1P EFACIO

Apreciado usuario:

Gracias po elegir motocicletas Este manual es una gua para una correcta operacin y

mantenimiento de la motocicleta. Por favor lalo cuidadosamente. El uso y mantenimiento correcto de la

motocicleta, aseguran una conducci segura, reduce los riesgos, y prolonga la vida til de la motocicleta. Nuestros

representantes de servicio y talleres tcnicos le proveern con ms asistencia e informacin tcnica cuando usted

lo requiera.

La informacin, instrucciones y especificaciones en este manual son basadas en los ltimos diseos. El Grupo

se reserva el derecho de cambiar la informacin contenida en este libro, sin tener que notificar

con anterioridad. Le deseamos una placentera experiencia y estamos seguros de que podr gozar de su

motocicleta .

Muchas gracias y bienvenido al mundo

R

r UNITED MOTORS

UNITED MOTORS

UNITED MOTORS

UNITED MOTORS

n

2SOBRE EL DESPEGUE DE SU MOTOCICLETA

Los primeros 1.600 Kilmetros son los ms importantes para la duracin del motor de su motocicleta. El uso

apropiado durante este lapso le ayudar a obtener duracin y rendimiento mximo de su nuevo vehculo. El despegue

cuidadoso proporcionar el ptimo comportamiento de la motocicleta. Es especialmente importante evitar la

operacin del motor de tal forma que se pueda producir sobrecalentamiento de sus parte sobre revoluciones

inadecuadas.

Refirase a la seccin Despegue del Motor, para las recomendaciones especficas.

NOTAS PREVENTIVAS: Para hacer nfasis en informacin especial, el Manual utiliza los trminos NOTA,

PRECAUCIN Y CUIDADO, los cuales tienen un especial significado y deben revisarse cuidadosamente.

Nota: Da informacin especial para hacer ms fcil el mantenimiento o para aclarar instrucciones

importantes.

Precaucin: Seala procedimientos especiales de servicio o precauciones dignas de considerar para evitar

daos en la mquina.

Cuidado: Incluye la seguridad personal del motociclista; ignorar esta informacin puede resultar en

accidentes o lesiones.

PUNTOS IMPORTANTES

La motocicleta UM 200 puede llevar un conductor y un pasajero; esto significa mximo 150 Kgs. Antes de operar esta

motocicleta, por favor lea cuidadosamente este manual. Si no obedece las seales de trfico, no sigue las

regulaciones especificadas en este manual y conduce en malas condiciones, podra causar un accidente de trfico o

un dao en la motocicleta.

Este manual debe mantenerse siempre, cuando la motocicleta es transferida a otra persona, debe entregar el manual

para ser transferido con la motocicleta.

IMPORTANTE

3CONTENIDO

No. VIN y No. de motor..........................................

Posicin de las Partes............................................

Funcin de las Partes.............................................

Interruptor de Arranque...................................

Controles Izquierdos del Manubrio..................

Controles Derechos del Manubrio...................

Tanque de Gasolina.........................................

Aceite Lubricante.............................................

Llantas.............................................................

Guardabarros Trasero.....................................

Gua de Operacin..................................................

Verifique antes de conducir..............................

Arranque del Motor...........................................

Despegue del Motor.........................................

Conducir...........................................................

Mantenimiento........................................................

Tabla de Programacin para el

Mantenimiento.................................................

Control del lubricante y su Cambio..................

Escogiendo la Buja y Forma de

reemplazar.......................................................

4

5

8

8

9

10

10

12

12

13

14

15

16

17

17

19

21

22

23

Limpieza y montaje del Filtro de Aire .....................

operacin, control y operacin del acelerador........

Ajuste del Embrague.............................................

mantenimiento del Freno Delantero.........................

Ajuste del Freno Trasero........................................

Indicador Desgaste del Freno.................................

Ajuste de la velocidad de rotacin

del motor en el carburador.....................................

Verificacin y engrase de la Cadena de

la Transmisin.........................................................

Cambio de la Llanta Delantera...............................

Cambio de la Llanta Trasera...................................

Mantenimiento de la Batera...................................

Mantenimiento del Sistema de luces

Estacionar...............................................................

Fallas mas comunes, sus razones y

soluciones...............................................................

Principal informacin tcnica..................................

Diagrama Elctrico..................................................

23

24

24

25

26

26

27

27

28

29

29

30

30

31

32

4No. de Serie VIN y No. de Motor

El No. VIN y el No. de Motor son usados para

registrarse.

1. El No. del VIN es grabado en el lado

izquierdo del manubrio.

2. La placa est asegurada en el lado derecho

del tubo del manubrio.

3. El No. del Motor est grabado en el lado

inferior izquierdo de la caja.

Por favor ponga su No. VIN y No. de Motor para que

sean verificados en el futuro.

No. VIN

No. de Motor

5Ubicacin de las Partes

2. Pedal de cambios

5. Descansa pies izquierdo

1, Manija del embrague

4. Soporte lateral

3. Llave del tanque de combustible

6. Amortiguador Trasero

1 2 3 4 5 6

6Ubicacin de las Partes

2. Pedal de freno trasero

5. Descansa pies trasero

1. Manija del freno delantero

4. Palanca de arranque

3. Descansa pies derecho

6. Escape

65

43

2

1

71. Espejo retrovisor derecho

4. Instrumentos sobre el tanque de combustible

6. Manija de interruptores derecha

2. Manija de interruptores izquierda 3. Velocimetro

7. Manija del acelerador

5. Interruptor de encendido

1

23 4 5 6 7

8FUNCIN DE LAS PARTES Odmetro de corta distancia: Registra el total de

kilmetros recorridos en una distancia corta.

Interruptor de encendido: Controla ON/OFFVELOCMETRO E INDICADORES

Botn del Odmetro Parcial: vuelve a ceros la

distancia marcada por el odmetro Parcial.

Velocmetro: Registra la velocidad en Km/h

Indicador de neutro N: Indica cuando la

transmisin este en neutro.

Luz indicadora de Direccional : Esta luz

titilar cuando est girando a la izquierda o a la

derecha.

Indicador de luz lejana : Cuando se enciendan

las luces de distancia, este indicador se prendera.

