LongWay Mag Edición #05

MAGAZINE

#52ISRAEL KODRICH

BOVETTI#18#44MANUELABAYUGAR

#64LGCCOLOMBIA

ED

ICIÓ

N #

05 J

UN

IO 2

012

Fomentando el deporte y la industria nacional www.factorylab.com.ar

Axon75mm 56 mm 86a

Bacteria65mm 45 mm 86a

Molécula70mm 56 mm 80a

NEW

Bunsen

10 x 39”

WB: 36.2”

Old School

8.2” x 31.6”

WB: 16.9”

Green 90 a

Red 85 a

Blue 95 a

LNG 18050º

LNG 16050º

LNG DK 16050º

Slomer

8.2 x 30”

WB: 19.9”

NEWSkyLab

9.8 x 35.9”

WB: 33.1”

NEW Super Start

8.6” x 37.1”

WB: 29.3”

www.longwaymag.com [email protected] BUENOS AIRES, ARGENTINA

LongWay Mag es una revista que viene a nuclear a toda la cultura del longboard en un solo lugar. Un espacio donde riders de todo el país puedan encontrar información, la mejor data sobre equipamien-to, lugares donde patear y lo último en tendencias a nivel internacio-nal. Longway Mag, está ideada por un grupo de expertos en diseño, fotografía y periodismo y cuenta con un equipo de colaboradores que pueden cubrir eventos de todo tipo. La revista contará con sec-ciones en constante cambio, entre ellas: entrevistas, secciones de fotos, cobertura de campeonatos, moda, tendencias técnicas, equi-pamiento para el riders, reviews de productos, lugares donde patear en todo el país, cobertura en el interior y cultura longboards.

EDITORIAL

#10SANLUIS

#50ISRAEL KORDICH

#16CRISTIAN BOVETTI#22LACREW

ITALIA#28EVENTO5CERROS

Y MAS EVENTOS!

#72EVENTO

RN’B

#56NAHUELZALAZAR

#80BMX

#62COLOMBIA

LGC

#34EVENTO ESPAÑA#42MANUELABAYÚGAR

DIRECTOR EDITORIALMARIANO ORLANDO

DIRECTOR DE ARTEDARIO TORRES ALVAREZ

JEFE DE REDACCIÓNRAFAEL VÁZQUEZ

MARKETINGBENJAMIN CAISSON

REDACCIÓN Y EDICIÓN DE TEXTOHUESO VAN HEMPGUILLERMO NICOLAS MUSTTOGABINA OLGUÍN

FOTOGRAFÍACARLOS ALVAREZBELEN ROVEGNOROCIO PILARALEJANDRO MÜLLERMACIEL BUSTAMANTE

WEBDIEGO MARTINEZ

COLABORADORESBARBARA BRITVINCOLORAA DOTTORIMANU MORDCOVICHFER MONGEOCTAVIO MEZALEO VIEYTES

TAPAFOTO: MACIEL BUSTAMANTERIDERS: ISRAEL KODRICHMAR DEL PLATA (FLORIPOINT)BUENOS AIRES, ARGENTINA.

LONGWAY MAGAZINE ®

STAFF

EDICIÓN#05

FOTO: CARLOS ALVAREZ - RIDER: GONZALO VAZQUEZ

SAN LUIS

DESDE ADENTRO

LONGWAY 10

Buenas bajadas, atrevidas pendientes y la sed de una adrenalina única.

LONGWAY 11

Buenas bajadas, atrevidas pendientes y la sed de una adrenalina única, determinaron a lo largo de tres años, que el Longboard sea hoy en día el de-porte extremo más elegido. Y San Luis, uno de los lugares más propicios del país para su desarrollo.

En una provincia donde las sierras y la buena ca-lidad del asfalto componen los paisajes paradisía-cos para los riders puntanos y los de provincias vecinas, como Mendoza y Córdoba. El interés por aprender más sobre la disciplina y las prácti-cas a toda hora, incentivó que la parte de boxes del circuito de Potrero de Los Funes, a sólo 16 kilómetros de la capital sea una de las pistas más populares.

Las prácticas son libres, pero desde que ocurrie-ron accidentes con patinadores en las rutas las autoridades gubernamentales optaron por to-mar mayores medidas de seguridad para todos. Desde el uso de casco y protecciones, hasta la obligación de un traje enterizo de cuero y guantes con grilón para las competencias y en general.Otro de los sitios que se prestan para el deporte es una singular calle llamada Los Pinos, también en Potrero pero dentro del pueblo. Como el cami-no tiene una pronunciada pendiente es ideal para practicar sliding y freeride.

Freestyle, carving y dancing, desde un nivel medio a intermedio son algunas de las modalidades a las que cada piloto le imprime, además su marca personal y así va perfeccionándose.Conocida por la comunidad aparece “El Gil”, una bajada que une el final del Snake Skeleton con el corazón de Potrero. Se trata de la primera pista de Argentina donde se realizó una competencia avalada por la IGSA, la Asociación Internacional de Deportes de Gravedad, el año pasado.

Desde ese punto hacia el otro lado, hay una deslumbrante bajada que va hacia la ciudad de La Punta, con curvas cerradas que compli-can para realizar downhill pero si estilo libre.

Unos quilómetros más hacia el norte de la provin-cia rodeada de la Sierra de los Comechingones y el micro clima de Merlo, aparece otra pista llama-da “El Filo”. Ya su nombre denota la peligrosidad de este tramo. Las rutas hacia La Carolina, Intihuasi, San Francisco, Pampa del Tamboreo, Pampa de

LONGWAY 12

LONGWAY 13

LONGWAY 18

TEXTO: GABINA OLGUÍNFOTOS: NICOLAS VARVARA, ALEJANDRO LORDA, YAMILA “YAM” ZARATE Y NOELIA FERNANDEZ

LONGWAY 14

LONGWAY 19

por atraer a cientos de personas por su fácil ac-ceso y por situarse en el centro de la Argentina. Debe tomarse en cuenta la parte atractiva del de-porte pero así también su alto riesgo. Familiarizado con el skate, el Longboard permite al rider atravesar mayores distancias y una variedad de movimientos fluidos y rápidos. Con un solo impulso un corredor puede alcanzar más de 100 kilómetros por hora, en la modalidad conocida como downhill.Cada fin de semana por medio, religiosa-mente, cientos de riders apuestan a perfec-cionarse en el deporte. Por hobby, por pasión y profesionalismo. Desde muy temprano, al-zan sus tablas, equipos de mates y coordinan en la semana como llegar en distintos autos hasta Nogolí. La localidad que ya se convirtió en paso cotidiano por la comunidad.

Los riders como en cada provincia forman una especie de hermandad, donde suelen ayudarse para asistir a competencias y viajan juntos. Como en el reciente campeonato de Pampa de La Viu-da en La Rioja, donde 13 puntanos participaron de la carrera. Gonzalo Varvara, Lucas Spinuz-za, Luis Gandolfo, Juan Carlos Oros, Martín Di Gennaro, Ariel Giuliano, Alfredo González, Fernando Garimaldi, Joaquín Barrios y Mar-tín Ochoa en la categoría Amateur. Y en la Open: Ricardo Flores, Emmanuel Zencich y Maxi-miliano Benedetto.Junto a sus parejas y amigos disfrutaron de cuatro días en medio de las sierras riojanas y un excelen-te nivel de corredores de todo el país. A la vuelta en San Luis hubo asado para cerrar la travesía. Eso sí, sólo para los más afortunados.

las Invernada y Los Puquios integran la lista de caminos con predominantes bajadas ideales para el downhill. Aunque la práctica libre en este tipo de accesos está prohibida sólo se permite cuan-do reúne ciertos requisitos.En este caso, la Asociación de Deportes de Gravedad San Luis, ADG-SL, envía una grilla de posibles prácticas y competencias a las au-toridades provinciales para que sea legal. Fardos de pastos a los costados de las pistas, efectivos policiales y una ambulancia lista para cualquier emergencia son los requerimientos básicos que debe reunir la asociación para que le autoricen las fechas.Luego de una serie de accidentes a causa de la práctica clandestina un grupo de riders locales decidieron organizarse y tomar las riendas de la disciplina. A la cabeza de ADG-SL figura la corre-dora, Elina Pascucci.

La asociación buscó generar un espacio a los patinadores y para ello coordinan con la Di-rección de Vialidad Provincial, el Ministerio de Deportes de la provincia, la Jefatura de Policía y las intendencias donde se quiera practicar.

Uno de los lugares de paraje para los patinadores de otras provincias que desean visitar San Luis es el Hostel de Potrero de Los Funes, ubicado en el pueblo de la localidad. La casa está a cargo de Longboard Argentina.En San Luis, el Longboard está reconocido como deporte aunque este en las primeras etapas como para ser uno de los más representativos a nivel nacional. Una disciplina que fomenta el turismo

Los riders como en cada provincia forman una especie de hermandad, donde suelen ayudarse para asistir a competencias y viajan juntos.

LONGWAY 15

Cristian BovettiSus amigos recuerdan con cariño y orgullo las primeras veces que el afro de Cristian Bovetti aparecía por Madero o pateando bajo lluvia estrenando rulemanes en el Rosedal. A bordo de una Dervish destruida, con punteras de metal, Cristian pasó de las bajadas de Madero al Líbano y después a las pistas nacionales bancado por Factory Lab y su Familia. Respetuoso y humilde, el guachin de la Líbano Crew mantiene ese espíritu que distingue a los grandes de-portistas de los atletas que llevan la tabla en la sangre: para Cris-tian, lo primordial es divertirse como si estuviera bajando con su crew en la placita de 200 metros.

RIDER VIP

LONGWAY 17

LWM -¿DE DÓNDE SOS?Nací en Bariloche y estuve viviendo por todo el sur. Hoy en día estoy viviendo en Buenos Aires, en Ca-pital Federal.

LWM -¿QUÉ EDAD TENÉS Y CUANDO TIEM-PO LLEVÁS PATINANDO?Tengo 16 años, y patino en longboard hace 3 años y en la modalidad Downhill hace 1 año.

LWM -¿QUÉ ES LO QUE MÁS TE GUSTA HACER CON TU TABLA? ¿CUÁL ES TU MO-DALIDAD FAVORITA? Lo que más me gusta hacer es patinar, la verdad que disfruto mucho poder salir a andar por la ciu-dad o en nuestro spot el Libano. Es una sensa-ción que no se compara con nada. La modalidad que más me gusta hoy es el DOWNHILL, que es algo increíble, la mezcla de adrenalina con veloci-dad es algo único.

