xxxxxx1234xxx

Fecha

22.Apr.2015

Embrague

Procedimientos generales

Es posible que los procedimientos incluidos en estas instrucciones requieran el uso deherramientas y equipos considerados "equipamiento estándar de taller". Por ejemplo:Elevadores de vehículos, grúas para motores, gatos para cajas de cambio y vigas de apoyode motores/cajas de cambio. Es imprescindible que el personal que lleve a cabo estosprocedimientos esté debidamente capacitado para utilizar el equipo y se asegure deobservar la reglamentación sobre seguridad e higiene.Si se va a reutilizar el plato de presión, marcarlo para asegurarse de volver a montarlo enla posición original en el volante motor.Marcar el sentido de montaje del disco de embrague para poder montarlo correctamente.Desconectar el cable de masa de la batería.Si lleva cojinete guía, comprobar el estado del mismo. Sustituir en caso necesario.Asegurarse de que las estrías del eje primario de la caja de cambios estén limpias y que eldisco de embrague se pueda deslizar libremente.Lubricar con el lubricante especificado (en caso de citarse uno) las estrías del eje primariode la caja de cambios y el mecanismo del cojinete de desembrague.Los tornillos NO se deben aflojar o apretar con una llave de impacto.En caso necesario, purgar el sistema hidráulico del embrague tras montarlo. Utilizar ellíquido de frenos especificado.

Herramientas especiales

Equipo de diagnosis del fabricante o equivalente (cambio manual automatizado).Herramienta de alineación del embrague - Mercedes-Benz nº 201 589 08 15 00.Herramienta de alineación de la palanca de cambios - Mercedes-Benz nº 716 589 00 23 00.

Lubricantes y líquidos Lubricante/líquido Especificación

Aceite de la caja de cambios Remitirse al módulo de Datos técnicos

Datos devehículo:

Matrícula: Modelo: Mercedes-Benz E-Class (211) Código de motor: 272.922

Año de construcción:

1 / 4

Lubricante/líquido Especificación

Líquido hidráulico del cambio manual automatizado Remitirse al módulo de Datos técnicos

Líquido de frenos Remitirse al módulo de Datos técnicos

Grasa para el eje primario de la caja de cambios Mercedes-Benz nº A 000 989 63 51

Desmontaje de la caja de cambios

Desmontar la caja de cambios desde debajo del vehículo.Componentes a desmontar:Protector inferior del motor.Árbol de transmisión de la caja de cambios.Travesaño de la caja de cambios.

Diesel:Desmontar el filtro de partículas Diesel.Desmontar el catalizador.

Sustitución del embrague

Tipo de embrague En esta gama de modelos se utiliza un mecanismo deembrague convencional. Plato de presión

En esta gama de modelos se utiliza un plato de presión convencional Fig. 1 [1] .No se especifica ningún procedimiento especial.

Montaje de la caja de cambios

El código de buenas prácticas actual de la industria recomienda sustituir todos los tornillos,tuercas y fijaciones relacionados con la seguridad.Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.

Ajuste del mando de la caja de cambios

Datos devehículo:

Matrícula: Modelo: Mercedes-Benz E-Class (211) Código de motor: 272.922

Año de construcción:

2 / 4

Excepto cambio manual automatizado:

Desbloquear el cable de cambio de marchas Fig. 1 [2] .Desmontar el fuelle de la palanca de cambios.

Mover la palanca de cambios hacia la derecha Fig. 1 [3] .

Tirar hacia arriba de la palanca de cambios Fig. 1 [4] .

Montar la herramienta de alineación de la palanca de cambios Fig. 1 [5] . Herramienta nº716 589 00 23 00.Mover la palanca de cambios hacia la izquierda y sujetarla en esa posición Fig. 1 [6] .

Bloquear el cable de cambio de marchas Fig. 1 [7] .Desmontar la herramienta especial.Volver a montar el fuelle de la palanca de cambios.

Cambio manual automatizado:Sin especificar.

Ajuste del embrague Autoajustable. No es necesario el ajuste. Operaciones adicionales

Cambio manual automatizado: Comprobar el nivel de líquido del sistema hidráulico delcambio manual automatizado y corregirlo según sea necesario:Desenchufar el conector del cableado de la bomba hidráulica del cambio manualautomatizado.Dar el contacto.Hacer pasar la palanca selectora por todas las marchas hasta que la caja de cambios norealice más cambios de marcha.Quitar el contacto.Desmontar el tapón de nivel y el tapón de llenado del depósito de líquido hidráulico delcambio manual automatizado Fig. 1 [8] y Fig. 1 [9] .Llenar el depósito de líquido hasta que el líquido hidráulico del cambio manualautomatizado salga de forma constante por el orificio de nivel del depósito Fig. 1 [8] .Volver a montar el tapón de nivel y el tapón de llenado del depósito de líquido hidráulicodel cambio manual automatizado Fig. 1 [8] y Fig. 1 [9] .Enchufar el conector del cableado de la bomba hidráulica del cambio manual automatizado.Dar el contacto.Hacer pasar la palanca selectora por todas las marchas hasta que el sistema hidráulico delcambio manual automatizado esté a presión.

Programar el sistema del cambio manual automatizado:El sistema del cambio manual automatizado sólo puede programarse con un equipo dediagnosis del fabricante o equivalente.

Datos devehículo:

Matrícula: Modelo: Mercedes-Benz E-Class (211) Código de motor: 272.922

Año de construcción:

3 / 4

Fig. 1

Fig. 1

Datos devehículo:

Matrícula: Modelo: Mercedes-Benz E-Class (211) Código de motor: 272.922

Año de construcción:

4 / 4