NEW HOLLAND T4

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SIEMPRE QUE USTED ESTÉ LISTO,ELLOS TAMBIÉN LO ESTARÁN

MÁXIMA VERSATILIDADEl T4 ha sido diseñado para ser tan flexible como usted y es capaz de adaptarse a todas las labores agrícolas y ganaderas. El flexible sistema de elevador delantero y de TDF totalmente integrado garantiza la máxima versatilidad, mientras que la potentepala cargadora aporta un funcionamiento verdaderamente polivalente. La extraordinaria maniobrabilidad de los T4 permite girar en un espacio muy reducido ya sea en interiores, en cabeceros de campos con árboles frutales o vides en espaldera, inclusoentrar en los establos más bajos.

EL PLACER DE CONDUCIRNew Holland sabe que usted pasará muchas horas al volante de su T4, por lo que le ha tenido muy presente a la hora dediseñarlo. La cabina VisionView™ de lujo y la consola Command Arc llevan el confort del tractor y la ergonomía a un niveltotalmente nuevo, con una visibilidad imbatible y una gama de mandos asistidos electrónicamente. Su impresionante capacidadde elevación trasera hace que los implementos más pesados se puedan levantar con facilidad. ¡Incluso puede disponer de unaversión con bastidor ROPS y techo de tipo FOPS opcional!

NUEVOS T4: POTENCIA. DIMENSIONES COMPACTAS. PERFECTOS PARA SU EXPLOTACIÓNToda la nueva gama T4 ha sido diseñada para hacer más rentable su explotación ganadera, mixta o de cultivos frutales.Esta serie, compuesta por cinco modelos, es la heredera natural de la renombrada gama T4000 y también sustituye a los modelos T5000 en determinadas aplicaciones. Con una gran cantidad de opciones de lujo y unos motores potentesque desarrollan entre 74 y 114 CV, con ellos dispone de un socio verdaderamente polifacético para su explotación.

EXACTAMENTE LO QUE DICE EL CAPÓLas prestaciones de la Serie T4 saltan a la vista de todoslos usuarios. ¿Cómo? Pues, sencillamente, porque constanen el capó. Los dos primeros caracteres «T4» se refieren a la categoría del tractor y los dos o tres dígitos siguientes(por ejemplo «115») indican la potencia máxima del motor,redondeada al número 5 más cercano. ¿Qué significa todoesto para usted? Significa que, al comprar su T4, sabrá concerteza que sus prestaciones se adaptan perfectamente a sus necesidades. Confíe en New Holland para disfrutarcon toda tranquilidad de la máxima productividad.

POTENCIA Y PRODUCTIVIDADLos potentes motores Common Rail, que responden plenamente a la estricta normativa Tier 4Aen materia de emisiones, hacen que usted se pueda beneficiar de un notable aumento depotencia de salida y disponer de hasta 114 CV para los trabajos más duros. Un elevadísimo par máximo de 461 Nm, una reserva de par del 35% y una banda de potencia máximaconstante de entre 1900 y 2300 rpm, que es la gama de trabajo más común, contribuyen a mejorar la productividad. Y si a esto le añadimos una relación peso-potencia de tan sólo 31,6 kg/CV, su explotación se eleva a un nivel totalmente nuevo de rendimiento.

MANTENIMIENTO SENCILLOComo agricultor o ganadero, lo que le interesa es pasar más tiempo realizando la tarea que tengaentre manos que ocupándose de su tractor. Usted lo pidió y la gama T4 responde a sunecesidad. Con unos intervalos de mantenimiento de 600 horas, los más largos del segmento,usted podrá dedicar más tiempo al trabajo y menos al mantenimiento. Las comprobacionesrutinarias diarias se ven facilitadas por el capó autosustentable de una sola pieza y por los puntosde control fácilmente accesibles desde el suelo. La Serie T4 hace su vida diaria más sencilla.

ENTORNO DEL OPERADOR4 5

La Serie T4 le ofrece comodidad a su medida. La cabina VisionView™ de lujo se ha diseñado pensando enusted, para ofrecerle una experiencia única. Con suelo plano y un tamaño un 20% mayor que la cabina de losT4000, tendrá espacio más que suficiente para disfrutar plenamente del trabajo. La visibilidad panorámica estágarantizada. Siempre. Cuenta con ventanas laterales practicables y curvadas, mientras que el amplio parabrisastrasero rebajado le permite ver con toda claridad el enganche trasero. ¿No le basta? Además, estará muycómodo, ya que podrá ajustar con precisión la columna de dirección inclinable y el cuadro de instrumentos.Incluso puede elegir una versión con bastidor ROPS y techo de tipo FOPS. Su T4. Tan individual como usted.

VISIBILIDAD ÓPTIMA DE SU PALA CARGADORALa especial curvatura del travesaño y la trampilla del techo de gran visibilidad se ha diseñado para ofrecerle una vistaperfecta de la pala cargadora totalmente extendida sinnecesidad de forzar el cuello, lo que redundará en sucomodidad. La zona de sombra más pequeña de su categoríaaumenta aún más la productividad. En los días más calurosos,abra la trampilla para mejorar la ventilación y tire del parasolintegrado para protegerse de los rayos más intensos.