LWM -¿CUÁL ES TU SLIDE FAVORITO?Mi drift favorito es el toeside predrift por el hecho de que es un drift muy prolijo y muy lindo visualmen-te pero en realidad es el que me cuesta más. El Coleman, que es de front, me sale con más facili-dad y es el que hago a menudo si tengo que cortar o frenar.

LWM -¿PATINAS OTROS ESTILOS APARTE DEL DOWN HILL?Ademas del Downhill suelo hacer un poco de Free-ride pero no tanto últimamente le estoy dedicando todo al Downhill, dando todo para poder entrenar-me bien y poder mejorar cada vez más! LWM -¿CUALES SON TUS INSPIRACIONES? Mis inspiraciones son principalmente mis viejos que me ayudan en TODO básicamente, me ban-can los viajes, las cosas que necesito. Aprovecho a decirles GRACIAS

LMW -¿TIENES ALGÚN REFERENTE NA-CIONAL O INTERNACIONAL DE DOWNHILL QUE TE GUSTE?En cuanto a patinadores me gusta verlos patinar en vídeos y aprender un poco también a Mischo Erban y Ramon Königshausen. En cuanto a riders nacionales me gusta patinar con y verlos patinar a Juan Stabio, Andres Privitera, me gusta ver patinar a Juan Guevara y a muchos riders nacionales que son muy técnicos y rápidos.

LONGWAY 18

LO QUE MÁS ME GUSTA HACER ES PATINAR, LA VERDAD QUE DISFRUTO MU-CHO PODER SALIR A ANDAR POR LA CIUDAD O EN NUESTRO SPOT EL LIBA-NO. ES UNA SENSACIÓN QUE NO SE COMPARA CON NADA.

no de curvas, también me gusta mucho el Snake Skeleton y la parte de arriba de Nogolí en San Luis que es una locura!

LWM -¿CUAL ES EL PEOR GOLPE QUE TE DISTE CON EL LONGBOARD?El año pasado en Rio Grande (Embalse) en San Luis venia patinando con Santiago Gonzales y Luca Haleiwa y Luca se va para la banquina de-jando toda la pista llena de piedras justo en una curva. Yo venía atrás y cuando pise un par de pie-dras la tabla se me cruzó y pegó con el gemelo derecho y la cabeza en el guardarrail, partiendo el casco y desgarrándome el gemelo derecho.

LWM -¿CORRES PARA ALGUNA MARCA? Si, en este momento estoy corriendo para Factory Lab Longboard.

LWM -¿CUÁL ES TU TABLA FAVORITA Y RUEDAS FAVORITAS PARA DOWNHILL? La tabla que estoy usando en este momento y me siento cómodo es la Bunsen Top Mount de LAB y mis ruedas favoritas ABEC 11 Big Zig, y ABEC 11 Centrax.

LMW -¿QUÉ ES LO QUE TE TRANSMITE EL LONGBOARD? ¿COMO TE SENTÍS ARRIBA DE LA TABLA CUANDO ANDAS?Me transmite una energía muy copada, poder ir patinando por las calles solo y no pensar en nada, solo estas vos arriba de tu tabla y eso es increíble.

LMW -¿QUÉ SIENTES TANTO EN FREERI-DE COMO EN DOWNHILL QUE TE ATRAPAN TANTO? Siento una mezcla de esa energía más toda la adrenalina y la velocidad que implica el Freeride y el Downhill. Es algo que no se puede explicar, creo que se tiene que probar y sentir por uno mismo. Es un sentimiento muy lindo.

LMW -¿CUÁL ES TU SPOT PREFERIDO? Mi spot que tengo más cerca y en el cual apren-dí la mayoría de las cosas que se es el Líbano, que me queda a 5 cuadras de mi casa.Hablando en pistas de Downhill estoy fascina-do con la pista de la Pampa de la Viuda en La Rioja, es una pista en la cual se puede entrenar con una velocidad promedio de 80 km/h y lle-

LONGWAY 19

FRONTAL, REALISTA, PERSEVERANTE.

FOTOS: BELEN ROVEGNO

LONGWAY 20

LWM -¿CUÁL ES TU SETUP DE TUS SUEÑOS? La verdad que con el setup que tengo estoy muy contento, es todo lo que quisiera tener.

LWM -¿CUÁL FUE EL SECRETO PARA AL-CANZAR TUS HABILIDADES? Practicar mucho, meterle y meterle. Pedir conse-jos, ver a los que saben y siempre seguir para adelante.

LWM -¿COMO ES UN DÍA DE CRISTIAN BO-VETTI? Nada muy complicado, me levanto, tengo que ir al colegio hasta las 16:30 de ahí salgo, y en esta época me paso las tardes estudiando para que me vaya bien y seguir recibiendo el apoyo de mis padres.

LWM-¿CÓMO ES CRISTIAN BOVETTI EN TRES PALABRAS?Frontal, realista, perseverante.

LWM -¿CÓMO VES EL LONGBOARD HOY EN DÍA? El ambiente nacional está creciendo, se demostró muchísimo nivel en la competencia de La Rioja y se está probando que no se esta tan lejos del nivel de los brasileros, canadienses o europeos. También el longboard crecio mucho en las otras demás modalidades. Muchísima gente patinando y cada vez se hace mas grande.

LWM -¿CÓMO TE VES A FUTURO?En el futuro, me veo patinando cada vez más, yendo a mas competencias, compartiendo mo-mentos con todos mis amigos que tengo en las diferentes provincias y ojala que algún día se me de de poder estar entre los primeros del mundo.

LWM -¿QUÉ CONSEJO LE PODES DAR A OTROS RIDERS, PARA SER MEJOR CADA DÍA?Que se esfuercen, nunca dejen de patinar, que le metan, sean buenas personas y siempre tratando de escuchar a los demás y compartir ideas, un ri-der no se hace solo por como patina sino también por qué clase de persona es.

LWM -¿ALGO MÁS QUE QUIERAS AGREGAR?Agradecerles a ustedes por dejarme participar de esta revista que esta de lujo, gracias a Factory Lab y a mi principal sponsor que son mis viejos. ¡AGUANTE EL DH ARGENTINO!

FOTOS: BELEN ROVEGNO

“HORSEFIELD” NO ES UN PROYECTO COMO LOS DEMÁS. ES DIFERENTE. ES DIFERENTE PORQUÉ ES NUESTRO, PORQUÉ LO POSEEMOS.

LA CREW

LONGWAY 22

“HORSEFIELD” NO ES UN PROYECTO COMO LOS DEMÁS. ES DIFERENTE. ES DIFERENTE PORQUÉ ES NUESTRO, PORQUÉ LO POSEEMOS.

Todo empieza con un clásico grupo de amigos, un verano y un mismo sitio para patear. Cada día con las mismas caras, los mismos quehaceres y mon-tañas de palabras y sueños por los que navegar. -“Grabar un video”- fue una breve frase de tres vocablos que surgió. Surgió y no recorda-mos exactamente ni cómo ni de dónde. Pero esa idea nos entusiasmó, todos estábamos de acuerdo además teníamos herramientas, conocimientos y capacidades fotográficas y de edición suficientes para hacerlo. Y lo más importante, ganas; nos sobraban las ganas para empezar a grabar.Ninguna objeción. Muchas ganas. Pasemos a la acción. Teniendo en cuenta que los miembros del “Crew” somos personas un tanto ambicionas nos propu-simos hacer nada más y nada menos que un lar-gometraje.

Ninguna objeción. Título: “Horsefield”. Empe-cemos a grabar. Pasamos todo el verano buscando nuevos y ab-surdos recovecos donde surfear las diferentes olas que nos prestaba el asfalto, siempre con cámara en mano y memoria grabando.

Pero el verano terminó y con él el tiempo para poder seguir registrando cada uno de los fo-togramas de “Horsefield”, y volvió la rutina. La rutina de las obligaciones, unos se iban a Portu-gal, otros a Sídney y los que nos quedábamos debíamos seguir con el trabajo, el estudio y las prisas por graduarnos.

No podíamos continuar con la producción, si más no, no produciendo la película que tenía-mos en mente. Una real, de las que aparecen en cartelera. Así que decidimos avanzar con una serie, una serie seria.

LONGWAY 24

LONGWAY 25

Ninguna objeción. Proyecto: Serie. Sigamos con los capítulos. Esperamos lanzar un episodio cada mes. Cada uno de ellos con un personaje, una música y un estilo diferente. No os preocupéis, os mantendre-mos informados! Stay Horse!

La Crew de Osimo (Ancona, Italia) está grabando varios episodios sobre el Longboard.

-En diciembre 2011 salió el primer primer episo-dio, “Horsefield – Filippo Fiumani (Episode 1)”, pu-blicado por Michele Catena (http://vimeo.com/32934647)

-En Enero 2012 ha salido el segundo episodio, “Horsefield - Giacomo Corallini (Episode 2)” http://vimeo.com/34417895

En Abril ha salido el tercer episodio, “Horsefield - Re-evolution (Episode 3)” http://vimeo.com/37371572

Si quieren saber más de ellos, pueden seguirlos en su página de Facebook:

http://www.facebook.com/pages/Horsefiel-d/100632160054110?sk=info

En donde encontrarán información, fotos y las no-ticias de la Crew Horsefield.

¡Ampliamente recomendable!

LONGWAY 27

LONGWAY 28

3er campeonatode downhill

El Campeonato de Longboard Downhill en 5 cerros ya se ha convertido a lo largo de los años en un evento clásico y tradicional. Los últimos tres años hemos llevado a cabo el evento que durante todo el año los riders de todo el país

esperan con ansias. Incluso buenos amigos tanto de Perú como Colombia siempre están pendientes del evento para

hacer lo posible por asistir.

Como una breve reseña del campeonato empe-zaré explicando de lo que se trata: 5 cerros está localizado a tan solo 10 minutos del mítico pueblo de Montañita en la provincia de Santa Elena; esto quiere decir que a 10 minutos de la playa, el surf, las chicas y la fiesta, tenemos una realmente épica pista de downhill; esto señores, es algo que definitivamente tiene que ser aprovechado por lo que desde hace 3 años, sin falta alguna, hemos llevado a cabo el evento donde siempre hemos te-nido un excelente resultado y respuesta por parte de los competidores.

