MONTAGE DE LA TOUR EIFFEL - Econologie.com · Eiffel. Chacune des 18 000 pièces de la tour est...
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MONTAGE DE LA TOUR EIFFEL
Jean-Bernard
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Les piles reposent sur des fondations en béton installées à quelques mètres sous le niveau du sol sur une couche de gravier compact. Chaque arête métallique dispose de son propre massif, lié aux autres par des murs, sur lequel elle
exerce une pression de 3 à 4 kilos par centimètre carré. Côté Seine, on a employé des caissons métalliques étanches, où
l’injection d’air comprimé, permettait aux ouvriers de travailler sous le niveau de l’eau.
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Construction des fondations pour
les piliers
Construction des fondations pour
les piliers
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Visite de chantier
Visite de chantier
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Le premier pilier sort des
fondations. Juillet 1887
Le premier pilier sort des
fondations. Juillet 1887
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Décembre 1887Décembre 1887
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Le montage des piles commence le 1er juillet 1887 pour s’achever 21 mois plus tard. Tous les éléments sont préparés à l’usine de Levallois-Perret à côté de Paris, siège de l’entreprise
Eiffel. Chacune des 18 000 pièces de la tour est dessinée et calculée avant d’être tracée au dixième de millimètre et
assemblée par éléments de 5 m environ. Sur le site, entre 150 et 300 ouvriers, encadrés par une équipe de vétérans des grands
viaducs métalliques, s’occupent du montage de ce gigantesque mécano.
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Montage de la 1ère plate-forme.
Mars 1888
Montage de la 1ère plate-forme.
Mars 1888
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Mai 1888Mai 1888
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Montage des piliers. Mai 1888 Montage des
piliers. Mai 1888
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Échafaudages pour la plate -forme
Échafaudages pour la plate -forme
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Montage de la 2ème plate-forme
Juin 1888
Montage de la 2ème plate-forme
Juin 1888
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Pause déjeunerPause déjeuner
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Septembre 1888Septembre 1888
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Montage du 3ème étage. Décembre
1888
Montage du 3ème étage. Décembre
1888
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Toutes les pièces métalliques de la tour sont fixées par des rivets, un mode de construction bien rôdé à l’époque de la
construction de la tour. Les assemblages sont d’abord réalisés sur place à l’aide de boulons provisoires, remplacés au fur et à mesure par 2 500 000 rivets posés à chaud. En se refroidissant, ils se contractent, ce qui assure le serrage des pièces les unes
avec les autres.
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Mise en place de l’ascenseur
Mise en place de l’ascenseur
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Peintre en actionPeintre en action
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Les ingénieurs de l’équipe d’Eiffel 1889Les ingénieurs de
l’équipe d’Eiffel 1889
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Tour achevée le 23 mars 1889
Tour achevée le 23 mars 1889
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Inauguration 1889Inauguration 1889
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Décoration du 1er étage en 1900.
Décoration du 1er étage en 1900.
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Exposition universelle 1889
Exposition universelle 1889
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Il n’a fallu que 5 mois pour construire les fondations et 21 pour réaliser le montage de la partie métallique de la tour. C’est une
vitesse record si l’on songe aux moyens rudimentaires de l’époque. Le montage de la tour est une merveille de précision, comme s’accordent à le reconnaître, tous les chroniqueurs de l’époque. Commencé en janvier 1887, le chantier s’achève le
31 mars 1889. Gustave Eiffel est décoré de la légion d’honneur sur l’étroite plate-forme du sommet.
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