EL-1

EL

G3300 / G3300EZ / G3300E

G3300G3300EZG3300E

∆ΗΓΙΕΣ ΡΗΣΗΣ

ΑΛΥΣΠΡΙΝΑ

EL

848C3593A3 (704)

EL-2

G3300 / G3300EZ / G3300E

ΕΠΕΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΛΩΝ ΚΑΙ ΠΡΕΙ∆ΠΙΗΣΕΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

∆ιαάστε τις δηγίεςλειτυργίας πριν θέσετε σελειτυργία αυτ τ µηάνηµα.

Φράτε πρστατευτικά για τκεάλι, τα µάτια και τα αυτιά.

ρησιµπιείτε ταλυσπρίν καιµε τα δύ έρια.

Πρειδπίηση! Κίνδυνςτινάγµατς.

∆ιαάστε, κατανήστεκαι ακλυθήστε λεςτις πρειδπιήσεις.

APIΘMOΣ EΓKPIΣHΣ CE TOY KANONIΣMOY ΠEPI EKΠOMΠHΣ PYΠΩN

(2002/88/EK)

e13*97/68SH2G3*2002/88*0087*01

Μην αγγί#ετε πτέ καυτέςεπιάνειες.

100,0 dB(A) 112 dB(A) 3,9 m/s2 5,0 m/s2 2,7 m/s2 3,4 m/s2

2002/44/ECA (8)

Μ$ΝΤΕΛ$ ΕΠΙΠΕ∆$ Θ$ΡΥΒ$Υ ΕΠΙΠΕ∆$ ΚΡΑ∆ΑΣΜΩΝ

$πισθια λαήLwA

2000/14/EC

LpAΜπρστινή

λαήG3300E

EN 608 - ISO 7182 ISO 22867$πισθια

λαή Μπρστινή λαή

ΠΡΕΙ∆ΠΙΗΣΗ!!!ΚΙΝ∆ΥΝΣ ΠΡΚΛΗΣΗΣ

ΒΛΑΒΗΣ ΤΗΣ ΑΚΗΣΦράτε πρστατευτικά για τ κε%άλι, τα µάτια και τα αυτιά.

Μ$ΝΤΕΛ$

G3300G3300EZ

ΕΠΙΠΕ∆$ Θ$ΡΥΒ$Υ ΕΠΙΠΕ∆$ ΚΡΑ∆ΑΣΜΩΝEN 608-ISO 7182

LpA

2000/14/EC

LwA

EN 608-ISO 7505

98,9 dB(A) 112 dB(A)

Μπρστινήλαή

4,5 m/s2 4,9 m/s2

$πισθιαλαή

EL-3

EL

G3300 / G3300EZ / G3300E

Περιεµενα

1. $δηγίες για ασαλή λειτυργία ....................................................... 4

2. Επε8ήγηση συµλων µηανήµατς ............................................... 6

3. Μντάρισµα oδηγύ και αλυσίδας ................................................... 6

4. Καύσιµα και λάδι αλυσίδας ............................................................... 8

5. Θέτντας τν κινητήρα σε λειτυργία ............................................ 9

6. Πρινισµα ........................................................................................... 11

7. Συντήρηση ........................................................................................ 12

8. Συντήρηση αλυσίδας και oδηγύ ................................................... 14

9. $δηγς επίλυσης πρληµάτων .................................................... 15

10. Απρριψη ............................................................................. 16

11. Πρδιαγραές ................................................................................... 16

Masahiko GOUDAΓενικς ∆ιευθυντής, Τµήµα Πιστπίησης Πιτητας

Υπγράηκε στη Σαϊτάµα Ιαπωνίας

∆ΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΡΦΩΣΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ∆ΗΓΙΑ ΠΕΡΙ ΜΗΑΝΗΜΑΤΩΝ($δηγία 98/37/EC, 89/336/EEC)και µε τυς καννισµύς πυ διέπυν τη µεταρά τυςΠαραγωγή εσωτερικύ ελέγυ

$ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ : ZENOAH CO.,LTD.No. 9, 1-ChomeMINAMIDAI, KAWAGOE CitySAITAMA, JAPAN

∆ΗΛΩΝΕΙ $ΤΙ Τ$ ΜΗΑΝΗΜΑ Π$Υ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΤΑΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ:

Μντέλ : G3300 G3300EZΑρ. σειράς : 000101 και έπειταΚατασκευαστής : ZENOAH CO.,LTD.

ΣΥΜΜ$ΡΦΩΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΤΡ$Π$Π$ΙΗΜΕΝΗΣ$∆ΗΓΙΑΣ ΠΕΡΙ ΜΗΑΝΗΜΑΤΩΝ ($δηγία 98/37/EC) ΚΑΙ ΜΕ Τ$ΥΣΕΘΝΙΚ$ΥΣ ΚΑΝ$ΝΙΣΜ$ΥΣ Π$Υ ∆ΙΕΠ$ΥΝ ΤΗ ΜΕΤΑΦ$ΡΑ Τ$Υ ΣΤ$Ε[ΩΤΕΡΙΚ$: ΚΑΙ

$ΤΙ ΠΑΡΑ∆Ι∆ΕΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΠΙΣΤ$Π$ΙΗΤΙΚ$ ΜΕ Τ$ ΣΗΜΑ “CE”, ΥΠ'ΑΡΙΘΜ$ M.0303.04.3211 (G3300), M.0303.04.3212 (G3300EZ) Τ$ΥISTITUTO CERTIFICAZIONE EUROPEA PALAZZO DEL VESCOVO – V.GARIBALDI, 20 40011 DELL' EMILIA – ITALY

1 Απρίλίς 2007

Masahiko GOUDAΓενικς ∆ιευθυντής, Τµήµα Πιστπίησης Πιτητας

Υπγράηκε στη Σαϊτάµα Ιαπωνίας

∆ΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΡΦΩΣΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ∆ΗΓΙΑ ΠΕΡΙ ΜΗΑΝΗΜΑΤΩΝ($δηγία 98/37/EC, 89/336/EEC)και µε τυς καννισµύς πυ διέπυν τη µεταρά τυςΠαραγωγή εσωτερικύ ελέγυ

$ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ : ZENOAH CO.,LTD.No. 9, 1-ChomeMINAMIDAI, KAWAGOE CitySAITAMA, JAPAN

∆ΗΛΩΝΕΙ $ΤΙ Τ$ ΜΗΑΝΗΜΑ Π$Υ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΤΑΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ:

Μντέλ : G3300EΑρ. σειράς : 600101 και έπειταΚατασκευαστής : ZENOAH CO.,LTD.

ΣΥΜΜ$ΡΦΩΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΤΡ$Π$Π$ΙΗΜΕΝΗΣ$∆ΗΓΙΑΣ ΠΕΡΙ ΜΗΑΝΗΜΑΤΩΝ ($δηγία 98/37/EC) ΚΑΙ ΜΕ Τ$ΥΣΕΘΝΙΚ$ΥΣ ΚΑΝ$ΝΙΣΜ$ΥΣ Π$Υ ∆ΙΕΠ$ΥΝ ΤΗ ΜΕΤΑΦ$ΡΑ Τ$Υ ΣΤ$Ε[ΩΤΕΡΙΚ$: ΚΑΙ

$ΤΙ ΠΑΡΑ∆Ι∆ΕΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΠΙΣΤ$Π$ΙΗΤΙΚ$ ΜΕ Τ$ ΣΗΜΑ “CE”, ΥΠ'ΑΡΙΘΜ$ U3 2692468 01 Τ$Υ TÜV Rheinland Group - TÜV RheinlandInterCert kft. Product Certification - H - 1061 Budapest Paulay Ede u. 52 -HUNGARY

1 Απρίλίς 2007

EL-4

G3300 / G3300EZ / G3300E

1. δηγίες για ασ%αλή λειτυργία1. Πτέ µη ρησιµπιείτε τ αλυ-

σπρίν αν είστε κυρασµένι,άρρωστι, εκνευρισµένι, υπ τηνεπήρεια αρµάκων πυ µπρεί ναπρκαλέσυν υπνηλία ή υπ τηνεπήρεια αλκλ ή ναρκωτικών υσιών.

2. ρησιµπιείτε πρστατευτικέςµπτες, ρύα εαρµστά και άνετακαι πρστατευτικ ε8πλισµ για ταµάτια, τα αυτιά και τ κεάλι σας.Xρησιµπιείστε τ αντικραδασµικγάντι.

3. Φρνίστε η αλυσίδα τυ πρινιύ ναείναι ακνισµένη και τ πρινι,σ υ µ π ε ρ ι λ α µ α ν µ έ ν υ τ υαντικραδασµικύ συστήµατς, σε καλήκατάσταση. Μια στµωµένη αλυσίδαθα αυ8ήσει τν ρν κπής, ενώ ηπίεση της στµωµένης αλυσίδας πάνωστ 8ύλ θα αυ8ήσει τυς κραδασµύςπυ µεταδίδνται στα έρια σας. Έναπρινι µε αλαρά τµήµατα ή µεελατωµµατικύς ή θαρµένυςαντικραδασµικύς πρυλακτήρες θαέει επίσης υψηλτερα επίπεδακραδασµών.

4. Πρσέετε ιδιαίτερα ταν ρησιµ-πιείται καύσιµα. Καθαρίστε τακαύσιµα πυ τυν έυν υθεί καιαπµακρύνετε τ αλυσπρίντυλάιστν 3 µέτρα απ τ σηµεί πυγεµίσατε καύσιµα πριν εκκινήσετε τηλειτυργία τυ κινητήρα.

5. Απµακρύνετε τις πηγές σπινθήρωνκαι τις λγες (π.. τσιγάρα, γυµνέςλγες ή εργασίες πυ µπρεί ναπ ρ κ α λ έ σ υ ν τ η δ η µ ι υ ρ γ ί ασπινθήρων) απ τα σηµεία πυαναµιγνύετε, γεµί#ετε ή απθηκεύετεκαύσιµα.

