Menyetel Putaran Idle
-
Upload
septi-diana-sari -
Category
Documents
-
view
235 -
download
0
Transcript of Menyetel Putaran Idle
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
1/14
MENYETEL PUTARAN IDLE
Putaran idle merupakan kegiatan yang sangat mempengaruhi pencampuran
idle bensin dan udara yang bermanfaat mempertahankan tingkat kerja yangmaksimum dari mesin. Oleh sebabitu periksalah :
Apakah putran idle sesuai dengan yang dipersyaratkan yaitu pada putaranmesin maksimum menunjukkan angka 800 pada tacho-meter ? alau tidak stel-lahputaran idle. !ebelum melakukan penyetelan putaran idle pada "mesin # ijang$yang harus anda lakukan terlebih dahulu adalah% besrsihkan dan pasang saringudara& suhu kerja mesin 8# ' (0 derajat celcius dan semua perlengkapan tambahandimatikan serta transmisi pada posisi netral ")$ dan *aktu pengapian telah tepat "#derajat$ serta tacho meter dan +O meter sudah terpasang.
Kemudian lakukanlah penyetelan seperti berikut :
Penyetelan idle mesin dengan tacho meter :
,. idupkan mesin.. Putarlah penyetel /P "lihat gambar $ sampai tacho meter menunjukkan 800.1. Putarlah sekrup penyetel idle sampai meter menunjukan putaran mesin maksimum.2. Putar kembali sekrup penyetel /P di putar sampai /P mencapai 800.
Penyetelan idle mesin dengan CO Meter :,. idupkan mesin .. Pasang +O eter untuk mengukur konsentrasi +O pada gas buang.1. Putarlah sekurup katup penyetel putaran idle dan campuran idle untuk mendapatkan
spesifikasi konsentrasi putaran idle.
Mengukur konsentrasi CO pada ujung knalpot :,. Periksa dan pasang +O meter dalam keadaan sempurna.
. idupkan dan naikkan putaran mesin hingga putaran 000 /P dan tunggu ,-1menit agar konsentrasi stabil.
1. asukkan pengindra atau pencatat "testing probe$ +O kedalam ujungknalpot minimalsedalam 20 cm dan ukurlah konsentrasi +O dalam *aktu yangsingkat& bila konsentrasi +O diluar nilai konsentrasi yang tepat "nilai konsentrasi +Oyang tepat adalah ,3 - 3$ maka putarlah sekrup penyetelan putaran idle untukmencapai nilai konsentrasi.
2. 4ila nilai konsentrasi tidak dicapai "konsentrasi +O tetap tinggi$ dengan penyetelansekerup penyetel idle tersebut& maka periksalah komponen lain seperti% saringanudara tersumbat& katup P5+ tersumbat atau terjadi kesalah pada
karburator Sebelum menyetel idle, kontrol saat pengapian, celah
katup, sistem ventilasi karter dan saringan udara. Sewaktu penyetelan, kendaraan
harus pada temperatur kerja, tetapi jangan terlalu panas. Penyetelan campuran idleharus dilaksanakan saat saringan udara terpasang.
LANGKAH KERJA
• Pasang takhometer, hidupkan motor
• Bandingkan rpm idle dengan spesifikasi (biasanya 7!"#!rpm$. %ika
salah, stel rpm pada sekrup penyetel katup gas yang terpasang pada
mekanisme katup gas. Sekrup penyetel katup gas jangan tertukar dengan
sekrup penyetel putaran start dingin yang terletak pada mekanisme cuk.
• Stel campuran idle dengan sekrup penyetel yang terletak pada rumah katup
gas.
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
2/14
Cara menyetel campuran idle tanpa pengetes gas buang
Perbandingan campuran mempengaruhi putaran idle. Berdasarkan pengaruh
tersebut kita bisa menyetel campuran yang sesuai.
Langkah penyetelan :
• Sekrup penyetel diputar ke arah luar , sampai putaran motor mulai turun.(&itik ' pada diagram$.
