Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében
description
Transcript of Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében
![Page 1: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/1.jpg)
Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében
Gecse Gergely, logisztikai referensBudapest, 2006. február 3.
II. CEBC Logisztikai konferencia
![Page 2: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/2.jpg)
Tartalom
• Korábbi támogatási-konstrukciók
• Következő tervezési időszak támogatási konstrukciói
![Page 3: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/3.jpg)
Gyorsforgalmi utak fejlesztése 2007-ig
![Page 4: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/4.jpg)
A MÁV ZRt. tervezett infrastruktúra-fejlesztései 2015-ig
Tervezett pályarehabilitáció EIB hitelből I. ütem (2003-2006)
30A
26
101
Tervezett pályarehab. EU Kohéziós alapból: Tervezett pályarehab. EU Kohéziós alapból:
PORPÁC
SzlovákiaSzlovákia
E 69
30
AusztriaAusztria
SzlovéniaSzlovénia
SIÓFOK
E 71
RIJEKA
HorvátországHorvátországSzerbia és
MontenegróSzerbia és
Montenegró
RomániaRománia
E 85
ATHINIA
GYŐR
E 50
1
E 50
PARIS
UkrajnaUkrajna
MOSKVA
HEGYESHALOMBRATISLAVA
SZOB
E 56
E 52
BUCURESTI
80
120A
70
100
100
100 A
40
DOMBÓVÁR
41
150 120
HIDASNÉMETI
5
DEBRECEN
NYÍREGYHÁZA
SOPRON
RAJKA
17
16
10
20
20
TAPOLCA
29
40
PÉCSBÁNYA-RENDEZŐ
DUNAÚJVÁROS
42
SOMOSKŐÚJFALÚ
84
82
ÓZD
BÁNRÉVE
92
CEGLÉD
140
155KISKUNHALAS
26A
PÉCS
71
PUSZTASZABOLCS
60 NAGYKANIZSA
8
E 61
SZABADBATTYÁN
ZALALÖVŐ
BUDAPEST
Nemzetközi vonal
Hazai fővonal
Egyéb vonal
Pályarehabilitáció EIB hitelbőlPályarehabilitáció EIB hitelből
ZALAEGERSZEG
90
23
140
SZÉKESFEHÉRVÁR
SZOMBATHELY
RÁKOSPALOTA-ÚJPEST
BALATONSZENTGYÖRGY
MURAKERESZTÚR
Pályarehabilitáció ISPA forrásból (2001-2007)Pályarehabilitáció ISPA forrásból (2001-2007)
BOBA
LÖKÖSHÁZA
BÉKÉSCSABA
TATABÁNYA
MEZŐTÚR
KECSKEMÉT
VÁC
KOMÁROM
25
1
KOPER
PÁPA
GYÉKÉNYES
2
KELEBIA
PÜSPÖKLADÁNY
BIHARKERESZTES
ORADEA
KOSICE
DABAS
III. ütem (2015 után)
I. ütem (2004-2007)
II. ütem (2007-2015)
TÁRNOKÉRD
CELLDÖMÖLK
MISKOLC
ZÁHONY
HATVAN
FELSŐZSOLCA
ÚJSZÁSZ
SZOLNOK
KISKUNFÉLEGYHÁZA
SZEGED
ESZTERGOM
BAJÁNSENYE
II. ütem (2006 után)
![Page 5: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/5.jpg)
Közlekedési hálózatfejlesztés 2006-ban – vízi út
Kikötő-fejlesztések 2006-ban: 7659 mFt
További 286 mFt a Duna hajózhatóságának javítását, valamint 75 mFt a Magyar Folyami Információs Szolgálat Fejlesztését szolgálja© GKM, Közlekedéspolitikai Főosztály
![Page 6: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/6.jpg)
GVOP-2004-2.1.2. (Korszerű menedzsment rendszerek és technikák támogatása KKV-knak)
GVOP-2004-2.2.2. (Emeltszintű szakmaspecifikus tanácsadás KKV-knak)
GVOP-2004-2.3.2. (Emeltszintű szakmaspecifikus tanácsadás KKV-knak)
68
5
1
120,2
11,6
63,8
58,3
5,6
31,9
