна радиоприемника, которое былооткрыто последним.

команда функция

FM • При прослушивании радиоприемника в диапазоне FMсохраняется существующее состояние.

• При нахождении системы в другом режиме –отображение того окна режима FM, которое былооткрыто последним.

FM1 («FM один»)

Отображение окна FM1 на экране.

FM2 («FM два»)

Отображение окна FM2 на экране.

FMA Отображение окна FMA на экране.

AM Отображение окна AM на экране.

AMA Отображение окна AMA на экране.

FM станция 1~6 Переключение на ту станцию из группы «FM станция1~6», которая была включена последней.

AM станция 1~6 Переключение на радиостанцию из группы «AM станция1~6».

FM 8750~10800 Переключение на соответствующую частоту диапазонаFM. � Конкретный диапазон в той или иной стране можетбыть другим.

AM 522~1620 Переключение на соответствующую частоту диапазонаAM. � Конкретный диапазон в той или иной стране может

быть другим.

Включить ДО Активация приема объявлений о ситуации на дорогах

Выключить ДО Деактивация приема объявлений о ситуации на дорогах



1544


Новости включить

Включение функции «Новости RDS»

Новостивыключить

Выключение функции «Новости RDS»

Носитель данных

Переход к тому окну режима воспроизведения музы-кальных файлов с носителей данных, которое былооткрыто последним.

Проигрыватьтрек 1~30

Если в проигрыватель вставлен компакт-диск, то начи-нается воспроизведение композиции под соответствую-щим номером.

CD Воспроизведение музыкальных файлов, записанных накомпакт-диске.

Найти на CD Отображение окна выбора композиции или файла накомпакт-диске. • Если происходит воспроизведение звукового компакт-

диска, то после отображения такого экрана можноназвать номер композиции для прослушивания.

• Отображение окна выбора файла на компакт-диске сфайлами MP3. После перехода к окну выбора следуетвыбрать файл для прослушивания вручную.

USB Воспроизведение музыкальных файлов, записанных наустройстве USB.

Найти на USB Отображение окна выбора файла на устройстве USB.После перехода к окну выбора следует выбрать файлдля прослушивания вручную.

iPod Воспроизведение музыкальных файлов, записанных наустройстве iPod.

Найти на iPod’e

Отображение окна выбора файла на устройстве iPod.После перехода к окну выбора следует выбрать файлдля прослушивания вручную.

команда функцияМоя музыка Воспроизведение музыкальных файлов, записанных в

системе My Music.

Найти в моеймузыке

Отображение окна выбора файла в системе My Music.После перехода к окну выбора следует выбрать файлдля прослушивания вручную.

AUX (внешнееустройство)

Воспроизведение файлов, записанных на подключен-ном к системе внешнем устройстве.

BluetoothАудио

Служит для воспроизведения музыкальных файлов,записанных на подключенном к системе устройстве сфункцией Bluetooth®.

Отключитьзвук

Отключение звука при приеме радиопередач или вос-произведении музыкальных композиций.

Извините? Повторение последнего комментария.

Отмена(Выход)

Деактивация системы голосовых команд.


4 155


• Команды радиоприемника FM/AM: команды,используемые при прослушивании радиопередач вдиапазонах FM и AM.

• Команды прослушивания компакт-дисков: команды,используемые при прослушивании звуковых компакт-дисков.

команда функцияСтанция 1~6 Переключение на радиостанцию из группы

«Станция 1~6».Авто-сохранение

Автоматический выбор радиостанций с наиболее высо-ким уровнем сигнала и их закрепление за клавишами вгруппе «Станция 1~6».

Сохранитьстанцию 1~6

Сохранить прослушиваемую в настоящий момент радиостанцию в группе «Станция 1~6».

Искать следующую

Переход к следующей радиостанции текущего диапазона.

Искать предыдущую

Переход к предыдущей радиостанции текущего диапазона.

Следующаястанция

Выбор станции с номером, который является следую-щим по отношению к текущей станции. (Пример: припрослушивании станции, закрепленной за клавишей № 3, произойдет переход к станции, закрепленной заклавишей № 4.)

Предыдущаястанция

Выбор станции с номером, который является предше-ствующим по отношению к текущей станции. (Пример:при прослушивании станции, закрепленной за клавишей№ 3, произойдет переход к станции, закрепленной заклавишей № 2.)

Начать проб-ное прослу-шивание

Сканирование доступных радиостанций, начиная с теку-щей, с прослушиванием каждой найденной радиостан-ции в течение 10 секунд.

Включить AF Активация функции перехода на альтернативную частоту

ВыключитьAF

Деактивация функции перехода на альтернативнуючастоту

Регион Активация функции «Регион»

Выключитьрегион

Деактивация функции «Регион»


Произвольныйвыбор

Воспроизведение файлов, записанных на компакт-диске, в случайном порядке.

Выключитьпроизвольныйвыбор

Отмена воспроизведения в случайном порядке с переходом на последовательное воспроизведение.

Повторить Повтор текущей композиции.

Выключитьповторение

Отмена повторения с переходом на последовательноевоспроизведение.

Следующийтрек

Воспроизведение следующей композиции.

Предыдущийтрек

Воспроизведение предыдущей композиции.

Начать пробное про-слушивание

Сканирование файлов, начиная со следующего, с прослушиванием каждого файла в течение 10 секунд.

Трек 1~30 Воспроизведение файла с указанным номером.

Информация Отображение информации о файле, который воспроизводится в настоящий момент.



1564

• Команды режимов MP3 CD/USB: команды,используемые при прослушивании записанных накомпакт-дисках и устройствах USB музыкальныхфайлов.

• Команды iPod: команды, используемые привоспроизведении записанных на устройстве iPodфайлов.

команда функцияПроизвольныйвыбор

Воспроизведение файлов текущей папки в произволь-ном порядке.

Общее вос-произведениев произволь-ном порядке

Воспроизведение всех записанных файлов в произволь-ном порядке.


Отмена воспроизведения файлов в случайном порядкес переходом на последовательное воспроизведение.

Повторить Повтор текущего файла.

Повторитьпапку

Повторение воспроизведения всех файлов текущейпапки.


Отмена повторения файлов с переходом на последова-тельное воспроизведение.

Следующийфайл

Воспроизведение следующего файла.

Предыдущийфайл

Воспроизведение предыдущего файла.

Начать проб-ное прослуши-вание

Сканирование файлов, начиная со следующего, с про-слушиванием каждого файла в течение 10 секунд.

Информация Отображение информации о файле, который воспроиз-водится в настоящий момент.

Копировать Копирование файла, который воспроизводится внастоящий момент, в систему My Music.


Произвольныйвыбор

Воспроизведение файлов текущей категории в про-извольном порядке.


Отмена воспроизведения файлов в случайном порядкес переходом на последовательное воспроизведение.

Повторить Повторение композиции, которая воспроизводится внастоящий момент.


Отмена повторения с переходом на последовательноевоспроизведение.

Следующаякомпозиция

Воспроизведение следующей композиции.

Предыдущаякомпозиция

Воспроизведение предыдущей композиции.

Информация Отображение информации о композиции, которая вос-производится в настоящий момент.


4 157


• Команды системы My Music: команды, используемыепри воспроизведении файлов, записанных в системе MyMusic.

• Команды системы Bluetooth®: команды, используемыепри воспроизведении файлов, записанных в памятимобильного телефона.


Произвольный выбор Воспроизведение всех записанных файлов впроизвольном порядке.

Выключить про-извольный выбор

Отмена воспроизведения файлов в случайномпорядке с переходом на последовательное вос-произведение.

Повторить Повтор текущего файла.

Выключить повторе-ние

Отмена повторения файлов с переходом напоследовательное воспроизведение.

Следующий файл Воспроизведение следующего файла.

Предыдущий файл Воспроизведение предыдущего файла.

Начать пробное про-слушивание

Сканирование файлов, начиная со следующего,с прослушиванием каждого файла в течение 10 секунд.

Информация Отображение информации о файле, которыйвоспроизводится в настоящий момент.

Удалить Удаление файла, который воспроизводится внастоящий момент. Операция осуществляетсябез запроса подтверждения.

Удалить все Удаление всех файлов, сохраненных в системеMy Music. Операция осуществляется без запро-са подтверждения.

команда функцияПроигрывать Возобновление воспроизведения файла,

которое было приостановлено.

Пауза Приостановка воспроизведения текущей композиции.



1584

ПРИлоЖЕНИЕНазвание экранного

элементаОписание

Пнд Понедельник

Вторн Вторник

Среда Среда

Четв Четверг

Пятн Пятница

Суб Суббота

Воскр Воскресенье

Используйте “Tune”Громкость

Используйте рукоятку «Tune»Громкость

Маx. Максимальная громкость

Мin. Минимальная громкость

AST (Автосохранение) Автоматический выбор и сохранение каналов

Нет носителя данных Нет музыкальных файлов на компакт-дискеили устройстве USB

Нет файлов Нет музыкальных файлов на компакт-дискеили устройстве USB

Пустой файл Нет музыкальных файлов в системе My Music

Инфо (Информация) Информация о прослушиваемом файле

Исп-ль Имя исполнителя, файл MP3/CD, воспроизво-димый в настоящий момент

Название Имя композиции, файл MP3/CD, воспроизво-димый в настоящий момент

Альбом Название альбома, файл MP3/CD, воспроиз-водимый в настоящий момент

Жанры «Жанры» – ключевое слово для поиска спис-ков воспроизведения на устройстве iPod

Составители «Составители» – ключевое слово фильтрова-ния для поиска списков воспроизведения наустройстве iPod

Название экранногоэлемента

Описание

Списки воспроизведения

«Списки воспроизведения» являются ключевымисловами фильтрования для поиска списков вос-произведения на устройстве iPod

Песни «Песни» – это ключевое слово фильтрованиядля поиска списков воспроизведения на устрой-стве iPod

Аудиокниги «Аудиокниги» – ключевое слово фильтрова-ния для поиска списков воспроизведенияна устройстве iPod

Подкасты «Подкасты» – ключевое слово фильтрова-ния для поиска списков воспроизведенияна устройстве iPod

RPT (Повторить) Режим повторного воспроизведения

FLD.RPT (Повторить папку)

Режим повторного воспроизведения папки

RDM (Произвольноевоспроизведение)

Режим воспроизведения в произвольномпорядке

FLD.RDM(Произвольное вос-произведение папки)

Режим произвольного воспроизведенияфайлов в папке Произвольный выбор

ALL RDM(Произвольный выбориз всего)

Режим воспроизведения всех файлов в слу-чайном порядке

Копирование Копирование файла MP3 во внутреннююпамять системы My Music

Отмена копирования Отмена режима копирования

Файл скопирован Копирование файла завершено

Свободно Объем свободной памяти

Копирование сорвано Копирование сорвано

Поиск Поиск файловЗагрузка CD Загрузка CD

Чтение CD Чтение CD


4 159



Описание

Ошибка чтения Ошибка чтения

Ошибка механизма Ошибка механизма

Выдвижение CD Выдвижение CD

Audio CD Audio CD

Дорожка Порядок композиций на звуковом компакт-диске

Считывание носителя данных

Считывание носителя данных

Не поддерживается Неподдерживаемый формат файлов

Пустой iPod Пустой iPod, на устройстве iPodнет данных для воспроизведения

Ошибка связи Ошибка связи между аудиосистемой и iPodили устройством USB

Удалить Удаление записи зарегистрированного теле-фона или файлов из системы My Music

Общее удаление Удаление всех файлов

Удаление отмеченных

Выбор файлов для удаления

Назад Возврат меню

Список Список файлов или зарегистрированныхтелефонов

Выбранные файлы Выбранные файлы

Память заполнена,удалите файлы

Память заполнена, удалите файлы

Свыше 6000 файлов Невозможно скопировать более 6000 файлов

Свыше 1000 одинако-вых файлов скопиро-вать невозможно

Свыше 1000 одинаковых файлов скопироватьневозможно


Описание

Система автоматиче-ски отключаетсячерез 1 час работыпри отключенномзажигании

Система автоматически отключается через 1 час работы при отключенном зажигании

Разрядка АКБЗапустите двигатель

Аккумуляторная батарея разряженаЗапустите двигатель

Setup Настройка

Диспл Режим настройки дисплея

Всплывающее меню Эта функция используется для включения иотключения всплывающего меню

Прокрутка текста Эта функция используется для отображениястрок, не помещающихся на ЖК-экране

Информация о воспроизведении

Настройка отображения информации о про-слушиваемом файле

Папка/Файл Отображение названия папки и имени файла,который воспроизводится в настоящее время

Альбом/Исп-ль/Произв

Отображение названия альбома, имениисполнителя, названия произведения дляфайла, который воспроизводится в настоя-щее время

Звук Настройка звукового режима

Настройка звука Параметры настройки аудиосигнала «Низкий»,«Средн.», «Высок.», «Фединг» и «Баланс»

PowerBass Эта функция используется для повышениякачества воспроизведения низкочастотногозвука

SDVS Автоматическая регулировка громкости взависимости от скорости автомобиля

Громкость диалога Регулирование громкости диалога

Низкий Уровень воспроизведения низкочастотногозвука. Возможно пользовательское регулиро-вание



1604


Описание

Средн. Уровень воспроизведения звука среднихчастот. Возможно пользовательское регулиро-вание

Высок. Уровень воспроизведения высокочастотного звука.Возможно пользовательское регулирование

Фединг «Фединг» – это функция распределения звукамежду задней и передней частямиавтомобильного салона. Возможнопользовательское регулирование

Баланс «Баланс» – это распределение звука междулевой и правой частями автомобильногосалона. Возможно пользовательскоерегулирование

Сброс Эта функция используется для инициализациипараметров настройки

Часы Установка времени

Установка часов Переход к расширенной настройкепараметров времени

Установка даты Переход к расширенной настройкепараметров даты

Формат часов См. раздел об отображении текущеговремени. Время может отображаться в 12-часовом или в 24-часовом формате

Отобразить часы(при отключениипитания)

Эта функция используется для установки илиотмены отображения часов при выключенномпитании

Время авто RDS Эта функция используется дляавтоматической установки текущего временипо системе RDS

Сист Настройка системы или информации осистеме

Память Отображение используемого объема памяти


Описание

Распознаваниеголоса

Настройка режима распознавания голосовыхкоманд

Обычная Нормальный режим. Эта функцияиспользуется для установки значения поумолчанию функции распознавания голоса

Опытный Режим эксперта. Эта функция используетсядля установки индивидуального значенияфункции распознавания голоса

Язык Эта функция используется для пользователь-ской установки языка

Deutsch Немецкий

English(UK) Английский (британский)

Français Французский

Italiano Итальянский

Español Испанский

Nederlands Голландский

Svenska Шведский

Dansk Датский

Русский Русский

Polski Польский

Turkish Турецкий

Система будет перезапущена

Система будет перезапущена

Пожалуйста, сменитеязык при включенномзажигании

Просьба сменить язык при включенном зажи-гании

Bluetooth не готовПожалуйста, подождите

В настоящий момент систему Bluetoothиспользовать невозможно, так как не завер-шена ее инициализация


4 161



Описание

Добавьте новыйBluetooth-устройство всистеме телефона

Добавьте новое устройство с функциейBluetooth® в системе телефона

Обработка Bluetooth

Попробуйте позднее

В настоящий момент систему Bluetoothиспользовать невозможно, так как не завер-шена ее инициализация или обрабатываетсядругая команда

Входящий вызов Получение телефонного вызова

Разговор завершен Разговор завершен

Вызов отклонен Получив нежелательный вызов, вы нажаликлавишу отклонения вызова на рулевомколесе

Неизвестно «Неизвестно» означает, что в головномблоке и телефоне нет сведений отелефонном номере

Вызов невозможен Вызов невозможен

Микрофон выключен Выключение микрофона

Активация системыBluetooth

Активация беспроводной (Bluetooth®)системы связи

Система Bluetoothактивировано

Система связи Bluetooth® активирована

Нетзарегистрированноготелефона.Зарегистрироватьтелефон?

Зарегистрирован телефон без музыкальныхфайлов. Зарегистрировать телефон?

Телефон неподключен.Подключить телефон?

Телефон не подключен. Подключитьтелефон?

Телефонная книгапуста. Загрузить?

Телефонная книга пуста.


Описание

Доступно, толькокогда автомобильнеподвижен

Это предостережение. Не переходите к менюустановок Bluetooth во время движенияавтомобиля

Прослушивание... Прослушивание инструкций о загрузке

Загрузка телефоннойкниги доступна принеподвижном автомобиле

Загрузка телефонной книги с телефона,зарегистрированного в аудиосистеме

Автозагрузка После регистрации телефона аудиосистемаавтоматически загружает телефонную книгу

Текущий звук После регистрации телефона аудиосистемаподдерживает потоковое воспроизведениезвука по беспроводной (Bluetooth®) системе

Громкость исход. Установка одной из пяти ступеней громкостиисходящей речи (0 ~ 5)

Bluetooth откл. Выключение системы Bluetooth®

Bluetooth вкл. Включение системы Bluetooth®

Устройство: Название беспроводного (Bluetooth®)устройства

Код доступа Код доступа для регистрации телефона

Регистрациязавершена

Телефон с функцией Bluetooth®зарегистрирован в аудиосистеме

Сбой регистрации Регистрация телефона в аудиосистемезавершилась неудачно



Описание

Уже есть 5 зареги-стрированныхустройств. Удалитьзарегистрированныйтелефон?

Все 5 телефонов уже зарегистрированы.Чтобы добавить еще один телефон, удалитеодин из зарегистрированных преждетелефонов

Подключениевыполнено

Подключение телефона к аудиосистемезавершено успешно

Сбой подключения.Повторить попытку?

Подключить телефон к аудиосистеме неудалось

Приоритет изменен Изменен приоритет средизарегистрированных телефонов

Перезаписать прежний списоктелефонной книги?

Перезапись информации телефонной книги,записанной ранее

Телефон неподдерживает загрузку телефоннойкниги

Tелефон не поддерживает загрузкутелефонной книги

Не подключеноустройство Bluetooth

Имеется телефон в списке подключений

Телефон неподдерживает передачу звука посистеме Bluetooth

Но он фактически не подключен к системерегистрации Bluetooth

Загрузка остановлена Загрузка остановлена

4 162



5

Ïåðåä ïîåçäêîé / 5-3Ïîëîæåíèÿ êëþ÷à çàæèãàíèÿ / 5-5Êíîïêà çàïóñêà è îñòàíîâêè äâèãàòåëÿ / 5-7Çàïóñê äâèãàòåëÿ / 5-11Ìåõàíè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ / 5-14Àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ / 5-25Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà / 5-32Ïðèåìû ýêîíîìè÷íîãî âîæäåíèÿ / 5-45Âîæäåíèå â îñîáûõ äîðîæíûõ óñëîâèÿõ / 5-47Âîæäåíèå â çèìíåå âðåìÿ / 5-52Áóêñèðîâêà ïðèöåïà / 5-57

Ìàññîâûå õàðàêòåðèñòèêè àâòîìîáèëÿ / 5-67

Управление автомобилем


Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì

25

ОСТОРОЖНО! ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ ОЧЕНЬ ОПАСНЫ!Отработавшие газы двигателя могут быть чрезвычайно опасными. Если вы ощущаете запах отработавших газов всалоне автомобиля, немедленно откройте окна.

• Не вдыхайте отработавшие газы.В отработавших газах содержится оксид углерода – ядовитый газ без цвета и запаха, вдыхание которого можетпривести к потере сознания и смерти от удушья.

• Убедитесь в отсутствии утечек газов из выхлопной системы.Систему выпуска отработавших газов необходимо проверять при каждом подъеме автомобиля для замены маслаили какой-либо другой цели. В случае изменения звука выхлопа автомобиля или после наезда днищем автомобиляна препятствие или посторонний предмет, рекомендуется проверить систему у авторизованного дилера компанииKIA.

• Не допускайте работы двигателя в закрытом помещении.Работа двигателя на холостом ходу в гараже очень опасна даже при открытых воротах. Никогда не допускайтеработы двигателя в гараже дольше, чем это необходимо для запуска двигателя и выезда наружу.

• Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу при наличии людей в салоне автомобиля.Если при наличии людей в автомобиле необходима длительная работа двигателя на холостом ходу, автомобильследует разместить на открытом пространстве, установив заслонку забора воздуха в положении забора свежеговоздуха и выбрав наивысшую частоту вращения вентилятора системы вентиляции, чтобы обеспечить поступлениесвежего воздуха в салон автомобиля.

Если необходимо совершить поездку с открытой крышкой багажника для перевозки длинных вещей, необходимовыполнить следующее:1. Закрыть все окна.2. Открыть боковые вентиляционные дефлекторы.3. Установить режим забора свежего воздуха, выбрать режим подачи воздуха к ногам или к верхней части тела, ивыставить высокую частоту вращения вентилятора.

Для обеспечения эффективной вентиляции следите за тем, чтобы воздухозаборные отверстия системы вентиляции,расположенные прямо перед ветровым стеклом, не были забиты снегом, льдом, листьями или другими предметами.


Перед тем как сесть в автомобиль• Убедитесь в чистоте всех стекол,

наружных зеркал и внешних свето-вых приборов.

• Проверьте состояние шин.• Заглянув под автомобиль, убедитесь в

отсутствии утечек рабочих жидкостей.• Если предстоит двигаться задним

ходом, убедитесь в отсутствии пре-пятствий позади автомобиля.

Необходимые проверкиСледует регулярно проверять уров-ни рабочих жидкостей, таких какмоторное масло, охлаждающая жид-кость двигателя, тормозная жид-кость и жидкость стеклоомывателя.Периодичность проверки зависит отвида рабочей жидкости. Более под-робные сведения приведены в раз-деле 7 «Техническое обслуживание».

Перед запуском двигателя • Закройте и заблокируйте все

двери.• Расположите сиденье так, чтобы

все органы управления были легко-доступны.

• Отрегулируйте положение внутрен-него и наружных зеркал заднего вида.

• Убедитесь в исправности всех све-товых приборов.

• Проверьте все указатели.• Повернув ключ зажигания в поло-

жение ON, проверьте функциони-рование всех контрольных ламп.

• Отпустите стояночный тормоз иубедитесь, что контрольная лампастояночного тормоза погасла.

Для обеспечения безопасной экс-плуатации автомобиля ознакомьтесьс его устройством и особенностямиоборудования.

5 3


ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

ОСТОРОЖНОПри движении автомобиля всепассажиры должны быть при-стегнуты ремнями безопасно-сти. Более подробные сведенияоб использовании ремней без-опасности см. в пункте «Ремнибезопасности» раздела 3.

ОСТОРОЖНОПрежде чем перевести рычагселектора в положение D (Дви-жение) или R (Задний ход), обя-зательно осмотритесь вокруг иубедитесь в отсутствии поблизо-сти людей (особенно детей).

ОСТОРОЖНООтвлекаясь от управления авто-мобилем, можно потерять управ-ление, что может привести кдорожно-транспортному про-исшествию, тяжелой травме илигибели людей. Основная обязан-ность водителя состоит в том,чтобы безопасно управлять авто-мобилем, соблюдая требованиязаконодательства. Поэтому приуправлении автомобилем ни вкоем случае нельзя отвлекатьсяна пользование портативнымиустройствами, другим оборудо-ванием или системами автомо-биля, которые могут отвлечьвзгляд водителя от наблюденияза дорожной обстановкой, илииспользование которых запре-щено законодательством.


ОСТОРОЖНО• Если автомобиль остановлен

на месте стоянки с работаю-щим двигателем, не нажимай-те педаль акселератора надлительное время. Это можетпривести к перегреву двигате-ля или системы выпуска отра-ботавших газов с последую-щим возгоранием.

• При резком торможении илиповороте незакрепленные пред-меты могут упасть на пол и поме-шать работе с педалями, чтоможет привести к дорожно-транспортному происшествию.Следите за тем, чтобы все пред-меты, находящиеся в автомоби-ле, были надежно закреплены.

• Невнимательное отношениеводителя к управлению автомо-билем может привести к дорож-но-транспортному происше-ствию. Соблюдайте осторож-ность при обращении с устрой-ствами, которые отвлекают васот управления автомобилем(например, аудиосистемой илиотопителем). Водитель обязансоблюдать безопасность дви-жения.


ОСТОРОЖНО– Управление автомобилем

в состоянии алкогольногоили наркотическогоопьянения

Вождение автомобиля в нетрез-вом виде опасно. Вождениеавтомобиля в нетрезвом состоя-нии является причиной боль-шинства смертельных случаевна дорогах. Прием даже неболь-шого количества алкоголя отри-цательно влияет на скоростьреакции, способность к оценкеситуации и рассудительность.Управление автомобилем всостоянии наркотического опья-нения не менее, а скорее дажеболее опасно, чем вождение всостоянии алкогольного опьяне-ния. (продолжение следует)

(продолжение)Вероятность попасть в тяжелоедорожно-транспортное про-исшествие для человека, нахо-дящегося в состоянии алкоголь-ного или наркотического опья-нения, значительно выше, чемдля трезвого водителя.Человек, принимающий алко-голь или наркотики, не долженсадиться за руль. Не садитесь вавтомобиль, водитель которогопьян или принял наркотик.Воспользуйтесь услугами спе-циально нанятого водителя иливызовите такси.

45


5 5


Положение ключа зажиганияLOCK (Блокировка)В этом положении рулевое колесоблокируется для предотвращенияугона автомобиля. Ключ из замказажигания можно извлечь только вположении LOCK.Чтобы повернуть ключ зажиганияв положение LOCK из положенияACC, нажмите на ключ иповерните его в направленииположения LOCK.ACC (Дополнительноеоборудование)Рулевое колесо разблокировано ивозможна работа электрическогооборудования автомобиля.

� К СВЕДЕНИЮÅñëè êëþ÷ íå ïîâîðà÷èâàåòñÿ âïîëîæåíèå ACC, ïîêà÷àéòå ðóëåâîåêîëåñî âëåâî è âïðàâî, ÷òîáû îñëàáèòüôèêñàöèþ áëîêèðîâêè.

ON (Зажигание включено)Можно проверить работу контроль-ных ламп перед запуском двигателя.В этом положении ключ зажиганиянаходится после запуска двигателя.Чтобы предотвратить чрезмерныйразряд аккумуляторной батареи, неоставляйте ключ зажигания вположении ON при неработающемдвигателе.

START (Запуск)Поверните ключ зажигания в положе-ние START, чтобы запустить двига-тель. Коленчатый вал будет прово-рачиваться до тех пор, пока ключ небудет отпущен; после этого ключ воз-вратится в положение ON. При этомположении ключа можно проверитьконтрольную лампу тормозной сис-темы.

ORBC050001

ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ

5 5

ОСТОРОЖНО– Замок зажигания

• Ни в коем случае не поворачи-вайте ключ в замке зажиганияв положении LOCK или АССпри движении автомобиля.Это может вызвать ухудшениеэффективности рулевой и тор-мозной систем и привести кдорожно-транспортному про-исшествию.

• Противоугонная блокировкарулевой колонки не являетсязаменой стояночного тормоза.Прежде чем покинуть води-тельское сиденье, обязатель-но проследите за тем, чтобырычаг переключения передачмеханической трансмиссиинаходился в положении 1-йпередачи, а рычаг селектораавтоматической трансмиссии –в положении Р (Парковка).Надежно задействуйте стоя-ночный тормоз и остановитедвигатель. Если не принять этимеры предосторожности, можетначаться неожиданное само-произвольное движениеавтомобиля.



65


ОСТОРОЖНО(продолжение)• При движении автомобиля ни

в коем случае не пытайтесьдотянуться до ключа зажи-гания или другого органауправления сквозь рулевоеколесо. Наличие руки в этойзоне может привести к потереуправления автомобилем идорожно-транспортному про-исшествию с тяжелыми трав-мами или гибелью людей.

• Не размещайте незакреп-ленные предметы в областиводительского сиденья. Придвижении автомобиля такиепредметы могут сместиться ипомешать водителю управ-лять автомобилем, что можетпривести к дорожно-транс-портному происшествию.

65


5 7


Кнопка запуска и остановкидвигателя с подсветкойПри открывании передней дверикнопка запуска и остановки двигате-ля подсвечивается для удобствапользования. Подсветка гаснет при-мерно через 30 секунд послезакрытия двери.

Варианты состояния кнопкизапуска и остановки двигателяOFF (Выключено)

• Автомобиль с механической коробкойпередач

Чтобы остановить двигатель (поло-жение START/RUN) или выключитьподачу питания в электросистемуавтомобиля (положение ON), остано-вите автомобиль и нажмите кнопкуENGINE START/STOP.

• Автомобиль с автоматической коробкойпередач

Чтобы остановить двигатель (поло-жение START/RUN) или выключитьпитание электросистемы автомоби-ля (положение ON), нажмите кнопкуENGINE START/STOP при положениирычага селектора P (Парковка). Еслинажать кнопку запуска и остановкидвигателя в то время, как рычаг

селектора находится не в положенииP, кнопка запуска и остановки двига-теля перейдет не в состояние OFF, а всостояние ACC.При нахождении кнопки запуска иостановки двигателя в положенииOFF рулевое колесо блокируется,чтобы предотвратить угон автомоби-ля. Блокировка происходит приоткрывании двери.Если рулевое колесо не заблокирова-но должным образом при открываниидвери водителя, включается звуковойсигнал напоминания. Попробуйтезаблокировать рулевое колесо ещераз. Если выполнить операцию все жене удается, рекомендуется проверитьсистему у авторизованного дилеракомпании Kia.Если кнопка запуска и остановки дви-гателя находится в положении OFFпри открывании водительской двери,рулевое колесо не заблокируется ивключится сигнал напоминания. Вэтом случае закройте дверь. Рулевоеколесо заблокируется, а сигналнапоминания выключится.

КНОПКА ЗАПУСКА И ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

5 7

OQBR055020


ВНИМАНИЕОстановить двигатель (состоя-ние START/RUN) или выключитьпитание электросистемы авто-мобиля (состояние ON) можнотолько при неподвижном авто-мобиле. В аварийной ситуацииможно остановить двигатель иперевести кнопку запуска иостановки двигателя в состоя-ние АСС при движении автомо-биля, нажав кнопку запуска иостановки двигателя и удержи-вая ее не менее 2 секунд. Тогоже результата можно добиться,нажав эту кнопку при раза под-ряд в течение 3 секунд. Еслидвижение автомобиля продол-жается, можно попытатьсязапустить двигатель без нажа-тия педали тормоза, нажавкнопку запуска и остановки дви-гателя при нахождении рычагаселектора в положении N(«Нейтраль»).


� К СВЕДЕНИЮÅñëè ðóëåâîå êîëåñî íåðàçáëîêèðóåòñÿ, êíîïêà çàïóñêà èîñòàíîâêè äâèãàòåëÿ íå áóäåò ðàáîòàòüäîëæíûì îáðàçîì. Óäåðæèâàÿ êíîïêóçàïóñêà è îñòàíîâêè äâèãàòåëÿíàæàòîé, ïîêà÷àéòå ðóëåâîå êîëåñî èçñòîðîíû â ñòîðîíó, ÷òîáû îñëàáèòüôèêñàöèþ áëîêèðîâêè. • Åñëè êíîïêà çàïóñêà è îñòàíîâêè

äâèãàòåëÿ íå ïåðåõîäèò â ñîñòîÿíèåACC, ïîêà÷àéòå ðóëåâîå êîëåñî èçñòîðîíû â ñòîðîíó, óäåðæèâàÿêíîïêó íàæàòîé, ÷òîáû îñëàáèòüôèêñàöèþ áëîêèðîâêè.

• Ïðè ïåðåõîäå êíîïêè çàïóñêà èîñòàíîâêè äâèãàòåëÿ â ñîñòîÿíèåOFF äâèãàòåëü äîëæåíîñòàíîâèòüñÿ.

85


5 9


ACC (Дополнительноеоборудование)

• Автомобиль с механическойкоробкой передач

Не нажимая педаль сцепления,нажмите кнопку ENGINE START/STOP(находящуюся в состоянии OFF).

• Автомобиль с автоматическойкоробкой передач

Не нажимая педаль тормоза, нажми-те кнопку запуска и остановки двига-теля (находящуюся в состоянии OFF).Рулевое колесо разблокируется, истанет возможным включение элек-трооборудования автомобиля. Если кнопка запуска и остановки дви-гателя находится в состоянии ACCсвыше 1 часа, она автоматическиобесточивается для предотвращениячрезмерной разрядки аккумуляторнойбатареи.

ON (Зажигание включено)

• Автомобиль с механическойкоробкой передач

Не нажимая педаль сцепления,нажмите кнопку ENGINE START/STOP(находящуюся в состоянии ACC).


Не нажимая педаль тормоза, нажми-те кнопку запуска и остановки двига-теля (находящуюся в состоянииACC). Можно проверить работу контроль-ных ламп перед запуском двигателя.Не оставляйте кнопку запуска и оста-новки двигателя в положении ON надлительное время. Аккумуляторнаябатарея может разрядиться, посколь-ку двигатель не работает.

START/RUN (Запуск/работа)

• Автомобиль смеханической коробкойпередач

Чтобы запустить двигатель, нажмитепедали тормоза и сцепления, а затемнажмите кнопку ENGINE START/STOP.Трансмиссия при этом должна нахо-диться в положении N (Нейтраль).


Чтобы запустить двигатель, нажмитепедаль тормоза, а затем нажмите кноп-ку ENGINE START/STOP. Трансмиссияпри этом должна находиться в положе-нии P (Парковка) или N (Нейтраль). Дляобеспечения максимальной безопас-ности запускайте двигатель при нахож-дении трансмиссии в положении P(Парковка).

5 9


105


� К СВЕДЕНИЮÅñëè íàæàòü êíîïêó ENGINESTART/STOP, íå íàæàâ ïåäàëüñöåïëåíèÿ (àâòîìîáèëè ñ ìåõà-íè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷) èëè ïåäàëüòîðìîçà (àâòîìîáèëè ñ àâòîìàòè÷åñêîéêîðîáêîé ïåðåäà÷), äâèãàòåëü íåçàïóñòèòñÿ, à ñîñòîÿíèå êíîïêèçàïóñêà è îñòàíîâêè äâèãàòåëÿ áóäåòìåíÿòüñÿ â ñëåäóþùåì ïîðÿäêå: OFF–> ACC –> ON –> OFF èëè ACC.

� К СВЕДЕНИЮÅñëè îñòàâèòü êíîïêó çàïóñêà èîñòàíîâêè äâèãàòåëÿ â ïîëîæåíèèACC èëè ON íà äëèòåëüíîå âðåìÿ,àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿ ìîæåòðàçðÿäèòüñÿ.

ОСТОРОЖНО• Ни в коем случае не нажимай-

те кнопку запуска и остановкидвигателя при движенииавтомобиля. Это может выз-вать ухудшение эффективнос-ти рулевой и тормозной сис-тем и привести к дорожно-транспортному происшест-вию.

• Противоугонная блокировкарулевой колонки не являетсязаменой стояночного тормо-за. Прежде чем покинутьводительское сиденье,проследите за тем, чтобырычаг селектора былустановлен в положение P(Парковка). Стояночныйтормоз должен быть надежнозадействован, а двигатель –остановлен. Если не принятьэти меры предосторожности,может начаться неожиданноесамопроизвольное движениеавтомобиля.


(продолжение)• При движении автомобиля ни

в коем случае не пытайтесьдотянуться до кнопки запускаи остановки двигателя илидругого органа управлениясквозь рулевое колесо. Нали-чие руки в этой зоне можетвызвать потерю управленияавтомобилем и дорожно-транспортное происшествиес тяжелыми травмами илигибелью людей.

• Не помещайте незакреплен-ные предметы в областиводительского сиденья. Придвижении автомобиля такиепредметы могут сместиться ипомешать водителю управ-лять автомобилем, что можетпривести к дорожно-транс-портному происшествию.

105


5 11


Запуск двигателя с помощьюключа зажигания (при наличии)

1. Убедитесь в том, что стояночныйтормоз задействован.

2. Механическая коробка передач:до отказа нажмите педаль сцепле-ния и переведите рычаг пере-ключения передач в нейтральноеположение. Поворачивая ключзажигания в положение запуска,удерживайте нажатыми педалисцепления и тормоза.

Автоматическая коробка передач:переведите рычаг селектора в поло-жение P (Парковка). Нажмите педальтормоза.

Можно запустить двигатель и принахождении трансмиссии в поло-жении N (Нейтраль).

3. Поверните ключ зажигания в поло-жение START и удерживайте его дозапуска двигателя (но не более 10секунд), затем отпустите ключ.При запуске не следуетнажимать педаль акселератора.

4. Не ждите пока двигатель пол-ностью прогреется, пока автомо-биль остается неподвижным.Начинайте движение при умерен-ных оборотах двигателя. (Следуетизбегать резкого ускорения изамедления).

ОСТОРОЖНО• Управляя автомобилем, но-

сите соответствующую обувь.Неподходящая обувь (высо-кие каблуки, лыжные ботинкии пр.) может помешать вампользоваться педалямитормоза, акселератора исцепления (при наличии).

• Недопустимо производитьпуск двигателя при нажатойпедали акселератора.Транспортное средствоможет начать двигаться, чтоможет вызвать аварию.

• Необходимо дождатьсядостижения нормальнойчастоты вращения двигателя.Транспортное средствоможет начать двигаться приотпускании педали тормоза,если частота вращения двига-теля высокая.

ВНИМАНИЕЕсли двигатель остановилсяпри движении автомобиля, непытайтесь перевести рычагселектора в положение P(Парковка). Если дорожныеусловия позволяют, можноперевести рычаг селектора вположение N (Нейтраль) и, покаавтомобиль движется по инер-ции, повернуть ключ зажиганияв положение START в попыткезапустить двигатель.

ВНИМАНИЕНе допускайте работы стартера втечение более 10 секунд. Еслидвигатель остановился или незапускается, подождите 5–10секунд, прежде чем включатьстартер снова. Неправильноеиспользование стартера можетпривести к его повреждению.Не поворачивайте ключ зажига-ния в положение START при рабо-тающем двигателе. Это можетвызвать повреждение стартера.

5 11

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ


125


Запуск двигателя с помощьюэлектронного ключа (при наличии)

1. Электронный ключ можно носить присебе или оставить его в автомобиле.

2. Убедитесь в том, что стояночныйтормоз надежно задействован.

3. Механическая коробка передач:до отказа нажмите педаль сцепле-ния и переведите рычаг пере-ключения передач в нейтральноеположение. Удерживайте педалисцепления и тормоза нажатыми дозапуска автомобиля.

Автоматическая коробка передач:переведите рычаг селектора в поло-жение P (Парковка). Нажмите педальтормоза.Можно запустить двигатель и принахождении трансмиссии в по-ложении N (Нейтраль).

4. Нажмите кнопку запуска иостановки двигателя. При запускене следует нажимать педальакселератора.

5. Не ждите пока двигатель пол-ностью прогреется, пока автомо-биль остается неподвижным.Начинайте движение при умерен-ных оборотах двигателя. (Следуетизбегать резкого ускорения изамедления).

ОСТОРОЖНО• Управляя автомобилем,

носите соответствующуюобувь. Неподходящая обувь(высокие каблуки, лыжныеботинки и т. п.) можетпомешать вам пользоватьсяпедалями тормоза и акселе-ратора.


ВНИМАНИЕЕсли двигатель остановился придвижении автомобиля, непереводите рычаг селектора вположение P (Парковка). Еслидорожные условия позволяют,можно перевести рычаг селекторав положение N (Нейтраль) и, покаавтомобиль движется по инерции,нажать кнопку запуска и остановкидвигателя в попытке запуститьдвигатель.

125

ОСТОРОЖНО(продолжение)• Не запускайте двигатель

автомобиля при нажатойпедали акселератора.Автомобиль может внезапноначать движение, что приве-дет к дорожно-транспортно-му происшествию.

• Дождитесь, когда оборотыдвигателя снизятся донормы. Автомобиль можетвнезапно прийти в движе-ние, если отпустить педальтормоза при высоких оборо-тах двигателя.

OQBR055021


5 13


• Даже если электронный ключ нахо-дится в автомобиле, но далеко отВас, двигатель не запустится.

• Если кнопка запуска и остановкидвигателя находится в состоянииACC или более «высоком», то приоткрывании любой двери системавыполняет проверку наличия элек-тронного ключа. Если электронныйключ находится в автомобиле,начнет мигать индикатор илииндикатор отсутствия ключа. Иесли все двери будут закрыты, сиг-нал напоминания будет работать втечение 5 секунд. Сигнал пред-упреждения отключится с началомдвижения автомобиля. Держитеэлектронный ключ при себе.

� К СВЕДЕНИЮ• Ïðè íèçêîì óðîâíå çàðÿäêè àêêóìó-

ëÿòîðíîé áàòàðåè, èëè êîãäà ýëåê-òðîííûé êëþ÷ ðàáîòàåò íåïðàâèëüíî,âû ìîæåòå çàïóñòèòü äâèãàòåëüíàæàòèåì êíîïêè ENGINESTART/STOP ïðè íàëè÷èè ýëåêòðîí-íîãî êëþ÷à.Сòîðîíà ñ êíîïêîé áëîêèðîâêè äîëæ-íà ñîïðèêàñàòüñÿ ñ êíîïêîé ïóñêà/îñòàíîâêè äâèãàòåëÿ. Ïðè íàæàòèèíà êíîïêó ïóñêà/ îñòàíîâêè äâèãàòå-ëÿ íåïîñðåäñòâåííî ýëåêòðîííûìêëþ÷îì îí äîëæåí êàñàòüñÿ êíîïêèïîä ïðÿìûì óãëîì.

(ïðîäîëæåíèå ñëåäóåò)

(ïðîäîëæåíèå)• Åñëè ïåðåãîðåë ïðåäîõðàíèòåëü

ñòîï-ñèãíàëîâ, çàïóñòèòü äâèãàòåëüíå óäàñòñÿ. Çàìåíèòå ïðåäîõðàíèòåëüíà íîâûé. Åñëè ýòî íåâîçìîæíî,çàïóñòèòå äâèãàòåëü íàæàòèåìêíîïêè çàïóñêà è îñòàíîâêèäâèãàòåëÿ â òå÷åíèå 10 ñåêóíä ïîñëåïåðåâîäà åå â ñîñòîÿíèå ACC.Äâèãàòåëü ìîæíî çàïóñòèòü è áåçíàæàòèÿ ïåäàëè òîðìîçà. Îäíàêî âöåëÿõ áåçîïàñíîñòè ðåêîìåíäóåòñÿâñå æå íàæèìàòü òîðìîçíóþ ïåäàëüïðè çàïóñêå äâèãàòåëÿ.

ВНИМАНИЕНе удерживайте кнопку запускаи остановки двигателя нажатойболее 10 секунд, за исключени-ем случая перегорания предохра-нителя стоп-сигналов.

ОСТОРОЖНОЗапустить двигатель нажатиемкнопки запуска и остановкидвигателя можно только в томслучае, если электронный ключнаходится в автомобиле. Ни вкоем случае не позволяйтедетям и людям, незнакомым сустройством автомобиля, при-касаться к кнопке запуска иостановки двигателя и связан-ным с ней компонентам.

5 13

OQBR055022


145


Управление механическойкоробкой передач (МКПП)• Механическая коробка передач

имеет 5 или 6 передач переднегохода. Схема переключения передачпоказана на головке рычага пере-ключения передач. Коробка пере-дач полностью синхронизированана всех передачах переднегохода,поэтому переключение легкоосуществляется как на повышен-ную,так и на пониженную передачу.

• При переключении передач пол-ностью выжмите педаль сцепле-ния, затем медленно отпустите.Если автомобиль оборудованвыключателем замка зажигания,двигатель не запустится, если припуске не выжата педаль сцепления.

• Перед переключением в положе-ние “R” (Задний ход) рычаг пере-ключения передач необходимовернуть в нейтральное положение.Для перемещения рычага пере-ключения передач в положение“R”(Задний ход) необходимо нажатьвверх кнопку, расположеннуюнепосредственно под головкойрычага переключения передач.

• Перед переключением в положе-ние “R” (Задний ход) убедитесь,что автомобиль полностью оста-новлен. Никогда не эксплуатируйтедвигатель с тахометром (об/мин) вкрасной зоне.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

ВНИМАНИЕ• При переключении с 5 (пятой)

на 4 (четвертую) пониженную-передачу проявите осторож-ность, чтобы непреднамерен-но не переместить рычагпереключения передач вбок итем самым включить вторуюпередачу. Такое резкоев-ключение понижающей пере-дачи может вызвать увеличе-ние частоты вращения двига-теля до точки входа тахометрав красную зону.Такое чрез-мерное возрастание оборотовдвигателя может привести кполомке двигателя и коробкипередач.


OJD052004

OQBC051004

Для перемещения рычага переключенияпередач кнопка (1) должна быть нажата.

Перемещение рычага переключенияпередач возможно без нажатия кнопки (1).

� Тип A

� Тип B


• В холодную погоду переключениеможет быть затруднено до тех пор,пока не прогреется смазка коробкипередач. Это нормально и не пред-ставляет опасности для коробкипередач.

• Если при полной остановке затруд-нено переключение на 1 (первую)или на R (заднюю) передачу, пере-

ведите рычаг переключения пере-дач в нейтральное положение иотпустите сцепление. Нажмитепедаль сцепления обратно вниз, изатем переключитесь в положение1 (первой) или R (задней) переда-чи.

5 15


(продолжение)• Не следует переключаться

вниз более чем на 2 передачии включать более низкуюпередачу при высокой частотевращения двигателя (5000об/мин и более). Такое пере-ключение на более низкуюпередачу может стать причи-ной повреждения двигателя,муфты сцепления и коробкипередач.

• При переключении между 5-й и 6-й передачами необхо-димо нажимать на рычаг пере-ключения передач до упоравправо. Иначе можно неумыш-ленно включить 3-ю или 4-юпередачу и повредить коробкупередач.

