MANUAL DE INSTALAÇÃO -...
-
Upload
truonghuong -
Category
Documents
-
view
222 -
download
1
Transcript of MANUAL DE INSTALAÇÃO -...
MANUAL DE INSTALAÇÃO
AVISO: INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES. SIGA TODAS AS INSTRUÇÕES DA INSTALAÇÃO CORRETAMENTE, POIS PODERÁ LEVAR A FERIMENTOS GRAVES.
OCP 0005
CERTIFICAÇÕES
Imag
en
s Ilu
str
ati
vas
B A S C U L A N T E D E C O R R E N T E
PROFISSIONAL COMO VOCÊ!
* INMETRO: APLICADO AO AUTOMATIZADOR**ANATEL: APLICADO AOS CONTROLES REMOTOS (TX)
V.01R.02 - SAP 30003682
!
ATENÇÃO!
LEMBRE-SE DE SEMPRE ENTREGAR O
MANUAL DO USUÁRIO PARA O
RESPONSÁVEL QUE IRÁ OPERAR O
PRODUTO!
ESTE APARELHO NÃO SE DESTINA À
UTILIZAÇÃO POR PESSOAS (INCLUSIVE
CRIANÇAS) COM CAPACIDADES FÍSICAS,
SENSORIAIS OU MENTAIS REDUZIDAS, OU
POR PESSOAS COM FALTA DE EXPERIÊNCIA
E CONHECIMENTO, A MENOS QUE TENHAM
RECEBIDO INSTRUÇÕES REFERENTES À
UTILIZAÇÃO DO APARELHO OU ESTEJAM
SOB A SUPERVISÃO DE UMA PESSOA
RESPONSÁVEL PELA SUA SEGURANÇA!
FERRAMENTAS ESSENCIAIS PARA
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO
Ÿ CHAVES FIXA 8, 10, 13, 17 E 19 mm;Ÿ CHAVES TIPO CANHÃO 8 E 10mm;Ÿ CHAVE ESTRELA 10mm;Ÿ CHAVE PHILLIPS;Ÿ CHAVE ALLEN 3mm;Ÿ ALICATE DE CORTE;Ÿ ALICATE UNIVERSAL;Ÿ BROCAS DE METAL DURO 1/4", 3/8";Ÿ BROCAS DE AÇO RÁPIDO 1/4", 3/8", 3/46"
E 5/16"Ÿ FURADEIRA DE COMUM;Ÿ MÁQUINA DE SOLDA COMPLETA
(MÁSCARA)Ÿ SOLDADOR DE ESTANHOŸ MULTÍMETROŸ TRENA (5m)Ÿ NÍVELŸ ESQUADROŸ MARTELOŸ ESMERILHADEIRAŸ ELETRODOSŸ EPI (ÓCULOS DE SEGURANÇA, LUVAS,
PROTETOR DE OUVIDO, ETC.)
!
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Nome do produto: Basculante 2000 vertical de corrente.Aplicação: Para portões basculantes de uso residencial.Peso do portão: até 350 Kg.Potência do motor (CV): 1/3Potência do motor (W): 245Velocidade (m/min): 5 m/minTempo estimado de abertura: Cerca de 12 segundos (portão de altura- 2,4m e largura- 3,4m)
COMPOSIÇÃO DO KIT
1 Motor1 Acionador de corrente1 Acessório de instalação1 Central eletrônica de comando específica2 TX (transmissores)1 Capacitor específico
1-Retire o contra pino (cupilha)2-Retire o pino de travamento3- Gire e destrave o conjunto
2
1
3
DESTRAVAMENTO MANUAL
VISÃO GERAL
VERIFICAÇÕES INICIAIS
VERIFICAR AS CONDIÇÕES DO PORTÃO (ABRE/FECHA SEM PROBLEMAS POR EXEMPLO);VERIFICAR TIPO DE ALIMENTAÇÃO (MONOFÁSICO OU TRIFÁSICO);DETERMINAR MELHOR LOCAL PARA INSTALAÇÃO;TESTAR A ESTRUTURA DO PORTÃO: ABRINDO E FECHANDO TOTALMENTE, FORÇANDO AS PONTAS PARA OBSERVAR SE O PORTÃO NÃO SOFRE TORÇÕES, CONFORME DESENHO ABAIXO:
QUANDO TORCER EXCESSIVAMENTE, É NECESSÁRIO PROVIDENCIAR CORREÇÕES NO PORTÃO.O ESFORÇO PARA ABRIR/FECHAR O PORTÃO TEM QUE SER IGUAL;VERIFICAR O COMPRIMENTO DO CURSO DE GIRO DO EIXO DO PORTÃO (VER PRÓX. IMAGEM). ATÉ 1.350 mm UTILIZAR ACIONADOR DE 1,5m ACIMA DESTA MEDIDA UTILIZAR ACIONADOR DE 2m.
PORTÃOHASTESUPORTE
BRAÇO ARTICULADO
AUTOMATIZADOR
VISTA FRONTAL VISTA LATERAL
-A ABERTURA DO PORTÃO NUNCA PODE ULTRAPASSAR 90º;-ESTE EQUIPAMENTO PERMITE A INSTALAÇÃO BILATERAL (ESQUERDO OU DIREITO);-VERIFICAR SE A TEMPERATURA AMBIENTE ESTÁ ADEQUADA CONFORME ESPECIFICADO NA ETIQUETA DO PRODUTO.