• emudian, sekrup penyetel diputar ke arah dalam, sampai putaran motor
mulai turun. (&itik ) pada diagram$
*ntuk tahap ini, putar sekrup penyetel tahap demi tahap dengan + putaran. Setiap
+ putaran, tunggu sedikit dan perhatikan reaksi pada motor.Pada saat terdengar
terasa- putaran mulai turun, kendorkan sekrup penyetel + putaran untuk
mendapat penyetelan campuran yang benar.
• %ika setelah penyetelan campuran, tinggi putaran tidak sesuai, penyetelan
katup gas dan penyetelan campuran perlu diulangi.
Note : %angan menyetel idle pada saat motor sangat panas.
arburator sering dilengkapi dengan katup termostatik, yang terbuka saat
temperatur karburator di atas !! /. Pada saat terbuka, katup tersebut
mengalirkan udara tambahan ke saluran masuk, sehingga campuran menjadi lebih
kurus. 0leh karena itu, penyetelan idle tidak boleh dilakukan, jika motor terlalu
panas.
Katup termostatik Ki!ang" pada saat terbuka :
Penyetelan campuran idle yang terlalu kaya mengakibatkan pemakaian bahan
bakar menjadi boros. Penyetelan campuran idle yang terlalu kurus mengakibatkan
motor hidup tersendat"sendat pada idle dan pada beban rendah. (Beban rendah 1
katup gas hanya terbuka sedikit$. Bila campuran idle distel dengan baik, pada saat
motor dingin perlu menggunakan cuk selama 2 ' menit. %ika penggunaan cuk
tidak perlu, berarti bahwa campu
ran idle terlalu kaya.
Kegunaan : Mengatur batas permukaan bensin dalam ruang pelampung agar relatif tetap ( kostan )
B. PENYETELAN PELAMPUNG
KARBURATOR
Gangguan pada permukaan pelampung
1) Terlalu tinggi.a) kesalahan kecil : Campuran pada sistem utama menjadi lebih kayab) Kesalahan besar : Bensin langsung mengalir pada nosel menyebabkan
“banjir”
2) Terlalu rendaha) Kesalahan kecil : Campuran pada sistem utama jadi lebih kurusb) Kesalahan besar : Bensin tidak terisap pada sistem utama mesin akan
mati
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
3/14
Catatan : Perbedaan tinggi permukaan bensin terhadap tinggi nosel umummnya5 – 1 mm.Langkah-langkah penyetelan pelampung :
• 3epas tutup karburator
•
eluarkan jarum pelampung dan periksa keausannya. %ika keausan besar, jarum pelampung serta dudukannya harus diganti baru
• Periksa ketidakrapatan jarum pelampung
• %arum pelampung yangaus harus diganti
#$ %emeriksa kondisi pelampung
4da ) macam pelampung 1
1. Pelampung yang bagian dalamnya berongga ( misalnya 1 plat, plastik halus
$
2. Pelampung yang tidak berongga
*ntuk memeriksa nomor 'dengan jalan mengocak"ocak atau bersihkan dahulu
pelampung, kemudian masukkan ke dalam air panas. %ika pada pelampung
terdapat gelembung"gelembung, berarti pelampung bocor.
&$ 'enyetalan pelampung pada posisi paling tinggi
• Pasang kembali kelengkapan sisstem pelampung.
• Pasang tutup karburator pada ragum ( posisi tutup vertikal dan poros
pelampung di atas $.
• *kur celah antara ujung badan pelampung dengan permukaan tutup
karburator. *kuran yang diperbolehkan lihat buku data.
• Bila ukurannya tidak benar, stel dengan membengkokkan bagian tengah
lidah pelampung. 5unakan ) buah tang untuk mencegah pelampung retak.
%angan memegangmenahan pada badan pelampung 6
($ 'enyetelan pelampung pada posisi paling rendah
• Pasang tutup karburator pada ragum ( posisi tutup vertikal dan poros
pelampung di bawah $.
• *kur jarak paling jauh pelampung dengan permukaan tutup karburator.
*kuran yang diperbolehkan lihat buku data.
• Bila ukurannnya tidak benar, stel dengan membengkokkan kedua bagiantepi lidah pelampung. 5unakan ) tang untuk membengkokkan.
