Matiz Instalacion Electrica Matiz E3.pdf
-
Upload
jorge-antonio-guillen -
Category
Documents
-
view
256 -
download
64
Transcript of Matiz Instalacion Electrica Matiz E3.pdf
CAPITOLUL 9A
INSTALAÞIA ELECTRICÃ
ATENÞIE: Deconectaþi cablul de la borna negativ a bateriei, înainte de a demonta sau monta orice unitateelectricã sau atunci când lucraþi cu chei sau scule speciale ce pot intra în contact cu terminale electrice.Deconectarea acestui cablu duce la evitarea accidentãrii dumneavoastrã sau avarierii vehiculului. Cheia decontact trebuie sã fie în poziþia B, mai puþin în cazurile în care se specificã altceva.
CUPRINSScheme electrice 9A-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Culorile cablurilor 9A-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Alimentare 9A-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Poziþionare siguranþe ºi relee(Compartiment motor) 9A-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Poziþionare siguranþe ºi relee(Habitacu pasageri) 9A-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tabel siguranþe 9A-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Aspect conectori 9A-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Instalaþie electricã Faþã 9A-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Instalaþie electricã Motor 9A-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Instalaþie electricã Panou bord 9A-11. . . . . . . . . . . . . .
Instalaþie electricã Airbag 9A-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Instalaþie electricã pe Caroserie 9A-13. . . . . . . . . . . . .Instalaþie electricã Uºã faþã 9A-15. . . . . . . . . . . . . . . . .Instalaþie electricã Uºã spate 9A-16. . . . . . . . . . . . . . .Instalaþie electricã Haion 9A-17. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scule speciale 9A-18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tabel scule speciale 9A-18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descriere generalã ºi funcþionare 9A-19. . . . . . . . . . .Cum se citeºte o schemã electricã 9A-19. . . . . . . . . . .Cum se verificã numãrul terminalelor conectoarelor
electrice 9A-21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SCHEME ELECTRICE
CULORILE CABLURILOR
Culoarea cablului Abreviere pe schemã
Verde DK GRNAlbastru DK BLU
Maro BRNPortocaliu ORN
Galben YELGri GRYRoºu RED
Negru BLKAlb WHT
Purpuriu PPL
Cabluri cu dungã de culoare
Culoarea cablului Abrevierea pe schemãRoºu cu dungã de culoare albã RED/WHT
9A-- 2 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
ALIMENTAREA - SCHEMÃ
D111005B
Releu
iluminare
Comutator
pornire
Releu
pornire
Baterie
Releu
faruri
Comutator
faruri
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 3
RELEE ªI POZIÞIE SIGURANÞE (COMPARTIMENT MOTOR)
D111003A
Releuventilator
Releu Releuprincipal pornire
Releu
Releu Releu Releu
Releu Releu Releu
compresoriluminare ventilator
vitezã micãceaþã faþã
faruri claxon
vitezã mare
pompãbenzinã
POZIÞIE SIGURANÞE (HABITACLU PASAGERI)
D111004
Releu
brichetã
Releu
lampã
ceaþã
spate
Unitate
avertizare
sonorã
vitezã
Releu
comandã
dimmer
Releu
DRLReleu
ºtergãtoare
Releu
semnalizare
*NUMEROTARE PINI CONECTOR RELEU
Releu Micro releu
9A-- 4 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
TABEL SIGURANÞE
Siguranþe Valoare/Sursã CircuitEf1 Siguranþe motor 50A BAT ABSEf2 40A BAT Contact pornire ( F1 la F4), bloc siguranþe plansã bord (F5,
F11 la F13)Ef3 10A -- Pompa benzinaEf4 20A -- ECMEf5 30A -- SchimbEf6 20A A Comutator suflantãEf7 15A A Dezaburire lunetãEf8 10A 56 Far dreapta, fazã mareEf9 10A 56 Far stânga, fazã mareEf10 10A 56 Far dreapta, fazã micãEf11 10A 56 Far stânga, fazã micãEf12 10A 58 Lãmpi spate ºi poziþie faþã, partea dreaptã,Ef13 10A 58 Lãmpi spate ºi poziþie faþã, partea stângã, lampã placã
înmatriculareEf14 10A BAT A/C CompresorEf15 30A BAT Ventilator radiatorEf16 10A -- SchimbEf17 10A BAT ClaxonEf18 20A BAT Releu faruri, Comutator faruriEf19 15A BAT ECM, Releu principalEf20 15A BAT Releu ceaþã faþãEf21 15A BAT SchimbF1 (Siguranþe) 1A IGN 1 Tablou de bord, Ceas, IMMO, Releu DRLF2 10A IGN 1 Air BagF3 25A IGN 1 Geam electricF4 10A IGN 1 Lampã semnalizatorF5 15A BAT Lampã stopF6 10A ACC AudioF7 20A ACC BrichetãF8 15A IGN 2 ªtergãtor parbrizF9 15A IGN 2 ªtergãtor lunetã, Spãlator parbriz ºi lunetã, lampã mers
înapoiF10 10A IGN 2 Comutator oglinzi electriceF11 10A B IMMO, Audio, lampã plafonierãF12 15A B Avarie, ceasF13 20A B Închidere centralizatãF14 20A ST Demaror
A: BAT prin releul de pornireB: BAT prin Ef256: Alimentare faruri58: Iluminare
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 5
ASPECT CONECTORI
C101 (Cablaj Faþã) C203 (Cablaj Tablou bord)
C102 (Cablaj Faþã) C204 (Cablaj Motor)
C202 (Cablaj Faþã) C205 (Cablaj Faþã)
C201 (Cablaj Tablou bord) C206 (Cablaj Faþã)
C207 (Cablaj Faþã) C208 (Cablaj Air Bag)
C352 (Cablaj Uºã faþã stânga)C361 (Cablaj Uºã faþã
dreapta)
C371 (Cablaj Uºã spatestânga) Contact pornire
C381 (Cablaj Uºã spatedreapta) Alternator
C403 (Cablaj dezaburire) Sistem aprindere directã
C401 (Cablaj Haion) Conector DLC
9A-- 6 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
ASPECT CONECTORI (Continuare)
C402 (Cablaj Haion) Senzor HO2
ECT Pompã benzinã
MAP Senzor Injector
MAT Senzor IAC Supapã
TPS CCP Solenoid
Contact tãiere benzinã Ternistor evaporator
EEGR Motor suflantã
Senzor detonaþie Rezistor suflantã
Ventilator Contact dublu presiune
A/C ContactAnsamblu pompã hidraulicã
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 7
ASPECT CONECTORI (Continuare)
Senzor O2 Contact lichid frânã
Senzor levier viteze Senzor vitezã roatã
Senzor vitezã Cluster
Contact capotã Plafonierã
Avertizare sonorã Lampã srumierã
A/C Iluminare panou control Motor geamuri electrice
Brichetã Contact lumini
Actuator uºã posageri Contact luminã stop (M/T)
Actuator uºã spateContact lampã stop(Ambreiaj automat)
Contact geamuri electrice Haion(Lampã stop)
9A-- 8 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
ASPECT CONECTORI (Continuare)
Contact far(Contact semnalizator) Haion(Lampa spate)
Faruri Contact avarie
Motor far Lãmpi semnalizare laterale
Contact lãmpi ceaþã spate Lampã placã licenþã
Lampã mers înapoi Lampa parcare
Sistem Audio Boxe faþã
Pompã spãlãtor Boxe spate
Motor ºtergãtoareContact dezaburire lunetã
Contact ºtergãtoareContact centurã siguranþã
ºofer
Motor ºtergãtor lunetã Modul Airbag pasager
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 9
Senzor CKP Senzor CMP
Comutator suflantã VSS
9A-- 10 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
INSTALAÞIA ELECTRICÃ FAÞÃ
D111401D
Solenoid (CCP)
Contact capotã
Contact dublu presiune
Direcþia A Direcþia B
Senzor vitezã roatã faþã dreapta
ModulcomandãABS
C101
C205 C202
C206
Senzor vitezãroatã faþãstânga
C102
Farstânga
Claxon
G101
Lampã ceaþãfaþã stânga
Ventilator motorContact presiune uleiservodirecþie
Lampã ceaþãfaþã dreapta
G102
Fardreapta
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 11
INSTALAÞIE ELECTRICÃ MOTOR
D111402D
IACBaterie B+
Cãtre ECM
Contact mers înapoi
Senzor CKP
Senzor O2
Sistem aprindereelectronicã
Senzor ECT
Senzor detonaþie
Alternator borna B+
Demaror
Senzor CMP
Senzor TP
Baterie B+
Cãtre ECM
Alternator
9A-- 12 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
INSTALAÞIE ELECTRICÃ PANOU BORD
D111403E
Contact avarie
Display sistem blocareContact lãmpiceaþã faþã ºispate
Conectori tabloubord
Contact lumini
Contact pornire
Contact lampã stopDirecþia A
Sistem audio
Brichetã
Termistor vapori-zator
Rezistor ventilator
Conector DLC
Cutiesiguranþeºi releeplanºã bord
Direcþia B
Contact motor suflantãContact dezaburire
Contactºtergãtoare
Contact înãlþimefaruri
Sistem blocare
Modul comandãantifurt
Ventilator
Releu CDL
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 13
INSTALAÞIE ELECTRICÃ AIRBAG
D111404D
Modul Airbag pasager
Modul diagnosticare(SDM)
Bobinã contact
Direcþia A
G302
9A-- 14 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
INSTALAÞIE ELECTRICÃ PE CAROSERIE
D111405D
Senzor vitezã roatãdreapta spate
Boxã dr. spate
lampã haion
Pompã benzinãContact uºã
Contact frânãparcare
Conector centurãsiguranþã
Contact uºã ºofer
Senzor vitezãroatã stânga spate
(volan stânga)
(volan dreapta)
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 15
INSTALAÞIE ELECTRICÃ PE CAROSERIE (Continuare)
D111406B
Lampã habitaclu
Direcþia
Lampã stângaportbagaj
Boxã stânga spate
Lampã numãrînmatriculare
Direcþia
+
9A-- 16 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
INSTALAÞIE ELECTRICà UªÃ FAÞÃ
D111407B
Motor geam
Solenoid blocare uºã Boxã faþã 352361
Direcþia
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 17
INSTALAÞIA ELECTRICà UªÃ SPATE
D111408B
Actuatorblocare uºã
C371
Direcþia
9A-- 18 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
INSTALAÞIE ELECTRICÃ HAION
D111409B
Conector dezaburire
Motor ºtergãtor lunetã
Direcþia Direcþia
Lampã stop centralã
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 19
SCULE SPECIALE
D1011101
DW--540--010Extractor relee
9A-- 20 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
DESCRIERE GENERALÃ ªI FUNCÞIONARE
CUM SE CITEªTE SCHEMA ELECTRICÃ
D111001A
Alimentare permanentã Alimentare la Start ºi pornire
Bloc siguranþe,motor Bloc siguranþe,
habitaclu pasageri
Bloc siguranþe,habitaclu pasageri
Contact lampãstop
Contactlampãstop(Ambreiajautomat)
Contactlampãstop haion
Contactlampã stopstânga
Contactlampã stopdreapta
(Roºu)
(Roºu)(Roºu/Galben)
(Galben)(Galben)
(Galben)(Galben)
(Galben)
(Galben)
(Negru) (Negru)(Negru)
INSTALAÞIA ELECTRICÃ 9A-- 21
Conþinut schemã electricã
Poziþia Explicaþie
A- Cutia cu siguranþe: Linia de alimentare- Linia de alimentare: 30, 15, 15A, Ka, 58, 50- Pentru detalii vezi - Identificarea simbolurilor pe circuit, din acest capitol.
B
- Ef10 sau F3: Numãr siguranþãS Ef10: Siguarnþa Nr. 10 din blocul siguranþe aflat în habitaclu motorS F3: Siguranþã Nr. 3 din blocul siguranþe aflat în habitaclu pasageri
- 40A: Valoarea siguranþei- Vezi Poziþionarea siguranþelor ºi releelor, din acest capitol.
C- Conector- Conector Nr. C202, terminal Nr. 10- Vezi - Verificare numãr terminale pentru conectori, din acest capitol
D - Circuit intern pentru componente (Releu)(Nume componentã, Numãr terminal)
E - Circuit intern pentru componente (Contact)(Numãr terminal)
F - Culoarea cablului electric- Vezi - Culorile cablurilor, din acest capitol
G- Masa.- G402: Poziþia la Masã- Legare la masã fãrã numãr - legarea la masa caroseriei.
Identificarea simbolurilor pe circuit
Simbol identificare CorespondentC ConectorEf Siguranþe din blocul de siguranþe afat în habitacu motorF Siguranþe din blocul de siguranþe afat în habitacu pasageriG Legare la masã
9A-- 22 INSTALAÞIA ELECTRICÃ
CUM SE VERIFICÃ NUMÃRUL TERMINALELOR PENTRU CONECTORINumãrul terminalului este dat conectorului mamã.Exemplu: Terminal numãrul 4 pentru conector cu 6 pini.
D111002A
Blocare
Conector - Tatã
Conector - Mamã
TerminalNr. 4
CAPITOLUL 9B
SISTEMUL DE ILUMINARE
ATENÞIE: Deconectaþi cablul de la borna negativ a bateriei, înainte de a demonta sau a monta orice unitateelectricã sau atunci când lucraþi cu chei sau scule speciale ce pot intra în contact cu terminale electrice.Deconectarea acestui cablu duce la evitarea accidentãrii dumneavoastrã sau avarierii vehiculului. Cheia decontact trebuie sã fie în poziþia B, mai puþin în cazurile în care se specificã altfel.
CUPRINSSpecificaþii 9B-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabel valori becuri 9B-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Schema electricã 9B-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Circuit lampã mers înapoi 9B-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Circuit faruri 9B-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Circuit faze faruri 9B-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Circuit portbagaj ºi nr. de înmatriculare 9B-6. . . . . . .Circuit lãmpi stop 9B-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Circuit lãmpi semnalizare 9B-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Plafonierã 9B-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Circuit lampã ceaþã 9B-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnozã 9B-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Faruri 9B-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lãmpi semnalizare ºi avarie 9B-12. . . . . . . . . . . . . . . .Lãmpi stop ºi plafonierã 9B-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lampa ceaþã 9B-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Întreþinere ºi reparaþie 9B-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Faruri 9B-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lãmpi semnalizare 9B-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lãmpi laterale semnalizare 9B-16. . . . . . . . . . . . . . . . .Lãmpi combinate 9B-17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lampa ceaþã/Lampa de mers înapoi(s) 9B-17. . . . . .Lampa stop centralã 9B-18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lampã nr. de înmatriculare 9B-19. . . . . . . . . . . . . . . . .Întrerupãtor uºã 9B-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Plafonierã 9B-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Modul de lumini pentru mers pe timp de zi 9B-21. . .Lampa scrumierã 9B-21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descriere generalã ºi funcþionare 9B-23. . . . . . . . . . .Faruri 9B-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lãmpi poziþie ºi semnalizare 9B-23. . . . . . . . . . . . . . .Lampa ceaþã spate 9B-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lãmpi combinate 9B-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lampã nr. de înmatriculare 9B-23. . . . . . . . . . . . . . . . .Lampa plafonierã 9B-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lampã scrumierã 9B-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lampã mers înapoi(s) 9B-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9B-- 2 SISTEMUL DE ILUMINARE
SPECIFICAÞII
VALORI BECURI
Bec ValoareLampã mers înapoi (s) 21WLampã stop centralã-haion 21WFaruri Duble 60/55WLampã habitaclu 10WLampã nr. înmatriculare 5WLãmpi semnalizare faþã 21WLãmpi spate ceaþã 21WLãmpi semnalizare spate 21WLãmpi semnalizare laterale 5WLampã stop ºi portbagaj Dublã 8/28WLampã parcare 5W
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 3
SCHEMA ELECTRICÃ
CIRCUIT LAMPÃ MERS ÎNAPOI (S)
D19D201A
+ în poziþia START
IPBloc siguranþehabitaclu pasageri
Contactmers înapoi
Lampã mers înapoidreapta
Lampã mersînapoi stânga
(fãrã lampaceaþã)
Roºu/galben
Roºu/galben
NegruNegru
26
213
9B-- 4 SISTEMUL DE ILUMINARE
CIRCUIT FARURI
D19D202A
Releufaruri
Bloc siguranþe compartiment motor
Farstânga
Fardreapta
Martorfazãmare
Comutator
lumini
faruri
Comutatorluminipoziþie
18 19
1
+ tot timpul
Releu iluminare
5
84
6
Tabloubord
9 11 8 3
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 5
CIRCUIT REGLARE ÎNÃLÞIME FARURI
D19B723A
Alimentarepermanentã
Alimentarepermanentã
Releuiluminare
Releufaruri
Bloc siguranþecompartiment motor
Siguranþe
Siguranþe
Comutatorluminifaruri
Comutatorreglareînãlþimefaruri
Comutatorfaruri
Spre farfazã mare
Spre far
SprefarMotor
farstânga
Motorfar
dreapta
62
/BLU
/BLU
3 1 2 2 1 3
52119
5 C206
53
25
37
10AEf12 Ef13
Semnalluminos
9B-- 6 SISTEMUL DE ILUMINARE
CIRCUIT LÃMPI SPATE ªI NUMÃR ÎNMATRICULARE
D19D203A
+ tot timpul
Releuiluminare
Spre releufaruri
Comutatorlumini
Lampãpoziþiestânga
faþã
Lampãpoziþie
dreaptafaþã
Lampãspatedreapta
Lampãstângaspate
Lãmpi nr.înmatriculare
6 2
2 6
1 2
1
1
25
Cutiesigurantecompartimentmotor
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 7
CIRCUIT LÃMPI STOP
D19D204A
Alimentare permanentã
Bloc siguranþecompartimentmotor
Contactlãmpistop
Modul controlelectronic frânã
(EBCM)Lampãstop
dreapta
Lampãstop
stânga
Lampãstop
centralã
7
5
Bloc siguranþetabloubord
2 1
15 5
1
22
1
2
9B-- 8 SISTEMUL DE ILUMINARE
CIRCUIT LÃMPI SEMNALIZARE ªI AVARIE
D19D205A
(+)permanent(+) la Start ºi pornire (+) cu luminile aprinse
Cutiesiguranþe
tabloubord
Cutie siguranþecompartimentmotor
Blocsemnalizare
Comutatorsemnalizare
Comutatorluminiavarie
Indicator stânga
Indicator dreapta
Semnalizarelateralãstânga
Semnalizarestângaspate
Semnalizarestânga
faþã
Semnalizarelateralãdreapta
Semnalizaredreaptaspate
Semnalizaredreaptafaþã
12
7 5 2
7 3
67 6
23
5
1
4 2
5
1
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 9
CIRCUIT PLAFONIERÃ
D19D206AD19D206A
Cutie siguranþecompartimentmotor
Cutie siguranþecompartimentpasageri
Alimentarepermanentã
Lampãcompartimentpasageri
Contactuºãfaþãstânga
Contactuºãfaþãdreapta
C207
C20310
9B-- 10 SISTEMUL DE ILUMINARE
CIRCUIT LÃMPI CEAÞÃ FAÞÃ
D19B724A
+tot timpul
Releu lãmpi
ceaþã faþã
C205
Bloc siguranþe
compartiment motor
Întrerupãtor
lampã
ceaþã
(Numai
lãmpi ceaþã
faþã)
Lampã
ceaþã
faþã
Lampã ceaþã (bord)
Întrerupãtor
lampã
ceaþã
( Lãmpi
ceaþã
faþã ºi
spate)
Lampã
ceaþã
faþã
+prin contactl
lumini
+prin contactl
lumini
7 C202
C2037
5
C20510
Ef2015A
ORN
ORN/BLK
ORN/BLK
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 11
CIRCUIT LAMPÃ CEAÞÃ SPATE
D19B724A
+ tot timpul + cu luminile aprinse
Releu iluminare
Releu
faruri
Cutie
siguranþe
compartiment
motor
Comutator
lampã
ceaþã
Releu
lampã
ceaþã
spate
Comutator
faruri
Comutator
lumini
Lampã
ceaþã
spate
Martor
bord
lampã
ceaþã
spate
4
115
2
G402 (RHD)(LHD)
5936
C206
OFF ON
3725
9B-- 12 SISTEMUL DE ILUMINARE
DIAGNOSTICARE
FARURI
Condiþii Cauze probabile RemediereFaza micã nu funcþioneazã,faza mare funcþioneazã corect.
