Memoria de Calculo Flujo de Carga Ecopetrol
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INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE
CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB, EN
LAS ESTACIONES VASCONIA Y CASA BOMBAS 8 EN EL GRB
VASCONIA 1
Anlisis de Cargas
PROYECTO CLIENTE No. ITR310400
1 5-Jul-12 Aprobado para continuar a la siguiente fase (revisin general)
MIC FAM RGV
0 20-Feb-12 Aprobado para continuar a la siguiente fase GAR EIB RGV
A 11-Nov-11 Emitido para revisin y comentarios del cliente GAR EIB RGV
P 27-Sep-11 Emitido para revisin interdisciplinaria GAR EIB LFP
REV. FECHA DESCRIPCIN ELABOR REVIS APROB APROB CLIENTE
PROYECTO ENERGTICOS No. P84-11-40
DOCUMENTO No. VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
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TABLA DE CONTENIDO
1.0 OBJETIVO .......................................... .........................................................................................................2
2.0 ALCANCE ........................................... ........................................................................................................2
3.0 CONDICIONES AMBIENTALES ........................... .....................................................................................2
4.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA ............................................................................................................2
5.0 NORMAS APLICABLES ................................. ............................................................................................2
6.0 DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO ACTUAL .......... ...................................................................3
6.1 SISTEMA DE ALTA TENSIN ........................... ...................................................................................3 6.2 SISTEMA DE MEDIA TENSIN .......................... ..................................................................................3
7.0 METODOLOGA ....................................... ...................................................................................................4
7.1 GENERALIDADES ..................................... ............................................................................................4 7.2 LIMITES OPERATIVOS ................................ .........................................................................................4 7.3 MODELAMIENTO DEL SISTEMA .......................... ...............................................................................4 7.4 SOFTWARE UTILIZADO ................................ .......................................................................................5 7.5 CONDICIONES DE OPERACIN .........................................................................................................5
8.0 ESCENARIOS DE ESTUDIO ......................................................................................................................6
9.0 RESULTADOS DEL ANLISIS DEL FLUJO DE CARGA......... ................................................................6
10.0 CONCLUSIONES ........................................................................................................................................6
ANEXO 1: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 1 ............ ...............................................................................1
ANEXO 2: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 1 ....... .......................................................................1
ANEXO 3: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 2 ............ ...............................................................................1
ANEXO 4: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 2 ....... .......................................................................1
ANEXO 5: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 3 ............ ...............................................................................1
ANEXO 6: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 3 ....... .......................................................................1
ANEXO 7: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 4 ............ ...............................................................................1
ANEXO 8: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 4 ....... .......................................................................1
ANEXO 9: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 5 ............ ...............................................................................1
ANEXO 10: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 5 ...... ......................................................................1
ANEXO 11: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 6 ........... ..............................................................................1
ANEXO 12: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 6 ...... ......................................................................1
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1.0 OBJETIVO
Para el desarrollo del plan estratgico de evacuacin de crudos de la VIT, es necesario desarrollar la ingeniera detallada para la construccin de nuevas facilidades de rebombeo dentro de la actual estacin de Vasconia, ubicada en el departamento de Boyac, Magdalena medio a 17 km del municipio de Puerto Boyac, sobre la margen derecha del rio magdalena (estacin de origen) y Casa Bombas 8 del GRB (estacin de destino). Esta Ingeniera se hace con el fin de aumentar la capacidad de bombeo a aproximadamente a 270 KBPD desde la estacin Vasconia hasta el complejo GRB (Casa Bombas 8).
2.0 ALCANCE
El alcance del presente documento es realizar el anlisis de flujo de cargas del sistema elctrico propuesto para la estacin Vasconia, como parte del proyecto Ingeniera detallada para el incremento de capacidad a +220 KBPD en el oleoducto VAS-CIB, en las estaciones Vasconia y Casa Bombas 8 en el GRB.
3.0 CONDICIONES AMBIENTALES
Las condiciones que se presentan en las estaciones se muestran en la siguiente tabla:
Parmetro Vasconia
Altura sobre el nivel del mar (m.s.n.m) 139 Presin Baromtrica (psia) 14.24 Mxima temperatura en el sitio (C) 40 Temperatura media (C) 29 Humedad relativa mxima (invierno) 99 Humedad relativa promedio 78% Precipitacin media anual (mm) 2078 Velocidad mxima del viento (KPH) 100 Zona de amenaza ssmica Intermedia
4.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Los documentos utilizados para el desarrollo del presente anlisis son los siguientes:
1. VAS-5209124-11040-ID-ELE-CD-001 Bases y Criterios de Diseo Elctrico 2. VAS-5209124-11040-ID-ELE-PL-051 Diagramas Unifilares Detallados de Alta, Media y Baja Tensin 3. VAS-5209124-11040-ID-ELE-LI-051 Lista de Cargas Elctricas 4. VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-062 Clculo de Conductores de Media y Baja Tensin 5. VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-063 Clculo de Conductores de Alta Tensin
5.0 NORMAS APLICABLES
IEEE-141 Recommended Practice for Electric Power Distribution for Industrial Plants (Red Book).
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IEEE 399 Recommended Practice for Industrial and Commercial Power Systems Analysis, IEEE brown Book.
6.0 DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO ACTUAL
6.1 SISTEMA DE ALTA TENSIN
La subestacin Vasconia est conformada por un anillo a 110 kV y esta interconectada a la Subestacin Cocorna de propiedad de EPM a travs de dos lneas de alimentacin a 110 kV (Cocorna-Puerto Boyaca-Vasconia y Cocorna-Teca-Vasconia)
6.2 SISTEMA DE MEDIA TENSIN
Situacin Actual: Actualmente el sistema de media tensin de Vasconia I se alimenta a travs de un transformador 110/6.6 kV con capacidad de 10 MVA ONAN y el sistema de 6.3 kV esta conformado por cuatro bombas principales de 2540 HP (dos con arranque directo y dos con arranque por autotransformador) y dos transformadores 6.3/0.48 kV con capacidad de 1.6 MVA
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(principal y respaldo) para alimentar los servicios auxiliares; El sistema actual de media tensin de Vasconia II se alimenta de un transformador 110/6.6 kV con capacidad de 13 MVA ONAN, y el sistema de 6.3 kV esta conformado por tres bombas principales de 2540 HP (arranque por autotransformador), dos bombas principales de 3000 HP (arrancador suave) y dos transformadores 6.3/0.480 kV con capacidad de 2.5 MVA (principal y respaldo), para alimentar los servicios auxiliares; Tanto Vasconia I y Vasconia II comparten un transformador de 10 MVA ONAN, 110/6.6 kV como respaldo.
Los diseos propuestos consideran el cambio de los tres transformadores de 10 MVA y 13 MVA 110kV que alimentan las subestaciones Vasconia I y Vasconia II por tres transformadores de 20/26 MVA 110kV, adems de incluir un nuevo Switchgear de 6.3 kV que alimentar los transformadores de 6.3/0.48 kV existentes en las subestaciones de Vasconia I y Vasconia II.
7.0 METODOLOGA
7.1 GENERALIDADES
El estudio de flujo de potencia es de gran importancia para la determinacin de las condiciones de operacin de los sistemas. La informacin ms relevante que se obtiene de un estudio de flujo de potencia son la magnitud y el ngulo de fase del voltaje en cada barra y las potencias activa y reactiva que fluyen en cada lnea, as como la corriente que aporta cada equipo al sistema.
Los voltajes deben ser los adecuados en la utilizacin de cada equipo, de ah la importancia de considerar las cadas de tensin bajo condiciones normales de carga. Y Las cadas de tensin, bajo condiciones transitorias (arranque de motores).
La informacin que se obtiene del estudio de flujo de potencia permite verificar la adecuada regulacin de voltaje, la potencia de generacin de carga e inyectada al sistema especficamente a los barrajes en estudio.
7.2 LIMITES OPERATIVOS
Para evaluar la cargabilidad y las tensiones del sistema, se consideran los siguientes lmites operativos:
Carga mxima en transformadores, cables, generadores, barras: 100% de la capacidad nominal
Voltaje mnimo en buses y barras: 95% del voltaje nominal
Voltaje mximo en buses y barras: 105% del voltaje nominal
Sobreexcitacin mxima en Generadores y fuentes: 100% de Qmax.
7.3 MODELAMIENTO DEL SISTEMA
El modelamiento del sistema elctrico de la estacin Vasconia fue elaborado de acuerdo con los siguientes documentos:
VAS-5209124-11040-ID-ELE-PL-051 1/2/3 Diagramas Unifilares Detallados de Alta, Media y Baja Tensin.
VOD-VOD-195-EL-PLN-010 REV B Diagrama Unifilar Vasconia I II Y II
VAS-5209124-11040-ID-ELE-PL-063 Planimetra de Fuerza y control
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7.4 SOFTWARE UTILIZADO
El software utilizado en la ejecucin de los clculos es el Electrical Transient Analysis Program (ETAP), versin 7.5.
7.5 CONDICIONES DE OPERACIN
Para el modelamiento del sistema elctrico, se consideraron valores tpicos de impedancia para los transformadores, generadores, cables, etc y se obtuvieron de las libreras de; software ETAP.
Se considera que las lneas de alimentacin a la subestacin Vasconia tienen disponible la capacidad para soportar la ampliacin contemplada en el presente diseo.
No se considero la operacin en paralelo de los transformadores 20/26 MVA 110/6.3kV y/o los transformadores1.6 y 2.5 MVA 6.3/0.48kV.
Se considero que el transformador T1 20/26 MVA alimentar la subestacin Vasconia I y el transformador T3 20/26 MVA alimentar la subestacin Vasconia II.
Se consideraron cambiadores de taps automticos para los transformadores 20/26 MVA 110/6.3 kV.
Para la alimentacin de la subestacin Vasconia no se considero la operacin en paralelo de las lneas de 110 kV provenientes de la subestacin Cocorna (Cocorna-Puerto Boyaca-Vasconia y Cocorna-Teca-Vasconia)
Los parmetros considerados para la subestacin Cocorna a 110 kV fueron:
Corto circuito MVA X/R I cc (kA)
Trifsico 512 3,884 2.69
Monofsico 461 7,675 2,42
En operacin normal, las cadas de tensin permisibles en los alimentadores (en % del voltaje nominal de los sistemas) se definieron de acuerdo con el documento de bases y criterios de diseo documento de referencia No. 1:
o Distribucin primaria (feeders) (6.3 kVca) 1.5% o Distribucin secundaria (feeders) (480 Vca) 1.5% o Alimentadores de motores 3.0% o Circuitos de iluminacin y tomas 5.0% o Transformadores de servicios auxiliares 2.0% o Barrajes a 480 Vca, en arranque de motores 15.0% o Terminales del motor en arranque 20.0%
La Cargabilidad de los circuitos los cables, lneas y transformadores no debe superar en
ningn caso, el 100% de la capacidad nominal de los elementos del sistema elctrico.
Se consider que lo motores y dems cargas elctricas estn cargadas al 90% de su potencia nominal.
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8.0 ESCENARIOS DE ESTUDIO
Para el anlisis de sistema elctrico propuesto se consideraron los siguientes escenarios:
Escenario 1: Subestacin Vasconia alimentada por la lnea Cocorna-Puerto Boyaca-Vasconia, voltaje en las barras 110 kV de la subestacin Cocorna igual al 88% del valor nominal, carga mxima en Vasconia
Escenario 2: Subestacin Vasconia alimentada por la lnea Cocorna-Teca-Vasconia, voltaje en las barras 110 kV de la subestacin Cocorna igual al 88% del valor nominal, carga mxima en Vasconia.
Escenario 3: Subestacin Vasconia alimentada por la lnea Cocorna-Puerto Boyaca-Vasconia, voltaje en las barras 110 kV de la subestacin Cocorna igual al 100% del valor nominal, carga mxima en Vasconia
Escenario 4: Subestacin Vasconia alimentada por la lnea Cocorna-Teca-Vasconia, voltaje en las barras 110 kV de la subestacin Cocorna igual al 100% del valor nominal, carga mxima en Vasconia.
Escenario 5: Subestacin Vasconia alimentada por la lnea Cocorna-Puerto Boyaca-Vasconia, voltaje en las barras 110 kV de la subestacin Cocorna igual al 110% del valor nominal, carga mnima en Vasconia
Escenario 6: Subestacin Vasconia alimentada por la lnea Cocorna-Teca-Vasconia, voltaje en las barras 110 kV de la subestacin Cocorna igual al 110% del valor nominal, carga mnima en Vasconia.
9.0 RESULTADOS DEL ANLISIS DEL FLUJO DE CARGA
En la tabla No. 1 se presentan como resumen los valores de voltaje y potencia obtenidos para los diferentes escenarios propuestos.
Adicionalmente en los anexos se presentan para cada escenario analizado los reportes y diagramas generados por el software ETAP, donde se presentan los niveles de tensin de las barras y nodos y transferencias de potencia activa y reactiva por las diferentes lneas, alimentadores y transformadores de potencia.