6. Μην καπνί#ετε ταν µεταειρί#εστεκαύσιµα ή ταν ρησιµπιείτε ταλυσπρίν.

7. Μην επιτρέπετε σε άλλα άτµα ναρίσκνται κντά στ αλυσπρίνταν τ θέτετε σε λειτυργία ήπρινί#ετε. Βεαιωθείτε τι δενρίσκνται περαστικί ή #ώα κντάστην περιή εργασίας. Τα παιδιά, τακατικίδια και ι περαστικί πρέπει ναρίσκνται σε απσταση τυλάιστν10 µέτρων ταν ρησιµπιείτε ταλυσπρίν.

8. Πτέ µην 8εκινάτε να πρινί#ετε αν ώρς εργασίας δεν είναι καθαρς απτυν εµπδια, αν δεν πατάτε καλά στέδας και αν δε διαθέτετε διάδρµασαλείας να τραητείτε καθώςπέτει τ δέντρ.

9. Κρατάτε πάντα τ αλυσπρίν γεράκαι µε τα δύ έρια, ενώ κινητήραςείναι σε λειτυργία. Κρατάτε τις λαέςτ υ α λ υ σ π ρ ί ν υ σ τ α θ ε ρ ά ,τπθετώντας τυς αντίειρες και ταδάτυλα γύρω απ αυτές.

10. Μην πλησιά#ετε µέρη τυ σώµατς σαςκντά στ αλυσπρίν ταν κινητήρας τυ είναι σε λειτυργία.

11. Πριν θέσετε σε λειτυργία τνκινητήρα, εαιωθείτε τι η αλυσίδαδεν ακυµπάει πυθενά.

12. Μεταέρετε πάντα τ αλυσπρίν µετν κινητήρα εκτς λειτυργίας, τνδηγ και την αλυσίδα στ πίσω µέρςκαι τ σιγαστήρα σε απσταση απ τσώµα σας.

13. Ελέγετε πάντα την αλυσίδα πριν απκάθε ρήση για τυν θαρµένα,αλαρωµένα ή κατεστραµµένατµήµατα. Πτέ µη ρησιµπιείτεαλυσπρίν πυ έει λάη, πυ δενείναι σωστά ρυθµισµέν ή πυ δεν έειµνταριστεί λκληρ και σωστά.Βεαιωθείτε τι η αλυσίδα σταµατά νακινείται ταν αήνετε τη σκανδάλητυ γκα#ιύ.

14. vλες ι εργασίες τυ σέρις σεε8αρτήµατα τυ αλυσπρίνυ πυ δεναναέρνται στις $δηγίες ρήσεως πρέπεινα πραγµατπιύνται απ αρµδιπρσωπικ σέρις για αλυσπρίνα. (Γιαπαράδειγµα, αν δε ρησιµπιηθύνκατάλληλα εργαλεία για την ααίρεση τυλάν ή γ ια τη συγκράτησή τυπρκειµένυ να ααιρεθεί συµπλέκτης,µπρεί να πρκληθύν λάες σε αυτ καιενδεµενη καταστρή τυ.)

15. Πάντα να θέτετε εκτς λειτυργίας τνκινητήρα πριν ακυµπήσετε κάτω ταλυσπρίν.

16. Πρσέετε ιδιαίτερα ταν πρινί#ετεµικρά κλαδιά και κρµύς, καθώς ταµικρά κλαδιά µπρεί να µαγκώσυνστην αλυσίδα και να τη ρί8υν πάνωσας ή να άσετε την ισρρπία σας.

17. $ταν πρινί#ετε κλαδιά πυ είναιτεντωµένα, πρσέετε γιατί µπρεί νααναπηδήσυν και να σας τυπήσυν.

18. Πτέ µην πρινί#ετε ταν επικρατύνισυρί άνεµι ή κακές καιρικέςσυνθήκες, ταν δεν έετε καλήραττητα ή ταν η θερµκρασία είναισε πλύ αµηλά η υψηλά επίπεδα. Ναελέγετε πάντα τα δέντρα πυπρκειται να κψετε για τυν “8ερά”κλαδιά πυ µπρεί να πέσυν κατά τπρινισµα.

19. ∆ιατηρείτε τις λαές στεγνές, καθαρέςκαι ωρίς λάδια ή καύσιµα.

20. ρησιµπιείτε την αλυσίδα µν σεκαλά αερι#µενυς ώρυς. Πτέ µηθέτετε τν κινητήρα σε λειτυργία ανρίσκεστε σε κλειστ ώρ ή κτίρι. $ιαναθυµιάσεις των καυσίµων περιέυνδι8είδι τυ άνθρακα.

21. Μη ρησιµπιείτε τ αλυσπρίν γιατην κπή δέντρων, εκτς αν είστεκατάλληλα εκπαιδευµένι.

EL-5

EL

G3300 / G3300EZ / G3300E

22. Πρσέετε για τυν τινάγµατα.Τίναγµα είναι η πρς τα πάνω κίνησητυ δηγύ, η πία συµαίνει ταν ηαλυσίδα στη µύτη τυ δηγύ έρθει σεεπαή µε ένα αντικείµεν. Τ τίναγµαµπρεί να πρκαλέσει επικίνδυνηαπώλεια ελέγυ τυ αλυσπρίνυ.

23. $ταν µεταέρετε τ αλυσπρίν,εαιωθείτε τι έετε τπθετήσειστν δηγ την ειδική θήκη.

24. Mην αγγί#ετε πτέ τ κάλυµµα, τηράδ δηγύ, την αλυσίδα τυπρινιύ ή τ πα8ιµάδι µε γυµνά έριαταν κινητήρας είναι σε λειτυργίαή αµέσως µλις κλείσετε τν κινητήρα.Κάτι τέτι θα είε ως απτέλεσµα τηνπρκληση σαρών εγκαυµάτων λγωτης υψηλής θερµκρασίας.

ΠΡΦΥΛΑΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΤΑ ΤΩΝΤ Ι ΝΑ Γ Μ ΑΤ Ω Ν Γ Ι Α Ε Ι Ρ Ι Σ Τ Ε ΣΑΛΥΣΠΡΙΝΩΝ

ΠΡΕΙ∆ΠΙΗΣΗ• Τίναγµα µπρεί να πρκληθεί ταν η

µύτη ή η άκρη τυ δηγύ έρθει σεεπαή µε ένα αντικείµεν ή τανµαγκώσει η αλυσίδα στην τµή τυ8ύλυ. Σε ρισµένες περιπτώσεις ηεπαή µε την άκρη της αλυσίδαςµπρεί να πρκαλέσει αντίστρηκίνηση, τίναγµα τυ δηγύ πρς ταπάνω και µετά πάλι πίσω πρς τηνπλευρά τυ ειριστή. Τ µάγκωµα τηςαλυσίδας κατά µήκς τυ άνω άκρυτυ δηγύ µπρεί να πρκαλέσει τγρήγρ τίναγµα τυ δηγύ πρς ταπίσω, στην πλευρά τυ ειριστή.$ π ι α δ ή π τ ε α π α υ τ έ ς τ ι ςαντιδράσεις µπρεί να πρκαλέσει τηναπώλεια ελέγυ τυ πρινιύ, η πίαµε τη σειρά της µπρεί να πρκαλέσεισαρύς τραυµατισµύς.

• Μη ασί#εστε απκλειστικά στυςπρστατευτικύς µηανισµύς πυείναι τπθετηµένι στ πρινι σας. Ωςειριστής αλυσπρίνυ, πρέπει ναλαµάνετε επαρκή µέτρα πρκειµένυνα εαιωθείτε τι η εργασία σας δεθα πρκαλέσει ατυήµατα ή τραυµατισ-µύς.

(1) Κατανώντας τι είναι τ τίναγµα,µπρείτε να µειώσετε ή να ε8αλείψετετην πιθαντητα απώλειας ελέγυ. Ηαπτµη απώλεια ελέγυ µπρεί ναπρκαλέσει ατυήµατα.

(2) $ταν κινητήρας είναι σε λειτυργία,κρατάτε τ πρινι γερά και µε τα δυέρια: την πίσω λαή µε τ δε8ί έρικαι την µπρστινή λαή µε τ αριστερέρι. Κρατάτε τη λαή σταθερά,τπθετώντας τυς αντίειρες και ταδάτυλα γύρω απ τις λαές. Τσταθερ κράτηµα συµάλλει στηµείωση των τιναγµάτων και στη διατή-ρηση τυ ελέγυ τυ πρινιύ.

(1) κάλυµµα (2) δηγς(3) αλυσίδα (4) πα8ιµάδι

(3) Βεαιωθείτε τι ώρς εργασίαςείναι ελεύθερς απ τυν εµπδια.Κατά τη ρήση τυ πρινιύ, µηναήνετε τη µύτη τυ δηγύ να έρθεισε επαή µε κρµύς, κλαδιά ή άλλαεµπδια.

(4) Πάντα να πρινί#ετε µε υλ γκά#ι.(5) Μην ανασηκώνεστε ψηλά για να

πρινίσετε και µην πρινί#ετε πάνωαπ τ ύψς των ώµων.

(6) Ακλυθε ίτε τ ις δηγ ίες τυκατασκευαστή για τ ακνισµα και τησυντήρηση της αλυσίδας.

(7) ρησιµπιείτε µν τυς τύπυςδηγύ και αλυσίδας πυ ρί#ει κατασκευαστής ή τα αντίστιά τυς.

ΣOBAPEΣ EΠIΠTΩΣEIΣ THΣ ∆ONHΣHΣΕάν ε8ακλυθήσετε να ρησιµπιείτε εργαλείαυψηλής δνησης, τα συµπτώµατα αυτά ενδέεται ναεπιδεινωθύν, για παράδειγµα:

• τ µύδιασµα στα έρια σας µπρεί να καταστεί µνιµκαι δεν θα µπρείτε να αισθανθείτε απλύτως τίπτα;

• θα έετε δυσκλία να πιάσετε µικρά αντικείµενα πωςίδες ή καριά;

• τ αινµεν τυ λευκύ δακτύλυ πυ πρκαλείταιαπ τις δνήσεις µπρεί να εµανιστεί πι συνά καινα επηρεάσει πι πλλά δάκτυλα.