GVOP-2004-2.1.1. (KKV-k műszaki-technológiai hátterének fejlesztése)
52 1448,3 679,6
Építés (raktár-, műhely-, komissiózó csarnok), gép
(anyagmozgató-, rakodógép),
járműkövető rendszer beszerzése
ISO9001, ISO14001
rendszerek bevezetése
Stratégiai, marketing, menedzsment tanácsadás
Raktárfejlesztés, anyagmozgató gép beszerzése
GVOP-2004-4.1.1. (Vállalaton belüli elektronikus üzleti rendszerek)
2 56,4 28,1Integrált vállalatirányítási
rendszer bevezetése
Logisztikai szolgáltatók nyertes pályázatai 2004-
ben (GVOP)
Nyertes projektek
száma (db)
Megval. fejlesztés (millió Ft)
Elnyert támogatás
(millió Ft) Felhasználási cél
Összesen: 128 1700,3 803,5 -
![Page 7: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/7.jpg)
GVOP-2005-2.1.2. (Korszerű menedzsment rendszerek és technikák támogatása KKV-knak)
GVOP-2005-2.2.2. (Emeltszintű szakmaspecifikus tanácsadás KKV-knak)
GVOP-2005-4.1.1. (Vállalaton belüli elektronikus üzleti rendszerek)
30
16
7
54,4
29,8
357,3
26,4
14,9
178,3
GVOP-2005-2.1.1. (KKV-k műszaki-technológiai hátterének fejlesztése)
103 3549,4 1173,5
Építés (raktár-, műhely-, komissiózó csarnok), gép
(anyagmozgató-, rakodógép), járműkövető rendszer beszerzése
ISO9001, ISO14001
rendszerek bevezetése
Stratégiai, marketing, menedzsment tanácsadás
Integrált vállalatirányítási
rendszer bevezetése
GVOP-2004-4.1.2. (Üzleti partnerek közötti e-kapcsolat fejlesztése
5 208,0 111,7Ügyfélszolgálati rendszer
kialakítása
Logisztikai szolgáltatók beérkezett pályázatai
2005-ben (GVOP)
Beérkezett projektek
száma (db)
Tervezett fejlesztés (millió Ft)
Támogatás-igény
(millió Ft) Felhasználási cél
Összesen: 161 4198,9 1504,8 -
![Page 8: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/8.jpg)
GVOP-1.2.2. nyerteseinek beruházásai (2004-2005)
~ 1 milliárd Ft
~ 500 millió Ft
~ 100 millió Ft
Beruházás
13 milliárd Ft beruházás, 2,9 milliárd Ft támogatás
38 projekt, 400 új munkahely,
90000 m2 új raktár
© GKM, Innovációs Főosztály, Gecse Gergely
![Page 9: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/9.jpg)
Intermodális logisztikai támogatások 2004/2005-ben
ILSZK/KÁT pályázatok, 2004:
- GKM-2004-KÁT: 5 projekt, 55 M Ft támogatás, 225 M Ft megvalósított beruházás
- GKM-2004-ILSZK: 7 projekt, 85 M Ft támogatás, 425 M Ft megvalósított beruházás
kombinált szállítási fejlesztések, 2005 (megvalósítás folyamatban):
- székesfehérvári kombiterminál bakdaru építése: 200 M Ft támogatás
- záhonyi, szegedi, békéscsabai kombiterminálok fejlesztése + egyebek előkészítése: 100 M Ft támogatás
- soproni kombiterminál kapacitásbővítése: 150 M Ft támogatás
![Page 10: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/10.jpg)
Tartalom
• Korábbi támogatási-konstrukciók
• Következő tervezési időszak támogatási konstrukciói
![Page 11: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/11.jpg)
Tervezési kifejezések és rövidítések 1.
