Naudas ceļš: no izgatavošanas līdz makam

Naudas zīmju izgatavošana

• Eiro banknotes kopīgi izgatavo nacionālās centrālās bankas un Eiropas Centrālā banka (ECB)

• Vispirms aprēķina nepieciešamo eiro banknošu skaitu. Valstu centrālās bankas iesniedz savas prognozes – ECB visu apkopo

Latvijas Bankas ēka Rīgā ECB ēka Frankfurtē (Vācijā)

• Eiro banknotes izgatavo 16 augsta drošības līmeņa spiestuves Eiropā

• Banknošu drukāšanu saskaņoti pasūta valstu centrālās bankas

Jauno 10 eiro banknošu izgatavošana un iesaiņošana

• Eiro monētu izgatavošana ir katras valsts ziņā

Latvijas Bankas Monētu dizaina komisija vērtē

konkursā iesniegtos monētu zīmējumus

• Par jaunajām eiro monētām informē visas eiro zonas valstis

EK publicētā informācija par 2 eiro piemiņas monētu, ko Latvijas Banka laidīs apgrozībā

2014. gada rudenī

• ECB apstiprina eiro monētu skaitu, ko eiro zonas valstis izlaidīs

• Katra valsts izvēlas monētu kaltuvi un organizē pasūtījumu

• Latvijas eiro monētas izgatavotas Bādenes-Virtembergas valsts kaltuvē Vācijā

Naudas ceļš uz Latvijas Banku

• Jaunās naudas ceļš uz Latviju ved pa jūru vai gaisu

• Naudas kravas sagaida bruņots Latvijas Bankas un policijas konvojs

• Konvojs nogādā naudu Latvijas Bankas Rīgas filiālē

• Nauda sāk savu ceļu uz naudas glabātavu. Šī ir visdrošākā un aizsargātākā telpa Latvijas Bankā

Kas notiek ar naudu Latvijas Bankā jeb naudas apstrāde

• No kaltuves un naudas spiestuves saņemto naudu Latvijas Bankā izpako, pārbauda un pārskaita

• Latvijas Bankā nonāk arī lietota nauda – no Latvijas komercbankām

• Tā ir sašķirota, dalot banknotēs un monētās, kā arī pa nomināliem

• Latvijas Bankas kasieri speciālās kases kabīnēs pieņem naudu, pārbaudot paku (1000 banknotes) un paciņu (100 banknotes), kā arī monētu maisiņu skaitu

• Naudu saskaita un ieskaita bankas kontā

• Tālāk tā nonāk naudas apstrādes zonā, kur naudaszīmes pārskaita un pārbauda

• Banknošu derīgumu nosaka tehniski – naudas zīmes ievieto šķirošanas mašīnā, kas pēc dažādām pazīmēm naudu atzīst vai nu par derīgu, vai nolietotu, vai uzreiz neatpazīstamu

Banknošu skaitīšana un pārbaude

• Nolietotās banknotes sasmalcina sīkās strēmelītēs

Banknošu smalcināmā mašīna

Sasmalcinātas banknotes

• Neatpazītās banknotes nodala atsevišķi – lielākoties tās ir stipri bojātas (mazgātas, apzīmētas, plēstas)

Bojāta nauda

• Viltoto naudu nogādā policijā

Īsta un viltota 100 eiro banknote UV gaismā

• Derīgās banknotes tiek sapakotas paciņās un sagatavotas glabāšanai • Visas apskatītās (arī iznīcinātās) banknotes automāts saskaita. Latvijas Banka gadā pārbauda apmēram 60 miljonus banknošu

• Monētu šķirošanas iekārta pazīst materiālu, no kā nauda izgatavota un “zina” monētas izmērus (biezums, diametrs) • Tomēr vērīga kontroliera acs reizēm pamana to, ko ignorē šķirošanas mašīna

Monētu iepakošanas iekārta

• Bojātās monētas tiek nosūtītas pārkausēšanai

Bojātas lata monētas

• Lietošanai derīgā nauda tiek nosūtīta uz naudas glabātavu • Lai arī tā ir visdrošākā telpa Latvijas Bankā, tā izskata ziņā iekšpusē atgādina noliktavu ar bīdāmiem metāla skapjiem • Tur nauda glabājas līdz brīdim, kad nepieciešams to izmaksāt Latvijas bankām, vai arī kad kāda no Latvijas Bankas filiālēm to pieprasa

Naudas ceļš pie lietotājiem

• Uz Latvijas Bankas filiālēm Daugavpilī un Liepājā naudu ved īpaša naudas pārvadājumu vienība

• No Latvijas Bankas naudu saņem tās klienti – komercbankas

• Latvijas Bankas filiālēs pēc naudas ierodas tuvāko reģionu komercbanku naudas pārvadātāji (bruņumašīnas/inkasenti)

• Komercbanku klienti skaidro naudu saņem bankomātā vai bankas filiālē