D Întrerupãtor selectare faze defect. D Înlocuire.Faza micã nu funcþioneazã,faza mare funcþioneazã corect. D Circuit întrerupt, între siguranþa
Ef10/Ef11 ºi terminalul 5 alîntrerupãtorului de selectare.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Siguranþele Ef10 sau Ef11 suntarse.
D Înlocuirea siguranþelor Ef10 sauEf11
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitatîntre siguranþa Ef10 sau Ef11 ºiterminalul 2 al conectorului de far.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Bec far - ars. D Înlocuire bec.D Circuit masã - întrerupt (G101,
G102).D Reparare sau înlocuire.
Faza mare nu funcþioneazã,faza micã funcþioneazã corect.
D Întrerupãtor selectare faze defect. D Înlocuire.Faza mare nu funcþioneazã,faza micã funcþioneazã corect. D Circuit întrerupt sau scurtcircuitat
între siguranþele Ef8, Ef9 ºiterminalul 1 al conectorului de far.
D Repararea sau înlocuireacircuitului electric.
D Siguranþele Ef8 sau Ef9 suntîntrerupte.
D Înlocuirea siguranþelor Ef10 sauEf11.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitatîntre siguranþa Ef8 sau Ef9 ºiterminalul 1 al conectorului de far.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Bec far - ars. D Înlocuire.D Circuit masã - întrerupt (G101,
G102).D Reparare sau înlocuire.
Faza mare ºi faza micã nufuncþioneazã nici pe parteastângã nici pe dreapta.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuit încircuitul de alimentare la siguranþaEf18.
D Repararea ºi înlocuirea cabluluielectric.
stângã nici pe dreapta.
D Siguranþa Ef18 este întreruptã. D Înlocuirea siguranþei Ef18 (20A).D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între siguranþa Ef18 ºi terminalul86, 30 al releului farurilor.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric
D Releu faruri defect. D Înlocuire releu.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între terminalul 87 al releului defaruri ºi terminalul 6 al comuta-torului de lumini.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric
D Comutator faruri defect. D Înlocuire.D Circuit masã întrerupt (G201) . D Reparare sau înlocuire.
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 13
LÃMPI SEMNALIZARE ªI LÃMPI AVARIE
Condiþii Cauze probabile RemediereLãmpile de semnalizare ºiavarie nu funcþioneazã.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitîntre circuitul de alimentare ºisiguranþa Ef2.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Siguranþa Ef2 este întreruptã. D Înlocuirea siguranþei Ef2.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între siguranþa Ef2 ºi siguranþaF12.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Siguranþa F12 este întreruptã. D Înlocuirea siguranþei F11.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între siguranþa F12 ºi terminalul 8al conectorului comutatoruluilãmpilor de avarie.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Comutator lãmpi avarie defect. D Înlocuire.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între terminalul 7 al comutatoruluilãmpilor de avarie ºi terminalul 49al releului de semnalizare.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitîntre terminalul 49a al releului desemnalizare ºi terminalul 9 alcomutatorului de avarie.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Releu semnalizare defect. D Înlocuire releu semnalizare.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între terminalul 49a al releului desemnalizare ºi terminalul 2 alcomutatorului de semnalizare.
D Comutator semnalizare defect. D Înlocuire.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între terminalele 1, 3 alecomutatorului de semnalizare ºiterminalele 2, 5 ale fiecãrei lãmpide semnalizare.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Becul lãmpii de semnalizare estears.
D Înlocuirea becului.
D Circuit masã - întrerupt (G101,G102, G401, G402).
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
Lãmpile de avarie nufuncþioneazã, Lãmpile desemnalizare funcþioneazãcorect.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitîntre terminalul 49a al releului desemnalizare ºi terminalul 9 alcomutatorului de semnalizare.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
corect.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitîntre terminalele 5,6 alecomutatorului de avarie ºiterminalele 2, 5 ale conectorilorlãmpilor de semnalizare.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
9B-- 14 SISTEMUL DE ILUMINARE
LÃMPILE STOP ªI PLAFONIERA
Condiþii Cauze probabile RemediereLãmpile Stop nu funcþioneazã. D Siguranþa F5 este întreruptã. D Înlocuirea siguranþei F5.Lãmpile Stop nu funcþioneazã.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitîntre siguranþa F5 ºi terminalul 2 alconectorului lãmpilor de stop (pt.vehicule dotate cu cutie de vitezemanualã M/T).
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitîntre siguranþa F5 ºi terminalul 1 alconectorului lampã stop (pt.vehicule dotate cu ambreiajautomat).
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Întrerupãtor lãmpi stop defect. D Înlocuire.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între terminalul 1 alîntrerupãtorului ºi terminalul 3pentru conectorul lãmpilor stop(pt. vehicule echipate cu cutie deviteze manualã M/T).
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitîntre terminalul 2 alîntrerupãtorului ºi terminalul 3 alconectorului lãmpi stop (pt.vehicule echipate cu ambreiajautomat).
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Becul lãmpii stop -ars. D Înlocuire bec.D Circuit masã întrerupt (G401,
G402).D Repararea sau înlocuirea
circuitului.
Plafoniera nu funcþioneazã. D Circuit întrerupt sau scurtcircuit încircuitul de alimentare la siguranþaEf2.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Siguranþa Ef2 este întreruptã. D Înlocuirea siguranþei Ef2.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între siguranþa Ef2 ºi siguranþaF11.
D Repararea sau înlocuirea cabluluielectric.
D Siguranþa F11 este întreruptã. D Înlocuirea siguranþei F11.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între siguranþa F11 ºi terminalul 1al conectorului plafonierei.
D Repararea sau înlocuireaconectorului.
D Bec plafonierã - ars. D Înlocuire bec.D Defect lampã plafonierã. D Înlocuire.
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 15
LAMPÃ CEAÞÃ SPATEDiagnosticare: Lampa ceaþã spate funcþioneazã numai atunci când farurile sunt aprinse. Dacã farurile nufuncþioneazã, remediaþi aceastã problemã înainte de a trece la diagnosticarea lãmpii ceaþã.
Condiþii Cauze probabile RemediereLampa ceaþã nu funcþioneazã. D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între terminalul 87 al releului defaruri ºi terminalele 15, 30 alereleului lãmpii de ceaþã.
D Reparare sau înlocuire cablurielectrice.
D Releu lampã ceaþã defect. D Înlocuire releu.D Circuit întrerupt sau scurtcircuit
între terminalul 87 al releului ºiterminalul 6 al conectorului lãmpiiceaþã.
D Reparare sau înlocuire cablurielectrice.
D Circuit întrerupt sau scurtcircuitîntre terminalul E al releului lãmpiiceaþã ºi terminalul 6 alcomutatorului lãmpii de ceaþã.
D Reparare sau înlocuire cablurielectrice.
D Comutator lampã ceaþã defect. D Înlocuire.D Circuit întrerupt la masã (G201,
G401).D Reparare sau înlocuire circuit.
D Bec lampã ceaþã - ars. D Înlocuire.
9B-- 16 SISTEMUL DE ILUMINARE
ÎNTREÞINERE ªI REPARARE
SERVICE PE VEHICUL
D109D501
FARURIDemontare1. Se fixeazã capota.2. Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei.3. Demontaþi suportul farului.DDemontaþi ºuruburile (1).DDemontaþi suportul farului (2).
D19D502A
4. Demontare far.DSe demonteazã ºurubul (1).DScoateþi conectorul electric.DScoateþi farul (2) .
D109D503
Montare1. Montaþi farul cu ºuruburile.2. Conectaþi conectorii farului.3. Montaþi suportul farului.4. Conectaþi cablul de la borna negativã a bateriei.
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 17
D19D505A
LÃMPILE DE SEMNALIZAREDemontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Demontaþi lãmpile de semnalizare de pe masca faþã.DDemontaþi ºuruburile (1).DDeconectaþi conectorii electrici (2).DDemontaþi ansamblu lãmpi semnalizare (3).
D109D506
Montare1. Conectaþi conectorii electrici.2. Montaþi ansamblu lampã semnalizare.3. Conectaþi cablul de la borna minus a bateriei.
D29B001
LÃMPILE LATERALE DESEMNALIZAREDemontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Împingeþi înapoi lampa de semnalizare.3. Demontaþi lampa.4. Deconectaþi conectorul electric.
D29B002
Montare1. Conectaþi conectorul electric.2. Instalaþi lampa de semnalizare.3. Conectaþi cablul de la borna minus a bateriei.
9B-- 18 SISTEMUL DE ILUMINARE
D109D507
LÃMPI COMBINATE SPATEDemontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Deschideþi portbagajul.3. Demontaþi masca de protecþie compartiment roatã.
Vezi capitolul 9G.4. Deconectaþi conectorul electric.
D109D508
5. Demontaþi lampa combinatã spate.DDemontaþi ºurubul (1).DScoateþi lampa combinatã (2).
D109D509
Montare1. Montaþi lampa combinatã spate.2. Conectaþi conectorul electric.3. Montaþi masca compartiment roatã. Vezi capitolul
9G.4. Conectaþi cablul de la borna minus a bateriei.
D109D508
LAMPÃ CEAÞÃ/LÃMPI MERS ÎNAPOI(S)Demontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Demontaþi lampa combinatã spate.3. Scoateþi becul (s).
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 19
D109D509
Montare1. Se monteazã becul (s).2. Se monteazã lampa combinatã spate.3. Conectaþi cablul de la borna minus a bateriei.
D29B003
LAMPÃ STOP CENTRALÃDemontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Deschideti portbagajul.3. Extrageþi finiþia portbagajului. Vezi capitolul 9G.4. Demontaþi CHMSL.DDeconectaþi conectorul electric (1).DScoateþi ºuruburile de fixare (2).DDemontaþi CHMSL (3).
D29B004
5. Demontaþi becul CHMSL.DDemontaþi ºuruburile (1).DDemontaþi capacul CHMSL (2).
D29B005
DDemontaþi becul (3).
9B-- 20 SISTEMUL DE ILUMINARE
D29B006
Montare1. Se monteazã becul CHMSL.2. Se monteazã ºuruburile capacului CHMSL.3. Se monteazã CHMSL .4. Conectaþi conectorul electric.5. Instalaþi panoul finiþie portbagaj.6. Conectaþi cablul de la borna minus a bateriei.
D109D510
LAMPÃ NUMÃR ÎNMATRICULAREDemontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Deconectaþi conectorul electric din compartimentul
portbagaj.
D109D511
2. Demontaþi lampa nr. de înmatriculare de pe mascaspate.DDemontaþi ºuruburile (1).DScoateþi lampa (2).DSemontaþi soclul lãmpii (3).
D109D512
Montare1. Montaþi soclul lãmpii nr. de înmatriculare.2. Montaþi ºuruburile de fixare lampã.3. Conectaþi conectorul electric.4. Conectaþi cablul de la borna minus a bateriei.
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 21
D109D513
ÎNTRERUPÃTOR UªÃDemontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Demontaþi întrerupãtorul uºii.DDemontaþi ºuruburile (1).DDeconectaþi conectorul electric (2).DDemontaþi întrerupãtorul uºã (3).
D109D514
Montare1. Montaþi ºuruburile întrerupãtorului.2. Conectaþi conectorul electric.3. Conectaþi cablul de la borna minus a bateriei.
D109D515
PLAFONIERADemontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Demontaþi plafoniera.DExtrageþi geamul plafonierei (1).DDemontaþi ºuruburile (2).DDeconectaþi conectorul electric (3).DDemontaþi plafoniera (4).
D109D516
Montare1. Conectaþi conectorul electric.2. Montaþi ºuruburile plafonierei.3. Montaþi geamul plafonierei.4. Conectaþi cablul la borna minus a bateriei.
9B-- 22 SISTEMUL DE ILUMINARE
D29B007
MODUL LUMINI DE MERS PE ZI(DOTARE PT. EUROPA DE VEST)Demontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Deconectaþi conectorul electric (1).3. Demontaþi ºuruburile (2) ºi modulul lumini de mers pe
zi.
D29B008
Montare1. Se monteazã ºuruburile modulului lumini de mers
ziua.2. Conectaþi conectorul electric.3. Conectaþi cablul de la borna minus a bateriei.
D109B504
LAMPÃ SCRUMIERÃDemontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Scoateþi scrumiera.DExtrageþi scrumiera prin presarea butonului
superior.
D109B505
3. Scoateþi scrumiera din planºa bord.DDemontaþi ºuruburile (1).DDemontaþi carcasa scrumierei (2).
4. Scoateþi becul.DDemontaþi becul (3).
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B-- 23
D109B506
Montare1. Se monteazã becul.2. Montaþi carcasa scrumierei.3. Montaþi scrumiera în carcasã.4. Conectaþi cablul la borna minus a bateriei.
9B-- 24 SISTEMUL DE ILUMINARE
DESCRIEREA GENERALêI FUNCÞIONARE
FARURIFarurile sunt controlate prin maneta multifuncþionalãpoziþionatã în partea stângã a coloanei de direcþie.Acestea pot fi aprinse cu cheia de contact în oricepoziþie. Rotind capãtul manetei în prima poziþie vor fialimentate lãmpile de poziþie, nr. de înmatriculare ºiluminile tabloului de bord. În a doua poziþie sealimenteazã ºi farurile. În poziþia oprit, toate lãmpile suntnealimentate.Deasemenea, prin acþionarea manetei se poate selectaaprinderea farurilor pe Faza mare - Faza micã. Fazamare este selectatã cu farurile aprinse ºi împingândmaneta spre înainte. Pe tabloul de bord se va aprindemartorul de bord care va indica folosirea fazei mari.Pentru revenirea la faza micã se aduce maneta înpoziþia iniþialã.Farurile trebuie reglate pentru o iluminare adecvatã adrumului. Acestea trebuie reglate dupã fiecare înlocuirea becurilor sau reparaþie a pãrþilor ce intrã în contact cufarurile.
LÃMPILE DE POZIÞIE ªI LÃMPILEDE SEMNALIZARELãmpile de poziþie se aprindprin rotirea capãtuluimanetei-comutator de lumini.Lãmpile de semnalizare funcþioneazã numai când cheiade contact este în poziþia ON.
LAMPÃ CEAÞÃLampa ceaþã spate este incorporatã în lampa combinatãspate de pe partea ºoferului ºi este comandatã decomutatorul lãmpii de ceaþã aflat pe planºa bord. Lampaceaþã spate poate fi aprinsã doar când sunt aprinseluminile.
LAMPA COMBINATÃLampa combinatã este formatã din lãmpile stop, lãmpilede mers înapoi, lampa ceaþã (dacã existã) ºi lãmpile desemnalizare.Atunci când este apãsatã pedala de frânã se vor aprindelãmpile de stop.Lampa centralã stop este poziþionatã pe lunetã ºi seaprinde atunci când este apãsatã pedala de frânã.
LAMPÃ NR. DE ÎNMATRICULARELampa nr. de înmatriculare se aprinde atunci când seaprind luminile. Este montatã pe bara spate.
PLAFONIERÃÎntrerupãtorul plafonierei are trei poziþii. Poziþia de mijloceste selectatã atunci când se doreºte aprindereaplafonierei odatã cu deschiderea uºilor. La închidereauºilor aceasta se stinge. Pe poziþia ON plafonieralumineazã indiferent de deschiderea sau închidereauºilor, iar pe poziþia OFF aceasta nu lumineazã deloc.
LAMPA SCRUMIERÃLampa scrumierã este opþionalã. Se aprinde o datã cuaprnderea luminilor de poziþie sau a farurilor.
LAMPA PENTRU MERS ÎNAPOI (S)Lampa pentru mers înapoi se gaseºte în lampacombinatã spate. Aceasta se va aprinde atunci cândeste cuplatã treapta de mers înapoi ºi contactul estepus.
CLAXONUL 9C-- 1
CAPITOLUL 9C
CLAXONUL
ATENÞIE: Deconectaþi cablul de la borna negativ a bateriei, înainte de a demonta sau monta orice unitateelectricã sau atunci când lucraþi cu chei sau scule speciale ce pot intra în contact cu terminale electrice.Deconectarea acestui cablu duce la evitarea accidentãrii dvs. sau avarierii vehiculului. Cheia de contacttrebuie sã fie în poziþia B, mai puþin în cazurile în care se specificã alceva.
CUPRINSSchema electricã 9C-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul electric al claxonului 9C-2. . . . . . . . . . . . . . . . .
Întreþinere ºi reparaþie 9C-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Service pe vehicul 9C-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Claxonul 9C-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Descriere generalã ºi funcþionareasistemului 9C-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Claxonul 9C-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9C -- 2 CLAXONUL
SCHEMA ELECTRICÃ
D19D207A
Plus la pornire
Claxon Claxon
Cu Airbag
Cutiesiguranþecompartimentmotor
Releuclaxon
Bobinãcontact
Contactclaxon
Contactclaxon
Fãrã Airbag
1
2
64
2
1
64
Siguranþã
CLAXONUL 9C-- 3
ÎNTREÞINERE ªI REPARAÞIE
SERVICE PE VEHICUL
D109D517
CLAXONULDemontare1. Deschideþi capota.2. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.3 Demontaþi claxonul.D Demontaþi ºurubul (1).D Deconectaþi conectorul electric (2).
D109D518
Montare1. Montaþi ºuruburile claxonului.2. Montaþi conectorul electric.3. Conectaþi cablul la borna minus a bateriei.
9C -- 4 CLAXONUL
DESCRIERE GENERALÃ ªIFUNCÞIONARE
CLAXONULClaxonul este poziþionat sub capotã. Este poziþionatlângã radiator în partea din faþã a vehiculului. Parteametalicã de susþinere face ºi legãtura la masã.
