máy Dập !

ở chỗ em có 1 con máy dập 200t của nhật bủn. nó rất hay bi trôi khối trượt từ 5->35 độ mà em thì chưa điều tra đc nguyên nhân của nó( hiện giờ đang theo dõi nhiệt độ của bộ ly

hợp xem có ji bất thường ko). bác nào biết bệnh của nó chỉ dùm em với

 

0012

View Public Profile

Find More Posts by 0012

25-06-07, 07:30   #2

cô nhóc Moderator

 

 Tham gia: Jul 2006Nơi Cư Ngụ: Nhà của Papa và MamaBài viết: 928 Thanks: 208 Thanked 587 Times in 376 Posts

Khối trượt của bạn điều khiển bằng gì?Khí nén, Thủy lực, động cơ điện hay nam châm điện?

Phần lớn là các thiết bị điều khiển sau cùng (cơ cấu thừa hành, như Xy lanh, Piston thủy lực, màng của thiết bị khí nén, các gioăng làm kín đầu vào, đầu ra, hệ thống bánh răng, ...) hoặc cái kế cận (cơ cấu servo, hoặc phần đo lường hồi tiếp như bộ biến đổi điện từ thủy lực, cơ cấu định vị van khí nén, Cơ cấu phản hồi vị trí động cơ điện...)

Cũng có thể bị hỏng ở thiết bị hãm (thắng, phanh...)

Chưa biết cơ cấu máy của bạn như thế nào, thì khó đoán lắm.__________________

Nhóc thích nghịch điện,

Nhóc thích xì păm,

Nhóc thích trêu mấy anh.

Hi hi.

 

cô nhóc

View Public Profile

Find More Posts by cô nhóc

25-06-07, 19:09   #3

0012 Thành viên mới Tham gia: Jun 2007Bài viết: 6 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 1 Post

cơ cấu chuyển động của nó đơn giản. có 1 mô tơ kéo bánh đà quay, bánh đà quay kéo trục khủy chuyển động , trục khủy chuyển động sẽ làm cho khối trượt chuyển động lên và xuống. trong bánh đà có 1 bộ ly hợp 1 bộ phanh khi bộ phanh bị bó vào bộ ly hợp sẽ đc nhả ra ngược lại khi đó nó sẽ cộng hưởng cùng bánh đà tạo ra sưc văng để kéo khối trượt đi lên.hiện giờ đã phát hiện ra nguyên nhân tạm thời tại 2 con LS xác nhận vị trí của khối trượt tuy chưa có biểu hiện jif hư hỏng nhưng sau khi chỉnh sửa thấy ko bị trôi nữa=> vẫn phải tiếp tục theo dõiquên chưa nói con này có hệ thống cân bằng cho khối trươt bằng xi lanh 1 cái ở chính giữa vậy đã đủ thông tin chưa cô nhóc ơi! có ji` thiếu mình sẽ bổ xung đc ko?

 

0012

View Public Profile

Find More Posts by 0012

26-06-07, 08:03   #4

cô nhóc Moderator

 

 Tham gia: Jul 2006Nơi Cư Ngụ: Nhà của Papa và MamaBài viết: 928 Thanks: 208 Thanked 587 Times in 376 Posts

Có lẽ hư hỏng chính ở bộ phận chuyển qua lại giữa bộ hãm và bộ ly hợp.Bạn có thể nói rõ hơn cơ cấu chuyển này không?

1/. Van điện từ ba chiều hoặc van servo và hệ thống thủy lực?2/. Nam châm điện và hệ thống cơ khí dùng lò xo?

Nếu hư hỏng ở cơ cấu hãm - ly hợp, bạn xem lại các cơ phận: má phanh, các tấm trượt của bộ ly hợp... có mòn quá mức chưa? Cân chỉnh lại lò xo theo độ mòn của các tấm trên. Tìn xem hệ thống thủy lực có bị rò rỉ, các gioang làm kín mặt ráp, các oring làm kín giữa các xy lanh và piston...c có bị hở không.

Các limit switch tác động vào mạch điều khiển như thế nào? Thường thì nó nhận biết vị trí bằng cam, hoặc cần trượt. Có thể lâu ngày, bị xê dịch vị trí, nên nó đóng mở không chính xác. Bạn cân chỉnh lai sao cho khi mở, thì chỗ tiếp xúc giữa cam và bộ phận tiếp xúc của LS phải có độ hở cần thiết. Khi đến vị trí tác động, thì động tác chuyển mạch phải dứt khoát.

Ờ. Nhóc chỉ đoán chừng như vậy thôi.__________________

Nhóc thích nghịch điện,

Nhóc thích xì păm,

Nhóc thích trêu mấy anh.

Hi hi.

 

cô nhóc

View Public Profile

Find More Posts by cô nhóc

27-12-07, 21:12   #5

phuongdk1_k4 Thành viên mới Tham gia: Nov 2007Bài viết: 6 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts

Chỗ tôi máy dập nhiều lắm, từ cổ tới kim đều có tất. Như bạn nói thì máy dập của bạn vào đời máy hiện đại (năm sản xuất khoảng từ 2005 trở lại đây). Tôi mới nhận cho nhà máy một máy dập của Trung Quốc sản xuất năm 2007, 40 tấn, giống như máy của bạn mô tả, ở đây có 3 chế độ chạy:1. Chế độ đơn2. Chế độ kép3. Chế độ liên tụcNếu máy của bạn cũng có các chế độ trên, bạn thử test và theo dõi xem. Thông thường nếu máy của bạn trôi từ 5 tới 35 độ khi đã dừng thì có thể có nhiều nguyên nhân, có thể do phanh hoặc hệ thống cân bằng thủy lực không tốt. Bạn có thể theo dõi rồi có thể đi đến kết luận chính xác nguyên nhân hỏng hóc do đâu vì đối với máy dập không phức tạp lắm về phần điều khiển, loanh quanh chỉ có cái động cơ, xi lanh thủy lực rồi bộ li hợp, cơ cấu cam (!?). Thế thôi

 

phuongdk1_k4

View Public Profile

Find More Posts by phuongdk1_k4

Thành viên sau đây cảm thấy bài viết này có ích :

zippo (30-12-07)

09-05-08, 10:02   #6

icetoheart Thành viên tích cực

 

 Tham gia: Jul 2007Nơi Cư Ngụ: Tổ bán báo xa vợBài viết: 144 Thanks: 31 Thanked 57 Times in 34 Posts

Pro máy dập trục khuỷu đây, ai có cần gì liên quan đến máy dập trục khuỷu các loại pm tui (nguyên cả cái máy không có cái j là không làm

được về phần điện, , kể cả các máy đến 2000 tấn, điều khiển PLC, lập trình luôn, thiết kế phần điện từ A->Z)Nếu máy dập trục khuỷu mà bị trôi đầu bò thì các bạn phải lưu ý khi điều chỉnh nhé, vì điều chỉnh cơ cấu cam hay LS mà lùi quá (tác động khi đầu bò chưa qua điểm chết dưới) thì chắc chắn 1 điều bạn nên chuẩn bị

phương án tháo chống chày nhé, .Khi bị trôi đầu bò, bạn nên kiểm tra hệ thống phanh hãm trước, OK?Chúc may mắnPS: email: meinfacd@gmail.com, nguyenkhacvinh@vieta.com.vn

Bình luậnXem hình lớn

Đặt mua sản phẩm

Số lượng:

Tên bạn:

Địa chỉ:

Số ĐT cố định:

Số ĐT di động:

Ghi chú, yêu cầu thêm

Thông tin sản phẩmMáy dập viên 5-7-9 chày

Giới thiệu máy:Máy dập viên ZP 5/7/9 là loại máy dập viên kiểu tự động liên tục ép hai lần chuyên dùng để ép viên thuốc. máy ứng dụng trong dược phẩm, hóa chất, thực phẩm. Vỏ bọc máy bằng thép inox kín. Bên trong phần tiếp xúc thuốc cũng được làm bằng thép inox nhằm tránh ô nhiễm. Máy dập viên ZP 5/7/9 đạt tiêu chuẩn GMP trong Dược phẩm. Máy có cửa bao che trong suốt nhìn qua được và dễ dàng trong việc kiểm soát máy hoạt động. cửa này có thể mở ra được để tiện trong việc lau chùi vệ sinh máy hàng ngày. Tốc độ mô tơ dẫn động được điều chỉnh biến tần vô cấp. Máy có trang bị bộ chống quá tải nhằm bảo vệ máy tránh việc hư hỏng khuôn. Khi trường hợp máy bị quá tải, máy tự động dừng. Máy cũng có bộ điều khiển điện biến đổi và một số bộ phận an toàn khác có thể điều chỉnh khi máy hoạt động.

Thông số kỹ thuật:

Ký hiệu máy

ZP-5

ZP-7

ZP-9

Số chày dập (bộ)

5

7

9

Áp lực nén cực đại (KN)

40

Đường kính viên lớn nhất (mm)

12（special 14）

Chiều sâu lớn nhất (mm)

15

Chiều dày lớn nhất bàn to nhất (mm)

6

Tốc độ vòng quay của mâmTurret speed (V/p)

30

Năng suất dập viên (viên/h)

9000

12600

16200

Công suất động cơ(KW)

1.5

Kích thước ngoài máy(mm)

480*630*1100

Trọng lượng máy (kg)

260

Máy dập viên

Máy dập viên ZP35D

Bảng mô tả chi tiết:

Tên máy ZP35D ZP37D

Số dập viên 35 37

Áp lức cực đại (KN) 80 80

Đường kính viên cực đại (mm) 13-16 13

Độ dầy viên cực đại (mm) 15 15

Chiều rộng cực đại của viên (mm) 6 6

Tôc độ quay vòng (r/min) 5-36 14-37

Năng suất sản phẩm (pc/h) 150000 160000

Động cơ (kW) 4 4

Kích thược máy(mm) 980*1240*1690 1230*950*1670

Trọng lượng máy (kg) 570 560

 

 

Các sản phẩm cùng loại khác:Máy dập viên ZP 27

Xe

  Má

Xe

 

 Máy dập viên ZP35A/ ZP35B

Máy dập viên ký hiệu ZP 35A/ ZP 35B là máy dập viên dùng trong ngành dược phẩm, hóa chất, thực phẩm...Máy được làm bằng lớp thép không rỉ bảo vệ nguyên liệu không bị ô nhiễm, cấu trúc đơn giản, đạt tiêu chuẩn GMP trong dược phẩm...