INSTALAÇÃO MECÂNICA DO EQUIPAMENTO
OS SUPORTES DE FIXAÇÃO AQUI DEMONSTRADOS ACOMPANHAM O KIT E DEVEM SER INSTALADOS CONFORME O LOCAL DISPONÍVEL EM SUA INSTALAÇÃO.
SUPORTE DEFIXAÇÃO INCLUSO
SUPORTE DEFIXAÇÃO INCLUSO
NOTA 1: TOME OS DEVIDOS CUIDADOS AO INSTALAR ESTES SUPORTES AFIM DE NÃO BLOQUEAR O ACESSO AOS CONTRA PESOS DO PORTÃO EM FUTURAS MANUTENÇÕES
25CM
LINHA DE CENTRO
LINHA DE CENTRO
NOTA 2: ANTES DE FIXAR O BRAÇO ARTICULADOR, OBSERVE SE O PORTÃO ABRE PARA DENTRO OU PARA FORA. ABAIXO TEMOS UM EXEMPLO DE QUANDO O PORTÃO ABRE PARA FORA. A PARTIR DO EIXO DE GIRO DO PORTÃO CONSIDERAR 25 CM PARA CIMA (QUANDO ABRE PARA FORA).
EIXO DE GIRO DOPORTÃO
BRAÇO ARTICULADOR
QUANDO O PORTÃO ABRE PARA DENTRO, CONSIDERAR 25 CM PARA BAIXO A PARTIR DO EIXO DE GIRO DO PORTÃO. VER IMAGEM AO LADO.
25CM
EIXO DE GIRO DOPORTÃO
BRAÇO ARTICULADOR
1 cm
OBSERVE SE O PINO NÃO VAI ESBARRAR NOS SUPORTES DO PORTÃO.(IMAG. DA ESQ.)
PINO
SUPORTE DOPORTÃO
PARAFUSOS DEFIXAÇÃO
PORCAS DEFIXAÇÃO
TRILHO DOAUTOMATIZADOR
X°
APÓS FIXAR OS SUPORTES, FIXE O TRILHO DO AUTOMATIZADOR UTILIZANDO PARAFUSOS E PORCAS CONFORME DEMONSTRADO NA IMAGEM ABAIXO.
NOTA: O PORTÃO FECHARÁ COM FORÇA SE ESTA INCLINAÇÃO FOR MUITO GRANDE.
VISTA LATERAL
DETALHE AMPLIADO
FIXAÇÃO DOS SENSORES (FIM-DE-CURSO)
COM O PORTÃO TOTALMENTE ABERTO OU FECHADO (VER NOTA), POSICIONE O PRIMEIRO IMÃ DE FORMA QUE O MESMO ESTEJA NA MESMA LINHA DO SENSOR REED QUE SERÁ INSTALADO DO LADO OPOSTO CONFORME IMAGEM ABAIXO. A TAMPA DE SEGURANÇA INDICADA NA IMAGEM ABAIXO DEVE SER FIXADA POSTERIORMENTE PARA EVITAR CONTATO COM AS PARTES MÓVEIS QUE PODEM GERAR GRAVES LESÕES.
IMÃ
PARAFUSOS DEFIXAÇÃO
IMÃ
TAMPA DESEGURANÇAOBRIGATÓRIA
OS SENSORES REED QUE ACOMPANHAM O KIT DEVEM SER INSTALADOS E AJUSTADOS DESLIZANDO PARA CIMA E PARA BAIXO PELO CORTE VAZADO TIPO OBLONGO.
SENSOR REED
CORTE VASADOTIPO OBLONGOPARA AJUSTE DEALTURA
NOTA: ANTES DE INICIAR OS AJUSTES PARA OS FINS-DE-CURSO, LEIA O MANUAL DE INSTALAÇÃO DA CENTRAL ELETRÔNICA SOBRE COMO GRAVAR O CONTROLE REMOTO (TX).
ATENÇÃO!!
FIXAÇÃO DO BATENTE
O CONJUNTO DO BATENTE DEVE SER INSTALADO AO FINAL DO PROCESSO E DEVE SER AJUSTADO CONFORME CADA INSTALAÇÃO NA PARTE INFERIOR DO TRILHO (PRÓXIMO AO MOTOR). VER IMAGEM ABAIXO:
CONJUNTO DO BATENTE
10cm
35cm
25
cm
Suportecomplementar
SUPORTE COMPLEMENTAR
OBS.: Ajuste existente nos motores Peccinin 2000 / 2000 Flash
REGULAGEM DA FRICÇÃO
EVITE ACIDENTES!
-Ao acionar o aparelho por
interruptor fixo (botoeira)
assegurar que haja visibilidade
total do funcionamento.
-Assegurar que tenha altura
mínima de 1,5 metros de altura
relativa ao solo.
-Não permita que crianças
brinquem com controles fixos.
1,5
m
13.5 - Após a instalação, verifique se o mecanismo foi devidamente ajustado, e que o sistema de proteção e o desbloqueio manual funcione corretamente.
INTERRUPTORES (BOTOEIRA)
TESTES FINAIS
!
