Katalog zur Auktion auf der Messe OSNA-Oldies® 2020

08. März 2020

OSKA – Wolfgang Schulz & Hans-Christian Werner GbR - Emsstraße 6 – 49134 Wallenhorst –eMail: kontakt@os-ka.de USt.-Id.: DE 303433283 / Steuer-Nr.: 65/232/44400 / Finanzamt Osnabrück-Land

comdirect bank AG – IBAN: DE27 2004 1111 0840 1929 00

Es kommen zur Versteigerung:

Autos Los-Nr. 160 Ford Escort III TYP GAA, Erstzulassung 23.03.1983 1567 ccm - 58 kW / 79 PS

Der Ford Escort ist ein typisches Auto aus den 80-ziger Jahren, die fast alle verschwunden sind. Das ideale Auto für den Einsteiger ins Oldtimer-Hobby. Er erfüllt die Anforderungen als Oldtimer nach § 23 STVZO. Der Ford Escort ist von der Technik einfach aufgebaut und kann daher auch mit geringem Aufwand gewartet werden. Diese 4-türige Limousine mit Schrägheck und der damals üblichen großen Heckklappe war von Ford ein Millionenseller. Das Auto steht gut da, hat aber leider eine kleine Delle im Kotflügel vorne links. Das kann allerdings leicht behoben oder aber auch gleich ein neuer Kotflügel eingebaut werden, da Ersatzteile / Karosserieteile noch einfach zu finden, günstig zu haben und auszutauschen sind. Auch Novizen können hier Hand anlegen, da die Kotflügel geschraubt sind.

Mit Oldtimer Zulassung = H- Kennzeichen, EZ 23.03.1983, Laufleistung wie abgelesen

Estimate: 2.400 – 3.500- Euro __________________________________________________________

Los-Nr. 161 Volkswagen Jetta A1 Baujahr 1981, Hubraum: 1600ccm, 54 PS, Diesel Laufleistung: 228.000 km

Zum Aufruf kommt mit dem VW Jetta ein Fahrzeug, dass Mitte der 1980er Jahre neben dem Golf das Straßenbild in Deutschland beherrschte. Der Oldie ist absolut authentisch und 100% original lackiert. Es handelt sich um ein unfallfreies Fahrzeug, das bis vor kurzen in einem EU-Mitgliedstaat (Bulgarien) zugelassen war. TÜV-Äquivalente Abnahme bis 06/2020. Dieses Auto ist in einem ausgezeichneten Zustand und könnte täglich genutzt werden. Es wurde mit großer Sorgfalt und Liebe geführt, immer gewartet und mit Originalersatzteilen ordentlich instand gehalten. Das Getriebe des Schaltwagens läuft butterweich. Die Originalfelgen sind auch noch vorhanden. Dieses schöne Auto hatte nur zwei Vorbesitzer. Der letztere hat es bis 2019 in seiner Garage gepflegt. Wir möchten dieses erstaunliche Auto zu seinen Wurzeln zurückbringen und einem Autoliebhaber eine ausgezeichnete Gelegenheit bieten, es auf den Straßen zu genießen.

Estimate 2.500 – 4.000,- Euro __________________________________________________________

Los-Nr. 162 Ford 17m Baujahr 1972 Hubraum: 1699ccm, Leistung: 48 kW/65 PS Laufleistung: 21.234 km (abgelesen)

Hier bieten wir Ihnen die einmalige Gelegenheit, einen komplett restaurierten Ford 17m zu ersteigern. Der Wagen ist technisch und optisch in einem exzellenten Zustand. Gebaut im Jahr 1972 von der Ford Werke AG in Köln mit Dreispeichen-Holzlenkrad, Lenkradschaltung und Kunstlederinterieur. Das original Radio ist auch noch eingebaut. Der Restaurierungsprozess wurde von professionellen Mechanikern durchgeführt, die nur Originalteile aus Deutschland verwendet haben. Deswegen hat auch der Restaurierungsprozess fast drei Jahre gedauert. Das Fahrgestell wurde ebenfalls behandelt und mit einer Schutzbeschichtung versehen, um Alterung und Korrosion zu verhindern. Seit der vollständigen Restaurierung im Jahr 2017 wurde der Wagen hauptsächlich in einer Garage gelagert. Der Ford war bis zum Februar 2020 in einem EU-Mitgliedstaat (Bulgarien) zugelassen. Hier hat er auch seine „TÜV-Abnahme“ bis 02/2021 erhalten. Er ist fahrbereit und ein perfektes Einstiegsmodell in das Thema „Oldtimer“ – einfach zu bedienen, einfach zu fahren, einfach zu pflegen und einfach im Handling bei Reparaturen.