SILENCIOSO, CONFORTABLE Y CON UNA VISIBILIDAD INCOMPARABLE

UN BASTIDOR ROPS MODERNO PARA UNA EXPLOTACIÓN MODERNALos modelos con bastidor ROPS han sido diseñados teniendomuy presentes la comodidad y la facilidad de manejo. Tienenla misma disposición ergonómica de los mandos que losmodelos con cabina y han sido mejorados mediante unacabado duradero que garantiza su resistencia incluso en lascondiciones operativas más duras. Es posible disponer de untecho de tipo FOPS para mayor seguridad cuando se usa lapala cargadora. El bastidor ROPS totalmente plegable tambiénpermite entrar en los establos o arbolados más bajos graciasa que se han revisado rebajando los puntos de abatimiento.

BIENVENIDO A BORDOLas puertas de amplia apertura facilitan la entrada y la salida, lo que resulta perfecto cuando hay que subir y bajar constantemente de la cabina para alimentar elganado o hacer avanzar la plataforma de recogida defruta. Por la derecha o por la izquierda. La elección essuya. Las dos puertas se abren por completo parafacilitar aún más el acceso en cobertizos estrechos. Si a esto le añade el suelo superplano y los pedalessuspendidos para reducir el cansancio, tendráasegurado el confort durante toda la jornada.

EXTRAORDINARIA COMODIDAD DEL ASIENTOEl asiento de lujo opcional con suspensión neumáticapuede ajustarse con precisión hasta adaptarse a susnecesidades. El asiento gira 15°, por lo que losoperadores que trabajan mucho con equipos montados enla parte posterior del vehículo no tendrán que forzar tantoel cuello durante las largas jornadas de trabajo, como conel atomizador por ejemplo. También podrá trabajaracompañado de gracias al asiento para el acompañantecon cinturón de seguridad.

CONTROLE LA TEMPERATURA DEL HABITÁCULOEl sistema de climatización de doble ventilador garantizaun rendimiento excelente incluso en los veranos máscalurosos y los inviernos más fríos. Mediante las 10 salidas de aire ajustables por separado, es posiblecontrolar el caudal para conseguir un confort total o paradesescarchar o desempañar rápidamente el parabrisas.Los mandos montados en el pilar B están perfectamenteal alcance de la mano y pueden ajustarse de formaintuitiva sobre la marcha.

TRANSFORMACIÓN DE LA NOCHE EN DÍAEn todos los modelos se instala de serie una gamacompleta de faros de trabajo, cuyo ángulo se puedemodificar para adaptarlo a la tarea realizada. Estosfaros iluminan con intensidad los ángulos másoscuros de cualquier cobertizo o almacén. Conviertala noche en día para aligerar las tareas de cultivonocturno. Las luces se controlan fácilmente medianteun interruptor exclusivo situado en el pilar B.

DISEÑADA PENSANDO EN USTED.DISEÑADA POR USTED

MANDOS6 7

La cabina se ha diseñado pensando en usted, elagricultor. ¿Cómo? Muy sencillo: situándole en el centrode la fase de diseño. Desarrollados y probados conavanzadas técnicas de realidad virtual y perfeccionadoscon Jack, nuestro agricultor virtual, todos los mandosprincipales están agrupados en la consola CommandArc. Esta acumulación ergonómica permite seleccionarlos mandos más frecuentes sin «contorsionismos», lo que supone más productividad y menos cansancio.Añádale a esto un volumen interior un 20% superior dela cabina y no querrá salir nunca de ella.

• La palanca de accionamiento delsuperreductor está colocada en una posiciónergonómica al alcance de la mano.

• Seleccione fácilmente la doble tracción y el bloqueo del diferencial con un pulsador.

• La TDF se conecta y se detiene de formaeficaz y segura gracias al interruptor devaivén. Su accionamiento electrohidráulicoestá modulado para asegurar una conexiónprogresiva y así proteger el implemento.

• Nuevo Lift-O-Matic Plus. Descubra las máximasprestaciones del único elevador mecánico quele permite no solo la subida/bajada rápida,ahora también hacer correcciones de posicióndesde la misma palanca.

• Ajuste la velocidad de forma precisa con elacelerador de mano, de uso sencillo.

• Con las palancas especialmente dispuestas enabanico, se accionan hasta tres distribuidoresde forma suave y ergonómica.

Los mandos del avanzado elevador electrónico (EDC) están dispuestosde forma idónea para regular con precisión la velocidad de bajada, el limitador de altura, la sensibilidad y el deslizamiento, y lograr así un cultivo uniforme y la máxima tracción en todo momento.

MÚSICA PARA ACOMPAÑARUna radio fácil de usar hace que sea todavía más fácil sintonizar suemisora preferida sin detenerse, gracias a los botones reforzadosde gran tamaño. Para los amantes de la música, también estádisponible una toma MP3 auxiliar, dotada de su propio soporte.

CÓMODO CONTROL DE LA PALA CARGADORAControle los distribuidores ventrales desde el joystickintegrado con mando en cruz, que puede incluir pulsadorespara una tercera función. El joystick se ha colocadoconvenientemente en la consola Command Arc para facilitarun manejo intuitivo desde el asiento del conductor,incrementando la comodidad y productividad de su trabajo.