ВНИМАНИЕ• Во избежание преждевремен-

ного износа и повреждениясцепления во время вожденияне ставьте ногу на педальсцепления. Кроме того, неиспользуйте сцепление дляудержания автомобиля, стоя-щего на подъеме, во времяожидания перед светофороми т. д.

• Не используйте рычаг пере-ключения передач в качествеопоры руки во время вожде-ния, так как это может приве-сти к преждевременномуизносу вилок переключениякоробки передач.

• Не начинайте движение на 2-й(второй) передаче: этотприем допускается применятьтолько на скользкой дороге.

ОСТОРОЖНО• Перед тем, как покинуть

сиденье водителя, всегда пол-ностью включите стояночныйтормоз и выключите двига-тель. Затем убедитесь, чтокоробка передач включена на1 (первую) передачу, еслиавтомобиль припаркован наровной поверхности илиподъеме, и включена на R(заднюю) передачу на спуске.Если не предпринять эти мерыпредосторожности, можетпроизойти непредвиденное ивнезапное движение автомо-биля.

• Если автомобиль с механиче-ской коробкой передач необорудован замком зажига-ния с выключателем, онможет сдвинуться и вызватьсерьезную аварию, если призапуске двигателя не нажатапедаль сцепления и отпущенстояночный тормоз, при этомрычаг переключения передачне находится в нейтральномположении.



165


Использование сцепления Перед переключением передачипедаль сцепления должна быть пол-ностью выжата до пола, затем мед-ленно отпущена. При вождениипедаль сцепления всегда должнабыть полностью отпущена. При вож-дении запрещается ставить ногу напедаль сцепления. Это может приве-сти к излишнему износу. Не включай-те сцепление частично, чтобы удер-жать автомобиль на склоне. Этоможет привести к излишнему износу.Пользуйтесь ножным тормозом илистояночным тормозом для удержа-ния автомобиля на склоне. Не выжи-майте педаль сцепления быстро ичасто.

Включение понижающей передачиЕсли требуется снизить скорость винтенсивном движении или при дви-жении на крутом подъеме, включитепониженную передачу до того какдвигатель начнет “надрываться”.Включение понижающей передачиснижает вероятность останова иобеспечивает большее ускорение,когда требуется снова увеличить ско-рость. Когда автомобиль движетсявниз по крутому спуску, включениепонижающей передачи способствуетподдержанию безопасной скорости ипродлевает срок службы тормозов.

Приемы безопасного вождения• Никогда не водите автомобиль на

спусках без включенной передачи инакатом. Это чрезвычайно опасно.Всегда оставляйте автомобиль напередаче.

• Не ездите “на тормозах”. Этоможет вызвать перегрев и непра-вильное срабатывание. Вместоэтого, при движении на длинномспуске снизьте скорость и перей-дите на пониженную передачу. Вэтом случае автомобиль будет тор-мозиться двигателем.

• Перед переключением на понижен-ную передачу снизьте скорость.Это позволит избежать чрезмерно-го возрастания оборотов двигате-ля, которое может привести к егоповреждению.

• При боковом ветре снизьте ско-рость. Это позволяет улучшитьуправление автомобилем.

ВНИМАНИЕВо всех случаях педаль сцепле-ния необходимо выжимать пол-ностью. Недостаточное нажатиепедали сцепления может приве-сти к повреждению сцепления ипоявлению шума.

ОСТОРОЖНО(продолжение)• На скользкой дороге избегай-

те резкого торможения дви-гателем (за счет перехода наменее высокую передачу).Возможен занос автомобиляс последующим ДТП.


5 17

• Перед переключением в положе-ние “R” (Задний ход) убедитесь, чтоавтомобиль полностью останов-лен. В противном случае можноповредить коробку передач. Дляпереключения в положение “R”(Задний ход) выжмите сцепление,переместите рычаг переключенияпередач в нейтральное положение,подождите три секунды, затемпереключитесь в положение “R”(Задний ход).

• Проявляйте чрезвычайную осто-рожность при движении на скольз-кой поверхности. Будьте особенно внимательны при торможении,разгоне и переключении передач.На скользкой поверхности при рез-ком изменении скорости автомо-биля ведущие колеса могут поте-рять сцепление с дорогой и авто-мобиль выйдет из-под контроля.


ОСТОРОЖНО• Всегда пристегивайтесь!

В случае столкновения веро-ятность получения серьезнойтравмы и гибели у непристег-нутого пассажира и водителясущественно выше, чем удолжным образом пристегну-того пассажира и водителя.

• Избегайте высоких скоростейпри движении на поворотеили развороте.

• Не допускайте быстрых дви-жений рулевого колеса,например, для для быстройсмены полосы движения иликрутого поворота.

• Риск опрокидывания значи-тельно возрастает, еслитеряется управление автомо-билем на скоростях типичныхдля скоростных автомагист-ралей.


(продолжение)• Потеря управления часто про-

исходит в случае съезда сдороги двух или более колес ичрезмерного поворота води-телем рулевого колеса длявозвращения на дорогу.

• В случае, если автомобильсходит с шоссе, не вращайтерезко рулевое колесо. Вместоэтого снизьте скорость передвозвращением обратно наполосу движения.

• Никогда не превышайте огра-ничения скорости, обозначен-ные дорожными знаками.


185


Управление автоматической коробкой передачВ автоматической трансмиссии име-ется 4 передачи для движения впе-ред и одна – для движения заднимходом. Выбор передач происходитавтоматически при нахождениирычага селектора в положении D(Движение).

� К СВЕДЕНИЮÏåðâûå íåñêîëüêî ïåðåêëþ÷åíèéïåðåäà÷ íà íîâîì àâòîìîáèëå èëè ïîñëåîòñîåäèíåíèÿ àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåèìîãóò áûòü äîâîëüíî æåñòêèìè. Ýòîíîðìàëüíî: ïîñëåäîâàòåëüíîñòü ïåðåê-ëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ áóäåò àâòîìàòè÷åñêèñêîððåêòèðîâàíà ïîñëå íåñêîëüêèõïåðåêëþ÷åíèé áëîêîì óïðàâëåíèÿòðàíñìèññèåé (Transaxle ControlModule, TCM) èëè áëîêîì óïðàâëåíèÿñèëîâûì àãðåãàòîì (Powertrain ControlModule, PCM).

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТИП А)

OQBC051005

Нажимайте педаль тормоза при переключении передач.

Рычаг селектора может перемещаться свободно.


5 19


Чтобы обеспечить плавную работутрансмиссии, нажимайте педальтормоза при переводе рычагаселектора из положения N (Нейтраль)в положение для движения впередили назад.

Диапазоны трансмиссииПри включенном зажигании текущееположение рычага селектора отобра-жается индикатором, который распо-ложен в комбинации приборов.

P (Ïàðêîâêà)Прежде чем переводить рычаг селек-тора в положение P, полностью оста-новите автомобиль. В этом положениитрансмиссия блокируется, что препят-ствует вращению ведущих колес.

ОСТОРОЖНОАвтоматическая коробкапередач• Прежде чем перевести рычаг

селектора в положение D(Движение) или R (Заднийход), обязательно осмотри-тесь вокруг и убедитесь вотсутствии поблизости людей(в том числе детей).

• Прежде чем покинуть води-тельское сиденье, проследитеза тем, чтобы рычаг селекто-ра был установлен в положе-ние P (Парковка). Задейст-вуйте стояночный тормоз иостановите двигатель. Еслине принять описанные мерыпредосторожности в должномпорядке, может начатьсянеожиданное самопроизволь-ное движение автомобиля.


ВНИМАНИЕ• Чтобы не повредить трансмис-

сию, не повышайте оборотыдвигателя при задействован-ных тормозах, если трансмис-сия находится в положении R(Задний ход) или в любомположении для движениявперед.

• При остановке на уклоне неудерживайте автомобиль наместе за счет энергии двига-теля. Используйте для этогорабочий или стояночныйтормоз.

• Не выполняйте переключениеиз положения N (Нейтраль)или P (Парковка) в положениеD (Движение) или R (Заднийход), если двигатель работаетна оборотах более высоких,чем обороты холостого хода.

(продолжение)• Не следует использовать рез-

кое торможение двигателем(переключение на более низ-кую передачу) на скользкихдорогах. При этом транспорт-ное средство может занести истать причиной аварии.


205


R (Çàäíèé õîä)Используйте это положение длядвижения задним ходом.

N (Íåéòðàëü)При этом положении колеса не свя-заны с трансмиссией. Если не задей-ствовать стояночный или рабочийтормоз, автомобиль будет свободнокатиться даже на небольшом уклоне.

D (Äâèæåíèå)Это нормальное положение, прикотором обеспечивается движениевперед. При этом в трансмиссиипроисходит автоматическое пере-ключение передач в 4-ступенчатойпоследовательности с учетом обес-печения минимального расхода топ-лива при сохранении максимальноймощности двигателя.

Если необходимо получить дополни-тельную мощность (например, приобгоне или на крутом подъеме),нажмите педаль акселератора доотказа. При этом в трансмиссии про-изойдет автоматическое переключе-ние на одну из более низких передач.

� К СВЕДЕНИЮÏðåæäå ÷åì ïåðåâîäèòü ðû÷àã ñåëåêòîðàâ ïîëîæåíèå D (Äâèæåíèå), ïîëíîñòüþîñòàíîâèòå àâòîìîáèëü.

ОСТОРОЖНО• Если перевести рычаг селекто-

ра в положение P (Парковка),ведущие колеса будут забло-кированы, что приведет к по-тере управления автомобилем.

• Не используйте положение P(Парковка) в качестве заменыстояночному тормозу. Обяза-тельно проследите за тем,чтобы рычаг селектора былнадежно зафиксирован в по-ложении P (Парковка), изадействуйте стояночныйтормоз.

• Ни в коем случае не оставляй-те ребенка в автомобиле безприсмотра

ВНИМАНИЕЕсли перевести рычаг селекто-ра в положение P (Парковка) вовремя движения автомобиля,возможно повреждение транс-миссии.

ОСТОРОЖНОНедопустимо во время движенияустанавливать рычаг переключе-ния передач в положение N (ней-тральная передача). При этом не будет происходитьторможение двигателем, чтоможет стать причиной аварии.

ВНИМАНИЕПеред включением или выключе-нием заднего хода обязательнополностью остановите автомо-биль. Если перевести рычагселектора в положение R(Задний ход) при движенииавтомобиля, можно повредитьтрансмиссию. Исключение сос-тавляет ситуация, описанная впараграфе «Раскачивание авто-мобиля» настоящего раздела.


5 21


3 (Òðåòüÿ ïåðåäà÷à)Используйте это положение при бук-сировке прицепа, на крутом подъемеили для торможения двигателем наспуске.В положении «3» происходит автома-тическое переключение между 1-й,2-й и 3-й передачами. То есть пере-ключение на 4-ю передачу не про-исходит. Однако если скорость дви-жения автомобиля превышает опре-деленное значение, переключение на4-ю передачу все же происходит,чтобы предотвратить превышениеоборотов двигателя. При возврате кнормальным условиям движениявручную переведите рычаг селекторав положение D.

2 (Âòîðàÿ ïåðåäà÷à)Используйте при движении поскользкой дороге, при подъеме накрутой уклон или при спуске для тор-можения двигателем. В положении«2» происходит автоматическоепереключение между первой и вто-рой передачами.То есть переключение на 3-ю переда-чу не происходит. Однако, если ско-рость движения автомобиля превы-шает определенное значение, пере-ключение на третью передачу все жепроисходит, чтобы предотвратитьпревышение оборотов двигателя.После возврата к нормальным усло-виям движения вручную переведитерычаг селектора в положение D.

L (Ïåðâàÿ ïåðåäà÷à)Используйте для преодоления оченькрутых подъемов или для торможениядвигателем на очень крутых спусках.При переключении в положение Lтрансмиссия некоторое время работаетна второй передаче, пока скорость неснизится настолько, что станет возмож-ным включение первой передачи. Придвижении на первой передаче не пре-вышайте скорость 50 км/ч (30 миль/ч).В положении L включается только 1-япередача. Однако при превышенииопределенной скорости переключе-ние на 2-ю, а затем и на 3-ю передачувсе же происходит, чтобы предотвра-тить превышение оборотов двигателя.


225


� К СВЕДЕНИЮ• ×òîáû îáåñïå÷èòü ïëàâíîå è

áåçîïàñíîå ïåðåêëþ÷åíèå, ïðèïåðåâîäå ðû÷àãà ñåëåêòîðà èçïîëîæåíèÿ N (Íåéòðàëü) èëè P(Ïàðêîâêà) â ïîëîæåíèå D(Äâèæåíèå) èëè R (Çàäíèé õîä)íàæèìàéòå ïåäàëü òîðìîçà.

• ×òîáû ïåðåâåñòè ðû÷àã ñåëåêòîðà èçïîëîæåíèÿ P (Ïàðêîâêà) â ëþáîåäðóãîå ïîëîæåíèå, íàæìèòå ïåäàëüòîðìîçà.

• Ïåðåâåñòè ðû÷àã ñåëåêòîðà èçïîëîæåíèé R, N, D, «3», «2» è L âïîëîæåíèå P ìîæíî â ëþáîå âðåìÿ.Ïðè ýòîì àâòîìîáèëü äîëæåí áûòüïîëíîñòüþ îñòàíîâëåí äëÿ ïðåä-îòâðàùåíèÿ ïîâðåæäåíèÿ òðàíñ-ìèññèè.

Система блокировки переключения (при наличии)В целях безопасности автоматиче-ская трансмиссия оснащена систе-мой блокировки переключения, кото-рая предотвращает переключениетрансмиссии из положения P(Парковка) в положение R (Заднийход).Чтобы переключиться из положенияP (Парковка) в положение R (Заднийход), выполните следующие дей-ствия:1. Нажмите и удерживайте педаль

тормоза.2. Переведите рычаг селектора в

необходимое положение.Если периодически нажимать и отпус-кать педаль тормоза при положениирычага селектора P (Парковка), можноуслышать дребезжащий звук в обла-сти рычага селектора. Это признакнормальной работы.

ВНИМАНИЕ• Выполняйте переключение в

положение R или P толькопосле полной остановкиавтомобиля.

• Не повышайте обороты дви-гателя, если тормоза задей-ствованы, а трансмиссия на-ходится в положении заднегохода или любом положениидля движения вперед.

• Переключая трансмиссию изположения P или N вположение R, D, «3», «2» илиL, обязательно нажмитепедаль тормоза.

• Регулярно проверяйте уро-вень рабочей жидкости вавтоматической трансмиссии;при необходимости доли-вайте жидкость.Рекомендации в отношениирабочей жидкости приведеныв регламенте техническогообслуживания.


5 23


Правила разумного вождения• Ни в коем случае не переводите

рычаг селектора из положения N(Нейтраль) или P (Парковка) влюбое другое положение при нажа-той педали акселератора.

• Ни в коем случае не переводите рычагселектора в положение P (Парковка)при движении автомобиля.

• Прежде чем перевести рычаг селек-тора в положение D (Движение) илиR (Задний ход), обязательно пол-ностью остановите автомобиль.

• Ни в коем случае не выключайтепередачу при движении под уклон.Это может быть чрезвычайно опас-но. При движении автомобиля обя-зательно должна быть включенапередача.

• Не злоупотребляйте тормозами.Чересчур интенсивное использова-ние тормозов может привести к ихперегреву и выходу из строя.Вместо использования тормозовпри движении на спуске уменьшитескорость и включите одну из низкихпередач. Это позволяет использо-вать торможение двигателем длязамедления автомобиля.

• Прежде чем переключиться на болеенизкую передачу, уменьшите ско-рость движения. Иначе более низкаяпередача может не включиться.

• Обязательно пользуйтесь стояноч-ным тормозом. Не надейтесь на то,что установка трансмиссии в поло-жение P (Парковка) гарантируетнеподвижность автомобиля.

• Двигаясь по скользкой дороге,соблюдайте предельную осторож-ность. Особенного внимания тре-буют торможение, ускорение ипереключение передач. Резкоеизменение скорости движенияавтомобиля на скользкой дорогеможет привести к тому, что веду-щие колеса потеряют сцепление сдорожным покрытием, и автомо-биль станет неуправляемым.

• Оптимальные рабочие характери-стики и экономичность обеспечи-ваются при плавном нажатии иотпускании педали акселератора.

ОСТОРОЖНОПереключая трансмиссию в лю-бое положение из положения P(Парковка), обязательно нажи-майте педаль тормоза. Этопозволит избежать нежела-тельного движения автомоби-ля, которое может привести ктравмированию людей, нахо-дящихся поблизости автомоби-ля или внутри него.


245


Трогание с места на крутом уклонеЧтобы тронуться с места на крутомподъеме, нажмите педаль тормоза ипереведите рычаг селектора в поло-жение D (Движение). Выберите соот-ветствующую передачу в зависимо-сти от массы груза и крутизны уклонаи отпустите стояночный тормоз.Плавно нажимая педальакселератора, отпустите педальтормоза.

ОСТОРОЖНОЕсли автомобиль самопроиз-вольно остановился в снегу,грязи, песке и т. п., можнопопытаться «раскачать» егопопеременными движениямивперед и назад. Не пытайтесьделать это, если поблизости отавтомобиля находятся какие-либо объекты или люди.Неожиданно высвобожденный врезультате раскачивания авто-мобиль, двигаясь вперед илиназад, может причинить травмунаходящемуся поблизости че-ловеку или повредить какой-либо объект.

(продолжение)• Потеря управления нередко

случается в том случае, еслидва или более колесаавтомобиля оказываются внепроезжей части и водительчрезмерно поворачивает ру-левое колесо для возврата надорогу.

• Если автомобиль оказался запределами проезжей части,не совершайте резких ма-невров. Вместо этого плавноуменьшите скорость, а затемверните автомобиль на проез-жую часть.

• Ни в коем случае не пре-вышайте установленных ско-ростных ограничений.

ОСТОРОЖНО• Обязательно пристегивайтесь

ремнем безопасности! В слу-чае столкновения человек, непристегнутый ремнем безо-пасности, подвергается го-раздо более существеннойопасности травмированияили гибели, чем человек,правильно пристегнутый рем-нем безопасности.

• Избегайте резких поворотовна высокой скорости.

• Не делайте резких движенийрулевым колесом: избегайтерезкой смены полосы дви-жения и крутых, резких пово-ротов.

• Потеря управления при вы-сокой скорости, характернойдля автострады, опасна опро-кидыванием автомобиля.



5 25


Автоматическая коробка передачНа автоматической коробке передачимеется 6 передач переднего хода иодна передача заднего хода.Передача выбирается автоматиче-ски, в зависимости от положениярычага переключения передач.

� К СВЕДЕНИЮÍà íîâîì àâòîìîáèëå íåñêîëüêîíà÷àëüíûõ ïåðåêëþ÷åíèé ìîãóòâûïîëíÿòüñÿ äîñòàòî÷íî ðåçêî, åñëèáûëà îòñîåäèíåíà àêêóìóëÿòîðíàÿáàòàðåÿ. Ýòî íîðìàëüíîå ñîñòîÿíèå,è ïîñëå òîãî, êàê ïåðåêëþ÷åíèÿáóäóò öèêëè÷åñêè ïîâòîðåíûíåñêîëüêî ðàç, ïîñëåäîâàòåëüíîñòüïåðåêëþ÷åíèé áóäåò îòðåãóëèðîâàíàñ ïîìîùüþ TCM (áëîê óïðàâëåíèÿòðàíñìèññèåé) èëè PCM (áëîêóïðàâëåíèÿ ñèëîâûì àãðåãàòîì).

Переключение на переднюю илизаднюю передачу из положения“N” (Нейтраль) происходит плав-нее при нажатии педали тормоза.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТИП В)

OQBR054005

При переключении передач нажмите кнопку разблокировки.

Рычаг переключения передач может свободно перемещаться.

При переключении передач нажмите педаль тормоза и кнопку разблокировки.

+ (ВВЕРХ)

- (ВНИЗ)


265


Диапазоны коробки передачИндикаторы на комбинации прибо-ров отображают положение рычагапереключения передач при выключа-теле зажигания в положении ON. “P” (Ïàðêîâêà)Переключение в режим “P”(Парковка) выполняется толькопосле полной остановки автомобиля.В этом положении коробка передач вблоке с передним ведущим мостомблокируется, препятствуя, темсамым, вращению передних колес.

ОСТОРОЖНО- Автоматическая

коробка передач• Всегда проверяйте окружаю-

щее Ваш автомобиль про-странство перед переключе-нием в режим “D” (Движение)или “R” (Задний ход), чтобыубедиться в отсутствиилюдей, особенно детей.

• Перед тем, как покинутьсиденье водителя, всегдаставьте рычаг переключенияпередач в положение “P”(Парковка), после этого пол-ностью включите стояночныйтормоз и выключите двига-тель. Если не предпринять этимеры предосторожности,может произойти непредви-денное и внезапное движениеавтомобиля.

• Не следует использовать рез-кое торможение двигателем(переключение на более низ-кую передачу) на скользкихдорогах. При этом транспорт-ное средство может занести истать причиной аварии.

ВНИМАНИЕ• Во избежание повреждения

коробки передач, не разго-няйте двигатель в положении“R” (Задний ход) илина любойпередней передаче с вклю-ченными тормозами.

• При остановке на подъеме, неудерживайте автомобильнеподвижным за счет мощно-сти двигателя. Используйтерабочий или стояночный тор-моз.

• Не переключайтесь из поло-жения “N” (Нейтраль) или“P”(Парковка) в “D”(Движение)или “R” (Заднийход), когдадвигатель работа-ет на повышенных оборотаххолостого хода.


5 27


“R” (Çàäíèé õîä) Используйте это положение дляподачи автомобиля назад.

“N” (Íåéòðàëü) Колеса и коробка передач разобще-ны. Автомобиль будет свободнокатиться даже под небольшойуклон,если не включен стояночныйили рабочий тормоз.

ОСТОРОЖНО• Переключение в “P”

(Парковка) во время движе-ния автомобиля приведет кблокировке ведущих колес,что станет причиной потериуправления автомобилем.

• Не используйте положение“P” (Парковка) вместо стоя-ночного тормоза. Всегда про-веряйте фиксацию рычагапереключения передач вположении “P” (Парковка), иполностью затягивайте стоя-ночный тормоз.

• Никогда не оставляйте ребен-ка без присмотра в автомоби-ле.

ВНИМАНИЕВозможно повреждение короб-ки передач, если переключить-ся в “P” (Парковка), когда авто-мобиль движется.

ВНИМАНИЕПеред включением иливыключением передачи R(Задний ход) автомобильнеобходимо полностью остано-вить, в противном случае можноповредить коробку передач, заисключением случая, описанно-го в пункте“Раскачивание авто-мобиля” данного руководства.

ОСТОРОЖНОНедопустимо во время движе-ния устанавливать рычаг пере-ключения передач в положениеN (нейтральная передача). При этом моторный тормоз небудет работать, что может статьпричиной аварии.


285


“D” (Äâèæåíèå)Это нормальное положение для дви-жения вперед. Коробка передачавтоматически переключается черезпоследовательность из 6 передач,обеспечивая наибольшую экономиютоплива и мощности. Для получения дополнительной мощ-ности, необходимой при обгоне дру-гого транспортного средства илидвижении на подъем, полностьювыжмите педаль акселератора(более 82%), пока не включитсямеханизм включения понижающейпередачи (при наличии) с щелчком,раздающимся в момент автоматиче-ского переключения на следующуюнизшую передачу.

� К СВЕДЕНИЮÏåðåä ïåðåêëþ÷åíèåì â “D” (Äâèæå-íèå) âñåãäà ïîëíîñòüþ îñòàíàâëèâàéòåàâòîìîáèëü.

Спортивный режим Независимо от того, находится лиавтомобиль в движении или он непо-движен, можно выбрать спортивныйрежим, втолкнув рычаг переключе-ния передач из положения “D”(Движение) в прорезь ручного пере-ключения. Для возврата в диапазон“D” (Движение) втолкните рычагпереключения передач обратно вглавную прорезь.В спортивном режиме перемещениерычага переключения передач назади вперед позволяет быстро переклю-чать передачи.

Вверх (+) :Продвиньте рычаг впередодин раз для переключе-ния на одну передачувверх.

Вниз (-) : Потяните рычаг назадодин раз для переключе-ния на одну передачу вниз.

� К СВЕДЕНИЮ• Â ñïîðòèâíîì ðåæèìå âîäèòåëü äîë-

æåí âûïîëíÿòü âêëþ÷åíèå ïîâûшåí-íîé ïåðåäà÷è â ñîîòâåòñòâèè ñäîðîæíûìè óñëîâèÿìè, ñëåäÿ çà òåì,÷òîáû ÷àñòîòà âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿïîääåðæèâàëàñü íèæå êðàñíîé çîíû.

• Â ñïîðòèâíîì ðåæèìå ìîæíî âûáðàòüòîëüêî 6 ïåðåäà÷ ïåðåäíåãî õîäà. Äëÿäâèæåíèÿ çàäíèì õîäîì èëè ïàðêîâ-êè àâòîìîáèëÿ ïåðåäâèíüòå ðû÷àãïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷, ñîîòâåò-ñòâåííî, â ïîëîæåíèå “R” (Çàäíèéõîä) èëè “P” (Ïàðêîâêà).

• Â ñïîðòèâíîì ðåæèìå ïîíèæåíèåïåðåäà÷ îñóùåñòâëÿåòñÿ àâòîìàòè÷å-ñêè ïðè ñíèæåíèè ñêîðîñòè àâòîìî-áèëÿ. Åñëè àâòîìîáèëü îñòàíàâëèâà-åòñÿ, 1-ÿ ïåðåäà÷à âûáèðàåòñÿ àâòî-ìàòè÷åñêè.

(ïðîäîëæåíèå ñëåäóåò)

OQBR054009

Спортивныйрежим

+ (Вверх)

- (Вниз)


5 29


(ïðîäîëæåíèå)• Åñëè â ñïîðòèâíîì ðåæèìå îáîðîòû

äâèãàòåëÿ ïðèáëèæàþòñÿ ê êðàñíîéçîíå, òî÷êè ïåðåêëþ÷åíèÿ áóäóòàâòîìàòè÷åñêè èçìåíÿòüñÿ íà ïîâû-шåíèå.

• Äëÿ ïîääåðæàíèÿ õàðàêòåðèñòèêàâòîìîáèëÿ è åãî áåçîïàñíîñòè íàäîëæíîì óðîâíå, ñèñòåìà ìîæåò íåâûïîëíèòü îïðåäåëåííûå ïåðåêëþ÷å-íèÿ ïåðåäà÷, êîãäà ðû÷àãîì ïåðå-êëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ óïðàâëÿþò âðó÷-íóþ.

• Ïðè äâèæåíèè íà ñêîëüçêîé äîðîãåïðîäâèíüòå ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿïåðåäà÷ â ïîëîæåíèå +(ââåðõ). Ïðèýòîì êîðîáêà ïåðåäà÷ ïðèíóäèòåëüíîïåðåêëþ÷èòñÿ íà 2-þ ïåðåäà÷ó, áîëååáëàãîïðèÿòíóþ äëÿ ïëàâíîãî äâèæå-íèÿ íà ñêîëüçêîé äîðîãå. ×òîáû âåð-íóòüñÿ îáðàòíî íà 1-þ ïåðåäà÷ó, ïðî-äâèíüòå ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷â ïîëîæåíèå -(âíèç).

Система блокировки переключения передач (при наличии) Для обеспечения безопасности авто-матическая коробка передач имеетсистему блокировки переключенияпередач, которая предотвращаетпереключение коробки передач изположения “P” (Парковка) или “N”(Нейтраль) в положение “R” (Заднийход), если не выжата педаль тормоза. Чтобы переключить коробку передачиз “P” (Парковка) или “N” (Нейтраль)в положение “R” (Задний ход): 1. Нажмите педаль тормоза.2. Продвиньте рычаг переключения

передач.Если педаль тормоза последователь-но нажимается и отпускается, приэтом рычаг переключения передачнаходится в положении “P”(Парковка), можно услышать стуквблизи рычага переключения пере-дач. Это нормально.

ОСТОРОЖНОВсегда полностью выжимайтепедаль тормоза до и во времяпереключения из положения“P” (Парковка) в другое поло-жение во избежание непредна-меренного движения автомоби-ля, которое может травмиро-вать людей, находящихся вавтомобиле и вокруг него.


305


Приемы безопасного вождения• Никогда не перемещайте рычаг

переключения передач из положе-ния “P” (Парковка) или “N”(Нейтраль) в любое другое положе-ние с нажатой педалью акселера-тора.

• Никогда не перемещайте рычагпереключения передач в положе-ние “P” (Парковка), если автомо-биль движется.

• Перед попыткой переключиться вположение “R” (Задний ход) или“D” (Движение) убедитесь, чтоавтомобиль полностью останов-лен.

• Никогда не водите автомобильвниз по спуску без включеннойпередачи и накатом. Это чрезвы-чайно опасно. Всегда оставляйтедвижущийся автомобиль на пере-даче.

• Не держите ногу на педали тормозаво время движения. Это можетвызвать перегрев и неправильноесрабатывание. Вместо этого, придвижении вниз на длинном спускесбросьте скорость и перейдите напониженную передачу. Когда Высделаете это, торможение двигате-лем позволит замедлить автомо-биль.

• Перед переключением на понижен-ную передачу сбросьте скорость. Впротивном случае пониженнуюпередачу невозможно включить.

• Всегда используйте стояночныйтормоз. Независимо от того, чтокоробка передач находится в поло-жении “P” (Парковка). Это пред-отвратит движение автомобиля.

• Проявляйте чрезвычайную осто-рожность при движении на скольз-кой поверхности. Будьте особенновнимательны при торможении,ускорении и переключении пере-дач. На скользкой поверхности прирезком изменении скорости авто-мобиля ведущие колеса могутпотерять сцепление и автомобильвыйдет из-под контроля.

• Оптимальные характеристики иэкономичность автомобиля дости-гаются плавным нажиманием иотпусканием педали акселератора.

ОСТОРОЖНО• Всегда пристегивайте ремни!

В случае столкновения веро-ятность получения серьезнойтравмы и гибели у непристег-нутого пассажира и водителясущественно выше, чем удолжным образом пристегну-того пассажира и водителя.

• Избегайте высоких скоростейпри движении на поворотеили развороте.

• Не допускайте быстрых дви-жений рулевого колеса,например, резких смен рядадвижения или быстрых крутыхразворотов.

• Риск опрокидывания значи-тельно возрастает, еслитеряется управление автомо-билем на скоростях типичныхдля скоростных автострад.

• Потеря управления часто про-исходит, если два или болееколес сходят с шоссе и води-тель излишне поворачивает,чтобы вернуться на шоссе.



5 31


Движение на подъем из неподвижного состоянияЧтобы начать двигаться на подъем изнеподвижного состояния, нажмитепедаль тормоза и переведите рычагпереключения передач в положениеD (Движение). Выберите подходя-щую передачу в зависимости от весагруза и крутизны подъема и отпусти-те стояночный тормоз. Плавнонажмите педаль газа, одновременноотпуская рабочий тормоз. Во время набора скорости изнеподвижного состояния наподъеме у автомобиля можетпоявиться тенденция к откатуназад. Это можно предотвратитьустановкой рычага переключенияпередач в положение 2 (2-я пере-дача).

ОСТОРОЖНО(продолжение)• В случае, если автомобиль

сходит с шоссе, не управляй-те рулевым колесом резко.Вместо этого сбросьте ско-рость перед перемещениемобратно в ряды движения.

• Никогда не превышайте огра-ничения скорости, обозначен-ные дорожными знаками.

ОСТОРОЖНОЕсли автомобиль застрял вснегу, грязи, в песках и др.,попытайтесь освободить авто-мобиль “враскачку” движениемвперед-назад. Эта процедуранедопустима, если люди илипредметы находятся рядом савтомобилем. Во время рас-качивания автомобиль можетосвободиться и внезапно дви-нуться вперед или назад, чтоможет привести травмам нахо-дящихся рядом людей илиповредить имущество.


325


Тормозная система с усилителемВаш автомобиль оборудован тормоз-ной системой с усилителем, положе-ние компонентов которой при нор-мальной эксплуатации регулируетсяавтоматически.Если усилитель тормозов прекратитработу (например, из-за остановкидвигателя или по иной причине),остановить автомобиль будет все-таки можно, но для этого придетсяприложить к тормозной педали болеезначительное усилие, чем обычно.Тормозной путь при этом несколькоувеличится.При остановленном двигателе запасэнергии, накопленный в усилителетормозов, расходуется постепенно,уменьшаясь при каждом нажатиитормозной педали. Если усилительтормозов не действует, не выполняй-те прерывистое торможение, много-кратно нажимая тормозную педаль. Выполняйте прерывистое торможе-ние только при необходимости(например, чтобы сохранить управ-ление автомобилем на скользкойдороге).

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ОСТОРОЖНО– Тормозная система• При движении автомобиля не

держите ногу на педалитормоза. Это может привестик перегреву тормозных ме-ханизмов, ускоренному изно-су накладок и колодок, атакже к увеличению тормоз-ного пути.

• При движении на протяжен-ном или очень крутом спускевключите одну из низшихпередач и избегайте длитель-ного использования тормо-зов. Длительное использова-ние тормозов может привестик перегреву тормозных ме-ханизмов и временному сни-жению эффективности тор-мозной системы.


(продолжение)• Намокание тормозов может

негативно сказаться на эф-фективности тормозной сис-темы; кроме того, намоканиетормозов может вызыватьувод автомобиля от прямо-линейной траектории движе-ния. Легкое нажатие педалитормоза позволяет прове-рить, ухудшилась эффектив-ность тормозной системы илинет. При движении научастках, покрытых водой,обязательно проверяйте тор-мозную систему таким спосо-бом. Чтобы просушить тор-мозные механизмы, слегкапритормозите на безопаснойскорости несколько раз, покаработа тормозной системы невернется в норму.



5 33


Действия при отказе тормозной системы В случае отказа рабочих тормозовпри движении автомобиля в качествесредства аварийной остановкиможно использовать стояночныйтормоз. Тормозной путь при этомбудет гораздо длиннее, чем обычно.

Индикатор износа дисковыхтормозов Ваш автомобиль оснащен дисковымитормозами.Если тормозные колодки слишкомизношены и требуют замены, передниеили задние тормозные механизмыначинают издавать предупредитель-ный звук высокого тона (скрип). Этотзвук может быть слышен постоянно илитолько при нажатии тормозной педали.Имейте в виду, что при некоторыхпогодных условиях или в определен-ных режимах движения скрип тормо-зов может возникать и при исправныхтормозных механизмах (например,при их первоначальном торможенииили при легком торможении). Этонормально и не является признакомнеисправности тормозов.

ВНИМАНИЕ• Во избежание дорогосто-

ящего ремонта тормознойсистемы не эксплуатируйтеавтомобиль с чрезмерно из-ношенными тормозными ко-лодками.

• Менять передние или задниетормозные колодки необхо-димо комплектом.

(продолжение)• Перед поездкой запомните

положение педалей тормозаи акселератора. Если незапомнить положение педа-лей акселератора и тормозаперед поездкой, можно поошибке нажать педаль ак-селератора вместо педалитормоза. Это может привестик дорожно-транспортномупроисшествию.

ОСТОРОЖНО– Стояночный тормозЗадействование стояночноготормоза при движении авто-мобиля с обычной скоростьюможет привести к потереуправления автомобилем. Еслизадействовать стояночный тор-моз для остановки автомобилянеобходимо, соблюдайте пре-дельную осторожность.


345


Задние барабанные тормоза (при наличии)В задних барабанных тормозах нетиндикаторов износа. Поэтому про-верьте накладки тормозных колодокв задних барабанных тормозах, еслиих тормозные механизмы издаютскребущий звук. Кроме того, прове-ряйте задние тормозные механизмыпри замене или перестановке колес,а также при замене колодок впередних тормозных механизмах.

Стояночный тормозЗадействование стояночноготормозаЧтобы задействовать стояночныйтормоз, нажмите тормозную педальи поднимите рычаг стояночного тор-моза до упора.Кроме того, при парковке на крутомуклоне рекомендуется устанавливатьрычаг переключения передач в поло-жение самой низкой передачи (дляавтомобилей с механической короб-кой передач), а рычаг селектора – вположение P (Парковка) (для автомо-билей с автоматической коробкойпередач).

ОСТОРОЖНО– Износ тормозных

механизмовПредупреждающий звук износатормозных механизмов указы-вает на необходимость обслу-живания автомобиля. Если иг-норировать звуковое пре-дупреждение, возможно ухуд-шение рабочих характеристиктормозной системы, что можетпривести к тяжелому дорожно-транспортному происшествию.

OQBC051006


5 35


Отпускание стояночного тормозаЧтобы отпустить стояночный тормоз,нажмите тормозную педаль и слегкаподнимите рычаг стояночного тор-моза. Затем нажмите кнопку разбло-кирования (1) и, удерживая ее нажа-той, опустите рычаг (2) стояночноготормоза.Если стояночный тормоз не отпус-кается или отпускается не пол-ностью, рекомендуется проверитьсистему у авторизованного дилеракомпании KIA.

ОСТОРОЖНО• Во избежание самопроиз-

вольного движения остав-ленного без присмотра авто-мобиля не используйте рычагпереключения передач в ка-честве замены стояночноготормоза. Задействуйте сто-яночный тормоз и переведитерычаг селектора в положениеP (Парковка), если авто-мобиль оборудован авто-матической трансмиссией.

• Не позволяйте человеку, неознакомленному с правиламипользования автомобилем,прикасаться к рычагу сто-яночного тормоза. Случайноеотпускание стояночного тор-моза опасно тяжелыми трав-мами.

• Находящийся на стоянкеавтомобиль должен бытьнадежно зафиксирован сто-яночным тормозом, что поз-волит исключить самопро-извольное движение авто-мобиля (такое движение мо-жет привести к травмиро-ванию людей, находящихся вавтомобиле, или пешеходов).

OQBC051007

ВНИМАНИЕ• Движение с задействованным

стояночным тормозом вызы-вает ускоренный износ тор-мозных накладок и барабанов.

• Не задействуйте стояночныйтормоз при движении авто-мобиля (за исключениемаварийной ситуации). Этоможет привести к повреж-дению систем автомобиля исоздать угрозу безопасностидвижения.


365


Проверьте контрольную лампу тормоз-ной системы при включении зажигания(не запуская двигатель). Если ключзажигания находится в положенииSTART или ON, а стояночный тормоззадействован, эта лампа должна гореть.Прежде чем начать движение, про-следите за тем, чтобы стояночныйтормоз был полностью отпущен, алампа погасла.Если контрольная лампа тормознойсистемы не гаснет после отпусканиястояночного тормоза при работающемдвигателе, возможна неисправностьтормозной системы. Необходимонемедленно обратить на это внимание.Если это возможно, немедленно пре-кратите поездку на автомобиле. Еслипрекратить поездку невозможно,

управляйте автомобилем с предель-ной осторожностью и продолжайтепоездку только до безопасного местаили до ремонтной мастерской.

Антиблокировочная систематормозов (ABS) (при наличии)

WK-23

ОСТОРОЖНОСистема ABS (или ESC) непредотвращает дорожно-тран-спортные происшествия, выз-ванные непродуманными илиопасными действиями во-дителя. Несмотря на то, чтоупомянутая система повышаетэффективность управленияавтомобилем в случае резкоготорможения, поддерживайтебезопасную дистанцию междусвоим автомобилем и авто-мобилем, движущимся впередиВас. При возникновении опас-ной дорожной ситуации следуетобязательно снизить скоростьдвижения автомобиля.


(продолжение)При некоторых дорожных усло-виях тормозной путь авто-мобиля, оборудованного анти-блокировочной системой тор-мозов (или электронной сис-темой контроля стабилизации),может быть длиннее посравнению с тормозным путемавтомобиля, не оборудован-ного такой системой.В нижеперечисленных ситу-ациях следует снижать ско-рость движения автомобиля:• Неровные, гравийные дороги

или заснеженные дороги. • На колеса установлены цепи

противоскольжения.• На дорожном покрытии много

выбоин или участки дорогирасположены на разнойвысоте.

Не следует проверять харак-теристики безопасности авто-мобиля, оснащенного системойABS (или ESC), двигаясь свысокой скоростью или со-вершая крутые повороты. Такиедействия опасны для Вас и дляокружающих.


5 37


В системе ABS постоянно ведетсянаблюдение за частотой вращенияколес. Если возникает опасностьблокирования колес, система ABSначинает периодически регулиро-вать тормозное усилие, поступаю-щее на тормозные механизмы колес.При торможении в условиях, при кото-рых возможно блокирование колес,можно услышать тикающий звук состороны тормозных механизмов илиощутить толчки со стороны тормознойпедали. Это нормально и являетсяпризнаком работы системы ABS.Чтобы обеспечить максимальнуюэффективность системы ABS в чрез-вычайной ситуации, не пытайтесьсамостоятельно дозировать тормоз-ное усилие и не применяйте преры-вистое торможение. Нажмите тор-мозную педаль как можно сильнееили с такой силой, которой требуетсоздавшаяся ситуация, и предо-ставьте регулирование тормозногоусилия системе ABS.

� К СВЕДЕНИЮÏðè òðîãàíèè ñ ìåñòà ïîñëå çàïóñêàäâèãàòåëÿ â ìîòîðíîì îòñåêå ìîæåòáûòü ñëûшåí ùåë÷îê. Ýòî íîðìàëüíî èÿâëÿåòñÿ ïðèçíàêîì èñïðàâíîé ðàáîòûàíòèáëîêèðîâî÷íîé ñèñòåìû òîðìîçîâ.

• Даже при наличии антиблокиро-вочной системы тормозов, дляостановки автомобиля требуетсядостаточное расстояние. Поддер-живайте разумную дистанциюмежду своим автомобилем и авто-мобилем, движущимся впереди.

• Снижайте скорость перед крутымповоротом. Антиблокировочнаятормозная система не в состояниипредотвратить дорожно-транс-портные происшествия, возникаю-щие из-за превышения скорости.

• На неровных дорогах или дорогах срыхлым покрытием тормозной путьавтомобиля, оснащенного анти-блокировочной системой тормо-зов, может быть длиннее, чем тор-мозной путь автомобиля с обычнойтормозной системой.

W-78

ВНИМАНИЕ• Постоянное свечение кон-

трольной лампы ABS ука-зывает на неисправность этойсистемы. Однако штатнаятормозная система при этомбудет работать нормально.


(продолжение)• Контрольная лампа системы

ABS загорается примерно на 3секунды после включениязажигания. За это время осу-ществляется самопроверкасистемы ABS и, если всепоказатели в норме, лампагаснет. Непрерывное свечениелампы указывает на неисправ-ность системы ABS. Рекомен-дуется как можно скорее обра-титься к авторизованномудилеру компании Kia.


385


� К СВЕДЕНИЮÏðè çàïóñêå äâèãàòåëÿ îò âíåшíåãîèñòî÷íèêà ïèòàíèÿ â ñëó÷àå ÷ðåçìåðíîéðàçðÿäêè àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåèäâèãàòåëü ìîæåò ðàáîòàòü íåóñòîé-÷èâî, à êîíòðîëüíàÿ ëàìïà ñèñòåìûABS ìîæåò ãîðåòü ïîñòîÿííî. Ýòîïðîèñõîäèò èç-çà íåäîñòàòî÷íîãî íàï-ðÿæåíèÿ àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè. Âýòîì ñëó÷àå ãîðåíèå êîíòðîëüíîéëàìïû ABS íå ÿâëÿåòñÿ ñëåäñòâèåìíåèñïðàâíîñòè ñèñòåìû.• Íå ïðèìåíÿéòå ïðåðûâèñòîå òîð-

ìîæåíèå!• Ïîäçàðÿäèòå àêêóìóëÿòîðíóþ áàòà-

ðåþ ïåðåä ïîåçäêîé íà àâòîìîáèëå.

Электронная система контроля стабилизации (ESC) (при наличии)Электронная система контролястабилизации (ESC) предназначенадля сохранения устойчивостиавтомобиля при выполнении крутыхповоротов. В системе ESCпостоянно осуществляетсясопоставление положения рулевогоколеса и фактической траекториидвижения автомобиля. Система ESC регулирует тормозноеусилие, прикладываемое к отдель-ным колесам, и вмешивается всистему управления двигателем сцелью сохранения устойчивостиавтомобиля.

ВНИМАНИЕ• При движении по дорогам,

покрытие которых обеспе-чивает слабое сцепление сведущими колесами (нап-ример, покрытые льдом до-роги), при постоянном приме-нении тормозов, система ABSбудет работать постоянно, чтоможет привести к включениюконтрольной лампы системыABS. В этом случае сверните вбезопасное место, оста-новите автомобиль и выклю-чите двигатель.

• Запустите двигатель. Есликонтрольная лампа системыABS погаснет вовремя, сис-тема работает нормально. Впротивном случае системаABS неисправна.Рекомен-дуется как можно скорееобратиться к авторизованно-му дилеру компании Kia.

OQBR051008


5 39


Электронная система контролястабилизации (ESC) – это электроннаясистема, предназначенная для того,чтобы помочь водителю сохранитьконтроль над автомобилем принеблагоприятных условиях движения.Наличие этой системы не являетсяповодом для несоблюдения правилбезопасного вождения. На способ-ность системы ESC предотвратитьпотерю управления влияют многиефакторы, включая скорость движения,дорожные условия и манеру управ-ления, присущую водителю. В любомслучае водитель несет ответствен-ность за соблюдение безопаснойскорости движения на поворотах иобеспечение разумного страховоч-ного запаса.При торможении в условиях, при кото-рых возможно блокирование колес,можно услышать тикающий звук состороны тормозных механизмов илиощутить толчки со стороны тормознойпедали. Это нормально и являетсяпризнаком работы системы ESC.