Xem tiếp

     

Máy dập viên 1 chày thí nghiệm

 

Máy dập viên 5-7-9 chày

Máy dập viên kiểu 5 chày, 7 chày, 9 chày là loại máy cao cấp hơn loại 1 chày. máy đạt tiêu chuẩn GMP Dược phẩm.

 

Máy dập viên 1 chày TDP

Máy dập viên loại 1 chày chuyên dùng trong thí nghiệm, dùng để dập định hình các viên thuốc, dược phẩm hóa chất , khoáng chất . Máy là sản phẩm

Máy dập viên loại 1 chày ký hiệu TP-1400 được sản xuất bởi thép inox, dễ dàng vận hành, kích thước và đường kính viên có thể điều chỉnh   và với cấu trúc đơn giản có thể lau sạch tất cả các góc cạnh, di chuyển dễ dàng...

Xem tiếp

Máy ứng dụng tốt trong thử nghiệm, nghiên cứu.. Máy ứng dụng kiểu điều chỉnh tốc độ vòng quay vô cấp ...

Xem tiếp

do nhà máy chế tạo máy dược phẩm Thượng Hải sản xuất...

Xem tiếp

       Máy dập viên ZP 17 - 19   Máy dập viên 1

chày THP

Máy dập viên loại 1 chày do Nhà máy chế tạo thiết bị Dược phẩm Thượng Hải sản xuất, máy tạo được viên có đường kính tới 50mm, làm các

Máy dập viên ký hiệu ZP-17, ZP-19 chuyên dùng trong dập định hình các loại viên thuốc. chất lượng máy cao cấp. Máy do Hãng chế tạo máy Dược Phẩm Thượng Hải Thiên Phâng sản xuất. ...

Xem tiếp

viên vành khuyên. Năng suất phù hợp cho quy mô nhỏ. Máy hoạt động bền bỉ...

Xem tiếp

       

Home THIẾT BỊ MÁY ÉP TRỤC KHUỶU METK DẬP TẤM BÀN MÁY DI ĐỘNG VÀ ĐỆM ĐẨY THUỶ LỰC

METK DẬP TẤM BÀN MÁY DI ĐỘNG VÀ ĐỆM ĐẨY THUỶ LỰC THỨ BẢY, 12 THÁNG 9 2009 19:30 QUẢN TRỊ VIÊN

- Máyép trục khuỷu là máy có chuyển động nhờ liên kết cứng. Cơ cấu chấp hành của máyép trục khuỷu có khâu cuối cùng là đầu trượt, khâu đầu là khâu trục khuỷu hoặcbánh răng

  - Đầu trượt được chuyển động tịnh tiến qua lạikhi cơ cấu khuỷu, đòn khuỷu làm việc. Do mối liên hệ động học là lien kết “cứng”(bỏqua biến dạng đàn hồi) nên có thể coi tốc độ của đầu trượt luôn luôn tuân theomột quy luật xác định không phụ thuộc vào nguyên công.

 

 - Máy ép trục khuỷu có lực ép danh nghĩatừ rất nhỏ dưới 25kN, đến rất lớn 100000kN

  - Sử dụng máy dễ dàng, không cần thợ bậc cao

  - Kết cấu máy đơn giản.Chi tiết quan trọng nhấtlà trục khuỷu, cơ cấu truyền động bằng bánh răng và dây đai. Cơ cấu điều khiển đơngiản có thể bằng tay hoặc bằng chân. Thân máy có thể bằng gang đúc hoặc bằng théptấm hàn

  - Có thể chế tạo được chi tiết từ đơn giản tớiphức tạp. Máy ép trục khuỷu có thể dung để dập tấm,dập thể tích nóng ,nguội, cắtphôi tấm, phôi thanh và nhiều nguyên công khác nữa

  - Chế tạo chi tiết có chất lượng bề mặt caokhông cần qua gia công cắt gọt

  - Máy ép trục khuỷu có tốc độ nhanh, thích hợptrong việc tự động hoá quá trình cấp phôi tự động, tăng năng suất.

  - Do có đặc điểm nổi bật trên, máy ép trụckhuỷu dược sử dụng rộng trong công nghiệp như: công nghiệp chế tạo máy và dụngcụ, công nghiệp xây dựng,công nghiệp thực phẩm…

- Tuy nhiên máy ép trục khuỷu có những nhược điểm sau:

      + Ítvạn năng trong công nghệ dập thể tích, không thực hiện được các nguyên công dậpvuốt sâu như máy thuỷ lực và nguyên công ép tụ như máy búa

      + Lựcép danh nghĩa không thể quá lớn như máy ép thuỷ lực vì kích thước của máy rất lớn

      + Đầu trượt có thể bị kẹt tại điểm chết dưới

 

Tìnhhình sử dụng và chế tạo METK ở Việt Nam

     -Ở nước ta, METK được sử dụng một cáchrộng rãi từ lâu. Ở nhiều nơi đã hình thành các làng nghề chuyên sản suất các đồgia dụng,công cụ sản suất và chi tiết máy bằng METK. Ở đây thường sử dụng METKcó lực ép danh nghĩa nhỏ, thiết bị cũ, lạc hậu

    - Mấy năm gần đây nhiều công ty đã đầu tưmua các METK có lực ép danh nghĩa lớn và tương đối hiện đại để sản xuất vỏ ôtô,chi tiết máy…

    - Việc chế tạo METK ở nước ta còn chưa pháttriển.Chế tạo mang tính nhỏ lẻ, đơn chiếc.Chủ yếu METK ở nước ta được nhập khẩu

Tình hình sử dụng và chế tạo METK trênthế giới

   - Trên thế giới, METK được ứng dụng một cáchrộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau:công nghiệp chế tạo  máy,công nghiệp xây dựng, công nghiệp thực phẩm,côngnghiệp chế tạọ các dụng cụ ytế…

   - Hiện nay, trên thế giới có nhiều nước chếtạo METK: Đức, Nga, Hàn Quốc,Trung Quốc…Nhiều hang sản xuất METK như: AIDA,SEYI, AMADA… đã chế tạo được những máy cólực ép danh nghĩa rất lớn và hiện đại: có điều khiển PLC, bàn máy có thể di độngđể thử và lắp khuôn…

 Các thông số kỹ thuật chính của máy

   - METK cần thiết kế  có lực ép danh nghĩalớn tới 800T. Là máy chuyên dung để dập tấm, các sản phẩm: vỏ, cabin Ôtô và cácchi tiết dạng vỏ mỏng khác…

   - Máy có các bộ phận và cá đặc điểm chínhsau:

        + Máy được điều khiển bằng PLC

        + Phanh và ly hợp đĩa ma sát - điều khiểnbằng khí nén

        +Máy có bàn máy di động để tháo, lắp và thử khuôn

        + Có hệ thống đệm đẩy thuỷ lực đóng vaitrò như một đầu trượt phụ để chặn phôi trong quá trình dập vuốt

        + Máy có hệ thống cấp phôi tự động bằngnhững cánh tay rôbốt gắn trên than máy.

   - Thôngsố kỹ thuật chính của máy

        + Lực ép danh nghĩa: PD= 800T

        + Hành trình của máy: S= 650 mm

        + Tốc độ của máy : 10/15 nhát dập/phút

        + Chiều cao lắp khuôn: Hkh=1100 mm

        + Diện tích bàn máy dưới: 3100x1600 mm

        +Diện tích đầu trượt trên: 3200x1600 mm

        +Lực của cơ cấu đệm đẩy: 120T

        + Hành trình của đệm đẩy: 300 mm

        +Diện tích của bàn đẩy: 2600x1100

Sơ đồ nguyên lý của METK 800T 

 

Hình 2.1: Sơ đồ nguyên lý của METK

Bàn máy                         5. Taybiên                           9. Động cơ  

Thân máy              6 Trục khuỷu lệch tâm        10. Lyhợp và phanh                         

Đầu trượt               7. Bộ truyền đai                   11. Bảng diều khiển

 Xylanh cân bằng   8. Bộ truyền bánh răng

   - Năng lượng của máy được lấy từ động cơ điện1.Thông qua bộ truyền đai, bộ truyền bánh răng(có thể là 1 cấp, 2 cấp…) năng lượngđược truyền tới cơ cấu chấp hành.Bánh đà có tác dụng tích luỹ năng lượng để khắcphục tải trọng đột ngột khi dập

  - Để đảm bảo nối hệ thống truyền động vớ cơ cấuchấp hành theo yêu cầu công nghệ, trong METK có lắp đặt hệ thống ly hợp vàphanh. Phanh có tác dụng dừng đầu trượt ở vị trí trên. Việc đóng mở ly hợp vàphanh thực hiệ nhờ hệ thống điều khiển gồm phần điện và phần cơ hoặc có thêm cáccơ cấu khí nén, thuỷ lực  

  - Các bộ phận điều chỉnh và kiểm tra gồm: Cơcấu điều chỉnh chiều cao vùng làm việc, cơ cấu bảo hiểm chống quá tải, bộ phận đolực, đo vị trí của trục khuỷu,…Ngoài ra còn có các bộ phận phụ như: Bộ phận bôitrơn,cân bằng đầu trượt, hệ thống đệm đẩy…

 

Công dụngvà phạm vi ứng dụng của bàn máy di dộng

    - Trong công nghệ dập tạo hình tấm ngày càngđỏi hỏi tạo ra những chi tiết lớn phục vụ trong công nghiệp sản suất Ôtô, côngnghiệp hàng không vũ trụ, công nghiệp đóng tàu…Chính vì thế máy dập tạo hình vàkhuôn tạo hình rất to và nặng. Việc tháo nắp khuôn lên máy gặp rất nhiều khó khăn.Chính vì vậy người ta đã thiết kế ra bàn máy di động để thuận lợi trong việc nắpvà thử khuôn

    - Bàn máy di động được ứng dụng trong các máylớn, không gian máy chặt hẹp khó khăn trong việc tháo nắp khuôn. Chúng thường đượcthiết kế trong một tổ hợp gồm nhiều máy dập tạo hìng để đưa khuôn từ máy nàysang máy kia.