CAPITOLUL 9D
SISTEMUL DE ªTERGERE ªI SPÃLARE
Atenþie: Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei înainte de schimbarea sau de instalarea oricãruidispozitiv electric sau în situaþia în care un instrument sau un echipament ar putea veni uºor în contact cu obornã electricã. Deconectarea cablului contribuie la evitarea accidentelor de muncã ºi a deteriorãriivehiculului. De asemenea, contactul trebuie pus în poziþia B dacã nu se specificã altfel.
CUPRINSSpecificaþii 9D-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Specificaþii cupluri de strângere 9D-1. . . . . . . . . . . . . . .
Scheme electrice 9D-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul ºtergãtor/ spãlãtor pentru parbriz/
/ lunetã 9D-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Diagnosticare 9D-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul ºtergãtor/ spãlãtor pentru parbriz/
/ lunetã 9D-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .întreþinere ºi reparaþii 9D-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Service pe vehicul 9D-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Braþul ºtergãtorului de parbriz 9D-6. . . . . . . . . . . . . . . .Braþul ºtergãtorului de lunetã 9D-6. . . . . . . . . . . . . . . . .Motorul ºtergãtorului de parbriz 9D-7. . . . . . . . . . . . . . .
Motorul ºtergãtorului de lunetã 9D-8. . . . . . . . . . . . . . . .Legãtura ºtergãtorului de parbriz 9D-9. . . . . . . . . . . . . .Lamela ºtergãtorului de parbriz 9D-10. . . . . . . . . . . . . .Rezervorul spãlãtorului 9D-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pompa spãlãtorului 9D-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Duza spãlãtorului de parbriz 9D-12. . . . . . . . . . . . . . . . .Duza spãlãtorului de lunetã 9D-12. . . . . . . . . . . . . . . . .Furtunul spãlãtorului 9D-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descriere generalã ºi funcþionareacomponentelor 9D-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ansamblul ºtergãtor de parbriz 9D-15. . . . . . . . . . . . . .Ansamblul spãlãtor de parbriz 9D-15. . . . . . . . . . . . . . .Ansamblul ºtergãtor/ spãlãtor de lunetã 9D-15. . . . . . .
SPECIFICAÞII
SPECIFICAÞII CUPLURI DE STRÂNGERE
Se aplicã la NmPiuliþa de strângere ºtergãtor 1,5-2,0
9D - 2 SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE
SCHEME ELECTRICE
SISTEMUL ªTERGÃTOR /SPÃLÃTOR PARBRIZ /LUNETÃ
D19D208A
+ tot timpul
Cutiesiguranþetabloubord
Comutator
ºtergãtor
Comutatorºtergãtorlunetã
Comutatorspãlãtorlunetã
Comutatorspãlãtorparbriz
Pompãspãl.lunetã
Pompãspãlãtorparbriz
Motorºtergãtorlunetã Motor
ºtergãtorparbriz
Releu ºtergãtorparbriz
Contactrevenire
ºtergãtorla poziþia
iniþialã
G403
G102
G201
+ tot timpul
Siguranþã Siguranþã
1611
223
RED/YEL
RED/YEL
5614
4 133
5
SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE 9D - 3
DIAGNOSTICARE
SISTEMUL ªTERGÃTOR/ SPÃLÃTOR PARBRIZ/ LUNETÃ
Simptom Cauza probabilã Reparaþieªtergãtorul de parbriz nufuncþioneazã pe nici o treaptã.
D Circuitul de alimentare a siguranþeiF8 este întrerupt sauscurtcircuitat.
D Refaceþi circuitul sau înlocuiþisiguranþa F8.
D Siguranþa F8 este arsã. D Înlocuiþi siguranþa F8.D Comutatorul ºtergãtor/ spãlãtor
este defect.D Înlocuiþi comutatorul ºtergãtor/
spãlãtor.D Circuitul dintre comutatorul
ºtergãtor/ spãlãtor ºi releulºtergãtorului este întrerupt sauscurtcircuitat.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Circuitul dintre siguranþa F8 ºireleul ºtergãtorului este întreruptsau scurtcircuitat.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Releul ºtergãtorului este defect. D Înlocuiþi releul ºtergãtorului.D Circuitul dintre releul ºtergãtorului
ºi legãtura la masã G201 esteîntrerupt sau scurtcircuitat.
D Refaceþi sau înlocuiþi circuituldintre releul ºtergãtorului ºilegãtura la masã G201.
D Circuitul dintre comutatorulºtergãtor/ spãlãtor ºi motorulºtergãtorului este întrerupt sauscurtcircuitat.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Circuitul dintre siguranþa F8 ºimotorul ºtergãtorului este întreruptsau scurtcircuitat.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Circuitul dintre releul ºtergãtoruluiºi motorul ºtergãtorului esteîntrerupt sau scurtcircuitat.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Motorul ºtergãtorului este defect. D Înlocuiþi motorul ºtergãtorului.D Conexiunea dintre legãtura
ºtergãtorului ºi motorulºtergãtorului este slabã.
D Strângeþi complet piuliþa.D Strângeþi complet articulaþia.
D Legãtura ºtergãtorului estedefectã.
D Înlocuiþi legãtura ºtergãtorului.
ªtergãtorul nu funcþioneazã înpoziþia Rapid (HI); funcþioneazãîn poziþia Lent (LO).
D Comutatorul ºtergãtor/ spãlãtoreste defect.
D Înlocuiþi comutatorul ºtergãtor/spãlãtor.poziþia Rapid (HI); funcþioneazã
în poziþia Lent (LO). D Circuitul dintre comutatorulºtergãtor/ spãlãtor ºi motorulºtergãtorului este întrerupt sauscurtcircuitat.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Motorul ºtergãtorului este defect. D Înlocuiþi motorul ºtergãtorului.ªtergãtorul nu funcþioneazã înpoziþia Lent (LO); funcþioneazãîn poziþia Rapid (HI).
D Comutatorul ºtergãtor/ spãlãtoreste defect.
D Înlocuiþi comutatorul ºtergãtor/spãlãtor.poziþia Lent (LO); funcþioneazã
în poziþia Rapid (HI). D Circuitul dintre comutatorulºtergãtor/ spãlãtor ºi motorulºtergãtorului este întrerupt sau înscurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Motorul ºtergãtorului este defect. D Înlocuiþi motorul ºtergãtorului.
9D - 4 SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE
SISTEMUL ªTERGÃTOR/ SPÃLÃTOR PARBRIZ/ LUNETÃ(Continuare)
Simptom Cauza probabilã Reparaþieªtergãtorul nu funcþioneazã înpoziþia Intermitent (INT);funcþioneazã în celelalte poziþii.
D Circuitul dintre siguranþa F8 ºireleul ºtergãtorului este întreruptsau scurtcircuitat.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
funcþioneazã în celelalte poziþii.
D Circuitul dintre siguranþa F8 ºimotorul ºtergãtorului este întreruptsau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Comutatorul ºtergãtor/ spãlãtoreste defect.
D Înlocuiþi comutatorul ºtergãtor /spãlãtor.
D Circuitul dintre comutatorulºtergãtor/ spãlãtor ºi releul ºtergã-torului este întrerupt sau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Releul ºtergãtorului este defect. D Înlocuiþi releul ºtergãtorului.D Circuitul dintre releul ºtergãtorului
ºi motorul ºtergãtorului esteîntrerupt sau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Legãtura la masã G201 estedefectã.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Motorul ºtergãtorului este defect. D Înlocuiþi motorul ºtergãtorului.Spãlãtorul parbriz nufuncþioneazã; ºtergãtorulparbriz funcþioneazã.
D Circuitul de alimentare a siguranþeiF9 este întrerupt sau în scurt.
D Refaceþi circuitul sau înlocuiþisiguranþa F9.funcþioneazã; ºtergãtorul
parbriz funcþioneazã. D Siguranþa F9 este arsã. D Înlocuiþi siguranþa.D Circuitul dintre siguranþa F9 ºi
comutatorul ºtergãtor/ spãlãtoreste întrerupt sau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Comutatorul ºtergãtor/ spãlãtoreste defect.
D Înlocuiþi comutatorul ºtergãtor /spãlãtor.
D Circuitul dintre comutatorulºtergãtor/ spãlãtor ºi releulºtergãtorului este întrerupt sau înscurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Releul ºtergãtorului este defect. D Înlocuiþi releul ºtergãtorului.D Circuitul dintre releul ºtergãtorului
ºi legãtura la masã G201 esteîntrerupt sau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Circuitul dintre comutatorulºtergãtor/ spãlãtor ºi pompaspãlãtor parbriz este întrerupt sauîn scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Pompa spãlãtorului de parbrizeste defectã.
D Înlocuiþi pompa spãlãtor parbriz.
D Legãtura la masã G201 estedefectã.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE 9D - 5
SISTEMUL ªTERGÃTOR/ SPÃLÃTOR PARBRIZ/ LUNETÃ(Continuare)
Simptom Cauza probabilã Reparaþieªtergãtorul lunetei nufuncþioneazã.
D Circuitul de alimentare a siguranþeiF9 este întrerupt sau în scurt.
D Refaceþi circuitul sau înlocuiþisiguranþa F9.funcþioneazã.
D Siguranþa F9 este arsã. D Înlocuiþi siguranþa F9.D Circuitul dintre siguranþa F9 ºi
comutatorul ºtergãtor/ spãlãtoreste întrerupt sau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Comutatorul ºtergãtor/ spãlãtoreste defect.
D Înlocuiþi comutatorul ºtergãtor/spãlãtor.
D Circuitul dintre comutatorulºtergãtor/ spãlãtor ºi motorulºtergãtorului lunetã este întreruptsau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Circuitul dintre siguranþa F8 ºimotorul ºtergãtorului lunetã esteîntrerupt sau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Motorul ºtergãtorului este defect. D Înlocuiþi motorul ºtergãtoruluilunetã.
D Legãtura la masã G403 estedefectã.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
Spãlãtorul lunetei nufuncþioneazã; ºtergãtorul luneteifuncþioneazã
D Circuitul de alimentare a siguranþeiF9 este întrerupt sau în scurt.
D Refaceþi circuitul sau înlocuiþisiguranþa F9.funcþioneazã; ºtergãtorul lunetei
funcþioneazã D Siguranþa F9 este arsã. D Înlocuiþi siguranþa F9.D Circuitul dintre siguranþa F9 ºi
comutatorul ºtergãtor/ spãlãtoreste întrerupt sau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Comutatorul ºtergãtor/ spãlãtoreste defect.
D Înlocuiþi comutatorul ºtergãtor/spãlãtor.
D Circuitul dintre comutatorulºtergãtor/ spãlãtor ºi pompaspãlãtor parbriz este întrerupt sauîn scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Pompa spãlãtorului de parbrizeste defectã.
D Înlocuiþi pompa spãlãtor parbriz.
D Legãtura la masã G102 estedefectã.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
9D - 6 SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE
ÎNTREÞINERE ªI REPARAÞII
SERVICE PE VEHICUL
D19D519A
BRAÞUL ªTERGÃTORULUIPARBRIZProcedura de demontare1. Demontaþi braþul ºtergãtorului.D scoateþi capacul (1).D demontaþi piuliþa (2).D demontaþi braþul ºtergãtorului (3).
D109D520
Procedura de montare1. Fixaþi braþul ºtergãtorului cu piuliþa.2. Montaþi capacul.
D109D521
BRAÞUL ªTERGÃTORULUI LUNETEIProcedura de demontare1. Demontaþi duza spãlãtorului de pe braþul
ºtergãtorului. Vezi „Duza spãlãtorului lunetei” în acestcapitol.
2. Demontaþi lamela ºtergãtorului. Vezi „Lamelaºtergãtorului parbriz” în acest capitol.
3. Demontaþi braþul ºtergãtorului.D scoateþi capacul (1).D demontaþi piuliþa (2).D demontaþi braþul ºtergãtorului (3).
SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE 9D - 7
D109D522
Procedura de montare1. Fixaþi braþul ºtergãtorului lunetei cu piuliþa.2. Montaþi capacul.3. Montaþi lamela ºtergãtorului. Vezi „Lamela
ºtergãtorului parbriz” în acest capitol.4. Montaþi duza spãlãtorului pe braþul ºtergãtorului. Vezi
„Duza spãlãtorului lunetã” în acest capitol.
D19D523A
MOTORUL ªTERGÃTORULUIPARBRIZProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Demontaþi braþul ºtergãtorului parbriz. Vezi „Braþul
ºtergãtorului parbriz” în acest capitol.3. Demontaþi masca de ventilaþie a tablierului. Vezi
Capitolul 9R.4. Desprindeþi motorul ºtergãtorului de legãtura
acestuia.D desprindeþi articulaþia motorului de legãtura
ºtergãtorului (1).
D19D524A
5. Demontaþi motorul ºtergãtorului din carcasã.D decuplaþi conectorul electric (1).D demontaþi ºuruburile (2).D demontaþi motorul ºtergãtorului (3).
D19D525A
Atenþie: Nu încercaþi sã desprindeþi motorulºtergãtorului de suport deoarece placa motoruluieste fixã.
9D - 8 SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE
D19D526A
Procedura de montare1. Fixaþi motorul ºtergãtorului în carcasã cu ºuruburi.
a. ºurub pentru fixarea motorului.2. Cuplaþi conectorul electric.
D19D527A
3. Montaþi legãtura ºtergãtorului la articulaþia legãturiimotorului.b. articulaþia legãturii ºtergãtorului.
D19D528A
4. Montaþi masca de ventilaþie a tablierului. VeziCapitolul 9R.
5. Montaþi braþul ºtergãtorului parbriz. Vezi „Braþulºtergãtorului parbriz” în acest capitol.
6. Conectaþi cablul la borna minus a bateriei.
D19D529A
MOTORUL ªTERGÃTORULUILUNETEIProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Demontaþi braþul ºtergãtorului de haion. Vezi „Braþul
ºtergãtorului parbriz” în acest capitol.3. Demontaþi finiþia interioarã a haionului. Vezi Capitolul
9G.4. Demontaþi motorul ºtergãtorului lunetei.D decuplaþi conectorul electric (1).D demontaþi ºuruburile (2).D demontaþi motorul ºtergãtorului lunetei (3).
SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE 9D - 9
D19D530A
Atenþie: Nu încercaþi sã desprindeþi motorulºtergãtorului de suport deoarece placa motoruluieste fixã.
D109D531
Procedura de montare1. Fixaþi motorul ºtergãtorului de haion cu ºuruburi.2. Cuplaþi conectorul electric.3. Montaþi finiþia interioarã a haionului. Vezi Capitolul
9G.4. Montaþi braþul ºtergãtorului. Vezi „Braþul ºtergãtorului
parbriz” în acest capitol.5. Conectaþi cablul la borna minus a bateriei.
D19D523A
LEGÃTURA ªTERGÃTORULUI DEPARBRIZProcedura de demontare1. Demontaþi braþele ºtergãtorului de parbriz. Vezi
„Braþul ºtergãtorului de parbriz” în acest capitol.2. Demontaþi masca de ventilaþie a tablierului. Vezi
Capitolul 9R.3. Desprindeþi legãtura ºtergãtorului de motorul
acestuia.D desprindeþi legãtura ºtergãtorului de articulaþia
motorului (1).
D19D532A
4. Demontaþi legãtura ºtergãtorului.D demontaþi piuliþele legãturii ºtergãtorului (1).D demontaþi legãtura ºtergãtorului (2).
9D - 10 SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE
D19D533A
1.5-2.0 Nm
Procedura de montare1. Fixaþi legãtura ºtergãtorului prin înºurubarea
piuliþelor.
StrângereStrângeþi piuliþele legãturii ºtergãtorului cu un cuplude strângere de 1,5-2,0 Nm.a. piuliþa legãturii ºtergãtorului.
2. Montaþi articulaþia motorului ºtergãtorului.3. Montaþi masca de ventilaþie a tablierului. Vezi
Capitolul 9R.4. Montaþi braþele ºtergãtorului parbriz. Vezi „Braþul
ºtergãtorului parbriz” în acest capitol.
D19D534A
LAMELA ªTERGÃTORULUIPARBRIZProcedura de demontare1. Demontaþi lamela ºtergãtorului de braþ apãsând pe
clema de siguranþã (1).
D109D535
Procedura de montare1. Montaþi lamela ºtergãtorului pe braþ.
D19D536A
REZERVORUL SPÃLÃTORULUIProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Desfaceþi capacul rezervorului spãlãtorului.D scoateþi ºurubul (1).D desfaceþi capacul rezervorului spãlãtorului (2).
SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE 9D - 11
D19D537A
3. Suspendaþi ºi sprijiniþi în mod corespunzãtorvehiculul.
4. Demontaþi apãrãtoarea roþii din dreapta faþã.D demontaþi ºuruburile (1).D scoateþi clemele (2).D demontaþi apãrãtoarea roþii.(3).
D109D538
5. Demontaþi rezervorul spãlãtorului.D goliþi lichidul din spãlãtor.D decuplaþi furtunul spãlãtorului (1).D decuplaþi conectorul electric al pompei spãlãtorului
(2).D demontaþi ºuruburile (3).D demontaþi rezervorul spãlãtorului (4).
D19D539A
Procedura de montare1. Fixaþi rezervorul spãlãtorului cu ºuruburi.
a. ºurub de strângere a rezervorului spãlãtorului.2. Conectaþi conectorul electric al pompei spãlãtorului.3. Montaþi furtunul spãlãtorului.4. Fixaþi apãrãtoarea roþii din faþã cu ºuruburi ºi cleme.5. Coborâþi vehiculul la sol.6. Fixaþi rezervorul spãlãtorului cu ajutorul ºuruburilor.7. Conectaþi cablul la borna minus a bateriei.
D19D540A
POMPA SPÃLÃTORULUIProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Demontaþi rezervorul spãlãtorului. Vezi „Rezervorul
spãlãtorului ” în acest capitol.3. Goliþi lichidul din spãlãtor.4. Desprindeþi motorul ºtergãtorului de rezervorul
spãlãtorului.a. pompã spãlãtor.
9D - 12 SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE
D19D539A
Procedura de montare1. Prindeþi motorul ºtergãtorului de ansamblul rezervor
spãlãtor.2. Montaþi ansamblul rezervor spãlãtor. Vezi
„Rezervorul spãlãtorului” în acest capitol.3. Conectaþi cablul la borna negativã a bateriei.4. Umpleþi rezervorul spãlãtorului.
D19D541A
DUZA SPÃLÃTORULUI PARBRIZProcedura de demontare1. Demontaþi masca de ventilaþie a tablierului. Vezi
Capitolul 9R.2. Demontaþi duza spãlãtorului din masca de ventilaþie a
tablierului.D decuplaþi furtunul duzei spãlãtorului (1).D demontaþi duza spãlãtorului (2).
D109D542
Procedura de montare1. Prindeþi duza spãlãtorului de masca de ventilaþie a
tablierului.2. Cuplaþi furtunul duzei spãlãtorului la duzã.3. Montaþi masca de ventilaþie a tablierului. Vezi
Capitolul 9R.