� К СВЕДЕНИЮÏðè òðîãàíèè ñ ìåñòà ïîñëå çàïóñêàäâèãàòåëÿ â ìîòîðíîì îòñåêå ìîæåòáûòü ñëûшåí ùåë÷îê. Ýòî íîðìàëüíî èÿâëÿåòñÿ ïðèçíàêîì èñïðàâíîé ðàáîòûýëåêòðîííîé ñèñòåìû êîíòðîëÿñòàáèëèçàöèè.

Работа системы ESCÓñëîâèå âêëþ÷åíèÿ ñèñòåìû ESC

• При включении зажиганияиндикатор системы ESC ииндикатор отключениясистемы ESC включаетсяпримерно на 3 секунды,после чего система ESCактивируется.

• Чтобы отключить системуESC, нажмите кнопкуотключения системы ESC(при этом загорится инди-катор отключения системыESC). Чтобы включитьсистему ESC, нажмитекнопку отключения систе-мы ESC повторно (индика-тор отключения системыESC погаснет).

• При запуске двигателяможет быть слышен легкийтикающий звук. Этот звуксопровождает процесс са-мопроверки, которую вы-полняет система ESC, и неявляется признаком не-исправности.

-

ОСТОРОЖНОНе поддерживайте скорость,которая не соответствует до-рожным условиям; не выпол-няйте повороты на высокойскорости. Электронная системаконтроля стабилизации (ESC) непредотвращает дорожно-транспортные происшествия.Избыточная скорость в крутыхповоротах, резкое маневриро-вание и гидропланирование намокрой дороге могут привести ктяжелым дорожно-транспорт-ным происшествиям. Толькоразумный, внимательный води-тель в состоянии предотвратитьДТП, избегая маневров, кото-рые могут привести к потереуправления автомобилем.Несмотря на наличие системыESC, соблюдайте обычныеправила предосторожности привождении (включая правильныйвыбор скорости сообразнодорожной ситуации).


405


Åñëè ñèñòåìà äåéñòâóåòЕсли система ESC вступаетв работу, индикатор систе-мы ESC начинает мигать.• Если электронная система

контроля стабилизацииработает должным обра-зом, движение автомобиляможет сопровождатьсялегкой пульсацией. Этоследствие управления тор-мозной системой и неявляется отклонением отнормы.

• При движении по грязнойили скользкой дорогечастота вращения коленча-того вала может не уве-личиваться, даже еслинажать педаль акселерато-ра до упора. Это делаетсядля поддержания устойчи-вости автомобиля, чтобысохранить сцепление колесс дорожным покрытием, ине является признакомнеисправности.

Отключение системы ESCРåæèì îòêëþ÷åíèÿ ñèñòåìû ESC

Данный автомобиль имеет 2режима отключения систе-мы ESC.Если при выключении двига-теля система ESC находитсяв выключенном состоянии,она останется выключенной.После повторного запускадвигателя система ESCавтоматически включитсяснова.

• Режим 1 выключения системыESC

Для прекращения работы системыESC кратковременно нажмите кнопку«ESC OFF» (загорится контрольнаялампа «ESC OFF» в комбинации при-боров). В этом режиме выключенафункция управления двигателем. Этоозначает, что не действует и функциярегулирования тягового усилия.Работает только функция управлениятормозами.

OQBR045042


5 41


• Режим 2 выключения системыESC

Для прекращения работы системыESC нажмите и удерживайте кнопку«ESC OFF» не менее 3 секунд. Послеэтого загорится индикатор «ESC OFF»в комбинации приборов и прозвучитзвуковое предупреждение овыключении системы. В этом режимене действуют функции управлениядвигателем и регулирования тяговогоусилия. Это означает, что системаконтроля устойчивости полностьюотключена.

ИндикаторЕсли система ESC работает нормаль-но, то при включении зажигания ееиндикатор загорается и через неко-торое время гаснет. Индикатор системы ESC мигает, еслисистема ESC вступает в работу, илигорит постоянно при наличии неис-правности в системе ESC. Индикатор отключения системы ESCзагорается, если систему ESCотключить с помощью кнопки.

ОСТОРОЖНОЭлектронная система стаби-лизации предназначена лишьдля помощи водителю; придвижении по извилистым,заснеженным или обледенелымдорогам соблюдайте обычныемеры предосторожности. Еслииндикатор системы ESC мигает,или если дорога скользкая,поддерживайте небольшую ско-рость движения и не пытайтесьповысить ее.

ВНИМАНИЕПри установке на автомобилешин или колес разных размероввозможны неполадки в работесистемы ESC. При замене шинследите за тем, чтобы их раз-мер соответствовал размерушин, установленных на авто-мобиль на заводе.

� Индикатор системы ESC

� Индикатор отключения системы ESC

OQBR045043


425


Использование функцииотключения системы ESCÂî âðåìÿ äâèæåíèÿ• Систему ESC не следует отключать

без крайней необходимости.• Чтобы отключить систему ESC во

время движения, нажмите кнопкуESC во время движения по ровнойдороге.

� К СВЕДЕНИЮ• Ïðè èñïûòàíèè àâòîìîáèëÿ íà äèíà-

ìîìåòðå îòêëþ÷èòå ñèñòåìó ESC,íàæàâ íà êíîïêó ESC OFF è óäåðæè-âàÿ åå íå ìåíåå 3 ñåêóíä (èíäèêàòîðîòêëþ÷åíèÿ ñèñòåìû ESC äîëæåíçàãîðåòüñÿ). Åñëè îñòàâèòü ñèñòåìóESC âêëþ÷åííîé, ýòî ìîæåò ïîìå-шàòü óâåëè÷åíèþ ñêîðîñòè àâòîìî-áèëÿ, âñëåäñòâèå ÷åãî ðåçóëüòàòûäèàãíîñòèêè îêàæóòñÿ íåâåðíû.

• Îòêëþ÷åíèå ñèñòåìû ESC íå âëèÿåòíà ðàáîòó òîðìîçíîé ñèñòåìû èëèñèñòåìû ABS.

Сигнал экстренноготорможения (при наличии)Сигнал экстренного торможения слу-жит для предупреждения водителей,следующих сзади вас, о резком тор-можении или об активации системыABS при торможении. (Эта функциясрабатывает при скорости автомоби-ля свыше 55 км/ч и замедлении авто-мобиля более 7 м/с2, или при актива-ции системы ABS в случае экстрен-ного торможения.) При деактивации системы ABS илипри прекращении экстренного тор-можения стоп-сигнал выключается.

ВНИМАНИЕСистема сигнала экстренноготорможения не действует, есливключена аварийная световаясигнализация.

ОСТОРОЖНОНи в коем случае не нажимайтекнопку отключения системыESC при работающей системе. Если систему ESC отключить вовремя ее работы, возможнапотеря управления автомо-билем.


5 43


Правила разумноготорможения

• Перед выездом со стоянки убеди-тесь в том, что стояночный тормозне задействован, а индикатор стоя-ночного тормоза не горит.

• При некоторых условиях движениятормозные механизмы могутнамокнуть. Возможно намоканиетормозных механизмов и примойке автомобиля. Намокание тор-мозных механизмов опасно! Принамокших тормозных механизмахтормозной путь автомобиля значи-тельно увеличивается. Кроме того,намокание тормозных механизмовможет вызвать увод автомобиля отпрямолинейного движения. Чтобы просушить тормозные меха-низмы, слегка притормозитенесколько раз до тех пор, покаработа тормозов не вернется внорму. При этом сохраняйте конт-роль над автомобилем. Если тор-мозная система не начнет работатьнормально, остановите автомо-биль при первой безопасной воз-можности. Рекомендуется обра-титься за помощью к авторизован-ному дилеру компании Kia.

• Не применяйте движение «нака-том» (при выключенной передаче)на крутых спусках. Это чрезвычай-но опасно. Передача должна бытьвключена постоянно. Для сниженияскорости пользуйтесь тормозом,затем включите более низкуюпередачу, чтобы использовать тор-можение двигателем для поддер-жания безопасной скорости.

• Не пользуйтесь тормозной педа-лью слишком часто. Держать ногуна тормозной педали во время дви-жения опасно, так как при этом воз-можен перегрев тормозных меха-низмов и снижение эффективноститормозной системы. Кроме того,такая манера вождения приводит кускоренному износу компонентовтормозной системы.

• Если во время движения упало дав-ление в шине, осторожно притор-маживайте и поддерживайте пря-молинейное движение при сниже-нии скорости. Как только скоростьдвижения уменьшится до безопас-ной величины, сверните с дороги иостановите автомобиль в безопас-ном месте.

ОСТОРОЖНО• Покидая автомобиль, остав-

ленный на стоянке, задей-ствуйте стояночный тормоз ипереведите трансмиссию ав-томобиля в положение пар-ковки. Если на автомобиле сзадействованным стояноч-ным тормозом не включитьпарковочное положение транс-миссии, возможно само-произвольное движение авто-мобиля, которое может при-вести к травмированию води-теля или окружающих людей.

• Находящийся на стоянкеавтомобиль следует надежнозафиксировать стояночнымтормозом, что позволитисключить самопроизвольноедвижение автомобиля (такоедвижение может привести ктравмированию людей, нахо-дящихся в автомобиле, илипешеходов).


445


• Если автомобиль оборудован авто-матической коробкой передач, недопускайте самопроизвольногодвижения автомобиля вперед.Чтобы предотвратить самопроиз-вольное движение автомобилявперед, нажмите и удерживайтепедаль тормоза при остановлен-ном автомобиле.

• Соблюдайте осторожность приостановке на уклоне. Задействуйтестояночный тормоз и переведитерычаг селектора в положение P(Парковка). На спуске повернитепередние колеса к бордюрномукамню, чтобы предотвратить само-произвольное движение автомоби-ля. На подъеме поверните перед-ние колеса в противоположную отбордюрного камня сторону, чтобыпредотвратить самопроизвольноедвижение автомобиля. При отсут-ствии бордюрного камня, или еслинеобходимо предотвратить само-произвольное движение автомоби-ля для других целей, заблокируйтеколеса.

• При некоторых обстоятельствахстояночный тормоз может замерз-нуть во включенном положении.Наиболее вероятно такое развитиесобытий, если в области заднихтормозных механизмов скаплива-ется снег (лед), или в случае намо-кания тормозных механизмов. Еслисуществует риск замерзания стоя-ночного тормоза, воспользуйтесьим только в качестве временноймеры: установите рычаг селекторав положение P (Парковка) и забло-кируйте задние колеса, чтобы пред-отвратить самопроизвольное дви-жение автомобиля. Затем отпусти-те стояночный тормоз.

• Не удерживайте автомобиль науклоне с помощью педали акселе-ратора. Это может привести к пере-греву трансмиссии. Используйтедля этого только тормозную педальили стояночный тормоз.


5 45


Топливная экономичность автомоби-ля зависит главным образом отвашей манеры вождения, от места ивремени поездки.Каждый из этих факторов влияет наколичество километров (миль), прой-денных автомобилем на одном литре(галлоне) топлива. Чтобы обеспечитьнаиболее экономичную эксплуата-цию автомобиля, используйте сле-дующие рекомендации по вождению.Это поможет вам сэкономить расхо-ды и на топливо, и на ремонт.• Поддерживайте равномерную ско-

рость движения. Ускорение должнобыть умеренным. Не делайте рез-ких «рывков с места», не переклю-чайте передачи при высоких обо-ротах двигателя. Поддерживайтепостоянную разумную скорость. Недвигайтесь слишком быстро междусветофорами. Старайтесь вестиавтомобиль так, чтобы без особойнеобходимости не менять скоростьдвижения. По возможности избе-гайте транспортных заторов. Поддерживайте безопасную дис-танцию между собственным авто-мобилем и автомобилем, движу-щимся впереди вас, чтобы безнеобходимости не пользоватьсятормозами. Такая манера вожде-ния способствует продлению срока

службы тормозных механизмов.• Поддерживайте умеренную ско-

рость движения. Чем выше скоростьдвижения, тем больше расход топ-лива. Движение с умеренной скоро-стью, особенно на автостраде –один из наиболее эффективных спо-собов снижения расхода топлива.

• Не пользуйтесь тормозной педа-лью слишком часто. Это приводит кповышению расхода топлива иускорению износа компонентовтормозной системы. Вождение счастично нажатой тормозной педа-лью может вызвать перегрев тор-мозных механизмов, что приведетк снижению эффективности тор-мозной системы и более опаснымпоследствиям.

• Следите за состоянием шин.Поддерживайте рекомендованноедавление воздуха в шинах.Ненормальное давление воздуха(как слишком высокое, так и слиш-ком низкое) приводит к ускоренномуизносу шин. Проверяйте давление вшинах не реже одного раза в месяц.

• Следите за тем, чтобы углы уста-новки колес соответствовалинорме. Нарушение углов установкиколес может произойти в результа-те удара о бордюрный камень или

слишком быстрого движения понеровной дороге. Нарушение угловустановки колес приводит к уско-ренному износу шин и другимнеполадкам, а также к повышениюрасхода топлива.

• Поддерживайте автомобиль висправном состоянии. Чтобы обес-печить максимальную топливнуюэкономичность и минимальныерасходы на ремонт, соблюдайтерегламент технического обслужи-вания автомобиля (см. раздел 7).Если автомобиль эксплуатируетсяв тяжелых условиях, выполнять тех-ническое обслуживание следуетчаще обычного (подробные сведе-ния см. в разделе 7).

• Поддерживайте чистоту автомоби-ля. Для обеспечения максимально-го срока службы автомобиль сле-дует содержать в чистоте и следитьза тем, чтобы на его компонентахотсутствовали коррозионно-актив-ные вещества. В частности,необходимо следить за тем, чтобына нижних поверхностях автомоби-ля не скапливались грязь, лед и т. п.Лишняя масса вызывает повыше-ние расхода топлива, а сами скоп-ления загрязнений способствуютразвитию коррозии.

ПРИЕМЫ ЭКОНОМИЧНОГО ВОЖДЕНИЯ


465


• Путешествуйте налегке. Не пере-возите ненужные предметы в авто-мобиле. Перевозка лишнего весаприводит к снижению топливнойэкономичности.

• Не допускайте работы двигателя нахолостом ходу без необходимости.Если автомобиль находится на сто-янке (вне транспортного потока),остановите двигатель и запускайтеего непосредственно перед нача-лом движения.

• Помните о том, что длительно про-гревать двигатель ни к чему. Послезапуска двигателя достаточноподождать 10 или 20 секунд, послечего можно начинать движение.Только при очень холодной погодепериод прогрева можно немногоувеличить.

• При движении не допускайте рабо-ты двигателя на слишком низкихили слишком высоких оборотах.Движение на высокой передачепри слишком низких оборотах дви-гателя может привести к перебоямв работе двигателя. В этом случаевключите более низкую передачу.Превышение оборотов – это уве-личение частоты вращения колен-чатого вала сверх установленногоограничения. Превышения оборо-

тов можно избежать, включив соот-ветствующую передачу.

• Разумно пользуйтесь кондиционе-ром. На работу системы кондицио-нирования расходуется энергиядвигателя, поэтому при включениикондиционера расход топлива воз-растает.

• Опускание стекол при движении навысокой скорости приводит кповышению расхода топлива.

• Расход топлива возрастает придвижении в условиях бокового ивстречного ветра. Чтобы смягчитьвлияние этих факторов, снижайтескорость при движении в указан-ных условиях.

Содержание автомобиля в исправ-ном состоянии способствует как эко-номии, так и повышению уровня без-опасности. Поэтому рекомендуетсяобратиться к авторизованному диле-ру компании KIA для проведения рег-ламентных проверок и техническогообслуживания.

ОСТОРОЖНО – Остановка двигателя

во время движенияНи в коем случае не останав-ливайте двигатель во времядвижения автомобиля (накатомна спуске или при другихобстоятельствах). При останов-ленном двигателе усилителирулевого управления и тормозане действуют должным обра-зом. Вместо остановки дви-гателя включите более низкуюпередачу и используйте приемторможения двигателем. Крометого, выключение зажиганияпри движении автомобиляможет привести к блоки-рованию рулевого колеса ипотере управления авто-мобилем, что может привестик тяжелой травме или гибели.


5 47


Опасные условия движения При движении в опасных условиях(дождь, снег, лед, грязь, песок и т. п.)соблюдайте нижеперечисленныерекомендации:• Во время движения соблюдайте

осторожность, оставляйте допол-нительную дистанцию для тормо-жения.

• Избегайте резких маневров приторможении и повороте.

• При торможении на автомобиле, необорудованном системой ABS,применяйте прерывистое тормо-жение – слегка нажимайте и отпус-кайте тормозную педаль до полнойостановки автомобиля.

• При самопроизвольной остановкеавтомобиля в снегу, грязи или пескепопробуйте тронуться с места навторой передаче. Набирайте ско-рость плавно, не допуская пробук-совки ведущих колес.

• Если автомобиль самопроизвольноостановился на льду, в снегу илигрязи, подсыпьте под ведущиеколеса песок, каменную соль, дру-гие нескользящие материалы илинаденьте на колеса специальныецепи, чтобы улучшить сцеплениеколес с дорогой.

ОСТОРОЖНО – Система ABSНе применяйте прерывистоеторможение на автомобиле,оснащенном системой ABS.

ОСТОРОЖНО – Переключение на более

низкую передачуПереключение автоматическойтрансмиссии на более низкуюпередачу при движении наскользкой дороге может при-вести к дорожно-транспорт-ному происшествию. Резкоеизменение скорости можетвызвать занос. При перек-лючении на более низкую пе-редачу во время движения поскользкой дороге соблюдайтеповышенную осторожность.

OSA057013

ВОЖДЕНИЕ В ОСОБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ


485


Раскачивание автомобиля Если необходимо раскачать автомо-биль для высвобождения из снега,песка или грязи, сначала повернитерулевое колесо в обе стороны, чтобырасчистить место вокруг переднихколес. Затем включайте поперемен-но задний ход и любую передачупереднего хода (если автомобильоборудован автоматической транс-миссией). Не допускайте работыдвигателя с превышением оборотов;старайтесь избегать пробуксовкиведущих колес. Если вывести авто-мобиль из сложной ситуации не уда-ется, прибегните к буксировке –иначе возможен перегрев двигателяи повреждение трансмиссии.

� К СВЕДЕНИЮÏðåæäå ÷åì ïðèñòóïàòü ê ðàñêà÷êåàâòîìîáèëÿ, íåîáõîäèìî îòêëþ÷èòüñèñòåìó ESC (ïðè åå íàëè÷èè).

ОСТОРОЖНО– Пробуксовка колесНе допускайте пробуксовкиколес, особенно на скоростивыше 56 км/ч (35 миль/ч).Быстрое вращение колес принеподвижном автомобилеможет вызвать перегрев иразрушение шины, что опаснотравмированием находящихсяпоблизости людей.

ОСТОРОЖНОЕсли автомобиль самопроиз-вольно остановился в снегу,грязи, песке и т. п., можнопопытаться «раскачать» егопопеременными движениямивперед и назад. Не пытайтесьделать это, если поблизости отавтомобиля находятся какие-либо объекты или люди.Неожиданно высвобожденныйраскачиванием автомобиль,двигаясь вперед или назад,может причинить травму на-ходящемуся поблизости чело-веку или повредить какой-либообъект.

ВНИМАНИЕПродолжительное «раскачива-ние» автомобиля может при-вести к перегреву двигателя,повреждению или отказу транс-миссии и к повреждению шин.


5 49


Плавное прохождениеповоротовНе выполняйте торможение и пере-ключение передач при прохожденииповоротов, особенно на мокройдороге. В идеальной ситуации пово-рот следует проходить с легким уско-рением. При соблюдении вышепри-веденных рекомендаций износ авто-мобиля можно будет свести кминимуму.

Ночные поездкиНочные поездки опаснее дневных,поэтому при ночном вождении сле-дует соблюдать следующие важныерекомендации:• Снижайте скорость и увеличивайте

дистанцию между своим и сосед-ними автомобилями, посколькувидимость ночью ограничена (осо-бенно на неосвещенных участкахдорог).

• Отрегулируйте положение зеркалзаднего вида так, чтобы вас не сле-пил свет фар автомобилей, движу-щихся сзади.

• Поддерживайте чистоту фар и, есливаш автомобиль не оборудованустройством регулировки угланаклона фар, следите за правиль-ностью их регулировки. Загряз-ненные или неправильно отрегули-рованные фары не обеспечиваютдолжного освещения в ночное вре-мя.

• Не смотрите прямо на фарывстречных автомобилей. Возможновременное ослепление, послекоторого потребуется несколькосекунд, чтобы глаза снова при-выкли к темноте.

OMC035004OUN056051


505


Вождение автомобиля во время дождяВождение во время дождя и мокраядорога могут быть связаны с опас-ностью – особенно для водителя, неподготовленного к вождению авто-мобиля на скользкой дороге. Привождении автомобиля во времядождя следует соблюдать следую-щие правила:• При сильном дожде возможно

ухудшение видимости и увели-чение тормозного пути авто-мобиля.

• Поддерживайте стеклоочистителив исправном состоянии. Если приработе стеклоочистителя на вет-ровом стекле остаются неочищен-ные полосы или участки, заменитещетки стеклоочистителя.

• Если шины автомобиля слишкомизношены, попытка резкого тормо-жения на мокрой дороге можетпривести к заносу и, как следствие,к дорожно-транспортному про-исшествию. Следите за тем, чтобышины автомобиля были в исправ-ном состоянии.

• Включите фары, чтобы сделатьсвой автомобиль более заметнымна дороге.

• Слишком быстрое движение черезкрупные лужи может привести кнамоканию тормозных механиз-мов. Если необходимо пересечьлужу, попытайтесь двигаться приэтом как можно медленнее.

• Если вы полагаете, что тормозныемеханизмы могли намокнуть,несколько раз слегка притормо-зите во время движения, пока тор-мозная система не начнетдействовать нормально.

Движение в затопленныхместностяхИзбегайте движения в затопленныхместностях, если нет уверенности втом, что уровень воды не превышаетнижнего края колесной ступицы. Припреодолении любой водной преградыдвигайтесь медленно. Поддерживайтеразумную дистанцию, посколькуэффективность тормозной системы втакой ситуации снижается.После преодоления водной преградыпросушите тормозные механизмы,несколько раз притормозив принебольшой скорости движения.Движение по бездорожьюДвигайтесь осторожно по бездоро-жью, чтобы избежать поврежденийвашего автомобиля камнями или кор-нями деревьев. Прежде чем начатьдвижение ознакомьтесь с мест-ностью, в условиях которой высобираетесь ехать.

1VQA3003


5 51


Поездки по автострадамШиныОбеспечьте рекомендованное давле-ние воздуха в шинах. Слишком низкоедавление воздуха может привести кперегреву шин и выходу их из строя.Не используйте чрезмерно изношен-ные или поврежденные шины. Этоможет привести к потере сцепленияшин с дорожным покрытием иливыходу шины из строя.

� К СВЕДЕНИЮÍè â êîåì ñëó÷àå íå ïðåâûшàéòåìàêñèìàëüíî äîïóñòèìîå äàâëåíèåâîçäóõà â шèíå (ýòî äàâëåíèå óêàçàíîíà áîêîâèíå шèíû).

Топливо, охлаждающая жидкостьдвигателя и моторное маслоПри поездках на высокой скоростирасходуется больше топлива, чем придвижении на городских улицах. Незабывайте проверять уровень охлаж-дающей жидкости двигателя имоторного масла.

Приводной ременьОслабление натяжения или повреж-дение приводного ремня может при-вести к перегреву двигателя.

ОСТОРОЖНО• Недостаточное или избыточ-

ное давление воздуха в шинахможет привести к ухудшениюуправляемости, потере кон-троля над автомобилем инеожиданному разрушениюшины, что чревато трав-мированием и даже гибельюлюдей. Перед поездкой обя-зательно проверьте состояниешин. Требования к давлениювоздуха в шинах приведены впараграфе «Колеса и шины»раздела 8.

• Эксплуатация автомобиля сшинами, глубина протекторакоторых не соответствуетнорме, опасна. Чрезмерныйизнос шин может привести кпотере управления автомо-билем, столкновению, трав-мам и даже гибели людей.


OSA028008

(продолжение)Чрезмерно изношенные шиныследует заменить при первойвозможности; использовать ихпри эксплуатации автомобилянельзя. Перед поездкой обя-зательно проверьте состояниепротектора шин. Дополни-тельные сведения о пре-дельных значениях износапротектора приведены в па-раграфе «Колеса и шины»раздела 7.


525


Жесткие погодные условия, харак-терные для зимнего сезона, приво-дят к повышенному износу автомоби-ля и вызывают некоторые затрудне-ния. Чтобы свести к минимуму влия-ние негативных факторов зимнеговождения, следует придерживатьсяследующих рекомендаций:

Снег и ледДля движения на автомобиле по глу-бокому снегу может понадобитьсяустановка зимних шин или примене-ние специальных колесных цепей.Если необходимо установить зимниешины, следует выбирать такие моде-ли, которые соответствуют размеру итипу шин, которыми автомобиль былукомплектован на заводе. Несоб-людение этой рекомендации можетнегативно повлиять на уровень без-опасности и управляемость автомо-биля. Кроме того, движение на высо-кой скорости, резкое ускорение, экс-тренное торможение и прохождениеповоротов на высокой скоростиявляются потенциально опаснымиманеврами.Чтобы снизить скорость, старайтесьмаксимально использовать торможе-ние двигателем. Резкое торможениена заснеженной или обледенелойдороге может привести к заносу.Необходимо поддерживать разумнуюдистанцию между своим автомоби-лем и автомобилем, движущимсявпереди. Тормозами нужно пользо-ваться осторожно. Следует помнить отом, что установка цепей на колесаможет привести к повышению тяго-вого усилия, но не предотвратитбоковой занос.

� К СВЕДЕНИЮÂ íåêîòîðûõ ñòðàíàõ èñïîëüçîâàíèåêîëåñíûõ öåïåé çàïðåùåíî. Ïðåæäå ÷åìóñòàíàâëèâàòü öåïè íà êîëåñà,îçíàêîìüòåñü ñ òðåáîâàíèÿìè ãîñó-äàðñòâåííîãî çàêîíîäàòåëüñòâà.

Зимние шиныПри установке зимних шин следуетубедиться в том, что это шины ради-альной конструкции. Размер и допу-стимая нагрузка должны соответ-ствовать характеристикам шин, кото-рыми автомобиль был укомплектованна заводе. Чтобы обеспечить доста-точную управляемость автомобиля влюбых погодных условиях, устанав-ливайте зимние шины на все четыреколеса. Помните о том, что сцепле-ние зимних шин с сухой дорогойможет быть хуже, чем у тех шин, кото-рыми автомобиль был укомплектованна заводе. Соблюдать осторожностьпри вождении следует даже начистой дороге. Максимальную ско-рость, на которую рассчитаны шины,можно выяснить у их производителя.

ВОЖДЕНИЕ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ

OBH058040


5 53


Прежде чем устанавливать шипо-ванные шины, убедитесь в том, чтомуниципальное, региональное ифедеральное законодательство несодержит ограничений в отношенииих использования.

Колесные цепи Боковины радиальных шин сравни-тельно тонкие, поэтому возможно ихповреждение при установке цепейпротивоскольжения некоторых видов.Поэтому использование зимних шинболее предпочтительно по сравнениюс применением колесных цепей. Неустанавливайте колесные цепи наколеса с литыми легкосплавными дис-ками; цепи могут повредить такиедиски. Если использование цепейпротивоскольжения необходимо,используйте цепи толщиной не более12 мм (0,47 дюйма). Повреждениеавтомобиля, вызванное неправиль-ным использованием цепей противо-скольжения, не покрывается гаранти-ей производителя.

Устанавливайте цепи противосколь-жения только на передние колеса.

1JBA4068

ОСТОРОЖНО– Размеры зимних шинРазмер и тип зимних шин дол-жны соответствовать харак-теристикам стандартных шинавтомобиля. В противном слу-чае создается угроза безопас-ности и управляемости авто-мобиля.

ВНИМАНИЕ• Проследите за тем, чтобы

цепи противоскольжения соо-тветствовали размеру и типушин автомобиля. Цепи про-тивоскольжения могут пов-редить кузов и деталиподвески автомобиля, причемтакие повреждения не пок-рываются гарантией произ-водителя. Кроме того, сое-динительные крюки цепейпротивоскольжения могут,задев за какую-либо детальавтомобиля, разъединиться, ицепь будет сброшена сколеса. Убедитесь в том, чтоцепи противоскольжения ат-тестованы в соответствии стребованиями к классу S поSAE.

• После установки цепей про-верьте надежность их креп-ления, для чего сделайтеостановку примерно через0,5-1 км (0,3–0,6 мили). Еслицепи ослаблены, подтяните ихили установите повторно.


545


Установка цепей Устанавливая цепи, соблюдайтеинструкции производителя. Обес-печивайте максимально возможное-натяжение цепей. Установив цепи,двигайтесь с небольшой скоростью.Если цепи касаются кузова или дета-лей подвески, остановите автомо-биль и подтяните цепи. Если цепи-продолжают касаться кузова, сни-жайте скорость до тех пор, пока каса-ние не прекратится. Снимите цеписразуже, как только начнете двигать-ся по очищенной дороге.

ОСТОРОЖНО – Установка цепей

Чтобы установить цепи про-тивоскольжения, остановитеавтомобиль на ровной площад-ке вне проезжей части. Вклю-чите аварийную световуюсигнализацию и установитезнак аварийной остановки (тре-угольник) позади автомобиля,если это возможно. Прежде чемприступать к установке цепейпротивоскольжения, обяза-тельно переведите транс-миссию в положение P(Парковка), задействуйте сто-яночный тормоз и остановитедвигатель.

ОСТОРОЖНО– Колеса с цепями• Использование цепей может

негативно сказаться на управ-ляемости автомобиля.

• Не превышайте скорость 30км/ч (20 миль/ч) или мак-симальную скорость, указан-ную производителем цепей (взависимости от того, какое иззначений меньше).

• При движении соблюдайтеосторожность, избегайте уха-бов, ям, резких поворотов идругих факторов дорожнойопасности, которые могутвызвать подскок автомобиля.

• Избегайте резких поворотов иторможения с блокированиемколес.


5 55


Используйтевысококачественнуюохлаждающую жидкость на основе этиленгликоляНа заводе охлаждающая системаавтомобиля заправляется высокока-чественной охлаждающей жидкостьюна основе этиленгликоля. Это един-ственный тип охлаждающей жидко-сти, допущенный к применению,поскольку его использование спо-собствует предотвращению корро-зии компонентов системы охлажде-ния, смазке насоса охлаждающейжидкости и предупреждению замер-зания. Выполняйте долив и заменуохлаждающей жидкости в соответ-ствии с регламентом технического

обслуживания (см. раздел 7). Перед наступлением зимы обеспечь-те проверку охлаждающей жидкостина предмет соответствия ее точкизамерзания температуре, ожидае-мой в течение предстоящей зимы.

Проверяйте аккумуляторнуюбатарею и кабелиЗимой нагрузка на аккумуляторнуюбатарею возрастает. Визуально про-верьте состояние аккумуляторнойбатареи и кабелей (см. раздел 7).Рекомендуется обратиться к автори-зованному дилеру компании KIA дляпроверки системы.

Заменяйте масло на «зимнее»(при необходимости)В некоторых климатических зонахрекомендуется использовать зимойспециальное «зимнее» масло.Соответствующие рекомендации см.в разделе 8. Если вы не знаете вяз-кость используемого масла, реко-мендуется обратиться к авторизо-ванному дилеру компании Kia.

Проверяйте свечи и системузажиганияВ соответствии с правилами, приве-денными в разделе 7, проверьтесвечи зажигания. При необходимостизамените их. Кроме того, проверьтевсе провода и компоненты системызажигания на наличие трещин, чрез-мерного износа или повреждения.

Не допускайте замерзаниязамковЧтобы предотвратить замерзаниезамков, с помощью шприца введите взамочную скважину разрешенную кприменению незамерзающую жид-кость или глицерин. Если замокпокрыт льдом, с помощью шприцананесите на него разрешенную к при-менению жидкость для удаленияльда. Если замерзли внутренниекомпоненты замка, можно попытать-ся оттаять их нагретым ключом. Воизбежание ожогов обращайтесь снагретым ключом осторожно.

ВНИМАНИЕ• Цепи ненадлежащего размера

или неправильно установлен-ные могут повредить трубо-проводы тормозной системы,элементы подвески, кузов иколеса.

• Немедленно остановите авто-мобиль и подтяните цепи,если ощутите удары цепей покомпонентам автомобиля.


565


Используйте разрешенную кприменению незамерзающуюжидкость в системестеклоомывателяЧтобы предотвратить замерзаниеводы в системе стеклоомывателя,добавьте в нее разрешенный к приме-нению раствор в соответствии синструкцией производителя (инструк-ция приведена на емкости с раство-ром). Незамерзающую жидкость длястеклоомывателей можно приобрестиу авторизованного дилера компанииKia и в большинстве точек розничнойпродажи автомобильных принадлеж-ностей. Не используйте для этой целиохлаждающую жидкость двигателя:она может повредить лакокрасочноепокрытие кузова.

Не допускайте замерзаниястояночного тормозаПри некоторых обстоятельствахстояночный тормоз может замерз-нуть во включенном положении.Наиболее вероятно такое развитиесобытий, если в области задних тор-мозных механизмов скапливаетсяснег (лед), или в случае намоканиятормозных механизмов. Если суще-ствует риск замерзания стояночноготормоза, воспользуйтесь им только вкачестве временной меры: установи-те рычаг селектора в положение P(Парковка) и заблокируйте задниеколеса, чтобы предотвратить само-произвольное движение автомобиля.Затем отпустите стояночный тормоз.

Не допускайте скопления льдаи снега в нижней частиавтомобиляВ некоторых обстоятельствах снег илед могут накапливаться под крыльямии препятствовать управлению автомо-билем. При зимних поездках, когдавероятность такого развития событийвысока, следует периодически осмат-ривать нижнюю часть автомобиля иследить за тем, чтобы ничто не мешалоповороту передних колес и перемеще-нию деталей рулевого управления.

Возьмите с собой аварийноеснаряжениеЕсли Вам приходится эксплуатироватьавтомобиль в жестких климатическихусловиях, следует брать с собой впоездку соответствующее аварийноеснаряжение. В качестве аварийногоснаряжения можно рассматриватьцепи противоскольжения, буксирныйтрос или цепь, фонарик, аварийныефакелы, песок, лопату, кабели длязапуска двигателя от внешнего источ-ника питания, скребок для очистки сте-кол, перчатки, брезент, техническийкомбинезон, покрывало и т. п. вещи.

Не размещайте посторонниепредметы и материалы в подка-потном пространстве

Размещение в подкапотном простран-стве автомобиля посторонних предме-тов и материалов, препятствующихохлаждению двигателя, может приве-сти к неисправности или возгоранию.Производитель не несет ответственно-сти за ущерб, вызванный такими дей-ствиями.


5 57


Если вы рассчитываете буксироватьза своим автомобилем прицеп,сначала обратитесь в государствен-ную инспекцию безопасности дорож-ного движения, чтобы выяснить свя-занные с этим законодательные тре-бования.Законы в разных странах разные,поэтому требования к буксировкеприцепов, автомобилей и другихмеханизмов могут различаться.Прежде чем приступать к буксировке,рекомендуется обратиться за кон-сультацией к авторизованномудилеру компании Kia. � К СВЕДЕНИЮ

Для стран Европы• Ìàêñèìàëüíî äîïóñòèìàÿ íàãðóçêà

íà çàäíþþ îñü ìîæåò áûòüïðåâûшåíà íå áîëåå ÷åì íà 15 %, àìàêñèìàëüíî äîïóñòèìàÿ ïîëíàÿìàññà àâòîìîáèëÿ – íå áîëåå ÷åì íà10 % èëè 100 êã (220,4 ôóíòà), âçàâèñèìîñòè îò òîãî, êàêîå èççíà÷åíèé ìåíüшå. Â ýòîì ñëó÷àåçàïðåùàåòñÿ ïðåâûшàòü ñêîðîñòü100 êì/÷ (62,1 ìèëè/÷) äëÿàâòîìîáèëåé êàòåãîðèè Ì1 è 80 êì/÷(49,7 ìèëè/÷) äëÿ àâòîìîáèëåéêàòåãîðèè N1.


БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА (ДЛЯ СТРАН ЕВРОПЫ)

ОСТОРОЖНО– Буксировка прицепаЕсли использовать несоот-ветствующее оборудование и(или) применять неправильныеприемы вождения, можнопотерять управление авто-мобилем при буксировке при-цепа. Например, если массаприцепа превышает норму,тормозная система может недействовать должным образомили не работать совсем. Люди,находящиеся в автомобиле,могут получить тяжелые илисмертельные травмы. Прист-упайте к буксировке прицепатолько после того, как выпол-ните все операции, описанные вданном разделе.

ОСТОРОЖНО– Ограничения по массеПрежде чем приступать кбуксировке прицепа, убедитесьв том, что полная массаприцепа, полная масса транс-портного средства, полнаямасса автомобиля, нагрузка наось и вертикальная нагрузка отдышла прицепа не превышаютустановленных ограничений.


585


(продолжение)

• Ïðè áóêñèðîâêå ïðèöåïà, äîïîëíè-òåëüíàÿ íàãðóçêà, ïðèëîæåííàÿ êïðèöåïíîìó óñòðîéñòâó, ìîæåò ïðè-âåñòè ê ïðåâûшåíèþ ìàêñèìàëüíîäîïóñòèìîé íàãðóçêè íà çàäíèåшèíû, íî íå áîëåå ÷åì íà 15%. Â ýòîì ñëó÷àå çàïðåùàåòñÿ ïðåâû-шàòü ñêîðîñòü 100 êì/÷ (62,1ìèëè/÷), à äàâëåíèå âîçäóõà â шèíàõñëåäóåò ïîâûñèòü ïî ìåíüшåé ìåðå íà0,2 áàð (20 êÏà) âûшå äàâëåíèÿðåêîìåíäîâàííîãî äëÿ ýêñïëóàòàöèèâ íîðìàëüíûõ óñëîâèÿõ (ò.å. áåç ïðè-öåïà).

Ваш автомобиль пригоден к букси-ровке прицепа. Чтобы определитьхарактеристики вашего автомобиля,связанные с буксировкой прицепа,обратитесь к параграфу «Масса при-цепа», приведенному далее в настоя-щем разделе.

Помните о том, что вождение авто-мобиля с прицепом отличается отвождения одиночного автомобиля.При буксировке прицепа меняетсяуправляемость автомобиля, сокра-щается срок его службы и повышает-ся расход топлива. Разумная, без-опасная буксировка прицепа требуетустановки дополнительного обору-дования, которое следует правильноиспользовать.

В данном разделе содержатся про-веренные временем важные советы иправила безопасности, связанные сбуксировкой прицепа. Многие изэтих рекомендаций важны для Вашейбезопасности и безопасности пасса-жиров Вашего автомобиля. Просьбавнимательно прочитать настоящийраздел прежде, чем приступать к бук-сировке прицепа.

Тяговые компоненты, такие как двига-тель, трансмиссия, колеса и шины,при дополнительной нагрузке рабо-тают более интенсивно. Двигательработает при сравнительно болеевысоких оборотах и при повышеннойнагрузке. Дополнительная нагрузкавызывает повышенное выделениетепла. Прицеп обладает также суще-ственным аэродинамическим сопро-тивлением, что приводит к повышениютяговой нагрузки.

ВНИМАНИЕБуксировка прицепа с нару-шением установленных правилможет привести к повреждениюавтомобиля, которое не покры-вается гарантией. В данномразделе приведены рекомен-дации по правильной букси-ровке прицепа.


5 59


� К СВЕДЕНИЮ – Расположение прицепного

устройстваÌîíòàæíûå îòâåðñòèÿ äëÿ ïðèöåïíîãîóñòðîéñòâà ðàñïîëîæåíû ïî îáå ñòîðîíûäíèùà, ïîçàäè çàäíèõ êîëåñ.

Прицепное устройство Важно правильно подобрать прицеп-ное устройство. Поперечные ветры,разъезд с тяжелыми грузовиками инеровные дороги – вот несколько при-чин, по которым к выбору прицепногоустройства следует подойти с долж-ным вниманием. Ниже перечисленонесколько правил, которые следуетсоблюдать.• Нужно ли будет высверливать отвер-

стия в кузове автомобиля для установ-ки прицепного устройства? Если этотак, то в дальнейшем, в случае снятияприцепного устройства, эти отверстияпридется загерметизировать.Если этого не сделать, в автомо-биль будут проникать смертельноопасный угарный газ, которыйсодержится в отработавших газахдвигателя, а также грязь и вода.

• Бамперы автомобиля не предна-значены для крепления прицепныхустройств. Не прикрепляйте к нимсъемные прицепные устройстваили устройства иного типа, предна-значенные для крепления к бампе-рам. Выбирайте такое прицепноеустройство, которое крепится ккузову автомобиля, а не к бамперу.

• У авторизованного дилера компа-нии Kia можно приобрести прицеп-ное устройство, специально пред-назначенное для автомобилей Kia.

Цепи безопасности Буксируя прицеп, следует обязатель-но присоединять его к автомобилюспециальными цепями. Скреститецепи безопасности под дышлом при-цепа, чтобы оно не упало на дорогу вслучае отсоединения от прицепногоустройства.Инструкции о использовании цепейбезопасности можно получить упроизводителя прицепного устрой-ства или производителя прицепа.Пользуясь цепями безопасности,соблюдайте рекомендации произво-дителя. Обязательно оставьте слаби-ну, достаточную для поворота авто-мобиля с прицепом. Ни в коем случаене допускайте провисания цепей доповерхности дороги.

OQBR061011


605


Тормоза прицепа Если прицеп оборудован тормознойсистемой, проследите за тем, чтобыона соответствовала требованиямгосударственного законодательства,была правильно установлена и исправ-но действовала.Если масса прицепа превышает мак-симально допустимую массу для при-цепов без тормозной системы, необхо-димо оборудовать его собственнойтормозной системой. Прочитайте исоблюдайте инструкции по использо-ванию тормозной системы прицепа,чтобы правильно устанавливать, регу-лировать и обслуживать ее.• Не изменяйте конструкцию тор-

мозной системы прицепа и непереоборудуйте ее.

Вождение автомобиля с прицепомБуксировка прицепа требует некото-рого опыта. Прежде чем выезжать надорогу общего пользования, следуетизучить прицеп. Попробуйте привык-нуть к особенностям управления иторможения автомобиля с добавлен-ной массой прицепа. Всегда помнитео том, что автомобиль с прицепомгораздо длиннее и далеко не такотзывчив на команды органов управ-ления, как одиночный автомобиль.Перед поездкой проверьте прицеп-ное устройство и платформу прице-па, цепи безопасности, электриче-ские разъемы, фонари, шины и поло-жение зеркал заднего вида. Еслиприцеп оснащен электрическим тор-мозом, начните движение и активи-руйте орган управления тормозомприцепа вручную, чтобы убедиться вработоспособности тормознойсистемы прицепа. Это действие спо-собствует также проверке электриче-ских соединений.Во время поездки периодически про-веряйте надежность креплениягруза, исправность фонарей итормозов прицепа.

Дистанция до идущего впередиавтомобиля Поддерживайте по меньшей мередвойную дистанцию до автомобиля,следующего впереди Вас, по сравне-нию с обычной дистанцией при дви-жении без прицепа. Это позволит Вамизбежать экстренного торможения ирезких маневров.

Обгон Для автомобиля с прицепом приобгоне требуется более значитель-ная дистанция, чем для одиночногоавтомобиля. Кроме того, посколькуобщая длина транспортного сред-ства увеличивается, перед возвра-том на свою полосу Вам придетсяопередить обгоняемый автомобильна большее расстояние, чем наавтомобиле без прицепа.

Движение задним ходом Удерживайте нижнюю часть рулевогоколеса одной рукой. Чтобы сместитьприцеп левее, переместите руку,лежащую на рулевом колесе, влево.Чтобы сместить прицеп правее, сме-стите руку, лежащую на рулевомколесе, вправо. При движении зад-ним ходом поддерживайте малуюскорость; по возможности, попроси-те кого-нибудь направлять движение.

ОСТОРОЖНОТормозная система прицепаНе приступайте к буксировкеприцепа, оснащенного соб-ственной тормозной системой,до тех пор, пока не удостове-ритесь в правильной настройкетормозной системы. Это задачане для новичков. Поручите этуработу опытному, квалифици-рованному мастеру.


5 61


Выполнение поворотов При выполнении поворотов на авто-мобиле с прицепом оставляйте боль-ший запас, чем обычно. Это необхо-димо для того, чтобы прицеп не заде-вал насыпи на обочинах, бордюрныекамни, дорожные знаки, деревья идругие объекты. Избегайте резкихнеожиданных маневров. Передвыполнением маневров заблаговре-менно подавайте сигналы.

Сигналы поворота при буксировкеприцепа При буксировке прицепа на Вашемтранспортном средстве появляютсядополнительные сигналы поворота ипроводка. Зеленые стрелки на пане-ли приборов начинают мигать, еслиВы подаете сигнал поворота илисмены полосы. Правильно подсоеди-ненные фонари прицепа также будутмигать для предупреждения другихводителей о Вашем намеренииповернуть, сменить полосу движенияили остановить автомобиль.При буксировке прицепа зеленыестрелки в комбинации приборовбудут мигать даже в том случае, еслилампы в фонарях прицепа перегорят.В этом случае Вы будете уверены втом, что водители, следующие поза-ди Вас, видят Ваши сигналы – хотя насамом деле это будет не так.Поэтому так важно периодическипроверять исправность ламп в фона-рях прицепа. Фонари следует прове-рять также при подсоединении иотсоединении электропроводки.Не подсоединяйте осветительныеприборы прицепа непосредственно ксистеме осветительных приборовавтомобиля. Используйте толькоразрешенную к применению провод-ку для прицепов.Авторизованный дилер компании Kiaможет помочь Вам смонтироватьпроводку.