Tính toán hệ thống bàn máy di động

 

 

 

Hình 5.3: Bàn máy di động của METK 800T của c/ty VEAM-Thanh hoá

 

 

Hình 5.4: Bộ khuôn dập vỏ ôtô

  - Bàn máy được dẫn động bằng động cơ biến tầncó thể đảo chiều quay. Động cơ có gắn liền hộp giảm tốc.Tốc độ đầu ra của hộpgiảm tốc là:

ω = 35 vòng/ph

  - Ta thiết kế bộ truyền xích có : + Bước xích:p= 38.1

                                                     + Số răng đĩa xích nhỏ Z1 = 11

                                                     + Số răng đĩa xích lớn Z2 = 21

                                                     + Tỉ số truyền: u= 21/11= 1.91

  - Suy ra vận tốc góc của bánh xe là: 

                                              ω = 35/1,91 = 18 vòng /ph

  - Suy ra tốc độ của bàn máy : v = ω. R =18.Л. 0,25 = 14 (m/ph)

  - Sau khi khuôn được dặt lên bàn máy, bàn máydi chuyển vào vị trí làm việc trên 2 thanh ray. bàn máy được dẫn hướng bằng 2 rãnhđược xẻ trên ray( hình vẽ)

  - Khi bàn máy đã vào vị trí làm việc, bàn máyđược hạ xuống bởi 4 xylanh thuỷ lưc được bố trí ở 4 góc đúng vị trí của 4 bánhxe. Khi đó do có kết cấu rãnh chữ T bàn máy được hạ xuống và kẹp chặt bởi 4xylanh thuỷ lực.

  - Khi bàn máy muốn di chuyển ra thì 4 xylanhthuỷ lực sẽ nâng bàn máy lên một khoảng Δh. Sau đó động cơ quay kéo bàn máy đira.

Tính toán đệm đẩy thuỷ lực

Công dụng của đệm đẩy thuỷ lực

     - Đệm đẩy thuỷ lực đóng vai trò là một đầutrượt thứ 2, nó tạo ra lực chặn phôi trong nguyên công dập vuốt

     - Ngoài ra nó còn có nhiệm vụ đẩy sản phẩmra khỏi cối hoặc chày

 Các thông số của đệm đẩythuỷ lực

        +Lực của cơ cấu đệm đẩy: 120T

        + Hành trình của đệm đẩy: 300 mm

        +Diện tích của bàn đẩy: 2600x1100

Hình 5.6:  Hình ảnhvề đệm đẩy thuỷ lực

 

Máy dập viên thuốc của chúng tôi có các mẫu mã đa dạng, chất lượng đảm bảo, đã và đang gây được sự

tín nhiệm của khách hàng gần xa. Chúng tôi có các loai : Máy dập viên thuốc kiểu nén đơn; Máy dập viên

thuốc hình hoa văn; Máy dập viên thuốc dạng quay. Các loại máy dập nén này sẽ đem các loại nguyên liệu

hạt dập nén thành hình tròn hoặc là các loại hình dạng khác nhau. Thiết bị này phù hợp với phòng thí

nghiệm, đơn vị nghiên cứu hoặc quy mô sản xuất nhỏ. Máy có thể dập các loại khuôn hình khác nhau và có

thể khắc hình hoặc chữ trên cả hai mặt.

1.

2. Máy dập viên thuốc kiểu nén đơn TDP

Máy dập viên thuốc kiểu nén đơn sẽ đem các loại nguyên liệu hạt dập nén thành hình tròn hoặc

là các loại hình dạng khác nhau. Thiết bị này phù hợp với phòng thí nghiệm, đơn vị nghiên cứu

hoặc quy mô sản xuất nhỏ. Máy có dạng bệ nhỏ, kiểu dập liên tục bằng động cơ điện, hoặc có

thể bằng tay. Máy chỉ có thể lắp một bộ khuôn dập, có thể điều chỉnh độ dầy, hoặc mức độ bổ

sung nguyên liệu.

Tham số kỹ thuật: ...

1.

2. Máy dập viên thuốc kiểu nén đơn TDP15T

Công dụng chủ yếu

Máy dập viên thuốc kiểu nén đơn TDP-15T là một dạng máy mới, đem các loại nguyên liệu bột

dập ép thành các loại viên khác nhau. Thích hợp dùng trong sản xuất thuốc trừ sâu, sản phẩm

hoá phẩm công nghiệp dùng hàng ngày, thuốc y tế, thực phẩm, luyện kim từ bột vụn. Máy dập

viên thuốc kiểu nén đơn TDP-15T có đặc điểm là áp lực lớn, đặc biệt thích hợp cho các loại viên

loại lớn và các loại khó dập ép thành hình. ...

1.

2. Máy dập viên thuốc kiểu nén đơn TP1400 (dạng mặt hình chiếc bàn)

Thông qua thay thế bộ phận tạo hình phía dưới máy và bộ phận đưa viên ra ngoài là có thể thay

đổi đường kính và thể tích của viên nén. Nguyên liệu đặt vào bộ phận rung dạng đĩa tiến hành

dập nén. Khi cần số lượng lớn có thể có thể lựa chọn thêm gáo đựng ngoài. Viên được dập ép

xong sẽ theo bồn nghiêng đi ra ngoài, ở đây có thể đặt một dụng cụ để đựng.

Đặc điểm: Một phút 140 viên, có thể thay đổi khuôn dập trong phạm vi 5-20mm, dung lượng ...

1.

2. Máy dập viên thuốc dạng hoa văn: Máy dập viên thuốc dạng hoa văn THP

Công dụng chủ yếu

Máy dập viên thuốc hình hoa văn THP là dạng máy dập tự động. Máy được dùng cho chế tạo

thuốc, công nghiệp hoá chất, thực phẩm, điện tử v.v...Máy thích hợp cho quy mô sản xuất nhỏ,

phòng thí nghiệm, bệnh viện...dùng để dập viên. Máy có thể dập các loại khuôn hình khác nhau

và có thể khắc hình hoặc chữ trên cả hai mặt. ...

1.

2. Máy dập viên thuốc dạng quay ZP15/17/19

Máy dập viên thuốc dạng quay ZP15/17/19 được thiết kế dùng để dập các loại viên với các vật

liệu khác nhau. Máy là thành phần quan trọng trong quá trình sản xuất các dạng viên nén. Trong

quá trình hoạt động có thể điều chỉnh độ nông sâu của viên nén và tốc độ hoạt động của máy.

Máy ZP15/17/19 của công ty chúng tôi đã được trao giải thưởng Chất lượng sản phẩm của Cục

Quản lý y tế quốc gia.

Tham số cơ bản: ...

1.

2. Máy dập viên thuốc dạng quay ZPW17D

Máy dập viên thuốc dạng quay ZPW17D là dạng máy dập nén dạng đơn, tự dộng liên hoàn. Máy

được dùng trong sản xuất thuốc, thực phẩm, điện tử, nhựa...

1. Vỏ ngoài của máy được làm bằng inox, đáp ứng đủ các yêu cầu GMP

2. Cửa sổ dạng trong suốt có thể quan sát khi máy đang vận hành, cửa sổ này có thể mở, tiện

lợi cho vệ sinh bảo trì. ...

1.

2. Máy dập viên thuốc dạng quay ZPW21A(B)

Máy dập viên thuốc dạng quay ZPW21A(B)được thiết kế cho việc dập nén các dạng viên. Máy

có thể dập nén các dạng viên với các kiểu dáng khác nhau, có thể khắc hoa văn hoặc chữ trên

cả hai mặt của viên nén.

Trong thời gian hoạt động, độ sâu hoặc độ dày của các viên nén và nguyên liệu vào có thể được

điều chỉnh. Máy có hệ thống cảnh báo quá tải, khi gặp sự cố sẽ tự động ngừng. Máy đáp ứng

các tiêu chuẩn GMP. ZPW21B là một phiên bản cải tiến của ZPW21A. Các bộ phận tiếp xúc với

nguyên liệu được làm ...

1.

2. Máy dập viên thuốc dạng quay ZPW29/31

Máy dập viên thuốc dạng quay ZPW29 / ZPW31 có khung và vỏ hộp được làm bằng vật liệu

không rỉ, bộ phận tiếp xúc với nguyên liệu được làm bằng inox. Máy đáp ứng tiêu chuẩn của

GMP.

Máy có cửa sổ trong suốt có thể quan sát bên trong máy. Cửa sổ có thể mở, tiện cho việc vệ

sinh và bảo trì.

Máy được trang bị bộ phận chống quá tải, khi bị quá tải máy sẽ tự động ngừng.

Tham số kỹ thuật: ...

1.

2. Máy dập viên thuốc dạng quay ZP33

Dies (sets) 33

Max. Pressure (KN) 40

Max. Dia. of tablet (mm) 12

Max. Filling Depth (mm) 15Thickness of largest tablet (mm) 6 ...

