Livro Volta a Portugal do Futuro 2014
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LIVRO TCNICO I 1 I
CARGOS OFICIAISOfficciels
DIRECO ORGANIZAO / DIRECTION ORGANISATION
Joaquim Gomes
Av. Eng. Duarte Pacheco, 19 6 D - 1070-100 LisboaTlm.: +351 933 511 456 . Tel.: +351 213 894 180 . Fax: +351 210 493 181
EQUIPAS E COMISSRIOS / EQUIPES ET COMMISSAIRES
Luis Carimbo
Tlm.: +351 933 511 473
SECRETARIADO / PERMANENCE
Maria Joo Almeida
Tlm.: +351 933 511 469
MDICO CHEFE / MDECIN CHEF
Dr. Vasco Costa
Tlm.: +351 919 063 130
SINALIZAO / SIGNALISATION
Nuno Alves
Tlm.: +351 914 008 055
DT EVENTUAL GNR
Capito Martins
COMISSRIOS / COMMISSAIRES
PCC - Francisco Garcia Agudo
C2 - Luis Miguel Loureiro
C3 - Srgio Troeiro
Moto - Henrique Santana
Moto - Marco Granjinho
JC/JA - Joo Pedro Arraiolos
Crono - Luis Carlos Santiago
JCA/JAA - Jos Bettencourt
IAD/IAD - Fernando Gomes
DIRECO COMERCIAL, MARKETING E COMUNICAO
DIRECTION COMMERCIAL, MARKETING ET COMMUNICATION
Davide Pereira
Tlm.: +351 933 511 466
GABINETE DE IMPRENSA
PGM
Tlm.: +351 929 176 449
DIRECO OPERAES E LOGISTICA / DIRECTION OPERATIONS ET LOGISTIQUE
Duarte Teives
Tlm.: +351 964 646 503
PARTIDAS
Ricardo Fernandes
Tlm.:+351 916 521 159
CHEGADAS
Paulo Fernandes
Tlm.: +351 962 374 101
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MENSAGEM de Rodrigues EstevesDirector de Marketing
Liberty Seguros
LIVRO TCNICO I 2 I
O Ciclismo em Portugal vive momentos de grande pujana
e alegria que tm que ser celebrados, no ano em que temos
o nosso Rui Costa como Campeo do Mundo. Por esse
motivo importante celebrar esta edio da Volta a Portugal
do Futuro.
O Rui Costa juntamente com outros GRANDES do ciclismo
em Portugal o modelo e a referncia para estes jovens que
agora vo para a estrada e que representam o FUTURO
do ciclismo em Portugal.
Tenho a certeza que deste grupo de jovens ciclistas vo sair
grande atletas que daro grandes alegrias a Portugal.
com essa convico que deixo os votos dos maiores
sucessos e uma saudao muito especial a todos os que
tornaram esta prova possvel.
Convido todos a juntarem-se Liberty Seguros a aplaudir
e a transmitir a vossa alegria e energia a estes jovens que
esto na estrada a mostrar, com a sua dedicao, com o seu
esforo e sacrifcio que representam o futuro do ciclismo em
Portugal.
Bem hajam a todos.
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MENSAGEM de Lus Mira Amaral Presidente Executivo
Banco Bic Portugs
LIVRO TCNICO I 4 I
Crescer uma ambio legtima e natural, nas pessoas e nas
instituies. O Banco BIC Portugus tem apenas 6 anos mas j
realizou algumas etapas muito significativas do seu desenvolvimento,
ocupando um lugar e um papel importantes no mercado bancrio.
Contudo, o que nos satisfaz podermos dizer que tanto em Angola
como em Portugal j contribumos para o crescimento dos pases
e dos nossos clientes.
Sabemos bem o que significa querer crescer. Conhecemos
o caminho que preciso percorrer para afirmar os nossos valores
no mundo. Acreditamos que essa uma das misses da
Volta a Portugal do Futuro no ciclismo: abrir espao para a afirmao
de revelaes e de jovens talentos nesta modalidade desportiva.
Em 2014, e pelo terceiro ano consecutivo, somos patrocinadores
oficiais desta grande prova portuguesa.
Renovamos esta aposta porque a poltica de responsabilidade social
do Banco BIC pretende promover os valores vida saudvel,
responsabilidade, dedicao, lealdade, esprito de equipa, integrao
e desenvolvimento social. Neste sentido, procuramos apoiar
os atletas e as modalidades que concretizam com o seu
desempenho de excelncia os princpios e valores que defendemos.
No desporto como no negcio a frmula do sucesso sempre difcil
de sintetizar mas acreditamos que quando todas as geraes
trabalham em sintonia com os desgnios que so de todos mais
fcil um pas triunfar.
Estou certo de que esta ser mais uma edio de sucesso da Volta a
Portugal do futuro. O Banco BIC estar na linha da meta para aplaudir
e apoiar todos os atletas e respetivas equipas.
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Aores
10
19
8
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MENSAGEM de Edson SantosVereador do Desporto
Cmara Municipal de gueda
LIVRO TCNICO I 6 I
gueda sempre foi um municpio com uma forte tradio
ligada indstria das duas rodas, que deixou marcas na sua
paisagem e identidade cultural. Durante anos produziram-se
em gueda as bicicletas de muitos dos amantes do ciclismo.
O Municpio de gueda encontra-se empenhado em
modernizar a sua indstria de bicicletas e suas
componentes, apostando num novo design, inovando em
termos de funcionalidades e de conforto para o seu
utilizador, bem como na promoo deste meio de transporte,
atravs de uma rede de pistas ciclveis no centro da
cidade e do projecto begueda bicicleta elctrica
de gueda (www.cm-agueda.pt/beagueda), sensibilizando
para a importncia de uma mobilidade sustentvel.
, como tem sido habitual, com um grande orgulho que
gueda recebe a 22 Volta a Portugal do Futuro, uma das
maiores provas de ciclismo em Portugal destinada ao
escalo de Sub-23, que detm, porventura, os futuros
ciclistas da modalidade no nosso pas.
No posso deixar de agradecer a todos os clubes e seus
atletas, directores, equipas tcnicas e adeptos, a vossa
visita e deixo os meus votos pessoais e do municpio de
uma excelente competio.
A todos os que nos visitam, por ocasio da passagem
da Volta a Portugal do Futuro, desafio a conhecerem gueda,
que estar a viver mais uma edio do Agitgueda
(decorre entre os dias 5 e 27 de Julho), e a desfrutarem do
melhor que esta terra tem para dar as suas paisagens,
a sua gastronomia e a sua cultura.
Desfrute de gueda! Os Aguedenses do-lhe as boas-vindas!
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Concentrao / Rassemblement Mercado Municipal - gueda
11:00 11:00
Partida Simblica / Dpart Fictif Mercado Municipal - gueda
5 12:20 12:20
Em frente p/ Rua Rio Grande dta. p/ Rua Celestino Neto esq. p/ Praa Conde de gueda Em frente p/ Rua Luis de Cames Rotunda dta. p/ EN 1 esq. p/ Porto Rotunda esq. p/ Porto Rotuda dta. p/ Porto Rotunda em frente p/ Porto/Albergaria
78 Partida Real / Dpart Rel
IC2 EN1 - Junto Placa 0 146,7 12:30 12:30
98 Marco EN1 n 242 0,7 146 12:31 12:31120 Separadores em frente - N da A25 8,7 138 12:43 12:43130 Rotunda em frente p/ Porto 9,7 137 12:45 12:44127 Rotunda em frente p/ Porto 11,1 135,6 12:47 12:46106 dta. p/ Sever do Vouga EN16 11,3 135,4 12:47 12:46
91 Rotunda em frente p/
Sever do Vouga EN16 11,5 135,2 12:48 12:47
49 Valmaior 12,8 133,9 12:50 12:4961 Mouquim 15,3 131,4 12:54 12:5273 Pvoa 16,6 130,1 12:56 12:5432 Foz 19,5 127,2 13:00 12:5935 Poo de S. Tiago 24,1 122,6 13:08 13:0638 Pessegueiro do Vouga 25,6 121,1 13:10 13:0843 dta. p/ ponte 26,4 120,3 13:11 13:09
46 esquerda para S. Pedro do Sul /
Oliveira de Frades EN16 26,6 120,1 13:12 13:09