ОСТОРОЖНО Использование не разрешен-ной к применению электро-проводки может привести кповреждению электрическойсистемы автомобиля и/или ктравме.


625


Движение на уклонах Перед началом движения на протя-женном или крутом спуске уменьши-те скорость и включите одну из низ-ких передач. Если не выполнитьпереключение, придется интенсивноиспользовать тормоза, что можетпривести к перегреву тормозныхмеханизмов и потере эффективноститормозной системы.Преодолевая протяженные крутыеподъемы, уменьшите скорость при-мерно до 70 км/ч (45 миль/ч), чтобыснизить вероятность перегрева дви-гателя и трансмиссии.Если ваш автомобиль оборудованавтоматической коробкой передач,то при буксировке прицепа, массакоторого превышает максимальноразрешенную массу прицепа безтормозов, следует двигаться приположении автоматической транс-миссии D (Движение).Буксировка прицепа при положенииD (Движение) позволяет свести кминимуму выделение тепла и про-длить срок службы трансмиссии.

Стоянка на уклоне Согласно общему правилу, парковатьавтомобиль с прицепом на уклоне неследует. В случае самопроизвольно-го движения автомобиля под уклонвозможно тяжелое или смертельноетравмирование людей, повреждениеавтомобиля и прицепа.

ОСТОРОЖНО – Стоянка на уклонеОтсоединение прицепа от авто-мобиля, припаркованного науклоне, может привести к тя-желой травме или гибели лю-дей.

ВНИМАНИЕ• Буксируя прицеп на крутом

подъеме (уклон свыше 6 %),внимательно следите за по-казаниями указателя темпе-ратуры охлаждающей жид-кости, чтобы предотвратитьвозможный перегрев двига-теля. Если стрелка указателя тем-пературы начнет смещаться всторону диапазона H («Го-рячо»), при первой безо-пасной возможности свернитес дороги, остановите авто-мобиль и подождите, покаработающий на холостом ходудвигатель остынет. Последостаточного остывания дви-гателя можно продолжитьдвижение.

• Учитывая массу прицепа иуклон дороги, следует под-бирать такую скорость дви-жения, чтобы свести к ми-нимуму вероятность перегре-ва двигателя и трансмиссии.


5 63


Однако, если стоянка автомобиля сприцепом на уклоне неизбежна, сле-дует соблюдать следующие правила:1. Остановите автомобиль на месте

парковки. Поверните рулевоеколесо в направлении бордюрногокамня (на спуске вправо, на подъе-ме – влево).

2. Если автомобиль оборудован меха-нической коробкой передач, пере-ведите ее в нейтральное положе-ние. Если автомобиль оборудованавтоматической коробкой передач,переведите ее в положение P(Парковка).

3. Задействуйте стояночный тормози остановите двигатель.

4. Поместите колодки под колеса при-цепа со стороны подошвы уклона.

5. Запустите двигатель, нажмитепедаль тормоза, переведитетрансмиссию в нейтральное поло-жение, отпустите стояночный тор-моз и плавно отпустите педальтормоза, чтобы колеса прицепауперлись в подложенные колодки.

6. Нажмите педаль тормоза, задей-ствуйте стояночный тормоз ипереведите рычаг переключенияпередач в положение заднего хода(для механической коробки пере-дач) или рычаг селектора в поло-

жение P (Парковка) (для автомати-ческой коробки передач).

7. Остановите двигатель, отпуститерабочий тормоз, но оставьтестояночный тормоз включенным.

Òðîãàíèå ñ ìåñòà ïîñëå ñòîÿíêè íà óêëîíå 1. Механическая коробка передач

должна находиться в нейтральномположении, а автоматическая – вположении Р (Парковка). Нажав иудерживая педаль тормоза, выпол-ните следующие действия:• Запустите двигатель,• Включите передачу и• Отпустите стояночный тормоз.

2. Плавно уберите ногу с тормознойпедали.

3. Плавно начав движение, отведитеколеса прицепа от колодок.

4. Остановите автомобиль, попроси-те кого-либо убрать колодки наместо.

ОСТОРОЖНО –Стояночный тормозОпасно оставлять автомобиль,если не задействован стояноч-ный тормоз.Если двигатель работает, мо-жет неожиданно начаться само-произвольное движение авто-мобиля. Люди, находящиеся вавтомобиле, могут получитьтяжелые и даже смертельныетравмы.


645


Техническое обслуживаниеавтомобиля, буксирующегоприцеп Автомобиль, который регулярно бук-сирует прицеп, необходимо обслужи-вать чаще обычного. Особое внима-ние при обслуживании следует обра-щать на моторное масло, рабочуюжидкость автоматической коробкипередач, масло ведущего моста иохлаждающую жидкость двигателя.Важно также следить за состояниемкомпонентов тормозной системы. Всеэти позиции описаны в настоящемруководстве; найти необходимое опи-сание можно с помощью алфавитногоуказателя. Собираясь в путешествие,полезно пересмотреть эти разделыперед началом движения.Не забывайте о техническом обслу-живании прицепа и прицепногоустройства. Соблюдайте регламенттехнического обслуживания, прила-гаемый к прицепу, и периодическисверяйтесь с ним. Предпочтительновыполнять проверку перед началомочередной поездки. Самое важное –проверить затяжку болтов и гаек,которыми крепится прицепноеустройство.

ВНИМАНИЕ• Поскольку буксировка при-

цепа связана с допол-нительной нагрузкой, придвижении на подъем в жаркийдень двигатель может перег-реться. Если показания указа-теля температуры охлажда-ющей жидкости свидетель-ствуют о перегреве, отклю-чите кондиционер и оста-новите автомобиль в безопас-ном месте для охлаждениядвигателя.

• На автомобиле, буксирующемприцеп, следует чаще обыч-ного проверять состояниерабочей жидкости в автома-тической коробке передач.

• Если Ваш автомобиль необорудован кондиционером,следует установить венти-лятор конденсатора, чтобыулучшить рабочие характе-ристики двигателя при бук-сировке прицепа.


5 65


Если Вы решили приобрестиприцепОбдумывая приобретение прицепа,следует учитывать несколько важныхмоментов.• Подумайте о приобретении систе-

мы контроля движения прицепа.Особенности этой системы можновыяснить у дилера компании-про-изводителя прицепного устройства.

• Не выполняйте какую-либо буксиров-ку на протяжении первых 2000 км (1200 миль) пробега, чтобы обеспе-чить правильную обкатку двигателя.Игнорирование этого предупреж-дения может привести к серьез-ному повреждению двигателяили трансмиссии.

• Перед началом буксировки рекомен-дуется получить у авторизованногодилера компании KIA сведения одополнительных требованиях (обо-рудование, необходимое для букси-ровки, и пр.).

• Поддерживайте умеренную ско-рость движения (не более 100 км/ч(60 миль/ч)).

• На затяжных крутых подъемах непревышайте скорость 70 км/ч (45миль/ч) или существующее скоро-стное ограничение – в зависимостиот того, какое значение меньше.

• В следующей таблице приведеныважные сведения в отношениимассы прицепа.

М/T: механическая коробка передачA/T: автоматическая коробка передач

Двигатель

Показатель

Бензиновый двигатель

1,4 л 1,6 лM/T A/T M/T A/T

Максимальнаямасса прицепа

кг (фунты)

Безтормозной

системы

450 (992)

450 (992)

450 (992)

450 (992)

С тормознойсистемой

1000(2204)

800 (1763)

1000(2204)

800(1763)

Максимально допустимаястатическая вертикальная нагрузка наприцепное устройство

кг (фунты)

50 (110)

Рекомендуемое расстояниеот центра заднего колеса доцентра сцепного шарнира

мм (дюймы)

4-дверный автомобиль: 1077 (42.4)5-дверный автомобиль: 825 (32.5)


665


Масса прицепаКакова максимальная безопаснаямасса прицепа? Масса прицепа ни вкоем случае не должна превышатьмаксимально допустимую массу дляприцепа с тормозной системой. Нодаже эта масса может быть слишкомвелика.Многое зависит от того, как Вы пла-нируете использовать прицеп. При-ходится учитывать, например, сле-дующие показатели: скорость движе-ния, высота над уровнем моря,дорожные уклоны, температура окру-жающего воздуха и частота букси-ровки прицепа. Идеальная массаприцепа зависит также от специ-ального оборудования, установ-ленного на Вашем автомобиле.

Вертикальная нагрузка от дышлаприцепаВертикальная нагрузка от дышлаприцепа – важный показатель,поскольку он входит в расчет полноймассы автомобиля. Эта масса вклю-чает в себя массу снаряженногоавтомобиля, массу имеющегосягруза, а также массу людей, находя-щихся в автомобиле. А посколькуавтомобиль буксирует прицеп, вер-тикальную нагрузку от дышла прице-па следует также добавить к полноймассе автомобиля, ведь эту массутоже перевозит автомобиль.Вертикальная нагрузка от дышла при-цепа должна составлять не более 10% от общей массы груженого при-цепа, но не превышать максимальноразрешенной вертикальной нагрузки.После загрузки прицепа взвесьте

отдельно прицеп и измерьте верти-кальную нагрузку от дышла прицепа,чтобы убедиться в правильном рас-пределении масс. Если требуемоераспределение массы не соблюдает-ся, можно исправить это простымперемещением груза в прицепе.

ОСТОРОЖНО – Прицеп• Ни в коем случае не раз-

мещайте груз в прицепе так,чтобы задняя часть была тя-желее передней. На перед-нюю часть должно приходить-ся около 60 % от общейзагрузки прицепа; на заднюючасть должно приходитьсяоколо 40 % от общей загрузкиприцепа.

• Ни в коем случае не пре-вышайте максимально допус-тимую массу прицепа инагрузку на прицепное ус-тройство. Несоблюдение ве-совых ограничений можетпривести к повреждению ав-томобиля и/или к травме.Проверьте параметры загруз-ки на грузовых весах или надорожной весовой станции,оснащенной весами.

• Неправильная загрузка при-цепа может вызвать потерюуправления автомобилем.

C190E02JM

Нагрузка на ось Полная массаавтомобиля

C190E01JM

Нагрузка от дышла

Общая массаприцепа


5 67


В данном разделе приведены правилазагрузки автомобиля, которые позво-ляют поддерживать массу груженогоавтомобиля в пределах возможностейего конструкции. Правильная загрузкаавтомобиля позволит максимальноиспользовать конструктивные осо-бенности автомобиля. Прежде чемприступать к загрузке автомобиля,ознакомьтесь со следующими показа-телями, которые учитываются приопределении весовых параметровавтомобиля. Значения этих парамет-ров приведены в описании техническиххарактеристик автомобиля и на иденти-фикационной табличке автомобиля.

Масса снаряженногоавтомобиля Это масса автомобиля с полнымбаком топлива и всем стандартнымоборудованием. В нее не входит массапассажиров, груза и дополнительногооборудования.

Собственная массаавтомобиляЭто масса нового автомобиля вмомент получения его у дилера, вклю-чая оборудование, приобретенноепосле покупки.

Масса грузаЭто масса всех дополнительных ком-понентов, добавленных к массе сна-ряженного автомобиля, включая грузи дополнительное оборудование.

GAW (Полная нагрузка на ось)Это общая масса, приходящаяся наопределенную ось (переднюю илизаднюю), включая собственную массуавтомобиля и загрузку.

GAWR (Максимальнодопустимая нагрузка на ось)Это предельно допустимая нагрузкана одну ось (переднюю или заднюю).Эти данные указаны в идентифика-ционной табличке автомобиля. Полная нагрузка на какую-либо ось нив коем случае не должна превышатьпоказатель GAWR.

GVW (Полная массаавтомобиля)Это масса снаряженного автомобиляплюс фактическая масса груза имасса пассажиров.

GVWR (Максимальнодопустимая полная масса)Это предельно допустимая масса

полностью загруженного автомобиля(включая все дополнительные устрой-ства, оборудование, пассажиров игруз). Значение показателя GVWR ука-зано в идентификационной табличкеавтомобиля, расположенной на сред-ней стойке кузова со стороны водите-ля (или переднего пассажира).

Превышение загрузки

МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

ОСТОРОЖНО – Масса автомобиляМаксимально допустимая наг-рузка на ось (GAWR) и мак-симально допустимая полнаямасса (GVWR) для вашего ав-томобиля указаны в иденти-фикационной табличке автомо-биля, которая находится насредней стойке кузова со сто-роны водителя (или переднегопассажира) Превышение этихограничений может привести кдорожно-транспортному про-иcшествию или повреждениюавтомобиля. Массу нагрузкиможно рассчитать путем взве-шивания предметов (и людей)перед их размещением вавтомобиле. Будьте осторож-ны, не перегружайте автомо-биль.


6

Àâàðèéíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ ïðè îñòàíîâêå íà äîðîãå/ 6-2Äåéñòâèÿ ïðè âîçíèêíîâåíèè ÷ðåçâû÷àéíîéñèòóàöèè âî âðåìÿ äâèæåíèÿ / 6-3Åñëè íå óäàåòñÿ çàïóñòèòü äâèãàòåëü / 6-4Àâàðèéíûé çàïóñê äâèãàòåëÿ / 6-5Åñëè äâèãàòåëü ïåðåãðåâàåòñÿ / 6-8Åñëè ñïóùåíà øèíà / 6-10Áóêñèðîâêà / 6-21

Действия в непредвиденных ситуациях


Äåéñòâèÿ â íåïðåäâèäåííûõ ñèòóàöèÿõ

26

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ОСТАНОВКЕ НА ДОРОГЕ

Аварийная световаясигнализация Аварийная световая сигнализацияслужит предупреждением дляостальных водителей о необ-ходимости повышенного вниманияпри приближении, обгоне илиобъезде Вашего автомобиля. Ее необходимо включать при любыхаварийных работах или приостановке автомобиля на обочинедороги.

Нажать выключатель аварийнойсветовой сигнализации можно прилюбом положении ключа зажигания.Выключатель аварийной световойсигнализации расположен нацентральной консоли панелипереключателей. Все указателиповорота включатся одновременно.• Аварийная световая сигнализация

работает независимо от того,движется автомобиль или стоит.

• Во время работы аварийнойсветовой сигнализации указателиповорота не работают.

• Необходимо соблюдать осторож-ность при использовании аварий-ной световой сигнализации вовремя буксировки автомобиля.

OQBR065001


6 3


ДЕЙСТВИЯ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯЕсли двигатель заглох на перекрестке или переездеЕсли двигатель заглох на перек-рестке или переезде, переведитерычаг селектора передач вположение “N” (Нейтраль) и вручнуюпереместите автомобиль в безо-пасное место.

Если во время движенияснизилось давление в шинеЕсли давление в шине снижается во

время движения автомобиля:1.Уберите ногу с педали

акселератора и дайте автомобилюснизить скорость, продолжая ехатьпрямо. Не пытайтесь сразу жетормозить и съезжать с дороги, т.к.это может привести к потереуправления автомобилем. Послеснижения скорости автомобиля добезопасной величины начинайтеосторожно тормозить и съезжать сдороги на обочину. Остановитеавтомобиль на твердом, ровномучастке обочины, как можнодальше от дороги. Находясь наавтомагистрали с разделительнойполосой, не останавливайтеавтомобиль на разделительнойполосе.

2.После остановки автомобилявключите аварийную световуюсигнализацию и стояночныйтормоз, а рычаг селектора передачпереведите в положение “P”(Парковка).

3.Высадите всех пассажиров изавтомобиля. Проследите, чтобывсе пассажиры вышли с тойстороны автомобиля, где нетдорожного движения.

4.При замене спущенной шиныследуйте указаниям, приведеннымдалее в данном разделе.

Если двигатель заглох во время движения1. Постепенно снизьте скорость,

продолжая двигаться прямо-линейно. Соблюдая осторожность,сверните с дороги в безопасноеместо.

2. Включите аварийную световуюсигнализацию.

3. Попытайтесь снова запуститьдвигатель. Если двигатель незапускается, рекомендуется обра-титься к авторизованному дилерукомпании Kia.


46

ЕСЛИ НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬЕсли двигатель незапускается или коленчатыйвал прокручивается слишкоммедленно1. Если в автомобиле установлена

автоматическая коробка передач,переведите рычаг селектора вположение “N” (Нейтраль) или “P”(Парковка) и включите стояночныйтормоз.

2. Проверьте чистоту и надежностьсоединений проводов с клеммамиаккумуляторной батареи.

3. Включите освещение салона. Еслисвет тускнеет или гаснет приработе стартера, аккумуляторнаябатарея разряжена.

4. Проверьте надежность подсо-единения проводов к выводамстартера.

5. Не толкайте и не тяните авто-мобиль для запуска двигателя. См.инструкции “Запуск двигателя отвнешнего источника питания”.

Если коленчатый валпрокручивается нормально, но двигатель не запускается1. Проверьте уровень топлива.2. Повернув ключ зажигания в

положение LOCK/OFF, проверьтевсе разъемы катушек и свечейзажигания. Восстановите соеди-нение отсоединенных или ос-лабленных разъемов.

3. Если двигатель по-прежнему незапускается, рекомендуется обра-титься к авторизованному дилерукомпании Kia.

ОСТОРОЖНОЕсли двигатель не запускается,не толкайте и не тянитеавтомобиль для его запуска.Это может привести кстолкновению или другимповреждениям.



6 5

АВАРИЙНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Подсоединяйте провода в порядкевозрастания нумерации, а отсо-единяйте в обратной последо-вательности.

Запуск двигателя от внешнегоисточника питанияЗапуск двигателя от внешнегоисточника питания может пред-ставлять опасность при непра-вильном его выполнении. Поэтому,во избежание нанесения травм себеи повреждения автомобиля илиаккумуляторной батареи, придер-живайтесь приведенной нижеинструкции по запуску двигателя.При наличии сомнений настоятельнореко-мендуется вызвать квалифици-

рованного специалиста или службубуксировки для запуска двигателя.

ВНИМАНИЕИспользуйте только 12-вольтовый пусковой источникпитания. Подача 24-вольтовогопитания (две 12-вольтовыеаккумуляторные батареи, сое-диненные последовательно, или24-вольтовый мотор-генератор)на 12-вольтовые стартер, сис-тему зажигания и другие частиэлектрооборудования можетпривести к повреждению этихдеталей.

ОСТОРОЖНО- Аккумуляторная батареяНикогда не пытайтесь про-верить уровень электролита ваккумуляторной батарее, пос-кольку это может привести к ееразрыву или взрыву, причинивтем самым тяжелые травмы.

1VQA4001

ОСТОРОЖНО- Аккумуляторная батарея• Не допускайте открытого огня

или искр вблизи акку-муляторной батареи. Акку-муляторная батарея выделяетгазообразный водород, кото-рый может взорваться в ихприсутствии. Во избежание получениясерьезных травм иповреждения автомобиля вы-полняйте эти указания вточности! Если вы неуверены, как правильновыполнять данную операцию,обратитесь за квалифици-рованной помощью. Авто-мобильные аккумуляторныебатареи содержат сернуюкислоту. Она ядовита иобладает коррозионным дей-ствием. При запуске дви-гателя от внешнего источникапитания надевайте защитныеочки и следите за тем, чтобыкислота не попала на кожу,одежду или автомобиль.




66

Процедура запуска двигателя отвнешнего источника питания 1. Убедитесь, что напряжение

внешней аккумуляторной батареисоставляет 12 В, а ее отрица-тельная клемма соединена с“массой” автомобиля.

2. Если внешний аккумуляторнаходится на другом автомобиле,

не допускайте соприкосновениеавтомобилей.

3. Отключите все ненужные в данныймомент потребители электро-энергии.

4. Подсоедините соединительныепровода для запуска двигателя отвнешнего источника питания сточным соблюдением последо-вательности, указанной нарисунке. Сначала подсоединитеодин конец соединительногопровода к положительному выводуразъема для запуска двигателя отвнешнего источника питания (1), азатем подсоедините другой конецпровода к положительному выводувнешней аккумуляторной батареи(2). После этого подсоедините одинконец другого соединительногопровода к отрицательному выводувнешней аккумуляторной батареи(3), а другой его конец - котрицательному выводу разъемадля запуска двигателя от внешнегоисточника питания (4). Неподсоединяйте провода к деталям,которые придут в движение припрокручивании коленчатого валадвигателя, а также вблизи такихчастей.

Не допускайте контакта соеди-нительных проводов с чем-либо,кроме соответствующих выводоваккумуляторных батарей или точексоединения с “массой”. Ненаклоняйтесь над аккумуляторнойбатареей при подсоединениипроводов.

ВНИМАНИЕ- Кабели аккумуляторной

батареиНе соединяйте отрицательныйвывод разряженной аккумуля-торной батареи с отрица-тельным выводом вспомо-гательной батареи. Это можетпривести к перегреву и рас-трескиванию разряженной ба-тареи, сопровождаемому выб-росом кислоты.

(продолжение)• Не пытайтесь запустить

двигатель от внешнегоисточника питания в случаезамерзания или низкогоуровня электролита вразряженной аккумуляторнойбатарее; она может разор-ваться или взорваться.

• Недопустимо соприкоснове-ние между собой (+) и (–)кабелей для запуска от внеш-него источника. При этомможет образоваться искра.

• Аккумуляторная батареяможет треснуть или взорвать-ся, если пытаться произво-дить пуск от внешнего источ-ника с разряженной илизамерзшей аккумуляторнойбатареей.



6 7

5. Запустите двигатель автомобиля,аккумуляторная батарея которогоиспользуется в качестве внешнегоисточника питания, и дайте емупоработать с частотой вращенияколенчатого вала 2000 об/мин,после чего запустите двигательавтомобиля с разряженнойаккумуляторной батареей.

Если причина разрядки аккуму-ляторной батареи не ясна‚ рекомен-дуется проверить систему у автори-зованного дилера компании Kia.

Запуск двигателя толканиемили буксировкойЗапрещается запускать двигательавтомобиль с механической короб-кой передач толканием илибуксировкой, поскольку это можетпривести к повреждению системыконтроля токсичности отработавшихгазов.Данным способом также нельзязапускать двигатели автомобилей савтоматической коробкой передач. Следуйте инструкциям, приве-денным в этом разделе, для запускадвигателя от внешнего источникапитания.

ОСТОРОЖНОНикогда не запускайтедвигатель путем буксировки,поскольку резкий рывок впередпосле запуска двигателя можетпривести к столкновению сбуксирующим автомобилем.



86

ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯЕсли указатель температуры по-казывает перегрев, происходитснижение мощности, слышитсягромкое гудение или стук, скореевсего, двигатель перегрелся. В этомслучае следует:

1. Свернуть на обочину и остано-виться при первой же безопаснойвозможности.

2. Перевести рычаг селектора вположение “P” (Парковка) ивключить стояночный тормоз.Выключить кондиционер, если онработает.

3. Остановить двигатель, если подднище автомобиля вытекаетохлаждающая жидкость или из-подкапота идет пар. Нельзя открыватькапот до тех пор, пока не прекратитвытекать охлаждающая жидкостьили выходить пар. При отсутствиивидимых признаков утечкиохлаждающей жидкости и параоставьте работающим двигатель ипроверьте работу вентилятораохлаждения двигателя. Останови-те двигатель, если вентилятор неработает.

4. Проверьте наличие приводногоремня насоса системы охлаж-дения. Если ремень на месте,

проверьте его натяжение. Еслиприводной ремень в порядке,проверьте радиатор, шланги илиднище автомобиля на наличиеутечек охлаждающей жидкости(стекание холодной воды сиспарителя при работающемкондиционере является нормаль-ным явлением).

5. При повреждении приводногоремня насоса системы охлажденияили утечке охлаждающей жидкостирекомендуется немедленно оста-новить двигатель и обратиться кавторизованному дилерукомпании Kia.

6.Если невозможно установитьпричину перегрева, подождите,пока температура двигателявернется к норме.Затем, в случае утечкиохлаждающей жидкости, аккуратнодолейте жидкость в расши-рительный бачок, доводя ееуровень до половинной отметки.

7.Осторожно продолжайте движе-ние, следя при этом за появлениемпризнаков перегрева. Если пере-грев повторяется снова, рекомен-дуется обратиться к авторизо-ванному дилеру компании Kia.

ОСТОРОЖНОВо избежание получения травмво время работы двигателядержите волосы, руки и одеждуподальше от движущихсячастей, таких как вентилятор иприводные ремни.

ОСТОРОЖНОНе снимайте крышку радиаторапри горячем двигателе. Можетпроизойти выбросохлаждающей жидкости изгорловины, что приведет ксильным ожогам.



6 9


ВНИМАНИЕ• При значительной потере

охлаждающей жидкости, ука-зывающей на утечку в системеохлаждения, рекомендуетсяпроверить систему у авторизо-ванного дилера компании Kia.

• Если двигатель перегрелся врезультате низкого уровняохлаждающей жидкости, прибыстром добавлении большогоколичества охлаждающейжидкости в двигателе могутобразоваться трещины. Дляпредотвращения поврежденияохлаждающую жидкость сле-дует добавлять медленнонебольшими порциями.



106

Домкрат и инструментыДомкрат, рукоятка домкрата ибаллонный ключ хранятся вбагажном отделении. Для дос-тупа к инструменту поднимитекрышку отсека для инструментовв багажном отделении.(1) Домкрат(2) Рукоятка домкрата(3) Баллонный ключ(4) Буксировочная проушина(5) Гаечный ключ(6) Отвертка

Инструкция по использованиюдомкрата Домкрат предназначен толькодля аварийной замены колеса.Чтобы домкрат не “гремел” вовремя движения автомобиля,следует хранить его надлежащимобразом.Следование инструкциям поэксплуатации домкрата снизитриск получения травмы.

ОСТОРОЖНО- Замена колеса• Никогда не ремонтируйте

автомобиль на проезжейчасти дороги или шоссе.

• Для замены колеса всегдасъезжайте с дороги наобочину. Домкратом мож-но пользоваться только наровной и твердой повер-хности. При отсутствиитвердого, ровного местана обочине обратитесь запомощью в службу букси-ровки.


OQBR061012

ЕСЛИ СПУЩЕНА ШИНА


6 11


Извлечение и хранениезапасного колесаПоверните барашковый болткрепления колеса против часовойстрелки.Закрепите запасное колесо впорядке, обратном снятию.Чтобы запасное колесо иинструменты не “гремели” вовремя движения автомобиля,следует укладывать их над-лежащим образом.

OQBC061003

(Продолжение)• Пользуйтесь специально

предназначенными дляустановки домкрата мес-тами спереди и сзадиавтомобиля; никогда неупирайте домкрат в бам-перы и любые другие частиавтомобиля.

• Автомобиль, приподнятыйдомкратом, может легкоскатиться и стать причинойсерьезной травмы илисмерти.

•Не допускается нахожде-ние какой-либо части телапод приподнятым домкра-том автомобилем.

• Нельзя включать зажи-гание и запускать дви-гатель, пока автомобильстоит на домкрате.


(Продолжение)• В автомобиле, который

приподнят домкратом, недолжно быть людей.

• Убедитесь, что все детинаходятся в безопасномместе вдали от дороги и отавтомобиля, которыйпредстоит приподнятьдомкратом.



126

Замена колеса1. Припаркуйтесь на ровной

поверхности и надежно затя-ните стояночный тормоз.

2. Переведите рычаг переклю-чения передач в положение “R”(Задний ход), если автомобильоборудован механической ко-робкой передач, или в поло-жение “P” (Парковка), еслиавтомобиль оборудован авто-матической коробкой передач.

3. Включите аварийную световуюсигнализацию.

4. Извлеките из багажника авто-мобиля баллонный ключ,домкрат, рукоятку домкрата изапасное колесо.

5. Заблокируйте спереди и сзадиколеса, диагонально противо-положные месту установкидомкрата.

1JBA65041VQA4022

ОСТОРОЖНО- Замена колеса• Для предотвращения дви-

жения автомобиля вовремя замены колесавсегда включайте стоя-ночный тормоз полностьюи блокируйте колесо,диагонально противопо-ложное заменяемому.

• Поднимая автомобильдомкратом, рекоменду-ется подпирать колесапротивооткатными упо-рами; пассажиры при этомне должны находиться вавтомобиле.


ОСТОРОЖНО- Место установки домкратаДля уменьшения рискаполучения травмы неиспользуйте ничего, кромедомкрата из комплектаавтомобиля, установлен-ного в специально пред-назначенном для него мес-те; никогда не устанавливай-те домкрат под какой-либодругой частью автомобиля.

6 13


6. Ослабьте гайки крепленияколеса на один оборот противчасовой стрелки, но неоткручивайте их полностью дотех пор, пока колесо не будетподнято над землей.

7. Установите домкрат в пе-реднее или заднее положение,для домкрата - ближайшее кзаменяемому колесу. Устанав-ливайте домкрат в специ-ально предназначенных местахпод лонжероном кузова. Местадля установки домкрата пред-ставляют собой приваренные клонжерону пластины с двумявыступами и приподнятым кра-ем для контакта с домкратом.OQBC061004

OQBC061007

OQBC064013



146

8. Вставьте рукоятку домкрата и,поворачивая ее по часовойстрелке, поднимите авто-мобиль до полного отрываколеса от земли. Высотаподъема колеса должнасоставлять примерно 30 мм(1,2 дюйма). Перед откручи-ванием гаек крепления колесаубедитесь в устойчивостиавтомобиля и в отсутствиивозможности его смещенияили соскальзывания.

9. Ослабьте гайки крепленияколеса и открутите их вручную.Снимите колесо со шпилек иположите его плашмя так,чтобы оно не укатилось. Дляустановки колеса на ступицувозьмите запасное колесо,совместите отверстия сошпильками и наденьте колесона них. При возникновениизатруднений слегка наклонитеколесо и совместите верхнееотверстие в колесе с верхнейшпилькой. Затем покачивайтеколесо вперед и назад до техпор, пока оно не сядет надругие шпильки.

ОСТОРОЖНОУ колес могут быть острыекрая. Для предотвращениятяжелых травм обращайтесьс ними осторожно. Передустановкой колеса убеди-тесь в отсутствии посторон-них предметов на ступицеили на колесе (например,грязи, смолы, гравия и т.д.),что может помешать проч-ному соединению колеса соступицей. Если подобное имеется,уберите. При плохом со-прикосновении монтажныхповерхностей колеса иступицы возможно ослаб-ление колесных гаек ипотеря колеса. Потеряколеса может привести кпотере управления автомо-билем. Это может статьпричиной тяжелой травмыили смерти.

OQBC064005


6 15


10. Для переустановки колеса,удерживая его за шпильки,накрутите на них колесныегайки и затяните их вручную.Гайки следует накручиватьконусом внутрь. Покачайтеколесо, чтобы удосто-вериться в его надежнойпосадке, затем сновазатяните гайки вручную какможно сильнее.

11. Опустите автомобиль наземлю, поворачивая бал-лонный ключ против часовойстрелки.

Затем установите ключ всоответствии с рисунком изатяните гайки крепления колесав указанной последовательности.Следите, чтобы торцевая головкаплотно охватывала гайку. Не

вставайте на рукоятку ключа и неудлиняйте ее с помощью трубы.Пройдитесь по всему колесу,затягивая остальные гайки до ихполной затяжки. Затем дваждыпроверьте затяжку каждой гайки.

После замены колес рекоменду-ется обратиться к авторизован-ному дилеру компании Kia дляпроверки затяжки гаек крепленияколеса.

Момент затяжки гаек креп-ления колеса:Колесо из стали и алюминиевогосплава:9-11 кг/см (65-79 фунт/футов).

OQBC061006

� 15 Дюймовое колесо

OQBC065006

� 16 Дюймовое колесо



166

При наличии шинного манометраснимите колпачок с ниппеля ипроверьте давление в шине. Еслидавление ниже нормы, доедьтена небольшой скорости доближайшей станции техничес-кого обслуживания и доведитедавление воздуха в шине дономинальной величины. Если онослишком высокое, доведите егодо нормы. После проверки иликорректировки давления в шинене забывайте всегда устанав-ливать колпачок ниппеля. Безколпачка возможна утечка воз-духа из шины. При потереколпачка ниппеля купите новый иустановите его как можно скорее.После замены шины закрепитеколесо со спущенной шиной впредназначенном для него местеи уложите на место домкрат иинструменты.

ВНИМАНИЕУ колесных шпилек и гаеквашего автомобиля метри-ческая резьба. При снятииколеса проследите, чтобызатем установить те жесамые гайки, а при их замене- гайки с метрической резь-бой и аналогичным типомфаски. Установка гайки снеметрической резьбой нашпильку с метрическойрезьбой, или наоборот, необеспечит надежного сое-динения колеса со ступицейи испортит шпильку так, чтоее необходимо будет за-менить. Имейте в виду, что убольшинства колесных гаекнеметрическая резьба.Будьте очень внимательныпри проверке типа резьбыперед установкой купленныхсамостоятельно колесныхгаек или колес.


(продолжение)При наличии сомнений реко-мендуется проконсультиро-ваться у авторизованногодилера компании Kia.


6 17


Для предотвращения “громы-хания” домкрата, рукояткидомкрата, баллонного ключа изапасного колеса укладывайте ихнадлежащим образом.

Запасное колесо (при наличии)

ВНИМАНИЕПри установке временнойзапасной шины всегда сле-дите за ограничением скоро-сти в 120км/ч и давлениемвоздуха в шине в 225 кПа(32 фунта на кв. дюйм)Временные запасные шины восновном используются вчрезвычайных ситуациях, втаких, когда спустило коле-со, или слишком недоста-точное давление воздуха вшине, в тех случаях, когдаавтомобилю необходимодостичь безопасного местадля обслуживания.После установки временнойзапасной шины обратитесь кавторизованному дилерукомпании Kia как можно ско-рее. Не перемещайтесь набольшие расстояния с навременной запасной шине.

ОСТОРОЖНО- Колесные шпилькиПовреждение шпилек можетпривести к утрате ихспособности удерживать ко-лесо. Это может привести кпотере колеса, столкно-вению и тяжелым травмам.

ОСТОРОЖНО - Неудовлетворительное

давление в шинезапасного колеса

Как можно скорее проверьтедавление в шине послеустановки запасного колеса.При необходимости доведитедавление до номинальнойвеличины (см. раздел 8“Шины и колеса”).



186

Наклейка домкрата 1. Наименование модели.2. Максимально допустимая нагруз-

ка.3. При использовании домкрата

задействуйте стояночный тормоз.4. При использовании домкрата

заглушите двигатель.5. Запрещается находиться под

транспортным средством, кото-рое опирается на домкрат.

6. Предусмотренные места установ-ки под рамой.

7. При поддомкрачивании транс-портного средства основаниедомкрата должно быть располо-жено вертикально и должно нахо-диться под точкой подъема.

8. На транспортных средствах смеханической коробкой передачвключите передачу заднего хода,на транспортных средствах савтоматической коробкой пере-дач переведите рычаг в положе-ние P.

9. Домкрат должен опираться напрочную горизонтальную поверх-ность.

10. Производитель домкрата.11. Дата производства.12. Компания-представитель и

адрес.

OHYK064001

OHYK064002

� Тип A� Пример

� Тип B

� Фактическая наклейка домкрата на транспортном средстве может отли-чаться от указанной на рисунке. Подробная спецификация указана нанаклейке, прикрепленной к домкрату.

OHYK064005� Тип C


6 19


Декларация о соответствии нормам Европейского Союза на Домкрат

JACKDOC14S OQBR084006



206

БУКСИРОВКА

Служба буксировкиПри необходимости аварийнойбуксировки рекомендуется поль-зоваться услугами авторизованногодилера компании Kia иликоммерческой службы техническойпомощи. Для предотвращения пов-реждений автомобиля необходимоправильно проводить процедурыподъема и буксировки. Рекомен-дуется использовать буксировочныетележки или эвакуаторы.

Допускается буксировать автомо-биль, оставив задние колеса наземле (без буксирных тележек) иприподняв передние колеса.Установите под передние колесабуксировочную тележку, если пов-реждены какие-либо из нагруженныхколес или компонентов подвески,или если автомобиль буксируетсяпередними колесами на земле.При использовании коммерческогоэвакуатора и отсутствии бук-сировочных тележек следует всегдаподнимать переднюю часть авто-мобиля, а не заднюю.

HNF4015

A

B

Cтележка

D080B02NF

D080B01NF

ВНИМАНИЕ• Не буксируйте автомобиль

задней частью вперед,оставив передние колеса наземле. Это может привести кповреждению автомобиля.

• Не буксируйте автомобиль спомощью гибкой сцепки.Используйте оборудованиедля подъема колес илиэвакуатор.


6 21


ВНИМАНИЕЕсли не установить рычагселектора в положение “N”(Нейтраль), возможно повреж-дение коробки передач.

При аварийной буксировке авто-мобиля без использования букси-ровочных тележек: 1. Переведите ключ зажигания в

положение ACC.2. Установите рычаг селектора в

положение “N” (Нейтраль).3. Отпустите стояночный тормоз.

Съемная буксировочнаяпроушина(передний, при наличии)1. Откройте багажник и достаньте

буксировочную проушину из ящикас инструментами.

2. Снимите крышку отверстия впереднем бампере, нажав на еенижнюю часть.

3. Установите буксировочную про-ушину, вкрутив ее в отверстие почасовой стрелке до полногозакрепления.

4. После использования снимитебуксировочную проушину и ус-тановите крышку на место.

Аварийная буксировкаЕсли требуется аварийная бук-сировка, рекомендуется вос-пользоваться услугами автори-зованного дилера компании Kiaили коммерческой службы тех-нической помощи.

OQBC064009

OQBC061010

� Передняя

� ЗадняяOQBC064008



226

Если при аварии помощь службыбуксировки невозможна, автомобильможно какое-то время буксировать спомощью троса или цепи, которыекрепятся к аварийной буксировочнойпроушине в передней/задней частиавтомобиля. Будьте предельноосторожны при буксировке авто-мобиля. Водитель должен находить-ся в автомобиле, чтобы управлять ими нажимать педаль тормоза.Такой способ буксировки допустимтолько на дорогах с твердымпокрытием при перемещении нанебольшие расстояния и с малойскоростью. К тому же колеса, мосты,трансмиссия, рулевое управление итормозная система должны быть вхорошем состоянии.• Не используйте буксировочные

проушины для вытягиванияавтомобиля из грязи, песка илидругой среды, из которойавтомобиль не может выехатьсвоим ходом.

• Избегайте буксировки тяжелогоавтомобиля более легким.

• Водители обоих автомобилейдолжны чаще общаться друг сдругом.

• Перед началом аварийнойбуксировки убедитесь, чтопроушина не сломана и неповреждена.

• Надежно прикрепите трос или цепьк проушине.

• Не дергайте проушину. Прик-ладывайте усилие плавно иравномерно.

• Во избежание повреждения проуши-ны не тяните ее в сторону или в вер-тикальном направлении. Всегда тя-ните ее прямо вперед.

ВНИМАНИЕ• Прикрепите буксировочный

трос к буксировочной про-ушине.

• Использование для букси-ровки автомобиля вместобуксировочной проушиныдругой части автомобиляможет повредить его кузов.

• Пользуйтесь только темитросами или цепями, которыеспециально предназначеныдля буксировки автомобилей.Надежно прикрепите трос илицепь к имеющейся букси-ровочной проушине.

ОСТОРОЖНО Будьте предельно осторожныпри буксировке автомобиля. • Избегайте резких ускорений

и других маневров, оказы-вающих дополнительнуюнагрузку на аварийнуюбуксировочную проушину,трос или цепь. Проушина,буксировочный трос или цепьмогут разрушиться ипричинить серьезные травмыили повреждения.

• Если неисправный авто-мобиль не может двигаться,не продолжайте буксировкупринудительно. Обратитесьза помощью к автори-зованному дилеру компанииKia или в коммерческуюслужбу буксировки.

• Буксируйте автомобиль какможно более прямолинейно.

• Не стойте рядом с авто-мобилем во время бук-сировки.


6 23


• Длина буксирного троса не должнапревышать 5 м (16 футов). Дляпривлечения внимания прикрепитепосередине троса белую иликрасную ткань (шириной около 30см (12 дюймов)).

• Двигайтесь осторожно, чтобы прибуксировке не ослабевал бук-сировочный троc.

Меры предосторожности при аварийной буксировкеавтомобиля• Поверните ключ зажигания в

положение ACC, чтобы разбло-кировать рулевое колесо.

• Установите рычаг селектора ко-робки передач в положение “N”(Нейтраль).

• Отпустите стояночный тормоз.• Прикладывайте к педали тормоза

большее, чем обычно, усилие,поскольку усилитель тормозов привыключенном двигателе нефункционирует.

• Для поворота рулевого колесатакже потребуется дополнительноеусилие, поскольку усилительрулевого управления не функци-онирует.

• При спуске вниз по длинномусклону эффективность работытормозов может снизиться из-за ихперегрева. Чаще останавливайтесьи давайте тормозам остыть.

OPA067014



246

ВНИМАНИЕ- Автоматическая коробка

передач• Буксировка автомобиля на

всех четырех колесах допус-кается только переднимходом. Убедитесь, что ко-робка передач стоит нанейтральной передаче. Убе-дитесь, что ключ зажиганиянаходится в положении ACC ирулевое колесо разблоки-ровано. Водитель должен на-ходиться в буксируемом авто-мобиле, чтобы управлять им инажимать педаль тормоза.

• Во избежание серьезныхповреждений автоматическойкоробки передач скоростьдвижения автомобиля прибуксировке не должна пре-вышать 15 км/ч (10 миль/ч), арасстояние буксировки дол-жно составлять не более 1,5км (1 миля).


(продолжение)• Перед буксировкой проверьте

уровень трансмиссионнойжидкости в АКПП. Если онниже диапазона “HOT” наизмерительном щупе, до-бавьте жидкость. Если Вы неможете добавить жидкость,используйте буксировочнуютележку.


7

Ìîòîðíûé îòñåê / 7-2Êîìïëåêñ ðàáîò ïî òåõíè÷åñêîìóîáñëóæèâàíèþ / 7-3Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå, âûïîëíÿåìîå âëàäåëüöåì àâòîìîáèëÿ / 7-6Êîìïëåêñ ðàáîò ïî ïåðèîäè÷åñêîìó òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ / 7-8Ïîÿñíåíèå ïîçèöèé ïåðèîäè÷åñêîãî òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ / 7-18Ìîòîðíîå ìàñëî / 7-22Îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü äâèãàòåëÿ / 7-24Òîðìîçíàÿ æèäêîñòü / æèäêîñòü ãèäðîïðèâîäà ñöåïëåíèÿ / 7-28Рàáî÷àÿ æèäêîñòü àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷ / 7-30Æèäêîñòü óñèëèòåëÿ ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ / 7-32Ñòîÿíî÷íûé òîðìîç / 7-35Âîçäóøíûé ôèëüòð / 7-35

Ôèëüòð ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ ìèêðîêëèìàòîì / 7-37Ùåòêè ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ / 7-39Àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿ / 7-42Êîëåñà è øèíû / 7-46Ïëàâêèå ïðåäîõðàíèòåëè / 7-60Ëàìïû îñâåùåíèÿ / 7-71Óõîä çà âíåøíèì âèäîì àâòîìîáèëÿ / 7-85Ñèñòåìà êîíòðîëÿ òîêñè÷íîñòè âûáðîñîâ / 7-93

Техническое обслуживание


Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå

27

МОТОРНЫЙ ОТСЕК

OQBR015011

1. Расширительный бачок охлаждающейжидкости двигателя

2. Крышка маслоналивной горловиныдвигателя

3. Бачок тормозной жидкости /жидкости привода сцепления *

4. Воздушный фильтр

5. Блок предохранителей

6. Отрицательный выводаккумуляторной батареи

7. Положительный выводаккумуляторной батареи

8. Крышка радиатора

9. Маслоизмерительный щуп двигателя

10. Бачок для жидкости омывателяветрового стекла

11. Щуп-указатель уровня жидкости вавтоматической коробке передач

12. Бачок для жидкости усилителярулевого управления

* : при наличииh Фактическая компоновка оборудования в моторном отсеке может отличаться

от изображенного на рисунке.

� Бензиновые двигатели Gamma рабочим объемом 1,4 и 1,6 л, с многоточечным впрыском топлива


КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮПри проведении любых работ по тех-ническому обслуживанию или про-верке технического состояния авто-мобиля следует проявлять повышен-ную осторожность во избежаниеповреждения автомобиля или полу-чения травм.В случае возникновения сомненийкасательно технического осмотраили обслуживания Вашего автомоби-ля настоятельно рекомендуем обра-щаться для выполнения данной рабо-ты к авторизованному дилеру компа-нии Kia.Авторизованный дилер Kia обладаетперсоналом, прошедшим обучениена заводе-изготовителе, и ориги-нальными запасными частями длянадлежащего обслуживания Вашегоавтомобиля. Для получения квалифи-цированной консультации и каче-ственного обслуживания следуетобращаться к авторизованномудилеру компании Kia.Не отвечающее требованиям, неза-конченное или выполненное не пол-ностью техническое обслуживаниеможет привести к возникновениюнеисправностей, способных статьпричиной повреждения автомобиля,д о р о ж н о - т р а н с п о р т н о г опроисшествия или получения травм.

Ответственность владельца

] К СВЕДЕНИЮÂëàäåëåö íåñåò îòâåòñòâåííîñòü çàïðîâåäåíèå òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâà-íèÿ àâòîìîáèëÿ è õðàíåíèå äîêó-ìåíòàöèè.

