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PROYECTO: “Rehabilitación de la Cubierta de San Lorenzo. Distrito de Hortaleza”
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ÍNDICE
MEMORIA
1.- ANTECEDENTES
2.- ORDEN DE ESTUDIO
3.- OBJETO Y FUNCIONALIDAD
4.- DELIMITACIÓN DE LA ACTUACIÓN
5.- ESTADO ACTUAL
6.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN
6.1.- DESCRIPCIÓN GENERAL
6.2.- CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA
6.3.- GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
6.4.- LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
6.5.- MOVIMIENTO DE TIERRAS Y PAVIMENTACIÓN
6.7.- RED DE RIEGO
6.8.- MOBILIARIO URBANO
6.9.- PLANTACIONES Y JARDINERÍA
7.- ORDENACIÓN ECOLÓGICA, ESTÉTICA Y PAISAJÍSTICA
8.- COORDINACIÓN CON OTROS ORGANISMOS Y SERVICIOS
9.- ESTUDIO DE GESTIÓN Y USO EFICIENTE DEL AGUA
10.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
11.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN
12.- ESTUDIO GEOTÉCNICO
13.- PLAZO DE EJECUCIÓN
14.- PLAZO DE GARANTÍA
15.- FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS
16.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
17.- PRESUPUESTOS
18.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO
19.- DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA
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1 ANTECEDENTES
Los antecedentes que se han tenido en cuenta para la justificación de la titularidad del
Ayuntamiento de Madrid y la redacción del presente Proyecto son:
- Plan General de Ordenación Urbana de Madrid (PGOUM).
- Inventario separado de vías públicas y zonas verdes 2015 del Ayuntamiento de Madrid.
Documentación que se encuentra en el Anejo 01_Antecedentes.
Por otro lado, se han solicitado los servicios existentes en el ámbito por conocer las posibles
interferencias que pudieran surgir durante la ejecución de las obras.
Igualmente, son antecedentes del presente proyecto las reclamaciones de responsabilidad
patrimonial recibidas en el Ayuntamiento de Madrid relativas a los problemas de seguridad vial que
provocan las jardineras lineales ubicadas junto a la pantalla antirruido, derivadas de las filtraciones
que se suceden por la canalización de riego que las abastece.
2 ORDEN DE ESTUDIO
Se redacta el presente Proyecto bajo la Dirección del Departamento de Rehabilitación de
Zonas Verdes y Parques de la Dirección General de Gestión del Agua y Zonas Verdes del Área de
Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Excelentísimo Ayuntamiento de Madrid.
El 28 de marzo de 2016 se recibe comunicación de resolución de la citada Dirección
General, en el que se ratifica la contratación para la ejecución del mencionado servicio a la
empresa DELFOS PROYECTOS, S.L., comenzándose a partir del 30 de marzo de 2016 los citados
trabajos.
3 OBJETO Y FUNCIONALIDAD
El objeto del presente proyecto es la rehabilitación integral de la Cubierta de San Lorenzo,
en el área urbana situada sobre la superestructura existente sobre la M-40 a la altura del Recinto
Ferial Juan Carlos I (Distrito de Hortaleza).
El objetivo principal de la actuación consiste en adecuar la plataforma sobre la M-40
mediante actuaciones en su superficie con el fin de eliminar la problemática existente de
seguridad vial que provocan las jardineras lineales ubicadas junto a la pantalla antirruido,
derivadas de las filtraciones que se suceden por la canalización de riego que las abastece.
Igualmente se fomentará la creación de elementos que aporten sombra en la plataforma, así
como la mejora de en la calidad arbustiva y arbórea en los parterres anexos a la cubierta de San
Lorenzo.
No es objeto del presente proyecto la reparación de la pavimentación sobre la cubierta que
se encuentra dentro del ámbito de actuación.
4 DELIMITACIÓN DE LA ACTUACIÓN
La zona verde objeto del presente proyecto se encuentra consolidada por el paso de los
años dentro del Distrito de Hortaleza, en el Término Municipal de Madrid.
La geometría que presenta esta zona es alargada y sumamente estrecha, dado que se
prolonga a lo largo de la autovía de circunvalación M-40 y solo recoge la zona de supersestructura
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sobre la carretera, así como los parterres anexos a la misma.
