Napravite Volvo FH po svom ukusu. · Volvo disk kočnice sa EBS sistemom (sistemom za elektronsku...

34

3

4

5

2

1

SPECIFIKACIJE

Ne postoji kamion koji odgovara svima. Zato Volvo FH serija pruža bezbroj mogućnosti. Fleksibilan oblik šasije i VBI (Volvo uputstva za isporučioce nadgradnje) olakšavaju pripremu kamiona za nadgradnju. Pogonska grupa, kabine i paketi opreme pružaju vam dodatne opcije. Slobodno izaberite šta vam treba. Zastupnik će vam rado pomoći da pronađete savršen kamion prema svojim potrebama i željama.

KABINA

Napravite Volvo FH po svom ukusu.

osovinske konfiguracije, visine šasija, osovinski razmaci, dvostruke osovine, zadnja oslanjanja i kočnice.STRANICE 35–38

POGONSKA GRUPA

ŠASIJA

PAKETI OPREME

DODATNA OPREMA

Motori, menjači, i‑Shift softver, pogonske osovine, prenosni odnosi pogonskih osovina i izvodi snage.STRANICE 38–43

Specifikacije i mere kabine za spavanje, Globetrotter kabine i Globetrotter Xl kabine.STRANICE 44–46

Kompletni paketi opreme za veću udobnost vozača, bezbednost i ekonomičnost.STRANICE 47–49

Postoji mnogo opcija dodatne opreme za vaš volvo fh. Pogledajte neke od najzanimljivijih.STRANICE 50 –51

35

ŠASIJA 1

POGON/VISINA ŠASIJE/OSOVINSKI RAZMAK (dimenzije u dm)

Tegljač 4×2

RAD-L90 High 35 36 37 38

RAD-GR High 35 36 37 38

Med 35 36 37 38

Low 35 36 37 38

X-Low 35 36 37 38

Tegljač 6×2

RADT-AR High 34

RADT-GR High 30 32 34 37

Med 30 32 34 37

Low 28,5 30 32 34 37

RAPD-GR High 39 41

Med 39 41

Tegljač 6×4

RADD-BR High 30 32 36 39

RADD-TR1 High 30 32 34 36 39

RADD-TR2 High 30 32 34 36 39

RADD-GR High 30 32 34 36 39

Tegljač 8×4

RAPDD-GR High 39

POGON/VISINA ŠASIJE/OSOVINSKI RAZMAK (dimenzije u dm)

Kamion 4×2

RAD-L90 High 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60

RAD-GR High 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67

Med 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67

Low 52 56 60 63 65 67

Kamion 6×2

RADT-AR High 34 37 39 43 46 49 52 56 60

RADT-GR High 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60

Med 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60

Low 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60

Kamion 6×4

RADD-BR High 32 34 37 39 43 46 49 52 56

RADD-TR1 High 32 34 37 39 43 46 49 52 56

RADD-TR2 High 32 34 37 39 43 46 49 56

RADD-GR High 32 34 37 39 43 46 49 52 56

Med 34 37 39 43 46 49 52 56

Low 37 39 43 46 49 52 56

Kamion 8×2

RADT-AR High 51 56 60

RADT-GR High 43 43,5 46 49 51 56 60

Kamion 8×4

RADD-BR High 43 43,5 46 49 51 56 64

RADD-TR1 High 43 43,5 46 49 51 56

RADD-TR2 High 43 43,5 46 49 51 56 60 62

RADD-GR High 43 46 49 51 56 60 64

RADDT-GR High 32 34 37 39 41 43 46 49 52

Med 37 39 41 43 46 49 52

RAPDD-GR High 43 46 49 51 53 56

Med 43 46 49 51 53 56

36

1 ŠASIJA

VISINE ŠASIJE

X-Low (tegljač) oko 810 mm

Low oko 850 mm

Med oko 900 mm

High oko 1000 mm

VUČNE POLUGE

Postavljene u okvir, delimično ispod okvira i ispod

okvira za vuču tandem prikolice. Poluge za vuču

mogu da se montiraju u razmacima od 25 mm.

REZERVOARI ZA GORIVO

Mogu da budu aluminijumski ili čelični, zapremine od

150 do 900 litara. Maksimalna teorijska zapremina

goriva je 1480 litara kod tegljača 4×2.

REZERVOARI ZA ADBLUE

Zapremina im je od 32 do 90 litara. Adblue pumpa je

integrisana sa modulom rezevoara za AdBlue.

Od plastike.

VUČNA SEDLA

Dozvoljena je ugradnja za teret do 36 tona. Asorti-

man obuhvata ISO vučno sedlo sa L-profilima razli-

čite visine, što znatno povećava mogućnost izbora.

Vučno sedlo spojeno prirubnicom je laka varijanta

sedla jer ne zahteva nikakvu pričvrsnu ploču. Najma-

nja visina vučnog sedla iznad šasije je oko 140 mm.

Integrisano podmazivanje i indikator priključene

prikolice postoje kao opcije za određene varijante.

NEZAVISNO PREDNJE OSLANJANJE

Postoji za 4×2 i 6×2 sa pratećom ili gurajućom

osovinom (samo tegljač), pri čemu je maksimalno

osovinsko opterećenje 8,5 tona.

PRATEĆE OSOVINE

Mogu da imaju nekoliko konfiguracije – da budu

nepokretne sa jednostrukim ili dvostrukim pneuma-

ticima, automatski upravljive ili aktivno upravljive.

Osovinsko opterećenje: 7,5; 9,5 i 10 tona.

GURAJUĆE OSOVINE

Mogu da budu nepokretne i aktivno upravljive,

i kod tegljača i kod kamiona.

Osovinsko opterećenje: 7,5 i 9 tona.