Необходимо сохранять документы,подтверждающие проведение надле-жащего технического обслуживанияавтомобиля в соответствии скартами периодичности техни-ческого обслуживания, приве-денными ниже. Эта информациянеобходима для подтверждениясоответствия требованиям к работампо ремонту и техническому обслу-живанию, указанным в гарантийныхобязательствах.Подробная информация о гаран-тийных обязательствах содержится всервисной книжке автомобиля.Гарантийные обязательства нераспространяются на работы поремонту и регулировке, проводимыедля устранения последствий, выз-ванных невыполнением плановоготехнического обслуживания или егонекорректным проведением.

Настоятельно рекомендуется прово-дить техническое обслуживаниеавтомобиля у авторизованного диле-ра компании Kia.Авторизованный дилер компаниисоблюдает высокие стандарты каче-ства обслуживания Kia и получаеттехническую поддержку компании Kiaс целью обеспечения предоставле-ния высоко-качественных услуг.

7 3



Меры предосторожности припроведении техническогообслуживания владельцемавтомобиляНеправильное или неполное про-ведение технического обслуживанияможет привести к возникновениюнеисправностей. В данном разделеданы указания по выполнению тольконаиболее простых операций потехническому обслуживанию.Как уже было указано ранее, некото-рые процедуры могут быть выполне-ны только авторизованным дилеромкомпании Kia при помощиспециальных инструментов.

� К СВЕДЕНИЮÍåïðàâèëüíîå òåõíè÷åñêîå îáñëó-æèâàíèå, îñóùåñòâëÿåìîå âëàäåëüöåìàâòîìîáèëÿ â òå÷åíèå ãàðàíòèéíîãîïåðèîäà, ìîæåò ïîâëèÿòü íà äåéñòâèåãàðàíòèè. Áîëåå ïîäðîáíóþ èíôî-ðìàöèþ ìîæíî íàéòè â ãàðàíòèéíîéêíèæêå, êîòîðàÿ âûäàåòñÿ ïðè ïîêóïêåàâòîìîáèëÿ. Åñëè âûïîëíåíèå êàêîãî-ëèáî âèäà ðàáîò ïî ðåìîíòó èëèòåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ àâòîìî-áèëÿ âûçûâàåò ó Âàñ çàòðóäíåíèå,ðåêîìåíäóåòñÿ îáðàòèòüñÿ êàâòîðèçîâàííîìó äèëåðó êîìïàíèè Kia.

ОСТОРОЖНО- Работы по техническому

обслуживанию• Проведение работ по тех-

ническому обслуживаниюавтомобиля может представ-лять опасность. При выполне-нии некоторых видов работ потехническому обслуживаниюВы можете получить серьез-ные травмы. Если у Вас нетнеобходимых знаний и опытаили соответствующих инстру-ментов и оборудования, реко-мендуется выполнять работыу авторизованного дилеракомпании Kia.



(продолжение)• Выполнение работ под

капотом при работающемдвигателе опасно. Опасностьсущественно возрастает,если на вас надеты ювелир-ные изделия или свободнаяодежда. Они могут попасть вдвижущиеся детали и статьпричиной травмы. Поэтому,если требуется выполнениеработ под капотом при рабо-тающем двигателе, обяза-тельно снимите все ювелир-ные украшения (особеннокольца, браслеты, часы иожерелья), а также галстук,шарф и аналогичные пред-меты одежды, прежде чемприближаться к работающемудвигателю или вентиляторамсистемы охлаждения.

7 4



ВНИМАНИЕ• Недопустимо располагать

тяжелые предметы или прила-гать чрезмерное усилие кверхней части крышки двига-теля (при наличии) или к ком-понентам топливной системы.

• Для проверки топливнойсистемы (топливопроводы иустройства для впрыска топ-лива) рекомендуется обра-титься к официальному диле-ру Kia.

• Не следует длительное времяездить с демонтированнойкрышкой двигателя (при нали-чии).

• При проверке моторного отсе-ка недопустимо использова-ние открытого огня.

• Топливо, жидкость омывателяи т. д. являются воспламеняе-мыми жидкостями и могутстать причиной пожара.


(продолжение)• Перед выполнением любых

работ с электрической систе-мой должен быть отключенпровод от отрицательного (–)вывода аккумуляторной бата-реи. Иначе вероятно пораже-ние электрическим током.

• При демонтаже панелей обив-ки с помощью отвертки длявинтов и шурупов с прямымшлицем должна соблюдатьсяосторожность, чтобы неповредить обивку.

• Должна соблюдаться осто-рожность при очистке илизамене ламп, чтобы избежатьожогов или поражения элек-трическим током.

57


Ниже приведены перечни провероктехнического состояния автомобиля,которые должны проводиться суказанной периодичностью дляобеспечения безопасной и надежнойэксплуатации автомобиля.При возникновении каких-либозатруднений рекомендуется прокон-сультироваться у авторизованногодилера компании Kia.Выполняемые владельцем автомо-биля проверки техническогосостояния, как правило, непредусматриваются условиямигарантии. В связи с этим, внекоторых случаях владельцупридется самостоятельно оплатитьвыполнение работ, а такжеиспользованные детали и смазочныематериалы.

График техническогообслуживания, проводимоговладельцем автомобиля При заправке автомобилятопливом:• Проверьте уровень моторного

масла.• Проверьте уровень охлаждающей

жидкости в бачке.• Проверьте уровень жидкости в

бачке омывателя ветрового стекла.• Убедитесь, что давление воздуха в

шинах соответствует норме.• Проверьте радиатор и кон-

денсатор.Убедитесь, что передняя частьрадиатора и конденсатора незагрязнена и не забита листьями,насекомыми и т.д.При чрезмерном загрязнениивышеуказанных деталей или приналичии сомнений в ихисправности, рекомендуется обра-титься к авторизованному дилерукомпании Kia.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТОМОБИЛЯ

ОСТОРОЖНО Соблюдайте осторожность,проверяя уровень охлаж-дающей жидкости при горячемдвигателе. Под давлениемможет произойти выбросгорячей охлаждающей жидкос-ти и пара из бачка. В результатеможно получить ожоги илидругие серьезные травмы.

7 6



В процессе эксплуатацииавтомобиля:• Отмечайте все изменения в звуке

отработавших газов, а такжепоявление запаха отработавшихгазов в салоне автомобиля.

• Следите за вибрацией рулевогоколеса. Обращайте внимание навозрастание усилия, требуемогодля поворота рулевого колеса,появление люфта в рулевом колесеили изменение его нейтральногоположения.

• Обращайте внимание, не происхо-дит ли постоянного небольшого“увода” автомобиля в сторону придвижении по гладкой ровнойдороге.

• Во время торможения обращайтевнимание на работу системавтомобиля: отмечайте появлениенеобычных звуков, смещение водну сторону, увеличение ходапедали тормоза или возрастаниеусилия при ее нажатии.

• В случае появления проскаль-зываний или каких-либо измененийв работе коробки передач, про-верьте уровень рабочей жидкости.

• Проверьте работу механическойкоробки передач, в том числеработу муфты сцепления.

• Проверьте работу автоматическойкоробки передач в режиме P(Парковка).

• Проверьте работу стояночноготормоза.

• Проверьте отсутствие следовутечки жидкостей под днищемавтомобиля (вода, капающая изсистемы кондиционирования впроцессе ее работы или после еевыключения, является нормой).

Не реже одного раза в месяц:• Проверьте уровень охлаждающей

жидкости в расширительном бачке.• Проверьте работу всех внешних

осветительных приборов, включаястоп-сигналы, указатели поворотаи лампы аварийной сигнализации.

• Проверьте давление воздуха вовсех шинах, включая запасноеколесо.

Не реже двух раз в год (т.е. весной и осенью):• Проверьте гибкие шланги радиа-

тора, отопителя и кондиционера наналичие утечек и повреждений.

• Проверьте работу омывателя иочистителя ветрового стекла.Очистите щетки стеклоочистителячистой тканью, смоченной вомывающей жидкости.

• Проверьте регулировку света фар.• Проверьте глушитель, патрубки

системы выпуска отработавшихгазов, кожухи и хомуты.

• Проверьте отсутствие износа всехремней безопасности и ихфункционирование.

• Проверьте износ шин и затяжкугаек крепления колес.

Не реже одного раза в год:• Прочистите дренажные отверстия

в кузове и дверях автомобиля.• Смажьте петли и ограничители

открытия дверей, а также петликапота.

• Смажьте замки и защелки дверей икапота.

• Смажьте резиновые уплотнителидверей.

• Проверьте систему кондициони-рования воздуха.

• Проверьте состояние и смажьтешарниры тяг управления автома-тической коробки передач.

• Очистите аккумуляторную батареюи ее клеммы.

• Проверьте уровень тормознойжидкости.


77


КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ПЕРИОДИЧЕСКОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Придерживайтесь обычного графикатехнического обслуживания, еслиавтомобиль обычно не эксплуа-тируется при любом изперечисленных ниже условий. Вслучае регулярной эксплуатацииавтомобиля в любом из приведенныхниже условий, следуйте графикутехнического обслуживания длятяжелых условий эксплуатации.• Регулярные поездки на небольшие

расстояния.• Поездки в условиях запыленности

или в песчаных районах.• Частое торможение.• Эксплуатация автомобиля в

районах, где применяются сольили другие вещества, вызывающиекоррозию.

• Движение по неровным илигрязным дорогам.

• Эксплуатация автомобиля в горныхрайонах.

• Продолжительная работа двига-теля в режиме холостого хода илидвижение автомобиля с малойскоростью.

• Продолжительная эксплуатацияавтомобиля в климатических зонахс низкой температурой воздухаи/или повышенной влажностью.

• Эксплуатация более 50% общеговремени в напряженном городскомцикле при температуре воздухавыше 32 °C (90 °F).

Если автомобиль эксплуатируется водном из перечисленных режимов,проверку его технического сос-тояния, замену или долив рабочихжидкостей следует проводить чаще,чем указано в графике техническогообслуживания для эксплуатации вобычных условиях. После пре-вышения указанных в таблицепериода или величины пробегапродолжайте следовать предписан-ным интервалам техническогообслуживания.

7 8



ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИДля обеспечения хороших эксплуатационных качеств автомобиля и снижения токсичности отработавших газовследует регулярно выполнять следующий комплекс работ по техническому обслуживанию. Чтобы не нарушитьгарантию, следует сохранять квитанции всех служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к обслуживаниюявляются как пробег, так и время эксплуатации, периодичность обслуживания определяется первым из наступившихусловий.

*1: Отрегулируйте ремень привода генератора и усилителярулевого управления (и приводной ремень насоса системыохлаждения), а также ремень привода компрессоракондиционера (при наличии). Проверьте, при необходимостиотремонтируйте или замените.

*2: Проверяйте уровень масла в двигателе и отсутствие утечеккаждые 500 км (350 миль) или перед длительной поездкой.

*3: Для Вашего удобства замену можно произвести дозавершения указанного интервала, в ходе техническогообслуживания других узлов автомобиля.

*4: Проверьте клапаны на наличие чрезмерного шума и/илидвигатель на наличие вибрации; при необходимостиотрегулируйте. Рекомендуется выполнять проверку у автори-зованного дилера компании Kia.

*5: Топливный фильтр считается компонентом, не требующимтехнического обслуживания. Однако все же рекомендуетсяпериодически его проверять (периодичность техническогообслуживания зависит от качества используемого топлива).При возникновении серьезных неисправностей (например,ограничение подачи топлива, пульсации давления, потерямощности, затрудненный пуск двигателя и т.д.) замените топ-ливный фильтр независимо от графика технического обслужи-вания. После этого рекомендуется обратиться к авторизован-ному дилеру компании Kia за дополнительной информацией.

*6: При добавлении охлаждающей жидкости следуетиспользовать только дистиллированную или мягкую воду иникогда не добавлять жесткую воду в охлаждающую жидкость,залитую на заводе. Неподходящая смесь охлаждающейжидкости с водой может привести к серьезнымнеисправностям или поломкам двигателя.

*7: Владельцы автомобилей, использующие топливные присадкидля повышения октанового числа неэтилированного бензина,должны чаще проверять свечи зажигания и заменять их принеобходимости.

*8: Компания Kia рекомендует использовать высокока-чественный бензин, соответствующий Европейскимтопливным стандартам (EN228), или его аналоги.Владельцам автомобиля, регулярно не использующимвысококачественный бензин со специальными присадками, вслучае затрудненного запуска двигателя или егонестабильной работы рекомендуется периодическииспользовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бактоплива следует добавлять через каждые 5000 км пробега илипри каждой замене моторного масла.Присадки можно приобрести у авторизованного дилеракомпании Kia; там же можно получить инструкции поиспользованию присадок. Нельзя смешивать присадкиразных марок.


97


ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ

15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев

q Проверить фильтр воздухоочистителя

q Проверить хладагент и компрессор системыкондиционирования воздуха (при наличии)

q Проверить состояние аккумуляторной батареи

q Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения

q Проверить уровень тормозной жидкости/жидкостигидропривода сцепления (при наличии)

q Проверить тормозные диски и колодки

q Проверить приводные валы и пылезащитные чехлы

q Проверить систему выпуска отработавших газов

q Проверить шаровые шарниры передней подвески

q Проверить стояночный тормоз

q Проверить рейку рулевого механизма, поперечные тяги ипыльники

q Проверить шины (давление и износ протекторов)

q Заменить моторное масло и масляный фильтр *2

q Заменить воздушный фильтр системы управлениямикроклиматом

* Проверить: проверить и, при необходимости, заменить, почистить, смазать и/или отрегулировать.

5000 км (3000 миль) или 6 месяцев

q Добавить топливные присадки *8

(каждые 5000 км или 6 месяцев)

30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца







q Проверить приводной ремень *1




q Проверить топливный фильтр *5







7 10





q Проверить фильтр воздухоочистителяq Проверить хладагент и компрессор системы

кондиционирования воздуха (при наличии)q Проверить состояние аккумуляторной батареи








q Проверить топливные магистрали, шланги и соединения

q Проверить стояночный тормозq Проверить рейку рулевого механизма, поперечные тяги и

пыльники


q Проверить уровень рабочей жидкости в автоматическойкоробке передач (при наличии, для 4-х ст. АКПП)

q Проверить уровень масла в механической коробке передач(при наличии)

q Проверить вентиляционный шланг и крышку наливнойгорловины топливного бака















q Заменить фильтр воздухоочистителя





117




















q Заменить свечи зажигания *7

q Заменить топливный фильтр *5


q Проверить систему охлаждения(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца)


7 12




90 000 км (60 000 миль) или 72 мес\яца










q Проверить топливный фильтр *5




q Заменить фильтр воздухоочистителя






q Проверить клапанный зазор *4

(каждые 95 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев *3)



137













q Проверить топливные магистрали, шланги и соединения




q Проверить уровень рабочей жидкости в автоматическойкоробке передач (при наличии, для 4 ст. АКПП)

q Проверить уровень масла в механической коробке передач(при наличии)



















7 14






q Проверить вентиляционный шланг и крышку наливнойгорловины топливного бака


q Заменить топливный фильтр *5

q Заменить свечи зажигания *7


q Заменить охлаждающую жидкость *6

(Первые 210 000 км (120 000 миль) или 120 месяцев,затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца *3)



Проверка и обслуживание не предусмотрены

q Рабочая жидкость в автоматической коробке(при наличии, для 6 ст. АКПП)


157


ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого технического обслуживания при эксплуатацииавтомобиля в тяжелых условиях. В следующей таблице указана соответствующая периодичность технического обслуживания.R : Заменить I : Проверить; при необходимости, отрегулировать, исправить, очистить или заменить.

Позиция обслуживанияОперация

техническогообслуживания

Периодичность техническогообслуживания

Условияэксплуатации

Моторное масло и масляный фильтр RЧерез каждые 7500 км

(5 000 миль) или 6 месяцевA, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K

Фильтрующий элементвоздухоочистителя

RПроизводите замену чаще, если этого требуют условия

эксплуатацииC, E

Свечи зажигания RПроизводите замену чаще, если этого требуют условия

эксплуатацииA, B, H, I, K

Масло механической коробки передач(при наличии)

RЧерез каждые 120 000 км

(80 000 миль)C, D, E, G, H, I, J

Рабочая жидкость автоматическойкоробки передач (при наличии)

RЧерез каждые 100 000 км

(62 500 миль)A, C, D, E, F,

G, H, I, J

Рейка рулевого механизма, рулевые тяги и пыльники

IПроизводите замену чаще, если этого требуют условия

эксплуатацииC, D, E, F, G

Шаровые шарниры передней подвески RПроизводите замену чаще, если этого требуют условия

эксплуатацииC, D, E, F, G

7 16



Тяжелые условия эксплуатацииA : Регулярные поездки на малые расстоянияB : Длительная работа двигателя в режиме холостого ходаC : Эксплуатация на запыленных, неровных дорогахD : Эксплуатация автомобиля в местности, где для обработки

дорог часто используется соль или другие вещества,вызывающие коррозию, или в условиях очень низкихтемператур

E : Эксплуатация автомобиля в песчаных районах

F : Эксплуатация более 50 % общего времени в напряженномгородском цикле при температуре воздуха выше 32 °C (90 °F)

G : Эксплуатация автомобиля в горных районахH : Буксирование прицепаI : Использование автомобиля в качестве патрульной машины,

такси, с иными коммерческими целями или для буксировкиавтомобилей

J : Эксплуатация при скорости движения свыше 170 км/ч (106 миль/ч)

K : Движение с частыми остановкамиL : Эксплуатация в очень холодную погоду

Позиция обслуживанияОперация

техническогообслуживания

Периодичность техническогообслуживания

Условияэксплуатации

Дисковые тормозные механизмы,тормозные колодки, суппорты и диски

IПроизводите замену чаще, если этого требуют условия

эксплуатацииC, D, E, G, H

Стояночный тормоз IПроизводите замену чаще, если этого требуют условия

эксплуатацииC, D, G, H

Приводные валы и пыльники IПроизводите замену чаще, если этого требуют условия

эксплуатации

C, D, E, F, G, H, I, J

Воздушный фильтр системы управлениямикроклиматом

RПроизводите очистку чаще, в зависимости от условий

эксплуатацииC, E


177


ПОЯСНЕНИЯ ПОЗИЦИЙ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯМоторное масло и масляныйфильтр двигателяМоторное масло и масляный фильтрдвигателя следует менять спериодичностью, указанной вграфике технического обслуживания.При эксплуатации автомобиля втяжелых условиях замену моторногомасла и масляного фильтранеобходимо производить чаще.

Приводные ремниПроверьте все приводные ремни наотсутствие порезов, трещин, повы-шенного износа или загрязнениямаслом и замените их в случаенеобходимости. Следует периоди-чески проверять натяжениеприводных ремней и регулировать ихв случае необходимости.

Топливный фильтрЗасоренный топливный фильтрможет быть причиной ограниченияскорости, с которой возможнодвижение автомобиля, неисправ-ности системы контроля токсичностиотработавших газов и затрудненногозапуска двигателя. Если в топливномбаке накапливается большоеколичество посторонних частиц,может потребоваться более частаязамена топливного фильтра.После установки нового фильтрадайте двигателю поработатьнесколько минут и проверьтеотсутствие утечек в местахсоединений. Рекомендуется про-изводить замену топливного фильтрау авторизованного дилера компанииKia.

Топливные магистрали,гибкие шланги и соединенияПроверьте топливные магистрали,гибкие шланги и места ихсоединений на отсутствие утечек иповреждений. Необходимо немед-ленно заменить любую повреж-денную или негерметичную деталь уавторизованного дилера компанииKia.

Вентиляционный шланг икрышка заливной горловинытопливного бакаСостояние шланга вентиляциитопливного бака и крышки егоналивной горловины следуетпроверять с периодичностью,указанной в графике техническогообслуживания. Убедитесь в том, чтозамена шланга вентиляциитопливного бака или крышки егоналивной горловины произведенадолжным образом.

Вакуумные шланги системывентиляции картера двигателя(при наличии)Проверьте поверхность гибкихшлангов на отсутствие признаковтермических и/или механическихповреждений. Признаками ухудше-ния их качества являются жесткость ихрупкость резинового покрытия,трещины, разрывы, порезы,повреждения абразивного характераи излишнее разбухание. Особоевнимание следует уделять темповерхностям гибких шлангов,которые располагаются вблизимощных источников тепла(например, выпускной коллектор).

ВНИМАНИЕПри проверке ремня, ключзажигания должен быть уста-новлен в положение LOCK (бло-кирование), OFF (выключено)или ACC (вспомогательное обо-рудование).

7 18



Проверьте гибкие шланги по всейдлине для того, чтобы убедиться вотсутствии их контакта с каким-либоисточником тепла, острымикромками или движущимисячастями, что может стать причинойих термического повреждения илимеханического износа. Проверьтевсе места соединений гибкихшлангов (таких как хомуты иштуцеры), чтобы убедиться внадежности их крепления иотсутствии утечек. При наличиилюбого признака износа илиповреждений следует немедленнозаменить гибкие шланги.

Воздушный фильтрРекомендуется использовать длязамены воздушный фильтр, приобре-тенный у авторизованного дилеракомпании KIA.

Свечи зажиганияУбедитесь в том, что тепловыехарактеристики новых свечейзажигания соответствуют требо-ваниям.

Клапанный зазорПроверьте зазор при наличиисильных шумов в клапанноммеханизме и/или вибрациидвигателя и отрегулируйте его принеобходимости. Эту операцию реко-мендуется производить у авторизо-ванного дилера компании KIA.

Система охлажденияПроверьте элементы системыохлаждения двигателя, такие какрадиатор, расширительный бачок,гибкие шланги и места соединений,на отсутствие утечек и повреждений.Замените все поврежденные детали.

Охлаждающая жидкостьЗамена охлаждающей жидкостидолжна производиться с перио-дичностью, указанной в графикетехнического обслуживания.

Масло для механическойкоробки передач (при наличии)Состояние масла в механическойкоробке передач необходимопроверять в соответствии сграфиком технического обслужи-вания.

Рабочая жидкость для автоматической коробки передач (при наличии)Уровень жидкости в автоматическойкоробке передач должен находитьсяв пределах диапазона “НОТ” щупапосле прогрева двигателя и коробкипередач до рабочей температуры.Проверяйте уровень жидкости вавтоматической коробке передач приработающем двигателе, установ-ленном в нейтральное положениерычаге селектора автоматическойкоробки передач и задействованнымстояночном тормозе.


197

ОСТОРОЖНО Не стоит производить отключе-ние и проверять свечи зажига-ния на горячем двигателе. Этоможет стать причиной ожога.


Трубопроводы и гибкиешланги тормозной системыВизуально проверьте правильностьустановки, отсутствие потертостей,трещин, износа и любых утечек.Немедленно замените все пов-режденные или изношенные детали.

Тормозная жидкостьПроверьте уровень тормознойжидкости в бачке тормознойсистемы. Уровень должен нахо-диться между метками “MIN” и “MAX”на боковой поверхности бачка.Используйте только гидравлическуютормозную жидкость, соответствую-щую классам DOT 3 или DOT 4.

Стояночный тормозПроверьте систему стояночноготормоза, включая рычаг стояночноготормоза и тросы его привода.

Дисковые тормозныемеханизмы, тормозныеколодки, суппорты и дискиПроверьте тормозные колодки наотсутствие чрезмерного износа,тормозные диски - на отсутствиебиения и износа, а суппорты - на

отсутствие утечки тормознойжидкости.Для получения дополнительнойинформации о проверке колодок илипределе износа фрикционных накла-док, рекомендуется обратиться насайт компании Kia.(http://brakemanual.kia.co.kr)

Болты крепления подвескиПроверьте узлы крепления эле-ментов подвески на отсутствиеослабления затяжки болтов илиповреждений. Затяните резьбовыесоединения номинальным моментомзатяжки.

Рулевой механизм, тяги ипыльники / шаровый шарнирнижнего рычага подвескиПри неподвижном автомобиле иостановленном двигателе проверьтеотсутствие чрезмерного люфтарулевого колеса.Проверьте рулевой привод наотсутствие деформаций и пов-реждений. Проверьте пыльники ишаровые шарниры на отсутствиеизноса, трещин или повреждений.Замените все поврежденные детали.

Насос усилителя рулевогоуправления, приводнойремень и шлангиПроверьте насос усилителя рулевогоуправления и шланги на отсутствиеутечек и повреждений. Немедленнозамените все поврежденные илинегерметичные детали. Проверьтеремень привода усилителя рулевогоуправления (или приводной ремень)на отсутствие разрывов, трещин,повышенного износа и замасли-вания, а также правильность регу-лирования его натяжения. Заменитеили отрегулируйте его в случаенеобходимости.

7 20



Приводные валы и пыльникиПроверьте приводные валы,пыльники и хомуты на отсутствиетрещин, износа или повреждений.Замените все поврежденные деталии, в случае необходимости, вос-становите набивку узлов консис-тентной смазкой.

Хладагент системыкондиционирования воздуха(при наличии)Проверьте магистрали системыкондиционирования и места ихсоединений на отсутствие утечек иповреждений.


217


Проверка уровня моторногомасла. 1. Убедитесь в том, что автомобиль

стоит на ровной поверхности.2. Запустите двигатель и прогрейте

его до нормальной рабочейтемпературы.

3. Остановите двигатель иподождите несколько минут (около5 минут), чтобы масло стекло вподдон картера.

4. Извлеките щуп, протрите егонасухо и повторно вставьте доупора.

5. Снова извлеките щуп и проверьтеуровень масла. Уровень долженнаходиться между отметками “F”(полный) и “L” (низкий).

Если он находится вблизи метки “L”(низкий), долейте масло до метки “F”(полный). Не добавляйте избыточное коли-чество масла.

Используйте воронку для предот-вращения попадания масла наэлементы двигателя.

Используйте только рекомендуемыемарки моторных масел. (См. пункт“Рекомендуемые смазочные мате-риалы и заправочные объемы”раздела 8).

OQBC071002

МОТОРНОЕ МАСЛО

ОСТОРОЖНО - Шланг радиатораПроявляйте максимальнуюосторожность во избежаниеприкосновения к патрубкурадиатора во время долива илипроверки уровня моторногомасла, поскольку он можетбыть нагрет до высокойтемпературы и вызвать силь-ный ожог.

OQBC071003

ВНИМАНИЕПротирать указатель уровнямасла следует чистой ветошью.Его загрязнение может статьпричиной повреждения двига-теля.

7 22



Замена моторного масла и масляного фильтраЗамену моторного масла и масляно-го фильтра рекомендуется произво-дить у авторизованного дилеракомпании Kia.

ОСТОРОЖНОПри продолжительном контактес кожей отработанное моторноемасло может вызватьраздражение или рак кожи.Отработанное моторное маслосодержит химические вещес-тва, которые вызывали улабораторных животных забо-левание раком. Чтобы предох-ранить кожу, тщательно мойтеруки с мылом в теплой водесразу после работы с отра-ботанным маслом.

ВНИМАНИЕ• Не добавляйте избыточное

количество моторного масла.Это может привести кповреждению двигателя.

• При доливе или заменемоторного масла не до-пускайте его разбрыз-гивания. В случае попаданиякапель масла в моторныйотсек сразу же вытрите их.


237


В системе охлаждения двигателя,работающей под высоким давле-нием, предусмотрен расши-рительный бачок, заполненныйвсепогодной охлаждающей жид-костью с низкой температуройзамерзания. Охлаждающая жидкостьзаправляется в бачок на заводе-изготовителе.Проверяйте степень защиты отзамерзания и уровень охлаждающейжидкости не реже одного раза в год,перед началом зимнего сезона илиперед поездкой в районы с холоднымклиматом.

Проверка уровняохлаждающей жидкости


247

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

ОСТОРОЖНОСнятие крышкирадиатора

• Не пытайтесь открыватькрышку радиатора приработающем или горячемдвигателе. Это можетпривести к повреждениюсистемы охлаждения идвигателя, а также можетстать причиной тяжелыхтравм в результате выбросагорячей охлаждающей жид-кости или пара.


ВНИМАНИЕ• Если двигатель перегрелся в

результате низкого уровняохлаждающей жидкости, прибыстром добавлении большо-го количества охлаждающейжидкости в двигателе могутобразоваться трещины. Дляпредотвращения поврежде-ния охлаждающую жидкостьследует добавлять медленнонебольшими порциями.

• Недопустимо запускать дви-гатель без охлаждающей жид-кости. Это может привести кнеисправности водяногонасоса, заклиниванию двига-теля и другим повреждениям.


Проверьте состояние всехсоединений и шлангов системыохлаждения двигателя и отопителясалона. Замените все изношенныеили деформированные шланги.При холодном двигателе уровеньохлаждающей жидкости долженнаходиться между отметками “F”(полный) и “L” (низкий) на стенке

7 25


ОСТОРОЖНО(продолжение)• Остановите двигатель и

подождите, пока он остынет.При снятии крышки ради-атора проявляйте особуюосторожность. Обернитекрышку толстой тканью имедленно проверните еепротив часовой стрелки допервого упора. Отойдите всторону, пока будет проис-ходить стравливание давле-ния в системе охлаждения.Убедившись, что давлениесброшено, нажмите накрышку радиатора черезтолстую ткань и, продолжаявращение против часовойстрелки, снимите крышку.

• Даже если двигатель оста-новлен, не снимайте крышкурадиатора или сливнуюпробку, пока двигатель ирадиатор не остынут. Выхо-дящие под давлением горя-чая охлаждающая жидкость ипар могут привести ксерьезной травме.

ОСТОРОЖНО Работа электродвига-теля вентиляторасистемы охлаждениярегулируется в соот-ветствии с темпера-

турой охлаждающей жидкости,давлением хладагента искоростью автомобиля. Иногдаон может работать даже приостановленном двигателе. Соб-людайте предельную осторож-ность при работе вблизи вен-тилятора системы охлажденияво избежание травм, которыемогут причинить вращающиесялопасти вентилятора. Приснижении температуры охлаж-дающей жидкости электро-двигатель автоматически от-ключается. Это нормальное яв-ление.

OQBC071004

OQBC071005



267

расширительного бачка.Если уровень низкий, долейтедистиллированную (деионизирован-ную) или мягкую воду дляобеспечения защиты от замерзания икоррозии. Доведите уровень дометки “F” (полный), но непревышайте его. Если требуетсячастый долив охлаждающей жидко-сти, рекомендуется проверить систе-му у авторизованного дилеракомпании Kia.

Рекомендуемая охлаждающаяжидкость двигателя• При добавлении охлаждающей

жидкости используйте толькодистиллированную или мягкуюводу, и никогда не добавляйтежесткую воду в охлаждающуюжидкость, залитую на заводе-изготовителе. Неподходящаясмесь охлаждающей жидкости сводой может привести к серьезнымнеисправностям или поломкамдвигателя.

• В двигателе автомобиля имеютсяалюминиевые детали, поэтому егонеобходимо защищать от коррозиии замерзания с помощьюохлаждающей жидкости на основеэтиленгликоля.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать эти-ловый или метиловый спирт илидобавлять их в рекомендуемыеохлаждающие жидкости.

• Не следует использовать раствор, вкотором содержится более 60%или менее 35% антифриза,поскольку его эффективностьбудет существенно ниже.

Процентное содержание компонен-тов смеси приведено в следующейтаблице.

ОСТОРОЖНО Крышка радиатора

Не снимайте крышку радиаторапри горячем двигателе и ра-диаторе. Выходящие поддавлением горячая охлаж-дающая жидкость и пар могутпривести к серьезной травме.

OQBC071006

-15 °C (5 °F) 35 65

-25 °C (-13°F) 40 60

-35 °C (-31 °F) 50 50

-45 °C (-49 °F) 60 40

Температураокружаю-

щеговоздуха

Процентное содержаниекомпонентов смеси

(объем)

Антифриз Вода


Замена охлаждающейжидкостиЗамену охлаждающей жидкостирекомендуется производить у авто-ризованного дилера компании Kia.

7 27


ВНИМАНИЕОберните горловину радиаторатолстой тканью перед тем, какзалить охлаждающую жидкость.Это поможет предотвратитьперелив охлаждающей жид-кости через горловину ипопадание ее в другие частидвигателя (например, гене-ратор).

ОСТОРОЖНО - Охлаждающая жидкость• Не заливайте охлаждающую

жидкость двигателя или анти-фриз в бачок стеклоомыва-теля.

• Охлаждающая жидкость можетсерьезно ухудшить видимостьпри распылении ее на ветровоестекло, что может стать причинойпотери управления автомобилемили повреждения лакокрасочногопокрытия и деталей отделкикузова.


Проверка уровня тормознойжидкости Периодически проверяйте уровеньтормозной жидкости в бачке.Уровень жидкости долженнаходиться между отметками “MAX”(Максимум) и “MIN” (Минимум) набоковой поверхности бачка.Перед снятием крышки бачка идоливом тормозной жидкоститщательно очистите поверхностьвокруг крышки для предотвращениязагрязнения тормозной жидкости.Если уровень низкий, долейтежидкость до отметки “MAX”(Максимум). По мере увеличенияпробега уровень жидкости в бачкебудет снижаться. Это связано с

износом фрикционных накладоктормозных колодок и не являетсяпризнаком неисправности. Еслиуровень жидкости слишком низкий,рекомендуется проверить систему уавторизованного дилера компанииKia.Используйте только рекомендуемыемарки тормозной жидкости. (См.пункт “Рекомендуемые смазочныематериалы и заправочные объемы”раздела 8).

Запрещается смешивать тормозныежидкости разных типов.

ОСТОРОЖНО - Тормозная жидкостьНеобходимо осторожно обра-щаться с тормозной жидкостьюпри ее замене или доливе. Недопускайте попадания тормоз-ной жидкости в глаза. Припопадании тормозной жидкостив глаза немедленно промойтеих большим количествомпроточной воды. После этогонеобходимо как можно скорееобратиться к врачу для обсле-дования глаз.

ОСТОРОЖНО - Утечка тормозной

жидкостиВ случае, если требуется частодоливать тормозную жидкость,рекомендуется проверить сис-тему у авторизованного дилеракомпании Kia.

OQBC071007

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ / ЖИДКОСТЬ ГИДРОПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

7 28



ВНИМАНИЕНе допускайте попаданиятормозной жидкости налакокрасочное покрытие кузоваавтомобиля, поскольку этоприведет к его повреждению.Не следует использоватьтормозную жидкость, если она втечение продолжительноговремени находилась наоткрытом воздухе, поскольку вэтом случае нельзя гаран-тировать ее качество. Жидкостьследует утилизировать надле-жащим образом. Используйтетормозную жидкость толькорекомендованных марок. Нес-колько капель минеральногомасла (например, моторного),попавшие в тормозную системуВашего автомобиля, могутповредить детали тормознойсистемы.


297


Проверка уровня рабочейжидкости автоматическойкоробки передач Необходимо регулярно проверятьуровень рабочей жидкости вавтоматической коробке передач.Установите автомобиль на ровнойгоризонтальной поверхности,задействуйте стояночный тормоз ипроверьте уровень жидкости вследующем порядке.1.Переведите рычаг селектора в

положение N (Нейтраль) иубедитесь, что двигатель работаетв режиме холостого хода.

2.После достаточного прогревакоробки передач (температурарабочей жидкости 70~80 °C(158~176 °F)), что соответствуетприблизительно 10 минутамдвижения в обычном режиме,переведите рычаг селекторапоследовательно в каждое изположений, а затем установите егов положение N (нейтраль) или P(парковка).

3.Убедитесь, что уровень жидкостинаходится в пределах диапазона“HOT” (Горячая) измерительногощупа. Если уровень жидкости нижетребуемого, долейте соответ-ствующую требованиям рабочуюжидкость через заливное отвер-

стие. Если уровень жидкости вышетребуемого, слейте часть жидкостичерез сливное отверстие.

4.Если проверка уровня жидкостипроизводится при холодной ко-робке передач (температурарабочей жидкости 20~30 °C (68~86°F)), долейте жидкость до линии“COLD” (Холодная) на щупе, послечего повторно проверьте уровеньсогласно шагу 2, описанному выше.

OQBC071008ОСТОРОЖНО

- Рабочая жидкостьавтоматической коробкипередач

Уровень трансмиссионной жид-кости необходимо проверятьпри нормальной рабочейтемпературе двигателя. Этоозначает, что двигатель,радиатор, шланги радиатора,компоненты системы выпускаотработавших газов и т.д.должны иметь очень высокуютемпературу. Следует прояв-лять большую осторожность воизбежание получения ожоговпри выполнении этой про-цедуры.

OSA077009

HOT

COLD

РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ДЛЯ 4-Х СТ. АКПП, ПРИ НАЛИЧИИ)

7 30



� К СВЕДЕНИЮÎòìåòêà äèàïàçîíà “COLD”(õîëîäíàÿ) íàíåñåíà íà ùóï òîëüêî äëÿñâåäåíèÿ, è åå ÍÅ ñëåäóåò èñïîëüçîâàòüäëÿ îïðåäåëåíèÿ óðîâíÿ ðàáî÷åéæèäêîñòè â àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêåïåðåäà÷.

� К СВЕДЕНИЮÍîâàÿ æèäêîñòü äëÿ àâòîìàòè÷åñêîéêîðîáêè ïåðåäà÷ äîëæíà áûòü êðàñíîãîöâåòà. Êðàñíûé êðàñèòåëü äîáàâëÿåòñÿäëÿ òîãî, ÷òîáû ðàáîòíèêè çàâîäà-èçãîòîâèòåëÿ ìîãëè îòëè÷èòüòðàíìèññèîííóþ æèäêîñòü îòìîòîðíîãî ìàñëà èëè àíòèôðèçà.Êðàñíûé öâåò íå ÿâëÿåòñÿ ïîêàçàòåëåìêà÷åñòâà ðàáî÷åé æèäêîñòè è íåñîõðàíÿåòñÿ â ïðîöåññå ýêñïëóàòàöèè.Â ïðîöåññå ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿæèäêîñòü äëÿ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêèïåðåäà÷ òåìíååò. Ñî âðåìåíåì öâåòìîæåò ñòàòü ñâåòëî-êîðè÷íåâûì.Ïîýòîìó çàìåíó æèäêîñòè äëÿàâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷ ðåêî-ìåíäóåòñÿ ïðîèçâîäèòü ó àâòîðèçîâàí-íîãî äèëåðà êîìïàíèè Kia â ñîîòâåò-ñòâèè ñ ãðàôèêîì òåõíè÷åñêîãî îáñëó-æèâàíèÿ, ïðèâåäåííûì â íà÷àëåäàííîãî ðàçäåëà.

Используйте только рекомендуемыемарки жидкости для автоматическойкоробки передач. (См. пункт“Рекомендуемые смазочные мате-риалы и заправочные объемы”раздела 8).

Замена рабочей жидкостиавтоматической коробкипередачЗамену жидкости автоматическойкоробки передач рекомендуется про-изводить у авторизованного дилеракомпании Kia в соответствии с гра-фиком технического обслуживания,приведенным в начале данногораздела.

ВНИМАНИЕ• Низкий уровень жидкости

приводит к проскальзываниюмуфт коробки передач.Избыточное количество жид-кости может привести к еевспениванию, утечкам инеисправности коробки пере-дач.

• Использование трансмис-сионной жидкости, несоответствующей требова-ниям, может привести кнеисправностям коробки пе-редач и выходу ее из строя.

ОСТОРОЖНО- Стояночный тормозДля предотвращения внезап-ного движения автомобиляиспользуйте стояночный тор-моз и нажимайте педальтормоза перед перемещениемрычага селектора.


317


Проверка уровня жидкостиусилителя рулевогоуправления Периодически проверяйте уровеньжидкости в бачке усилителя рулевогоуправления, разместив автомобильна ровной поверхности. Принормальной температуре уровеньжидкости должен находиться междуотметками “MAX” (Максимум) и “MIN”(Минимум) на боковой поверхностибачка.

Прежде чем долить жидкостьусилителя рулевого управления,тщательно очистите поверхностьвокруг крышки бачка для пре-дотвращения загрязнения жидкости.Если уровень низкий, долейтежидкость до отметки “MAX”(Максимум).

� К СВЕДЕНИЮÓáåäèòåñü, ÷òî óðîâåíü æèäêîñòèíàõîäèòñÿ â ïðåäåëàõ äèàïàçîíà“HOT” (Ãîðÿ÷àÿ), óêàçàííîãî íà áà÷êå.Åñëè æèäêîñòü õîëîäíàÿ, óáåäèòåñü âòîì, ÷òî åå óðîâåíü íàõîäèòñÿ âäèàïàçîíå “COLD” (Õîëîäíàÿ).

В случае, если требуется частодоливать жидкость усилителярулевого управления, рекомендуетсяпроверить автомобиль у авторизо-ванного дилера компании KIA.

OQBC071040

ЖИДКОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

ВНИМАНИЕ• Во избежание повреждения

насоса усилителя рулевогоуправления не следуетэксплуатировать автомобильв течение продолжительноговремени при низком уровнежидкости в бачке усилителя.

• Не запускайте двигатель припустом бачке усилителярулевого управления.

• При добавлении рабочейжидкости следите за тем,чтобы в бачок не попадалагрязь.

• Недостаточное количествожидкости может привести кувеличению усилия, требу-емого для поворота рулевогоколеса, и/или появлениюшумов в системе усилителярулевого управления.


7 32



Используйте только рекомендуемыемарки жидкости усилителя рулевогоуправления. (См. пункт “Рекомен-дуемые смазочные материалы изаправочные объемы” раздела 8).

Проверка шланга усилителярулевого управленияПеред началом движения автомо-биля проверьте соединения наотсутствие утечек жидкости,повреждений и перегибов шлангаусилителя рулевого управления.

(продолжение)• Использование не соответ-

ствующей требованиям жид-кости может привести кснижению эффективности ра-боты усилителя рулевогоуправления и повреждению егоэлементов.


337


Проверка уровня жидкости в бачке омывателя ветровогостекла Бачок полупрозрачен, что позволяетвизуально проверить уровеньомывающей жидкости в нем.Проверьте уровень жидкости в бачкеомывателя, и при необходимостидолейте жидкость. При отсутствиижидкости омывателя в качестве еезамены можно использовать чистуюводу. Тем не менее в районах схолодным климатом следуетиспользовать специальную жидкостьомывателя с низкой температуройзамерзания.

OQBC071009

ОСТОРОЖНО - Охлаждающая жидкость• Не заливайте охлаждающую

жидкость двигателя илиантифриз в бачок стекло-омывателя.

• Охлаждающая жидкость мо-жет серьезно ухудшитьвидимость при распылении еена ветровое стекло, что можетстать причиной потериуправления автомобилем илиповреждения лакокрасочногопокрытия и деталей отделкикузова.

• Жидкость омывателя вет-рового стекла содержитнекоторое количество спиртаи может воспламеняться приопределенных условиях. Недопускайте контакта искр илиоткрытого пламени с омы-вающей жидкостью илибачком стеклоомывателя. Этоможет привести к пов-реждению автомобиля инанесению вреда здоровью.


ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

(продолжение)• Жидкость омывателя вет-

рового стекла являетсяядовитой для людей иживотных. Запрещается питьжидкость омывателя ветро-вого стекла; также не допус-кайте попадания ее на кожу.Это может нанести сущес-твенный вред здоровью илипривести к смерти.

7 34



Проверка стояночноготормозаПроверьте ход рычага стояночноготормоза, подсчитав количествощелчков, слышимых при полном егозатягивании из отпущенногоположения. Кроме того, стояночныйтормоз должен независимо от другихустройств надежно удерживатьавтомобиль на достаточно крутомсклоне. Если ход рычага больше или меньшетребуемой величины, рекомендуетсявыполнить регулироку стояночноготормоза у авторизованного дилеракомпании Kia.

Ход рычага : 6~8 щелчков при усилии 20 кг (44 фунта, 196 Н).

Замена фильтрующегоэлементаФильтрующий элемент заменяетсяпри необходимости; промывкаэлемента не допускается.Также следует очищать корпусвоздушного фильтра при осмотрефильтрующего элемента.Очищайте фильтр сжатым воздухом.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

OQBC051006

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

OQBC071010

OQBC071011/OQBC071012


357


1. Отпустите защелки, крепящиекрышку воздушного фильтра, иоткройте крышку.

2. Протрите внутренние поверхностикорпуса воздушного фильтра.

3. Замените фильтрующий элементвоздушного фильтра.

4. Закрепите крышку с помощьюзащелок.

Замену фильтрующего элементанеобходимо производить в соот-ветствии с регламентом техничес-кого обслуживания.

При эксплуатации автомобиля вусловиях повышенной запыленностиили песчаных районах, меняйтефильтрующий элемент чаще, чемрекомендуется при нормальныхусловиях эксплуатации. (См. пункт“Техническое обслуживание приэксплуатации в тяжелых условиях”данного раздела).

ВНИМАНИЕ• Не эксплуатируйте автомо-

биль без воздушного фильтра,т.к. это приведет к повы-шенному износу двигателя.

• При снятии воздушногофильтра следите за тем,чтобы пыль или грязь непопали во впускной патрубок,поскольку это может привестик повреждению двигателя.

• Рекомендуется использоватьдля замены воздушныйфильтр, приобретенный уавторизованного дилеракомпании Kia.Использование фильтровсторонних производителейможет привести к выходу изстроя датчика массовогорасхода воздуха.

7 36



Проверка состояния фильтраЗамену фильтра системы кондици-онирования следует производить всоответствии с графиком тех-нического обслуживания. Приэксплуатации автомобиля в течениедлительного времени в городах cсильно загрязненным воздухом илина пыльных неровных дорогах,необходимо чаще проводитьпроверку и очистку фильтра. Еслиочистка фильтра системы управ-ления микроклиматом выполняетсясамим владельцем, выполнитеследующие процедуры с особойосторожностью, чтобы не повредитьдругие компоненты. Производите очистку фильтра всоответствии с регламентом тех-нического обслуживания.