141 Pao 29,8 116,9 13:17 13:14173 Fontelas do Vouga 30,4 116,3 13:18 13:15188 Vale dAgua 31 115,7 13:18 13:16229 Ribeiradio 32,9 113,8 13:21 13:19335 Arcozelo das Maias 36,5 110,2 13:27 13:24347 Ponto Alto 36,8 109,9 13:28 13:25296 Ponte 38,5 108,2 13:30 13:27329 Lavandeira 39,9 106,8 13:33 13:29365 Prova 41,2 105,5 13:35 13:31409 Nespereira 42,8 103,9 13:37 13:34377 Ponte EN16 44,8 101,9 13:40 13:37384 Pinheiro de Lafes 45,2 101,5 13:41 13:37395 Travanca 47,8 98,9 13:45 13:41396 Meta Volante - Oliveira de Frades 48,9 97,8 13:47 13:43369 Rotunda dta. p/ Campia 49,9 96,8 13:48 13:44372 Rotunda em frente p/ Aveiro - A25 50 96,7 13:48 13:45390 Rotunda em frente p/ Campia EN 333-3 50,3 96,4 13:49 13:45405 Rotunda em frente 50,7 96 13:50 13:46
1 Etapa 1re etape quinta feira (Jeudi) 17.07.2014
gueda > Oliveira do Bairro 146,7 km
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
446 Rotunda em frente p/ Campia - A25 51,5 95,2 13:51 13:47463 Vilarinho 52 94,7 13:52 13:48467 Rotunda em frente p/ Arca - A25 52,3 94,4 13:52 13:48441 Rotunda em frente p/ Arca - A25 53,2 93,5 13:54 13:49423 Ps de Pontes 53,8 92,9 13:54 13:50448 Paredes Velhas 54,8 91,9 13:56 13:52
419 Rotunda em frente p/ Campia
N da A25 56,7 90 13:59 13:55
460 Rotunda em frente
p/ Caramulo (Campia) 58,2 88,5 14:01 13:57
493 Rotunda esq. p/ Caramulo
Alcofra 59,6 87,1 14:04 13:59
520 Ponto Alto 60,7 86 14:05 14:01490 Crasto de Campia 61,6 85,1 14:07 14:02457 Ponte 62,6 84,1 14:08 14:03499 Alcofra 63,7 83 14:10 14:05497 Cabo da Vila 64,1 82,6 14:11 14:06530 Viladra 65 81,7 14:12 14:07564 Malhada 65,6 81,1 14:13 14:08587 Ribeira - Inicio de Subida / Debut Col 66,5 80,2 14:15 14:09587 Casais 67,3 79,4 14:16 14:10600 Outeiro 67,6 79,1 14:16 14:11805 Varzielas - PM 3 Cat. / Col. 3 me Cat. 71,4 75,3 14:22 14:17778 Cruzamento dta. p/ gueda EN 230 71,9 74,8 14:23 14:17710 Gndara 73,5 73,2 14:26 14:20633 Paranho de Arca 75 71,7 14:28 14:22559 S. Joo do Monte 77,2 69,5 14:31 14:25482 Pal 80,2 66,5 14:36 14:30452 Ramalhal 81,4 65,3 14:38 14:32241 Corga da Serra 86,6 60,1 14:46 14:3978 Ponte 90,9 55,8 14:53 14:46164 Igreja 94,1 52,6 14:58 14:5160 Bolfiar 97,3 49,4 15:03 14:55
28 Ponte - Abertura Abastecimento
Zone Ravitaillement 98 48,7 15:04 14:57
36 Raivo 99 47,7 15:06 14:5830 Alhandra 100 46,7 15:07 15:0027 gueda 101,3 45,4 15:09 15:0117 Rotunda esq. p/ EN 333 - Aveiro 102,3 44,4 15:11 15:0317 Rotunda em frente. p/ EN 333 - Aveiro 102,8 43,9 15:12 15:0419 Meta Volante - gueda 103,3 43,4 15:13 15:0428 Separadores em frente p/ EN333-Aveiro 103,6 43,1 15:13 15:0587 Rot. dta. p/ Aveiro EN 333 (Orbita) 105,7 41 15:16 15:0876 Rot. esq. p/ Aveiro - Oi (Recardes) 106,3 40,4 15:17 15:0975 Piedade 107,5 39,2 15:19 15:1114 Perres 109,3 37,4 15:22 15:1330 Rotunda em frente p/ Aveiro EN 333 110,4 36,3 15:24 15:1564 Oi 111,9 34,8 15:26 15:1770 Semforos em frente 112,2 34,5 15:27 15:1869 Rotunda em frente p/ EN 333 112,4 34,3 15:27 15:18
LIVRO TCNICO I 8 I
-
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
48 Ponte s/ linha frrea 113,6 33,1 15:29 15:2060 Rotunda esq. p/ Palhaa 114,4 32,3 15:30 15:2164 Ponte s/ A1 114,9 31,8 15:31 15:2256 guas Boas 115,1 31,6 15:31 15:2257 Palhaa 118 28,7 15:36 15:2759 Em frente p/ sentido proibido 118,9 27,8 15:37 15:2859 esq. p/ Sobreiro 119,1 27,6 15:38 15:2861 Rotunda em frente 119,8 26,9 15:39 15:2972 Sobreiro 121 25,7 15:41 15:3173 Rotunda em frente p/ Mamarosa 122 24,7 15:42 15:3375 Mamarosa 122,4 24,3 15:43 15:3374 esq. p/ Mogofores 124 22,7 15:45 15:3666 Rot. esq. p/ Troviscal-Oliveira do Bairro 124,8 21,9 15:47 15:3754 Cabeo da Pvoa 125,8 20,9 15:48 15:3867 Cruzamento dta. 126,5 20,2 15:49 15:3966 esq. p/ Oi - Oliveira do Bairro 126,6 20,1 15:49 15:39
66 Semforos dta. p/ Oliveira do Bairro
Pvoa do Forno 128,1 18,6 15:52 15:42
71 Vila Verde 129,8 16,9 15:54 15:44
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
69 Rotunda em frente p/ Oliveira do Bairro 130,2 16,5 15:55 15:4551 Rotunda em frente p/ Oliveira do Bairro 131,7 15 15:57 15:4724 Oliveira do Bairro 132,8 13,9 15:59 15:49
55 Rotunda em frente Oliveira do Bairro
Centro 133,6 13,1 16:00 15:50
76 1 Passagem p/ Meta
Av. Conde Ferreira 134 12,7 16:01 15:51
66 dta. para Sangalhos 134,3 12,4 16:02 15:5172 Rotunda em frente p/ Sangalhos 134,4 12,3 16:02 15:5171 Rotunda em frente p/ Sangalhos 135,2 11,5 16:03 15:5256 Rotunda em frente p/ Sangalhos 135,9 10,8 16:04 15:53
88 Meta Volante
Sangalhos (junto Caves Aliana) 137,9 8,8 16:07 15:56
40 Rotunda em frente p/ Aveiro
Oliveira do Bairro 140,3 6,4 16:11 16:00
54 Separadores dta. p/ Oliveira do Bairro 146,1 0,6 16:20 16:0966 Rotunda dta. p/ Centro 146,3 0,4 16:21 16:09
77 Meta Final / Arrive
Oliveira Bairro - Av. Conde Ferreira 146,7 0 16:21 16:10
LIVRO TCNICO I 9 I
-
LIVRO TCNICO I 10 I
Percurso Parcours
-
LIVRO TCNICO I 11 I
Partida Dpart
Chegada Arrive
-
MENSAGEM de Mrio Joo OliveiraPresidente
Cmara Municipal de Oliveira do Bairro
No dia 17 de julho, Oliveira do Bairro acolhe a chegada da
primeira etapa da Volta a Portugal do Futuro, prova de
grande prestgio do ciclismo nacional, que antecede
a prova rainha da modalidade Volta a Portugal que
passar tambm pelo nosso concelho, no dia 5 de agosto.
A aposta na formao desportiva e nos jovens atletas
uma das marcas do concelho de Oliveira do Bairro
e o apoio a esta prova integra-se perfeitamente nessa
estratgia, numa modalidade com tradio no nosso
concelho.
Mas no s o ciclismo que faz parte do ADN
desportivo do concelho. A Cmara Municipal de Oliveira do
Bairro tem vindo a apostar fortemente, ao longo dos anos,
numa vertente formativa e ecltica, promovendo as mais
diversas modalidades e atividades fsicas. Os programas
com as Escolas, Associaes e Clubes Desportivos - que
trabalham arduamente na formao de centenas de jovens
atletas - so anualmente alvo de significativos
investimentos, numa estratgia bem definida de promoo
da prtica desportiva, suportada por equipamentos
municipais de qualidade e em permanente utilizao.
Aproveito esta mensagem para, em nome do Municpio,
convidar todos os adeptos de desporto, e em particular
do ciclismo, para visitarem Oliveira do Bairro no dia 17
de julho e apoiarem os jovens ciclistas e equipas da sua
preferncia, desfrutando do melhor que o nosso Concelho
tem para oferecer.
LIVRO TCNICO I 12 I
-
MENSAGEM de Emdio SousaPresidente
Cmara Municipal de Santa Maria da Feira
com grande expectativa que Santa Maria da Feira recebe
a segunda etapa da Volta a Portugal do Futuro 2014. Somos
uma terra de ciclistas, que se orgulha das suas velhas glrias
e deposita grande esperana nos jovens promissores que
tem. Aqui fervilha o gosto pela modalidade.
Considerada a mais importante prova do calendrio nacional
de Sub 23, a Volta a Portugal do Futuro , indiscutivelmente,
uma importante rampa de lanamento dos jovens ciclistas
para pelotes profissionais, quer nacionais, quer estrangeiros.
Registo com orgulho que a equipa detentora do recorde de
vitrias desta prova o Sport Ciclismo de S. Joo de Ver
de Santa Maria da Feira.
A realizar a escassos dias da 76 edio da prova rainha do ciclismo nacional, a Volta a Portugal do Futuro
promete antecipar a genuna alegria do ciclismo e trazer
s ruas do nosso territrio muitos aficionados pela
modalidade e apoiantes dos nossos atletas. Porque tambm
no Desporto fazemos bem e gostamos de bem receber.
A todos os jovens ciclistas, e de uma forma especial aos de
Santa Maria da Feira, votos de muito sucesso!