MAKSIMALNO OPTEREĆENJE PREDNJE

OSOVINE (tone)

Vazdušno Lisnato

X-Low 8 –

Low 8 –

Med 9* 9

High 9 10

* Sa nezavisnim prednjim oslanjanjem do 8,5 tona

TEGLJAČ

KUTIJA ZA AKUMULATOR (BBOX-L)

Pomerena je unapred za 300 mm u poređenju sa

prethodnim rešenjem. Na tegljačima se time pove-

ćava kapacitet goriva za 100 –120 litara.

KUTIJA ZA AKUMULATOR (BBOX-EF)

Postavljena je pozadi unutar okvira šasije

(opcija za tegljače).

REZERVOAR ZA ADBLUE

Rezervoar za AdBlue može kod tegljača da se

montira na vrh okvira, iza kabine, da bi se povećao

kapacitet goriva (ADTP-BC).

APM

Modulator za proizvodnju vazduha (APM) kod

tegljača se postavlja unutar okvira šasije da bi se

povećao prostor za opremu koja se montira na

šasiju, npr. rezervoare za gorivo.

KAMION

SLOBODAN PROSTOR NA OKVIRU

Oprema na šasiji može da se pomeri unazad da bi

se dobio prostor za stope dizalice ili drugu opremu.

(FAA10; 500 mm) i (FAA20; 600 mm).

NIZ OTVORA U OKVIRU ZA ISPORUČIOCA

NADGRADNJE

Gornji niz otvora je predviđen za isporučioca

nadgradnje. Svi nosači u gornjem nizu otvora imaju

pomerene ose i odstojnik od 8 mm. U gornjem nizu

otvora ne postoje zakivci.

PRIPREMA ZA DIZALICU

Ploče za dizalicu mogu fabrički da se montiraju

na šasiju.

ZADNJE VAZDUŠNO OSLANJANJE

I KRATAK ZADNJI KRAJ

Zadnji prepust može da se skrati zato što je prednja

stabilizaciona poluga redizajnirana. Ovo olakšava

građevinsku primenu, naročito prilikom postavljanja

asfalta i kod izmenljive nadgradnje.

KARAKTERISTIKE OBLIKA ŠASIJE

Šasija je razvijena tako da obezbedi optimalan prostor za nadgradnju i opremu. Ovo su neke glavne karakteristike koje zavise od

kamionske specifikacije.

TEGLJAČ KAMION

37

ŠASIJA 1

Postoji i kao dodatna oprema. Pogledajte stranicu 50.

ZADNJE OSLANJANJE

Tip Osovinska kombinacija Tip oslanjanja Opterećenje 1, 2 ili 3

osovine (tone) Redukcija Druge osovine

Jednostruka

RAD-L90 4×2 S-parabolično 13 Jednostruka/u glavčini

RAD-GR 4×2 Vazdušno 11,5/13 Jednostruka/u glavčini

Dvostruka osovina

RADT-AR 6×2/8×2 Parabolično 19/21 Jednostruka/u glavčini Nepokretna prateća osovina

RADT-GR 6×2/8×2 Vazdušno 19/20,5/22,5/23 Jednostruka/u glavčini Nepokretna/upravljiva prateća osovina/automatski upravljiva

RAPD-GR 6×2 Vazdušno 19/22 Jednostruka/u glavčini Nepokretna/upravljiva gurajuća osovina

RADD-BR 6×4/8×4 Parabolično 21 Jednostruka/u glavčini

RADD-TR1 6×4/8×4 Parabolično/standardno lisnato 23/26 Jednostruka/u glavčini

RADD-TR2 6×4/8×4 Standardno lisnato 26/32 U glavčini

RADD-GR 6×4/8×4 Vazdušno 21/23/26 Jednostruka/u glavčini

RADDT-GR 8×4 Vazdušno 27,5/33/36 Jednostruka/u glavčini Tri osovine/upravljiva prateća osovina

RAPDD-GR 8×4 Vazdušno 27,5/32/35 Jednostruka/u glavčini Tri osovine/upravljiva gurajuća osovina

VISINA KAČENJA NA SEDLU

Drive Visina šasije Oslanjanje Visina rama Visina sedla* PneumaticiMin. visina kačenjat**

Nominalna visinapraznog vozila**

4×2 X-Low RAD-GR 266 140 295-55 867 912

X-Low RAD-GR 266 140 295-60 887 932

Low RAD-GR 266 140 315-60 955 1015

Med RAD-GR 266 140 315-70 1014 1075

Med RAD-GR 300 140 315-70 1031 1092

High RAD-GR 266 140 315-80 1056 1147

High RAD-GR 300 140 315-80 1090 1164

6×2 Low RADT-GR 266 160 315-60 975 1035

Med RADT-GR 266 160 315-70 1034 1095

Med RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112

High RADT-GR 300 150* 315-80 1160 1234

Med RAPD-GR 266 160 315-70 1034 1095

Med RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112

High RAPD-GR 266 160 315-80 1076 1167

High RAPD-GR 300 160 315-80 1110 1184

6×4 High RADD-GR 300 150* 315-80 1173 1234

* Visina montiranja na 60mm. ** Približne visine.