Estimate: 5.000 – 7.000,- Euro __________________________________________________________

Los-Nr. 163 BMW E30 Cabrio 318i Gepflegtes Fahrzeug, das in nicht ganz zwei Jahren zu einem gesuchten Klassiker wird. Baujahr/EZ 05.09.1991

Eines der letzten klassischen BMW Kabrios der Baureihe E 30 mit einer schönen eleganten Farbgestaltung. Außenfarbe anthrazit-Metallic mit Lederinnenausstattung in hellgrau, Stoffdach schwarz, HU aus Oktober 2018 ohne Mängel – nächste HU Okt. 2020. Fahrleistung nachgewiesen 115.000 Kilometer, Grüne Umweltplakette. Das Fahrzeug hat eine umfangreiche Ausstattung durch Erstbestellung ab Werk: Lederinnenausstattung hellgrau mit Sitzheizung vorne, M-Sportfahrzeuge, Original BMW-Kreuzspeichen-Felgen, Radio-Cassette mit kultigem Kassettenfach. Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: März 2019: Öl-Service bei 113901 Kilometer Oktober 2017: Ölfilterwechselt September 2016: Zahnriemen mit Spannrollen kpl. ersetzt; vier neue Reifen 205/55 R15 V, Ölwechsel Oktober 2015: Austausch der Lenkung mit Spurstange vorne April 2015: neue Fahrwerkslenkerlager vorne mit Achsvermessung (Protokoll vorhanden) April 2013: neue Windsschutzscheibe Alles mit Rechnungsnachweis

Der jetzige Eigentümer hat das BMW Cabrio seit Mai 2011 in seinem Besitz und es regelmäßig gepflegt und bewegt. Ein toller Youngtimer mit Potenzial zur Wertsteigerung, wenn er in drei Jahren offiziell Oldtimer wird.

Estimate: 9.500 – 12.000 EURO in Nachverhandlungen

Los-Nr. 164 VW-Käfer Kabrio 1302 LS, Baujahr 1972 mit Karmann Karosserie

Ein wahrer Hingucker mit einem sehr schönen Lackbild in hellblau Metallic und mit gutem Chrom. Dieser Käfer vom Typ 15 wird die Freiluftfans begeistern. Das schwarze Kunststoffdach ist neu und die schwarze Kunstleder-Innenausstattung ist in gutem Zustand. Ein zeitgenössisches Radio gehört ebenfalls zum Interior. Der abgelesene Kilometerstand beträgt 97.000. Das fahrbereite Cabrio hat ein H-Kennzeichen. Dieses 50 PS- (37kW-) Kabrio mit seinem 1.570 ccm Boxer-Motor wurde am 04. Mai 1972 erstmals zugelassen. Der Gesamtzustand dieses 1302 LS Kabrios ist ausgezeichnet und das Fahrzeug wird hier weit unter Listenwert angeboten. Kleinen Service machen, einsteigen, losfahren und den kommenden Frühling im Karmann-Käfer genießen!

Estimate: 12.000 – 15.000,- Euro __________________________________________________________

Los-Nr. 165 Ford Thunderbird Coupe Erstzulassung 20.12.1963 6330 ccm / 300 PS Mit Oldtimer Zulassung = H – Kennzeichen / HU bis Juni 2021

Der Ford Thunderbird ist einer der letzten Ford, die als Vorgänger für den sehr erfolgreichen Ford Mustang gelten. Der „Donnervogel“ ist bereits in Deutschland aktuell zugelassen mit einer Oldtimerabnahme nach § 23 STVZO. „Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum“. So kann es auch bei dem Thunderbird heißen. Mit seinem 6,3 Liter V8-Motor ist er sehr souverän motorisiert, das ideale Autos zum cruisen und dem herrlichen V8-Sound zu lauschen. Mit seiner typischen US-Farbgebung ist der Ford Thunderbird schon ein Hingucker! Das Auto steht gut da, im Juni 2019 hat der Ford eine neue HU für die nächsten 2 Jahre erhalten. Da es mittlerweile in Deutschland und auch im Raum Osnabrück eine sehr rege US-Car-Szene gibt, stellt sich die Ersatzteilversorgung und / oder entsprechende Werkstätten einfach dar. Aber auch für den Selbstschrauber sind US-Cars kein Problem. Laufleistung laut DEKRA HU-Bericht: 45277 Meilen.