D109D543
DUZA SPÃLÃTORULUI LUNETÃProcedura de demontare1. Desprindeþi duza spãlãtorului de braþul ºtergãtorului.D decuplaþi furtunul duzei spãlãtorului (1).D scoateþi duza spãlãtorului (2).
SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE 9D - 13
D109D535
Procedura de montare1. Prindeþi duza spãlãtorului pe ansamblul braþului
ºtergãtorului.D cuplaþi furtunul duzei spãlãtorului la arcul de
revenire al braþului ºtergãtorului.D montaþi duza spãlãtorului pe braþul ºtergãtorului.D cuplaþi furtunul duzei spãlãtorului la conectorul din
vârful articulaþiei.
D19C522A
FURTUNUL SPÃLÃTORULUIProcedura de demontare1. Demontaþi masca de ventilaþie a tablierului. Vezi
Capitolul 9R.a. masca de ventilaþie a tablierului.
2. Decuplaþi conectorul furtunul spãlãtorului.b. conectorul furtunului spãlãtorului.
D19D537A
3. Suspendaþi ºi sprijiniþi în mod corespunzãtorvehiculul.
4. Demontaþi roata din faþã dreapta.5. Demontaþi apãrãtoarea roþii.D demontaþi ºuruburile (1).D desfaceþi clemele (2).D demontaþi apãrãtoarea roþii (3).
D19D544A
6. Decuplaþi furtunul spãlãtorului de la pompã.a. furtunul spãlãtorului.
9D - 14 SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE
D19D545A
7. Demontaþi furtunul spãlãtorului.a. furtunul spãlãtorului.
D19D546A
Procedura de montare1. Cuplaþi furtunul spãlãtorului la pompa acestuia.2. Fixaþi apãrãtoarea roþii din faþã cu ajutorul ºuruburilor
ºi a clemelor.3. Montaþi roata din faþã dreapta.4. Coborâþi vehiculul la sol.5. Cuplaþi conectorul furtunul spãlãtorului.6. Montaþi masca de ventilaþie a tablierului. Vezi
Capitolul 9R.
SISTEMUL DE ªTERGERE ªI DE SPÃLARE 9D - 15
DESCRIERE GENERALÃ ªIFUNCÞIONAREA
COMPONENTELORANSAMBLUL ªTERGÃTORULUI DEPARBRIZAnsamblul ºtergãtorului de parbriz este format din motorºtergãtor, legãturã, braþ, lamelã, ºi comutator ºtergãtor/spãlãtor. Circuitul ºtergãtorului parbriz are încorporat unmecanism pentru revenirea la poziþia de repaos, careeste format dintr-o roatã melcatã ºi o placã cu camãastfel încât circuitul sã fie închis atunci când comutatorulnu este conectat. Ansamblul ºtergãtorului este alimentatde un motor cu magnet permanent. Motorulºtergãtorului parbriz este fixat pe tablier ºi este conectatdirect la legãtura ºtergãtorului de parbriz.Motorul ºtergãtorului de parbriz are douã viteze, LENT(LOW) ºi RAPID (HIGH); deasemenea, poate funcþionaintermitent (INT). Comutatorul ºtergãtorului este parteintegrantã din comutatorul ºtergãtorului/spãlãtorului.ªtergãtorul parbrizului este acþionat cu ajutorul maneteide pe partea dreaptã a coloanei de direcþie.
ANSAMBLUL SPÃLÃTORULUI DEPARBRIZAnsamblul spãlãtorului de parbriz este format dinrezervorul ºi pompa de lichid a spãlãtorului, furtunuri,duze ºi un comutator ºtergãtor/spãlãtor. Rezervorulspãlãtorului parbriz este montat spre interiorulapãrãtoarei roþii din dreapta faþã. La rezervorulspãlãtorului este ataºatã o pompã care pompeazã lichidprin furtunuri spre cele douã duze montate pe tablier.Comutatorul spãlãtorului face parte din ansamblulcomutator ºtergãtor/spãlãtor. Spãlãtorul parbrizului esteacþionat cu ajutorul manetei de pe partea dreaptã acoloanei de direcþie.
ANSAMBLUL ªTERGÃTOR /SPÃLÃTOR LUNETÃAcest ansamblu este format din ºtergãtorul ºi spãlãtorullunetei. Spãlãtorul lunetei este montat pe ºtergãtorulacesteia.Comutatorul ºtergãtor/spãlãtor lunetã este identic cu celpentru parbriz. Dacã învârtiþi comutatorul cu o poziþie înfaþã, ºtergãtorul lunetã va acþiona lent. Dacã învârtiþi maimult, ansamblul ºtergãtor/spãlãtor lunetã va funcþiona înregim normal.
CAPITOLUL 9E
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
Atenþie: Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei înainte de schimbarea sau de instalarea oricãruidispozitiv electric sau în situaþia în care un instrument sau un echipament ar putea veni uºor în contact cu obornã electricã. Deconectarea cablului contribuie la evitarea accidentelor de muncã ºi a deteriorãriivehiculului. De asemenea, contactul trebuie pus în poziþia B dacã nu se specificã altfel.
CUPRINSSpecificaþii 9E-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Specificaþii cupluri de strângere 9E-2. . . . . . . . . . . . . . .Specificaþii ansamblu martori bord 9E-2. . . . . . . . . . .
Scheme electrice 9E-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tabloul de bord 9E-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Iluminarea tabloului de bord 9E-4. . . . . . . . . . . . . . . . . .Ceas digital 9E-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnosticare 9E-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bricheta 9E-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Iluminarea panoului de comandã HVAC 9E-7. . . . . . . .Scrumiera 9E-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ceas digital 9E-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Localizare componente 9E-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Planºa bord 9E-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tabloul de bord 9E-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Întreþinere ºi reparaþii 9E-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Service pe vehicul 9E-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bricheta 9E-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Scrumiera 9E-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ansamblul aeratoarelor centrale 9E-13. . . . . . . . . . . . .Ceas digital 9E-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cutia de mãnuºi 9E-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabloul de bord 9E-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Planºa bord 9E-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Traversa tablierului 9E-18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Consola panoului de instrumente 9E-20. . . . . . . . . . . .Ansamblu tablou bord 9E-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ansamblu lãmpi indicatoare bord 9E-23. . . . . . . . . . . . .Vitezometrul/ kilometrajul/ jurnalierul 9E-23. . . . . . . . . .Indicatorul de combustibil/
/ indicatorul de temperaturã 9E-24. . . . . . . . . . . . . . . . . .Descriere generalã ºi funcþionareacomponentelor 9E-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bricheta 9E-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Scrumiera 9E-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ansamblul de aeratoare 9E-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cutia de mãnuºi 9E-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ceasul digital 9E-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tabloul de bord 9E-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vitezometrul/ kilometrajul/ jurnalierul 9E-26. . . . . . . . . .Indicatorul de combustibil 9E-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Indicatorul de temperaturã lichid rãcire 9E-26. . . . . . . .Ansamblul martori bord 9E-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9E - 2 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
SPECIFICAÞII
CUPLURI DE STRÂNGERE
Se aplicã la Nmªurub autofiletant de strângere finiþia airbag-pasager 1,5--2
ANSAMBLUL LÃMPILOR INDICATOARE BORD
Lampã indicatoare (Martori bord) Culoare BecIndicator avertizare ABS Portocaliu 14 V 1,4 W
Indicator avertizare airbag Roºu 14 V 1,4 WIndicator baterie Roºu 14 V 1,4 W
Indicator avertizare centurã de siguranþã Roºu 14 V 1,4 WIndicator fazã de drum Albastru 14 V 1,4 W
Indicator avertizare nivel minim de combustibil Portocaliu 12 V 3 WIndicator avertizare lipsã presiune ulei de motor Roºu 14 V 1,4 WIndicator avertizare sistem frâne Roºu 14 V 1,4 W
Indicator control motor("Reparare urgentã motor"(SES)) Portocaliu 14 V 1,4 WIndicator semnalizare/avarie Verde 14 V 1,4 W
Iluminare tablou bord Albastru 12 V 3 WIndicator lãmpi ceaþã spate Portocaliu 14 V 1,4 W
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E - 3
SCHEME ELECTRICETA
BLO
UL
DE
BO
RD
D19B201A
+cu
lum
inia
prin
se
Cut
iesi
gura
nþe
com
part.
imen
tm
otor
Cut
iesi
gura
nþe
tabl
oubo
rdC
omut
ator
far
Rel
eula
mpã
ceaþ
ãsp
ate
Com
utat
orse
mna
lizar
e
Tab
lou
debo
rd
Cea
þãsp
ate
Sem
nali-
zare
stân
ga
Airb
ag
Vite
zom
etru
Indi
cato
rte
mpe
ratu
rãF
azã
lung
ãB
ater
ieIn
dica
tor
com
bust
ibil
Niv
elm
inim
com
bus-
tibil
AB
SM
otor
Ule
iF
râne
Cen
turã
sigu
ranþ
ã
Lãm
pibo
rd
SD
M
EC
M
Sen
zor
tem
p.lic
hid
rãci
reC
TS
Gen
erat
or
EB
CM
EC
M
Niv
elm
inim
com
bust
ibil
Con
tact
pres
iune ulei
Con
tact
lichi
d
frân
ã
Con
tact
cent
.urã
sig.
Con
tact
Rel
eula
mpã
ceaþ
ãfa
þã
Cea
þãfa
þã
Sem
nali-
zare
drea
pta
+to
ttim
pul
40A
Ef2
2 3
BR
N/W
HT
BR
N/W
HT
F11
10A
A5
Uºi
des-
chis
e
+la
mer
s,te
stbe
csa
upo
rnire
A3
4
85 7C
205
8
YE
L
5 7
4A6
WH
TC
203
WH
T
Con
tact
uºã
EC
M64
frânã
parc
are
66
53
47
PP
L8
6
C20
72
Cutie siguranþetablou bord
3 1
33
2 1
9E - 4 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
ILUMINARE INSTRUMENTE BORD
D19B202A
+ tot
timpul
Releuaprindere
Releulumini
Cutiesiguranþecompartimentmotor
Comutatorfar
La afiºaj ceas
Instrumentebord
Comutatorreglare
înãlþimefaruri
Audio Becscrumierã
Comut.A/C
Panou comandãHVAC
Comutatorlampãceaþãspate
BLK
Comutatordezaburire
Comutatoravarie
Siguranþa
37
5 C202
6
2
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E - 5
CEAS DIGITAL
D19B203A
+ cu lumini aprinse + tot timpul + în poziþiile RUNºi START
Cutiesiguranþe
compartimentmotor
Cutiesiguranþetabloubord
Ceasdigital
Siguranþa Siguranþa Siguranþa Siguranþa
725
37
2
9E - 6 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
INFORMAÞII DIAGNOSTICARE ªI PROCEDURI
D19B301A
+ în poziþiile ACCºi RUN
Cutiesiguranþetabloubord
Brichetã
7
BRICHETA
Simptom Cauza probabilã ReparaþieBricheta nu funcþioneazã. D Circuitul de alimentare a siguranþei F7
este întrerupt sau în scurt.D Se reface sau se înlocuieºte
cablajul.D Siguranþa F7 este arsã. D Se înlocuieºte siguranþa F7.D Circuitul dintre siguranþa F7 ºi terminalul 2
al conectorului brichetei este întrerupt sauîn scurt.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Conectorul brichetei este defect. D Se reface sau se înlocuieºteconectorul brichetei.
D Rezistenþa termicã a brichetei este arsã. D Se înlocuieºte bricheta.D Legãtura de masã (G201) este defectã. D Se reparã legãtura.
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E - 7
D19B302A
+ cu luminile aprinse
Cutiesiguranþecompartimentmotor
PanoucomandãHVAC
25
7 3
Siguranþa
ILUMINAREA PANOULUI DE COMANDÃ HVAC(ÎNCÃLZIRE, VENTILAÞIE ªI AER CONDIÞIONAT)
Simptom Cauza probabilã ReparaþieIluminarea sistemului HVAC(încãlzire, ventilaþie ºi aercondiþionat) nu funcþioneazã.
D Circuitul de alimentare a siguranþei Ef12este întrerupt sau în scurt.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.(încãlzire, ventilaþie ºi aer
condiþionat) nu funcþioneazã. D Siguranþa Ef12 este arsã. D Se înlocuieºte siguranþaEf12.
D Circuitul dintre siguranþa Ef12 ºi terminalul2 al conectorului HVAC este întrerupt sauîn scurt.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Conectorul pentru Iluminarea panouluisistemului HVAC este defect.
D Se reface sau se înlocuieºteconectorul pentru Iluminareapanoului de instrumente
D Becul pentru Iluminarea sistemului HVACeste ars.
D Se înlocuieºte becul.
D Legãtura la masã (G201) este defectã. D Se reparã legãtura.
9E - 8 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
D19B303A
+ cu luminile aprinse
Cutiesiguranþecompartimentmotor
Becscrumierã
7 3
Siguranþa
ILUMINARE SCRUMIERÃ
Simptom Cauza probabilã ReparaþieLampa scrumierei nufuncþioneazã; celelalte lãmpifuncþioneazã.
D Circuitul de alimentare a siguranþei Ef12este întrerupt sau în scurt.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.funcþioneazã; celelalte lãmpi
funcþioneazã.D Siguranþa Ef12 este arsã. D Se înlocuieºte siguranþa
Ef12.D Circuitul dintre siguranþa Ef12 ºi terminalul
conectorului lãmpii scrumierei esteîntrerupt sau în scurt.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Conectorul lãmpii scrumierei este defect D Se reface sau se înlocuieºteconectorul lãmpii scrumierei.
D Becul lãmpii este ars. D Se înlocuieºte becul lãmpii.D Legãtura la masã (G201) este defectã. D Se reparã legãtura.
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E - 9
D19B304A
+ cu luminile aprinse + tot timpul+ în poziþiile RUN
ºi START
Cutiesiguranþe
compartimentmotor
Cutiesiguranþetabloubord
Ceasdigital
37
5 2
Siguranþa Siguranþa Siguranþa Siguranþa
7
CEAS DIGITAL
Simptom Cauza probabilã ReparaþieCeasul digital nufuncþioneazã.
D Circuitul de alimentare a siguranþei Ef12este întrerupt sau în scurt indiferent depoziþia cheii de contact.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Circuitul de alimentare a siguranþei F1este întrerupt sau în scurt, cheia decontact fiind în poziþia I.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Circuitul de alimentare a siguranþei Ef12este întrerupt sau în scurt, plafoniera fiindaprinsã.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Circuitul dintre siguranþa Ef2 ºi siguranþaF12 este întrerupt sau în scurt.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Una din siguranþele Ef2, Ef12, F1 sau F12este arsã.
D Se înlocuieºte siguranþa.
D Circuitul dintre siguranþa F12 ºi conectorulceasului digital este întrerupt sau în scurt.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Circuitul dintre siguranþa F1 ºi conectorulceasului digital este întrerupt sau în scurt.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Circuitul dintre siguranþa Ef12 ºiconectorul ceasului digital este întreruptsau în scurt.
D Se reface sau se înlocuieºtecablajul.
D Ceasul digital este defect. D Se înlocuieºte ceasul digital.
D Legãtura la masã (G201) este defectã. D Se reparã legãtura.
9E - 10 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
LOCALIZARE COMPONENTE
PLANªA BORD
D109B401
1 Traversã tablier2 Tablier central3 Ghidaj planºã bord4 Aeratoare dezgheþare5 Capac planºã bord6 Finiþie airbag-pasager7 Aeratoare dezaburire8 Aeratoare laterale9 Suportul cutiei de mãnuºi
10 Cutie de mãnuºi
11 Mascã tablou de bord12 Aeratoare centrale13 Finiþie comutator14 Comutator avarie15 Suport scrumierã16 Scrumierã17 Lampã scrumierã18 Carcasã brichetã19 Suport tablou bord20 Planºã bord
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E - 11
LOCALIZARE COMPONENTE
TABLOUL DE BORD
D109B404
1 Geam tablou bord2 Monturã tablou bord3 Vitezometru4 Indicator combustibil
5 Indicator temperaturã lichid rãcire6 Carcasã tablou bord7 Placã circuit electric8 Bec tablou bord
9E - 12 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
ÎNTREÞINERE ªI REPARAÞII
SERVICE PE VEHICUL
D109B501
BRICHETAProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna minus a bateriei.2. Demontaþi scrumiera din suportul ei.3. Demontaþi bricheta din suportul ei.
D109B502
4. Demontaþi suportul brichetei din locaºul ei.
Avertisment: Marginea locaºului scrumierei vãpoate rãni grav dacã nu folosiþi mãnuºi.
D trageþi de suport (1).D deconectaþi conectorul electric. (2).D demontaþi suportul brichetei (3).
D109B503
Procedura de montare1. Conectaþi conectorul electric.2. Montaþi suportul brichetei.3. Introduceþi bricheta în suport.4. Montaþi scrumiera.5. Conectaþi cablul la borna (-) a bateriei.
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E- 13
D109B504
SCRUMIERAProcedura de demontare1. Demontaþi scrumiera din suportul ei.D Apãsaþi pe butonul de sus ºi trageþi de scrumierã
(1).
D109B505
2. Demontaþi suportul scrumierei din planºa bord.D demontaþi ºuruburile (1).D deconectaþi lampa scrumierei (dacã existã) (2).D demontaþi suportul scrumierei (3).
D109B506
Procedura de montare1. Conectaþi lampa scrumierei (dacã existã).2. Fixaþi suportul scrumierei cu ºuruburi.3. Montaþi scrumiera.
D109B507
ANSAMBLUL AERATOARELORCENTRALEProcedura de demontare1. Demontaþi finiþia tabloului de bord din planºa bord.
Vezi "Finiþia tabloului de bord" în acest capitol.2. Demontaþi aeratoarele din finiþia tabloului de bord.D demontaþi ºuruburile (1).D demontaþi aeratoarele (2).
9E - 14 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
D109B508
Procedura de montare1. Fixaþi aeratoarele în finiþia tabloului de bord cu
ºuruburi.2. Montaþi finiþia tabloului de bord. Vezi "Finiþia tabloului
de bord" în acest capitol.
D109B511
CEASUL DIGITALProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna (-) a bateriei.2. Extrageþi masca aeratoarelor de dezgheþare.3. Deblocaþi ceasul digital.
a. ceas digital.
D109B512
4. Demontaþi ceasul digital din planºa bord.D deconectaþi conectorul electric. (1).D demontaþi ceasul digital (2).
D109B513
Procedura de montare1. Conectaþi conectorul electric.2. Montaþi ceasul digital în planºa bord.3. Conectaþi cablul la borna (-) a bateriei.4. Potriviþi ora ceasului.
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E- 15
D109B509
CUTIA DE MÃNUªIProcedura de demontare1. Demontaþi ºuruburile de sub cutia de mãnuºi.
D109B510
2. Demontaþi cutia de mãnuºi din planºa bord.
D109B509
Procedura de montare1. Fixaþi cutia de mãnuºi în planºa bord cu ajutorul
ºuruburilor.