De la totalidad de estructura que se encuentra sobre la M-40, que se aproxima a 1 km de
longitud, la obra objeto del presente proyecto alcanza la mitad sur de la misma, aproximadamente
desde la estructura de acceso peatonal que conecta ambas márgenes de la M-40 hasta su límite
sur, junto al encuentro de las calles Chiquinquirá con C/Nevado del Cumbal.
El resto de superestructura continuación del ámbito definido en el presente proyecto (tramo
comprendido entre la estructura de acceso peatonal hasta la intersección con la calle Gregorio
Sánchez Herráez), será objeto de remodelación en una fase posterior.
Se presenta a continuación un esquema representativo de la zona afectada por las obras
contempladas en el presente Proyecto:
El ámbito de esta actuación comprende una superficie próxima a los 12.500 m2.
5 ESTADO ACTUAL
La zona verde objeto de actuación se encuentra totalmente consolidada dentro del Distrito
de Hortaleza, siendo su aspecto general de tipo urbano con parterres ajardinados amplios entre los
bloques de viviendas y la zona pavimentada de superestructura sobre la autovía de circunvalación
M-40.
Vamos a diferenciar por tanto el estado actual del ámbito en dos apartados, los parterres
ajardinados y la zona pavimentada sobre la M-40:
- Parterres ajardinados : a lo largo de la actuación nos vamos encontrando diversos
parterres de diferentes dimensiones y distinta geometría (rectangular o triangular), en
función del espacio disponible entre los bloques de viviendas existentes y la estructura
que se encuentra sobre una de las calzadas de la M-40.
Tanto en el caso de los parterres de geometría triangular como en los que tienen forma
rectangular, su estado de conservación es aceptable, tratándose de zonas encespadas
con numeroso arbolado de sombra formado fundamentalmente por las especies
Platanus Hispánica, Pópulus Alba, Pópulus Nigra y Ulmus Pumila, así como varias zonas
arbustivas en la que prevalecen Adelfas (Nerium Oleander) y ejemplares de Bambú.
En la mayoría de los parterres se cuenta con riego automatizado mediante diversos
programadores autónomos con electroválvulas que abastecen el sistema por aspersión,
además de contemplar bocas de riego con las que los servicios de mantenimiento
municipales conservan los mismos.
- Superestructura sobre la M-40: sobre la estructura de vigas en ménsula que soportan
la pantalla acústica que protege las edificaciones existentes del ruido provocado por el
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tráfico de la M-40, se ha pavimentado sobre las losas de la misma una franja para uso
exclusivamente peatonal y ciclista. La sección que se presenta contempla, desde la
propia pantalla acústica, los siguientes elementos:
o Jardinera lineal de hormigón prefabricado de 70 cm de anchura, junto a la
pantalla acústica. Sobre la misma hay una tubería de riego de Ø 40 mm que se
encuentra fuera de servicio por los motivos expuestos anteriormente.
o Tramo del carril bici “Anillo verde
ciclista” del Ayuntamiento de
Madrid de 3,0 metros de anchura.
Su acabado es mediante una
aplicación de slurry color rojo
sobre la pavimentación de china
lavada de 2 cm de espesor
existente.
o Franja peatonal de anchura
variable entre 8 y 12 metros con acabado mediante pavimentación de china
lavada de 2 cm de espesor y finalizada junto a los parterres laterales con bordillo
delimitador. Sobre esta franja se encuentran colocados los siguientes elementos
prefabricados:
� Bancos de hormigón rectangulares
de dimensiones 2,0 x 0,60 m
colocados linealmente junto a los
parterres.
� Diversos modelos de jardineras prefabricadas (hexagonal modelo MU.8B,
circulares de 0,60 m de diámetro y otras de geometría en forma de media
luna y pequeñas dimensiones (menor de 1,0 metros), rectangulares de
diversas dimensiones) repartidas indistintamente en la superficie. Debido
a la falta de riego, estos elementos no cuentan con ninguna especie viva.
� Estructuras de pérgolas de acero de dimensiones 6,0 x 3,0 x 3,0 metros
(Largo x Ancho x Alto) colocadas individualmente o en conjunto de ellas.
Se encuentran anclados a la losa de la estructura mediante placas acero
cuadradas de lado 25 cm y espesor 2 cm con cuatro tornillos de fijación
Ø 16 mm. Estas pérgolas se conforman por perfiles de acero laminados y
las siguientes secciones:
• Pilares de Ø 140 mm de 3,0 m de altura.
