N OVO - iveco.com · aumentar a sua produtividade. É por isso que concentrámos tanta atenção na...
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H I - P R O F I T A B I L I T Y
MANUTENÇÃO E REPARAÇÃO
Manutenção e assistência: O STRALIS oferece o máximo
desempenho também nesta área , com ser v iços espec í f i cos par a
maximizar a produt iv idade , ta l como a ass i s tênc ia rodov iár ia ANS
24 horas e progr amas pós-venda ELEMENTS per sona l i zados , a
um preço mais compet i t ivo. Ass im, são reduz idos a inda mais os
per íodos de inact iv idade .
INVESTIMENTO
O valor residual de um produto re f lecte a sua intr ínseca
qua l idade : é por i s so que desenvolvemos uma nova cab ina
com mater ia i s de pr imeir a qua l idade e equ ipamento de bordo
inovador. E com o s i s tema IVECONNECT, proporc ionamos- lhe
também uma tecnolog ia p ione i r a .
MOTORISTA
O IVECONNECT FLEET permite- lhe
manter uma moni tor ização constante das
hor as de condução e descanso dos seus
motor i s tas ev i tando, deste modo, mul tas e
aumentando a e f ic iênc ia e d i sponib i l idade
ger a l da f rota . A integr ação dos dados
no seu s i s tema in formát ico opt imiza e
automat iza as act iv idades log í s t icas e ,
como resu l tado, reduz os custos .
COMBUSTÍVEL
O consumo de combustível é o seu maior factor de custos :
o novo STRALIS oferece todas as tecnolog ias já ut i l i zadas no
ECOSTRALIS , acrescentando uma gama de outr as so luções , par a
gar ant i r poupanças de combustível até 10%:
O ECOSWITCH l imi ta a ve loc idade máxima e opt imiza o
desempenho da t r ansmissão de acordo com a car ga rea l do
ve ícu lo.
O ECOFLEET desact iva parc ia lmente a ut i l i zação manua l da
ca ixa de ve loc idades automat izada EUROTRONIC , preven indo
desta forma comandos inef ic ientes do motor i s ta .
O TPMS (S i s tema de Contro lo da Pressão dos Pneus) a juda a
reduz i r o consumo de combust íve l e o desgaste dos pneus , ao
mesmo tempo que melhora a segur ança do ve ícu lo.
A AVALIAÇÃO DO ESTILO DE CONDUÇÃO é um
progr ama que permite aos motor i s tas melhorarem em tempo
rea l os seus consumos de combust íve l . E se est iver l i gado ao
s i s tema IVECONNECT FLEET, permite aos gestores da f rota
ava l iarem remotamente o desempenho de cada motor i s ta .
Motores Euro VI: os novos motores Cur sor usam tecnolog ia
HI-eSCR, o s i s tema exc lus ivo da FPT INDUSTRIAL que reduz as
emissões e maximiza a re lação desempenho/consumo.
Aerodinâmica: a nova cab ina está concebida par a fornecer
uma ef ic iênc ia a inda maior.
O novo STRALIS é o resu l tado do nosso compromisso em
aumentar a sua produt iv idade . É por i s so que concentrámos tanta
atenção na redução do Custo Total de Exploração (CTE),
a t r avés da min imização de custos de operação (consumos e
manutenção) , max imização do va lor res idua l e da e f ic iênc ia da
gestão de f rotas . .
PORTAGENS E IM
POST
OS
4
A nova cabina é concebida em torno do motorista.
Ergonomia, confor to, segurança e sistema de infoentretenimento líderes
na sua categoria, proporcionam um excelente ambiente de trabalho que
maximiza a produtividade. No topo da gama STRALIS está a versão HI-
WAY com tejadilho elevado para trajectos de longo curso, fornecendo
um espaço interior de mais de 10 m3.
