nb. n

º 1

Forse besparing door simpele maatregelen

‘Van 20.000 naar 15.000 liter dieselolie per week’

2 nb. | Nº 1 • maart 2011

VOORWOORD

www.nuon.nl/zakelijk

KIJK VOOR MEER INFORMATIE OP:

� In- en verkoophulp: www.nuon.nl/handelsplatform

� Marktrapport: Nuon.nl/marktrapport

� Twitter:: www.twitter.com/nuonmarktinfo

Vooruitkijken met resultaat

In het hart van deze nb. gaat het

over elektrisch rijden. Nog maar

een paar jaar geleden was het de

hobby van een handvol idealisten,

nu groeit de kans dat het een groot

deel van het vervoer in Europa over-

neemt. Nuon en moederbedrijf Vattenfall

zijn actief betrokken bij elektrisch vervoer.

Het past bij onze visie op duurzaamheid

en biedt kansen voor vernieuwing.

Anderzijds vraagt het een lange adem om

alle partijen op één lijn te krijgen. Maar

met een helder doel voor ogen nemen

we die lange termijn voor lief.

De langere termijn is trouwens wel

vaker de sleutel tot een goed eindre-

sultaat. Iedereen die zich bezighoudt

met energie-inkoop weet dat. Toch

moet je soms snel reageren voor een

gunstige prijs. Daarom ben ik er trots

op dat we nu een app voor de iPhone

hebben waarmee de klant op het

voor hem juiste inkoopmoment

direct kan toeslaan– zonder achter

de computer te kruipen.

Vooruitkijken en toch snel reageren

voor het beste resultaat. Dat is dé manier

waarop uw persoonlijke accountmanager van

Nuon u graag van dienst is.

Marc Heijnis, directeur Nuon Sales Operations B2B a.i.

KATO

TAN

In- en verkoophulp

‘Een digitale marktplaats voor in- en verkoop van elektriciteit, dat is het Nuon Handelsplatform’, vertelt Michel Appelhof, Klantportfoliospecialist bij Nuon. ‘Het is speciaal ontwikkeld voor klanten in de glastuinbouw met een eigen elektriciteitopwekinstallatie (WKK), maar het is ook bre-der inzetbaar. Dankzij dit platform kunnen klanten zelf bepalen op welk moment ze energie willen verhandelen én via welke markt ze dit willen doen.’ Door middel van een recente advertentiecampagne werd het Nuon Handelsplatform nog eens onder de aandacht gebracht. ‘Met onze kennis van energie én van de marktontwikkelingen kunnen we onze klanten helpen bij het bepalen van hun inkoop- en verkoopstrategie. Het doel is uiteindelijk om de energiekosten van onze klanten zo laag mogelijk te houden en opbrengsten te verhogen.’Wilt u meer informatie over het handelsplatform, neem dan contact op met uw accountmanager of kijk op www.nuon.nl/handelsplatform.

Energie via uw iPhone‘Als eerste in Europa biedt Nuon de mogelijkheid om energie mobiel in te kopen via een nieuwe iPhone-applicatie. Het gaat daarbij om een pilot voor klanten met het product Splitprijs.’ Aan het woord is Tijs Wilbrink, internetstrateeg bij Nuon. ‘Zij krijgen op dagelijkse basis een inkoopprijs voor hun elektriciteit en gas. Daarvoor worden zij door onze Portfoliodesk voorzien van informatie over de markt-ontwikkelingen, onder andere de macro-economische ontwikkelingen op de oliemarkt, het wekelijkse Nuon-marktrapport en de algemene prijsontwikkelingen op de Endex. Met de app kan de klant waar dan ook snel reageren op een gunstig prijsniveau en zo kosten besparen.’

NB.1-2011-07.indd 2 22-02-11 12:59

nb. | Nº 3

Nuon en Vattenfall

Evert den Boerkijkt voor u over de landsgrenzen

‘Gaat Nuon elektronisch factureren?’ Carolien Jansen (proces manager facturatie) geeft antwoord:

� DE VRAAG NIEUWS

Vanaf 1 januari 2011 werken de medewerkers van Vattenfall samen in internationale teams. Evert den Boer, manager Product and Pricing voor Vattenfall Europa, vertelt wat deze nieuwe structuur voor u betekent.

best practices

� V I S I T EKAART J E� Voldoende capaciteit

www.nuon.nl/marktrapport

www.twitter.com/nuonmarktinfo

Maurits Timmermans, Nuon PortfolioDesksalesportfolio@nuon.com

Marktontwikkelingen

Colofon l nb. l Redactieadres:

nb. l Concept en realisatie:

l Artdirection en vorm geving:l Fotografie: l Drukwerk: l Lithografie:

l l nb. l

l nb.

4 nb. | Nº

NATIONALE VERENIGING

De Zonnebloem is een van de

grootste vrijwilligersorganisaties

van Nederland. Medewerkers

leggen ruim een miljoen keer per

jaar huisbezoeken af bij mensen

met een fysieke beperking.

Daarnaast verzorgt de vereniging

dagactiviteiten voor bijna 150.000

mensen. Voor 8000 mensen

organiseert de Zonnebloem een

geheel verzorgde vakantie, onder

meer op het cruiseschip, dat zo’n

40 keer per jaar over de Rijn vaart.

VERBRUIK CRUISESCHIP

� Voor 1 kWh elektriciteit is

ongeveer 0,33 liter dieselolie

nodig.

