Macadam. -...

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Macadam. Capa compactada de partículas más o menos uniformes de

agregado grueso triturado, cuyos espacios vacíos se rellenan con arena. Macadam al agua. V. Macadam hidráulico.

Macadam asfáltico. V. Macadam de penetración. Macadam de penetración. Capa de pavimento constituida por

agregados de tamaño uniforme, sobre la cual, luego de compactada, se hace una distribución de un ligante asfáltico de alta viscosidad, seguida

por el esparcimiento y compactación de una capa de agregado de menor tamaño.

Macadam hidráulico. Macadam en cuya construcción se incorpora agua para facilitar la colocación del relleno de arena.

Macadán. V. Macadam. Macrotextura. Irregularidades de la superficie de un pavimento con

dimensiones horizontales comprendidas entre 0.5 y 50 mm y verticales

entre 0.2 y 10 mm. La macrotextura está ligada al tamaño de los agregados y a la formulación y puesta en obra de la mezcla o

tratamiento superficial. Sus longitudes de onda tienen el mismo orden de magnitud de los labrados de la llanta en la interfaz cubierta-

pavimento. La macrotextura es necesaria para una adecuada resistencia al deslizamiento a alta velocidad.

Machacadora. V. Trituradora. Machaqueo. V. Trituración.

Maduración. Producto de la edad inicial del concreto durante la cual no hay pérdida de humedad por secado, en horas o días, por la

temperatura por encima de un valor a partir del cual se considera que se puede iniciar el proceso de fraguado del cemento.

Maestra de bombeo. Listón que se coloca para verificar la pendiente transversal de una calzada.

Maltenos. Componentes de los asfaltos que son solubles en sulfuro de

carbono y en hidrocarburos saturados de bajo punto de ebullición. Malla. V. Tamiz.

Malla electrosoldada. Armadura de refuerzo constituida por varillas soldadas a intervalos regulares en sentido longitudinal y transversal,

que se utiliza en la construcción de algunos pavimentos rígidos. Manejabilidad. Facilidad con la cual una mezcla puede ser manipulada,

transportada, colocada y terminada, sin que pierda su homogeneidad.

2 FERNANDO SÁNCHEZ SABOGAL

Manejabilímetro. Equipo de laboratorio con el cual se realiza el ensayo de manejabilidad de mezclas asfálticas elaboradas en frío.

Manejabilímetro

Mantenimiento. Conjunto de actividades destinadas a prevenir daños o reparar defectos específicos de los componentes de una carretera,

incluyendo calzada, bermas, zonas laterales, dispositivos de drenaje, estructuras y elementos de control de tránsito.

Mantenimiento correctivo. Conjunto de acciones destinadas a reparar las deficiencias de un pavimento a medida que ellas se presentan.

Mantenimiento curativo. V. Mantenimiento correctivo Mantenimiento extraordinario. Conjunto de acciones requeridas para

restituir el estado inicial de una carretera, cuando su daño se ha

producido por factores imprevisibles o por una falta anormal de mantenimiento.

Mantenimiento integral. Mantenimiento de una carretera que comprende, además, la prestación de servicios básicos adicionales a los

usuarios, tales como apoyo mecánico, primeros auxilios y teléfono. Mantenimiento periódico. Conjunto de acciones que requiere

ocasionalmente una carretera o con una periodicidad superior a un año, para conservarla dentro de ciertos límites de aceptabilidad para la

operación vehicular. Incluye operaciones de refuerzo en vías pavimentadas, reposición de grava en vías no pavimentadas,

construcción o reconstrucción de cunetas, alcantarillas, filtros, bordillos, muros de contención y pequeñas obras hidráulicas.

Mantenimiento preventivo. Conjunto de acciones destinadas a conservar el estado de un pavimento sobre un nivel mínimo aceptable

en todo momento.