Odmetro: El odmetro registra el total de

kilmetros recorridos.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Interruptor de Arranque

El interruptor de arranque se encuentra en la parte

posterior derecha del velocmetro y tiene dos

posiciones y Cuando el cerrojo esta en la

posicin , la lnea de encendido se encuentra

dispuesta y el motor puede encenderse en cualquier

momento. Cuando el cerrojo este en la posicin

, la lnea de encendido no esta dispuesta y por

tanto el motor no podr encenderse y la llave podr

retirarse.

7.

8.

1. Cerrojo de encendido

Seguro de la Direccin

El cerrojo para activar y desactivar el seguro de la

direccin, se encuentra en el lado derecho del eje del

manubrio.

1 2 3 4 5 6 7 8

9Cuando necesite bloquear la motocicleta, gire el

manubrio completamente hacia la izquierda y finalmente

gire la llave. De esta forma el manubrio estar

bloqueado, y el vehculo no se podr mover.

Interruptor de direccionales

Si necesita cambiar de direccinales delanteras y

traseras, derechas e izquierdas. Si necesita apagarlo,

solo ponga el Interruptor en la posicin media.

Interruptor para Cambio de luces

Cuando el Interruptor de la farola delantera 2 este en la

posicin , ponga el Interruptor para cambio de la

farola delantera , encienda la luces.

Luz de largo alcance, al mismo tiempo el indicador del

tablero se enciende con la luz azul.

Cuando el Interruptor cambio de luces est en ,

estar la luz mas cercana, y el indicador de la luz de

largo alcance se apagar.

Cerrojo para

asegurar la

direccin

Componentes del interruptor de la manija izquierda

Interruptor del Pito

3. Presione el botn , y el Pito sonara:

sueltelo y dejara de sonar.

Manija del ahogador

Con esta manija controla el aire en el carburador.

Reduce la extensin de apertura al mnimo en la

direccin de . Mximo en la direccin opuesta. Esto

solo se usa cuando el motor esta fro. Mientras

conduce, debe esta siempre en apertura total.

1. Interruptor del Pito

2. Manija del ahogador

3. Interruptor de

direccionales

4. Interruptor para Cambio

de Luces

5. Interruptor de luz para

rebasar

Luz de sobrepaso

Cuando la farola este en , el Interruptor de cambio de

luces estar en .

5

1234

5

10

Presione el Interruptor de sobrepaso ,las luces de

largo alcance y las de corto alcance se encendern

al mismo tiempo, suelte su mano y solo la luz de

corto alcance se mantendr encendida.

Por su seguridad, por favor sela cuando haga sobre

pasos, sobretodo en las noches, en vez de usar al

Interruptor cambio de luces.

Componentes del Interruptor de la manija

derecha Interruptor de detencin del motor

El Interruptor de detencin del motor 1 esta ubicado

en la base del Interruptor de la manija derecha.

2. Interruptor farola

Ponga el Interruptor en la posicin , y as el motor

no puede ser encendido o apagado durante la

conduccin. Ponga el Interruptor en la posicin

, y as el motor puede ser encendido.

.

.

Interruptor de farola

El Interruptor de la farola 1 tiene tres posiciones:

Farola Luz de posicin , y apagado .

Posicin: Indica cuando estn encendidas las luz

,de farola el stop, las luces del tablero, la luz de la placa y

las luces de posicin.

Posicin: indica cuando estn encendidas la luz de

posicin, el stop y el tablero.

Posicin: Indica cuando estn apagadas la farola, la

luz de posicin, el stop, las luces del tablero y la luz de la

placa.

Botn de arranque elctrico

Controla el circuito de encendido. Presione el botn y

as se conectara el circuito de encendido y

consecuentemente se encender el motor. Al encender

el motor, cuide que la caja est en neutro.

Ensamble del tanque de Combustible

El tanque de combustible incluye: Tanque de

combustible, tapa ornamentada del tanque.

Esta ultima esta equipada con reloj, indicador de

combustible, y tapa del tanque.

El indicador de combustible seala el volumen de

gasolina.

1. Interruptor detencin del motor

3. Botn encendido elctrico

11

Cuando la aguja est en el rea roja, significa el volumen

de combustible est aproximadamente en 2L.

En este momento usted debe aadir gasolina lo antes

posible.

El volumen del tanque de gasolina es de > 14L,

incluyendo los 2L de reserva. Simplemente abra la tapa

del tanque, inserte la llave y grela en direccin de las o

manecillas del reloj 90 y retire la tapa. Cuando necesite

cerrar el tanque, por favor aline la tapa del tanque con la

muesca de la boca. Luego presione la tapa hacia abajo y

finalmente retire la llave. El tipo de gasolina debe ser

RQ9 o por encima de eta calidad. Si no consigue este

tipo de combustible, use un tipo de gasolina con menos

plomo. El uso de gasolina sin plomo alarga la vida til de

la buja y el motor.

ATENCIN:

Cuando est llenando el tanque de combustible

nunca lo haga por encima de su capacidad y gire

suavemente la tapa.

Cuando est llenando el tanque, apague el motor y

ubquese en un lugar ventilado.

No fume cerca y mantngase alejado del fuego

puesto que la gasolina es inflamable.

Llave de paso de gasolina:

Llave reguladora de gasolina, de tres vas se encuera

ubicado en la parte izquierda inferior del tanque de

combustible. Ponga la llave reguladora en la posicin

(Cerrado), y de esta manera el tanque dejar surtir

combustible. Cuando el vehculo no est en uso, la

llave reguladora debe estar en esta misma posicin.

Cuando

" "

conduzca, ponga la llave reguladora en la

posicin " " (Abierto), y as el combustible empezar a

entrar dentro del carburador.

Ponga la llave en la posicin " (Tanque de Reserva),

el tanque de reserva surtir de combustible (Slo

cuando el flujo de gasolina sea normal, podr utilizar el

tanque de reserva). En este momento por favor aada

combustible lo antes posible por que el volumen del

tanque de reserva es de solo 2L.

1. Reloj

2. Indicador de Gasolina

3. Tapa del tanque

1

2 3

12

ATENCIN:

Despus de aadir combustible, la l lave

reguladora no debe mantenerse en la posicin " Por

un perodo prolongado, porque de lo contrario no tendr

combustible de reserva para ser usado.

Por favor use correctamente la llave reguladora para

evitar escapes de combustible durante la conduccin.

Aceite del Motor

El aceite es un factor importante que influye en el

desempeo del motor y su vida de servicio, por esta

razn seleccione y use el sugerido. Nunca utilice aceite

ordinario. Reemplacelo cada 1000 Kms de recorrido.