38

1 ŠASIJA


KOMBINACIJE POGONSKE GRUPE

Ručni menjač D13C420 D13C460 D13C500 D13C540 D13K460 D16G540 D16G600 D16G700 D16G750

VT2214B l

VTO2214B l

VT2514B l l l

VTO2514B l l l

VT2814B l l l

VTO2814B l l l

I-Shift

AT2412D l l

AT2612D l l l l l

ATO2612D l l l l

AT2812D l l

ATO3112D l l l

ATO3512D l

Osovina sa jednostrukom redukcijom

RSS1344C l l l l l

RSS1356 l l l l l l l

RSS1360 l l l l l l l l l

RTS2370A l l l l l l l l

Osovine sa redukcijom u glavčinama

RSH1370F l l l l l l l l l

RT2610F l l l l l l l l

RT3210F l l l l l l l l

RTH3312 l l l l l l l l

KOČNICE

Volvo disk kočnice sa EBS sistemom (sistemom za elektronsku kontrolu kočnica) mogu da se poruče sa programskim paketima STD i MED za kamione i tegljače. ESP

može da se poruči kod tegljača i kamiona sa pogonom 4×2, 6×2 i 6×4. Tako Volvo može da ponudi ESP za gotovo sve ADR primene i EMS kombinacije. Asortiman kočnica

takođe obuhvata Volvo doboš kočnice sa bregastim uređajem u obliku slova Z sa ABS sistemom (sistemom za kočenje protiv blokade točkova).

ESP (ELEKTRONSKI PROGRAM

STABILNOSTI)

Sistem za stabilizaciju kočnica aktivira kočnice

pojedinačno na svakom točku, čime obezbeđuje

stabilnost cele kombinacije vozila i suprotstavlja se

njenom zanošenju i prevrtanju, kao i ljuljanju prikoli-

ce. ESP ispunjava zakopnsku regulativu elektronske

kontrole stabilnosti vozila.

STOP SVETLO PRI NAGLOM KOČENJU

Prilikom naglog kočenja pri brzini iznad 50 km/h,

stop svetla trepere brzinom od četiri treptaja

u sekundi.

HIDRAULIČNI RETARDER

Kompaktni retarder na menjaču maksimalne

snage 440 kW.

EBS MEDIUM

Osim funkcija standardnog paketa EBS sistema, ima

i donje funkcije.

KONTROLA STATUSA EBS SISTEMA

Nadzor statusa EBS sistema preko elektronskog

sistema vozila TEA2+ i VCADS Pro.

POMOĆ PRI KRETANJU UZBRDO

Kočnice se otpuštaju samo kada je obrtni moment

motora dovoljan da se vozilo pokrene napred.

ANALIZA ISTROŠENOSTI OBLOGA

Upozorenje o oblogama kočnica – proračunava-

nje preostale kilometraže sa trenutnim oblogama

kočnica.

AUTOMATSKO OTPUŠTANJE

PARKIRNE KOČNICE

Parkirna kočnica se otpušta kada vozač pritisne pe-

dalu gasa i brzina je izabrana (samo I-shift menjač).

AKTIVATOR PARKIRNE KOČNICE

NA PRIKOLICI

Parkirna kočnica se aktivira automatski i na prikolici.

DODATNE OPCIJE

Osim programskih paketa postoje sledeće opcije.

ZAJEDNIČKA KOČNICA

Omogućava vozaču da zahteva impulsno kočenje

prikolice. Kočnica se tada automatski aktivira i rizik

od zanošenja je minimalan. Samo za kamione.

2 POGONSKA GRUPA

39

3200

3000

2800

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000

60

140

220

300

380

460

540

620

700

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

2600

800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

80

110

140

170

230

260

290

320

200

350

380

410

440

470

500

530

560

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

2600

800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

80

110

140

170

230

260

290

320

200

350

380

410

440

470

500

530

560

POGONSKA GRUPA 2

MOTOR D16G – EURO 5

Snaga/obrtni moment

MOTOR D13C – EURO 5/EEV

Snaga/obrtni moment

D13C540

D13C500

D13C460

D13C420

Ekonomična oblast

Neto izlazna snaga prema standardu ISO 1585, Dir. 89/491/EEC, ECE Reg. 85

Snaga, KS Obrtni moment, Nm

Broj obrtaja motora, o/min

MOTOR D13K – EURO 6

Snaga/obrtni moment

D13K460

Ekonomična oblast




Ekonomična oblast




D16G750

D16G700

D16G600

D16G540

D13C420 (309 kW)

Maksimalna snaga na 1400 –1900 o/min 420 KS

Maksimalni obrtni moment na

1000 –1400 o/min 2100 Nm

D13C460 (338 kW)



1000 –1400 o/min 2300 Nm

D13C500 (368 kW)



1050 –1400 o/min 2500 Nm

D13C540 (397 kW)



1050 –1450 o/min 2600 Nm

D13C

Br. cilindara 6

Radna zapremina 12,8 dm3

Hod klipa 158 mm

Prečnik cilindra 131 mm

Stepen kompresije 17,8:1

Ekonomična oblast broja obrtaja 1000 –1500 o/min

Snaga izduvne kočnice (2300 o/min) 185 kW

Snaga VEB kočnice (2300 o/min) 300 kW

VEB opcija za motor D13C420

Snaga VEB+ kočnice (2300 o/min) 375 kW

VEB+ opcija za sve D13C motore

Filteri za ulje 2 punoprotočna, 1 zaobilazni

Zapremina ulja, uključujući filter 33 l

Rashladni sistem, ukupna zapremina 38 l

Interval zamene ulja u motoru: do 100 000 km ili

jednom godišnje sa specifikacijom VDS4.

NIVO EMISIJE EEV

Postoji za sve D13C motore, osim za D13C540.

IZVOD SNAGE NA MOTORU

Postoje dve verzije izlaznog obrtnog momenta*:

EPTT650, prenosni odnos 1,26:1 650 Nm


* Izlazni obrtni moment i u vožnji i u mirovanju.

