near4car 발표자료

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언제 어디서든을 실현하는 개인간 차량공유 서비스 플랫폼주 ) NearCAR

2016. C-Star pitching

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NEAR CAR

목차

사업 개요

시장 현황

사업 설명

사업 전략

- 창업동기 - 사업 개요

- 핵심 가치 도출- 전략 캔버스 - 목표 시장- PEST 분석

- 사업 전략- 전략 로드 맵- 팀 역량 및 역할- 기대효과

- 사업 구조 - 사업 구조적 가치- 성장 계획

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InspirationNEAR CAR

‘ 내 앞에 세워져 있는 차가 이렇게 많은데 , 왜 나는 잠 깐 저 차량을 빌릴 수 없을까 ? 정말 편할 텐데 ..’

라는 생각이 문득 들었던 것이 동기 .

외곽에 위치한 대학교를 다녀 시내를 나가고 싶었던 찰나 , 학교 건물 뒷 편을 바라보니 사용되지 않고

오랜 시간 주차 되 있는 빽빽한 차량들을 보면서

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개인이 소유하고 있는 차량을 사용하지 않는 시간에 차량이 필요한 사람에게 빌려줌으로써 차량 소유자는 수익을 발생 시킬 수 있는 서비스

개인간 차량 공유 서비스란 ?

차량 공유 서비스는 차량 공유를 이용하는 고객이 필요할 때 언제 어디서든 차량을 불편함 없이 이용할 수 있는 것 핵심가치임

차량 공유 서비스의 핵심가치

Mission of NEARCAR : “Nothing is not a problem”

사업 개요NEAR CAR

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About : Car sharing service

About : Customer 차량을 이용하고자 할 때 바로 차량을 이용할 수 있어야 함 고객이 만족스러운 차량 상태 및 청결도가 유지되어야 함

언제든지 확보된 차량과 주차장의 증가에 의해 이용자의 편의성이 증가함

고객이 주인의식을 가지고 공유 차량에 대한 자발적인 관리가 이루어져야 함

차량 이용 시 소유된 차량의 사용과 공유 차량 사용 사이의 이질감이 없어야 함

서비스 이용에 대한 비용이 저렴

차량상태

어디서든

경제성

카쉐어링 서비스와 이용 고객 스터디를 통한 핵심 가치 도출NEAR CAR

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언제 , 어디서든지 가 실현되지 않는 기존의 카쉐어링 서비스

S 사의 카쉐어링 서비스 차량수급 , 주차장확보 문제로 인한 언제 , 어디서든의 가치를 충족하지 못함 무인 차량 시스템으로 차량 상태나 청결도 부분에 문제가 있다 .

G 사의 카쉐어링 서비스

기존 렌터카 업체 먼 거리로 인한 접근성이 떨어져 언제 , 어디서든의 가치를 충족하지 못함 가격 신뢰도 부분에 대해서도 부족한 점이 많음 .

S 사보다 차량수급 , 주차장확보 문제가 더 심각 , 어디서든의 가치를 충족하지 못함 무인 차량 시스템으로 차량 상태나 청결도 부분에 문제가 있다 .

Value Canvas

NEAR CAR

NEAR CAR S 사 기존 렌트카

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NEAR CAR 의 목표시장 규모는 “ 약 4900 억 “이고 잠재시장규모는 “ 약 3 조 9600 억“ 에 달함 렌터카 , 카쉐어링

산업의 세계 시장 매출규모는 증가 추세

2020 년에는 예상 매출규모가 렌터카 산업은 90Billion$, 카쉐어링 산업은 3.5-Billion$

렌터카 산업은 성장률은 약 1.14%, 카쉐어링 산업의 성장률은 약 1.27%

NEAR CAR

2013 2014 201525

147

448

65

140

220

카쉐어링 시장 규모S 사 G 사

( 단위 : 억 원 )

S 사 , G 사의 카쉐어링 매출 , 2 년 사이 7.42 배 증가

1 년에 약 2.72 배의 성장률 2017 년 예상 매출액 : 4900 억

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2019 년 까지 영남권에서 전국으로 서비스를 확장 전체 렌트카 시장에서 0.14% 에서 1.2% 로 카쉐어링 시장 파이를 키움 법인 고객 확보를 통한 서비스 다각화

2017 대구28 억 원이익률 : 21.4%

2018 광역시 전체 240 억 원이익률 : 35.6%

2019 전국 380 억 원이익률 : 28.9%

2019 년 매출 380 억 원 영업 이익률 28.9% 달성 NEAR CAR

260대 2,360 대 3,580대

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차량 공유 서비스를 촉진한 PEST 요인 P E S T 차량 공유 서비스 주차장 관련 법안 개정을 통한 아파트 단지 내 차량공유 서비스 실시 가능

카셰어링 업체들이 이용자들의 운전면허 보유 및 면허상태 등을 확인할 수 있도록 관련법을 개정

저유가에 의한 차량 공유 서비스사업성 증가 저성장 , 저임금 시대에 따른 소비 절약

소유 차량 실사용 시간은 전체 시간의 5%

‘ 소유’에서 ‘사용’으로 자동차에 대한 인식이 바뀜

지도 API 오픈소스화를 통해 개발장벽이 낮아짐

스마트폰 보안기술 향상에 의한 차량 폐쇄성 극복

NEAR CAR

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언제 , 어디서든을 실현하는 새로운 개인간 차량 공유 서비스 2. 차량 장기 렌트 신청