LIVRO TCNICO I 14 I
-
Concentrao/Rassemblement
Largo Cames - Santa Maria da Feira 11:45 11:45
Partida Simblica / Dpart Fictif
Largo Cames - Santa Maria da Feira 6 12:45 12:45
Em frente p/ Dr. Santos Carneiro
esq. p/ Biblioteca Municipal
Av. Belchior Cardoso Costa
Cruzamento dta. p/ Av. 25 de Abril
Cruzamento esq. p/ EN 223
Separadores da A1 em frente
p/ Europarque
dta. p/ Europarque
Rotunda esq. p/ Rio Meo
88 Partida Real / Dpart Rel
Variante Feira - Paos de Brando 0 133,1 12:55 12:55
122 Rotunda em frente p/ Rio Meo 1,3 131,8 12:57 12:57
117 Rotunda dta. p/ Feira - Rio Meo
Centro EN 109.4 3,8 129,3 13:01 13:01
130 Ponte s/ A1 - Placa Freguesia S. Joo Vr 5,4 127,7 13:04 13:03
135 Semforos esq. p/ S. Joo Vr - Centro
Estdio EN1 -13 6,7 126,4 13:06 13:05
159 Rotunda do Ciclista esq. p/
Sta. Maria de Lamas 7,6 125,5 13:07 13:07
140 Rotunda em frente 8,4 124,7 13:09 13:08
160 Rotunda em frente p/ Lourosa 8,9 124,2 13:09 13:09
185 Rotunda em frente p/ Lourosa 9,4 123,7 13:10 13:09
218 Rotunda em frente p/ Lourosa 10 123,1 13:11 13:10
136 Cruzamento esq. p/ Lourosa 11,1 122 13:13 13:12
157 Rotunda em frente p/ Lourosa 11,6 121,5 13:14 13:13
178 Semforos dta. - R. Joo Paulo II
p/ EN1 - Coimbra 12,4 120,7 13:15 13:14
228 Cruzamento dta. p/ Coimbra - EN1 13 120,1 13:16 13:15
237 Rotunda em frente p/ Coimbra 14,4 118,7 13:19 13:17
305 Semforos em frente p/ Coimbra 17,1 116 13:23 13:22
276 Em frente p/ Coimbra 20,7 112,4 13:29 13:27
200 dta. p/ Vale de Cambra
Arouca EN227 24,8 108,3 13:36 13:34
185 Rotunda dta. p/ Vale de Cambra 25 108,1 13:36 13:34
186 Rotunda em frente p/ Vale de Cambra 25,1 108 13:36 13:34
190 Rotunda esq. p/ Vale de Cambra
Nogueira do Cravo 25,7 107,4 13:37 13:35
228 Nogueira do Cravo 27,1 106 13:40 13:37
253 Meta Volante - Nogueira do Cravo 27,6 105,5 13:41 13:38
256 Rotunda em frente 27,7 105,4 13:41 13:38
248 Rotunda em frente p/ Vale de Cambra 28,3 104,8 13:42 13:39
298 Rotunda em frente p/ Vale de Cambra 30,1 103 13:45 13:42
2 Etapa 2me etape sexta feira (Vendredi) 18.07.2014
Sta. Maria da Feira > Arouca 133,1 km
Alt. Percurso / Parcours Km Km 36 38 km/h km/h
Alt. Percurso / Parcours Km Km 36 38 km/h km/h
358 Ferpinta - Ponte 31,5 101,6 13:47 13:44
216 Rotunda esq. p/ Vale de Cambra
Arouca 34,8 98,3 13:53 13:49
212 Rot. esq. p/ Vale de Cambra - Arouca 35,4 97,7 13:54 13:50
228 Rot. em frente p/ Vale de Cambra
Arouca 35,7 97,4 13:54 13:51
235 Rotunda esq. p/ Arouca EN 224 35,9 97,2 13:54 13:51
243 Rotunda em frente p/ Arouca 36,5 96,6 13:55 13:52
244 Borbolga - Inicio de Subida
Debut Col 37,2 95,9 13:57 13:53
271 Algeriz 37,9 95,2 13:58 13:54
307 S. Bartolomeu 38,8 94,3 13:59 13:56
356 Furna 39,9 93,2 14:01 13:58
397 Valgalhardo 40,9 92,2 14:03 13:59
493 Cho de Ave
PM 3 Cat. / Col. 3me Cat. 43,1 90 14:06 14:03
493 Rotunda em frente p/ Arouca 43,2 89,9 14:07 14:03
244 Rossas 49 84,1 14:16 14:12
225 Rotunda em frente p/ Arouca 50,3 82,8 14:18 14:14
238 Cela 51,9 81,2 14:21 14:16
247 Santa Eullia 52,8 80,3 14:23 14:18
254 Arieiro 53,6 79,5 14:24 14:19
252 Rotunda em frente 53,8 79,3 14:24 14:19
265 Santo Antnio - Rotunda em frente
p/ Arouca 54,2 78,9 14:25 14:20
270 Burgo 54,7 78,4 14:26 14:21
277 Rotunda em frente p/ Arouca 55,3 77,8 14:27 14:22
292 Rotunda em frente 56,2 76,9 14:28 14:23
308 Arouca - Av. 25 de Abril
Meta Volante - 1 Passagem p/ Meta 56,4 76,7 14:29 14:24
309 esq. p/ Alvarenga 56,6 76,5 14:29 14:24
348 Rotunda em frente p/ Alvarenga
Inicio de Subida / Debut Col 57,2 75,9 14:30 14:25
375 Rotunda esq. p/ Alvarenga ER 326-1 57,8 75,3 14:31 14:26
643 Gamaro
PM 3 Cat. / Col.3 me Cat. 62,7 70,4 14:39 14:34
184 Ponte Estreita - Garganta do Paiva
Inicio de Subida / Debut Col 70,6 62,5 14:52 14:46
378 Alvarenga 74,5 58,6 14:59 14:52
393 Sto. Antnio
PM 3 Cat. / Col. 3me Cat. 74,7 58,4 14:59 14:52
390 Abertura Abastecimento
Zone Ravitaillement 74,9 58,2 14:59 14:53
378 Miudal 75,5 57,6 15:00 14:54
382 Ribeira 76,2 56,9 15:02 14:55
403 Cruz. esq. p/ Castelo de Paiva EN 225 76,9 56,2 15:03 14:56
LIVRO TCNICO I 16 I
-
Alt. Percurso / Parcours Km Km 36 38 km/h km/h
399 Carvalhais 77 56,1 15:03 14:56
391 Nespereira 81,6 51,5 15:11 15:03
272 Pereira 84,5 48,6 15:15 15:08
290 Nespereira 85,9 47,2 15:18 15:10
298 Cruz 87,7 45,4 15:21 15:13
310 Vila Ch 88,2 44,9 15:22 15:14
320 Carvalhais 89,4 43,7 15:24 15:16
333 Vila Viosa 91,4 41,7 15:27 15:19
256 Ponte 93,4 39,7 15:30 15:22
186 Travanca (Placa Bem Vindo) 95,4 37,7 15:34 15:25
180 S. Pedro 95,8 37,3 15:34 15:26
140 Travanca (Placa) 97,8 35,3 15:38 15:29
50 esq. - ponte p/ Castelo de Paiva 100,3 32,8 15:42 15:33
137 Casal 103,2 29,9 15:47 15:37
214 Cruz. em frente p/ Castelo de Paiva 105,8 27,3 15:51 15:42
196 Cruz. esq. p/ Castelo de Paiva - EN222 106,3 26,8 15:52 15:42
211 Rotunda esq. p/ Castelo Paiva - Arouca 106,7 26,4 15:52 15:43
222 Rot. em frente p/ Centro - Castelo Paiva 107,1 26 15:53 15:44
242 Rot. do Largo Conde Castelo de Paiva
esq. p/ Arouca 107,3 25,8 15:53 15:44
Alt. Percurso / Parcours Km Km 36 38 km/h km/h
242 Meta Volante - Castelo de Paiva 107,5 25,6 15:54 15:44
257 Cruzamento em frente p/ Arouca - EN224 108,2 24,9 15:55 15:45
264 Fundes 108,5 24,6 15:55 15:46
232 Real 111,8 21,3 16:01 15:51
227 Malhadoura 112,2 20,9 16:02 15:52
215 Ponte estreita
Inicio de Subida / Debut Col 112,6 20,5 16:02 15:52
318 M 116 17,1 16:08 15:58
438 Arouca Geopark 120,4 12,7 16:15 16:05
464 Junto cruzamento c/ EM 506-1
PM 4 Cat. / Col. 4 me Cat. 124,3 8,8 16:22 16:11
288 Malhadoura 130,1 3 16:31 16:20
279 Cruz da Toma 130,4 2,7 16:32 16:20
274 Santo Antnio 130,7 2,4 16:32 16:21
271 Rotunda esq. p/ Arouca EN 326 130,9 2,2 16:33 16:21
272 Burgo 131,2 1,9 16:33 16:22
280 Rotunda em frente (Agricultor) 131,9 1,2 16:34 16:23
297 Rotunda em frente 132,8 0,3 16:36 16:24
312 Meta Final / Arrive
Arouca - Av. 25 deAbril 133,1 0 16:36 16:25
LIVRO TCNICO I 17 I
-
LIVRO TCNICO I 18 I
Percurso Parcours
-
LIVRO TCNICO I 19 I
Partida Dpart
Chegada Arrive
-
MENSAGEM de Artur NevesPresidente
Cmara Municipal de Arouca
Arouca volta a ser destino da caravana do ciclismo.
Orgulhamo-nos de voltar a receber a Volta a Portugal do Futuro,
sobretudo por podermos aliar o imaginrio que ainda temos
(e que, de resto, estamos a recuperar) da passagem da
Volta a Portugal em Bicicleta pela nossa Avenida 25 de Abril, ao
futuro da modalidade.
O ciclismo um desporto que mobiliza e entusiasma os
arouquenses. Temos, de resto, uma longa e marcante tradio no
Cicloturismo, que traz a Arouca, em passeio, milhares de
praticantes da modalidade. Por outro lado, os trilhos e caminhos
de montanha, recortando paisagens naturais nicas do Arouca
Geopark, levam, s nossas montanhas, muitos praticantes
de BTT.
Arouca volta, assim, a ser destino. Desta feita, para os amantes das
duas rodas e dos pedais. Um destino cuja com a sua beleza natural
e patrimonial , hoje, de excelncia. Territrio Geopark,
reconhecido pela rede europeia e global da UNESCO, oferece aos
visitantes trilhos pedestres que atravessam as nossas montanhas
(Arouca Capital do Pedestrianismo), rios onde as guas Bravas
aumentam a adrenalina dos que se aventuram
no Rafring, no Kayak e no Canyoning. este destino de
excelncia que acolhe uma etapa da 22 Volta a Portugal do Futuro.
Assinalamos, assim, a nossa vontade de, no futuro, podermos
continuar a oferecer esta excelncia. Um futuro que queremos
que preserve os nossos rios despoludos, as nossas Pedras
Parideiras, as nossas Trilobites, a nossa gastronomia e doaria
regional e conventual. Um futuro que queremos que preserve
este passado riqussimo, patente no nosso patrimnio, de que
o Mosteiro testemunho bem vivo.
Nestas curtas linhas, impossvel colocar-se a vastido
e a riqueza que Arouca tem. Por isso, esta chegada da
Volta a Portugal do Futuro uma excelente oportunidade de nos
conhecerem. Sejam bem-vindos a Arouca.
LIVRO TCNICO I 20 I
-
MENSAGEM de Gonalo RochaPresidente
Cmara Municipal Castelo de Paiva
No prximo dia 19 de Julho, o concelho de Castelo de Paiva vai acolher um inicio
de etapa da 22 Volta a Portugal do Futuro em Bicicleta / Liberty Seguros, um evento desportivo de grande envergadura e que um orgulho para a terra de Paiva, da o meu
motivo de satisfao e congratulao, por este territrio ter sido contemplado
no percurso da prova, na medida em que, o ciclismo d a conhecer o que
o Portugal profundo de uma forma isenta e justa, justificando-se por isso,
a nossa vontade de participao, o nosso envolvimento e colaborao
nesta jornada desportiva.
A passagem da caravana pela vila paivense ser, certamente, um
acontecimento que marcar este Vero, esperando-se que muita gente posssa
sair rua para ver e apoiar os participantes numa das mais importante prova
do ciclismo nacional e todos ns, paivenses, fazemos votos para que a esta edio da
Volta a Portugal do Futuro 2014, promovida pela prestigiada empresa PODIUM EVENTS
S.A., onde pontifica a experincia do grande campeo Joaquim Gomes, volte
a constituir um grande xito desportivo e uma demonstrao da vitalidade
do ciclismo portugus.
Destaco a paixo que nesta localidade existe pelo ciclismo, merecendo digno realce
o grupo Pedais do Paiva, que tem conseguido atrair bastante jovens para a modali-
dade e para a vertente do BTT, pelo que me congratulo pela incluso da vila no mapa
desta importante prova velocipdica nacional, orientada para os Sub 23 e que ter a
presena de equipas internacionais .