SUPERVISIÓN DEL RENDIMIENTO DE UN SIMPLE VISTAZOEl panel de instrumentación, claramente visible, se desplaza junto con la columna de dirección totalmente inclinable, por lo que siempretendrá una vista despejada de los principales parámetros operativos.Consulte los datos de funcionamiento echando un simple vistazo alnovedoso monitor de prestaciones de matriz de puntos, de fácil lectura.La pantalla de tres secciones muestra perceptiblemente la informaciónsobre la dirección, las horas trabajadas y el mantenimiento.

Elija desde el interior de la cabina la velocidad de TDF adecuada asu tarea gracias al sencillo selector con pestillo de seguridad alojadoen la consola izquierda.

La opción de control electrónico del elevador (EDC) pone en su manoen un ergonómico mando el control de esfuerzo y la profundidad. Una vez regulados, el pulsador de subida/bajada rápida le hará eltrabajo mucho más cómodo y sencillo.

POTENCIA QUE RESPONDE. EFICIENCIA PRODUCTIVA

MOTOR8 9

COMMON RAIL. SENTIDO COMÚNToda la Serie T4 lleva motores F5C Common Raildesarrollados por FPT Industrial, que respondenplenamente a la estricta normativa Tier 4A enmateria de emisiones. New Holland introdujo elsistema Common Rail en la agricultura en 2003 y los motores optimizados de la Serie T4 se beneficiande la última generación de esta tecnología de bajoconsumo. Estos potentes y supersilenciosos motoresse han modernizado y ahora desarrollan entre 75 y114 CV y hasta 461 Nm de par, garantizando laproductividad. Si a esto se le añade una relaciónpeso-potencia de tan sólo 31,6 kg/CV, el T4 seconvierte en el socio perfecto para su explotación.

RESPUESTA EFICAZPara la alimentación de combustible, Common Railutiliza una tecnología de precisión, lo que mejorasu capacidad de respuesta y de ahorro. En otraspalabras: mantenga el nivel de rendimiento sindejar de controlar el gasto de combustible.Además, la potencia máxima se alcanza a tan solo1900 rpm y está disponible hasta 2300 rpm, lagama de trabajo más utilizada, para incrementar la productividad en todas las aplicaciones,incluida la TDF y el transporte por carretera a granvelocidad. Una curva de par máximo más plana en toda la gama óptima de trabajo aumentatodavía más la flexibilidad operativa.

PROPULSADOS POR FPT INDUSTRIALCuando se trata de la tecnología Tier 4A, New Holland no estásola, ya que puede nutrirse de la experiencia de su grupo internodedicado al desarrollo de motores: FPT Industrial.Pionera: Fiat inventó la tecnología Common Rail en los años 80 y la popularizó en 1997 con el Alfa Romeo 156. Fue la primera enintroducirla en las máquinas agrícolas, con el tractor TS-A. Como siempre, pionera. Más limpia: en los últimos cinco años consecutivos, Fiat S.p.A. hatenido el menor nivel de emisiones de CO2 de todos los fabricantesde automóviles de Europa. En cualquier lugar, más limpia. Fiable: en los últimos cinco años, FPT Industrial ya ha fabricadomás de 125.000 motores F5C. Fiabilidad confirmada.

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PRODUCTIVIDAD SOSTENIDA EN TODAS LAS CONDICIONESEn New Holland nos apasiona la respuesta transitoria, que es sugarantía de productividad. En pocas palabras, significa que cuandole pide más potencia al motor, este responde desarrollándola con su enorme reserva de par de hasta 35%. A nivel práctico, cuandotrabaje en condiciones difíciles, como empacando forraje denso enhileras irregulares, mantendrá la velocidad de avance y de la TDFaun cuando el producto entre en la empacadora en grandesmontones. ¿Respuesta transitoria? Cuente con ella.

LÍDER EN ENERGÍA LIMPIAToda la Serie T4 utilizará la Recirculación de Gasesde Escape Refrigerados (CEGR) de conformidad con la normativa Tier 4A. Esta tecnología se ciñe a laestrategia Tier 4A de New Holland, que prevé el usode la tecnología ECOBlue™ SCR en las máquinas degran potencia y de CEGR en las de menor potencia y menos necesidades de refrigeración, donde lasdimensiones generales son de vital importancia.

DEDÍQUELE MÁS TIEMPO AL CAMPO Y MENOS AL MANTENIMIENTOUna concepción tecnológica avanzada se traduce en menosrequisitos de mantenimiento. Todos los modelos T4 sebenefician de los intervalos de mantenimiento de New Hollandlíderes del sector (600 horas) y todos funcionan con aceitesestándar fáciles de conseguir. Elija New Holland: ahorrarátiempo y dinero y protegerá el medio ambiente.

UN TOQUE DE LIGEREZAEl T4 se beneficia de una excelente relación peso-potencia, detan solo 31,6 kg/CV. ¿Qué significa eso? ¿Qué le parece si setraduce en un consumo reducido de combustible por no tenerque cargar con peso muerto? Y, si no le bastara, también reducirála compactación del suelo, para una producción mayor año trasaño. Por otro lado, la robustez de su diseño y componentes lepermite soportar las mayores cargas máximas de su categoría.Ello le permitirá desempeñar labores de gran embergadura.