D13k460 (338 kW)



1000 –1400 o/min 2300 Nm

D13K

Br. cilindara 6


Hod klipa 158 mm





VEB+ (standardna), snaga (2300 o/min) 375 kW











D13K460 JE DOSTUPAN ZA

Tegljač i kamion 4×2

Tegljač 6×2 sa gurajućom osovinom

Tegljač i kamion 6×2 sa pratećom osovinom

Ukupna težina vučnog voza do 60 tona

Za dugolinijske i distributivne zadatke.

PREDUSLOVI ZA GORIVO

ULSD kvalitet (dizel gorivo sa vrlo malim sadržajem

sumpora, maksimalno 10 ppm).

D16G540 (397 kW)



1000 –1450 o/min 2650 Nm

D16G600 (441 kW)



1000 –1500 o/min 2800 Nm

D16G700 (515 kW)



1000 –1550 o/min 3150 Nm

D16G750 (551 kW)



1050 –1400 o/min 3550 Nm

D16G

Br. cilindara 6


Hod klipa 165 mm




Ekonomična oblast broja obrtaja

D16G750 1000 –1400 o/min


Snaga VEB+ kočnice (2200 o/min) 425 kW

VEB+ opcija






NIVO EMISIJE EEV

Postoji za motor D16G750.






40

2 POGONSKA GRUPA

I-SHIFT

Dvanaestobrzinski menjač sa udvostručavanjem broja stepeni prenosa i promenom opsega pomoću automatizovanog sistema za promenu stepena prenosa.

Na I-shift mogu da se ugrade kompaktni retarder, izvod snage, pumpa servo upravljača za vanredne situacije, hladnjak ulja i merač temperature ulja.

SOFTVERSKI PAKETI ZA I-SHIFT

BASIC

Postoji kao standard kod I-Shift menjača i omoguća-

va mu osnovne funkcije.

DISTRIBUTION & CONSTRUCTION

Prilagođava menjač distributivnim i građevinskim

operacijama. Obuhvata funkcije koje vozaču olak-

šavaju pokretanje kamiona i njegovo manevrisanje

u uskim četvrtima.

LONG HAUL & FUEL ECONOMY

Sadrži inteligentne funkcije koje umanjuju potrošnju

goriva. Ovaj programski paket je posebno pogodan

za dugolinijske transporte.

LONG HAUL & FUEL ECONOMY WITH I-SEE

Paket „Long Haul & Fuel Economy” sa dodatkom

funkcija I-See i I-Cruise, u cilju još veće uštede

goriva.

TEŠKI TRANSPORT

Optimizira I-Shift za vučne vozove velike težine

(>85 tona).


I-SHIFT

Tip Najviši stepen prenosa Obrtni moment motora (Nm) Ukupna težina vučnog voza (tone)

AT2412D Direktan 2400 44

AT2612D Direktan 2600 60

ATO2612D Štedni 2600 60

AT2812D Direktan 2800 44/52



SOFTVERSKI PAKETI ZA I-SHIFT

Funkcije BasicDistribution &Construction

Long Haul & Fuel Economy

Long Haul &Fuel Economy with I-See

Teškitransport*

Osnovna strategija pri promeni stepena prenosa

Promena stepena prenosa zbog performansi

Osnovno podešavanje izbora stepena prenosa

Monitor temperature ulja u menjaču

Poboljšana strategija promene stepena prenosa

Kontrola kretanja malom brzinom

I-Roll

Inteligentna regulacija stalne brzine kretanja

I-See, uključujući I-Cruise

Kontrola GCW za teške transporte

Dodatne opcije

Poboljšane funkcije izvoda snage

Poboljšano podešavanje izbora stepena prenosa, uključujući funkciju „kickdown”

Poboljšane performanse – loši putevi

* Samo AT2612D, ATO3112D i ATO3512D.

41

POGONSKA GRUPA 2

OBJAŠNJENJE I-SHIFT FUNKCIJA

OSNOVNA STRATEGIJA PRI PROMENI

STEPENA PRENOSA

Automatski izbor pravog prenosnog odnosa pri

pokretanju vozila (od 1. do 6. stepena prenosa).

Na izbor stepena prenosa pri pokretanju vozila

utiču ukupna težina i nagib puta.

PROMENA STEPENA PRENOSA

ZBOG PERFORMANSI

Daje brže i blaže promene inteligentnim korišćenjem

motorne kočnice, kvačila vozila i specijalne kočnice

menjača.

OSNOVNO PODEŠAVANJE IZBORA

STEPENA PRENOSA

Omogućava podešavanje izbora stepena prenosa

putem dugmadi na ručici menjača prilikom kočenja

motorom u automatskom režimu.

MONITOR TEMPERATURE ULJA

U MENJAČU

Prikazuje temperaturu ulja u menjaču na displeju

sa informacijama.

POBOLJŠANA STRATEGIJA PROMENE

STEPENA PRENOSA

Zahvaljujući EBS i ECS sistemima, olakšano je

pokretanje vozila, kao i manevrisanje u uskim

četvrtima. Maksimalno povećava snagu VEB kočnice

automatskim biranjem pravog stepena prenosa tako

da motor radi na velikom broju obrtaja. Kada se me-

nja stepen prenosa pri kočenju motorom, aktiviraju

se radne kočnice da bi se kompenzovao gubitak

kočionog momenta.

KONTROLA KRETANJA MALOM BRZINOM

Optimizira izbor stepena prenosa i funkcije EBS

sistema za manevrisanje pri malim brzinama. Između

ostalog, omogućava aktiviranje funkcije „pomoć pri

kretanju uzbrdo” isključivo na uzbrdicama.

I-ROLL

Automatsko aktiviranje i deaktiviranje funkcije slo-

bodnog hoda sa ciljem smanjenja potrošnje goriva.

I-Roll se koristi kada nije potrebna ni snaga motora

ni kočenje motorom, npr. na ravnom terenu.