D109B514
TABLOUL DE BORDProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna (-) a bateriei.2. Demontaþi finiþia tabloului de bord din planºa bord.
Vezi "Finiþia tabloului de bord" în acest capitol.3. Demontaþi tabloul de bord din planºa bord.D demontaþi ºuruburile (1).D deconectaþi conectorul electric ºi cablul
vitezometrului (2).D demontaþi tabloul de bord (3).
9E - 16 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
D109B515
Procedura de montare1. Conectaþi conectorii ºi cablul vitezometrului.2. Fixaþi tabloul de bord în planºa bord cu ºuruburi.3. Montaþi finiþia tabloului de bord în planºa bord. Vezi
"Finiþia tabloului de bord" în acest capitol.4. Conectaþi cablul la borna (-) a bateriei.
D109B516
PLANªA DE BORDProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna (-) a bateriei.2. Demontaþi modulul airbag-ºofer din interiorul
volanului. Vezi Capitolul 8B (pentru vehiculeechipate cu airbag).
3. Demontaþi volanul din coloana de direcþie. VeziCapitolul 6E.
4. Demontaþi masca coloanei de direcþie. VeziCapitolul 6E.
5. Demontaþi comutatorul lãmpii de semnalizare ºicomutatorul ºtergãtorului. Vezi Capitolul 6E.
6. Demontaþi panoul ansamblu ornamente. VeziCapitolul 9G.
7. Demontaþi finiþia tabloului de bord din planºa bord.D demontaþi ºuruburile (1)D demontaþi finiþia tabloului de bord (2) folosind o
ºurubelniþã.
Notã: Înfãºuraþi ºurubelniþa într-o cârpã moale pentru anu deteriora consola.
D109B517
8. Demontaþi mânerul deschidere capotã din planºabord. Vezi Capitolul 9R.
9. Demontaþi cutia de mãnuºi din planºa bord. Vezi"Cutia de mãnuºi" în acest capitol.
10. Demontaþi modulul airbag-pasager din planºa bord.Vezi Capitolul 8B (pentru vehicule echipate cuairbag).
11. Ridicaþi consola inferioarã dupã desfacereaºuruburilor (1).
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E- 17
D109B518
12. Demontaþi tabloul de bord. Vezi "Tabloul de bord" înacest capitol.
13. Demontaþi comutatorul A/C din panou. VeziCapitolul 7B.
14. Demontaþi sistemul audio din planºa bord. VeziCapitolul 9F.
15. Deconectaþi conectorul brichetei.16. Demontaþi lampa scrumierei (dacã existã).
D109B519
17. Deconectaþi conectorul ALDL.D demontaþi ºuruburile (1).D deconectaþi conectorul ALDL (2).
D109B520
18. Demontaþi finiþia tabloului de bord.D demontaþi ºuruburile dupã scoaterea capacelor
(1).D demontaþi ºuruburile de pe lateral (2).D demontaþi tablierul prin desfacerea ºuruburilor
din partea de jos a panoului (3).D demontaþi finiþia tabloului de bord (4).
D109B521
Procedura de montare1. Fixaþi finiþia tabloului de bord cu ajutorul ºuruburilor.2. Conectaþi conectorul ALDL cu ºuruburi.3. Montaþi lampa scrumierei (dacã existã).4. Conectaþi conectorul brichetei.5. Montaþi sistemul audio în planºa bord. Vezi
Capitolul 9F.6. Montaþi comutatorul A/C pe planºa bord. Vezi
Capitolul 7B.
9E - 18 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
7. Montaþi tabloul de bord. Vezi "Tabloul de bord" înacest capitol.
8. Fixaþi consola inferioarã cu ºuruburi.9. Montaþi modulul airbag-pasager în planºa bord.
Vezi Capitolul 8B (pentru vehicule echipate cuairbag).
10. Montaþi cutia de mãnuºi în planºa bord. Vezi "Cutiade mãnuºi” în acest capitol.
11. Montaþi mânerul deschidere capotã în planºa bord.Vezi Capitolul 9R.
12. Fixaþi finiþia tabloului de bord în panou cu ºuruburi.13. Montaþi panoul ansamblu ornamente. Vezi Capitolul
9G.14. Montaþi comutatorul lãmpii de semnalizare ºi
comutatorul ºtergãtorului. Vezi Capitolul 6E.15. Montaþi masca coloanei de direcþie. Vezi Capitolul
6E.16. Montaþi volanul pe coloana de direcþie.17. Montaþi modulul airbag-ºofer în interiorul volanului.
Vezi Capitolul 8B (pentru vehicule echipate cuairbag).
18. Conectaþi cablul la borna (-) a bateriei.
D109B522
TRAVERSA TABLIERProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna (-) a bateriei.2. Demontaþi planºa bord.
Vezi "Panoul de instrumente" în acest capitol.3. Decuplaþi furtunul aeratorului de dezgheþare din
traversa tablier.D demontaþi ºuruburile (1).D decuplaþi furtunul aeratorului de dezgheþare (2).
D109B547
4. Demontaþi piuliþele ºi coloana de direcþie. VeziCapitolul 6E.
5. Deconectaþi conectorii ºi cablajul dupã eliberareaclemelor.D eliberaþi clemele (1)D deconectaþi conectorul întrerupãtorului de frânã
(2)D deconectaþi conectorul termostatului (3).D deconectaþi conectorul suflantei (4).D deconectaþi conectorul rezistenþei suflantei (5).D demontaþi cablajul electric (6).
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E- 19
D109B523
6. Decuplaþi furtunul aeratorului de dezgheþare dinpanoul de sus al capotei.D demontaþi ºuruburile (1).D decuplaþi furtunul aeratorului (2).
D109B524
7. Demontaþi ºuruburile ºi apoi traversa tablier.a. traversa tablier
D109B525
8. Demontaþi ºuruburile ºi apoi tablierul central.b. tablierul central.
D109B526
Procedura de montare1. Fixaþi traversa tablier cu ºuruburi.2. Fixaþi tablierul central cu ºuruburi.3. Fixaþi furtunul aeratorului în panoul de sus al capotei
cu ºuruburi.
9E - 20 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
4. Montaþi cablajul electric.5. Conectaþi conectorul rezistenþei suflantei.6. Conectaþi conectorul suflantei.7. Conectaþi conectorul termostatului.8. Conectaþi conectorul întrerupãtorului de frânã.9. Montaþi clemele.10. Fixaþi coloana de direcþie cu piuliþe.11. Fixaþi furtunul aeratorului de dezgheþare cu
ºuruburi.12. Montaþi planºa bord. Vezi "Panoul de instrumente"
în acest capitol.13. Conectaþi cablul la borna (-) a bateriei.
D109B516
FINIÞIA TABLOULUI DE BORDProcedura de demontare1. Demontaþi finiþia tabloului de bord din planºa bord.D demontaþi ºuruburile (1).D folosind o ºurubelniþã, extrageþi consola (2).
Notã: Înfãºuraþi ºurubelniþa într-o cârpã moale pentru anu deteriora consola.
D109B527
Procedura de montare1. Fixaþi finiþia tabloului de bord cu ºuruburi.
D109B701
ANSAMBLUL FINIÞIE PLANªÃBORDProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna (-) a bateriei.2. Demontaþi planºa bord Vezi "Planºa bord" în acest
capitol.3. Demontaþi suporþii tabloului de bord din planºa bord.D demontaþi ºuruburile.D demontaþi suporþii tabloului de bord (1).
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E- 21
D109B702
4. Demontaþi capacul modulului airbag-pasager dinplanºa bord.D demontaþi ºuruburile.D demontaþi capacul modulului airbag-pasager (1).
D109B703
5. Demontaþi conducta de ventilaþie din planºa bord.D demontaþi ºuruburile.D demontaþi conducta de ventilaþie (1).
D109B704
6. Demontaþi grilele aeratoarelor laterale din planºabord.D demontaþi ºuruburile.D demontaþi grilele aeratoarelor laterale (1).
D109B705
7. Demontaþi suportul brichetei din planºa bord.D demontaþi ºuruburile.D demontaþi carcasa brichetei (1).
9E - 22 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
D109B706
8. Demontaþi zãvorul ºi suportul cutiei de mãnuºi dinplanºa bord.D demontaþi ºuruburile (1).D demontaþi zãvorul ºi suportul cutiei de mãnuºi (2).
D109B707
9. Demontaþi ghidajul panoului de instrumente dinplanºa bord.D demontaþi ºuruburile (1).D demontaþi ghidajul (2).
D109B708
10. Demontaþi grilele aeratoarelor de dezgheþare ºidezaburire din planºa bord.a. grila aeratorului de dezgheþare.b. grila aeratorului de dezaburire.
D109B521
Procedura de montare1. Montaþi grilele aeratoarelor de dezgheþare ºi
dezaburire în planºa bord.2. Fixaþi ghidajul panoului de instrumente cu ºuruburi.3. Fixaþi zãvorul ºi suportul cutiei de mãnuºi în planºa
bord cu ºuruburi.4. Fixaþi suportul brichetei în planºa bord cu ºuruburi.5. Fixaþi grilele aeratoarelor laterale în planºa bord cu
ºuruburi.6. Fixaþi conducta de ventilaþie în planºa bord cu
ºuruburi.
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E- 23
D109B710
7. Fixaþi capacul modulului airbag-pasager în planºabord cu ºuruburi.
StrângereStrângeþi ºuruburile cu un cuplu de 1,5-2 Nm.a. ºurub autofiletant pentru strângerea modulul
airbag-pasager.8. Fixaþi suporþii tabloului de bord în planºa bord cu
ºuruburi.9. Montaþi planºa bord. Vezi ”Panoul de instrumente”
în acest capitol.10. Conectaþi cablul la borna (-) a bateriei.
D109B711
ANSAMBLUL LÃMPI INDICATOAREBORD (MARTORI BORD)Procedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna (-) a bateriei.2. Demontaþi tabloul de bord din planºa bord. Vezi
”Tabloul de bord” în acest capitol.3. Demontaþi becurile martorilor din spatele tabloului.
D109B712
Procedura de montare1. Montaþi becurile.2. Montaþi tabloul de bord în planºa bord. Vezi ”Tabloul
de bord” în acest capitol.3. Conectaþi cablul la borna (-) a bateriei.
D109B713
VITEZOMETRUL/ KILOMETRAJUL/JURNALIERULProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna (-) a bateriei.2. Demontaþi tabloul de bord din planºa bord. Vezi
”Tabloul de bord” în acest capitol.3. Demontaþi geamul tabloului de bord ºi plãcuþa
geamului.a. plãcuþa geamului
9E - 24 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
D109B714
4. Demontaþi ansamblul vitezometru/ kilometraj/ jurna-lier.D demontaþi ºuruburile de prindere a plãcii circuitului
electric (1).D demontaþi ansamblul vitezometru/ kilometraj/ jur-
nalier (2).
D109B715
Procedura de montare1. Fixaþi ansamblul vitezometru/ kilometraj/ jurnalier cu
ºuruburi.2. Montaþi geamul tabloului de bord ºi plãcuþa geamului.3. Montaþi tabloul de bord. Vezi ”Tabloul de bord” în
acest capitol.4. Conectaþi cablul la borna (-) a bateriei.
D109B713
INDICATORUL DE COMBUSTIBIL/INDICATORUL DE TEMPERATURÃ
Indicatorul de temperaturã aratã temperatura lichiduluide rãcire a motorului.
Procedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna (-) a bateriei.2. Demontaþi tablou de bord. Vezi ”Tabloul de bord” în
acest capitol.3. Demontaþi geamul tabloului de bord ºi plãcuþa
geamului.a. plãcuþa geamului.
D109B716
4. Demontaþi indicatorul de combustibil/ indicatorul detemperaturã din tabloul de bord.D demontaþi ºuruburile de prindere a plãcuþei (1).D demontaþi indicatorul de combustibil (2).D demontaþi indicatorul de temperaturã (3).
INSTRUMENTE ªI INDICATOARE 9E- 25
D109B717
Procedura de montare1. Fixaþi indicatorul de combustibil/indicatorul de
temperaturã în tabloul de bord cu ºuruburi.2. Montaþi geamul tabloului de bord ºi plãcuþa geamului.3. Montaþi tabloul de bord. Vezi ”Tabloul de bord” în
acest capitol.4. Conectaþi cablul la borna (-) a bateriei.
9E - 26 INSTRUMENTE ªI INDICATOARE
DESCRIERE GENERALÃ ªIFUNCÞIONAREA
COMPONENTELORBRICHETABricheta este poziþionatã în partea din faþã a panoului deinstrumente. Pentru a folosi bricheta, apãsaþi-o complet.Când bricheta devine fierbinte, ea se elibereazã dincontactul cu rezistenþa de încãlzire. Bricheta ºirezistenþa sa de încãlzire pot fi deteriorate dacã brichetaeste împiedicatã sã se desprindã de rezistenþã. Brichetanu este prevãzutã cu lampã.
SCRUMIERAScrumiera este poziþionatã în partea de jos a panouluide instrumente. Pentru curãþire, scoateþi scrumieraapãsând pe butonul de sus. Lampa scrumierei esteopþionalã.
ANSAMBLUL DE AERATOAREAeratoarele centrale ºi laterale din planºa bord pot fireglate sã sufle în sus sau în jos ºi dintr-o parte în alta.În plus, aeratoarele laterale pot fi direcþionate spregeamurile laterale pentru dezaburire.
CUTIA DE MÃNUªICutia de mãnuºi se deschide apãsând pe butonul dezãvorâre. Pentru a avea acces la modululairbag-pasager, trebuie scoasã cutia de mãnuºi.
CEASUL DIGITALCeasul digital este poziþionat în planºa bord, sub grilaaeratorului de dezgheþare. Ceasul poate afiºa pânã la12 ore (sistem AM:PM).
TABLOUL DE BORDTabloul de bord este poziþionat deasupra coloanei dedirecþie ºi în finiþia tabloului de bord. Tabloul de bordconþine indicatoare ce informeazã ºoferul despreperformanþele vehiculului. Tabloul de bord conþinevitezometrul, kilometrajul, jurnalierul, indicatorul detemperaturã, indicatorul de combustibil, ºi câteva lãmpiindicatoare. Pentru înlocuirea lãmpilor indicatoare, Vezi”Specificaþiile lãmpilor indicatoare bord” în acest capitol.
ANSAMBLUL VITEZOMETRU/KILOMETRAJ/JURNALIERVitezometrul mãsoarã viteza vehiculului. Este alcãtuitdintr-un indicator conectat la senzorul de vitezã alvehiculului de pe arborele de ieºire al cutiei de viteze.Kilometrajul mãsoarã distanþa totalã parcursã devehicul din momentul fabricãrii lui. Este alcãtuit dintr-unindicator conectat la senzorul de vitezã al vehiculului pearborele de ieºire al cutiei de viteze.Jurnalierul mãsoarã distanþa parcursã de vehicul dinmomentul ultimei poziþionãri a acestuia. Este alcãtuitdintr-un indicator conectat la senzorul de vitezã alvehiculului de pe arborele de ieºire al cutiei de viteze.Jurnalierul poate fi oricând adus la zero astfel încâtºoferul sã poatã înregistra distanþa parcursã din oricepunct de plecare.
INDICATORUL DE COMBUSTIBILIndicatorul de combustibil este alcãtuit dintr-unmecanism conectat la unitatea de distribuþie combustibildin rezervor.Indicatorul de combustibil aratã cantitatea decombustibil din rezervor fãrã întoarcerea cheii încontact.
INDICATORUL DE TEMPERATURÃIndicatorul de temperaturã este alcãtuit dintr-unmecanism conectat la senzorul de temperaturã careeste în contact cu lichidul de rãcire a motorului.Indicatorul de temperaturã aratã temperatura lichiduluide rãcire a motorului. Mersul prelungit sau în gol alvehiculului atunci când este caniculã determinãindicarea zonei de dincolo de centrul aparatului. Cândeste indicatã zona roºie de la limita de sus, înseamnã cãmotorul s-a supraîncãlzit.
ANSAMBLUL LÃMPILORINDICATOARE BORDTabloul de bord conþine lãmpi indicatoare (martori bord)ce indicã functionarea unor echipamente sau existenþaunor defecþiuni ale vehiculului. Lãmpile indicatoare sepot înlocui. Pentru înlocuire vezi ”Specificaþiile lãmpilorindicatoare bord” în acest capitol.
CAPITOLUL 9F
SISTEMUL AUDIO
Atenþie: Deconectaþi cablul bornei negative al bateriei înainte de schimbarea sau de instalarea oricãruidispozitiv electric sau ãn situaþia în care un instrument sau un echipament ar putea veni uºor în contact cu obornã electricã. Deconectând acest cablu preveniþi rãnirea personalã sau eventuale disfuncþionalitãþi. Cheiade contact trebuie sã se afle în poziþia B dacã nu se specificã altfel.
CUPRINSSpecificaþii 9F-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Specificaþii cupluri de strângere 9F-1. . . . . . . . . . . . . .Schema electricã 9F-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul audio 9F-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnosticare 9F-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul audio 9F-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Localizarea componentelor 9F-5. . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul audio 9F-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Întreþinere ºi reparaþii 9F-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul audio 9F-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Magazia de CD-uri 9F-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Difuzoarele din faþã 9F-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Finiþiile difuzoarelor din faþã 9F-9. . . . . . . . . . . . . . . . . .Difuzoarele din spate 9F-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Antena de plafon 9F-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descriere generalã ºi funcþionareacomponentelor 9F-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Radio-casetofon AM/FM stereocu magazie de CD-uri ºi mecanism
antifurt pentru sistemul audio 9F-11. . . . . . . . . . . . . . . .Difuzoarele din faþã ºi din spate 9F-11. . . . . . . . . . . . . .Antena de plafon 9F-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Întreþinerea casetofonului ºi a casetelor 9F-11. . . . . . .Întreþinerea compact discurilor 9F-11. . . . . . . . . . . . . . .
SPECIFICAÞII
CUPLURI DE STRÂNGERE
Se aplicã la Nm
ªurub autofiletant pentru prindere antena de plafon 3
9F - 2 SISTEMUL AUDIO
SCHEMA ELECTRICÃ
SISTEMUL AUDIO
+ la aprinderealuminilor + tot timpul
+ pentru mers ºipentru ACCCutie
siguranþecompart.
motor
Cutiesiguranþe
planºãbord
Difuzorfaþã
stânga
Difuzorfaþã
dreaptaDifuzor spate
stângaDifuzor spate
dreapta
Lampãiluminat
Radiocasetofon
ANT.AMP
12
B
C202
7 C203
5C352
8 9 7 8
3 10 2
C207F11 F6
SISTEMUL AUDIO 9F - 3
DIAGNOSTICARE
SISTEMUL AUDIO
Simptom Cauza probabilã ReparaþieSistemul audio nu funcþioneazã. D Circuitul de alimentare a siguranþei
Ef2 este întrerupt sau în scurt.D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Siguranþa Ef2 este arsã. D Înlocuiþi siguranþa.D Circuitul dintre siguranþa Ef2 ºi
F11 este întrerupt sau în scurt.D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Siguranþa F6 sau siguranþa F11este arsã.
