"La Seguridad en la Cadena de Distribución Física Internacional Marítima"
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"La Seguridad en la Cadena de Distribución Física Internacional Marítima" MsCM Pool Ccanto Palacios
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"La Seguridad en la Cadena de Distribución Física Internacional Marítima". MsCM Pool Ccanto Palacios. AMENAZAS Y RIESGOS EN LA CADENA DE DFI. INFILTRACION ROBOS CONTAMINACION. CONTAMINACION TERRORISMO LAVADO INFILTRACION. AVERIAS TERRORISMO. LAVADO ESTAFA. ROBOS INFILTRACION. - PowerPoint PPT Presentation
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"La Seguridad en la Cadena de Distribución Física Internacional
Marítima"
MsCM Pool Ccanto Palacios
CONTAMINACION
BIOTERRORISMO
SABOTAJE
LAVADO ACTIVOS
ROBOS
INFILTRACION
INFILTRACION
ROBOS
CONTAMINACION
CONTAMINACION
TERRORISMO
LAVADO
INFILTRACION
CONTAMINACION
AVERIAS
TERRORISMO LAVADO
ESTAFA
ROBOS
CONSPIRACIONES
ROBOS
INFILTRACION
AMENAZAS Y RIESGOS EN LA CADENA DE DFI
RIESGOS EN EL LOCAL DEL EXPORTADOR
• Embalajes reacondicionados para delinquir.
• Colocar Mercancía prohibida dentro de la mercancía (artesanías).
• Lavado de activos comprando materia prima cara.
• Colocar mercancía para hacer terrorismo
TRANSPORTISTAS
REGISTRO DEL VEHICULO
VERIFICACION DE PRECINTOS
REGISTRO DELCONDUCTOR
• Registro al ingreso del conductor y vehículo.• Inspección del vehículo.• Reporte al Centro de Carga.
PRECINTOS DE SEGURIDAD
• Programa de distribución.• Registrados en la base de datos.• Validados a través de nuestro sistema de información
PRECINTOS DE SEGURIDAD
SISTEMA DE INFORMACIÓN
CONTRA MEDIDAS A LA CARGA
• Inspección a través de Rayos - X.
MATRIZ DE RIESGOS Y PLANES DE CONTINGENCIA – TRANSPORTE TERRESTRE
– CASO LECHE
ACTIVIDAD IMPACTO RIESGO PROB. CONTINGENCIA
Fabrica Etiquetas , La Paz, Bolivia Falla de entrega a tiempo de etiquetas 30% Stock de seguridad 30 diasTransporte Terrestre, La Paz - Lima Interrupcion de carreteras 10% Rutas alternas como envío aéreoAduana Bolivia Demoras por documentacion 5% Estandarizar documentacionAduana Perú Demoras por documentacion 5% Estandarizar documentacion
Fabricacion Leche evaporada Perú Demoras en entrega por capacidad20%
Reservar Programa para fabricación de necesidades mensuales
Transporte Terrestre, Lima Callao Demoras por disponibilidad de transporte 5% Agencia de Transporte alternativaAduanaCallao Perú Demoras por documentacion 5% Estandarizar documentacionFlete Maritimo Callao Arica Demoras por disponibilidad de naves 15% Despachos alineados con arrivosAduana Arica en Transito Demoras por documentacion 5% Estandarizar documentacionTransporte Arica La Paz Interrupcion de carreteras 10% Rutas alternas Aduana Desaguadero Bolivia Demoras por documentacion 5% Estandarizar documentacionRecepción CD La paz Disponibilidad de almacenamiento 10% Almacén temporal
MATRIZ DE RIESGOS Y PLANES DE CONTINGENCIA – CASO UVA
LUGAR PELIGRONIVEL DEL RIESGO
JUSTIFIACIÓN MEDIDAS DE CONTINGENCIA
PLANTA EMPACADORA
Corte de fluido eléctrico.
Bajo
La fruta necesita temperaturas controladas en el todo el proceso de empaque, caso contrario se corre el riesgo de deshidratar la fruta y/o malograr.
La planta cuenta con un grupo electrógeno, de no haber fluido eléctrico.
Contaminación química, física o biológica.
BajoContaminación cruzada de productos de limpieza o mantenimiento de instalación.
Usar solo el servicio de plantas que cuenten con las certificaciones de con Senasa, Global Gap y Haccp para el proceso de la fruta.
TRASPORTE TERRESTRE
Golpe
BajoMovimientos bruscos del vehículo por parte del chofer
Los pallets y cajas que se utilizan para unitarizar la carga es acomodad de forma tal que evita espacios vacíos y el movimiento dentro del conteiner que perjudique la carga.
Mal estado de la instalación frigorífica o fallas en el camino a la naviera
MedioSi se rompe la cadena del frío se reanuda la actividad bacteriana y se deterioran los productos
Realizar Controles Previos a la carga, comprobar el buen estado del producto, manteniendo temperatura adecuada. Puede ser realizado por entidades certificadoras autorizadas• Control de la instalación eléctrica• Espacio de mercancías limpio y en buen estado• Existencia de personal técnico de acompañamiento en caso necesario• Arranque de la instalación frigorífica para comprobar su funcionamiento y puesta régimen del transporte
TRASPORTE MARITIMO
Movimiento del buque
AltoLa carga es de carácter perecible, y como es fruta fresca cualquier golpe puede bajar la calidad del mismo.
Embalaje adecuado del contenedor, tener en cuenta el uso de insumos de calidad, cajas y paletas.De presentarse fortuitos la carga está cubierta por un seguro.
Calor BAJOAltas temperaturas pueden dañar el producto, alteran la temperatura interna del contenedor
Protección térmica, que evite los recalentamientos o enfriamientos durante Interfaces.