ΓIA NA ΠPOΣTATEΨETE TO ΣΩMA ΣAΣ AΠO TH ∆ONHΣHΠρκειµένυ να πρστατέψτε την υγεία σας, τηρήστετις ακλυθες δηγίες.

1. Xρησιµπιείτε πάνττε τ σωστ εργαλεί για κάθεεργασία (για να τελειώσετε πι γρήγρα την εργασίακαι για να εκτεθείτε σε λιγτερες δνήσεις τυ εριύκαι τυ ραίνα).

2. Eλέγετε τα εργαλεία πρτύ τα ρησιµπιήσετε γιανα εαιωθείτε τι έει γίνει σωστή συντήρηση καιεπισκευή πρκειµένυ να απύγετε τις αυ8ηµένεςδνήσεις πυ πρκαλύνται λγω ελαττωµάτων ήγενικής θράς.

3. Bεαιωθείτε τι τα εργαλεία κπής είναι αιµηράύτως ώστε να είναι απτελεσµατικά.

4. Mειώστε τ συνλικ ρν συνεµενης ρήσης ενςεργαλείυ, κάνντας κι άλλες δυλειές παράλληλα.

5. Απύγετε να σίγγετε υπερλικά ή να ασκείτεπερισστερη δύναµη απ’ ση ρειά#εται σε έναεργαλεί ή στ πρς κατεργασία τεµάι.

6. Aπθηκεύστε τα εργαλεία σας κατά τρπν ώστε ιλαές τυς να µην είναι πλύ κρύες κατά την επµενηρήση.

7. Eνισύστε την καλή κυκλρία τυ αίµατςρντί#ντας να:

• διατηρείτε τ σώµα σας #εστ και στεγν (τανρειά#εται, ρέστε γάντια, καπέλ, αδιάραενδύµατα και ρησιµπιείστε θερµαινµεναεπιθέµατα, εάν υπάρυν);

• σταµατήσετε ή να ελαττώσετε τ κάπνισµα, διτι τκάπνισµα µειώνει τη ρή τυ αίµατς, πως και νακάνετε µασά# και ασκήσεις στα δάτυλά σας.

ΑΠOΡΡIΨHΚατά την απρριψη της µνάδας σας, των καυσίµων ήτυ λαδιύ µηανής, ρντίστε να τηρήσετε τυςτπικύς καννισµύς.

EL-6

G3300 / G3300EZ / G3300E

[G3300 / G3300E]1. Τραή8τε την πρστατευτική ασάλεια πρς τη µπρστινή λαή για

να εαιωθείτε τι τ ρέν είναι απελευθερωµέν.2. αλαρώστε τα πα8ιµάδι και ααιρέστε τ κάλυµµα της αλυσίδας.3. Πρσαρµστε την αλυσίδα στν τρ και καθώς την τπθετείτε

γύρω απ τν δηγ, τπθετήστε τν δηγ στη µνάδα. Ρυθµίστετ τέντωµα της αλυσίδας.

Πρσέ8τε η κατεύθυνση της αλυσίδας να είναιη σωστή.

(2)

(3)

(1)

(2)

(4)

(3)

<G3300> <G3300E>(1) Κατεύθυνση κίνησης(2) Βίδα ρύθµισης τεντώµατς αλυσίδας(3) Κάλυµµα αλυσίδας (4) Oπή

4. Τπθετήστε τ κάλυµµα της αλυσίδας στν κινητήρα και σί8τετα πα8ιµάδι µε τ έρι.

5. Ανασηκώστε την άκρη τυ δηγύ και ρυθµίστε τ τέντωµα τηςαλυσίδας γυρί#ντας τη ίδα ρύθµισης, έως τυ ι ιµάντεςσύνδεσης ακυµπήσυν ελαρά τ πλαϊν κάτω µέρς τυδηγύ.

2. Επε6ήγηση συµ79λων µη<ανήµατς

Είσδς ανεδιασµύ “ΜΙΓΜΑΤ$ΣΒΕΝxΙΝΗΣ”Θέση: Καπάκι καυσίµων

Είσδς για συµπλήρωση λαδιύαλυσίδαςΘέση: Καπάκι λαδιύ

Στρέντας τ διακπτη στη θέση “$”, κινητήρας σταµατά αµέσως.Θέση: Στ πίσω αριστερ µέρς τηςµνάδας

Αν τραή8ετε πρς τα έ8ω τ µλ τυτσκ, µπρείτε να ρυθµίσετε τ τσκ σελειτυργία ψυρής εκκίνησης.Θέση: Πάνω δε8ιά απ τ κάλυµµα τυκαθαριστή αέρα.

3. Μντάρισµα oδηγύ και αλυσίδαςΜια ασική µνάδα αλυσπρίνυ περιέει τα παρακάτωεικνι#µενα τεµάια.

Για ασαλή λειτυργία και συντήρηση, τα σύµλα είναι ανάγλυα αραγµέναεπάνω στ µηάνηµα.Ακλυθείτε τις ενδεί8εις και πρσέετε να µην κάνετε κάπι λάθς.

(1) Κινητήρας αλυσπρίνυ (4) Αλυσίδα(2) Πρστατευτικ δηγύ (5) Μπυ#κλειδ(3) $δηγς

Η ίδα κάτω απ την ένδει8η “Η” είναι ηίδα ρύθµισης Υψηλών Στρών.Η ίδα κάτω απ την ένδει8η “L” είναι ηίδα ρύθµισης αµηλών Στρών.Η ίδα στα αριστερά απ την ένδει8η “Τ”είναι η ίδα ρύθµισης τυ Ρελαντί.Θέση: Αριστερά απ την πίσω λαή

Υ π δ ε ι κ ν ύ ε ι τ η ν κ α τ ε ύ θ υ ν σ ηαπελευθέρωσης (λευκ έλς) καιενεργπίησης (µαύρ έλς) τυρένυ της αλυσίδας.Θέση: Μπρστιν µέρς τυ καλύµµατςτης αλυσίδας

Aν στρέψετε τη ράδ µε ένα κατσαίδιπρς τη θέση <<MAX>>, αυ8άνεται η ρήτυ λαδιύ αλυσίδας, ενώ πρς τη θέση<<MIN>> η ρή µειώνεται.Θέση: Kατώτερ τµήµα της µνάδαςισύς.

Ανί8τε τ κυτί και µντάρετε τν δηγ και την αλυσίδαµε τν ε8ής τρπ:

Η αλυσίδα έει πλύ αιµηρά άκρα. ρησιµ-πιείτε ντρά πρστατευτικά γάντια γιαασάλεια.

EL-7

EL

G3300 / G3300EZ / G3300E

<G3300> <G3300E>(1) Βίδα ρύθµισης (2) αλάρωµα (3) Σί8ιµ

6. Σί8τε τα πα8ιµάδι µε την άκρη τυ δηγύ αναση-κωµένη (12 ~ 15 Nαm). Έπειτα περιστρέψτε τηναλυσίδα µε τ έρι για να εαιωθείτε τιπεριστρέεται εύκλα και τι είναι καλά τεντωµένη.Αν είναι απαραίτητ, ρυθµίστε τη 8ανά µε τ κάλυµµατης αλυσίδας αλαρωµέν.

7. Σί8τε τη ίδα ρύθµισης.

Σηµείωση: Τ µήκς των καινύργιων αλυσίδων αυάνεται τν πρώτκαιρ της ρήση τυς. Να ελέγετε και να ρυθµίετε συνά τ τέντωµα,καθώς η αλαρή αλυσίδα µπρεί εύκλα να !γει απ τν δηγ ή ναπρκληθεί γρήγρη "θρά της αλυσίδας και τυ δηγύ.

[G3300EZ]1. Tραή8τε την πρστατευτική ασάλεια πρς τη

µπρστινή λαή για να εαιωθείτε τι τ ρέν είναιαπελευθερωµέν.

2. Xαλαρώστε τα πα8ιµάδια και ααιρέστε τ κάλυµµατης αλυσίδας.

(1)

(2)(3)

3. Bάλτε τν δηγ στη µνάδα ισύς, πρσαρµστε τηναλυσίδα στν τρ τυ τύµπανυ τυ συµπλέκτη καιάλτε τ στ αυλάκι τυ δηγύ και τν τρ στηνάκρη τυ δηγύ.

• Πρσέ8τε η αλυσίδα να έει τη σωστήκατεύθυνση.

• Bεαιωθείτε τι έετε τπθετήσει τηναλυσίδα στ αυλάκι τυ δηγύ και τυτρύ. Σε αντίθετη περίπτωση, δεν θαµπρέσετε να σί8ετε την αλυσίδα.

(1)(2)

(3)

(4)

7. Aν η αλυσίδα αλαρώσει ενώ ρησιµπιείτε τηµνάδα, τπθετήστε τ πρστατευτικ τυ δηγύκαι αλαρώστε τα πα8ιµάδια περίπυ 4 γύρυς.[εµντάρετε τ πρστατευτικ και ελέγ8τε αν ηαλυσίδα ταιριά#ει στη ράγα τυ δηγύ. Aν ι,ρυθµίστε 8ανά αλαρώνντας τα πα8ιµάδια.Σί8τε πρσωρινά τα πα8ιµάδια. H αλυσίδα θα πρέπεινα τεντωθεί αυτµατα. Aύ στερεώσετε τν δηγ,τπθετήστε τ πρστατευτικ και σί8τε καλά τµλ.

(1)(2)

(1) αλάρωµα(2) Πρστατευτικ δηγύ

Σηµείωση: Τ µήκς των καινύργιων αλυσίδων αυάνεται τν πρώτκαιρ της ρήση τυς. Να ελέγετε και να ρυθµίετε συνά τ τέντωµα,καθώς η αλαρή αλυσίδα µπρεί εύκλα να !γει απ τν δηγ ή ναπρκληθεί γρήγρη "θρά της αλυσίδας και τυ δηγύ.