Acredito que a partida realizada desde a zona central de Castelo de Paiva vai
contribuir para a dinamizao da vila, bem como potenciar uma ampla
divulgao e valorizao de todo o ambiente patrimonial e a envolvncia histrica da
nossa terra, conciliando outras actividades que a autarquia prev desenvolver para
tornar esta passagem por esta terra duriense, inesquecvel e muito mais animada.
De dificuldade mdia, a 3 etapa, que se inicia no espao da Feira Quinzenal, emCastelo de Paiva, possui uma extenso de 148 km at Montalegre e a Cmara Municipal
apela compreenso da populao local para o estacionamento proibido e
condicionamento de trnsito nas zonas onde est registada a passagem dos
corredores, sendo tambm de realar que, na vspera, no decorrer da 2 etapa, teremos uma Meta Volante frente aos Paos do Concelho, ou seja a
22 Volta a Portugal do Futuro contempla Castelo de Paiva com duas passagens, o que para ns ser motivo de satisfao e de regozijo.
Recorde-se que a Castelo de Paiva j recebeu a passagem da Volta a Portugal em
Bicicleta em diversos anos, mas nunca aqui tinha sido instalado o cenrio de um
momento de partida ou chegada de uma prova deste interesse e prestigio, razo pela
qual felicitamos a empresa PODIUM EVENTS S.A por proporcionar esta oportunidade e
protagonismo para a nossa terra, que a todos sada e acolhe com grande carinho e
hospitalidade.
LIVRO TCNICO I 22 I
-
Concentrao/Rassemblement
Parque da Feira - Castelo de Paiva 11:20 11:20
Partida Simblica / Dpart Fictif
Parque da Feira - Castelo de Paiva 5 12:35 12:35
dta. p/ Rua 25 de Abril
esq. p/ Rua S Carneiro e Amaro da Costa
Largo Conde de Castelo de Paiva
Av. Gen. Humberto Delgado
dta. p/ Rua Jos Estevo
Rotunda esq. p/ Porto EN 222
Rotunda em frente p/ Porto EN 224
Moimenta
Chelo
Catapeixe
Cruz da Agra
180
Partida Real / Dpart Rel
Cruz da Agra
(Junto Placa Rota do Romanico) EN 224 0 148,4 12:45 12:45
69 esq. p/ Porto - Entre-os-Rios 3 145,4 12:31 12:49
51 Rotunda esq. p/ Porto
Entre-os-Rios (Ponte) 3,5 144,9 12:50 12:50
51 dta. p/ Penafiel EN 108 3,9 144,5 12:51 12:50
50 esq. p/ Penafiel EN 106 5 143,4 12:52 12:52
76 Rotunda em frente p/ Penafiel 5,6 142,8 12:53 12:53
111 Torre 6,7 141,7 12:55 12:55
163 S. Vicente 8,7 139,7 12:58 12:58
183 Oldres 11,6 136,8 13:03 13:02
239 Galegos 13,5 134,9 13:06 13:05
202 Rans 14,7 133,7 13:08 13:07
207 Pieres 16,3 132,1 13:10 13:09
208 Rotunda dta. p/ Penafiel 16,4 132 13:10 13:09
236 Rotunda em frente p/ Penafiel EN 15 17,6 130,8 13:12 13:11
250 Rotunda em frente p/ Penafiel - Centro 17,9 130,5 13:13 13:11
252 Meta Volante
Junto recauchutagem Nortenha 18,1 130,3 13:13 13:12
300 Rotunda em frente p/ Penafiel - Centro 18,9 129,5 13:14 13:13
303 Rotunda dta. p/ Vila Real
Amarante EN 15 20 128,4 13:16 13:15
318 Rot. em frente p/ Vila Real - Amarante 22 126,4 13:19 13:18
385 Rotunda em frente p/ Amarante EN 15 25,8 122,6 13:25 13:23
340 rvores 28,2 120,2 13:29 13:27
329 Rotunda em frente p/ Lixa 29,4 119 13:31 13:29
357 Trovoada 31,6 116,8 13:34 13:32
447 Serrinha 35,8 112,6 13:41 13:38
440 Rotunda esq. p/ Felgueiras
Lixa (Alto da Lixa) - EN 101 39,9 108,5 13:48 13:44
3 Etapa 3me etape sbado (Samedi) 19.07.2014
Castelo de Paiva > Montalegre (Serra do Larouco) 148,4 km
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
438 Lixa EN 101 40 108,4 13:48 13:45
390 Cruzamento em frente p/ Fafe
Celorico EN 101-4 42,2 106,2 13:51 13:48
460 Pinheiro 45,5 102,9 13:56 13:53
470 Cruzamento esq. p/ Felgueiras
Fafe EN 207-3 45,9 102,5 13:57 13:53
475 Cruzamento dta. p/ Fafe EN 207 48,7 99,7 14:01 13:58
450 Regadas 49,6 98,8 14:03 13:59
414 Silvares 51,4 97 14:06 14:02
333 Meta Volante - Fafe 57,3 91,1 14:15 14:10
337 Rotunda dta. p/ Cabeceiras de Basto
(Via Circular) 57,4 91 14:15 14:11
328 Rotunda esq. p/ Cabeceiras de Basto
(Via Circular) 57,9 90,5 14:16 14:11
346 Rot. em frente p/ Cabeceiras de Basto
ER 311 58,2 90,2 14:16 14:12
582 Vrzea Cova 69,5 78,9 14:34 14:29
500 Inicio de Subida / Debut Col 71,3 77,1 14:37 14:31
663 Fojos - PM 3 Cat. / Col. 3me Cat. 74,4 74 14:42 14:36
638 Outeiro 75,5 72,9 14:44 14:38
530 gua Redonda 77,4 71 14:47 14:41
410 Cabeceiras de Basto 79,5 68,9 14:50 14:44
323 Rotunda em frente p/ Montalegre 81,2 67,2 14:53 14:46
309 Rotunda esq. p/ Montalegre 81,4 67 14:53 14:47
302
Rotunda dta. p/ Montalegre
(Av. Cardeal D. Ribeiro) ER 311
Abertura Abastecimento
Zone Ravitaillement
81,8 66,6 14:54 14:47
293 Rotunda em frente p/ Montalegre 82,1 66,3 14:54 14:48
295 Inicio de Subida / Debut Col 83 65,4 14:56 14:49
330 Rio Douro 84,6 63,8 14:58 14:51
398 Rio Douro (Placa) 86 62,4 15:00 14:54
473 Eir 87,3 61,1 15:02 14:55
547 Ribeira da Urtigueira - ponte 89,3 59,1 15:06 14:58
592 Teixulaneiras 89,9 58,5 15:06 14:59
927 Concelho de Montalegre (Placa) 94,5 53,9 15:14 15:06
941 Salto - PM 1 Cat. / Col. 1re. Cat. 94,9 53,5 15:14 15:07
853 Salto (Placa) ER 311-1 98,8 49,6 15:21 15:13
723 Venda Nova 105,9 42,5 15:32 15:23
711 Rotunda dta. p/ Montalegre EN 103 106,3 42,1 15:32 15:24
709 Codeoso 106,9 41,5 15:33 15:25
766 Ponte s/ Rio Rabago 118,4 30 15:51 15:42
808 Pises 119,2 29,2 15:53 15:43
900 Fervidela 121 27,4 15:56 15:46
898 Parafita (Fim de localidade) 125,5 22,9 16:03 15:53
915 Penedones 127,7 20,7 16:06 15:56
LIVRO TCNICO I 24 I
-
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
904 Travassos 129,3 19,1 16:09 15:58
898 S. Vicente de Ch 131 17,4 16:11 16:01
891 esq. p/ Montalegre EM 509-1 131,2 17,2 16:12 16:01
909 Medeiros 132,4 16 16:14 16:03
1061 Meta Volante - Montalegre 135,1 13,3 16:18 16:07
1071 Rotunda dta. p/ Centro (Agricultor) 135,3 13,1 16:18 16:07
1002 Rotunda dta. p/ Espanha
Av. D. Nuno Alvares Pereira 136,4 12 16:20 16:09
969 Rot. esq. p/ Serra do Larouco EM 308 136,8 11,6 16:21 16:10
945 Rotunda dta. p/ Serra do Larouco 137,1 11,3 16:21 16:10
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
950 Rotunda oval esq. p/ Serra do Larouco
EM 308 137,6 10,8 16:22 16:11
957 Rotunda dta. p/ Padronelo
Rua Padre Domingos Barroso 138,3 10,1 16:23 16:12
979 Casais da Veiga
Inicio de Subida / Debut Col 139,1 9,3 16:24 16:13
1083 Padornelos 141,9 6,5 16:29 16:17
1137 dta. p/ Serra do Larouco 142,8 5,6 16:30 16:19
1500 Meta Final / Arrive: Montalegre
(Serra do Larouco) - PM 1 Cat. / 1re. cat. 148,4 0 16:39 16:27
LIVRO TCNICO I 25 I
-
LIVRO TCNICO I 26 I
Percurso Parcours
-
LIVRO TCNICO I 27 I
Partida Dpart
Chegada Arrive
-
MENSAGEM de Orlando AlvesPresidente
Cmara Municipal de Montalegre
Montalegre, capital de Barroso, recebe pela primeira vez o
circo da volta a Portugal em bicicleta nas duas verses em
que apresentada. A primeira a Volta a Portugal do Futuro
que decorre j no prximo dia 19 ficando para mais tarde
(2 de agosto) o grandioso espetculo que as 17 equipas
inscritas na prova mais exigente iro, por certo, proporcionar
a toda a comunidade barros.
Trazer estas duas verses maiores das provas velocipdicas
nacionais ao nosso territrio inscrever Montalegre
no calendrio das grandes realizaes desportivas;
consagrar o Larouco o segundo ponto mais alto do
Portugal Continental como um ponto de referncia e de
destaque s equiparado Serra da Estrela e Sr da Graa;
conseguir para a nossa terra mais uma grande realizao
indutora de dinmicas reprodutivas que muito contribuiro
para o desenvolvimento e sustentabilidade da regio.
Queremos que, a partir de agora, sempre que se fale de
ciclismo se associe a modalidade nossa terra; Queremos
que esta subida serra seja uma permanente pista de
treino para quantos se exercitam e treinam a modalidade;
Queremos que a nossa terra ajude a fazer campees;
Queremos que o colorido das camisolas povoe e d vida s
nossas estradas e ajude a dinamizar ainda mais a hotelaria
e a restaurao.