•Nemzeti Stratégia Referenciakeret (NSRK): ugyanaz, mint a 2007-2013-as II. Nemzeti Fejlesztési Terv
•Strukturális Alapok (SA) (Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA), Európai Szociális Alap (ESZA)), Kohéziós Alap (KA)
•Versenyképesség Operatív Program (VOP), Infrastruktúra Operatív Program (IOP)
•Szektorális/Ágazati Operatív Program (SOP), Regionális Operatív Program (ROP)
•Nagyobb projekt (major project): 50 (ill. 25) millió €-t meghaladó projekt. Nem egyezik meg az NFH-s „nagy projekt”-tel
•Központi projekt: kedvezményezett költségvetési szerv
![Page 12: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/12.jpg)
Tervezési kifejezések és rövidítések 2.
•Komplex program: egy cél érdekében megvalósított beavatkozások elsősorban horizontális (interszektorális) területeken. Bár számos komplex program készült, megvalósulni az operatív programokba (OP) bekerülő elemek fognak
•Európai Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Alap (EMVA): nem Strukturális Alap. 2004-2006 közötti elődje az EMOGA-O, melyből az Agrár- és Vidékfejlesztési Operatív Programot (AVOP) finanszírozták
•Nemzeti Agrár- és Vidékfejlesztési Terv (NAVT)
•A Szerződés I. számú melléklete (Annex I.): vámtarifaszám szerint felsorolja a mezőgazdasági termékeket
•Prioritás, intézkedés (measure), komponens
![Page 13: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/13.jpg)
Jelmagyarázat
Strukturális Alapok
Európában 2007-2013
1. célkitűzés (Konvergencia)
Statisztikai hatás (phasing-out)
Gazdasági hatás (phasing-in)
3. célkitűzés (verseny-képesség és fogl.)
![Page 14: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/14.jpg)
Egyedi Kormány-döntéses támogatás (EKD)
10 millió € beruházás felett
(forrás: magyar költségvetés)
Versenyképesség Operatív Program (VOP)
(forrás: ERFA, ~ 21 mrd Ft)
Nemzeti Agrár- és Vidékfejlesztési
Terv (NAVT)(agrár-logisztika)
(forrás: EMVA, ~ 40 mrd Ft)
Párhuzamos támogatások elkerülése: Annex I.,
kerítésen belül vs. kívül, beruházás-méret, tulajdonba kerülés
A program irányítója:EKD, VOP, IOP –
GKM+régiók, Agrár-logisztika - FVM
Kapcsolódó támogatások: a leendő HEFOP-ban (képzés, egyéb soft
elemek)
A konstrukciókraa forrást képző támogatási alap, az állami támogatási,
és versenyszabályok vonatkoznak
IOP-SOP(forrás: ERFA, KA
~ 100 mrd Ft)
IOP-ROP(ERFA, KA
~ 50 mrd Ft)
![Page 15: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/15.jpg)
Logisztika az NFT-II-ben
IOP:
- az intermodális logisztika közlekedési infrastruktúrája (+ járműparkja?)
- előzetes projektszelekció a szakmai szervezetek bevonásával (+ pályázat?)