El primer año empezamos un evento con no más de 15 participantes y éste año tuvimos la partici-pación de más de 60 competidores teniendo un incremento del 400% en 2 años, esto es simple-

mente espectacular y gratificante.Ahora continuando con el relato, el campeonato lo llevamos a cabo las fechas 20 y 21 de Abril, en la organización me ayudó mi gran amigo Johnny Filian y en el trabajo del arte contamos con el gran apoyo de Gustavo Espinoza y Juan Carlos Cassi-nelli. El día Jueves 19 viajamos en la noche los or-ganizadores junto a algunos competidores de Gua-yaquil, donde una vez llegando a Montañita unos decidimos descansar y prepararnos para el inicio del campeonato y otros decidieron salir a hacer lo que mejor se hace en Montañita; ¡Irse de fiesta!

Explicaré un poco sobre la logística y organización que pretendíamos llevar a cabo en el campeonato. El Viernes 20 sería completamente para las prácti-cas, reconocimiento de pista y clasificaciones por

descansar… bueno, en realidad no engañamos a nadie, una vez en Montañita nadie descansa, solo nos dedicamos de disfrutar.Mientras la mayoría se encontraba de fiesta noso-tros estábamos recopilando los datos obtenidos en la clasificación, con ello organizamos los heats enla categoría Junior y Mujeres que serían enviados en rondas de cuatro personas; y luego revisando los heats en la categoría Open tuvimos una es-pectacular idea, decidimos cambiar el tradicional evento de rondas de cuatro personas por seis per-sonas, algunos se vieron algo intimidados y otros -como yo- simplemente no podíamos estar más emocionados por la brillante idea. De esa manera establecimos lo que haríamos el día de mañana así que todos nos fuimos a descansar ansiosos de que llegue el día de la competencia.

Llegó el día de la competencia, todos nos le-vantamos temprano y por un lado mi buen amigo y persona con quien organicé el evento, Johnny Filian, se encargó de coordinar con los proveedores mientras yo me dediqué a la di-fícil -imposible diría yo- tarea de encargarme que los competidores estén despiertos y listos para movilizarlos al lugar de la competencia.

Al llegar, nos encontramos con muchas más per-sonas que el día anterior, tanto espectadores como competidores estuvieron listos a primera hora en el lugar del evento, todo esto sin dejar a un lado la infaltable presencia de las autoridades de Tránsito y la unidad médica siempre lista en caso de cualquier accidente.Empezamos las competencias con la categoría Ju-

LONGWAY 30

tiempo de los competidores, un día algo relajado sobre todo para entrar en calor y el Sábado 21 ce-rraremos con las competencias en la categoría Ju-nior, Mujeres y Open. Todo esto sin dejar a un lado algo que para muchos resulta siempre ser lo más importante y relevante… ¡la fiesta de premiación!

El viernes nos levantamos a primera hora, para ser exactos a las 5:30am, hora a la que empezaron a llegar los competidores de Manta, Portoviejo, Esmeraldas y Guayaquil. Fuimos ubicando a to-dos en el hostal y registrando a aquellos que no habían podido inscribirse antes, después de esto, movilizamos a los competidores a 5 cerros donde nos encontramos con una gran cantidad de espec-tadores y competidores que se dirigieron directa-mente al lugar de la competencia.

Una vez ahí les recordamos a los competidores como se llevarían a cabo las clasificaciones por tiempo y mientras coordinábamos y organizába-mos todo para darle inicio al evento empezamos con las bajadas de calentamiento y reconocimien-to. Después de que cada rider haya bajado lo su-ficiente dimos inicio a las clasificaciones, poco a poco empezaron las clasificaciones donde muchos riders fueron sorprendiendo a todos, sin lugar a du-das el nivel está subiendo cada vez más! Entre los resultados encontramos en el top 5 a Paul Li-tuma con 2:04:00, José DeYcaza con 2:05:00, Daniel Calle con 2:06:00, Kevin Carcelén con 2:07:00 y Arnaldo Murillo con 2:08:02.De esa manera culminamos un primer día de reco-nocimiento de pista y clasificación, nos dirigimos de regreso a Montañita para que los riders pudieran

nior, los muchachos demostraron un excepcional nivel y la participación de los chicos de la nueva escuela de Guayaquil fue tan buena que llegaron a la final 4 muy buenos amigos y riders todos ellos pertenecientes a ésta nueva ola de longboarders terminando en primer lugar José DeYcaza segui-do por Carlos Luna, Nicolás Cobo y Roger Chi-chande.

Seguido a esto empezamos las rondas de la cate-goría Open en donde tal como lo imaginamos los heats de 6 personas fueron un completo y absoluto éxito, poco a poco la competencia fue poniéndose más intensa y el nivel era más que obvio. Durante el día de competencia hubieron algunas caídas que no llegaron a mayores y que de igual manera fue-ron atendidas por el cuerpo médico, sin embargo,

si sufrimos un accidente en particular que dejó a todos algo preocupados.

Arnaldo Murillo, de Portoviejo, Manabí.Uno de los más altos exponentes del Downhill y fuerte candidato a llegar a la final, justo en la se-mifinal sufrió una fuerte caída que obligó que los paramédicos lo lleven rápidamente al centro médi-co más cercano; por suerte la caída no causó ma-yores consecuencias a más de algunos raspones.

Antes de llegar a la final de Open dimos paso a la Ronda de Mujeres, donde 3 competidoras ecuato-rianas y una peruana pusieron a prueba sus habili-dades sobre la tabla. Durante algunos años Anita Luz Cuesta ha sido la más rápida sobre las pistas, manteniéndose invicta hasta el día de hoy, sin

LONGWAY 31

embargo tuvimos la vistita de Graciela Pérez de Perú, una excelente persona que demostró que el nivel de las chicas en Perú está creciendo cada vez más poniendo así a prueba el nivel de Anita Luz en la pista.

La competencia de las chicas fue realmente intere-sante y la llegada no pudo ser mejor, al final Anita Luz alcanzó la meta antes que Graciela con una ventaja de menos de 1 metro, luego siguieron en el podio Giomar Puente y Carmen Rendón.Es imposible dejar de reconocer la gran habilidad y destreza que Anita Luz ha desarrollado en las pis-tas, sin lugar a dudas ella es una rider con mucho futuro dentro del Longboard Downhill.

Ahora sí, llegamos al momento que tantos esperamos; la final de open no pudo ser más intensa, en la línea de partida nos encontrá-bamos listos Paúl Lituma, José DeYcaza, Carlos Luna, Nicolás Cobo, Kevin Carcelén y yo. Al escuchar la orden de partida pateamos con todas nuestras fuerzas liderando la final Paúl, seguido por mí y justo atrás mío Carlos ; después de la segunda curva logré pasar a Paúl liderando el heat seguido de cerca por él y Kevin quienes llevamos la delantera, unos metros más atrás es-taban José, Carlos y Nicolás. Antes de llegar a las últimas dos curvas me pasan Paúl y Kevin en donde los sigo de cerca, atrás Nicolás logra pasarlos a Carlos sin embargo José logra mantener la posición. De esa manera la

TEXTOS: DANIEL CALLE MOURINFOTOS: FABIO ABAD BAUS

LONGWAY 32

final terminó con Kevin Carcelén en primer lugar seguido por Paúl Lituma, Daniel Calle, José DeYcaza, Nicolás Cobo y Carlos Luna.Todos terminamos el día de competencia con una sonrisa de oreja a oreja, sin embargo no podríamos retirarnos de 5cerros sin las últimas bajadas de cie-rre en las cuales descendemos todos juntos sim-plemente disfrutando la bajada sin preocuparnos por nada, solo haciendo lo que mejor sabemos.

Después de algunas bajadas nos dirigimos de re-greso a Montañita, teníamos que prepararnos para una de las noches más intensas del año, si la com-petencia fue épica pues la fiesta de premiación ja-más ha decepcionado a nadie, todo lo contario.Una vez en Montañita nos encargamos de organizar todo para la premiación de esa noche en Hola Ola, alistamos los premios, movimos a la gente y empezamos! Amigos, barra libre, chicas, buena música y felicidad por todos lados es lo que vivimos aquella noche! No pudimos cerrar el evento de mejor manera, cele-brando y festejando solo como los longboarders sabemos hacerlo.

Se entregó un aproximado de $2500 entre pre-mios y dinero en efectivo; el 2012 fue un exce-lente año y estamos más que seguros que el 2013 será aún mejor, la familia del Longboard no deja de expandirse a tal punto que las fronteras dejan de existir y todos formamos parte de una sola comuni-dad, que a mi parecer, no podría ser mejor.

LONGWAY 33

LongFIxedUnderground

Con ganas de quemar un poco de rueda y de uretano se celebró el pasado 1 de abril el primer evento de Longboards y Fixies en la ciudad de Valencia: “LongFixed Underground”

De la mano de Longboard Valencia y Valen-cia Fixed Gear cerramos la primera y segunda planta del sótano en el parking del centro comer-cial MN4, donde el perfecto suelo, las columnas

y la música a cargo del Jeep de Red Bull dando bebidas frescas, ofrecieron como resultado un día lleno de competiciones, carreras, caídas, di-versión, risas, premios y buen rollo.

Durante todo el día el evento estuvo amenizado por el DJ de Red Bull, Guillem, y su fantástico Jeep, además se realizó un mural grafiti en vivo de la mano de Ser LaGatta y compañía.

LONGWAY 34

LongFIxedUndergroundESPAÑA - VALENCIA

LONGWAY 35

LONGWAY 37

Colaborando en el evento y demostrando la cali-dad que hay por esta zona, un grupo valenciano de Hip-Hop, Parejo y Soen, cantaron y pincha-ron en directo.