• Vigas en perfiles en T 100 sobre los que apoyan perfiles
laminados de sección circular, Ø 120 mm. y longitud 4,2 m.
• Sobre los perfiles de cubierta se amarra una cuadrícula acero
corrugado de #15 x15 Ø 6 mm
� Se encuentran también otros elementos pérgola de diferente geometría,
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que denominaremos “pérgola curvada”, donde los pilares de acero Ø 140
mm se encuentran curvados y anclados en los muros exteriores de la
estructura. El vuelo sobre la plataforma es de 2,0 metros y su altura libre
también de 3,0 metros.
o Asimismo, se cuenta con alumbrado público mediante columnas de 4,0 metros de
altura con luminarias de geometría esférica en forma de globo. Se encuentran
ubicadas en la separación entre el carril bici y las zonas peatonales.
6 DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN
6.1 DESCRIPCIÓN GENERAL
La actuación contemplada en el presente Proyecto prevé la primera fase de la rehabilitación
de la Cubierta de San Lorenzo, ubicada en el Distrito de Hortaleza, entre la autovía de
circunvalación M-40 y las zonas de bloques de viviendas de las calles Chiquinquirá y C/Nevado del
Cumbal.
La zona verde objeto de la presente actuación se encuentra totalmente consolidada dentro
del Distrito de Hortaleza, siendo su aspecto general de tipo urbano debido a que comprende una
zona de pavimento duro sobre la estructura en voladizo para protección del ruido provocado por la
M-40.
Presenta una completa ordenación de los espacios (zona destinada a carril bici
perteneciente al Anillo Verde Ciclista del Ayuntamiento de Madrid, zona de tránsito peatonal y áreas
estanciales, parterres ajardinados, etc.).
Las actuaciones previstas surgen con motivo de acometer por un lado la problemática
existente de seguridad vial motivada por las filtraciones de agua que se producen como
consecuencia del riego de las jardineras lineales que se encuentran entre el carril bici y la pantalla
de protección acústica de la M-40. Por otro lado, es objeto del presente proyecto la adecuación de
diversos parterres para su mejora y acondicionamiento así como dotar de mobiliario la cubierta
sobre la M-40 y completar la red de riego existente.
Se plantean dos zonas de actuación claramente diferenciadas entre sí:
- Estructura de cubierta sobre la M-40 : Debido a que las filtraciones de agua sobre la
autovía M-40 provocaban un problema de seguridad vial por el que hubo que cortar el
riego de las jardineras, y debido al mal estado de conservación que presentan, se
procederá a la retirada de las mismas para crear una superficie amplia que sirva
asimismo como margen de seguridad para los usuarios del carril ciclista.
Por otro lado, se instalarán más pérgolas mediante estructuras de acero similares a las
existentes que, dotándolas de jardineras prefabricadas con riego automatizado instalado
sobre la propia pérgola (sin demoliciones de pavimento que puedan afectar a la
estructura), se consiga crear zonas de sombra puntuales a lo largo de la cubierta cada
aproximadamente una distancia de 20 metros lineales.
Los demás elementos prefabricados de jardineras que actualmente sirven como
elemento físico separador de las zonas peatonales y ciclistas serán:
- En parte retirados también debido a la carencia de riego de los mismos, lo que
hace inviable su mantenimiento y produce focos de residuos urbanos.
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- En otra parte, según se indica en planos, se reubicarán para seguir haciendo el
efecto separador con el carril bici, pero acondicionándolos con una piedra
caliza a modo de tapa de los mismos que evite el acúmulo de residuos en su
interior y puedan ser utilizados como bancada de apoyo a viandantes.
Se alternarán con estas últimas jardineras para delimitar la zona destinada a carril bici,
unas balizas de separación ancladas a la estructura.
- Parterres ajardinados: en esta zona de actuación se proponen varios tipos de acciones
distintas:
o Plantación de especies arbóreas Platanus Hispánica en los espacios existentes
en los parterres lineales junto a la cubierta pavimentada para formar un cordón
contínuo de arbolado de sombra.
o Plantación de unidades arbóreas y conjunto de especies arbustivas en los
parterres aledaños a la cubierta para reducir las zonas encespadas actuales
siguiendo con las instrucciones determinadas en el artículo 19 de la Ordenanza
de Gestión y uso eficiente del Agua en la ciudad de Madrid, donde se indica que
en los jardines, la zona de césped será igual o inferior al 20% de su superficie.
o Adecuación del parterre de geometría triangular conforme se indica en el
apartado de planos del presente Proyecto. Se prevé reducir la zona encespada y
dotar de zonas arbustivas con superficies rellenas por manto de corteza de pino
tratada.
