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MOP TMA BAURU Versão 1.2 17 de Março de 2019 Página 1
Departamento de Operações ATC IVAO Brasil FIR Curitiba
Produzido por Lucas Ferrão (316499) e Mauricio Xavier (551654) Autorizado por Carlos Alberto (172806) e Mauricio Xavier (551654)
Uso exclusivo para simulação
MOP TMA BAURU
POSIÇÕES ATC
INDICATIVO DE CHAMADA CALLSIGN FREQ Rádio Bauru Bauru Radio SBBU_I_TWR 121.300
Rádio Bauru-Arealva Bauru-Arealva Radio SBAE_I_TWR 131.850 Rádio Marília Marília Radio SBML_I_TWR 130.450
Controle Bauru Bauru Control SBWU_APP 121.300
CÓDIGOS SSR
Todos os códigos SSR deverão ser atribuídos de acordo com o KOIOS, o sistema
gerador de códigos transponder: https://ssr.br.ivao.aero/
ALTITUDE E NÍVEL DE TRANSIÇÃO (SBBU e SBAE)
A. Altitude de Transição: 5000 FT
B. Nível de Transição: ICA 100-37
QNH 942.2 a 959.4: FL 075
QNH 959.5 a 977.1: FL 070
QNH 977.2 a 995.0: FL 065
QNH 995.1 a 1013.2: FL 060
QNH 1013.3 a 1031.6: FL 055
QNH 1031.7 a 1050.3: FL 050
ALTITUDE E NÍVEL DE TRANSIÇÃO (SBML)
A. Altitude de Transição: 6000 FT
B. Nível de Transição: ICA 100-37
QNH 942.2 a 959.4: FL 085
QNH 959.5 a 977.1: FL 080
QNH 977.2 a 995.0: FL 075
QNH 995.1 a 1013.2: FL 070
QNH 1013.3 a 1031.6: FL 060
QNH 1031.7 a 1050.3: FL 065
Pelo METAR não temos informação do decimal, portanto em caso de QNH 959, 977, 995, 1013 ou 1031, considerar o maior Nível de Transição
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ATIS
O preenchimento do ATIS deverá seguir as instruções do manual disponível para
consulta em nossa academia: https://br.ivao.aero/academia/files/tutorials/atis.pdf
AFIS
ATC POSITION: Radio Bauru / Bauru-Arealva / Marília TMA ATIS: Marcado TRANSITION LEVEL: Não preencher TRANSITION ALTITUDE: Não preencher REMARKS: Não preencher, salvo orientação do MOP ou NOTAM ativo
APP
ATC POSITION: Bauru Control TMA ATIS: Marcado TRANSITION LEVEL: Não preencher TRANSITION ALTITUDE: Não preencher REMARKS: Não preencher, salvo orientação do MOP ou NOTAM ativo
Não devemos utilizar o campo REMARKS para incluir informações como: ENGLISH ONLY BY TEXT, AIRCRAFTS BY TEXT EXPECT DELAY, WELCOME TO, PT/EN, etc. O uso do campo deve
ser apenas para informações referentes à operação.