Se colocaron stands con toda clase de productos para el mundo del Longboard y del piñón fijo gra-cias a nuestros patrocinadores y amigos.Fue un día lleno de diversión y sobre todo adrena-lina que se repetirá pronto...

https://www.facebook.com/LongboardValencia

LongFIxedUnderground

TEXTOS: NAT NATT NAT BIGMAMAFOTOS: ALEKSANDER GREEN

LONGWAY 38

FSUHAWGZ KYLE MARTIN´S

(70MM 80A)

LONGWAY 40

Con la explosión del freeride como modalidad estrella en estos últi-mos dos años, explosión de la que hasta Loaded y Original, dos tanques del freestyle, participaron lanzando un deck para veloci-dad, volvieron a ponerse en discusión los distintos tipos de ruedas que hay en el mercado. Hawgz, la marca de ruedas asociada a Landyatchz sacó a la venta un modelo llamado FSU, diseñado

por el rider Kyle Martin.

Estas ruedas centerset (con el carozo centrado) poseen un uretano especial ultra resistente, generando una rueda apta para derrape progresivo y predecible. El carozo es de alto rendimiento, evitando que la rueda se deforme y permitiendo que el área de contacto siga siendo la misma. Son ruedas especiales para aquellos que están cansados de encuadrar ruedas buscando

ese slide mas largo.

Se pueden conseguir en dos “terminaciones” de grip: Natural, ese acabado brilloso con extra grip (Race Formula) o Pre-gastadas, al estilo ABEC Freeride, que permiten empezar a derrapar con estilo

ni bien armadas las ruedas.

TEXTOS: NICK BRETON

LONGWAY 41

ManuelaBayúgar "Me gusta mucho el downhill, por la velocidad que agarras arriba de la tabla, es inexplicable lo que

sentís cuando bajas con otras personas."

FOTOS: MACIEL BUSTAMANTE

CHICA RIDER

LONGWAY 42

¿DE DÓNDE ERES?

Mar del Plata

¿QUÉ EDAD TIENES Y CUANDO TIEMPO LLEVAS PATINANDO?

Tengo 22 años, hace más o menos 2 años y me-dio que me subí a mi primera tabla de Long

¿QUE ES LO QUE MÁS TE GUSTA HACER CON TU TABLA? ¿CUÁL ES TU MODALIDAD FAVORITA?

Los que más me gustan son el slide y el downhill. Aunque en Mardel no hay bajadas largas así que casi siempre práctico slide.

¿CUÁL ES TU SLIDE FAVORITO?

El 360º y el stand up son los que más elijo a la hora de entrar en una bajada.

¿PATINAS OTROS ESTILOS APARTE DEL TE-CHSLIDE?

Me gusta mucho el downhill, por la velocidad que agarras arriba de la tabla, es inexplicable lo que sen-tís cuando bajas con otras personas. Hace casi un mes empecé a practicar freeride aunque al principio me costó bastante acostumbrarme de la tabla corta a la larga de a poco le voy agarrando la mano.

¿CUALES SON TUS INSPIRACIONES? Los que más me inspiran son los chicos que pa-tinan conmigo que siempre dan todo en cada se-sión e incentivan mutuamente. ¿A QUIÉN ADMIRÁS DENTRO DEL RUBRO?

A Katie Nelson que tuve la oportunidad de verla andar en Mar del Plata el año pasado, y a Christie Aleixo que es una grosa, espero algún día poder hacer slide con ella.

¿QUÉ ES LO QUE TE TRANSMITE EL LONG? ¿CÓMO TE SENTÍS ARRIBA DE LA TABLA?

Son varios sentimientos, el Long me da tranquili-dad el día que quiero estar sola, me ayuda a des-cargar cuando me fastidio por algo. Siempre es bueno para mejorar mi ánimo.

Pero lo que más me gusta es la sensación cuando hago downhill; ese momento de nervios antes de tirarme de una bajada y ni bien empiezo a patear desaparece y todo es tranquilidad. Cuando llegas abajo te das cuenta de que tenes la adrenalina a full. Por eso ni bien vuelvo de algún viaje de hacer downhill ya empiezo a contar los días que faltan para el próximo. ¿CÓMO DESCRIBIRÍAS LA ADRENALINA QUE SENTÍS ARRIBA DE LA TABLA?

Creo que no lo puedo describir con palabras es muy raro y a la vez lindo cuando tenes la adrenali-na a full sentís que podes con cualquier cosa que se te ponga en frente.

¿CUÁL ES TU SPOT PREFERIDO?

El flori, la bajada de Varese o el peñón en sierras de los Padres, aunque de ahí siempre me vuelvo con una frutilla nueva.

¿CUAL ES EL PEOR GOLPE QUE TE DISTE CON EL LONGBOARD?

Por suerte nunca me quebré nada, pero mis dos peores golpes fueron en Neuquén, uno cuando viaje a la competencia de Añelo en 2011 que los chicos nos llevaron a conocer los lugares donde andaban y me lleve puesto un cordón de vereda, pero por suerte tenia la rodillera puesta y no paso más que un gran raspón que me quedara como marca. La otra fue en la competencia de Caviahue que se hizo este año, en la prueba de pista iba doblando y agarre una piedrita por lo que se me movió el pie de atrás y después estaba rodando por la pista, por suerte solo fue un raspón de codo y dolor de cuello pero pude competir al otro día.

¿CORRES PARA ALGUNA MARCA?

Si actualmente estoy corriendo para Casi Nuevo, que son los que me dan tablas ruedas trucks y protecciones, zapatillas Glock, Jei B slide gloves y para chicas extremas.

¿CUÁL ES TU TABLA FAVORITA PARA EL TECHSLIDE?

La tabla que mas me gusto fue la Tierra del Fuego de 222 que fue con la que empecé ahora estoy andando con una más corta para poder girar mas.

LONGWAY 44

¿CUÁLES SON TUS RUEDAS FAVORITAS PARA EL TECHSLIDE?

Definitivamente las G-Bones amo esas ruedas.

¿CUÁL ES TU TABLA FAVORITA PARA EL DOWN HILL?

Hasta ahora estaba corriendo con la Evo de Landy pero quiero pasar a una Top Mount la que tengo en vista es la Wolfshark, también me gusta mucho el nuevo prototipo que saco Lab para downhill.

¿CUÁLES SON TUS RUEDAS FAVORITAS PARA EL DOWN HILL?

Las Orangatang In Heat de 80a me siento muy segura cada vez que las uso.

¿CUÁL ES TU SETUP DE TUS SUEÑOS?

La Wolfshark con trucks aera y ruedas oranga in heat 80a

¿CUÁLES FUERON TUS SECRETOS PARA ALCANZAR TUS ASOMBRAS HABILIDADES?

Creo que no hay mucho secreto más que la cons-tancia de practicar casi todos los días, y volverse a levantar después de cada caída, aguantarse los golpes y raspones.Los consejos de los chicos que andan para poder mejorar la técnica día a día.

¿COMO ES UN DÍA DE MANUELA BAYUGAR?

Me cuesta muchísimo levantarme temprano, por lo general me levanto y almuerzo, arreglo con al-guien y me voy al flori a andar hasta que se haga la hora de ir a trabajar, y si no es muy tarde cuan-do salgo me vuelvo pateando desde el trabajo. Los domingos casi siempre se arregla para ir a sierras en grupo.

¿TE HA TRAÍDO ALGÚN OBSTÁCULO POR SER MUJER DENTRO DE UN DEPORTE EXTREMO?

La verdad que todo lo contrario los chicos siem-pre me incentivan a más y me siento muy segura andando con los hombres como paso en la com-petencia de Caviahue en la que fui la única mujer.

Lo que si la gente que lo vive de afuera me dice que estoy loca cada vez que llego con una nueva frutilla, y yo les respondo que son mis tatuajes del Longboard.

¿CÓMO VES EL LONGBOARD HOY EN DÍA?

Creciendo muchísimo y sobre todo el nivel de las chicas y de los más chicos que la están matando. Es un deporte que se está consolidando cada día más que hay muchas expectativas por parte de todos

¿QUÉ CONSEJO LE PODES DAR A OTROS RIDERS, PARA SER MEJOR CADA DÍA?

Que escuchen los consejos que les dan los de-más, los más experimentados, que disfruten an-dando, háganlo por ustedes mismos.

¿TE GUSTARÍA AGREGAR ALGO MÁS?

Cuídense no solo con las protecciones, sean con-sientes de lo que son capaces, cuiden a los que patinan con ustedes.

JOSE ROVIRA CASCO VIEJO, CIUDAD DE PANAMAFOTO: BARBARA BRITVIN

FOTO DESTACADA

CASCO VIEJO, CIUDAD DE PANAMA

LONGWAY 49

IsraelKordichDesde Mar Del PLata

RIDER INVITADO

LONGWAY 50

FOTOS: MACIEL BUSTAMANTE

LONGWAY 52

¿DE DÓNDE ERES?Soy de Mar del Plata, naci y viví, toda mi vida fren-te al mar.

¿QUÉ EDAD TIENES Y CUANDO TIEMPO LLEVAS PATINANDO?Tengo 18 años, y llevo patinando 3.

¿QUE ES LO QUE MÁS TE GUSTA HACER CON TU TABLA? ¿CUÁL ES TU MODALI-DAD FAVORITA?Slide, y como algo secundario el DH.

¿CUÁL ES TU SLIDE FAVORITO?One foot Coleman.

¿PATINAS OTROS ESTILOS APARTE DEL TECHSLIDE?No....pero uno nunca sabe, capaz que mañana salgo con cualquier cosa.

¿CUALES SON TUS INSPIRACIONES?Son muchas cosas pero la verdad, principalmen-te, es la auto superación, y no quedarme siempre con lo mismo; ir avanzando.

¿TIENES ALGÚN REFERENTE NACIONAL O IN-TERNACIONAL DE TECHSLIDE QUE LE GUSTE?Mis referentes son Chris Dahl, Pablo Rogerio, Leo Scuari y Marcelo Costa.

¿QUÉ ES LO QUE TE TRANSMITE EL LONG? ¿CÓMO TE SENTÍS ARRIBA DE LA TABLA?En una palabra: adrenalina.

¿CUÁL ES TU SPOT PREFERIDO?El Floripoint, sin duda el mejor point de Mar del Plata.

¿CUAL ES EL PEOR GOLPE QUE TE DISTE CON EL LONGBOARD?En el Floripoint. Que fue fractura de clavícula, frac-tura del meñique izquierdo y también me disloque el brazo.

¿CORRES PARA ALGUNA MARCA?UP Radical, Coleman gloves, TD Extreme Shop.

¿CUÁL ES TU TABLA FAVORITA PARA EL TECHSLIDE?Hay varias pero la que más me gusto fue una Powell Peralta "Stacy Hipster".