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MEJORA DE LA RESPUESTA TRANSITORIA

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CARGA APLICADA

UN 100% MÁS LARGOS

TRANSMISIÓN Y EJES10 11

OFERTA DE TRANSMISIONES FLEXIBLES PARA SATISFACER SUS NECESIDADES

Cada agricultor tiene necesidades diferentes y la innovación inteligente pasa por ofrecer solucionesprobadas y verificadas para mejorar su eficiencia. Por lo tanto, la posibilidad de elegir la transmisiónsignifica que, tanto si le gusta vivir a buen ritmo como si prefiere tomarse las cosas con calma,siempre podrá encontrar la solución perfecta para su actividad.

SIMPLE O DOBLE, LA ELECCIÓN ES SUYATodos los modelos de la Serie se T4 pueden equipar con ejes de tracciónsimple o doble. Quienes trabajan en condiciones difíciles o necesitan unacapacidad de frenado mayor, elegirán el modelo de doble tracción. ¿Porqué? Durante las tareas que requieren una velocidad de desplazamientoelevada, la doble tracción se activa automáticamente para mejorar todavíamás la eficacia del frenado. La activación se realiza mediante un pulsadorsituado en la consola Command Arc. Cuando la maniobrabilidad resultaesencial, la opción de la simple tracción supone una alternativa interesante.

ELIJA LOS NEUMÁTICOS QUE MEJOR LE VAYANSe puede disponer de una amplia gama de neumáticos acordes a susnecesidades específicas (ganadería, viñedo, frutales, hortícolas...). Losneumáticos 540/65R34 de mayor tamaño ofrecen la máxima tracción en terrenosresbaladizos y un confort excepcional durante el transporte, reduciendo al mismotiempo la compactación del suelo. En las explotaciones con cultivos en hilera seoptará por la variante 12.4R36 para disponer de una luz libre máxima, quereduce el daño que de otro modo se podría ocasionar a las valiosas verduras.

INVERSOR ERGONÓMICO. PRESTACIONES A LA MEDIDACon las transmisiones Dual Command™ y Powershuttle, se dispone delinversor electrohidráulico Powershuttle montado en la columna, que se puedeaccionar sin necesidad de retirar la mano del volante, para incrementar laseguridad cuando se trabaja con la pala cargadora. Incluso es posibleajustar la intensidad de accionamiento mediante un interruptor situado enuna posición ergonómica en el pilar B. Elija un valor suave para las laboresgenerales en el campo, estándar para las tareas diarias, y la posición degran intensidad para conseguir cambios de sentido casi instantáneosdurante el trabajo con la pala cargadora. Ello significa que puede elegir 3 niveles de agresividad del inversor, acorde a la tarea que esté realizando.

DUAL COMMAND™. UNA EFICIENCIA EXCEPCIONALLa transmisión Dual Command™ 24x24 se encuentra disponible en losmodelos con cabina y permite realizar cambios bajo carga entre la gamaalta y baja. Se activa sobre la marcha y aumenta el par transmitido a lasruedas durante el transporte por carretera para impedir la desaceleración en pendientes. Es perfecta durante las labores exigentes en el campoporque permite reducir un 15% la velocidad de avance para aumentar el par disponible un 18%. El exclusivo botón Power Clutch, situadoergonómicamente en el reverso de la palanca de cambio, permite alternarentre ocho velocidades de las tres gamas principales sin necesidad de pisarel embrague, lo que reduce la fatiga durante las largas jornadas de trabajo.

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km/hMarchaatrás

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Transmisión 12x12

SENCILLEZ Y PRODUCTIVIDADLa transmisión Synchro Shuttle™ 12x12, que es la más sencilla, se encuentradisponible en los modelos T4.75-T4.105 y le ofrece un funcionamiento sólidoy tradicional. El inversor mecánico montado bajo el volante garantizacambios de dirección precisos. También puede optar por la transmisiónsuperior Powershuttle 12x12 para poder realizar cambios de dirección sinpisar embrague gracias al inversor electrohidráulico y sin tener que soltar alvolante gracias a su accionamiento “con un dedo”. ¡Seguro y ergonómico!

LA LENTITUD NUNCA HA SIDO TAN PRODUCTIVATanto la transmisión Synchro Shuttle 20x12 con superreductor como laPowershuttle 20x20 con superreductor son una solución idónea para losaplicaciones especiales, como el cultivo de hortalizas o triturado de leña.Realice con placer labores manuales de plantación o recolección gracias a unas velocidades supercortas de hasta 0,25 km/h, manteniendo una velocidadmáxima de transporte de 40 km/h para que ponga la cosecha a buen recaudoen su almacén lo antes posible. Además, la función del superreductor seacciona mediante una palanca ergonómica situada en la consola Command Arc.

AUMENTE LA VERSATILIDAD CON UN ELEVADORDELANTERO Y UNA PALA CARGADORA

ELEVADOR DELANTERO Y PALA CARGADORA12 13

En New Holland sabemos que la plena integración de los componentes es mucho mejor que su montaje posterior. Éste es el motivo por el que los T4 se han diseñado teniendo en cuenta las palas frontales y el elevador delantero. La Serie T4 es completamente compatible con la gama de palas frontales New Holland 500TL y 700TL: la combinaciónperfecta para una mayor productividad. Asimismo, ya no tendrá que elegir entre la pala frontal o el elevador delantero,ya que los nuevos T4 le permiten disponer de ambos simultáneament.