POSIÇÃO DO MOTOR
O MOTOR PODE TER SUA POSIÇÃO PERSONALIZADA PARA SE ADAPTAR AO LOCAL DE INSTALAÇÃO. PARA MODIFICAR, SOLTE OS 4 PARAFUSOS QUE PRENDEM O MOTOR, GIRE PARA UM DOS LADOS (90º) E FIXE NOVAMENTE NO TRILHO.
90ºPARAFUSOS DEFIXAÇÃO
MONTAGEM DO CONJUNTO DE MANCAL
O CONJUNTO DO MANCAL DEVE SER MONTADO AO INÍCIO DO PROCESSO DE INSTALAÇÃO SEGUINDO A IMAGEM A BAIXO. APÓS FIXAR OS PARAFUSOS DO MANCAL, FIXE TAMBÉM PORÉM COM FOLGA OS PARAFUSOS QUE FIXARÃO O MOTOR NO TRILHO.
PARAFUSOS DEFIXAÇÃO DO MANCAL
CONJUNTO DOMANCAL
PARAFUSOS DEFIXAÇÃO NO TRILHO
MODIFICANDO A POSIÇÃO DA CENTRAL
EM CASOS ESPECÍFICOS EM QUE A FOLHA D O P O RT Ã O P O S S A E S B A R R A R N O C O N J U N T O D E C A R E N A G E N S Q U E ARMAZENAM A CENTRAL ELETRÔNICA, VOCÊ P O D E O B T E R U M A P O S I Ç Ã O PERSONALIZADA PARA SE ADAPTAR AO LOCAL DE INSTALAÇÃO. DEIXANDO A MESMA V O LTA D A PA R A F R E N T E / T R A S O U DIREITA/ESQUERDA.
PARA MODIFICAR, UTIL IZE O KIT DE INSTALAÇÃO QUE ACOMPANHA O PRODUTO.1º ENCAIXE O LADO QUE POSSUI OS FUROS DE MAIOR DIÂMETRO CONFORME IMAGEM AO LADO DIR.2 º F I X E O S D O I S PA R A F U S O S Q U E ACOMPANHAM O KIT DO LADO OPOSTO CONFORME IMAGEM ABAIXO.3º FIXE A BASE UTILIZANDO OS 4 PARAFUSOS QUE ACOMPANHAM O KIT.4º FIXE A CENTRAL ELETRÔNICA.5º FIXE A TAMPA
PARAFUSOS DEFIXAÇÃO (NO KIT)
BASE
TAMPAPARAFUSOS DEFIXAÇÃO (NO KIT)
PARA A SEGURANÇA DO USUÁRIO, É OBRIGATÓRIO A INSTALAÇÃO DO DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (FOTOCÉLULA). ESTE ACESSÓRIO DE SEGURANÇA NÃO ACOMPANHA O KIT DO AUTOMATIZADOR, É VENDIDO SEPARADAMENTE.
Imagem meramente ilustrativa para modelo de fotocélula Peccinin vendido separadamente:
PARA A INSTALAÇÃO DESTE AUTOMATIZADOR, É OBRIGATÓRIO O USO DO CABO DE ALIMENTAÇÃO COM REVESTIMENTO POLICLOROPRENO (DESIGNAÇÃO CÓDIGO 60245 IEC 57) NA INSTALAÇÃO. ESTE ITEM NÃO ACOMPANHA O KIT DO PRODUTO E DEVE SER ADQUIRIDO SEPARADAMENTE.
ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA
!
!
ESTICADOR DE CORRENTE
CASO HAJA A NECESSIDADE DE TENCIONAR A CORRENTE DE TRANSMISSÃO NO TRILHO DO AUTOMATIZADOR, UTILIZE A PORCA INDICADA NA IMAGEM.
Imagem ilustrativa
V1
RE
| C
ÓD
. S
AP
30003620
PRO-LIN
E
AT
EN
ÇÃ
O!!
! C
ER
TIF
IQU
E-S
E D
E Q
UE
AS
SA
ÍDA
S N
ÃO
ES
TE
JA
M E
M C
UR
TO
-C
IRC
UIT
O. R
EC
OM
EN
DA
-SE
QU
E S
EM
PR
E E
STA
NH
E A
S E
XT
RE
MID
AD
ES
DE
FIO
S
DE
SE
NC
AP
AD
OS
AF
IM D
E M
EL
HO
RA
R A
CO
ND
UT
IVID
AD
E C
OM
O D
EM
ON
ST
RA
DO
AB
AIX
O:
LE
IA T
OD
O O
MA
NU
AL
AN
TE
S D
E IN
STA
LA
R O
U
OP
ER
AR
ES
TE
PR
OD
UT
O!
Man
ual d
e o
pera
ção
1.Intr
oduçã
o
A c
entr
al
da e
letr
ônic
a f
oi
dese
nvo
lvid
a p
ara
faci
litar
ao m
áxi
mo s
ua
pro
gra
maçã
o e ca
libra
ção.
Em
apenas
alg
uns
pass
os,
su
a ce
ntr
al
est
ará
pro
nta
para
uso
.