Estimate: 13.400 – 18.500 Euro __________________________________________________________

Los-Nr. 166 Mercedes-Benz 380 SL - Typ R 107 US-Modell - inkl. Werkshardtop, 3.793 ccm - 114 KW EZ 01.07.1982 Laufleistung: 68.500 Kilometer abgelesen

Dieser 380 SL ist ein Import den USA, Florida. Allerdings ist es ein deutsches Auto, das nur mit mehr Sicherheit ausgestattet ist, als Fahrzeuge, die für den deutschen Markt gebaut wurden. Du weißt auf diesen Oldtimer kannst du dich verlassen, er wird Dich ans Ziel bringen – nein, das ist nicht selbstverständlich bei alten Autos. Das Vergnügen wächst, sobald Du Platz nimmst: So muss eine Tür ins Schloss fallen. So muss ein Interieur aussehen – schlicht und unaufdringlich – dieses Interieur besitzt keine Zebranoholzleisten sondern als Umbau ist es Wurzelholz. Den Amerikanern gefiel der R 107 besonders gut, sie nahmen meist diese V8-Version, denn der Sicherheitsstandart war wesentlich höher als in Deutschland. Auch der Mechaniker freut sich über sinnvoll aufgebaute Technik im 380 SL - alles durchdacht und logisch. Dieser Mercedes SL stammt aus der besten Zeit bei Daimler-Benz, als selbst ein Luxusauto zurückhaltend dastehen durfte. So ein gediegenes Luxus-Sportcabrio ist gleichzeitig eine feste Burg. Dieser 380 SL ist voll durchrestauriert und fährt sich so wie man sich das wünscht. Schlüssel umdrehen und sorglos losfahren. Das Cabrioverdeck ist neu, sowie ein Chrom-Radio mit USB-Anschluss. Neue Reifen und Felgen. Die Aircondition funktioniert einwandfrei – da kann man im

Hochsommer das Verdeck auch mal geschlossen halten und es ist angenehm kühl im Auto. Das Kombi-Instrument wurde ausgetauscht von Meilen auf Kilometer. Für Rallye-Veranstaltungen ist ein Terratrip eingebaut worden mit Fußschalter (Nullstellung). Verchromter Kühlergrill und Chrom-Windschott als Sonderanfertigung. Natürlich darf das Hardtop nicht fehlen. Der jetzige Besitzer hat Rechnungsbelege der Restauration von über 96 Positionen und im Wert von 15.000,- Euro vorliegen.

Estimate: 18.000 – 26.000,- Euro __________________________________________________________

Los-Nr. 167 Chevrolet 490 touring - Bauajhr 1919 USA Fertigung in TOP Zustand Ein 100-jähriger! Technische Daten zum Fahrzeug: 4- bis 5-sitziger offener Tourer, 4-Zylinder Reihenmotor, 2.802 ccm, 20 KW, drei Vorwärts- und ein Rückwärtsgang mit H-Schaltung, Baujahr 1919, Laufleistung ca. 27.000 Meilen abgelesen

So stellt sich jeder einen Oldtimer vor: Freistehende Räder mit wenig Kotflügel, offen und ehrlich, fahren in seiner reinsten ursprünglichen Form. Der Chevrolet 490 ist eines der ersten Autos von Chevrolet, seinerzeit die Nummer zwei unter den Fahrzeugherstellern in den USA, die in größerer Stückzahl gebauten wurden. Es sollte die Konkurrenz zum zeitgleich schon in Massen gebauten Ford T sein, der in wesentlich größerer Stückzahl hergestellt wurde. Dieser Chevrolet ist wesentlich seltener. Er wurde von seinem jetzigen Besitzer mit sehr viel Liebe sehr detailgetreu und zeitgenössisch mit einem sehr hohen Aufwand an Zeit (13 Jahre) und Kosten gepflegt und aufgebaut. Teile, die es nicht mehr gab, wurden nachgefertigt,

vorhandene Teile wieder detailgetreu aufgebarbeitet. Der Holzaufbau und die Hickory-Holzspeicherräder wurden neu angefertigt. Laut Besitzer wurde jedes Teil an dem Fahrzeug restauriert. Hierzu gibt es eine umfangreiche Fotodokumentation. Dies spiegelt dann auch das vorhandene Wertgutachten vom TÜV Rheinland wider. Bei Begutachtung wurde dem Fahrzeug die Note 1 - 2 gegeben. Hieraus resultiert ein Wiederherstellungswert von 75.000,- Euro. Das Gutachten liegt vor und kann eingesehen werden. Nach der Restaurierung fuhr der Chevrolet ohne Probleme weiter 16.500 Meilen. Aktuell wurde im April 2019 wieder eine Hauptuntersuchung ohne Mängel durchgeführt.