Para la adecuada conservación y mantenimiento de toda la zona se contará con la
correspondiente red de riego conectada a la red existente en todas las zonas ajardinadas de nueva
creación, así como jardineras prefabricadas.
6.2 CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA
La Cartografía básica utilizada en el presente Proyecto ha sido:
- Parcelario urbano y rústico obtenido del catastro
- Cartografía 1:5.000 de la Comunidad de Madrid
- Ortofoto Georreferenciada del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea del Instituto
Geográfico Nacional
Fuera del ámbito de las obras del proyecto, la cartografía se ha actualizado en planta
utilizando la ortofoto georreferenciada del I.G.N.
Asimismo, en la totalidad del ámbito del proyecto se ha realizado un levantamiento
topográfico de detalle con curvas de nivel cada 0,2 m y la materialización de 3 bases de replanteo
según se describe en el correspondiente anejo de topografía.
6.3 GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
Debido a que la actuación a realizar se encuentra sobre una estructura de hormigón armado
que vuela sobre la autovía de circunvalación de la M-40, no se presta necesario realizar ningún tipo
de prospección geotécnica. No obstante se ha recabado la información disponible en esta materia
que dispone el Ayuntamiento de Madrid, la cual se acompaña en el correspondiente anejo de
geotecnia.
Igualmente, se realizan plantaciones en alguno de los parterres del ámbito, para lo cual
tampoco es necesario realizar estudio geotécnico alguno.
6.4 LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se contempla en este capítulo la retirada de elementos existentes y las demoliciones
necesarias para la correcta ejecución de las obras.
En primer lugar se procederá a la retirada de la jardinera lineal que se encuentra situada
junto a la pantalla antirruido. Se trata de elementos prefabricados de hormigón de longitud 6,0
metros con geometría ovalada de anchura 70 cm y altura 60 cm y longitud apoyados sobre piezas
prefabricadas. Dichos apoyos serán también demolidos.
Se procederá asimismo a la retirada de las jardineras de diferentes dimensiones y
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geometrías que se encuentran en el ámbito de actuación (hexagonales, circulares y media luna)
según lo que se indica en el plano de demoliciones. Se exceptúa de esta retirada, las jardineras que
tal y como se ha indicado anteriormente serán acopiadas en obra para su futura reubicación,
incorporando una piedra caliza de 8 cm de espesor a modo de tape de la propia jardinera.
Se encuentra en el parterre de sección triangular que se diseña un tocón de grandes
dimensiones que deberá ser retirado.
Deberá procederse a la demolición de la acera (baldosa hidráulica y base de hormigón) en
los tramos entre parterres por donde discurrirá la nueva acera, debido al deteriorado estado de
conservación en el que se encuentran estas aceras.
Una de las pérgolas existentes en el ámbito será reubicada para ser alineada con la
disposición de pérgolas general de la actuación. Asimismo, todas las pérgolas existentes serán
lijadas en toda su estructura para poder ser tratadas con una capa antioxidante y pintadas con
oxirón.
Todos los elementos procedentes de estas demoliciones de acera y retiradas de elementos
prefabricados, serán enviados a vertedero autorizado.
6.5 MOVIMIENTO DE TIERRAS Y PAVIMENTACIÓN
Los aspectos referentes al movimiento de tierras responden a las siguientes actuaciones:
- Retirada por medio manuales de las tierras que contienen las jardineras lineales que
se han de retirar.
- Excavaciones y terraplenados necesarios para la ejecución de los caminos terrizos y
zonas estanciales del parterre de geometría triangular ubicado tras las edificaciones
de los números 6 y 8 de la calle Zapatoca. Se procederá a retirar la capa superficial
de terreno en un espesor de 20 cm para posteriormente extender una capa de suelo
adecuado de préstamos en espesor medio de 25 cm para finalizar con una capa de
zahorra silícea en coronación cuya rasante se ajuste a las aceras perimetrales del
parterre.