AERÓDROMOS E HELIPONTOS
ICAO NOME RESPONSÁVEL OPERAÇÃO SBAE Bauru-Arealva AFIS Bauru-Arealva VFR/IFR Diurno/Noturno SBBU Bauru AFIS Bauru VFR/IFR Diurno/Noturno SBML Marília AFIS Marília VFR/IFR Diurno/Noturno SDBY Bariri Não Controlado VFR Diurno SDDK Saint-Exupéry Não Controlado VFR Diurno SDGC Garça Não Controlado VFR Diurno SDHC Fazenda Koga Não Controlado VFR Diurno SDJJ HP Rio Pardo Não Controlado VFR Diurno/Noturno SDKC Fazenda São Lucas Não Controlado VFR Diurno SDLP Lençóis Paulistas Não Controlado VFR Diurno/Noturno
SDMV Fazenda Morro Vermelho Não Controlado VFR Diurno SDVE Vera Cruz Não Controlado VFR Diurno SILL Fazenda Tabaroa Não Controlado VFR Diurno SJUL Fazenda Rio Pardo Não Controlado VFR Diurno
SNRN Fazenda 20 de Maio Não Controlado VFR Diurno SSGX Guacho Não Controlado VFR Diurno SSOI Pederneiras Não Controlado VFR Diurno SSZT Fazenda São João Não Controlado VFR Diurno
SWXQ Lins Não Controlado VFR Diurno
NOTAM
Todos os NOTAM deverão ser consultados diretamente no AISWEB
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PROCEDIMENTOS
AD TIPO NOME CATEGORIA RWY MNS MET RMK SBAE IAC NDB RWY 17 VIDE CARTA SBAE IAC RNAV (GNSS) RWY 17 VIDE CARTA GNSS REQ SBAE IAC NDB RWY 35 VIDE CARTA SBAE IAC RNAV (GNSS) RWY 35 VIDE CARTA GNSS REQ SBAE SID BUVER 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID FRAUD 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID ORIGO 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID RENAN 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID SERRA 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID SINAK 1 CONVENCIONAL 17
SBAE SID EDMOX 1A RNAV 17 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1
SBAE SID OBLUG 1A RNAV 17 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1
SBAE SID PERAU 1A RNAV 17 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1
SBAE SID PUMUS 1A RNAV 17 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1
SBAE SID SOFIA 1A RNAV 17 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1 SBAE SID BUVER 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID FRAUD 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID ORIGO 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID RENAN 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID SERRA 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID SINAK 1 CONVENCIONAL 35
SBAE SID HARDY 1A RNAV 35 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1
SBAE SID LUTVI 1A RNAV 35 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1
SBAE SID MECHI 1A RNAV 35 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1
SBAE SID NEVKU 1A RNAV 35 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1
SBAE SID OPRAK 1A RNAV 35 GNSS REQ
RNAV 1 / RNP 1
SBBU IAC NDB RWY 14 VIDE CARTA
SBBU IAC RNAV (GNSS) Z RWY 14 VIDE CARTA RNP APCH
SBBU IAC RNAV (GNSS) Z RWY 32 VIDE CARTA RNP APCH
SBBU SID BUVER 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID ENACT 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID FRAUD 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID MOMVA 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID MOXAV 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID NERVO 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID ORDEA 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID ORIGO 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID PERAU 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID RENAN 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID SIGAK 1A CONVENCIONAL 14/32
