Motoren und Kraftstoffe der Zukunft Veranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf...
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Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Abhängigkeit von Ölimporten
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Hohe Energiepreise – Autofahren: teuer wie nie?
• Niemals zuvor wurden so viele km/Person mit dem PKW zurückgelegt
• Autofahren ist heute billiger denn je • Volkswirtschaftlich sind Treibstoffimporte
offensichtlich finanzierbar (Österreich: Außenhandelsüberschuss)
• Trend zu „Energiefressern“ hält an (SUVs, leistungsstarke Modelle)
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Hohe Energiepreise – Autofahren: teuer wie nie?
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Hohe Energiepreise – Autofahren: teuer wie nie?
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Hohe Energiepreise – Autofahren: teuer wie nie?
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Warum dann Alternativen
• Grund1: CNG als Standbein neben Diesel und Benzin - Verteilung der Abhängigkeit
• Grund2: Einfacher Umstieg von CNG auf Biogas (= höheres heimisches Potenzial).
• Grund3: Abgase (Vorteile bei CNG, GTL etc. aber besonders bei Elektro, H2 usw.)
• Grund4: Schonung der Volkswirtschaft
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Fläche in Österreich: 1 ha / Kopf
-
1 000 000
2 000 000
3 000 000
4 000 000
5 000 000
6 000 000
7 000 000
8 000 000
9 000 000
vorhandene Fläche [ha] Einwohner
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Fläche in Österreich
Wald
Ve
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hrs
flä
ch
e
Sonstiges
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1 000 000
2 000 000
3 000 000
4 000 000
5 000 000
6 000 000
7 000 000
8 000 000
9 000 000
vorhandene Fläche [ha] Einwohner
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Elektroauto forcieren?
jährlicher Energieertrag bei gleichem Flächenbedarf
-
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
7 000
8 000
9 000
[L-D
ies
el-
Äq
uiv
ale
nt/
ha
]
zusätzlich 1 000 500 1 800
Min 1 000 2 500 5 000 6 200
Pflanzenöl, Biodiesel
BioethanolPrimärenergiebedarf
(A) pro haBiogas
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Benötigte Fläche
jährlicher Energieertrag bei gleichem Flächenbedarf
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1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
7 000
8 000
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[L-D
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ha
]
zusätzlich 1 000 500 1 800
Min 1 000 2 500 5 000 6 200
Pflanzenöl, Biodiesel
BioethanolPrimärenergiebedarf
(A) pro haBiogas
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Benötigte Flächejährlicher Energieertrag bei gleichem Flächenbedarf
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100 000
200 000
300 000
400 000
500 000
600 000
700 000
800 000
[L-D
ies
el-
Äq
uiv
ale
nt/
ha
]
zusätzlich 1 000 500 1 800 100 000 150 000 200 000
Min 1 000 2 500 5 000 6 200 40 000 350 000 500 000
Pflanzenöl, Biodiesel
BioethanolPrimärenergiebedarf (A)
pro haBiogas Photovoltaik Solarthermie Windkraft
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Schadstoffe: Panikmache oder Grund zur Sorge?
Quelle: ÖVK, Wien
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Schadstoffe: Panikmache oder Grund zur Sorge?
• Technologieeinsatz führte zu massiven Reduktionen bei Feinstaub, CO, HC, NOx, Schwermetallen usw.
• Niemals zuvor wurden die Menschen so alt wie heute
• Es gibt keinen Grund zur Panik, was direkte Auswirkungen auf die Menschen betrifft
• Mit 90%iger Wahrscheinlichkeit gibt es aber einen sehr negativen Einfluss auf das Klima (CO2, CH4 etc.)
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Warum trotzdem Reduktion?
• Maßnahmen sind auch dann gerechtfertigt, wenn „nur wenige“ Leben gerettet werden können oder die Lebensqualität steigt (noch bessere Luft, weniger Asthmakranke etc.)
• Die Verhältnismäßigkeit zwischen Schutz der Allgemeinheit und Einschränkung des Einzelnen ist eine politische Frage
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CO2-Reduktion durch CNG?
CO2-Emissionen [g/km] im Vergleich
0
20
40
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80
100
120
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180
Benzin Diesel CNG
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Was ist Feinstaub?
• t
Motoren und Kraftstoffe der ZukunftVeranstalter: Solarzentrum Pinkafeld Vortrag: Dipl.-Ing. Rudolf Jauschowetz
Messung von Feinstaub
• t
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Messung von Feinstaub
• t
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Messung von Feinstaub
• t
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Feinstaubreduktion (Abgas) durch CNG
CO2-Emissionen [g/km] im Vergleich
155
145
133
0
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40
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80
100
120
140
160
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Benzin Diesel CNG
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Feinstaubreduktion (Abgas) durch CNG
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Feinstaubreduktion (Abgas) durch CNG