MA ABT AEC PL57 · Montageanleitung ABT-AEC PL 57 S. 10/18 Abt Sportsline GmbH 4. Montage AEC AEC...

Stand 28.10.2013

Montageanleitung

ABT-AEC für PL 57

• Audi A6, S6, RS6

• Audi A7, S7, RS7

Montageanleitung ABT-AEC PL 57

S. 2/18 Abt Sportsline GmbH

Montageanleitung für

ABT-AEC für PL 57

Fahrzeuge: Audi A6, A7, S6, S7, RS6, RS7 Montagezeit: ca. 90 min Wichtige Maßnahmen vor dem Einbau des ABT-AEC: Vor Beginn des Einbaus muss der Fehlerspeicher des Fahrzeuges ausgelesen werden, in dem das AEC eingebaut werden soll. Bei Fehlereintrag: � Die Behebung der Fehler muss nach den Reparaturvorgaben

des Herstellers durchgeführt werden. � Nach der Reparatur ist unbedingt eine erneute Probefahrt von

min. 30 km durchzuführen. Das ABT-AEC darf nur in Fahrzeuge verbaut werden die zum Zeitpunkt des Einbaus fehlerfrei sind.

Achtung: Um eine optimale Funktion und Sicherheit des ABT-AEC zu gewährleisten, ist die Montage-anleitung vor Einbau sorgfältig durchzulesen und der Einbau anhand dieser durchzuführen.


Abt Sportsline GmbH S. 3/18

INHALTSVERZEICHNIS 1. INFORMATIONEN ZUR STROMAUFNAHME ....................... 4 2. LIEFERUMFANG ........................................................... 5 3. VORBEREITUNGEN AM FAHRZEUG ................................ 7 4. MONTAGE AEC ........................................................ 10 5. EINBAU AEC ............................................................ 12 6. WASSERKASTENABDECKUNG .................................... 14 7. FERTIGSTELLUNG ..................................................... 15 8. GESAMTANSICHT ...................................................... 16 9. WARNLAMPEN .......................................................... 17



1. Informationen zur Stromaufnahme

Durch die Verwendung einer Leistungssteigerung in Verbindung mit AEC erhöht sich die Stromaufnahme des Fahrzeugs. Es fließt ein zusätzlicher Strom. Der Gesamtstrom ist überdies abhängig von Fahrzeugtyp, Zusatzausstattung und ähnlichem. Im Einzelfall ist ein deutlich höherer Stromverbrauch möglich. Der Gesamtstromverbrauch bestimmt, wie lange das Fahrzeug ohne Nachladen der Batterie startfähig bleibt. Weiterhin ist diese Zeit abhängig vom Alter und Ladezustand der Batterie sowie der Außentemperatur. Generell wird bei allen Fahrzeugen, welche unregelmäßig genutzt werden, empfohlen die Batterie in festen Abständen zu laden. So lässt sich die Lebensdauer der Batterie verlängern. Falls die Standzeit länger als eine Woche ist, wird von uns empfohlen, das AEC durch einen Brückenadapter zu ersetzen. Dadurch wird die zusätzliche Stromaufnahme eliminiert. Das Fahrzeug bleibt durch den Adapter fahrbereit und befindet sich im Serienzustand. Dieser Brückenadapter kann separat bezogen werden. Die Verwendung des Brückenadapters wird außerdem bei Auslandsaufenthalten in Gebieten mit schlechter Kraftstoffqualität empfohlen.



2. Lieferumfang

Bitte kontrollieren Sie die Vollständigkeit des Lieferumfanges vor dem Beginn des Einbaus. Sollte die Lieferung unvollständig sein, setzen Sie sich bitte mit ABT Sportsline in Verbindung.

ABT Engine Control

Kabelbaum



Halter-/ Zubehörset bestehend aus:

• ABT Informationsaufkleber

• Aufkleber ABT Power

• Aufkleber Super Plus ROZ 98

• ABT Serviceheft

• 3 Halteklammern

• 6 Schrauben M5 Linsenkopf

• 6 Federringe M5

• 4 Beilagscheiben M5

• 1 Schraube M6 x 20

• 1 Karosseriescheibe M6

• 3 Scheibenmuttern M6

• 1 Mutter M8

• 1 Federring M8

• 10 Kabelbinder (o. Abb)

• Halter A (für AEC)

• Halter B (für MSG) Zusätzlich (für Fahrzeuge mit Soundgenerator)

• 2 Federringe M5

• 2 Schrauben M5 Senkkopf

• 2 Beilagscheiben M5

• 2 Muttern M5



3. Vorbereitungen am Fahrzeug

Wasserkastenabdeckung abmontieren.

