LE ESPLORAZIONI PORTOGHESI DEL XV SECOLO E

CRISTOFORO COLOMBO

Maria Pia Di Palo – Emilio Cavuoto - Martina Ucci 3^A IIS Virgilio

Le ragioni delle esplorazioni

Nuova via per l’isola delle spezie

Brama d’oro scarso in Europa

Combattere il monopolio veneziano

Indipendenza dai mercanti arabi

Ricerca del grano

Il Portogallo nell’era delle grandi esplorazioni

Conquiste marine a sud

Enrico il Navigatore

Bartolomeo Diaz

Cristoforo Colombo

Gil Eanes

Vasco da Gama

Enrico il Navigatore

Enrico di Aviz, detto Enrico il Navigatore o principe di Sagres (Porto, 4 marzo 1394 – Sagres, 13 novembre 1460)

•Nel 1418 scoprì Madera e Porto Santo colonizzata nel 1419.

•Nel 1427 scopriva le prime isole Azzorre.

•Nel 1433 ottiene il diritto esclusivo per le esplorazione oltre Capo Bojador.

•Nel 1441 ripresero i viaggi e nel frattempo continuava la colonizzazione delle Azzorre.

Gil Eanes

Statua di Gil Eanes a Lagos

•Nel 1436 con le navi portoghesi arrivò al Rio do Ouro

•Fu il primo europeo dell'era moderna a superare il capo Bojador nel 1434

•Gil Eanes fu l'artefice inconsapevole dell'inizio dell'epoca delle "grandi scoperte".

Nino Tristao e Capo Bianco (1441)Antão Gonçalves e la Baia di Arguim (1443)Dinis Dias e Capo Verde (1444)Cadamosto e le isole di Capo Verde (1456)Pedro de Sintra e la Sierra Leone (1460)Diogio Affonso e le isole più a sud del Capo Verde (1461)Pero de Cintra e capo Mesurado (1462)João de Santarém e Capo Tre Punte (1471)Ruy de Sequeira e Capo S. Catarina (1471)

Conquiste marine a sud

Bartolomeo Diaz

Viaggio di Bartolomeo Diaz (1487-88)

Viaggio di andata

Viaggio di ritorno

•La prima spedizione affidata a Diaz fu nell’ottobre del 1486 incaricato dal sovrano portoghese Giovanni II

•Diaz scoprì la Baia di Bahia

•Scoprì la Baia di San Biagio il 3 febbraio 1488

•Il 12 marzo 1488: la baia di Algoa ben 800 km a est del Capo di Buona Speranza

Cristoforo Colombo

Cristóvão Colombo; Genova, fra il 26 agosto e l 31 ottobre 1451 – Valladolid, 20 maggio 1506)

•Esploratore e navigatore italiano

•‘’Raggiungere l’Oriente attraverso l’Occidente’’

• Partenza: sei del mattino del 3 agosto 1492 da Palos de la Frontera

• lI12 ottobre 1492 Rodrigo de Triana distinse la costa

• Arrivarono il 6 marzo 1493 nei pressi di Lisbona

• Colombo decise di ripartire per l’Europa all'alba del 16 gennaio 1493

L'ammiraglio pensò di essere arrivato in un

remoto avamposto della

grande civiltà asiatica descritta

da Marco Polo

Colombo confuse la parola indigena

Cibao col ricchissimo

Cipango

Furono attaccati da una tribù ostile, che Colombo

credette fosse quella dei temibili

Cannibali

Chiama le terre che perlustra

Indie occidentali e

‘’indiani’’(indios) gli indigeni

TECNICA DELLA NAVIGAZIONE

StrumentiIl denaroLe caravelleLa caraccaLa bussola magneticaLa carta nautica

Equipaggiamento

Paghe degli uomini

Produzione delle mappe

Acquisto di nuove terre

Costruzione delle caravelleIl denaro

La caravellaManeggevolezzaRobustezzaCapacità di carico

La Pinta e la Niña

Una riproduzione della Niña vicino a Palos de la Frontera.

Una riproduzione della Pinta a Palos de la Frontera

Il nome Niña, dallo spagnolo ‘’bambina’’, era probabilmente un riferimento scherzoso attribuito al nome del proprietario Juan Niño.

La Pinta,dallo spagnolo ‘’dipinta’’, fu la caravella dalla quale Rodrigo de Triana avvistò per primo l’America.

La caracca

•La caracca o nao è un veliero con tre o quattro alberi.

•Molto probabilmente la caracca è stata ideata e progettata dai Genovesi.

•Il nome della caracca stessa, ‘’nao’’, in genovese significa "nave".

•Sono larghe a sufficienza per affrontare il mare grosso e abbastanza spaziose per portare provvigioni.

•La nao ha una poppa alta e rotonda con castello di poppa (o cassero), castello di prua e bompresso a prora

•E’ fornita di un albero di trinchetto, di un albero di maestra a vele quadre e di un albero di mezzana a vele latine

La Santa Maria

Una replica della Santa María. Lunghezza:(coperta) 26,32 m (galleggiamento) 21,76 m (chiglia) 18,5 m. Larghezza:8 m.

La Santa Maria era di proprietà di Juan de la Cosa, il pilota di Colombo. Fu la più grande delle tre navi utilizzate e la più lenta. Portava alcuni cannoni sul ponte inferiore, ed alcuni cannoncini girevoli posti sul castello di prua e su quello di poppa.

La bussola magneticaL’invenzione della bussola è da attribuire ai cinesi.

Utilizzarono la scoperta del campo magnetico come forma di attrazione.

Fu introdotta in Europa attraverso gli Arabi e gli amalfitani.

Si può sostenere che la bussola sia stata la più grande invenzione dopo la ruota.

La carta nautica

Nel 1924, Charles de la Roncière, storico francese specialista in cartografia, attribuì a Cristoforo Colombo una carta portolana che lo avrebbe guidato durante il viaggio verso le ‘’sue Indie’’. Una delle note latine che lo accompagnano indica che il mappamondo, nonostante il disegno piatto, deve essere considerato in modo sferico.

Il ruolo della Chiesa

Ultimo ‘’strumento’’ è l’approvazione del papato

Successo delle esplorazione

Evangelizzazione di nuove popolazioni

Giustificazione delle guerre

Possibile riduzione in schiavitù della popolazione

Giustificazione per le conquiste e i saccheggi

Trattato di Tordesillas

Spartizione del nuovo mondo scoperto da Cristoforo Colombo a seguito del Trattato di Tordesillas (giugno 1494)

Possedimenti portoghesi

Possedimenti spagnoli

Vasco da Gama

Dom Vasco da Gama conte di Vidigueira e viceré delle Indie Orientali

•Per primo raggiunse l'India nel 1498.•Fu il primo capitano nella storia a scegliere di distaccarsi nettamente dalla costa•A Natale passò come primo europeo le coste del Natal da lui così chiamate.

•Il 20 maggio 1498 sbarcò a Calicut.•Il 7 aprile 1497 raggiunge Mombasa

Mombasa

FINEMaria Pia Di Palo

Emilio Cavuoto

Martina Ucci