10.0 CONCLUSIONES
1. Para los escenarios 1 y 2, en los cuales el voltaje en las subestacin Cocorna alcanza valores del 88% del voltaje nominal, el voltaje en la subestacin Vasconia disminuye a valores entre cercanos al 80 y 85%, lo cual genera que los cambiadores de tomas de los transformadores de 110/6.6 kV se ubiquen en el punto mnimo (-18.75%) para poder mantener el voltaje en las barras de 6.3 kV cercanos al 100% del valor nominal, valores de voltaje inferiores al 90% o mayores al 110% del voltaje nominal no deben presentarse como lo indica la CREG en su resolucin 70-1998.
2. Para los escenarios 5 y 6, en los cuales el voltaje en las subestacin Cocorna alcanza valores del 110% del voltaje nominal, el voltaje en la subestacin Vasconia se incrementa a valores entre 106% y 108%, generando que los cambiadores de tomas de los transformadores de 110/6.6 kV se ubiquen en el punto mximo (6.25%) para poder reducir el voltaje en las barras de 6.3 kV los cuales alcanzaron valores mayores al 105% del valor nominal, generando riesgos de salida del sistema por sobretensin.
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3. El uso de cambiadores de tomas en los transformadores de 110/6.6 kV, permite hacer un adecuado control de los niveles de voltaje en las subestaciones de Vasconia I y Vasconia II, permitiendo matener los cambiadores de tomas de los transformadores de 6.3/0.48 kV en la posicin 0%.
4. Los resultados obtenidos en el flujo de carga para los escenarios 1, 2, 3 y 4, reflejan que los niveles de tensin en los barrajes o nodos de 6.3 kV, y 480 V, se encuentran dentro de los lmites de operacin permitidos (95% - 105%), pero el escenario de baja carga en la subestacin Vasconia y mximo voltaje en la subestacin Cocorna sobrepasa los lmites de operacin permitidos (>105%).
5. En cuanto a cargabilidad de los elementos, se puede observar que los alimentadores y los transformadores no presentan niveles de carga superiores al 100%, a excepcin del transformador TR-4 (6.3/0.48 1.6 MVA), el cual presenta una sobrecarga cercana al 7%, lo anterior debido a que todas las cargas se consideraron operativas al 90% de su potencia nominal, lo que nos permite asumir que el transformador operar cercano a su potencia nominal y sin sobrecarga permanente.
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ANEXO 1: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 1
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One-Line Diagram - VASCONIA (Load Flow Analysis)
Cuarto Elctrico Vasconia
Centro de Generacin
AMPLIACIN OCENSA
Vasconia III
NUEVO SW MT
T - L. PTO Boyaca
110 kV
79,93%
-3,35 deg
Puerto Boyac - EBSA 110 kV 86,3%
-0,96 deg
B-P.BOYACA 2
13,2 kV 85,25
%-3,48 deg
B-P.BOYACA 1
34,5 kV85,2
5% -3,48 deg
Cocorna - EPM 110 kV 88%
0,00 deg
TECA 110 kV87,9
%
-0,07 deg
T - L. Teca
110 kV
79,93%
-3,35 deg
Palagua - ECP 110 kV 79,92%
-3,36 deg
Jazmn - MSB 110 kV 79,86%
-3,40 deg
Jazmn5,479 MVA
23 A86,7%
0,1318+j0,4842 ohms/1km397.5-26
AL 6 km
0,1 %Vd
Palagua
0,95 MVA
4,4 A90,0%
0,1318+j0,4842 ohms/1km397.5-26
AL 6 km
0,0 %Vd
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
96,8 kV
454,9 A88,1%
Ocensa B1
36-1/C 75010 m
0,0 %Vd
0,26974+j0,54136 ohms/1km
PenguinAL 6 km
0,1318+j0,4842 ohms/1km
397.5-26AL 4 km
0,1 %Vd
0,2092+j0,5276 ohms/1km300-30
AL 6,15 km
1,7 %Vd
PB-34,510,5 MVA
149,8 A90,0%
149,8 A90,0%
PB-13,210,5 MVA
391,5 A90,0%
391,5 A90,0%
Trafo EBSA
10/10/10 %Z110/34,5/13,2 kV
30/15/15 MVA
-1,5% TapP
95,4 A88,0%
0,26974+j0,54395 ohms/1km
PenguinAL 22,1 km
6,4 %Vd
Ocensa B2
Jazmn5,479 MVA
Palagua
0,95 MVA
Ocensa B1Ocensa B2
PB-34,510,5 MVA
PB-13,210,5 MVA
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
96,8 kV
0,2092+j0,5276 ohms/1km300-30
AL 6,15 km
0,26974+j0,54395 ohms/1km
PenguinAL 22,1 km
0,1318+j0,4842 ohms/1km397.5-26
AL 6 km
0,1318+j0,4842 ohms/1km397.5-26
AL 6 km
0,1318+j0,4842 ohms/1km
397.5-26AL 4 km
0,26974+j0,54136 ohms/1km
PenguinAL 6 km
36-1/C 75010 m
Trafo EBSA
10/10/10 %Z110/34,5/13,2 kV
30/15/15 MVA
-1,5% TapP
206,4 A91,3%
407,2 A88,0%
47,8 A88,2%
312,1 A89,0%
22,5 A88,6%
4,1 A97,5%
107,5 A88,4%
Cocorna - EPM 110 kV
Puerto Boyac - EBSA 110 kVJazmn - MSB 110 kV Palagua - ECP 110 kV
T - L. Teca
110 kV
T - L. PTO Boyaca
110 kV
B-P.BOYACA 2
13,2 kV
B-P.BOYACA 1
34,5 kV
79,93%
-3,35 deg
79,93%
-3,35 deg
79,86%
-3,40 deg
86,3%
-0,96 deg
454,9 A88,1%
1,7 %Vd
6,4 %Vd
0,1 %Vd
23 A86,7%
0,0 %Vd
79,92%
-3,36 deg
107,5 A88,4%
312,1 A89,0%
407,2 A88,0%
47,8 A88,2%
206,4 A91,3%
4,4 A90,0%
85,25%
-3,48 deg85,2
5% -3,48 deg
149,8 A90,0%
391,5 A90,0%
149,8 A90,0%
391,5 A90,0%
95,4 A88,0%
CCM10,48 kV
97,01%
-10,24 deg
Barra-A
31,5 kA
6,3 kV
99,96%
-6,87 deg
1200 A
THCMT-0202 A
31,5 kA
6,3 kV
100,04%
-6,83 deg
3150 A
Barra-B
31,5 kA
6,3 kV
99,98%
-6,86 deg
1200 A
CCM2
0,48 kV97,0
1%
-10,24 deg
VAS-T1110 kV
79,93%
-3,35 deg
CT18
VAS-T2110 kV 79,93%
-3,35 deg
THCMT-0202 B
31,5 kA
6,3 kV
99,98%
-3,35 deg
3150 A
THCMT-0202 C
31,5 kA
6,3 kV
100,33%
-6,98 deg
3150 A
Barra_A
25 kA
6,3 kV
99,93%
-7,48 deg
1500 A
CT4
CCM 70155 kA0,48 kV
97,74%
-10,12 deg4000 A
CCM 702
0,48 kV
97,74%
-10,12 deg
CT11
VAS-T3 110 kV 79,93
%
-3,35 deg
CT22
CT24
VAS-TECA
110 kV
79,93%
-3,35 deg
VAS-PTO BOYACA
110 kV
79,93%
-3,35 deg
VAS-PALAGUA 110 kV79,9
3%
-3,35 deg
VAS-JAZMIN-A
110 kV 79,93%
-3,35 deg
VAS-JAZMIN-B110 kV
79,93%
-3,35 deg
CT16
BPC64102500 HP
0,2 %Vd
90 A91,5%
36-1/C 75010 m
0,0 %Vd
112,4 A90,9%
116,4 A91,2%
36-1/C 750
10 m
0,0 %Vd
36-1/C 75010 m
0,0 %Vd
18-1/C 500150 m
0,1 %Vd
27,5 A0,0%
BPC-7013000 HP0,2 %Vd
207,8 A92,8%
R Relay10
GD 701
1100 kW
0,48 kV
15-1/C 750190 m
BM-704100 HP
0,5 %Vd
48,2 A92,0%
BM-701125 HP
0,5 %Vd
61,3 A91,4%
BB-701250 HP
0,9 %Vd
244,5 A91,6%
TA-6011 HP
0,0 %Vd
0,7 A81,0%
BB-704250 HP
1,0 %Vd
244,8 A91,6%
BT-701200 HP
0,3 %Vd
97,4 A91,7%
BB-706250 HP
0,9 %Vd
244,4 A91,6%
AGT-71740 HP
6,5 %Vd
43,7 A90,2%
AGT-70730 HP
1,7 %Vd
31,7 A89,3%
AGT-71030 HP
2,6 %Vd
32 A89,3%
AGT-71440 HP
0,0 %Vd
BDC-70183 kvar
97,6 A0,0%
AGT-70130 HP
2,2 %Vd
31,9 A89,3%
AGT-70430 HP
0,0 %Vd
Mtr253 HP
0,2 %Vd
1,8 A83,7%
BB-708300 HP
0,0 %Vd
BB-702250 HP
1,0 %Vd
244,6 A91,6%
BM-705100 HP
1,1 %Vd
48,5 A92,0%
BM-702125 HP
1,5 %Vd
61,9 A91,5%
CO-70260 HP
0,7 %Vd
30 A90,8%
AGT-71840 HP
0,0 %Vd
AGT-71330 HP
2,3 %Vd
31,9 A89,3%
BA-701300 HP
1,0 %Vd
146,6 A91,8%
AGT-71130 HP
2,2 %Vd
31,9 A89,3%
AGT-71540 HP
0,0 %Vd
PB-70245 kVA
26,7 A90,0%
6-1/C 4/030 m
0,0 %Vd
2630,1 A94,6%
T703
5,75 %Z6,3/0,48 kV2,5 MVA
1-3/C 35030 m
0,0 %Vd
R Relay3
T2
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
3-1/C 500100 m
0,0 %Vd
2,6 A-69,2%
3-1/C 500100 m
0,0 %Vd
T1
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
1206,8 A92,8%
BPC64402500 HP
0,2 %Vd
13,3 A88,8%
26,8 A88,8%
2117,4 A95,5%
TR-4
5,9 %Z6,3/0,48 kV1,6 MVA
3-1/C 4/030 m
0,0 %Vd
BPC64202500 HP
0,2 %Vd
18-1/C 500130 m
0,1 %Vd18-1/C 500130 m
0,1 %Vd
BPC64302500 HP
0,2 %Vd
BPC64505000 HP
0,2 %Vd
3-1/C 4/030 m
TR-3
5,9 %Z6,3/0,48 kV
1,6 MVA
-5% TapP
261 A-0,3%
10,8 A88,2%
10,8 A88,4%
3 A84,9%
1,9 A82,0%
26,8 A88,8%
26,8 A88,8%
3,7 A83,7%
1,9 A82,0%
5,7 A86,7%
T3
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
3-1/C 500100 m
0,0 %Vd
1230,6 A94,8%
18-1/C 50020 m
0,0 %Vd
X3
0,05 ohms0,3 %Vd
18-1/C 50020 m
0,0 %Vd
0,0%
998,2 A98,1%
249,7 A91,3%
249,2 A89,4%
249,8 A91,2%
PB-70245 kVA
Relay3
Cuarto Elctrico Vasconia