VOP:
- „kerítésen belüli” logisztikai fejlesztések
- pályázat – a feltételek a szakmai szervezetekkel egyeztetve kerülnek meghatározásra
→ MLSZKSZ, MLE, MLBKT, MSZLSZSZ: közös álláspont
![Page 16: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/16.jpg)
NFT-II IOP + KFT – kapcsolódó közlekedésfejlesztés közút:
- az autópályák, gyorsforgalmi utak határokig történő kiépítése- a tranzitszerepű főúthálózat színvonalának javítása- az előbbi hálózatra ráhordó egyéb főutak rehabilitációja
vasút:- az átlagos továbbítási sebesség növelése: pályafelújítás,
korszerű irányító- és biztosítóberendezések- hangsúly a fő nemzetközi vasútvonalakon
belvízi hajózás:- a dunai vízi út hajózhatóságának biztosítása (2,5 m merülés)- az országos közforgalmú kikötőhálózat fejlesztése (hangsúlyosan: vasúthálózati kapcsolódás, intermodalitás)
repterek:- kapacitásbővítés, légi irányítás korszerűsítés, közlekedési kapcsolatok
![Page 17: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/17.jpg)
NFT-II IOP logisztika – beavatkozási területek
Közlekedési alágazat
Kapcsolódó logisztikai beavatkozási területek
* nem biztos, hogy támogatható
Közút intermodális áruforgalmi terminálok / logisztikai központok közúti elérhetőségének, kapcsolatainak kiépítése, fejlesztése
Vasút áruforgalmi terminálok / logisztikai központok vasúti elérhetőségének, kapcsolatainak kiépítése, fejlesztése vasúti-közúti átrakók kiépítése, fejlesztése kombinált szállításra alkalmas vasúti gördülőállomány beszerzése*
Vízi közlekedés víziút-közúti/vasúti átrakók kiépítése, fejlesztése (a belvízi kikötőfejlesztésekhez kapcsolódóan) kombinált szállításra alkalmas vízi járművek beszerzése*
![Page 18: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/18.jpg)
NFT-II IOP logisztika – indikatív projekt követelmények
általános:
- az intermodális szállítási-logisztikai megoldásokat előmozdító, üzletileg is hatékony piaci indíttatású kezdeményezések kiegészítő támogatása
- a támogatás bázisán kialakított szolgáltatásrendszer hosszú távú, fenntartható biztosítása
specifikus (infrastruktúrára):
- a projekt összköltségének el kell érnie az 500 millió Ft-ot
- minden támogatásként kapott 1 millió Ft-tal szemben évente átlagban 700 tonna vasútra és/vagy belvízi hajózásra irányuló teljesítménynövekményt kell vállalni a beruházás aktiválásától kezdve 5 éven keresztül (EU Marco Polo II. alapján)
![Page 19: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/19.jpg)
NFT-II VOP logisztika – TERV!• 2007-2013 Versenyképesség operatív program (VOP) 3.3. intézkedés (logisztika (kerítésen belüli) + szolgáltatások nyújtása)
• 2 alintézkedés (még bővülhet) pályázatos támogatása:
• 3.3.1. Intermodális logisztikai központok (~ ILSZK pályázat folytatása)
• 3.3.2. Egyéb logisztikai központok (~ GVOP-1.2.2. folyt.)
• pályázók köre:
• 3.3.1. intermodális logisztikai központokat előkészítő, fejlesztő és működtető belföldi székhelyű bejegyzett jogi személyiséggel rendelkező gazdasági társaságok (nagyvállatok is)
• 3.3.2. belföldi székhelyű, jogi személyiségű gazdasági társaságok, szövetkezetek, egyéni vállalkozások (csak KKV-k)
![Page 20: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/20.jpg)
NFT-II VOP logisztika – TERV!• állami támogatás típusa, támogatás intenzitás, a támogatás maximális mértéke
• 3.3.1. ágazati támogatás (CFA), max. 75%, max. 500 millió Ft/projekt• 3.3.2. regionális támogatás (BAB), max. % a regionális támogatási térkép szerint, max. 150 millió Ft/projekt
• 2007-2013 az intézkedés forrás: 10,5-10,5 milliárd Ft
• logisztikai tevékenységek végzéséhez szükséges• új épület építése, meglévő épületek átalakítása, korszerűsítése,
épületgépészeti beruházások• gépek, berendezések beszerzése• telekhatáron belüli infrastruktúra építése, korszerűsítése• informatikai hálózat kiépítése• számítástechnikai hardver és szoftver eszközök beszerzése
![Page 21: Logisztikai támogatások rendszere ma, illetve a II. NFT keretében](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062809/5681592e550346895dc65c89/html5/thumbnails/21.jpg)
Köszönöm a figyelmet!
Gecse Gergely, tanácsos
Gazdasági és Közlekedési Minisztérium,
Innovációs Főosztály1055 Budapest, Honvéd utca 13-15.
Telefon: 374-2703Fax: 374-2878
E-mail: [email protected]