Est
a c
entr
al p
oss
ui c
om
o c
ara
cterí
stic
as:
-Fonte
ch
ave
ada
auto
mátic
a
de
90
VC
A/2
40
VC
A
com
sa
ída
ext
ern
a
12
VC
C/7
00m
A;
-Re
cepto
ra p
ecc
inin
433,9
2 M
Hz
100%
dig
ital o
nboard
, com
auto
aju
ste
de fr
equênci
a;
-Pre
pa
rad
a
pa
ra
tra
nsm
isso
res
co
m
rolli
ng
co
de
p
eccin
in
(an
ti-
clonagem
);
-Ch
ave
adore
s de p
otê
nci
a d
e a
lta robust
ez
com
dis
sipaçã
o d
e c
alo
r;
-Ra
mpa d
e p
art
ida s
uave
;
-Em
bre
agem
ele
trônic
a a
just
áve
l;
-De
sace
lera
ção a
just
áve
l;
-De
sace
lera
ção s
uave
;
-Dis
tânci
a d
e fr
enagem
aju
stáve
l;
-Fe
cham
ento
auto
mátic
o (P
au
sa);
-Tim
er a
uto
mátic
o;
-Sa
ída p
ara
módulo
ext
ern
o;
-Me
mória p
ara
até
250 t
ransm
isso
res
(consu
lte e
xpansã
o p
ara
1000
caso
nece
ssário - o
pci
onal);
-Re
le a
uxi
liar co
m s
aíd
as
N.A
. e N
.F.;
- Config
ura
ções
para
uso
de s
inale
ira, l
uz
de c
ort
esi
a e
fech
adura
magnétic
a;
-Leds
indic
adore
s de fi
m d
e c
urs
o e
foto
célu
la;
-Pro
teçõ
es
de s
urt
o A
C e
DC
;
-Nova
velo
cidade lenta
20H
z (1
/3 d
a v
elo
cidade n
om
inal do m
oto
r).
O
nom
e d
est
a te
cnolo
gia
é S
OF
T C
LO
SIN
G.(
pate
nte
requerida)
2.D
iag
ram
a d
e c
on
exõ
es
O p
roce
dim
ento
de in
stala
ção d
eve
rá s
eguir o
pro
cedim
ento
das
figura
s a s
eguir.
AL
IME
NTA
ÇÃ
O D
O M
OT
OR
oc
nar
Bm
orra
M
oter
P
| F
|
F/N
| C
1 |
A1 |
F1 |
C2 |
A2 |
F2 |
Mo
tor
DIA
GR
AM
A D
E C
ON
EX
ÕE
S
FU
ZÍV
EIS
TR
AF
O
ME
MÓ
RIA
BO
RN
ES
-RETARDO+-DIST.FREN+-DESACEL+-EMBR+-FCH.AUTO+LEARN
| F
|
F/N
| C
1 |
A1 |
F1 |
C2 |
A2 |
F2 |
|NA
|
C |
NF
|B
OT
| G
ND
|F
TC
|+12V
|GN
D|
LE
AR
N
TR
IMP
OT
S
BO
RN
ES
:
F =
FA
SE
F/N
= F
AS
E/N
EU
TR
OC
1 =
CO
MU
M D
O M
OT
OR
A1 =
AB
RE
MO
TO
R
3.L
igan
do
a c
en
tral
A c
entr
al poss
ui fo
nte
chave
ada a
uto
mátic
a,
ou s
eja
, opera
tan
to e
m
127
VC
A o
u 2
20
VC
A d
e f
orm
a a
uto
mátic
a,
não é
nece
ssário e
scolh
er
a
tensã
o d
e o
pera
ção.
Reco
mendam
os
util
izar
sem
pre
o terr
a, pois
est
e a
um
enta
a p
rote
ção
contr
a s
urt
os
na rede e
létr
ica, c
onect
e o
terr
a n
o b
orn
e c
om
o sím
bolo
,
lig
ue a
energ
ia d
a c
entr
al a
travé
s dos
born
es
de F
e F
/N (
fase
e
fase
/neutr
o).
Obse
rve o
esq
uem
a d
e li
gaçã
o d
o m
oto
r segundo v
isto
F1 =
FE
CH
A M
OT
OR
C2 =
CO
MU
M D
O 2
º M
OT
OR
(C
P4020N
)A
2 =
AB
RE
DO
2º
MO
TO
R (
CP
4020N
)F
2 =
FE
CH
A D
O 2
º M
OT
OR
(C
P4020N
)N
A =
CO
NTA
TO
NO
RM
AL
ME
NT
E A
BE
RT
O A
UX
ILIA
RC
= C
OM
UM
AU
XIL
IAR
NF
= C
ON
TA
TO
NO
RM
AL
ME
NT
E F
EC
HA
DO
AU
XIL
IAR
BO
T =
BO
TO
EIR
AG
ND
= T
ER
RA
IS
OL
AD
OF
TC
= F
OT
OC
ÉL
UL
A+
12V
= +
12 V
cc
GN
D =
TE
RR
A IS
OL
AD
O =
PR
ES
EN
TE
S S
OM
EN
TE
NA
VE
RS
ÃO
DU
PL
A (
CP
4020
N)
no d
iagra
ma d
e c
onexõ
es
não e
squece
ndo d
e v
erific
ar se
o c
apaci
tor de
part
ida e
stá c
onect
ado.
Dic
a:
o
pri
meir
o
pu
lso
d
a
cen
tral
será
sem
pre
d
e
ab
ert
ura
, caso
o p
ort
ão
fech
e a
o in
vés d
e a
bri
r in
vert
a
os fi
os n
o b
orn
e d
e a
bre
e fe
ch
a.