176,7 A92,7%
176,7 A92,7%
176,7 A92,7%
176,7 A92,7%
338,7 A92,7%
GD 701
1100 kW
0,48 kV
X3
0,05 ohms
1-3/C 35030 m
15-1/C 750190 m
18-1/C 500130 m
3-1/C 4/030 m
3-1/C 4/030 m
36-1/C 750
10 m
36-1/C 75010 m
36-1/C 75010 m
18-1/C 500150 m
6-1/C 4/030 m
3-1/C 500100 m
18-1/C 500130 m
3-1/C 500100 m
3-1/C 500100 m
18-1/C 50020 m
18-1/C 50020 m
TR-3
5,9 %Z6,3/0,48 kV
1,6 MVA
-5% TapP
CCM 70155 kA0,48 kV 4000 A
CCM 702
0,48 kV
Barra-A
31,5 kA
6,3 kV1200 A
Barra-B
31,5 kA
6,3 kV1200 A
CCM2
0,48 kV
CCM10,48 kV
THCMT-0202 A
31,5 kA
6,3 kV3150 A
THCMT-0202 B
31,5 kA
6,3 kV3150 A
THCMT-0202 C
31,5 kA
6,3 kV3150 A
BPC64302500 HP
BPC64102500 HP
BPC64202500 HP
BPC64402500 HP
BPC-7013000 HP
BM-704100 HP
BM-701125 HP
BB-701250 HP
TA-6011 HP
BB-704250 HP
BT-701200 HP
BB-706250 HP
AGT-71740 HP
AGT-70730 HP
AGT-71030 HP
AGT-71440 HP
AGT-70130 HP
AGT-70430 HP
Mtr253 HP
BB-708300 HP
BB-702250 HP
BM-705100 HP
BM-702125 HP
CO-70260 HP
AGT-71840 HP
AGT-71330 HP
BA-701300 HP
AGT-71130 HP
AGT-71540 HP
BPC64505000 HP
BDC-70183 kvar
89,1 A90,4%
0,0%
90,9 A92,5%
90 A91,5%
604,1 A94,4%
692 A92,7%
626,6 A95,1%
161,3 A93,6%
514,7 A93,0%
26,7 A90,0%
200,4 A93,0%
90 A91,5%
T1
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
T2
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
T3
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
T703
5,75 %Z6,3/0,48 kV2,5 MVA
199,2 A96,8%
488,6 A91,7%
692 A92,7%
514,7 A93,0%
2,6 A-69,2%
1583,7 A94,7%
242,5 A88,7%
90 A91,5%
VAS-JAZMIN-A
110 kV
VAS-T1110 kV
VAS-T2110 kV
VAS-T3 110 kV
VAS-PALAGUA 110 kV VAS-TECA
110 kV
VAS-PTO BOYACA
110 kV
VAS-JAZMIN-B110 kV
TR-4
5,9 %Z6,3/0,48 kV1,6 MVA
99,98%
-3,35 deg
100,04%
-6,83 deg
79,93%
-3,35 deg
79,93%
-3,35 deg
79,93%
-3,35 deg
79,93%
-3,35 deg
79,93%
-3,35 deg
79,93%
-3,35 deg
79,93%
-3,35 deg
99,96%
-6,87 deg
2630,1 A94,6%
0,0 %Vd
176,7 A92,7%
692 A92,7%
0,1 %Vd
0,2 %Vd
176,7 A92,7%
99,98%
-6,86 deg176,7 A92,7%
161,3 A93,6%
176,7 A92,7%
0,0 %Vd
112,4 A90,9%
4,1 A97,5%
116,4 A91,2%
22,5 A88,6%
0,0 %Vd
90 A91,5%
0,0 %Vd
90 A91,5%
0,0 %Vd
90 A91,5%
2,6 A-69,2%
79,93%
-3,35 deg90 A91,5%
0,2 %Vd 0,2 %Vd 0,2 %Vd
0,0 %Vd
0,2 %Vd
199,2 A96,8%
2117,4 A95,5%
97,01%
-10,24 deg
998,2 A98,1%
242,5 A88,7%
0,1 %Vd514,7 A93,0%
261 A-0,3%
249,7 A91,3%
10,8 A88,2%
10,8 A88,4%
3 A84,9%
1,9 A82,0%
249,2 A89,4%
488,6 A91,7%
26,8 A88,8%
26,8 A88,8%
3,7 A83,7%
1,9 A82,0%
5,7 A86,7%
249,8 A91,2%
13,3 A88,8%
26,8 A88,8%
200,4 A93,0%
0,5 %Vd
48,2 A92,0%
0,5 %Vd
61,3 A91,4%
0,9 %Vd
244,5 A91,6%
0,0 %Vd
0,7 A81,0%
1,0 %Vd
244,8 A91,6%
0,3 %Vd
97,4 A91,7%
0,9 %Vd
244,4 A91,6%
6,5 %Vd
43,7 A90,2%
1,7 %Vd
31,7 A89,3%
2,6 %Vd 0,0 %Vd 2,2 %Vd 0,0 %Vd 0,2 %Vd 0,0 %Vd
32 A89,3%
97,6 A0,0%
31,9 A89,3%
1,8 A83,7%
1583,7 A94,7%
1,0 %Vd
244,6 A91,6%
1,1 %Vd
48,5 A92,0%
1,5 %Vd
61,9 A91,5%
0,7 %Vd
30 A90,8%
0,0 %Vd 2,3 %Vd
31,9 A89,3%
1,0 %Vd
146,6 A91,8%
2,2 %Vd
31,9 A89,3%
0,0 %Vd
26,7 A90,0%
0,0 %Vd
26,7 A90,0%
0,0 %Vd
0,0%
692 A92,7%
1206,8 A92,8%
0,1 %Vd
100,33%
-6,98 deg
1230,6 A94,8%
626,6 A95,1%
0,2 %Vd
338,7 A92,7%
0,0 %Vd0,0 %Vd
27,5 A0,0%
207,8 A92,8%
604,1 A94,4%
514,7 A93,0%
0,3 %Vd
CT4
CT11
CT14
89,1 A90,4%
CT16
CT18
2,6 A-69,2%
CT22
CT24
90,9 A92,5%
0,0%
0,0 %Vd 0,0 %Vd
Bus230,48 kV 97,0
1%
-10,24 deg
CCM-DESCARGADER0,48 kV
95,7%
-10,66 deg
ECDT-0205
40 kA
0,48 kV 96,89%
-10,25 deg
3000 A
CCM-30,48 kV 97,0
1%
-10,24 deg
BB-6404250 HP
2,3 %Vd
CO-60125 HP
0,6 %Vd
AGT 602-125 HP
1,1 %Vd
INCENDIO250 HP
0,0 %Vd
CAP1223 kvar
-0,3 %Vd
BB-5401100 HP
0,0 %Vd
BB-6403250 HP
2,2 %Vd
6441-D20 HP
0,2 %Vd
6441-C20 HP
0,8 %Vd
6441-B5 HP
0,2 %Vd
LUB-64411,47 HP
0,1 %Vd
BB-6402250 HP
2,0 %Vd
AGT-603-225 HP
1,1 %Vd
AGT-604-225 HP
1,1 %Vd
AGT TR 6013 HP
0,2 %Vd
LUB-64311,47 HP
0,1 %Vd
TDA 604 110 HP
0,6 %Vd
CCM 703
12-1/C 500185 m
US MOTOR25 HP
0,3 %Vd
13,3 A88,8%
API 250,46 HP
0,0 %Vd
0,3 A0,0%
CARGA TAEX1 kVA
0,0 %Vd
0,6 A100,0%
12253295 HP
0,1 %Vd
3 A84,9%
TFL 05 01B30 HP
0,4 %Vd
15,8 A89,2%
CARGA MOV1 HP
0,0 %Vd
Lump570 kVA
188,8 A90,0%
T 602
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 100 kVA
3-1/C 1/030 m
0,4 %Vd
Lump770 kVA
188,8 A90,0%
T5
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 100 kVA
3-1/C 1/030 m
0,4 %Vd
MOV-64151 HP
1,6 A81,0%
MOV-64161 HP
1,6 A81,0%
MOV-64101 HP
1,6 A81,0%
MOV-64091 HP
1,6 A81,0%
3-1/C 500120 m
0,1 %Vd
ECDT-0201
PB-6001
BD-96104x50 HP
0,3 %Vd
BD-96063x50 HP
0,3 %Vd
BD-96033x50 HP
0,1 %Vd
BD-VERT7,5 HP
0,0 %Vd
102,8 A90,4%
77,2 A90,4%
77 A90,4%
4,4 A85,9%
9-1/C 500300 m
1,3 %Vd
CCM 703
CARGA TAEX1 kVA
Lump570 kVA
Lump770 kVA
ECDT-0201
PB-6001
9-1/C 500300 m
3-1/C 1/030 m
3-1/C 1/030 m
12-1/C 500185 m
3-1/C 500120 m
CCM-DESCARGADER0,48 kV
CCM-30,48 kV
ECDT-0205
40 kA
0,48 kV
3000 A
Bus230,48 kV
INCENDIO250 HP
BB-5401100 HP
BB-6403250 HP
6441-D20 HP
6441-C20 HP
6441-B5 HP
LUB-64411,47 HP
BB-6402250 HP
AGT-603-225 HP
AGT-604-225 HP
AGT TR 6013 HP
LUB-64311,47 HP
TDA 604 110 HP
BD-96104x50 HP
BD-96063x50 HP
BD-96033x50 HP
BD-VERT7,5 HP
US MOTOR25 HP
API 250,46 HP
12253295 HP
TFL 05 01B30 HP
BB-6404250 HP
CO-60125 HP
AGT 602-125 HP
MOV-64151 HP
MOV-64161 HP
MOV-64101 HP
MOV-64091 HP
CAP1223 kvar
CARGA MOV1 HP
81,8 A89,5%
81,8 A89,5%
261,3 A90,0%
T5
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 100 kVA
T 602
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 100 kVA
227,7 A93,4%
95,7%
-10,66 deg
0,0 %Vd-0,3 %Vd
0,0 %Vd 2,2 %Vd 0,2 %Vd 0,8 %Vd 0,2 %Vd 0,1 %Vd 2,0 %Vd
1,3 %Vd
1,1 %Vd 1,1 %Vd 0,2 %Vd 0,1 %Vd 0,6 %Vd
102,8 A90,4%
0,3 %Vd 0,3 %Vd
77,2 A90,4%
0,1 %Vd
77 A90,4%
0,0 %Vd
4,4 A85,9%
13,3 A88,8%
0,3 %Vd 0,0 %Vd
0,3 A0,0%
0,6 A100,0%
0,1 %Vd0,0 %Vd
3 A84,9%
15,8 A89,2%
0,4 %Vd 0,0 %Vd
81,8 A89,5%
0,4 %Vd
188,8 A90,0%
0,4 %Vd
188,8 A90,0%
81,8 A89,5%
2,3 %Vd 0,6 %Vd 1,1 %Vd
96,89%
-10,25 deg
0,1 %Vd
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
97,01%
-10,24 deg261,3 A90,0%
227,7 A93,4%
Lump110 MVA
383,5 A90,0%
Trafo Teca
8,5 %Z110/13,8 kV15 MVA
48,1 A87,6%
T - L. Teca T - L. PTO BoyacaT - L. Teca T - L. PTO Boyaca
Lump110 MVA
Trafo Teca
8,5 %Z110/13,8 kV15 MVA
TECA 110 kV
88%
0,00 deg
0,1 %Vd87,9
%
-0,07 deg48,1 A87,6%
383,5 A90,0%
Ocensa B1
110 kV
79,93%
-3,35 deg
Ocensa B2
110 kV
79,93%
-3,35 deg
Barra_B
25 kA
6,3 kV99,9
4%
-7,50 deg
1500 A
CT6
TGD-VA3-01
0,48 kV 98,86%
-8,35 deg
TMOVS-VA3-01
65 kA
0,48 kV 98,86%
-8,35 deg
4000 A
CCM-VA3-01
65 kA
0,48 kV 98,86%
-8,35 deg
4000 A
CT10
CT9
CT13
CT12
CCM 703
0,48 kV 97,74%
-10,12 deg
CT5
R Relay13
CAP2300 kvar
GD-702
1100 kW
0,48 kV
15-1/C 750190 m
R Relay4
1-3/C 35030 m
T704
5,75 %Z6,3/0,48 kV2,5 MVA
-2,5% TapP
Cable5
GD-703
1100 kW
0,48 kV
15-1/C 750
190 m
Cable38BX-702
3 HP
0,2 %Vd
1,8 A83,7%
PG17,5 HP
1,7 %Vd
19,2 A88,2%
AGT-71230 HP
2,2 %Vd
31,9 A89,3%
AGT-71940 HP
0,0 %Vd
AGT-70330 HP
2,2 %Vd
31,9 A89,3%
AGT-70630 HP
2,6 %Vd
32 A89,3%
AGT-70930 HP
0,0 %Vd
BDC-70383 kvar
-0,2 %Vd
97,7 A-0,4%
BT-702200 HP
0,3 %Vd
97,4 A91,7%
BB-707250 HP
0,9 %Vd
244,4 A91,6%
BM-706125 HP
0,5 %Vd
61,3 A91,4%
BB-703250 HP
BB-705250 HP
BB-709300 HP
0,0 %Vd
AGT-70530 HP
2,6 %Vd
32 A89,3%
AG-70830 HP
1,7 %Vd
31,7 A89,3%
PB-70145 kVA
26,7 A90,0%
6-1/C 4/030 m
0,0 %Vd
AGT-70230 HP
2,2 %Vd
31,9 A89,3%
BE-70115 HP
1,7 %Vd
8,3 A87,9%
BU-71225 HP
0,8 %Vd
13,3 A88,8%
BU-71525 HP
0,7 %Vd
13,2 A88,8%
BS-71330 HP
1,2 %Vd
15,8 A89,2%
TAE 7011 kVA
1,2 A90,0%
6-1/C 4/030 m
0,0 %Vd
TAS-70280 kVA
220,5 A90,0%
T 705