A partir de agora est criado mais um singular atrativo para
Montalegre que se tornar ainda mais conhecida, apetecida
e invejada.
E o orgulho de ser Barroso sair reforado e a todos
envolver na conscializao de que o futuro da nossa
terra faz-se com o envolvimento e participao de todos.
LIVRO TCNICO I 28 I
-
Concentrao/Rassemblement
Praa do Municipio - Montalegre 11:20 11:20
Partida Simblica / Dpart Fictif
Praa do Municipio - Montalegre 1,5 12:25 12:25
Rotunda em frente p/ Rua da Corujeira
Rotunda do Agricultor em frente
1050
Partida Real / Dpart Rel
200m aps Rotunda do Agricultor
EM 509-1
0 157,5 12:30 12:30
1010 Medeiros 1,1 156,4 12:31 12:31
911 S. Vicente de Ch 3,2 154,3 12:35 12:34
897 Cruzamento dta. p/ Braga EN 103 4 153,5 12:36 12:36
921 Travassos 5,5 152 12:38 12:38
913 Penedones 6,7 150,8 12:40 12:40
903 Parafita 9,7 147,8 12:45 12:44
906 Pises 13,9 143,6 12:51 12:50
723 Codeoso 27,5 130 13:13 13:11
711 Em frente p/ Braga EN 103 29 128,5 13:15 13:13
723 Venda Nova 29,5 128 13:16 13:14
738 Padres 31,3 126,2 13:19 13:16
710 Ponte 33,1 124,4 13:22 13:19
714 Cambedo 33,7 123,8 13:23 13:20
697 Paredinha 39,1 118,4 13:31 13:28
691 Santa Leocadia 47,6 109,9 13:45 13:41
535 Salamonde 50,7 106,8 13:50 13:46
540 Salamonde - Meta Volante 51,5 106 13:51 13:47
484 Louredo da Ribeira 53,7 103,8 13:54 13:50
474 Gavinheiras 56,4 101,1 13:59 13:54
519 Penedo 61,4 96,1 14:06 14:02
550 Rotunda em frente p/ Braga 54,7 102,8 13:56 13:52
542 Serzedelo 63,2 94,3 14:09 14:04
514 Separadores em frente 65,2 92,3 14:12 14:07
430 Frades 67 90,5 14:15 14:10
421 Separadores em frente 67,2 90,3 14:16 14:10
364 Rendufinho 68,5 89 14:18 14:12
312 Arcas 71,6 85,9 14:23 14:17
316 Rotunda do Ouro esq. p
Pvoa do Lanhoso EN 205 73,3 84,2 14:25 14:19
291 Horto 74,2 83,3 14:27 14:21
273 Pvoa do Lanhoso 74,5 83 14:27 14:21
263 Rotunda em frente p/ Centro
Av. da Repblica 74,8 82,7 14:28 14:22
242 Rotunda em frente p/ Centro
Av. da Repblica 75,1 82,4 14:28 14:22
211 Rotunda em frente p/ Centro
Av. da Repblica 75,5 82 14:29 14:23
4 Etapa 4me etape domingo (Dimanche) 20.07.2014
Montalegre > Maia 157,5 km
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
195 Rotunda dta. p/ Guimares
Av. 25 de Abril 75,9 81,6 14:29 14:23
192 Rotunda em frente p/ Taipas
Guimares EN 310 76,2 81,3 14:30 14:24
196 Rotunda esq. p/ Taipas EN 310 76,5 81 14:30 14:24
193 Vilela 78 79,5 14:33 14:27
203 Campo 79,8 77,7 14:36 14:29
175 Santo Emilio 81,5 76 14:38 14:32
160 Sto. Estevo de Briteiros 84,2 73,3 14:42 14:36
148 S. Claudio de Barco 86,6 70,9 14:46 14:39
137 Rotunda em frente p/ Taipas EN 310 87,1 70,4 14:47 14:40
131 Rotunda esq. p/ Taipas 88,7 68,8 14:50 14:43
132 Rotunda em frente p/ Guimares (Taipas) 89,1 68,4 14:50 14:43
142 Rotunda em frente p/ Guimares EN 310 89,8 67,7 14:51 14:44
135 Rotunda dta. p/ Pevidem 90,3 67,2 14:52 14:45
134 S. Clemente de Sande EN 310 90,4 67,1 14:52 14:45
134 Vila Nova de Sande 90,9 66,6 14:53 14:46
155 Vila de Brito 93 64,5 14:56 14:49
118 Rotunda em frente p/ Pevidem 95,5 62 15:00 14:53
117 Vila de Pevidem - Abertura
Abastecimento / Zone Ravitaillement 95,6 61,9 15:00 14:53
175 Freguesia de Gondar 97,8 59,7 15:04 14:56
155 Cruzamento em frente 98,7 58,8 15:05 14:58
148 Rotunda dta. p/ Guardizela
Serzedelo EN 310 99,3 58,2 15:06 14:58
112 Vila de Serzedelo 100,5 57 15:08 15:00
143 Separadores em frente 101,4 56,1 15:10 15:02
167 Cruzamento em frente - semforos 102,8 54,7 15:12 15:04
147 Vila de Riba d Ave 103,8 53,7 15:13 15:05
146 Rotunda dta. p/ Sto. Tirso 104,8 52,7 15:15 15:07
90 Ponte s/ Rio Ave - S. Mateus EN 310 105,9 51,6 15:17 15:08
96 esq. p/ Sto. Tirso - Rua da Industria 110,3 47,2 15:24 15:15
65 Separadores em frente
Sto. Tirso - ponte 111 46,5 15:25 15:16
130 Rotunda dta. p/ Sto. Tirso 112,7 44,8 15:27 15:19
116 Rotuda em frente 113,1 44,4 15:28 15:19
101 Cruzamento dta. p/ Sto. Tirso EN 105 113,3 44,2 15:28 15:19
93 S. Tom de Negrelos 113,7 43,8 15:29 15:20
98 Rebordes 115,3 42,2 15:32 15:22
60 Separadores em frente p/ Porto EN 105 120,3 37,2 15:39 15:30
121 Separadores em frente p/ Porto EN 105 123,3 34,2 15:44 15:34
124 Carreira 123,8 33,7 15:45 15:35
140 Carreira - Meta Volante 124,5 33 15:46 15:36
164 Lamelas 125,7 31,8 15:48 15:38
133 Rotunda em frente p/ Porto EN 105 129,8 27,7 15:54 15:44
131 gua Longa 130,5 27 15:56 15:45
LIVRO TCNICO I 30 I
-
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
127 Rotunda em frente p/ Porto EN 105 130,9 26,6 15:56 15:46
105 Rotunda em frente p/ Ermesinde (Alfena) 134,6 22,9 16:02 15:51
109 Rotunda em frente p/ Porto - Ermesinde 135,7 21,8 16:04 15:53
119 Rotunda em frente p/ Porto 136,1 21,4 16:04 15:54
88 Rotunda dta. p/ Maia EN 107 138,8 18,7 16:09 15:58
87 Maia 138,9 18,6 16:09 15:58
97 Rotunda em frente p/ Maia 139,8 17,7 16:10 15:59
119 Rotunda em frente p/ Maia
R. Dr. Joaquim N.dos Santos 141,3 16,2 16:13 16:01
80 Cruzamento em frente 142,1 15,4 16:14 16:03
64 Rotunda em frente p/ Maia - Vermoim 143,2 14,3 16:16 16:04
96 Rotunda em frente p/ Av. D. Manuel II
Rotunda das Torres 144,7 12,8 16:18 16:07
104 Meta Volante - 1 Passagem p/ Meta 145,2 12,3 16:19 16:07
106 dta. p/ Rua Eng. Duarte Pacheco 145,4 12,1 16:19 16:08
100 Semforos em frente 145,9 11,6 16:20 16:08
109 Ponte s/ A 41 146,2 11,3 16:20 16:09
103 Em frente p/ EN 14 147,4 10,1 16:22 16:11
109 Rotunda em frente p/ Braga EN 14 147,9 9,6 16:23 16:11
Alt. Percurso / Parcours Km Km 38 40 km/h km/h
117 Rotunda dta. p/ Zona Industrial II
Via Diagonal - Castlo da Maia 148,4 9,1 16:24 16:12
92 Rotunda em frente p/ Silva Escur 149,9 7,6 16:26 16:14
97 Semforos em frente 150,3 7,2 16:27 16:15
84 Rotunda em frente p/ Nogueira 150,8 6,7 16:28 16:16
104 Rotunda dta. p/ Nogueira
Rua Central da Devesa 151,5 6 16:29 16:17
81
Em frente p/ Tnel da A 41
Sentido Proibido
Rua Padre Manuel da Silva Cruz
153,2 4,3 16:31 16:19
80 Cruzamento em frente 153,6 3,9 16:32 16:20
78 Semforos dta. p/ Maia EN 107 154,2 3,3 16:33 16:21
64 Rotunda em frente
p/ Maia - Vermoim 155,4 2,1 16:35 16:23
80 Semforos em frente p/ Maia - Centro 156,4 1,1 16:36 16:24
96 Rotunda em frente
(Rot.das Torres) p/ Av. D. Manuel II 157 0,5 16:37 16:25
104 Meta Final / Arrive
Av. D. Manuel II - Maia 157,5 0 16:38 16:26
LIVRO TCNICO I 31 I
-
LIVRO TCNICO I 32 I
Percurso Parcours
-
LIVRO TCNICO I 33 I
Partida Dpart
Chegada Arrive
-
MENSAGEM de Antnio Gonalves B. FernandesPresidente
Cmara Municipal da Maia
O Municpio da Maia constitudo por 10 freguesias e possui cerca de 140.000
habitantes, ocupando uma rea de 82 Km2. Pertence ao Distrito do Porto
e integra a sua rea Metropolitana, podendo considerar-se a sua cidade como,
geograficamente, o centro da Grande rea Metropolitana do Porto.
Com uma localizao de excelncia, servida pelos principais eixos rodovirios
atravs de inmeras autoestradas que ligam a Maia a qualquer ponto do Pas
e dotada de Metro de Superfcie meio de transporte pblico rpido
e confortvel aliado ao sempre importante Aeroporto Internacional Francisco S
Carneiro, localizado em pleno Concelho da Maia, o Municpio apresenta fatores
mpares para o acolhimento empresarial. A existncia do maior Parque de Cincia
e Tecnologia do Norte do Pas e a maior Zona Industrial do Noroeste Peninsular
fazem da Maia um Concelho vanguardista e de forte dinmica econmica.