A c
entr
al e
letr
ônic
a a
o s
er lig
ada d
ete
ctará
a fr
equênci
a d
a rede e
létr
ica
(50/6
0 H
z) e
se a
just
ará
auto
matic
am
ente
, ao t
érm
ino a
cionará
o r
elé
auxi
liar e a
cenderá
o L
ED
de L
EA
RN
por tr
ês
veze
s.
A
ten
ção
! C
uid
ad
os n
a In
sta
lação
-Fa
ça
a
in
sta
laç
ão
d
o
eq
uip
am
en
to
co
m
a
ce
ntr
al
ele
trô
nic
a
desen
erg
izad
a;
-Nã
o s
e d
eve in
sta
lar
o a
uto
mati
zad
or
co
m a
cen
tral ele
trô
nic
a d
o
po
rtão
sem
pro
teção
de u
m p
ain
el
ou
sem
o p
róp
rio
em
ba
rgu
e,
evit
an
do
ch
oq
ue e
létr
ico
e q
ue o
pro
du
to s
eja
dan
ificad
o p
or
alg
o
exte
rno
. P
ara
pro
teção
gera
l d
o a
uto
mati
zad
or
deve-s
e u
tiliza
r u
m
dis
jun
tor co
nfo
rme e
sp
ecifi
cação
do
eq
uip
am
en
to;
-Ma
nte
nh
a o
s tr
an
sm
isso
res fo
ra d
e a
lcan
ce d
e c
rian
ças;
-Nu
nca
to
qu
e n
os
com
po
ne
nte
s e
létr
ico
s e
ele
trô
nic
os
com
a c
en
tra
l e
ne
rgiz
ada.
-Não
co
ne
cte
o te
rra
ao G
ND
.
Uso
da c
en
tral
-Não d
eix
e n
ada a
poia
do s
obre
o c
abo d
e a
limenta
ção d
e e
nerg
ia.
-Evi
te a
exp
osi
ção d
o c
abo d
e a
limenta
ção,
onde e
xist
a t
ráfe
go d
e
pess
oas.
-Não s
obre
carr
egue a
s to
madas
e e
xtensõ
es,
pois
ist
o p
ode p
rovo
car
incê
ndio
ou c
hoque e
létr
ico.
-Nu
nca
d
eix
e
de
rra
ma
r q
ua
lqu
er
tip
o
de
líq
uid
o
so
bre
a
ce
ntr
al
ele
trônic
a.
Man
ute
nção
Não s
e d
eve
faze
r re
paro
s no a
uto
matiz
ador,
pois
você
pod
e fi
car
exp
ost
o a
volta
gem
perigosa
ou o
utr
os
risc
os.
Enca
min
he todo tip
o d
e
reparo
para
um
a a
ssis
tênci
a q
ualifi
cada.
A
MA
NU
TE
NÇ
ÃO
I
ND
EV
ID
A
DO
E
QU
IPA
ME
NT
O
PO
DE
C
AU
SA
R
GR
AV
ES
L
ES
ÕE
S!
4.C
on
fig
ura
nd
o a
cen
tral
Com
a c
entr
al l
igada n
a rede e
létr
ica s
iga o
s
4.1
.Ap
ag
an
do
os tr
an
sm
isso
res d
a m
em
óri
a
Pa
ra
ap
ag
ar
os
tr
an
sm
iss
ore
s
pre
via
me
nte
g
rav
ad
os
, d
eix
e
pre
ssio
nado o
botã
o d
e le
arn
.
Obse
rve q
ue o
led d
a fu
nçã
o le
arn
se a
cenderá
, mante
nha p
ress
ionado
o b
otã
o d
e le
arn
, quando o
LE
D s
e a
pagar
os
transm
isso
res
terã
o s
ido
apagados.
4.2
.Gra
van
do
um
tran
sm
isso
r
Para
gra
var
um
tra
nsm
isso
r, u
tiliz
e u
m tra
nsm
isso
r P
ecc
inin
, pre
ssio
ne
no pain
el
da ce
ntr
al
o botã
o de le
arn
, im
edia
tam
ente
um
a lu
z se
ace
nderá
in
dic
ando para
pre
ssio
nar
o botã
o do tr
ansm
isso
r a se
r gra
vado,
pre
ssio
ne o
botã
o d
o t
ransm
isso
r e a
luz
indic
adora
pis
cará
in
dic
ando p
ara
confir
mar o b
otã
o a
ser gra
vado, p
ress
ione n
ova
mente
o
mesm
o b
otã
o e
em
seguid
a a
luz
indic
adora
irá a
pagar,
indic
ando q
ue a
opera
ção o
corr
eu c
om
suce
sso.
Caso
pre
ssio
ne o
utr
o b
otã
o s
enão o
m
esm
o p
ress
ionado a
nte
riorm
ente
, est
es
dois
botõ
es
terã
o a
mesm
a
funçã
o.
LE
AR
NL
ED
LE
AR
NL
ED
4.3
.In
sta
lan
do
um
fim
de c
urs
oEX
EM
PL
O
DE
T
X
(MO
DE
LO
EV
O -
AD
QU
IRID
O
SE
PA
RA
DA
ME
NT
E)
Se
ns
or
Ma
gn
éti
co
Se
ns
or
Ma
gn
éti
co
REED
AT
EN
ÇÃ
O-
O F
CA
é a
cio
na
do
qu
an
do
o p
ort
ão
es
tá a
be
rto
;-
O F
CF
é a
cio
na
do
qu
an
do
o p
ort
ão
es
tá f
ec
ha
do
.