• Aντικαταστήστε την δηγ πλάκα ταν θαρεί η λάµατης.

(1) Πα8ιµάδια(2) Kάλυµµα αλυσίδας(3) αλάρωµα

(1) Kατεύθυνση κίνησης(2) Tρς τυ τύµπανυ συµπλέκτη(3) Oδηγς(4) Tρς τυ δηγύ

(1) Πρε8ή A(2) Πρε8ή B(3) Πρε8ή Γ

4. Kινήστε τν δηγ πίσω – µπρς για να ρυθµίσετε τηθέση της πρε8ής A, B και Γ ώστε να ταιριά#υν σεκάθε πή. Bά#ντας τις πρλές στ άθς των πών,πρσαρµστε µε ασάλεια τ κάλυµµα της αλυσίδας.

(1)

(2)

(3)

Eνώ σίγγετε για λίγ µπρεί να ακύσετε ένα‘κλικ’. Aλλά µη σταµατάτε να σίγγετε εκείνητη στιγµή. O ής αυτς δε σηµαίνει τι ταλυσπρίν και δηγς µνταρίστηκαν.

5. Eνώ κρατάτε τ κάλυµµα της αλυσίδας, σί8τε για λίγτα πα8ιµάδια και στερεώστε τν δηγ και τ κάλυµµατης αλυσίδας. (Mπρείτε να τα στερεώσετε ακµα καισίγγντας τ µλ). Bεαιωθείτε τι η αλυσίδα είναιπρσαρµσµένη στη ράγα τυ δηγύ. Aν ι,πρσαρµστε την 8ανά αλαρώνντας τα πα8ιµάδια.

(1)(2)

(3)

(4) (4)

6. Aύ τα στερεώσετε, τπθετήστε τ πρστατευτικτυ δηγύ για δική σας ασάλεια.Tραή8τε τ µλ πρς τα πάνω και σί8τε τν καλά.

Pπή στρέψης για τ σ%ί6ιµ:7,9 ~ 12,8 N·m 80~130 kgf-cm

(1)(2)

(3)

(1) Mλς(2) Πρστατευτικ δηγύ(3) Σί8τε τελείως

(1) Πα8ιµάδια(2) Kάλυµµα αλυσίδας(3) Mλς(4) Σωστ τέντωµα, ωρίς κεν

EL-8

G3300 / G3300EZ / G3300E

ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΗ ΑΝΑΛΓΙΑ ΜΙΓΜΑΤΣΒΕΝDΙΝΗ 50 : ΛΑ∆Ι 1

(Jταν <ρησιµπιείται γνήσι λάδι ZENOAH)• Η εκπµπή των καυσαερίων ελέγ<εται µε τις 7ασικές

παραµέτρυς και τα ε6αρτήµατα τυ κινητήρα (π.<.ανάµι6η καυσίµυ/αέρα, <ρνισµ9ς ανά%λε6ης και<ρνισµ9ς θύρας) <ωρίς την πρσθήκη κάπιυ µεγάλυε6αρτήµατς ή την εισαγωγή εν9ς αδρανύς υλικύκατά την καύση.

• Αυτί ι κινητήρες είναι πιστπιηµένι για λειτυργίαµε αµλυδη εν#ίνη.

• Βεαιωθείτε τι ρησιµπιείτε εν#ίνη µε ελάισταριθµ κτανίων 89RON (ΗΠΑ/ Καναδάς: 87AL).

• Εάν ρησιµπιήσετε εν#ίνη µε µικρτερη τιµήκτανίων απ την πρδιαγραµενη, υπάρει κίνδυνςνα αυ8ηθεί η θερµκρασία τυ κινητήρα και κατάσυνέπεια να πρκύψει κάπι πρληµα στν κινητήρα,πως εµπλκή τυ εµλυ.

• Η αµλυδη εν#ίνη συνίσταται για τη µείωση τηςµλυνσης της ατµσαιρας πρς ελς της υγείας καιτυ περιάλλντς.

• $ι εν#ίνες ή τα λάδια κακής πιτητας µπρύν νακαταστρέψυν τυς στεγανπιητικύς δακτυλίυς, τιςγραµµές τυ καυσίµυ ή τ ντεπ#ιτ καυσίµυ τυκινητήρα.

ΠΩΣ ΘΑ ΑΝΑΜΙΕΤΕ Τ ΚΑΥΣΙΜ

• ∆ώστε πρσή στην πρσµι8η.

1. Μετρήστε τις πστητες της εν#ίνης και τυ λαδιύπυ θα αναµί8ετε.

2. Ρί8τε κάπια πστητα εν#ίνης σε ένα καθαρ,εγκεκριµέν για καύσιµα δεί.

3. Αδειάστε µέσα λ τ λάδι και αναµί8τε καλά.4. Ρί8τε µέσα την υπλιπη εν#ίνη και ανακατέψτε 8ανά

τυλάιστν για ένα λεπτ. Επειδή ρισµένα λάδιααναµιγνύνται δύσκλα ανάλγα µε τα συστατικά τυς,

πρέπει να ανακατέψετε τ µίγµα καλά για να παραταθείη διάρκεια #ωής τυ κινητήρα. Πρσέ8τε διτι, εάν ηανάµι8η δεν είναι επαρκής, υπάρει σαρς κίνδυνςπρωρης εµπλκής τυ εµλυ ε8αιτίας της κακήςυής τυ µίγµατς.

5. Τπθετήστε µία εµανή ένδει8η στ ε8ωτερικ τυδείυ για να απύγετε να αναµιθεί τ περιε-µεν τυ 8ανά µε εν#ίνη ή µε τ περιεµεν άλλωνδείων.

6. Αναγράψτε τα περιεµενα στ ε8ωτερικ τυ δείυγια να τ εντπί#ετε εύκλα.

ΤΡΦ∆ΤΩΝΤΑΣ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜ ΤΗ ΜΝΑ∆Α1. Περιστρέψτε και ααιρέστε τ καπάκι τυ καυσίµυ.

Αήστε τ καπάκι σε µια επιάνεια δίως σκνη.2. Ρί8τε στ ντεπ#ιτ καύσιµ έως τ 80% της πλήρυς

ωρητικτητάς τυ.3. Βιδώστε 8ανά σιτά τ καπάκι και σκυπίστε τυν

σταγνίδια πυ έυν υθεί γύρω απ τη µνάδα.

1. Πραγµατπιήστε την τρδσία καυσίµυ επάνω σεγυµν έδας.

2. Απµακρυνθείτε τυλάιστν 10 πδια (3 µέτρα) απτ σηµεί τρδτησης πρτύ θέσετε σε λειτυργίατν κινητήρα.

3. Σταµατήστε τη λειτυργία τυ κινητήρα πρτύσυµπληρώσετε καύσιµ στη µνάδα. Εκείνη την ώρα,ρντίστε να αναµί8ετε καλά τ µίγµα της εν#ίνηςστ δεί.

ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΤΑΘΕΙ Η ∆ΙΑΡΚΕΙΑ DΩΗΣ ΤΥΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΑΣ, ΑΠΦΥΓΕΤΕ:

1. ΚΑΥΣΙΜ$ ∆ΙΩΣ ΛΑ∆Ι (ΣΚΕΤΗ ΒΕΝxΙΝΗ) – Θαπρκαλέσει πλύ σύντµα σαρή λάη σταεσωτερικά µέρη τυ κινητήρα.

2. GASOHOL (Μίγµα αιθανλης – εν#ίνης) – Μπρεί ναπρκαλέσει διάρωση των ελαστικών και/ ή πλαστικώντµηµάτων και διακπή της λίπανσης τυ κινητήρα.

3. ΛΑ∆Ι ΓΙΑ ΡΗΣΗ ΣΕ ΤΕΤΡΑΡ$Ν$ΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ. –Μπρεί να ρµίσει τ µπυ#ί, να υλώσει τηνε8άτµιση ή να κάνει τ έµλ να κλλάει.

4. Τα µίγµατα καυσίµων πυ έ<υν µείνει α<ρησιµπίηταγια ένα µήνα ή περισσ9τερ µπρεί να ρά8υν τκαρµπυρατέρ µε απτέλεσµα κινητήρας να µηλειτυργεί σωστά.

5. Σε περίπτωση πυ απθηκεύσετε τ πρϊν για µεγάλδιάστηµα, καθαρίστε τ ντεπ#ιτ καυσίµυ αύ πρώτατ αδειάσετε. Έπειτα, θέστε σε λειτυργία τν κινητήρακαι αδειάστε τ καρµπυρατέρ απ τ σύνθετ καύσιµ.

6. Εάν θέλετε να απρρίψετε τ ρησιµπιηµέν δείτυ µίγµατς λαδιύ, απρρίψτε τ σε ώρ πυ έειεγκριθεί γι αυτ τ σκπ.

Σηµείωση: Για περισστερες λεπτµέρειες σετικά µε τη διασ"άλισηπιτητας, δια!άστε πρσεκτικά την περιγρα"ή στ κε"άλαιΠεριρισµένη Εγγύηση. Επιπλέν, η "υσιλγική "θρά και αλλαγήτυ πρϊντς πυ δεν επηρεάυν τη λειτυργία τυ, δε καλύπτνταιαπ την εγγύηση. Επίσης, πρσέτε διτι εάν δεν τηρηθύν ιδιαδικασίες πυ περιγρά"νται στ εγειρίδι δηγιών σετικά µε τµίγµα !ενίνης, κλπ, η εγγύηση µπρεί να µην ισύει.

ΛΑ∆Ι ΑΛΥΣΙ∆ΑΣρησιµπιείτε λάδι κινητήρων SAE #10 W-30 καθ’ λη τηδιάρκεια τυ ρνυ ή SAE #30 ~ #40 τ καλκαίρι και SAE#20 τ ειµώνα.

Σηµείωση: Μη ρησιµπιείτε άρηστ ή ρησιµπιηµέν λάδι, καθώςµπρεί να πρκληθεί !λά!η στην αντλία λαδιύ.