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapP
98,5 A89,1%
Lump1180 kVA
220,5 A90,0%
T 706
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapP
98,5 A89,1%
BDC-70283 kvar
97,6 A0,0%
CO-70315 HP
0,6 %Vd
8,2 A87,6%
CARGA30 kVA
82,8 A90,0%
T 707
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 45 kVA
-3% TapP
37 A89,1%
CARGA180 kVA
220,5 A90,0%
T 709
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapP
98,5 A89,1%
BPC-7043000 HP
0,2 %Vd
216,3 A89,1%
CAP4300 kvar
27,5 A0,0%
R Relay11 R Relay12
BPC-7023000 HP
0,2 %Vd
207,8 A92,8%
CAP5300 kvar
27,5 A0,0%
BPC-7033000 HP
0,1 %Vd
207,8 A92,8%
CAP6300 kvar
27,5 A0,0%
R Relay8
BPC-7053000 HP
0,2 %Vd
218,4 A87,5%
CAP7300 kvar
27,5 A0,0%
R Relay9
G1500 kW
0,48 kV
MX-01A6x40 HP
1,1 %Vd
244,4 A89,9%
MOV-54x1 HP
0,0 %Vd
TSA-VA3-0150 kVA
139,2 A90,0%
TR-VA3
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 75 kVA
-3% TapP
62,2 A89,6%
T7
5,75 %Z6,3/0,48 kV
800 kVA
R Relay5
23,4 A89,2%
18-1/C 500150 m
0,1 %Vd
10,8 A88,4%
10,8 A88,4%
3 A84,9%
0,4 A0,0%
0,4 A0,0%
0,0%0,3 A0,0%
0,3 A0,0%
5,7 A86,7%
5,1 A86,3%
SW700 A
SW750 A
CCM 703
SW720 A
SW760 A
SW860 A
SW880 A
SW840 A
SW830 A
Nueva Carga Ocensa
SW790 A
SW800 A
X7
0,05 ohms0,3 %Vd
487,9 A97,1%
249,8 A91,2%
198,1 A91,4%
Nueva Carga Ocensa
CCM 703
Cable38 Cable5
PB-70145 kVA
TAE 7011 kVA
TAS-70280 kVA
Lump1180 kVA
CARGA30 kVA
CARGA180 kVA
TSA-VA3-0150 kVA
Relay4Relay5
Relay8 Relay9Relay10 Relay11 Relay12
Relay13
GD-703
1100 kW
0,48 kVGD-702
1100 kW
0,48 kV
G1500 kW
0,48 kV
X7
0,05 ohms
1-3/C 35030 m
15-1/C 750
190 m15-1/C 750190 m
6-1/C 4/030 m
6-1/C 4/030 m
18-1/C 500150 m
T704
5,75 %Z6,3/0,48 kV2,5 MVA
-2,5% TapP
CCM 703
0,48 kV
Barra_B
25 kA
6,3 kV1500 A
Barra_A
25 kA
6,3 kV1500 A
TGD-VA3-01
0,48 kV
CCM-VA3-01
65 kA
0,48 kV
4000 A
TMOVS-VA3-01
65 kA
0,48 kV
4000 A
BPC-7043000 HP BPC-702
3000 HPBPC-705
3000 HP
BPC-7033000 HP
AGT-70530 HP
AG-70830 HP
AGT-70230 HP
BE-70115 HP
BU-71225 HP
BU-71525 HP
BS-71330 HP
CO-70315 HP
BX-7023 HP
PG17,5 HP
AGT-71230 HP
AGT-71940 HP
AGT-70330 HP
AGT-70630 HP
AGT-70930 HP
BT-702200 HP
BB-707250 HP
BM-706125 HP
BB-703250 HP
BB-705250 HP
BB-709300 HP
MX-01A6x40 HP
BDC-70283 kvar
BDC-70383 kvar
CAP2300 kvar
CAP4300 kvar
CAP5300 kvar
CAP6300 kvar
CAP7300 kvar
MOV-54x1 HP
604,1 A94,7%
123,4 A100,0%
626,6 A95,3%
26,7 A90,0%
1,2 A90,0%
T7
5,75 %Z6,3/0,48 kV
800 kVA
T 705
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapPT 706
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapPT 707
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 45 kVA
-3% TapPT 709
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapP
TR-VA3
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 75 kVA
-3% TapP
205,3 A93,9%
199,2 A96,8%
206,5 A92,6%
199,1 A96,8%
244,4 A89,9%
107,5 A88,4%
107,5 A88,4%
Ocensa B1
110 kV
Ocensa B2
110 kV
98,86%
-8,35 deg
98,86%
-8,35 deg
79,93%
-3,35 deg
97,74%
-10,12 deg
99,94%
-7,50 deg
626,6 A95,3%
97,74%
-10,12 deg
99,93%
-7,48 deg
97,74%
-10,12 deg
604,1 A94,7%
SW700 A
SW720 A
SW750 A
SW760 A
79,93%
-3,35 degSW800 A
SW790 A
107,5 A88,4% SW84
0 A
SW830 A
SW860 A
SW880 A
107,5 A88,4%
97,01%
-10,24 deg
249,8 A91,2%
10,8 A88,4%
10,8 A88,4%
3 A84,9%
198,1 A91,4%
0,4 A0,0%
0,4 A0,0%
0,0%0,3 A0,0%
0,3 A0,0%
5,7 A86,7%
0,2 %Vd
205,3 A93,9%
0,2 %Vd 0,2 %Vd0,1 %Vd
199,2 A96,8%
199,1 A96,8%
206,5 A92,6%
487,9 A97,1%
2,6 %Vd
32 A89,3%
1,7 %Vd
31,7 A89,3%
26,7 A90,0%0,0 %Vd
26,7 A90,0%
2,2 %Vd
31,9 A89,3%
1,7 %Vd
8,3 A87,9%
0,8 %Vd
13,3 A88,8%
0,7 %Vd
13,2 A88,8%
1,2 %Vd
15,8 A89,2%
0,0 %Vd
1,2 A90,0%
1,2 A90,0%
98,5 A89,1%
220,5 A90,0%
220,5 A90,0%
98,5 A89,1%
97,6 A0,0%
0,6 %Vd
8,2 A87,6%
82,8 A90,0%
37 A89,1%
220,5 A90,0%
98,5 A89,1%
1,8 A83,7%
0,2 %Vd 1,7 %Vd
19,2 A88,2%
2,2 %Vd
31,9 A89,3%
0,0 %Vd 2,2 %Vd
31,9 A89,3%
2,6 %Vd
32 A89,3%
0,0 %Vd-0,2 %Vd
97,7 A-0,4%
0,3 %Vd
97,4 A91,7%
0,9 %Vd
244,4 A91,6%
0,5 %Vd
61,3 A91,4%
0,0 %Vd
23,4 A89,2%
244,4 A89,9%
1,1 %Vd
244,4 A89,9%
98,86%
-8,35 deg
0,0 %Vd
62,2 A89,6%
139,2 A90,0%
5,1 A86,3%
0,1 %Vd
216,3 A89,1%
27,5 A0,0%
207,8 A92,8%
27,5 A0,0%
207,8 A92,8%
27,5 A0,0%
218,4 A87,5%
27,5 A0,0%
0,3 %Vd
CT5CT6
CT9 CT10CT12
CT13
123,4 A100,0%
ECDT-0204
40 kA
0,48 kV 96,91%
-10,24 deg
3000 A
ECDT-0202
10 kA
0,208 kV 96,08%
-10,51 deg
225 A
ECDT-0201
40 kA
0,48 kV 96,94%
-10,23 deg
3000 A
ECDT-0203
40 kA
0,48 kV 96,77%
-10,28 deg
3000 A
ECDT-0201
3-1/C 500270 m
0,2 %Vd
MOV-60101 HP
1,6 A81,0%
MOV-60201 HP
1,6 A81,0%
MOV-60301 HP
1,6 A81,0%
MOV-60401 HP
1,6 A81,0%
MOV-60211 HP
1,6 A81,0%
MOV-60221 HP
1,6 A81,0%
BB-6401250 HP
2,3 %Vd
AGT 603-125 HP
0,0 %Vd
AGT 604-125 HP
0,0 %Vd
6431020 HP
0,8 %Vd
6431C20 HP
0,8 %Vd
6431B5 HP
0,2 %Vd
BB-5402200 HP
1,2 %Vd
BL-64200,5 HP
0,0 %Vd
BL-64100,5 HP
0,0 %Vd
dcLump3
Charger310 kVA/7,65 kW
TFLA 150,46 HP
0,0 %Vd
TFLB 150,46 HP
0,0 %Vd
TDA 60410 HP
0,7 %Vd
Mtr149 HP
0,0 %Vd
MOV21 HP
0,0 %Vd
ESPUMA20 HP
0,0 %Vd
PGRU17,5 HP
9,5 A87,9%
INTERC2 HP
1,3 A82,7%
dcLump1
Charger110 kVA/7,65 kW
0,0%
MOV41 HP
0,0 %Vd
TFL 050,46 HP
0,0 %Vd
0,3 A0,0%
MOV61 HP
0,0 %Vd
12253315 HP
0,1 %Vd
3 A84,9%
3-1/C 2/015 m
0,1 %Vd
Cable42 Cable48Cable52
3-1/C 2/0100 m
0,2 %Vd
T4
2,6 %Z0,48/0,208 kVDS 30 kVA
26,9 A90,0%
Lump210 kVA
26,9 A90,0%
ECDT-0201
3-1/C 500120 m
0,0 %Vd
MOV-63071 HP
1,6 A81,0%
MOV-66091 HP
1,6 A81,0%
MOV-66101 HP
1,6 A81,0%
6-1/C 4/0 230 m
1,1 %Vd
Lump3100 kVA
123,4 A100,0%
dcLump1
dcLump3
Cable42
ECDT-0201
Cable48
ECDT-0201
Cable52
Lump210 kVA
Lump3100 kVA
3-1/C 2/015 m
3-1/C 2/0100 m
3-1/C 500270 m
3-1/C 500120 m
6-1/C 4/0 230 m
ECDT-0201
40 kA
0,48 kV
3000 A
ECDT-0202
10 kA
0,208 kV
225 A
ECDT-0203
40 kA
0,48 kV
3000 A
ECDT-0204
40 kA
0,48 kV
3000 A
Charger110 kVA/7,65 kW
Charger310 kVA/7,65 kW
ESPUMA20 HP
PGRU17,5 HP
INTERC2 HP
TFL 050,46 HP
12253315 HP
BB-6401250 HP
AGT 603-125 HP
AGT 604-125 HP
6431020 HP
6431C20 HP
6431B5 HP
BB-5402200 HP
BL-64200,5 HP
BL-64100,5 HP
TFLA 150,46 HP
TFLB 150,46 HP
TDA 60410 HP
Mtr149 HP
MOV-60101 HP
MOV-60201 HP
MOV-60301 HP
MOV-60401 HP
MOV-60211 HP
MOV-60221 HP
MOV-63071 HP
MOV-66091 HP
MOV-66101 HP
MOV21 HP
MOV41 HP
MOV61 HP
32,2 A84,5%
11,7 A89,8%
9,5 A81,0%
4,8 A81,0%
6,3 A81,0%
T4
2,6 %Z0,48/0,208 kVDS 30 kVA
96,77%
-10,28 deg
96,08%
-10,51 deg
96,94%
-10,23 deg
97,01%
-10,24 deg
0,0 %Vd 0,0 %Vd
9,5 A87,9%
1,3 A82,7%
0,0%
0,0 %Vd 0,0 %Vd
0,3 A0,0%
0,0 %Vd 0,1 %Vd
3 A84,9%
2,3 %Vd 0,0 %Vd 0,0 %Vd 0,8 %Vd 0,8 %Vd 0,2 %Vd 1,2 %Vd 0,0 %Vd 0,0 %Vd 0,0 %Vd 0,0 %Vd 0,7 %Vd 0,0 %Vd
32,2 A84,5%
0,1 %Vd
11,7 A89,8%
0,2 %Vd
26,9 A90,0%
9,5 A81,0%
0,2 %Vd
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
96,91%
-10,24 deg
0,0 %Vd
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
4,8 A81,0%
6,3 A81,0%
26,9 A90,0%
1,1 %Vd
123,4 A100,0%
-
INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB, EN
LAS ESTACIONES VASCONIA Y CASA BOMBAS 8 EN EL GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Documento No.
Anlisis de Cargas Revisin: 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc. 1 de 1
ANEXO 2: REPORTE FLUJO DE CARGA ESCENARIO 1
-
Location: ESTACIN VASCONIA
Engineer: G.RODRGUEZStudy Case: LF
7.5.0C
Page: 1
SN: PROCYDISEN
Filename: OT40 VASCONIA
Project: AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA ETAP
Contract:
Date: 05-07-2012
Revision: Base
Config.: MAXIMO
INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB EN LA ESTACIN DE VASCONIA
LOAD FLOW REPORT
Bus
ID kV
Voltage
Ang.% Mag.