3 GLOSARIO DE INGENIERÍA DE PAVIMENTOS

Mantenimiento reactivo. Acciones de mantenimiento que se realizan para restaurar un pavimento que se ha deteriorado por causas

imprevistas. Mantenimiento recurrente. Conjunto de trabajos que se deben

realizar sobre la calzada al menos una vez por año para corregir deterioros producidos principalmente por el tránsito. Incluye sellado de

grietas, parcheo y bacheo localizados, pintura parcial del pavimento,

nivelación de calzadas no pavimentadas y reparaciones menores de puentes y otras estructuras viales. En muchas partes, estas labores se

consideran incluidas dentro del mantenimiento rutinario. Mantenimiento rutinario. Conjunto de actividades que se deben

realizar al menos una vez al año para conservar la funcionalidad de las zonas aledañas a la calzada, incluyendo el control de la vegetación, la

limpieza de bermas, obras de drenaje, señales verticales y otros dispositivos de seguridad; la remoción de derrumbes de poco volumen,

el despedrado de taludes y la limpieza permanente de la calzada. Máquina cortadora de juntas. Máquina provista de una sierra especial

para cortar losas de concreto.

TOMADO DE: http://www.hormilaser.com/images/Cortadora.jpg

Máquina cortadora de juntas

Máquina de Los Ángeles. Tambor metálico utilizado para someter a desgaste muestras de agregado o probetas asfálticas compactadas,

mediante un determinado número de giros en condiciones normalizadas.


TOMADO DE:

http://pinzuar.net/images/fotos%20arregladas/03%20CONCRETOS%20150/018%20CONCRETOS%20MAQUINA%20DE%20LOS%20ANGELES%20%20REF%20PC-117.jpg

Máquina de Los Ángeles

Martillo Clegg. Dispositivo que permite estimar indirectamente la

resistencia de un suelo, mediante la medida de la tasa de desaceleración de una masa que rebota en él luego de caer desde una altura prefijada.

TOMADO DE: http://www.nuturf.com.au/new%20design/techpictures/AL-Dw-clegg-hammer.gif

Martillo Clegg

Martillo neumático. Máquina accionada por aire comprimido que

mueve un vástago, el cual ejecuta diversas tareas de rotura mediante percusión o rotación.

Mástico asfáltico. Mezcla de un agregado fino, llenante mineral y cemento asfáltico, en proporciones que dan lugar a una masa sin vacíos

e impermeable. Material adecuado. Material natural proveniente de una excavación de

la carretera o de una zona de préstamo, de calidad algo inferior a la de


un material seleccionado, pero apto para la construcción de un cimiento, núcleo o corona de un terraplén.

Material cementante. Sustancia que puede fraguar y endurecer en presencia de agua,

Material de comportamiento no lineal. Material de pavimento cuyas propiedades son tales, que la relación entre esfuerzos y deformaciones

no sigue una línea recta.

Material de filtro. Material granular de gradación seleccionada, que permite el paso de agua a través de él, a la vez que limita el

movimiento de las partículas del suelo vecino. Material de préstamo. Material que se excava de una zona ajena al

proyecto, para suplir la deficiencia o insuficiencia del material suministrado por las excavaciones de la explanación.

Material elástico. Material que recupera su extensión y forma originales cuando cesa la fuerza que las altera.

Material elastomérico. Material, usualmente sintético, que tiene propiedades elásticas similares a las del caucho.

Material filtrante. Suelo de grano grueso u otro material apropiado para drenar agua de los suelos.

Material friable. Material que es fácil de desmenuzar o pulverizar. Material granular. Material resultante de la desintegración natural o la

trituración de rocas, constituido fundamentalmente por partículas del

tamaño de las gravas y las arenas. Material granular recuperado. Materiales removidos de un pavimento

que no contienen asfalto reutilizable. Se conoce corrientemente por sus siglas inglesas, RAM.

Material inadecuado. Suelo que no resulta apto para los propósitos de una obra vial.

Material marginal. Material que no cumple los requisitos de una especificación para uso vial, pero que puede ser utilizado con éxito

porque existe experiencia local satisfactoria con su empleo, porque el desarrollo tecnológico reciente en el campo vial permite su aplicación o

porque se somete a un tratamiento que lo hace idóneo. Material plástico. Material que al ser sometido a un esfuerzo externo

resiste inicialmente la deformación hasta alcanzar un esfuerzo de fluencia, a partir del cual se deforma como un material viscoso.

Material secante. Material fino como arena limpia o residuo de

trituración, que se extiende sobre un riego de imprimación o curado, para protegerlo del tránsito eventual o del lavado por acción del agua

lluvia. Material seleccionado. Material natural proveniente de una excavación

de la carretera o de una zona de préstamo, de calidad apropiada para la construcción de un cimiento, núcleo o corona de un terraplén o de una

subrasante mejorada.