Estimate: 26.000 - 34.000,- Euro __________________________________________________________

Motorräder Los-Nr. 175 KAWASAKI ZXR 750 H - Erstzulassung März 1991 Das Superbike der 90er Jahre!

Eine Straßen-Rennmaschine, die unfallfrei ist und in keinem Rennen gefahren wurde. Die Kawasaki ist sofort einsatzbereit mit aktueller HU/TÜV, der noch bis Juni 2020 gültig ist. Problemlos würde das Motorrad laut jetzigem Besitzer eine neue HU erhalten. Achtung: im März 2021 winkt auch hier der Oldtimer-Status!! Die letzte Inspektion wurde im Jahr 2019 gemacht. Seitdem ist die Kawasaki nur wenig gefahren worden. In den letzten Jahren wurde einiges investiert, so z.B. sind die Vergaser überholt, die Bremse vorne komplett sowie der Anlasser überholt/erneuert worden. Diese und auch die Inspektion wurde in einer Kawasaki-Vertragswerkstatt durchgeführt.

Die Kawasaki ist erst in 3. Hand, wobei 2 Besitzer innerhalb einer Familie sind. Die technischen Daten zu diesem Super-Bike, der Kawasaki ZXR 750 H: Erstzulassung: März 1991 Leistung: 74 kW / 743 ccm Leergewicht: 230 KG Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h Laufleistung: 56.300 Kilometer

Im Versteigerungspaket enthalten! Estimate: 1.900 – 3.000 Euro __________________________________________________________ Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen, die Sie im Anhang finden. Ferner haben wir auch die Bieterinformationen an diesen Katalog angefügt (siehe unten).