4. Καύσιµα και λάδι αλυσίδας ΚΑΥΣΙΜ

• Η 7ενRίνη είναι ιδιαίτερα εύ%λεκτη. Απ%ύγετε νακαπνίRετε ή να πλησιάRετε %λ9γες ή σπίθες κντά στκαύσιµ. Φρντίστε να σταµατήσετε τη λειτυργία τυκινητήρα και α%ήστε τν να κρυώσει πρτύ τν τρ%-δτήσετε 6ανά µε καύσιµ. Για να 7άλετε καύσιµ στηµνάδα, επιλέ6τε έναν ε6ωτερικ9 <ώρ µε γυµν9 έδα%ςκαι απµακρυνθείτε τυλά<ιστν 3 µέτρα (10 π9δια) απ9τ σηµεί αυτ9 πρτύ θέσετε σε λειτυργία τνκινητήρα.

• $ι κινητήρες Zenoah λιπαίννται µε λάδι ειδικήςσύνθεσης για ρήση σε αερψυκτυς δίρνυςεν#ινκινητήρες. Εάν δεν υπάρει διαθέσιµ λάδι τηςZenoah, ρησιµπιήστε ένα αντι8ειδωτικ λάδι καλήςπιτητας πυ αναγράει ρητά τι πρρί#εται γιαρήση σε αερψυκτυς δίρνυς εν#ινκινητήρες(JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE).

• Μην ρησιµπιήσετε ανάµικτ λάδι BIA ή TCW (γιαυδρψυκτυς δίρνυς κινητήρες).

EL-9

EL

G3300 / G3300EZ / G3300E

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ1. Γεµίστε τις δε8αµενές µε καύσιµ και λάδι αντίστια

και κλείστε καλά τα καπάκια.

(1)

(2)

2. Γυρίστε τ διακπτη στη θέση “Ι”.

(1)

3. Πατήστε παρατεταµένα τ λ πλήρωσης µέρι νατάσει τ καύσιµ στ δεί.

(1)

4. Tραή8τε τελείως πρς τα έ8ω τ τσκ για να τκλείσετε.

(1)

(2) (3)

Σηµείωση: (ταν εκινάτε ανά αµέσως α"ύ έετε σ!ήσει τν κινητήρα,δε ρειάετε να τρα!ήετε τ µλ τυ τσκ.

5. Ακυµπήστε τ αλυσπρίν στ έδας, κρατήστετ και τραή8τε τ σινί εκκίνησης δυνατά.

Μη θέτετε τν κινητήρα σε λειτυργία ενσωτ αλυσπρίν κρέµεται στ ένα έρι. Ηαλυσίδα µπρεί να ακυµπήσει τ σώµα σας. $κίνδυνς είναι µεγάλς.

6. vταν κινητήρας τεθεί σε λειτυργία, τραή8τεελαρά τ µλ γκα#ιύ για να επιστρέψει τ τσκστην αρική τυ θέση. Aν σταµατήσει κινητήρας,τραή8τε 8ανά τ σκινί εκκίνησης ωρίς να τραή8ετετ µλ τυ τσκ.

7. Αήστε τν κινητήρα να #εσταθεί τραώντας ελαρώςτ µλ τυ γκα#ιύ.

Κρατήστε απσταση απ την αλυσίδα, καθώς θα8εκινήσει να περιστρέεται αµέσως µλις κινητήρας τεθεί σε λειτυργία.

ΕΛΕΓΣ ΤΗΣ ΠΑΡΗΣ ΛΑ∆ΙΥ

Bεαιωθείτε τι έετε τπθετήσει τν δηγκαι την αλυσίδα ταν ελέγετε την παρήλαδιύ. Σε αντίθετη περίπτωση, ενδέεται ναεκτεθύν τα περιστρεµενα µέρη, κάτι πυείναι πλύ επικίνδυν.

Μλις θέσετε τν κινητήρα σε λειτυργία, περιστρέψτετην αλυσίδα σε µεσαία ταύτητα και ελέγ8τε αν ύνεταιλάδι, πως περιγράεται στην εικνα.

Mπρείτε να αλλά8ετε τη ρή τυ λαδιύ της αλυσίδαςεισάγντας ένα κατσαίδι στην πή πυ ρίσκεται στκάτω µέρς, απ την πλευρά τυ συµπλέκτη. Ρυθµίστεσύµωνα µε τις συνθήκες εργασίας.

ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ

(1) (2)(3)

5. Θέτντας τν κινητήρα σε λειτυργία

(1) ∆ιακπτης

(1) Λάδι αλυσίδας

(1) xιγκλέρ L(2) xιγκλέρ H(3) Βίδα ρύθµισης

ρελαντί

(1) Καύσιµ(2) Λάδι αλυσίδας

(1) Mπυτν πλήρωσηςκαυσίµυ

(1) ∆ιακπτης τσκ(2) Κλειστς(3) Ανιτς

(1) Πλύσι(2) Φτω(3) Ρύθµιση της ρής

τυ λαδιύ αλυσίδας

Eίναι πλύ επικίνδυν να λειτυργεί ταλυσπρίν, αν κάπια ε8αρτήµατά τυ είναισπασµένα ή λείπυν. Πριν 8εκινήσετε τηµηανή, εαιωθείτε τι λα τα ε8αρτήµατα,συµπεριλαµανµένυ τυ δηγύ και τηςαλυσίδας, έυν εγκατασταθεί σωστά.

EL-10

G3300 / G3300EZ / G3300E

Αν τ ρέν δεν ενεργπιηθεί, απευθυνθείτε στναντιπρσωπ σας για έλεγ και επισκευή.Αν κινητήρας συνείσει να λειτυργεί σε υψηλέςστρές µε τ ρέν ενεργπιηµέν, συµπλέκτης θαυπερθερµανθεί, πρκαλώντας λάη.Αν κατά τη διάρκεια της λειτυργίας ενεργπιηθεί τρέν, αήστε αµέσως τ µλ τυ γκα#ιύ για νασταµατήσει κινητήρας.

ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ1. Αήστε τ µλ τυ γκα#ιύ, ώστε να τρέ8ει για λίγ

κινητήρας στ ρελαντί.2. Γυρίστε τ διακπτη στη θέση “$” (STOP).

(1)

Μη<ανισµ9ς πρστασίας τυ καρµπυρατέρ απ9 τπάγωµαΗ ρήση τυ αλυσπρίνυ σε θερµκρασίες 0 - 5°C καιµε υψηλύς αθµύς υγρασίας, µπρεί να πρκαλέσει τηδηµιυργία πάγυ στ καρµπυρατέρ, µε απτέλεσµα τηµείωση της ισύς ή τη µη µαλή λειτυργία τυ κινητήρα.Για τ λγ αυτ, τ αλυσπρίν διαθέτει θύραε8αερισµύ στη δε8ιά πλευρά τυ καλύµµατς τυκυλίνδρυ, επιτρέπντας την είσδ #εστύ αέρα στνκινητήρα και εµπδί#ντας τη δηµιυργία πάγυ.Σε καννικές συνθήκες, τ αλυσπρίν πρέπει ναρησιµπιείται στν απλ τρπ λειτυργίας, δηλαδήπως είναι εργστασιακά ρυθµισµέν. Ωστσ, αν υπάρειπιθαντητα δηµιυργίας πάγυ, πριν ρησιµπιήσετε ταλυσπρίν, θέστε τ σε λειτυργία µε πρστασία απτ πάγωµα.

Σταµατήστε τν κινητήρα, ααιρέστε τ κάλυµµα τυκυλίνδρυ και εγκαταστήστε τη ρδέλα A στην κατάλληληθέση της λειτυργίας.Bλ. τ κεάλαι της Συντήρησης για τ πώς θα ααιρέσετετ κάλυµµα τυ κυλίνδρυ.

(1) (2)

(5)(4)

(3)

(5)

(1) Απλς τρπς λειτυργίας(2) Λειτυργία µε πρστασία απ τ πάγωµα(3) Mνωτής (4) Kαρµπυρατέρ (5) Pδέλα A

Τ καρµπυρατέρ τυ αλυσπρίνυ είναι εργστασιακάρυθµισµέν. Ωστσ, ίσως ρειαστεί µικρρύθµιση ανυπάρ8υν αλλαγές στις συνθήκες λειτυργίας τυ.Πριν ρυθµίσετε τ καρµπυρατέρ, εαιωθείτε τι ταπαρεµενα ίλτρα αέρα/καυσίµων είναι καθαρά καικαινύργια κι τι τα καύσιµα είναι σωστά αναµιγµένα.

(1) ∆ιακπτης

Για τη ρύθµιση, πραγµατπιήστε τα ακλυθα ήµατα:

Σηµείωση: Ρυθµίετε τ καρµπυρατέρ µε τν δηγ της αλυσίδαςτπθετηµέν.

1. $ι ελνες H και L περιρί#νται εντς τυ αριθµύστρών πυ αίνεται παρακάτω.

Βελνα H : -1/4Βελνα L : -1/4

2. Βάλτε εµπρς τν κινητήρα και αήστε τν να#εσταθεί σε αµηλές στρές για λίγα λεπτά.

3. Γυρίστε τη ίδα ρύθµισης ρελαντί (T) αριστερά έτσιώστε τ αλυσπρίν να µην περιστρέεται. Eάν ιστρές τυ ρελαντί είναι πλύ αµηλές, γυρίστε τηίδα δε8ιά.

4. Kάντε µια δκιµαστική κπή και ρυθµίστε τη ελναH έτσι ώστε να έετε έλτιστη ισύ κπής και ιµέγιστες στρές.

ΑΛΥΣΦΡΕΝΤ αλυσπρίν διαθέτει αυτµατ ρέν, τ πίδιακπτει την περιστρή της αλυσίδας σε περίπτωσητινάγµατς κατά την κπή. Ενεργπιείται αυτµατα λγωτης αδράνειας, η πία ασκείται στ άρς πυ ασκείταιστ µπρστιν πρστατευτικ.Τ ρέν µπρεί να ενεργπιηθεί και ειρκίνητα, στρέ-ντας τ πρστατευτικ πρς τα κάτω, στ µέρς τυδηγύ.Για να λύσετε τα ρέν, τραή8τε τ µπρστιν πρστα-τευτικ πρς τα πάνω, στ µέρς τυ µπρστινύ µλύ,µέρι να ακύσετε τ αρακτηριστικ ή “κλικ”.