VISIBILIDAD MEJORADA POR LA ALTURAREDUCIDA DE LOS PUNTOS DE MONTAJELos soportes de montaje de la pala cargadorase encuentran a baja altura para garantizar unnivel excepcional de visibilidad hacia delante yhacia abajo, tanto si la pala está montada comosi se ha retirado. Además, los puntos de montajemás bajos y atrasados hacia el centro del tractorhacen bajar el centro de gravedad general, loque mejora la estabilidad y seguridad durante el transporte de grandes cargas en la posicióncompletamente extendida.

MODELOS 530TL 720TL 730TL

Altura máx. de elevación (m) 3,7 3,4 3,7Capacidad máxima de elevación (kg) 1897 2000 2060T4.75 � O O

T4.85 � O O

T4.95 O � O

T4.105 O O �

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� Recomendado O Opcional

MAYOR FLEXIBILIDAD CON LA TDF Y EL ELEVADOR DELANTERO POLIVALENTEEl elevador delantero instalado de fábrica puedelevantar hasta 1340 kg, y las 1000 rpm de la TDFincrementan aún más la extraordinaria versatilidad deesta gama de tractores, siendo compatiblesimultáneamente con las palas cargadoras originalesTL. Tras utilizarlos con segadoras delanteras paratrabajar con heno y forraje, los operadores noentenderán cómo podían arreglárselas antes sin ellos.Para una versatilidad extraordinaria, el soporte delanteropolivalente opcional ofrece cuatro posibilidadesintercambiables: alterne sin dificultad entre un soportede lastre delantero, el elevador delantero, una TDFdelantera (inmejorable para servicios municipales) y la combinación de elevador delantero y TDF superiorde la gama, una elección perfecta en caso de quealterne constantemente su tipo de aplicaciones.

FOPS: SU ALIADO EN LA SEGURIDADTanto la versión con cabina como con bastidor ROPScon la opción de tejadillo ofrecen la tecnología FOPS(Falling Object Protection System) de proteccióncontra la caída de objetos para evitar los daños quepudiera causar la caída de objetos.

ACOPLAMIENTO TODAVÍA MÁS RÁPIDO DE LA PALAFácil y sencillo. Un solo acoplamiento fija conseguridad los implementos, lo que reduce el tiempode inactividad y permite dedicar más tiempo altrabajo. ¿Necesita siempre la pala cargadora?Reduzca los costes de mantenimiento: desinstálelacuando no la necesite. No en vano lleva sus propiossoportes para guardarla de forma segura y un únicoconector rápido que acelera aún más el proceso.

DISEÑO ROBUSTO. MAYOR PRODUCTIVIDADCuando se trata de productividad, la gama de palascargadoras New Holland 700TL es el socio perfectopara los tractores de la Serie T4. Han sido diseñadaspara trabajar con solidez y tienen una capacidadmáxima de elevación de 2060 kg y una alturamáxima de elevación de 3,7 m. El impresionanteángulo de volteo de 59° ayuda a vaciar con facilidadincluso los materiales más adherentes.

MANTENGA TODO BAJO CONTROLEl joystick de la pala se ha ubicado conprecisión en la consola Command Arc paraofrecer la máxima ergonomía de uso. Está colocado al alcance de la mano y le permite extender totalmente la pala sintener que estirarse ni esforzarse. Mejora dela comodidad. Mejora de la productividad.

FLEXIBILIDAD HIDRÁULICA

TOMA DE FUERZA Y SISTEMA HIDRÁULICO14 15

DISEÑADA PARA LOS PRODUCTORES AGROPECUARIOSLa Serie T4 nunca se ha planteado ofrecer una solución única para su sistema hidráulico. La variante estándar de 48 l/minincluye una bomba específica de servicios de 28 l/min, siendo perfecta para las aplicaciones estándar. La opciónMegaFlow™, de serie en los modelos T4.115, suministra un caudal hidráulico de hasta 64 l/min a la bomba principal, porlo que dispondrá de la potencia necesaria para realizar sin problema incluso las tareas que requieran más potenciahidráulica, como la envoltura de pacas. La bomba de servicios en este caso es de 36 l/min hace que la dirección seasiempre suave y que responda incluso cuando se trabaja de forma intensiva con la pala o el elevador trasero.

ELIJA EL SISTEMA HIDRÁULICO IDÓNEO PARA USTEDLa Serie T4 puede disponer de hasta tres distribuidoreshidráulicos traseros, todos ellos con controlindependiente del caudal. Es posible disponeropcionalmente de un divisor de flujo, que aumenta aocho el número de acoplamientos hidráulicos. Tambiénpuede tener dos distribuidores ventrales con una tercerafunción opcional, algo perfecto para la poda de setos, lapala y las operaciones especiales. Estos distribuidoresventrales se controlan mediante un joystick ergonómicocompletamente integrado en la cabina.

ELEVADOR MECÁNICO FÁCIL DE USAREste incomparable elevador mecánico detecnología sencilla y fiabilidad demostrada, le permite en las maniobras de cabecerasubir/bajar el implemento con un solo dedohasta la profundidad de trabajopredeterminada. Ajuste las palancas deposición y esfuerzo a primera hora y trabajetodo el día solo con este mando. Además, elnuevo Lift-O-Matic™ Plus le permite hacersobre la marcha correcciones de la posicióndesde ese mismo mando.