FC
A1 | G
ND
| F
CF
1
REED
Co
ne
cto
r
LE
Din
dic
an
do
po
rtão
ab
ert
o
LE
Din
dic
an
do
po
rtão
fe
ch
ad
o
Pa
ra
ve
rifica
r se
o
s
bo
rne
s
estã
o
co
rre
tam
en
te
acio
na
do
s
e
funci
onando, apro
xim
e u
m im
ã p
ert
o d
o fi
m d
e c
urs
o (
no c
aso
do r
eed
magnético
) ou a
cione m
anualm
ente
o fi
m d
e c
urs
o, e
ste d
eve
rá a
cender
o le
d r
esp
ect
ivo n
a p
laca
da c
entr
al n
o c
aso
de u
m fi
m d
e c
urs
o d
o tip
o
N.A
. (norm
alm
ente
abert
o).
Dic
a: se o
fim
de c
urs
o fo
r in
sta
lad
o in
vert
ido
basta
in
vert
er
o c
on
ecto
r n
a p
laca.
4.4
.Ap
ag
an
do
perc
urs
o
Ca
so
h
aja
n
ec
es
sid
ad
e
de
s
e
ap
ag
ar
o
pe
rcu
rso
, a
cio
ne
sim
ulta
neam
ente
os
dois
fin
s de cu
rso do m
oto
r 1 e pre
ssio
ne o
transm
isso
r, h
ave
rá d
ois
avi
sos
sonoro
do r
ele
auxi
liar,
indic
ando
que o
perc
urs
o fo
i apagado.
4.5
.Reg
ula
nd
o a
em
bre
ag
em
ele
trô
nic
a
Est
a c
onfig
ura
ção te
m c
om
o fi
nalid
ade a
just
ar a p
otê
nci
a d
e s
aíd
a p
ara
o m
oto
r, d
e fo
rma q
ue s
e te
nha to
rque s
ufic
iente
para
desl
oca
r o p
ort
ão e
poss
a fa
zer se
u p
erc
urs
o n
orm
alm
ente
e d
e fo
rma q
ue n
ão te
nha to
rque
sufic
iente
para
causa
r le
sõe
s sé
rias
à u
ma p
ess
oa e
m c
onta
to c
om
o
port
ão.
A e
mbre
agem
ele
trônic
a d
eve
ser a
just
ada a
travé
s do tr
impot E
MB
R.,
rota
cione c
om
um
a c
have
phili
ps
ou fenda a
dequada o
trim
pot p
ara
sua
posi
ção m
áxi
ma,
em
seguid
a a
cione o
tra
nsm
isso
r, a
just
e o
valo
r do
trim
pot
obte
ndo-s
e u
m t
orq
ue a
dequado p
ara
a o
pera
ção c
onfo
rme
desc
rita
no p
ará
gra
fo a
nte
rior.
4.6
.Gra
van
do
perc
urs
o
Para
gra
var um
perc
urs
o, c
ert
ifique-s
e q
ue o
s fin
s de c
urs
o e
fios
de a
bre
e f
ech
a d
o m
oto
r não e
steja
m i
nve
rtid
os.
Deix
e o
port
ão f
ech
ado e
posi
cione u
m ju
mper na p
osi
ção c
do ju
mper auxi
liar,
pre
ssio
ne e
solte
o
botã
o d
o tr
ansm
isso
r para
abrir o p
ort
ão, q
uando o
port
ão c
hega
r ao fi
m
de c
urs
o a
bert
o,
o r
elé
auxi
liar
irá a
cionar
4 v
eze
s para
indic
ar
que o
perc
urs
o fo
i salv
o, e
m s
eguid
a r
em
ova o
jum
per d
a p
osiç
ão
C.
4.7
.Reg
ula
nd
o a
desacele
ração
A d
esa
cele
raçã
o é
util
izada p
ara
suavi
zar a tr
ansi
ção e
ntr
e a
velo
cidade
nom
inal d
o m
oto
r e a
velo
cidade d
e 2
0H
z (1
/3 d
a v
elo
cidade n
om
inal).
Para
re
gula
r a tr
ansi
ção de desa
cele
raçã
o prim
eiram
ente
a
just
e o
trim
pot d
e d
esa
cel n
o v
alo
r m
áxi
mo.
-EM
BR
+
+-
-DE
SA
CE
L+
+-
em
seguid
a p
ress
ione o
transm
isso
r e v
erifiq
ue s
e o
moto
r ch
ega a
para
r ante
s d
e e
ntr
ar
no m
odo d
e 2
0H
z, c
aso
aco
nte
ça d
imin
ua d
e f
orm
a
gra
dativ
a o
trim
pot
de d
esa
cel
e v
erifiq
ue n
ova
mente
o p
erc
urs
o a
té
enco
ntr
ar um
a tr
ansi
ção s
uave
.