(1) (2)

(3)

(1) Aπελευθερώστε(2) Eνεργπιήστε(3) Mπρστινή πρστατευτική ασάλεια

[Πρσ<ή]Κατά τν καθηµεριν έλεγ, εαιωθείτε τι τ ρένλειτυργεί σωστά.

Πώς να είστε σίγυρι:1) Σήστε τν κινητήρα.2) Κρατήστε τ αλυσπρίν ρι#ντίως, αήστε τη

µπρστινή λαή, έρτε την άκρη τυ δηγύ σε επαήµε ένα κλαδί ή 8ύλ και ελέγ8τε τη λειτυργία τυρένυ. Τ επίπεδ λειτυργίας πικίλει ανάλγα µετ µέγεθς τυ δηγύ.

EL-11

EL

G3300 / G3300EZ / G3300E

6. Πρι9νισµα

• Πριν πραγµατπιήσετε τηνεργασία σας, διαάστε τηνεντητα “$δηγίες για ασαλήλειτυργία”. Συνιστύµε να8εκινήσετε µε τ πρινισµαεύκλων κλαδιών. Με τν τρπαυτ θα µπρέσετε να συνη-θίσετε και τ αλυσπρίν σας.

• Να ακλυθείτε πάντα τυςκαννισµύς ασαλείας. Ταλυσπρίν πρέπει να ρησιµ-πιείται µν για την κπή8ύλυ. Η κπή αντικειµένων απάλλα υλικά δεν επιτρέπεται. $ικραδασµί και τα τινάγµατααλλά#υν, ανάλγα µε τ υλικκπής, και έτσι δεν τηρύνται ικαννισµί ασαλείας. Μηρησιµπιείτε τ αλυσπρίνως µέσ ανύψωσης, µετακίνησηςή διαωρισµύ αντικειµένων.Μην τ ασαλί#ετε σε σταθερέςάσεις. Η τπθέτηση εργαλείωνή εαρµγών άλλων απ αυτώνπυ καθρί#νται απ τνκατασκευαστή στ PTO δενεπιτρέπεται.

• ∆εν είναι απαραίτητη η άσκηση δύναµης για τηνπραγµατπίηση κπής. Ασκείτε µικρή δύναµηταν λειτυργείτε τν κινητήρα σε υλ γκά#ι.

• Αν η αλυσίδα µαγκώσει στην τµή, µηνεπιειρήσετε να τραή8ετε τ αλυσπρίν µεδύναµη πρς τα έ8ω. ρησιµπιήστε µία σήναή ένα µλ για να ανί8ετε την τµή.

ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΑΠΦΥΓΗΣ ΤΙΝΑΓΜΑΤΣ

• Αυτ τ αλυσπρίν διαθέτειαλυσρεν, τ πί σταµατά τηναλυσίδα σε περίπτωση τινάγµατς.Πρέπει να εαιώνεστε για τη σωστήλειτυργία τυ ρένυ πριν απ κάθερήση, θέτντας τν κινητήρα σελειτυργία σε υλ γκά#ι για 1 - 2δευτερλεπτα και σπρώννταςµπρστά τη µπρστινή πρστατευτικήδιάτα8η ειρς. Η αλυσίδα πρέπει νασταµατήσει αµέσως ταν κινητήρας

λειτυργεί σε υλ γκά#ι. Αν ηαλυσίδα αργήσει να σταµατήσει ή δεσταµατήσει, αντικαταστήστε τηνταινία τυ ρένυ και τ τύµπαν τυσυµπλέκτη πριν ρησιµπιήσετε8ανά τ αλυσπρίν.

• Είναι πλύ σηµαντικ να ελέγετε τηλειτυργία τυ ρένυ αλυσίδας πριναπ κάθε ρήση καθώς και τηναιµηρτητα της αλυσίδας, έτσι ώστενα διατηρείται τ επίπεδ ασαλείαςτινάγµατς τυ πρινιύ. Η ααίρεσητων πρστατευτικών διατά8εων, η µηκατάλληλη συντήρηση ή λανθασµένηαντικατάσταση τυ δηγύ ή τηςαλυσίδας αυ8άνυν τν κίνδυντραυµατισµύ λγω τινάγµατς.

ΚΠΗ ∆ΕΝΤΡΥ

1. Επιλέ8τε την κατεύθυνση πτώσης ανάλγα µε τνάνεµ, την κλίση τυ δέντρυ, την τπθεσία αριώνκλαδιών, την ευκλία τυ εγειρήµατς και άλλυςπαράγντες.

2. Καθαρίστε τ ώρ γύρω απ τ δέντρ και δηµιυ-ργήστε ένα ώρ για να πατάτε σταθερά καθώς καιένα διάδρµ για να διαύγετε.

3. Πραγµατπιήστε εγκπή άθυς ενς τρίτυ τηςδιαµέτρυ τυ κρµύ στην πλευρά της πτώσης.

4. Πραγµατπιήστε τµή πτώσης στην απέναντι πλευράκαι ελαρώς ψηλτερα απ την εγκπή.

vταν κετε δέντρα, εαιωθείτε τι έετεενηµερώσει συς εργά#νται στη γύρω περιή.

Κπή κρµών και κλαδιών

• Βεαιωθείτε τι πατάτε καλά στ έδας.Μην πατάτε πάνω στ 8ύλ.

• Πρσέετε µη σκντάψετε ή γλιστρήσετεπάνω στα κµµένα κλαδιά. Αν εργά#εστε σεκατηρική πλαγιά, να στέκεστε στηνανηρική µεριά τυ 8ύλυ πρς κπή.

• Ακλυθήστε τις δηγίες της εντητας“$δηγίες για ασαλή λειτυργία” για νααπύγετε τινάγµατα τυ πρινιύ.

Πριν 8εκινήσετε την εργασία, ελέγ8τε πρς πια κατεύθυ-νση θα κινηθεί τ 8ύλ πρς κπή. Να λκληρώνετε τηνκπή πάντα απ την αντίθετη πλευρά πρς την πία θακινηθεί τ 8ύλ, έτσι ώστε να µην πιαστεί δηγς στην τµή.

Εγκπή Τµή πτώσης

Κατεύθυνσηπτώσης

EL-12

G3300 / G3300EZ / G3300E

(1)

7. Συντήρηση

Κρµ9ς ακυµπισµένς στ έδα%ς

Πρινίστε µέρι τη µέση, κυλήστε τν κρµ και πρινίστετ υπλιπ.

Κρµ9ς πάνω σε στηρίγµατα

Στην περιή Α πρινίστε τ ένα τρίτ της απστασης απκάτω πρς τα πάνω και λκληρώστε πρινί#ντας τυπλιπ απ πάνω πρς τα κάτω. Στην περιή Β πρινίστετ ένα τρίτ απ πάνω πρς τα κάτω και λκληρώστεπρινί#ντας τ υπλιπ απ κάτω πρς τα πάνω.

Κπή κλαδιών πεσµένυ δέντρυ

Πρώτα ελέγ8τε πρς πια πλευρά θα κινηθεί τ κλαδί.Επειτα, πρινίστε στην πλευρά πρς την πία θα κινηθεί καιλκληρώστε πρινί#ντας τ υπλιπ στην άλλη πλευρά.

Πρσέ8τε για τυν αναπήδηση τυ κµµένυκλαδιύ.

Κλάδεµα 9ρθιυ δέντρυ

[εκινήστε πρινί#ντας απ κάτω πρς τα πάνω και λκ-ληρώστε πρινί#ντας απ πάνω πρς τα κάτω.

• Να πατάτε γερά και µη ρησιµπιείτεασταθείς σκάλες.

• Μη σηκώνεστε στις µύτες των πδιών σαςπρκειµένυ να τάσετε ψηλά κλαδιά.

• Μην πρινί#ετε πάνω απ τ ύψς των ώµωνσας.

• Να κρατάτε πάντα τ αλυσπρίν και µε ταδυ έρια.

Πριν καθαρίσετε, ελέγ8ετε ή επισκευάσετε ταλυσπρίν, εαιωθείτε τι κινητήρας είναιεκτς λειτυργίας και τι έει κρυώσει.Απσυνδέστε τ µπυ#ί για να απύγετε µηηθεληµένη εκκίνηση της λειτυργίας τυκινητήρα.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΕΤΑ ΑΠ ΚΑΘΕ ΡΗΣΗ1. Θύρα λίπανσης[εµντάρετε τν δηγ και ελέγ8τε τη θύρα λίπανσης γιατυν συσσώρευση ρωµιάς.

2. δηγ9ς[εµντάρετε τν δηγ, καθαρίστε τα πρινίδια απ τιςεγκπές τυ δηγύ και τη θύρα λίπανσης.Λιπάνετε τα δντωτά άκρα της θύρας πυ ρίσκνταιστην άκρη τυ δηγύ.

3. ΑλλαΕλέγ8τε τ αλυσπρίν για τυν διαρρή καυσίµων,αλαρωµένες διατά8εις ασάλειας, θρές στα ασικάτµήµατα, ιδιαίτερα στυς συνδέσµυς λαών και στιςάσεις στερέωσης τυ δηγύ. Αν υπάρυν θρές ή#ηµιές, κάντε τις ανάλγες επισκευές πριν ρησιµ-πιήσετε 8ανά τ αλυσπρίν.