Generation
MW Mvar
Load
MW Mvar
Load Flow
MW Mvar AmpID % PF
XFMR
% Tap
220-MCC-20100 Barra A 0.480 -10.1 87.914 0.104 0.209 Bus84 -0.209 -0.104 319.1 89.50 0
220-MCC-20100 Barra B 0.480 -11.5 86.368 0.016 0.030 Bus88 -0.646 -0.324 1006.1 89.40 0
220-MCC-20200 0.616 0.307 958.4 89.5
Barra 220-DP-20300 0.000 0.000 0.0 0.0
220-MCC-20200 0.480 -11.8 85.831 0.303 0.613 220-MCC-20100 Barra B -0.613 -0.303 958.4 89.70 0
Bus138 0.000 0.000 0.0 0.0
Bus140 0.000 0.000 0.0 0.0
Bus137 0.000 0.000 0.0 0.0
Barra 220-DP-20300 0.208 -11.5 86.368 220-MCC-20100 Barra B 0.000 0.000 0.0 0.00 0 0 0
Barra_A 6.300 -7.5 99.934 Bus26 -6.237 -2.117 604.1 94.70 0 0 0
T703-AT 2.033 0.801 200.4 93.0
Bus4 2.102 0.547 199.2 96.8
Bus8 2.102 0.770 205.3 93.9
Barra_B 6.300 -7.5 99.940 Bus5 -6.515 -2.061 626.6 95.30 0 0 0
TGD-VA3-01 0.227 0.115 23.4 89.2
Bus10 2.102 0.547 199.2 96.8
Bus25 2.085 0.852 206.5 92.6
Bus24 2.102 0.546 199.1 96.8
Barra A 6.600 -9.5 84.304 Bus94 -14.350 -5.740 1603.7 92.80 0 0 0
Bus95 0.209 0.107 24.4 89.0
Bus97 3.372 1.319 375.8 93.1
Bus102 3.372 1.319 375.8 93.1
Barra B 7.395 2.994 827.9 92.7
Barra-A 6.300 -6.9 99.960 2.833 6.997 Bus32 -6.997 -2.833 692.0 92.70 0
Barra B 6.600 -9.5 84.304 Bus96 0.651 0.356 77.0 87.70 0 0 0
Bus105 3.372 1.319 375.7 93.1
Bus106 3.372 1.319 375.7 93.1
Barra A -7.395 -2.994 827.9 92.7
Barra-B 6.300 -6.9 99.982 1.446 3.574 TR4-AT 1.648 0.618 161.3 93.60 0
Bus28 -5.223 -2.064 514.7 93.0
B-P.BOYACA 1 34.500 -3.5 85.249 3.326 6.868 B-P.BOYACA 2 -6.868 -3.326 149.8 90.00 0
& Puerto Boyac - EBSA
B-P.BOYACA 2 13.200 -3.5 85.249 3.326 6.868 Puerto Boyac - EBSA -6.868 -3.326 391.5 90.00 0
& B-P.BOYACA 1
Bus1 0.480 -10.2 96.628 CCM-3 -0.059 -0.029 81.8 89.50 0 0 0
Bus3 0.059 0.029 81.8 89.5
-
Location: ESTACIN VASCONIA
Engineer: G.RODRGUEZStudy Case: LF
7.5.0C
Page: 2
SN: PROCYDISEN
Filename: OT40 VASCONIA
Project: AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA ETAP
Contract:
Date: 05-07-2012
Revision: Base
Config.: MAXIMO
INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB EN LA ESTACIN DE VASCONIA
Bus
ID kV
Voltage
Ang.% Mag.
Generation
MW Mvar
Load
MW Mvar
Load Flow
MW Mvar AmpID % PF
XFMR
% Tap
Bus2 110.000 -3.3 79.931 VAS-T2 0.000 0.000 0.0 0.00 0 0 0
-16.250THCMT-0202 B 0.000 0.000 0.0 0.0
Bus3 0.208 -10.8 95.203 0.028 0.058 Bus1 -0.058 -0.028 188.8 90.00 0
Bus4 6.300 -7.5 99.934 0.547 2.102 Barra_A -2.102 -0.547 199.2 96.80 0
Bus5 6.300 -7.4 100.019 Barra_B 6.519 2.068 626.6 95.30 0 0 0
Bus17 -6.519 -2.068 626.6 95.3
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-18.750THCMT-0202 A 12.263 5.813 89.1 90.4
Bus7 0.480 -10.2 96.628 CCM-3 -0.059 -0.029 81.8 89.50 0 0 0
Bus9 0.059 0.029 81.8 89.5
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Bus9 0.208 -10.8 95.203 0.028 0.058 Bus7 -0.058 -0.028 188.8 90.00 0
Bus10 6.300 -7.5 99.940 0.547 2.102 Barra_B -2.102 -0.547 199.2 96.80 0
Bus11 0.480 -10.1 97.703 0.009 0.020 CCM 702 -0.020 -0.009 26.7 90.00 0
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-18.750THCMT-0202 C 12.805 5.247 90.9 92.5
Bus13 0.480 -10.1 97.703 0.009 0.020 CCM 702 -0.020 -0.009 26.7 90.00 0
Bus14 6.300 -7.0 100.323 THCMT-0202 C -6.243 -2.179 604.1 94.40 0 0 0
Bus26 6.243 2.179 604.1 94.4
Bus15 0.480 -10.1 97.738 CCM 702 -0.001 0.000 1.2 90.00 0 0 0
Bus16 0.208 -11.3 98.858 0.034 0.071 CCM 702 -0.071 -0.034 220.5 90.00 0
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Bus5 6.522 2.127 626.6 95.1
Bus18 0.208 -11.3 98.858 0.034 0.071 CCM 702 -0.071 -0.034 220.5 90.00 0
Bus19 0.480 -10.6 95.918 0.000 0.098 CCM2 -0.098 0.000 123.4 100.00 0
Bus20 0.208 -11.2 98.969 0.013 0.027 CCM 702 -0.027 -0.013 82.8 90.00 0
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Bus22 0.208 -8.9 100.513 0.022 0.045 TGD-VA3-01 -0.045 -0.022 139.2 90.00 0
Bus23 0.480 -10.2 97.012 CCM-DESCARGADER 0.190 0.092 261.3 90.00 0 0 0
CCM1 -0.361 -0.157 488.6 91.7
Tablero Dist. 480V 0.172 0.065 227.7 93.4
Bus24 6.300 -7.5 99.940 0.546 2.102 Barra_B -2.102 -0.546 199.1 96.80 0
Bus25 6.300 -7.5 99.940 0.852 2.085 Barra_B -2.085 -0.852 206.5 92.60 0
Bus26 6.300 -7.4 100.014 Barra_A 6.241 2.124 604.1 94.70 0 0 0
Bus14 -6.241 -2.124 604.1 94.7
Bus27 0.480 -10.2 96.782 ECDT-0201 -0.008 -0.004 11.7 89.80 0 0 0
ECDT-0202 0.008 0.004 11.7 89.8
Bus28 6.300 -6.8 100.042 Barra-B 5.224 2.069 514.7 93.00 0 0 0
-
Location: ESTACIN VASCONIA
Engineer: G.RODRGUEZStudy Case: LF
7.5.0C
Page: 3
SN: PROCYDISEN
Filename: OT40 VASCONIA
Project: AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA ETAP
Contract:
Date: 05-07-2012
Revision: Base
Config.: MAXIMO
INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB EN LA ESTACIN DE VASCONIA
Bus
ID kV
Voltage
Ang.% Mag.
Generation
MW Mvar
Load
MW Mvar
Load Flow
MW Mvar AmpID % PF
XFMR
% Tap
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Bus31 0.480 -9.9 94.890 0.013 0.029 Tablero Dist. 480V -0.029 -0.013 40.7 91.60 0
Bus32 6.300 -6.8 100.042 Barra-A 7.000 2.841 692.0 92.70 0 0 0
THCMT-0202 A -7.000 -2.841 692.0 92.7
Bus33 0.480 -10.2 95.233 0.013 0.049 Tablero Dist. 480V -0.049 -0.013 64.1 96.70 0
Bus34 0.480 -9.9 96.854 0.013 0.001 Tablero Dist. 480V -0.001 -0.013 16.3 11.30 0
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Bus95 -0.209 -0.104 319.1 89.5
Bus88 0.480 -11.5 86.493 220-MCC-20100 Barra B 0.647 0.324 1006.1 89.40 0 0 0
Bus96 -0.647 -0.324 1006.1 89.4
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Ocensa B1 -14.468 -7.664 107.5 88.4
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-5.000Bus84 0.209 0.107 24.4 89.0
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-5.000Bus88 0.651 0.356 77.0 87.7
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Bus105 6.600 -9.5 84.300 1.319 3.372 Barra B -3.372 -1.319 375.7 93.10 0
Bus106 6.600 -9.5 84.300 1.319 3.372 Barra B -3.372 -1.319 375.7 93.10 0
Bus137 0.480 -11.8 85.831 220-MCC-20200 0.000 0.000 0.0 0.00 0 0 0
Bus138 0.480 -11.8 85.831 220-MCC-20200 0.000 0.000 0.0 0.00 0 0 0
Bus140 0.480 -11.8 85.831 220-MCC-20200 0.000 0.000 0.0 0.00 0 0 0
CCM1 0.480 -10.2 97.012 -0.003 0.429 Bus23 0.361 0.157 488.6 91.70 0
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TR4-AT -1.632 -0.504 2117.4 95.5
CCM-3 0.173 0.090 242.5 88.7
CCM1 0.790 0.154 998.2 98.1
CCM 701 0.480 -10.1 97.739 0.279 0.803 T703-AT -2.022 -0.691 2630.1 94.60 0
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CCM 702 0.480 -10.1 97.739 0.174 0.554 Bus13 0.020 0.009 26.7 90.00 0
Bus11 0.020 0.009 26.7 90.0
-
Location: ESTACIN VASCONIA
Engineer: G.RODRGUEZStudy Case: LF
7.5.0C
Page: 4
SN: PROCYDISEN
Filename: OT40 VASCONIA
Project: AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA ETAP
Contract:
Date: 05-07-2012
Revision: Base
Config.: MAXIMO
INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB EN LA ESTACIN DE VASCONIA
Bus
ID kV
Voltage
Ang.% Mag.
Generation
MW Mvar
Load
MW Mvar
Load Flow
MW Mvar AmpID % PF
XFMR
% Tap
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CCM 703 0.385 0.095 487.9 97.1
CCM 701 -1.219 -0.412 1583.7 94.7
CCM 703 0.480 -10.1 97.739 0.095 0.385 CCM 702 -0.385 -0.095 487.9 97.10 0
CCM-3 0.480 -10.2 97.012 0.018 0.033 Bus1 0.059 0.029 81.8 89.50 0
Bus7 0.059 0.029 81.8 89.5
ECDT-0201 0.022 0.014 32.2 84.5
CCM2 -0.173 -0.090 242.5 88.7
CCM-DESCARGADER 0.480 -10.7 95.701 0.089 0.188 Bus23 -0.188 -0.089 261.3 90.30 0
CCM-VA3-01 0.480 -8.4 98.856 0.088 0.181 TGD-VA3-01 -0.181 -0.088 244.4 89.90 0
Cocorna - EPM* 110.000 0.0 88.000 36.133 67.172 Puerto Boyac - EBSA 60.108 32.364 407.2 88.00 0
TECA 7.064 3.769 47.8 88.2
ECDT-0201 0.480 -10.2 96.944 CCM-3 -0.022 -0.014 32.2 84.50 0 0 0
Bus27 0.008 0.004 11.7 89.8
ECDT-0203 0.006 0.005 9.5 81.0
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ECDT-0202 0.208 -10.5 96.081 0.004 0.008 Bus27 -0.008 -0.004 26.9 90.00 0
ECDT-0203 0.480 -10.3 96.773 0.004 0.006 ECDT-0201 -0.006 -0.004 9.5 81.00 0
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ECDT-0205 0.480 -10.2 96.894 0.003 0.004 ECDT-0201 -0.004 -0.003 6.3 81.00 0
Jazmn - MSB 110.000 -3.4 79.856 1.741 3.029 VAS-JAZMIN-A -3.029 -1.741 23.0 86.70 0
Ocensa B1 110.000 -3.3 79.931 Bus93 14.468 7.664 107.5 88.40 0 0 0
Ocensa B2 -14.468 -7.664 107.5 88.4
Ocensa B2 110.000 -3.3 79.931 T - L. PTO Boyaca -14.468 -7.664 107.5 88.40 0 0 0
Bus67 0.000 0.000 0.0 0.0
Ocensa B1 14.468 7.664 107.5 88.4
Palagua - ECP 110.000 -3.4 79.919 0.294 0.608 VAS-PALAGUA -0.608 -0.294 4.4 90.00 0
Puerto Boyac - EBSA 110.000 -1.0 86.298 Cocorna - EPM -59.467 -30.856 407.5 88.80 0 0 0
T - L. PTO Boyaca 45.666 23.405 312.1 89.0
-1.500B-P.BOYACA 1 13.802 7.451 95.4 88.0
& B-P.BOYACA 2
T703-AT 6.300 -7.5 99.907 Barra_A -2.033 -0.800 200.4 93.10 0 0 0
CCM 701 2.033 0.800 200.4 93.1
-
Location: ESTACIN VASCONIA
Engineer: G.RODRGUEZStudy Case: LF
7.5.0C
Page: 5
SN: PROCYDISEN
Filename: OT40 VASCONIA
Project: AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA ETAP
Contract:
Date: 05-07-2012
Revision: Base
Config.: MAXIMO
INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB EN LA ESTACIN DE VASCONIA
Bus
ID kV
Voltage
Ang.% Mag.