LONGWAY 53

¿CUÁLES SON TUS RUEDAS FAVORITAS PARA EL TECHSLIDE?Powell Peralta Bowlriders P.F. de 60 mm

¿CUÁL ES TU TABLA FAVORITA PARA EL DOWNHILL?¡La Evo de Landyachtz a muerte!

¿CUÁLES SON TUS RUEDAS FAVORITAS PARA EL DOWNHILL?Depende del circuito, pero por lo general uso Abec 11

¿CUÁL ES TU SETUP DE TUS SUEÑOS?Lo que tenga, la verdad que no hay algún setup con el que sueñe

¿CUÁLES FUERON TUS SECRETOS PARA ALCANZAR TUS ASOMBRAS HABILIDADES?Pará, tampoco "asombrosas habilidades" todo es 50% técnica y 50% huevos

¿COMO ES UN DÍA DE ISRAEL KORDICH?Arranco temprano con el laburo hasta el medio-día, después voy para mi casa y como algo… lo que haya. Mi vieja por lo general no está, así que siempre como lo que sobro de la noche anterior.

Después voy a ver a mi novia y más a la tardecito voy a patinar, o sino alrevés, voy a patinar después de comer y ella viene conmigo. La verdad queuna mina que se queda mirándote andar, cagada

de frio, con el frio que hace en mar del plata en invierno… es una mina que te ama demasiado

DESCRIBE A ISRAEL KORDICH EN TRES PALABRAS.Perseverante, sincero… ¡y desastroso!

¿CÓMO VES EL LONGBOARD HOY EN DÍA?Veo muchísimo crecimiento, cosas que hace unos años parecían imposibles.Hoy se están haciendo realidad para todos los ri-ders, veo una industria nacional muy fuerte, y que va en camino a mejorar aun más. Sé que esto va en camino a crecer mucho más todavía, cada vez más torneos, más nivel, y eso esta buenísimo.

¿QUÉ CONSEJO LE PODES DAR A OTROS RIDERS, PARA SER MEJOR CADA DÍA?Que no bajen los brazos, que si uno quiere algo, con muchísimo esfuerzo lo puede lograr, tal vez no hoy, no mañana, pero el esfuerzo tiene su recom-pensa siempre.

¿ALGO MÁS QUE QUIERAS AGREGAR?Bueno, que uno nunca debe rendirse, tanto en el Long como en la vida misma, en los peores mo-mentos siempre hay alguien que nos banca, en micaso mis viejos, a pesar de como los trato y que a veces no me doy cuenta de todo el mal que les hago, siempre se preocupan por mí y creo que les debo una disculpa por todo. Los amo a los dos más que a mi propia vida y la-mento mucho todas las malas decisiones que tome.

LONGWAY 54

LONGWAY 55

NahuelZalazarDesde el Rosedal viene pateando este ridercito, con un fluido estilo que recuer-da al socio de Colton, Adam Stokowski y toda la vida por delante para dejarnos boquiabiertos llevando el deporte más lejos todavía. Con ustedes, el guachín

RIDER INVITADO

NahuelZalazar

¿CUÁLES FUERON TUS COMIENZOS?Al lado de donde vivo hay un Skateshop y un día tra-jeron una Long. Mi viejo se compro uno y otro a mí.

¿HACE CUANTO TIEMPO PATINAS?Patino aproximadamente hace 3 años.

¿QUÉ TABLA TENES Y POR QUÉ?Tengo una G-Move Sygni modelo 2012.Y por-que cuando la probé me encanto los kicks, el ancho, el peso, el shape, y ahora que la tengo estoy como quiero.

¿QUÉ ESTILO PRACTICAS MÁS SEGUIDO?A medida que voy progresando en el Freestyle tra-to de hacerlo en el Freeride y no dormir en ningu-no de los dos, de esta manera trato de ser un rider más completo.

¿QUIÉNES TE APOYAN EN ESTO?Mi patrocinador es Ky Sygni y mi viejo que siem-pre hizo lo posible para que no me falte ni una arandela.

Nombre: Jorge Nahuel ZalazarApodo: Wachin

Edad: 14Nacionalidad: Argentina

Barrio: Colegiales

LONGWAY 58

LONGWAY 59

TEXTOS: HUESO VAN HEMPFOTOS: CARLOS ALVAREZ

LONGWAY 60

¿CÓMO SON TUS DÍAS? ¿CUÁNTO TIEMPO ANDAS? ¿A QUÉ HORA VAS AL COLEGIO?Los findes me levanto tempranito y voy al Líbano a disfrutar el día con los riders locales. Los días de se-mana voy a la tarde al rose a hacer Freestyle. Y aho-ra en vacaciones estoy andando 10 horas diarias.

¿CON QUIENES TE GUSTA ANDAR?Lo mejor es con los amigos, gente de verdad.

¿CUÁL ES TU SPOT PREFERIDO?El Rosedal. Cero autos, es enorme, piso perfecto, buena gente el mejor spot para mí.

¿CUÁL ES TU TABLA SOÑADA?Lo que importa no es la tabla es el rider. Pero una DK Penguin me vendría muy bien.

¿ALGÚN RIDER QUE TE MOTIVE?Petter Lindheim Reinem

¿ALGÚN CONSEJO A FUTUROS LONG-BOARDERS?Que usen casco, cuiden los spots, todo se logra con práctica, y usen Sygni. Que no se hagan los locos en spot que no conocen (consciencia) por-que en una de esas puede pasar alguna tragedia.

"lo más importante disfrutar cada momento que se esté sobre la tabla"

LONGWAY 61

GIRL CREW

LONGWAY 62

ColombiaCrew

El Longboard en Colombia cada vez más está to-mando fuerza; algunos representantes del Long-boarding nacional han hecho un excelente papel en competencias profesionales en los últimos 2 años; pero las chicas no nos quedamos atrás.Han pasado una seria de eventos muy afortu-nados desde hace 2 años. A raíz del 1er Festi-val de la Bajada en 2010, muchas de las chicas que acudimos como espectadoras empezamos a practicar, a conseguir nuestros equipos y nos lanzamos con valentía a la aventura de este de-porte. Al principio éramos alrededor de 5 chicas en las practicas semanales, aprendimos gracias a la generosidad de los chicos que nos enseñaron trucos, técnica y nos dieron muchos ánimos para continuar cada vez que caíamos.

La ola del Longboard femenino empezó con fuerza en Bogotá cuando creamos una pági-na para convocar y mostrar a las demás chi-cas de que se trataba “Longboard Girls Crew Colombia”. Ahora somos más de 30 chicas en todo el país, Cali, Medellín, Pereira y Ma-nizales son las ciudades donde el Longboard ha tomado fuerza de una manera increíble, en Bogotá estamos la mayoría de las chicas y tenemos 3 practicas a la semana.

El año pasado hubo muchos eventos que nos im-pulsaron a crecer integralmente como riders, Slides Jams organizados por Longboard Colombia, El rey del pistón en Cali, el Festival de la bajada IGSA 2011, en el cual 2 chicas colombianas Jenny Patiño “Landy” y Catalina Fonseca, estuvieron en el podio junto a Katie Nielson y Reine Oliviera. En slide nos representó Lorenza Ramírez, Sandra Kabas y Lola Barbosa. La participación de las chicas fue muy im-portante tanto en slide como en downhill.

Hace poco se empezó un tour de competencias nacionales y la que abrió este año fue Lomalinda DH una pista exigente, con curvas bastante téc-nicas, rectas que elevan la velocidad y un paisaje hermoso, digno de nuestro país.En la carrera las chicas competimos en abierto jun-to con los chicos que una vez más cuidaron de no-sotras... ¡y nos animaron a ganarles! En la catego-ría femenina se vio fuerza, perseverancia y mucho nivel “downhilero”

LONGWAY 64

¡El compañerismo y pasión por el deporte nos hizo ese día ganadoras a todas!

LONGWAY 65

En el podio: 1er, 2do y 3er lugar respectivamente: Margarita Tobon (Cali), Chela Giraldo (Bogotá) y Jenny Patiño (Pereira).

Actualmente hacemos salidas a spots cerca-nos a Bogotá donde practicamos DH, freeri-de y slide, el 22 de abril fuimos a Suesca un pueblo cerca de la capital donde hay una pis-ta que nos encanta, pasamos un día increíble en compañía de todas las chicas y celebra-mos los cumpleaños de 2 de nuestras riders.

Animamos a más chicas de Colombia, Latinoamé-rica y el mundo a unirse a esta gran familia que salta fronteras y llena de felicidad ¡Y adrenalina en todo momento!

TEXTOS: LOLA BARBOSAFOTOS: SIMONA SMN

LONGWAY 66

¿DE DÓNDE ERES?

Soy de Mendoza.

¿QUÉ EDAD TIENES Y CUANDO TIEMPO LLEVAS PATINANDO?

Tengo 33 años, llevo más o menos 13 años pati-nando ,desde las épocas en que no existía internet allá por el 98 cuando llego la primer sector nine a Mendoza , que no sabíamos ni de que se trataba ni con que protecciones se usaba nada pero profe-sionalmente patino digamos alrededor de 2 años.

¿QUE ES LO QUE MÁS TE GUSTA HACER CON TU TABLA? ¿CUÁL ES TU MODALIDAD FAVORITA?

Mi disciplina favorita es solo el downhill, ya el free-ride digamos que lo práctico en un solo lugar que es nuestro querido cerro de la gloria (Gloris Hill)

¿CUÁL ES TU SLIDE FAVORITO? ¿PATINAS OTROS ESTILOS?

En realidad no tengo , solo el famoso reloj de back que lo puedo sacar a la velocidad que quiera pero es peligroso para los que tenga alrededor mío , digamos que me manejo bastante bien con el footbrake así tuve que frenar en el RED BULL BIG DROP CHILE bajar el pie a mas de 90 km por hora , me salía humo de la zapatilla.

¿CUALES SON TUS INSPIRACIONES? ¿TIE-NES ALGÚN REFERENTE NACIONAL O INTER-NACIONAL DE DOWNHILL QUE TE GUSTE?