ELEVADOR TRASERO DE GRAN CAPACIDADEn la nueva Serie T4, se ha incrementado un 20% la capacidad de elevación trasera,medida en las rótulas, alcanzando nada másy nada menos que los 3884 kg. Paraexplicarlo de manera sencilla: su T4 tienemayor capacidad para levantar losimplementos más pesados con total facilidad.

TDF: POSIBILIDAD DE ELECCIÓN Y ACCIONAMIENTO PROGRESIVOLa palanca selectora de velocidades de la TDF se encuentra ergonómicamentesituada a la izquierda del operador. Se puede disponer opcionalmente de 540, 1000 y 540 ECO, que permite alcanzar las 540 rpm en la TDF con un régimen de motor de tan solo 1535 rpm para reducir el consumo decombustible y disfrutar de un funcionamiento ultrasilencioso en la cabina. El accionamiento progresivo de la TDF se activa con un interruptor especial de la consola Command Arc y ayuda a proteger tanto el tractor como losimplementos, porque previene la transferencia de cargas repentinas o bruscas.Los modelos con bastidor ROPS, que incluyen transmisiones mecánicas, están dotados de accionamiento mecánico de la TDF.

ELEVADOR ELECTRÓNICO DE PRECISIÓNEl mando ergonómico del elevador electrónico (EDC) seacopla perfectamente a la mano derecha y se beneficiadel aclamado diseño de New Holland de manejo con unasola mano. Sea cual sea la orografía y características delcampo, podrá controlar una y otra vez la altura y laprofundidad de elevación. El rápido botón de subida ybajada del elevador permite reutilizar un implemento conaún más facilidad y rapidez durante los giros en cabecera,lo que agiliza el cultivo y mejora la productividad. Tambiénpuede afinar los los ajustes de límite de altura, velocidadde bajada, sensibilidad y patinaje mediante los dialesespecíficos situados a la derecha del operador.

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SERVICIO MÁS ALLÁ DEL PRODUCTO16 17

• Gracias a la amplia aperturadel capó de una sola piezay con cerradura, se ofreceun acceso total para elmantenimiento.

Si elige la amplia cajade herramientasopcional, podrá colocartodas las herramientasen un lugar seguro.

• Para sustituir o limpiarel filtro de aire de lacabina, es suficientedesmontarlo de sucómoda posición enel guardabarros.

La botella dellavaparabrisas serellena a través dela ventana trasera.

• El aceite hidráulico y delmotor se comprueba sinnecesidad de abrir el capó,para agilizar los controles ysimplificar el mantenimiento.

La nueva Serie T4 ha sido diseñada para ofrecerla máxima sencillez de control diario de niveles.Con la facilidad de acceso a todos los puntosde servicio desde el suelo y los larguísimosintervalos de mantenimiento de 600 horas, lasmáquinas pasan más tiempo en su entornonatural: ¡trabajando, como usted necesita!

• El depósito de combustible(de 115 litros de capacidad)con cerradura se rellenadesde el suelo.

• El sistema derefrigeración seabre para permitiruna limpieza fácily eficiente.

• Es sencillo inspeccionar,limpiar o sustituir el filtrode aire ciclónico sinnecesidad deherramientas.

GUIADO: LA SOLUCIÓN PARA LA AGRICULTURA DE PRECISIÓNEl sistema FM-750 es la solución de agricultura de precisión que estaba buscando. Al estar equipado con una pantalla de alta definición, también es posible utilizar losreceptores GPS y GLONASS incorporados para que las operaciones (como, por ejemplo,la distribución de fertilizante) sean aún más sencillas y precisas gracias a la función deguiado en hileras. Este sistema es fácil de configurar y utilizar y permite transferir datosrápidamente a su ordenador mediante un puerto USB para unidades de memoria flash.

ACCESORIOS INSTALADOSPOR EL CONCESIONARIOSu concesionario puedeofrecerle e instalarle una gama completa de accesorioshomologados para optimizar elrendimiento de la máquina encualquier condición de uso.

FINANCIACIÓN A LA MEDIDA DE SU ACTIVIDAD EMPRESARIALCNH Capital, la compañía deservicios financieros de New Holland,está muy consolidada y goza de ungran prestigio en el sector agrícola.Ofrece asesoramiento y propuestasfinancieras a la medida de susnecesidades específicas. Con CNH Capital, usted gozará de latranquilidad que supone trabajar con una compañía financieraespecializada en el mundo agrícola.

FORMADOS PARA OFRECERLE LA MEJOR ASISTENCIALos técnicos especializados de los concesionarios New Hollandreciben formación constante paraestar siempre al día. Los cursos serealizan tanto en línea como medianteclases intensivas en el aula. Con esteenfoque avanzado, se garantiza todala capacidad necesaria para que su concesionario se pueda ocupar de los productos New Holland másrecientes y avanzados.

SERVICE PLUS – CONFIANZA A LARGO PLAZOLa póliza Service Plus de Covéa Fleetofrece a los propietarios de equiposagrícolas New Holland una coberturaadicional al caducar el periodo degarantía del fabricante. Póngase encontacto con su concesionario paramayor información.Sujeta a términos y condiciones.