Material tolerable. Material natural proveniente de una excavación de la carretera o de una zona de préstamo, de calidad aceptable para la

construcción de cimientos y núcleos de terraplenes. Material virgen. Material que no ha sido utilizado previamente en

construcción. Material viscoelástico. Material que presenta viscoelasticidad.

Material viscoso. Material que se deforma continuamente bajo un

esfuerzo externo y que una vez que el esfuerzo ha cesado, mantiene la deformación alcanzada.

Materiales pétreos. Materiales de construcción provenientes de piedras o rocas.

Matriz asfáltica con piedra. Mezcla asfáltica en caliente con mayores proporciones de agregado grueso, llenante y asfalto y menos arena que

un concreto asfáltico convencional, en la cual el agregado grueso forma un esqueleto con elevada fricción interna, mientras el mástico asegura

una trabazón duradera de las partículas gruesas y las protege contra los esfuerzos cortantes. Se conoce corrientemente por sus siglas en inglés,

SMA. Debido a que la mezcla debe contener una elevada cantidad de ligante, se recomienda que éste sea modificado con fibras minerales u

orgánicas o con un polímero apropiado, para garantizar la estabilidad y prevenir escurrimientos.

TOMADO DE: WSDOT. Pavement Guide Interactive/ Figure 2.10: Dense-Graded HMA (left) vs.

SMA (right). (it is a bit more shiny from the extra asphalt binder)

Matriz asfáltica con piedra Diferencia entre la estructura de los agregados de una mezcla

convencional de gradación densa y la de una SMA

Mecanismo de deterioro. Conjunto de condiciones físicas o procesos mecánicos que inducen el desarrollo de deterioros en un pavimento.


Medidor de escalonamiento. Dispositivo para medir el escalonamiento en las juntas transversales de los pavimentos rígidos o

la magnitud del escalón entre una calzada pavimentada y la berma.

Medidor de escalonamiento

Medidor de la rigidez del suelo. Dispositivo portátil que calcula la rigidez de una capa de suelo de partir de los esfuerzos y deformaciones

que genera en él. El aparato es más conocido por sus nombres en inglés:”Soil Stiffness Gauge” o “Geogauge”.

TOMADO DE: http://www.elvec.com.mx/pages/imagenes/s_E-1437.gif

Medidor de la rigidez del suelo

Medidor de madurez. Dispositivo que se inserta en un concreto plástico y registra automáticamente las temperaturas a intervalos dados

de tiempo. Se emplea para definir el instante oportuno de aserrado de las juntas de un pavimento rígido.


TOMADO DE: http://www.fhwa.dot.gov/pavement/images/mcl0503.jpg

Medidor de madurez

Medidor de trabajabilidad. Equipo de laboratorio que permite estimar cuantitativamente la trabajabilidad de una mezcla asfáltica en caliente,

mediante la medida del momento necesario para mantener un

mezclador rotando dentro de la mezcla a velocidad constante, a una determinada temperatura.

Medidor de trabajabilidad

Medidor nuclear del contenido de asfalto. Dispositivo que mide el

contenido de ligante en las mezclas asfálticas mediante la estimación del número real de átomos de hidrógeno contenidos en ella.


TOMADO DE: WSDOT. Pavement Guide Interactive/ Figure 5.23: Nuclear Asphalt Content

Gauge

Medidor nuclear del contenido de asfalto

Megatextura. Irregularidades de la superficie del pavimento con dimensiones horizontales comprendidas entre 50 y 500 mm y verticales

entre 10 y 50 mm. Sus longitudes de onda tienen el mismo orden de magnitud de la interfaz cubierta-pavimento. Estas irregularidades

producen incomodidad en la circulación vehicular, con vibraciones y alto desgaste de llantas.

Mejorador de adherencia. V. Aditivo mejorador de adherencia. Mejoramiento. Conjunto de trabajos de adecuación de una carretera,

relacionados con el ancho y el alineamiento, así como el mantenimiento periódico y, eventualmente, la rehabilitación.

Mejoramiento de suelos. Operación que consiste en mejorar,

mediante la adición de un ligante, las propiedades físicas de un suelo, tales como la humedad natural, la plasticidad, la susceptibilidad al agua

y la aptitud para la compactación. La cantidad de ligante añadida no es suficiente, sin embargo, para producir un endurecimiento apreciable y

durable del suelo. Membrana absorbente de esfuerzos. V. SAM.