En relación a la pavimentación a ejecutar se realizarán las siguientes actuaciones:
- Una vez retiradas las jardineras lineales de la cubierta y tras realizar una limpieza
adecuada de la misma, se procederá a la aplicación de la capa de slurry en color entre
el carril bici y la pantalla antirruido.
- Se procederá a reponer las demoliciones efectuadas en las aceras que comunican las
áreas peatonales entre los parterres y que se ha proyectado su demolición debido a su
estado. Se volverán a colocar los bordillos tipo IV conforme a las nuevas alineaciones
y se repondrá desde la subbase de arena de miga, la base de hormigón HM-12,5 en
espesor de 15 cm y la baldosa hidráulica 15 x 15 cm sobre mortero de agarre. Se
muestra a continuación el esquema tal y como lo define la normalización de elementos
constructivos del Ayuntamiento de Madrid:
- En el parterre definido anteriormente, se realizará su pavimentación conforme al
diseño definido en planos, mediante la colocación de bordillos rigola tipo V para
delimitación de caminos y zonas terrizas. Para las zonas internas de parterre se
empleará un delimitador de chapa de acero de 10 cm de alto y espesor 0,5 cm para
separación de zonas tratadas con corteza de pino.
Los materiales extraídos en el movimiento de tierras serán transportados y gestionados
adecuadamente.
6.6 RED DE RIEGO
La red aquí proyectada contempla la mejora de la infraestructura de riego actual, con el fin
de regular el servicio a las zonas arbustivas a implantar y el parterre diseñado, evitando que se
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continúe empleando el riego mediante las actuales bocas de riego existentes.
Las actuaciones que se proyectan consisten en la creación de 15 sectores de riego
mediante la instalación de 4 programadores autónomos con electroválvulas. Los diferentes sectores
de riego se han establecido considerando tamaños no excesivos por criterios operativos de
necesidades hidráulicas de la plantación. Los tipos de riego son:
- Jardineras modulares de 1 m2 de sección: Gotero autocompensantes en anillo para
cada una de ellas.
- Arbustos y parterres: Goteros autocompensantes interlineales o difusores de corta
distancia para zonas encespadas.
Se realizan cuatro conexiones a la canalización que discurre por el parterre lineal anexo a la
cubierta para la instalación de las arquetas con programador. Se emplearán los siguientes tipos de
conducciones: PE Ø 40 mm para la alimentación hasta los programadores, y diámetros 32 - 25 mm
para los sectores.
Las electroválvulas son de solenoide de 24 V normalmente cerrado que deja el paso de
agua cuando recibe tensión desde el programador, localmente a mano, e incluyen un regulador de
presión de salida. La conexión eléctrica de las mismas se realizará mediante cable de 2 x 2,5 mm2
cintado a la tubería y conectado a la electroválvula más cercana en cada caso, pasando a ser de
este modo controladas desde el programador central
Posteriormente, desde la electroválvula se distribuye mediante tubería del diámetro
determinado en planos, sobre la que se colocarán, en cada caso, los siguientes elementos de riego:
- Aspersores - difusores: en las zonas de césped y otras plantaciones conjuntamente.
- Anillo de goteo: para el riego del árbol colocado en la zona estancial del parterre o para
las especies de trepadora colocadas en jardinera prefabricada sobre la cubierta.
- Tubería autocompensante con goteros integrados: para zonas de cobertura de arbustos,
setos, etc.
6.7 MOBILIARIO URBANO
En primer lugar, se ha procedido a reubicar los bancos y jardineras que han sido necesario
retirar para la ejecución de las obras. Por un lado los bancos acompañan a las nuevas pérgolas
colocadas formando áreas de descanso, mientras que las jardineras son colocadas de manera
alineada a una distancia de 1,0 metro del carril bici actual.
Estas jardineras serán rellenadas de hormigón aligerado y colocadas en su coronación un
tape de piedra caliza. De este modo se genera un elemento protector al peatón pero que es
perfectamente permeable al tránsito ocasional.
En segundo lugar, se han dispuesto los siguientes elementos de mobiliario urbano:
- Bancos modelo Ayuntamiento de Madrid MU-16 en el parterre diseñado.
- Jardineras prefabricadas de hormigón de dimensiones exteriores 116 x 116 x 85 cm
sobre apoyo según planos de detalle.
