Liikenteen älyllistäminen 10092013
-
Upload
matti-leskinen -
Category
Documents
-
view
681 -
download
0
description
Transcript of Liikenteen älyllistäminen 10092013
![Page 1: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/1.jpg)
Liikenteen rakennemurroksesta Suomen nostajaksi?
Toiminnanjohtaja Sampo Hietanen, ITS Finland ry
11.9.2013
![Page 2: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/2.jpg)
The Driving Boom is over.
11.9.2013
![Page 3: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/3.jpg)
3
Ajamisen kultti muuttuu
![Page 4: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/4.jpg)
Liikennejärjestelmäkin käy läpi internetmurroksen
11.9.2013
• Eri liikennemuodot ovat käyttäjälle samankaltaisia, mutta ne toimivat hyvin erilaisilla malleilla.
ICT mullistaa myös
liikennesektorin
Liikenne palveluna(TaaS) tarjoajat
![Page 5: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/5.jpg)
ICT teknologia mullistaa myös liikenteen
• Kolme avainteknologiaa mahdollistavat kehityksen• Liikkuva laajakaista• Paikannus• Mukana kulkevat käyttöliittymät
11.9.2013
Liikenteen internet
![Page 6: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/6.jpg)
Onko liikenne merkittävää liiketoimintaa?
11.9.2013
Telecom ARPU ~30 €
Liikene ARPU ~500 €On average, U.S. households spend approximately one-fifth of their income, or roughly $8,300 per year, on transportation. Approximately 95% of that amount is spent on self-provided transportation.(Measuring Transportation’s Share of GDP, Including Household Transportation Expenditures, http://www.nssga.org/government/Reauthorization/12_Section_A.pdf)
![Page 7: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/7.jpg)
Uusi tapa hankkia liikenne palveluna
Sampo Hietanen
Leasing + paketti 800 €/kk:• Kotikaupungin joukkoliikenne, 500 km taksia• Leasing-auto bensoineen 0,1 €/km ruuhka-aika,
0,02 €/km normaali• Kotimaan joukkoliikennettä 1500 km
Kansainvälisen kulkijan paketti 800 €/kk:• Joukkoliikenne EU:ssa 0,1 €/ km• Vuokra-auto 0,1 €/km• Taksi 0,2 € / km• USA roaming-hinnoin
Ei omistusta paketti 80 €/kk:• Kotikaupungin joukkoliikenne, 200 km taksia• Vuokra-auton käyttö 1000 km• Kotimaan joukkoliikenne 0,1 €/ km
Nopein laajakaista 250 €/kk:• Kutsujoukkoliikenne aina 5 min. kutsusta• Pitkät matkat 1-luokassa• BMW-vuokra-auton käyttö 1000 km
![Page 8: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/8.jpg)
Google Driverless Car
• The Google Driverless Car is a project by Google that involves developing technology for driverless cars. T
• The U.S. state of Nevada passed a law in June 2011 concerning the operation of driverless cars in Nevada. Google had been lobbying for driverless car laws. The Nevada law went into effect on March 1, 2012, and the Nevada Department of Motor Vehicles issued the first license for a self-driven car in May 2012.
• Beginning of radical systemic
transformation!
• Traffic as a
Service = TaaS
![Page 9: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/9.jpg)
Uusia palveluja on jo
11.9.2013
![Page 10: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/10.jpg)
Suomi voisi tehdä sen taas
• Telealan markkinan avaaminen ensimmäisenä toi merkittävät edut kansantaloudelle
• Liikenteen operointi on markkinana telealaa isompi
• Liikenteen äly on jo nyt merkittävä kasvumarkkina
• Suomella ei ole teollisia esteitä uudelle markkinalle (autoteollisuus, tietullit)
• Meillä on sekä regulaattoriosaamista että liiketoimintaosaamista murroksen tekoon.
11.9.2013
![Page 11: Liikenteen älyllistäminen 10092013](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022052820/547ec3b9b4795998508b4c26/html5/thumbnails/11.jpg)
Seuraavat askeleet
• Luodaan valmius markkinamuutokselle
• Tiemaksut pohjana käytön mukaan maksamiselle
• Avataan riittävän kokoinen markkina TaaS (Traffic as a Service) –palveluntarjoajille
• Yhteiskunnan kustantamat matkat avataan markkinana antamalla etuus matkatilille etukäteen. Käyttäjä voi mahdollisuuksien mukaan itse valita palvelun, jota käyttää.
• Tuodaan ensimmäinen TaaS-palveluntarjoaja markkinaan
• Laajennetaan Piletti-yhtiön toimenkuvaa keräämään laajempi palvelukokonaisuus ja tarjoamaan sitä loppukäyttäjille.
• Yhtiöön voidaan ottaa laajempi sijoittajapohja jo alussa vahvistamaan osaamista ja laajempaa markkinanäkemystä.
• Liikkumisen tarjoamisessa palveluna on vielä liikaa regulaattoririskiä puhtaasti yksityiselle toimijalle
11.9.2013