(1) Θύρα λίπανσης

(1) Θύρα λίπανσης(2) Θύρα γράσυ(3) $δντωτ άκρ

EL-13

EL

G3300 / G3300EZ / G3300E

0.5mm0,5 mm

(1)

(1)

(2)

(2)

(3)

(4)

(5)

(1)

(1)

(2)

(3)

(2)

A

B

0,6 ~ 0,7 mm

ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (Kάθε 25 ώρες <ρήσης)

1. Kαθαριστής αέρα1. Xαλαρώστε τ µλ µετακινώντας τν πρς την

κατεύθυνση A µέρι να κάνει κλικ.2. Tραή8τε τ κάλυµµα στην κατεύθυνση B και γάλτε

τυς γάντ#υς ώστε να γει τ κάλυµµα.3. vταν στερεώνετε τ κάλυµµα τυ κυλίνδρυ πίσω

στην αρική τυ θέση, ευθυγραµµίστε τυς 3 γάντ#υς(3) και µετακινήστε τ κάλυµµα στην αντίθετηκατεύθυνση απ αυτήν πυ τ ααιρέσατε µέρι νακάνει κλικ.

4. Aαιρέστε τ στιεί καθαρισµύ γά#ντας τυςγάντ#υς. Xωρίστε τ στιεί στη µέση και πλύντε τµε υδέτερ απρρυπαντικ και #εστ νερ. Mετά τνκαθαρισµ, στεγνώστε τ στιεί εντελώς.Aλλά8τε τ στιεί µε νέ σε περίπτωση πυ έειµλυνθεί.vταν 8ανατπθετείτε τ στιεί στη µνάδα, άλτετ γάντ# A στην πή, και κατπιν τπθετήστε τστιεί στη µνάδα.

Σηµείωση: Bε!αιωθείτε τι γάντς A έει µπει καλά στην πή, ώστενα µειώσετε την πιθαντητα καταστρ"ής τυ γάντυ A.

(1) Mλς(2) Πρε8ή(3) Γάντ#ς

2. Φίλτρ καυσίµυΜε ένα λεπτ γαντ#ωτ σύρµα, τραή8τε τ ίλτρ έ8ωαπ την υπδή.Kαθαρίστε τις ακαθαρσίες πυ υπάρυν στ ίλτρ.Aντικαταστήστε µε νέ αν ρειά#εται.

Σηµείωση: Πτέ µη λυγίετε τ σωλινίσκ τυ "ίλτρυ ταν τεπιστρέ"ετε.

3. ΜπυRί

Καθαρίστε τα ηλεκτρδια µε µια συρµάτινη ύρτσα καιεπαναέρετε τ διάκεν στα 0,65 mm.

4. Αερτµές ψύ6ης κυλίνδρυΗ συσσώρευση σκνης ανάµεσα στις αερτµές ψύ8ης τυκυλίνδρυ µπρεί να πρκαλέσει υπερθέρµανση τυκινητήρα. Ελέγετε και καθαρί#ετε τακτικά τις αερτµές,αύ πρώτα ααιρέσετε τ ίλτρ αέρα και τ κάλυµµατυ κυλίνδρυ. $ταν τπθετήσετε τ κάλυµµα τυκυλίνδρυ, εαιωθείτε τι τα καλώδια και ι δακτύλιιτυ διακπτη είναι σωστά τπθετηµένι στη θέση τυς.

Σηµείωση: Βε!αιωθείτε τι έετε "ράει τη θύρα εισαγωγής τυ αέρα.

5. δντωτ9ς τρ<9ς

Ελέγ8τε για τυν ρωγµές ή θρές πυ µπρεί ναεπηρεά#υν την κίνηση της αλυσίδας. Αν υπάρυνέντνες θρές, αντικαταστήστε την αλυσίδα µεκαινύργια. Πτέ µην τπθετείτε καινύργια αλυσίδα σεθαρµέν δντωτ τρ ή θαρµένη αλυσίδα σεκαινύργι δντωτ τρ.

(1) Γάντ#ι(2) Στιεί καθαρισµύ

αέρα(3) Oπή(4) Γάντ#ς A(5) Γάντ#ς B

(1) Φίλτρ καυσίµυ

NGKBPMR7A

EL-14

G3300 / G3300EZ / G3300E

Βεαιωθείτε τι έετε λιµάρει τα δντια σεστργγυλ σήµα, έτσι ώστε να µειώσετε τιςπιθαντητες τινάγµατς ή σπασίµατς τυιµάντα.

Βεαιωθείτε τι λα τα δντια έυν τ ίδι µήκς καιγωνία, πως αίνεται στην εικνα.

δηγ9ς• Αλλά#ετε τακτικά την πλευρά κπής της αλυσίδας για

να απύγετε τη µερική θρά.• Η τριά τυ δηγύ πρέπει να είναι πάντα τετράγωνη.

Ελέγ8τε την τριά για τυν θρές. Τπθετήστεένα άρακα ανάµεσα στν δηγ και την ε8ωτερικήπλευρά ενς δντιύ. Αν υπάρει διάκεν µετα8ύ τυς,η τριά είναι υσιλγική. Αν ι, η τριά έειθαρεί. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη.

ΠΡΕΙ∆ΠΙΗΣΗ:

Αυτ τ αλυσπρίν διαθέτει έναν απ τυς παρα-κάτω συνδυασµύς µπάρας/αλυσίδας για µειωµένκίνδυν τινάγµατς:

Αριθµς ε8αρτήµατς Zenoah

Μντέλ Μέγεθς Μπάρα Αλυσίδαπρινιύ µπάρας δηγύ

G3300

G3300EZ 14 848CB24G23 2931-52210

G3300E (91VG)

8. Συντήρηση αλυσίδας και oδηγύ

Αλυσίδα

Για την µαλή και ασαλή λειτυργία τυ αλυσ-πρίνυ, είναι πλύ σηµαντικ να διατηρείτε ταδντια της αλυσίδας καλά ακνισµένα.

Τα δντια πρέπει να ακνιστύν ταν:• Τα πρινίδια πυ δηµιυργύνται έυν υή

πύδρας.• Απαιτείται µεγαλύτερη δύναµη για να πραγµατ-

πιήσετε την τµή.• Η τµή δεν είναι ευθεία.• $ι κραδασµί είναι εντντερι.• Η κατανάλωση των καυσίµων είναι µεγαλύτερη.

Βασικές δηγίες ακνίσµατς:

Βεαιωθείτε τι έετε ρέσει πρστατευτικάγάντια.

Πριν ακνίσετε:• Βεαιωθείτε τι κρατάτε την αλυσίδα µε ασαλή

τρπ.• Βεαιωθείτε τι η µηανή δεν είναι σε λειτυργία.• ρησιµπιήστε στργγυλή λίµα µε διάµετρ

κατάλληλη για την αλυσίδα σας.Τύπς αλυσίδας: 91VG∆ιάµετρς λίµας: 5/32 ίντσες (4,0 mm)

Τπθετήστε τη λίµα σε κάθε δντι 8εωριστά και σπρώ8τεευθεία. Κρατάτε τη λίµα πως αίνεται στην εικνα.

Αύ λιµάρετε καλά λα τα δντια, µετρήστε τα µε τµετρητή άθυς και λιµάρετέ τα στ κατάλληλ επίπεδ,πως αίνεται στην εικνα.

Μετρητής σωστύ άθυς

Λιµάρετε σεστργγυλ σήµα

Τυππιηµέν άθς

,025" (0,64 mm)

Μήκς δντιύ

Γωνία λιµαρίσµατς

Πλευρική γωνία

Γωνία κπής

άρακας

∆ιάκεν

ωρίς διάκεν

Η αλυσίδα έει κλίση

EL-15

EL

G3300 / G3300EZ / G3300E

9. δηγ9ς επίλυσης πρ7ληµάτωνΠερίπτωση 1. Απτυ<ία εκκίνησης

Βεαιωθείτε τι δεν είναι ενεργπιηµέν τσύστηµα πρστασίας κατά τη δηµιυργία πάγων.

Ελέγ8τε τα καύσιµα γιατυν εισρή νερύ ήπρσµί8εις κακής πιτητας.

Αντ ικαταστήστε τα µεκατάλληλ καύσιµ.

Ελέγ8τε για τυν ύπαρ8ηνερύ στν κινητήρα.

Ελέγ8τε τν σπινθήρα ανά-λε8ης.

Ααιρέστε και στεγνώστε τµπυ#ί. Έπειτα τραή8τε τσινί εκκίνησης ωρίςτσκ.

Αντικαταστήστε τ µπυ#ί.

Περίπτωση 2. Ανεπαρκής ισ<ύς/Ανεπαρκείςστρ%ές/Ανώµαλη λειτυργίαρελαντί

Περίπτωση 3. Τ λάδι δεν ε6έρ<εται

Ελέγ8τε τα καύσιµα γιατυν νερ ή µίγµα κακήςπιτητας.

Ελέγ8τε τ ίλτρ αέρακαι καυσίµυ για τυνρωµιές.

Ελέγ8τε τ καρµπυρατέρ γιαµη σωστές ρυθµίσεις.

Αν τ αλυσπρίν απαιτεί επιπλέν εργασίες σέρις,απευθυνθείτε στην αντιπρσωπεία της περιής σας.

Αντικαταστήστε τα µεκατάλληλ καύσιµ.

Καθαρίστε.

Ρυθµίστε 8ανά τις στρέςτων #ιγκλέρ.

Ελέγ8τε την πιτητα τυλαδιύ.

Ελέγ8τε τη δίδ και τιςπές τυ λαδιύ για τυνρωµιές.

Αντικαταστήστε.

Καθαρίστε.a

d

d

a

a

d

d

a

a

a

d

a

a

Κατά την απρριψη της µνάδας σας, των καυσίµων ή τυ λαδιύ µηανής, ρντίστε να τηρήσετε τυςτπικύς καννισµύς.