Membrana de curado. Lámina plástica, de color claro, lisa y flexible, empleada para evitar la pérdida de humedad durante el fraguado de una

mezcla de concreto. Membrana intercapa absorbente de esfuerzos. V. SAMI.

Merlín. V. Rugosímetro Merlín Método analítico para diseño de pavimentos. Método de diseño

estructural basado en el análisis del estado de tensiones y deformaciones producido por las solicitaciones de las cargas del tránsito

en determinados puntos críticos del pavimento.

Método Bailey. Medio para diseñar la trabazón de los agregados y la estructura del agregado pétreo en una mezcla asfáltica, partiendo de


unas definiciones de los agregados grueso y fino diferentes de las tradicionales.

Método Corelok. Sistema mediante el cual las muestras de agregados pétreos o probetas o muestras sueltas de mezcla asfáltica, se someten a

vacío dentro de una bolsa plástica, lo que facilita la determinación de su volumen.

TOMADO DE: WSDOT. Pavement Guide Interactive/ Figure 5.17: CoreLok Vacuum Chamber

Método Corelok Cámara de vacío y bolsa con la probeta

Método de Eades y Grim. Prueba de laboratorio mediante la cual se

determina la proporción necesaria de cal para incrementar el pH de un suelo fino hasta 12.4, proporción que se considera adecuada para la

estabilización del suelo con fines viales.

Método de evaluación del ruido de proximidad inmediata. Procedimiento para la medida del ruido producido por la interacción

neumático – superficie, por medio de micrófonos colocados cerca de una rueda de ensayo montada dentro de un remolque o de un vehículo

especialmente diseñado para ello.

Método de evaluación del ruido de proximidad inmediata.


Método empírico para diseño de pavimentos. Método de diseño

estructural basado fundamentalmente en correlaciones entre la composición del pavimento y su comportamiento ante las solicitaciones

a que es requerido. Método empírico mecanicista para diseño de pavimentos. V.

Método analítico para diseño de pavimentos.

Método Marshall para el diseño de mezclas asfálticas. Método para determinar la dosificación de agregados y cemento asfáltico en mezclas

de concreto asfáltico.

TOMADO DE: WSDOT. Pavement Guide Interactive/ Figure 5.9: Marshall Testing Apparatus

Método Marshall para el diseño de mezclas asfálticas Equipo para la medida de la estabilidad y el flujo

Método racional para diseño de pavimentos. V. Método analítico para diseño de pavimentos.

Método Rice. V. Ensayo Rice Método Rothfuchs. Sistema gráfico para dosificar agregados pétreos,

con el fin de que la mezcla de ellos satisfaga determinada franja granulométrica.

Mezcla abierta en caliente. Mezcla de agregados pétreos de gradación abierta y un cemento asfáltico, elaborada, extendida y compactada en

caliente, que presenta una elevada proporción de vacíos con aire. Mezcla abierta en frío. Mezcla de agregados pétreos de gradación

abierta y una emulsión asfáltica de rotura media que, luego de

compactada, presenta una elevada proporción de vacíos con aire, superior a 18 por ciento.

Mezcla asfáltica. Material utilizado en la construcción de pavimentos, formado por una combinación de agregados pétreos y un producto

asfáltico, de suerte que las partículas queden cubiertas de manera homogénea por éste. La mezcla se realiza de forma mecánica, bien en

una planta fija o móvil, debiendo ser transportada después a la obra,


donde se extiende y compacta, o bien puede ser elaborada directamente en la vía.

Mezcla asfáltica abierta. Mezcla de un agregado de gradación abierta y un producto asfáltico.

Mezcla asfáltica de alto módulo. Mezcla asfáltica de alta capacidad estructural y elevada resistencia a la fatiga, que se prepara en caliente

con un agregado de fuerte esqueleto mineral y un cemento asfáltico

convencional o modificado de baja penetración, generalmente inferior a 40 décimas de milímetro. Se utiliza para la construcción de bases

asfálticas. Mezcla asfáltica de gradación discontinua. Mezcla asfáltica en la

cual hay ausencia de partículas de agregado de determinados tamaños, especialmente de arena gruesa.