OS nabrücker K lassik A uktionen Inhaber: Wolfgang Schulz & Hans-Christian Werner GbR Emsstrasse 6 – D – 49134 Wallenhorst – GERMANY Allgemeine Versteigerungs- und Geschäftsbedingungen Stand 09.2015 1. Allgemeines Die Firma OSnabrücker Klassik Auktionen - Inhaber Wolfgang Schulz & Hans-Christian Werner GbR nachstehend OSKA, vertreten durch die oben genannten Inhaber und den zugelassenen Versteigerer Wolfgang Schulz , verkauft die angebotenen Lose im Rahmen der von ihm herausgegebenen Kataloge ( im Internet und falls erforderlich in Papierform ) entweder als Kommissionärin im eigenen Namen für Rechnung der Einlieferer oder im Auftrag des Einlieferers. Für die Versteigerung gelten die Allgemeinen Versteigerungsbedingungen. Bei freihändigen Auktionsnachverkäufen und Freiverkäufen in Angebotslisten sowie der Vermittlung von Kaufverträgen auf unserer Internetseite "online - Auktionen" gelten diese Bedingungen sinngemäß. Mit der Abgabe von Geboten werden diese Bedingungen akzeptiert. 2. Katalog und Beschreibung - Gewährleistung Es gilt ersteigert wie gesehen und besichtigt. Die Katalogbeschreibungen dienen als Orientierungshilfe für die Käufer und ersetzen nicht die Besichtigung der Gegenstände, die wir ausdrücklich empfehlen möchten. Saalbieter, die die Gegenstände besichtigt haben, kaufen grundsätzlich wie besehen. Katalogbeschreibungen und mündlich abgegebene Erklärungen beinhalten keine Eigenschaftszusicherungen oder Garantieübernahmen. Das Versteigerungsgut ist gebraucht. Sämtliche Gegenstände werden in dem Zustand verkauft, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Zuschlages befinden. Jegliche Garantie für Zustandsbeschreibungen, bzw. diesbezügliche Reklamationen sind ausgeschlossen. Nach erfolgter endgültiger Abrechnung mit den Einlieferern, also 2 Wochen nach der Auktion, sind keinerlei Reklamationen wegen offener oder versteckter Mängel oder aus Gründen gleich welcher Art mehr möglich. Reklamationen sind nur für bezahlte Gegenstände möglich und werden nur vom ursprünglichen Käufer der Gegenstände, nicht von Dritterwerbern entgegengenommen. Alle anderen Ansprüche sind ausgeschlossen. Bei Fernabsatzgeschäften im Sinne des BGB besteht ein 14-tägiges Widerrufsrecht. Das Widerrufsrecht ist ausgeschlossen bei Fernabsatzverträgen, die in Form von Versteigerungen geschlossen werden (§ 156 BGB). 3. Ausruf Die Versteigerung erfolgt in der Regel in der im Katalog genannten Reihenfolge. Der Versteigerer ist jedoch berechtigt, Lose zu vereinigen, zu trennen, auszulassen, zurückzuziehen oder außerhalb der Reihenfolge anzubieten. Der Versteigerer bestimmt die Höhe des Ausrufs nach eigenem Ermessen. 4. Gebote Nach dem Ausruf nimmt der Versteigerer die Gebote entgegen. Die Festlegung der jeweiligen Steigerungsrate liegt im Ermessen des Versteigerers; sie liegt in der Regel ca. 10 % über dem zuletzt abgegebenen Gebot. Der Versteigerer ist berechtigt, ohne Angabe von Gründen Personen von der Teilnahme an der Versteigerung auszuschließen, bzw. die Annahme von Geboten abzulehnen. Bieter haben sich im Vorfeld in einer Bieterliste einzutragen und mit einem gültigen Personalausweis zu identifizieren. Danach erhalten Sie Ihre persönliche Bieter-Nummer für die jeweilige Auktion. Dem Versteigerer unbekannte Bieter sollten rechtzeitig ausreichende Sicherheiten stellen oder Referenzen nachweisen, um die Annahme ihrer Gebote zu ermöglichen. Nicht persönlich anwesende Kaufinteressenten können durch die Abgabe schriftlicher Gebote an der Versteigerung teilnehmen. Solche Gebote müssen die Katalognummern und die jeweiligen Höchstgebote enthalten. Sie werden ebenso wie die Gebote von Saalbietern behandelt, d. h. das Höchstgebot wird nur soweit ausgenützt, wie es zur Überbietung anderer Gebote notwendig ist. Zuschläge unterhalb des angegebenen Höchstpreises sind daher möglich. Die Ausführung der schriftlichen Aufträge durch den Versteigerer erfolgt gewissenhaft und ohne Extraberechnung, jedoch ohne Gewähr. Es sind am Auktionstag auch telefonische Gebote möglich. Hierüber hat der Bieter den Versteigerer rechtzeitig zu informieren. Der Versteigerer setzt für das telefonische Gebot eine Person seines Vertrauen sein, jedoch ohne Gewähr. In diesem Zusammenhang wird ausdrücklich auf das persönliche Erscheinen des Bieters am Auktionstag und zur Vorbesichtigung hingewiesen. Jeder Bieter haftet für die von ihm abgegebenen Gebote persönlich, auch wenn er geltend macht, im Auftrag eines Dritten gehandelt zu haben und die Rechnung auf diesen ausgestellt wurde. 5. Zuschlag Der Zuschlag erfolgt, wenn nach dreimaligem Aufruf des Höchstgebotes kein weiteres Gebot mehr abgegeben wird. Bei Abgabe mehrerer gleich hoher Gebote ist der Versteigerer berechtigt, den Käufer per Losentscheid zu ermitteln. Im Falle irgendwelcher Unklarheiten oder Zweifel über den Zuschlag, insbesondere über die rechtzeitige Abgabe von Geboten, liegt es im Ermessen des Versteigerers, den erteilten Zuschlag für endgültig zu erklären oder das betreffende Los nochmals zum Ausruf zu bringen. Bis dahin bleiben alle abgegebenen Gebote verbindlich. Dem Verkäufer wird das Recht eingeräumt ein Mindestgebot = Limitpreis zu nennen, unter dem der Gegenstand unter keinem Umstand an Dritte verkauft / versteigert wird. Sollte ein Zuschlag unter dem Vorbehalt der Zustimmung des Einlieferers erfolgen, insbesondere bei Nichterreichen eines vereinbarten Limitpreises, bleibt der Bieter vier Wochen an sein Gebot gebunden. Nachverhandlungen nach Abschluss der Auktion zwischen dem Einlieferer und dem Bieter sind noch am gleichen Tag möglich, längstens 2 Stunden nach Abschluss der Auktion. Bei Kaufpreiseinigung gelten die gleichen Einlieferungsgebühren und Aufgelder wie in Punkt 11 genannt, 6. Rechnung Mit dem Zuschlag wird der gesamte Kaufpreis zur sofortigen Zahlung fällig. Der Kaufpreis setzt sich zusammen aus dem Zuschlagspreis, dem Aufgeld*, sowie eventuellen Nebenkosten, insbesondere für Lagerung und Versand.

