Matriz Foda y Cuadro Oet Southwest
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FORMATO MATRIZ FODA Y CUADRO O.E.T.Empresa en Estudio (tipo de actividad): SOUTHWEST AIRLINES
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FORTALEZAS
2 5 4 1 1 4 17 5 5 1 5 4 4 24
1 1 1 1 1 1 6 1 3 1 3 2 2 12
3. 39 años consecutivos registrando utilidades 3 2 1 1 1 1 9 4 3 2 3 4 3 194. Excelente imagen pública 4 1 4 4 1 3 17 1 2 3 4 4 3 175. Edad promedio de los aviones es de 10 años 1 4 1 3 1 1 11 2 3 3 3 2 3 16
6. La cuarta mas grande aerolínea de los Estados Unidos 2 1 3 2 1 1 10 1 3 3 3 4 4 18
7. 82% de las ganancias provienen de reservas online 1 1 1 3 5 5 16 1 4 1 3 2 3 14
3 4 3 2 1 3 16 4 5 1 3 4 4 21
9. La aerolínea mas confiable según la revista Forbes 2008 3 4 3 2 3 4 19 1 3 4 1 4 3 16
3 1 4 3 3 3 17 1 2 3 3 4 3 16
11. La aerolínea mas amistosa según Time.com 2008 3 1 3 2 3 3 15 1 1 3 4 4 3 16
Escala LikertMuy Alta Relacion=5, Alta
Relacion=4, Relativa Relacion=3, Baja Relacion=2,
Muy Baja Relacion=1
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1. Exitosa estrategia de bajos precios basada en reducción de costos
1. Lealtad de los empleados basada en una cultura orientada al trabajador
8. Tiene el mas bajo costo por ASM entre las principales aerolíneas
10. Una de las 7 compañías mas admirada en el mundo según la revista Fortune 2008
3 1 3 4 4 4 19 1 2 3 4 3 4 17
2 1 2 3 5 5 18 1 3 4 3 3 2 16
3 2 4 3 2 2 16 1 3 2 2 5 4 1734 29 37 34 72 40 206 25 42 34 44 49 45 239
DEBILIDADES
1 4 2 1 1 1 10 3 5 3 4 2 2 19
1 1 2 1 1 1 7 1 5 1 5 2 5 19
1 1 2 1 1 1 7 1 5 1 5 2 5 194. No opera por fuera de los Estados Unidos 5 3 2 1 1 1 13 1 3 2 2 5 2 155. No opera en ciertas ciudades principales 4 3 5 4 3 1 20 1 4 2 2 5 2 166. No proporciona asignación de puestos 3 1 2 5 3 3 17 1 3 1 2 2 2 11
15 13 15 13 18 8 74 8 25 10 20 18 18 99
Grado de vulnerabilidad de la empresa ===> Potencialidad 33% Desafío 39%
Limitacion 12% Riesgo 16%
CUADRO DE DEFINICION DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS
OBJETIVO 1: Mejorar calidad de servicios manteniendo estructura de bajos costos
ELEMENTOS FODA DE MAXIMA RELACION ESTRATEGIAF1-O2
12. Mejor servicio al cliente de una aerolínea doméstica según la revista Executive Travel 2008
13. Incremento en inversión en tecnología y sistemas de información
14. Tasa de crecimiento mas alta que el promedio de la industria
1. Posee un solo tipo de aviones y por ende depende de un solo proveedor
2. Tiene el mas alto porcentaje de trabajadores de tiempo completo
3. Maneja 10 tipos diferentes de negociaciones y convenciones laborales
Podemos concluir que la empresa Southwest Airlines tiene un 33% de Potencialidad para aprovechar las OPORTUNIDADES que se
presentan con las FORTALEZAS que posee; tiene 12% de Limitaciones ya que sus DEBILIDADES deben reforzarse para afrontar las OPORTUNIDADES
que se presentan; un 39% de Desafíos para hacer frente a las AMENAZAS existentes con las FORTALEZAS que posee; y, por último, tiene un 16% de
Riesgo, por lo que debe establecer acciones para reforzar o superar sus DEBILIDADES para enfrentar las AMENAZAS existentes.
- Compra de aviones eficientes en uso de combustible - Reducción de velocidad en vuelos
F1-A1F1-A2F1-A4F8-A2F14-A5D2-A2D3-A2D2-A4D3-A4F13-A5F13-A6D26-O4 - Ofrecer servicios adicionales como TV satelital, internet y comida buffet para viajeros de negocios
OBJETIVO 2: Desarrollo de mercados
ELEMENTOS FODA DE MAXIMA RELACION ESTRATEGIAD4-O1D4-A5D5-O3
- Continuar expansión hacia ciudades dentro de E.U donde aún no hay operacionesD5-A5
F1-O2F7-O5F7-O6F1-A1F1-A2F1-A4F8-A2F14-A5
- Compra de aviones eficientes en uso de combustible - Reducción de velocidad en vuelos
- Renegociación de convenciones laborales - Contratación de mas trabajadores temporales
- Implementar sistemas de reservas por telefonía móvil y redes sociales
- Evaluar rutas internacionales en conexión con otras aerolíneas- Compra de aviones con capacidad de vuelos internacionales
D4-O1D5-O3D1-A2D2-A2D3-A2D2-A4D3-A4D4-A5D5-A5D2-A6D3-A6
FORMATO MATRIZ FODA Y CUADRO O.E.T.Integrantes Equipo: Edwin Negrete y José Calderin
618
28%
ESTRATEGIA COSTO ($)
- Ofrecer servicios adicionales como TV satelital, internet y comida buffet para viajeros de negocios
ESTRATEGIA
- Continuar expansión hacia ciudades dentro de E.U donde aún no hay operaciones
- Implementar sistemas de reservas por telefonía móvil y redes sociales
- Evaluar rutas internacionales en conexión con otras aerolíneas- Compra de aviones con capacidad de vuelos internacionales