Tema:

Materiales de construccin del aire acondicionado

Resumen:

En el sistema de aire acondicionado para vehculos todas las partes que lo conforman son fabricados con diferentes tipos de materiales que deben ser resistentes a la baja, alta presin y temperaturas altas y bajas que est sometido el sistema. Muchos de estos elementos son construidos con aceros polmeros y fibra que hacen que sean resistentes ya que el sistema alberga el gas utilizado para el aire acondicionado que puede ser toxico y daino para el ser humano y la capa de ozono

Abstrac:

In the air conditioning system for vehicles all parties thereto are manufactured with different types of materials to be resistant to low, high pressure and high and low temperatures felt by the system. Many of these elements are constructed with steel and fiber polymers that make them resistant as the system houses the gas used for air conditioning which can be toxic and harmful to humans and the ozone layer

Introduccin:

Caeras, Uniones y aislamiento

Las caeras del sistema de aire acondicionado pueden ser fabricados con aluminio o cobre al igual que las uniones ya que por la presin ejercida y temperaturas de ver ser de un espesor mnimo para mantener el peso adems de la confiabilidad del sistema.Las uniones de los tubos de aire acondicionado al igual son fabricados con cobre ya que estos no necesitan arandelas o empaques ya que al ajustar tienden a deformar la unin y acoplarse y sellar la unin hermticamente sin dejar escapar el gas.El aislamiento de los ductos circulares en los cuales circule aire tratado, se har mediante rollos de fibra de vidrio de 1 (25 mm) de espesor, de densidad 14 Kg/m3, pegadas y amarradas al ducto, y selladas con cinta adhesiva plstica. Toda la aislacin de los ductos se dotar de una barrera de vapor impermeable, forrndola en papel de aluminio (foil) reflexivo, pegado a papel Kraft de alta densidad y reforzada con hilos de vidrio, tipo Duralfoil.Las uniones se sellarn mediante cinta plstica a presin. En los pasos de los soportes se proveer una camisa metlica de 0.80 mm., de espesor, galvanizada y atornillada o emballestada, para proteger la aislacin. (Rondon, 2012) (Hans, Feiler, Reinhard, & Schenidt, 1998)

Vlvula de expansin

Las vlvulas de expansin termostticas son desarrolladas para regular la inyeccin de refrigerante lquido a los evaporadores. Esta inyeccin de refrigerante estar siempre regulada por un elemento termosttico que est situado en la parte superior de la vlvula de expansin la cual es controlada en funcin del recalentamiento del refrigerante. Fabricado de un bloque de cobre o aluminio de 3 centmetros es una pieza solida con vlvula que se abre o cierra dependiendo de la presin y temperatura Condensador y evaporadorEstos dos elementos son muy parecidos puede cambiar la forma y tamao pero la fabricacin y materiales es la misma cobre y aluminio por el cambio de temperatura que sucede en su interior y deben desalojar con ayuda de un ventilado

Existen varios tipos de condensador: Serpentn de tubos de cobre y aletas de aluminio Serpentn de tubo extrusionado plano, reticulado de aluminio y aletas de aluminio De flujo paralelo y multiflujo De flujo paralelo serpentines y aletas serpentn de tubo de cobre y aletas de aluminio: Normalmente estos condensadores estn formados por dos circuitos paralelos de tubo de cobre. Igual que en los evaporadores est formado por tiras de aletas embutidas y dobladas. A travs de las mismas se colocan las horquillas de tubo de cobre. Formado el paquete los tubos son expansionados hacindose el total contacto con las aletas. Finalmente se sueldan las curvas a los tubos en horquilla formando los circuitos y los tubos de entrada y salida. (Rondon, 2012)Evaporador

Una de las partes bsicas del conjunto frigorfico es el Evaporador, ya que es quien logra el xito de la instalacin y produce el confort que se espera de l. El Evaporador es un intercambiador de calor en el cual se efecta el paso del gas de fase lquida a fase gas el gas en fase lquida cambia de estado precisa absorber gran cantidad de calor. Los evaporadores para automviles pueden ser de varios tipos diferentes: Serpentn mltiple de tubos y aletas Serpentn de tubo plano foliculado con aletas Panal de placas y aletasBotella deshidratadora

El filtro es uno de los componentes bsicos del sistema de aire acondicionado. Su funcin es mltiple: Retiene partculas Retiene humedad Retiene partculas cidas Acta como contenedor de gas lquido Algunos disponen de mirilla, control de calidad de condensacin fabricado de aluminio siendo una carcasa celada para mantener el gas encerado y el filtro de gel se cilicio que absorbe la humedad del sistema (Rondon, 2012)Compresor

El compresor cumple la misin de aspirar, comprimir y circulacin del gas refrigerante a todo el sistema de este circuito frigorfico existen diferentes tipos de compresores sus partes estn realizados de una carcasa y elementos de aleacin de aluminio El aluminio puede ser fuerte, ligero, dctil y maleable. Es un excelente conductor del calor y de la electricidad; elvalorde sudensidades de 2.7 y las temperaturas defusiny ebullicin son de 660 C y 2.467 C, respectivamente. No se altera en contacto con elaireni se descompone en presencia deagua, debido a que su superficie queda recubierta por una fina capa de xido que lo protege del medio (Rondon, 2012)

BibliografaHans, A., Feiler, K., Reinhard, A., & Schenidt, P. (1998). tecnologia de los metales . Barcelona: Reberte.Rondon, N. (2012). Miler manual de reparacion de automoviles. BARCELONA ESPANA: grafos s.a.