1. Llave reguladora

del paso

de gasolina

Dependiendo de la temporada, tendr que usar aceites

con diferente viscosidad.

Al salir de la fbrica, el vehculo lleva aceite SF15W/40.

Si usted quiere cambiarlo por otro aceite su calidad debe

ser de grado SG-SH. Observar la ilustracin. Cuando

cambie el aceite, saque el aceite usado del motor.

40

30

20

200W / 40

20W

15W/3015W/40

15W

10W/20

10W/30

10W

5W/20

5W/30

5W

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50o

C

Llantas

La presin correcta de las llantas puede brindarle una

ptima estabilidad al conducir, le da mayor durabilidad y

alarga su vida til.

2L.

- SG-SH

13

Nota:

Antes de conducir y cuando las llantas se encuentran en

fro, verifique la presin de la llanta, mire si hay alguna

ruptura o algn material brillante que sea cortante u otros

objetos incrustados en las mismas. Revise si existe

alguna deformacin en el rin. Si algo de esto existe por

favor reprelo o reemplcelo en cualquier estacin de

servicio o en alguno de nuestros distribuidores UM.

Llanta Delantera

Llanta Trasera

280Presin

Llanta en

Fro (kPa) 280

Llanta Delantera 3.00 -18

Llanta Trasera 130190 -15

Medidas de

las llantas

Cuando el labrado de las llantas est llegando a su lmite

de uso, por favor reemplace la llanta.

Lmite Mnimo del Labrado de las llantas

Llanta Delantera 2.0 mm

Llanta Trasera 3.0 mm

ATENCIN:

Si la presin de las llantas es muy alta, la llanta se

deslizar mas fcil, cosa que le puede llevar a tener un

accidente por prdida de control. Si la presin de las

llantas es muy baja y por no encontrarse en su forma

normal, le har mas dificultoso la operacin de giro. Usar

las llantas con el labrado gastado, forzar la traccin y la

estabilidad al conducir, pudiendo as tener un accidente.

Base del Amortiguador Trasero

La base del amortiguador trasero es usado en esta

motocicleta como un componente con resorte trasero,

con el sistema hidrulico y el resorte. Este puede

efectivamente absorber el golpe y los impactos

causados por la llanta en movimiento o por las malas

condiciones del camino. Pero siempre revise que el lado

derecho e izquierdo del resorte deben estar ajustados al

mismo nivel.

Base del Amortiguador

14

Conduccin Segura

Antes de encender el motor, la motocicleta debe ser

revisada para evitar daos a componentes o evitar

accidentes.

El conductor debe practicar y obtener la licencia de

conduccin. No se permite la conduccin de esta

motocicleta sin tener la licencia respectiva.

Con el objeto de evitar que se lastime con otros

vehculos, llame la atencin mientras conduce luego por

favor tome nota de:

Utilice ropa de colores luminosos.

No se acerque demasiado a los otros vehculos

Use las direccionales, pito correctamente.

Obedezca todas las seales locales de transito.

Se prohbe exceder los limites de velocidad puesto

que si lo hace, puede ocasionar accidentes.

Cuando quiera cambiar de carril o girar en alguna

direccin, por favor active las direccionales para as

llamar la atencin de los otros conductores.

Sostenga fuertemente el manubrio y pise firmemente

los descansa-pies. El pasajero debe sostenerse con sus

brazos de la cintura del conductor, y los pies deben

ponerse en los descansa pies traseros.

Se permite transportar carga liviana que se sostenga

firmemente a la motocicleta sin que se mueva.

Consejos de Proteccin

Por la seguridad del conductor y el pasajero, se

recomienda el uso durante la conduccin de casco,

gafas, guantes, etc.

Durante la conduccin no toque el mofle ya que este

se calienta mientras la motocicleta se encuentra en uso.

Esta prohibido usar ropa no ajustada puesto que esta

se puede enredar en las llantas, en los descansa-pies, y

puede ser muy peligroso.

Reparacin del vehculo

ATENCIN:

Cualquier reparacin realizada por el propietario o por

personas ajenas a nuestra red de servicio, sin las

herramientas adecuadas y sin los repuestos

originales, harn que nuestra compaa no sea

responsable por las consecuencias y se pierda la

garanta de la motocicleta. Cualquier cambio o

arreglo que se haga por fuera de nuestros centros de

servicio autorizados, ser bajo su responsabilidad.

GUIA DE OPERACN

15

ATENCIN:

La motocicleta tiene requerimientos especiales en

relacin con la capacidad de carga. Una distribucin no

apropiada de la misma tendr gran influencia sobre la

estabilidad y rendimiento.

El centro de gravedad de la carga debe estar lo mas

abajo y cerca posible del centro de gravedad del

vehculo.

De acuerdo a la carga y a las condiciones de manejo,

la presin de las llantas y los amortiguadores deben

ajustarse apropiadamente. Toda la carga debe ser

puesta y sujetada firmemente.

No se permite sujetarla carga del manubrio.

El lmite de carga de pasajeros es de 150 Kg.

Accesorios:

Los accesorios producidos por nuestra compaa estn

especialmente diseados y probados en el vehculo. Los

usuarios pueden adquirirlos. Nuestra compaa no se

hace responsable por las consecuencias derivadas del

uso de accesorios producidas por otras compaas.

Revise los accesorios cuidadosamente luego de

haberlos usado para que no afecten posteriormente ni la

conduccin ni la operacin de la motocicleta.

No use otros aparatos elctricos. Estos pueden

interferir en el sistema elctrico.

Revise antes de encender el motor

Antes de encender el motor de la motocicleta, revise los

siguientes aspectos. Esto le tomar algunos minutos,

pero le ahorrar tiempo al evitar posibles problemas, as

como ayudar a tener una conduccin mas segura:

! Revise el nivel de aceite. Verifique cualquier fuga de

aceite y si es necesario agregue lubricante.

! Revise el nivel de combustible.

Revise si la carga de la batera es

suficiente, si los cables de conexin estn haciendo

contacto y si los niveles de los electrolitos son correctos.

! Revise el acelerador. Revise si el acelerador gira

libremente.

! Revise la cadena. Revise que est tensionada y

lubricada. Si es necesario, cmbiela.

! Revise luces y direccionales. Revise la luz

delantera, la luz trasera, el freno trasero y el pito.

