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Modelado de Juntas en LosasLiberacin de rotaciones en las juntas

SAP2000 ofrece la posibilidad de modelar discontinuidades ya sea en elementos de barra ya sea en elementos de rea.

El presente caso trata del modelado de una junta estructural en una losa, que muchas veces es necesario para el

correcto anlisis del problema.

El principio bsico para comprender el proceso que est subyacente, es entender que cada nudo, pertenezca a un

elemento barra, rea o slido, tiene un atributo de compatibilidad (Merge Number). En caso de que dos o ms nudos

coexistan en el mismo espacio, dentro de los lmites definidos en la propiedadAuto Merge Tolerance, y tengan el mismo

Merge Number, estos nudos se funden en uno solo de forma automtica tras la realizacin de operaciones de diseo oedicin. La forma de contrariar esa operacin automtica consiste en la atribucin de diferentes Merge Numbers a los

nudos que se pretenden separar.

Funcionalidades SAP2000 Disconnect Joints

Merge Joints

Merge Numbers

Weld Constraint

Propuesta:Desconectar los nudos comunes a los dos

paneles de losa que se pretenden modelar.

Generar mltiples constreimientos de

translacin a travs de Weld Constraints, con el

objetivo de compatibilizar desplazamientos.

Panel 1 Panel 2

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Deformacin de la losa sin junta.

Seleccionar los nudos localizados a lo largo de la junta pretendida.

Aplicar el comando Disconnect, que resulta de la creacin de cuatro nudos por cada nudo

seleccionado.

Pane

l1

Panel 2

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Resultado de la desconexin total de los nudos no deseados para nudos pertenecientes al mismo

panel.

Seleccionar uno de los paneles, para poder visualizar y editar nicamente los nudos de uno de los

lados de la junta.

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Seleccionar los nudos, de uno de los paneles, en el alineamiento de la junta y atribuir un Merge

Numberdiferente de 0.

Restablecer la visualizacin de toda la estructura y aplicar el comando Merge Jointsa todos los

nudos de la junta. Slo sern fundidos los nudos con igualMerge Number.

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Resultado del restablecimiento de la conexin entre los nudos pertenecientes al mismo panel.

Forma de compatibilizar los desplazamientos de traslacin, entre paneles, a travs delconstreimiento de tipo Weld.

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Resultado de la compatibilizacin de desplazamientos en la junta, ignorando las rotaciones.

Discontinuidad en los momentos flectores, debido a la existencia de la junta.