Generation
MW Mvar
Load
MW Mvar
Load Flow
MW Mvar AmpID % PF
XFMR
% Tap
Tablero Dist. 480V 0.480 -10.2 97.012 Bus29 0.060 0.013 75.9 97.60 0 0 0
Bus30 0.030 0.013 40.7 91.8
Bus31 0.030 0.013 40.7 91.8
Bus33 0.050 0.013 64.1 96.7
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Bus23 -0.172 -0.065 227.7 93.4
TECA 110.000 -0.1 87.895 Cocorna - EPM -7.060 -3.882 48.1 87.60 0 0 0
Teca 13.8 kV 7.060 3.882 48.1 87.6
Teca 13.8 kV 13.800 -3.0 85.266 3.407 7.035 TECA -7.035 -3.407 383.5 90.00 0
TGD-VA3-01 0.480 -8.4 98.856 Barra_B -0.226 -0.111 306.6 89.80 0 0 0
-3.000Bus22 0.046 0.023 62.2 89.6
CCM-VA3-01 0.181 0.088 244.4 89.9
TMOVS-VA3-01 0.000 0.000 0.0 0.0
THCMT-0202 A 6.300 -6.8 100.042 Bus6 -12.225 -4.910 1206.8 92.80 0 0 0
Bus32 7.000 2.841 692.0 92.7
Bus28 5.224 2.069 514.7 93.0
THCMT-0202 B 6.300 -3.3 99.985 Bus2 0.000 0.000 0.0 0.00 0 0 0
THCMT-0202 C 6.300 -7.0 100.334 Bus14 6.244 2.180 604.1 94.40 0 0 0
Bus17 6.522 2.128 626.6 95.1
Bus12 -12.766 -4.308 1230.6 94.8
T - L. PTO Boyaca 110.000 -3.3 79.931 VAS-PTO BOYACA 28.707 12.787 206.4 91.30 0 0 0
Puerto Boyac - EBSA -43.175 -20.450 313.7 90.4
Ocensa B2 14.468 7.664 107.5 88.4
T - L. Teca 110.000 -3.3 79.931 VAS-TECA 0.000 0.000 0.0 0.00 0 0 0
TMOVS-VA3-01 0.480 -8.4 98.856 TGD-VA3-01 0.000 0.000 0.0 0.00 0 0 0
TR4-AT 6.300 -6.9 99.949 Barra-B -1.648 -0.617 161.3 93.60 0 0 0
CCM2 1.648 0.617 161.3 93.6
VAS-JAZMIN-A 110.000 -3.3 79.931 VAS-JAZMIN-B 12.534 5.531 90.0 91.50 0 0 0
Jazmn - MSB 3.030 1.588 22.5 88.6
VAS-PALAGUA -15.565 -7.119 112.4 90.9
VAS-JAZMIN-B 110.000 -3.3 79.931 VAS-JAZMIN-A -12.534 -5.531 90.0 91.50 0 0 0
VAS-T1 12.534 5.531 90.0 91.5
VAS-PALAGUA 110.000 -3.3 79.931 Palagua - ECP 0.608 0.137 4.1 97.50 0 0 0
VAS-JAZMIN-A 15.565 7.119 112.4 90.9
VAS-PTO BOYACA -16.173 -7.256 116.4 91.2
VAS-PTO BOYACA 110.000 -3.3 79.931 T - L. PTO Boyaca -28.707 -12.787 206.4 91.30 0 0 0
VAS-PALAGUA 16.173 7.256 116.4 91.2
VAS-TECA 12.534 5.531 90.0 91.5
-
Location: ESTACIN VASCONIA
Engineer: G.RODRGUEZStudy Case: LF
7.5.0C
Page: 6
SN: PROCYDISEN
Filename: OT40 VASCONIA
Project: AMPLIACIN ESTACIN VASCONIA ETAP
Contract:
Date: 05-07-2012
Revision: Base
Config.: MAXIMO
INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB EN LA ESTACIN DE VASCONIA
Bus
ID kV
Voltage
Ang.% Mag.
Generation
MW Mvar
Load
MW Mvar
Load Flow
MW Mvar AmpID % PF
XFMR
% Tap
VAS-T1 110.000 -3.3 79.931 Bus6 12.263 5.814 89.1 90.40 0 0 0
VAS-T2 0.271 -0.283 2.6 -69.2
VAS-JAZMIN-B -12.534 -5.531 90.0 91.5
VAS-T2 110.000 -3.3 79.931 Bus2 0.000 0.000 0.0 0.00 0 0 0
VAS-T1 -0.271 0.283 2.6 -69.2
VAS-T3 0.271 -0.283 2.6 -69.2
VAS-T3 110.000 -3.3 79.931 Bus12 12.806 5.248 90.9 92.50 0 0 0
VAS-TECA -12.534 -5.531 90.0 91.5
VAS-T2 -0.271 0.283 2.6 -69.2
VAS-TECA 110.000 -3.3 79.931 VAS-T3 12.534 5.531 90.0 91.50 0 0 0
T - L. Teca 0.000 0.000 0.0 0.0
VAS-PTO BOYACA -12.534 -5.531 90.0 91.5
* Indicates a voltage regulated bus ( voltage controlled or swing type machine connected to it)
# Indicates a bus with a load mismatch of more than 0.1 MVA
-
INGENIERA DETALLADA PARA EL INCREMENTO DE CAPACIDAD A +220 KBPD EN EL OLEODUCTO VAS-CIB, EN
LAS ESTACIONES VASCONIA Y CASA BOMBAS 8 EN EL GRB VASCONIA 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-1
Documento No.
Anlisis de Cargas Revisin: 1
VAS-5209124-11040-ID-ELE-MC-051-R1.doc. 1 de 1
ANEXO 3: DIAGRAMA UNIFILAR ESCENARIO 2
-
One-Line Diagram - VASCONIA (Load Flow Analysis)
Cuarto Elctrico Vasconia
Centro de Generacin
AMPLIACIN OCENSA
Vasconia III
NUEVO SW MT
T - L. PTO Boyaca
110 kV
85,66%
-1,14 deg
Puerto Boyac - EBSA 110 kV 87,59%
-0,22 deg
B-P.BOYACA 2
13,2 kV86,5
3%
-2,74 deg
B-P.BOYACA 1
34,5 kV86,53%
-2,74 deg
Cocorna - EPM 110 kV 88%
0,00 deg
TECA 110 kV 87,28%
-0,53 deg
T - L. Teca
110 kV
85,66%
-1,14 deg
Palagua - ECP 110 kV 85,65%
-1,15 deg
Jazmn - MSB 110 kV 85,58%
-1,19 deg
Jazmn5,479 MVA
24,6 A86,7%
0,1318+j0,4842 ohms/1km397.5-26
AL 6 km
0,1 %Vd
Palagua
0,95 MVA
4,6 A90,0%
0,1318+j0,4842 ohms/1km397.5-26
AL 6 km
0,0 %Vd
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
96,8 kV
439,9 A89,3%
Ocensa B1
36-1/C 75010 m
0,0 %Vd
0,26974+j0,54136 ohms/1km
PenguinAL 6 km
1,6 %Vd
0,1318+j0,4842 ohms/1km
397.5-26AL 4 km
0,7 %Vd
0,2092+j0,5276 ohms/1km300-30
AL 6,15 km
0,4 %Vd
PB-34,510,5 MVA
152 A90,0%
152 A90,0%
PB-13,210,5 MVA
397,4 A90,0%
397,4 A90,0%
Trafo EBSA
10/10/10 %Z110/34,5/13,2 kV
30/15/15 MVA
-1,5% TapP
96,8 A88,0%
0,26974+j0,54395 ohms/1km
PenguinAL 22,1 km
Ocensa B2
Jazmn5,479 MVA
Palagua
0,95 MVA
Ocensa B1Ocensa B2
PB-34,510,5 MVA
PB-13,210,5 MVA
Sistema EPM 110KV
615 MVAsc
96,8 kV
0,2092+j0,5276 ohms/1km300-30
AL 6,15 km
0,26974+j0,54395 ohms/1km
PenguinAL 22,1 km
0,1318+j0,4842 ohms/1km397.5-26
AL 6 km
0,1318+j0,4842 ohms/1km397.5-26
AL 6 km
0,1318+j0,4842 ohms/1km
397.5-26AL 4 km
0,26974+j0,54136 ohms/1km
PenguinAL 6 km
36-1/C 75010 m
Trafo EBSA
10/10/10 %Z110/34,5/13,2 kV
30/15/15 MVA
-1,5% TapP
296,3 A90,6%
96,5 A88,1%
343,4 A89,6%
24,1 A88,6%
4,2 A97,8%
295,9 A90,2%
100,4 A89,0%
Cocorna - EPM 110 kV
Puerto Boyac - EBSA 110 kVJazmn - MSB 110 kV Palagua - ECP 110 kV
T - L. Teca
110 kV
T - L. PTO Boyaca
110 kV
B-P.BOYACA 2
13,2 kV
B-P.BOYACA 1
34,5 kV
85,66%
-1,14 deg
85,66%
-1,14 deg
85,58%
-1,19 deg
87,59%
-0,22 deg
439,9 A89,3%
0,4 %Vd
0,1 %Vd
24,6 A86,7%
0,0 %Vd
85,65%
-1,15 deg
1,6 %Vd
100,4 A89,0%
295,9 A90,2%
96,5 A88,1%
343,4 A89,6%
4,6 A90,0%
296,3 A90,6%
86,53%
-2,74 deg86,5
3%-2,74 deg
152 A90,0%
397,4 A90,0%
152 A90,0%
397,4 A90,0%
96,8 A88,0%
CCM10,48 kV
98,09%
-7,90 deg
Barra-A
31,5 kA
6,3 kV
100,99%
-4,60 deg
1200 A
THCMT-0202 A
31,5 kA
6,3 kV101,
07%
-4,55 deg
3150 A
Barra-B
31,5 kA
6,3 kV
101,01%
-4,59 deg
1200 A
CCM2
0,48 kV98,0
9%
-7,90 deg
VAS-T1110 kV
85,66%
-1,14 deg
CT18
VAS-T2110 kV 85,66%
-1,14 deg
THCMT-0202 B
31,5 kA
6,3 kV
101,12%
-1,14 deg
3150 A
THCMT-0202 C
31,5 kA
6,3 kV99,8
1%
-4,81 deg
3150 A
Barra_A
25 kA
6,3 kV99,4
1%
-5,31 deg
1500 A
CT4
CCM 70155 kA0,48 kV
97,2%
-7,97 deg4000 A
CCM 702
0,48 kV
97,2%
-7,97 deg
CT11
VAS-T3 110 kV85,6
6%
-1,14 deg
CT22
CT24
VAS-TECA
110 kV
85,66%
-1,14 deg
VAS-PTO BOYACA
110 kV
85,66%
-1,14 deg
VAS-PALAGUA 110 kV85,6
6%
-1,14 deg
VAS-JAZMIN-A
110 kV 85,66%
-1,14 deg
VAS-JAZMIN-B110 kV
85,66%
-1,14 deg
CT16
BPC64102500 HP
0,2 %Vd
83,9 A91,5%
36-1/C 75010 m
0,0 %Vd
108 A90,9%
112,1 A91,2%
36-1/C 750
10 m
0,0 %Vd
212,4 A90,2%
36-1/C 75010 m
0,0 %Vd
18-1/C 500150 m
0,1 %Vd
27,3 A0,0%
BPC-7013000 HP0,2 %Vd
208,9 A92,8%
R Relay10
GD 701
1100 kW
0,48 kV
15-1/C 750190 m
BM-704100 HP
0,5 %Vd
48,5 A92,0%
BM-701125 HP
0,5 %Vd
61,6 A91,4%
BB-701250 HP
0,9 %Vd
245,9 A91,6%
TA-6011 HP
0,0 %Vd
0,7 A81,0%
BB-704250 HP
1,0 %Vd
246,2 A91,5%
BT-701200 HP
0,3 %Vd
97,9 A91,7%
BB-706250 HP
0,9 %Vd
245,8 A91,6%
AGT-71740 HP
6,5 %Vd
43,9 A90,2%
AGT-70730 HP
1,7 %Vd
31,9 A89,3%
AGT-71030 HP
2,6 %Vd
32,2 A89,3%
AGT-71440 HP
0,0 %Vd
BDC-70183 kvar
97 A0,0%
AGT-70130 HP
2,3 %Vd
32,1 A89,3%
AGT-70430 HP
0,0 %Vd
Mtr253 HP
0,2 %Vd
1,8 A83,7%
BB-708300 HP
0,0 %Vd
BB-702250 HP
1,0 %Vd
246 A91,6%
BM-705100 HP
1,1 %Vd
48,8 A92,0%
BM-702125 HP
1,5 %Vd
62,3 A91,5%
CO-70260 HP
0,7 %Vd
30,1 A90,8%
AGT-71840 HP