Замена фильтра1. При открытом перчаточном ящике

снимите фиксаторы с обеихсторон.

2. Снимите крышку фильтра системыуправления микроклиматом, на-жав защелки с обеих сторонкрышки.

ФИЛЬТР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ



377


3. Извлеките фильтр системы управ-ления микроклиматом в крепежнойрамке.

4. Замените фильтр системы управле-ния микроклиматом.

5. Установите фильтр в порядке,обратном порядку снятия.

� К СВЕДЕНИЮÏîñëå î÷èñòêè ôèëüòðà ñèñòåìûóïðàâëåíèÿ ìèêðîêëèìàòîì óñòàíîâèòååãî íàäëåæàùèì îáðàçîì. Â ïðîòèâíîìñëó÷àå âîçìîæíî ïîÿâëåíèå ïîñòî-ðîííèõ øóìîâ â ñèñòåìå è ñíèæåíèåýôôåêòèâíîñòè ôèëüòðàöèè.

OQBR071048

7 38



Проверка состояния щеток� К СВЕДЕНИЮÃîðÿ÷èé ïðîìûøëåííûé âîñê,íàíîñèìûé íà êóçîâ â àâòîìàòè÷åñêèõàâòîìîáèëüíûõ ìîéêàõ, îñëîæíÿåòî÷èñòêó âåòðîâîãî ñòåêëà.

Загрязнение ветрового стекла илищеток стеклоочистителя посто-ронними веществами может снизитьэффективность работы стекло-очистителей. Обычно источникамизагрязнения являются насекомые,сок деревьев и горячий воск,используемый в некоторых авто-матических автомобильных мойках.Если щетки плохо очищают стекло,вымойте стекло и щетки качес-твенным моющим средством (несодержащим абразивных частиц),после чего тщательно ополосните ихчистой водой.

Замена щеток Если стеклоочистители не очищаютстекло должным образом, это можетуказывать на их износ илиповреждение и необходимость за-мены щеток.

ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

1JBA5122

ВНИМАНИЕВо избежание повреждениящеток стеклоочистителя неиспользуйте вблизи них бензин,керосин, разбавитель краскиили другие растворители.

ВНИМАНИЕВо избежание повреждениярычагов стеклоочистителя илидругих компонентов не пытай-тесь перемещать их вручную.

ВНИМАНИЕПрименение щеток стекло-очистителей, не соответст-вующих требованиям, можетпривести к неисправностямстеклоочистителей и выходу ихиз строя.


397


Щетка очистителя ветровогостекла1. Поднимите рычаг стеклоочис-

тителя и поверните щетку, чтобыполучить доступ к фиксатору.

2. Нажмите на фиксатор и потянитещетку стеклоочистителя вниз.

3. Снимите щетку с рычага.4. Установите щетку в порядке,

обратном порядку снятия.

Тип B1. Поднимите рычаг стеклоочис-

тителя.

1LDA5023

ВНИМАНИЕНе допускайте падения рычагастеклоочистителя на ветровоестекло: ударив по ветровомустеклу, он может оставить настекле царапину или трещину.

1JBA7037

1JBA7038

OHM078059

ВНИМАНИЕНе допускайте падения рычагастеклоочистителя на ветровоестекло: ударив по ветровомустеклу, он может оставить настекле царапину или трещину.

7 40



2. Поднимите фиксатор щеткистеклоочистителя. Затем потянитещетку вниз и снимите ее с рычага.

3. Установите новую щетку в порядке,обратном снятию.

Щетка очистителя заднего стекла(при наличии)1. Поднимите рычаг стеклоочистите-

ля и вытяните щетку стеклоочисти-теля в сборе.

2. Установите новую щетку в сборе,вставив ее центральную часть впаз рычага стеклоочистителя дощелчка.

3. Убедитесь в надежности закрепле-ния щетки стеклоочистителя, легкопотянув ее.

Во избежание повреждения рычаговстеклоочистителя или других компо-нентов замену щеток рекомендуетсяпроизводить у авторизованногодилера компании Kia.

OYF079061

OYF079062

OHMO78062 OHM78063


417


Рекомендации по обращениюс аккумуляторной батареей• Аккумуляторная батарея должна

быть надежно закреплена.• Аккумуляторная батарея должна

быть чистой и сухой.• Клеммы и контакты должны быть

чистыми, плотно прилегающими ипокрытыми слоем техническоговазелина или смазки дляэлектрических контактов.

• В случае выплескивания элек-тролита из аккумуляторной бата-реи его следует немедленно смытьводным раствором пищевой соды.

• Если автомобиль не эксплу-атируется длительное время, отсо-единяйте провода от аккумуля-торной батареи.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

ОСТОРОЖНО- Факторы опасности при

эксплуатацииаккумуляторной батареи

При работе с аккуму-ляторными батареямивнимательно прочтитеследующие указания.

Не подносите к аккуму-ляторной батарее заж-женные сигареты и вседругие источники откры-того огня или искр.

В ячейках аккумуля-торной батареи постоян-но присутствует горючийгаз - водород, которыйможет взорваться привоспламенении.



Храните аккумулятор-ные батареи в недос-тупном для детей месте,поскольку в батареяхсодержится СЕРНАЯКИСЛОТА. Не допус-кайте попадания кисло-ты, находящейся вбатарее, на кожу, вглаза, на одежду илилакокрасочное покры-тие кузова.

Если электролит попалв глаза, промывайте ихчистой водой в течениене менее 15 минут,после чего немедленнообратитесь замедицинской помощью. Если электролит попална кожу, тщательнопромойте пораженныйучасток. Если вы чувст-вуете боль или жжение,как можно скорее обра-титесь за медицинскойпомощью.


ORBR070016

7 42




При выполнении заряд-ки аккумуляторной бата-реи или в проведенииработы вблизи неенадевайте защитныеочки. Обеспечьте надле-жащую вентиляцию приработе в закрытомпомещении.

Неправильно утилизо-ванная аккумуляторнаябатарея может нанестивред окружающей средеи здоровью людей.Следует утилизоватьаккумуляторную батареюв соответствии стребованиями местногозаконодательства.

В аккумуляторной бата-рее содержится свинец.Не следует утилизоватьее после использования.Верните аккумуляторнуюбатарею авторизован-ному дилеру компанииKIA для последующей еепереработки.


ВНИМАНИЕ• Если автомобиль длительное

время не эксплуатируется инаходится в условиях низкихтемператур, отсоединитеаккумуляторную батарею ихраните ее в помещении.

• Во избежание повреждениякорпуса аккумуляторной ба-тареи в условиях низкихтемператур всегда заряжайтебатарею полностью.

• При использовании допол-нительных электронных ус-тройств аккумуляторная бата-рея может разрядиться.Запрещается самостоятель-ная установка дополнитель-ных устройств.

ОСТОРОЖНОСнятие аккумуляторной бата-реи с автомобиля рекоменду-ется производить у авторизо-ванного дилера компании Kia.

(продолжение)• При подъеме аккумуляторной

батареи в пластиковомкорпусе избыточное давлениена корпус может привести кутечке кислоты, и, какследствие, получению травм.Поднимайте аккумуляторнуюбатарею с помощью приспо-собления для переноски иливзявшись двумя руками запротивоположные углы.

• Не пытайтесь заряжать акку-муляторную батарею, если кней подсоединены кабелиэлектрической системы авто-мобиля.

• В системе зажигания двига-теля применяется высокоенапряжение. Не прикасайтеськ любым ее элементам приработающем двигателе иливключенном зажигании.

Несоблюдение вышепере-численных правил техникибезопасности может привести кполучению серьезных травмили смерти.

Pb


437


h Наклейка на аккумуляторной батарее можетотличаться от показанной на рисунке.

Наклейка с указанием емкостиаккумуляторной батареи(см. пример)1. CMF60L-BCI : Принятое в компании

Kia название модели аккумулятор-ной батареи

2. 12V : Номинальное напряжение3. 60Ah(20HR) : Номинальная емкость

(в ампер-часах)4. 92RC : Номинальная резервная

емкость (в минутах)5. 550CCA : Ток холодной прокрутки в

амперах по методике SAE6. 440A : Ток холодной прокрутки в

амперах по методике EN

Подзарядка аккумуляторнойбатареи В Вашем автомобиле установленааккумуляторная батарея на основекальция, не требующая техническогообслуживания.• Если аккумуляторная батарея

разрядилась в течение короткогопромежутка времени (например,по причине оставленных вклю-ченными фар или ламп освещениясалона), необходимо произвестимедленную зарядку батареи(малым током) в течение 10 часов.

• Если аккумуляторная батареяпостепенно разрядилась из-завысокой электрической нагрузки впроцессе эксплуатации автомо-биля, подзарядите ее током 20-30Ав течение двух часов.

ОСТОРОЖНО- Подзарядка

аккумуляторной батареиПри подзарядке аккумуля-торной батареи необходимособлюдать следующие мерыпредосторожности:• Необходимо снять аккуму-

ляторную батарею с автомо-биля и расположить ее вместе с хорошей вентиля-цией.

• Вблизи аккумуляторной бата-реи запрещается курить, атакже проводить работы,связанные с опасностью воз-никновения искр или откры-того пламени.

• Следите за состоянием бата-реей в процессе зарядки:остановите зарядку илиуменьшите скорость зарядки,если в ячейках батареи нача-лось сильное выделение газа(кипение) или если темпера-тура электролита в какой-либо ячейке превышает 49 °C(120 °F).


OJD072039

Пример

7 44



Сброс параметров приборовПосле разряда или отключенияаккумуляторной батареи необходимосбросить параметры некоторыхприборов и функций.• Автоматический подъем/опуска-

ние стекол (см. раздел 4)• Люк в крыше (см. раздел 4)• Бортовой компьютер

(см. раздел 4)• Система управления

микроклиматом (см. раздел 4)

• Часы (см. раздел 4)• Аудиосистема (см. раздел 4)

ВНИМАНИЕ• Не допускайте попадания на

аккумуляторную батареюводы и других жидкостей.

• При замене аккумуляторнойбатареи рекомендуетсяиспользовать оригинальнуюбатарею, поставляемую авто-ризованным дилером ком-пании Kia.

ОСТОРОЖНО• Перед выполнением опера-

ций по техническому обслу-живанию или подзарядкеаккумуляторной батареиотключите все элетрообо-рудование и остановите дви-гатель.

• В первую очередь следуетотсоединять кабель от отри-цательной клеммы аккумуля-торной батареи. Подсо-единять этот кабель следуетпоследним.

• Все работы, связанные саккумуляторной батареей,рекомендуется производить уавторизованного дилера ком-пании Kia.

ОСТОРОЖНО(продолжение)• При выполнении проверки

аккумуляторной батареи впроцессе зарядки надевайтезащитные очки.

• Отключайте зарядное уст-ройство аккумуляторной ба-тареи в следующем порядке:

1. Переведите главный выклю-чатель зарядного устройствааккумуляторной батареи вположение “Выключено”.

2. Отсоедините контактный за-жим от отрицательной клем-мы аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините положительныйконтактный зажим от поло-жительной клеммы аккуму-ляторной батареи.


457


Уход за шинами В целях обеспечения надлежащеготехнического обслуживания, без-опасности и максимальной экономиитоплива необходимо постоянноподдерживать рекомендуемое дав-ление в шинах и соблюдатьпредписанные для Вашего авто-мобиля предельные нагрузки и ихраспределение.

Рекомендуемое давлениевоздуха в холодных шинах Проверку давления во всех шинах(включая запасное колесо)необходимо проводить в холодномих состоянии. “Холодными” счи-таются шины автомобиля, которыйнаходился в неподвижном состояниине менее трех часов или проехалменее 1,6 км (1 миля).

Необходимо поддерживать ре-комендуемые значения давления вшинах для обеспечения наилучшейплавности хода автомобиля,управляемости и минимальногоизноса шин.Рекомендуемые значения давленияуказаны в пункте «Колеса и шины»раздела 8.Все технические характеристики(размеры и значения давления)указаны в табличке, прикрепленной внижней части средней стойки кузовак автомобилю.

ОСТОРОЖНО - Недостаточное давление

воздуха в шинахЗначительное понижениедавления может привести крезкому усилению нагрева,становясь причиной разрывов,отслоения протектора и другихповреждений шин, вследствиечего возможна потеряуправления автомобилем и, какследствие, возможнымсерьезным травмам илисмерти. Риск такого перегревазначительно повышается вжаркие дни или при движениина высокой скорости в течениедлительного времени.

OQBC071017

КОЛЕСА И ШИНЫ

7 46



ОСТОРОЖНО- Накачивание шин

Слишком высокое и слишкомнизкое давление воздуха вшине снижает ее ресурс,негативно сказывается науправляемости автомобиля иувеличивает вероятность пов-реждения шины. Все это можетпривести к потере управленияавтомобилем и получениютравм.

ВНИМАНИЕ• Давление воздуха в нагретых

шинах обычно превышаетдавление, рекомендованноедля холодных шин, на 28~41кПа (4~6 фунтов/кв. дюйм). Невыпускайте воздух из нагре-тых шин для регулированиядавления. В противном случаедавление будет нижерекомендуемого уровня.

• Обязательно устанавливайтезащитные колпачки навентили шин. Без колпачкагрязь или влага могут попастьвнутрь клапана и статьпричиной утечки воздуха.Если защитный колпачокутерян, как можно скорееустановите новый.

ВНИМАНИЕ• Пониженное давление воз-

духа в шинах приводит к ихчрезмерному износу, плохойуправляемости и повышениюрасхода топлива. Также этоможет вызвать деформациюколес. Поддерживайте необ-ходимый уровень давлениявоздуха в шинах. Если шинуприходится часто подка-чивать, рекомендуется обра-титься к авторизованномудилеру компании Kia для еепроверки.

• Повышенное давление вшинах приводит к повы-шению чувствительности кнеровностям дороги, чрез-мерному износу в среднейчасти протектора шины иповышению риска повреж-дения шины из-за дефектовдорожного покрытия.


477


Проверка давления воздуха в шинахПроверяйте давление воздуха вшинах не реже одного раза в месяц.Также проверяйте давление воздухав шине запасного колеса.

Методика проверкиДля проверки давления в шинахиспользуйте качественный мано-метр. Простым визуальным ос-мотром невозможно определитьсоответствие давления в шинахрекомендуемому значению. Ра-диальные шины могут выглядетьнормально накачанными даже припониженном давлении. Проверяйте давление воздуха прихолодных шинах. “Холодными” счи-таются шины автомобиля, которыйнаходился в неподвижном состояниине менее трех часов или проехалменее 1,6 км (1 миля).

ВНИМАНИЕ- Давление воздуха в шинеВсегда следуйте приведеннымниже рекомендациям:• Проверяйте давление воз-

духа при холодных шинах.(Для этого автомобильдолжен находиться внеподвижном состоянии неменее трех часов или пройтине более 1,6 км (1 мили) послезапуска двигателя).

• Проверяйте давление воз-духа в шине запасного колесапри каждой проверкедавления воздуха в шинах.

• Не перегружайте автомо-биль. Следите за тем, чтобыне перегружать багажник накрыше автомобиля (при егоналичии).

• Изношенные и старые шинымогут стать причиной аварии.Если протектор сильноизношен или шины былиповреждены, их следуетзаменить.

7 48



Снимите колпачок с вентиля шины.Для измерения давления плотноприжмите манометр к вентилю шины.Если давление воздуха в холоднойшине соответствует рекомендован-ному значению, указанному на шинеи на табличке с данными одопустимой нагрузке на авто-мобиль, дальнейшего регули-рования давления не требуется. Еслидавление слишком низкое,накачивайте шину до тех пор, пока небудет достигнуто рекомендуемоедавление.При повышенном давлении воздуха вшине стравите воздух, нажав наметаллический шток в центревентиля шины. Затем повторнопроверьте давление в шине спомощью манометра. По окончанииработ установите колпачок навентиль шины. Это позволитпредотвратить утечку воздуха изащитит вентиль от попадания грязии пыли.

(продолжение)Рекомендованное давлениевоздуха в холодных шинахавтомобиля приведено внастоящем руководстве, атакже в табличке техническиххарактеристик шин, располо-женной на средней стойкекузова со стороны водителя.

• Изношенные шины могутстать причиной аварии.Необходимо заменять из-ношенные и поврежденныешины, а также шины соследами неравномерногоизноса.

• Не забывайте проверятьдавление воздуха в шинезапасного колеса. КомпанияKia рекомендует выполнятьпроверку давления воздуха вшине запасного колеса прикаждой проверке давлениявоздуха в шинах.

ОСТОРОЖНО• Регулярно проверяйте

давление воздуха в шинах, атакже отсутствие их износаили повреждения. Припроверке обязательноиспользуйте манометр.

• Шины с повышенным илипониженным давлениемвоздуха изнашиваются нерав-номерно, вследствие чегоухудшается управляемостьавтомобиля, может произойтипотеря управления автомо-билем или внезапный разрывшины, что приводит к авариям,травмам или гибели.



497


S2BLA790

S2BLA790A

CBGQ0707A

При отсутствии запасного колеса

С полноразмерным запасным колесом(при наличии)

Шины с направленным протектором(при наличии)

Перестановка колес Для равномерного износапротектора шин рекомендуетсявыполнять перестановку колесачерез каждые 12 000 км (7500 миль)пробега или ранее, при появлениипризнаков неравномерного износа.Во время перестановки колеспроверьте правильность ихбалансировки. При перестановке проверьте колесана наличие неравномерного износа иповреждений. Причиной чрез-мерного износа обычно являетсянесоответствующее давление вшинах, неправильная регулировкауглов установки колес, раз-балансированность колес, а такжевождение автомобиля с резкимиторможениями и поворотами.Убедитесь в отсутствии неровностейи выпуклостей на протекторе ибоковинах шины. При обнаруженииодного из перечисленных дефектовзамените шину. Шину следует такжезаменить в случае появлениякордной ткани или корда шины.

После перестановки колесубедитесь, что давление в шинахпередних и задних колессоответствует номинальным зна-чениям, и проверьте затяжкуколесных гаек.(См. пункт «Колеса и шины» раздела8).

7 50



При перестановке колес проверяйтеизнос тормозных колодок.

� К СВЕДЕНИЮÏðè èñïîëüçîâàíèè ðàäèàëüíûõêîëåñ ñ àñèììåòðè÷íûì ðèñóíêîìïðîòåêòîðà âîçìîæíà ïåðåñòàíîâêàòîëüêî ïåðåäíèõ êîëåñ íàçàä.Ïåðåñòàíîâêà êîëåñ ñ ëåâîéñòîðîíû íà ïðàâóþ íå äîïóñêàåòñÿ.

Регулировка углов установкиколес и балансировка колес На заводе-изготовителе произ-водится тщательная регулировкауглов установки колес и ихбалансировка, что обеспечиваетмаксимально возможный ресурс шини наилучшие эксплуатационныесвойства автомобиля.В большинстве случаев нетнеобходимости в повторнойрегулировке углов установки колес.Однако при обнаруженииповышенного износа шин илипостоянном “уводе” автомобиля всторону во время движения можетпотребоваться повторнаярегулировка углов установки колес. Если при движении по ровной дорогевозникает вибрация, то, возможно,необходимо произвести повторнуюбалансировку колес.

ОСТОРОЖНО• Не используйте аварийное

колесо (докатку) при перес-тановке колес.

• Ни при каких обстоятельст-вах не используйте одновре-менно шины с диагональными радиальным кордом. Этоможет привести к изменениюуправляемости автомобиляна дороге и, как следствие,серьезным травмам, смертиили повреждению иму-щества.

ВНИМАНИЕУстановка балансировочныхгрузиков, не соответствующихтребованиям, может привести кповреждению алюминиевыхдисков колес Вашего авто-мобиля. Используйте толькосоответствующие балансиро-вочные грузики.


517


Замена шинЕсли шина изношена равномерно, тоиндикатор износа появится в видесплошной полосы, расположеннойпоперек протектора. Она означает,что глубина протектора шинысоставляет менее 1,6 мм (1/16дюймов). Если это произошло,замените шину.Замену шины необходимо про-извести, не дожидаясь появленияполосы по всей ширине протектора.

OEN076053

Индикатор износа протектора шины ОСТОРОЖНО - Замена шинДля снижения риска получениясерьезных или смертельныхтравм в случае аварийнойситуации, вызванной разрывомшины или потерей управленияавтомобилем:• Необходимо заменять из-

ношенные и поврежденныешины, а также шины соследами неравномерногоизноса. Износ шин можетпривести к снижениюэффективности торможения ирулевого управления, а такжек уменьшению их сцепления споверхностью дороги.

• Запрещается эксплуати-ровать автомобиль спониженным или повы-шенным давлением воздуха вшинах. Это может привести кнеравномерному износу ивыходу шин из строя.


ВНИМАНИЕПосле замены колеса через1000 км (620 миль) пробега сле-дует выполнить протяжку гаеккрепления колеса. Если рулевоеколесо трясется или вибрируеттранспортное средство, этоуказывает на несбалансирован-ность колеса. Должна бытьвыполнена балансировка колес.Если проблема не устранена,рекомендуется обратиться кофициальному дилеру Kia.

7 52



(продолжение)• При замене шин запрещается

одновременная установка наодном автомобиле шин срадиальным и диагональнымрасположением слоев корда.Необходимо заменить всешины (включая шинузапасного колеса) при сменерадиальных шин надиагональные.

• Использование колес и шин сразмерами, отличными отрекомендуемых, может при-вести к ухудшению харак-теристик управляемостиавтомобилем и, как следс-твие, к серьезной аварии.

• Колеса, не соответствующиетехническим требованиямкомпании Kia, могут устанав-ливаться неправильно, чтоприведет к повреждениюавтомобиля или ухудшениюего управляемости.


(продолжение)• Антиблокировочная система

тормозов работает по прин-ципу сравнения скорости всехколес. Размер шины такжеможет повлиять на скоростьколеса. При замене шин ихследует менять на шины тогоже размера, что и постав-ляемые в комплекте савтомобилем. Использованиешин разного размера можетпривести к некорректнойработе системы ABS(антиблокировочная систематормозов) или ESC(электронная системаконтроля стабилизации). (приналичии)

Замена аварийного колеса(докатки) (при наличии)Шина докатки имеет меньшийресурс протектора, чем шинаобычного размера. Замените ее вслучае появления индикатораизноса протектора на поверхностишины. Новая шина докатки должнаиметь те же размеры и конструкцию,что и шина, поставляемая вместе сновым автомобилем, и устанав-ливаться на тот же диск докатки.Шина докатки не предназначена дляустановки на диск колесанормального размера, а дискдокатки не предназначен дляустановки на него шины обычногоразмера.

Замена колес При необходимости замены колесубедитесь, что новые колесныедиски соответствуют оригинальнымзаводским по диаметру, ширинеобода и вылету диска.


537


Сцепление шин с дорогойСцепление шин с дорогой можетухудшиться при езде на изношенных,плохо накачанных шинах или придвижении по дорогам со скользкимпокрытием. При появлении инди-катора износа протектора шиныследует заменить. Для уменьшениявероятности потери управленияавтомобилем снижайте скоростьавтомобиля во время дождя,снегопада или при движении пообледеневшим дорогам.

Техническое обслуживаниешин Помимо поддержания соответст-вующего давления в шинах, сни-жение износа шин также достигаетсяза счет правильной регулировкиуглов установки колес. При обна-ружении неравномерного износашин обратитесь к своему дилеру дляпроверки углов установки колес. При установке новых колес убе-дитесь, что они отбалансированы.Это позволит сделать вождениеболее комфортным и увеличитьресурс шины. Кроме того, необ-ходимо проводить повторнуюбалансировку шины всякий раз послеее снятия с колесного диска.

ОСТОРОЖНОИспользование колес несо-ответствующего размера мо-жет негативно повлиять на срокэксплуатации колеса и под-шипника, тормозные харак-теристики и величину тор-мозного пути, характеристикиуправляемости, величину до-рожного просвета, величинузазора между кузовом и шиной,работу спидометра и одометра,регулировку света фар и высотубампера.

7 54



Маркировка на боковойповерхности шиныМаркировка содержит данные обосновных характеристиках шины, атакже идентификационный номершины (TIN), необходимый дляподтверждения наличия сер-тификата соответствия стандартамбезопасности. Номер TIN можетиспользоваться для идентификациишины при ее отзыве произво-дителем.

1. Производитель или торговаямарка

Указан производитель или торговаямарка.

2. Обозначение размера шины На боковой поверхности шинынанесено условное обозначение ееразмера. Эти данные потребуютсявам при выборе шин для замены.Ниже приводится значение букв ицифр в условном обозначенииразмера шины.Пример обозначения размера шины:(Эти цифры приведены только вкачестве примера; обозначениеразмера шин может отличаться взависимости от модели автомобиля).185/65R15 88H

185 - Ширина шины в миллиметрах.65 - Отношение высоты профиля

шины к ее ширине. Отношениевысоты поперечного сеченияшины к ее ширине, выраженное впроцентах.

R - Кодовое обозначение типа шины(радиальная).

15 - Диаметр обода в дюймах.88 - Индекс нагрузки (цифровой код,

соответствующий мак-симальной нагрузке, которуюможет выдержать шина).

H - Символ скоростной категориишины. Дополнительную ин-формацию см. в таблице ско-ростных категорий, приведеннойв данном разделе.

Îáîçíà÷åíèå ðàçìåðà êîëåñà На колесные диски также наноситсямаркировка, содержащая данные,необходимые в случае его замены.Ниже приводится значение букв ицифр в условном обозначенииразмера колеса.

Пример обозначения размераколеса:6.0JX15

6.0 - Ширина обода в дюймах.J - Обозначение профиля обода

колеса.15 - Диаметр обода в дюймах.

I030B04JM

1

1

23

4

5,6

7


557


S 180 км/ч (112 миль/ч)

Т 190 км/ч (118 миль/ч)

H 210 км/ч (130 миль/ч)

V 240 км/ч (149 миль/ч)

Z Свыше 240 км/ч(149 миль/ч)

Максимальнаяскорость

Символскоростнойкатегории

шины

Ñêîðîñòíûå êàòåãîðèè øèí В приведенной ниже таблицесодержатся различные скоростныекатегории, используемые внастоящее время для шин легковыхавтомобилей. Код скоростнойкатегории является частьюобозначения размера, наносимогона боковую поверхность шины. Этотсимвол соответствует максимальнойбезопасной скорости, при которойможет эксплуатироваться шина.

3. Ресурс шины (TIN : Идентификационныйномер шины)

Все шины, от даты изготовлениякоторых прошло более 6 лет (включаязапасное колесе), необходимозаменить на новые. Дата изго-товления шины указывается на еебоковой поверхности (реже свнутренней стороны) в составе кодаDOT. Код DOT наносится наповерхность шины и состоит из цифри букв английского алфавита. Датаизготовления определяется пос-ледними четырьмя цифрами(символами) кода DOT.

DOT: XXXX XXXX OOOOПервая часть кода DOT содержиткодовый номер завода-изго-товителя, размер шины и тип рисункапротектора, а последние четырецифры обозначают неделю и годизготовления.Пример: DOT XXXX XXXX 1615 указывает на то,что шина была изготовлена на 16-йнеделе 2015 г.

ОСТОРОЖНО - Срок службы шинСо временем шины изна-шиваются, даже если они неэксплуатируются.Рекомендуется заменять шиныпосле шести (6) летэксплуатации в обычныхусловиях независимо отстепени износа. Жаркий климатили частые большие нагрузкимогут ускорить процессизнашивания шин. Несоб-людение данного пре-дупреждения приводит кбыстрому износу шин, чтоможет стать причиной потериуправления и дорожно-транспортного происшествия ссерьезными травмами илисмертью.

7 56



4. Материал и расположениекорда в шине

Внутри шины находится большоеколичество слоев прорезиненнойткани. Производители шин должныуказывать материалы, использо-ванные при изготовлении шин. В этотсписок обычно входят сталь, нейлон,полиэфирное волокно и др. Буква “R”означает радиальное расположениеслоев корда; буква “D” -диагональное или наклонноерасположение слоев; буква “B”соответствует диагонально-пояснойсхеме расположения слоев.

5. Максимально допустимоедавление воздуха в шине

Эта величина соответствуетнаибольшему давлению, котороеможет выдержать шина. Непревышайте максимально допус-тимое давление в шине.Рекомендуемые значения давленияуказаны в табличке с даннымидопустимой нагрузки на автомобиль.

6. Максимально допустимаянагрузка

Эта величина указывает намаксимальную нагрузку вкилограммах и фунтах, которуюможет выдержать шина. При заменешин всегда используйте шины,которые имеют ту же величинудопустимой нагрузки, что и шины,устанавливаемые на автомобильзаводом-изготовителем.

7. Классификация качества шины Обозначение качества можно найтина боковой стороне шины междумаркировками ширины протектора имаксимальной ширины профиляшины. Пример: ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПРОТЕКТОРА400 СЦЕПЛЕНИЕ A ТЕМПЕРАТУРА А

Èçíîñîñòîéêîñòü ïðîòåêòîðàКатегория износостойкости шиныявляется относительной оценкой,основанной на скорости износашины при контролируемых условияхв ходе цикла лабораторныхиспытаний. Например, шина,имеющая категорию 150, будетизнашиваться в полтора раза дольше(1,5) в ходе лабораторныхиспытаний, чем шина категории 100.Относительные характеристики шинзависят от реальных условийэксплуатации. Тем не менеехарактеристики могут значительноотличаться от нормальных из-заразличий в стиле вождения,проводимом обслуживании, ха-рактеристиках дорожного покрытия иклиматических условий.

Обозначение категории наносится набоковые стороны шин легковыхавтомобилей. Шины, поставляемые вкачестве стандартного или дополни-тельного оснащения Вашего авто-мобиля, могут отличаться покатегории качества.


577


ОСТОРОЖНО - Температура шиныКатегория качества по темпе-ратуре устанавливается дляшины с нормальным давлениемвоздуха и при отсутствииперегрузки. Слишком высокаяскорость, пониженное давле-ние или повышенная нагрузка,действующие по отдельностиили в сочетании друг с другом,могут приводить к увеличениютемпературы и возможномуповреждению шины. Это можетпривести к потере управленияавтомобилем и стать причинойсерьезной травмы или смерти.

ОСТОРОЖНО Степень сцепления с дорож-ным покрытием, присвоеннаяданной шине, получена в ходеиспытаний на прямолинейноеторможение, и не распрост-раняется на случаи ускорения,движения в поворотах иаквапланирования. Кроме того,она не отражает максимальныхтяговосцепных характеристикшины.

Ñöåïëåíèå ñ äîðîãîé - AA, A, B & C Существуют следующие категориикачества по сцеплению с дорогой:AA, A, B и C (в порядке ухудшенияхарактеристик). Эти категориипредставляют собой способностьавтомобиля тормозить на влажномасфальтовом или бетонном покры-тии в процессе испытаний в контро-лируемых лабораторных условиях.Шина категории C может иметьплохие показатели сцепления сдорогой.

Òåìïåðàòóðà - A, B & C Существуют следующие категориикачества по температуре: А(наивысшая), B и C. Эти категорииуказывают на стойкость шины квыделению тепла и ее способностьрассеивать тепло при испытании вконтролируемых лабораторныхусловиях соответствующего тесто-вого колеса. Под действием постоянной высокойтемпературы может происходитьухудшение свойств материала шиныи сокращение ее ресурса. Крометого, повышенная температураможет привести к быстрому выходушины из строя. Категории A и Bпредставляют собой более высокиеуровни показателей, полученные влабораторных условиях с исполь-зованием испытательного колеса,чем минимально требуемые законо-дательством.

7 58



Низкопрофильные шины(при наличии)Низкопрофильные шины с показате-лем отношения высоты профиляшины к ее ширине менее 50, обес-печивают спортивный внешний вид.Поскольку низкопрофильные шиныоптимизированы в большей степенидля управления и торможения,ездить на них будет менее комфорт-но и более шумно по сравнению собычными шинами.

ВНИМАНИЕПоскольку боковая поверхностьнизкопрофильной шины корочечем у обычной, вероятностьповреждения низкопрофильнойшины и диска более высокая.Для снижения вероятностиповреждения низкопрофильныхшин и дисков следуйте инструк-циям ниже.При движении по неровнойдороге или по бездорожью,двигайтесь осторожно,поскольку шины и диски могутбыть повреждены. После вож-дения, осмотрите шины идиски.


(Продолжение)При проезде по выбоине,лежачему полицейскому, люкуили бордюру, двигайтесь мед-ленно, чтобы шины и диски неповредились.Если шина все-таки подвер-глась сильному динамическомувоздействию, рекомендуетсяпроверить состояние шин илиобратиться к авторизованномудилеру компании Kia.Для предотвращения повреж-дения шин, проверяйте состоя-ние шин и давление в них каж-дые 3000 км.

ВНИМАНИЕ• Не просто распознать повреж-

дение шины своими собствен-ным глазами. Но если естьхоть малейший намек наповреждение шины, дажеесли вы не можете увидетьповреждение своими глаза-ми, проверьте или заменитешину, поскольку повреждениешины может привести к утечкеиз нее воздуха.

• Повреждение шины при дви-жении по неровной дороге,бездорожью, выбоине, люку,бордюру и т.п, не покрываетсягарантией.

• Информацию о шине вы може-те найти на ее боковой сторо-не.


597


ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Для защиты электрической системыавтомобиля от повреждения врезультате электрической пере-грузки используются плавкиепредохранители.

В данном автомобиле имеется 2 (или3) блока предохранителей, один изкоторых расположен за панельюприборов со стороны водителя, адругой - в моторном отсеке.Если в Вашем автомобиле неработают какие-либо осветительныеприборы, вспомогательное обору-дование или элементы управления,проверьте плавкий предохранительсоответствующей цепи. Если предо-хранитель перегорел, проводниквнутри него будет расплавленным.Если электрическая система неработает, в первую очередьпроверьте блок предохранителей,установленный со стороны водителя.Перед заменой перегоревшего пре-дохранителя, заглушите двигатель,отключите все переключатели изатем отсоедините отрицательнуюклемму аккумуляторной батареи.Перегоревший предохранитель сле-дует заменять на предохранитель стаким же номиналом. Если после замены предохранительснова перегорел, это указывает нанеисправность элементов электри-ческой системы. Рекомендуется пре-кратить использование неисправнойсистемы автомобиля и немедленнообратиться за консультацией к авто-ризованному дилеру компании KIA.

Используется три вида предо-хранителей: пластинчатые предо-хранители для слабых токов,предохранители патронного типа, атакже плавкие перемычки (мульти-предохранители) для сильных токов.

OTA070039/ORBC070053

Пластинчатый предохранитель

Предохранитель патронного типа

Мультипредохранитель

ОСТОРОЖНО- Замена предохранителя• Для замены плавкого предо-

хранителя всегда исполь-зуйте предохранитель с такимже номиналом.

• Установка предохранителя сбольшим номинальным токомможет привести к его повреж-дению и возникновению по-жара.

• Никогда не устанавливайтепровод вместо соответст-вующего предохранителя,даже в качестве временноймеры. Это может привести ксильному повреждению про-водки и возможному возго-ранию.

ПерегоревшийПерегоревшийПерегоревший



7 60



� К СВЕДЕНИЮÏðèâåäåííîå îïèñàíèå ïðåäîõðàíèòå-ëåé/ðåëå íà ïàíåëè ìîæåò îòëè÷àòüñÿîò óñòàíîâëåííûõ ôàêòè÷åñêè. Замена предохранителя

в блоке предохранителейпанели приборов1. Переведите ключ зажигания в

положение OFF и выключите всеэлектрооборудование.

2. Откройте крышку блока предо-хранителей.

3. Извлеките предположительнонеисправный предохранитель.Для снятия предохранителя вос-пользуйтесь специально предназ-наченным съемником, находя-щимся в блоке предохранителеймоторного отсека.

4. Проверьте снятый предохра-нитель. Если он перегорел,замените его на новый.

OQBC071018

ВНИМАНИЕЗапрещается использоватьотвертку или любой другойметаллический предмет дляизвлечения предохранителей,поскольку это может вызватькороткое замыкание и повре-дить электрическую систему.

ВНИМАНИЕ• При замене перегоревших пре-

дохранителей или реле на новые,убедитесь, что новые предохра-нители или реле плотно сидят впосадочном месте. Недостаточ-ная фиксация предохранителейили реле в посадочном месте,может привести к повреждениюэлектропроводки автомобиля,его электрических систем и воз-можному пожару.

• Не снимайте предохранители,реле и разъёмы закрепленныепри помощи болтов или гаек.Предохранители, реле и разъ-ёмы закрепленные неполностью,могут привести к возможномупожару. Если предохранители,реле и разъёмы закрепленныепри помощи болтов или гаекперегорели, рекомендуется про-консультироваться у авторизо-ванного дилера компании Kia.

• Не вставляйте в разъемы ничегокроме предназначенных для нихпредохранителей или реле. Этоможет привести к сбоям в работесистемы и выходу из строя кон-тактов.


617


5. Вставьте новый предохранительтого же номинала и убедитесь, чтоон надежно закреплен в зажимах.

Если зажимы ослаблены, рекоменду-ется обратиться за консультацией кавторизованному дилеру компанииKia.

При отсутствии запасного предо-хранителя используйте предо-хранитель с таким же номиналом,установленный в цепи устройств,которые не являются обязательнымидля работы автомобиля (например,предохранитель прикуривателя).

Если не работают фары или другиеэлектрические приборы, а плавкиепредохранители исправны, про-верьте блок предохранителей вмоторном отсеке. Если плавкийпредохранитель перегорел, его сле-дует заменить.

Предохранитель с памятьюВаш автомобиль оснащен предо-хранителем с памятью, позво-ляющим предотвратить разрядаккумуляторной батареи в случае,если автомобиль не эксплуатируетсяв течение длительного времени.Перед парковкой автомобиля надлительное время выполнитеследующие действия.1. Остановите двигатель.2. Выключите фары и задние фонари.3. Откройте крышку панели со

стороны водителя и извлекитепредохранитель с памятью.

� К СВЕДЕНИЮ• Åñëè ïðåäîõðàíèòåëü ñ ïàìÿòüþ

èçâëå÷åí èç áëîêà ïðåäîõðàíèòåëåé,íå áóäóò ðàáîòàòü çâóêîâàÿñèãíàëèçàöèÿ, àóäèîñèñòåìà, ÷àñû,ëàìïû îñâåùåíèÿ ñàëîíû è ò.ä.Ïîñëå óñòàíîâêè ïðåäîõðàíèòåëÿ íàìåñòî ïîòðåáóåòñÿ ïîâòîðíàÿíàñòðîéêà íåêîòîðûõ ïðèáîðîâ. Ñì.ïóíêò «Àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿ»äàííîãî ðàçäåëà.

• Åñëè äàæå ïðåäîõðàíèòåëü ñ ïàìÿòüþèçâëå÷åí, àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿïðîäîëæàåò ðàçðÿæàòüñÿ ïðèâêëþ÷åíèè ôàð èëè äðóãèõ ýëåêò-ðè÷åñêèõ ïðèáîðîâ.

OQBC071020

7 62



Замена предохранителей в блоке предохранителеймоторного отсека1. Переведите ключ зажигания в

положение OFF и выключите всеэлектрооборудование.

2. Снимите крышку блока предох-ранителей, нажав на фиксатор ивытянув крышку.

3. Проверьте снятый предохра-нитель. Если он перегорел,замените его на новый. Для снятияи установки плавкого предо-хранителя из блока в моторномотсеке используйте предна-значенный для этого съемник.

4. Вставьте новый предохранительтого же номинала и убедитесь, чтоон надежно закреплен в зажимах.Если зажимы ослаблены, рекомен-дуется обратиться за консультаци-ей к авторизованному дилерукомпании Kia. Мультипредохранитель

Если мультипредохранитель перего-рел, рекомендуется обратиться кавторизованному дилеру компанииKia.

OQBC071022

ВНИМАНИЕПосле проверки блока плавкихпредохранителей в моторномотсеке надежно закрепите егокрышку. В противном случаеможет произойти повреждениеэлектрической системы из-запопадания внутрь него воды.

OQBC071021


637


Описание панели плавких предохранителей и реле

Под крышкой панели плавких предо-хранителей и реле находится таблич-ка с наименованиями предохраните-лей/реле и значениями ихноминальных токов.

� К СВЕДЕНИЮÎòäåëüíûå ïóíêòû îïèñàíèÿ ïàíåëèïðåäîõðàíèòåëåé ìîãóò áûòü íåïðèìå-íèìû ê âàøåìó àâòîìîáèëþ. Îïèñàíèåÿâëÿåòñÿ ïîëíûì íà ìîìåíò èçäàíèÿ.Ïðè ïðîâåðêå ïàíåëè ïðåäîõðàíèòåëåéñâîåãî àâòîìîáèëÿ èñïîëüçóéòå òàáëè÷-êó, ðàñïîëîæåííóþ íà åãî êîðïóñå.

OQBC071023

OQBR074057

7 64



Áëîê ïðåäîõðàíèòåëåé ïàíåëè ïðèáîðîâ (ñî ñòîðîíû âîäèòåëÿ)

Номин.ток предо-хранителя

Символ Наименованиепредохранителя Защищаемый элемент

15A FRT DEICER Реле обогревателя переднего стеклоочистителя

15A P/OUTLET Розетка питания

15A C/LIGHT Прикуриватель

10A ACC Аудиосистема, блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа

10A A/BAG IND. Комбинация приборов (индикатор подушки безопасности)

10A A/BAG Блок управления системой безопасности SRS

10A T/SIG Включатель аварийной сигнализации

15A R/WPR Многофункцион. переключатель, двигатель заднего стеклоочистителя

15A HTD STRG Обогреватель рулевого колеса

10A R/FOG Реле задней противотуманной фары

10A F/FOG Реле передней противотуманной фары

10A DRL Реле дневных ходовых огней

15A STOPLAMP

STOP LAMP Выключатель стоп-сигналов, реле стоп-сигналов, блок управления сите-мой электронного ключа, диагностический разъем

10A CLUSTER Комбинация приборов, блок BCM, зуммер системы помощи при парковкезадним ходом

10A IGN1

Выключатель стоп-сигналов, обогреватель сиденья водителя/пассажира,боковой датчик системы помощи при парковке задним ходом лев./прав. рео-стат, средний датчик системы помощи при парковке задним ходом, лев./прав.выключатель обогрева сидений, универсальный диагностический разъем

10A ABS Блок управления системой ABS, блок управления системой ESC, выключа-тель системы ESC, блок предохранителей и реле E/R (RLY.13)


657



СимволНаименование

предохранителяЗащищаемый элемент

10A B/UP LAMP1 B/UP LAMP1 Выключатель фонаря заднего хода

10A PCU3 Блок ЕСМ, блок управления системой электронного ключа

10A FRT HTDОбогреватель ветрового стекла, обогреватель распылителей стеклоомы-вателя Windshield Heated Glass, Heated Nozzle

10A 2 IGN2_2Блок BCM, блок SMK, блок управления кондиционером, блок управлениястеклоочистителем

15A HAZARD Реле аварийной сигнализации, включатель аварийной сигнализации

25A SMK_1 Блок управления системой электронного ключа

10A SMK_2Блок управления системой электронного ключа, переключатель кнопкипуска/остановки

15A PCU4АКП: генератор импульсов ‘A’/’B’, переключатель режимов трансмиссииМКП: датчик скорости автомобиля

10A 1 IGN2Блок управления системой DRL, переключатель устройства коррекциисвета фар, реле стеклоподъемника с электроприводом (без блока ВСМ),реле вентилятора

25A F/WPR Многофункцион. переключатель, двигатель переднего стеклоочистителя

20A DR LOCKС блоком ВСМ: реле блокировки/разблокировки двери, реле разблокиров-ки двери багажникаБез блока ВСМ: привод замка двери водителя

25A SAFETY P/WDWМодуль управления предохр. устройством электрического стеклоподъем-ника на двери водителя

15A S/HTD Обогреватель сидения водителя/пассажира

10A BRAKE SWITCH Тормозной переключатель, SMK

7 66




СимволНаименование

предохранителяЗащищаемый элемент

10A ROOM1Лампа освещения багажника, блок управления кондиционером, ком-бинация приборов, передняя лампа освещения салона (без блокаВСМ), передняя индивидуальная лампа (без блока ВСМ), блок ВСМ

20A AUDIO Аудиосистема

10A TAIL LHФара левая, задний комбинированный фонарь (Вкл./Выкл.) лев., лампаосвещения номерного знака лев./прав., блок управления системой DRL

10A TAIL RHФара правая, задний комбинированный фонарь (Вкл./Выкл.) прав.,подсветки

10A STARTПереключатель замка зажигания (МКП), переключатель режимовтрансмиссии (АКП)

10A H/LAMP Реле управления фарами ближнего / дальнего света

25A P/WDW LHГлавный переключатель стеклоподъемников, модуль обеспечения без-опасности стеклоподъемника в двери водителя, переключатель задне-го левого стеклоподъемника

25A P/WDW RHГлавный переключатель стеклоподъемников, модуль обеспечения без-опасности стеклоподъемника в двери водителя, переключатель задне-го правого стеклоподъемника

10A RR HTD2 Блок ECM, блок управления кондиционером

10A A/CON2 Блок управления кондиционером (Автоматический режим)

15A HTD STRG Обогреватель рулевого колеса

10A BLOWER_2 Блок ECU

Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå

677



687

Блок предохранителеймоторного отсека

OQBR074056

OQBC071024


7 69


Áëîê ïðåäîõðàíèòåëåé ìîòîðíîãî îòñåêà

Номиналь-ный ток пре-дохранителя

СимволНаименова-ние предо-хранителя

Защищаемый элемент

МУЛЬТИ-ПРЕДО-ХРАНИ-

ТЕЛЬ

40A BLOWER1 RLY.10 (Реле вентилятора)

40A RR HTD1Распределительная коробка приборной панели (Реле обогревателязаднего стекла)

40A ABS2 Блок управления системой ABS, блок управления системой ESC

40A ABS1 Блок управления системой ABS, блок управления системой ESC

125A ALTГенератор, блок реле и предохранителей E/R (мультипредохрани-тель F1-F5, предохранитель F20)

50A BATT1Распределительная коробка приборной панели (предохранитель разъ-ема питания: F35/F36, предохранитель: F12-F15, реле заднего фонаря)

ПРЕДО-ХРАНИ-

ТЕЛЬ

40A IG2С системой электронного ключа: RLY.6 (реле IG2), RLY.7 (реле запуска)Без системы электронного ключа: RLY.7 (реле запуска), замок зажигания

40A IG1С системой электронного ключа: RLY.2 (реле АСС), RLY.9 (реле IG1)Без системы электронного ключа: замок зажигания

30A PCU1 RLY.1 (реле блока управления двигателем), предохранитель F25

30A C/FANRLY.3 (реле вентилятора охлаждения (низкие обороты)), RLY.8 (реле вентилятора охлаждения (высокие обороты))

50A BATT2Распределительная коробка приборной панели (реле электрическогостеклоподъемника, предохранитель: F1, F23, F24, F26, F31~F33)

10A HORN RLY.5 (реле звукового сигнала)

15A F/PUMP RLY.12 (реле топливного насоса)

10A MIRR HTD RLY.11 (реле обогревателя зеркал)


Номиналь-ный ток пре-дохранителя

СимволНаименова-ние предо-хранителя

Защищаемый элемент

ПРЕДО-ХРАНИ-

ТЕЛЬ

10A A/CON RLY.4 (реле кондиционера)

15A INJECTORБлок ECM, блок TCM, форсунки #1~#4, клапан управления подачеймасла, RLY.12 (реле топливного насоса)

10A H/LAMP Реле ближнего света фар, реле дальнего света фар

10As

SENSOR

Датчик положения распределительного вала, электронный клапансистемы улавливания паров топлива, кислородный датчик(вверх/вниз), блок ECM,модуль иммобилайзера, RLY.3 (реле венти-лятора охлаждения (низкие обороты)), RLY.4 (реле кондиционера),RLY.8 (реле вентилятора охлаждения (высокие обороты))

10A E2 PCU2 Блок TCM

10AB/UP

LAMP2

2 B/UPLAMP2

Блок TCM (АКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП), ком-бинация приборов (МКП), блок BCM, задний комбонированныйфонарь левый / правый

10A H/LP RH Фара правая

10A H/LP LH Фара левая

15A ING COIL Катушка зажигания №1, №2, №3, №4, конденсатор

7 70



ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ

Используйте только лампы соот-ветствующей мощности.