- Conjuntos de pérgolas de acero de dimensiones 6,0 x 3,0 x 3,0 metros, similares a
las existentes formadas por perfiles circulares para pilares de Ø 140 mm y perfiles de
sección T 100 rigidizando la estructura en su coronación. Sobre estos últimos apoyan
perfiles circulares de Ø 120 mm que sustentan el mallazo Ø 6 mm 15 x 15 cm para que
las plantas trepadoras puedan realizar una cobertura de sombra.
En el caso de las pérgolas, también se ha proyectado una pérgola de diferente sección pero
idénticos elementos estructurales para aquellas zonas donde la distancia entre las actuales
pérgolas y los parterres lineales anexos a la cubierta es menor a 3,0 metros. En este caso, se
proyecta una pérgola de menores dimensiones (6,0 x 2,0 x 3,0 metros) con estructura idéntica a la
anterior, tal y como se detalla en los planos del presente proyecto.
Se representa a continuación un esquema de ambas pérgolas en un conjunto:
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Las pérgolas estarán sujetas al terreno mediante dos tipos de cimentación:
- Placa de anclaje con tornillos de fijación en las zonas donde estemos sobre la
cubierta de la estructura sobre la M-40.
- Cimentación sobre zapata de hormigón HA-25 ligeramente armado de dimensiones
1,0 x 1,0 x 1,0 metros en el caso de los apoyos de las pérgolas de borde (ver planos de
detalle).
Finalmente, se procederá a tratar todas las pérgolas (nuevas y existentes) con capa
antioxidante y pintadas mediante doble capa de oxirón para forja, dotándolas de un acabado similar
a las de nueva implantación.
6.8 PLANTACIONES Y JARDINERÍA
Se proponen diversas zonas de plantaciones en el ámbito de la actuación. En cada una de
ellas se propone la plantación de las especies que se enumeran a continuación:
o Parterre de sección triangular: se propone la plantación de diferentes especies en
varias zonas delimitadas por chapa de acero. Dichas actuaciones dispondrán de
las siguientes especies:
� Lonícera Caprifolium: a modo de tapizante cubresuelo a razón de 4
uds/m2.
� Genista Lydia: a modo de seto de borde junto a las zonas terriza, a razón
de 3 ud/m2.
� Conjuntos arbustivos formados por: Escallonia Macrantha, Berberis
Darwinii, Viburnum Tinus, Photinia “Red Robin” y Eleagnus Pungens.
� Se completará este ajardinamiento con la plantación de dos unidades de
la especie Prunus Pisardii, una unidad de la especie Malus y otra de
Pyrus Calleriana Chanticleer.
o Conjuntos de pérgolas: se proponen plantaciones sobre las jardineras
prefabricadas y en los extremos donde la pérgola se cimienta en superficie
correspondiente al parterre lateral. Se proyecta la siguiente especie:
� Glicinea Synensis
o Parterres lineales junto a la cubierta: se proponen diversas plantaciones en los
parterres encespados existentes. En primer lugar se proyecta completar la
alineación de Platanus Hispánica que se inició como elementos de sombra junto
a la cubierta.
Igualmente, se proyectan dos nuevas especies arbóreas para completar la zona
de parterre afectada por la actuación. Estas dos especies serán Liquidambar
Styraciflua y un Pirus Calleryana intercalados en los parterres encespados.
Como complemento a estas plantaciones se proyectan conjuntos arbustivos en
estos parterres formados por diversas especies como son: Lavándula ssp, Kerria
Japónica, Forsythia intermedia, Berberis Darwinii y Berberis Atropurpurea.
7 ORDENACIÓN ECOLÓGICA, ESTÉTICA Y PAISAJÍSTICA
Se ha realizado un Análisis Ambiental para identificar y analizar los factores ambientales que
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condicionan la actuación, se han identificado los posibles impactos que se generarían y, finalmente,
se han definido las medidas preventivas, correctoras y compensatorias a nivel de proyecto
constructivo, para evitar los impactos en el medio receptor e integrar las obras en su entorno.
Se establecen medidas restauración de la cubierta vegetal contra la erosión, y de
recuperación ambiental e integración paisajística. Los objetivos básicos de estas medidas son:
- Tratar funcionalmente los taludes para evitar la erosión.
- Integrar el proyecto en su entorno disminuyendo los impactos ocasionados por las obras.
- Crear un entorno agradable al usuario de las mismas.