Verifique cualquier

fuga de combustible y si es necesario agregue.

! Revise el freno delantero y el freno trasero.

! Revise su desempeo y ajuste la guaya. Si es

necesario reemplcela con una nueva.

! Revise el embrague. Revise su guaya y sus funciones

de acople y desacople.

! Revise las llantas. Revise la presin y sus condiciones

de labrado.

! Revise la batera.

16

! Revise el manubrio. Revise su movilidad y estabilidad.

Si es necesario reprelo.

Revise el eje de la llanta delantera y trasera y el tenedor

delantero.

ATENCIN:

! Los usuarios deben revisar la capacidad y cantidad del

sistema de combustible. Si el conducto de gasolina no

tiene el clip que lo asegura, este debe reponerse Si el

tubo de la gasolina est viejo o daado, este debe ser

remplazado inmediatamente.

! Las partes elctricas del cable de conexin de la buja

deben estar conectadas correctamente para evitar

accidentes producidos por cortos.

! Cuando agregue gasolina, no pase el limite del

tanque.

Encendiendo el motor

ATENCIN:

! Ponga la llave del tanque de combustible en la

posicin y ponga el interruptor de apagado en la

posicin" ".

! Inserte la llave en el interruptor de arranque y pngala

en la posicin" " confirme que la transmisin est en

neutro y que el indicador de la luz verde en el tablero este

encendida.

! Si el motor est fro, eleve la palanca del ahogador Si

el motor est caliente este paso puede omitirse.

! Acelere suavemente y dele arranque con la patada,

rpida y continuamente.

! Algunos segundos despus de que el motor se

encienda, ponga el ahogador en la posicin de apertura

total. Si la velocidad mnima del motor no es estable,

usted puede acelerar un poco mas. Ajuste la velocidad

mnima del motor y pngala a funcionar apropiadamente.

! Finalmente ponga el arranque de patada en su

posicin original.

ATENCIN:

! No encienda el motor en un lugar con poca ventilacin.

! No encienda el motor si tiene algn cambio puesto.

! El encendido elctrico no debe exceder los 5

segundos, los intervalos no deben ser menores de 10

segundos, y si el motor no enciende despus de 3

Manija del Ahogador

Encendido con el motor fro

Antes de encender el motor, mueva el cigeal con el

arranque de patada varias veces para lubricar el cilindro.

En este momento el seguro de encendido debe estar en

posicin" ".

17

El ahogador debe estar en posicin completamente

cerrada, el acelerador sutilmente abierto y luego

encienda el motor utilizando el procedimiento de

"encendido fro".

Encendido de motor Inundado por combustible

Si el motor no enciende despus de varios intentos,

probablemente el motor ha sido inundado. Cierre el

Interruptor de arranque, ponga el ahogador en la

posicin de apertura total, y suelte completamente el

acelerador Patee varias veces el arranque de patada

para hacer que el motor gire, y luego inicie el motor

utilizando el procedimiento normal.

Despegando el motor

Para una motocicleta nueva, el despegue debe ser al

menos de 1000 Km, lo cual es muy importante para el

buen desempeo del motor y una vida de servicio

prolongada. Durante el tiempo de despegue, el

acelerador no debe abrirse totalmente y la velocidad

mxima no deber exceder los 60 Km/h. Despus de que

el motor despegue, debe tener un mantenimiento

apropiado para asegurar un buen desempeo de la

motocicleta.

Puntos para tener en cuenta durante el despegue del

motor

1 . Revise la conexin de las partes, apritelas si estn

sueltas.

2. Revise frecuentemente si el motor se recalienta, la

transmisin, el sistema de frenos y la lubricacin.

Ajstelos apropiadamente.

3. Revise la tensin de la cadena, el juego de las

palancas de freno, embrague y acelerador.

4. Ajstelos si es necesario.

5. Antes de poner en movimiento la motocicleta, esta

debe ser precalentada comenzando con un cambio en

baja velocidad y luego debe seguir aumentando.

6. Con el objeto de evitar vibracin trate de conducir en

caminos planos. Haga el cambio en el momento

apropiado. Nunca permita que el motor se force,

provocando daos de partes sobre revoluciones

excesivas.

7. Nunca haga frenado en seco o frenados demasiado

largos.

8 Controle la velocidad de conduccin inten-

cionalmente

9 Nunca permita que la carga sea mayor del 80% de la

especificada en este manual.

Conduccin:

! Revise su motocicleta de acuerdo con las

instrucciones descritas en la pgina 15.

! Precaliente el motor

! Cierre hacia atrs el soporte lateral y la patada de

arranque

18

! Cuando el motor este encendido y desacelerado

tome la manija del embrague firmemente y mueva la

palanca de cambios al cambio numero 1.

! Acelere la velocidad de rotacin del motor hasta

3000 500 r/ minuto, luego suelte la manija del

embrague gradualmente, combine estas dos

instrucciones para asegurar una arrancada normal.

Cuando la motocicleta este en movimiento constante,

desacelere, tome la manija del embrague firmemente,

mueva hacia arriba el pedal de cambios hasta el cambio

2, luego hasta el 3, luego hasta el 4 y finalmente al 5.

Para devolver los cambios de 5 a 1, deber presionar

hacia abajo el pedal de cambios y cuando desee del

cambio 1 al 5, mueva hacia arriba la palanca de cambios

solamente en esa direccin.

Coordine muy bien la manija del acelerador con los

frenos.

Palanca de cambios

Opere simultneamente el freno delantero y trasero, no

lo mantenga excesivamente apretado porque de lo

contrario ocasionar mal funcionamiento en los frenos.

1

N

2 3

4

5

Opere el embrague antes de que la motocicleta se

detenga.

NOTA

! Cuando gire la motocicleta disminuya la velocidad

porque una frenada en seco puede causar

deslizamientos.

! Un manejo estable es vital cuando se conduce en

caminos mojados. Aceleraciones repentinas, frenados o

giros sorpresivos pueden hacer que usted pierda el

control de su motocicleta.

! Cuando conduzca cuesta abajo, debe mantener la

motocicleta en un cambio bajo para frenar el motor y as

evitar recalentamiento de los frenos por exceso de uso.

! Se prohbe hacer cambios cuando el embrague no se

encuentre presionado, o no se haya desacelerado. Si lo

hace puede ocasionar daos en la caja, motor, la cadena

y en otras partes.