SBBU SID CAYAM 1A RNAV 14 GNSS REQ
RNP 1
SBBU SID EPLAB 1A RNAV 32 GNSS REQ
RNP 1
SBML IAC NDB RWY 03 VIDE CARTA
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SBML IAC RNAV (GNSS) RWY 03 VIDE CARTA GNSS REQ
SBML IAC NDB RWY 21 VIDE CARTA
SBML IAC RNAV (GNSS) RWY 21 VIDE CARTA GNSS REQ
SBML SID ALICE CONVENCIONAL 03/21
SBML SID BREU CONVENCIONAL 03/21
SBML SID CEPU CONVENCIONAL 03/21
SBML SID DUCE CONVENCIONAL 03/21
Cartas deverão ser constantemente consultadas no AISWEB
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TERMINAL BAURU
ESPAÇO AÉREO
ÁREA CLASSE LIMITE VERTICAL SERVIÇO
TMA BAURU A D
FL 145 – FL 195 FL 055 – FL 145
CONVENCIONAL
CTR BAURU D GND – FL 045 CONVENCIONAL
ESPAÇOS AÉREOS CONDICIONADOS
ÁREA NOME LIMITE VERTICAL TIPO RMK
SBR 413 PERFORMANCE UNO FL 080 - UNL Voos de ensaio
de ACFT Permanente sob
COORD ACC Curitiba
SBR 437 EMBRAER UNO GND – FL 115 Voos de ensaio
de ACFT da Embraer
Permanente no período diurno sob VMC. Ingresso mediante AUTH e contato
bilateral com o APP Academia e ACC Brasília
SBR 438 EMBRAER DOIS FL 115 – FL 240 Voos de ensaio
de ACFT da Embraer
Permanente no período diurno sob VMC. Ingresso mediante AUTH e contato
bilateral com o APP Academia e ACC Brasília
SBR 439 EMBRER TRÊS GND – FL 180 Voos de ensaio
de ACFT da Embraer
Ativada mediante NOTAM ou SUP AIP no período
diurno sob VMC
SBR 454 GAVIÃO UNO FL 240 - UNL Voos de ensaio
de ACFT da Embraer
Permanente no período diurno. Ingresso
mediante AUTH e contato bilateral com ACC Brasília
RÁDIOS AUXÍLIOS
TIPO NOME ID FREQ RMK NDB AREALVA ARE 340 Cobertura 50 NM NDB BAURU BRU 380 NDB MARÍLIA MRA 415
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Uso exclusivo para simulação
SBAE – BAURU-AREALVA
BAURU-AREALVA / Bauru, SP SBAE PUB UTC-3 VFR IFR (1962 FT) RWY 17/35 2010x45 ASPH COM RÁDIO 131.850 RDONAV NDB ARE 340 VAR MAG 20°W (2013)
PISTA
RWY MAG DIMENSÕES (m)
TIPO PCN RWY RESA
17 35
173 352
2010x45 - ASPH 42/F/A/X/T
DISTÂNCIAS DECLARADAS E AUXÍLIOS
RWY TORA (m) ASDA (m) TODA (m) LDA (m) AUXÍLIOS 17 2010 2010 2010 2010 PAPI 35 2010 2010 2010 2010 PAPI
OPERAÇÃO VFR
Circuito de tráfego somente pelo setor Leste/Nordeste do aeródromo
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SBBU - BAURU
BAURU / Bauru, SP SBBU PUB UTC-3 VFR IFR (2024 FT) RWY 14/32 1501x35 ASPH COM RÁDIO 121.300 RDONAV NDB BRU 380 VAR MAG 19°W (2011)
PISTA
RWY MAG DIMENSÕES (m)
TIPO PCN RWY RESA
14 32
141 321
1501x35 - ASPH 13/F/A/X/T
DISTÂNCIAS DECLARADAS E AUXÍLIOS
RWY TORA (m) ASDA (m) TODA (m) LDA (m) AUXÍLIOS 14 1501 1501 1501 1306 AVASIS 32 1401 1401 1501 1501 AVASIS
FAIXA DE PISTA (m) 14/32 1621x300
OPERAÇÃO VFR
Circuito de tráfego somente pelo setor sudoeste do aeródromo
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SBML - MARÍLIA
MARÍLIA / Marília, SP SBML PUB UTC-3 VFR IFR (2132 FT) RWY 03/21 1700x35 ASPH COM RÁDIO 130.450 RDONAV NDB MRA 415 VAR MAG 19°W (2011)
PISTA
RWY MAG DIMENSÕES (m)
TIPO PCN RWY RESA
03 21
031 211
1700x35 - ASPH 35/F/B/X/T
DISTÂNCIAS DECLARADAS E AUXÍLIOS
RWY TORA (m) ASDA (m) TODA (m) LDA (m) AUXÍLIOS 03 1700 1700 1700 1700 - 21 1700 1700 1700 1700 -
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OBSERVAÇÕES
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REVISÕES
DATA RESPONSÁVEL ALTERAÇÕES
31/01/2019 Mauricio Xavier – 551654 Alterado link do KOIOS e manual ATIS. Alterado
Callsign do APP Bauru 17/03/2019 Mauricio Xavier - 551654 Adicionado orientação sobre uso do RMK no ATIS