Para cumplir estos objetivos se han diseñado distintos tratamientos de restauración de la
cubierta vegetal, según el emplazamiento del mismo. Estos tratamientos se concretan en lo
siguiente:
- La cubierta vegetal queda en todos los casos correctamente ajardinada y fijada.
- Reposición de la plantación en las zonas terrizas.
Para la elección de especies de plantación se han tenido en cuenta, principalmente aquellas
que forman parte de las distintas comunidades que componen las series de vegetación de la zona.
8 COORDINACIÓN CON OTROS ORGANISMOS Y SERVICIOS
Durante la redacción del proyecto se han mantenido contactos con diversos organismos,
entidades y empresas concesionarias de servicios, para conocer posibles afecciones de las obras
sobre sus canalizaciones de servicios.
Los únicos servicios afectados son propiedad del Ayuntamiento de Madrid:
- Red de alumbrado
- Red de saneamiento
- Red de riego
Las obras previstas, dado que el ámbito se reduce estrictamente a la cubierta de San
Lorenzo y sus parterres aledaños, no presentan Organismos afectados.
En el correspondiente Anejo se recoge la correspondencia mantenida con los mismos y se
insta al Contratista a realizar la correspondiente inspección de todos los servicios con las
compañías suministradoras.
9 GESTIÓN Y USO EFICIENTE DEL AGUA
En cumplimiento de la Ordenanza de Gestión y uso eficiente del Agua en la ciudad de
Madrid, que tiene por objeto establecer el régimen jurídico de la gestión del agua en la ciudad de
Madrid, fomentar el uso racional de los recursos hídricos, el aprovechamiento de recursos
alternativos y la protección de las redes de abastecimiento, de saneamiento y del sistema de
depuración, este proyecto incluye un estudio específico al respecto, adjunto como anejo al mismo.
10 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
De acuerdo con lo establecido en la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales, y en
el Real Decreto 1627/1997 de Seguridad y Salud en las obras de Construcción se ha realizado el
correspondiente Estudio de Seguridad y Salud, recogido como anejo al presente Proyecto, e
incluida su valoración en el Presupuesto del Proyecto.
11 ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN
En cumplimiento del Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por lo que se regula la
producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, este proyecto incluye un estudio
especifico al respecto, adjunto como anejo al mismo.
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12 ESTUDIO GEOTÉCNICO
El presente proyecto cumple el Artículo 123.3 del Texto Refundido de la Ley de Contratos
del Sector Público, en lo referente a la inclusión de un estudio geotécnico de los terrenos sobre los
que se va a ejecutar las obras.
13 PLAZO DE EJECUCIÓN
En cumplimiento del Artículo 123.1 párrafo “e” del Texto Refundido de la Ley de Contratos
del Sector Público, se fija un plazo de ejecución de DOS MESES (2 MESES).
14 PLAZO DE GARANTÍA
Se establece un plazo de garantía de UN (1) AÑO, en cumplimiento del Artículo 235.3 del
Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.
15 FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS
De acuerdo con el artículo 89 del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público
(modificado por la Ley 2/2015, de 30 de marzo, de desindexación de la economía española), el
contratista no tendrá derecho a revisión de precios debido a que el plazo de ejecución de las obras
es menor de 2 años.
16 CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
Conforme a lo establecido en el artículo 43 de la Ley 14/2013 de 27 de septiembre de
“Apoyo a los emprendedores y su internacionalización”, se modifica el artículo 65 del Texto
Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, no siendo exigible la clasificación del
contratista para contratos de obras con anualidad inferior a 500.000 €.
No obstante, se refleja a continuación la clasificación conforme a lo establecido en el artículo
65 del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, aprobado en R.D. Legislativo
3/2011 de 14 de Noviembre:
GRUPO SUBGRUPO CATEGORÍA
C) Edificaciones 3) Estructuras metálicas
1 (25,31% del proyecto)
K) Especiales 6) Jardinería y plantación
1 (20,41% del proyecto)
17 PRESUPUESTOS
De acuerdo con las mediciones y precios unitarios adoptados, se detalla el presupuesto del
presente proyecto que arroja las cifras siguientes:
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 156.252,77 €
13,00 % Gastos Generales 20.312,86 €
6,00 % Beneficio Industrial 9.375,17 €
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN SIN IVA 185.940,80 €
21,00 % I.V.A 39.047,57 €
PRESUPUESTO CON IVA 224.988,37 €
Asciende el Presupuesto de Ejecución por Material a la cantidad de CIENTO CINCUENTA Y
PROYECTO: “Rehabilitación de la Cubierta de San Lorenzo. Distrito de Hortaleza”
Memoria Descriptiva Página 12
SEIS MIL DOSCIENTOS CINCUENTA Y DOS EUROS con SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS
(156.252,77 €) y el Presupuesto Base de Licitación SIN IVA de CIENTO OCHENTA Y CINCO MIL
NOVECIENTOS CUARENTA EUROS con OCHENTA CÉNTIMOS (185.940,80 €).