Dic
a:
e
m
au
tom
ati
za
do
res
d
o
tip
o
de
sli
za
nte
g
era
lmen
te o
tri
mp
ot
de d
esacel
no
valo
r m
áxim
o j
á é
su
ficie
nte
.O
bs:
este
mo
do
fu
ncio
na s
om
en
te c
om
o p
erc
urs
o
gra
vad
o.
4.9
.Reg
ula
nd
o a
dis
tân
cia
de fr
en
ag
em
A d
istâ
nci
a d
e f
renagem
(X
/Z)
é o
ponto
do p
erc
urs
o o
nde o
moto
r co
meça
a d
esa
cele
rar
para
post
eriorm
ente
entr
ar
no m
odo d
e 2
0hz,
quanto
maio
r o a
just
e n
o trim
pot de D
IST.
FR
EN
., m
aio
r se
rá a
dis
tânci
a
de fre
nagem
, re
gule
est
e p
arâ
metr
o n
a p
rátic
a a
té a
char
um
a d
istâ
nci
a
ótim
a.
Ate
nç
ão
: e
m
ca
so
s
on
de
o
p
ort
ão
s
eja
m
uit
o
pe
sa
do
, re
co
men
dam
os d
eix
ar
o tr
imp
ot
de D
IST.F
RE
N.
pert
o d
o valo
r m
ínim
o.
Ob
s: e
ste
mo
do
fun
cio
na s
om
en
te c
om
o p
erc
urs
o g
ravad
o.
4.8
. Co
mp
ort
am
en
to d
o p
erc
urs
o, o
bserv
e a
fig
ura
:
ZX
Y Po
rtã
o e
m m
ov
ime
nto
Port
ão
para
do/fech
ado
A1
Po
rtã
oe
m m
ovim
en
to
B2
Port
ão
em
movi
mento
C3
Podem
os
obse
rvar que n
o p
rim
eiro 0
,5 s
egundo (fig
.1-A
) a c
entr
al a
tiva o
m
oto
r para
tira
r o p
ort
ão d
o e
stado d
e a
trito
est
átic
o (port
ão p
ara
do),
para
is
to a
centr
al lig
a a
uto
matic
am
ente
o m
odo d
e r
am
pa s
uave
(A)
onde o
port
ão p
art
e d
e u
m v
alo
r m
ínim
o d
e tensã
o e
rapid
am
ente
incr
em
enta
o
valo
r de te
nsã
o n
o m
oto
r até
chegar
ao v
alo
r m
áxi
mo d
e tensã
o d
a r
ede
elé
tric
a
(fig
.2-B
),
em
se
gu
ida
o
a
uto
ma
tiza
do
r e
ntr
a
no
m
od
o
de
em
bre
agem
ele
trônic
a,
quando o
port
ão c
hega n
o p
onto
defin
ido
pela
dis
tânci
a d
e fr
enagem
(fig
.3-C
) est
e c
om
eça
a d
esa
cele
rar,
dim
inuin
do a
te
nsã
o e
ficaz
no m
oto
r do p
onto
de e
mbre
agem
até
um
valo
r defin
ido
pelo
trim
pot d
e d
esa
cel,
em
seguid
a o
port
ão e
ntr
a e
m m
odo d
e 2
0hz
até
o fi
nal d
o p
erc
urs
o.
Ob
s: a
pós
o m
odo d
e 2
0hz
(soft c
losi
ng) entr
ar em
opera
ção, i
nic
ia-
se
u
ma
co
nta
ge
m
de
1
3
se
gu
nd
os
má
xim
os
esp
era
nd
o-s
e
enco
ntr
ar
o fim
de cu
rso,
caso
est
e te
mpo est
oure
a ce
ntr
al
ente
nderá
que h
ouve
falh
a d
e fi
m d
e c
urs
o d
esl
igando o
moto
r p
ara
evi
tar su
pera
queci
mento
(tim
er a
uto
mátic
o).
4.1
0.F
ech
am
en
to a
uto
máti
co
(pau
sa)
O f
ech
am
ento
auto
mátic
o (
pausa
) nada m
ais
é q
ue u
m r
ecu
rso d
e
segura
nça
, ca
so o port
ão se
ja esq
ueci
do abert
o a ce
ntr
al
fech
ará
auto
matica
mente
.
Para
re
gula
r aju
ste
o
trim
pot
de
FC
H.A
UT
O (v
alo
r m
áxi
mo
= 120
segundos)
, ca
so n
ão d
ese
je e
sta funçã
o r
egule
o trim
pot para
um
valo
r m
ínim
o o
u fe
che o
jum
per m
an/a
uto
.
-FC
H.A
UT
O+
+-
4.1
1.R
eta
rdo
Caso
est
eja
util
izando a
centr
al
dupla
est
a f
unçã
o c
ausa
um
re
tard
o n
o a
cionam
ento
entr
e o
s dois
moto
res
(tem
po m
áxi
mo 1
3
segundos)
, config
ura
do p
elo
trim
pot d
e re
tard
o.