Spritzwasserbehälter abschrauben und ausbauen.

Motorsteuerung abstecken und ausbauen.

Gitter des Lüfterkasten abnehmen, Luftgütesensor abstecken und Lüftungsschacht abschrauben.



Falls vorhanden Hupe der Alarmanlage abschrauben und abstecken. Bügel der Hupe abmontieren.

Bei Fahrzeugen mit Steuergerät für Körperschall dieses ebenfalls ausbauen.

Bei Fahrzeugen mit Euro 6 das Steuergerät für Katalysatorheizung ausbauen und zwischen Domstrebe und Plusleitung mit Kabelbindern befestigen.



Steuergerät für Körperschall (und falls vorhanden Alarmanlagen-Hupe) aus Halter entnehmen.



4. Montage AEC

AEC auf Halter A mit Halteklammer, Schrauben und Federringen (M5) befestigen.

Falls sich im Fahrzeug eine Alarmanlagenhupe befindet, diese mit Mutter und Federring M8 auf Halter B befestigen (ohne Original-Bügel). Der Bügel des Halters greift in die Führung der Hupe.

Falls sich im Fahrzeug ein Steuergerät für Körperschall befindet, dieses mit Muttern, Federringen, Beilagscheiben und Senkkopfschrauben M5 am selben Halter befestigen.



MSG auf Halter B mit 2 Halteklammern, je 4 Schrauben, Beilagscheiben und Federringen (M5) befestigen. Die Beilagscheiben zwischen die Klammern und den Halter legen, um den Abstand anzupassen.



5. Einbau AEC

Halter A mit AEC im Wasserkasten anschrauben. Dazu folgende Teile verwenden:

• Schraube M6

• Karosseriescheibe M6

• Scheibenmutter M6 Das Standheizungsventil, falls vorhanden, etwas zur Seite schieben.

Halter B mit MSG, Steuergerät für Körperschall und Alarmanlagenhupe beim Lüfterkasten anschrauben. Dazu zwei Scheibenmuttern M6 verwenden.



Alarmanlagenhupe und Steuergerät für Körperschall wieder anstecken. Dazu eventuell Kabelbinder von der Karosserie lösen. Lüftungskasten wieder anbauen.

Die mit ‚AEC’ markierten Stecker am AEC anstecken. Die unmarkierten Stecker am Motorsteuergerät anschließen.

Die Messerleiste an den Seriensteckern anschließen.

Den Spritzwasserbehälter montieren. Messerleiste so einlegen, dass sie vom Behälter gut eingeklemmt wird, um klappern zu vermeiden. Kabel wie gezeigt innen vorne vorbeiführen.

Kabel wie im Bild gezeigt verlegen und mit mehreren Kabelbindern befestigen. Darauf achten, dass sich keine Scheuerstellen bilden.



6. Wasserkastenabdeckung

Die Wasserkastenabdeckung muß wie folgt bearbeitet werden. Die markierte Fläche aus der Abdeckung ausschneiden.

Die Schnittkante plan schleifen.

Abdeckung wieder anbauen.



7. Fertigstellung

Alle Serienteile wieder am Fahrzeug montieren. Bei 3,0 Otto-Motoren: Drosselklappe und Regelklappe per Diagnosetester neu anlernen. Fehlerspeicher auslesen und ggf. löschen. Fahrzeug starten. Probefahrt durchführen. Aufkleber Abt Power auf Motorabdeckung und Informationsaufkleber auf Schloßträger anbringen. Nur Benziner: Super Plus ROZ 98 Aufkleber in der Tankklappe anbringen. Hinweis: Bei werkseitigen Steuergeräteupdates kann das AEC eingebaut bleiben. Die Kommunikation mit dem Tester wird durch das AEC nicht beeinflusst.

Blinken im Schaltafeleinsatz die Lampen „MIL“ und „EPC“ bzw. „Vorglühen“ abwechselnd, liegt ein Fehler im ABT-

AEC vor. Setzen Sie sich dann bitte mit der ABT-Sportsline GmbH in Verbindung.



8. Gesamtansicht



9. Warnlampen

Malfunktion Indicator Lamp (MIL)

Electronic Power Control (EPC)

Kontrollleuchte Vorglühen



ABT Sportsline GmbH Johann-Abt-Str. 2

D-87437 Kempten / Allgäu Tel.: +49 (0)831 / 5 71 40-0 Fax: +49 (0)831 / 7 26 66

[email protected] www.abt-sportsline.de

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