Dieser Betrag beinhaltet die gesetzliche Mehrwertsteuer (Regelbesteuerung). Bei Anwendung wird der Mehrwertsteuersatz von 19 % auf den Gesamtpreis (z.B. Zuschlag + 10 % Aufgeld = Gesamtpreis + 19 % MwSt. = Endpreis) berechnet. Ausfuhrlieferungen sind unter bestimmten Voraussetzungen von der Mehrwertsteuer befreit. Sobald diese vorliegen und der vorgeschriebene Ausfuhrnachweis fristgerecht erbracht ist, wird die bezahlte Mehrwertsteuer dem Käufer zurückerstattet. Am Versteigerungstag erstellte Rechnungen unterliegen der sofortigen Überprüfung und evtl. Berichtigung. Käufer die ihren Zahlungsverpflichtungen gegenüber der Firma OSKA nicht fristgerecht nachkommen machen sich Schadensersatzpflichtig. Die Firma OSKA ist in diesen Fällen ermächtigt den Zuschlag aufzuheben und die Ware nochmals zu versteigern. Der ursprüngliche Käufer hat in diesem Fall eine Gebühr in Höhe des vollen Aufgeldes sowie der Einlieferer Kommission zu entrichten. 7. Zahlung Prinzipiell sind alle Rechnungen am Versteigerungstag, zur Barzahlung in EURO fällig, Vorausrechnungen schriftlicher Auftraggeber eine Woche nach Versand. Zahlungen in Fremdwährungen sind erst mit der endgültigen Bankabrechnung verbindlich; Minderbeträge sind nach zu leisten, Überzahlungen werden gutgeschrieben. Bei Zahlung durch Überweisung oder erfüllungshalber durch Scheck ist diese erst nach erfolgter endgültiger Bankgutschrift erfüllt. Der Versteigerer ist in diesem Falle berechtigt, Verzugszinsen in Höhe von 2 % über dem jeweiligen Bundesbankdiskontsatz zu verlangen, sofern nicht der Schuldner nachweist, dass ein Zinsschaden überhaupt nicht oder wesentlich niedriger entstanden ist. 8. Lieferung / Aushändigung des Auktionsgutes Die Lieferung / Aushändigung erfolgt erst nach Bezahlung, in der Regel durch den Verkäufer / Einlieferer. Wird ein Gegenstand trotzdem vor Bezahlung des Kauf-preises ausgehändigt, so steht die Eigentumsübertragung unter der aufschiebenden Bedingung der vollständigen Bezahlung des Kaufpreises. Der Käufer ist bis dahin nicht zur Weiterveräußerung oder Veränderung des Versteigerungsgutes berechtigt. Saalbieter sind gehalten, die erworbenen Objekte nach Bezahlung am Auktionstag mitzunehmen. Ein Versand durch die Firma OSKA erfolgt nach entsprechender Versandanweisung durch den Käufer und Übernahme sämtlich entstehender Kosten. Sperrige Gegenstände werden von uns generell nicht versandt, bzw. nur nach vorheriger Absprache mit dem Käufer. Für Gegenstände, die sieben Tage nach der Auktion nicht abgeholt wurden, wird eine Lagergebühr von mindestens 10 € pro Objekt und Tag berechnet, bei Kraftfahrzeugen die Kosten und Aufwendungen, die tatsächlich entstanden sind. 9. Gewährleistung Mit dem Zuschlag gehen alle Risiken, insbesondere der zufälligen Verschlechterung auf den Käufer über. Die versteigerten Gegenstände sind gebraucht. Der Versteigerer haftet als Kommissionär nicht für Mängel gleich welcher Art. Er verpflichtet sich, rechtzeitig vorgetragene Mängelrügen des Erwerbers innerhalb der gesetzlichen Gewährleistungsfrist dem Einlieferer zu übermitteln, sofern es ihm aus tatsächlichen Gründen nicht unmöglich ist, diesen noch zu erreichen. Schaden, der aus Missverständnissen oder Übermittlungsfehlern im Verkehr zwischen Versteigerer und Kaufinteressent entsteht, insbesondere bei telefonischen Übermittlungen, geht zu Lasten des Kaufinteressenten. Der Versteigerer oder seine Erfüllungsgehilfen haften nur für vorsätzlich oder grob fahrlässig verursachten Schaden. 