Cidade de progresso, de modernidade, relevante qualidade de vida e motor
econmico de uma Regio, a Maia tambm uma terra de grandes tradies,
preservando as suas razes socioculturais e a sua memria coletiva. A Maia uma
terra de contrastes. Lado a lado com o crescente desenvolvimento urbano
e empresarial conservam-se, quase intocadas parcelas de genuna ruralidade,
onde a relao entre o homem, a terra e a natureza se conserva equilibrada. A
Maia um territrio com passado e com um presente de olhos postos no futuro.
Um dos aspetos que diferencia a Maia de todas as demais Cidades
Portuguesas a sua realidade desportiva. Para a excelente qualidade de vida
que a Maia proporciona populao muito contribui o facto do Municpio investir
bastante no desporto e no seu fomento em toda a populao, particularmente
de forma mais incisiva junto dos jovens. Com mais de 80 equipamentos
desportivos municipais onde se podem praticar praticamente todas as
modalidades desportivas, com cerca de 13.000 praticantes dirios nas referidas
instalaes em que, 4.000 so crianas e jovens, aliado ao nmero de clubes,
associaes e coletividades do Concelho que tm na atividade desportiva a sua
principal ao, destacando-se clubes de referencia que militam nas principais
competies do Pas em vrias modalidades e a poltica desenvolvida pelo
Municpio, com a realizao de iniciativas desportivas que proporcionam a
presena das principais referencias de atletas e treinadores proporcionam um
incentivo acrescido prtica desportiva.
Sendo o ciclismo uma modalidade com fortes razes na vida desportiva do Con-
celho, particularmente na formao, com muita honra que acolhemos a 22 Volta a Portugal do Futuro em ciclismo na Maia, Cidade Europeia do Desporto
2014. Sejam muito bem vindos Maia, desfrutem do nosso Concelho e boa sorte
para a competio!
LIVRO TCNICO I 34 I
-
Regulamento
LIVRO TCNICO I 36 I
1. ORGANIZAOA prova 22 Volta a Portugal do Futuro Liberty Seguros organizada pela PODIUM Events SA Av Eng. Duarte Pacheco, 19 - 6 Dto, 1070-100 Lisboa de acordo com os regulamentos da Unio Ciclista Internacional. Disputa-se de 17 a 20 Julho 2014.
ARTIGO 2. TIPO DE PROVAA prova reservada a atletas da categoria Sub23 e est inscrita no calendrio UCI Europe Tour. A prova pertence classe 2.2u e, de acordo com o regulamento UCI, atribui os seguintes pontos: &ODVVLFDomRQDO(WDSDV3RUWDGRUGDFDPLVRODGHOtGHUGDSURYDSRUHWDSD para o Ranking Continental Sub23 UCI.
$57,*23$57,&,3$d2De acordo com o artigo 2.1.005 do regulamento UCI, a prova aberta s se-guintes equipas: Equipas Continentais UCI, Equipas Nacionais, Equipas de Clube estrangeiras, Equipas de Clube do pais e Selees nacionais e regionais do pais. De acordo com o artigo 2.2.003 do regulamento UCI, o nmero de corredores por equipa limitado a um mnimo de 6 e um mximo de 8.
ARTIGO 4. SECRETARIADOO VHFUHWDULDGRGHSDUWLGD realiza-se no GLD-XOKR das KjVK, nos %RPEHLURV9ROXQWiULRVHPJXHGD, Portugal. A cRQUPDomRGHSDUWL-FLSDQWHV e a UHFROKDGRVGRUVDLVSHORVUHVSRQViYHLVGDVHTXLSDV decorre das K s K. A UHXQLmRGRVGLUHFWRUHVGHVSRUWLYRV, organizada de acordo com o artigo 1.2.087 do regulamento UCI, na SUHVHQoDGRVPHPEURVGR&ROpJLRGH&RPLVViULRV, realiza-se s 17h00. O EULHQJ entre o 2UJDQL-zador e WRGRVRVLQWHUYHQLHQWHV que seguiro a corrida em moto, um repre-sentante da televiso, um representante das foras de ordem, bem como o Colgio de Comissrios, organizado de acordo com o Regulamento UCI, realizar-se- s K do dia 17 de Julho 2014 no 6HFUHWDULDGRGH3DUWLGDHPJXHGD
$57,*25',292/7$As informaes da corrida so transmitidas na frequncia 160.2375 Mhz.
$57,*2$66,671&,$7e&1,&$1(875$O servio de assistncia tcnica neutra assegurado pela Podium Events, SA.O servio assegurado por 3 carros de apoio neutro.
ARTIGO 7. PERCENTAGEM DE FECHO DE CONTROLODe acordo com as caractersticas das etapas, as percentagens de fecho de controlo VmR[DGDVGDVHJXLQWHIRUPDHWDSD; HWDSD; HWDSD; 4 eta-SD. De acordo com o artigo 2.6.032 do regulamento da UCI, nicamente em casos excepcionais, imprevisiveis e de fora maior, o Colgio de Comissrios pode aumentar as percentagens de fecho de controlo depois de consultar o Organizador. Os corredores que sejam repescados pelo Colgio de Comissarios, ser-lhes- retira-GRQDFODVVLFDomRJHUDOSRUSRQWRVRQ~PHURGHSRQWRVDWULEXLGRDRYHQFHGRUGDetapa, ainda que esse facto implique que a sua pontuao se torne negativa.
$57,*2&/$66,),&$d(6%21,),&$d(66mRHVWDEHOHFLGDVDVVHJXLQWHVFODVVLFDo}HV&ODVVLFDomR*HUDO,QGLYLGXDOSRU7HPSRV&DPLVROD$PDUHOD&ODVVLFDomR*HUDOSRU3RQWRV&DPLVROD9HUPHOKD&ODVVLFDomR*HUDOGD0RQWDQKD&DPLVROD$]XO&ODVVLFDomR*HUDOGD-XYHQWXGH&DPLVROD%UDQFD&ODVVLFDomR*HUDOSRU(TXLSDV
&ODVVLFDomR*HUDO,QGLYLGXDOSRU7HPSRVObtm-se atravs da soma dos tempos conseguidos em todas as etapas por FDGD FRUUHGRU WHQGRHPFRQWD DV ERQLFDo}HV H SHQDOL]Do}HV VHQGRPHOKRUFODVVLFDGRRTXHPHQRUWHPSRWRWDOL]DU(PFDVRGHHPSDWHRGHVHPSDWHpfeito tendo em conta a soma dos pontos obtidos em cada etapa, sendo melhor FODVVLFDGRRTXHWHQKDWRWDOL]DGRPHQRUQ~PHURGHSRQWRV(VWHVSRQWRVVmRatribudos de acordo com os lugares conseguidos: um ponto ao primeiro, dois pontos ao segundo, trs pontos ao terceiro, e assim sucessivamente.6HRHPSDWHDLQGDSHUVLVWLUEHQHFLDUiRFRUUHGRUPHOKRUFODVVLFDGRQD~OWLPDetapa. 2OtGHUGDFODVVLFDomRpSRUWDGRUGDFDPLVRODDPDUHOD.
&ODVVLFDomRGD0RQWDQKD$&ODVVLFDomRGD0RQWDQKDGLVSXWDVHQXPFRQMXQWRGHFRQWDJHQVGRSUpPLRde montanha, 2 de 1 Categoria, 5 de 3Categoria e 1 de 4 categoria pontuveis SDUDHVWDFODVVLFDomReDWULEXtGDDVHJXLQWHSRQWXDomR
RANG PONTOS 30 30 301 15 5 3 2 13 3 2 3 11 2 1 4 9 1 5 7 6 5 7 4 8 3 9 2 10 1
$&ODVVLFDomR*HUDOGD0RQWDQKDpHVWDEHOHFLGDSHODVRPDGRVSRQWRVREWLGRVno conjunto das contagens de montanha. 2OtGHUGHVWDFODVVLFDomRpSRU-WDGRUGDFDPLVROD$]XO De acordo com o artigo 2.6.017 do Regulamento 8&,HPFDVRGHHPSDWHQDFODVVLFDomRJHUDOGDPRQWDQKDXWLOL]DPVHRVVH-guintes critrios de desempate: 1. Nmero de primeiros lugares nas contagens de montanha de categoria mais elevada; 2. Nmero de primeiros lugares nas contagens de montanha de categoria imediatamente inferior, e assim sucessiva-mente; &ODVVLFDomRJHUDOLQGLYLGXDOSRUWHPSRV3DUDEHQHFLDUGRVSUpPLRVGD FODVVLFDomR JHUDO QDO R FRUUHGRU GHYHUi WHU SHUFRUULGR D WRWDOLGDGH GRpercurso da prova dentro do tempo regulamentar.
&ODVVLFDomRSRU3RQWRV$&ODVVLFDomRSRU3RQWRVpHVWDEHOHFLGDSHODVRPDGRVSRQWRVREWLGRVHPFDGDXPDGDVHWDSDVHQDV0HWDV9RODQWHVeDWULEXtGDDVHJXLQWHSRQWXDomRHPFDGDXPDGDV0HWDV9RODQWHVHSRQWRVDRVSULPHLURVFODVVLFDGRVNas chegadas das etapas: 25 20 16 13 10 8 6 4 2 e 1 pontos aos SULPHLURVFODVVLFDGRV6HQXPDFKHJDGDVHYHULFDUTXHYiULRVFRUUHGRUHVVmRFODVVLFDGRVH[DHTXRpDWULEXtGDDFDGDXPDSRQWXDomRFRUUHVSRQGHQWHao primeiro lugar em que se inicia o ex-aequo. 2OtGHUGHVWDFODVVLFDomRpSRUWDGRUGDFDPLVROD9HUPHOKDDe acordo com o artigo 2.6.017 do Regu-ODPHQWR8&,HPFDVRGHHPSDWHQDFODVVLFDomRJHUDOSRUSRQWRVXWLOL]DPVHRVseguintes critrios de desempate: 1. Numero de vitorias nas etapas; 2. Numero GHYLWRULDVQRV VSULQWV LQWHUPpGLRVTXHFRQWDPSDUD D FODVVLFDomRJHUDOSRUpontos, &ODVVLFDomRJHUDOLQGLYLGXDOSRUWHPSRV3DUDEHQHFLDUGRVSUpPLRVGD FODVVLFDomR JHUDO QDO R FRUUHGRU GHYHUi WHU SHUFRUULGR D WRWDOLGDGH GRpercurso da prova dentro do tempo regulamentar.
-
meta volan e
Camisola ama ela
eloto
RTP. De todos e de cada um.
www.rtp.pt
Na RTP a diversidade e a qualidade esto sempre ligadas. Por isso, quer seja atravs da rdio, da televiso, do telemvel, ou do seu computador, vai ter sempre muitas razes para nos fazer companhia.