Referentes nacionales no tengo en realidad porque

a estos pibes los vi crecer conmigo salimos a pati-nar juntos, hablo de Juan Guevara, Andrés Privite-ra, Luis Vinassa, Nano Tobar, Lucas Falcioni, bueno y no sigo con la lista porque seguro me olvido de alguno y son muchos, con ellos descubrimos San Luis, cuando llegamos a ese lugar no lo podíamos creer, referentes a nivel internacional que admire puede ser Mischo Herban y Patrick Switzer.

¿QUE SIENTES TANTO EN FREERIDE COMO EN DOWNHILL QUE TE ATRAPAN TANTO?

El Longboarding me transmite paz, es donde des-cargo la idiotez de toda una semana de trabajo, li-bertad, adrenalina y esa gran cuota de miedo que tiene el downhill para sentir adrenalina creo yo.

¿CUÁL ES TU SPOT PREFERIDO?

Spot preferido SAN LUIS pero si tengo que elegir una bajada me quedo con la que nosotros bauti-zamos la larga es la bajada que va desde potrero de los Funes hacia la punta

¿CUAL ES EL PEOR GOLPE QUE TE DISTE CON EL LONGBOARD?

Y bueno el peor palo que me he pegado y mira que tengo varios fue en Embalse Rio Grande San Luís, me caí a 90 km y pase por debajo de un warrail y pegue con la pierna, rompiéndome los ligamentos cruzados, acá te dejo el video editado por el pela pechar (http://vimeo.com/28938652)

¿CORRES PARA ALGUNA MARCA?

Hasta el momento de mi accidente corría para SANTINOS BOARD SHOP

CristianVizcayaFlores"El Longboarding me transmite paz, ibertad, adrenalina y esa gran cuota de miedo que tiene el downhill esencial"

LONGWAY 68

¿CUÁL ES TU TABLA Y RUEDAS FAVORI-TAS PARA EL DOWNHILL?

Mi tabla favorita es la que uso, una Rayne Hell-cat, con trucks Raptor Genghis, Swiss Ceramic y Big Zig Abec 11, aunque me gustaría probar la GMR de Mischo.

¿CUÁLES FUERON TUS SECRETOS PARA ALCANZAR TUS ASOMBRAS HABILIDADES?

Definitivamente es la constancia, siempre animar-se a más y salir a recorrer rutas, siempre una pis-ta está esperando. Bueno y ahora también con la nueva expectativa de subirme a un street luge ya está todo listo para eso.

¿CÓMO ES UN DÍA DE CRISTIAN?

Soy casado, tengo 2 hijas, a full con el trabajo, tengo una empresa de matafuegos ABC MA-TAFUEGOS y bueno para andar los sábados son míos y otro día que me pueda hacer una escapadita fugas en la siesta a Villavicencio o cerro de la gloria.

¿CÓMO VES EL LONGBOARD HOY EN DÍA?

El Longboard hoy en día lo veo que ha crecido una enormidad al punto de convertirse en una moda, te venden tablas hasta en el supermercado, y por eso creo que también que se han producido algu-nos accidentes lamentables. Los pibes se com-pran la tabla y se tiran por la primera bajada que encuentran sin saber cosas básicas como frenar y usar protecciones, sin imaginarse las consecuen-cias que puedan ocurrir en torno a su familia, ami-gos y la gran HERIDA que le causan al deporte. ¿CÓMO TE VES A FUTURO?

Bajando a fondo con el luge filmando videos con mi CREW, ya no enfocado tanto en el tema com-petitivo, eso si el igsa de este año no me lo pierdo ni loco, lo voy a bajar con la pierna rota.

¿QUÉ CONSEJO LE PODES DAR A OTROS RIDERS, PARA SER MEJOR CADA DÍA?

Consejo, como dice un rider amigo chileno: Patina duro, patina seguro.

FOTO: FRANCISCO URBISTONDO

LONGWAY 69

COLEMANTECNICA

TEXTO: CRISTIAN BOVETTI - FOTO: CARLOS ALVAREZ - RIDER: AGUSTIN CANO

LONGWAY 70

Hay muchas formas de frenar o derrapar una tabla una de ellas es el Coleman consiste en que llegado el momento de querer derrapar o frenar un Longboard. En una bajada ,tenes que agacharte tratando siempre de mantener el equilibrio, una vez casi sentado sobre el Longboard llevamos nuestra mano (derecha o izquierda dependiendo de si somos gooffy o regular) hacia el piso , una vez apoyada la mano en el piso dirigimos todo nuestro cuerpo con los hombros y la cadera para que la tabla se cruce en su dirección y así poder frenarse a cero o si uno quiere seguir andando solo tenes que volver la tabla a su posición original con todo tu cuerpo.

LONGWAY 71

TEXTO: RODRIGO SEVILLAFOTOS: LUCAS ELMELAJ Y PEPINO ALARCÓN

LONGWAY 72

10 artistas y 20 tablas de skate & longboard dan vida al primer contest de gráficas de tablas.

EVENTO

LONGWAY 73

El primer contest de gráficas de tablas de skate y longboard de la provincia, se llevó acabo este fin de semana, y con gran éxito tanto el público como en los participantes. Te dejamos con las imágenes y la crónica de todo lo que pasó.

El Spazio 348 (uno de los grandes bares que tiene Mendoza) fue el escenario para un gran contest de gráficas de tablas de skate y longboard. 20 tablas expuestas, a mano de 10 artistas locales que pu-sieron su impronta en las tablas de Factory Lab.

Más de 120 personas desfilaron entre las tablas colgadas, mientras disfrutaban de la música del reconocido Dj Ale Castro que estuvo ambien-tando con diferentes climas durante toda la no-che que duró la muestra.Cerca de la medianoche el jurado conformado por: Factory Lab, Metro Store, Fuzión TV, Rock N´Board, y el voto del público a través de Facebook, dio su veredicto.

Luego de un empate en el 3º puesto entre Dotz, Alejo Ramos y Foak, se procedió desempatar con el voto calificado de Lab, dándole ese puesto al colectivo de diseño: Foak.

El 2º Puesto quedó para el graffitero de gran tra-yectoria internacional: Cees. Y el 1º puesto para el multi-ganador: Diego Stigliano (entre otros

concursos que ganó, se encuentra el del Salón Vendimia del 2011 para destacar)El evento-muestra dejó un gran saldo de sonri-sas, no sólo en el ambiente del street art mendo-cino, sino también en la escena longboardera, ya que muchos riders fueron los que se acercaron a disfrutar de la propuesta, que entre otras cosas, propuso sortear una tabla entre los espectadores.

Agradecimientos: A todos los actores que die-ron vida a un evento memorable:

Artistas: Fede (el incondicional) Marcos, Die-go, Nato, Pelón, Peluca, Gastón, Hugito Varela, Dego, Mariano y el Oveja.

Sponsors: Factory Lab por acceder tan abierta-mente a este tipo de eventos y darnos su entero apoyo, Metro Store por sumarse siempre la es-cena del Street Art con sus pinturas, A Fuzión TV, por difundir todo lo que pasa en Mendoza, y a Spazio 348 por abrirnos las puertas y hacernos sentir como en nuestra casa.

A la gente: A toda la gente que se sumó en Fa-cebook dando su voto a los artistas, a los que nos siguen diariamente, y a los que asistieron al evento.

Colaboradores: Exe, Tom y Magda que siempre están a disposición del equipo

LONGWAY 74

LONGWAY 75

LONGWAY 76

Segunda presentación del Art N´BoardEl domingo 15 de abril se realizó una nueva edición de la clásica Feria Indigna. Y como todos los años esta feria de indumentaria ofrece un plus artístico muy importante, entre ellos el Art N´Board y un cie-rre a todo el style de Freak Castro.

Un nuevo domingo lleno de arte, diseño y música pasó por Mendoza para seguir demostrando el constante crecimiento de la provincia en cuanto a estos temas refiere. Y más de 1400 personas pu-dieron disfrutar de una nueva feria y todo lo que ofrecía.

A continuación te dejamos con las imágenes de Art N´Board, la muestra itinerante de tablas de skate y longboard intervenidas por los mejores artistas urbanos de Mendoza.

ROCK´N BOARD exhibiendo el ART´N BOARD

¡Exposición de más de 20 tablas de SKATE & LONGBOARD intervenidas por los mejores artis-tas locales!

Diego Stigliano, Format Brain, Fede©, Foak, Alejo Ramos, Tío Pelado, Dotz, Barney, Cees.Y en esta ocasión se sumaron:Matías Urtado, Beto Gómez

LONGWAY 77

DEPORTE INVITADO

LONGWAY 80

Extremo y sobre ruedas el BMX es el deporte in-vitado de esta edición de Long Way. Nuevamen-te San Luis es el escenario y el biker, Sebastián Solano nos cuenta más de esta disciplina en su ciudad.El BMX es un deporte que se práctica en bici-cletas de tamaño más pequeño que las nor-males, permitiendo al ciclista ganar más ace-leración y precisión. Normalmente las ruedas son de 20 pulgadas, los manubrios tipo cua-dro y la mayoría lleva modificado el manillar para que pueda dar vueltas de 360º.“El BMX llegó hace más de 13 años a la provincia principalmente bajo la modalidad de Dirt Jump, los llamados “Saltos de tierra”. Luego surgió el street, que es básicamente andar por las calles, donde todo valía desde una escalera hasta una baranda”, dice Solano.Hace 4 años se abrió un Bike Park de acceso privado, llamado “Iron Park”, donde la modalidad “Park” comenzó a tomar impulso. Los aficionados al deporte comenzaron a crecer en sus prácticas gracias al armado de rampas de madera.Por causas económicas el circuito cerró y al lado del predio, había un descampado que los bikers

locales comenzaron a ver con miras de un nue-vo espacio propio. Ubicado en la esquina de dos avenidas, Sucre y Ejercito de Los Andes, las ram-pas empezaron a multiplicarse debido al esfuerzo y dedicación de los chicos que destinaron días enteros en su confección.

El punto de encuentro de deportistas pasó a lla-marse por la comunidad como “Los Olivares Dirts”, y el propietario del terreno cedió el mismo para la práctica del BMX. “Los Olivares nació de casualidad ya que teníamos al lado del Bike Park este terreno. Nos mandamos y armamos las rampas hasta que vino el dueño y bueno hablamos y llegamos a un acuerdo. Nos presta el espacio para practicar este deporte, por suerte”, cuenta Sebastián.