D Înlocuiþi siguranþa.
D Circuitul spre siguranþa F6 sausiguranþa F11 este întrerupt sau înscurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Legãtura la masã G201 estedefectã.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Sistemul audio este defect. D Înlocuiþi sistemul audio.Casetofonul nu funcþioneazã;radioul funcþioneazã
D Caseta este de proastã calitate. D Nu folosiþi casete de proastãcalitate.radioul funcþioneazã
D Casetofonul distruge casete debunã calitate.
D Curãþaþi capul casetofonului,cabestanul ºi sistemul decomandã.
D Uºa culisantã este blocatã. D Deblocaþi uºa cu grijã.D Casetofonul este defect. D Înlocuiþi sistemul audio.
Recpþia radio FM nufuncþioneazã, ci numai AM;casetofonul funcþioneazã.
D Sistemul audio este defect. D Înlocuiþi sistemul audio.
Recpþia radio AM nufuncþioneazã, ci numai FM;casetofonul funcþioneazã.
D Recepþia radio AM estedefectuoasã. (Folosind o antenãpentru verificare, testaþi recepþiaradio AM).
D Înlocuiþi sistemul audio.
D Recepþia radio AM este bunã.(Folosind o antenã pentruverificare, testaþi recepþia radioAM).
D Înlocuiþi cablul dintre sistemulaudio ºi antenã.
Difuzoarele faþã distorsioneazãsau nu funcþioneazã.
D Defecþiune, zbârnâit sau vibraþie adifuzorului ºi a zonei portierei.
D Reparaþi componentele cecauzeazã distorsiunea.sau nu funcþioneazã.
D Circuitul dintre conectoruldifuzorului faþã ºi conectorul radioeste întrerupt sau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
D Legãtura dintre conectoruldifuzorului faþã ºi conectorul audioeste defectã.
D Refaceþi legãtura.
D Difuzorul faþã este defect. D Înlocuiþi difuzorul faþã.D Sistemul audio este defect. D Înlocuiþi sistemul audio.
Difuzoarele spatedistorsioneazã sau nufuncþioneazã.
D Defecþiune, zbârnâit sau vibraþie adifuzorului spate ºi a capaculuiacestuia.
D Reparaþi componentele cecauzeazã distorsiunea.
funcþioneazã.
D Circuitul dintre conectoruldifuzorului spate ºi conectorulradio este întrerupt sau în scurt.
D Refaceþi sau înlocuiþi cablajul.
9F - 4 SISTEMUL AUDIO
SISTEMUL AUDIO (Continuare)
Simptom Cauza probabilã ReparaþieDifuzoarele spatedistorsioneazã sau nufuncþioneazã.
D Legãtura dintre conectoruldifuzorului spate ºi conectorulaudio este defectã.
D Refaceþi legãtura.
funcþioneazã.
D Difuzorul spate este defect. D Înlocuiþi difuzorul spate.D Sistemul audio este defect. D Înlocuiþi sistemul audio.
SISTEMUL AUDIO 9F - 5
LOCALIZAREA COMPONENTELOR
SISTEMUL AUDIO
D19D401A
1 Ansamblul antenei de plafon2 Antenã de plafon3 Suport plafon antenã4 Cadru suport antenã5 Cablu suport antenã6 Difuzor faþã
7 Difuzor spate8 Sistem audio9 Cablu magazia de CD-uri
10 Suport magazia de CD-uri11 Cutie cu CD-uri12 Magazie de CD-uri
9F - 6 SISTEMUL AUDIO
ÎNTREÞINERE ªI REPARAÞII
SERVICE PE VEHICUL
D109D547
SISTEMUL AUDIOProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei.2. Demontaþi masca tabloului de bord din planºa bord.
Vezi Capitolul 9E.3. Demontaþi sistemul audio din planºa bord.D demontaþi ºuruburile (1).D decuplaþi conectorul electric ºi cablul antenei (2).D demontaþi sistemul audio (3).
D109D548
Procedura de montare1. Cuplaþi conectorul electric ºi cablul antenei.2. Fixaþi sistemul audio cu ºuruburi.3. Montaþi masca tabloului de bord. Vezi Capitolul 9E.4. Conectaþi cablul la borna negativã a bateriei.
D19D549A
MAGAZIA DE CD-URIProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei.2. Demontaþi sistemul audio din planºa bord. Vezi
"Sistemul audio" în acest capitol.3. Demontaþi consola inferioarã. Vezi Capitolul 9G.4. Decuplaþi conectorul electric din magazia de CD-uri a
sistemului audio.a. conectorul electric al magaziei de CD-uri.
SISTEMUL AUDIO 9F - 7
D19D550A
5. Decuplaþi conectorul electric al magaziei de CD-uridin magazia de CD-uri (1).
D19D551A
6. Demontaþi bureþii ºi clemele.D extrageþi bureþii de protecþie a cablului magaziei de
CD-uri (1).D extrageþi clema de prindere a tablierului (2).D extrageþi clema ce prinde cablajul panoului de
instrumente (3).
D19D550A
7. Decuplaþi cablul magaziei de CD-uri.D decuplaþi cablul magaziei de CD-uri (1).
D19D552A
8. Demontaþi ansamblul magaziei de CD-uri.D demontaþi ºuruburile din suportul magaziei de
CD-uri (1).D demontaþi ºuruburile autofiletante din suportul
magaziei de CD-uri (2).D demontaþi ansamblul magaziei de CD-uri (3).
9F - 8 SISTEMUL AUDIO
D19D553A
9. Separaþi magazia de CD-uri de suportul sãu.D demontaþi bolþurile din suportul magaziei de CD-uri
(1).D demontaþi suportul magaziei de CD-uri (2).D demontaþi magazia de CD-uri (3).
D19D554A
Procedura de montare1. Fixaþi suportul magaziei de CD-uri în magazia de
CD-uri cu bolþuri.2. Fixaþi ansamblul magaziei de CD-uri sub scaunul
ºoferului cu bolþuri ºi ºuruburi.3. Fixaþi cablul magaziei de CD-uri cu bureþii ºi clemele
de protecþie.4. Cuplaþi conectorii electrici ai magaziei de CD-uri.5. Montaþi consola inferioarã. Vezi Capitolul 9G.6. Montaþi sistemul audio în planºa bord. Vezi "Sistemul
audio" în acest capitol.7. Conectaþi cablul la borna negativã a bateriei.
D109D555
DIFUZOARELE DIN FAÞÃProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei.2. Demontaþi finiþia portierei. Vezi Capitolul 9P.3. Demontaþi difuzorul.D demontaþi ºuruburile (1).D decuplaþi conectorul electric.D demontaþi difuzorul (2).
D109D556
Procedura de montare1. Cuplaþi conectorul electric.2. Fixaþi difuzorul cu ºuruburi.3. Montaþi finiþia portierei. Vezi Capitolul 9P.4. Conectaþi cablul la borna negativã a bateriei.
SISTEMUL AUDIO 9F - 9
D109D557
FINIÞIILE DIFUZOARELOR DIN FAÞÃProcedura de demontare1. Demontaþi finiþia portierei. Vezi Capitolul 9G.2. Demontaþi finiþia difuzorului din finiþia portierei.D demontaþi ºuruburile (1).D demontaþi finiþia difuzorului (2).
D109D558
Procedura de montare1. Fixaþi finiþia difuzorului în finiþia portierei cu ºuruburi.2. Montaþi finiþia portierei. Vezi Capitolul 9G.
D109D559
DIFUZOARELE DIN SPATEProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei.2. Ridicaþi haionul.3. Demontaþi difuzorul spate din poliþa difuzorului spate.D decuplaþi conectorul electric (1).D demontaþi ºuruburile (2).D demontaþi difuzorul spate (3).
D109D560
Procedura de montare1. Fixaþi difuzorul spate în poliþa difuzorului spate cu
ºuruburi.2. Cuplaþi conectorul electric.3. Conectaþi cablul la borna negativã a bateriei.
9F - 10 SISTEMUL AUDIO
D109D561
ANTENA DE PLAFONProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei.2. Demontaþi plafoniera. Vezi Capitolul 9B.3. Demontaþi antena de plafon.D desfaceþi ºurubul din interiorul vehiculului (1).D demontaþi antena de plafon (2).
D19D562A
3 Nm
Procedura de montare1. Fixaþi antena de plafon cu ºurubul.
StrângereCuplul de strângere a ºurubului autofiletant al anteneide plafon trebuie sã fie de 3 Nm.
a. ºurub autofiletant pentru prindere antenã.2. Montaþi plafoniera. Vezi Capitolul 9B.3. Conectaþi cablul la borna negativã a bateriei.
SISTEMUL AUDIO 9F - 11
DESCRIERE GENERALÃ ªIFUNCÞIONAREA
COMPONENTELORRADIO-CASETOFON AM/FMSTEREO CU MAGAZIE DE CD-URI ªIMECANISM ANTIFURT PENTRUSISTEMUL AUDIORadio-casetofonul AM/FM stereo digital cu ejecþieelectronicã a casetelor ºi radio-casetofonul AM/FMstereo digital cu magazie de CD-uri, situate sub scaunuldin faþã stânga, sunt echipamente opþionale.Sistemul de date radio (RDS) foloseºte un singur butonpentru a selecta un anumit post de radio.Mecanismul antifurt pentru sistemul audio este activatori de câte ori sistemul audio este deconectat de labaterie. Pentru ca sistemul audio sã funcþioneze iarãºieste necesarã introducerea unui cod de siguranþã.Codul de siguranþã este imprimat pe o cartelã deidentificare situatã în vehicul (de obicei în cutia demãnuºi). Puteþi introduce codul de siguranþã astfel.
Cu RDS1. Se pune cheia de contact în poziþia I sau II; se
porneºte aparatul. În acest moment, pe ecranulradioului va apãrea scris "CODE" (cod).
2. Apãsaþi butonul P de sus pânã când este afiºatã peecran prima cifrã a codului pe ecran.
3. Apãsaþi butonul P de jos pentru a vã poziþiona înspaþiul corespunzãtor celei de-a doua cifre ºi apãsaþibutonul P de sus pentru a o afiºa.
4. Urmaþi paºii doi ºi trei pentru a introduce a treia ºi apatra cifrã a codului.
5. Dupã introducerea codului de siguranþã de patrucifre, apãsaþi butonul TP. Va apãrea scris "CODEOK" (codul este bun) pe ecranul radio, iar sistemulaudio poate funcþiona.
Cod incorectDacã este introdus un cod greºit, pe ecran va apãreascris "ERROR 1". Dupã aceasta, pe ecran va apãreaîncã o datã scris "CODE", moment în care puteþi
introduce corect codul de siguranþã. Timpul lãsat pentrufiecare nouã introducere a codului se dubleazã la fiecareîncercare; se pot face maxim zece încercãri deintroducere a codului.
DIFUZOARELE DIN FAÞÃ ªI DINSPATEToate sistemele audio folosesc patru difuzoare: douãmontate în portierele din faþã ºi douã montate în poliþadin spate.
ANTENA DE PLAFONAntena de plafon este plasatã pe plafon ºi este alcãtuitãdin polul antenei ºi din baza acesteia. În cazul vopsirii,ar trebui ca înainte de spãlare sã fie demontat polulantenei, pentru a evita eventualele deteriorãri alevehiculului. Antena de plafon nu este reglabilã.
ÎNTREÞINEREA CASETOFONULUI ªIA CASETELORCapul ºi cabestanul casetofonului trebuie curãþate lafiecare 100 de ore de funcþionare.Pentru a curãþa capul ºi cabestanul, folosiþi un tamponde vatã îmbibatã în alcool medicinal.Se poate folosi de asemenea o casetã de curãþire acapului ºi a cabestanului. Urmaþi instrucþiunile defolosire a casetei de curãþare.Nu atingeþi capul casetofonului cu obiecte magnetizate.Dacã se magnetizeazã capul, acesta va deterioracasetele rulate fãrã a mai putea fi recuperate.Producãtorul de casete asigurã instrucþiunile de folosirea casetelor. Nu þineþi casetele în cãldurã excesivã sausub acþiunea directã a razelor solare.
ÎNTREÞINEREA COMPACTDISC-urilorMânuiþi discurile cu grijã. Depozitaþi discurile în cutii deprotecþie contra soarelui, cãldurii ºi prafului. Dacãsuprafaþa CD-ului este murdarã, înmuiaþi o cârpã curatãºi moale într-o soluþie slabã de detergent (neutru) ºiºtergeþi bine discul. Mini-discurile (cele cu diametrul de 7cm) nu trebuie folosite pentru cã nu mai pot fi scoaseafarã.
CAPITOLUL 9L
GEAMURI ªI OGLINZIATENÞIE: Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei înaintea demontãrii sau instalãrii oricãrei com-ponente electrice sau când o sculã sau echipament poate veni uºor în contact cu terminalele electrice nei-zolate. Deconectarea acestei legãturi va preveni propria accidentare sau defectarea vehiculului. Contactultrebuie de asemenea sã fie în poziþia "blocat" dacã nu se specificã altfel.
CUPRINSDispozitive speciale 9L-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabel dispozitive speciale 9L-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Scheme electrice 9L-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dezaburitor lunetã 9L-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Localizare componente 9L-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Geamuri ºi oglinzi 9L-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Diagnosticare 9L-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Testare reþea dezaburitor lunetã 9L-4. . . . . . . . . . . . . .Întreþinere ºi reparaþii 9L-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Service pe vehicul 9L-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Garnituri de etanºare 9L-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Luneta 9L-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Remediere reþea dezaburitor lunetã 9L-9. . . . . . . . . . .
Remediere fir principal 9L-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Geam portierã faþã 9L-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Geam triunghiular portierã faþã 9L-12. . . . . . . . . . . . . .Geam portierã spate 9L-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Oglindã retrovizoare interioarã 9L-13. . . . . . . . . . . . . .Oglindã retrovizoare exterioarã (Standard) 9L-14. . . .Oglindã retrovizoare exterioarã (Deluxe) 9L-15. . . . . .
Descriere generalã ºi funcþionaresistem 9L-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Geamuri fixe 9L-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Oglindã retrovizoare interioarã 9L-16. . . . . . . . . . . . . .Oglindã retrovizoare exterioarã 9L-16. . . . . . . . . . . . . .
DISPOZITIVE SPECIALETABEL DISPOZITIVE SPECIALE
J-24402Depãrtãtor material
izolaþie geam
9L-2 GEAMURI ªI OGLINZI
SCHEME ELECTRICEDEZABURITOR LUNETÃ
Contactdezaburire
Alimentat culuminile aprinse
Sig.Ef7
Alimentatpermanent
Alimentat la pornireºi în timpul mersului
Bloc siguranþemotor
Sig.Ef12
Releuaprindere
Reþeadezaburitor
Lampãiluminare
Indicator
C2025
C2037 C203
15A
C207
C20311
C4013
RED/YEL
GEAMURI ªI OGLINZI 9L-3
LOCALIZARE COMPONENTE
GEAMURI ªI OGLINZI
1 Ornament parbriz2 Parbriz3 Oglindã retrovizoare interioarã4 Lunetã5 Amortizoare lunetã6 Oglindã retrovizoare exterioarã (Standard)
7 Apãrãtoare oglindã retrovizoare exterioarã8 Capac finiþie oglindã retrovizoare exterioarã9 Oglindã retrovizoare exterioarã (Deluxe)
10 Piuliþe11 Geam portierã faþã12 Geam portierã spate
9L-4 GEAMURI ªI OGLINZI
DIAGNOSTICARE
TESTARE REÞEA DEZABURITOR LUNETÃ
Dacã s-a observat în timpul exploatãrii cã o linie a reþe-lei nu este funcþionalã, urmãtoarea metodã poate fi fo-lositã pentru a gãsi întreruperea. Dacã nici o linie areþelei nu este funcþionalã, un întreg sistem de diag-nosticare poate fi completat înaintea remedierii reþelei.1. Se trece contactul pe ON.2. Se porneºte dezaburitorul lunetei.
Notã: Se manevreazã cu atenþie la atingerea cu termi-nalele voltmetrului a reþelei dezaburitorului. Dacã atin-gerea se face cu duritate, reþeaua se poate zgâria,rezultând întreruperea circuitului reþelei.
3. Din interiorul vehiculului, se conecteazã un voltmetrucu sfârºitul fiecãrei linii a reþelei. Voltmetrul va indicavaloarea tensiunii bateriei dacã linia reþelei esteîntreruptã.
4. Dacã o linie a reþelei a fost gãsitã întreruptã, se mutãterminalul voltmetrului pe un capãt al liniei reþelei ºiapoi pe celãlalt capãt al liniei reþelei reluând mãsura-rea. Se continuã mãsurarea, de fiecare datã punândterminalul voltmetrului pe partea opusã lunetei pe li-nia urmãtoare punctului anterior testat. Întreruperealiniei reþelei este la punctul unde voltmetrul începecitirea 0 volþi în schimbul indicãrii tensiunii bateriei.
5. Se foloseºte un marker pentru marcarea punctului deîntrerupere al reþelei lunetei. Marcarea se va face pegeam ºi nu direct pe linia reþelei, ºi marcarea se facedestul de departe de linia reþelei astfel încât aceastasã poatã fi uºor îndepãrtatã fãrã deteriorarea reme-dierii.
6. Se foloseºte un chit special pentru a consolida ruptu-ra liniei reþelei. Vezi "Remedierea reþelei dezaburito-rului lunetei" în acest capitol.
GEAMURI ªI OGLINZI 9L-5
ÎNTREÞINERE ªI REPARAÞII
SERVICE PE VEHICUL
PARBRIZDispozitiv folositJ-24402 Depãrtãtor material izolaþie geam
Procedura de demontare1. Se demonteazã ornamentul. Vezi Capitolul 9R.2. Se demonteazã oglinda retrovizoare interioarã. Vezi
''Oglinda retrovizoare interioarã" în acest capitol.3. Se demonteazã garnitura de etanºare din jurul par-
brizului.
4. Folosind depãrtãtorul materialului de izolaþieJ-24402, se taie adezivul din jurul parbrizului.
5. Se demonteazã parbrizul de pe vehicul.6. Folosind un cuþit, se îndepãrteazã adezivul de pe
parbriz.
9L-6 GEAMURI ªI OGLINZI
Procedura de montare1. Se monteazã noua garniturã de etanºare pe parbriz.
2. Se aplicã bandã adezivã pe noua garniturã deetanºare ºi pe parbriz pentru a fixa garnitura deetanºare.
3. Se aplicã un strat de amorsaj cu adeziv pe cadrulparbrizului ºi pe perimetrul acestuia.
4. Se aplicã adezivul pentru geam pe cadrul parbrizu-lui.
5. Se monteazã parbrizul în cadrul parbrizului.6. Se aplicã bandã adezivã peste garnitura de
etanºare, parbriz ºi cadrul acestuia pentru a fixaparbrizul.