A cabina possui um novo tablier funcional e ergonómico, construído
em material de primeira qualidade, anti-reflexo e macio ao toque. Os
controlos foram reposicionados em torno do tablier e na área central, de
modo a serem facilmente visíveis e acessíveis. O volante possui controlos
integrados de telefone e o sistema IVECONNECT, com rádio hi-fi e
visor de ecrã táctil, gere também a função de AVALIAÇÃO DO ESTILO
DE CONDUÇÃO, o sistema de navegação por satélite e os serviços
avançados de telemática. O número e a capacidade dos compar timentos
de armazenamento foram aumentados, foi acrescentado no frigorífico um
útil supor te para garrafas e, para as missões mais longas, pode ser ainda
instalado um maxi frigorífico, com uma capacidade de mais de 50 litros.
Possui também um novo banco aquecido e ventilado de altura ajustável
e cinto de segurança integrado. A zona de repouso inclui o novo beliche
de ELEVADO CONFORTO: 80 cm de largura e mais de dois metros
de comprimento, está equipado com ripas de madeira, um colchão super
confor tável e um encosto reclinável. Na versão HI-WAY, a cama superior é
fácil de abrir e é completamente dobrável na parede para tornar a cabina
ainda mais espaçosa. Está também disponível um ar-condicionado de baixo
ruído e baixo consumo: incorporado no painel do tejadilho, garante uma
temperatura confor tável da cabina mesmo com o motor desligado.
H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S
H I - D E S I G N & A E R O D Y N A M I C S
A forma harmoniza-se com a função na cab ina atr act iva
do novo STRALIS . A d iante i r a possu i uma nova gre lha centr a l ,
um revest imento do pár a-choques redesenhado, um des ign
opt imizado do pár a-choques e con juntos ópt icos equ ipados com
Luzes Diurnas LED e faró is Xénon.
As l inhas da nova cab ina STRALIS for am concebidas par a at ing i rem
um exce lente coeficiente aerodinâmico. Ao aper fe içoar o
Cx em 3%, reduz imos os n íve i s de r u ído na cab ina e gar ant imos
poupanças s ign i f i cat ivas de combust íve l em tr a jectos de longo
cur so.
H I - T E C H N O L O G Y & T E L E M A T I C S
A procura de eficiência inclui também dispositivos avançados de controlo
fáceis de utilizar, tal como o IVECONNECT, o sistema exclusivo para
um fácil controlo do infoentretenimento, da navegação, dos auxílios do
motorista e dos serviços de gestão de frotas. O IVECONNECT inclui
um ecrã táctil de 7” incorporado no tablier e vem acompanhado de
rádio, leitor de CDs, uma entrada USB compatível com iPod/iPhone e
MP3, ligação Bluetooth® com comandos embutidos no volante e uma
entrada AUX/vídeo. O IVECONNECT fornece o acesso a dois conjuntos
de funções: IVECONNECT DRIVE e IVECONNECT FLEET.
O IVECONNECT DRIVE inc lu i :
+ navegação por saté l i te com a função “navegação de camião”
+ o s i s tema de AVALIAÇÃO DO ESTILO DE CONDUÇÃO,
que se assemelha a ter um instr utor de condução permanentemente
a bordo e melhora o desempenho do motor i s ta
+ o disposit ivo de AUXÍLIO À ATENÇÃO DO MOTORISTA,
para proteger o motor ista dos r iscos associados à fadiga e
sonolência súbita .
A mesma interface de ecrã táct i l ser ve também de terminal
de bordo para os SERVIÇOS DE GESTÃO DE FROTAS
IVECONNECTFLEET. A interacção entre motor ista , veículo
e centro de operações permite aos gestores da frota monitor izar
todos os veículos e efectuar ver i f icações nos seus consumos de
combust ível , local e tempos est imados de v iagem. O novo Stra l i s
com AVALIAÇÃO DO ESTILO DE CONDUÇÃO permite também
aos gestores da frota aval iarem o desempenho da condução de
cada motor ista atr avés de relatór ios especia l izados . Os ser v iços
de gestão da frota IVECO são dir ig idos pela IVECO em parcer ia
com a QUALCOMM®, um l íder mundia l nesta área . Poderá t i r ar
par t ido destes ser v iços subscrevendo um contrato especí f ico que
lhe dá acesso ao por ta l F leet VisorTM para anál ises de relatór ios .