0,0 %Vd
AGT-71330 HP
2,4 %Vd
32,1 A89,3%
BA-701300 HP
1,0 %Vd
147,5 A91,8%
AGT-71130 HP
2,3 %Vd
32,1 A89,3%
AGT-71540 HP
0,0 %Vd
PB-70245 kVA
26,6 A90,0%
6-1/C 4/030 m
0,0 %Vd
2642,4 A94,6%
T703
5,75 %Z6,3/0,48 kV2,5 MVA
1-3/C 35030 m
0,0 %Vd
R Relay3
T2
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
-11,25% TapP
3-1/C 500100 m
0,0 %Vd
2,3 A-72,5%
3-1/C 500100 m
0,0 %Vd
T1
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
-13,75% TapP
1194,5 A92,8%
BPC64402500 HP
0,2 %Vd
13,2 A88,8%
26,5 A88,8%
2096,9 A95,6%
TR-4
5,9 %Z6,3/0,48 kV1,6 MVA
3-1/C 4/030 m
0,0 %Vd
BPC64202500 HP
0,2 %Vd
18-1/C 500130 m
0,1 %Vd18-1/C 500130 m
0,1 %Vd
BPC64302500 HP
0,2 %Vd
BPC64505000 HP
0,2 %Vd
3-1/C 4/030 m
TR-3
5,9 %Z6,3/0,48 kV
1,6 MVA
-5% TapP
263,9 A-0,3%
10,7 A88,2%
10,7 A88,4%
2,9 A84,9%
1,9 A82,0%
26,5 A88,8%
26,5 A88,8%
3,7 A83,7%
1,9 A82,0%
5,6 A86,7%
T3
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
-12,5% TapP
3-1/C 500100 m
0,0 %Vd
1237,4 A94,7%
18-1/C 50020 m
0,0 %Vd
X3
0,05 ohms0,3 %Vd
18-1/C 50020 m
0,0 %Vd
0,0%
987 A98,3%
246,9 A91,3%
246,4 A89,4%
247 A91,3%
PB-70245 kVA
Relay3
Cuarto Elctrico Vasconia
174,9 A92,7%
174,9 A92,7%
174,9 A92,7%
174,9 A92,7%
335,2 A92,7%
GD 701
1100 kW
0,48 kV
X3
0,05 ohms
1-3/C 35030 m
15-1/C 750190 m
18-1/C 500130 m
3-1/C 4/030 m
3-1/C 4/030 m
36-1/C 750
10 m
36-1/C 75010 m
36-1/C 75010 m
18-1/C 500150 m
6-1/C 4/030 m
3-1/C 500100 m
18-1/C 500130 m
3-1/C 500100 m
3-1/C 500100 m
18-1/C 50020 m
18-1/C 50020 m
TR-3
5,9 %Z6,3/0,48 kV
1,6 MVA
-5% TapP
CCM 70155 kA0,48 kV 4000 A
CCM 702
0,48 kV
Barra-A
31,5 kA
6,3 kV1200 A
Barra-B
31,5 kA
6,3 kV1200 A
CCM2
0,48 kV
CCM10,48 kV
THCMT-0202 A
31,5 kA
6,3 kV3150 A
THCMT-0202 B
31,5 kA
6,3 kV3150 A
THCMT-0202 C
31,5 kA
6,3 kV3150 A
BPC64302500 HP
BPC64102500 HP
BPC64202500 HP
BPC64402500 HP
BPC-7013000 HP
BM-704100 HP
BM-701125 HP
BB-701250 HP
TA-6011 HP
BB-704250 HP
BT-701200 HP
BB-706250 HP
AGT-71740 HP
AGT-70730 HP
AGT-71030 HP
AGT-71440 HP
AGT-70130 HP
AGT-70430 HP
Mtr253 HP
BB-708300 HP
BB-702250 HP
BM-705100 HP
BM-702125 HP
CO-70260 HP
AGT-71840 HP
AGT-71330 HP
BA-701300 HP
AGT-71130 HP
AGT-71540 HP
BPC64505000 HP
BDC-70183 kvar
83,1 A90,4%
0,0%
84,8 A92,5%
83,9 A91,5%
607,3 A94,4%
685 A92,7%
630,2 A95,0%
159,8 A93,8%
509,6 A93,0%
26,6 A90,0%
201,3 A93,0%
100,4 A89,0%
83,9 A91,5%
T1
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
T2
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
T3
9,5 %Z110/6,6 kV20 MVA
T703
5,75 %Z6,3/0,48 kV2,5 MVA
200,3 A96,7%
484 A91,7%
685 A92,7%
509,6 A93,0%
2,3 A-72,5%
1589,9 A94,7%
242,9 A88,7%
VAS-JAZMIN-A
110 kV
VAS-T1110 kV
VAS-T2110 kV
VAS-T3 110 kV
VAS-PALAGUA 110 kV VAS-TECA
110 kV
VAS-PTO BOYACA
110 kV
VAS-JAZMIN-B110 kV
TR-4
5,9 %Z6,3/0,48 kV1,6 MVA
101,12%
-1,14 deg
101,07%
-4,55 deg
85,66%
-1,14 deg
85,66%
-1,14 deg
85,66%
-1,14 deg
85,66%
-1,14 deg
85,66%
-1,14 deg
85,66%
-1,14 deg
85,66%
-1,14 deg
100,99%
-4,60 deg
2642,4 A94,6%
-12,5% TapP
0,0 %Vd
174,9 A92,7%
-11,25% TapP
685 A92,7%
0,1 %Vd
0,2 %Vd
174,9 A92,7%
-13,75% TapP
212,4 A90,2%
101,01%
-4,59 deg174,9 A92,7%
159,8 A93,8%
174,9 A92,7%
0,0 %Vd
108 A90,9%
4,2 A97,8%
112,1 A91,2%
24,1 A88,6%
0,0 %Vd
100,4 A89,0%
0,0 %Vd
83,9 A91,5%
0,0 %Vd
83,9 A91,5%
2,3 A-72,5%
85,66%
-1,14 deg83,9 A91,5%
0,2 %Vd 0,2 %Vd 0,2 %Vd
0,0 %Vd
0,2 %Vd
200,3 A96,7%
2096,9 A95,6%
98,09%
-7,90 deg
987 A98,3%
242,9 A88,7%
0,1 %Vd509,6 A93,0%
263,9 A-0,3%
246,9 A91,3%
10,7 A88,2%
10,7 A88,4%
2,9 A84,9%
1,9 A82,0%
246,4 A89,4%
484 A91,7%
26,5 A88,8%
26,5 A88,8%
3,7 A83,7%
1,9 A82,0%
5,6 A86,7%
247 A91,3%
13,2 A88,8%
26,5 A88,8%
201,3 A93,0%
0,5 %Vd
48,5 A92,0%
0,5 %Vd
61,6 A91,4%
0,9 %Vd
245,9 A91,6%
0,0 %Vd
0,7 A81,0%
1,0 %Vd
246,2 A91,5%
0,3 %Vd
97,9 A91,7%
0,9 %Vd
245,8 A91,6%
6,5 %Vd
43,9 A90,2%
1,7 %Vd
31,9 A89,3%
2,6 %Vd 0,0 %Vd 2,3 %Vd 0,0 %Vd 0,2 %Vd 0,0 %Vd
32,2 A89,3%
97 A0,0%
32,1 A89,3%
1,8 A83,7%
1589,9 A94,7%
1,0 %Vd
246 A91,6%
1,1 %Vd
48,8 A92,0%
1,5 %Vd
62,3 A91,5%
0,7 %Vd
30,1 A90,8%
0,0 %Vd 2,4 %Vd
32,1 A89,3%
1,0 %Vd
147,5 A91,8%
2,3 %Vd
32,1 A89,3%
0,0 %Vd
26,6 A90,0%
0,0 %Vd
26,6 A90,0%
0,0 %Vd
0,0%
685 A92,7%
1194,5 A92,8%
0,1 %Vd
99,81%
-4,81 deg
1237,4 A94,7%
630,2 A95,0%
0,2 %Vd
335,2 A92,7%
0,0 %Vd0,0 %Vd
27,3 A0,0%
208,9 A92,8%
607,3 A94,4%
509,6 A93,0%
0,3 %Vd
CT4
CT11
CT14
83,1 A90,4%
CT16
CT18
2,3 A-72,5%
CT22
CT24
84,8 A92,5%
0,0%
0,0 %Vd 0,0 %Vd
Bus230,48 kV 98,0
9%
-7,90 deg
CCM-DESCARGADER0,48 kV
96,79%
-8,31 deg
ECDT-0205
40 kA
0,48 kV 97,97%
-7,91 deg
3000 A
CCM-30,48 kV 98,0
9%
-7,90 deg
BB-6404250 HP
2,2 %Vd
CO-60125 HP
0,6 %Vd
AGT 602-125 HP
1,1 %Vd
INCENDIO250 HP
0,0 %Vd
CAP1223 kvar
-0,3 %Vd
BB-5401100 HP
0,0 %Vd
BB-6403250 HP
2,2 %Vd
6441-D20 HP
0,2 %Vd
6441-C20 HP
0,8 %Vd
6441-B5 HP
0,2 %Vd
LUB-64411,47 HP
0,1 %Vd
BB-6402250 HP
2,0 %Vd
AGT-603-225 HP
1,1 %Vd
AGT-604-225 HP
1,1 %Vd
AGT TR 6013 HP
0,2 %Vd
LUB-64311,47 HP
0,1 %Vd
TDA 604 110 HP
0,6 %Vd
CCM 703
12-1/C 500185 m
US MOTOR25 HP
0,3 %Vd
13,1 A88,8%
API 250,46 HP
0,0 %Vd
0,3 A0,0%
CARGA TAEX1 kVA
0,0 %Vd
0,6 A100,0%
12253295 HP
0,1 %Vd
2,9 A84,9%
TFL 05 01B30 HP
0,4 %Vd
15,6 A89,2%
CARGA MOV1 HP
0,0 %Vd
Lump570 kVA
190 A90,0%
T 602
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 100 kVA
3-1/C 1/030 m
0,4 %Vd
Lump770 kVA
190 A90,0%
T5
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 100 kVA
3-1/C 1/030 m
0,4 %Vd
MOV-64151 HP
1,6 A81,0%
MOV-64161 HP
1,6 A81,0%
MOV-64101 HP
1,6 A81,0%
MOV-64091 HP
1,6 A81,0%
3-1/C 500120 m
0,1 %Vd
ECDT-0201
PB-6001
BD-96104x50 HP
0,3 %Vd
BD-96063x50 HP
0,3 %Vd
BD-96033x50 HP
0,1 %Vd
BD-VERT7,5 HP
0,0 %Vd
101,7 A90,4%
76,3 A90,4%
76,1 A90,4%
4,3 A85,9%
9-1/C 500300 m
1,3 %Vd
CCM 703
CARGA TAEX1 kVA
Lump570 kVA
Lump770 kVA
ECDT-0201
PB-6001
9-1/C 500300 m
3-1/C 1/030 m
3-1/C 1/030 m
12-1/C 500185 m
3-1/C 500120 m
CCM-DESCARGADER0,48 kV
CCM-30,48 kV
ECDT-0205
40 kA
0,48 kV
3000 A
Bus230,48 kV
INCENDIO250 HP
BB-5401100 HP
BB-6403250 HP
6441-D20 HP
6441-C20 HP
6441-B5 HP
LUB-64411,47 HP
BB-6402250 HP
AGT-603-225 HP
AGT-604-225 HP
AGT TR 6013 HP
LUB-64311,47 HP
TDA 604 110 HP
BD-96104x50 HP
BD-96063x50 HP
BD-96033x50 HP
BD-VERT7,5 HP
US MOTOR25 HP
API 250,46 HP
12253295 HP
TFL 05 01B30 HP
BB-6404250 HP
CO-60125 HP
AGT 602-125 HP
MOV-64151 HP
MOV-64161 HP
MOV-64101 HP
MOV-64091 HP
CAP1223 kvar
CARGA MOV1 HP
82,3 A89,5%
82,3 A89,5%
258,4 A90,0%
T5
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 100 kVA
T 602
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 100 kVA
226,1 A93,4%
96,79%
-8,31 deg
0,0 %Vd-0,3 %Vd
0,0 %Vd 2,2 %Vd 0,2 %Vd 0,8 %Vd 0,2 %Vd 0,1 %Vd 2,0 %Vd
1,3 %Vd
1,1 %Vd 1,1 %Vd 0,2 %Vd 0,1 %Vd 0,6 %Vd
101,7 A90,4%
0,3 %Vd 0,3 %Vd
76,3 A90,4%
0,1 %Vd
76,1 A90,4%
0,0 %Vd
4,3 A85,9%
13,1 A88,8%
0,3 %Vd 0,0 %Vd
0,3 A0,0%
0,6 A100,0%
0,1 %Vd0,0 %Vd
2,9 A84,9%
15,6 A89,2%
0,4 %Vd 0,0 %Vd
82,3 A89,5%
0,4 %Vd
190 A90,0%
0,4 %Vd
190 A90,0%
82,3 A89,5%
2,2 %Vd 0,6 %Vd 1,1 %Vd
97,97%
-7,91 deg
0,1 %Vd
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
1,6 A81,0%
98,09%
-7,90 deg258,4 A90,0%
226,1 A93,4%
Lump110 MVA
382,2 A90,0%
Trafo Teca
8,5 %Z110/13,8 kV15 MVA
47,9 A87,6%
T - L. Teca T - L. PTO BoyacaT - L. Teca T - L. PTO Boyaca