� К СВЕДЕНИЮÏîñëå ñèëüíîãî äîæäÿ èëè ìîéêèàâòîìîáèëÿ ðàññåèâàòåëè ôàð è çàäíèõôîíàðåé ìîãóò âûãëÿäåòü çàïîòåâøèìè.Ýòî îáóñëîâëåíî ðàçíèöåé òåìïåðàòóðâîçäóõà âíóòðè è ñíàðóæè ôàðû. Ýòîÿâëåíèå àíàëîãè÷íî çàïîòåâàíèþ îêîíàâòîìîáèëÿ èçíóòðè âî âðåìÿ äîæäÿ èíå ÿâëÿåòñÿ ïðèçíàêîì íåèñïðàâíîñòèàâòîìîáèëÿ. Â ñëó÷àå ïîïàäàíèÿ âîäû âýëåêòðè÷åñêóþ öåïü ïîäêëþ÷åíèÿëàìïû, ðåêîìåíäóåòñÿ îáðàòèòüñÿ êàâòîðèçîâàííîìó äèëåðó êîìïàíèè Kia.

ОСТОРОЖНО - Обслуживание

осветительных приборовПеред выполнением любыхработ по обслуживанию освети-тельных приборов надежнозадействуйте стояночный тор-моз, переведите ключ зажига-ния в положение LOCK ивыключите лампы во избежаниенепредвиденного перемеще-ния автомобиля, ожога рук илиполучения удара электричес-ким током.

ВНИМАНИЕПри замене перегоревших ламписпользуйте новые лампы тойже мощности. В противномслучае может произойтиперегорание плавкого предо-хранителя или повреждениеэлектрической проводки.

ВНИМАНИЕЕсли у Вас нет необходимыхинструментов, ламп с требуемойноминальной мощностью и опытавыполнения подобных работ,рекомендуется обратиться к авто-ризованному дилеру компанииKia. В большинстве случаевзамена ламп в автомобилезатруднена другими деталями,которые необходимо демон-тировать для получения доступа клампе. В особенности этокасается демонтажа фар длязамены ламп(ы). Снятие/установ-ка фары может привести кповреждению автомобиля.


717


Замена ламп в фарах,габаритных фонарях,указателях поворота и противотуманных фарах(1) Передний указатель поворота(2) Фара (дальний/ближний свет)(3) Габаритный фонарь(4) Противотуманная фара*(5) Дневной ходовой огонь*(6) Дневной ходовой огонь* и

габаритный фонарь*

* : при наличииOHD076046

ОСТОРОЖНО- Галогенные лампы• В галогенных лампах содер-

жится газ под давлением,который может вызватьразлетание осколков стеклапри повреждении лампы.

• Всегда проявляйте особуюосторожность при обращениис ними, не допускайте появ-ления царапин и других меха-нических повреждений. Недопускайте попадания жид-костей на включенные лампы.Не касайтесь стеклянныхчастей ламп голыми руками.


7 72


OQBC074025

OQBC074025

� Типа A

� Типа B

OQBC074025

� Типа С


� Смена стороны движенияРаспределение ближнего света фарявляется асимметричным. Припоездках в страны с левостороннимдвижением асимметричный лучбудет ослеплять водителя встреч-ного автомобиля. Для предотвра-щения ослепления постановлениемЕЭК ООН требуется применениенекоторых технических решений(например, установка автомати-ческой системы смена света фар,использование липкой ленты,направление света фар вниз и пр.).Регулировка фар под требованиястран с левосторонним движениемдостигается вращением маховичкакорректора света фары при помощиотвертки (инструмент OVM) на 2-3оборота против часовой стрелки.

Фара головногосвета/габаритный фонарь(с лампой накаливания)*1. Откройте капот.2. Снимите крышку лампы фары,

повернув ее против часовойстрелки.

3. Отсоедините разъем от патроналампы.

4. Извлеките лампу из корпуса фары.5. Установите новую лампу фары.6. Подсоедините разъем к патрону

лампы.7. Установите крышку лампы фары,

вращая ее по часовой стрелке.

* при наличии

OQBC074053

(продолжение)Остатки масла могут при-вести к перегреву и взрывуколбы лампы. Включать лам-пу можно только после уста-новки в фару.

• При повреждении или разру-шении лампы немедленнозамените ее на новую и осто-рожно утилизируйте повреж-денную лампу.

• При замене ламп надевайтезащитные очки. Перед выпол-нением работ подождите,пока лампа остынет.


737


Указатель поворота1. Остановите двигатель и откройте

капот.2. Извлеките патрон из корпуса фары,

повернув его против часовойстрелки и совместив выступыпатрона с пазами в корпусе фары.

3. Извлеките лампу из патрона, нажавна нее и повернув против часовойстрелки так, чтобы выступы лампысовместились с пазами в патроне.Извлеките лампу из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрон иповерните ее до полной фиксации.

5. Вставьте патрон в корпус фары,совместив выступы патрона спазами корпуса фары. Нажмите напатрон и поверните его по часовойстрелке.

Противотуманная фара* 1. Снимите нижнюю крышку перед-

него бампера.2. Дотянитесь рукой до задней

стенки переднего бампера.3. Отсоедините разъем питания от

патрона.4. Извлеките патрон с лампой из

корпуса фары, повернув егопротив часовой стрелки исовместив выступы патрона спазами в корпусе фары.

5. Установите новую лампу спатроном в корпус фары,совместив выступы патрона спазами в корпусе фары. Вставьтепатрон в корпус и поверните его почасовой стрелке.

6. Подсоедините разъем питания кпатрону.

7. Установите нижнюю крышку пе-реднего бампера.


OQBC074052

7 74


OQBC075029

OQBC075058

OQBC074055

Указатель поворода


Регулировка угла наклонасвета фар головного света и противотуманных фарРегулировка угла наклона светафары головного света1. Накачайте шины до номинального

давления и освободите автомо-биль от любой нагрузки (заисключением водителя, запасногоколеса и инструментов). Бензобакпри этом должен быть полным.

2. Установите автомобиль наплощадке с ровной поверхностьюперпендикулярно экрану нарасстоянии 10 метров.

3. Начертите на экране две верти-кальные линии (проходящие черезцентры ламп каждой фары) и однугоризонтальную линию (проходя-щую через центры ламп обеихфар).

4. Проверьте состояние фар изарядку аккумуляторной батареи,после чего отрегулируйте фарытаким образом, чтобы световойпоток падал на горизонтальную ивертикальные линии.

5. Для регулировки ближнего светафар в горизонтальной плоскости(влево или вправо), поворачивайтеотвертку (1) по часовой или противчасовой стрелки. Для регулировкиближнего света фар в верти-кальной плоскости (вверх иливниз) поворачивайте отвертку (2)по часовой или против часовойстрелки.

Регулировка угла наклона светапротивотуманных фарПротивотуманные фары можноотрегулировать таким же образом,что и фары головного света. При рабочем состоянии фар иаккумуляторной батареи отрегули-руйте направление света противо-туманных фар. Для регулировкисвета противотуманных фар ввертикальной плоскости (вверх иливниз) поворачивайте отвертку (1) почасовой или против часовой стрел-ки.

OQBR075047OQBR071045


757


Единицы измерения: мм (дюймы)

<Уровень над землей> <Расстояние между лампами>

H1 : Расстояние от центра лампы фары головного света до земли(дальний/ближний свет)

H2 : Расстояние от центра лампы противотуманной фары до землиW1 : Расстояние между центрами ламп фар головного света (фара)W2 : Расстояние между центрами ламп противотуманных фар

Схема для регулировки угла наклона света фар

Стендрегулировкифар

Состояние автомобиля Тип фар H1 H2 W1 W2

Без водителяMFR (тип A) 710

326 1,294 1,350Прожекторного типа (тип B) 697

С водителемMFR (тип A) 703

319 1,294 1,350Прожекторного типа (тип B) 690

7 76


10 м


OPS073062

Ближний свет фар 1. Включите ближний свет фар (водитель не должен находиться в салоне автомобиля).2. Линия отсечки должна совпадать с линией отсечки, показанной на рисунке.3. При регулировке ближнего света фар, регулировку в вертикальной плоскости необходимо выполнять после регу-

лировки в горизонтальной плоскости.4. При наличии устройства регулировки угла наклона фар, переведите регулятор угла наклона фар в положение «0»

перед началом регулировки.

УРОВЕНЬ ЗЕМЛИ

Вертикальная линия центра лампы левой фары

ЛИНИЯ ОТСЕЧКИ

Ось автомобиля

Вертикальная линия центра лампы правой фары

Горизонтальная линия центра ламп фар

W1 (ближний свет)

H1

(бли

жни

й св

ет)


777


OGDE071056-JD

250

Вертикальная линия центра лампы левой противотуманной фары

Горизонтальная линия центра ламп противотуманных фар

Ось автомобиля

ЛИНИЯ ОТСЕЧКИ

Верхний предел

Вертикальная линия центра лампы правой противотуманной фары

W3 (противотуманная фара)

H3

(Про

тиво

тум

анна

я ф

ара)

УРОВЕНЬ ЗЕМЛИ

Противотуманные фары1. Включите противотуманные фары (водитель не должен находиться в салоне автомобиля).2. Линия отсечки должна совпадать с линией отсечки, показанной на рисунке (заштрихованная область).

7 78



Замена лампы повторителяуказателя поворота Тип АЕсли лампа не работает, рекоменду-ется проверить систему уавторизованного дилера компанииKia.

Тип B1. Извлеките корпус повторителя

указателя поворота из переднегокрыла, поддев рассеиватель ивытянув повторитель.

2. Отсоедините электрическийразъем лампы.

3. Отделите патрон от рассеивателя,повернув патрон против часовойстрелки и совместив его выступы спазами рассеивателя.

4. Извлеките лампу, вытянув еенаружу.

5. Вставьте новую лампу в патрон.6. Вновь соберите патрон и корпус

рассеивателя.7. Подсоедините электрический

разъем лампы.8. Установите повторитель указателя

поворота обратно в кузовавтомобиля.

OQBC071028 OQBC071035


797


Замена лампы заднегокомбинированного фонаря

1. Откройте крышку багажника.2. Снимите технологический лючок,

вытянув его на себя.

3. Извлеките патрон из корпусафонаря, поворачивая его противчасовой стрелки до совмещениявыступов патрона с пазами вкорпусе фонаря.

4. Извлеките лампу из патрона,нажав на нее и повернув противчасовой стрелки до совмещениявыступов лампы с пазами в патро-не. Вытяните лампу из патрона.


6. Вставьте патрон в корпус фонаря,совместив его выступы с пазамикорпуса. Нажмите на патрон иповерните его по часовой стрелке.

7. Установите на место техноло-гический лючок, вставив его впроем кузова.

OQBC071036

OQBC074051

� Тип A

� Тип B

Противотуманныйфонарь

Габаритныйфонарь

Стоп-сигнал игабаритный

фонарь

Противотуманныйфонарь

Фонарь заднегохода

Указатель поворота

OQBC074050

OQBC071037Габаритныйфонарь

Стоп-сигнал игабаритный

фонарь

Фонарь заднегохода Указатель поворота

7 80



Фонарь заднего хода/заднийпротивотуманныйфонарь/стояночный фонарь(при наличии) 1. Откройте багажник.2. Ослабьте крепежные винты

облицовки крышки багажника иснимите облицовку.

3. Извлеките патрон из корпусафонаря, повернув его противчасовой стрелки и совместиввыступы патрона с пазами вкорпусе заднего фонаря.

4. Снимите лампу, вытянув ее изпатрона.


6. Вставьте патрон в корпус фонаря,совместив его выступы с пазами вкорпусе. Нажмите на патрон иповерните его по часовой стрелке.

7. Установите на место облицовкукрышки багажника и закрепите еевинтами.

Замена лампы подсветкиномерного знака 1. Снимите рассеиватель, нажав на

фиксаторы.2. Снимите патрон с рассеивателя.3. Снимите лампу, вытянув ее из

патрона.4. Установите новую лампу в патрон и

установите патрон в рассеиватель.5. Установите рассеиватель и

проверьте надежность егокрепления.

OQBC071038

OQBC071039

1JBA7026


817


Замена лампы верхнего стоп-сигнала Если лампа не работает,рекомендуется обратиться запомощью к авторизованному дилерукомпании Kia.

Замена лампы заднего комбинированного фонаря(хетчбэк)(1) Стоп-сигнал и габаритный фонарь(2) Указатель поворота (3) Фонарь заднего хода (4) Задний противотуманный фонарь(5) Задний фонарь

1. Откройте дверь багажного отделе-ния.

2. Выкрутите винты крепления задне-го фонаря с помощью крестооб-разной отвертки.

3. Снимите задний комбинирован-ный фонарь в сборе с кузова авто-мобиля.

OQBC071032

ORBC070036

OQBC071048 OQBC071049

� � Стоп-сигнал и габаритный фонарь/Задний указатель поворота

7 82



ВНИМАНИЕСоблюдайте осторожность, чтобыне загрязнить и не повредить рас-сеиватель, фиксаторы рассеивате-ля и пластмассовый корпус.

4. Извлеките патрон из корпусафонаря, поворачивая его противчасовой стрелки до совмещениявыступов патрона с пазами в кор-пусе фонаря.

5. Извлеките лампу из патрона,нажав на нее и повернув противчасовой стрелки до совмещениявыступов лампы с пазами в патро-не. Вытяните лампу из патрона.


7. Вставьте патрон в корпус заднегофонаря, совместив его выступы спазами корпуса. Нажмите на пат-рон и поверните его по часовойстрелке.

8. Установите фонарь в сборе накузов автомобиля.

9. Затяните винты крепления.Замена лампы подсветкиномерного знака 1. При помощи отвертки с плоским

жалом снимите лампу с автомоби-ля, слегка поддев рассеиватель.

2. Снимите патрон с рассеивателя.3. Снимите лампу, вытянув ее из пат-

рона.4. Вставьте новую лампу в патрон и

установите патрон в рассеиватель.5. Установите рассеиватель и про-

верьте надежность его крепления.

OQBC071050

OQBC071051

� � Стоп-сигнал и габаритный фонарь/Задний указатель поворота

OQB071054


837


Замена лампы освещениясалона1. С помощью шлицевой отвертки

аккуратно подденьте и извлекитерассеиватель из корпуса плафонаосвещения салона.

2. Снимите лампу, вытянув ее изпатрона.

3. Установите новую лампу в патрон.4. Совместите выступы рассеивателя

с пазами в корпусе плафонаосвещения салона и зафиксируйтерассеиватель.

ОСТОРОЖНО Перед заменой ламп осве-щения салона убедитесь в том,что кнопка выключателя нахо-дится в положении “OFF”, воизбежание ожога рук илиполучения удара электри-ческим током.

ORBC070065

Лампа индивидуального освещения

ВНИМАНИЕСоблюдайте осторожность, чтобыне загрязнить и не повредить рас-сеиватель, фиксаторы рассеивате-ля и пластмассовый корпус.

7 84



Уход за кузовом автомобиляОбщие меры предосторожностипри осуществлении ухода завнешним видом автомобиля При использовании химическихмоющих средств или полиролейочень важно следовать указаниям,приведенным в инструкциях поприменению данных средств.Внимательно читайте все предосте-регающие указания на этикеткеиспользуемого средства.

Уход за лакокрасочнымпокрытием автомобиляÌîéêà àâòîìîáèëÿ Для защиты лакокрасочногопокрытия от коррозии иповреждений тщательно мойтеавтомобиль не реже одного раза вмесяц слегка теплой или холоднойводой. При использовании автомобиля дляпоездок по бездорожью необходимомыть автомобиль после каждойпоездки. Уделяйте особое вниманиеудалению любых скоплений соли,пыли, грязи и других инородныхчастиц. Убедитесь, что дренажныеотверстия в нижней части дверей ипорогах автомобиля не забиты.

Насекомые, смола и сок деревьев,птичий помет, промышленныевыбросы и прочие подобныезагрязнения могут повредитьлакокрасочное покрытие Вашегоавтомобиля при несвоевременном ихудалении. Даже при своевременной мойкечистой водой не всегда удаетсяполностью удалить все этизагрязнения. Для мойки можноиспользовать нещелочное мыло,безопасное для окрашенныхповерхностей.После мойки тщательно смойте скузова автомобиля остатки моющегосредства чистой теплой илихолодной водой. Не допускайтевысыхания мыльного раствора налакокрасочном покрытииавтомобиля.

УХОД ЗА ВНЕШНИМ ВИДОМ АВТОМОБИЛЯ

ВНИМАНИЕ• Не используйте сильнодейст-

вующее мыло, химическиемоющие средства или горя-чую воду. Также не следуетмыть автомобиль под прямы-ми солнечными лучами иликогда кузов автомобиля силь-но нагрет.

• Соблюдайте осторожностьпри мойке боковых стеколавтомобиля. Особенно прииспользовании моек высокогодавления, поскольку водаможет попасть через окно инамочить салон.

• Во избежание поврежденияпластмассовых деталей ифонарей не мойте их хими-ческими растворителями исильнодействующими чистя-щими средствами.


857

ОСТОРОЖНО - Намокшие тормозаПосле мойки автомобиля про-верьте работу тормозов, дви-гаясь на малой скорости, чтобыубедиться в том, что на эле-менты тормозной системы непопала вода. Если эффек-тивность работы тормознойсистемы снизилась, просушитетормоза, продолжая движениена малой скорости и слегканажимая на педаль тормоза.


Ìîéêà ïîä âûñîêèì äàâëåíèåì• При использовании моющих

устройств, работающих под высо-ким давлением, нужно находитьсяна достаточном расстоянии отавтомобиля. Недостаточное рас-стояние или чрезмерное давлениемогут привести к повреждениюкомпонентов или попаданию в нихводы.

• Запрещается промывать камеру,датчики и окружающие их областинепосредственно с помощью мою-щего устройства высокого давле-ния. Воздействие воды под высо-ким давлением может привести квыходу устройства из строя.

• Запрещается подносить соплоблизко к пыльникам (резиновымили пластиковым чехлам) или разъ-емам, так как вода под высокимдавлением может повредить их.

Ïîëèðîâêà âîñêîìНаносить воск следует после того,как вода прекратит собираться вкапли на поверхности автомобиля.Перед нанесением воска автомобильнеобходимо вымыть и высушить.Используйте высококачественныйжидкий воск или восковую пасту,следуя инструкциям егоизготовителя. Покрывайте воскомвсю металлическую облицовкукузова для ее защиты и поддержанияблеска.При удалении масла, смолы ианалогичных веществ при помощисредства для удаления пятен сокрашенной поверхности кузоваобычно снимается и нанесенный воск.Обязательно снова нанесите воск наэти участки, даже если в данныймомент не требуется обработкавоском остальной поверхностиавтомобиля.

OJB037800

ВНИМАНИЕ• Мойка моторного отсека

водой, в том числе аппара-тами высокого давления,может привести к неисправ-ности электрических цепей,двигателя и соответстувющихкомпонентов, расположенныхв моторном отсеке.

• Не допускайте попаданияводы или других жидкостей наэлектрические и электронныекомпоненты и в воздуховодысистемы вентиляции, так какэто может их повредить.

7 86



ВНИМАНИЕ• Удаление пыли или грязи с

поверхности кузова сухойтканью приводит к появлениюцарапин на лакокрасочномпокрытии.

• Не используйте стальныещетки, абразивные чистящиесредства или сильные раство-рители, содержащие щелоч-ные или каустические компо-ненты, для очистки хроми-рованных или анодированныхалюминиевых деталей. Этоможет привести к повреж-дению защитного слоя,обесцвечиванию или наруше-нию лакокрасочного покры-тия.

Восстановление поврежденноголакокрасочного покрытия Глубокие царапины или поврежденияот попадания камней на окрашеннойповерхности необходимо незамед-лительно устранить. Обнаженныйметалл быстро подвергаетсякоррозии, что может впоследствиипривести к дорогостоящему ремонту.

� К СВЕДЕНИЮÏðè ïîâðåæäåíèè Âàøåãî àâòîìîáèëÿè íåîáõîäèìîñòè ðåìîíòà èëè çàìåíûêàêèõ-ëèáî ìåòàëëè÷åñêèõ êóçîâíûõäåòàëåé óáåäèòåñü, ÷òî â àâòî-ìàñòåðñêîé ïðîâîäÿò àíòèêîð-ðîçèîííóþ îáðàáîòêó çàìåíÿåìûõ èëèðåìîíòèðóåìûõ äåòàëåé.

Уход за полированнымиметаллическими элементами• Для удаления битума и следов от

насекомых используйте специаль-но предназначенные для этогосредства. Не используйте скребокили другой острый предмет.

• Для защиты полированных поверх-ностей металлических деталей откоррозии нанесите защитноевосковое покрытие или защитныйсостав для хромированных деталейи натрите для большего блеска.

• В зимний период или в прибрежныхрайонах покрывайте полированныеметаллические детали более толс-тым слоем воска или защитногосредства. При необходимостипокройте эти детали техническимвазелином, не вызывающим кор-розии, или другим защитнымсоставом.


877


Уход за нижней частью кузоваКоррозионно-активные вещества,применяемые для удаления льда иснега, могут скапливаться на днищеавтомобиля. При несвоевременномудалении этих веществ можетускориться коррозия элементов,расположенных под днищемавтомобиля (например, топливныхтрубопроводов, рамы, собственноднища и элементов выпускнойсистемы), даже если они былиобработаны средством для защитыот коррозии.Тщательно промывайте сильнойструей слегка теплой или холоднойводы днище кузова автомобиля иниши колес не реже одного раза вмесяц, а также после поездки побездорожью и по окончании зимнегосезона. Уделяйте особое вниманиеэтой части автомобиля, поскольку наней сложно увидеть всю скопив-шуюся пыль и грязь. Простоесмачивание въевшейся грязи без ееудаления принесет больше вреда,чем пользы. Необходимо следить затем, чтобы дренажные отверстия,имеющиеся в нижней части дверей,на порогах автомобиля и элементахрамы, не забивались грязью; остав-шаяся в этих зонах вода может статьпричиной коррозии.

Уход за алюминиевымиколесными дисками Алюминиевые диски покрытыпрозрачным защитным покрытием.• Не используйте абразивные

моющие средства, полировальныесоставы, растворители илипроволочные щетки для очисткиалюминиевых колесных дисков.Они могут поцарапать илиповредить защитное покрытие.

• Используйте только нещелочноемыло или нейтральное моющеесредство и тщательно промывайтедиски водой. Не забывайтеочищать все диски после поездкипо дорогам, обработанным со-левыми реагентами. Это поможетпредотвратить появление корро-зии.

• Не следует мыть диски колес припомощи высокоскоростных щетокв автоматических мойкахавтомобилей.

• Не используйте моющие средства,содержащие кислоту. Это можетнанести повреждения и статьпричиной коррозии алюминиевыхдисков, имеющих защитноепокрытие.

ОСТОРОЖНОПосле мойки автомобиляпроверьте работу тормозов,двигаясь на малой скорости,чтобы убедиться в том, что наэлементы тормозной системыне попала вода. Если эффек-тивность работы тормознойсистемы снизилась, просушитетормоза, продолжая движениена малой скорости и слегканажимая на педаль тормоза.

7 88



Защита от коррозииÇàùèòà àâòîìîáèëÿ îò êîððîçèèИспользуя для защиты от коррозиисамые современные технологиипроектирования и производства, мыпроизводим автомобили самоговысокого качества. Однако этотолько часть работы. Для обес-печения долгосрочной защитыВашего автомобиля от коррозиитакже требуется помощь и со-действие со стороны владельца.

Îñíîâíûå ïðè÷èíû ïîÿâëåíèÿ êîððîçèèОсновными причинами появлениякоррозии автомобиля являются:• Дорожная соль, грязь и влага,

которые накапливаются подднищем автомобиля.

• Сколы краски или защитныхпокрытий камнями, гравием, атакже незначительные сколы ивмятины, оставляющие незащи-щенный металл открытым длявоздействия коррозии.

Çîíû àêòèâíîé êîððîçèèЕсли автомобиль эксплуатируется втех местах, где он постоянноподвергается воздействию материа-лов, вызывающих коррозию, защитаот нее является особенно важной.Одними из основных причинусиления коррозии являются до-рожная соль, химические препаратыдля пылеподавления, морской воз-дух и промышленное загрязнение.

Âëàãà - èñòî÷íèê êîððîçèèВлага создает такие условия, вкоторых возникновение коррозиинаиболее вероятно. Например,коррозионные процессы ускоряютсяпри высокой влажности, особеннокогда температура окружающеговоздуха немного превышает нулевуюотметку. При таких условиях влагаиспаряется слишком медленно, чтообеспечивает постоянный контактвызывающих коррозию веществ споверхностью автомобиля.Особенно активным источникомкоррозии является грязь, потому чтоона медленно высыхает изадерживает влагу на поверхностиавтомобиля. Даже если грязьвыглядит сухой, она все еще можетсодержать влагу и способствоватькоррозионным процессам.Высокие температуры также могутускорять процесс появлениякоррозии плохо вентилируемыхчастей автомобиля, на которыхможет оседать влага. Поэтомуособенно важно содержать Вашавтомобиль в чистоте, регулярноудалять с него грязь и скоплениядругих материалов. Это относится нетолько к видимым поверхностям, нои к днищу автомобиля.


897


Ïðåäîòâðàùåíèå ïîÿâëåíèÿ êîððîçèèВы можете помочь предотвратитьпоявление коррозии следующимобразом:

Содержите свой автомобиль в чистотеСамый лучший способ предотвра-щения коррозии - это содержаниеВашего автомобиля в чистоте ирегулярное удаление коррозионныхвеществ. Очень важно уделятьособое внимание днищу автомобиля.

• При эксплуатации автомобиля врегионах активной коррозии - (гдедороги посыпают солью, рядом сморем, в регионах с сильнымпромышленным загрязнением,кислотными дождями и т.п.), - Выдолжны принимать особые мерыдля предотвращения коррозии. Взимний период очищайте струейводы днище автомобиля не режеодного раза в месяц, а послеокончания зимнего периодатщательно промывайте его.

• При очистке днища автомобилянеобходимо уделять особоевнимание компонентам,расположенным в колесных нишахи прочих местах, недоступных длявизуального осмотра. Произ-водите тщательную очистку,поскольку простое смачиваниескопленной грязи, а не ееудаление, скорее ускориткоррозию, чем предотвратит ее.Для удаления отложений грязи икоррозионно-активных матери-алов наиболее эффективны водапод высоким давлением и пар.

• При очистке нижних панелейдверей, порогов автомобиля иэлементов рамы следите за тем,чтобы дренажные отверстия былиоткрыты, позволяя влаге испа-ряться, а не скапливаться внутри,ускоряя появление коррозии.

Обеспечьте отсутствие влаги в гаражеНельзя парковать автомобиль всыром, плохо проветриваемомгараже. Это создает благоприятныеусловия для развития коррозии.Особенно это относится к темслучаям, когда Вы моете автомобильвнутри гаража или ставите в гаражвлажный или покрытый снегом,льдом или грязью автомобиль. Дажев отапливаемом гараже могутсоздаваться условия для развитиякоррозии, если он плохо венти-лируется, и влага не испаряется.

7 90



Содержите лакокрасочноепокрытие и декоративные панелив хорошем состоянииЦарапины или сколы на лакокра-сочном покрытии необходимо какможно скорее покрыть быстро-высыхающей краской, чтобыуменьшить вероятность возможногопоявления коррозии. При обнару-жении незащищенного металларекомендуется обратиться вспециализированную мастерскуюдля кузовного ремонта.

Птичий помет: Птичий пометявляется очень коррозионно-активным веществом и можетповредить лакокрасочное покрытие втечение нескольких часов. Всегдаудаляйте птичий помет как можноскорее.

Не забывайте о салонеПод напольными ковриками ипокрытием пола может собиратьсявлага, вызывая тем самым коррозию.Периодически проверяйте отсут-ствие влаги под ковриками. Будьтеособенно осторожны, если Выиспользуете автомобиль дляперевозки удобрений, чистящихматериалов или химических реа-гентов.Такие материалы необходимоперевозить только в предназна-ченных для этого контейнерах, алюбые капли и пятна от нихнеобходимо промывать чистой водойи тщательно высушивать.

Уход за салоном автомобиляОбщие меры предосторожностипо уходу за салоном Не допускайте попадания химиче-ских веществ, таких как парфюмер-ные и косметические масла, крема,очистители для рук и освежителивоздуха на элементы отделки салона,поскольку это может вызватьповреждение или обесцвечиваниематериалов отделки. Если какие-либо вещества все же попали на эле-менты интерьера, немедленновытрите их. (См. приведенные нижеуказания по очистке изделий извинила).

ВНИМАНИЕНе допускайте попадания водыили других жидкостей наэлектрические и электронныеприборы внутри автомобиля,так как это может привести к ихповреждению.


917


Очистка облицовки и элементоввнутренней отделки Âèíèë При помощи щетки или пылесосаудалите пыль и слабые загрязнения споверхности виниловых элементов.Очистите их поверхности припомощи специального очистителядля виниловых элементов.

Òêàíü При помощи щетки или пылесосаудалите пыль. Слабые загрязнения споверхности тканевых элементовочистите при помощи растворанещелочного мыла, предназна-ченного для тканевых обивок иликовриков. Свежие пятна удаляйте какможно быстрее, используя средстводля удаления пятен с поверхноститканей. Если свежее пятно осталосьнезамеченным, ткань может окра-ситься и ее цвет будет испорчен.Кроме того, если не обеспечиваетсяправильный уход за материалом,могут ухудшиться его огнестойкиехарактеристики.

Очистка ленты ремнябезопасности Очистите ремень при помощираствора нещелочного мыла,рекомендуемого для матерчатыхобивок или ковриков. Следуйтеуказаниям изготовителя мыла. Неследует отбеливать илиперекрашивать ремни, поскольку этоможет их привести к уменьшению ихпрочности.

Чистка стекол с внутреннейстороны Если внутренние поверхности стеколавтомобиля “затуманились” (т.е.покрылись маслянистой, жирной иливосковой пленкой), их следуеточистить при помощи очистителя длястекол. Следуйте инструкциям,приведенным на флаконе средствадля очистки стекол.

ВНИМАНИЕЗапрещается скоблить илискрести внутреннюю поверх-ность заднего стекла. Этоможет привести к повреждениюнагревательного элементаобогревателя заднего стекла.

ВНИМАНИЕПренебрежение рекомендация-ми по использованию чистящихсредств и методов очисткиможет отрицательно сказатьсяна внешнем виде ткани и ееогнестойких свойствах.

ВНИМАНИЕДля очистки кожаных элементов(рулевое колесо, обивкасидений и т. д.) используйтенейтральные чистящие средст-ва или растворы с низкимсодержанием спирта. Исполь-зование растворов с высокимсодержанием спирта иликислотных/щелочных чистящихсредств может стать причинойпотускнения или повреждениякожаного покрытия.

7 92



На систему контроля токсичностивыбросов Вашего автомобиляраспространяется действие ограни-ченной гарантии. Информация о га-рантийных обязательствах приве-дена в сервисной книжке,поставляемой вместе с автомо-билем.Ваш автомобиль оснащен системойконтроля токсичности отработавшихгазов, удовлетворяющей всемдействующим требованиям поэмиссии вредных веществ.Ниже перечислены три установлен-ных на автомобиле системы сни-жения токсичности выбросов:

(1) Система снижения токсичностикартерных газов двигателя

(2) Система снижения токсичностипаров топлива

(3) Система снижения токсичностиотработавших газов

Для обеспечения правильной работысистемы контроля токсичностивыбросов рекомендуется проводитьпроверку и техническое обслужи-вание автомобиля у авторизованногодилера компании Kia в соответствиис графиком технического обслу-живания, приведенным в настоящемруководстве.

Меры предосторожности припроведении проверок и испы-таний в процессе техническогообслуживания (с электроннойсистемой контроля стабилизации(ESC))• Во избежание пропусков вос-

пламенения в процессе ди-намометрического испытаниявыключите электронную сис-тему контроля стабилизации(ESC), нажав кнопку отключениясистемы ESC.

• После завершения динамомет-рического теста включите сис-тему ESC повторным нажатиемкнопки.

1. Система снижениятоксичности картерныхгазов

В автомобиле предусмотрена сис-тема вентиляции картера двигателя,которая предотвращает загрязнениеокружающей среды газами изкартера двигателя. Эта системаподает в картер свежий отфильт-рованный воздух через гибкий шлангподачи воздуха. Внутри картерасвежий воздух смешивается скартерными газами, после чего этасмесь попадает во впускную системудвигателя через клапан системывентиляции картера двигателя.

2. Система снижениятоксичности паров топлива

Система снижения токсичностипаров топлива предназначена дляпредотвращения попадания паровтоплива из топливного бака ватмосферу.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ (ПРИ НАЛИЧИИ)


937


Накопитель (адсорбер)Пары, появляющиеся в результатеиспарения топлива в топливномбаке, собираются и хранятся вспециальном накопителе. Во времяработы двигателя топливные пары,собранные в накопителе, подаются вресивер впускной системы черезэлектромагнитный клапан системыулавливания паров топлива.

Электромагнитный клапанпродувки адсорбера (PCSV)Электромагнитный клапан системыулавливания паров топлива управ-ляется блоком управлениядвигателем (ЕСМ). При низкойтемпературе охлаждающей жидкос-ти во время работы двигателя нахолостом ходу электромагнитныйклапан находится в закрытомположении, поэтому пары топлива непопадают в двигатель. После того,как двигатель прогреется во времяобычного движения автомобиля,клапан открывается и пропускаетпары топлива в двигатель.

3. Система снижениятоксичности отработавших газов

Система снижения токсичностиотработавших газов - это высо-коэффективная система, конт-ролирующая состав отработавшихгазов, сохраняя при этом хорошиеходовые качества автомобиля.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля Запрещается вносить изменения вконструкцию данного автомобиля.Изменения конструкции автомобилямогут отрицательно сказаться наэксплуатационных качествах,безопасности или сроке службыавтомобиля. В некоторых случаях онидаже могут нарушать государствен-ные правила по безопасности иограничению выбросов.Кроме того, повреждение илиснижение характеристик, вызванныекакими-либо изменениями конструк-ции, не подпадают под действиегарантийных обязательств. • Использование несоответству-

ющих электронных приборовможет привести к нарушениямфункционирования автомобиля,повреждению проводки, разряду

аккумуляторной батареи ивозгоранию. Соблюдайте осторож-ность в целях собственнойбезопасности и исключениявозможных повреждений.

Меры предосторожности в отношении отработавших газов(угарный газ) • Угарный газ может присутствовать

среди прочих отработавших газов.Поэтому при появлении запахавыхлопных газов в салонеавтомобиля следует незамед-лительно проверить и отремон-тировать автомобиль. Если Выподозреваете, что выхлопные газыпопадают в салон, дальнейшеедвижение в автомобиле допус-кается только после полногооткрывания всех окон. Необходимонезамедлительно проверить иотремонтировать автомобиль.

7 94



• Не допускайте работы двигателя взакрытых помещениях (например,в гараже) дольше, чем этонеобходимо для въезда или выездаиз помещения.

• Если автомобиль находится сработающим двигателем наоткрытом пространстве в течениедостаточно продолжительного вре-мени, настройте систему венти-ляции (по мере необходимости)таким образом, чтобы происходилаподача наружного воздуха в салон.

• Не следует находиться в при-паркованном или остановленномавтомобиле с работающим двига-телем в течение продолжительноговремени.

• Если двигатель глохнет или незапускается, чрезмерное коли-чество попыток запустить двига-тель может привести к выходу изстроя системы контроля токсич-ности выбросов.

Меры предосторожности прииспользовании каталитическогонейтрализатора (при наличии)

ОСТОРОЖНО- Возгорание• Горячие детали выпускной

системы могут вызватьвозгорание легковоспламе-няющихся объектов, находя-щихся под днищем автомо-биля Не допускайте останов-ки, работы на холостом ходуили проезда автомобиляоколо легковоспламеняю-щихся объектов, таких кактрава, растения, бумага,листья и др.

• Система выпуска отработав-ших газов и каталитическийнейтрализатор во времяработы двигателя нагрева-ются до высокой температурыи остаются горячими сразупосле остановки двигателя.Будьте осторожны и избегай-те ожогов, которые могутвозникнуть при соприкосно-вении с деталями.


ОСТОРОЖНО- Выхлопные газыВыхлопные газы двигателясодержат угарный газ (СО).Несмотря на отсутствие у негоцвета и запаха, он являетсяопасным и может привести ксмерти при его вдыхании. Воизбежание отравления угарнымгазом следуйте указаниям,приведенным ниже.


957



967

Ваш автомобиль оборудован ката-литическим нейтрализатором дляснижения токсичности отработавшихгазов.В связи с этим необходимо прини-мать следующие меры предосто-рожности:• Обязательно заправляйте автомо-

биль в соответствии с “Требо-ваниями к топливу”, приведеннымив разделе 1.

• Не допускается эксплутацияавтомобиля в случае обнаружениипризнаков неисправности двига-теля, таких как пропускивоспламенения или заметноеухудшение эксплуатационныххарактеристик автомобиля.

• Запрещается эксплуатироватьдвигатель с нарушением установ-ленных режимов. Примерами такихнарушений могут служить движе-ние накатом с выключеннымзажиганием и спуск с крутогосклона при включенной передаче ивыключенном зажигании.

• Не оставляйте двигатель работатьв течение продолжительного вре-мени (более пяти минут) в режимехолостого хода.

• Запрещается вносить изменения вконструкцию или режим работы

любого элемента двигателя исистемы снижения токсичностивыбросов. Все проверки техни-ческого состояния и регулировкирекомендуется производить уавторизованного дилера компанииKia.

• Избегайте эксплуатации автомо-биля с очень низким уровнемтоплива в баке. При недостаточномуровне топлива в баке можетпроисходить пропуск воспла-менения в цилиндрах двигателя,приводящий к повреждениюкаталитическего нейтрализатора.

Невыполнение этих указаний можетпривести к повреждению катали-тического нейтрализатора и автомо-биля в целом. Кроме того, такиедействия могут стать причинойпрекращения действия гарантийныхобязательств.

ОСТОРОЖНО(продолжение)

Также не снимайте теплоза-щитные экраны выпускнойсистемы, не закрывайтенижнюю часть автомобиля ине используйте защитныепокрытия на днищеавтомобиля для защиты откоррозии. При определенныхусловиях это может привестик возгоранию.


8

Äâèãàòåëü / 8-2Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû / 8-2Ìîùíîñòü ëàìï îñâåùåíèÿ / 8-3Øèíû è êîëåñà / 8-4Нàãðуçîчíàÿ ñïîñîáíîñòü è ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü шèí / 8-4Ìàññà/Îáúåì / 8-4Ðåêîìåíäуåìûå ñìàçîчíûå ìàòåðèàëû è çàïðàâîчíûå îáúåìû / 8-5Èäåíòèôèêàöèîííûé íîìåð àâòîìîáèëÿ (VIN) / 8-8Èäåíòèôèêàöèîííàÿ òàáëèчêà àâòîìîáèëÿ / 8-8Òàáëèчêà òåõíèчåñêèõ õàðàêòåðèñòèê è çíàчåíèé äàâëåíèÿ â шèíàõ / 8-9Ñåðèéíûé íîìåð äâèãàòåëÿ / 8-9Øèëüäà êîìïðåññîðà êîíäèöèîíåðà / 8-9Òàáëèчêà E-MARK (äëÿ Еâðîïû) /8-10Ñåðòèôèêàò ñîîòâåòñòâèÿ /8-10

Технические характеристики и информация для потребителя


Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè è èíôîðìàöèÿ äëÿ ïîòðåáèòåëÿ

28


ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

ПараметрБензиновый

1.4Бензиновый

1.6

Рабочий объем [куб.см (куб.дюйм)]

1,396 (85.2) 1,591 (97.1)

Диаметр цилиндра xХод поршня [мм (дюйм)]

77 x 74,99(3,03 x 2,95)

77 x 85,44(3,03 x 3,36)

Порядок работыцилиндров

1-3-4-2 1-3-4-2

Количество цилиндров 4, рядный 4, рядный

ПараметрСедан

мм (дюйм)Хетчбэк

мм (дюйм)

Общая длина 4,377 (172.3) 4,125 (162.4)

Общая ширина 1,700 (67) 1,700 (67)

Общая высота 1,470 (57.9) 1,470 (57.9)

Колеяпереднихколес

185/65 R15 1,495 (58.9) 1,495 (58.9)

195/55 R16 1,487 (58.5) 1,487 (58.5)

Колеязаднихколес

185/65 R15 1,502 (59.1) 1,502 (59.1)

195/55 R16 1,494 (58.8) 1,494 (58.8)

Колесная база 2,570 (101.2) 2,570 (101.2)

ДВИГАТЕЛЬ



МОЩНОСТЬ ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ


Лампы Мощность, Вт Тип лампы

Спе-реди

Фары (ближний/дальний свет) - стандарт 55/60 H4 L/L

Фары (ближний/дальний свет) - опция 60 9005L

Передний указатель поворота 21 PY21W LL

Передние габаритные огниЛампа накаливания 5 W5W

Светодиод 0,2*7 (СИД) LED

Дневные ходовые огниЛампа накаливания 21 P21W SLL

Светодиод 1,0*7 (СИД) LED

Передние противотуманные фары 35 H8LL

Повторитель указателя поворотаЛампа накаливания 5 WY5W

Светодиод X X

Сзади

Стоп-сигналы и габаритные огни (внешние)

Лампа накаливания

21 P21W/5W

Задние габаритные огни (внутренние) 5 P21W/5W

Задние противотуманные фонари (внутренние) 21 P21W

Стоп-сигналы и габаритные огни (внешние)

Светодиод

7,51 (СИД) LED

Задние габаритные огни (внутренние) 0,95 (СИД) LED

Задние противотуманные фонари (внутренние) 21 P21W

Задние указатели поворотов 21 P21W

Фонари заднего хода 16 W16W

Верхний дополнительный стоп-сигнал* 16/18 H/METAL

Фонарь освещения номерного знака 5 W5W L/L

Салон

Передние индивидуальные лампы 8 FESTOON

Центральная потолочная лампа 10 FESTOON

Лампа освещения багажного отделения 5 W5W

8 3



8 4

КОЛЕСА И ШИНЫ

МАССА/ОБЪЕМ

ПараметрБензиновый 1.4 Бензиновый 1.6

МКПП АКПП АКПП

Полная масса автомобиля кг (фунт)

1565(3450)

1565(3450)

1565(3450)

Объем багажного отделения, л (куб.фут)

Седан 500 (17,7)

Хетчбэк 389 (13,7)

ПараметрРазмер

шиныРазмер диска

Давление в шинах / бар (psi, кПа) Момент затяжки гайки

крепления колеса кг*м(фунт*фут,

Н*м)

Номинальнаянагрузка

Максимальнаянагрузка

Передняя Задняя Передняя Задняя

Полно-размерная

шина

185/65 R15 6.0Jx152.2

(32, 220)2.2

(32, 220)2.2

(32, 220)2.2

(32, 220)

9~11 (65~79,88~107)195/55 R16 6.0Jx16

Допустимаянагрузка

Ll *1 SS *2Kg Km/h

Допустимаяскорость

88

87

560

545

210

210

H

H

*1 : Индекс допустимой нагрузки*2 : Символ скорости

ПараметрРазмер

шиныРазмердиска

Нагрузочная способность Максимальная скорость

LI *1 kg SS *2 Km/h

Полноразмернаяшина

185/65 R15 6.0Jx15 88 560 H 210195/55 R16 6.0Jx16 87 545 H 210

НАГРУЗОЧНАЯ СПОСОБНОСТЬ И МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ШИН


8 5


РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ

Для достижения оптимального режима работы двигателя и трансмиссии, а также увеличения их сроков службыиспользуйте только высококачественные смазочные материалы. Применение высококачественных смазочныхматериалов также влияет на эффективность работы двигателя и способствует снижению расхода топлива.