� De 800 ton diesel die het schip

aanvankelijk per jaar nodig

had, is teruggebracht tot circa

600 ton:

� 200 ton voor de twee

voortstuwingsmotoren

� 400 ton voor de verlichting,

verwarming, koeling en

voorzieningen

BESPARINGEN DOOR:

� Verlichting ombouwen

� Elektrische kookplaten

uitschakelen

� Ventilatoren uitzetten of op

ander toerental

� Restwarmte van motoren en

aggregaten benutten

� Koeling van ruimtes scheiden

� Gedragsveranderingen

stimuleren

‘De totale besparing is meer dan

honderdduizend euro’ Ernst Balkema, hoofd

technische dienst van de Zonnebloem (rechts) en Marcel

Steenvoorde, Ebatech

nb. | Nº 5

CASE

De Zonnebloem maakt schoon schip

Op nul

Snel terugverdiend

²

OOK VOOR U?De adviseurs van Nuon-dochter Ebatech werken

samen met de klant aan energiebesparing en

de realisatie van duurzaamheidsdoelstellingen,

doelstellingen die elkaar kunnen versterken.

Dat doen zij door uw energiegebruik te

monitoren en advies te verstrekken over

installaties en over mogelijke gedrags- en

organisatorische maatregelen. Uw account-

manager bij Nuon geeft u graag meer informatie

over de rol die Ebatech voor uw onderneming

kan spelen.

Het energieverbruik van cruiseschip de

Zonnebloem is met een kwart terug-

gedrongen. Ernst Balkema, hoofd

technische dienst van de Zonnebloem,

en Marcel Steenvoorde, Energieadviseur

bij Ebatech, vertellen hoe ze van 20.000

naar 15.000 liter diesel per week gingen.

Cruiseschepen

6 nb. | Nº 1 • maart 2011

Dit is het jaar van de elektrische auto. Veel

fabrikanten komen met een elektrische

middenklasser op de markt en de infrastructuur

met oplaadpunten begint vorm te krijgen.

6dingen die u moet weten over Elektrisch

VOORDELEN

+ stil en schoon (geen

uitlaatgassen, geen fijnstof)

+ veel rijcomfort, soepel

optrekken en afremmen

+ klimaatvriendelijk

(geen CO²-uitstoot)

+ energie-efficiënt (minder

energie per km)

+ goedkoop in gebruik (lage

km-prijs, minder onderhoud)

+ innovatieve en duurzame

technologie

NADELEN

- relatief hoge aanschafprijs

(dure accu)

- kleinere actieradius dan bij

een benzineauto

- (nu nog) lange oplaadtijd en

beperkt oplaadnetwerk

NIEUWE AUTO’S IN 2011

� Nissan LEAF

� Mitsubishi MiEV

� Peugeot Ion

� Citroën C Zero

� Opel Ampera EV

� Ford Focus

� Renault ZE fluence en Kangoo

� Chevrolet Volt

� Volvo all-electric C30

NB.1-2011-07.indd 6 23-02-11 08:23

nb. | Nº 7

VERDIEPING

U ook?� innovators

rijdenDe auto is een beetje anders�

U rijdt milieuvriendelijk� ²

²

Steeds meer kastjes en palen�

Wat zijn de kosten?�

total costs of owner-ship

6

5

1

Amsterdam�

www.nieuwamsterdamsklimaat.nl

Nooit meer tanken�

2

3

4

8 nb. | Nº 1 • maart 2011

Een toename van de energievraag, dat

was het gevolg van een uitbreiding van

het pand De Eenhoorn van de politie

Amsterdam-Amstelland. Schoen: ‘De twee

huidige transformatoren zouden hierdoor

te zwaar worden belast. Een aanpassing

van het elektriciteitsnet was noodzake-

lijk. Om te onderzoeken hoe, hebben we

de elektriciteitsvraag van het pand en de

capaciteit van de bestaande transforma-

toren gemeten.’

Blindstroom� ‘Het plaatsen van grotere transforma-

toren zou een enorme investering

betekenen en was niet in een aantal

maanden te realiseren’, vertelt Snoeijer.

‘Maar omdat uit de metingen ook bleek

dat er sprake was van “blindstroom”,

was er nog een optie: het plaatsen van

een ADF.’ Schoen: ‘De ADF elimineert

deze ongewenste stromen, waardoor

er weer ruimte ontstaat voor de

uitbreiding.’

Investeringsbesparing� Zo bleek geen extra transformator

nodig. Schoen: ‘Door de reductie van

de blindstroom tot nul wordt de kwali-

teit van het elektriciteitsnet onder alle

omstandigheden verbeterd. Dit heeft

ook een positieve invloed op de levens-

duur van de apparatuur.’ Snoeijer: ‘Het

is een techniek die eenvoudig is toe te

passen. En ons bovendien een enorme

investeringsbesparing oplevert.’

WAT IS BLINDSTROOM?Blindstroom is stroom die loopt zonder spanning. Kortweg komt het erop neer dat er meer stroom loopt dan de hoeveelheid die nuttig wordt gebruikt door de verschillende apparaten. Blindstroom blijft vaak onop-gemerkt, maar kan door metingen aan het licht komen.

‘Wel uitbreiden, geenextra transformator’

TON

ZON

NEVELD

Jarno Schoen

Ebatech

Henk Snoeijerteamleider Serviceorganisatiepolitie Amsterdam-Amstelland

nBesparingsTip www.nuon.nl/energiemanagement

Ingenieursbureau en Nuon-dochter Ebatech plaatste bij het pand De Eenhoorn van politie Amsterdam-Amstelland een Actief Dynamisch Filter (ADF) om het rendement van de elek-triciteit te verbeteren. Jarno Schoen van Ebatech en Henk Snoeijer, teamleider Serviceorganisatie bij de politie, vertellen over het effect van deze installatie.

Blindstroom en harmonische verstoring: 0% Kostenbesparing t.o.v. nieuwe transformatoren: circa € 900.000

NB.1-2011-07.indd 8 23-02-11 11:37