10. Απ9ρριψη

EL-16

G3300 / G3300EZ / G3300E

11. Πρδιαγρα%ές

Κινητήρας:Κυισµς (cm³): .............................................................. 31,8Καύσιµα: ....................................................................... Μίγµα

(Βεν#ίνη 50 : Λάδι για δίρνυς κινητήρες 1) (vταν ρησιµπιείται γνήσι λάδι ZENOAH)ωρητικτητα ρε#ερυάρ καυσίµων (cm³): ............... 270Λάδι αλυσίδας: ...................... Λάδι κινητήρα SAE# 10W-30ωρητικτητα ρε#ερυάρ λαδιύ (cm³): .................... 200Καρµπυρατέρ: ................... Τύπς διαράγµατς (Walbro)Σύστηµα ανάλε8ης: ................................... Pointless (CDI)Μπυ#ί: ........................................................... NGK BPMR7AΣύστηµα τρδσίας λαδιύ: .............. Αυτµατη αντλίαΙσύς .................................................... 1,32/10.000(kw/min-1)Μέγιστη ταύτητα .......................................... 12.500(min-1)Ρελαντί ............................................................... 2.900(min-1)$δντωτς τρς (∆ντι x Βήµα αλυσίδας): ...... 6T x 3/8"∆ιαστάσεις (Μ x Π x Υ) (mm): ..................... 380 x 230 x 250

Περιρισµένη εγγύησηΣε περίπτωση λάης τυ πρϊντς σε µαλές συνθήκεςλειτυργίας και εντς τυ ρνικύ ρίυ της εγγύησης,τ ε8άρτηµα τ πί υπέστη λάη θα αντικατασταθεί ήθα επισκευαστεί, ωρίς ρέωση, απ ε8υσιδτηµέναντιπρσωπ της ZENOAH.

ΠΕΡΙ$∆$Σ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: 1 ρν (6 µήνες αν η ρήσητυ είναι επαγγελµατική και 30 ηµέρες αν διατίθεται πρςµίσθωση) απ την ηµερµηνία αγράς.

$ ΑΓ$ΡΑΣΤΗΣ ΘΑ ΕΠΙΒΑΡΥΝΘΕΙ ΜΕ ΤΑ Ε[$∆ΑΜΕΤΑΦ$ΡΑΣ ΤΗΣ Μ$ΝΑ∆ΑΣ ΠΡ$Σ ΚΑΙ ΑΠ$ ΤΗΝΑΝΤΙΠΡ$ΣΩΠΕΙΑ ΤΗΣ ZENOAH.

$ ΑΓ$ΡΑΣΤΗΣ ∆Ε ΘΑ ΡΕΩΘΕΙ ΓΙΑ ΤΗ ∆ΙΑΓΝΩΣΤΙΚΗΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΗΝ $Π$ΙΑ ∆ΙΑΠΙΣΤΩΝΕΤΑΙ $ΤΙ ΕΝΑ ΤΜΗΜΑΠ$Υ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚ$, ΕΑΝ Η∆ΙΑΓΝΩΣΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤ$Π$ΙΗΘΕΙ ΣΕΑΝΤΙΠΡ$ΣΩΠΕΙΑ ΤΗΣ ZENOAH.

$ ΑΓ$ΡΑΣΤΗΣ Η $ Ι∆Ι$ΚΤΗΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝ$Σ ΓΙΑΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤ$Π$ΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΠΑΙΤ$ΥΜΕΝΗΣ ΣΥΝ-ΤΗΡΗΣΗΣ, $ΠΩΣ ΑΥΤΗ $ΡΙxΕΤΑΙ ΑΠ$ Τ$Ν ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣΤ$ ΕΓΕΙΡΙ∆Ι$ Τ$Υ Ι∆Ι$ΚΤΗΤΗ/ ΕΙΡΙΣΤΗ.

ΚΑΘΕ ΤΜΗΜΑ Π$Υ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ Τ$ $Π$Ι$∆ΕΝ ΕΕΙ ΠΡ$ΓΡΑΜΜΑΤΙΣΤΕΙ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΑΙΤ$ΥΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Η Τ$$Π$Ι$ ΕΕΙ ΠΡ$ΓΡΑΜΜΑΤΙΣΤΕΙ Μ$Ν$ ΓΙΑ ΤΑΚΤΙΚ$ΕΛΕΓ$ ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠ$ΚΕΙΤΑΙ ΣΕ ΕΠΙΣΚΕΥΗ Η“ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ $Π$ΤΕ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ” ΘΑ ΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙΑΠ$ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ $Σ$ ∆ΙΑΣΤΗΜΑ ΙΣΥΕΙ ΑΥΤΗ.ΚΑΘΕ ΤΜΗΜΑ Π$Υ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ Τ$ $Π$Ι$ΕΕΙ ΠΡ$ΓΡΑΜΜΑΤΙΣΤΕΙ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑΜΕ ΤΗΝ ΑΠΑΙΤ$ΥΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΘΑ ΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ ΑΠ$ΤΗΝ ΠΕΡΙ$∆$ ΕΩΣ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΠΡ$ΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Τ$Υ.

ΚΑΘΕ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚ$ Π$Υ ΕΙΝΑΙ ΙΣ$∆ΥΝΑΜ$ ΣΕΑΠ$∆$ΣΗ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚ$ΤΗΤΑ ΜΠ$ΡΕΙ ΝΑ ΡΗΣΙ-Μ$Π$ΙΕΙΤΑΙ ΣΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΕΚΤ$Σ ΤΗΣ

ΕΓΓΥΗΣΗΣ, ΚΑΙ ∆ΕΝ ΘΑ ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΥΠ$ΡΕΩΣΗ ΤΗΣΕΤΑΙΡΕΙΑΣ $Σ$Ν ΑΦ$ΡΑ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ.

Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΓΙΑ ΤΥ$Ν ΒΛΑΒΕΣ ΣΕ ΑΛΛΑΕ[ΑΡΤΗΜΑΤΑ Τ$Υ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Π$Υ ΠΡ$ΚΛΗΘΗΚΑΝ Λ$ΓΩΑΠ$ΤΥΙΑΣ ΤΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ Π$Υ Ε[ΑΚ$Λ$ΥΘΕΙ ΝΑΚΑΛΥΠΤΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ.

Η ΕΓΓΥΗΣΗ ∆ΕΝ ΙΣΥΕΙ ΓΙΑ ΤΙΣ Μ$ΝΑ∆ΕΣ ΣΤΙΣ $Π$ΙΕΣΠΡ$ΚΛΗΘΗΚΑΝ ΒΛΑΒΕΣ Λ$ΓΩ ΑΜΕΛΕΙΑΣ ΤΩΝ $∆ΗΓΙΩΝΠ$Υ ΑΝΑΓΡΑΦ$ΝΤΑΙ ΣΤ$ ΕΓΕΙΡΙ∆Ι$ Τ$Υ Ι∆Ι$ΚΤΗΤΗ/ΕΙΡΙΣΤΗ ΣΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΣΩΣΤΗ ΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΤΩΝ Μ$ΝΑ∆ΩΝ, Η Λ$ΓΩ ΤΥΑΙ$Υ ΑΚΑΤΑΛΛΗΛ$ΥΕΙΡΙΣΜ$Υ, ΤΡ$Π$Π$ΙΗΣΗΣ, ΚΑΚ$ΜΕΤΑΕΙΡΙΣΗΣ,ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΗΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ, ΡΗΣΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΗΑΛΛΩΝ Ε[ΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ∆ΙΑΦ$ΡΕΤΙΚΩΝ ΑΠ$ ΑΥΤΑ Π$Υ$ΡΙxΕΙ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ, Η Λ$ΓΩ ΑΛΛΩΝ ΑΙΤΙΩΝ Π$Υ[ΕΠΕΡΝ$ΥΝ ΤΙΣ ∆ΥΝΑΤ$ΤΗΤΕΣ ΕΛΕΓ$Υ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ.

ΑΥΤΗ Η ΕΓΓΥΗΣΗ ∆ΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ Π$ΥΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΑΝ Λ$ΓΩ ΦΥΣΙ$Λ$ΓΙΚΗΣ ΦΘ$ΡΑΣ ΗΑΚΙΝ∆ΥΝΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝ ΣΤΗΝ ΕΜΦΑΝΙΣΗ Τ$ΥΣ.

∆ΕΝ ΥΠΑΡΥΝ ΑΛΛΕΣ ΡΗΤΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ.

Ι ΕΜΜΕΣΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝ$ΜΕΝΩΝΑΥΤΩΝ ΤΗΣ ΕΜΠ$ΡΕΥΣΙΜ$ΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΑΤΑΛΛΗ-Λ$ΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝ$ ΣΚ$Π$ ΠΕΡΙ-ΡΙDΝΤΑΙ ΣΕ ∆Υ$ (2) ΕΤΗ ΓΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ [ΕΝΑ (1) ΕΤ$ΣΓΙΑ ΚΑΘΕ ΑΛΛΗ ΡΗΣΗ] ΑΠ$ ΤΗΝ ΗΜΕΡ$ΜΗΝΙΑ ΤΗΣΑΡΙΚΗΣ ΠΑΡΑ∆$ΣΗΣ.

ΚΑΘΕ ΣΚΠΙΜΗ Η ΕΠΑΚΛΥΘΗ ΒΛΑΒΗ ∆ΕΝ ΑΠΤΕΛΕΙΥΠΡΕΩΣΗ ΚΑΜΙΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ.

ΕΑΝ ΡΕΙΑxΕΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣ$ΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡ$Φ$ΡΙΕΣ,ΠΑΡΑΚΑΛ$ΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ Τ$ ΠΛΗΣΙΕΣΤΕΡ$ ΚΕΝΤΡ$ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ Η ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡ$ΝΙΚΗ∆ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΗΣ ZENOAH WEB http://www.zenoah.net

Βάρς ωρίς καύσιµαΚινητήρας µν (kg):

G3300: ......................................................................... 3,4G3300EZ: .................................................................... 3,5G3300E: ...................................................................... 3,5

Κε%αλή κπής:$δηγς Τύπς: ...................................... Ακρ δντωτύ τρύ Μέγεθς (ίντσες (mm)): ..................................... 14 (350)Αλυσίδα Τύπς: ......................................................... Oregon 91VG Βήµα αλυσίδας (ίντσες (mm)): ......................... 3/8 (9,53) Πάς (ίντσες (mm)): ...................................... 0,05 (1,27)

$ι πρδιαγραές υπκεινται σε αλλαγές ωρίς πρειδ-πίηση.