H I - S A F E T Y
O motor i s ta de um modelo STRALIS pode contar com um
s i s tema de tr avagem confiáve l e e f ic iente . Toda a gama (excepto
os modelos com e ixo tr ase i ro de redução dupla) está equ ipada
com tr avões de d isco e o EBS tem agora uma função de Auxí l io
à Tr avagem. Ta l como os s i s temas ESP, Hill Holder e ACC,
os segu intes s i s temas estão também disponíve i s :
EBS + BASSistema Electrónico de Travagem + Sistema de Auxílio à Travagem O EBS combina as funções de ABS, ASR (regu lação ant i -der r apagem) e l imi tador da força de tr avagem, gar ant indo deste modo d is tânc ias mín imas de par agem e desgaste un i forme das past i lhas dos t r avões .Reforça os n íve i s de t r avagem em condições de emergênc ia , in tegr ando o tr avão de motor e o INTARDER (retardador) .
AEBSSistema Avançado de Travagem de EmergênciaAler ta o motorista para a possibilidade de uma colisão e activa automaticamente os sistemas de travagem para o evitar ou reduzir a velocidade do impacto. Disponível nos novos STRALIS com motores EURO VI.
LDWS Sistema de Aviso de Afastamento da Faixa de RodagemAler ta o motor i s ta se o ve ícu lo t r anspuser os marcadores das fa ixas de rodagem sem act ivação prév ia dos p i scas .
DAS Auxílio à Atenção do Motorista Detecta os movimentos do vo lante e s ina l i za qua lquer quebra no n íve l de atenção, que é um s ina l de fad iga .
FARÓIS XÉNONOs faró is b i -xénon aumentam o ângu lo de v i s ib i l idade do motor i s ta e assegur am uma condução segur a e l i v re de s t ress .
DRLLuzes Diurnas Mantém as luzes d iurnas permanentemente l i gadas par a uma v i s ib i l idade máxima do ve ícu lo. Disponíve i s com faró is convenc iona is e b i -xénon.
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+ Navegação por satélite
+ Avaliação do Estilo de Condução
+ Auxílio à Atenção do Motorista
MOTORES EURO V
O novo STRALIS utiliza motores Cursor da FPT INDUSTRIAL com uma
arquitectura de 6 cilindros em linha, com três variantes de cilindrada (8, 10
e 13 litros) e oito variantes a diesel (310 a 560 cv) e ainda três variantes
CNG (270 a 330 cv). Além de oferecer um baixo consumo de
combustível e um desempenho excelente, estes motores estão
todos equipados com um sistema de travão de motor por descompressão.
MOTORES EURO VI
A nova gama STRALIS de motores Euro VI têm maior cilindrada e
binário para o mesmo consumo de combustível e graças à eficiência
extremamente elevada do sistema de redução catalítica HI-eSCR, o
novo STRALIS é o único veículo pesado do mercado que cumpre os
limites Euro VI sem recorrer à EGR, contribuindo assim para
benefícios significativos em termos de combustão
optimizada , redução de peso e, consequentemente, do
consumo de combustível. Para além da válvula borboleta
na exaustão, o novo travão de motor (Super Travão de
Motor) acrescenta mais 30% de potência de travagem.
H I - R E L I A B I L I T YH I - P E R F O R M A N C E
CAIXAS DE VELOCIDADES
O novo STRALIS disponibiliza três tipos de caixas de velocidades,
todas elas com elevada fiabilidade e custos de manutenção reduzidos:
+ manual de 9 e 16 velocidades com “ser vosh i f t”
+ EUROTRONIC automat izada de 12 ve loc idades
+ automática par a t r aba lhos com vár ias par agens e ar r anques .
UMA GAMA ABRANGENTE PARA TODAS AS MISSÕES:
+ HI-WAY longo, cabina larga (2,5 m) com tejadilho elevado e baixo
+ HI-ROAD longo, cabina de largura média (2,3 m)
com te jad i lho médio, e levado e ba ixo
+ HI-STREET curto, cabina de largura média (2,3 m)
com tejadilho baixo.