INTELIGENTNA REGULACIJA STALNE

BRZINE KRETANJA

Radi u interakciji sa funkcijom vozila „Brake Cruise”,

usled čega ne dolazi do nepotrebnog aktiviranja

pomoćnih kočnica. Funkcija slobodnog hoda tako

može bolje da se iskoristi.

I-SEE

Inteligentan I-Shift softver koji može da skladišti

topografske podatke i da ih koristi za optimizaciju

vožnje kada se kamion kreće istom deonicom sledeći

put. I-See može da uštedi gorivo i olakša vožnju.

Kada se poruči I-See, dobija se i regulacija stalne

brzine kretanja I-Cruise-a. I-Cruise može posebno

da se naruči.

REGULACIJA VUČNOG VOZA

VELIKE TEŽINE

Optimizira izbor stepena prenosa za vučne vozove

velike težine, od 85 do 180 tona, kod određenih

kombinacija motora i menjača.

DODATNE OPCIJE

POBOLJŠANE FUNKCIJE IZVODA SNAGE

Nekoliko funkcija koje olakšavaju upotrebu

izvoda snage.

POBOLJŠANO PODEŠAVANJE

IZBORA STEPENA PRENOSA,

UKLJUČUJUĆI FUNKCIJU „KICKDOWN”

Omogućava podešavanje izbora stepena prenosa

putem dugmadi na ručici menjača pri pokretanju

i vožnji u automatskom režimu. Funkcija „kickdown”

bira pravi stepen prenosa za maksimalno ubrzanje.

POBOLJŠANE PERFORMANSE

– LOŠI PUTEVI

Nekoliko funkcija kojima se podešava promena

stepena prenosa i koje pomažu pri pokretanju i vožnji

po lošim putevima i brdovitom terenu.

42

2 POGONSKA GRUPA

RUČNI MENJAČI

Četrnaestobrzinski ručni menjač sa udvostručavanjem broja stepeni prenosa i promenom opsega. Rukovanje putem kablova (posebnih kablova za uzdužne i bočne pokrete)

obezbeđuje kratke i jasne položaje ručice menjača. Patentirani sinhronizovani menjač sa servo funkcijom omogućava male sile pri promeni stepena prenosa. Na menjače se

može ugraditi kompaktni retarder, izvod snage, pumpa servo upravljača za vanredne situacije, hladnjak za ulje i monitor temperature ulja.

KVAČILA

CS43B-O: Potisno jednostruko kvačilo.

CD38B-O: Potisno dvostruko kvačilo.

CD40B-O: Potisno dvostruko kvačilo.Sva Volvo kvačila su bez prisustva olova.

RUČNI MENJAČI

Tip Najviši stepen prenosa Obrtni moment motora (Nm) Ukupna težina vučnog voza (tone)

VT2214B Direktan 2200 100

VTO2214B Štedni 2200 100





43

POGONSKA GRUPA 2

IZVODI SNAGE

Za pogon svih tipova opreme za nadgradnju postoji

veliki asortiman izvoda snage koji ne zavise ili zavise

od kvačila.

IZVOD SNAGE NEZAVISAN OD KVAČILA

PTER-DIN

Zadnji izvod snage na motoru za direktan pogon

hidraulične pumpe.

PTER1400

Zadnji izvod snage na motoru sa prirubnicom za

priključivanje hidraulične pumpe.

IZVODI SNAGE ZAVISNI OD KVAČILA

PTR-F

Prikključna prirubnica, mali ili veliki broj obrtaja.

PTR-FL/FH

Priključak za prirubnicu, mali ili veliki broj obrtaja.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH

Mali/srednji/veliki broj obrtaja, DIN priključak za

direktno priključivanje hidraulične pumpe.

PTRD-F

Veliki broj obrtaja, priključak za prirubnicu za direk-

tno postavljeno kardansko vratilo.

PTRD-D

Veliki broj obrtaja sa dvostrukim pogonom. DIN

priključak sa prednje i zadnje strane za direktno

priključivanje hidrauličnih pumpi.

PTRD-D1

Veliki broj obrtaja sa dvostrukim pogonom. Priključak

za prirubnicu sa zadnje strane i DIN priključak sa

prednje.

PTRD-D2

Veliki broj obrtaja sa dvostrukim pogonom sa zadnje

strane i jednostrukim pogonom sa prednje strane.

Dva priključka za prirubnicu sa zadnje strane i jedan

DIN priključak sa prednje.


POGONSKE OSOVINE

Tip Osovina ZupčanikMaksimalni obrtni moment (Nm)

Maksimalno opterećenje 1 ili 2 osovine (tone)

Ukupna težinavučnog voza (tone)

Jednostruka redukcija

RSS1344C Jednostruka Hipoidni 2600 13 44

RSS1356 Jednostruka Hipoidni 2400/2800 13 56/44

RSS1360 Jednostruka Hipoidni 3550 13 60

RTS2370A Tandem Hipoidni 3550 23 70

Redukcija u glavčinama

RSH1370F Jednostruka Konusno spiralni 3550 13 70

RT2610F Tandem Konusno spiralni 3550 26 100

RT3210F Tandem Konusno spiralni 3550 32 100

RTH3312 Tandem Konusno spiralni 3550 33 120

PRENOSNI ODNOSI POGONSKIH OSOVINA

RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RT2610F RT3210F RTH3312

2.64:1 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1

2.85:1 2.79:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1

3.08:1 3.10:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1

3.36:1 3.44:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1

3.70:1 3.67:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1

3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1

4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1

4.50:1 5.41:1 5.41:1

5.14:1 7.21:1

5.67:1

6.17:1

770

680545

100

160

375

44

3 KABINA

1710

384

382

383

A

2030

384

382

383

B

2110

384

382

383

C

45

2495 20002170

22251950

1900

815

740

600/700

2495 20002170

22251950

1900

815

740

600/700

2495 2170

22251950

2000

815

KABINA 3

KABINA ZA SPAVANJE

Kabina za spavanje (CAB-SLP) sa udobnim smešta-

jem preko noći za jednu osobu. Unutrašnja visina je

171 cm (iznad poklopca motornog prostora 162 cm).