Lump110 MVA
Trafo Teca
8,5 %Z110/13,8 kV15 MVA
TECA 110 kV
88%
0,00 deg
0,7 %Vd 87,28%
-0,53 deg47,9 A87,6%
382,2 A90,0%
Ocensa B1
110 kV
85,66%
-1,14 deg
Ocensa B2
110 kV
85,66%
-1,14 deg
Barra_B
25 kA
6,3 kV 99,41%
-5,33 deg
1500 A
CT6
TGD-VA3-01
0,48 kV 98,33%
-6,19 deg
TMOVS-VA3-01
65 kA
0,48 kV 98,33%
-6,19 deg
4000 A
CCM-VA3-01
65 kA
0,48 kV 98,33%
-6,19 deg
4000 A
CT10
CT9
CT13
CT12
CCM 703
0,48 kV 97,2%
-7,97 deg
CT5
R Relay13
CAP2300 kvar
GD-702
1100 kW
0,48 kV
15-1/C 750190 m
R Relay4
1-3/C 35030 m
T704
5,75 %Z6,3/0,48 kV2,5 MVA
-2,5% TapP
Cable5
GD-703
1100 kW
0,48 kV
15-1/C 750
190 m
Cable38BX-702
3 HP
0,2 %Vd
1,8 A83,7%
PG17,5 HP
1,7 %Vd
19,3 A88,2%
AGT-71230 HP
2,3 %Vd
32,1 A89,3%
AGT-71940 HP
0,0 %Vd
AGT-70330 HP
2,3 %Vd
32,1 A89,3%
AGT-70630 HP
2,6 %Vd
32,2 A89,3%
AGT-70930 HP
0,0 %Vd
BDC-70383 kvar
-0,2 %Vd
97,2 A-0,4%
BT-702200 HP
0,3 %Vd
97,9 A91,7%
BB-707250 HP
0,9 %Vd
245,8 A91,6%
BM-706125 HP
0,5 %Vd
61,7 A91,4%
BB-703250 HP
BB-705250 HP
BB-709300 HP
0,0 %Vd
AGT-70530 HP
2,6 %Vd
32,2 A89,3%
AG-70830 HP
1,7 %Vd
31,9 A89,3%
PB-70145 kVA
26,6 A90,0%
6-1/C 4/030 m
0,0 %Vd
AGT-70230 HP
2,3 %Vd
32,1 A89,3%
BE-70115 HP
1,7 %Vd
8,4 A87,9%
BU-71225 HP
0,8 %Vd
13,3 A88,8%
BU-71525 HP
0,7 %Vd
13,3 A88,8%
BS-71330 HP
1,2 %Vd
15,9 A89,2%
TAE 7011 kVA
1,2 A90,0%
6-1/C 4/030 m
0,0 %Vd
TAS-70280 kVA
219,8 A90,0%
T 705
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapP
98,2 A89,1%
Lump1180 kVA
219,8 A90,0%
T 706
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapP
98,2 A89,1%
BDC-70283 kvar
97 A0,0%
CO-70315 HP
0,6 %Vd
8,3 A87,6%
CARGA30 kVA
82,5 A90,0%
T 707
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 45 kVA
-3% TapP
36,8 A89,1%
CARGA180 kVA
219,8 A90,0%
T 709
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapP
98,2 A89,1%
BPC-7043000 HP
0,2 %Vd
217,5 A89,1%
CAP4300 kvar
27,3 A0,0%
R Relay11 R Relay12
BPC-7023000 HP
0,2 %Vd
208,9 A92,8%
CAP5300 kvar
27,3 A0,0%
BPC-7033000 HP
0,1 %Vd
208,9 A92,8%
CAP6300 kvar
27,3 A0,0%
R Relay8
BPC-7053000 HP
0,2 %Vd
219,5 A87,5%
CAP7300 kvar
27,3 A0,0%
R Relay9
G1500 kW
0,48 kV
MX-01A6x40 HP
1,1 %Vd
245,8 A89,9%
MOV-54x1 HP
0,0 %Vd
TSA-VA3-0150 kVA
138,8 A90,0%
TR-VA3
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 75 kVA
-3% TapP
62 A89,6%
T7
5,75 %Z6,3/0,48 kV
800 kVA
R Relay5
23,4 A89,2%
18-1/C 500150 m
0,1 %Vd
10,7 A88,4%
10,7 A88,4%
2,9 A84,9%
0,3 A0,0%
0,3 A0,0%
0,0%0,3 A0,0%
0,3 A0,0%
5,6 A86,7%
5,1 A86,3%
SW700 A
SW750 A
CCM 703
SW720 A
SW760 A
SW860 A
SW880 A
SW840 A
SW830 A
Nueva Carga Ocensa
SW790 A
SW800 A
X7
0,05 ohms0,3 %Vd
490,9 A97,0%
247 A91,3%
195,9 A91,4%
Nueva Carga Ocensa
CCM 703
Cable38 Cable5
PB-70145 kVA
TAE 7011 kVA
TAS-70280 kVA
Lump1180 kVA
CARGA30 kVA
CARGA180 kVA
TSA-VA3-0150 kVA
Relay4Relay5
Relay8 Relay9Relay10 Relay11 Relay12
Relay13
GD-703
1100 kW
0,48 kVGD-702
1100 kW
0,48 kV
G1500 kW
0,48 kV
X7
0,05 ohms
1-3/C 35030 m
15-1/C 750
190 m15-1/C 750190 m
6-1/C 4/030 m
6-1/C 4/030 m
18-1/C 500150 m
T704
5,75 %Z6,3/0,48 kV2,5 MVA
-2,5% TapP
CCM 703
0,48 kV
Barra_B
25 kA
6,3 kV1500 A
Barra_A
25 kA
6,3 kV1500 A
TGD-VA3-01
0,48 kV
CCM-VA3-01
65 kA
0,48 kV
4000 A
TMOVS-VA3-01
65 kA
0,48 kV
4000 A
BPC-7043000 HP BPC-702
3000 HPBPC-705
3000 HP
BPC-7033000 HP
AGT-70530 HP
AG-70830 HP
AGT-70230 HP
BE-70115 HP
BU-71225 HP
BU-71525 HP
BS-71330 HP
CO-70315 HP
BX-7023 HP
PG17,5 HP
AGT-71230 HP
AGT-71940 HP
AGT-70330 HP
AGT-70630 HP
AGT-70930 HP
BT-702200 HP
BB-707250 HP
BM-706125 HP
BB-703250 HP
BB-705250 HP
BB-709300 HP
MX-01A6x40 HP
BDC-70283 kvar
BDC-70383 kvar
CAP2300 kvar
CAP4300 kvar
CAP5300 kvar
CAP6300 kvar
CAP7300 kvar
MOV-54x1 HP
607,3 A94,6%
122,5 A100,0%
630,2 A95,3%
26,6 A90,0%
1,2 A90,0%
T7
5,75 %Z6,3/0,48 kV
800 kVA
T 705
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapPT 706
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapPT 707
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 45 kVA
-3% TapPT 709
4 %Z 0,48/0,208 kVDR 113 kVA
-3% TapP
TR-VA3
2,6 %Z0,48/0,208 kVDR 75 kVA
-3% TapP
206,5 A93,9%
200,3 A96,7%
207,7 A92,5%
200,3 A96,7%
245,8 A89,9%
100,4 A89,0%
100,4 A89,0%
Ocensa B1
110 kV
Ocensa B2
110 kV
98,33%
-6,19 deg
98,33%
-6,19 deg
85,66%
-1,14 deg
97,2%
-7,97 deg
99,41%
-5,33 deg
630,2 A95,3%
97,2%
-7,97 deg
99,41%
-5,31 deg
97,2%
-7,97 deg
607,3 A94,6%
SW700 A
SW720 A
SW750 A
SW760 A
85,66%
-1,14 degSW800 A
SW790 A
100,4 A89,0% SW84
0 A
SW830 A
SW860 A
SW880 A
100,4 A89,0%
98,09%
-7,90 deg
247 A91,3%
10,7 A88,4%
10,7 A88,4%
2,9 A84,9%
195,9 A91,4%
0,3 A0,0%
0,3 A0,0%
0,0%0,3 A0,0%
0,3 A0,0%
5,6 A86,7%
0,2 %Vd
206,5 A93,9%
0,2 %Vd 0,2 %Vd0,1 %Vd
200,3 A96,7%
200,3 A96,7%
207,7 A92,5%
490,9 A97,0%
2,6 %Vd
32,2 A89,3%
1,7 %Vd
31,9 A89,3%
26,6 A90,0%0,0 %Vd
26,6 A90,0%
2,3 %Vd
32,1 A89,3%
1,7 %Vd
8,4 A87,9%
0,8 %Vd
13,3 A88,8%
0,7 %Vd
13,3 A88,8%
1,2 %Vd
15,9 A89,2%
0,0 %Vd
1,2 A90,0%
1,2 A90,0%
98,2 A89,1%
219,8 A90,0%
219,8 A90,0%
98,2 A89,1%
97 A0,0%
0,6 %Vd
8,3 A87,6%
82,5 A90,0%
36,8 A89,1%
219,8 A90,0%
98,2 A89,1%
1,8 A83,7%
0,2 %Vd 1,7 %Vd
19,3 A88,2%
2,3 %Vd
32,1 A89,3%
0,0 %Vd 2,3 %Vd
32,1 A89,3%
2,6 %Vd
32,2 A89,3%
0,0 %Vd-0,2 %Vd
97,2 A-0,4%
0,3 %Vd
97,9 A91,7%
0,9 %Vd
245,8 A91,6%
0,5 %Vd
61,7 A91,4%
0,0 %Vd
23,4 A89,2%
245,8 A89,9%
1,1 %Vd
245,8 A89,9%
98,33%
-6,19 deg
0,0 %Vd
62 A89,6%
138,8 A90,0%
5,1 A86,3%
0,1 %Vd
217,5 A89,1%
27,3 A0,0%
208,9 A92,8%
27,3 A0,0%
208,9 A92,8%
27,3 A0,0%
219,5 A87,5%
27,3 A0,0%
0,3 %Vd
CT5CT6
CT9 CT10CT12
CT13
122,5 A100,0%
ECDT-0204
40 kA
0,48 kV 97,98%
-7,90 deg
3000 A
ECDT-0202
10 kA
0,208 kV 97,15%
-8,17 deg
225 A
ECDT-0201
40 kA
0,48 kV 98,02%
-7,89 deg
3000 A
ECDT-0203
40 kA
0,48 kV 97,85%
-7,94 deg
3000 A
ECDT-0201
3-1/C 500270 m
0,2 %Vd
MOV-60101 HP
1,6 A81,0%
MOV-60201 HP
1,6 A81,0%
MOV-60301 HP
1,6 A81,0%
MOV-60401 HP
1,6 A81,0%
MOV-60211 HP
1,6 A81,0%
MOV-60221 HP
1,6 A81,0%
BB-6401250 HP
2,2 %Vd
AGT 603-125 HP
0,0 %Vd
AGT 604-125 HP
0,0 %Vd
6431020 HP
0,8 %Vd
6431C20 HP
0,8 %Vd
6431B5 HP
0,2 %Vd
BB-5402200 HP
1,2 %Vd
BL-64200,5 HP
0,0 %Vd
BL-64100,5 HP
0,0 %Vd
dcLump3
Charger310 kVA/7,65 kW
TFLA 150,46 HP
0,0 %Vd
TFLB 150,46 HP
0,0 %Vd
TDA 60410 HP
0,6 %Vd
Mtr149 HP
0,0 %Vd
MOV21 HP
0,0 %Vd
ESPUMA20 HP
0,0 %Vd
PGRU17,5 HP
9,4 A87,9%
INTERC2 HP
1,3 A82,7%
dcLump1
Charger110 kVA/7,65 kW
0,0%
MOV41 HP
0,0 %Vd
TFL 050,46 HP
0,0 %Vd
0,3 A0,0%
MOV61 HP
0,0 %Vd
12253315 HP
0,1 %Vd
2,9 A84,9%
3-1/C 2/015 m
0,1 %Vd
Cable42 Cable48Cable52
3-1/C 2/0100 m
0,2 %Vd
T4
2,6 %Z0,48/0,208 kVDS 30 kVA
27,1 A90,0%
Lump210 kVA
27,1 A90,0%
ECDT-0201
3-1/C 500120 m
0,0 %Vd
MOV-63071 HP
1,6 A81,0%
MOV-66091 HP
1,6 A81,0%
MOV-66101 HP
1,6 A81,0%
6-1/C 4/0 230 m
1,1 %Vd
Lump3100 kVA
122,5 A100,0%
dcLump1
dcLump3
Cable42
ECDT-0201
Cable48
ECDT-0201
Cable52
Lump210 kVA
Lump3100 kVA
3-1/C 2/015 m
3-1/C 2/0100 m
3-1/C 500270 m
3-1/C 500120 m
6-1/C 4/0 230 m
ECDT-0201
40 kA
0,48 kV
3000 A
ECDT-0202
10 kA
0,208 kV
225 A
ECDT-0203
40 kA
0,48 kV
3000 A
ECDT-0204
40 kA
0,48 kV
3000 A
Charger110 kVA/7,65 kW
Charger310 kVA/7,65 kW
ESPUMA20 HP
PGRU17,5 HP
INTERC2 HP
TFL 050,46 HP
12253315 HP
BB-6401250 HP
AGT 603-125 HP
AGT 604-125 HP
6431020 HP
6431C20 HP
6431B5 HP
BB-5402200 HP