Mezcla asfáltica densa. Mezcla de alta calidad y perfectamente controlada, de agregados pétreos uniformemente gradados desde el

tamaño máximo hasta el llenante mineral y un producto asfáltico, que se elabora, extiende y compacta en caliente o en frío, para formar una

masa con bajo contenido de vacíos con aire, estable y uniforme

Mezcla asfáltica densa

Aspecto de la mezcla compactada

Mezcla asfáltica drenante. Mezcla abierta en caliente que se emplea

como capa de rodadura, con el fin de que el agua lluvia que caiga sobre la calzada se evacúe rápidamente por infiltración. Su mejor

comportamiento se obtiene al emplear asfaltos modificados con polímeros en su ejecución.

Mezcla asfáltica en caliente. Mezcla de agregados pétreos y un cemento asfáltico, elaborada en caliente en una planta especial, la cual

debe ser colocada y compactada cuando aún conserve una temperatura elevada.

Mezcla asfáltica en frío. Mezcla de agregados pétreos y un asfalto

líquido o emulsionado, elaborada en una planta fija o directamente en el sitio de la obra y colocada y compactada a temperatura ambiente o

cerca de ella.


Mezcla asfáltica en planta. Mezcla asfáltica en caliente o en frío, que se elabora en una instalación mezcladora fija o portátil y luego es

transportada y colocada sobre el camino. Mezcla asfáltica en vía. Capa asfáltica producida mezclando los

agregados pétreos y un asfalto líquido o emulsionado por medio de instalaciones mezcladoras ambulantes, arados de discos o

motoniveladoras.

TOMADO DE: http://www.elcolombiano.com/BancoMedios/Imagenes/asfalto_11082008.jpg

Mezcla asfáltica en vía

Mezcla asfáltica fina. Mezcla asfáltica que no tiene suficientes

partículas gruesas para formar un esqueleto y, por lo tanto, la absorción de los esfuerzos producidos por las cargas recae principalmente en el

agregado fino. Mezcla asfáltica gruesa. Mezcla asfáltica en la cual predomina el

esqueleto granular formado por el agregado grueso.

Mezcla asfáltica porosa. V. Mezcla asfáltica drenante. Mezcla asfáltica reciclada en caliente. Mezcla de un material

recuperado de una capa asfáltica, cemento asfáltico nuevo, rejuvenecedor y agregado pétreo virgen.

Mezcla asfáltica reciclada en frío. Mezcla de un material recuperado de un pavimento asfáltico, asfalto espumado o emulsión asfáltica con o

sin un rejuvenecedor, agua y, de ser necesario, un agregado pétreo virgen.

Mezcla asfáltica tierna. Mezcla asfáltica que se desplaza lateralmente con facilidad durante la compactación y que es susceptible al

ahuellamiento bajo tránsito. Su comportamiento se suele atribuir a una temperatura de compactación muy alta o a exceso de arena en la

mezcla. Mezcla blanda. V. Mezcla asfáltica tierna.

Mezcla cerrada. V. Mezcla densa.


Mezcla de agregados. Proceso a través del cual se revuelven dos o más agregados pétreos para producir un conjunto de propiedades

diferentes. Mezcla densa. V. Mezcla asfáltica densa.

Mezcla densa en caliente. V. Concreto asfáltico. Mezcla densa en frío. Mezcla de alta calidad y perfectamente

controlada, de agregados pétreos bien gradados y asfalto emulsionado,

que se elabora, extiende y compacta en frío para formar una masa con bajo contenido de vacíos con aire, estable y uniforme.

Mezcla drenante. V. Mezcla asfáltica drenante. Mezcla en el lugar. Procedimiento consistente en mezclar materiales

en el mismo lugar donde se van a emplear. Mezcla en frío. V. Mezcla asfáltica en frío.

Mezcla en planta. Procedimiento consistente en mezclar materiales en una instalación fija.

Mezcla en vía. V. Mezcla asfáltica en vía. Mezcla in situ. V. Mezcla en el lugar.

Mezcla tierna. V. mezcla asfáltica tierna. Mezcladora. Máquina que sirve para mezclar.

Micela. Partícula de muy pequeño tamaño que forma parte de la fase dispersa en un sistema coloidal.

Microaglomerado en caliente. Capa de rodadura de poco espesor,

elaborada en caliente con un agregado de tamaño máximo comprendido entre 8 y 10 mm, cuya granulometría presenta una marcada

discontinuidad entre los tamices de 2.00 mm (#10) y 4.75 mm (#4), mezclado con un cemento asfáltico modificado con polímeros.