-
&ODVVLFDomRGD-XYHQWXGH$&ODVVLFDomRGD-XYHQWXGHpUHVHUYDGDDRVFRUUHGRUHVQDVFLGRVDSDUWLUGHGH-DQHLURGHGHDFRUGRFRPD&ODVVLFDomR*HUDO,QGLYLGXDOSRU7HPSRV2OtGHUGDFODVVLFDomRpSRUWDGRUGDFDPLVRODEUDQFD
&ODVVLFDomRSRU(TXLSDV'HDFRUGRFRPRDUWLJRGR5HJXODPHQWR8&,D&ODVVLFDomRSRU(TXL-pas na Etapa obtm-se pela soma dos trs melhores tempos individuais de cada equipa. Em caso de empate, as equipas so desempatadas pela soma dos luga-res obtidos pelos seus trs primeiros corredores da etapa. Em caso de novo empate, as equipas so desempatadas pelo lugar do seu melhor corredor na FODVVLFDomRGDHWDSD$&ODVVLFDomR*HUDOSRU(TXLSDVREWpPVHSHODVRPDGRVWUrVPHOKRUHVWHP-pos individuais de cada equipa em todas as etapas disputadas. Em caso de em-pate, utilizam-se os seguintes critrios de desempate: 1. Nmero de primeiros OXJDUHVQDFODVVLFDomRSRUHTXLSDVQDVHWDSDV2. Nmero de segundos lugares QDFODVVLFDomRSRUHTXLSDVQDVHWDSDVHWFSe persistir o empate, as equipas so desempatadas pelo lugar do seu melhor FRUUHGRUQDFODVVLFDomRJHUDOLQGLYLGXDO8PDHTXLSDTXHTXHUHGX]LGDDPH-QRVGHWUrVFRUUHGRUHVpHOLPLQDGDGDFODVVLFDomRJHUDOSRUHTXLSDV
%RQLFDo}HVNo se aplica
$57,*235e0,26So atribudos os seguintes prmios:
35e0,261$6(7$3$6(1$&/$66,),&$d2*(5$/&ODVVLFDomRGD(WDSD &ODVVLFDomR*HUDO,QGLYLGXDOLugar Euros Lugar Euros1 1205 1 2410 2 600 2 1200 3 300 3 600 4 150 4 300 5 120 5 240 6 90 6 180 7 90 7 180 8 60 8 120 9 60 9 120 10 20 30 10 20 60
&/$66,),&$d2325321726&ODVVLFDomR*HUDOSRU3RQWRVOXJDU HXURV
&/$66,),&$d2'$0217$1+$&ODVVLFDomR*HUDOGD0RQWDQKDOXJDU HXURV
&/$66,),&$d2*(5$/'$-89(178'(&ODVVLFDomR*HUDOGD-XYHQWXGHOXJDU HXURV
&/$66,),&$d2325(48,3$6HTXLSDGDFODVVLFDomRJHUDOQDO7URIpXO WRWDOJHUDOGRVSUpPLRV distribudos na prova de .
ARTIGO 10. ANTIDOPAGEMO regulamento antidopagem da lUCI aplica-se integralmente nesta prova. 2FRQWURORDQWLGRSLQJUHDOL]DVHQRVVHJXLQWHVORFDLVEm todas as etapas: &DUDYDQDMXQWRGDOLQKDGHFKHJDGD
ARTIGO 11. CERIMNIA PROTOCOLARDe acordo com o artigo 1.2.112 do regulamento UCI, os seguintes corredores devem DSUHVHQWDUVHGLDULDPHQWHQDFHULPyQLDSURWRFRODU:O vencedor da etapa;2OtGHUGDFODVVLFDomR*HUDO,QGLYLGXDOSRU7HPSRV
2VOtGHUHVGDVVHJXLQWHVFODVVLFDo}HVVHFXQGiULDV*HUDOSRU3RQWRV*HUDOGD0RQWDQKD*HUDOGD-XYHQWXGHDevem apresentar-se, regra geral, no prazo mximo de 15 minutos aps a sua chegada.No caso de algum dos lderes das camisolas chegar atrasado, este deve dirigir-se imediatamente para o pdio aps a sua chegada.
$OpPGLVVRQRQDOGDSURYDGHYHDLQGDDSUHVHQWDUVHQDFHULPyQLDSURWRFRODU2VWUrVSULPHLURVGD&ODVVLFDomR*HUDO,QGLYLGXDO$HTXLSDYHQFHGRUDGD&ODVVLFDomR*HUDOSRU(TXLSDVFRUUHGRUHVH''
&DPLVRODVGHOtGHU2 OtGHU GH FDGD FODVVLFDomR GHYHUi HQYHUJDU D FDPLVROD VtPEROR UHVSHFWLYD6HXPFRUUHGRU IRU OtGHUGHYiULDVFODVVLFDo}HV DRUGHPGHSULRULGDGHGDVcamisolas a seguinte: &ODVVLFDomR*HUDO,QGLYLGXDOSRU7HPSRV$PDUHOD&ODVVLFDomR*HUDOSRU3RQWRV9HUPHOKD&ODVVLFDomR*HUDOGD0RQWDQKD$]XO&ODVVLFDomR*HUDOGD-XYHQWXGH%UDQFD
6HXPFRUUHGRUIRUOtGHUGHYiULDVFODVVLFDo}HVHQYHUJDDSHQDVXPDFDPLVRODde acordo com a ordem de prioridade acima indicada, neste caso, a outra ca-PLVRODpHQYHUJDGDSHORFRUUHGRUVHJXLQWHGHVVDFODVVLFDomRH[FHSWRVHHVWHIRUOtGHUGHRXWUDFODVVLFDomRRXVHWLYHUTXHHQYHUJDUDFDPLVRODGH&DPSHmRdo Mundo ou de Campeo Nacional ou a camisola de lder de uma Taa, de um Circuito, de uma Srie ou de um Ranking UCI.
&RQIHUrQFLDGH,PSUHQVDDe acordo com os artigos 2.2.081 e 2.2.082 do Regulamento UCI, a Organiza-o poder convocar os corredores implicados Sala de Imprensa
ARTIGO 12. PENALIDADESAplicao exclusiva da Tabela de Penalidades do regulamento da UCI.
Regulamento
LIVRO TCNICO I 38 I
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VOLTA DE UM DELTAH SEMPRE LUGAR PARA MAIS UM.
Este o caf dos amigos. O caf da famlia. O caf dos momentos de partilha. O caf roda do qual giram as nossas histrias, as nossas conversas e os nossossonhos. H 13 anos consecutivos que este o caf em que mais confiamos. Delta, marca de confiana dos portugueses.
Eleito caf de confiana h 13 anos consecutivos.
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Rglement
ARTICLE 1. ORGANISATIONLpreuve qPH9ROWDDR)XWXUR/LEHUW\6HJXURs est organise par PODIUM Events, SA Av Eng. Duarte Pacheco,19 - 6 Dto, 1070-100 Lisboa, sous les rgle-ments de lUnion Cycliste Internationale. Elle se dispute du DXMXLOOHW.
$57,&/(7
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A PENSAR EM SI
Portugal Continental e Ilhas
Aos melhores preos
Linha apoio hotelaria: t. (+351) 210 072 387 www.inatel.pt
INATEL Albufeira Hotel *** e Praia Hotel ***INATEL Cerveira Hotel ****INATEL Foz do Arelho Hotel ***INATEL Luso INATEL Palace S. Pedro do Sul Hotel ****INATEL Santa Maria da Feira
INATEL CaparicaINATEL Entre-os-RiosINATEL ManteigasINATEL Pido Hotel ****INATEL Vila Ruiva Hotel ****INATEL Castelo de Vide Hotel ** e ***
INATEL Linhares da BeiraINATEL OeirasINATEL Porto Santo Hotel ***INATEL Alamal
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Rglement
&ODVVHPHQWGHV-HXQHV/HFODVVHPHQWGHV-HXQHVHVWUpVHUYpDX[FRXUHXUVQpVGHSXLVOHHU-DQYLHUselon le classement gnral individuel au temps. /HOHDGHUGXFODVVHPHQWSRU-WHXQPDLOORWEODQF.
&ODVVHPHQWSDU(TXLSHVConformment larticle 2.6.016 du rglement UCI, le classement par quipes du jour stablit par laddition des trois meilleurs temps individuels de chaque quipe. En cas dgalit, les quipes sont dpartages par laddition des places obtenues par leurs trois premiers coureurs de ltape.En cas de nouvelle galit, les quipes sont dpartages par la place de leur meilleur coureur au classement de ltape.Le classement gnral par quipes stablit par laddition des trois meilleurs temps individuels de chaque quipe dans toutes les tapes courues.En cas dex quo, il est fait application des critres suivants, jusqu ce quil y ait dpartage: 1. Nombre de premires places dans le classement par quipes du jour 2. Nombre de deuximes places dans le classement par quipes du jour etc.Sil y a toujours galit, les quipes sont dpartages par la place de leur meilleur coureur au classement gnral individuel.Toute quipe rduite moins de trois coureurs est limine du classement gnral par quipes.
%RQLFDWLRQV(QOpSUHXYH9ROWDD3RUWXJDOIXWXUR/LEHUW\6HJXURVQHVDSSOLTXH
ARTICLE 9. PRIXLes prix suivants sont attribus:35,;$8;(7$3(6(7&/$66(0(17*(1(5$/
&ODVVHPHQWGHOpWDSH &ODVVHPHQWJpQpUDOLQGLYLGXHO5DQJ (XURV 5DQJ (XURV1re 1205 1re 2410 2me 600 2me 1200 3me 300 3me 600 4me 150 4me 300 5me 120 5me 240 6me 90 6me 180 7me 90 7me 180 8me 60 8me 120 9me 60 9me 120 10me 20me 30 10me 20me 60
&/$66(0(173$532,176&ODVVHPHQW*pQpUDOSDU3RLQWVRang Euros1re 500
&/$66(0(17'(/$0217$*1(&ODVVHPHQW*pQpUDOGHOD0RQWDJQHRang Euros1re 500
&/$66(0(17'(6-(81(6$XHUFRXUHXUDXFODVVHPHQWJpQpUDOQDO
&/$66(0(173$5(48,3(6$ODqUHpTXLSHDXFODVVHPHQWJpQpUDOQDO&RXS
/H WRWDO JpQpUDO GHV SUL[ GLVWULEXpV j ORFFDVLRQ GH OpSUHXYH HVW GH
ARTICLE 10. ANTIDOPAGELe rglement antidopage de lUCI sapplique intgralement la prsente preuve. /HFRQWU{OHDQWLGRSDJHGDQVWRXWHVOHVpWDSHVDOLHXjFDUDYDQHSUqVGHODOLJQHGDUULYpH
ARTICLE 11. PROTOCOLEConformment larticle 1.2.112 du rglement UCI, les FRXUHXUVVXLYDQWVGRL-YHQWVHSUpVHQWHUTXRWLGLHQQHPHQWDXSURWRFROH:Le vainqueur de ltape/HOHDGHUGXFODVVHPHQW*pQpUDO,QGLYLGXHODX7HPSV
/HVOHDGHUVGHVFODVVHPHQWVDQQH[HVVXLYDQWV*pQpUDODX[SRLQWV*pQpUDOGHODPRQWDJQH*pQpUDOGHVMHXQHVIls se prsenteront, rgle gnrale, dans un dlai maximum de 15 minutes aprs leur arrive. Dans le cas qun des leaders des classements arrive en retard, il doit se prsenter au protocole immdiatement aprs son arrive.