KABINA GLOBETROTTER

Kabina Globetrotter (CAB-HSLP) sa udobnim

smeštajem preko noći za najviše dve osobe. Kabina

Globetrotter ima dodatni prostor za odlaganje stvari

zbog vertikalne konstrukcije. Unutrašnja visina je

203 cm (iznad poklopca motornog prostora 196 cm).

KABINA GLOBETROTTER XL

Kabina Globetrotter XL (CAB-XHSL) sa udobnim

smeštajem preko noći za najviše dve osobe. Kabina

Globetrotter XL ima dodatni prostor za odlaganje

stvari zbog veće visine. Unutrašnja visina je 222 cm

(iznad poklopca motornog prostora 211 cm).

VISINA KABINE IZNAD ZEMLJE Visina A (mm) Visina B (mm) Visina C (mm)

Tegljač Pogon Visina šasije Oslanjanje Pneumatici CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL

4×2 High Lisnato/vazdušno 315/80-R22,5 3430 3800 3950

4×2 High Lisnato/vazdušno 315/80-R22,5 3440 3810 3960

4×2 Med Lisnato/vazdušno 315/70-R22,5 3350 3720 3870

4×2 Low Vazdušno/vazdušno 315/60-R22,5 3230 3600 3750


4×2 X-low Vazdušno/vazdušno 295/60-R22,5 3210 3580 3730

6×2 Med Lisnato/vazdušno 315/70-R22,5 3350 3720 3870

Kamion Pogon Visina šasije Oslanjanje Pneumatici CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL

6×2 High Vazdušno/vazdušno 315/80-R22,5 3410 3780 3930

6×2 Med Vazdušno/vazdušno 315/70-R22,5 3330 3700 3850


6×2 High Lisnato/lisnato 315/80-R22,5 3460 3830 3980



46

OSLANJANJE U ČETIRI TAČKE

Zavojne opruge sa amortizerima svuda, zavojne

opruge napred i vazdušno oslanjanje nazad ili

vazdušno oslanjanje svuda.

USISNI KANALI ZA VAZDUH

Usisni kanal za vazduh se nalazi sa leve strane

i može da bude visok ili nizak. Kao opcija postoji

prednji usisni kanal za vazduh.

BOJE

Postoji oko 850 varijanti.

TAPACIRUNG

Volvo FH: Vinil, tekstil, meki tekstil i koža.

Volvo FH16: Tekstil/koža i koža u dve boje.

Za sva sedišta, osim za sedišta od vinila i tekstila,

može da se poruči funkcija ventilacije.

VOZAČEVO SEDIŠTE

Postoje tri paketa opreme: Standard, Comfort

i Deluxe. Svi paketi mogu da se poruče sa opcijskim

tapacirungom. Ukupan hod sedišta pri horizontal-

nom podešavanju iznosi 240 mm, a pri vertikalnom

100 mm. Vozačevo sedište standardno ima naslon

za glavu, podesivi i sklopivi naslon, vertikalno i hori-

zontalno podešavanje, podesivi oslonac za slabine

i podesivi ugao.

SUVOZAČEVO SEDIŠTE

Postoje dva paketa opreme: Standard i Comfort;

paketi mogu da se poruče sa opcijskim tapacirun-

gom. Sva suvozačeva sedišta standardno imaju

naslone za glavu. Obrtno suvozačevo sedište može

da se poruči kao opcija.

KREVETI

Donji krevet: dimenzija 70×200 cm, sa srednjim

delom širine 81,5 cm. Dušeci: udobni i sa naslonom,

sa oprugama od 16 cm u džepovima, izuzetno udob-

ni. Tri opcije tvrdoće: meki, polutvrdi i tvrdi. Dve op-

cije gornjeg štitnika dušeka koji povećava udobnost

pri spavanju i olakšava nameštanje kreveta. Sklopivi

sa podesivim naslonom. Dimenzije udobnog gornjeg

kreveta su 70×190 cm.

UNUTRAŠNJI PROSTOR ZA

ODLAGANJE STVARI

Prednja polica sa četiri otvora po DIN standardu

i dva velika odeljka za odlaganje stvari sa vratima sa

roletnom (sa vozačeve i suvozačeve strane). Ispod

kreveta nalaze se dve fioke na izvlačenje ukupne

zapremine 130 litara. Postoje dva manja odeljka

za odlaganje stvari ispod dušeka u prednjem (15 l)

i zadnjem (10 l) delu kreveta. U zadnjem delu kreveta

postoji prostor za odlaganje PET flaše.

SPOLJAŠNJI PROSTOR ZA

ODLAGANJE STVARI

Sa obe strane postoje veliki odeljci za odlaganje

stvari koji mogu da se otvore spolja ili iznutra. Dodat-

ni prostor za odlaganje stvari od 30 litara, koji se ne

greje, nalazi se ispod kabine sa obe strane.

KROVNI PROZOR/POKLOPAC

Kabina može da ima nepokretan krovni prozor ili,

kao opciju, krovni poklopac koji može da se otvori

50 mm. Služi i kao izlaz za vanredne situacije. Krovni

poklopac može da bude ručni ili električni.

VOLAN

Volan u dve različite veličine – 450 mm ili 500 mm

u prečniku, u zavisnosti od specifikacije kamiona.

