MOTORUL ELECTRICMOTORUL ELECTRIC

Un motor electric (sau electromotor) este un Un motor electric (sau electromotor) este un dispozitiv electromecanic ce transformă energia dispozitiv electromecanic ce transformă energia electrică în energie mecanică. Transformarea în electrică în energie mecanică. Transformarea în sens invers, a energiei mecanice în energie sens invers, a energiei mecanice în energie electrică, este realizată de un electrică, este realizată de un generator electric. .

Este realizat uzual ca Este realizat uzual ca motor sincron reactivmotor sincron reactiv cu sau fără magneți  cu sau fără magneți permanenți pe rotor. Asemănător motoarelor de inducție monofazate, permanenți pe rotor. Asemănător motoarelor de inducție monofazate, motoarele sincrone monofazate necesită un câmp magnetic învârtitor motoarele sincrone monofazate necesită un câmp magnetic învârtitor ce poate fi obținut fie folosind o ce poate fi obținut fie folosind o fază auxiliară și condensatorfază auxiliară și condensator fie  fie folosind folosind spiră în scurtcircuitspiră în scurtcircuit pe polii statorici. Se folosesc în general  pe polii statorici. Se folosesc în general în acționări electrice de puteri mici precum sistemele de înregistrare și în acționări electrice de puteri mici precum sistemele de înregistrare și redare a sunetului și imaginii. redare a sunetului și imaginii.

Există însă și motoare electrostatice construite pe baza Există însă și motoare electrostatice construite pe baza

forței Coulomb și motoare piezoelectriceforței Coulomb și motoare piezoelectrice. .

B) B) Utilizari:Utilizari: Fiind construite într-o

gamă extinsă de puteri, motoarele electrice sunt folosite la foarte multe aplicații: de la motoare pentru componente electronice (hardisc, imprimantă) până la acționări electrice de puteri foarte mari (pompe, locomotive, macarale).

C) C) ClasificareClasificare

Motoarele electrice pot fi Motoarele electrice pot fi clasificate clasificate după tipul după tipul curentului electric ce le curentului electric ce le parcurgeparcurge: motoare de : motoare de curent continuu și motoare curent continuu și motoare de curent alternativ. de curent alternativ.

În funcție de numărul În funcție de numărul fazelor curentului cu care fazelor curentului cu care funcționează, motoarele funcționează, motoarele electrice pot fi motoare electrice pot fi motoare monofazate sau motoare monofazate sau motoare polifazate (cu mai multe polifazate (cu mai multe faze). faze).

a) Motoare de curent a) Motoare de curent continuucontinuu - cu excitatie derivata;- cu excitatie derivata; - cu excitatie separata;- cu excitatie separata; - cu excitatie mixta;- cu excitatie mixta; - cu excitatie serie;- cu excitatie serie;

b) Motoare de curent b) Motoare de curent alternativalternativ - Motoare asincrone;- Motoare asincrone; - Motoare sincrone;- Motoare sincrone;

D)D) Elemente constructive:Elemente constructive:

Indiferent de tipul motorului, acesta este construit Indiferent de tipul motorului, acesta este construit din două părți componente: din două părți componente: statorstator și  și rotorrotor. .  StatorulStatorul este partea fixă a motorului, în general  este partea fixă a motorului, în general exterioară, ce include carcasa, bornele de alimentare, exterioară, ce include carcasa, bornele de alimentare, armătura feromagnetică statorică și înfășurarea armătura feromagnetică statorică și înfășurarea statorică.statorică.     RotorulRotorul este partea mobilă a motorului, plasată de  este partea mobilă a motorului, plasată de obicei în interior. Este format dintr-un ax și o armătură obicei în interior. Este format dintr-un ax și o armătură rotorică ce susține înfășurarea rotorică.rotorică ce susține înfășurarea rotorică. Între stator și rotor există o porțiune de aer Între stator și rotor există o porțiune de aer numită numită întrefierîntrefier ce permite mișcarea rotorului față de  ce permite mișcarea rotorului față de stator. Grosimea întrefierului este un indicator stator. Grosimea întrefierului este un indicator important al performanțelor motoruluiimportant al performanțelor motorului. .

E) Motorul de curent continuuE) Motorul de curent continuu

A fost inventat în 1873 de Zénobe Gramme prin A fost inventat în 1873 de Zénobe Gramme prin conectarea unui generator de curent continuu la un conectarea unui generator de curent continuu la un generator asemănător. Astfel, a putut observa că generator asemănător. Astfel, a putut observa că mașina se rotește, realizând conversia energiei mașina se rotește, realizând conversia energiei electrice absorbite de la generator. Astfel el a electrice absorbite de la generator. Astfel el a constatat, că generatorul "inițial" era de fapt o constatat, că generatorul "inițial" era de fapt o mașină electrică reversibilă, care putea lucra ca un mașină electrică reversibilă, care putea lucra ca un convertizor de energie bidirecțional.convertizor de energie bidirecțional.

Motorul de curent continuu are pe stator polii Motorul de curent continuu are pe stator polii magnetici și bobinele polare concentrate care magnetici și bobinele polare concentrate care creează câmpul magnetic de excitație. Pe axul creează câmpul magnetic de excitație. Pe axul motorului este situat un motorului este situat un colectorcolector ce schimbă sensul  ce schimbă sensul curentului prin înfășurarea rotorică astfel încât curentului prin înfășurarea rotorică astfel încât câmpul magnetic de excitație să exercite în câmpul magnetic de excitație să exercite în permanență o forță față de rotor.permanență o forță față de rotor.