Máy dập thuỷ lực

 Thông tin về các sản phẩm: Máy dập cơ

Sản phẩm mới cập nhật

Sản phẩm được xem nhiều nhất

Máy dập nguội

PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU MỚI TRONG CÔNG NGHỆ DẬP TẤMA NEW RESEARCH METHOD ON SHEET METAL FORMING TECHNOLOGYNguyễn Đắc Trung, Lê Trung Kiên,Nguyễn Trung Kiên, Phạm Tiến Trung, Nguyễn Văn ThànhBộ môn Gia công áp lực - Khoa Cơ khí - ĐHBK Hà NộiTÓM TẮTHiện nay, tại Việt nam ngày càng có nhiều doanh nghiệp sản xuất ô tô mong muốn ứng dụng công nghệdập tấm để sản xuất các chi tiết khung, vỏ xe. Tuy nhiên, với các dạng chi tiết có kích thước lớn, phức tạp cầnphải có công nghệ dập tạo hình phù hợp để nâng cao chất lượng sản phẩm đồng thời giảm thiểu chi phí sản xuất.Trong bài báo dưới đây sẽ trình bày phương pháp nghiên cứu mới dựa trên mô phỏng số nhằm phân tích quátrình tạo hình các chi tiết dập tấm có hình dạng phức tạp. Các kết quả mô phỏng sẽ được ứng dụng để tối ưucông nghệ và khuôn mẫu dập các chi tiết vỏ xe ô tô.ABSTRACTNowaday, more and more Vietnamese automotive companies would like to improve on deep drawingtechnologies for producing of frame and car body parts. But, for those parts with large size and complex shape,it requires suitable forming technologies to enhance quality and at once to reduce the cost for manufacturing.This article presents a new method numerical simulation as a tool for formability analysis of stamped complexparts. The results with the simulation are applied for optimization of technology and forming die formanufacturing of car body parts.1. GIỚI THIỆUĐa phần vỏ xe ôtô là các chi tiết vỏmỏng, có kích thức lớn và hình dạng phứctạp. Để sản xuất công nghiệp các chi tiết vỏ

xe, một trong những phương pháp hữu hiệunhất không thể thay thế được cho đến naytại hầu hết các quốc gia có nền sản xuất xeôtô hiện đại đó là công nghệ dập tấm. Cácbộ khuôn dập thường có kích thước và hìnhdạng tương tự như chi tiết, nên khuôn dậpvỏ ô tô sẽ có kích thước, khối lượng lớn,hình dạng phức tạp. Như vậy, giá thành củacác bộ khuôn rất cao, mất nhiều thời gianthiết kế, chế tạo (một bộ khuôn dập thườngcó giá thành lên đến vài triệu USD) [1]. TạiViệt nam, việc tính toán thiết kế khuôn dậpvỏ ôtô mới chỉ bắt đầu từ 5 năm trở lại đâyvà chỉ căn cứ vào kinh nghiệm theo các chitiết dập thông thường khác. Sau khi hoànchỉnh thiết kế công nghệ sẽ thực hiện giacông chế tạo khuôn, dập thử, hiệu chỉnh,sửa khuôn. Quá trình dập thử và hiệu chỉnhnày thường phải lặp đi lặp lại nhiều lần vàkhông tránh khỏi tổn thất về thời gian cũngnhư kinh phí. Trong năm 2007-2008, sự đầutư và phát triển mạnh mẽ vào công nghiệpôtô Việt nam với mong muốn nâng cao tỷ lệnội địa hóa sản phẩm khung, vỏ xe đã đặt racho các nhà kỹ thuật phải nâng cao trình độchuyên môn và áp dụng hướng nghiên cứucông nghệ mới nhằm giảm chi phí sản xuấtvỏ xe, rút ngắn thời gian thiết kế, chế thử,cũng như nâng cao chất lượng sản phẩm.Chính vì vậy, nghiên cứu phương pháp môphỏng số quá trình dập tạo hình, ứng dụngcông nghệ thông tin vào thiết kế tính toánnâng cao độ chính xác công nghệ và khuônvới sự trợ giúp của máy tính và các phầnmềm chuyên dụng được xem là hướng điđúng và đem lại hiệu quả kinh tế cao. Căncứ vào kết quả mô phỏng số sẽ xác địnhđược qui trình công nghệ tối ưu như số lầndập tạo hình, các thông số công nghệ củaquá trình biến dạng như lực dập, lực chặn,ma sát và sẽ có được kích thước hình học,biên dạng của dụng cụ gia công một cáchhợp lý.Hình 1 trình bày trình tự các bướcthực hiện từ thiết kế sản phẩm, qua thiết kếcông nghệ, chế tạo khuôn, dập thử, đánh giá

chất lượng sản phẩm và cuối cùng đưa rasản xuất công nghiệp [2]. Trong các khâunày, việc tối ưu công nghệ và khuôn đóngvai trò quan trọng hàng đầu, phải được thựchiện nhờ mô phỏng số để giảm thiểu các rủiro sai hỏng khi thiết kế công nghệ. Côngviệc mô phỏng số quá trình dập tạo hìnhđược thực hiện “ảo” trên máy tính cần phảiđược nghiên cứu, phát triển bởi nó khôngchỉ tiết kiệm thời gian mà còn đơn giản khithay đổi mẫu mã sản phẩm cũng như giúpcho người kỹ sư có được đánh giá tổngquan và chính xác về quá trình tạo hình vàchất lượng sản phẩm sau này.Hình 1. Các bước thực hiện từ thiết kế sản phẩm đến sản xuất công nghiệp2. NGHIÊN CỨU TỐI ƯU CÔNG NGHỆVÀ KHUÔN NHỜ MÔ PHỎNG SỐTối ưu công nghệ dập tạo hình vàkhuôn mẫu có nghĩa là cần thiết phải xácđịnh được các yếu tố ảnh hưởng như lựccông nghệ, lực chặn, hành trình chày, hànhtrình chặn, ma sát phụ thuộc thời gian vàkích thước hình học khuôn như góc lượncối … phù hợp để tạo ra sản phẩm có chấtlượng cao nhất. Quá trình tính toán thiết kếkhuôn và tối ưu công nghệ này đều đượcthực hiện dựa vào mô phỏng số trên máytính (hình 2) [3]. Đầu tiên, sản phẩm mẫu(chi tiết) được số hoá dưới dạng mô hình3D. Mô hình này ban đầu là tập hợp củanhiều điểm trong không gian hoặc có thể làmô hình lưới. Sau đó, mô hình sẽ đượcdựng ở dạng mặt. Đây sẽ là mô hình cơ sởcho việc thiết kế mô hình hình học củakhuôn (chày, cối, chặn) và phôi như trênhình 3.Hình 2. Tính toán thiết kế khuôn dập vỏ ô tô dựa trên mô phỏng sốSau khi có mô hình hình học của bàitoán bao gồm mô hình chày, cối, tấm chặn,phôi, mô phỏng số được tiến hành theo cácbước:- Xây dựng mô hình thuộc tính biến dạngcủa phôi và dụng cụ gia công- Chia lưới phần tử cho mô hình bài toán- Thiết lập mô hình tiếp xúc giữa phôi và

dụng cụ gia công- Xây dựng mô hình điều kiện biên củabài toán như ràng buộc chuyển vị, lực...- Giải bài toán nhờ tính toán phần tử hữuhạn (chạy bài toán mô phỏng)- Xuất kết quả- Phân tích đánh giá quá trình, chất lượngsản phẩm- Hiệu chỉnh các thông số công nghệ đầuvào để hoàn chỉnh công nghệHình 3. Mô hình bài toán dập vỏ ô tô [4]Sau khi chạy bài toán mô phỏng, tasẽ phân tích đánh giá quá trình biến dạngtạo hình và đánh giá chất lượng sản phẩm.Kết quả mô phỏng được thể hiện dưới cáchình ảnh trực quan về trường phân bố ứngsuất, biến dạng, tốc độ biến dạng, chuyểnvị... như trên hình 4. Thông qua các kết quảnày, có thể đánh giá chính xác cả quá trìnhtạo hình, những khuyết tật như nhăn, rách,vị trí xảy ra khuyết tật trên phôi. Hình 4abiểu diễn lưới biến dạng của phôi tấm. Việcchia lại lưới tại vị trí nào nhiều sẽ thể hiệntại nơi đó biến dạng lớn và cần thiết phảikiểm tra độ chính xác về mặt hình học. Tạicác vị trí biến dạng lớn (mầu đỏ trên biểuđồ hình 4b và 4c), vật liệu tấm bị biếnmỏng nhiều (có thể lên đến 50%), tại đó tậptrung ứng suất lớn và tạo ra các vùng mấtổn định có thể gây rách sản phẩm. Tại cácvị trí trên mặt vành phôi xuất hiện sự tăngchiều dày, điều này gây nên hiện tượngnhăn.a)b)c)Hình 4. Kết quả mô phỏng số quá trình dập tạo hình chi tiết tai trước xe cona) Lưới biến dạng b) Phân bố biến dạng trên phôi c) Vị trí nguy hiểmDựa vào hình ảnh phân bố biến dạngtrên phôi có thể xác định chính xác cácvùng nhăn, rách, vùng mất ổn định, vùng antoàn của vật liệu. Qua đó dễ dàng thay đổicác thông số công nghệ như lực chặn, masát hay kích thước hình học của dụng cụ giacông sao cho đạt được chất lượng sản phẩm

cao nhất theo các chỉ tiêu:- Đồng đều về chiều dày tấm, khôngcó những vị trí biến mỏng quá nhiều- Không xuất hiện nhăn trên phầnvành- Độ chính xác hình học của sảnphẩm theo kích thước của dụng cụgia công hay sản phẩm mẫuDựa vào kết quả phân tích môphỏng số, không chỉ cho phép tối ưu côngnghệ mà còn có khả năng nghiên cứu pháttriển và ứng dụng các phương pháp côngnghệ mới nhằm dễ dàng điều khiển quátrình tạo hình hay nâng cao hơn nữa chấtlượng của bề mặt sản phẩm dập. Để điềukhiển lực chặn theo các vị trí kéo kim loạivào lòng cối, trên phần vành có thể bố trígân vuốt và ta cũng tối ưu hình dạng gân, vịtrí đặt gân vuốt ngay trong quá trình môphỏng dập tạo hình. Kích thước hình dạngcủa phôi cũng được xác định một cáchchính xác cho quá trình dập chi tiết.Kết quả của việc tối ưu quá trìnhdập tạo hình là bộ thông số công nghệ tốiưu đồng thời cho biết kích thước, hình dạnghình học của bề mặt chày cối (hình 5). Đâylà cơ sở quan trọng để tiếp tục thiết kế tổngthể khuôn.Hình 5. Hình dạng bề mặt dụng cụ gia côngsau khi đã tối ưuIII. ỨNG DỤNG MÔ PHỎNG SỐ TRONGTHIẾT KẾ KHUÔN DẬP VỎ XE ÔTÔDưới đây trình bày kết quả ứngdụng phương pháp mô phỏng số vào thiếtkế tối ưu công nghệ dập tạo hình chi tiết taitrước xe ôtô con trong khuôn khổ đề tài cấpnhà nước KC.05.16 do Bộ môn Gia công áplực - Khoa Cơ khí – Trường ĐH Bách KhoaHà Nội thực hiện.Từ kết quả mô phỏng số, ta có đượcbiên dạng, kích thước hình học của bề mặtkhuôn dập và thiết kế được các chi tiết quantrọng nhất của bộ khuôn như chày, cối vàchặn. Sau đó, việc thiết kế tổng thể bộkhuôn được thực hiện dựa trên việc thiết kếthêm các chi tiết khác như đế khuôn, áo