• Pasang jarak kembali tutup karburator. Perhatikan keddudukan paking 6
Hal) hal yang peerlu diperhatikan :
• 4da juga rumah pelampung yang dilengkapi dengan kaca pengintai, untuk
melihat tinggi permukaan bensin dalam ruang pelampung.
• ontrol tekanan pemompaan. %ika tekanan pemompaan salah, maka
sekallipun penyetelan pelampung benar, akan mempengaruhi tinggi
permukaan bensin dalam ruang pelampung.
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
4/14
• 4pabila tidak ada data, pasang tutup karburator pada ragum dan stel
pelampung sehingga posisinya paling atas lurus dengan permukaan
paking tutup karbuartor. Posisi paling bawah, jarak langkah jarum
pelampung minimal ' mm.
• Pelampung tidak boleh tenggelam pada dasar ruang pelampung.
• Pada karburator mobil"mobil 8uropa,posisi pelampung paling atas kadang"
kadang harus distel dengan memakai bermacam"macam tebal ring paking
pada rumah jarum pelampung. ( tidak ada lidah penyetel pada pelampunng
$.
&$ 'enyetalan pelampung pada posisi paling tinggi
• Pasang kembali kelengkapan sisstem pelampung.
• Pasang tutup karburator pada ragum ( posisi tutup vertikal dan poros pelampung di atas $.
• *kur celah antara ujung badan pelampung dengan permukaan tutup
karburator. *kuran yang diperbolehkan lihat buku data.
• Bila ukurannya tidak benar, stel dengan membengkokkan bagian tengah
lidah pelampung. 5unakan ) buah tang untuk mencegah pelampung retak.
%angan memegangmenahan pada badan pelampung 6
($ 'enyetelan pelampung pada posisi paling rendah• Pasang tutup karburator pada ragum ( posisi tutup vertikal dan poros
pelampung di bawah $.
• *kur jarak paling jauh pelampung dengan permukaan tutup karburator.
*kuran yang diperbolehkan lihat buku data.
• Bila ukurannnya tidak benar, stel dengan membengkokkan kedua bagian
tepi lidah pelampung. 5unakan ) tang untuk membengkokkan.
• Pasang jarak kembali tutup karburator. Perhatikan keddudukan paking 6
Hal) hal yang peerlu diperhatikan :• 4da juga rumah pelampung yang dilengkapi dengan kaca pengintai, untuk
melihat tinggi permukaan bensin dalam ruang pelampung.
• ontrol tekanan pemompaan. %ika tekanan pemompaan salah, maka
sekallipun penyetelan pelampung benar, akan mempengaruhi tinggi
permukaan bensin dalam ruang pelampung.
• 4pabila tidak ada data, pasang tutup karburator pada ragum dan stel
pelampung sehingga posisinya paling atas lurus dengan permukaan
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
5/14
paking tutup karbuartor. Posisi paling bawah, jarak langkah jarum
pelampung minimal ' mm.
• Pelampung tidak boleh tenggelam pada dasar ruang pelampung.
• Pada karburator mobil"mobil 8uropa,posisi pelampung paling atas kadang"
kadang harus distel dengan memakai bermacam"macam tebal ring paking
pada rumah jarum pelampung. ( tidak ada lidah penyetel pada pelampunng
$.
ATAU DENGAN CARA :
Buka bagian pelampung karburator anda (letak pastinya tutup karburator
pelampung bensin pada mobil adalah sebelum selang bensin dan setalah pompa
bensin rota9$, biasanya tutupnya memiliki paking dibawahnya yang berfungsi
untuk mencegah kebocoran dan dibaut dengan baut : sebanyak ; buah minimal
atau lebih.Setelah anda menemukan dan membukanya serta mengangkatnya anda
akan melihat pelampung yang menempel pada dudukan karburator.
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
6/14
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
7/14
A$ Go*ernor sentri,ugal !enis R.
5overnor jenis CD hanya dapat meregulasi putaran idle dan putaran maksimum.
'. @ama Bagian F Bagian *tama
). /ara erja 5overnor Sentrifugal %enis CD
a$. Posisi start
Batang pengatur ditekan lebih dari maksimum (posisi start$,
Plunyer diputar maksimum, langkah efektif paling besar .
