![ระบบ VTEC คืออะไรeng.sut.ac.th/me/box/3_54/436306/VTEC [Compatibility Mode].pdf · HONDA VTEC SYSTEM DOHC VTEC SOHC VTEC VTEC-E NEW VTEC VTEC 2 ( E) 3 STAGE](https://static.fdocument.pub/doc/165x107/60a4c1126b1224062d0a9fc4/aaaa-vtec-aaaaaaaengsutacthmebox354436306vtec-compatibility.jpg)
Location Planning and Analysiseng.sut.ac.th/me/box/3_54/436308/3.pdfสาขาย อยC 45 60...
21
CHAPTER 8 Location Planning and Analysis 29/01/2012
Transcript of Location Planning and Analysiseng.sut.ac.th/me/box/3_54/436308/3.pdfสาขาย อยC 45 60...
CHAPTER 8
Location Planning and Analysis
29/01/2012
แหล่งวตัถุดิบ ความใกลล้กูคา้ แหล่งแรงงาน
การขนส่ง
แหล่งวตัถุดิบ ความใกลล้กูคา้ แหล่งแรงงาน
การขนส่ง
4 วิธี วิธีการใหค้ะแนน Factor rating การวิเคราะห์จุดศูนยถ่์วง การวิเคราะห์ปริมาณ-ระยะทางในการขนส่ง การวิเคราะห์จุดคุม้ทุน
4 วิธี วิธีการใหค้ะแนน Factor rating การวิเคราะห์จุดศูนยถ่์วง การวิเคราะห์ปริมาณ-ระยะทางในการขนส่ง การวิเคราะห์จุดคุม้ทุน
1. วิธีการใหค้ะแนน Factor rating
ปัจจัย ทาํเล 1 ทาํเล 2 ทาํเล 3ปัจจัย ทาํเล 1 ทาํเล 2 ทาํเล 3แหล่งแรงงาน 0.40 80 90 92แหล่งวตัถุดิบ 0.30 96 75 83ใกลต้ลาด 0.20 90 70 50การตอบรับจากชุมชน
0.05 68 96 55
0.05 67 86 64
วธีิการใหค้ะแนน Factor rating
1 : 80x0.40+96x0.30+90x0.20+68x0.05+67x0.05= 88.55
2 : 90x0.40+75x0.30+70x0.20+96x0.05+86x0.05= 81.60
3 : 92x0.40+83x0.30+50x0.20+55x0.05+64x0.05=77.65
1
1 : 80x0.40+96x0.30+90x0.20+68x0.05+67x0.05= 88.55
2 : 90x0.40+75x0.30+70x0.20+96x0.05+86x0.05= 81.60
3 : 92x0.40+83x0.30+50x0.20+55x0.05+64x0.05=77.65
1
2. การวิเคราะห์จุดศูนยถ่์วง
กาํหนด xi ,yi พิกดัตามแกน x และ y i
Qi i
การวเิคราะห์จุดศนูยถ่์วงTesco Lotus
ในพกิดัใดถา้พิจารณาดว้ยวธีิการวิเคราะห์จุดศูนยถ่์วงสาขาย่อย พกิดัแกน x พกิดัแกน yสาขาย่อย พกิดัแกน x พกิดัแกน y
สาขายอ่ย A 50 25 570สาขายอ่ย B 30 15 300สาขายอ่ย C 45 60 130
การวเิคราะห์จุดศนูยถ่์วง
50, 25
30, 15
45, 60
20
30
40
50
60
70
สาขาย่อย A
สาขาย่อย C
สาขาย่อย B30, 15
0
10
0 10 20 30 40 50 60
X = (50x570)+(30x300)+(45x130) = 43.35(570+300+130)
Y = (25x570)+(15x300)+(60x130) = 26.55(570+300+130)
การวเิคราะห์จุดศนูยถ่์วง
20
30
40
50
60
70
สาขาย่อย A
สาขาย่อย C
สาขาย่อย B
โกดังสินค้า
0
10
20
0 10 20 30 40 50 60
สาขาย่อย B
(43.35,26.55)
3. การวิเคราะห์ปริมาณ-ระยะทางในการขนส่ง
-
LD = Σ lidi
LD = ค่าปริมาณ-ระยะทางli = ปริมาณการขนส่ง
di = I
di = √(xi-x)2+(yi-y)2
3. การวิเคราะห์ปริมาณ-ระยะทางในการขนส่ง
-
LD = Σ lidi
LD = ค่าปริมาณ-ระยะทางli = ปริมาณการขนส่ง
di = I
di = √(xi-x)2+(yi-y)2
การวเิคราะห์ปริมาณ-ระยะทางในการขนส่ง
ทาํเล พกิดัแกน x พกิดัแกน yทาํเล 1 10 35
ศนูยก์ระจายสินคา้แห่งใหม่ ของ Tesco Lotus4
ทาํเล 1 10 35ทาํเล 2 55 30ทาํเล 3 20 50ทาํเล 4 40 40
การวเิคราะห์ปริมาณ-ระยะทางในการขนส่ง1
ไปสาขายอ่ย A =√(50-10)2+(25-35)2 = 41.23ไปสาขายอ่ย B =√(30-10)2+(15-35)2 = 28.28ไปสาขายอ่ย C =√(45-10)2+(60-35)2 = 43.01