chày, áo cối, dẫn hướng và các chi tiết tronghệ thống chặn. Khuôn dập chùm 2 chi tiếttai trước được thể hiện trên hình 6 và 7.Việc dập chùm 2 chi tiết sẽ tiết kiệm thờigian sản xuất, vật liệu tấm và quan trọnghơn là tạo ra sự đối xứng để đưa điểm đặtlực tổng hợp vào giữa khuôn tạo ra sự ổnđịnh trong quá trình dập tạo hình.Hình 6. Chày dập tạo hìnhHình 7. Khuôn dập chùm 2 chi tiết tai trướcxe ôtô conHình 8. Khuôn dập tạo hình được lắp vàhiệu chỉnh trên máy ép thủy lực 1500 tấnHình 9. Sản phẩm chi tiết tai trướcSau khi chế tạo khuôn, ta tiến hànhlắp khuôn, hiệu chỉnh và dập thử trên máyép thủy lực 1500 Tấn (hình 8). Công việchiệu chỉnh và dập thử đơn giản và thực hiệnkhá nhanh do đã có các thông số công nghệtối ưu dựa vào mô phỏng số. Chỉ sau 5 lầndập thử ta đã có được kết quả sản phẩm chitiết tai trước như trên hình 9. Sản phẩm dậpcó chất lượng tốt, bề mặt nhẵn bóng, độchính xác về kích thước đảm bảo theo chitiết mẫu.IV. KẾT LUẬNViệc ứng dụng mô phỏng số trongthiết kế, tính toán, tối ưu công nghệ dập tạohình hoàn toàn phù hợp với trình độ sảnxuất hiện nay tại Việt Nam, đặc biệt đối vớikhuôn dập các chi tiết lớn, hình dạng phứctạp như vỏ ôtô. Phương pháp này cho phépgiảm thiểu thời gian thiết kế, chỉnh sửakhuôn mẫu, nhanh chóng thay đổi mẫu mãsản phẩm, đồng thời giảm thiểu các chi phíchế tạo và dập thử. Thông qua mô phỏng số,người kỹ sư nhanh chóng tối ưu các thôngsố công nghệ và khuôn mẫu sao cho tránhđược các khuyết tật như nhăn, rách sảnphẩm, đồng thời tạo ra công nghệ hợp lýnhất vừa tiết kiệm nhưng vẫn đảm bảo đượcchất lượng sản phẩm.TÀI LIỆU THAM KHẢO[1] Nguyen Dac Trung: FE-Simulation ofhydro deep drawing process. Nationalmechanical conference VII, 27.-

28.8.2004. Volume 2, pp. 641-648.[2] Nguyen Dac Trung: Applicationdrawbead by forming of complicatedparts, Journal of Science & TechnologyN0 56/2006, pp. 74-78[3] ESI Group: PAM-DIEMAKER- RapidDie Design, Stamping ProfessionalPack -Added Value Options for SheetMetal Forming Professionals, 2004[4] Nguyen Dac Trung: Influence ofprocess parameters on the productproperties by using hydro-mechanicalforming, Proceeding Field wise seminarin manufacturing engineering, Hanoi28.-29. August 2007Thử thách trong công nghệ dập khuôn (P.1) (18-12-2008 08:40:12)

Các lĩnh vực dập khuôn ở châu Âu, Mỹ và Singapore đang phải đối mặt với các vấn đề

giống nhau. Chi phí sản xuất đang cao hơn một cách đáng kể so với Trung Quốc và các

nựớc được gọi là các nước sản xuất chi phí thấp. Có phải chi phí thấp là câu trả lời cuối

cùng cho tất cả những áp lực mà chúng ta đang phải đối mặt? Câu trả lời là không! Vẫn

có những cơ hội như là công nhân được đào tạo chất lượng cao, công nghệ và cơ sở vật

chất phát triển cao.

Hơn nữa, không cần thiết để đầu thầu những sản phẩm đơn giản mà phải đấu thầu các sản

phẩm phức tạp hơn. Khối lượng sản xuất càng lớn và vòng đời của sản phẩm dập khuôn càng

cao, càng tốt cho các nhà sản xuất. Có nhiều tiềm năng, trong đó có thể kể đến mức độ tự

động cao hơn, các quá trình tích hợp và công nghệ dụng cụ tốt hơn.

Nói về mức độ tự động cao và các quá trình tích hợp, chúng ta biết rằng quá trình hàn laser

cho phép lắp ráp và hàn lò xo và thân khớp nối máy ngay trong phạm vi khuôn đúc. Sau quá

trình dập khuôn, khách hàng có một thiết bị nối hoàn chỉnh được lấy ra từ máy dập khuôn.

Điều này làm giảm đáng kể chi phí và trên hết là nâng cao chất lượng chi tiết.

Triển vọng trong lĩnh vực máy ôtô, nơi chỉ cho phép tối đa một chi tiết hỏng trong mỗi triệu chi

tiết sản xuất, cũng rất lớn. Ngoài ra còn có lĩnh vực đánh dấu bằng laser nội tuyến thẳng hàng

đánh dấu các khớp nối với tốc độ lên đến 1400 khớp nối/phút. Mỗi chi tiết được đánh dấu và có

thể được theo dõi toàn bộ quá trình theo yêu cầu của các nhà sản xuất xe ôtô. Các thiết bị

laser có thể được sử dụng cho tất cả các sản phẩm bởi vì chúng có thể được lập trình tự do.

Chỉ có hai ví dụ cho thấy làm thế nào để giảm chi phí sản xuất thông qua việc gia tăng hiệu

quả sản xuất và tự động hóa.

Hệ thống giám sát dụng cụ

Việc giám sát các khuôn dập ngày càng phức tạp ngày nay là thiết yếu cho quá trình dập an

toàn và chính xác. Nó không những liên tục đảm bảo chất lượng chi tiết tốt mà còn bảo vệ

khuôn và máy khỏi những hư hại và thời gian lãng phí tốn kém. Cuối cùng, tất cả các nhà sản

xuất đều có mục đích chung là sản lượng cao và chi phí sản xuất thấp. Bên cạnh thiết bị bảo vệ

dụng cụ thông thường từ Bruderer, bộ điều khiển vị trí của búa nện là một hệ thống rất hiệu

quả để đạt được tất cả những mục tiêu đề cập ở trên.

Các bộ phận cảm biến tương tự đo búa nện ở BDC (điểm chết dưới) tại một hay nhiều điểm

trong khuôn dập hoặc với các lệnh gần với quá trình dập khuôn đến mức có thể. Bộ phận cảm

biến được định vị sao cho có thể đo được khoảng cách của mặt tháo khuôn của khuôn nằm ở

trên và so sánh nó với các giới hạn đã nhập. Trong trường hợp kích thước của mặt tháo khuôn

vượt quá giới hạn cho phép, máy sẽ tự động tắt trong vòng vài phần nghìn giây.

Một máy Bruderer điển hình dừng trong vòng một vòng quay ở tốc độ hoạt động khoảng

1000spm. Điều này giúp bảo vệ máy và đặc biệt là khuôn không bị hư hại do giảm tốc độ cấp

bách hoặc tệ hơn, một tấm kép do sai bước răng. Cho tới nay, đặc điểm này đã chỉ được sử

dụng với một bộ phận riêng biệt nhưng ngày nay, người sử dụng có thể sử dụng thiết bị điều

khiển dập khuôn để hợp nhất hệ thống đo lường BDC.

Do việc sử dụng rộng rãi các thiết bị cảm biến nhạy cảm và có độ chính xác cao trong lĩnh vực

dập khuôn hiệu suất cao, các dung sai có thể được giữ trong giới hạn rất hẹp. Việc giữ dung sai

nhỏ hơn 0.01mm hoàn toàn không còn là vấn đề nữa. Cái gọi là thiết bị cảm biến dòng điện

xoáy cũng không có giới hạn về mặt tốc độ và có thể dùng lên tới 2000spm.

Việc lập chương trình và sử dụng thiết bị điều khiển rất đơn giản và dễ hiểu đối với người sử

dụng. Người ta có thể cài đặt khoảng cách của mặt tháo khuôn tới BDC ở tình trạng “teach-in”.

Điều này có nghĩa là người thợ vận hành chạy máy trong vài hành trình và thiết bị điều khiển

cài đặt bằng cách lấy trung bình của những hành trình cuối làm khoảng cách tối ưu trong BDC.

Trong chế độ liên tục, giá trị mốc cũng như giá trị thực luôn được so sánh và cũng được hiển thị

trên màn hình giúp cho người vận hành biết được trạng thái hoạt động chính xác của quá trình.

Người ta có thể sử dụng tới 8 thiết bị cảm biến trong các máy điều khiển B. Người ta cũng có

thể trang bị hệ thống điều khiển vị trí BDC lên các máy điều khiển B cũ hơn.