10. Erhaltungsangaben Es gelten die Zustandsbeschreibungen laut Katalog, die nach den Angaben des Einlieferers erstellt werden und ggf. die üblichen Klassifizierungen wie diese z.B. von Classic Data üblich sind. Mängel, Restaurierungen oder Beschädigungen, die über das übliche Maß hinausgehen, sind im Text erwähnt. Erhaltungsangaben als Ergebnis subjektiver Betrachtung sind kein Bestandteil der Katalogbeschreibung. Auf die Besichtigungsmöglichkeit wird deshalb ausdrücklich hingewiesen. Reklamationen, die sich auf den Zustand eines ersteigerten Objektes beziehen, sind grundsätzlich ausgeschlossen. 11. Einlieferungsgebühren und *Aufgelder Die Einlieferungsgebühren sind mindestens 14 Tage vor Versteigerungen zu entrichten. Vorausgegangene Kosten, z.B. für eine Besichtigung, Erstellung von Fotos vom Versteigerungsgegenstand, Kilometergelder, Einholen von spezifischen Daten zum Versteigerungsgegenstand sind gesondert vom Einlieferer gegen Rechnung zu zahlen und sofort fällig. Es gelten folgende Einlieferungsgebühren: Je Fahrzeug (Pkw, motorisierte 2- und 3 - Räder, Lkw, Traktoren, Busse, etc.) 150,00 Euro zzgl. zur Zeit 19 % MwSt. bei Vollkaufleuten, ansonsten 178,50 Euro brutto bei Fahrzeugwerten bis 25.000 Euro. Darüber hinaus und bei besonderen Fahrzeugen, wie z.B. Rennfahrzeuge, Motorboote, Boote, Anhänger, etc. auf Anfrage und Vereinbarung. Bei sonstigen Gegenständen mit einem Wert bis 200,00 Euro, wie Automobilia, Ersatzteile, Fahrräder und dergleichen 15,00 Euro zzgl. zur Zeit 19 % MwSt. bei Vollkaufleuten, ansonsten 17,85 Euro brutto. Darüber hinaus auf Anfrage und Vereinbarung. Der Käufer zahlt dem Versteigerer, der Firma OSKA, ein Aufgeld von 10 % auf die ersten 25.000 Euro und 7,5 % auf Mehrbeträge des Zuschlagpreises zuzüglich Mehrwertsteuer. Das Aufgeld ist entweder separat zu zahlen oder zusammen mit dem Kaufpreis des ersteigerten Gegenstandes, wenn diese als Kommission an den Versteigerer die Firma OSKA, geführt wird. Das Aufgeld ist am Versteigerungstag, ggf. nach separater Vereinbarung innerhalb von 5 Werktagen fällig. Der Versteigerer kann hierfür eine Sicherheit verlangen. 12. Erfüllungsort und Gerichtsstand Die Geschäftsräume des Versteigerers sind für beide Teile Erfüllungsort. Gerichtsstand ist Osnabrück. Das am Erfüllungsort geltende Recht ist maßgebend für alle Rechtsbeziehungen zwischen dem Käufer und dem Versteigerer, und zwar auch dann, wenn der Rechtsstreit im Ausland geführt wird. Das einheitliche Gesetz über den internationalen Kauf beweglicher Sachen und das einheitliche Gesetz über den Abschluss von internationalen Kaufverträgen über bewegliche Sachen gelten nicht. Der gleiche Gerichtsstand gilt, wenn der Käufer keinen allgemeinen Gerichtsstand im Inland hat oder nach Vertragsschluss seinen Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthaltsort aus dem Inland verlegt oder sein Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthaltsort zum Zeitpunkt der Klageerhebung nicht bekannt ist. Sollte eine oder mehrere Bestimmungen dieser Versteigerungsbedingungen unwirksam sein, so bleiben die übrigen gleichwohl gültig.