Estacionamiento:

Suelte el acelerador y opere el freno delantero y trasero

para detener la motocicleta, apague el interruptor de

ALERTA ANTI LADRONES:

Este tipo de motocicleta trae una seal antirrobo,

cuando el interruptor de arranque esta en la

posicin " " , y si hay algn tipo de golpe disparar

la alarma.

19

arranque, gire el interruptor de detencin del motor

hacia la posicin " ", y bloquee el manubrio.

Herramientas:

El juego de herramientas de operaciones simples se

encuentra ubicado debajo de la tapa lateral izquierda, el

cual es de gran utilidad durante la conduccin y para el

ajuste de piezas.

Las herramientas incluyen: Llave 8 x 10, 13 x 15, funda,

llave para buja, destornillador plano y de estrella y

mango para el destornillador.

Kit de herramientas

Introduzca la llave y gire el Interruptor de arranque a la

posicin " ", se apagar la alarma.

MANTENIMIENTO

! Para obtener un buen desempeo tcnico de su motocicleta, debe realizar un mantenimiento acorde al

estado general de la partes y la situacin tcnica.

! Realice un mantenimiento incluyendo verificacin, ajuste y limpieza antes y despus de conducir su

vehculo.

! Debe incluir durante la verificacin lo siguiente: combustible, frenos, sistema elctrico. Mientras que la

motocicleta este en movimiento fjese especialmente

en. ruidos, mal funcionamiento de los frenos, flexibilidad

del manubrio, presin de las llantas.

! Verifique despus de conducir. 1. Limpie el vehculo

totalmente, prenda el motor, y mantngalo en

aceleracin mnima por unos minutos. 2. Verifique si hay

fuga de aceite, gasolina o aire. Aada agua destilada a la

batera si le falta. 3. Verifique si el conector de la buja

esta firme. 4. Si su motocicleta no ha sido usada por mas

de un mes, la gasolina del carburador y de la cmara del

flotador, debe ser drenada. La batera debe conectarse

Alarma anti ladrones

20

MANTENIMIENTO REGULAR

El desempeo tcnico del vehculo depende del tiempo.

Es por esto que el mantenimiento se divide en tres :

Entre 1,000 y 2,000 km, el mantenimiento incluye

principalmente lubricacin y cuidado. 2. Entre 3,000 y

6,000 km incluye verificacin y ajuste. 3. Entre 6,000 y

10,000 km, el mantenimiento principalmente cubre

daos por desgastes y se eliminaran problemas

cambiando las partes Adicionalmente, para cada

tiempo, rea, y necesidades existe un tipo de

mantenimiento diferente.

TABLA DE PROGRAMACIN DE MANTENIMIENTO

1: Verifique, limpie, ajuste, lubrique o remplace.

R: Remplace. L: Lubrique. A: Ajuste. C: Limpie.

! Esto puede ser hecho por cualquier estacin de servicio, pero si el conductor tiene herramientas

especiales para esto, el mismo puede hacerlo bajo las

indicaciones de Manual de Servicio de la UM200.

! Para mayor seguridad estos trabajos deben ser hechos por el Departamento de Servicio de cualquiera

de los Distribuidores de la red UM.

NOTA:

1 . E l m a n t e n i m i e n t o d e b e h a c e r s e m a s

frecuentemente cuando las condiciones de uso se

hagan en reas de suciedad o de humedad.

2. El mantenimiento debe ser frecuente cuando las

calles sean de alta velocidad o vas en mal estado.

3. El mantenimiento debe hacerse de acuerdo con la

tabla de programacin de mantenimiento, cuando

los nmeros en el odmetro sobrepasen lo dicho en

la tabla de programacin.

Reemplazo y Revisin del Aceite Lubricante del Motor

La calidad del aceite es vital para la vida de servicio del

motor. Una buena marca de aceite debe usarse y

reemplazarse cada cierto perodo prudente de tiempo

cada 1000 Kms.

Verificacin del Nivel de Aceite del Motor

Cuando revise su motocicleta pngala en una calle plana

utilizando el soporte principal. Desatornille y retire la

varilla medidora del nivel de aceite de la tapa derecha de

la caja. Lmpielo, pngalo dentro del aceite, y luego

vulvalo a sacar para observar que el nivel de aceite est

entre la lnea inferior y la lnea superior. Si el nivel de

aceite se encuentra por debajo de la lnea inferior se

recomienda agregarle aceite hasta la lnea superior

desatornille la varilla y verifique que no haya fugas.

21

TABLE DE MANTENIMIENTO

Items KmsItems Odmetro

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

**

**

Sistema de Combustible

Filtro de Aceite

Sistema Operativo del Acelerador

Ahogador del Carburador

Filtro de Aire

Buja

Ajuste de la Vlvula

Lubricantes del motor

Tensin cadena de reparticin

Velocidad mnima en el carburador

Cadena de transmisin

Batera

Soporte del Freno de Pie

Sistema de Freno

Botn de la Luz de Freno

Farola

Embrague

Soporte Lateral

Soporte de la Suspensin

Tuercas y tornillos

Llantas, rines

Direccin, Balineras

C

I

I

I

A

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Perodos 1000Km 4000Km 8000Km 12000Km

Reemplace cada 1000km

Haga I, e L cada 500Km

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

A

I

I

C

I

I

C

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

A

C

I

I

C

I

I

C

I

I

C

I

I

C

I

I

A

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

1. Varilla de Aceite

2. Lnea Superior

3. Lnea Inferior

4. Mirilla de nivel de aceite.

NOTA:

Cuando el motor est en funcionamiento, la falta de

aceite en el motor puede ocasionar daos en las partes

e igualmente el exceso de aceite puede causar grandes

cantidades de sedimento de carbn en la buja.

1. Reemplazo de Aceite Lubricante

Verifique el aceite de motor frecuentemente. Si este se

vuelve negro o muy aguado, reemplcelo prontamente

cuando el motor est aun caliente. Hgalo cada 1000

kms. Asegure la motocicleta sobre el soporte lateral y

drene todo el aceite.

1 Ponga una vasija debajo del motor, desatornille el

tapn y retire el filtro.

2 Cierre el interruptor de arranque, patee el pedal de

arranque para drenar todo el aceite.

3 NOTA: Limpie el filtro de aceite antes de instalarlo

nuevamente.

4 Atornille el tapn y el filtro de aceite. Aada 0.51-de

lubricante y ruede el motor de 2 a 3 minutos.