Sự dò tìm và điều chỉnh vị trí búa nện

Việc điều chỉnh độ cao của búa nện trong quá trình dập khuôn là tính chất đặc trưng độc đáo

của máy BSTA được phát minh bởi Bruderer. Nó cho phép người điều khiển giữ vị trí BDC trong

dung sai hẹp 0.01mm trong bất kì tình huống nào. Bất kể máy vận hành với vận tốc hay nhiệt

độ bao nhiêu, chất lượng của chi tiết luôn được giữ ổn định. Ảnh hưởng của nhiệt độ có tác độ

lớn nhất lên chất lượng chi tiết ngay khi tốc độ sản xuất được cài đặt. Không những chỉ có máy

mà khuôn dập cũng bị nóng lên trong quá trình sản xuất. Bằng việc sử dụng hệ thống cảm biến

dòng điện xoáy, máy điều chỉnh vị trí trong lúc khởi động máy và khuôn.

Với sự kết hợp của bộ điều khiển BDC và chức năng để điều tiết búa nện trên bộ điều chỉnh tốc

độ, người sử dụng luôn luôn có khả năng giữ vị trí búa nện BDC trong các dung sai hẹp.

Giám sát lực dập

Một phương pháp an toàn khác là giám sát lực dập. Bruderer cung cấp từ hai đến bốn phiên

bản để đo lực của đòn dập. Người ta có thể dùng tính chất đặc biệt này để chống việc quá tải

cũng như điều khiển quá trình hoạt động. Trong trường hợp đầu tiên khi quá tải ngừng hoạt

động của máy, nó giúp giảm nguy cơ hư hại cho máy và dụng cụ. Giới hạn mở còi báo động để

dừng máy được lập chương trình và được lưu trong bộ nhớ dữ liệu của dụng cụ.

Lợi ích thứ hai là kiểm tra tình trạng của các chày đột dập và đáy khuôn và vì thế, cho phép

người sử dụng ra tay hành động thay vì chỉ đối phó. Đối phó có nghĩa là vấn đề trên chi tiết đã

được xác định và chi tiết cần bị đập bỏ. Hành động cho phép dừng máy trước khi vấn đề xảy

ra. Vì vậy, không có tổn thất sản xuất, không có khiếu nại từ khách hàng và chúng ta có thể

lên kế hoạch việc dừng hoạt động.

Các máy được trang bị bộ điều khiển B cung cấp chức năng nhật kí cho lực nén. Trong nhật kí

này, các cú dập cuối được lưu và có thể xem lại. Điều này giúp đánh giá một vấn đề thậm chí

nhiều ngày sau khi xảy ra thiệt hại. Nó cũng có thể giúp tăng tốc độ sản xuất nhờ hiển thị

đường cong tải trọng của các hành trình cuối.Ví dụ, nhà sản xuất dụng cụ có thể mường tượng

ra khả năng lò xo của mặt tháo khuôn “dao động” và vì thế, tạo ra các vấn đề, và vân vân.

Như có thể thấy, việc giám sát lực dập đã là một phần của quá trình kiểm tra chất lượng rồi.

Trong trường hợp máy dừng hoạt động do quá tải, người điều khiển có cơ hội kiểm tra khuôn

và vì thế đảm bảo không có bộ phận hư hại nào trong guồng.

(còn tiếp

Kết quả bước đầu trong nghiên cứu công nghệ dập liên tục tại Viện IMIiBuild Tech | (02/12/09)

Email

Print

20 Thảo luận

Công nghệ dập liên tục (Progressive stamping) trong dập tấm đang rất phát triển trên thế giới, tuy nhiên ở Việt

Nam đây vẫn còn là vấn đề “mới” và ứng dụng hạn chế do chưa làm chủ về công nghệ, trang thiết bị và vật liệu.

Để bắt kịp những thành tựu trên thế giới, một số đơn vị trong nước đã đầu tư cho công nghệ này. Việc nghiên

cứu công nghệ dập liên tục, chủ động đáp ứng nhu cầu trong nước có ý nghĩa cao về khoa học và thực tiễn công

nghiệp.

Công nghệ dập liên tục (Progressive stamping) trong dập tấm đang rất phát triển trên thế giới, tuy nhiên ở Việt Nam đây vẫn còn là vấn đề “mới” và ứng dụng hạn chế do chưa làm chủ về công nghệ, trang thiết bị và vật liệu. Để bắt kịp những thành tựu trên thế giới, một số đơn vị trong nước đã đầu tư cho công nghệ này. Việc nghiên cứu công nghệ dập liên tục, chủ động đáp ứng nhu cầu trong nước có ý nghĩa cao về khoa học và thực tiễn công nghiệp.Lời mở đầu Dập liên tục là công nghệ đặc thù, khuôn liên tục tích hợp nhiều nguyên công dập tấm kim loại trên một hành trình của máy dập. Thiết kế và chế tạo khuôn liên tục là một quá trình phức tạp, tỉ mỉ, đòi hỏi người thiết kế nắm vững các nguyên công dập tấm, đồng thời nắm vững các công nghệ gia công tiên tiến hiện nay. Việc ứng dụng các công nghệ thiết kế, mô phỏng và gia công hiện đại đã ngày càng làm tăng độ chính xác, tốc độ, hiệu quả của khuôn dập bước liên tục nhằm đáp ứng nhu cầu sản xuất các chi tiết loạt lớn, có tính lắp lẫn cao, giá thành hạ cho các ngành công nghiệp.

 Hình 1. Một số chi tiết được chế tạo bằng công nghệ dập liên tục Trong những năm gần đây, Viện Máy và Dụng cụ

Công nghiệp (IMI) đã tiến hành các nghiên cứu trong thiết kế và chế tạo các bộ khuôn liên tục để sản xuất các linh kiện trong các sản phẩm tiêu dùng. Những đặc tính và ứng dụng khuôn liên tục trong công nghiệp Khuôn dập liên tục (gọi

tắt là khuôn liên tục) đã được nghiên cứu và ứng dụng trong các ngành công nghiệp, đặc biệt là công nghiệp điện, điện tử, ô tô,... từ nhiều năm nay trên thế giới. Khuôn liên tục là khuôn dập bao gồm nhiều cặp chày cối được bố trí trên cùng một đế khuôn thực hiện các nguyên công dập tấm khác nhau (dập vuốt, uốn, dập nổi, dập cắt...) sau một hành

trình của máy ép. Mỗi một vị trí làm việc (một cặp chày cối) thực hiện một hoặc nhiều bước công nghệ riêng biệt, nhờ cơ cấu cấp phôi tự động phôi được chuyển dịch liên tục và tuần tự qua các vị trí để hoàn thành chi tiết cần chế tạo.

Hình 2. Sơ đồ công nghệ Sử dụng khuôn liên tục trong lĩnh vực dập tấm đang được ứng dụng rất rộng rãi trên thế giới bởi vì nó có những ưu điểm như: Năng suất dập cao, sản phẩm được đảm bảo về cơ tính cũng như chất lượng bề mặt... Khuôn liên tục có thể chia ra làm một số loại như: Khuôn liên tục dập vuốt, khuôn liên tục dập uốn, khuôn liên tục cắt hình - đột lỗ, khuôn liên tục thực hiện nhiều bước công nghệ khác nhau (uốn, đột, cắt...). Hình 2 thể hiện sơ đồ các bước công nghệ bố trí trên phôi (dày 0,1 mm, vật liệu là Nhôm A0) để dập tấm tản nhiệt điều hoà KTS trên khuôn liên tục do Viện IMI thiết kế. Những đặc điểm khi thiết kế và chế tạo khuôn liên tục:

Bố trí các bước dập phải tối ưu

Khuôn phải được chế tạo rất chính xác

Khuôn liên tục đòi hỏi phải có thiết bị tháo phôi cuộn, bộ nắn phôi, bộ cấp phôi tự động với các bước dịch

chuyển phôi có độ chính xác cao

Vật liệu làm khuôn phải là thép hợp kim chất lượng cao vì việc sửa chữa và tháo lắp trên khuôn liên tục là rất

khó khăn

Lực dập và kích thước khuôn liên tục lớn đòi hỏi máy ép phải đủ lớn để có thể thực hiện được.

Vì những lý do trên cho nên việc sử dụng khuôn sẽ đòi hỏi đầu tư ban đầu rất lớn chỉ phù hợp với sản xuất loạt lớn.

Hình 3. Tấm trao đổi nhiệt sau khi lắp ráp. Nghiên cứu về khuôn liên tục tại Viện IMI Việc nghiên cứu công nghệ, tính toán thiết kế khuôn liên tục đã được Viện IMI (Bộ Công Thương) đã thực hiện thông qua hai đề tài cấp Bộ trong 2 năm 2007 và 2008 với mục tiêu là nghiên cứu quá trình công nghệ dập bước liên tục, thiết kế khuôn liên tục và chế tạo hoàn chỉnh bộ khuôn cho sản xuất tấm tản nhiệt điều hoà không khí. Có thể nói IMI là đơn vị đầu tiên chính thức công bố các kết quả nghiên cứu trong lĩnh vực này (hình 3, hình 4). Các thiết bị trao đổi nhiệt dạng tấm có cấu tạo từ nhiều tấm kim loại, bề mặt gấp nếp định hình có sẵn các lỗ dành cho hai loại môi chất khác nhau đi qua để tiến hành trao đổi nhiệt với nhau, các tấm kim loại này được ép thành một khối. Số lượng và kích thước các tấm kim loại được xác định bởi lưu lượng của môi chất, tính chất vật lý, tổn hao áp suất, nhiệt độ vào/ra của môi chất… Các tấm tản nhiệt này có đặc điểm là rất mỏng (thông thường nhỏ hơn 0,25 mm), trên bề mặt có các vị trí lỗ, cắt trích và dập nổi để lắp ráp và tăng độ cứng vững. Trên cơ sở những đặc điểm của sản phẩm đã lựa chọn là tấm tản nhiệt của điều hoà không khí, các nghiên cứu về khuôn liên tục thực hiện tại Viện IMI đã tập trung vào các các nội dung: + Nghiên cứu tổng quan về công nghệ dập bước liên tục + Nghiên cứu ứng dụng module Progressive die của phần mềm CAD/CAM/CAE Unigraphics (SIEMENS) thiết kế công nghệ và khuôn bước liên tục. + Nghiên cứu thiết kế bộ khuôn dập bước liên tục cho sản phẩm tấm tản nhiệt điều hoà không khí kỹ thuật số: + Nghiên cứu và đưa ra qui trình công nghệ chế tạo tấm tản nhiệt điều hoà không khí kỹ thuật số, tính toán, thiết kế bộ khuôn dập bước liên tục hoàn chỉnh + Nghiên cứu thiết kế bộ cấp phôi cho khuôn dập bước liên tục tấm tản nhiệt điều hoà không khí kỹ thuật số

+ Nghiên cứu thiết kế công nghệ chế tạo các chi tiết khuôn bước liên tục cho sản phẩm tấm tản nhiệt điều hoà không

khí.