LD1 = (570x41.23)+(300x28.28)+(130x43.01) = 37,576.402
ไปสาขายอ่ย A =√(50-55)2+(25-30)2 = 7.07ไปสาขายอ่ย B =√(30-55)2+(15-30)2 = 29.15ไปสาขายอ่ย C =√(45-55)2+(60-30)2 = 31.62
LD2 = (570x7.07)+(300x29.15)+(130x31.62) = 16,885.5
1ไปสาขายอ่ย A =√(50-10)2+(25-35)2 = 41.23ไปสาขายอ่ย B =√(30-10)2+(15-35)2 = 28.28ไปสาขายอ่ย C =√(45-10)2+(60-35)2 = 43.01
LD1 = (570x41.23)+(300x28.28)+(130x43.01) = 37,576.40
การวเิคราะห์ปริมาณ-ระยะทางในการขนส่ง3
ไปสาขายอ่ย A =√(50-20)2+(25-50)2 = 39.05ไปสาขายอ่ย B =√(30-20)2+(15-50)2 = 36.40ไปสาขายอ่ย C =√(45-20)2+(60-50)2 = 26.93
LD3 = (570x39.05)+(300x36.40)+(130x26.93) =36,679.404
ไปสาขายอ่ย A =√(50-40)2+(25-40)2 = 18.03ไปสาขายอ่ย B =√(30-40)2+(15-40)2 = 26.93ไปสาขายอ่ย C =√(45-40)2+(60-40)2 = 20.62
LD4 = (570x18.03)+(300x26.93)+(130x20.62) =21,036.7
3ไปสาขายอ่ย A =√(50-20)2+(25-50)2 = 39.05ไปสาขายอ่ย B =√(30-20)2+(15-50)2 = 36.40ไปสาขายอ่ย C =√(45-20)2+(60-50)2 = 26.93
LD3 = (570x39.05)+(300x36.40)+(130x26.93) =36,679.40
การวเิคราะห์ปริมาณ-ระยะทางในการขนส่ง
1 เป็นโกดงั LD1 = 37,576.402 เป็นโกดงั LD2 = 16,885.53 เป็นโกดงั LD3 = 36,679.404 เป็นโกดงั LD4 = 21,036.7
2 -3 สาขายอ่ย
1 เป็นโกดงั LD1 = 37,576.402 เป็นโกดงั LD2 = 16,885.53 เป็นโกดงั LD3 = 36,679.404 เป็นโกดงั LD4 = 21,036.7
2 -3 สาขายอ่ย
4. การวิเคราะห์จุดคุม้ทุน
ทาํเล (บาท) ต้นทุนแปรผนัต่อหน่วย( )
ต้นทุนแปรผนัต่อหน่วย( )
1 350,000 52 150,000 203 100,000 30
การวเิคราะห์จุดคุม้ทุนกาํหนดให้ x
1 TC1 = 350,000+5x2 TC2 = 150,000+20x3 TC3 = 100,000+30x
1 และ 2350,000+5Q = 150,000+20Q
Q = 13,334
กาํหนดให้ x1 TC1 = 350,000+5x2 TC2 = 150,000+20x3 TC3 = 100,000+30x
1 และ 2350,000+5Q = 150,000+20Q
Q = 13,334
การวเิคราะห์จุดคุม้ทุน1 และ 3
350,000+5Q = 100,000+30QQ = 10,000
2 และ 3150,000+20Q = 100,000+30Q
Q = 5,000
1 และ 3350,000+5Q = 100,000+30Q
Q = 10,000
2 และ 3150,000+20Q = 100,000+30Q
Q = 5,000
การวเิคราะห์จุดคุม้ทุน
300000
400000
500000
600000
700000
ชุดขอ้มูล2
ชุดขอ้มูล3
ชุดขอ้มูล4
ทาํเล 1ทาํเล 2ทาํเล 3
บาท
0
100000
200000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ชุดขอ้มูล4
ทาํเล 1ทาํเล 2ทาํเล 3
X 1000
สรุป 5,000 35,000 ถึง 13,334 2
13,334 1
ปัจจยั 8
การใหบ้ริการ และภาพลกัษณ์ของบริษทั
การแข่งขนัเชิงคุณภาพ
นโยบายการดาํเนินงานของบริษทั คุณภาพทางดา้นการบริหาร และการจดัการ
ปัจจยั 8
การใหบ้ริการ และภาพลกัษณ์ของบริษทั
การแข่งขนัเชิงคุณภาพ
นโยบายการดาํเนินงานของบริษทั คุณภาพทางดา้นการบริหาร และการจดัการ
เปรียบเทียบการเลือกทาํเลระหวา่งการบริการและการผลิตสินคา้ธุรกจิด้านการบริการ ธุรกจิด้านการผลติสินค้าตน้ทุนตวัแปร-- อตัราจา้ง
-การขนส่งวตัถุดิบ- ค่าใชจ่้ายพลงังาน
รายได้-- การโฆษณา
-ทศันคติ- คุณภาพชีวิต
ตน้ทุนตวัแปร-- อตัราจา้ง
-การขนส่งวตัถุดิบ- ค่าใชจ่้ายพลงังาน
รายได้-- การโฆษณา
-ทศันคติ- คุณภาพชีวิต
หาจุดศนูยดุ์ลวเิคราะห์สถิติประชาชน
การขนส่งใหค้ะแนนปัจจยัวเิคราะห์จุดคุม้ทุน