На вашем автомобиле рекомендуется использовать следующие смазочные материалы и жидкости:

Смазочный материал/жидкость Заправочный объем Классификация

Моторное масло*1 *2

(слив и заправка)1,4 л/1,6 л 3,6 л (3,80 амер. кварты) API Service SM *3, ILSAC GF-4 или выше

Жидкость механическойкоробки передач

1,9~2,0 л (2,0~2,1 амер. кварты)

1,6~1,7 л (1,5~1,6 амер. кварты)

Жидкость усилителя рулевого управления

Жидкость системыохлаждения

Топливо

1,4 л

1,6 л

6,8 л (7,2 амер. кварты)

7,3 л (7,7 амер. кварты)

1,4 л

1,6 л

ATF SP-III или эквивалент

ATF SP-IV или эквивалент

Жидкость автоматическойкоробки передач

1,4 л/1,.6 л 5,.3 л (5,60 амер. кварты)СМЕСЬ, антифриз с водой (охлаждающая

жидкость на основе этиленгликоля дляалюминиевых радиаторов)

Тормозная жидкость/жидкость гидропривода сцепления

0,7~0,8 л(0,7~0,8 амер. кварты)

FMVSS116 DOT-3 или DOT-4

43 л (11 амер. галлонов) -

0,8 л (0,2 амер. галлонов) PSF-4

SAE 70W, API GL-4Список трансмиссионных масел

одобренных Киа:SK HK MTF 70W, SHELL SPIRAX S6

GHME 70W, GS CALTEX GS MTF HD 70W



8 6

*1: См. рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE, приведенные на следующейстранице.

*2: Моторные масла с маркировкой Energy Conserving Oil (Экономичное масло) в настоящее время уже являютсядоступными. Помимо иных преимуществ, применение такого масла способствует экономии топлива за счетснижения расхода топлива, необходимого для преодоления трения деталей двигателя. Зачастую эти улучшениятрудно оценить при ежедневном вождении, однако годовая экономия средств и энергии может оказатьсязначительной.

*3: Если моторное масло API service SM недоступно в вашей стране, можно использовать масло API service SL.


8 7


Рекомендуемые значениякоэффициента вязкости по классификации SAE

Вязкость (плотность) моторногомасла влияет на расход топлива и наэксплуатацию в холодную погоду(запуск двигателя и подача масла).Моторное масло с низкой вязкостьюобеспечивает большую экономиютоплива и лучшую работу двигателя вхолодную погоду, а масло с высокимкоэффициентом вязкостинеобходимо для эффективнойсмазки двигателя в жарких условиях.Использование масел со значениями

коэффициентов вязкости, отличнымиот рекомендуемых, может привести квыходу двигателя из строя.При выборе типа масла учитывайтедиапазон температур, в которыхбудет эксплуатироваться Вашавтомобиль до следующей заменымасла. Выбирайте рекомендуемыезначения коэффициента вязкости изтаблицы.

ВНИМАНИЕОбязательно убедитесь вчистоте поверхности вокругкрышки заливной горловины,сливного отверстия имасломерного щупа передпроверкой уровня масла или егозаменой. Это особенно важнопри эксплуатации автомобиля впыльных и загрязненныхусловиях и при езде погрунтовым дорогам. Очисткакрышки и щупа предотвратитпопадание пыли и песка вдвигатель и другие механизмы,которые могут бытьповреждены.

Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициентавязкости по классификации SAE

Температура

Масло для бензиновогодвигателя *1

°C(°F)

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50-10 0 20 40 60 80 100 120

*1 : Для лучшей экономии топлива рекомендуется использовать моторное масло скоэффициентом вязкости по классификации SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4).Однако если данные марки масел недоступны в вашей стране, выбирайтеподходящее масло, руководствуясь табличными значениями коэффициентоввязкости.

20W-50

10W-30

15W-40

5W-20, 5W-30



8 8

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)

Идентификационный номеравтомобиля (VIN) - это номер,который используется прирегистрации Вашего транспортногосредства и применяется во всехправовых случаях, относящихся квопросам прав собственности наавтомобиль и т.д.

VIN-номер также имеется натабличке в верхней части приборнойпанели. Номер на этой табличкехорошо виден снаружи автомобилячерез ветровое стекло.

Идентификационная табличка авто-мобиля, закрепленная на среднейстойке кузова со стороны водителя(или пассажира), содержит иден-тификационный номер автомобиля(VIN).

OQBC081001 OQBC081002

Табличка с VIN-номером (при наличии)Номер рамы

ORB081003

ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯТАБЛИЧКА АВТОМОБИЛЯ



8 9


Установленные на Вашем авто-мобиле шины выбраны дляобеспечения наилучших харак-теристик управляемости автомоби-ля.Табличка технических характеристикшин находится в передней частисредней стойки кузова со стороныводителя и содержит информацию орекомендуемом давлении в шинахВашего автомобиля.

Номер двигателя выбит на блокецилиндров, как показано на рисунке.

Шильда компрессора информирует отипе компрессора вашей моделиавтомобиля, номере запасной частипоставщика, заводском номере, хла-дагенте (1) и масле компрессора (2).

ТАБЛИЧКА ТЕХНИЧЕСКИХХАРАКТЕРИСТИК ИЗНАЧЕНИЙ ДАВЛЕНИЙВ ШИНАХ

OQBC081004

СЕРИЙНЫЙНОМЕР ДВИГАТЕЛЯ

ORBC080004

ШИЛЬДА КОМПРЕССОРАКОНДИЦИОНЕРА

ODW081001


Табличка E-mark расположена навнешней панели средней стойкикузова со стороны водителя. Наличиеданной таблички свидетельствует отом, что Ваш автомобильудовлетворяет требованиямпостановления ЕЭК ООН обезопасности/охране окружающейсреды. Она содержит следующуюинформацию:• Код страны.• Номер постановления.• Номер поправки к постановлению.• Номер утверждения.

Радиочастотные компоненты транс-портного средства соответствуюттребованиям и другим соответствую-щим положениям Директивы1995/5/EC.Дополнительную информацию,включая сертификат соответствияпроизводителя, можно найти на веб-сайте Kia по адресу: http://www.kia-hotline.com

ТАБЛИЧКА E-MARK (ДЛЯ ЕВРОПЫ) (ПРИ НАЛИЧИИ)

OMD080002

СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ

CE0678

� Пример

108



9Приложение� Данное приложение предназначено для объяснения пользователю основных

терминов автомобилей марки Kia. Некоторые термины могут быть не применимы квашему автомобилю.

09_QBr RU 9_LM RU 3.qxd 09.12.2015 1:20 Страница 1

Приложение

29

Требования к топливу• DPF : Сажевый фильтр дизельного

двигателя

Сиденье• ACTIVE : Активный подголовник• HIGH : Выс.• MIDDLE : Средн.• LOW : Низк.• OFF : Выкл.

ремень безопасности• На всех ремнях безопасности

расположена этикетка ремнябезопасности. Данная этикеткауказывает на то, что автомобильотвечает требованиям директивы побезопасности ремней безопасности,разработанной Европейскойэкономической комиссией ООН. Наней указаны номер норматива,номер корректировки норматива,номер подтверждения, имяпроизводителя, дата изготовления,номер части, номер модели и т. д.

• На ремне безопасности заднегоцентрального сиденья показано, какправильно закреплять ременьбезопасности.

Детское удерживающееустройство• ISOFIX : Организация международных

стандартов FIX• TOP TETHER : Верхнее привязное

крепление

Подушка безопасности• AIRBAG : Подушка безопасности• SRS AIRBAG : Подушка безопасности

пассивной системы безопасности• PASSENGER : Пассажир• ON : Вкл.• OFF : Выкл.



9 3


Система бесключевого доступа• HOLD : Нажмите и удерживайте

кнопку в течение 1 секунды.

Электронный ключ• HOLD : Нажмите и удерживайте

кнопку в течение 1 секунды.

Противоугонная сигнализация• WARNING : Предупреждение• SECURITY SYSTEM : Система

безопасности

Система иммобилайзера• ECU : Блок управления двигателем

Замки дверей• LOCK: Блокировка

Багажник• OPEN : Разомкнуто

Крышка багажника• OPEN : Открыта

Топливо• DIESEL : Дизель• WARNING : Предупреждение

Стекла• AUTO : Автоматические• AUTO DOWN : Автоматическое

опускание

рулевое колесо• EPS : Усилитель руля с

электронным управлением

Зеркала• MIRROR : Зеркало

Приборная панель• RPM : Обороты в минуту• H: Горяч.• C : Холодн.• F : Полн.• E: Пусто• LCD : Жидкокристаллический

дисплей • TFT : Тонкопленочный транзистор• A/V : Аудио или видео• TBT : Навигация с указанием

поворотов



49

Камера заднего вида• Warning! Check surroundings for safety

: Предупреждение! Проверьтебезопасность окружения

особенности интерьера• CUP : Чашка• ASH TRAY : Пепельница• BOTTLE ONLY : Только бутылка• USB : Универсальная

последовательная шина• AUX : Вспомогательное устройство• iPod : Является торговой маркой

корпорации Apple Inc.

Положение ключа• LOCK: Блокировка• ACC : Дополнительное

оборудование• ON : Вкл.• START : Пуск

рейка крыши• FRT : Перед


9 5


АудиосистемаНаименование Описание

FM1 FM1FM2 FM2FMA FM радио (автосохранение)AM AMAMA AM радио (Автосохранение)P1~P6 Предустановка кнопок 1~6ST СтереоSCAN СКАНИРОВАНИЕAuto Store Автоматическое сохранениеAST Автоматическое сохранениеP. SCAN Искать станцииPTY Тип программы вещанияPTY Search Поиск по типу передачиPT Search Поиск по типу передачиNo Station Станция отсутствуетST Стерео

AF (AlternativeFrequency) Альтернативная частота

TA Функция информирования оплотности дорожного движения

LO МестныеREG РегионSCAN СКАНИРОВАНИЕ

Наименование Описание

DISC RPT Повторное воспроизведениедиска

RPT Повтор

FLD. RPT Повторное воспроизведениевсех треков в папке

ALL RDMВоспроизведение (всех)композиций в произвольномпорядке

FLD.RDMПроизвольноевоспроизведение всех трековв папке

AUX Дополнительно

RSE Развлекательная системазаднего сиденья

Loading iPod Загрузка iPod

RDMВоспроизведение (всех)композиций в произвольномпорядке

ALB.RDMВоспроизведение трековальбома в произвольномпорядке

ALB.RDM RPTВоспроизведение трековальбома в произвольномпорядке + повтор

RDM RPT Повтор в произвольном порядке



69


None ОТСУТСТВУЮТNews НОВОСТИAffairs СОБЫТИЯInfo ИНФОРМАЦИЯSport СПОРТEducate ОБРАЗОВАНИЕDrama ДРАМАCulture КУЛЬТУРАScience НАУКАVaried РАЗНОЕPop M Поп-музыкаRock M Рок-музыкаEasy M Легкая музыкаLight M Легкая классикаClassics Серьезная классикаOther M Другая музыкаWeather ПОГОДАFinance ФИНАНСЫChildren Программы для детейSocial Общественные событияReligion РЕЛИГИЯPhone-In ВХОД ДЛЯ ТЕЛЕФОНАTravel ДВИЖЕНИЕ


Leisure ОТДЫХJazz ДжазCountry Музыка кантриNation M Этническая музыкаOldies Старая музыкаFolk M Народная музыкаDocument Документальные передачи

PTY None Тип программы вещанияОТСУТСТВУЕТ

RDS Search Повтор в произвольном порядкеTMC Канал дорожных сообщенийCD КОМПАКТ-ДИСКReading Error Ошибка чтения

Deck Init Инициализация проигрывателякомпакт-дисков

Disc Checking Проверка дискаWait ОжиданиеNo Disc Диск отсутствуетDisc Full Диск заполненReading CD Чтение компакт-дискаLoading CD Загрузка компакт-дискаChanging CD Замена компакт-диска Insert CD Вставить компакт-диск


9 7



Ejecting CD Извлечение компакт-дискаAudio Track 00 Аудио-трек 00 Audio CD Звуковой компакт-диск Track Трек Disc Title Название диска Disc Artist Исполнитель дискаTrack Title Название трека Track Artist Исполнитель трека Total Track Всего трековNo Disc Title Название диска отсутствуетNo Disc Artist Исполнитель диска отсутствуетNo Track Title Название трека отсутствует No Track Artist Исполнитель трека отсутствует File Name Название файла Title Название Artist Исполнитель Album АльбомFolder ПапкаTotal File Всего файлов No Title Название отсутствует No Artist Name Имя исполнителя отсутствует

No Album Name Название исполнителяотсутствует


Root Корень папки Connected Подключено

No Media Носитель информацииотсутствует

Reading USB Чтение USB-устройстваEmpty USB Пустое USB-устройствоFile Name Название файлаTitle НазваниеFolder Папка Total File Всего файлов No Title Название отсутствуетNo Artist Name Имя исполнителя отсутствует

No Album Name Название исполнителяотсутствует

Root Корень папкиReading iPod Чтение iPod Not Support Не поддерживаетсяEmpty iPod Пустой iPodReading Error Ошибка чтения Title НазваниеAll ВсеAlbums АльбомыArtists Исполнители



89


Playlists Списки воспроизведения Songs Композиции Genres Жанры Composers КомпозиторыRoot Корень

Rear SeatEntertainment Not Ready

Развлекательная системазаднего сиденья не готова

Battery DischargeWarning

Предупреждение о разрядкебатареи

Battery DischargeStart the Engine

Батарея разряжена, запуститьдвигатель

Start the Engine Запустить двигательScroll Прокрутка текста

SDVC

Регулировка громкости взависимости от скорости /Регулировка гр. в зависимостиот скорости

Sound Звуковой эффектP.Bass Усиление низких частотLow НизкиеMid СредниеHigh Высокие


V-EQ Настраиваемый эквалайзерNormal НормальноDynamic ДинамическиSurround Объемный звукPhone Настройки телефонаPair Сопряжение с телефономSelect Выбор и подключение телефонаDelete Удалить телефон

Priority (change Priority) Изменить приоритет

Music Потоковая передача звука поBluetooth

BT Off Выключить BluetoothBT Setup Настройка BluetoothBT Vol. Громкость Bluetooth

Bluetooth Vol.MAX

Максимальная громкостьBluetooth

Bluetooth Vol.MIN

Минимальная громкостьBluetooth

Clock Настройка часов12/24 Hr. Формат времени (12/24 ч)Time Установка времениUse Tuning Knob Используйте ручку настройки


9 9



Automatic RDSTime

Время автоматическойсистемы передачи данных поканалу радиотрансляции

Manual Setting Ручная настройкаDisplay Настройка дисплея

Temp. Настройка отображениятемпературы

Radio Настройка радиоSAT Спутниковое радио SIRIUSCat./Ch. КАТЕГОРИЯ/КАНАЛArtist/Title Исполнитель/НазваниеLanguage Выбор языка

RDS RDS (система передачи данныхпо каналу радиотрансляции)

Radio DataSystem News

Новости системы передачиданных по каналурадиотрансляции

AF Альтернативная частота

TA Vol.

Громкость дорожныхоповещений/ Гр. дорожныхоповещений

Громкость дор. оп.

TA Volume

Громкость дорожныхоповещений/ Гр. дорожныхоповещений”Громкость дор. оп.


Region РегионOn / Off On/Off (вкл/выкл)Auto Автоматич.Return ВозвратMain Основные настройки

Media Информация проигрыванияMP3

German НемецкийEnglish(UK) Английский (UK)French ФранцузскийItalian ИтальянскийSpanish ИспанскийDutch НидерландскийSwedish ШведскийDanish ДатскийRussian РусскийPortuguese ПортугальскийSound Настройка аудиоBass Низкие частотыMiddle СредниеTreble Высокие частотыFader МикшерBalance Баланс



109


Incoming Call Входящий вызовPrivate Mode Режим скрытой связиCall Ended Вызов завершен

System NotReady PleaseWait a Moment

Система не готова,Пожалуйста, подождите

Searching - - -Passkey 0000

Поиск- - - Ключ доступа 0000

Pairing Over Сопряжение оконченоConnecting СоединениеPhone slot is full Телефонный разъем занятCONN СОЕДИНЕНИЕ

ConnectionComplete Соединение завершено

Connection Failed Сбой соединенияPairing Failed Сбой сопряженияPriority ПриоритетDEL PHONE УДАЛ. ТЕЛЕФОНBT ON ВКЛ BTBT OFF ВЫКЛ BTDeleted УдаленоListening ПрослушиваниеBack Назад


Vehicle is movingNot available

Не доступно - автомобиль вдвижении

Call Ended Вызов завершенActive Call Активный вызовPhone Number Номер телефона Redial ПовторPairing Complete Сопряжение завершеноSelect Phone Выбрать телефон

ConnectionComplete Соединение завершено

Connection Failed Сбой соединения Connecting СоединениеDelete Phone Удалить телефонDeleted Удалено

TransferComplete Передача завершена

Pairing Over Сопряжение завершеноPair Phone Сопряжение с телефоном

Searching - - - Passkey 0000

Поиск - - - Ключ доступа 0000

Priority ПриоритетPhone Priority Приоритет телефона


9 11



Phonebook Телефонная книга

Bluetooth System ON Система Bluetooth вкл

Bluetooth SystemOFF Система Bluetooth выкл

DownloadingPhonebook Загрузка списка контактов

Please say acommand

Пожалуйста, произнеситекоманду

No Phone pairedPlease pair aphone

Телефон не сопряжен,подключите телефон

Help СправкаCall Transferred Переадресация вызоваPlease Wait Пожалуйста, подождитеMP3 Play MP3 PlaMic Mute Off Выкл блок. микрофонаMic Mute On Вкл блок. микрофона

Mute (AUDIO MUTE) Выкл. звук (ВЫКЛ. АУДИО)

Volume ГромкостьMin МинимумMax Максимум


Incoming Volume Входящая громкостьMax МаксимумR ВПРАВОL ВЛЕВОF ПЕРЕДНИЙR ЗАДНИЙSETUP НАСТРОЙКАText Scroll Прокрутка текстаOn ВклOff Выкл.

MP3 Play Info. Информация проигрыванияMP3

Power Bass Усиление низких частотUK ENGLISH АНГЛИЙСКИЙ (UK)POLISH ПОЛЬСКИЙ

“Call” Say “By number” or“By name”

Для набора номера произнести«По номеру» по «По имени»



129

Выключатель зажигания• PUSH : Надавить• LOCK: Блокировка• ACC : Дополнительное

оборудование• ON : Вкл.• START : Пуск

Автоматическая коробкапередач• SHIFT LOCK RELEASE : Снятие

блокировкипереключения

• S/Lock : Блокировка переключенияпередач

Стояночный тормоз (педаль)• PUSH ON � OFF :

Чтобы задействовать стояночныйтормоз, нажмите педальстояночного тормоза до конца.Чтобы снять стояночный тормоз,повторно нажмите на педаль, затемпедаль автоматически вернется вполностью отпущенное положение.

Стояночный тормоз(электрический стояночныйтормоз (EPB))• PULL : Тянуть

Система круиз-контроля• /CRUISE : Включает или

выключает системукруиз-контроля

• ON, OFF : Включает или выключаетсистему круиз-контроля

• O/CANCEL : Отменяет работусистемы круиз-контроля

• RES+/RES ACCEL : Восстанавливаетили увеличиваетскорость круиз-контроля

• SET-/COAST SET : Устанавливаетили уменьшаетскорость круиз-контроля

• SCC (Smart cruise control) : Интеллектуальный круиз-контроль

Система регулировки скорости• : Включает или выключает

систему контроля ограниченияскорости.

• ON, OFF : Включает или выключаетсистему контроляограничения скорости.

• O/CANCEL : Отменяет установленноеограничение скорости

• RES+ : Восстанавливает илиувеличивает ограничениескорости, контролируемоесистемой

• SET- : Устанавливает илиуменьшает ограничениескорости, контролируемоесистемой

Усовершенствованная системабезопасного управленияавтомобилем (AVSM)• AVSM : Усовершенствованная

система безопасногоуправления автомобилем


9 13


Запасная шина• OPEN : Открыть• CLOSE : Закрыть• SPARE TIRE : Запасная шина

Двигатель• DOHC 16V : Два верхних

распределительных вала16 клапанов

• GDI : Система прямого впрыскатоплива

• T-GDI : Система прямого турбо-впрыска топлива

• CRDI 16V : Система «Топливнаярампа» с прямымвпрыском 16 клапанов

• CRDI : Система «Топливная рампа»с прямым впрыском

• CRDI 24V : Система «Топливнаярампа» с прямымвпрыском 24 клапана

• V6 : Шестицилиндровый V-образный двигатель

• 2.5 TCI : Интеркулер стурбонагнетателем 2,5л

• HOT : Горячо! Не прикасайтесь

Моторное масло• : Моторное масло• ENG OIL : Моторное масло• OPEN: Разомкнуто• F : Полн.• L : Низк.

охлаждающая жидкость• COOLANT : Охлаждающая

жидкость• ENGINE COOLANT :

Жидкость системы охлаждениядвигателя

• F : Полн.• L : Низк.• OPEN : Разомкнуто• CLOSE : Закрыто• : Расширительный бачок

Тормозная жидкость/жидкостьсцепления• MAX : Максимум• MIN : Минимально

Бачок гидроусилителя• OPEN : Разомкнуто• CLOSE : Закрыто• COLD : Холодн.• HOT : Горячо• MAX : Максимум• MIN : Минимально

жидкость для АКПП• C : Холодн.• HOT : Горячо

жидкость для стеклоомывателя• WASHER ONLY :

Только стеклоомыватель


Аккумуляторная батарея• : Н е п р а в и л ь н о

утилизированная батареяможет оказывать вредноевлияние на окружающуюсреду и здоровье человека.Утилизируйте батареюсогласно местным законами нормам.

• : В батарее содержитсясвинец. Не выбрасывайте еепосле использования. Ре-комендуем вернуть АКБавторизованному дилеру Kia.

Предохранители • OBD : Бортовая система диагностики• FUSE : Предохранитель

огни• OPEN : Открыть• CLOSE : Закрыть• LOCK: Блокировка• HLLD: Корректор угла наклона фар• U : Вверх• D: Вниз

и т.д.• MAX �� Kgf : Не перегружайте �� Kgf• Текст на лампе, бампере, колесном

кожухе и брызговике указываетматериал, из которого изготовленычасти и необходим приобслуживании автомобиля.

• Данная этикетка содержит сведенияо классификации и количествехладагента, а также классификациикомпрессорного масла.

Этикетка компрессоракондиционера

На этикетке компрессора указанымодель, номер детали поставщика,серийный номер, тип хладагента (1) итип холодильного масла (2).

OHC081001

� Tип A

� Tип В

ODW081001

Pb

9 14



IПредметный указатель

10 RU Index_LM eng Index.qxd 09.12.2015 1:34 Страница 1

Ïðåäìåòíûé óêàçàòåëü

2I

Àâàðèéíàÿ áóêñèðîâêà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21Àâàðèéíàÿ ñâåòîâàÿ ñèãíàëèçàöèÿ . . . . . . . . 4-58, 6-2Àâàðèéíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ ïðè îñòàíîâêå

íà äîðîãå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2Àâàðèéíûé çàïóñê äâèãàòåëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

Çàïóñê äâèãàòåëÿ îò âíåøíåãî èñòî÷íèêà ïèòàíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5Çàïóñê äâèãàòåëÿ òîëêàíèåì èëè áóêñèðîâêîé . 6-7

Àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ . . . . . . . . . . . . . 5-18Ñèñòåìà áëîêèðîâêè ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ . . 5-22

Àâòîìàòè÷åñêîå óïðàâëåíèå îáîãðåâîì èêîíäèöèîíèðîâàíèåì âîçäóõà. . . . . . . . . . . . . . . 4-85Ðó÷íîå óïðàâëåíèå îáîãðåâîì è êîíäèöèîíèðîâàíèåì âîçäóõà. . . . . . . . . . . . . . . 4-86

Àâòîìàòè÷åñêàÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ ìèêðîêëèìàòîì . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-84

Àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42Àëãîðèòì ðàáîòû ñèñòåìû óñòðàíåíèÿ

çàïîòåâàíèÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-93Àíòèáëîêèðîâî÷íàÿ ñèñòåìà òîðìîçîâ (ABS) . . 5-36

Áàãàæíèê . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20

Áîêîâàÿ ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè . . . . . . . . . . . . . . 3-43Áîðòîâîé êîìïüþòåð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41Áóêñèðîâêà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21

Àâàðèéíàÿ áóêñèðîâêà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22

Âåùåâûå îòñåêè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-95Ïåð÷àòî÷íûé ÿùèê . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-95

Âîæäåíèå â çèìíåå âðåìÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52Çèìíèå øèíû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52Êîëåñíûå öåïè. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-53

Âîæäåíèå â îñîáûõ äîðîæíûõ óñëîâèÿõ . . . . . . . 5-47Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì â íî÷íîå âðåìÿ. . . . . 5-50Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì â çàòîïëåííûõ ðàéîíàõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-50Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì âî âðåìÿ äîæäÿ . . . . 5-50Îïàñíûå äîðîæíûå óñëîâèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . 5-47Ïðîäîëæèòåëüíîå äâèæåíèå íà âûñîêîé ñêîðîñòè. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51Ðàñêà÷èâàíèå àâòîìîáèëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-48Ïëàâíîå ïðîõîæäåíèå ïîâîðîòîâ . . . . . . . . . . . . 5-49

Âîçäóøíûé ôèëüòð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35Âíóòðåííåå çåðêàëî çàäíåãî âèäà . . . . . . . . . . . . . 4-35Âûêëþ÷àòåëü öåíòðàëèçîâàííîé

áëîêèðîâêè äâåðåé*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15

A

Б

В


I 3


Âûêëþ÷àòåëü áëîêèðîâêè ýëåêòðè÷åñêèõ . . . . . . . . . ñòåêëîïîäúåìíèêîâ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25

Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2Ãðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ

ïðè íîðìàëüíûõ óñëîâèÿõ ýêñïëóàòàöèè . . . . . . 7-9

Äàâëåíèå âîçäóõà â øèíå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46Äâèãàòåëü ïåðåãðåâàåòñÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8Äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Ñèñòåìà êîíòðîëÿ òîêñè÷íîñòè âûáðîñîâ . . . . 7-93Ñèñòåìà ñíèæåíèÿ òîêñè÷íîñòè êàðòåðíûõ ãàçîâ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93Ñèñòåìà ñíèæåíèÿ òîêñè÷íîñòè ïàðîâ òîïëèâà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93Ñèñòåìà ñíèæåíèÿ òîêñè÷íîñòè îòðàáîòàííûõ ãàçîâ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94

Äåðæàòåëè äëÿ ñòàêàíîâ (ñì. ïîäñòàêàííèêè) . . 4-98Äåòñêîå óäåðæèâàþùåå óñòðîéñòâî

(äåòñêîå êðåñëî) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25Äèàãîíàëüíî-ïîÿñíîé ðåìåíü áåçîïàñíîñòè . . . 3-17Äèñïëåé (ñì. êîìáèíàöèÿ ïðèáîðîâ). . . . . . . . . . 4-38Äèñòàíöèîííîå óïðàâëåíèå çàìêàìè äâåðåé . . . . 4-6Äíåâíûå õîäîâûå îãíè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-65

Äîìêðàò è èíñòðóìåíòû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10

Æèäêîñòü îìûâàòåëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34Æèäêîñòü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Æèäêîñòü îìûâàòåëÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34Òîðìîçíàÿ æèäêîñòü/æèäêîñòü ãèäðîïðèâîäà ñöåïëåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28

Çàäíåå ñèäåíüå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10Çàìåíà àâàðèéíîãî êîëåñà (äîêàòêè) . . . . . . . . . . 7-53Çàìåíà êîëåñ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12, 7-53Çàìåíà ëàìï . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-71Çàìêè äâåðåé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

Âûêëþ÷àòåëü öåíòðàëèçîâàííîé áëîêèðîâêè äâåðåé*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15

Çàìêè çàäíèõ äâåðåé ñ ôóíêöèåé çàùèòû îòîòêðûâàíèÿ äåòüìè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17

Çàïðàâî÷íûå îáúåìû (ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû) . . . 8-5Çàïóñê äâèãàòåëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11, 5-12Çàïóñê äâèãàòåëÿ îò âíåøíåãî

èñòî÷íèêà ïèòàíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5Çàïóñê äâèãàòåëÿ òîëêàíèåì èëè áóêñèðîâêîé . . 6-7Çâóêîâîé ñèãíàë . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34Çåðêàëà çàäíåãî âèäà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-35

З

Г

Д

Ж



4I

Äíåâíîé/íî÷íîé ðåæèì çåðêàëà çàäíåãî âèäà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-35Âíóòðåííåå çåðêàëî çàäíåãî âèäà . . . . . . . . . . . . 4-35Íàðóæíûå çåðêàëà çàäíåãî âèäà . . . . . . . . . . . . . 4-35

Çèìíèå øèíû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52

Èäåíòèôèêàöèîííàÿ òàáëè÷êà àâòîìîáèëÿ . . . . . 8-8Èäåíòèôèêàöèîííûé íîìåð àâòîìîáèëÿ (VIN) . 8-8

Èììîáèëàéçåð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4, 4-11Êàïîò . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27Êàðìàí â ñïèíêå ñèäåíüÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10Êëþ÷è . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3Êíîïêà çàïóñêà/îñòàíîâêè äâèãàòåëÿ . . . . . . . . . . 5-7Êîìïëåêñ ðàáîò ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ 7-3Êîìïëåêñ ðàáîò ïî ïåðèîäè÷åñêîìó

òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå øèí . . . . . . . . . . . . 7-54

Êîìáèíàöèÿ ïðèáîðîâ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38Ðåãóëÿòîð ïîäñâåòêè ïàíåëè ïðèáîðîâ . . . . . . . 4-39Ñïèäîìåòð. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39Óêàçàòåëü òåìïåðàòóðû îõëàæäàþùåé æèäêîñòè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41Òàõîìåòð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39

Óêàçàòåëü óðîâíÿ òîïëèâà . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40Îäîìåòð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41Áîðòîâîé êîìïüþòåð. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41Êîíòðîëüíûå ëàìïû è èíäèêàòîðû . . . . . . . . . . 4-45

Êîëåñà è øèíû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3, 7-46Ðåêîìåíäóåìîå äàâëåíèå âîçäóõà â õîëîäíûõ øèíàõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46Ïðîâåðêà äàâëåíèÿ âîçäóõà â øèíàõ . . . . . . . . . 7-48Ðåãóëèðîâêà óãëîâ óñòàíîâêè êîëåñ è áàëàíñèðîâêà êîëåñ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51Çàìåíà àâàðèéíîãî êîëåñà (äîêàòêè) . . . . . . . . . 7-53Çàìåíà êîëåñ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-53

Êîðîáêà ïåðåäà÷ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ . . . . . . . . . . . . 5-18Ìåõàíè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ . . . . . . . . . . . . . 5-14Êîìáèíàöèÿ ïðèáîðîâ (ñì. ïàíåëü ïðèáîðîâ). 4-38

Êðþ÷êè äëÿ îäåæäû. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-100

Ëàìïû îñâåùåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-71Ëîòîê äëÿ ìóñîðà (ñì. ïåïåëüíèöà) . . . . . . . . . . . 4-97Ëþ÷îê çàëèâíîé ãîðëîâèíû òîïëèâíîãî áàêà . . 4-29

Ìàñëî (äâèãàòåëü) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22

М

Л

И

К


I 5


Ìàññîâûå õàðàêòåðèñòèêè àâòîìîáèëÿ . . . . . . . . 5-71Ìàññà ñíàðÿæåííîãî àâòîìîáèëÿ . . . . . . . . . . . . 5-71Ìàññà ãðóçà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-71Ïîëíàÿ íàãðóçêà íà îñü (GAW) . . . . . . . . . . . . . . 5-71Ìàêñèìàëüíî äîïóñòèìàÿ íàãðóçêà íà îñü (GAWR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-71Ïîëíàÿ ìàññà àâòîìîáèëÿ (GVW). . . . . . . . . . . . 5-71Ìàêñèìàëüíî äîïóñòèìàÿ ïîëíàÿ ìàññà (GVWR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-71

Ìåõàíè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷. . . . . . . . . . . . . . . 5-14Ìîòîðíîå ìàñëî . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22Ìîòîðíûé îòñåê. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6, 7-2Ìîùíîñòü ëàìï îñâåùåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3Ìóëüòèïðåäîõðàíèòåëü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-63

Íàðóæíûå çåðêàëà çàäíåãî âèäà . . . . . . . . . . . . . . 4-35Íîìåð äâèãàòåëÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9

Îáîãðåâàòåëü çàäíåãî ñòåêëà . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74Îáîãðåâ âåòðîâîãî ñòåêëà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74Îáùèé âèä ïàíåëè ïðèáîðîâ. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5Îáùèé âèä ñàëîíà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4Îäîìåòð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41

Îñâåùåíèå ñàëîíà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-71Îñâåòèòåëüíûå ïðèáîðû. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-59

Ôóíêöèÿ ýêîíîìèè çàðÿäà àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-59Äíåâíûå õîäîâûå îãíè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-65Óñòðîéñòâî ðåãóëèðîâêè óãëà íàêëîíà ñâåòà ôàð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-64

Îïîðà äëÿ øåè (ñì. ïîäãîëîâíèê) . . . . . . . . 3-8, 3-10Îòäåëåíèå äëÿ ñîëíöåçàùèòíûõ î÷êîâ . . . . . . . . 4-96Îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü

(ñì. îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü äâèãàòåëÿ) . . . . . . 7-24Îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü äâèãàòåëÿ. . . . . . . . . . . . 7-24

Ïàíåëü ïðèáîðîâ (ñì. êîìáèíàöèÿ ïðèáîðîâ). . 4-38Ïåðåãðåâ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8Ïåð÷àòî÷íûé ÿùèê . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-95Ïåðåä ïîåçäêîé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3Ïåðåäíÿÿ ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè ïàññàæèðà . . . 3-41Ïåïåëüíèöà. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-97Ïëàâêèå ïðåäîõðàíèòåëè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60

Îïèñàíèå áëîêà ïðåäîõðàíèòåëåé è ðåëå . . . . . 7-64Áëîê ïðåäîõðàíèòåëåé ïàíåëè ïðèáîðîâ . . . . . 7-65Ìóëüòèïðåäîõðàíèòåëü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-63

Ïëàâíîå ïðîõîæäåíèå ïîâîðîòîâ . . . . . . . . . . . . . 5-49

П

Н

О


6I

Ïîäñâåòêà äèñïëåÿ (ñì. ïîäñâåòêà ïðèáîðíîé ïàíåëè) . . . . . . . . . . . . . 4-39

Ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ . . . . . . . . . . . . . 3-41Ïîäîãðåâàòåëü ñèäåíüÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7Ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35

Íàêëåéêà, ïðåäóïðåæäàþùàÿ î íàëè÷èè ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè . . . . . . . . . . . 3-53Êîíòðîëüíàÿ ëàìïà ñèñòåìû ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38Íàäóâíàÿ øòîðêà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45Ïåðåäíèå ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41Áîêîâàÿ ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè . . . . . . . . . . . . . 3-43Ïîäãîëîâíèê. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8, 3-10

Ïîÿñíåíèå ïîçèöèé ïåðèîäè÷åñêîãî òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18

Ïîëîæåíèÿ êëþ÷à çàæèãàíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5Ïîðÿäîê îáêàòêè àâòîìîáèëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6Ïðàâèëà ïîëüçîâàíèÿ íàñòîÿùèì

ðóêîâîäñòâîì . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2Ïðèåìû ýêîíîìè÷íîãî âîæäåíèÿ. . . . . . . . . . . . . 5-45Ïðèêóðèâàòåëü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-97Ïðîäîëæèòåëüíîå äâèæåíèå

íà âûñîêîé ñêîðîñòè. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51Ïðîâåðêà äàâëåíèÿ âîçäóõà â øèíàõ . . . . . . . . . . 7-48

Ðàñêà÷èâàíèå àâòîìîáèëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-48Ðåãóëèðîêà óãëà íàêëîíà ðóëåâîãî êîëåñà. . . . . . 4-32Ðåãóëèðîâêà óãëîâ óñòàíîâêè êîëåñ

è áàëàíñèðîâêà êîëåñ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51Ðåãóëÿòîð ïîäñâåòêè ïàíåëè ïðèáîðîâ

(ñì. ïîäñâåòêà ïàíåëè ïðèáîðîâ) . . . . . . . . . . . . 4-39Ðåêîìåíäóåìîå äàâëåíèå âîçäóõà

â õîëîäíûõ øèíàõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46Ðåêîìåíäóåìûå ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû

è çàïðàâî÷íûå îáúåìû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5Ðåêîìåíäîâàííûé èíäåêñ âÿçêîñòè SAE. . . . . . . . 8-7Ðåìíè áåçîïàñíîñòè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

Ðåãóëèðîâêà âûñîòû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16Äèàãîíàëüíî-ïîÿñíîé ðåìåíü áåçîïàñíîñòè . . 3-17Ðåìåíü áåçîïàñíîñòè ñ ïðåäíàòÿæèòåëåì . . . . . 3-18

Ðóëåâîå êîëåñî . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32Çâóêîâîé ñèãíàë. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34Óñèëèòåëü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ . . . . . . . . . . . . . 4-32Ðåãóëèðîâêà óãëà íàêëîíà ðóëåâîãî êîëåñà. . . . 4-32Îòäåëåíèå äëÿ ñîëíöåçàùèòíûõ î÷êîâ . . . . . . . 4-96

Ðó÷íàÿ ðåãóëèðîâêà ïåðåäíåãî ñèäåíüÿ . . . . . . . . . 3-5

P



I 7

Ñèäåíüÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Ðó÷íàÿ ðåãóëèðîâêà ïåðåäíåãî ñèäåíüÿ. . . . . . . . 3-5Êàðìàí â ñïèíêå ñèäåíüÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10Ïîäãîëîâíèê. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8, 3-10Çàäíåå ñèäåíüå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10Ïîäîãðåâàòåëü ñèäåíüÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7

Ñèñòåìà áëîêèðîâêè ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ . . . 5-22Ñèñòåìà ñíèæåíèÿ òîêñè÷íîñòè

êàðòåðíûõ ãàçîâ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93Ñèñòåìà ñíèæåíèÿ òîêñè÷íîñòè ïàðîâ òîïëèâà. 7-93Ñèñòåìà êîíòðîëÿ òîêñè÷íîñòè

îòðàáîòàííûõ ãàçîâ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94Ñèñòåìà ïîìîùè ïðè ïàðêîâêå. . . . . . . . . . . . . . . 4-55Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ ìèêðîêëèìàòîì

ñ ðó÷íûì óïðàâëåíèåì . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-75Ñèñòåìà êîíäèöèîíèðîâàíèÿ âîçäóõà . . . . . . . . 4-80Ôèëüòð ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ ìèêðîêëèìàòîì . 4-82Îáîãðåâ è êîíäèöèîíèðîâàíèå âîçäóõà . . . . . . 4-76

Ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû è çàïðàâî÷íûå îáúåìû. . . 8-5Ñíèæåíèå äàâëåíèÿ âîçäóõà â øèíå. . . . . . . . . . . 6-10

Çàìåíà êîëåñà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12Äîìêðàò è èíñòðóìåíòû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10Èçâëå÷åíèå è õðàíåíèå çàïàñíîãî êîëåñà . . . . . 6-11

Ñîëíöåçàùèòíûé êîçûðåê . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-99Ñïèäîìåòð. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39Ñòîÿíî÷íûé òîðìîç. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38Ñòåêëîïîäúåìíèêè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22

Àâòîìàòè÷åñêîå îòêðûòèå îêíà . . . . . . . . . . . . . 4-24Êíîïêà áëîêèðîâêè ýëåêòðè÷åñêèõñòåêëîïîäúåìíèêîâ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25Àëãîðèòì ðàáîòû ñèñòåìû óñòðàíåíèÿ çàïîòåâàíèÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-93

Ñòåêëîî÷èñòèòåëè è ñòåêëîîìûâàòåëè . . . . . . . . 4-66

Òàáëè÷êàÒàáëè÷êà-ïðåäóïðåæäåíèå î íàëè÷èè ïîäóøêèáåçîïàñíîñòè. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53Òàáëè÷êà òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê è çíà÷åíèé äàâëåíèÿ â øèíàõ . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9Èäåíòèôèêàöèîííàÿ òàáëè÷êà àâòîìîáèëÿ . . . . 8-8

Òàõîìåòð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ïîÿñíåíèå ïîçèöèé ïåðèîäè÷åñêîãî òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18Êîìïëåêñ ðàáîò ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3

С


T


8I

Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå ïðè ýêñïëóàòàöèè â òÿæåëûõ óñëîâèÿõ . . . . . . . 7-16Ãðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ïðè íîðìàëüíûõ óñëîâèÿõ ýêñïëóàòàöèè . . . . . . 7-9Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå, âûïîëíÿåìîåâëàäåëüöåì àâòîìîáèëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6

Òîðìîçíàÿ æèäêîñòü / æèäêîñòü ãèäðîïðèâîäàñöåïëåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28

Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà ñ óñèëèòåëåì . . . . . . . . . . . . . 5-32Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-32

Àíòèáëîêèðîâî÷íàÿ ñèñòåìà òîðìîçîâ (ABS) . 5-36Ýëåêòðîííàÿ ñèñòåìà êîíòðîëÿ ñòàáèëèçàöèè (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38Ñòîÿíî÷íûé òîðìîç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34

Òðåáîâàíèÿ ê òîïëèâó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3Òðóäíîñòè çàïóñêà

(ñì. äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñÿ). . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Óêàçàòåëü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Óêàçàòåëü òåìïåðàòóðû îõëàæäàþùåé æèäêîñòè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41Óêàçàòåëü óðîâíÿ òîïëèâà . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40

Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì â íî÷íîå âðåìÿ. . . . . . 5-49Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì

â çàòîïëåííûõ ðàéîíàõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-50

Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì âî âðåìÿ äîæäÿ. . . . . . 5-50Óñèëèòåëü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . 4-32Óñòðàíåíèå çàïîòåâàíèÿ âåòðîâîãî ñòåêëà . . . . . 4-92Óñòðîéñòâî ðåãóëèðîâêè óãëà

íàêëîíà ñâåòà ôàð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-64Óñòðàíåíèå èíåÿ è çàïîòåâàíèÿ

ñ âåòðîâîãî ñòåêëà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-92Óõîä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Óõîä çà êóçîâîì àâòîìîáèëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . 7-85Óõîä çà ñàëîíîì àâòîìîáèëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . 7-91Óõîä çà øèíàìè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46

Ôèêñàòîð(û) íàïîëüíûõ êîâðèêîâ . . . . . . . . . . . 4-101Ôèëüòð ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ ìèêðîêëèìàòîì . . 4-82Ôóíêöèÿ ýêîíîìèè çàðÿäà

àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-59

Öåïè. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Êîëåñíûå öåïè. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-53

У

Ф

Ц



I 9

×ðåçâû÷àéíûå ñèòóàöèè âî âðåìÿ äâèæåíèÿ . . . . 6-3

Шèëüäà êîìïðåññîðà êîíäèöèîíåðà . . . . . . . . . . . 8-8

Ùåòêè ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39

Ýëåêòðîííàÿ ñèñòåìà êîíòðîëÿ ñòàáèëèçàöèè (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38

Ýëåêòðè÷åñêàÿ ðîçåòêà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-99Ýëåêòðîííûé êëþ÷ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9Ýëåìåíòû âíóòðåííåãî îñíàùåíèÿ. . . . . . . . . . . . 4-97

Ïðèêóðèâàòåëü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-97Ïåïåëüíèöà. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-97Äåðæàòåëè äëÿ ñòàêàíîâ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-98Ñîëíöåçàùèòíûé êîçûðåê. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-99Ýëåêòðè÷åñêàÿ ðîçåòêà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-99Êðþ÷êè äëÿ îäåæäû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-100Ôèêñàòîð(û) íàïîëüíûõ êîâðèêîâ. . . . . . . . . . 4-101

Ч

Э

Щ


Ш


New О кОмпании Kia · 2015. 12. 22. · 1 2 3 4 5 6 7 8 В.-.61. #6375:;, ,a15...

Documents

Transcript of New О кОмпании Kia · 2015. 12. 22. · 1 2 3 4 5 6 7 8 В.-.61. #6375:;, ,a15...

New О кОмпании Kia · 2015. 12. 22. · 1 2 3 4 5 6 7 8 В.-.61. #6*375:;, ,*a15...

Documents

Transcript of New О кОмпании Kia · 2015. 12. 22. · 1 2 3 4 5 6 7 8 В.-.61. #6*375:;, ,*a15...

New О кОмпании Kia · 2015. 12. 22. · 1 2 3 4 5 6 7 8 В.-.61. #6375:;, ,a15...

Transcript of New О кОмпании Kia · 2015. 12. 22. · 1 2 3 4 5 6 7 8 В.-.61. #6375:;, ,a15...