Hình 4. Khuôn liên tục dập tấm tản nhiệt do Viện IMI thiết kế, chế tạo + Chế tạo bộ khuôn dập liên tục. + Chế tạo bộ cấp phôi tự động (sử dụng để cấp phôi cho khuôn liên tục) + Chế tạo thử nghiệm tấm tản nhiệt điều hoà không khí kỹ thuật số loại 12.000 BTU đạt chất lượng tương đương với sản phẩm nhập ngoại Kết quả của cả hai đề tài được thực hiện tại Viện IMI là đã nghiên cứu công nghệ, thiết kế và chế tạo thành công khuôn liên tục dập tấm tản nhiệt điều hoà không khí, sản phẩm tấm tản nhiệt điều hoà không khí loại 12000 BTU được sản xuất trên bộ khuôn liên tục này không bị biến dạng, kích thước hình học ổn định, đạt các dung sai cho phép; bộ khuôn liên tục và bộ cấp phôi tự động làm việc ổn định. Sản phẩm phục vụ trực tiếp trên dây chuyền công nghiệp của Công ty DIREA – Chuyên về thiết bị lạnh và điều hoà kỹ thuật số đặt tại Khu công nghiệp Quang Minh. Qua quá trình thực hiện các đề tài trên, nhóm nghiên cứu cũng nhận thấy cần hoàn thiện hơn nữa thiết kế các bộ khuôn liên tục theo một số hướng chủ yếu như sau:

Nghiên cứu các hệ thống cảm biến bảo vệ và nâng cao tuổi thọ của khuôn liên tục

Nghiên cứu ứng dụng các vật liệu mới sử dụng cho khuôn liên tục.

Nghiên cứu chế tạo các loại máy dập chính xác tốc độ cao (High speed precision) press), để sử dụng cho

khuôn liên tục.

Sản phẩm Kết luận Khuôn liên tục với những ưu điểm như: năng suất và độ chính xác sản phẩm cao, giảm diện tích sản xuất… đang có xu hướng được sử dụng rộng rãi hơn ở nước ta. Do vậy, việc nghiên cứu thiết kế, chế tạo các bộ khuôn liên tục chất lượng cao là hết sức cần thiết và cấp bách đối với sản xuất. Khuôn dập liên tục được thiết kế và chế tạo trong nước với giá thành phù hợp có thể đảm bảo nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, đồng thời mở ra khả năng phát triển và đa dạng hoá sản phẩm, thay thế dần việc nhập khẩu, nâng cao giá trị gia tăng, tạo sức cạnh tranh của các sản phẩm trong nước. Kết quả của đề tài đặt ra hướng nghiên cứu chuyên sâu công nghệ dập bước liên tục tại Viện IMI, ứng dụng các công nghệ thiết kế hiện đại trên thế giới, làm chủ được công nghệ thiết kế và công nghệ chế tạo khuôn liên tục, có thể chuyển giao cho các cơ sở sản xuất.

Bổ sung nội dung cho bài viết và tranh luận

Đề cương ôn tập môn: CÔNG NGHỆ KIM LOẠI VÀ CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO PHÔI

1- Trình bày thực chất, đặc điểm của phương pháp đúc2- Các bộ phận cơ bản của một khuôn đúc3- Các loại vật liệu làm khuôn, hỗn hợp làm lõi4- Trình bày phương pháp làm khuôn bằng tay và phương pháp làm khuôn trên nền

xưởng5- Hệ thống rót, đậu ngót và đậu hơi.6- Kỹ thuật đúc gang xám7- Đúc thép và đúc đồng8- Các phương pháp đúc đặc biệt

9- Qúa trình biến dạng dẻo của kim loại10- 4 định luật dùng trong gia công biến dạng11- Tại sao phải nung nóng kim loại khi gia công áp lực12- Thực chất, đặc điểm của cán kim loại13- Phân tích điều kiện cán được14- Thực chất đặc điểm kéo kim loại và bài tập15- Thực chất đặc điểm của rèn tự do16- Nguyên lí làm việc của máy búa hơi17- Thực chất đặc điểm của dập thể tích18- Nguyên lý làm việc của máy ép trục khuỷu19- Thực chất, đặc điểm của quá trình hàn20- Phân loại các phương pháp hàn21- Thực chất của hàn hồ quang bằng tay22- Các loại điện cực hàn và vai trò của lớp thuốc bọc23- Máy hàn hồ quang xoay chiều và một chiều24- Công nghệ hàn hồ quang bằng tay và bài tập25- Thực chất đặc điểm của hàn hồ quang tự động và bán tự động26- Thực chất và đặc điểm của hàn và cắt kim loại bằng khí27- Khí hàn28- Nguyên lý làm việc của van giảm áp29- Các loại ngọn lửa hàn và ứng dụng30- Thực chất của quá trình cắt kim loại bằng khí

Hết

Ứng dụng công nghệ rèn, dập nóng      Công nghiệp ô tô

 Do vật rèn dập có những đặc tính nổi bật như độ bền cao, rất tin cậy và kinh tế nên chúng rất lý tưởng để ứng dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô, xe máy. Thông thường các bộ phận làm từ vật rèn dập được sử dụng vào những vị trí chịu va đập mạnh, chịu ứng xuất cao như: trục bánh lái, trục bánh xe, tay dẫn hướng, đinh tán cầu, thanh truyền. Ứng dụng thông thường khác là các chi tiết trong bộ truyền động như: tay biên, trục khưỷu, trục truyền động, càng gạt đổi số, bánh răng truyền động, bánh răng vi sai, trục phát động, khớp li hợp, khớp nối.v.v.. Phần lớn các chi tiết này được dập từ thép cacbon, thép hợp kim, ngoài ra còn từ các vật liệu khác như nhôm, chúng được coi là những vật liệu tân tiến nhất được dùng trong công nghiệp ô tô, xe máy.

    Máy kéo và thiết bị nông nghiệp

 Với độ bền cao, tính dẻo dai và kinh tế, nên các chi tiết rèn dập được dùng rất nhiều trong sản xuất máy kéo và các thiết bị nông nghiệp. Ngoài các chi tiết dùng trong động cơ, các chi tiết truyền động, thì vật rèn dập còn được dùng nhiều để làm các chi tiết chịu va đập, chịu mỏi như bánh răng, trục truyền, răng bừa, càng nâng hạ.v.v..

     Dụng cụ cầm tay

 Vật rèn dập có truyền thống được dùng làm dụng cụ cầm tay và đồ ngũ kim như kìm, búa, chìa vặn, mỏ lết.v.v.. Dụng cụ làm vườn như Kéo cắt cành cây, kẹp dây thừng, móc treo, móc cẩu.v.v.. Dụng cụ phẫu thuật, dụng cụ nha khoa cũng được dùng nhiều từ vật rèn dập như: kéo phẫu thuật, kẹp mạch máu, kìm nhổ răng v.v.. Thiết bị phần cứng trong truyền tải điện năng cũng được dùng nhiều từ vật rèn dập như: bệ cáp, cái treo cáp, cái móc cáp.v.v..

    Thiết bị đường sắt Với độ bền cao, tính dẻo dai, tính dễ gia công và kinh tế nên các vật rèn dập được dùng rộng rãi trong các thiết bị đường sắt, thiết bị xây dựng nặng, thiết bị khai mỏ. Các chi tiết rèn dập thường dùng trong động cơ và bộ truyền động như các loại bánh răng, bánh xích, càng nâng, trục khưỷu, trục truyền động, khớp cầu, mayơ bánh xe, con lăn, đòn gánh, xà rầm, trục rầm, thanh truyền, kẹp bánh răng.v.v..

  Thiết bị công nghiệp

Các chi tiết rèn dập được dùng nhiều trong các máy móc và thiết bị công nghiệp như trong máy dệt, máy làm giấy, máy phát điện và truyền tải điện năng, thiết bị hóa học và luyện kim.

  Nghành hàng không

 Do có tỷ lệ giữa độ bền và trọng lượng rất cao, cấu trúc tin cậy nên các chi tiết rèn dập có nhiều ưu thế ứng dụng trong nghành hàng không. Được làm từ rất nhiều loại vật liệu như sắt, kim loại mầu và phi kim loại, các chi tiết rèn dập được sử dụng rộng rãi trong máy bay  phản lực, máy bay lên thẳng, máy bay quân sự và máy bay vận tải. Phần lớn các chi tiết rèn dập dùng trong động cơ, ngoài ra còn các truyền động khác như buồng lái, trục, mayơ bánh xe, cơ cấu phanh v.v...

  Nghành dầu khí, khai mỏ

Bởi vì có cơ tính cao và không bị rỗ xốp nên các chi tiết rèn dập được dùng nhiều trong công nghiệp dầu khí và khai mỏ như van dầu và khớp nối chịu áp lực cao, lưỡi cắt đá, mũi khoan đá v.v...

Rèn, dập là gì?

 Rèn, dập là một quá trình gia công, ở đó kim loại bị nén, ép chặt dưới một áp lực rất lớn để hình thành nên các chi tiết có độ bền rất cao. Quá trình đó thông thường đươc thực hiện ở trạng thái nóng bằng cách nung kim loại lên đến nhiệt độ thích hợp rồi gia công nó nhờ các dụng cụ đặc biệt (khuôn rèn, dập) và máy rèn dập chuyên dùng. Một điều hết sức quan trọng cần phải ghi nhớ rằng, quá trình rèn dập nóng hoàn toàn khác với quá trình đúc kim loại ở chỗ kim loại hình thành lên vật rèn dập chưa bị làm nóng chảy trước khi đổ vào khuôn như quá trình đúc.