Visina volana može da se podesi najviše za 90 mm,

a ugao za 28 stepeni. Podesivo upravljačko vratilo

(opcija) omogućava vertikalno podešavanje volana

od -5° do +15°, što povećava udobnost u vožnji.

SISTEM ZA KLIMATIZACIJU

Postoje tri različita sistema za klimatizaciju koji

zadovoljavaju sve potrebe.

Ventilator sa standardnim grejačem rashladne

tečnosti.

Klima uređaj sa ručnom kontrolom (MCC).

Klima uređaj sa automatskom kontrolom tempe-

rature (ECC/ECC2). Ovaj sistem takođe može da

se poruči sa senzorima sunčeve svetlosti, magle

i kvaliteta vazduha.

Osim toga, sistem za klimatizaciju mogu da dopune

parkirni grejač kabine i motora i I-ParkCool, parkirni

hladnjak kabine.

I-ParkCool proizvodi hladan vazduh u mirovanju i

može da radi sa parkirnim grejačem u kabini kako

bi klima bila prijatna, npr. tokom noći kada visoka

temperatura često postaje niska za nekoliko časova.

Sistem proverava ispravnost akumulatora kako bi

obezbedio startne performanse kamiona. Proračuna-

va rashladnu snagu potrebnu za klima uređaj u kabi-

ni. Ako akumulatori nisu napunjeni do kraja, sistem

proračunava koliko snage može da iskoristi (bez

narušavanja startnih performansi). Tako obezbeđuje

prijatno i stabilno hlađenje tokom cele noći.

Sistem je skoro 20 dB tiši od konkurentskih sistema

na tržištu, što dodatno povećava kvalitet spavanja.

Sistem za klimatizaciju je potpuno integrisan sa nor-

malnim sistemom za ventilaciju vazduha u vozilu*, pa

se vreo ili hladan vazduh lako usmerava i ravnomerno

raspoređuje kroz ventilacione otvore. To ne utiče na

aerodinamiku kabine i visinu za stajanje u njoj.

* Osim grejača u kabini (PH-CAB)

3 KABINA

47

PAKETI OPREME 4

PAKETI ZA VOŽNJU

Vožnja Vožnja+ Vožnja++ Vožnja 16+ Vožnja 16++

ECC, elektronsko upravljanje klimatizacijom l l

ECC sa senzorom kvaliteta vazduha i filterom od aktivnog uglja l l

Ručni krovni poklopac l l

Električni krovni poklopac l l l

Sivi spoljašnji štitnik od sunca l l l l l

Nasloni za ruke na vozačevom sedištu l l

Nasloni za ruke na oba sedišta l

Retrovizori sa grejačima i električnim podešavanjem l l l l l

Prednji unutrašnji štitnik od sunca, električna roletna l l l

Bočni unutrašnji štitnik od sunca sa obe strane l l

Prednja središnja fioka, niska l l l l

Prednja središnja fioka, visoka l l

Kožni nasloni za ruke l l

Kožni volan l l

Kožna ručka na ulazu l l

Podesivi volan i upravljačko vratilo l l l

Viši nivo spoljašnje opreme l

Kompletno farbanje uključujući unapređene spoljašnje obloge l

= opcija

PAKETI ZA ODMOR

Kabina za spavanje Kabine Globetrotter i Globetrotter XL

1 krevet 1 krevet+ 1 krevet 1 krevet+ 2 kreveta 2 kreveta+

Krevet na rasklapanje l l l

Krevet sa ručnim naslonom l l l

Krevet sa električnim naslonom

Gornji krevet, širine 700 mm, na rasklapanje l l

Gornji krevet, širine 700 mm, podesiv

Zadnji gornji prostor za odlaganje stvari, 245 litara l l

Zadnji gornji prostor za odlaganje stvari, 154 litra l l l l

Držači za flaše kod vozača i u delu za odmor l l l l l l

Parkirni grejač u kabini l l l l l l

Parkirni grejač za motor i kabinu, arktičke zemlje

Napredna komandna tabla u delu za spavanje l l l l l l

Noćno svetlo i prigušivač l l l l l l

Pomoćna polica, prednji gornji prostor za odlaganje stvari l l l l

Frižider, 33 litra l l l

Priprema za mikrotalasnu pećnicu l l

Mikrotalasna pećnica

Priprema za TV l l

Sto l l l

Obrtno sedište za odmor sa funkcijom naginjanja l l l

= opcija

48

4 PAKETI OPREME

AUDIO PAKETI

Basic Medium+ Advanced Advanced Power

Displej

SID-Bas l l

SID-High l l

Reprodukcija

Audio CD l l l l

CD-R/CD-RW l l l l

wav/wma/mp3/iTunes m4A l l l

Regulacija jačine zvuka u zavisnosti od brzine l l l

Dodatne funkcije isključivanja zvuka l l l

Radio

FM/AM antena l l l l

FM stanice 12 18 18 18

AM stanice 6 6 6 6

RDS l l l l

Priključci i interfejsi

Niskonaponski ulaz, 4-kanalni l l l

Stereo ulaz od 3,5 mm l l

USB priključak l l

iPod interfejs l l

Bluetooth l l l

Zvučnici

Broj zvučnika 6 6 6 6

Izlaz 4×20W 4×35W 4×35W 8×50W

Bas zvučnik l

Visokotonci odličnih performansi l

PAKETI ZA AKTIVNU BEZBEDNOST

Aktivna bezbednost Aktivna bezbednost+

ESP l l

Prilagodljiva regulacija stalne brzine kretanja i upozorenje o sudaru sa vozilom ispred l l