3. 차량 관리 권한

1. 차량 공급

5. 인근 공유 가능 차량 이용

차량 관리를 통한 고객 만족도 관리 고객 인근 안정적인 주차장 제공

장기 렌트 계약을 통한 안정적 차량 공급

차량관리자 및 최종 고객 확보

4. 조건부 장기렌트 계약

10 분 단위의 단기 렌트 이용을 통해 비용 지불

안정적인 장기 렌트를 통한 충분한 차량 확보로 ‘ 28만 대’ 공급가능

최종 고객 인근 거주지역에 위치한 차량 관리자의 차량 공유를 통한 ‘접근성 확보’

6. 10 분 단위 단기 렌트 계약

차량 관리자 차량 장기 렌트 계약 주체

영세 렌터카 업체 보유 차량 500 대 미만 영세 렌터카 업체

최종 고객 차량 공유 서비스를 이용하는 최종 고객

NEARCAR개인간 차량 공유 서비스 플랫폼

NEAR CAR

▶ 개인간 차량 공유 서비스의 적법성을 해결함

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렌터카 업체와의 협업 , 차량관리자 도입으로 , 차량 공유서비스의 근본적 문제 해결

AS IS

먼 거리긴 대기시간

주차장 확보 문제차량 상태 및 청결도 깨끗한 차량 상태

주차장 확보

언제든지어디서든지

To Be

렌터카 업체와의협업

차량 관리자 도입

NEAR CAR

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각 핵심파트너와 고객 군의 현황을 고려한 확보전략 - 대기업의 렌터카 시장 진출로 인한 차량 가동률 감소- 영세 렌터카 업체 비가동 차량 확보- 초기 call to call 방식을 통한 파트너쉽 체결 후- 전국렌터카사업조합연합회와 Contact

- 기존 차량 장기 렌트 고객 및 잠재 고객

< 영세 렌터카 업체 >

< 차량 관리자 >

- 개인 장기 렌트 고객의 비중 증가

<B2C 고객 / 세컨드카 >

<B2C 고객 / 기분전환 >

- 경제성 요인에 대한 비중이 낮음 - 카쉐어링 고객 비율 중 25% 로 높음-2/30 대 사회초년생을 대상으로 한 마케팅 전략

- 언제든지 어디서든에 대한 중요도가 높은-3/40 대 가정 주부를 대상으로 한 마케팅 전략 0

- 카쉐어링 고객 비율 중 약 10% 로 높음

Ex) S 사 차량 주차장 주변 대중교통 광고판을 활용한 선택적 마케팅

Ex) 주변 마트 전단지에 광고 첨부

KT 금호 렌터카 장기 렌터카 운용 ( 단위 : 대 )

NEAR CAR

NEAR CAR

- APT 단위 계약 및 홍보를 통한 차량 관리자 확보

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전략 로드맵 09 10 11 12 01 02 03 04 05 06

서비스 일정

App 개발

주요 활동

2,000 세대 알파 서비스

10,000 세대 베타

서비스

UX/UI 디자인

개발 프로토콜 & 언어 데이터메이스

결정

알파 서비스 서버구축

알파 서비스 App 개발

UX/UI 개선 Beta 서비스 App 개발

RC 버전 개발

APT 2 곳 알파 버전 시험 협약

중간 관리자 교육

중간 관리자 교육 컨탠츠

개발

중간관리자 및 고객 확보

렌터카 업체 협약3 곳 렌터카 업체와 차량 공급 파트너쉽

체결

10 곳 렌터카 업체와 차량 공급 파트너쉽

체결

APT 10 곳과 알파 버전 시험 협약

중간 관리자 교육

NEAR CAR

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팀 역량 및 역할이름 역할 학력 및 특징

팀장 신준녕 • 서비스 기획 담당• UI/UX 디자인 담당

• DGIST 컴퓨터공학 전공 ( 재학 중 )• DGIST 정보통신융합전공 인턴십 ( 수료 )• DGIST 기업가 코스 UGRP 참여• 5 대 과기원 창업 경진 대회 수상 경력

팀원 신이랑 • 서비스 기획 담당• 기술 분석 담당

• DGIST 전기전자공학 전공 ( 재학 중 )• 캠퍼스 특허전략 유니버시아드 수상 경력• DGIST 정보통신융합전공 인턴십 ( 수료 )• DGIST 기업가 코스 UGRP 참여

팀원 유동현 • 시장 조사 및 분석 담당• 통계 및 회계 담당• 핵심 알고리즘 개발 담당

• DGIST 수학 전공 ( 재학중 )• DGIST 에너지 시스템 공학 인턴십 ( 수료 )• DGIST 기업가 코스 UGRP 참여

팀원 김재원 • App 개발 담당 • 한국 디지털 미디어 고등학교 졸업• 학교내 인트라넷 개발• 안드로이드 100 만 사용자 리워딩앱 ‘ C’ app

개발• O2E2 사 배달대행서비스 ’ R’

안드로이드어플리케이션 자동차 렌트 및 마케팅 전문가 영입 예정

NEAR CAR

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Expectation

주차 문제 환경오염 대기업 독과점 교통 문제 비싼 가격의 문제

카 쉐어링 시장의 활성화 환경 , 교통 정리 및 주차 문제 해결 중소기업의 협력을 통한 상생 모델

BE-FORE

AFTER

NEW CAR

NEAR CAR