Por todo esto, hoy es uno de los circuitos dirts del país, donde cada año reúne a cientos de bikers en el campeonato denominado “Olivares Dirts Contest”, que ya tuvo dos ediciones. Los chicos disfrutan de dos días a puras vueltas en el aire y entre amigos de otras provincias y diferentes paí-ses como Chile, Brasil y Colombia.

TEXTO: GABINA OLGUÍNFOTOS: PABLO SILVA

LONGWAY 81

Cuando no llueve o hay viento las tardes de lunes a domingo son exclusivas en Los Olivares, pero cuando más aumenta la concurrencia son los fi-nes de semana ya que quienes estudian o traba-jan pueden darse tiempo para las bicis. Riders de todas las edades pasan el día haciendo piruetas una y otra vez, cayendo y volviendo a levantarse, hasta lograr la mejor performance.

“Hoy en día es el único lugar de práctica que tenemos para prepararnos para ir a competir a todo el país. Y dejar de esta manera, a la provincia en lo más alto”, agrega Solano. Con 22 años Solano cuenta con un sponsor, pero empezó de chico y desde abajo. “A los 5 años arranqué con BMX cross y desde ahí mi familia siempre me apoyó. A veces se me complicaba ir a las competencias. Hasta que un día armé un video andando y lo mande a varias marcas. Me llamaron de SE Bikes, se ve que les gustó. Y des-de hace un año represento a la marca en Argenti-na junto a otro rider, Lucas Acuña”, recuerda con humor el puntano.

LONGWAY 82

LONGWAY 83

RIDER: ANDRES PRIVITERAFOTO: COLORAA DOTTORI

FOTO DESTACADA

NOGOLÍ SAN LUIS

Grand Prix Downhill Caviahue 2012TEXTO: MANU MORDCOVICHFOTOS: BELEN ROVEGNO

EVENTO

LONGWAY 86

Unos 40 riders tuvieron su momento de plenitud al disfrutar de bajar a más de 90 kilómetros por hora en el primer Grand Prix Downhill Caviahue 2012 en Neuquén. Durante el 11 y 12 de febrero en el llamado “El Cajon de Hualcupen”, en la ruta de acceso a la villa turística.

El evento, organizado por el team Downhill Neuquen, en colaboración con la municipali-dad y la policía de Caviahue, recibió corredo-res de Chubut, Rio Negro, Mendoza, Buenos Aires, Córdoba, Neuquen y Chile.Desde el jueves 9 de febrero, Caviahue comenzó a poblarse y a palpitar la primera carrera del año. Los preparativos comenzaron temprano en la pista, los riders ofrecieron una charla para generar concien-cia, respeto y mayor seguridad. Tambien se conme-moraron los accidentes que ocurrieron en los me-ses anteriores al evento con un minuto de silencio.

Con el recorrido fardeado y la ruta cortada, co-menzaron las pruebas de pista. Durante todo el dia los corredores aprovecharon para conocer y en-trenar en el circuito. Las imperfecciones del asfalto y la velocidad se notaron en unas cuantas caídas. Los casi 6 kilómetros de la pista se hicieron sentir desde la primera bajada y muchos pilotos tuvieron que replantear su estrategia.

El viernes cerca de las 9 de la mañana en el Gim-nasio Municipal se realizó la entrega de numeros a los corredores. Las clasificaciones arrancaron a modo carrera de a 4 riders por manga. Agustin Virgolini, de Córdoba, y Santiago Gonzalez, de Neuquén, se posicionaron como firmes candi-datos a ganar la competencia desde un principio.Las series comenzaron cerca de las 11 de la ma-ñana de la segunda jornada. El viento soplaba a favor y hacía mucho calor. Las mangas fueron de a

8 y 9 corredores, por eliminación directa. Sólo los 4 primeros pasaban a la siguiente ronda.En semifinales el condimento fueron dos caballos parados en medio de la pista, aunque no detu-vieron el avance de los pilotos. Algunas carreras estuvieron abiertas y otras muy cerradas, una con 8 riders llegando a la meta con menos de 5 segun-dos de diferencia.

La modalidad hizo que la final no demorara en llegar. Pateando desde atrás el gigante cordobés Agustin Virgolini no tuvo que esforzarse para sobrepasar a sus competidores y sacar una amplia ventaja. Los otros 7 completaron con más emociòn la instancia decisiva. Las posiciones cambiantes duran-te todo el trayecto resultaron en el segundo puesto para Santiago Gonzalez y tercero para Lucas Sacomani de Trelew. A tan sólo déci-

mas entraron Andrés Privitera, Nicolás Cone-jero, Francisco Urbistondo, Manuel Pintos y un poco más retrasado por su caída, Manuel Mordcovich.Esa misma tarde la fiesta del long comenzó a la orilla del lago (de igual nombre que la ciudad) don-de se reunió la mayoría de los competidores. A la noche los festejos siguieron en la casa del local, Gaspar Vivier, quién musicalizó el momento.

El domingo, la última jornada, en el Hotel Fara-llon fue la entrega de premios. Se regalaron ta-blas, ruedas, cascos, accesorios, ropa y zapatillas de lab, dregs, goodpeople, waianea, southri-ders y kahilo. Los 3 primeros además recibieron su premio en efectivo. Seguido de un festejo masi-vo bajo la arcada de red bull la familia longboarder se despidió y de a pocos emprendieron el regreso.

LONGWAY 87

Riders de Mendoza, Córdoba, Rosario y hasta Chile participaron del encuentro organizado por la ADG-SL, Asociación de Deportes de Gravedad San Luis. La ruta camino al Murallón fue cortada para el libre acceso a la pista gracias a la colabo-ración de la Municipalidad de Nogolí y la policía de la provincia.

Alrededor de las 9 pasadas comenzaron a llegar los primeros pilotos. Junto a sus novias o esposas y amigos, la familia entera madrugó durante los dos días de la competencia para estar con todas las pilas puestas y disfrutar de la carrera.

El cronograma arrancó a cumplirse después de las 10:30 aproximadamente donde dieron inicio las primeras clasificaciones. Un camión del muni-cipio sirvió de transporte para el grupo de riders que subieron hasta la línea de largada.

Los pronósticos acertaron: hubo mucho viento que jugó en contra para los primeros metros de la carrera. ¡A patear! -se dijo- y largaron después por el sinuoso camino en bajada. Fanatizados por el

EL FIN DE SEMANA DEL 31 Y 1 DE ABRIL PASADO, A 20 KILÓMETROS DE LA CAPITAL PUNTANA EN SAN LUIS, 42 CORREDORES SE DIERON CITA PARA CORRER CONTRA EL VIENTO Y SACAR CHISPAS A LAS TABLAS EN EL PRIMER TORNEO MURALLÓN NOGOLÍ.

EL PRIMER TORNEO

MURALLÓNNOGOLÍ

Como es costumbre todos posaron juntos con sus tablas arribas para la foto gru-pal. Los moretones fueron señal de victoria y a la noche volvieron a reunirse para celebrar la jornada pero ya sin una pista cerca.

EVENTO

deporte y la adrenalina el grupo subió una y otra vez para lograr los mejores tiempos. El afortuna-do fue Gonzalo Varvara que marcó 01:17, fue la mejor puntuación.

Al día siguiente, a muchos les costó recuperarse de alguna que otra caída en el asfalto y ya era la jornada de la gran final. Al sumarse más pilotos la mañana dio pie a quienes les faltó que les toma-ran los tiempos para clasificar y luego de las 16 ya estaban todos listos para la definición.Los pilotos compitieron de a 4, la eliminación era simple: los dos primeros que cruzaban la línea de llegada pasaban a la batería siguiente. Luego de una serie de eliminatorias llegó la final que estuvo peleada.

Los hombres en llegar al podio fueron Leo na-varro de Córdoba, y ahí de refilón Rodrigo Al-dunate de Chile (pero que vive también en Cór-doba) y el puntano Emmanuel Zencich, que enorgulleció a su comunidad. Y en cuarto lu-gar, Joaquín Barrios de Merlo, cuyas rastas lo ayudaron a identificarse aún más de sus pares.

Las chicas también hicieron lo suyo: La chi-lena Cassie Ains, que vive en Mendoza, en el primer podio y Magdalena Blanc, de la misma provincia en el segundo. A modo de revela-ción, Noelia Romero de San Luis ganó el ter-cer lugar. Y una de las fotógrafas favoritas del grupo, Yamila Zárate logró posicionarse en el cuarto puesto de la competencia.

El ganador en la categoría masculina recibió de premio un deck de Wamboo Nuke e indumenta-ria, el segundo puesto obtuvo ropa de la misma marca y de Shoutside Skate Clothes. El tercero tuvo de premio una remera y gorra de esta última firma.Las mujeres ganadoras se llevaron también varios premios. La primera ganadora se llevó a Mendo-za un set de ruedas Freeride, ropa de Shoutside Skate Clothes y Roll Street, la segunda y tercera corredora se llevaron también algo de indumentaria.

Como es costumbre todos posaron juntos con sus tablas arribas para la foto gru-pal. Los moretones fueron señal de victoria y a la noche volvieron a reunirse para celebrar la jornada pero ya sin una pista cerca.

TEXTO: GABINA OLGUÍNFOTOS: NOELIA FERNANDEZ Y MELANIE SANDAZZA

LONGWAY 89

CLANDESTINOGLORy HILL

Este fue el segundo clandestino del 2012, ya ha-bíamos tenido otros dos en el 2011 también. La idea de este último fue hacerlo modo Grandprix por eliminación, osea corren todos y se quedan afuera los últimos cuatro en cada carrera hasta que que-dan solo cuatro, es muy bueno formato porque así todos corren varias carreras y se torna un poco mas de resistencia para los que andan más rápido.

Tuvimos varios sponsors que facilitaron los premios y el apoyo de siempre.

El día fue un sábado por la mañana -siempre en ese horario por el trafico- pues si bien es clandesti-no, contamos con un pequeño apoyo de los guar-

da parques que tiene la mejor onda con nosotros y se les agradece eternamente.Todo salió bastante limpio y fluido por suerte el for-mato este permite que todo sea mas así en cuan-to a carreras, hubo invitados de CBA. Entre ellos Fede Formento y la verdad corrimos de las mejo-res carreras largando todos abrazados de espalda a las tablas era una locura subirse y arrancar ya de a 25 pibes todos con ganas de ganar.