Microaglomerado en caliente

Microaglomerado en frío. Mezcla, en proporciones adecuadas, de

agregado fino totalmente triturado y bien gradado, llenante mineral, agua, emulsión asfáltica de rotura lenta modificada con polímeros y

eventualmente aditivos, que da lugar a un producto fluido, homogéneo y cremoso que, al ser aplicado sobre una superficie, proporciona un sello


impermeable y antideslizante después de la evaporación del agua que contiene.

Microbús. Vehículo automotor destinado al transporte colectivo de pasajeros, cuya distancia entre ejes es menor de 3 metros.

Microfragmentación. Pulverización de las losas de un pavimento rígido en fragmentos de muy pequeñas dimensiones.

Microfragmentación de un pavimento rígido

Microfresado. Técnica de fresado que afecta una profundidad muy

reducida, cuyo objeto es el mejoramiento de la textura superficial del pavimento o colaborar en la regularización de una superficie a

rehabilitar. Esta técnica se conoce también como cepillado. Micropavimento. Microaglomerado en frío o en caliente.

Microtextura. Irregularidades superficiales de un pavimento con

dimensiones horizontales comprendidas entre 0 y 0.5 mm y verticales entre 0 y 0.2 mm. La microtextura está ligada a las asperezas del

agregado grueso, del agregado fino y de la superficie del pavimento en contacto con las cubiertas. Proporciona una sensación más o menos

áspera, pero normalmente es muy pequeña para ser visible. Su existencia es necesaria para asegurar una buena resistencia al

deslizamiento.


Microtextura y macrotextura

Mini CBR. Prueba desarrollada para evaluar la capacidad portante de

suelos tropicales, similar al CBR, la cual emplea probetas de sólo 50 mm de diámetro.

Mixer. V. Camión mezclador.

Modelo de cuarto de carro. Modelo matemático para la medida de la rugosidad, el cual simula la suspensión y las masas rígidas de un

vehículo tipo circulando a una velocidad de 80 km/h y representa la cuarta parte de un vehículo de cuatro ruedas o un remolque de una sola

rueda.

TOMADO DE: http://www.mountain-plains.org/pubs/html/mpc-02-130/images/figure01.jpg

Modelo de cuarto de carro

Modelo de cuarto de coche. V. Modelo de cuarto de carro.

Modelo de deterioro. Descripción matemática que se puede emplear

para predecir el deterioro de un pavimento a partir de su condición actual, de los factores de deterioro (tránsito, clima, entorno) y del

efecto de los trabajos de mantenimiento.


Modelo de pavimento. Esquema teórico que reproduce el perfil y la condición estructural de un pavimento real.

Modificación. Proceso de estabilización que resulta en un mejoramiento de alguna propiedad de un suelo, pero sin lograr incrementos

significativos en la resistencia y en la durabilidad de la mezcla. Módulo complejo. Módulo que caracteriza el comportamiento en

deformación de los materiales viscoelásticos lineales bajo solicitaciones

sinusoidales. Es un número complejo cuya parte real está relacionada con el comportamiento elástico del material y define su rigidez, en tanto

que la componente imaginaria está relacionada con el comportamiento viscoso y define la capacidad del material para disipar energía. Se

emplea para caracterizar el comportamiento ante las deformaciones elásticas de asfaltos y mezclas asfálticas bajo solicitaciones de baja

amplitud. Su valor absoluto es el módulo dinámico. Módulo de deformación. Pendiente de la parte inicial recta de la curva

esfuerzo-deformación. Si la curva no tiene una zona recta, el módulo se puede tomar como la pendiente de la línea recta interpolada que más se

ajuste a la curva en la zona de tensiones considerada. En los materiales elásticos, corresponde al módulo de elasticidad.

Módulo de elasticidad. Propiedad de los materiales elásticos, definida como la constante de proporcionalidad entre el esfuerzo aplicado y la

deformación unitaria correspondiente en el rango elástico.

TOMADO DE: WSDOT. Pavement Guide Interactive/

Módulo de elasticidad Rango elástico y resistencia

Módulo de finura. Factor que permite estimar qué tan fino o grueso es

un material, el cual está definido por la centésima parte del número que se obtiene al sumar los porcentajes retenidos acumulados en los tamices

de 150 m (# 100), 300 m (#50), 600 m (# 30), 1.18 mm (#16),

2.36 mm (# 8), 4.75mm (#4), 9.5 mm (3/8”), 19.0 mm (3/4”), 37.5


mm (1 ½”) y los tamices siguientes cuyas aberturas estén en relación de 2 a 1.