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
8/14
b$. Posisi putaran idle
Setelah mesin hidup pedal gas dilepas, batang pengatur kembali ke posisi putaranidle.
Plunyer diputar sedikit, volume penyemprotan juga sedikit.
Bobot sentrifugal membuka tergantung pada putaran mesin. Putaran mesin naik,
bobot sentrifugal membuka dan volume injeksi diperkecil.
Putaran mesin turun, bobot sentrifugal menutup dan volume injeksi diperbesar.
c$. Posisi putaran menengah
Pada putaran menengah posisi batang pengatur hanya ditentukan oleh sopir.
Pedal gas sedikit ditekan, putaran mesin naik diatas putaran idle, bobot sentrifugal
membuka bebas dari pegas pengatur putaran idle dan terletak pada pegas putaran
maksimum.
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
9/14
Batang pengatur pada posisi maksimum, putaran mesin juga maksimum. Bobot
sentrifugal membuka sesuai dengan putaran maksimum.4pabila putaran mesin lebih tinggi dari putaran maksimum, bobot sentrifugal
membuka penuh maka batang pengatur tertarik ke arah stop sedikit dengan
demikian governor dapat membatasi putaran maksimum.
e$. Pegas pengatur governor jenis CD
Pada governor jenis CD pegas pengatur dipasang menjadi satu dengan bobot
sentrifugal
Pegas pengatur terdiri dari G buah pegas yang berfungsi untuk mengatur putaran
idle dan putaran maks.
Pada putaran idle, pengaturan dilakukan oleh pegas bagian luar (pegas idle$.
Bobot sentrifugal membuka tergantung dari putaran idle dan dapat membuka
tergantung dari putaran idle dan dapat membuka maksimum H I mm
Pada pembatasan putaran maksimum, diatur oleh semua peges pengatur bobot
sentrifugal membuka maksimum H mm dari posisi gambar B ( lihat gambar $.
/$ Go*ernor +entri,ugal Jenis R+0
5overnor sentrifugal jenis CSE adalah satu governor yang dapat meregulasi
setiap putaran mesin (putaran idle sampai putaran maksimum$.
>uruf E (verstell$ berarti penyetelpemindah.
Pada governor sentrifugal jenis CSE hanya terdapat satu pegas tarik sebagai
pengatur yang terpasang diluar bobot sentrifugal.
'. @ama bagian"bagian utama
http://xlusi.com/wp-content/uploads/2010/12/goven6.pnghttp://xlusi.com/wp-content/uploads/2010/12/goven5.png
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
10/14
'. Pegas start
). &uas penyetel
G. &uas tarik
;. &uas antar
. Pegas pengatur
I. Pegas tambahan ( idle $
7. &uas pengatur
#. Bantalan antar
J. Bobot sentrifugal'!. &uas ayun
''. Batang pengatur
). /ara kerja governor sentrifugal jenis CSE
a. Posisi start
http://xlusi.com/wp-content/uploads/2010/12/goven8.pnghttp://xlusi.com/wp-content/uploads/2010/12/goven7.png
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
11/14
Pada saat mesin belum hidup, batang pengatur selalu pada posisi start karena
tarikan dari pegas start.
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
12/14
&uas penyetel pada posisi putaran menengah, pegas pengatur tertarik kuat, batang
pengatur bergerak kearah maksimum, bobot sentrifugal masih sedikit terbuka.
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
13/14
Putaran maksimum dapat tercapai apabila gaya sentrifugal sebanding dengan
kekuatan pegas pengatur.
Putaran mesin bertambah naik bobot sentrifugal membuka tambah kuat batang
pengatur tertarik kearah stop sedikit.
Related Posts:
• /ara erja 5overnor Pneumatik
• Eenturi tambahan dan Piranti &ambahan pada 5overnor
• /ara erja Pompa
• 5overnor Pneumatik
• Perlengkapan tambahan pada 5overnor
@ovember )), http19lusi.comgovernor"sentrifugal"mekanis.html
Stel Idle tanpa alat
Penyetelan Putaran =dle &anpa 4lat (Stasioner$ 1 Sebelum menyetel idle kontrol
saat pengapian,celah katup sistem ventilasi karter dan saringan udara.Sewaktu
penyetelan kendaraan harus pada temperatur kerja,tetapi jangan terlalu
panas.Penyetelan campuran idle harus dilaksanakan saat saringan udara terpasang.