   Tại sao lại sử dụng công nghệ rèn, dập?

 Quá trình rèn, dập nóng có thể tạo ra các sản phẩm có độ bền cao hơn nhiều so với các sản phẩm làm bằng bất kỳ công nghệ gia công kim loại nào khác. Đó là lý do tại sao vật rèn dập hầu như luôn luôn được sử dụng ở những nơi đòi hỏi độ tin cậy cao và vì mục đích an toàn cho con người. Nhưng bạn hầu như ít nhìn thấy vật rèn dập? Bởi vì thông thường chúng là các chi tiết lắp ở bên trong các bộ phận máy móc của máy bay, xe ô tô, xe máy, máy kéo, tàu thủy, máy khoan dầu, động cơ, và thiết bị quan trọng khác.

  Kim loại nào có thể rèn và dập được?

 Hầu như tất cả các kim loại đều rèn và dập được. Tuy nhiên có một số kim loại thông thường được sử dụng nhiều bao gồm: Thép, hợp kim, thép không rỉ, các loại thép rất cứng, nhôm, titan, đồng thau, đồng đỏ, các hợp kim chịu nhiệt cao (có chứa coban, niken, hoặc molipden). Mỗi một loại kim loại này đều có độ bền đặc trưng, trọng lượng riêng biệt nên chúng được sử dụng vào những mục đích phù hợp theo lựa chọn của từng khách hàng.

So sánh rèn dập với đúc  - Vật rèn dập có độ bền cao hơn nhiều: Công nghệ đúc là quá trình nung nóng chảy - đổ khuôn - làm nguội. Tinh thể kim loại được kết tinh ở dạng hình cây nên không thể đạt được các sản phẩm có độ bền cao như rèn dập. Vật rèn dập chắc chắn hơn hẳn vật đúc về độ bền nhờ tinh luyện lại cấu trúc tinh thể về dạng thớ định hướng theo hình dạng của sản phẩm.

 - Công nghệ rèn dập làm giảm bớt các khuyết tật của thỏi đúc:Vật đúc không được tạo thớ và cũng không có hướng bền, quá trình đúc không ngăn ngừa được các khuyết tật do luyện kim. Sự tạo thành sợi thớ kim loại trong vật rèn dập đã làm cho nó trở nên có độ bền cao nhất. Từ cấu trúc hình cây, hợp kim bị phân chia sau khi đúc sẽ được tinh luyện lại nhờ công nghệ rèn dập.

 - Vật rèn dập có độ tin cậy cao hơn và chi phí cho sản xuất ít hơn: Vật đúc có rất nhiều khuyết tật, các khuyết tật này ở nhiều dạng khác nhau. Vật dập được tinh luyện lại cấu trúc hạt kim loại nên nó có độ bền, độ dẻo dai, chịu kéo cao hơn do đó nó được tin cậy hơn. Trong quá trình sản xuất, rèn dập không cần thêm chi phí điều khiển và kiểm tra quá trình như đúc nên nó rẻ hơn.

- Vật rèn dập thích ứng hơn vật đúc đối với quá trình nhiệt luyện: Vật đúc đòi hỏi phải điều khiển quá trình nung nóng và làm nguội phải chặt chẽ hơn bởi vì các hợp kim dễ bị phân ly.

- Rèn dập áp dụng vào sản xuất linh hoạt hơn, hiệu quả kinh tế cao hơn:  Một số quá trình đúc đòi hỏi vật liệu đắt tiền cũng như kiểm soát quá trình tốn kém, và mất nhiều thời gian. Trong khi đó rèn dập trong khuôn hở thích ứng với rất nhiều loại chi tiết dài, thời gian sản xuất ngắn.

So sánh rèn dập và hàn  - Sản xuất bằng rèn dập cho hiệu quả kinh tế hơn, tiết kiệm vật tư hơn: Chi phí cho hàn càng cao khi sản xuất với sản lượng lớn. Chi phí ban đầu của công nghệ rèn dập có thể được bù đắp lại bằng sản lượng sản xuất lớn, tiết kiệm vật tư và chi phí cho làm thí nghiệm ít hơn, chi phí cho sửa chữa và chi phí kiểm tra cũng ít hơn.

  -  Vật rèn dập khoẻ hơn: Chi tiết hàn thường bị rỗ. Lợi ích về sức bền đạt được nhờ kết cấu hàn lại bị mất đi do mối hàn kém.

  -  Chi phí thiết kế, kiểm tra vật rèn dập ít hơn: Nhiều chi tiết hàn ghép lại đòi hỏi tốn kém hơn so với thiết kế một chi tiết rèn dập. Vật hàn đòi hỏi chi phí kiểm tra đắt tiền hơn đặc biệt đối với các chi tiết chịu ứng xuất cao, Vật rèn dập thì không cần.

   -  Chi tiết rèn dập đồng đều hơn, tính chất luyện kim tốt hơn: Nung nóng cục bộ, làm nguôi không đều khi hàn làm cho cấu trúc kim loại của vật

hàn không đồng đều dẫn đến vật hàn bị cong, vênh. Trong lúc sử dụng, vết hàn hoạt động tương tự như vết khía hình V, nó làm cho chi tiết dễ bị nứt, gẫy. Vật rèn dập không có khuyết tật bên trong nên không sợ bị hỏng đột ngột khi chịu tải hay va đập.

-   Sản xuất vật rèn dập đơn giản hơn: Vật hàn với kết cấu lắp ghép đòi hỏi phải lựa chọn kỹ càng vật liệu mối hàn và kiểu lắp ghép, và phải kiểm tra kỹ càng sự lắp ghép dẫn đến tăng chi phí. Vật rèn dập đơn giản hoá quá trình sản xuất và chất lượng chắc chắn là tốt hơn và chất lượng các chi tiết đồng đều hơn.

So sánh rèn dập và gia công cơ- Đối với một loại vật liệu, rèn dập cho phép kinh tế hơn với phạm vi kích thước và hình dạng sản phẩm rộng hơn. Các chi tiết được gia công từ dạng thanh hoặc tấm bị giới hạn bởi kích thước vật tư từ nhà cung cấp.

- Vật rèn dập có cấu trúc thớ kim loại được định hướng theo hình dạng sản phẩm nên có độ bền cao hơn. Các chi tiết gia công từ thanh, tấm dễ bị mỏi và ăn mòn do độ nhám của bề mặt gia công. Trong hầu hết các trường hợp, cấu trúc thớ định hướng theo hình dạng của vật dập đã làm cho chúng có độ bền, tính dễ uốn, chịu va đập và chịu mỏi tối ưu.

- Dễ làm hơn, tốn ít vật liệu hơn: Cắt bằng ngọn lửa là một trong những quá trình sản xuất tiêu tốn nhất do đốt cháy vật liệu, đặc biệt khi sản xuất các chi tiết dạng vòng đai, hay may ơ. Thậm trí còn mất nhiều hơn nữa ở các bước gia công sau đó.

- Rèn dập tạo ra ít phế liệu, hiệu xuất sản xuất cao hơn: Rèn dập, đặc biệt là ép tinh, tạo ra rất ít phế liệu. Sản lượng sản xuất càng cao thì việc tiết kiểm chi phí càng lớn.

- Rèn dập đòi hỏi các hoạt động phụ ít hơn: Hình dạng kích thước phụ thuộc vào nhà cung cấp nên các chi tiết gia công từ dạng thanh hay tấm cần phải thêm một số bước gia công phụ như tiện, mài, đánh bóng để đạt được bề mặt đồng đều, độ bóng, độ chính xác kích thước, tính dễ gia công và độ bền như mong muốn. Thông thường vật rèn dập có thể sử dụng được ngay mà không cần các bước phụ đắt tiền.

So sánh rèn dập và nhựa gia cường- Rèn dập cho phép năng xuất cao hơn nhiều: Thiết kế một bộ phận làm từ nhựa tổng hợp tân tiến đòi hỏi phải mất một thời gian dài, chi phí cho việc phát triển này rất đáng kể. Tốc độ sản xuất các sản phẩm từ rèn dập cao hơn nhiều các sản phẩm từ nhựa gia cường và nhựa tổng hợp.

- Tài liệu về rèn dập đã được kiểm chứng và rất sẵn có: Còn các số liệu về tính chất vật lý của nhựa và nhựa tổng hợp thường khan hiếm, số liệu từ nhà cung cấp thì thiếu nhất quán.

- Có thể sử dụng vật rèn dập ở khoảng nhiệt độ rộng, còn nhựa và nhựa tổng hợp bị giới hạn trong khoảng hẹp.

- Sử dụng vật rèn dập được tin cậy hơn. Vật liệu của vật rèn dập hơn hẳn nhựa và nhựa tổng hợp ở hầu như tất cả các tính chất vật lý và cơ học, đặc biệt ở sức bền nén và chịu va đập.

Khuôn dập vuốt tấm

Các sản phẩm đang sử dụng khuôn dập vuốt của Vạn Xuân

     

Công ty MEINFA sử sụng khuôn dập vuốt của Vạn Xuân để sản xuất các thiết bị và dụng cụ y tế làm bằng thép không gỉ (inox) như:- Chậu rửa mặt.- Nồi luộc dụng cụ tiêm.- Khay, cốc đựng dung dịch.

Khuôn dập vuốt xoong, nồi các loại

Khuôn dập uốn tấm

Sử dụng gấp, uốn các sản phẩm dạng tấm. Dùng cho việc sản xuất tủ các loại!

  

Khuôn cắt hình, khuôn đột lỗ

Khuôn cắt nguội, cắt hình, đột lỗ trên các chi tiết dạng tấm.

  

Khuôn dập nóng - Ép nguộiKhuôn dập nóng - Khuôn cắt via - Khuôn ép chỉnh hình

Sản phẩm sử dụng khuôn: Phụ tùng ô tô, xe gắn máy

Sản phẩm sử dụng khuôn: Dụng cụ nông nghiệp

Sản phẩm sử dụng khuôn: Dụng cụ cơ khí cầm tay

1 - 4 of 4Start Prev | 1 | Next End