5 Desatornille el tapn de salida y drene el

combustible limpio.

6 Limpie la malla con un solvente limpiador.

7 Verifique el estado de la malla del filtro, los

empaques, los resortes, los anillos y el tapn de salida.

Cmbielos si es necesario.

! Vuelva a poner en su sitio el tapn y la malla del filtro.

! Llenar con 0.95 litros de aceite lubricante, verifique el nivel y atornille la varilla medidora del nivel de aceite

fuertemente.

! Encienda el motor, djelo funcionando en aceleracin mnima por dos o tres minutos luego

detenga el motor y despus de unos minutos verifique s

el nivel de aceite alcanza la lnea superior sosteniendo

la motocicleta verticalmente y sino lo hace, aada aceite

y revise si hay alguna fuga.

Tapn de drenaje

12 3 4

23

Seleccin y Reemplazo de la Buja

Use la buja recomendada. Tipo Japons: Normal

D8EA(NGK)

Mantenimiento de la Buja

! Verifique y dele mantenimiento a la buja despus de

cierto perodo de recorrido.

! A temperatura normal, se ve color caf .

1 Si est gris, significa que est recalentada. Si hay

metal est extremadamente recalentada usted debe

encontrar el por qu. Las principales razones pueden

ser: Si la temperatura de la buja est muy baja,

reemplcela con adecuada.

2. Falta de firmeza, por mal ajuste, lo cual puede

causar una mala radiacin.

3.Exceso en el atornillado dentro de la cmara

combustin.

4. Recalentamiento del motor.

Si el anillo de la buja aparece negro, esto indica que

hay gran cantidad de polucin en el aceite, producido

principalmente de la mezcla del aire y la buja a una

temperatura extremadamente baja.

!El aceite y el carbn deben ser limpiados.

! Retire la tapa de la buja, lmpiela y use la llave del juego de herramientas para desmontar la buja.

! Ponga la buja dentro del limpiador de bujas o dentro de gasolina durante media hora. Lmpiele la

gasolina y verifique si hay daos, quemaduras de

electrodos y reemplace empaques si es necesario.

! Use un calibrador para verificar el espacio entre los electrodos de la buja y ajstelo a 0.6 - 0.7 mm.

! Despus de limpiar la buja use su mano para atornillada en la posicin correcta y luego use una llave

NOTA: Tenga cuidado de

no daar el aislante cuando

e s t a r m a n d o y

desarmando la buja,

tampoco use metales en la

limpieza porque pueden

causar una prdida de

voltaje elctrico.Electrodo

!Equipo y limpieza del filtro de aireEl filtro de aire debe limpiarse regularmente para evitar la

reduccin de potencia y aumentar el consumo de

combustible.

En condiciones normales, lmpielo cada 2,000-3,000 km

de conduccin, y mas frecuentemente si recorre zonas

con carreteras en tierra o en condiciones de suciedad.

Quite el silln y la cubierta del lado izquierdo.

24

Desatornille la tapa del filtro de aire y retrelo. Desarme

el filtro de aire y retire el elemento.

Sumerja el elemento del filtro de aire en kerosene o en un

disolvente no inflamable, lvelo suavemente y verifique

si hay tierra o arena. Remplcelo si es necesario.

Despus de limpiarlo y secado, sumerja el elemento en

aceite lubricante limpio, luego retire los sobrantes de

arena.

Limpie y seque los lados interiores del filtro de aire con un

trapo limpio seco.

Vuelva a poner en su sitio el filtro.

NOTA:

No use petrleo o solventes inflamables cuando limpie el

elemento del filtro, porque de lo contrario se puede

producir un incendio.

No limpie el ncleo con gasolina, cido o aceite alcalino,

o aceite orgnico voltil porque si lo hace puede causarle

daos al filtro.

2. Tapa del

filtro de aire

1. Tornillo

3. Elemento del Filtro

Verificacin y ajuste del acelerador

Verifique la firmeza de la manija del acelerador. Revise

el juego de la manija del acelerador y ajstela entre 2-

6 mm si es mayor, ajustelo correctamente.

Pr imero sue l te e l

tornillo 2, gire la tuerca

1 , l u e g o a j u s t e

nuevamente el tornillo

y / o reemplcelo sino

se puede ajustar bien.

2. Tornillo 1. Tuerca

de ajuste

Ajuste del Embrague

El embrague controla la operacin del motor caja de

cambios. Cuando arranque, la potencia se conecta,

pasando a la caja de velocidades y de all por la cadena

de transmisin, le da el movimiento ala llanta trasera.

La utilizacin del embrague debe hacerse completa y

rpidamente. Requiere de una graduacin adecuada,

que incluye un juego libre de 10 mm a 15 mm. Si este

juego no esta ajustado bien, el embrague puede no aislar

o dejar aislada totalmente la caja del motor. Debe

realizarse el ajuste en la palanca del comando izquierdo

y en la graduacin del cable antes de la entrada a la caja.

25

1. Tornillo superior

de ajuste

2. Tuerca

3. Manija del Embrague

Ajuste del Embrague en la palanca:

Desatornille la tuerca, gire el tornillo superior de ajuste,

para obtener el ajuste libre estipulado, atornille la tuerca y

verifique el funcionamiento del embrague.

Ajuste del Embrague en el cable:

Desatornille la tuerca 4, gire el tornillo de ajuste inferior 5,

al ajuste libre estipulado, atornille la tuerca 4 y verifique el

funcionamiento del embrague.

Revise los siguientes pasos diariamente antes de usar la

motocicleta:

1. Verifique el nivel del lquido de frenos. Si est por

debajo del lmite inferior aada lquido de frenos

(DOT3) sealado por nuestra compaa.

4. Tuerca

5. Tornillo de

ajuste Inferior

Mantenimiento del Freno Delantero

Este tipo de motocicleta tiene freno de disco con un

cilindro hidrulico y goza de una composicin simple,

freno especifico, alta confiabilidad y un mantenimiento

conveniente, la lluvia tiene poco efecto en el.

Recipiente de lquido de frenos

Mirlla del nivel del lquido

2.Verifique si existe alguna fuga en el sistema de frenos.

3.Verifque si hay alguna fuga o rajadura en el tubo de

frenos o en la tapa del freno.

4.Revise el estado general del freno de disco.

5. Verifique que la manija del freno delantero tenga un

campo libre de movimiento, adecuado y estable en

todo momento (10 mm -20mm).