La entrega de premios fue en la base del querido cerro y el podio terminó así: 1° Marquitos Rider (LAB, Extreme Boardshop) 2°Edgardo Pela Pechar (Sector9,Camaron Brujo)3° Luis Vina-sa (Wamboo, Argentina Longboard).

TEXTO: MARKITOS RIDERFOTOS: MANUELA PÉREZ BLANCO

EVENTO

LONGWAY 90

CLANDESTINOGLORy HILL

LONGWAY 91

DIA LIBRE EN TIGRETEXTO: OCTAVIO MEZAFOTOS: ROCIO PILAR

LONGWAY 92

El Día Libre, organizado por la Asociación de Skate de Tigre, amaneció con una mañana nu-blada pero el éxito de las distintas actividades no se vieron opacadas por el mal clima. A pesar de que los tiempos eran ajustados, las bandas sona-ron bien, los skater la rompían en el half pipe y los longboarders disfrutábamos del espectáculo de slalom y free style.

En la primera competencia hubo peleas con los or-ganizadores por desacuerdos en la disposición de la pista, lo que provocó el abandono de algunos participantes.El nivel era parejo, y la final se definió con la mala largada de uno de los competidores.El concurso de freestyle contó con dos grupos de diez competidores cada uno y tres oportunidades de pasada. En la primera ronda clasificaron los nueve mejores.

EVENTO

LONGWAY 93

Al principio la tensión se vio reflejada en puntajes bajos y fallas en los trucos, sin embargo en la final se lucieron algunos riders con circense destreza. Cabe destacar que la última etapa estuvo a la altura de cualquier competencia internacional, haciendo difícil la tarea del jurado. El indiscutible ganador fue Jorge Nahuel Zalazar (14 años) que cautivó al público con sus ollies-flips y espectaculares manuals. El segundo puesto fue para Ángel “Un Named” que se destacó por la prolijidad y técnica, y en tercer lucar, Fabio Martinez (17 años), que demostró gran audacia y velocidad con trucos de altísima complejidad.Luego de la entrega de premios, Señor Flavio cerró el evento con su música.

1er Puesto

2do Puesto 3er Puesto

LONGWAY 94

TESTING BY AGUS CANO: ARBOR VUGENHAUSEN 38”Esta es una tabla topmount de 38” de largo con 10” de ancho y con opcionde dos wheelbase diferentes. Debido a sus cualidades prin-cipales, es una tabla diseñada practicamente para downhill y freeri-de, Con un shape aerodinamico, tiene un concave justo, comodo, que permite que el pie se amolde perfectamente en la superficie de la tabla. Posee 4 gas pedals en cada una de sus esquinas, para mayor comodidad y control en los derrapes.Es simetrica lo que la hace mucho mas practica y versatil para el rider. Compuesta de uno de los mejores maples canadienses, es muy resistente a los golpes y muy liviana

Hawgs ha lanzado su linea de ruedas mas agresivas para DH con una combinación ideal de tracción y aceleración. Estos gringos metieron un ancho de pisada bien grande (70mm) y no hace falta aclarar que con esa pisada, tienen un muy buen agarre en las curvas mas exigentes.Son compatibles con la mayoría de los setup, tanto como para top, como para drop. Vienen en 78a (azul) y en 80a (blanco), con un nucleo central proporcionando un perfil simétric. Traen un labio bien afinado para el máximo agarre y velocidad.

70MM BIGGIE HAWGS

SHOP: BULNES 1725, PALERMO. BS. AS. TEL.: 4822-8892

TEST & NOVEDADES POR

LONGWAY 96

FACTORY LAB NOS TRAE UNA NUEVA LI-NEA DE RUEDAS: LAS BACTERIA Estas pequeñas guerreras miden 64mm, du-reza 86a, y color amarilo flúo. Nuestro rider, Mati Blanco las testeo y nos dejo su opinion: Son una Bomba!!!Tienen un labio redondo, y esto permite que tengan un derrape excelente y controlado. Los giros con estas ruedas van a salir sin mucho esfuerzo y vuelven al centro de forma muy suave. Esto se debe a la nueva formula de uretano que Lab esta utilizando que junto a su dureza, da un desgaste bastante lento. Son excelentes para todo tipo de tablas, so-bre todo si disfrutas de ruedas mas chicas y no queres sufrir de wheel bite nunca. Esuna rueda perfecta para el que disfruta del Freeride por la ciudad. y ni hablar para me-terlas en un bowl.

LONGWAY 97

PATEADANOCTURNASábado 24 de marzo…

Eran las 18hs del día 24 de marzo, y el equipo de Board Free Project (BFP), se dirigía rumbo al punto de encuentro en el Obelisco para La cuarta pateada que organizaban.

Alrededor de las 21:00 horas los riders empezaron a llegar y efectuar sus típicas y grandes demostra-ciones sobre tablas ante la mirada de la gente y turistas que pasaban admirados por la calidad de sus trucos y movimientos.

Una vez arribado un gran grupo de riders, se comenzaron a juntar todas las donaciones para el MERENDERO SOLIDARIO LOS MIRA-SOLES, ubicado en un barrio de la zona de Monte Grande. Entre charla y charla, y ob-servando las diferentes caras de los riders presentes, se podía sentir el goce, alegría, en-tusiasmo y orgullo por la gran cantidad de co-sas que se recolectaron. Una gran donación y ayuda a chicos que mas lo necesitan.

Una manifestación cercana cortaban el paso en el acceso sur de la avenida y dificultaría la llegada de varios brothers. Mil cosas se pasaron por nuestras cabezas, pensamos que muchos no iban a venir, pero la buena vibra y energía positiva de aquellos que estaban allí hicieron desaparecer y dispersar a la gente de la popular Av. 9 de julio.

Pasaban los minutos y cada vez se iban viendo mas tablas de long, skate, bicis, rollers, y demás diversos medios de transportes invitados, ya que la consigna no ir a patear en Longboard solamen-te, sino con un medio de transporte ecológico y alternativo, a disfrutar de forma consciente y entre amigos de una linda noche en la ciudad de Bs.As.

Grandes e Ingeniosas modificaciones se pudieron ver poco a poco en el punto de encuentro. Luces en las tablas, cascos, protecciones, disfraces, ro-pas llamativas hicieron de esta pateada 100% se-gura gracias a cada participante responsable. Aquí también ayudó y mucho la contribución y organiza-ción por parte del Board Free Project Staff, usando chalecos naranjas durante toda la pateada.

Eran las 22:45 y se largo la pateada. Con cuidado, y liderada por la masa de riders del BFP Staff, se pudo disfrutar de un recorrido agradable y justo en distancia, sin ningún disgusto ni lesión que pudiera opacar la noche. Es decir, ¡objetivo principal cum-plido!.

Al llegar a la plaza de República del Líbano, el staff BFP logro controlar la situación generando una valla en la tan famosa bajada. Esto ya se había informado en la charla previamente para evitar que los riders sin experiencia sufrieran lesiones innecesarias.

Al llegar todos allí se ubicaron en los escalones del monumento y se realizo un sorteo de obsequios, que nos habían previamente dado nuestros amigos de Familia LAB / Factory LA, Ky Sygny Long-boards, LiveFree, Kashmir Zapatillas Pintadas.

Alrededor de las 00:30 horas finalizo la pateada, y muchos de los riders entrenados y habituales de la bajada se quedaron disfrutando hasta altas horas de una buena sesión nocturna en el spot.

Queremos hacer una mención especial a todos aquellos que nos facilitaron la organización, pre-caución, y respetaron un estilo de comunicación y comportamiento con los valores que el grupo de Board Free Project trata de Inculcar.

EVENTO

TEXTO: MERI MPFOTOS: THE BOARD FREE PROJECT

LONGWAY 98

NochederidersPRESENTA

Les presentamos “Noche de Riders” un evento que nace de Ku Teve, que de la mano de Sepo González, Gonza Peralta y Fran Serafini. Esta joven productora apuesta a los deportes extre-mos a través de su sitio web.Así fue que un día les surgió la necesidad de generar un espacio de encuentro nocturno para los amantes de las tablas en la Ciudad de Buenos Aires.

“Hace un tiempo que queríamos encontrar un lu-gar donde se pueda caer con las tablas, juntarse a tomar algo con amigos y gente del palo, pasar un buen momento disfrutando de buena música, y al no encontrarlo, decidimos generarlo nosotros.”

El ciclo cuenta con participación de Dj´s locales, marcas y skate shops que aportan muchos pre-mios para los sorteos que se realizan a lo largo de la noche y además se lleva a cabo el primer y único Campeonato Argentino de Armado de Truc-ks (C.A.A.T) auspiciado íntegramente por Factory Lab, donde se mide la habilidad y velocidad de los riders a la hora de setear sus tablas.

“La verdad es que nos ceba cada vez mas ver como los pibes se prenden con el campeonato, se forman hinchadas, la gente siempre tiene al-gún favorito, pero siempre sobra la buena onda

y podemos ver que se divierten con algo que solo puede pasar en la noche de riders”Mientras compartís un trago con amigos y hablas del último trick que sacaste esa tarde, en los pro-yectores se pueden ver clips de KuTv y produc-toras amigas, en donde seguro vas a reconocer algún rider o spot, ya que Ku apuesta al nivel local demostrando que no hace falta salir del país para generar buen material.

“Somos amantes de las tablas, y mucho mas del Longboard, por eso si visitas nuestra pá-gina kulturaurbana.com.ar vas a encontrar un montón de videos, pero además apostamos a la nieve, el surf, el skate y la música under”Es muy bueno cuando un evento se genera desde la gente y para la gente, y eso es lo que pasa en cada noche de riders, la buena vibra parece que se conta-gia y se nota que el amor por las tablas es lo que une a toda esta crew que crece con cada edición.

Después de la 4ta entrega, ya se puede decir que la Noche de Riders es un clásico que llego para quedarse, con una buena respuesta del público Ku Teve apuesta a instalarlo en el circuito porteño y con planes de llevarlo a otras provincias como Mendo-za, Córdoba y Rio Negro, porque sabe que riders hay en todos lados... ¡y noches les sobran a todos!

TEXTO: KU TEVEFOTOS: CARLOS ALVAREZ

EVENTO

LONGWAY 100

LONGWAY 101

LongWay Mag Edición #05

Documents

Transcript of LongWay Mag Edición #05