Dic
a:
caso
este
ja u
tiliza
nd
o d
ois
au
tom
ati
zad
ore
s
em
um
a b
ascu
lan
te,
Ve
loci
da
de
Acele
raçã
o
Veloc
idad
e
nom
inal
do
mot
or Des
acel
eraç
ão
0,5
s
A s
eg
uir
, o
bserv
e o
grá
fico
rep
resen
tan
do
o
co
mp
ort
am
en
to d
o p
ort
ão
:
SOFT C
LOSIN
G
DIS
T. F
RE
NA
GE
M
Tem
po
Fim
de
Curs
o
-RE
TA
RD
O+
+-
5.E
sq
uem
as d
e li
gaçõ
es e
xte
rna
5.1
.Fo
tocélu
la
A c
entr
al p
ode a
limenta
r fo
tocé
lula
s da li
nha H
om
e L
ine o
u P
ro L
ine, a
cen
tral f
orn
ece
até
700m
A à
12V
cc p
ara
alim
enta
ção e
xtern
a.
ES
QU
EM
A D
E L
IGA
ÇÃ
O
12VC
C
GN
D
GN
D + 12
V
N.A
.
BO
RN
ES
RX
TX
|NA
|
C |
NF
|B
OT
| G
ND
|F
TC
|+1
2V
|GN
D|
|NA | C | NF |BOT| GND |FTC|+12V|GND|
NO
TA
: N
a l
igaçã
o d
e e
quip
am
ento
s ext
ern
os
com
o p
or
exe
mplo
a
foto
célu
la, a
bito
la m
ínim
a d
o c
abo d
eve
ser d
e 0
,5m
m2.
5.2
.Bo
toeir
a
5.3
.Fu
nção
au
xilia
r
A fu
nçã
o a
uxi
liar co
nfig
ura
o u
so d
o relé
auxi
liar,
as
funçõ
es
podem
ser:
AT
EN
ÇÃ
O!
O U
SO
DE
FO
TO
CÉ
LU
LA
C
OM
O
DIS
PO
SIT
IVO
D
E
SE
GU
RA
NÇ
A
É
OB
RIG
AT
ÓR
IO
!
CO
NS
UL
TE
S
EU
D
IST
RIB
UID
OR
PA
RA
AD
QU
IRIR
ES
TE
ITE
M!
|NA
|
C |
NF
|B
OT
| G
ND
|F
TC
|+1
2V
|GN
D|
Lig
aç
ão
d
a b
oto
eir
a
-Luz
de c
ort
esi
a (
lâm
pada d
e a
té 3
00W
/220
VC
A,
180W
/127
VC
A);
(se
m
jum
per a
uxi
liar)
-Sin
ale
ira; (
jum
per auxi
liar na p
osi
ção A
)
-Fe
chadura
magnétic
a. (
jum
per auxi
liar na p
osi
ção B
)B
ast
a
sele
cionar
a
funçã
o
dese
jada
que
a
centr
al
config
ura
su
as
funçõ
es
para
se a
dequar a c
ada c
aso
.
NO
TA
: N
o m
odo d
e f
ech
adura
magnétic
a d
ura
nte
o f
ech
am
en
to d
o
port
ão, a
centr
al r
eco
lhe a
tra
va q
uando h
á u
ma d
istâ
nci
a d
e fre
nagem
m
ínim
a, li
bera
ndo a
trava
ao c
hegar no fi
m d
e c
urs
o.
RE
DE
12
7/2
20
V
NE
UT
RO
O
U F
AS
EFA
SE
OB
S.:
A s
aíd
a a
uxilia
r (A
UX
)
é s
om
en
te u
m in
terr
up
tor
( N
ão
tem
ten
são
).
Fe
ch
ad
ura
Ma
gn
éti
ca
Ou
Inte
rru
pto
rA
té 3
00
wa
tts
Sin
ale
ira
|NA
|
C |
NF
|B
OT
| G
ND
|F
TC
|+1
2V
|GN
D|
5.4
.Tro
can
do
a m
em
óri
a s
em
perd
er
os t
ran
sm
isso
res e
gra
vação
d
o p
erc
urs
o
Desl
igue a
centr
al
da r
ede e
létr
ica,
com
um
a f
err
am
enta
apro
priada,
retir
e a
mem
ória e
colo
que-a
na n
ova
centr
al.
Ob
s:
A m
em
óri
a d
a c
en
tral
cp
4010n
não
é c
om
patí
vel
co
m
as
c
p2
00
0,
cp
40
00
, c
p2
02
0,
cp
40
30
, c
p4
04
0
e
cp
5000.
ES
PE
CIF
ICA
ÇÕ
ES
TÉ
CN
ICA
S
Co
rre
nte
No
min
al d
o m
oto
rIn I I cv P ΔT
ΔT
ΔT
- - - - -
-10
14
26
3
4
10
0
70
0
1/2
36
8
80
17
6
35
3
A mA
mA
cv W °C ºF K
Ce
ntr
al
ele
trô
nic
a
Símbolo
Mínimo
Máximo
Unidade
Co
rre
nte
de
tra
ba
lho
Co
rre
nte
má
xim
a f
orn
eci
da
Po
tên
cia
to
tal
Tem
pe
ratu
ra d
e t
rab
alh
o
Tem
pe
ratu
ra d
e t
rab
alh
o
Tem
pe
ratu
ra d
e t
rab
alh
o
Po
tên
cia
do
mo
tor
Rua Manoel Monteiro de Moraes, 1424
CEP 13487-160 - Limeira - SP
Reci
cláve
l
GUARDE ESTE MANUAL EM LOCAL
SEGURO PARA FUTURAS CONSULTAS!
PROFISSIONAL COMO VOCÊ!
V.01R.02 - SAP 30003682