EIXOS
+ eixos traseiros de redução simples, com car gas
máximas de até 13 tone ladas .
+ eixos traseiros de redução dupla par a os t r aba lhos
mais ex igentes .
+ ve ícu los com dois , t rês ou quatro e ixos , f ixos , e leváve is ou
d i recc iona is .
SISTEMAS DE SUSPENSÃO
O NOVO STRALIS pode ser equ ipado com suspensões :
+ parabólica +
+ pneumática posterior
+ totalmente pneumática
A suspensão pneumática está equ ipada com o s i s tema
ECAS par a que a a l tur a do chass i s se ja constante dur ante a
movimentação, sendo a justada dur ante as oper ações de car ga ,
descar ga e engate de semi-reboques .
(*) Gás Natur a l Compr imido
MOTORES EURO VI
CURSOR 8NATURAL POWER*
(7,8 lt)
330
310
360
400
270
300
330
420
460
480
500
560
1.400
1.300
1.650
1.700
1.100
1.200
1.300
1.900
2.150
2.250
2.300
2.500
BINÁRIO (Nm)POTÊNCIA (CV)
CURSOR 9(8,7 lt)
CURSOR 11(11,1 lt)
CURSOR 13(12,9 lt)
U M A R E D U Ç Ã O A T É 4 %
INTERIOR RENOVADOERGONOMIA DO MOTORISTA MAXIMIZADA
NOVOS BANCOS, CAMAS E COMPARTIMENTOS DE ARMAZENAMENTO,
MATERIAIS SELECCIONADOS PARAQUALIDADE E DURABIL IDADE
MELHOR DA SUA CLASSE A NÍVEL TECNOLÓGICO
IVECONNECTAVALIAÇÃO DO ESTILO DE CONDUÇÃO (PARA
REDUZIR O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL)NAVEGAÇÃO POR SATÉLITE COM “NAVEGAÇÃO DE C AMIÃO”
IVECONNECT FLEET (EM PARCERIA COM A QUALCOMM®)PORTAL DEDICADO PARA FROTAS
NOVA GAMA DE MOTORES EURO VICOM SISTEMA EXCLUSI–VO HI-eSCR
TRAVÃO DE MOTOR DE ELEVADA EFICIÊNCIA
FRENTE COM NOVO DESIGNNOVA GRELHA DO RADIADOR
NOVO REVESTIMENTO DO PÁRA-CHOQUES3% DE MELHORIA DO COEFICIENTE
AERODINÂMICO PROPORCIONANDO 1% DE REDUÇÃO NO CONSUMO DE
COMBUSTÍVEL
CAIXAS DE VELOCIDADES MANUAIS, AUTOMÁTICAS E EUROTRONIC AUTOMATIZADAS
ESCOLHA DE E IXOS E RELAÇÕES DE TRANSMISSÃOFINAIS PARA C ADA MISSÃO
CHASSIS DE AÇO DE ALTA RESISTÊNCIASUSPENSÃO PARABÓLIC A, PNEUMÁTIC A
E TOTALMENTE PNEUMÁTIC A
ECOSWITCH ECOFLEET
S ISTEMA DE CONTROLO DA PRESSÃO DOS PNEUSREDUZ O CONSUMO
DE COMBUSTÍVEL ATÉ 10%
EBS + S ISTEMA DE AUXÍL IO À TRAVAGEM/AEBSESP/HILL HOLDER
ADAPTADOR DE VELOCIDADE DE CRUZEIROSISTEMA DE AVISO DE AFASTAMENTO
DA FAIXA DE RODAGEMDAS (AUXÍL IO À ATENÇÃO DO MOTORISTA) FARÓIS BI-XÉNON + LUZES DIURNAS
ASSISTÊNCIA 24 HORASIVECO DRIVER TRAINING PARA REDUZIR
O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL ORIGIN 100% IVECO
N O V O
D O C U S T O T O T A L D E E X P L O R A Ç Ã O