Bieter-/Käuferinformationen

Termine

Unsere Auktionen finden unregelmäßig, nach Ankündigung, auf Messen und Märkten statt. Wenn Sie aktuelle Termine nicht verpassen wollen, haben Sie die Möglichkeit, sich für unseren kostenlosen Newsletter zu registrieren.

Auktionsware

Sind die Einlieferungen für eine Auktion abgeschlossen, finden Sie diese im aktuellen Auktionskatalog. Fotografien, Beschreibungen und Limitpreise, d.h. die Mindestpreise der einzelnen Lose helfen Ihnen, sich schnell ein Bild über die kommende Auktion zu machen. Der Katalog wird ca. 3 Wochen vor einer Auktion online bereit gestellt oder auf Wunsch zugeschickt. Den Katalog können Sie bei uns (OSKA – Osnabrücker Klassik Auktionen, Emsstraße 6, 49134 Wallenhorst) bestellen.

Möchten Sie noch vor der Auktion die Lose genauer begutachten, können Sie die Möglichkeit der Vorbesichtigung vor Ort nutzen. Die genauen Termine für Vorbesichtigungen und für die Erscheinung des Kataloges werden auf der Internetseite bekannt gegeben.

Bieten

Bei unseren Auktionen handelt es sich um Saalauktionen, für die Sie Vorgebote abgeben können oder an der Sie vor Ort persönlich teilnehmen können. Es ist also keine Internetauktion.

Vor Ort

Eine Auktion ist ein unvergessliches Ereignis, vor allem wenn Sie vor Ort dabei sein können. Für eine Auktion müssen Sie sich im Vorab registrieren. Dazu benötigen Sie Ihren Personalausweis und Ihre Bankverbindung. Darauf basierend erhalten Sie eine Bieterkarte, auf der Ihre persönliche Nummer notiert wird. Wird Ihr Los bei der Auktion angeboten, ziehen Sie Ihre Karte, bis der Auktionator Sie bestätigt. Die Auktion geht so lange weiter, bis ein Höchstgebot nicht mehr überschritten wird und der Auktionator das Gebot mit einem Hammerschlag bestätigt hat.

Bieten in Abwesenheit

Wenn Sie an der Auktion nicht persönlich teilnehmen können, haben Sie die Möglichkeit, Vorgebote zu Ihrem Höchstpreis, den Sie für bestimmte Lose bereit sind zu bezahlen, abzugeben und uns als Ihre Vertreter zu beauftragen. Ihr Höchstgebot wird dann in das Bietverfahren aufgenommen, als wären Sie vor Ort. Wenn wir zwei schriftliche Vorgebote zum gleichen Höchstpreis erhalten, wird das erst abgegebene Höchstgebot berücksichtigt. Ihre Vorgebote müssen Sie spätestens 24 Stunden vor Auktionsbeginn abgeben. Nach der Auktion können Sie telefonisch erfahren, ob Sie erfolgreich waren. Um ein Vorgebot abzugeben, benötigen Sie ein Bieterformular. Dieses schicken wir Ihnen auf Wunsch zu und Sie können es entweder per Fax, Post oder online unterschrieben einreichen.

Sie finden für jedes Los, d.h. für jeden Artikel, ein vorgegebenes Limit. Das ist der Mindestpreis, zu dem die Auktion eröffnet wird.

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Bezahlung

Nachdem Sie erfolgreich ein Los bei der Auktion ersteigert haben, erhalten Sie von uns an die von Ihnen angegebene Adresse eine Rechnung über Ihr Höchstgebot und die Provision der Klassik Auktion in Höhe von 10% zzgl. gesetzlicher Mehrwertsteuer auf die ersten 25.000 Euro und 7,5 % auf Mehrbeträge des Zuschlagpreises zzgl. gesetzlicher Mehrwertsteuer gemäß unserer AGB, Punkt 11. Bitte beachten Sie dabei unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Wir akzeptieren die folgenden Zahlungswege: Überweisung, Barzahlung oder Scheck.

Lieferung

Nach Zahlungseingang erhalten Sie umgehend per versichertem Versand die ersteigerten Lose.

Freiverkauf

Lose, die in der Auktion nicht versteigert wurden, finden Sie in einer Übersicht in der Rubrik Freiverkauf. Diese können Sie noch bis zu sechs Wochen nach der Auktion direkt zum angegebenen Festpreis kaufen.

Auktionsergebnisse

Sicherlich interessieren Sie sich auch dafür, wie die Auktion ausgegangen ist. Aktuelle Auktionsergebnisse finden Sie auf unserer Webseite unter der Rubrik Ergebnisse.

Es ist dem Erwerber, auch nach der Auktion, untersagt, die in elektronischen Medien und dem Katalog verwendeten Bilder und Texte zu nutzen. Jeder Verstoß gegen diese Vereinbarung begründet Schadensersatzansprüche gegen den Erwerber, ohne dass ein qualifizierter Nachweis erforderlich ist.