NOTA:

1. No debe mezclar diferentes tipos de lquidos de frenos

porque esto puede daarlo.

2. Nunca use lquido de freno usado o ya abierto, o que

haya permanecido guardado por un largo perodo de

tiempo.

12 3

4 5

26

3.No derrame lquido de frenos sobre la pintura o

plsticos, si lo hace puede causar corrosin. El freno

de disco se desgasta despus de un cierto perodo de

uso. Para mantener estabilidad y eficiencia en el

sistema de frenos, el disco debe cambiarse cuando

llegue a su lmite (3mm).

1. Disco de Freno

2. Manguera odmetro

3. Caliper

4. ABS

4. El mantenimiento y la reparacin del sistema de disco

hidrulico solo podr hacerlo un Centro Autorizado de

cualquiera de nuestros Distribuidores de la Red UM.

5.Si hay alguna sensacin de suavidad en el

funcionamiento de la manija de frenos esto significa

que hay aire en el sistema de frenos. Saque este aire

completamente del sistema antes de conducir, porque

de lo contrario dejar de funcionar y puede ocasionar

accidentes. La des aireacin y el ajuste del sistema de

frenos deber ser realizada por un Centro Autorizado

de cualquiera de nuestros Distribuidores de la Red UM.

Cuando se haya acabado de instalar un nuevo sistema

de frenos, presione varias veces la manija de frenos y

revise que haya un ptimo funcionamiento.

Ajuste del Freno Trasero

El ajuste libre del pedal del freno trasero debe ser 20mm-

30 mm.

! Gire la tuerca y ajuste el juego a la medida estipulada.

! Accione el freno trasero varias veces, luego sultelo, rote la llanta trasera para verificar su flexibilidad y

finalmente revise el funcionamiento de la luz del freno

trasero.

! De ser necesario, ajuste el interruptor de la luz del

20mm 30mm

1. Tuerca

2. Tensor del freno

Indicador del Estado de los Frenos

Existe un indicador en los brazos de los frenos traseros

cuando frene completamente el medidor y el indicador

12 3

4

1 2

27

Ajuste del Interruptor de Luz del Freno Trasero

El interruptor de luz del freno trasero est ubicado en el

lado derecho del chasis, en la parte de atrs del motor.

Cuando los frenos funcionan la luz del freno trasero se

encender.

Mtodo de Ajuste: Si la luz se demora en encenderse

una vez se aplican los frenos, gire el tuerca de ajuste en

la direccin de las manecillas del reloj. Si la luz enciende

muy rpidamente, gire la tuerca de ajuste en direccin

contraria de las manecillas del reloj.

1. Interruptor de la Luz

de Freno Trasero

2. Tuerca

Ajuste de la Velocidad de Rotacin del motor:

El ajuste de la velocidad de rotacin del motor debe

hacerse con el motor en caliente, Ajuste la velocidad de

rotacin a 1500 R/min +150R/min, a travs del tornillo de

ajuste de la velocidad de rotacin. Verifique si el motor

aumenta su firmeza girando la manija del acelerador. Si

forman una lnea derecha, esto indica que las bandas

deben ser reemplazadas.

la rotacin es muy alta, el consumo de combustible

aumentar. Si es muy baja el motor se detendr.

1. Tornillo de Ajuste de la velocidad de rotacin.

Verificacin de la Cadena y Lubricacin

Agregue lubricante a la cadena. Verifique si hay

prdida de lubricante en la cadena. Si hay dos

eslabones malos, reemplace la cadena daada.

Ajuste y Verificacin de la Cadena

! Esta motocicleta est equipada con un tensor de cadena, para asegurar un funcionamiento normal de la

1. Tensor de la cadena.

2. Cadena

3. Tuerca del eje.

4. Tuerca de Ajuste

1 2

1

1

2 3 4

28

! Para verificar el funcionamiento de la cadena, ponga la moto sobre el soporte lateral, apague el motor y

ponga los cambios en neutro y afloje el tensor de la

cadena.

! Ajuste el juego entre 25-35 mm.

Ajuste de la Cadena

Desatornille la tuerca del eje de la llanta trasera 3,

atornille la tuerca de los dos lados del ajustador de la

cadena paralelamente, ajuste la tuerca del eje a un

torque de 40-50 N.m. y verifique la tensin de la cadena.

! Vuelva a verificar el juego libre del pedal de freno trasero despus de haber ajustado o cambiado la

cadena.

NOTA: El medidor en los dos puntos del ajustador de la

cadena, que estn a cada lado, deben estar conforme el

uno con el otro.

Limpiando y Lubricando la Cadena

! Afloje el tensor de la cadena.

! Quite el seguro del candado de la cadena, desarme

NOTA: La limpieza de la cadena puede ser hecha con un

solvente limpiador o gasolina, pero nunca a vapor ni con

agua de alta presin.

! Reemplace si esta gastada.

! Pngale una cantidad apropiada de aceite de motor o lubricante para la cadena.

! Ponga de nuevo la cadena y ajstela.

! Mantenga el clip del candado de la cadena en direccin contraria a la rotacin normal de la cadena.

Cambio de la Llanta Delantera

! Cuando vaya a desarmar, ponga su motocicleta en un soporte.

! Desatornille la tuerca del odmetro

! Desatornille la tuerca de freno y retire el caliper.

! Desatornille la tuerca del eje, baje el eje de la llanta delantera y la llanta delantera.

ATENCIN:

Despus de quitar la llanta, no presione la manija de

frenos porque si lo hace el pistn de frenos se correr y

producir un fuga de liquido de frenos. Cuando reajuste,

hgalo en la direccin opuesta a la que desarm.

! Ajuste la tuerca del eje de la llanta a un torque de: 35-50 N.m.

29

1. Disco

2. Caliper del Freno

3. ABS

4. Cable del odmetro

Cambiando la Llanta Trasera

! Apague el motor y ponga la caja de cambios en neutro.

! Ponga un soporte bajo el motor, mantenga la llanta trasera sobre el piso.

Desmonte el tensor de la cadena. Desatornille la tuerca

de ajuste trasera 4 soltando los tensores de la cadena y

el resorte de la palanca del freno trasero. Finalmente

separe la varilla de( freno trasero.

! Quite el pin de seguridad del eje de la llanta y suelte la tuerca 3 que ajusta el eje, empuje hacia delante la llanta

y hale hacia abajo la cadena, saque el eje y desmonte la

llanta.