(QRXWUHjODUULYpHGHOpSUHXYHOHVFRXUHXUVVXLYDQWVGRLYHQWpJDOH-PHQWVHSUpVHQWHUDXSURWRFROHQDO/HVWURLVSUHPLHUVFRXUHXUVGHOD&ODVVLFDWLRQ*pQpUDO,QGLYLGXHOOH/DqUHpTXLSHDXFODVVHPHQWJpQpUDOSDUpTXLSHVFRXUHXUVHW'6
Maillots de leaderLe leader de chaque classement est tenu de revtir le maillot distinctif corres-pondant. Si un coureur est leader de plusieurs classements, lordre de priorit des maillots distinctifs est le suivant:&ODVVHPHQW*pQpUDO,QGLYLGXHODX7HPSV0DLOORW-DXQH&ODVVHPHQW*pQpUDODX[3RLQWV0DLOORW5RXJH&ODVVHPHQW*pQpUDOGHOD0RQWDJQH0DLOORW%OHX&ODVVHPHQW*pQpUDOGHV-HXQHV0DLOORW%ODQFSi un coureur est leader de plusieurs classements, il ne portera quun seul maillot selon lordre de priorit des maillots ci-dessus. Dans ce cas, le coureur suivant de ce classement portera lautre maillot, sauf sil est leader dun autre classement ou sil doit porter le maillot de champion du monde ou champion national ou le maillot de leader dune coupe, dun circuit, dune srie ou dun classement UCI.
&RQIpUHQFHGH3UHVVHConformment aux articles 2.2.081 et 2.2.082 du Rglement UCI, lOrganisation pourra convoquer aux coureurs impliqus la salle de presse
ARTICLE 12. PENALITESLe barme de pnalits de lUCI est le seul applicable.
LIVRO TCNICO I 42 I
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Altimetrias (Profil des etapes)1 ETAPA . 1RE ETAPE
2 ETAPA . 2ME ETAPE
3 ETAPA . 3ME ETAPE
4 ETAPA . 4ME ETAPE
LIVRO TCNICO I 46 I
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PURA ENERGIA ENDURANCE LINE
ENERGY GEL
MATRIZ DE TRICARBOHIDRATOS COM LEO MCT ENRIQUECIDO COM L-CARNITINA, TAURINA, VITAMINAS E MINERAIS.Sabores: laranja, pssegoInstrues: Tomar uma dose de Energy Gel cada 30-45 minutos, vrias vezes durante o exerccio de resistncia.Dose: 60 g
MATRIZ DE TRICARBOHIDRATOS COM LEO MCT ENRIQUECIDO COM UMA QUANTIDADE EXTRA DE L-CARNITINA, TAURINA, VITAMINAS E MINERAIS E COM L-ARGININA ADICIONAL.Sabores: laranja, limoInstrues: Tomar uma dose de Energy Gel PRO cada 30-45 minutos, vrias vezes durante o exerccio de resistncia.Dose: 60 g
ENERGY GEL PRO
MATRIZ DE TRICARBOHIDRATOS COM FONTES DE PROTENA DE RPIDA ABSORO, COM BCAAS, L-GLUTAMINA, L-LISINA, VITAMINAS E MINERAIS.Sabores: limo, cerejaInstrues: Tomar uma dose de Recovery Gel logo aps o exerccio dentro de um perodo mximo de 30 minutos.Dose: 60 g
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CONCENTRADO LIQUIDO PARA BEBIDA HIPOTNICA PARA REABASTECER A ENERGIA E VITAMINAS DURANTE O TREINO.Sabores: anans, limo, frutos do bosque, mojito, laranjaInstrues: Dissolver 10 ml de concentrado de Multi Hypotonic em 650 ml de gua.Dose: 10 ml
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P PARA BEBIDA ISOTNICA. ENERGIA E HIDRATAO DURANTE O TREINO. HIDRATE-SE!Sabores: ch gelado de limo, laranja-manga Instrues: Misturar uma dose de Isotonic com 500 ml de gua. Beber durante o treino.Dose: 40 g
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COMBINAO LQUIDA DE HIDRATOS DE CARBONO, TAURINA, GUARAN E L-ARGININA EM AMPOLAS DE DOSES NICAS.Sabor: limoInstrues: Tomar uma ampola antes ou durante o treino intensivo (bicicleta, escalada, corrida, etc.).Dose: 25 ml
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Altimetrias 3 kms (Profil des etapes)1 ETAPA . 1RE ETAPE
2 ETAPA . 2ME ETAPE
3 ETAPA . 3ME ETAPE
4 ETAPA . 4ME ETAPE
LIVRO TCNICO I 48 I
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LIVRO TCNICO I 50 I
HOSPITAISHpitaux
VROLIVL VLLL RO LL
1 ETAPA / 1RE ETAPE
Hospital gueda 234 61 10 00
Hospital Aveiro 234 42 21 33
Hospital Leiria 244 81 70 00
Centro de Sade Oliveira do Bairro 234 73 04 30
2 ETAPA / 2ME ETAPE
Hospital Sta M. Feira 256 39 97 00
Hospital S. Joo Madeira 256 83 75 00
Hospital Oliv. Azemis 256 60 08 00
Centro de Sade Arouca 256 94 03 30
3 ETAPA / 3ME ETAPE
Centro Hospitalar Penafiel 255 71 40 00
Hospital Paredes 255 78 05 50
Hospital Braga 253 20 90 00
Hospital Fafe 253 70 03 00
Hospital Chaves 276 30 09 00
Hospital Vila Real 259 30 05 00
Centro de Sade Montalegre 276 51 01 60
4 ETAPA / 4ME ETAPE
Centro de Sade Montalegre 276 51 01 60
Hospital Vila Real 259 30 05 00
Hospital Chaves 276 30 09 00
Hospital Braga 253 20 90 00
Hospital Sto Antnio Porto 222 07 75 00
Hospital S. Joo Porto 225 02 71 50
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LIVRO TCNICO I 52 I
HOTIS DA ORGANIZAO Htels de lorganisation
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CHECK-IN CHECK-OUT HOTEL / HOTEL LOCAL / LIEU TEL:
16/07 17/07 Estalagem da Pateira Fermentelos +351 234 721 205
17/07 18/07 Hotel dos Lios Santa Maria da Feira +351 256 379 570
18/07 19/07 Hotel S. Pedro Arouca +351 256 944 580
19/07 20/07 Montalegre Hotel Montalegre +351 276 510 220
ESTALAGEM DA PATEIRA
Est situada nas margens de Pateira
de Fermentelos e possui uma atmosfera
acolhedora e uma vista panormica nica.
Os arredores naturais da Estalagem da Pateira
esto juntos ao amplo jardim e piscinas
interior e exterior da propriedade.
Rua Da Pateira, 84,3750-439 Fermentelos
HOTEL DOS LIOS
Com vista panormica
do Castelo de Santa Maria da Feira,
tem uma localizao central
no distrito de Aveiro.
Dr. Antnio Carlos Ferreira Soares, 2,
4520-214 Santa Maria da Feira
HOTEL S. PEDRO
Hotel moderno no centro de Arouca,
equipado com tecnologias amigas
do ambiente, incluindo painis solares
e sistema de tratamento de guas residuais.
Av. Reinaldo Noronha, 24,4540-105 Arouca
MONTALEGRE HOTEL
Situado no Parque Nacional
Peneda Gers, esta antiga cadeia
no centro de Montalegre
Rua de Avelar,100
5470-235 Montalegre
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LIVRO TCNICO I 54 I
SECRETARIADOS E SALAS DE IMPRENSAPERMANENCES ET SALLES DE PRESSE
VROLIVL VLLL RO LL
SECRETARIADO DE PARTIDA / PERMANENCE DE DPART 16.07.2014
BOMBEIROS VOLUNTRIOS DE GUEDA
14.30h Abertura / Ouverture
15.30/16.45h - Confirmao de participantes / Confirmation partants
17.00h - Reunio Directores Desportivos / Runion Directeurs Sportifs
17.30h Encerramento / Fermeture
1ETAPA / 1RE ETAPE 17.07.2014Partida/Dpart: gueda
Mercado Municipal
11.00h Secretariado / Permanence
Chegada/Arrive: Oliveira do Bairro
Cmara Municipal
12.30h - Sala de Imprensa / Salle de Presse
14.00h - Secretariado / Permanence
2 ETAPA / 2ME ETAPE 18.07.2014Partida/Dpart: Santa Maria da Feira
Largo Cames
11.45 h Secretariado / Permanence
Chegada/Arrive: Arouca
Museu Municipal
12.55h - Sala de Imprensa / Salle de Presse
14.20h - Secretariado / Permanence
3 ETAPA / 3ME ETAPE 19.07.2014Partida/Dpart: Castelo de Paiva
Parque da Feira
11.20h Secretariado / Permanence
Chegada/Arrive: Montalegre
Pavilho Multiusos
12.45h - Sala de Imprensa / Salle de Presse
14.20h - Secretariado / Permanence
4 ETAPA / 4ME ETAPE 20.07.2014Partida/Dpart: Montalegre
Praa do Municpio
11.20h Secretariado / Permanence
Chegada/Arrive: Maia
Cmara Municipal
12.30h - Sala de Imprensa / Salle de Presse
14.25h - Secretariado / Permanence
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LIVRO TCNICO I 56 I
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CARAVANA NA META / CARAVANE LARRIVE
BANHOS DOS CICLISTASBains des coureurs
ESTDIO MUNICIPAL DA MAIA
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