34@54> 8C%41Pasang tachometer,hidupkan motor. Bandingkan rpm idle
dengan spesifikasi (biasanya 7!"#!rpm$. %ika salah,stel rpm pada sekrup
penyetel katup gas yang terpasang pada mekanisme katup gas. Sekrup penyetel
katup gas jangan tertukar dengan sekrup penyetel putaran start dingin yang
terletak pada mekanisme cuk.Stel campuran idle dengan sekrup penyetel yang
terletak pada rumah katup gas./ara menyetel campuran idle tanpa pengetes gas
buang Perbandingan campuran mempengaruhi putaran idle.Berdasarkan pengaruh
tersebut kita bisa menyetel campuran yang sesuai 3angkah penyetelan 1 Sekrup
penyetel di putar ke arah luar,sampai putaran motor mulai turun. (&itik ' pada
diagram$ emudian sekrup penyetel di putar ke arah dalam,sampai putaran motor
mulai turun. (&itik ) pada diagram$ *ntuk tahap ini putar sekrup penyetel tahap
demi tahap dengan + putaran. Setiap + putaran,tunggu sedikit dan perhatikan
reaksi pada motor. Pada saat terdengarterasa- putaran mulai turun, kendorkan
sekrup penyetel + putaran untuk mendapat penyetelan campuran yang
benar.%ika setelah penyetelan campuran, tinggi putaran tidak sesuai,penyetelan
katup gas dan penyetelan campuran perlu diulangi. @0&8 1 %angan menyetel idle
pada saat motor sangat panas.arburator sering dilengkapi dengan katup
termostatik,yang terbuka saat temperatur karburator di atas ! ! /.Pada saat
terbuka, katup tersebut mengalirkan udara tambahan ke saluran masuk,sehingga
campuran menjadi lebih kurus. 0leh karena itu, penyetelan idle tidak boleh
dilakukan jika motor terlalu panas. atup termostatik (ijang$ pada saat terbuka 1
Penyetelan campuran idle yang terlalu kaya mengakibatkan pemakaian bahan
bakar menjadi boros. Penyetelan campuran idle yang terlalu kurus mengakibatkan
motor hidup tersendat"sendat pada idle dan pada beban rendah. (Beban rendah 1
http://xlusi.com/cara-kerja-governor-pneumatik.htmlhttp://xlusi.com/venturi-tambahan-dan-piranti-tambahan-pada-governor.htmlhttp://xlusi.com/cara-kerja-pompa-power-steering-mobil-roda.htmlhttp://xlusi.com/governor-pneumatik.htmlhttp://xlusi.com/perlengkapan-tambahan-pada-governor.htmlhttp://xlusi.com/governor-sentrifugal-mekanis.htmlhttps://www.addtoany.com/share#url=http%3A%2F%2Fxlusi.com%2Fgovernor-sentrifugal-mekanis.html&title=Governor%20Sentrifugal%20%2F%20Mekanis&description=Governor%20Sentrifugal%20%2F%20Mekanis%20Governor%20sentrifugal%20digunakan%20terutama%20pada%20motor%20Diesel%20ukuran%20besar.%20Governor%20ini%20dipasang%20pada%20pompa%20injeksi%20jenishttp://xlusi.com/cara-kerja-governor-pneumatik.htmlhttp://xlusi.com/venturi-tambahan-dan-piranti-tambahan-pada-governor.htmlhttp://xlusi.com/cara-kerja-pompa-power-steering-mobil-roda.htmlhttp://xlusi.com/governor-pneumatik.htmlhttp://xlusi.com/perlengkapan-tambahan-pada-governor.htmlhttp://xlusi.com/governor-sentrifugal-mekanis.html
-
8/17/2019 Menyetel Putaran Idle
14/14
katup gas hanya terbuka sedikit$. Bila campuran idle di stel dengan baik, pada saat
motor dingin perlu menggunakan cuk selama 2 ' menit.%ika penggunaan cuk tidak
perlu,berarti bahwa campuran idle terlalu kaya.