NOTA:Para armar nuevamente debe hacerse el proceso

de la forma opuesta a la descrita anteriormente. El torque

del ajuste del eje trasero deber ser de: 40N.m-50 N.m.

Ajuste la cadena adecuadamente.

! Ajuste el pedal del freno trasero. Mantenga la Llanta

1. Tensor de la cadena

2. Cadena

3. tuerca del eje trasero

4. Tensor de ajuste

Mantenimiento de la Batera

El mantenimiento de la batera debe hacerse entre los

1000 Km. y los 3000 Km, y luego cada 1000 Kms.

1. Verifique que el tubo de desfogue no est obstruido.

2. Verifique que est bien sellado.

3. Debe ser recargada cuando la gravedad de los

electrolitos se reduzca a 1 .20

4. El nivel del liquido de la batera debe estar entre la

lnea superior y la inferior, Si esta por debajo de la

lnea inferior agregue agua destilada.

NOTA: Use solamente agua destilada porque el uso de

agua natural puede reducir la vida til de su batera

! Cuando su batera no se encuentre en uso, sta s descargar.

! Por esto debe recargada adicionalmente una vez al mes. La potencia elctrica de esta motocicleta

est soportada por AC y DC.

! DC: Batera de carga seca. 12V 7Ah.

12 3 4

1 2 3 4

30

1. Batera

2. Fusible

Fusible

Existe un fusible en el circuito de la batera para proteger

el sistema elctrico de las cargas y descargas. Cuando la

corriente de carga y descarga excede el limite, el fusible

se romper para proteger la batera y evitar daos en el

sistema elctrico. El fusible estndar para este tipo de

motocicleta es 10 A. S el fusible se quema, primero debe

encontrar la causa y luego deber reemplazarlo por uno

nuevo, Siempre elija el fusible sugerido.

Mantenimiento del Sistema de Luces

Conserve el lente de la farola delantero limpio para

asegurar una mejor iluminacin.

Use un trapo suave con alcohol para limpiarlo desde

adentro hacia fuera. Nunca use trapos secos, ni limpie

con las manos.

Las uniones del interruptor principal y todas las

conexiones de cables y interruptores elctricos, deben ser

protegidos para evitar oxidacin y que se llenen de polvo.

Cuando limpie el interruptor de la luz en las manijas,

ponga mucha atencin a los desgastes.

Cuando reemplace la luz trasera, no olvide poner el

empaque de goma para evitar ruidos y vibraciones.

Mantenimiento del Pito

Despus de un perodo de conduccin, el pito puede

aflojarse de la motocicleta y empezara a golpearse con

otras partes del vehculo y a vibrar, influyendo en el

sonido. Revise de vez en cuando el ajuste del soporte

Cuando el sonido del pito se vuelva dbil, verifique

primero la potencia y despus el botn. Ajuste la tuerca de

la parte de atrs del pito para verificar el sonido. Si

atornilla muy fuertemente o se deja suelto producir que

no suene.

Estacionamiento

Largos Perodos de Estacionamiento

S usted deja estacionada su motocicleta mas de un

mes, siga los siguientes pasos:

1. Vace toda la gasolina del tanque de combustible y del

carburador. Roce spray dentro del tanque de

combustible con una pintura anticorrosiva.

2. Desinstale la buja. Ponga una cucharada de aceite de

motor limpio en el cilindro y fuego haga varios

encendidos, haciendo que el aceite depositado en el

cilindro de distribuya correctamente. Instale nuevamente

la buja.

3.Conserve la batera en condiciones secas, nunca la

deje debajo del sol. Verifique el nivel del liquido de la

batera y haga cargas lentas una vez al mes.

1 2

31

4 Limpie su motocicleta, squela con trapos suaves,

encere las superficies pintadas y chele un spray de

aceite anti corrosivo en las superficies cromadas.

5 Conserve la presin de las llantas segn los niveles

sugeridos, bloquee las llantas con un bloque de madera,

y mantenga las llantas fuera de contacto con el piso.

6 Cubra su motocicleta, pero nunca use telas o

cobertores que contengan barniz.

Reutilizacin despus de un periodo de

estacionamiento

1 . Limpie su motocicleta, reemplace el aceite del motor si

estuvo almacenado mas de 4 meses.

2. Verifique el nivel del liquido de la batera, cargue la

batera si es necesario.

3. Retire el aceite anti-corrosivo que quede en el tanque

de combustible, y agregue combustible nuevo.Verifique

toda la motocicleta antes de conducir nuevamente.

Transporte de motocicletas

Sujete fuerte y firmemente la motocicleta en el vehculo

de transporte, para evitar que se golpee o se dae.

Principal Informacin Tcnica

Dimensiones: (L x A x A)

2300 mm x 780 mm 1180

Distancia de eje:

Altura Mnima

Radio Mnimo de Giro

Angulo de giro

Peso Neto

Capacidad de Carga

Volumen de Aceite

Promedio consumo combustible > 2.2L/100Km

Arranque

Encendido

Distancia de la Buja

Buja

Ajuste de vlvulas

Carburador

Sistema de Lubricacin

Embrague

Medida Llanta Delantera / Presin 3.00-18/280

Llanta Trasera / Presin

Batera

Luz Delantera

Luz Direccional

Luz Trasera / Stop

Fusible

Indicador del Tablero

Tipo de Motor

Desplazamiento x Carrera 61 mm x 49.5 mm

Ratio de Compresin

Potencia Mxima

Torque Mximo

Vel. Mnima de Rotacin

Vel. Mxima

Capacidad del Tanque Combustible

Gasolina

Tanque de reserva

Aceite

Cambios de informacin tcnica adicionales

podrn ser hechos sin previo aviso

1L

Elctrico y Patada

CDI

06.-0.7mm

NGK:D7E/D8EA

0.10 mm

BS26SS

A Presin

Multidisco

130 / 90 - 15 / 280

12V7A.h

Halgena 12V35W/35W

12V10W

12V21W/5W

10A

12v1.7W

Dimensiones:

1470 mm

150 mm

4500 mm

0

29

140 kg

150kg

ZS161FMJ

8.6:1

13 hp

10.5 N.m. / 7500 R/min

+1500R/min 150R/min

90 km/h

>14L

> RQ90

2 L

SAE 20W 40 SG-SH

32

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