7. Se lasã adezivul sã se usuce pentru 24 de ore.8. Se îndepãrteazã banda adezivã.
GEAMURI ªI OGLINZI 9L-7
9. Se verificã existenþa infiltraþiilor prin turnarea apeipeste parbriz. Dacã este gãsitã o infiltraþie, seusucã parbrizul ºi se încarcã zona cu adeziv. Dacãinfiltraþia persistã, se demonteazã parbrizul ºi serepetã întreaga procedurã.
10. Se monteazã oglinda retrovizoare interioarã. Vezi''Oglinda retrovizoare interioarã" în acest capitol.
11. Se monteazã ornamentul. Vezi Capitolul 9R.
LUNETAProcedura de demontare1. Se decupleazã cablul de la borna negativã a bateriei2. Se decupleazã conectorul electric al dezaburitorului
lunetei.
3. Folosind Depãrtãtorul materialului de izolaþieJ-24402, se taie adezivul din jurul lunetei.
4. Se demonteazã luneta de pe vehicul.5. Folosind un cuþit, se îndepãrteazã adezivul de pe lu-
netã.6. Folosind un cuþit, se îndepãrteazã adezivul de pe
cadrul lunetei.
9L-8 GEAMURI ªI OGLINZI
Procedura de montare1. Se aplicã bandã adezivã pe noua garniturã de
etanºare ºi pe lunetã pentru a fixa garnitura deetanºare.
2. Se aplicã un strat de amorsaj cu adeziv pe cadrul lu-netei ºi pe perimetrul acestuia.
3. Se aplicã adezivul pentru geam pe cadrul lunetei.
4. Se monteazã luneta în cadrul lunetei.5. Se aplicã bandã adezivã peste garnitura de
etanºare, lunetã ºi cadrul acesteia pentru a fixa lu-neta.
6. Se lasã adezivul sã se usuce pentru 24 de ore.7. Se îndepãrteazã banda adezivã.
8. Se verificã existenþa infiltraþiilor prin turnarea apeipeste lunetã. Dacã este gãsitã o infiltraþie, se usucãluneta ºi se încarcã zona cu adeziv. Dacã infiltraþiapersistã, se demonteazã luneta ºi se repetã întrea-ga procedurã.
9. Se cupleazã conectorul electric al dezaburitoruluilunetei.
10. Se cupleazã legãtura la borna negativã a bateriei.
GEAMURI ªI OGLINZI 9L-9
REMEDIERE DEZABURITOR LUNETÃ1. Se decupleazã cablul de la la borna negativã a ba-
teriei.2. Se decupleazã conectorul electric al dezaburitorului
lunetei.
3. Se inspecteazã reþeaua dezaburitorului lunetei.4. Se foloseºte un burete de sârmã pentru frecarea
reþelei în zona de remediere. Se ºterge linia cu opânzã înmuiatã în alcool. Se freacã ºi se curãþãcirca 6 mm în ambele pãrþi ale punctului de între-rupere al reþelei.
5. Se ataºeazã un abþibild de remediere sau douãbenzi de adeziv deasupra ºi dedesubtul zonei deremediere.D Abþibildul sau benzile adezive trebuie utilizate în
scopul controlãrii mãrimii zonei de remediere.D Dacã se foloseºte material de reparaþie, se asi-
gurã cã bucata folositã este de aceeaºi lãþime culinia reþelei.
6. Se aplicã materialul de remediere pe zona de re-mediere folosind un beþiºor de lemn sau o spatulã.Remedierea reþelei trebuie fãcutã la temperaturacamerei.
7. Se îndepãrteazã cu grijã benzile adezive.
Notã: Materialul de remediere trebuie tratat termic. Înscopul evitãrii deteriorãrii, se protejeazã zona unde s-aefectuat remedierea ºi unde se va aplica cãldura
8. Se încãlzeºte zona remediatã 1 sau 2 minute.
9. Duza arzãtorului se þine la 25 mm de suprafaþã.Temperatura minimã necesarã este de 149°C.
9L-10 GEAMURI ªI OGLINZI
10. Se inspecteazã zona de remediere. Dacã aceastãzonã este decoloratã, se aplicã un strat de tincturãde iod folosind o pensulã îngustã sau o pipetã. Selasã sã se usuce 30 de secunde. Se înlãturã cugrijã excesul cu o pânzã uscatã.
11. Se verificã funcþionarea dezaburitorului în scopulverificãrii succesului remedierii.
Important: Sunt necesare cel puþin 24 de ore pentrucompleta întãrire a materialului de remediere. Zona deremedire nu va fi afectatã mecanic înainte de trecereaacestei perioade.
REMEDIERE FIR PRINCIPALFirele principale ale dezaburitorului sau capetele aces-tuia pot fi recuplate prin lipire. Se va folosi un compus cu3 procente argint ºi pastã de colofoniu (sacâz).1. Se decupleazã cablul de la borna negativã a bateriei.2. Zona de remediere trebuie curãþatã cu un burete fin
de sârmã înaintea lipirii firului principal.3. Se aplicã pasta de colofoniu în cantitae micã pe firul
principal ºi pe capetele acestuia folosind o pensulã.
4. Se acoperã ciocanul de lipit cu amestec de lipit, folo-sindu-se o cantitate de amestec suficientã garantãriiremedierii complete.
5. Se va încãlzi ciocanul de lipit atât cât sã se topeascãamestecul de lipit. Nu se va supraîncãlzi firul când seexecutã lipirea acestuia.
GEAM PORTIERÃ FAÞÃProcedura de demontare1. Se demonteazã finiþia portierei faþã. Vezi Capitolul
9P.2. Se demonteazã oglinda retrovizoare exterioarã a
portierei faþã. Vezi ''Geamuri ºi oglinzi" în acest ca-pitol.
3. Se demonteazã bara de divizare.D Se demonteazã ºurubul autofiletant (1).D Se demonteazã ºurubul interior (2).D Se demonteazã ºurubul exterior (3).D Se demonteazã bara de divizare (4).
GEAMURI ªI OGLINZI 9L-11
4. Se demonteazã cadrul de culisare al portierei faþã.
5. Se demonteazã geamul portierei faþã.D Se demonteazã ºuruburilor de reþinere (1).D Se demonteazã geamul (2).
Notã: Asiguraþi-vã cã nu loviþi geamul de caroseriepentru a preveni zgârierea vopselei.
Procedura de montare1. Se monteazã geamul portierei faþã cu ajutorul ºuru-
burilor.
2. Se monteazã cadrul de culisare al geamului portierei.
9L-12 GEAMURI ªI OGLINZI
3. Se monteazã bara de divizare cu ajutorul ºurubuluiinterior, ºurubului exterior ºi a ºurubului autofiletant.
4. Se monteazã oglinda retrovizoare exterioarã. Vezi în''Geamuri ºi oglinzi" în acest capitol.
5. Se monteazã finiþia portierei faþã. Vezi Capitolul 9P.
GEAM TRIUNGHIULAR PORTIERÃFAÞÃProcedura de demontare1. Se demonteazã finiþia portierei faþã. Vezi Capi tolul 9P.
2. Se demonteazã oglinda retrovizoare exterioarã aportierei faþã. Vezi ''Oglinda retrovizoare exterioarã" înacest capitol.
3. Se demonteazã bara de divizare.D Se demonteazã ºurubul (1).D Se demonteazã ºurubul interior (2).D Se demonteazã ºurubul exterior (3).D Se demonteazã bara de divizare (4).
4. Se demonteazã geamul triunghiular al portierei faþã.D Se demonteazã ansamblul geam triunghiular (1).D Se demonteazã cadrul de culisare al geamului
triunghiular(2).
Procedura de montare1. Se monteazã geamul triunghiular în cadrul de culi-
sare al acestuia.
GEAMURI ªI OGLINZI 9L-13
2. Se monteazã bara de divizare cu ajutorul ºurubuluiinterior, ºurubului exterior ºi al ºurubului autofiletant.
3. Se monteazã oglinda retrovizoare exterioarã. Vezi''Oglinda retrovizoare exterioarã" în acest capitol.
4. Se monteazã finiþia portierei faþã. Vezi Capitolul 9P.
GEAM PORTIERÃ SPATEProcedura de demontare1. Se demonteazã culisa geamului. Vezi Capitolul 9P.2. Se demonteazã geamul.D Se demonteazã ºuruburile (1).D Se demonteazã geamul (2).
Notã: Asiguraþi-vã cã nu loviþi geamul de caroseriepentru a preveni zgârierea vopselei.
Procedura de montare1. Se monteazã geamul cu ajutorul ºuruburilor.2. Se monteazã culisa geamului. Vezi Capitolul 9P.
OGLINDÃ RETROVIZOAREINTERIOARÃProcedura de demontare1. Se demonteazã oglinda retrovizoare interioarã.D Se demonteazã ºurubul (1).D Se demonteazã oglinda retrovizoare interioarã
(2).
9L-14 GEAMURI ªI OGLINZI
Procedura de montare1. Se monteazã oglinda retrovizoare interioarã cu ajuto-
rul ºurubului.
OGLINDA RETROVIZOAREEXTERIOARÃ (STANDARD)Procedur de demontare1. Se demonteazã apãrãtoarea oglinzii retrovizoare
exterioare.
2. Se demonteazã oglinda retrovizoare exterioarã.D Se demonteazã ºuruburile (1).D Se demonteazã oglinda retrovizoare exterioarã
(2).
Procedura de montare1. Se monteazã oglinda retrovizoare exterioarã cu aju-
torul ºuruburilor.2. Se monteazã apãrãtoarea oglindzii retrovizoare ex-
terioare.
GEAMURI ªI OGLINZI 9L-15
OGLINDA RETRIVIZOAREREXTERIOARÃ (DELUXE)Procedura de demontare1. Se demonteazã finiþia interioarã a oglinzii retrovi-
zoare exterioare (1).2. Se demonteazã piuliþele monturii mânerului de re-
glare al oglinzii exterioare (2).
3. Se demonteazã apãrãtoarea oglinzii retrovizoareexterioare.
4. Se demonteazã oglinda retrovizoare exterioarã.D Se demonteazã ºuruburile (1).D Se demonteazã oglinda retrovizoare exterioarã
(2).
Procedura de montare1. Se monteazã oglinda retrovizoare exterioarã cu aju-
torul ºuruburilor.2. Se monteazã apãrãtoarea oglinzii retrovizoare ex-
terioare.3. Se monteazã mânerul de reglare al oglinzii retrovi-
zoare exterioare cu ajutorul piuliþelor.4. Se demonteazã finiþia interioarã a oglinzii retrovi-
zoare exterioare.
9L-16 GEAMURI ªI OGLINZI
DESCRIERE GENERALÃ ªIFUNCÞIONARE SISTEMGEAMURI STAÞIONAREGeamurile staþionare sunt constituite din toate gea-murile vehiculului care sunt fixe în cadrele lor, cum arfi parbrizul, luneta ºi oglinda retrovizoare interioarã.
OGLINDA RETROVIZOAREINTERIOARÃOglinda retrovizoare interioarã poate fi reglatã manualsus/jos, faþã/spate ºi stânga/dreapta. Oglinda retrovi-zoare pivoteazã în douã planuri: articulaþie de tip pivot ºiarticulaþia pentru miºcarea înainte/înapoi de la bazaoglinzii.
OGLINDA RETROVIZOAREEXTERIOARÃExistã douã tipuri disponibile de oglinzi retrovizoare ex-terioare. Oglinda retrovizoare exterioarã reglatã manualcare este cea standard. Reglarea automatã a oglinzilorretrovizoare este opþionalã. Oglinzile retrovizoare ex-terioare sunt montate pe portierele faþã.
CAPITOLUL 9T
SISTEMUL DE BLOCARE ANTIFURTAtenþie: Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei înainte de schimbarea sau de instalarea oricãruidispozitiv electric sau în situaþia în care un instrument sau un echipament ar putea veni uºor în contact cu obornã electricã. Deconectarea cablului contribuie la evitarea accidentelor de muncã ºi a deteriorãriivehiculului. De asemenea, contactul trebuie pus în poziþia B dacã nu se specificã altfel.
CUPRINSS.D.V.-uri 9T-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tabel S.D.V.-uri 9T-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scheme electrice 9T-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul de blocare 9T-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnosticare 9T-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul antifurt 9T-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CD 1628 Eroare ECM sistem blocare(Fãrã rãspuns) 9T-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CD 1629 Eroare ECM sistem blocare(Rãspuns incorect) 9T-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Erori date de starea cheii 9T-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Comunicarea dintre unitatea de control blocareºi echipamentul de testare 9T-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Întreþinere ºi reparaþii 9T-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Service pe vehicul 9T-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Procedura de codificare a cheii 9T-9. . . . . . . . . . . . . . .Reprogramarea codului de identificare (ID) 9T-9. . . . .Transponderul cheii de contact 9T-10. . . . . . . . . . . . . .Bobina de detecþie 9T-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Unitatea de control blocare 9T-11. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descriere generalã ºi funcþionareacomponentelor 9T-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistemul de blocare 9T-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chei codificate electronic 9T-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Transponderul 9T-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bobina de aprindere 9T-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Unitatea de control blocare 9T-14. . . . . . . . . . . . . . . . . .Modulul de control electronic (ECM) 9T-14. . . . . . . . . .Transmiterea datelor 9T-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
S.D.V.-uri
TABEL S.D.V.-uri
D102F101
Scaner
9T - 2 SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT
SCHEME ELECTRICESISTEM DE BLOCARE
D19T001A
+ tot timpul
Cutiesiguranþe
compartimentmotor
Modulcontrol
electronic(ECM)
+ la mers ºi pornire
Cutiesiguranþe
planºãbord
C207
Indicatorstare
Unitate controlblocare
Bobinã dedetecþie
DLC7
56
F11
SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT 9T - 3
DIAGNOSTICARESISTEMUL DE BLOCARE ANTIFURTDiagnosticarea sistemului de blocare antifurt estenecesarã atunci când nu este posibilã pornireamotorului. Dacã starea de imobilizare se datoreazãsistemului de blocare, va apãrea codul de defect (CD)1600, 1601 sau 1602. Unitatea de control blocareînregistreazã existenþa cheii de contact, iar capacitateade autotestare este limitatã la aceste functiuni.Defecþiunile sunt transmise cãtre scaner în timpuldiagnosticãrii, dar nu sunt înmagazinate în memoriaunitãþii de control. Folosirea neautorizatã a scaneruluipoate fi o metodã de anulare a acþiunii sistemului de
blocare antifurt, astfel încât anumite proceduri descanare necesitã folosirea unei parole. Urmãtoareleoperaþii sunt protejate cu parolã:D codificarea unei chei adiþionaleD ºtergerea tuturor codurilor cheii.
Urmãtoarele operaþii nu necesitã o parolã:D citirea codului unei chei de contact pentru a verifica
dacã transponderul funcþioneazã sau dacã cheia esteautorizatã.
D citirea codului de identificare ID al sistemului deblocare pentru a verifica dacã se potriveºte cu codulID al ECM.
9T - 4 SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT
D19T002A
Modulcontrol
electronic(ECM)
Sistemblocare
Date seriale
56
7 DLC
COD DEFECT (CD) 1628EROARE SISTEM BLOCARE LA ECM (FÃRÃ RÃSPUNS)
Descrierea circuituluiCând cheia de contact este rãsucitã în poziþia ON, eaeste testatã de sistemul de blocare antifurt. În timp ceeste citit codul cheii de cãtre unitatea de control blocare,motorul poate porni ºi funcþiona pentru orice cheie careînvârte butucul cheii. Codul cheii este citit ºi comparatcu codurile memorate de unitatea de control blocare.Dacã este detectatã o cheie valabilã, unitatea de controlblocare transmite un mesaj de eliberare cãtre modululde control electronic (ECM). În mesajul de eliberare esteinclus un cod de identificare (ID) care asigurã cã niciunitatea de control blocare ºi nici ECM n-au fostînlocuite pentru defectarea sistemului. Dacã primeºteun mesaj de eroare, ECM acþioneazã astfel:
D blocheazã circuitul injecþie combustibil.
CD 1628 apare cândD ECM nu primeºte semnal de la modulul de control al
sistemului de blocare timp de 1260 secunde cândcontactul de aprindere este pus pe ON.
D Condiþiile de mai sus se menþin pânã când cheia decontact este rãsucitã în poziþia OFF.
CD 1628 dispare cândD Contactul este rãsucit în poziþia OFF sau scanerului i
se dã comanda TROUBLE CODE CLEAR (ºtergereacodului de defect).
SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT 9T - 5
CD 1628 - eroare sistem blocare la ECM (fãrã rãspuns)
Pas Acþiune Valoare Da Nu
1
Conectaþi scanerul astfel:1.Introduceþi cartela în scaner.2.Puneþi contactul de pornire în poziþia OFF.3.Conectaþi scanerul la DLC.4.Conectaþi cablul de alimentare al scanerului lapriza brichetei.5.Selectaþi funcþia immobilizer pe scaner.6.Rãsuciþi cheia de contact în poziþia ON, dar nuporniþi motorul.S-a stabilit comunicarea între scaner ºi unitatea decontrol blocare?
-
Treci la Pasul 2
Vezi "Comunicareadintre
sistemul deblocare ºi
echipamentulde test”
2
Citiþi mesajul pentru IMMO & ECM ID CODE.Diferã mesajul de cel normal?Mesaj normal -ECM MODE: LEARNT (memorat)
IMMO. MODE: LEARNT (memorat)VIN CODE: SAME (identic)
-Vezi
“Reprogramarecod de
identificare(ID)”
Treci laPasul 3
3
Verificaþi existenþa unei întreruperi a circuitului detransmitere a datelor seriale între ECM ºi unitateade control a imobilizãrii.Este circuitul electric întrerupt?
-Treci la Pasul 4 Treci la
Pasul 5
4Refaceþi circuitul pentru transmisie date seriale întreunitatea de control blocare ºi ECM.Aþi refãcut circuitul?
--Sistem OK
--
5
1. Înlocuiþi modulul de control al sistemului deblocare.
2. Reprogramaþi codul de identificare (ID). Vezi"Reprogramarea codului de identificare“ (ID) înacest capitol.
Aþi terminat operaþia?
-
Sistem OK
Treci lapasul
6
6
1.Înlocuiþi modulul ECM2.Rãsuciþi cheia de contact în poziþia ON, OFF timpde 4 secunde.3. Rãsuciþi cheia de contact în poziþia ON.Aþi terminat operaþia?
-
Sistem OK
9T - 6 SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT
7
56
DLCSistemblocare
Modulcontrol
electronic(ECM)
COD DEFECT (CD) 1629EROARE SISTEM BLOCARE LA ECM (RÃSPUNS INCORECT)
Descrierea circuituluiCând cheia de contact este rãsucitã în poziþia ON, eaeste testatã de sistemul de blocare antifurt. În timp ceeste citit codul cheii de cãtre unitatea de control blocare,motorul poate porni ºi funcþiona pentru orice cheie careînvârte butucul cheii. Codul cheii este citit ºi comparatcu codurile memorate de unitatea de control blocare.Dacã este detectatã o cheie valabilã, unitatea de controlblocare transmite un mesaj de eliberare cãtre modululde control electronic (ECM). În mesajul de eliberare esteinclus un cod de identificare (ID) care asigurã cã niciunitatea de control blocare ºi nici ECM n-au fost
înlocuite pentru defectarea sistemului. Dacã ECMprimeºte un mesaj de eroare, el acþioneazã astfel:D blocheazã circuitul injecþiei de combustibil.