În funcție de modul de conectare a În funcție de modul de conectare a înfășurării de excitație motoarele de înfășurării de excitație motoarele de

curent continuu pot fi clasificate în:curent continuu pot fi clasificate în: Motor cu excitație independentă - unde

înfășurarea statorică și înfășurarea rotorică sunt conectate la două surse separate de tensiune

Motor cu excitație paralelă - unde înfășurarea statorică și înfășurarea rotorică sunt legate în paralel la aceași sursă de tensiune

Motor cu excitație serie - unde înfășurarea statorică și înfășurarea rotorică sunt legate în serie

Motor cu excitație mixtă - unde înfășurarea statorică este divizată în două înfășurări, una conectată în paralel și una conectată în serie.

F) Motorul de curent F) Motorul de curent alternativalternativ

Motoarele de curent alternativ funcționează pe Motoarele de curent alternativ funcționează pe baza principiului câmpului magnetic învârtitor. baza principiului câmpului magnetic învârtitor. Acest principiu a fost identificat deNikola Acest principiu a fost identificat deNikola Tesla în 1882. Tesla în 1882.

În anul următor a proiectat un motor de inducție În anul următor a proiectat un motor de inducție bifazat, punând bazele mașinilor electrice ce bifazat, punând bazele mașinilor electrice ce funcționează pe baza câmpului magnetic învârtitor. funcționează pe baza câmpului magnetic învârtitor. Ulterior, sisteme de transmisie prin curent Ulterior, sisteme de transmisie prin curent alternativ au fost folosite la generarea și transmisia alternativ au fost folosite la generarea și transmisia eficientă la distanță a energiei electrice, marcând eficientă la distanță a energiei electrice, marcând cea de-a doua Revoluție industrială. cea de-a doua Revoluție industrială.

Un alt punct important în istoria motorului de Un alt punct important în istoria motorului de curent alternativ a fost inventarea de către Michael curent alternativ a fost inventarea de către Michael von Dolivo-Dobrowlsky în anul 1890 a rotorului în von Dolivo-Dobrowlsky în anul 1890 a rotorului în colivie de veveriță. colivie de veveriță.

1.Motorul de inductie trifazat:1.Motorul de inductie trifazat:

2.Motorul de inductie monofazat2.Motorul de inductie monofazat::

În cazul în care sistemul trifazat de tensiuni nu este În cazul în care sistemul trifazat de tensiuni nu este accesibil, cum este în aplicațiile casnice, se poate folosi accesibil, cum este în aplicațiile casnice, se poate folosi un un motor de inducție monofazatmotor de inducție monofazat. Curentul electric . Curentul electric monofazat nu poate produce câmp magnetic învârtitor ci monofazat nu poate produce câmp magnetic învârtitor ci produce câmp magnetic pulsatoriu (fix în spațiu și variabil în produce câmp magnetic pulsatoriu (fix în spațiu și variabil în timp). Câmpul magnetic pulsatoriu nu poate porni rotorul, timp). Câmpul magnetic pulsatoriu nu poate porni rotorul, însă dacă acesta se rotește într-un sens, atunci asupra lui va însă dacă acesta se rotește într-un sens, atunci asupra lui va acționa un cuplu în sensul său de rotație. acționa un cuplu în sensul său de rotație.

- (sau motorul asincron trifazat) este cel mai folosit motor electric în acționările electrice de puteri medii și mari. Statorul motorului de inducție este format din armătura feromagnetică statorică pe care este plasată înfășurarea trifazată statorică necesară producerii câmpului magnetic învârtitor. Rotorul este format din armătura feromagnetică rotorică în care este plasată înfășurarea rotorică. 

3.Servomotorul asincron 3.Servomotorul asincron monofazat :monofazat : Este o mașină de inducție cu două înfășurări: o

înfășurare de comandă și o înfășurare de excitație. 4.Motorul sincron trifazat4.Motorul sincron trifazat::- Este o mașină electrică la care turația rotorului este Este o mașină electrică la care turația rotorului este

egală cu turația câmpului magnetic învârtitor indiferent de egală cu turația câmpului magnetic învârtitor indiferent de încărcareamotorulu.încărcareamotorulu.

5.Motorul sincron monofazat :5.Motorul sincron monofazat : Este realizat uzual ca Este realizat uzual ca motor sincron reactivmotor sincron reactiv cu sau  cu sau

fără magneți permanenți pe rotor. Asemănător motoarelor fără magneți permanenți pe rotor. Asemănător motoarelor de inducție monofazate, motoarele sincrone monofazate de inducție monofazate, motoarele sincrone monofazate necesită un câmp magnetic învârtitor ce poate fi obținut fie necesită un câmp magnetic învârtitor ce poate fi obținut fie folosind o folosind o fază auxiliară și condensatorfază auxiliară și condensator fie  fie folosind folosind spiră în scurtcircuitspiră în scurtcircuit pe polii statorici. Se folosesc  pe polii statorici. Se folosesc în general în acționări electrice de puteri mici precum în general în acționări electrice de puteri mici precum sistemele de înregistrare și redare a sunetului și imaginii. sistemele de înregistrare și redare a sunetului și imaginii.

In aceasta lucrare a fost tratat subiectul In aceasta lucrare a fost tratat subiectul motorul electricmotorul electric.Astfel,am aflat ca .Astfel,am aflat ca electromotoarele sunt de doua feluri: de electromotoarele sunt de doua feluri: de curent continuu si de curent alternativ,acestea curent continuu si de curent alternativ,acestea la randul lor impartindu-se in mai multe la randul lor impartindu-se in mai multe categorii.categorii.

Majoritatea motoarelor electrice functioneaza Majoritatea motoarelor electrice functioneaza pe baza fortelor electromagnetice ce pe baza fortelor electromagnetice ce actioneaza asupra unui conductor parcurs actioneaza asupra unui conductor parcurs de curent electric aflat in camp magnetic. de curent electric aflat in camp magnetic.