ACC kočnica

Podrška pri promeni trake l l

Podrška vozaču u slučaju zamora l

Podrška za kretanje u traci l

= opcija

KOMPLET USMERIVAČA VAZDUHA

Krovni usmerivač vazduha l

Bočni usmerivač vazduha (dugi) l

Bočne stranice na šasiji* l

Bočna zaštita od podletanja l

* Samo tegljač

49

PAKETI OPREME 4

PAKET ZA LIČNU ZAŠTITU

Alarm

Alar sa spoljašnjim senzorom

Sef ispod kreveta

Višeslojno staklo na vratima

Glavni prekidač, daljinsko isključivanje strujnog kola

Glavni prekidač za ADR kamione

= opcija

PAKETI ZA EKONOMIČAN DUGOLINIJSKI TRANSPORT

Paket za vozilo*

I-See, uključujući I-Cruise

Isključivanje motora na praznom hodu

Pumpa servo upravljača sa promenljivom radnom zapreminom

Alternator od 24 V i 150 A

Dvocilindarski vazdušni kompresor protoka 900 l/min, sa kvačilom

Paketi usluga

Obuka vozača: Efikasna vožnja

Dynafleet usluga za gorivo i životnu sredinu

Saveti za gorivo

PAKETI ZA TRANSPORTNU EFIKASNOST

Dynafleet vremena vožnje

Dynafleet razmena poruka

Dynafleet pozicioniranje

GPS navigator

Informacije o vremenima vožnje

Obuka vozača: Transportno poslovanje i zakonodavstvo

PAKETI ZA VIDLJIVOST

Vidljivost Vidljivost+*

Čišćenje prednjih svetala

Statička dodatna svetla za skretanje

Senzor za kišu

Biksenonska prednja svetla

Dinamička prednja svetla (biksenonska)

= opcija. * Vidljivost moguća jedino sa zadnjim lisnatim oslanjanjem (RRS-AIR)

NOVI ZLATNI VOLVO UGOVOR

Osim postojećeg programa održavanja i popravki, novi zlatni ugovor sadrži:

Novo planiranje servisiranja

Karakteristike na mreži

Uptime Assurance

50

5 DODATNA OPREMA

OPREMA BR. ZA PORUČIVANJE

Električni orman za sušenje 82280656

Spoljašnji rezervoar za vodu (7 litara) 82273017

Prekrivači za sedišta Razne opcije

Prednji zaštitni ram 82708130

Donja svetlosna konzola 82708309

Gornja svetlosna konzola/šina za snežni plug 82708308

Štitnici od prljavštine (komplet) 21368464

Usmerivači vazduha, bočni prozori (komplet) 21368470

Zavese za krevete sa šinom Razne opcije

Korpa za otpatke 82269739

Nosač za mobilni telefon ili iPad 82417710

Štitnik prednjeg svetla (desni/levi) 82 366 782/82366411

Štitnik prednjeg svetla, terenski (komplet) 82442563

Vazdušna sirena 8153766

Poklopac točka, prednji 82 420 161 + 82403771

Poklopac točka, zadnji 82 420 162 + 82403771

Poklopci navrtki točkova 82 412 116 + 82403771

Poklopci navrtki točkova, hromirani (48,5 mm/54 mm) 21 106 067/21106069

Okrugao reflektor, beo 85104138

Okrugao reflektor, plav 85105501

Frižider (33 litra) sa komorom za zamrzavanje 82174077

Držač za kartice sa gumenom podlogom 82421757

Aparat za kafu (potreban komplet za priremu) 84036686

ELEKTRONIKA/SOFTVER POTREBNA OPREMA

SID-High SID-Bas

Spoljašnja kamera SID-High

Podrška vozaču u slučaju zamora Podrška za kretanje u traci

Softverski paketi za I-Shift

Basic

Distribution & Construction

Long Haul & Fuel Economy

Long Haul & Fuel Economy with I-See (including I-Cruise) I-Shift i nov TGW

Heavy Duty Transport

I-Cruise

Work Remote za ECS

Indikator tereta

Dodatne ECS funkcije

EBS Medium EBS Standard

ESP (elektronski program stabilnosti) EBS (Standard/Medium)

EEV (nadgradnja za Euro 5)

Zaštita motora

Isključivanje motora na praznom hodu

Naknadna ugradnja/nadgradnja izvoda snage

Nadgradnja audio sistema

Audio Advanced, uključujući USB, AUX i Bluetooth

Zadnji zvučnici

Alarm za kretanje unazad

Interfejs za sistem za upravljanje voznim parkom trećih lica

Nadgradnja tahografa

Modul za isporučioca nadgradnje

Alkoblokada

Pomoćna svetla (dodatni reflektori/dodatna statička svetla za skretanje/svetla za maglu)

Naravno, ovo su samo primeri raspoložive dodatne opreme za Volvo FH. Potražite kompletnu listu od lokalnog Volvo zastupnika.

RSP 2012-rs0031.12.06. Serbian. Printed in Sweden. Neka oprema prikazana ili pomenuta ovde može da se poruči samo kao opcija ili dodatna oprema i nije ista za sve zemlje, već zavisi od lokalnih zakona. Volvo zastupnik će vam rado dati detaljnije informacije. Boje se mogu razlikovati zbog ograničenja tokom procesa štampanja. Zadržavamo pravo da izmenimo specifikacije proizvoda bez prethodne najave.

51

DODATNA OPREMA 5

Donja svetlosna konzola

Alkoblokada

Prekrivači za sedišta

Spoljašnji rezervoar za vodu

Napravite Volvo FH po svom ukusu. · Volvo disk kočnice sa EBS sistemom (sistemom za elektronsku...

Documents

Transcript of Napravite Volvo FH po svom ukusu. · Volvo disk kočnice sa EBS sistemom (sistemom za elektronsku...