LiDER NATURALWWW.NEWHOLLANDSTYLE.COM¿Quiere que New Holland forme parte desu vida cotidiana? Examine nuestra ofertaexhaustiva en www.newhollandstyle.com.Una gama completa de artículos queincluyen ropa de trabajo resistente, una amplia selección de modelos a escala y muchas cosas más. New Holland. Tan individual como usted.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS18 19

MODELOS T4.75 T4.85 T4.95 T4.105 T4.115Motor* F5C F5C F5C F5C F5CN.º de cilindros/Aspiración/Nivel de emisiones 4/T/Tier 4A 4/T/Tier 4A 4/T/Tier 4A 4/T/Tier 4A 4/T/Tier 4ASistema de inyección de combustible - Common Rail de alta presión � � � � �

Cilindrada (cm3) 3400 3400 3400 3400 3400Mezcla de biodiésel aprobada B20** B20** B20** B20** B20**Potencia máxima - ISO TR14396- ECE R120 (kW/CV) 55/75 63/86 73/99 79/107 84/114Potencia nominal - ISO TR14396- ECE R120 (kW/CV) 55/75 63/86 73/99 79/107 85/114Régimen nominal (rpm) 2300 2300 2300 2300 2300Par máximo - ISO TR14396 (Nm) 309 a 1500 351 a 1500 407 a 1500 444 a 1500 461 a 1500Aumento de par (%) 35 34 34 35 32Tubo de escape horizontal / vertical � / O � / O � / O � / O � / OCapacidad del depósito de combustible (litros) 115 115 115 115 115Intervalo de mantenimiento (horas) 600 600 600 600 600Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h) � � � � –Número de marchas (Adel. x Atrás) 12x12 12x12 12x12 12x12 –Velocidad mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h) 1,73 / 2,06 1,73 / 2,06 1,73 / 2,06 1,73 / 2,06 –Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h 4 4 4 4 –Transmisión Synchro Shuttle™ [superreductor opcional (30 km/h / 40 km/h)] O O O O –Número de marchas (Adel. x Atrás) 20x12 20x12 20x12 20x12 –Velocidad mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h) 0,24 / 0,26 0,24 / 0,26 0,24 / 0,26 0,24 / 0,26 –Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h 4 4 4 4 –Transmisión Powershuttle (30 km/h / 40 km/h) O O O O �

Número de marchas (Adel. x Atrás) 12x12 12x12 12x12 12x12 12x12Palanca del inversor con interruptor de ajuste de la intensidad de accionamiento � � � � �

Velocidad mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h) 1,81 / 2,15 1,81 / 2,15 1,81 / 2,15 1,81 / 2,15 1,81 / 2,15Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h 6 6 6 6 6Transmisión Powershuttle [superreductor opcional (30 km/h / 40 km/h)] O O O O ONúmero de marchas (Adel. x Atrás) 20x20 20x20 20x20 20x20 20x20Palanca del inversor con interruptor de ajuste de la intensidad de accionamiento � � � � �

Velocidad mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h) 0,25 / 0,30 0,25 / 0,30 0,25 / 0,30 0,25 / 0,30 0,25 / 0,30Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h 6 6 6 6 6Transmisión Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) O O O O ONúmero de marchas (Adel. x Atrás) 24x24 24x24 24x24 24x24 24x24Palanca del inversor con interruptor de ajuste de la intensidad de accionamiento � � � � �

Velocidad mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h) 1,59 / 1,89 1,59 / 1,89 1,59 / 1,89 1,59 / 1,89 1,59 / 1,89Power Clutch O O O O OMarchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h 12 12 12 12 12Sistema eléctricoAlternador de 12 V (Amperios) 120 120 120 120 120Capacidad de batería estándar (CCA / Ah) 800 / 100 800 / 100 961 / 132 962 / 132 962 / 132EjesEje delantero ST O O O O OEje delantero DT � � � � �

Ángulo de giro ST / DT (°) 55 / 55 55 / 55 55 / 55 55 / 55 55 / 55Radio de giro ST / DT (mm) 3350 / 5300 3350 / 5300 3350 / 5300 3350 / 5300 3350 / 5300Guardabarros dinámico delantero O O O O OAccionamiento electrohidráulico de la DT � � � � �

Bloqueo del diferencial delantero con deslizamiento limitado � � � � �

Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial O O O O OSistema hidráulicoCaudal / presión de la bomba principal estándar a 2300 rpm (l/min / bares) 48 / 190 48 / 190 48 / 190 48 / 190 –Caudal / presión de la bomba principal con la opción MegaFlow™

a 2300 rpm (l/min / bares) 64 / 190 64 / 190 64 / 190 64 / 190 64 / 190Caudal / presión de la bomba de servicios estándar a 2300 rpm (l/min / bares) 28 / 170 28 / 170 28 / 170 28 / 170 –Caudal / presión de la bomba de servicios con la opción MegaFlow™

a 2300 rpm (l/min / bares) 36 / 170 36 / 170 36 / 170 36 / 170 36 / 170Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)** � � � � �

Elevador electrónico (EDC)*** O O O O ODistribuidoresTipo Deluxe D luxe Deluxe Deluxe DeluxeN.º máx. de distribuidores traseros / divisor / tomas 3 / 1 / 8 3 / 1 / 8 3 / 1 / 8 3 / 1 / 8 3 / 1 / 8N.º máximo de distribuidores ventrales / tomas 2 / 4 2 / 4 2 / 4 2 / 4 2 / 4Joystick en posición central O O O O OEngancheCategoría del elevador trasero 2 2 2 2 2Capacidad máx. de elevación en rótulas (con cilindro ext.) (kg) 3000 (3884) 3000 (3884) 3000 (3885) 3000 (3886) 3000 (3886)Capacidad máx. de elevación durante toda la fase de elevación

(a 610 mm detrás de las rótulas) (kg) 2804 2804 2804 2804 2804Capacidad de elevación del elevador delantero en las rótulas (durante toda la fase de elevación) (kg) 1670 1670 1670 1670 1670Predisposición para pala O O O O OJoystick de la pala cargadora integrado O O O O OToma de fuerzaAccionamiento mecánico de la TDF � � � � �

Accionamiento electrohidráulico de la TDF**** O O O O OAccionamiento progresivo de la toma de fuerza***** � � � � �

MODELOS T4.75 T4.85 T4.95 T4.105 T4.115

DIMENSIONES

Toma de fuerzaRégimen del motor a: 540 1938 1938 1938 1938 –

540 / 540E****** 1938/1535 1938/1535 1938/1535 1938/1535 –540 / 1000 1938/1926 1938/1926 1938/1926 1938/1926 1938/1926540 / 540E / 1000 1938/1535/1926 1938/1535/1926 1938/1535/1926 1938/1535/1926 1938/1535/1926

Velocidad TDF proporcional al avance O O O O OToma de fuerza delantera (1000 rpm) O O O O OFrenosFrenos hidráulicos de remolque O O O O OFrenos neumáticos opcionales para tractor O O O O OCabinaPlataforma suspendida con bastidor ROPS abatible en posición trasera O O O O OTecho con protección FOPS opcional para ROPS O O O O OCabina VisionView™ de lujo con FOPS - Código OCDE 10 nivel 1 � � � � �

Nivel de categoría de la cabina VisionView™ de lujo - EN 15695 2 2 2 2 2Techo de alta visibilidad O O O O OParabrisas delantero practicable O O O O OLimpia/lavaparabrisas trasero O O O O OAsiento de lujo con suspensión neumática, ángulo de giro de 15°

y cinturón de seguridad O O O O OAsiento para el acompañante dotado de cinturón de seguridad O O O O OColumna de dirección con ajuste de la inclinación O O O O OAire acondicionado O O O O OFiltros de aire de recirculación � � � � �

Radio con MP3 (con entrada auxiliar) O O O O OEspejos telescópicos irrompibles O O O O OMandos exteriores de la TDF y del elevador montados en el guardabarros*** O O O O OMonitor de prestaciones con teclado mejorado y conector ISO 11786 O O O O OSoporte de montaje del monitor de la cabina O O O O ONivel óptimo de ruidos en la cabina VisionView™ de lujo - 77/311 CEE (dBA) 76Girafaros montados en fábrica (1 / 2) O O O O OPesosPesos mínimos sin lastre / de envío:

Eje delantero ST / DT con bastidor ROPS (kg) 3070 / 3380 3070 / 3380 3070 / 3380 3070 / 3380 3070 / 3380Eje delantero ST / DT con cabina (kg) 3290 / 3600 3290 / 3600 3290 / 3600 3290 / 3600 3290 / 3600

ST - Peso máx. permitido a 30 km/h (kg) 5300 5300 5300 5300 5300DT - Peso máx. permitido a 40 km/h (kg) 6200 6200 6200 6200 6200

� De serie O Opcional – No disponible * Desarrollado por FPT Industrial ** Sólo modelos Synchro Shuttle™ y Powershuttle *** Sólo modelos Dual Command™ **** Excluidos los modelos ROPS y Synchro Shuttle™ ***** Excluidos los modelos Synchro Shuttle™ ****** Sólo modelos ROPS y Synchro Shuttle™

Con neumáticos traseros******* 420/85R30 420/85R34 540/65R34A Longitud total que incluye el soporte delantero del elevador trasero (mm) 4049 4049 4049B Anchura mín. (mm) 1947 1951 2169C Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS (mm) 1987 1987 1987

Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS plegado (mm) 1338 1338 1338Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm) 1859 1859 1859

D Altura total mín. hasta el techo de la cabina (mm) 2559 2609 2609E Distancia entre ejes (eje delantero ST / eje delantero DT) (mm) 2316 / 2258 2316 / 2258 2316 / 2258F Ancho de vía (mín. / máx.) (mm) 1527 / 1927 1531 / 1931 1629 / 1931G Luz libre inferior (mm) 428 478 478

******* Es posible disponer de neumáticos traseros distintos a los mencionados: 320/85R32, 420/70R30, 420/85R30, 480/70R30, 460/85R30, 420/85R34, 480/70R34

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Los datos contenidos en este impreso se suministran a título de información; los modelos descritos podrán someterse a modificaciones, sin previoaviso, por parte del Fabricante. Los dibujos y las fotografías se pueden referir a equipamientos opcionales o a equipamientos destinados a otrospaíses. Para cualquier otra información dirigirse a nuestra red de venta.Published by New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 10/13 - TP01 - (Turin) - 130007/EOO

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