CD 1629 apare cândD ECM primeºte un mesaj de eliberare incorect de la
unitatea de control blocare de mai mult de cinci ori larând.
CD 1629 dispare cândD Contactul este rãsucit în poziþia OFF sau scanerului i
se dã comanda TROUBLE CODE CLEAR (ºtergereacodului de defect).
SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT 9T - 7
CD 1629 - eroare sistem blocare la ECM (Rãspuns incorect)
Pas Acþiune Valoare Da Nu
1
Conectaþi scanerul astfel:1.Introduceþi cartela în scaner.2.Puneþi contactul de pornire în poziþia OFF.3.Conectaþi scanerul la DLC.4.Conectaþi cablul de alimentare al scanerului lapriza brichetei.5.Rãsuciþi cheia de contact în poziþia ON, dar nuporniþi motorul.S-a stabilit comunicarea între scaner ºi unitatea decontrol blocare?
-
Vezi Pasul 2
Vezi “Comunicarea dintresistemul deblocare ºi
echipamentulde test”
2
1.Selectaþi DIAGNOSIS (diagnosticare) din meniulscanerului.
2.Citiþi mesajul pentru IMMO & ECM ID CODE.Diferã mesajul de cel normal?Mesaj normal -ECM MODE: LEARNT (memorat)
IMMO. MODE: LEARNT (memorat)VIN CODE: SAME (identic)
--Vezi
“Reprogramarecod de
identificare(ID)”Vezi Pasul 3
31. Înlocuiþi ECM.2. Reprogramaþi codul de identificare (ID).Aþi terminat operaþia?
--sistem OK
--Vezi Pasul 4
4
1.Înlocuiþi modulul ECM2.Rãsuciþi cheia de contact în poziþia ON, OFF timp
de 4 secunde.3. Rãsuciþi cheia de contact în poziþia ON.Aþi terminat operaþia?
--sistem OK
--
9T - 8 SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT
ERORI DATE DE STAREA CHEIIUrmãtoarele mesaje despre starea cheii (KEYSTATUS) pot fi afiºate de scaner prin comenzile FIRSTKEY CODING (codarea primei chei) ºi KEY ADD(codare cheie adiþionalã):D IGNITION KEY OFF STATUS. Acest mesaj indicã
mecanicului faptul cã cheia de contact este în poziþiaOFF în timpul procesului de codificare. Rãsuciþi cheiade contact pe ON în timpul codificãrii, dar nu porniþimotorul.
D KEY IS OCCUPIED. Maxim cinci chei pot fi codate.Dacã se doreºte codarea unei noi chei, codurilecelorlalte chei trebuie ºterse. Apoi, se pot coda pânãla cinci chei.
D ALREADY AUTHORIZED. Se încearcã codificareaunei chei deja validate.
D ERROR NO. A3, A4, A5. Nu existã comunicare întretransponderul cheii de contact ºi bobina de detecþie.Pentru remedierea problemei procedaþi astfel:1. Încercaþi o cheie diferitã. Dacã aceasta
funcþioneazã, înseamnã cã prima cheie estedefectã.
2. Dacã ºi pentru a doua cheie obþineþi acelaºi mesajde eroare, înlocuiþi bobina de detecþie.
D INVALID KEY. Comunicarea dintre unitatea decontrol blocare ºi transponder nu a validat cheia.Pentru remedierea problemei procedaþi astfel:1. Codaþi cheia. Vezi ”Procedura de codificare a
cheii“ în acest capitol.2. Dacã se primeºte acelaºi mesaj dupã codificarea
cheii, verificaþi conexiunile bobinei de detecþie.3. Dacã bobina de detecþie funcþioneazã, înlocuiþi
sistemul de blocare. Vezi ”Unitatea de controlblocare” în acest capitol.
D NO TRANSPONDER DETECTED. Defectul poate fiîn transponderul cheii de contact, în bobina dedetecþie sau în sistemul de blocare. Pentruremedierea problemei procedaþi astfel:1. Încercaþi o cheie diferitã. Dacã funcþioneazã,
înseamnã cã prima cheie este defectã.2. Dacã ºi pentru a doua cheie obþineþi acelaºi mesaj
de eroare, înlocuiþi bobina de detecþie.3. Dacã conexiunea bobinei de detecþie este bunã,
deconectaþi bobina de detecþie ºi folosiþi unohmmetru pentru a verifica dacã nu esteîntreruptã.
4. Dacã bobina de detecþie funcþioneazã, înlocuiþisistemul de blocare. Vezi ”Unitatea de controlblocare” în acest capitol.
COMUNICAREA DINTRE UNITATEADE CONTROL BLOCARE ªIECHIPAMENTUL DE TESTARE1. Conectaþi echipamentul de testare cum este descris
în ”Manualul de funcþionare a scanerului”.2. Dacã comunicarea dintre scaner ºi unitatea de
comandã nu se realizeazã, aºteptaþi 30 secunde ºiîncercaþi din nou.
3. Dacã comunicarea nu se realizeazã nici a doua oarã,rãsuciþi cheia în poziþia OFF ºi verificaþi circuitul dintreterminalul 10 al unitãþii de control blocare ºi terminalul7 al DLC.
4. Dacã circuitul dintre DLC ºi unitatea de controlblocare funcþioneazã, înlocuiþi unitatea de controlblocare. Vezi ”Unitatea de control blocare” în acestcapitol.
SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT 9T - 9
ÎNTREÞINERE ªI REPARAÞII
SERVICE PE VEHICUL
PROCEDURA DE CODIFICARE ACHEII1 .Introduceþi cartela pentru unitatea de control
blocare în scaner.2. Rãsuciþi cheia de contact în poziþia OFF.3. Conectaþi scanerul.4. Rãsuciþi în poziþia ON cheia de contact care trebuie
codatã.5. Introduceþi parola de patru cifre ce permite folosirea
scanerului pentru codificarea cheilor.6. O cheie poate fi ºtearsã numai ºtergând toate cheile
ºi revalidând cheile rãmase ca fiind noi chei. Dacãaþi pierdut o cheie, treceþi la pasul urmãtor. Dacãdoriþi codarea unei chei adiþionale, treceþi la pasul 8.
7. Daþi scanerului comanda FIRST KEY CODING(codarea primei chei).
8. Daþi scanerului comanda KEY ADD (codarea uneichei adiþionale).
9. Repetaþi paºii 4, 5, ºi 6 pânã când unitatea decontrol blocare a înregistrat toate noile chei sau arevalidat cheile rãmase în urma ºtergerii uneiadintre ele. Unitatea de control blocare poatememora maximum cinci chei.
10. Reveniþi în modul normal.11. Rãsuciþi cheia de contact în poziþia OFF.12. Rãsuciþi cheia de contact în poziþia ON.13. Porniþi motorul.
REPROGRAMAREA CODULUI DEIDENTIFICARE (ID)Reprogramaþi codul ID în urmãtoarele situaþii:D unitatea de control blocare este înlocuitã.D modulul control motor (ECM) este înlocuit.Dacã se pierde o cheie validã, vezi ”Unitatea de controlblocare“ în acest capitol.
Procedura de reprogramare:1. Rãsuciþi cheia de contact în poziþia OFF.
Reprogramarea nu este permisã cu motorul pornit.2. Introduceþi cartela în scaner.3. Nu porniþi maºina, dar rãsuciþi cheia de contact în
poziþia ON.4. Introduceþi parola de patru cifre ce permite folosirea
scanerului pentru codificarea cheilor.5. Daþi scanerului comanda ECM & IMMO CHANGE.
9T - 10 SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT
6. Rãsuciþi cheia de contact în poziþia OFF ºi apoi înpoziþia ON, dar nu porniþi motorul. ECM va resetacodul ID pentru a deveni identic cu noul cod IDcalculat ºi transmis de unitatea de control blocarecând cheia de contact a fost întâi rãsucitã în poziþiaON, dupã ce s-a dat comanda de resetare.
7. Reveniþi în modul normal.8. Rãsuciþi cheia de contact în poziþia OFF.9. Rãsuciþi cheia de contact în poziþia ON.10. Porniþi motorul.Dupã reprogramarea codului ID, comanda SYSTEMDIAGNOSIS datã scanerului poate verifica dacã codulID al ECM se potriveºte cu codul ID (VIN CODE: SAME)al unitãþii de control blocare.Dacã cele douã coduri nu se potrivesc, verificaþi circuitulde date seriale dintre unitatea de control blocare ºiECM.
TRANSPONDERUL CHEII DECONTACTDacã transponderul este defect, cheia de contacttrebuie înlocuitã. Este imposibilã instalarea unui noutransponder într-o cheie.
D105A504
BOBINA DE DETECÞIEProcedura de demontare1. Demontaþi masca coloanei de direcþie. Vezi Capitolul
6E.
D29T001
2. Demontaþi bobina de aprindere.D decuplaþi conectorul cu doi pini al bobinei de
detecþie (1).D demontaþi bobina de detecþie din butucul cheii (2).
Important: Dacã bobina de detecþie este înlocuitã cuuna nouã, nu conteazã dacã inelul de finiþie a butuculuieste deteriorat în timpul operaþiei. Un inel nou pentrubutuc este prevãzut pentru fiecare bobinã de detecþienouã.
SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT 9T - 11
D29T002
Procedura de montare1. Montaþi bobina de detecþie apãsând-o pe butucul
cheii pânã când se fixeazã.2. Cuplaþi conectorul cu doi pini la sistemul de blocare.
D105A505
3. Fixaþi masca coloanei de direcþie cu ºuruburi. VeziCapitolul 6E.
D105A504
UNITATEA DE CONTROL BLOCAREProcedura de demontare1. Deconectaþi cablul de la borna negativã a bateriei.2. Demontaþi masca coloanei de direcþie. Vezi Capitolul
6E.
D29T003
3. Trageþi unitatea de control blocare spre volan pânãcând alunecã din suport.
4. Decuplaþi conectorii electrici din unitatea de controlblocare (1).
9T - 12 SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT
D29T004
Procedura de montareDupã înlocuirea unitãþii de control blocare, cheile
trebuie revalidate folosind procedura de codificare acheii. Vezi ”Procedura de codificare a cheii“ în acestcapitol. De asemenea, codul de identificare (ID) almodulului de control electronic (ECM) trebuiereprogramat. Vezi ”Reprogramarea codului deidentificare (ID)“ în acest capitol.
1. Cuplaþi conectorii electrici la unitatea de controlblocare.
2. Introduceþi unitatea de control blocare în suportul ei.
D105A505
3. Montaþi masca coloanei de direcþie. Vezi Capitolul6E.
4. Conectaþi cablul la borna negativã a bateriei.
SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT 9T - 13
DESCRIERE GENERALÃ ªI FUNCÞIONAREACOMPONENTELOR
SISTEM DE BLOCARE
D29T006
Modulcontrol
electronic(ECM)
Baterie
Aprindere
Led stare
Legãturã serialã dedate ºi cerere
diagnosticare DLC
Conector DLC
UNITATEACONTROLBLOCARE
Bobinã de aprindere
Transponder
Sistemul de blocare are scopul de a preveni furtul sauconducerea de cãtre persoane neautorizate a maºinii.Autorizarea se face folosind o cheie codificatãelectronic. Când cheia de contact este rãsucitã în poziþiaON, ea este testatã de sistemul de blocare. În timp cecodul cheii este citit de unitatea de control blocare,motorul poate porni ºi funcþiona cu orice cheie carerãsuceºte butucul cheii. Codul cheii este citit ºicomparat cu codul cheii înmagazinat în memoria unitãþiide control blocare. Dacã este detectatã o cheie valabilã,unitatea de control blocare transmite un mesaj (dateseriale) de eliberare cãtre modulul de control electronic(ECM). În mesajul de eliberare este inserat un cod deidentificare (ID) care asigurã cã nici unitatea de controlblocare ºi nici ECM n-au fost înlocuite pentru defectareasistemului. Dacã ECM nu primeºte un mesaj deeliberare într-un timp prestabilit, sau dacã codul ID nu sepotriveºte cu al sãu, ECM acþioneazã astfel:D blocheazã circuitul injecþiei de combustibil.D elibereazã un cod de defect (CD) 1628, 1629Condiþiile de mai sus sunt menþinute pânã când cheia decontact este rãsucitã în poziþia OFF.Sistemul de blocare este alcãtuit din urmãtoarelecomponente:
D chei codificate electronic.D bobina de detecþie.D unitatea de control blocare.D ECM.D indicator în tabloul de bord.D conector diagnosticare DLC pentru transmiterea de
date seriale cãtre scaner.Nu se poate schimba modulul ECM de la o maºinã fãrãunitate de control blocare cu un alt modul ECM carefuncþioneazã cu o unitate de control blocare. Codurile deidentificare (ID) ale unitãþii de control blocare ºi ECMtrebuie sã se potriveascã. Codarea ID ºi codarea cheilorse realizeazã folosind un scaner.
CHEI CODIFICATE ELECTRONICFiecare cheie de contact validã are un transponderintern care transmite un cod unic. Când se introduce ocheie în butucul de contact, transponderul se cupleazãinductiv cu bobina de detecþie. Transponderulinteracþioneazã cu bobina de detecþie care genereazãun semnal modulat în amplitudine cãtre unitatea decontrol blocare. Unitatea de control blocare citeºte
9T - 14 SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT
semnalul de radio-frecvenþã ºi elibereazã un mesaj deeliberare cãtre ECM dacã cheia este autorizatã.Cheile noi sunt codate cu ajutorul unui scaner. Vezi”Procedura de codificare a cheii“ în acest capitol.
TRANSPONDERULTransponderul este plasat în interiorul cheii de contact.O altã cheie de contact cu transponder încorporat,prinsã în legãtura de chei, nu afecteazã procesul decitire.Unitatea de control blocare citeºte codul transponderuluicu ajutorul bobinei de aprindere. Energia transmisã desemnalul modulat face ca transponderul sã marchezesemnalul în conformitate cu codul sãu preprogramat ºisã genereze un semnal modulat în amplitudine în linie.Fiecare transponder are un cod unic. Codul de 64 biþiconþine 40 biþi de date seriale. Citirea corectã a dateloreste garantatã de folosirea unui algoritm special dedecodificare de cãtre sistemul de blocare.
BOBINA DE DETECÞIEBobina de detecþie este montatã pe butucul cheii decontact ca parte integrantã a inelului butucului cheii.Cablurile electrice spre ºi dinspre bobina de detecþiesunt conectate la sistemul de blocare. Când cheia decontact este rãsucitã în poziþia ON, sistemul de blocaretransmite energie bobinei de detecþie ºi o cupleazãinductiv cu transponderul cheii. Sistemul de blocaretrimite un semnal modulat cãtre bobina de detecþie ºisemnalul este schimbat prin interacþiunea cutransponderul cheii de contact. Sistemul de blocareciteºte semnalul bobinei de detecþie ºi determinã dacãcheia este autorizatã sau nu.
UNITATEA DE CONTROL BLOCAREUnitatea de control blocare este un modul electronic înplanºa bord care verificã validitatea unei chei de contactcând aceasta este rãsucitã în poziþia ON. Pentruaceasta, unitatea de control blocare acþioneazã astfel:D Citeºte ºi memoreazã codurile cheilor valide.D Citeºte semnalul de radio frecvenþã transmis de cheia
de contact.D Comparã codul primit cu codurile cheilor valide.D Transmite un mesaj de eliberare cãtre modulul
control motor (ECM) dacã sesizeazã o cheie validã.D Citeºte ºi transmite codul de identificare (ID) pentru
fiecare mesaj de eliberare.D Acþioneazã martorul de pe tabloul de bord.D Monitorizeazã defectele din sistem.D Executã funcþii de testare a sistemului.
Regim de funcþionare normalCând cheia de contact este rãsucitã în poziþia ON,unitatea de control blocare citeºte codul cheii transmisde transponderul acesteia. Dacã este detectatã o cheievalabilã unitatea de control blocare transmite un mesajde eliberare cãtre ECM, iar sistemul de blocare devine
inactiv. Mesajul de eliberare conþine un cod ID. ECMcomandã blocarea dacã nu se primeºte nici un mesaj deeliberare sau dacã codul ID al ECM nu se potriveºte cucodul ID al unitãþii de control blocare. Dacã estedetectatã o cheie nevalidã, nu se transmite mesaj deeliberare cãtre ECM. Când cheia de contact esterãsucitã în poziþia OFF, unitatea de control blocare seactiveazã.
Regimul de funcþionare DLCCând cheia de contact este rãsucitã în poziþia ON,scanerul poate comuta unitatea de control blocare înmodul DLC pentru diagnosticare, codarea cheilor saucodarea ID.
Operarea cu codul IDUnul din 65.535 coduri ID posibile este înmagazinat înmemoria unitãþii de control blocare. Codul ID poate fiºters folosind comanda ECM & IMMO CHANGE pentruscaner. Când unitatea de control blocare calculeazã unnou cod ID, codul ID al ECM trebuie fixat sã sepotriveascã cu codul ID al unitãþii de control blocare.Pentru fixarea codului ID vezi "Reprogramarea coduluide identificare (ID)". În timpul diagnosticãrii, codul IDpoate fi citit pentru a fi comparat cu codul ID al ECMdând comanda de diagnosticare cãtre scaner.
MODULUL DE CONTROLELECTRONIC (ECM)Când ECM sesizeazã cheia de contact rãsucitã înpoziþia ON, acesta aºteaptã un mesaj de eliberaredinspre unitatea de control blocare. Dacã mesajul deeliberare nu este recepþionat într-un timp prestabilit,ECM blocheazã motorul. Motorul este de asemeneablocat dacã codul de identificare (ID) transmis deunitatea de control blocare nu se potriveºte cu codulînmagazinat în memoria ECM. Blocarea se menþinepânã când cheia de contact este rãsucitã în poziþia OFFsau pânã când este decuplatã bateria.Pentru a bloca maºina, ECM funcþioneazã astfel:D Modulul de aprindere este ºuntat.D ECM nu va da semnal pentru eliberarea scânteilor,
deci bobina de aprindere nu va genera scântei.D ECM blocheazã pompa de combustibil.D ECM blocheazã injectorii de combustibil.D ECM stabileºte coduri de defect (CD).Transmiterea datelor seriale se face pe un singur cabluîntre unitatea de control blocare ºi ECM. În timpulprocedurii de diagnosticare sau de schimbare a coduluiID, se ataºeazã un scaner la sistemul de comunicare.Nu se poate schimba modulul ECM de la o maºinã fãrãunitate de control blocare cu un alt modul ECM carefuncþioneazã cu o unitate de control blocare.
TRANSMITEREA DE DATE SERIALEDatele seriale pot fi interschimbate între scaner, modululde control electronic (ECM) ºi unitatea de controlblocare. Conexiunea scanerului este realizatã prin DLC.