Aplicando el IVA actual del 21%, el Presupuesto para Conocimiento de la Administración
asciende a la cantidad de DOSCIENTOS VEINTICUATRO MIL NOVECIENTOS OCHENTA Y
OCHO EUROS con TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS (224.988,37 €).
18 DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO
DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA Y ANEJOS A LA MEMORIA
MEMORIA
1.- Antecedentes
2.- Orden de estudio
3.- Objeto y funcionalidad
4.- Delimitación de la actuación
5.- Estado actual
6.- Descripción de la actuación
7.- Ordenación ecológica, estética y paisajística
8.- Coordinación con otros organismos y servicios
9.- Estudio de gestión y uso eficiente del agua
10.- Estudio de seguridad y salud
11.- Estudio de gestión de residuos de construcción y demolición
12.- Estudio geotécnico
13.- Plazo de ejecución
14.- Plazo de garantía
15.- Fórmula de revisión de precios
16.- Clasificación del contratista
17.- Presupuestos
18.- Documentos que integran el proyecto
19.- Declaración de obra completa
ANEJOS A LA MEMORIA
Anejo nº 1.- Antecedentes. Orden de estudio
Anejo nº 2.- Cartografía y Topografía
Anejo nº 3.- Geología y Geotecnia
Anejo nº 4.- Coordinación con Organismos y Redes de Servicio
Anejo nº 5.- Reportaje Fotográfico
Anejo nº 6.- Justificación de precios
Anejo nº 7.- Plan de Obra
Anejo nº 8.- Plan de control de calidad de las obras
Anejo nº 9.- Presupuesto para Conocimiento de la Administración
Anejo nº 10.- Estudio de gestión de residuos
Anejo nº 11.- Estudio de Seguridad y Salud
Anejo nº 12.- Gestión y Uso Eficiente del Agua
Anejo nº 13.- Gestión del arbolado
DOCUMENTO Nº 2. PLANOS
1.- SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO
PROYECTO: “Rehabilitación de la Cubierta de San Lorenzo. Distrito de Hortaleza”
Memoria Descriptiva Página 13
2.- ORTOFOTO
3.- ESTADO ACTUAL
4.- LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
5.- PLANTA GENERAL DE ACTUACIÓN
6.- DEFINICIÓN GEOMÉTRICA
7.- SECCIONES TIPO Y DETALLES
8.1.- SANEAMIENTO Y DRENAJE. PLANTA GENERAL
8.2.- SANEAMIENTO Y DRENAJE. PERFIL LONGITUDINAL Y DETALLES
9.1.- PLANTACIONES Y MOBILIARIO URBANO. PLANTA GENERAL.
9.2.- PLANTACIONES Y MOBILIARIO URBANO. DETALLES
10.1.- RED DE RIEGO. PLANTA GENERAL
10.2.- RED DE RIEGO. DETALLES
11.- IMAGEN FINAL
DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE CONDICIONES
3.1.- Pliego de prescripciones técnicas generales
3.2.- Pliego de prescripciones técnicas particulares
DOCUMENTO Nº 4. PRESUPUESTO
4.1.- Mediciones
4.2.- Cuadros de precios
4.3.- Presupuestos parciales
4.4.- Presupuesto de Ejecución Material
4.5.- Presupuesto Base de Licitación sin IVA
4.5.- Presupuesto Base de Licitación con IVA
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19 DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA
En cumplimiento del artículo 124 del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector
Público RDL 3/2011 del 14 de noviembre, se hace constar expresamente que el presente proyecto
comprende una obra completa susceptible de ser entregada al uso general.
Madrid, Noviembre de 2016
El Autor del Proyecto El Director del Proyecto
Fdo.: Antolín Montes Royo Fdo.: Víctor José Aparicio Calleja
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Jefe de División Dpto. Rehabilitación
Zonas Verdes y Parques