Módulo de plasticidad. V. Módulo plástico. Módulo de reacción. Relación entre la carga unitaria y la deformación

producida en un suelo que es sometido a la acción de cargas crecientes a través de unas placas circulares de acero.

Módulo de resiliencia. V. Módulo resiliente.

Módulo de rigidez. V. Módulo dinámico. Módulo de riqueza. Coeficiente que, junto con la superficie específica y

la gravedad específica de un agregado, permite la estimación del contenido óptimo teórico de ligante residual en una mezcla asfáltica.

Módulo de rotura. Tensión máxima de tracción que se desarrolla en el momento de la rotura en una muestra de material sometida a flexión.

Módulo de Young. V. Módulo de elasticidad. Módulo dinámico. Valor absoluto del módulo complejo de un material

de comportamiento viscoelástico lineal. Módulo elástico. V. Módulo de elasticidad.

Módulo granulométrico. Suma de los porcentajes acumulados de material que pasa los tamices de 25.0 mm (1”), 19.0 mm (3/4”), 12.5

mm (1/2”), 9.5 mm (3/8”), 4.75 mm (#4), 2.00 mm (#10), 425 m

(#40) y 75 m (#200).

Módulo plástico. Producto del índice de plasticidad por el porcentaje,

en peso, de partículas menores de 425 m.

Módulo resiliente. Módulo que caracteriza el comportamiento a

deformación elástica de algunos materiales para uso vial. En un ensayo triaxial de pulsos de carga a presión de confinamiento constante, es el

módulo secante en la descarga, es decir, la relación entre el esfuerzo desviador y la deformación elástica unitaria axial.

TOMADO DE: http://investigacion.lanamme.ucr.ac.cr/proyectos/images/modulo-resilente-

mac.jpg

Módulo resiliente Equipo para su determinación


Módulo secante. Pendiente de una línea recta trazada entre el origen

de una curva esfuerzo – deformación de un material y un punto cualquiera especificado de la curva.

Molino coloidal. Elemento central de una planta de emulsificación de asfalto, el cual fracciona el cemento asfáltico en pequeñas partículas

para su adecuada dispersión en la fase acuosa.

Mortero. Mezcla de agregado fino, cemento Portland y agua. Motoniveladora. Máquina autopropulsada cuyo elemento principal es

una hoja accionable en diferentes posiciones, destinada a la ejecución de mezclas y trabajos de conservación y conformación de caminos.

TOMADO DE: http://members.fortunecity.es/100pies/colosos/fotoscolosos/untitled6.jpg

Motoniveladora

Mototraílla. Maquina autopropulsada, constituida por una unidad

motriz articulada, con una caja metálica a la que acciona, la cual realiza operaciones de excavación, cargue, transporte y extensión de suelos y

materiales sueltos. Movimiento de tierra. Conjunto de operaciones de excavación y

relleno durante la construcción de una carretera.


TOMADO DE:

http://www.formacionlogistica.com/uploads/6ba2365d8bf2c6912e9be1d3c571713a.jpg

Movimiento de tierra

Muestra. Parte representativa de una población estadística (universo)

que se estudia para obtener información del total de ella. Muestra alterada. Porción representativa de un material a la cual se le

han modificado las condiciones en las cuales se encontraba en estado natural.

Muestra inalterada. Porción representativa de un material a la cual no se le han modificado las condiciones en las cuales se encontraba en

estado natural. Muestreo. Acción de escoger muestras y conjunto de técnicas para

hacerlo.

TOMADO DE: http://i1.ytimg.com/vi/DZGnSmC-Mgo/default.jpg

Muestreo de una mezcla asfáltica

Muestreo al azar. Una forma de muestreo de probabilidad, en el cual

cada unidad del universo tiene igual oportunidad de selección. Multidistribuidor. Equipo para la construcción de tratamientos

superficiales, el cual distribuye el producto asfáltico y el agregado pétreo

en la misma operación.


TOMADO DE: http://www.romanelli.com.br/Images/produtos/principal/110818mdr05-

principal.gif

Multidistribuidor

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